NEGOCIOS E INFORMACION EN AVIACION FUNDADOR CAP. E. SANDERS
www.ixaviacion.com.mx
Referencia pág.13
Prepotencia y Hostilidad en el Aeropuerto de Toluca CARTA ABIERTA AL TITULAR DE LA S.C.T. Y AL GOBERNADOR DEL ESTADO DE MÉ XICO AGEA Introducción | SINDICALISMO “Renovarse o morir | ELT´S Su importancia
CESSNA 206
CESSNA 185A
S/N:N/A Registration: XB Motor:T.U.R.M 250 Props:50 HRS
Registration: XB Airframe: 150 HRS DE T.T Motor: Gold Medallon Props: 3 Motivated Seller
ASKING:$260,000 USD
CESSNA 414
CESSNA 441 Registration:XB-KFC Airframe: ASK SELLER Location:MMMX Engines: 2X GARRET TPE Motivated Seller
Year: 1981 Registration:XB Airframe: T.T 2700 HRS Conversion: RAM Others:Winglets
4 HELICOPTEROS
Tel:(+5255) 55203285 Cel:(+011521) 5514822371 Info: AEROANGELES
PIPER MATRIX Registration:N/A Airframe: T.T 29.4 HRS Landings:13 Location: Toluca
Year:
1998 1990 1986 (2) Model: MI-1 Para 9 pasajeros Tel:(+5255) 55203285 Cel:(+011521) 5514822371 Info: AEROANGELES
BEECH STARSHIP 2000 A
PIPER PA-28
S/N:N/A Registration: XB Airframe:N/A Engines: Turbinas 2P&W de Tel:(+5255) 55203285
Cel:(+011521) 5514822371 Info: AEROANGELES
1200 Pt6
ASKING:$260,000 USD
}
ASKING:$75,000 USD
BOMBARDIER LERJET 31
CESSNA 421C XB Registration: XB Airframe: T.T 5900 HRS Others: Pintura nueva, boletines, directivas y servicios al dia, tren de aterrizaje principal nuevo.
Registration: XB Airframe: T.T 1795 TBO:2000 HRS Engine:6 cilindros 235 H.P Others: Bajo hangar, buena pintura e interior.
Registration: XB Airframe: T.T 628:15 HRS Landings:5593 Location:Toluca
Tel: (045)551473-3850
INFORMES Y VENTAS Tel.(+01152) 5588.5877 ventas@ixaviacion.com.mx
FUNDADOR Lic. Enrique Sanders de la F. e.sanders@ixaviacion.com.mx DIRECTOR GENERAL Cap. Luis E. Sanders A.|iesa@ixaviacion.com.mx CORRESPONSALES Renato Gutiérrez Zamora|GUADALAJARA ,JAL Cap. Fernando Garduño|GUADALAJARA, JAL Agustín Calles Hurtado|SINALOA Y QUINTANA ROO Gilberto Villarreal | (Laredo,Tex)USA Cap.Javier San Pedro | JORDANIA Cap.Ismael Mejenes |VERACRUZ REPORTEROS Mireya Portilla Lechuga Miguel Angel Guzmán Boizo Edith Ibarra ASESORES Elizabeth Negrón| Cap. Angel Luis Jiménez Cap. Javier Velasco Cap. Raúl Romero Ing. Pedro Arellano Lic. Elisa Armendáriz Cap. Alfredo Galland Cap. Oscar Oaxaca DIRECCIÓN DEL CONSEJO EDITORIAL Raúl Castillo Résendiz Gustavo Ruiz P. | gruizp@ixaviacion.com.mx COORDINACIÓN Elisa del Valle Chacón ASESORES JURÍDICOS Lic. Gerardo Cuéllar Cap. Y Lic. Francisco Flores DISEÑO GRAFICO Gabriela Loaiza Galván| impresosdianadelafuente@gmail.com EDICIÓN M. Fernanda Fuentes Lozano IMPRESIÓN Eduardo Cervantes
Esta revista se imprime en sus propios talleres (impresos Diana de la Fuente).Certificado de licitud de titulo No.4108 de Contenido No. 8311 de la Comisión Calificador de Publicaciones y Revistas de la Secretaria de Gobernación. León y Gama # 60 Col. Obrera C.P. 06800 México, D.F. INTERXTRA AVIACIÓN investiga la seriedad de sus anunciantes ,pero no se responsabiliza de las promesas y ofertas de los mismos. Interxtra Aviación, es una publicacion afiliada a la Camara Nacional de la Industria Editorial Mexicana de conformidad con el artículo 17° de la Ley de Camaras Empresariales y sus Confederaciones en vigor con número de registro 3610.
