nella Storia,
a festa a maggio per la tappa romana
Roma Eco Race, il 12 e 13 ottobre la seconda edizione della competizione per auto a trazione alternativa
DIRETTORE RESPONSABILE Paolo Riccobono
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EDITORE
Automobile Club Roma
EDITORIALE
3 Giuseppina Fusco – Presidente dell’Automobile Club Roma
PIACERE AUTOMOBILE CLUB
“La mobilità automobilistica a Roma” , presentato in Campidoglio lo studio della Fondazione Filippo Caracciolo
L’INTERVISTA
6Francesco Ciro Scotto
Coordinatore studi e ricerche
4
della Fondazione Filippo Caracciolo Centro studi ACI
8Roberto Zucchetti
Docente di Economia dei Trasporti presso l’Università Luigi Bocconi di Milano e componente del Comitato Scientifico della Fondazione Filippo Caracciolo Centro Studi ACI
AUTOMOBILE CLUB ROMA
Consiglio Direttivo
Giuseppina Fusco (Presidente)
Francesco Forlenza (Vice Presidente)
Pietro De Simone
Giovanni Puoti
Pietro Selicato
REVISORI
Gianluigi Barbieri, Sabrina Crupi, Adele Santosuosso
DIRETTORE
Riccardo Alemanno
13 “Un’emozione indescrivibile salire sulla Ferrari 121 Le Mans di mio padre”
16 Ruote nella Storia, Velletri a festa a maggio per la tappa romana
Chiara Pallari
18 A Roma brilla l’eleganza e lo stile dei motori d’epoca L’INTERVISTA
20Francesco Arcieri
Presidente del Salone della Giustizia e attuale Portavoce del presidente della Commissione Affari Costituzionale al Senato della Repubblica
RUBRICA
22 Il corto AC Roma “L'uomo, l'automobile, la città” protagonistadella kermesse
23 Gioielli d’epoca alla Galleria Caracciolo
24 Roma Eco Race, il 12 e 13 ottobre la seconda edizione della competizione per auto a trazione alternativa
25 I luoghi comuni della meccanica dell’auto
26 Foto gallery
10 ACI un mondo di servizi online
Guida sicura, Automobile Club Roma e AS Roma lanciano la campagna “Tieni in gioco la vita”
Laura Fraccaro
GUIDA APP
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EDITORIALE
L’Automobile Club Roma realizza, con cadenza ormai annuale, iniziative di divulgazione e confronto sui risultati degli studi, condotti in collaborazione con la Fondazione Filippo Caracciolo, Centro Studi ACI, sui molteplici e complessi aspetti che caratterizzano la mobilità nella Capitale. Il lavoro di ricerca e approfondimento, sempre sviluppato in ottica di oggettività, neutralità e terzietà, persegue una duplice finalità: da un lato, disporre di elementi di valutazione degli aspetti che condizionano l’andamento della mobilità di persone e cose in un ecosistema, quello urbano, sempre più articolato e complesso, al fine di supportare concretamente le Istituzioni nel difficile compito, specie in una città come Roma, di gestione razionale della mobilità;
dall’altro, acquisire consapevolezza degli impatti ambientali, sociali ed economici che ne derivano, per accompagnare il percorso evolutivo atteso con azioni mirate e interventi di sensibilizzazione rivolte ai soci e agli utenti della strada, in armonia e a sostegno delle politiche e dei programmi varati dall’Amministrazione Capitolina per una mobilità sempre più sicura, sostenibile e accessibile. Un impegno favorito e reso più concreto, negli ultimi anni, grazie al dialogo instaurato con gli Assessori di Roma Capitale, ai quali debbo dare atto e ringraziare, per la disponibilità all’ascolto, al confronto, alla collaborazione e alla condivisione di iniziative e progetti. Una sinergia che valorizza anche il ruolo dell’Automobile Club sul territorio. Penso, soltanto per fare un esempio, alle azioni congiunte di educazione stradale o ai tanti eventi organizzati per la promozione della sicurezza, ma anche dello sport automobilistico e del motorismo storico.
