10
AKTUALNOŚCI
PODSUMOWANIE SZKOLENIOWEGO MARATONU W DNIACH 29 WRZEŚNIA-2 PAŹDZIERNIKA SHOWCAR, MOBILNE CENTRUM SZKOLENIOWE INTER CARS, ZATRZYMAŁ SIĘ W CZOSNOWIE. Artur Chrust, trener Bosch.
Dziesiątki mechaników chętnych do podniesienia zawodowych kompetencji wzięło udział w licznych szkoleniach, organizowanych wspólnie z partnerami przedsięwzięcia. Nie zabrakło niespodzianek, a niektórym ze szkoleń bacznie przysłuchiwał się m.in. ambasador Inter Cars, Bartosz Ostałowski. Cztery dni i blisko 20 szkoleń prowadzonych przez wytrawną kadrę trenerską mogło zaspokoić głód wiedzy każdego mechanika. Ponieważ natężenie tematów było duże, część spotkań odbywała się równolegle, niektóre miały miejsce w naczepie ShowCar, inne w budynkach Centrum Szkoleniowego Inter Cars. Zapotrzebowanie na tego typu spotkania jest duże, bo większość szkoleń miała 100% frekwencję, a na niektóre z nich wolne miejsca zakończyły się zaledwie kilka dni po uruchomieniu zapisów.
ĆWICZENIA POD OKIEM EKSPERTÓW FIRMY BOSCH Szkolenia przeprowadzone zostały przy współudziale ośmiu ekspertów: Bosch, Contitech, Motoremo, Schaeffler, KYB, Intermotive Solutions, Texa oraz ZF, których wspierała kadra trenerska z ramienia Inter Cars. Co ważne, niemal każde ze szkoleń opierało się nie tylko na wykładach i przekazaniu wiedzy teoretycznej, ale przede wszystkim na ćwiczeniach praktycznych i przykładowych sytuacjach zaprezentowanych w najbardziej zbliżonych do warsztatowych warunkach. Tak było m.in.
10
na szkoleniu „Bezpośredni wtrysk benzyny Bosch – czujniki i elementy wykonawcze w systemie”, które prowadził Artur Chrust z Boscha. Bezpośrednio po spotkaniu mówił: – Dzisiejsze szkolenie nie dotyczyło specjalnie nowego tematu na rynku, bo bezpośrednie wtryski są obecne mniej więcej od 20 lat, warsztaty czują jednak potrzebę, aby szkolić się w tym zakresie, bo przyjmują u siebie coraz więcej klientów z samochodami wyposażonymi w tę technologię. Podczas dzisiejszego szkolenia skupiliśmy się głównie na układzie paliwowym, wysokim i niskim ciśnieniu oraz sposobami serowania nimi, a także typowymi usterkami spotykanymi w silnikach z bezpośrednim wtryskiem. Bosch, podobnie jak zdecydowana większość dostawców obecnych w Czosnowie, towarzyszy ShowCar na trasie przejazdu w różnych lokalizacjach w Polsce. Kolejnymi przystankami mobilnego centrum szkoleniowego będą Szamotuły (6-9 października) i Rzeszów (20-23 października).
JAK DIAGNOZOWAĆ CZUJNIKI I KOMPONENTY? Jednym ze szkoleń, które pojawiło się w Czosnowie było to związane z oscyloskopem Pico. Spotkanie odbyło się w dwóch rundach, a poprowadził je Piotr Sołkowicz, właściciel Intermotive Solutions, przedstawiciela Pico na Polskę, który powiedział: – Podczas szkolenia staramy się przede
wszystkim pokazać, dlaczego oscyloskop jest ważny w serwisie samochodowym i do jakich działań na co dzień możemy go wykorzystać. W ten sposób próbujemy otworzyć nieco oczy diagnostom i udowodnić, jak w bardzo prosty sposób możemy diagnozować czujniki i komponenty w samochodzie, bez potrzeby rozbierania silnika czy wymiany na próbę poszczególnych elementów. Ważną częścią tego, jak i innych szkoleń w ramach ShowCar, jest możliwość praktycznego sprawdzenia działania danego urządzenia, a także wiedza przekazywana bezpośrednio przez ekspertów w danym zakresie tematycznym.
POWRÓT SZKOLEŃ STACJONARNYCH Pandemia koronawirusa i wywołane nią reperkusje odcisnęły swoje piętno na planach szkoleniowych bardzo dużej liczby firm. Część z nich wstrzymała swoje działania, a część zdecydowała się przenieść je do Internetu. Również Inter Cars w czasie lockdownu nie zostawił swoich klientów bez wsparcia, w ramach programu #pomagamypomagać oferując serię webinarów z zarządzania serwisem. Kiedy tylko jednak pojawiła się możliwość powrotu do szkoleń stacjonarnych, dystrybutor poczynił wszelkie starania, aby jak najszybciej mogły one wrócić w tradycyjnej formie. Docenił to m.in. Bartosz Ostałowski, jedyny na świecie drifter