NUESTRA REVISTA SE DISTRIBUYE EN LOS LOCALES DE NUESTROS CLIENTES, EN AEROPUERTOS DE MÉXICO, USA, CENTRO Y SUDAMÉRICA Y SE VENDE EN PUESTOS DE REVISTAS.
n87 | CARTA EDITORIAL
DIRECTORIO
Se terminó el año del bicentenario de la Independencia y de los centenarios de la Revolución y del comienzo de la Aviación en México con muchos dogmas y paradigmas en el presente; así como preguntas, preocupaciones y temores para el futuro. Transcurrió un año más, en el cuál la aviación mexicana tristemente fue victima de acciones que la debilitaron y la arrojaron a un lugar que no merece, tales acciones como: Los polémicos Título y Cédula Profesional, la quiebra de Mexicana; la cuarta aerolínea más antigua del mundo, la degradación de la DGAC a Categoría 2 por la FAA. Todos los puntos anteriores tuvieron fatales consecuencias en lo laboral, económico y hasta en la Soberanía Nacional, ya que al parecer se aproxima cada vez más una Política de Cielos Abiertos. Sin lugar a dudas, la promoción, el desarrollo y el fortalecimiento de la aviación mexicana que tanta falta hace, impulsaría radicalmente al turismo y a la economía de nuestra Nación. En estos días, en los que empieza a escasear el petróleo (máximo sustento de México), más que nunca, es cuando hay que voltear hacia el Turismo.
Cap. Luis Sanders || DIRECTOR TWITTER @luisesanders luisenriquesanders@ixaviacion.com.mx
Contenido 7 Los ELT y su importancia 9 Sindicalismo, Renovarse o morir 10 Breves aeronáuticas 11 Aviación General y Ejecutiva Asociada, Introducción. 14 Prepotencia y Hostilidad en el Aeropuerto de Toluca 18 Club de Negocios 22 Directorio de la Industria 24 Directorio de Aeronaves en Venta
“El ELT puede ser el factor determinante entre la vida y la muerte en determinadas situaciones; en especial cuando el tiempo es limitado” Los ELT (Emergency Locator Transmitter), transmiten en las tres frecuencias de emergencia (121.5, 243.0 y 406.025 MHz). El ELT se activa automáticamente en caso de accidente y transmite un tono de barrido estándar en 121.5 y 243.0 MHz; también transmite al sistema de satélites Cospas/Sarsat en la frecuencia 406.025 MHz, un mensaje digital codificado que permite una identificación inmediata de la aeronave y reduce el tiempo de búsqueda y rescate.
LOS ELT Y SU IMPORTANCIA
LOS ELT Y SU IMPORTANCIA El ELT se activa automáticamente en caso de accidente y transmite un mensaje digital codificado que permite la identificación inmediata de la aeronave y reduce el tiempo de búsqueda y rescate. La importancia de estos transmisores es vital, ya que en ellos puede estar el factor determinante entre la vida y la muerte en ciertas situaciones; en especial cuando el tiempo es limitado para encontrar alguna aeronave caída y peor aún, en un lugar remoto y desconocido.
www.ixaviacion.com.mx
07
Al momento de detectar un accidente, además de enviar los mencionados tonos de emergencia, inmediatamente el ELT envía vía satélite una señal a un sistema digital, en Internet e internacional, que permite el registro del lugar, la matrícula y hora. Por lo anterior, resulta de gran importancia contar con la información actualizada en los ELT, ya que si su aeronave tiene ahora una matrícula distinta a la registrada en este transmisor, la búsqueda podría ser cancelada, dado que la matrícula que aparecerá en la emergencia podría estar dada de baja y podría ser considerada error o prueba; o bien, podría confirmarse la presencia de otra aeronave con su anterior matrícula a salvo en otro lugar.