Il traguardo degli oltre 80.000 soci, raggiunto nel 2023 dall’Automobile Club Roma, è anche il frutto della accresciuta attenzione dedicata in questi anni alla città, al suo fabbisogno di servizi e alle istanze di mobilità dei cittadini: di questi ci siamo fatti portavoce e latori anche nei confronti dell’Amministrazione Capitolina.
Un ruolo, quello di supporto al territorio e alle istituzioni che affonda le sue radici in una tradizione che viene da molto lontano, fin dai primordi della fondazione dell’Automobile Club Roma, avvenuta il 2 dicembre 1922, quando i padri fondatori sentirono l’esigenza di rivolgere attenzione prioritaria alla città per la soluzione delle tante problematiche di mobilità che Roma, pur così diversa da quella di oggi, già allora presentava. L’impegno verso le istituzioni, il territorio e i cittadini avrebbe rappresentato una caratteristica peculiare dell’azione del nostro Ente, il filo rosso che ancora oggi ci lega alla nostra storia centenaria e il filo conduttore che ci guida verso il futuro.
Un futuro che per la mobilità si presenta estremamente complesso, specie per una città
come Roma che insiste su un territorio vasto e composito e con una densità abitativa molto bassa, fattori che rendono arduo lo sviluppo di un servizio di trasporto pubblico capillare, efficiente ed economicamente sostenibile, con un tasso di motorizzazione al livello più alto d’Italia e quasi doppio rispetto alle altre metropoli europee (Parigi, Londra, Berlino, Barcellona); con 4 milioni di abitanti, oggi interessati peraltro da dinamiche espansive verso le periferie e, quindi, con un pendolarismo sempre più accentuato che aumenta la pressione sul trasporto pubblico e spinge l’utilizzo delle auto private. Oggi, oltre il 60% degli spostamenti quotidiani è effettuato con un mezzo di mobilità individuale; l’80% se si considera l’intera cintura metropolitana.
Quindi una città strutturalmente congestionata e trafficata, con l’automobile che assolve a un ruolo centrale nel sistema della mobilità e con una platea di utenti che si spostano ogni giorno per motivi di lavoro, soprattutto, ma anche di studio, di salute e di gestione familiare.
Un insieme di mezzi in movimento e un bacino di utenti che occorre gestire, contemperando le esigenze individuali di spostamento con quelle, irrinunciabili, di mitigazione degli impatti negativi che la circolazione urbana determina sulla sicurezza, sull’ambiente e sulla inclusività sociale.
Esigenze che rappresentano una sfida importante ed estremamente complessa che l’Amministrazione Capitolina è chiamata ad affrontare, intervenendo, in primo luogo e fin dove possibile, sull’utilizzo dell’auto privata, talvolta irrazionale o immotivato, ma spesso obbligato dal contesto e dalle caratteristiche della mobilità a Roma. Nella consapevolezza della complessità del percorso di sostenibilità, l’Automobile Club Roma ha voluto apportare quest’anno un ulteriore contributo di approfondimento con lo studio “La mobilità automobilistica a Roma” , elaborato in collaborazione con la Fondazione Caracciolo, che ha tenuto conto delle opportunità di analisi emerse nel corso di incontri tenuti con l’Assessore alla Mobilità di Roma Capitale.
Lo studio analizza le caratteristiche del parco autovetture romano, nel suo complesso e nel dettaglio per municipio, e ne stima gli impatti in termini di sicurezza e sostenibilità ambientale, approfondendo le misure e le politiche di gestione della mobilità attuate dall’Amministrazione capitolina per affrontare la sfidante evoluzione verso una mobilità più sicura e sostenibile. La ricerca include inoltre i risultati di una indagine rivolta ai soci ACI Roma, utenti con abitudini di spostamento fortemente legate all’uso prevalente dell’auto, e, per questo, rappresentativi di quella fascia di cittadini che finirà per essere verosimilmente interessato dalle politiche di “razionalizzazione” della mobilità privata. La fotografia che emerge dallo studio è quella di un parco veicolare che cresce ogni anno, poiché, pur in presenza di una flessione della popolazione residente, il volume delle radiazioni è sempre inferiore a quello delle immatricolazioni ed è, di conseguenza, sempre più datato, altamente insicuro e inquinante: quasi il 60% dei veicoli ha più di 10 anni di età e il 20% oltre 20 anni. Le auto Euro 0-3 costituiscono ancora il 24% del totale delle vetture romane.
