HAMULCE 2023
ATE pasta do cylinderków
ATE pasta do cylinderków jest niezbędnym środkiem pomocniczym w naprawie i montażu elementów hydrauliki hamulcowej zapewniając znakomite smarowanie i konserwację. Pastę nałożyć cienką i równomierną warstwą na: powierzchnie cylinderków, tłoczków i uszczelek.
ATE Plastilube
Pasta Plastilube jest niezastąpionym środkiem do nakładania na prowadnice zacisków i klocków hamulcowych, smarując je oraz chroniąc je przed korozją. Aby zapobiec piszczeniu hamulców należy posmarować stronę grzbietową klocka pastą Plastilube. ATE Plastilube nie jest agresywna i nie zawiera metali, dlatego nadaje się również doskonale do zastosowania w zaciskach aluminiowych.
Zalety:
- wolna od opiłków metalu i kwasów tłuszczowych
- wyśmienita ochrona przed korozją
- podwyższona smarowność i trwałość prowadzi do zredukowania ilości napraw.
- nierozpuszczalna w wodzie, odporna na wymywanie.
- wielostronne zastosowanie
- współgra z wszystkimi metalami oraz materiałami uszczelek.
Urządzenia do utylizacji płynu hamulcowego System 220
Zużyty płyn hamulcowy podlega utylizacji korzystniejszej cenowo tylko gdy nie jest on wymieszany z innymi płynami. Dlatego konieczne jest jego przechowywanie w osobnych, szczelnie zamkniętych pojemnikach. To umożliwia nam najlepiej system 220 ATE. Składa się z dwulitrowej butli zbierającej i beczki zbiorczej o pojemności 220 litrów.
Urządzenia do wymiany płynu hamulcowego Testery płynu hamulcowego
FB 30
Wymiana płynu hamulcowego w nowoczesnych samochodach z elektronicznym systemem hamulcowym wymaga zastosowania nowoczesnych urządzeń serwisowych. Dzięki innowacyjnej technologii „elektronicznej regulacji ciśnienia” (EDR) ze zmiennymi i zde niowanymi poziomami ciśnienia, nowe urządzenie ATE FB 30 wyznacza nowe standardy wśród urządzeń do napełniania i odpowietrzania hamulców. Do napełniania, płukania i odpowietrzania instalacji hamulcowej dostępne są trzy poziomy ciśnienia: 0,4/1,0/2,2 bara. Dodatkowo do dyspozycji jest funkcja ciśnienia zmiennego w zakresie 0,4–3,5 bara. Wybrany poziom ciśnienia można przy tym kontrolować za pomocą manometru.
Indeks IC
03.9302-3005.4
FB 30 S
Centralnie ulokowane, ergonomiczne pole obsługi pozwala na regulowanie pracy ATE FB 30S pomiędzy funkcją odsysania i napełniania/ odpowietrzania. Lampki sygnalizacyjne wskazują wybraną funkcję. Wszystkie funkcje są przejrzyście ułożone na polu obsługi. Do napełniania, płukania i odpowietrzania instalacji hamulcowej dostępne są trzy poziomy ciśnienia: 0,4/1,0/2,2 bara. Dodatkowo do dyspozycji jest funkcja ciśnienia zmiennego w zakresie 0,4–3,5 bara. Wybrany poziom ciśnienia można przy tym kontrolować za pomocą manometru.
03.9302-3015.4
FB 30 SR
Specjalna płyta podstawy zapobiega nieładnym rysom powodowanym przez pojemnik płynu hamulcowego.Z boku ATE FB 30 SR umieszczone są praktyczne uchwyty na wąż napełniający i kabel sieciowy, a po każdej stronie po trzy uchwyty na nakładki odpowietrzające. Na urządzeniu znajduje się praktyczna taca do odkładania niewielkich części i narzędzi. Duże koła z przodu oraz koła samonastawne z tyłu w połączeniu z ergonomicznym uchwytem zapewniają wygodne i bezpieczne ustawianie urządzenia ATE FB 30 SR, również z pełnym 30-litrowym pojemnikiem.Do napełniania, płukania i odpowietrzania instalacji hamulcowej dostępne są trzy poziomy ciśnienia:0,4/1,0/2,2 bara. Dodatkowo do dyspozycji jest funkcja ciśnienia zmiennego w zakresie 0,4–3,5 bara.