Cessna 402C
Seneca II
YEAR: 1981 Serial Number: 402c403 Registration:XB Engines: •900 HRS TSMO •TURM 1600 hrs •ONE NEW ENGINE
Serial Number: Registration: Airframe TT: Landings: •Año •Fabricante Cessna •Model 79
Additional Equipment: Radar
Price: A S K I N G ,
Additional Features Helices
M O T I V A T E D
Price: $280,000 usd
Referencia: Tony Cel: (045) 5514.733850
Ref. Cap. Garduño Tel: (5255) 5588.5877 ventas@ixaviacion.com.mx
Piper AZTEC Serial Number: 27-7954094 Registration: XB-JTY Airframe TT: 2,890 hrs •Año 1979 •Fabricante Piper •Model PA-23-250T Additional Features 2 Motores TIO-540-6IA de 250 HP Turbo Cargado 2 Hélices de 2 palas, nuevas con 121:20 horas totales 6 Asientos (1 piloto y 5 pasajeros) 1 Tanque de oxigeno con conexión en los 6 pasajeros 6 Mascarillas de oxigeno 1 Extintor de incendios 1 Botiquín de primeros auxilios
Asking Price: Make offer Motivaded Owner! Ref. J.J. Tel: (5255) 5588.5877 lesa@ixaviacion.com.mx www.ixaviacion.com.mx 08 www.ixaviacion.com.mx
AL MAL TIEMPO ... RENOVARSE
Sindicalismo “ Renovarse o morir ”
El conflicto que ha afectado a la compañía Mexicana de Aviación y a las Asociaciones Sindicales en aviación (ASPA, ASSA y SEAT) ha dejado en claro que intereses superiores son capaces de someter a cualquiera. En contubernio con líderes sindicales, gobierno y empresarios decidieron emprender una estrategia para debilitar a ASPA y asestaron un golpe definitivo al gremio de la aviación. Así como con ASPA, sucedió con el Sindicato Mexicano de Electricistas y seguirá con otros gremios que no favorezcan política o económicamente los intereses de los poderes fácticos. Expresado de otra manera, en muchos sindicatos, el espíritu sindicalista se ha transformado en un mercado de "plazasacciones" donde la moneda de cambio es el favor político.
Los Sindicatos pertenecientes a la aviación antes mencionados, están aprendiendo las lecciones del pasado y tienen ahora cierta tendencia a la innovación. Por un lado, ASPA logró poner el buen ejemplo en sus manifestaciones, realizándolas de manera pacífica y sin afectar a terceros, logrando así la simpatía del pueblo y no siendo un dolor de cabeza más para el tráfico vehicular de la ciudad de México. ASSA y su muy comentado calendario, logrando captar la atención de medios de atención, generación de fondos y permanencia en la lucha. ¿A qué nos lleva todo esto? A revisar lo que ocurre en el sindicalismo mexicano. A buscar la eficiencia, la productividad y la transparencia, mismas que los fortalecerían para exigir, con autoridad moral por bandera, el respeto a los derechos de sus agremiados.
La consigna es clara: renovarse o morir.
"Interxtra, donde la aviación sucede.” Escríbeme a gruizp@ixaviacion.com.mx o sígueme en www.facebook.com/Gus.Ruiz.Perusquia y www.twitter.com/GusPerusquia
ASESORIA Y CAPACITACIÓN EMPRESARIAL José González Gómez Director General Retorno No. 13 de Fray Servando Teresa de Mier No. 5 Despacho 102 Tel. 5571-0765 y 557-4044 E- mail:jossonia1997@hotmail.com jossonia1997@yahoo.com
www.ixaviacion.com.mx
09
BREVES AERONAUTICAS
AVTRAK El pasado 14 de Octubre del 2010, la empresa de administración, gestión y control de mantenimiento de aeronaves: AVTRAK, se presento ante el mercado mexicano, con su representante XB CALVA del Cap. Jose Luis Calva, a través de un evento coctel/lounge en el recién re-diseñado hangar de EOLO, en el aeropuerto de Toluca
MEXICANA En las ultimas fechas, se ha escuchado repetidamente el rumor de que Mexicana de Aviación regresaría al vuelo, primero se dijo que a finales de Noviembre o a principios de Diciembre del 2010 sin embargo esto no fue posible. Esperemos que los mostradores, aeronaves y bases de vuelo sean reactivados por el personal de esta aerolinea en este 2011 en pro de la aviación nacional, nos mantendremos pendientes.