Dati che confermano la necessità di mettere in atto provvedimenti che favoriscano lo svecchiamento del parco circolante e la sostituzione con auto più recenti, non necessariamente nuove e non necessariamente elettriche, ma anche l’esigenza di procedere con interventi di efficientamento e di sviluppo del TPL, di promozione e di fortificazione all’utilizzo della mobilità condivisa e di diffusione dei servizi di intermodalità per lo spostamento di persone e di cose.
Condizioni essenziali per ridurre la incidentalità stradale e contenere le emissioni inquinanti e climalteranti, nel rispetto del diritto alla mobilità dei cittadini, specie delle fasce più fragili della popolazione.
Giuseppina Fusco
“La mobilità automobilistica a Roma” , presentato in Campidoglio lo
Un parco circolante in continua crescita, sempre più datato e inquinante: a Roma quasi il 60% dei veicoli ha più di dieci anni di età e il 20% oltre vent’anni. Le auto Euro 0-3 rappresentano il 24% del parco circolante romano; oltre 13.000 incidenti stradali all’anno (35 al giorno; 1,5 ogni ora), quasi l’8% del totale nazionale, l’equivalente della somma degli incidenti che si verificano a Milano, Genova e Bari.
L’auto assolve a un ruolo centrale negli spostamenti a Roma (il 77% dei partecipanti all’indagine condotta presso i soci dell’AC Roma utilizza l’auto privata). La distribuzione territoriale delle auto mostra che i veicoli di ultima generazione sono concentrati nei municipi a maggiore reddito familiare e individuale, mentre quelli più vetusti sono presenti nei municipi a condizioni economiche meno favorite. Aspetti che devono rappresentare un punto di attenzione nel governo della mobilità, nell’ottica di garantire l’esercizio del diritto di spostamento dei romani e della tutela delle classi economicamente più fragili.
In termini ambientali, la sostituzione delle auto da Euro 0 a Euro 3 con veicoli Standard Euro 6 portereb-
be a una riduzione significativa delle emissioni inquinanti: il particolato si ridurrebbe complessivamente di oltre il 70%, mentre la riduzione degli ossidi di azoto (NOx) potrebbe essere quantificata in circa il 56%. L’eliminazione dei veicoli più vetusti comporterebbe invece una riduzione del 74% del PM e del 65% degli ossidi di azoto.
Sono questi alcuni dei risultati più rilevanti del quadro che emerge da “La mobilità automobilistica a Roma” , lo Studio, realizzato dalla Fondazione Caracciolo, il Centro studi della Federazione ACI, presentato il 9 aprile scorso in Campidoglio dall’Automobile Club Roma, alla presenza dell'Assessore alla Mobilità di Roma Capitale.
L’indagine “La mobilità automobilistica a Roma” è stata arricchita dall’analisi delle risposte a un questionario online, elaborato dagli esperti della Fondazione Caracciolo e proposto agli oltre 80 mila soci, utenti motorizzati, dell’Automobile Club Roma.
“Roma insiste su un territorio vasto e composito”ha dichiarato Giuseppina Fusco, Presidente dell’Au-
dei veicoli + di 10 anni
dei veicoli + di 20 anni
del parco circolante è Euro 0/3
Sostituzione dei veicoli
Euro 0/3 con Euro 6 comporterebbe la riduzione del 70% di particolato e del 56% di ossidi di azoto
incidenti all’anno 8% del totale nazionale 13.000
tomobile Club Roma” - con una densità abitativa molto bassa e una popolazione di quasi 3 milioni di abitanti, sempre più interessati da dinamiche espansive verso le periferie e, quindi, con un pendolarismo sempre più accentuato, fattori che rendono arduo lo sviluppo di un servizio di trasporto pubblico capillare, efficiente ed economicamente sostenibile e, di conseguenza, rendono centrale l'uso dell'auto per le esigenze di lavoro e di vita quotidiana, con conseguenze in termini di congestionamento e traffico veicolare.