Indeks IC
03.9302-3025.4
ATE FB 5ev
ATE FB 5ev to urządzenie do odpowietrzania hamulców o pojemności 5 litrów, charakteryzujące się niewielkimi rozmiarami i dużą wytrzymałością. Spełnia wszystkie wymogi związane z napełnianiem, płukaniem i odpowietrzaniem nowoczesnych elektronicznych systemów hamulcowych. Zmienne ustawianie ciśnienia jest dostępne w zakresie od 0,4 do 3,5 barów i dotyczy wszystkich zakresów ciśnieniowych wiodących producentów samochodów. Ciśnienie robocze ustawia się regulatorem obrotowym na żądane ciśnienie robocze i można je skontrolować manometrem klasy 1.6.
Indeks IC
03.9302-1502.4
Płyn hamulcowy jest hygroskopijny: tzn. wraz z upływem czasu zwiększa się zawartość wody w płynie co prowadzi do spadku temperatury wrzenia a tym samym wzrostu niebezpieczeństwa powstawania pęcherzyków pary w płynie. Dlatego płyn hamulcowy musi być regularnie kontrolowany i w razie potrzeby wymieniany na nowy. Dzięki testerowi ATE BFT 320/320P możliwy jest pomiar temperatury wrzenia płynów hamulcowych na bazie glikolu (DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1). Zasilanie 12 Volt umożliwia podłączenie do akumulatora i wygodny pomiar bezpośrednio w zbiorniczku wyrównawczym w pojeździe. Dzięki dołączonemu do urządzenia pojemnikowi i pipecie, możliwe są również pomiary poza pojazdem.Testery BFT podgrzewają płyn hamulcowy aż do momentu gotowania co pozwala na precyzyjne określenie temperatury wrzenia. Drukarka termiczna w BFT 320 P umożliwia udokumentowanie wyniku przeprowadzonego pomiaru dla klienta oraz na potrzeby warsztatu. Znajduje się ona w uchwycie testera płynu hamulcowego i po zakończeniu badania automatycznie podaje wynik pomiaru oraz zalecenie wymiany płynu hamulcowego w dwóch egzemplarzach.
Nakładki odpowietrzające – zestaw (Standard)
Zestaw adapterów ATE na zbiorniczek wyrównawczy zawiera pięć najważniejszych adapterów standardowychjak i dodatkowy wąż do odpowietrzania w odwrotnym kierunku. Nakładki tego zestawu pasują do większości marek pojazdów.
Nakładki odpowietrzające –
Zestaw adapterów ATE na zbiorniczek wyrównawczy zawiera cztery najważniejszych adapterów do pojazdów azjatyckich. Nakładki tego zestawu pasują do większości marek pojazdów
PRZYRZĄDY DO ZARABIANIA
Ręczny przyrząd ATE do zarabiania przewodów hamulcowych jest ekonomicznym narzędziem, za pomocą którego można w szybki i prosty sposób zarabiać przewody o przekroju 4,75, 5 i 6mm, wg form E i F DIN 74234 / ISO 4038.
Profesjonalny przyrząd do wykańczania końcówek przewodów hamulcowych ATE jest praktycznym narzędziem pozwalającym na szybkie i nieskomplikowane zwijanie przewodów w formie E i F (DIN 74 234 /ISO 4038). Średnica przewodów: 4,75, 6, 8 i 10 mm.
Specjalistyczne szczypce
do odkręcania uszkodzonych łbów śrub, nakrętek i szpilek do średnicy 20 mm
Przetaczarka do tarcz hamulcowych PRO-CUT PFM 9.1 z elektroniczną kompensacją bicia tarczy
Urządzenie inne niż wszystkie na rynku, wyróżniające się:
- Pełną automatyką z elektroniczną kompensacją bicia tarczy pozwalającą na idealne wykończenie powierzchni przy wartości bicia poniżej 0,025 mm. Czas potrzebny do prawidłowego przetoczenia to tylko 9 minut na tarczę, przy równoczesnej obróbce obu powierzchni tarczy.