“ EN FORMACIÓN LA AGEA, En pro de la aviación”
En busca de unir a la aviación mexicana, comienza el desarrollo del proyecto AVIACIÓN GENERAL Y EJECUTIVA ASOCIADA, la cuál nace para beneficio, defensa y promoción de esta importante industria. Nuestros miembros son pilotos, dueños de aeronaves, operadores, administradores, sobrecargos, mecánicos, usuarios y todos los miembros que diariamente colaboran con el desarrollo de este vital Sector. Si desea mayores informes, por favor escríbanos a agea@ixaviacion.com.mx por esta vía e Interxtra Aviación los mantendremos informados.
www.ixaviacion.com.mx
11
C-182 H
Aﾃ前 1979
aeronavesvendidas ﾂ｡ANUNCIATE CON
Model:C-182 H Registration:XB Year: 1965 Turm: 638.00 HRS Remarks: - Full logs - No damage history
NOSOTROS!
aircraft sold
Asking Price: $ 75,000.00 USD
POST YOUR AD RIGHT
Ref. Castillo Contacto: 5588.5877 Email:ventas@ixaviacion.com.mx
NOW! info@ixaviacion.com.mx
Cessna 182 J Model: 182 J Year: 1966 Serial Number: N/A Registration: XB Number of seats: 1+3 TOTAL TIME (TT):6,457.14 ENGINE: O-470-R TSO 15 HRS. PROP: 15 HRS. TSMO: SEPTEMBER 30TH 2010 ASKING PRICE: $100,000 USD NEW TO MARKET Ref: Luna Tel. (5255) 5588.5877 Mov: (045) 551473.3850 ventas@ixaviacion.com.mx
12 www.ixaviacion.com.mx
NOTA PRINCIPAL
AMAIT QUIERE ACABAR CON LA AVIACIÓN GENERAL CARTA ABIERTA AL TITULAR DE LA SCT Y GOBERNADOR DEL EDO. MÉX.
Hasta nuestra mesa de redacción, han llegado varias quejas de lo mal administrado que está el aeropuerto de Toluca por parte de la empresa AMAIT. Por lo cuál, asistimos el día 16 de Diciembre del 2010 para, de primera mano, investigar lo que pasa en este aeropuerto; y cual fue nuestra sorpresa, que los pilotos, mecánicos, dueños de aeronaves, pasajeros, secretarias y todo el personal relacionado con la industria de la aviación, se quedaron cortos en sus denuncias ante este medio de comunicación de la aviación y para la aviación: INTERXTRA.
Son ya muy sonados los múltiples comentarios de que AMAIT quiere correr, desalojar, dejar sin trabajo al personal que realiza el quehacer diario de mantener a la lota de aviación general activa, además de supuestamente, pretender desalojar a decenas de hangares que dan guarda a las aeronaves de diferentes empresas como: t axis aéreos, ambulancias, helicópteros, aviones privados, escuelas de aviación, publicidad aérea y pilotos fumigadores, entre otros.
Recomendamos ampliamnete a AMAIT dar un curso de Relaciones Públicas , Civismo y/o Coordialidad a sus elementos , tanto operativos como jefes de Área.
14 www.ixaviacion.com.mx
“Si es verdad que AMAIT quiere tratar a la aviación como su personal de seguridad trato a INTERXTRA AVIACIÓN , pues pobre aviación ...”
Por: Cap. Enrique Sanders de la Fuente/FUNDADOR
¿RUMORES? Son ya muy sonados los múltiples comentarios de que AMAIT quiere correr, desalojar, dejar sin trabajo al personal que realiza el quehacer diario de mantener a la flota de aviación general activa, además de supuestamente, pretender desalojar a decenas de hangares.
Les queremos recordar a los señores de AMAIT que la aviación es un medio de comunicación y de transporte que coadyuva al desarrollo y progreso de nuestro México, generando empleo y atrayendo inversión, que en las difíciles condiciones en las cuales se encuentra a nivel mundial en estos temas, resulta ilógico que estos señores de AMAIT pareciera que vienen a acabar con los esfuerzos de muchos mexicanos que, desde sus trincheras, ya sea en el sector publico ó en el empresarial, están apuntalando sus mejores esfuerzos para con México y la industria de la aviación, mexicanos que, desde sus trincheras, ya sea en el sector publico ó en el empresarial, están apuntalando sus mejores esfuerzos para con México y la industria de la aviación. Si es verdad que AMAIT quiere tratar a la aviación como su personal de seguridad trató a INTERXTRA AVIACIÓN, pues pobre aviación. Y para explicar lo sucedido brevemente, habría que preguntarle al Sr.Jesús Pérez autoidentificado como Jefe de Seguridad de AMAIT, el porqué nos encontramos con el lujo de violencia, hostilidad y prepotencia por parte de los elementos de seguridad y administradores de AMAIT, quienes nos ahorraron el trabajo de hacer nuestra tarea,
“Les recordamos, ustedes como administradores de un bien público, están dependiendo también de esta generosa y delicada actividad .”