Un insieme di mezzi in gran parte vetusti, altamente inquinanti, privi dei più performanti sistemi di assistenza alla guida, che impone politiche di mobilità in grado di contemperare le esigenze individuali di spostamento con quelle, irrinunciabili, di mitigazione degli impatti negativi che la circolazione urbana determina sulla sicurezza, sull’ambiente e sulla inclusività sociale.
L’adozione di una strategia di incremento qualitativo e quantitativo dell’offerta di strumenti di mobilità alternativi all’auto, in particolare il trasporto pubblico, a integrazione delle auspicabili misure strutturali di incentivo alla sostituzione dei veicoli, potrebbe accelerare il raggiungimento degli obiettivi di riduzione dell’incidentalità stradale e delle emissioni inquinanti”
Francesco Ciro Scotto
Coordinatore studi e ricerche
della Fondazione Filippo Caracciolo Centro studi ACI
“Tecnologie e investimenti per auto sostenibili e qualità dei servizi. Così prende forma la nuova mobilità”
Il Dr. Francesco Ciro Scotto è Direttore dell’ufficio studi e ricerche della Fondazione Filippo Caracciolo, Centro studi ACI. Negli anni si è occupato di importanti progetti di ricerca nazionali e internazionali in materia di energia, mobilità sostenibile e sicurezza stradale. Una parte rilevante dell’attività di ricerca ha riguardato la pianificazione, realizzazione e manutenzione delle infrastrutture, oltre ai temi legati all’innovazione dell’auto e all’evoluzione dei sistemi di trasporto verso modelli cooperativi e connessi. I progetti hanno visto la collaborazione dei più importanti centri di ricerca nazionale (ENEA, CNR, RSE), oltre che delle più prestigiose università italiane. Sempre per la Fondazione Caracciolo ha partecipato a convegni nazionali e internazionali e pubblicato articoli e monografie. Dal 2016 al 2018 ha coordinato lo staff tecnico e amministrativo dell’Assessorato alla Città in Movimento di Roma Capitale.
Dallo studio presentato in Campidoglio lo scorso aprile si evidenzia per la Capitale un quadro di mobilità complesso, in cui la presenza di un parco circolante vetusto incide sulla qualità ambientale e sulla sicurezza. Quali misure a suo giudizio potrebbero essere adottate per invertire la tendenza?
La presenza di auto con un elevato grado di anzianità è evidentemente un sinonimo di inquinamento e di ridotta sicurezza per gli
utenti della strada. Basti pensare ad un paio di dati: le emissioni di una vettura Euro 0 equivalgono a quelle di trenta auto Euro 6, mentre un’automobile con più di dieci anni di vita presenta in sostanza il doppio delle possibilità di essere coinvolta in un incidente rispetto ad una di recente fabbricazione. Le linee di azione per contrastare questo fenomeno sono molteplici e dovrebbero essere perseguite in parallelo. Mi riferisco alla implementazione di politiche di in-
centivazione al ringiovanimento del parco circolante, che andrebbero indirizzate in primo luogo al sostegno delle fasce meno abbienti della cittadinanza e a misure in grado di contrastare l’utilizzo delle auto più vetuste che impatta negativamente sul tessuto urbano. La città di Roma sta conducendo da tempo uno sforzo molto deciso al fine di limitare l’accesso di queste vetture in alcune aree della Capitale, definendo la formulazione della nuova ZTL.
