SÜÜTEKÜÜNLAD ÜLEVAADE

Komponentide Ja Terviks Steemide Arendaja

Tänu tihedale koostööle autotootjatega on Bosch omandanud silmapaistva süüteküünalde ja ka bensiinimootorite sissepritsesüsteemide valmistamise oskusteabe. See võimaldab Boschil pakkuda väga laia valikut süüteküünlaid ja süütesüsteemi komponente, mis vastavad järelturu äärmiselt erinevatele nõuetele.

Tehnoloogiline Kompetents

Järelturul pakutakse ka uuendusi, mis pärinevad mootorispordist ja originaalvaruosadelt. Tulevikutrendid ja -tehnoloogiad kaasatakse seeriaauto süüteküünalde konstruktsiooni ning sageli arendatakse neid veelgi edasi, enne kui need jõuavad järelturule ja autoteenindustesse. Lai too tevalik

LAI TOOTEVALIK

Boschi valik on väga lai: selles leiduvad sobivad süüteküünlad pea kõigile sõidukitele kogu maailmas – süüteküünlad, mis vastavad täpselt vastava mootori nõuetele.

KÕRGE KVALITEET

Bosch tõi esimese süüteküünla turule juba 1902. aastal ning pärast seda on patenteerinud veel palju uuendusi. Nende hulka kuuluvad pidevlaine-laserkeevitus (Continuous Wave welding; CW), mis muutis palju vastupidavamaks keskelektroodi keevisühenduse. Uuenduslikud sulamid nagu nikkel, ütrium ja erinevad väärismetallid tagavad süüteküünla pika tööea. Töökindlusesse ja vastupidavusse annavad suure panuse ka tootmisvõtted nagu termokahanev koostamine ja nikliga kaetud süüteküünalde korpused ning keermed.

Kaasaegsed sõidukimootorid peavad vastama üha kasvavatele nõuetele. Neid hinnatakse kütusekulu, heitmete ja sõidurõõmu järgi. Kvaliteet, töökindlus ja suur töövõime on põhjused, miks paljud sõidukitootjad valivad originaalosadeks Boschi süüteküünlad.

ALATES 1902