Caseta de paso peatonal donde ocurrieron los hechos. Previamente registrados con fotografía, fuimos desalojados de violenta manera.
ya que como dice el dicho: “Para muestra, basta un botón”. Siendo que, cuando les pedimos su colaboración para resguardarnos del intenso frío de aprox. 7 grados centígrados del día 16 de Diciembre del 2010, dentro de la caseta d e l P a s o P e a t o n a l , habiéndonosidentificado previamente
www.ixaviacion.com.mx
15
mediante, credencial con fotografía en la caseta de vigilancia que esta afuera y casi enfrente del edificio de las oficinas de Interjetno solo fueron carentes de criterio, si no que cayeron tristemente en agresion es y falt as de respeto innecesarias. Y les volvemos a recordar a los administradores del aeropuerto de esa entidad: Están para dar facilidades y cuidar de esta sensible actividad aérea, más no para acabar con la misma, como aparentemente sucede, ya que ustedes, como administrares de un bien público, están dependiendo también de esta generosa pero delicada actividad. Recae por lo mismo la pregunta ¿Porqué en el Aeropuerto de Toluca no existe una plataforma para aviación general, cuando este aeropuer to fue la alternativa para este tipo de aeronáutica cuado fue trasladada hacia Toluca? Se trata de dar servicio y facilidades a la aviación general, no de acabar de esta manera con tan bella y necesaria actividad del país. Por eso le damos también la bienvenida a AGEA (Aviación General y Ejecutiva Asociada), para agruparnos y hacernos oír con respeto y dignidad, ante las autoridades y administradores de aeropuertos, que pretendan acabar o lesionar a la industria aeronáutica con algunos reglamentos y disposiciones. A través de agea@ixaviacion.com.mx podrás registrarte y unirte, para defender a la aviación mexicana. Por lo tanto, Lic. Enrique Peña Nieto, Gobernador Constitucional del Edo. de Méx. y Sr. Dionisio Pérez-Jácome, titular de la SCT, les hacemos la invitación para que junto con la aviación, cuidemos a este punto importante de desarrollo y progreso.
Nuevo inventario //ALA FIJA// 2006 GULFSTREAM G-200 533 TT 1992 CHALLENGER 601 8,835 TT
King Air 90
1988 DASSAULT FALCON 50 4,900 TT
Year: 1978 Airframe T.T: 8,350.1 HRS
1975 DASSAULT FALCON 20F 9,812 TT 1969 DASSAULT FALCON 20C-5 11,464 TT 1984 HAWKER 800SP 9,162 TT 1981 LEAR JET 55 9,672 TT 1980 KING AIR 200 7,162 TT 1978 KING AIR E90 8,350 TT
Canadair Challenger 601-3A Year: 1992 Airframe T.T: 8835.6 HRS
//HELICOPTEROS// 1983 BELL 412HP 4,500 TT 1990 BELL 206L1 9,026 TT 2007 BELL 407 140 TT 1990 EUROCOPTER AS365N2 4,200 TT 2008 EUROCOPTER EC135P2i 180 TT 2004 EUROCOPTER EC130B4 1,080 TT 2003 EUROCOPTER EC130B4 686 TT 2000 EUROCOPTER AS35OB3 562 TT 1991 EUROCOPTER AS355F2 4,167 TT
Bell Helicopter 206 BIII
1984 EUROCOPTER ASB50BA 7,051 TT
Year: 1991 Airframe T.T: 1.107.4
1996 BELL 407 4,360 TT
1982 EUROCOPTER AS355F2 1,133 TT 1997 BELL 407 2,580 TT 1998 EUROCOPTER As350 B3 1,800 TT 2009 AGUSTA A119 00 TT 2009 EC 135 Ps2i 30 TT
Contacto: (045) 5514.733850
QUALITY INN & SUITES Tarifa para personal tecnico Aeronautico
Habitacion Sencilla o doble
$ 842.00 HOTEL COSTA INN Tarifa Empresarial especial para nuestros miembros
LA HERRADURA El mejor ambiente, los mejores tacos y deliciosas cervezas.