A questo è senz’altro necessario affiancare una strategia di rilancio del trasporto pubblico locale, investendo su soluzioni che abilitino il cosiddetto switch modale - la possibilità per gli utenti di cambiare mezzo nell’ambito di una tratta - e la trasformazione delle abitudini di mobilità, come nel caso di coloro che scelgono di passare dal ricorso all’auto privata alla bicicletta o al TPL. Un processo che richiede tempo e che soprattutto è fondamentale sia armonizzato all’evoluzione dell’infrastruttura viaria e di soluzioni di viaggio efficienti e sicure.
La ricerca fa riferimento agli ITS, i Sistemi di trasporto intelligenti, come possibile strumento per la gestione ottimale dei flussi di traffico. Di che cosa si tratta e quale impatto potrebbero generare a sostegno di una mobilità sostenibile e sicura?
Parliamo della vasta gamma di soluzioni tecnologiche per la mobilità, che tipicamente possono intervenire a favore della gestione dei flussi del traffico. Un esempio è quello dei semafori intelligenti, capaci insieme a centraline smart di “leggere” la situazione che si determina di volta in volta in un
incrocio e di calibrare i tempi di stop e via libera alla circolazione vetture sulla base delle esigenze che si verificano. Si tratta di uno strumento che potrebbe assolvere un ruolo rilevante per il contenimento delle emissioni, l’ottimizzazione della velocità commerciale dei veicoli e in definitiva per aumentare la sicurezza sulle nostre strade. Allo stesso modo i servizi di infomobility per il trasporto pubblico, come le app collegate ai GPS presenti all’interno delle vetture che rivelano i tempi di attesa di autobus e tram, possono giocare una funzione positiva permettendo agli utenti una pianificazione realistica per usufruire del sistema intermodale in una logica di massima efficienza.
Dalla lettura del questionario sulle abitudini di mobilità urbana che ha interessato i Soci AC Roma emerge come l’auto sia ad oggi un mezzo difficilmente sostituibile per gli spostamenti in città, con l’alternativa del trasporto pubblico ritenuta in parte non sufficiente per soddisfare le esigenze comuni. Alla luce di queste evidenze quale evoluzione della mobilità cittadina intravede nei prossimi anni? Dobbiamo ricordare che quelli di
evoluzione della mobilità sono processi lenti, che si sviluppano nell’arco degli anni. Nella nostra ricerca c’è un dato fondamentale che appare evidente: la leva per favorire un cambio modale passa per il miglioramento della qualità del servizio del trasporto pubblico locale. In questo senso, come rivelano le stesse risultanze del questionario che abbiamo sottoposto ai Soci ACI romani, le esigenze più importanti per i cittadini sono legate alla puntualità, all’efficienza, alla frequenza, alla certezza di tempi e alla pulizia dei mezzi di trasporto. Tutti profili che rendono accessibile e attraente l’offerta di TPL, mentre il prezzo viceversa non rappresenta un fattore decisivo. Credo che una possibile scelta sia quella di andare nella direzione delle grandi città europee, che per i propri sistemi di TPL hanno puntato sulla via del rafforzamento della qualità. In ogni caso dobbiamo sempre tenere presente una considerazione: assegnare la priorità al trasporto pubblico può essere una soluzione coerente e auspicabile se inscritta in un quadro di intervento armonico ed equilibrato che eviti di tradursi nella penalizzazione degli utenti della strada, a partire dagli automobilisti.
L’INTERVISTA
Roberto Zucchetti
Docente di Economia dei Trasporti presso l’Università Luigi Bocconi di Milano e componente del Comitato Scientifico della Fondazione Filippo Caracciolo Centro Studi ACI
“Intermodalità e investimenti per TPL e sicurezza le priorità per Roma”
Economista, specializzato nelle problematiche del trasporto, con oltre quarant'anni di attività professionale. Fa parte del Comitato scientifico della Fondazione Luigi Caracciolo ed è incaricato da RFI di coordinare il dibattito pubblico per la realizzazione della nuova linea ferroviaria AV Salerno-Reggio Calabria e del potenziamento della linea Roma-Pescara. Dal 2003 insegna “Economia delle imprese di trasporto pubblico” nel Master Universitario in “Economia e Management delle Infrastrutture, della logistica e dei Trasporti” (MEMIT) presso l'Università Bocconi di Milano. Dal 2015 al 2018 consulente economico della Presidenza del Consiglio dei ministri per la nuova linea ferroviaria Torino-Lione ed è stato consulente di RAM società in house del Ministero dell’Economia e delle Finanze.