- Innowacyjną metodą przetaczania tarczy bezpośrednio na piaście pojazdu.
- Możliwością stosowania urządzenia PRO-CUT 9.1 przy każdego rodzaju tarczach samochodów do 3,5t (przednich, tylnych, litych, wentylowanych, nawiercanych lub nacinanych, za wyjątkiem tarcz ceramicznych czy węglowo-ceramicznych).
- W komplecie z wózkiem przejezdnym wyposażonym w regulację wysokości oraz zestawem 4 adapterów, pozwalających na obsługę większości pojazdów.
PRO-CUT 9.1
DANE TECHNICZNE:
Średnica tarczy: 102 mm – 436 mm
Grubość tarczy: 5.1 mm – 44.4 mm
Głębokość skrawania: 0.13 mm / strona
Przetaczarka do tarcz hamulcowych samochodów ciężarowych, autobusów i samochodów
dostawczych BDL 3000
Urządzenie zaprojektowano tak, aby łatwo i szybko wykonać przetoczenie tarcz hamulcowych bez ich demontażu z piasty. Przystosowane jest do obsługi osi tradycyjnych oraz osi z reduktorami (zwolnicami). Elektronicznie sterowany cykl naprawczy pozwala na uzyskanie ostatecznie najlepszych powierzchni tarczy. Obustronna obróbka tarczy pozwala na precyzyjną obróbkę tarczy w jednym cyklu przetaczania.
DANE TECHNICZNE:
Maksymalna średnica tarczy: 500 mm
Maksymalna grubość tarczy: 70 mm
Maksymalna szerokość robocza: 140 mm
Prędkość obrotowa: 50 obr./min
Zasilanie: 3 fazowe (opcja: zasilanie 1 fazowe)
UNITROL przetaczarka do tarcz hamulcowych
z funkcją przetaczania bezpośrednio na pojeździe jak i samych tarcz bezpośrednio na maszynie, model BL1718.
DANE TECHNICZNE:
Maks. grubość tarczy: 39 mm
Dokładność: ≤ 0.002 – 0.005 mm
Posuw: 8.5 mm/min.
Prędkość obrotowa: 98 rpm
Automatyczne urządzenie do przetaczania tarcz hamulcowych MAD DA2002
MAD jako pierwsza rma wprowadziła na rynek urządzenie do przetaczania tarcz hamulcowych bezpośrednio na pojeździe. Zamiast wymieniać tarcze hamulcowe w przypadku wibracji będących wynikiem zużycia, różnic w grubości tarczy, jej chropowatości lub bicia piasty wystarczy ją po prostu przetoczyć. Metoda ta pozwala na zaoszczędzenie zarówno czasu jak i pieniędzy poświęcanych na demontaż tarczy, oraz gwarantuje najlepszy efekt.
Dane Techniczne:
Parametry obróbki:
Bicie tarczy < 20 μm 0,02 Milimetr [mm]
Różnice w grubości tarczy < 20 μm 0,02 Milimetr [mm]
Chropowatość powierzchni < 1 μm 0,001 Milimetr [mm]
Max. grubość tarczy 41 mm
Max. głębokość skrawania 0,8 mm na stronę
Wysokość pracy 450-1250 mm
Przyrząd do toczenia: DL2002
Posuw 6/12 mm/min
Zasilanie tokarki 36V dc
Prąd 2 A
Waga 7,8 kg
Wymiary 25x21x21cm
Jednostka napędowa: DU2010
Prędkość obrotowa 80-160 obr/min
Zasilanie 100-240V 50Hz
Moc 0,4 KW
Prąd 2,4/3 A
Moment obrotowy 65 Nm
Waga 49 kg
Wymiary 88x76x135cm
Urządzenie + uchwyt UMA
Automatyczne urządzenie do przetaczania tarcz hamulcowych MAD DA8700
MAD jako pierwsza rma wprowadziła na rynek urządzenie do przetaczania tarcz hamulcowych bezpośrednio na pojeździe. Zamiast wymieniać tarcze hamulcowe w przypadku wibracji będących wynikiem zużycia, różnic w grubości tarczy, jej chropowatości lub bicia piasty wystarczy ją po prostu przetoczyć. Metoda ta pozwala na zaoszczędzenie zarówno czasu jak i pieniędzy poświęcanych na demontaż tarczy, oraz gwarantuje najlepszy efekt.