50 % de descuento Pone a su disposicion sus instalaciones para recibir a sus ejecutivos. Previa reservacion 01800 8498134 7163939
HOTEL LEON Pone a su disposicion sus HABITACIONES,PARA RECIBIR A SUS GRUPOS EN LOS DIFERENTES EVENTOS. Previa reservacion 01800 50804909 -01477.714.1050
LA CHOPERIA 10 % DE DESCUENTOS
Santa Diabla 15% y 10 % DE DESCUENTO
Previa identificacion
A TODO PERSONAL AERONAUTICO
SUITES DE NEGOCIOS
15 % de descuento A personal aeronautico, previa identificacion
DESCUENTOS Y PROMOCIONES PARA EL PERSONAL TÉCNICO AERONÁUTICO CON EL CÓGIDO IXA
18 www.ixaviacion.com.mx
Nueva Generación Aeronáutica S.A. de C.V. Dedicados a la compra venta de partes y refacciones aeronáuticos con la representación de PRC-De Soto International y Trade Air International.
Con el permiso de la Dirección General de Aeronáutica Civil (D G A C) avalamos la autenticidad de todas las refacciones que les ofrecemos, contamos con un amplio stock de llantas, frenos, lámparas, lubricantes, baterías y toda clase de refacciones.
Manejamos sus AOG’S como nuestros asi como el mejor servicio y precio. Avenida 4 No. 249, entre calle 45 y 47 Col. Ignacio Zaragoza, CP. 01500 MEXICO D.F Telefono (52) 55 84-7938, 55 71-8508, 5784-1506 Fax 5788- 9392. Calle Manzanas No. 22 Colonia San pedro Totoltepec C.P 50200 MEXICO D.F. Telefono (722) 273 - 5139 LLANTAS, LUBRICANTES, FRENOS, LAMPARAS, BATERÍAS Y TODA CLASE DE REFACCIONES
20 www.ixaviacion.com.mx
Cessna 402 Serial Number: PA-23-250 “F” Registration: Airframe TT:1.120 hrs Landings: •Año •Fabricante Cessna •Model C B/L 79 Additional Features Helices 529hrs Aire acondiconado en motores T.U.R.M.
Price: Make offer
www.ixaviacion.com.mx
21
DIRECTORIO “HOSPEDAJE "LOS PLATEADOS" Albino Ortega Esq. Nezahualcóyotl No.32 Barrio San Antonio Domingo Tepoztlan ,Morelos.Tel. Morelos 01(739) 395.2911• Tel. D.F. 55.1892.0886 ASESORÍA DEL VALLE Asesoría administrativa, Especializada en:Escuelas, Colegios, Centros Educativos, Asilos, CENTROS DE Retiro y similares relacionados a la matería de Pedagogia. Lic. Elisa Armendariz Cel. 55.3200.6914• Tel. 55.855.877 AEROTRON FBO/renta/Venta/Asesoria y Administracion de Aviación Ejecutiva Ejecutiva Aeropuerto Internacional,G.D.O.Hangar 1-Puerto Vallarta, Jalisco-Gdl, Hangar 1, Av. Hangars, Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo, Tlajomulco de Zuñiga, Gdl. Jalisco-México Tel (322) 226.8440 www.aerotron.com.mx HOTEL COURTYARD BY MARRIOT BLVD.Miguel Alemán No.177, Toluca, Estado de México Tel. (722) 277.2020 OZONO DE TOLUCA El mejor tratamiento anti envejecimiento y oxigenador del mundo. Tels. (01-722) 2.14-67-81 Info. homeopaticaalmenana.blogspot.com ABOGADO Leon y Gama 60 Primer piso, Col. Obrera Tel/Fax 5741 0969 / 5741 0907 malosoefren2@hotmail.com Consulta todos tus problemas laborales. Dudas. Pension IMSS, ISSSTE, devoluciones SAR, AFORE, etc. SERVICIOS DE HÉLICES S.A Reparación de Hélices, gobernadores y sistemas hidráulicos. Técnico responsable: Mariano Colorado.Comisión Nacional Agraria 77 Col. Federal C.P. 15700 México D.F. Tel: 5571.503 LA ESTANCIA Unico en su genero, Alta Gastronomía, pone a su disposicion sus instalaciones para recibir a sus ejecutivos, garantizando excelente atención y servicio.Reservaciones. 