La sostituzione del parco circolante romano con vetture più efficienti e sicure comporterebbe, come riporta lo studio, consistenti vantaggi in termini ambientali e sociali. Quale sarebbe la dimensione dell’investimento da realizzare per attuare questa riprogrammazione?
Se sostituiamo auto vetuste con delle vetture nuove otteniamo una riduzione delle emissioni, ma ciò è vero se lo si fa a parità di dimensione e potenza dei veicoli. Il punto è che le automobili di nuova generazione sono generalmente più voluminose e pesanti
e dal punto di vista pratico poco funzionali al traffico urbano. In sostanza sostituire una vettura “anziana” con un SUV non appare una scelta eco-razionale. Dobbiamo spingere senz’altro per il rinnovo del parco, ma per regolare la circolazione nei centri cittadini più congestionati non è sufficiente eliminare le auto vecchie. Parliamo di un impegno ingente: per sostituire l’80% del parco auto romano attuale fino ad Euro 3, pari a circa 230 mila vetture, ipotizzando che il 20% sia mantenuto per un uso marginale che non giustifica l'investimento in sosti-
tuzione, sarebbe necessario un investimento privato di circa 3,5 miliardi di euro.
Inoltre, una possibile linea di intervento sarebbe quella di avviare una campagna di sensibilizzazione al rinnovamento del parco circolante rivolta ai soggetti della pubblica amministrazione e alle principali aziende private che detengono flotte considerevoli, così da stimolare un cambiamento interessando le organizzazioni che potenzialmente dispongono di capacità di spesa più ampie rispetto invece alle famiglie ad esempio.
Dalla sua esperienza quali aspetti della mobilità della Capitale meriterebbero un intervento prioritario?
Purtroppo, sulle nostre strade sussiste una rilevante criticità in termini di sicurezza. A Roma, la grande estensione territoriale, la presenza di grandi viali di penetrazione e la densità abitativa concentrata nelle aree centrali sono fattori strutturali che accrescono i problemi di circolazione. Per ridurre l’incidentalità sarebbe strategico disporre di una mappatura che evidenzi i punti esatti dove si verificano sinistri: in questo modo sarebbe possibile concentrare una serie di interventi volti a ridurre la velocità e accrescere la sicurezza dell’infrastruttura.
Altresì, un investimento nell’efficiente regolazione del traffico, la diffusione di una campagna di co-
municazione e sensibilizzazione alla responsabilità al volante destinata agli automobilisti, come da sempre nella mission di ACI, e il miglioramento dei servizi di trasporto pubblico locale rappresentano ulteriori provvedimenti funzionali.
Quale ruolo può giocare il consolidamento di un sistema di trasporto integrato in un contesto articolato e di grandi dimensioni quale quello romano?
Considerata appunto l’ampiezza del territorio della città, ritengo che la soluzione auspicabile per la migliore gestione dei flussi di traffico e del sistema di mobilità nel complesso sia quella dell’integrazione delle diverse opzioni. In sintesi, la condizione ideale vedrebbe un utente nella possibilità di affrontare il proprio tragitto po-
tendo cambiare mezzo di trasporto (dall’auto alla metropolitana, all’autobus o da un tratto a piedi ad un tram o ad una bicicletta e viceversa ad esempio). Un’intermodalità che consente l’ottimizzazione dei tempi di percorrenza, abilitando la riduzione di sovraccarichi nel flusso veicolare, l’abbattimento delle emissioni e un miglioramento dell’esperienza e della qualità di vita dei cittadini. Su questo fronte va ricordato che l’Amministrazione comunale capitolina si è attivata da tempo e che alcuni miglioramenti sono già visibili. Certamente si dovrà continuare ad investire in questa direzione negli anni a venire per realizzare compiutamente un modello di mobilità intelligente, sostenibile e accessibile per tutti gli utenti.
