KURIOZS PRAKSĒ DZINĒJA BALSTI

Kā mēs zinām, automašīnā viss ir savstarpēji saistīts.

Problēmas ar kādu vienu detaļu bieži vien ietekmē citu sistēmu darbību, turklāt simptomi dažreiz var likt palauzīt galvu, meklējot cēloņus. Par vienu šādu gadījumu stāsta

Corteco inženieri.

Situācija: autoservisā tika veikta automašīnas Ford Focus II plānveida apkope pēc ziemas: eļļas, filtru maiņa utt. Īpašnieks palūdza uzmanīgi pārbaudīt automašīnu: ja ir vēl kādas potenciālas problēmas, tad tās arī labāk novērst, lai pēc tam nezaudētu laiku. Tika veikta tehniskā apkope. Īpašnieks aizbrauca, taču drīz vien atgriezās ar sūdzību, ka dzinējs, tā sakot, nevelk – būtiski pasliktinājusies dinamika. Kaut kas tika izdarīts nepareizi?

Mehāniķi pārbaudīja visu, ko varēja: barošanas un aizdedzes sistēmu, lamda zondes, dzinēja vadības bloku un secināja, ka viss darbojas normāli. Pabrauca ar auto – jā, tiešām dzinējs neattīsta vajadzīgo jaudu, it kā kāds to žņaugtu. Kā atrast problēmu, ja visas sistēmas formāli ir kārtībā?

Viens no mehāniķiem nolēma paskatīties darbu vēsturi, kas tika darīts ar automašīnu tehniskās apkopes laikā. Izpildīto procedūru sarakstā bija atzīmēti arī darbi pie gaitas daļas, dzinēja viena balsta nomaiņa un vēl daži sīkumi.

Kā saka detektīvos – nekādu pavedienu. Nekam no izdarītā formāli nav saistības ar dzinēja darbību. Kāds no mehāniķiem nolēma katram gadījumam pārbaudīt kataloga numurus visam, kas tika pasūtīts un nomainīts. Pēc dažām minūtēm viss kļuva skaidrs. Pasūtot detaļas, tika pieļauta kļūda. Parastā dzinēja balsta vietā šai Ford Focus II modifikācijai bija pasūtīts balsts RS versijai.

Tāds balsts ir cietāks, tas stiprāk tur dzinēju, taču mazāk slāpē vibrācijas. Sporta automobilim tas ir labi, standarta versijai – ne visai, jo ieslēdzas detonācijas devējs, kas iestatīts uz citiem parametriem. Attiecīgi dzinēja vadības bloks, saņemot no devēja signālu par pastiprinātu vibrāciju, iestata agrīnāku aizdedzes apsteidzes leņķi. Vibrācijas ir spēcīgas, un tāpēc aizdedzes apsteidzes leņķis visu laiku ir minimāls.

Dzinēja balstu nomainīja ar atbilstošu, un viss bija labi – pazudusī dinamika atgriezās. Kāds autoremonta speciālists, kurš raksta blogu internetā, reiz pajokoja: “Kādas ir līdzības starp automehāniķi un detektīvu filmās? Gan vienam, gan otram risinājuma meklēšanai dažkārt nākas izmantot dedukcijas metodi.” Prakse rāda, ka dažos gadījumos šim apgalvojumam var piekrist.

Vietnē www.corteco.com ir tiešsaistes katalogs, kas palīdzēs izraudzīties pareizos komponentus, bet Corteco mācību materiāli palīdzēs izvairīties no kļūdām vai veiksmīgi tikt galā ar to sekām.