01800.849.8134 •716.3939Ubicado en Zona Piel de León Gto. AEROMARMI Aeromarmi S.A de C.V empresa 100% Mexicana, dedicada al diseño, construccion, mantenimiento y reparacion de aviones a base de materiales compuestos. www.aeromarmi.com Se RENTA casa para oficina Frente al Aeropuerto de Toluca ( para vivienda u oficina): 3 recamaras, dos baños completos, estancia, sala comedor, garaje para tes coches, 1 oficina y un cuarto de servicio. Mireya Portilla Tel. 04455-3512.5697• D.F. 01 559.5519.5001 TONANTZIN Productos: orgánicos, integrales, de soya, de harina de arroz, japoneses, de leche de cabra, desechables biodegradables. Paseo San Isidro 900 Loc. E Metepec, Edo de México Tel. 209.1319•ID Nex.52.1395.967• e-mail.clcalva@hotmail.com P.M. ZONE BAR & GRILL Altadena 51 col. nápoles, 03810 méxico d.f. Tel. 01(55) 5543.1450/1286 •cel. 0445502655.9119 • nextel id.62*14*62332 RELOJ DE INSTRUMENTO Altimetro • Tacometro• Velocimetro •VOR •Radar • Area Mex Ventas: Mireya Portilla Cel. 04455 3512•5697 SOLICITA EL LIBRO “Historia de la Aviacion General" de Manuel Ruiz Romero, aotografiado por el autor. 558805877 (Méx. D.F.) PIAGGIO AERO Tlacoquemacatl No. 139-303 Col. del Valle Tel. 5559.5210•Móvil.(52)55 1090.6368
BASE CONCORD SITIO 300 SERVICIO LAS 24HORAS 5762-0756 5784-9783 Transporte seguro de su casa al Aeropuerto en el D.F IMPRESOS DIANA DE LA FUENTE Tel. 5588.5877 e-mail: impresosdianadelafuente@gmail.com impresosdianadelafuente.weebly.com CHAMARRAS CON LOGO Interxtra Aviacion • Lear-Jet • Scala • Augusta • Silueta de Avion • Cessna • Piper • Beechcraft • Raytheon • Prat-whitney Ventas: Mireya Portilla Cel. 04455 3512 5697 HOTEL LEÓN Toda un tradición, una joya en el Centro Histórico. Reservaciones: 01800.508.4909•01477.714.1050 o por e-mail. ohleon@prodigy.net.mx
Si deseas aunuciarte con nosotros comunicate a INFORMES Y VENTAS TEL: 5588•5877
22 www.ixaviacion.com.mx
DIRECTORIO AERONAVES HAWKER 400 2001 CESSNA/CITATION 500 1978 C340 IIIRA >RVSM equipped > 2 tube EFIS installed >GPS/GNS GARMIN 530 > 2 digital altimeters > 2 digital transporders. HAWKER HS-125 2001 LEARJET 31A Airframe 1030.3 HRS> LEFT ENGINE> HONEYWELL TFE731-2-3B > S/N P99546 > CYCLES 1083 > MPI Due 1400> CZI Due 4200 LEARJET 60 S/N 174 1999 Airframe 6,950 HRS > 4843LDGS> ENGINE SPECS P&W 305A ON ESP GOLD DASSAULT FALCON 201 2000 REG. XA-MAV Oct. 2008 > Airframe 2134.6 HRS > ENGINE CFE738-1-1B(MSP GOLD 20300) BOMBARDIER LEARJET 35A 1979 Matricula XA 2 trip > 8 PAX NS 255 > T.T. 6 150 > 3900 HRS vida util para CZI > Mot. 1, 270 para mot. 2 > Base MMTO BOMBARDIER LEARJET 35 A 1980 Matricula XA 2 TRIP > 8 PAX > NS 290 > T.T 6,900 > Base MMTO. BOMBARDIER LEARJET 35 A 1977 Matricula XA 2 TRIP > 8 PAX > NS 152 T.T 7 600 HRS > 3400 HS para CZI a motores > Base MMTO. BOMBARDIER LEARJET 25B 1973 Matricula XA 2 TRIP > 8 PAX > NS 120 > T.T 9100 > 4300 HS antes de reparacion mayor de turbinas > Base MMTO. BOMBARDIER LEARJET 250 1981 Matricula xa > A TRIP > 8 PAX > NS 337 > T.T 4200 > Modificacion XR > Base MMTO. BOMBARDIER