Tehnoloogia poolt juhitud

Meie toitesüsteemide järelturu tootevalik tagab kvaliteetosade kättesaadavuse, parimal tasemel valiku, diagnostika ja tehnilise toe, mis aitab sul püsida tänaste ja homsete toitesüsteemide hooldamisel sammu võrra eespool.

PIDURIKETTAD JA -

Klotsid Toimivad Tervikliku

SÜSTEEMINA – VAHETA NEID

Samuti Tervikuna

Näiteks sisaldab kaasaegne pidurisüsteem piduriklotse, kettaid, peasilindrit, piduritorustikku ja voolikuid, pidurivedelikku, -võimendit, pidurisadulaid ja kolbe, mitteblokeeruva pidurisüsteemi (ABS) juhtmoodulit, rataste kiiruseandureid ja palju muud. Oh, ja ärge unustage piduripedaali ennast, mis mitte ainult ei aktiveeri süsteemi, vaid annab juhile teatud olukordades ka tagasisidet. Seega mõelge pidurisüsteemist kui tervikust, mis on mõeldud igas olukorras töötama maksimaalse efektiivsusega.

See süsteem sarnaneb paljuski muude tarbijatehnoloogiate, muu hulgas arvutite, nutitelefonide ja isegi meie internetipõhiste muusikakogudega. Kasutage neis süsteemides ükskõik milliseid ebakvaliteetseid komponente või tarkvara ja see ei toimi enam nii kiiresti ega tõhusalt kui varem.

Loodud Koos T Tama

Piduriklotsid ja -kettad on pidurisüsteemi kõige sagedamini vahetatavad komponendid. Seda seetõttu, et nende peamine ülesanne – peatada sõiduk kineetilise energia neelamise ja hajutamise kaudu – toimub nende tööpindade pideva kulumise abil.

Kvaliteetsetel piduriklotsidel kasutatakse hõõrdematerjali, mis tagab pidurikettaga koostöös ohutu, usaldusväärse, mugava ja vaikse peatumise. Seega, kui sõiduki piduriklotsid ja -kettad tuleb välja vahetada, on alati parim valida osad, mis on koos toimimiseks loodud, valmistatud ja katsetatud. Sel moel töötavad juhtivad järelturu-piduriosade tarnijad nagu näiteks FERODO, välja nö premium-klassi piduriklotsid ja -kettad ning seepärast võivad FERODO piduriklotside paigaldajad olla kindlad, et saadaval on ka täpselt piduriklotsidele vastavad FERODO pidurikettad, mis tagavad parima ohutuse, suutlikkuse ja vastupidavuse.

Riskide M Istmine

Tänapäeval on kõigi uute piduriosade kaubamärkidega sisuliselt võimatu kursis olla. Ehkki va- likute olemasolu on hea, võib autoteenindusel ja tarbijal tänases internetipõhises majanduses olla keeruline vahet teha kvaliteetsete osade ja halvasti konstrueeritud ning potentsiaalselt ohtlike osade vahel. Seetõttu on esmatähtis valida bränd, mida tunnete ja usaldate. FERODO on autotootjate esimene valik olnud juba üle 100 aasta ning on usaldusväärne valik ka autoteeninduse spetsialistidele kogu maailmas. FERODO oluline erinevus on lähenemisviis piduriklotside ja -ketaste loomisele ja valmis- mis võib omakorda viia pidurite efektiivsuse vähenemise ja piduriklotside kiire kulumiseni. Äärmuslikes olukordades võib liigne kuumus põhjustada isegi teiste rattapoolsete veermikudetailide rikke, halvimal juhul isegi põlengu või kogu pidurisüsteemi rikke. tamisele. Need komponendid on loodud koos töötama. See tagab piduriklotsi hõõrdematerjali ja piduriketta pinna optimaalse sobivuse, mis omakorda aitab ära hoida piduriketta ebatasaseks muutumist ja ebaühtlast kulumist, mis võib põhjustada pidurite värisemist, rooli vibratsiooni ja müra.

Isegi kui odav piduriketas sarnaneb kvaliteetsele tootele, võivad konstruktsiooni erinevused halvendada ohutust ja pidurite võimekust. Näiteks on igal FERODO premium-pidurikettal täpselt vastavalt konkreetse auto karakteristikutele loodud jahutusraamid. Madalama kvaliteediga piduriketastel on sageli vähem jahutusavasid, nende kuju pole sama efektiivne ja/või on vale nende vahekaugus. See võib põhjustada kõrgemat töötemperatuuri.

Hinnanguliselt koosneb tänane sõiduauto umbes 30 000 osast. Kuid kümne aasta eest toodetud autoga võrreldes tasub moodsast autost mõelda kui süsteemide kogust, millest igaüks võib sisaldada kümneid või isegi sadu komponente, mis on loodud optimaalse toimimise, töökindluse ja ohutuse tagamiseks.

Mõne teise tootja piduriketas võib olla valmistatud ka oluliselt madalama kvaliteediga metallist ja töödeldud standarditele mittevastavalt. See võib negatiivselt mõjutada soojuse hajutamist, piduriklotsi ja -ketta vastupidavust, pedaalitunnetust, töömüra ja ohutust.

"Odavate" piduriketaste puudused võivad olla ka liiga suured ventilatsiooniavad, mille põhjus on tootjate soov kasutada õhemaid ja odavamaid kettaplaate. Kahjuks ei pruugi need pidurikettad nii tõhusalt jahtuda kui FERODO omad,

Odav Ja Ohutu Ei K I Kokku

Auto pidurisüsteemil on üks põhiline ülesanne: aidata tagada juhi, sõitjate ja teiste liiklejate ohutust. Turvalisusele on hinnasilti võimatu panna. Odavaima võimaluse otsimise asemel on oluline meeles pidada potentsiaalselt laastavaid kulusid, mis võivad kaasneda ohtliku sõiduki kasutamisega.

Kuigi paljud autoteenindused ja tarbijad mõistavad ja hindavad piduriklotside rolli, ei tea nad sageli, et auto optimaalseks peatamiseks on vaja piduriklotside ja -ketaste õiget koostööd. Seega, kui teete targa valiku ja eelistate end tõestanud kvaliteetset FERODO piduriklotsi, ärge riskige pidurite efektiivsuse ja vastupidavusega, sobitades selle mõne teise tootja pidurikettaga. Kaalul on lihtsalt liiga palju.dikuludelt

Huvi korral uurige meilt täiendavat infot seadme ja RAVENOL ATF Professional Line’i kohta.