Dane Techniczne:
Parametry obróbki:
Bicie tarczy < 20 μm 0,02 Milimetr [mm]
Różnice w grubości tarczy < 20 μm 0,02 Milimetr [mm]
Chropowatość powierzchni < 1 μm 0,001 Milimetr [mm]
Max. grubość tarczy 39 mm
Max. głębokość skrawania 0,8 mm na stronę
Wysokość pracy 1020-1200 mm
Przyrząd do toczenia: DL8704
Posuw 8,5 mm/min
Zasilanie tokarki 100-240V 50Hz
Prąd 0,02 A
MAD noże do tokarki
DA2002/DL8700
(10 noży + 10 śrubek) Straight Bit/screw (10-pack)
Noże do tokarki DA2002/DL8700
(2 noże + 2 śrubki) Straight Bit/screw (2-pack)
Waga 6,2 kg
Wymiary 27x21x17cm
Jednostka napędowa: DU8604
Prędkość obrotowa 100 obr/min
Zasilanie 100-240V 50Hz
Moc 0,37 KW
Prąd 6,8 A
Moment obrotowy 35 Nm
Waga 37 kg
Wymiary 76x79x135cm
MAD noże do tokarki DA2002/ DL8700
(10 noży + 10 śrubek) Positive bits/screws (10-pack)
Noże do tokarki DA2002/DL8700
(2 noże + 2 śrubki) Positive bits/screws (2-pack
AKCESORIA
MAD szeroka opaska tłumiąca
220 x 24
dla tarcz o wymiarach 240 -350 mm, redukuje hałas i pozwala uzyskać gładkie wykończenie
Uniwersalny zestaw mocujący
UMA2015-00
Zestaw narzędzi do wciskania i wkręcania
tłoczków hamulcowych prawy i lewy gwint - 30 elementów
0XAT2007
Zestaw narzędzi do wkręcania tłoczków hamulcowych
18 elementów. W zestawie śruby z prawym, oraz z lewym gwintem mającym zastosowanie do układów hamulcowych w samochodach Ford, Citroen, Renault.
Moto; Urządzenie do wymiany
płynu hamulcowego zbiornik plastikowy 1L 0XAT2028
Zestaw do zarabiania końcówek
przewodów hamulcowych
z obrotową głowicą - 4,75mm, 3/16”, 1/4”, 5/16”
0XAT2045 Indeks IC
Zestaw do czyszczenia piast
śr. krążka 40mm
0XAT2061 Indeks IC
Zestaw kluczy pięciokątnych
(3szt.), do obslugi układu hamulcowego; system Girling, Bendix 0XAT2077
Zestaw
narzędzi do wciskania i wkręcania
tłoczków hamulcowych prawy i lewy gwint - 40 elementów
0XAT2013 Indeks IC
Przyrząd do cofania, wciskania
tłoczków hamulcowych.
Przyrząd wyposażony jest w końcówkę
1/2” do której można dołączyć klucz l ub grzechotkę 0XAT2025
Kieszonkowy tester
płynu hamulcowego
Urządzenie do wymiany płynu
hamulcowego
zbiornik plastikowy 2,5L
0XAT2050 Indeks IC
Urządzenie do wymiany płynu
hamulcowego 5 l
Pozwala na odsączenie płynu z zaworu spustowego lub na całkowitą wymianę płynu w układzie 0XAT2075
Przyrząd do podkładek hamulcowych
pasuje do dużych i małych podkładek sprężystych, stosowanych przy hamulcach długość: 320mm
0XAT2129 Indeks IC
Zestaw do regeneracji gwintu w zaciskach hamulcowych VAG, M12x1.5mm
Zestaw do regeneracji gwintu prowadnic w zaciskach hamulcowych FORD, OPEL, VAG, M9x1.25mm
Urządzenie do wymiany płynu hamulcowego + 5 korków.