LEARJET 25D 1981 Matricula XA 2 TRIP > 8 PAX > NS 334 > T.T 5450 > 4 400 HS paa reaparacion > Mayor de turbinas > Base MMTO. ROCKWELL SABRELINER 60 1977 > 2 TRIP >9 PAX > NS 306-127 > T.T 5 500 > Mantenimiento al dia > Siempre en hangar > Base MMTO HAWKER BEECHCRAFT KING AIR B200 2001 Matricula XA-TVO > Serial Number BB-2272.7 hrs > T.T.2272.1 HRS BEECH STARSHIP 2000A 1993 Matricula XB > Turbinas : 2P&W de 1200 ROCKWELL TURBO COMMANDER 690 B Matricula XB > Conversion-10 > T.T. 6500 > GPS Avidyne > Moving Mop > Aire Acondicionado > Asking $900,000 HAWKER BEECHCRAFT KING AIR 90 1991 T.T 3000 HRS ROCKWELL TURBO COMMANDER 1000 1982 Aircraft T.T. 5797.5 HRS > Engine Spaces TPE-331-10-511K > Right Engine 720.0 hours SMOH > Propellers (Both) 5661.1 hrs SMOH PIPER ARROW TURBO T.T. 2290 HRS > T.T. después de OVERHAUDLED 4 HRS > Equipado para IFR > Equipos Collins Micro line. CESSNA SKY MASTER 1977 AIRFRAME T.T. 1833 HRS > FRONT ENGINE T.T. 604 HRS > REAR ENGINE T.T. 845 HRS rebuilt engine by Teledyne continental motors > FRONT PROP T.T. 300:15 HRS since overhaul > REAR PROP T.T. 49:30 HRS since overhaul. CESSNA 206 TURBO XB AWL Matricula XB > MOTOR T.U.R.M 250 HRS > HELICES 50 HRS > ASKING $ 260, 000 USD CESSNA 182 Int. Color Blanco / Rojo > Pintura nueva Agosto-08 > Cap. combustible 65 GLS > 1 sel. de audio KING KMA 26 > PUEBLA CESSNA C-182P 1974 XB-DOM > SERIAL No. 18261479 > TURM 3:30 HRS > Planeador T.T. 1880:00 > 4 pasajeros > Sin accidentes. CESSNA C-182T 2002 > Matricula XB-LDC > TSN 745:00 HRS > Motor Lycoming 235 H.P Turbo Cargado > Capacidad 1 piloto y 3 pasajeros > Autonomía 05:30 hrs 825 mn > Velocidad promedio 150 KTS > Capacidad de Camb. 92 GLS > Techo de operacion 20,000 pies CESSNA 421 C XB Pintura nueva > boletines, directivas y servicios al dia > T.T 5900 hrs > Vestiduras en piel nuevas > tren principal nuevo. PIPER SENECA V 1998 Matricula XB > SERIAL No 3449079 > T.T. 1030 > No Know Damage History > Asking Price $ 400,000 USD 4 HELICOPTEROS BIMOTORES POLACOS 1998 > 1990 > 1986 > PZL-SWIDNK MODEL MI-1 PARA 0 PASAJEROS BELL 206 B III “VENDIDO” BELL 407 “VENDIDO” AGUSTA WESTLAND 2004 T.T: 640 HRS > COMO NUEVO > ENTREGA INMEDIATA
24 www.ixaviacion.com.mx
CESSNA CITATION 500
FALCON 2000
AÑO:1978 C340 IIIRA RVSM EQUIPPED 2 TUBE EFIS INSTALLED
AÑO: 2000 REG. XA-MAV OCT2008 AIRFRAME 2134.6 HRS ENGINE:CFE738-1-1B (MSP GOLD 20300)
PIPER SENECA V
HAWKER 800 XP
MATRICULA XB N.S: 3449079 1030 T.T NO DAMAGE HISTORY
AÑO: 1999 AIRFRAME 6,931 HRS TTSN 6,590 HRS CYCLES 4,375
LEARjET 31 AIRFRAME: 1030.3 HRS LEFT ENGINE:HONEYWELL TFE 731-2-3B S/N P99546 CYCLES 1083 MPI Due:1400 CZI DUE:4200
PIAGGIO AVANTI II NUEVO / NEW USADO / PREOWNED VENTI AERO
CESSNA 421C
SABRELINER 65
AÑO:1978 H.T:4043:05 AIRFRAME: 608293 307:35 AIRFRAME: 271183 307:35 ENGINE CONTINENTAL (GTSIO-520-L)
AÑO: 1980 S/N: 465-24 REG:N22 CS RVSM ENGINES ON JSSI NO KNOW DAMAGE HISTORY FRESH 60 MO C/W INSPECTION 2010 DELIVERED WITH FRESH 2010 INSPECTIONS ALL CAMP CARDS CURRENT . NEW BREAKS MAY,2008. TRHEE NEW BATTERIES AUGUST 2010 . COLLINS PRO LINE PACKAGE .TRUST REVERSERS .8 PASSENGERS INTERIOR
Asking Price: $595,000 USD