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大埔地區報
二零二一年五月
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二零二一年五月
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龍尾泳灘開放在即 居民憂加劇區內交通負荷
# 招牌羊西冷.......好難食 # 烤雞菠蘿Pizza......好鬼燶 # 特濃朱古力......淡而無味 # 漢堡飽/意粉......唔駛講 地址:大埔太和路15號太和中心13號地鋪
文:Nelson 採:Nelson、CHL、小丁 攝:CHL
每逢長假期,汀角路來往大美督的交通擠塞尤其嚴重,不少居民對此苦不堪言,亦不時埋怨在中途站等不到巴士及小巴。鄰近大美
督的龍尾灘預計今年泳季正式開放,署方回覆《埔報》指,預計泳灘使用人數最高為每天約4,000人次,再加上過千伙過渡性房屋的汀 角黃魚灘項目正向城規會申請,勢必加劇區內的交通負荷。今期本報訪問了多名社區持份者,讓他們對區內交通盡訴心中情。
出市區須兜路往 粉嶺
大小巴中途客滿
避塞車
「飛站」
龍尾村居民 陳女士(駕駛人士)
原本大約15分鐘嘅路程,最後用咗大約40分鐘。
間岀去巿中心。有時喺中途站會等唔到巴士或者
返市中心。
人流高峰時段,食完早餐就早啲岀去市區,因為啲 人未入嚟嘛,12點後啲人就開始入嚟。
疫情嚴重果陣無晚巿,啲人好早岀返去(造成人流
埔報要人!
集中於晚市前離開郊區),依家放寬有返晚巿,好 返少少。」
到塞車,因為只得一條行車線,我哋居民要預時 小巴,因為喺總站開岀嚟幾乎滿載。
如果係朝早返工時間,我要花多約莫十分鐘行返 去總站先上到車。較早之前,龍尾泳灘大致完工 ,泳客開始入去玩,有一段時間係日日都塞車。 所以都會擔心當龍尾泳灘正式開放,多咗人入嚟 ,交通擠塞會好嚴重。」
假期排長龍 (圖片來源:Facebook大埔群組@Lenny Ho)
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時事
咗好多架滿咗嘅巴士先有車,爭啲諗住踩單車出 以前最多咪預早半個鐘,依家有時要預早一個鐘 頭開始等小巴(返工)! 以前大美督邊有咁多人
㗎,依家嘅大美督直頭淪陷咗,以前無乜人,好 舒服,有時間可以同啲客傾吓計,不過而家無機 會啦。依家好恐怖,真係好恐怖。」
村長:小巴司機很難做
船灣區議員蘇達良指出,來往大美督的75K巴士及20C小巴已接近飽和,居民在 黃魚灘、汀角等中間站已很難上車。那巴士及小巴的班次是否需要增加?蘇議員表
示:「加班當然最好啦,但小巴公司面對司機不足問題,也很難加班次。巴士及小巴
社區消息 突發新聞
公司過往也會因應情況作出調配,留意到多人候車時會調配資源安排班次。」
大美督村長黃仁生同樣表示巴士及小巴公司會適時調整班次,但坦言小巴公司也
「第四期出咗喇!」社區
很難做,因不知道中間站的候車人士是等巴士還是小巴,由總站開出的小巴司機很難
「埔報記錄大埔的一點一滴,凝聚每一位大埔人。」
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大美督小店員工 黃小姐
「返工遲到都算,最慘係試過放工都放唔到,等
『行後面』,往粉嶺鹿頸方向行駛。我會專登避開
承印公司地址: 香港九龍土瓜環木廠街36號聯明興工業大廈三字樓全層
「淪陷區」
「有時星期六日好多車,特別係假日,通常會遇
星期日人流高峰喺下午5、6點,我揸車出市區會
承印:新世紀印刷實業有限公司
龍尾村居民 莫小姐
大美督頓成
「新年紅日假期塞得比較犀利,平時星期日唔係成 日塞,但明顯多車咗,試過由龍尾村去大埔中心,
出版:邁埔向前有限公司
第四期
預計要留多少位,他反問:「難道要小巴開『吉車』到中間站載客?如果是,應在哪 個站停下載客?」,「小巴司機怎會理你!他們只是打工,怎會為你想那麼多。」
不過,黃村長建議可於龍尾灘外開設特有小巴站,「吉車」由這個站開岀,專門
接載龍尾灘的遊客,亦可照顧中間站的候車乘客。
「原來係咁..……」
字內,乜都徵!同時歡迎 「聽講之前呢……」
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每逢長假期,近大美督多個車站經常「大排長龍」。 (圖為今年4月2日的復活節假期,汀角村站乘客候車情況。)
九龍巴士有限公司回覆本報指,會持續於人潮高峰期於汀角路沿線各站視察,並 按實際需要靈活調動車務疏導乘客。20C小巴營辦商進智公共交通控股有限公司截稿 前未有回覆。