Korek uniwersalny
Pojemniki na płyn
Urządzenie do odpowietrzania
i wymiany płynu w hydraulicznych układach hamulcowych i sprzęgłowych z uniwersalnym zestawem korków i zbiorniczków.
G 65 mm na wyposażeniu standardowym urządzenia 0XPTBB0001
0XPTBB0012 M 68,5 mm na wyposażeniu standardowym urządzenia 0XPTBB0001
Narzędzie do odpowietrzania układu hamulcowego
Ważące dokładnie 6 kg, 5-litrowe urządzenie do wymiany płynu i odpowietrzania układu hamulcowego [nr ref: YCB350] jest na tyle przenośne, by można było go używać w całym warsztacie, kiedy tylko będzie to konieczne. Oprócz swojej wygodnej kompaktowej budowy, ten model z zasilaniem 230 V oferuje nadal duże możliwości i ważne funkcje, jak na przykład 3,5-metrowy przewód działający pod ciśnieniem w zakresie 0 – 4 bar. Podobnie jak 20-litrowe urządzenie do wymiany płynu i odpowietrzania układu hamulcowego, ten uniwersalny model współpracuje z technologią ABS i hamulcami hydroelektrycznymi.
Zestaw korków do urządzenia do odpowietrzania
Narzędzie do odpowietrzania
układu hamulcowego
20-litrowe urządzenie do wymiany płynu i odpowietrzania układu hamulcowego, w wersji na kółkach, łatwe do przenoszenia, zasilane prądem 230 V [nr ref.: YCB351] pozwala na szybkie ustawienie i łatwy dostęp do samochodu. Jego dodatkowym udoskonaleniem jest 3,5-metrowy przewód serwisowy, który działa pod ciśnieniem 0 – 4 bar. 20-litrowe urządzenie do wymiany płynu i odpowietrzania układu hamulcowego jest przeznaczone do obsługi zarówno układów hamulcowych z systemem ABS, jak i z hamulcami hydroelektrycznymi, możesz więc wykonywać tę usługę w większej liczbie samochodów.
Do płynu hamulcowego
Zestaw narzędzi
do wciskania i wkręcania tłoczków hamulcowych prawy i lewy gwint - 50 elementów
Zestaw do pomiaru bicia tarcz hamulcowych
czujnik analogowy: zakres podziałki: 0–12,5 mm, statyw do mocowania czujnika + szczypce do mocowania
Elektroniczny tester płynu hamulcowego, diodowy
„Kieszonkowy” tester płynu hamulcowego
Zestaw do pneumatycznego wciskania i wkręcania tłoczków hamulcowych
29szt. prawy i lewy gwint
Do przewodów hamulcowych
Przyrząd do zarabiania końcówek
przewodów hamulcowych, na samochodzie, śr. 3/16”SAE i 4.75mm DIN; przewody stalowe i miedziane
Zestaw do ciskania i wkręcania
Tłoczków hamulcowych, lewy i prawy gwint, dwa adaptery z regulowanymi bolcami
Nasadka udarowa specjalistyczna 1/2”
dł. 47mm, 7-kątna do śrub zacisku hamulcowego w AUDI
Suwmiarka elektroniczna do mierzenia grubości tarcz i bębnów hamulcowych; zakres pomiarowy: 0-150mm(0-6”), dokładność pomiaru: 0,01m
Przyrząd do zarabiania końcówek
przewodów hamulcowych
na aucie, o śr 3/16”SAE i 4.75mm DIN
Przyrząd do wciskania
tłoczków hamulcowych
Nasadka specjalistyczna 1/2”
14mm x 7, do zacisków hamulcowych
Audi: A5, A6, Q5, Q7
Przyrząd (suwmiarka)
do pomiaru średnicy tarczy hamulcowej bez zdejmowania koła, zakres 200-400mm
Suwmiarka cyfrowa
do pomiaru grubości tarcz hamulcowych 0-82,5mm, wyświetlacz LCD
Szczypce do pierścieni
zabezpieczających, wygięte 90 stopni (do tłoczków zacisków hamulcowych)
Zestaw do zarabiania końcówek przewodów hamulcowych
3/16”, 1/4”, 5/16”, 3/8”, 1/2”. Możliwość zarabiania przewodów na samochodzie.
Przyrząd do zarabiania końcówek przewodów hamulcowych
(miedzianych, miedzioniklowych, stalowych) o średnicy 4,75 mm, 6,00 mm 6,35 mm
Zestaw do zarabiania przewodów hamulcowych
o średnicy 4,75mm, 6,35mm, 5/16”, 3/8”, 7/16”, 1/2”, 5/8”, mini przecinak do rur miedzianych, gradownik
Przyrząd do spęczania
miedzianych przewodów hamulcowych o średnicy 4,75mm (3/16”) bez wyciągania ich z pojazdu
Zestaw rozwiertaków do czujników ABS - 5 sztuk 0XAT2073
Przyrząd do prostowania przewodu
Przyrząd do zarabiania końcówek przewodów hamulcowych
o ś 4,75 mm (3/16’) oraz 6,35 mm (1/4’).
Przyrząd do zarabiania końcówek przewodów
hamulcowych
miedzianych, miedziano/niklowych, stalowych o średnicy 4,75mm, 6,00mm, 1/4”, 5/16”, 3/8
Giętarka ręczna do rur
o średnicy 4,75mm; 6,35mm; 8mm; 10mm; kąt gięcia do 90stopni
Gradownik do rur
Navigator NANO S (nowa wersja testera Nanodiag)
to supernowoczesny tester diagnostyczny (interfejs do PC/laptopa) do bezprzewodowej diagnostyki samochodów osobowych i dostawczych (opcja dodatkowa - diagnoza BIKE)
Oprócz rewolucyjnych rozmiarów i wagi Navigator NANO S posiada pełnowartościowe oprogramowanie diagnostyczne IDC5 CAR LIGHT lub PLUS umożliwiające: odczyt i kasowanie błędów, odczyt parametrów, kasowanie serwisów, aktywacje podzespołów, EOBD scan tool oraz kodowania i regulacje. Wersja PLUS oprócz zasobów diagnostycznych zawiera: dostęp online do bazy danych*, interaktywne schematy elektryczne, szczegółowe karty systemów oraz biuletyny techniczne.
Wersja IDC5 LIGHT
Indeks IC
TEX D08613
Wersja IDC5 PLUS
TEX D08614 Indeks IC
(*) dostęp przez rok od zakupu urządzenia, później dla klientów z aktywnym rocznym abonamentem na aktualizacje.
KTS 960
Kompletny zestaw do diagnostyki bezprzewodowej: DCU 220 5 generacji (WIN 10 PRO, 11,6” dotykowy ekran) z modułem KTS 560 bez oprogramowania)
Indeks IC
0 684 400 612
KTS 980
Kompletny zestaw do diagnostyki bezprzewodowej: DCU 220 5 generacji (WIN 10 PRO, 11,6”dotykowy ekran) z modułem KTS 590 bez oprogramowania)
Indeks IC
0 684 400 622
Interfejsy diagnostyczne BOSCH (do PC/laptopa)
KTS 560 Bezprzewodowy moduł z 1-kanałowym multimetrem (bez oprogramowania)
KTS 590 Bezprzewodowy moduł z 2-kanałowym oscyloskopem (bez oprogramowania)
KTS TRUCK Bezprzewodowy moduł do diagnozy TRUCK (bez oprogramowania)
TESTER PDL 3200
PDL 3200 jest najnowszym testerem samodzielnym, z wbudowanym kolorowym 5,6” ekranem dotykowym oraz własnym zasilaniem w postaci baterii litowo-jonowej. PDL 3200 posiada pełną funkcjonalność diagnostyczną i serwisową: odczyt i kasowanie błędów, odczyt parametrów bieżących w postaci liczbowej i gra cznej, funkcje serwisowe, programowania, adaptacje, kalibracje oraz kon guracje systemów sterowania.
Tester PDL 3200 jest dostępny w ofercie wraz z 12 miesięcznym pakietem aktualizacji oprogramowania.
Tylko w Inter Cars Tester SUN PDL z oprogramowaniem na 18 miesięcy w cenie!
Przy zakupie testera SUN PDL 3200 otrzymasz bezpłatne aktualizacje przez okres
18 miesięcy w cenie testera. Warunkiem jest nabycie i zarejestrowanie testera najpóźniej do dnia 15.04.2023. Oferta ważna do wyczerpania zapasów.
TESTER PDL 4100
PDL4100 to najnowszy, zaawansowany samodzielny tester diagnostyczny z wbudowanym kolorowym 8” ekranem dotykowym przeznaczony do specjalistycznych prac diagnostycznych.
PDL 4100 to urządzenie z rozbudowanymi możliwościami diagnostycznymi, od prostych czynności jak kasowanie inspekcji serwisowych po bardziej skomplikowane, jak diagnoza usterek chwilowych czy procedury adaptacji przy wymianie komponentów.
Tester wyposażony został w bazę danych napraw SureTrack oraz bibliotekę
Snap-On Cloud.
SureTrack podaje informacje o komponentach, które dla danego kodu błędu w danym pojezdzie moga być przyczyną usterki oraz o sposobie naprawy jak wymiana, oczyszczenie czy kalibracja.
Snap-on Cloud umozliwia automatyczne przesyłanie i przechowywanie raportów skanowania pojazdu przed i po naprawie do chmury, gdzie mozna je analizować, drukować będź przesyłać pocztą elektroniczną.
Tester PDL 4100 jest dostępny w ofercie wraz z 12 miesięcznym pakietem aktualizacji oprogramowania.
PROMOCJA
PDL 5600 to zaawansowany samodzielny tester diagnostyczny z wbudowanym kolorowym 8” ekranem dotykowym przeznaczony do specjalistycznych prac
diagnostycznych wyposażony w tester komponentów, oscyloskop dwukanałowy, multimetr oraz Techniczne Biuletyny Serwisowe (TSB) oraz SureTrack dostepne on-line.
Tester PDL 5600 jest dostępny w ofercie wraz z 12 miesięcznym pakietem aktualizacji oprogramowania
Indeks IC
PDL5600
TESTER PDL 8000 - inteligentna diagnostyka…
PDL 8000 to zintegrowane wielofunkcyjne narzędzie z wbudowanym kolorowym 8” ekranem dotykowym ze skanerem, oscyloskopem, multimetrem i Prowadzonym Testerem Podzespołów z wbudowanymi Technicznymi Biuletynami Serwisowymi (TSB) i aplikacją SureTrack dostępną on-line. Dodatkowo urządzenie posiada Funkcja Inteligentnych Danych, która automatycznie konfiguruje i wyświetla dane bieżące istotne dla danego kodu usterki. Niepowiązane parametry zostają odfiltrowane i nie są wyświetlane, aby zaoszczędzić czas diagnosty. Fukcje TSB, SureTrack oraz Funkcje Inteligentnych Danych wymagają bezprzewodowego połączenie internetowego oraz aktywnej subskrypcji na oprogramowanie.
Tester PDL 8000 jest dostępny w ofercie wraz z 12 miesięcznym pakietem aktualizacji oprogramowania.
Tylko w Inter Cars Tester SUN PDL z oprogramowaniem na 18 miesięcy w cenie!
Przy zakupie testera SUN PDL 8000 otrzymasz bezpłatne aktualizacje przez okres
18 miesięcy w cenie testera. Warunkiem jest nabycie i zarejestrowanie testera najpóźniej do dnia 15.04.2023. Oferta ważna do wyczerpania zapasów