Laura Fraccaro
Insieme per la formazione alla sicurezza dei più giovani
Lo scorso 4 aprile è stato siglato un protocollo d’intesa per la promozione presso i ragazzi in età scolare della campagna di sensibilizzazione alla guida sicura “Tieni in gioco la vita” tra il Presidente dell’Automobile Club Roma Giuseppina Fusco e la CEO dell’AS Roma
Lina Souloukou
L’evento di presentazione dell’iniziativa è avvenuto presso il Centro Sportivo Fulvio Bernardini, alla presenza del giornalista Luca Valdiserri e del calciatore Sardar Azmoun, in rappresentanza della Prima Squadra.
Sono oltre 13.000 gli incidenti che si verificano ogni anno sulle strade della Capitale, con più di 16.000 feriti e circa 150 decessi, di cui poco meno di un terzo sono pedoni. Questo drammatico bilancio, che risale al 2022 e che vede cifre purtroppo in aumento soprattutto per quanto riguarda i pedoni e i giovani automobilisti, ha spinto il Club a riunire alcuni stakeholders per cercare di intervenire concretamente su questo tema di grande rilevanza sociale. Il progetto, che coinvolge Automobile Club Roma, AS Roma e Toyota, si avvale della preziosa testimonianza del giornalista Luca Valdiserri, padre del giovane diciottenne Francesco, travolto e ucciso da un’auto fuori controllo in un incidente avvenuto ad ottobre 2022 mentre passeggiava con gli amici sul marciapiede di Via Cristoforo Colombo.
Le attività formative sono realizzate dall’Automobile Club Roma, istituzione impegnata nella promozione della sicurezza stradale, attraverso un metodo che
prevede lezioni teoriche interattive e prove di guida in sicurezza presso apposite aree allestite, sotto il coordinamento dei formatori ACI Ready2Go, mettendo in pratica una metodologia coinvolgente, collaudata e di particolare efficacia per l’apprendimento delle corrette regole di guida.
“L’Automobile Club Roma, da sempre impegnato nell’educazione stradale, specie dei giovani in età da patente, ha colto con favore l’opportunità della collaborazione con l’Associazione Sportiva Roma per la realizzazione del progetto “Guida in sicurezza” , che consente di ampliare la platea dei ragazzi raggiunti dalle iniziative formative e di divulgare con maggiore efficacia il tema della sicurezza stradale” , Giuseppina Fusco, Presidente AC Roma
La campagna ha visto nei giorni scorsi la realizzazione di due sessioni del corso teorico e pratico, che hanno coinvolto oltre cento studenti dell’ultimo anno di tre istituti scolastici romani (“Giorgio Ambrosoli” , “Ferrari-Hertz” e “Giovanni XXIII”) e l’intera squadra della Roma Primavera, che è testimonial del progetto. Le prove si sono svolte presso le aule e le aree messe a disposizione dall’Università degli Studi di Roma “Tor Vergata” , con la quale l’Automobile Club Roma ha, da tempo, una proficua collaborazione.
Dopo la parte teorica, si è tenuta la prova pratica su pista. Toyota e Kinto – come Mobility Service Provider della AS Roma – hanno messo a disposizione del progetto 4 vetture iconiche della gamma Toyota e adatte per la guida di giovani neopatentati: 2 Aygo X e 2 Yaris Cross quest’ultime dotate di tecnologia Full Hybrid. I partecipanti in possesso di patente o foglio rosa hanno potuto affrontare una serie di situazioni simulate di pericolo in cui dovevano applicare gli insegnamenti appresi in aula. Lo schema di questo corso sarà quindi replicato nei prossimi mesi con studenti di altre scuole della Capitale.
L’AS Roma ha inoltre dedicato un fondo - in memoria di Francesco Valdiserri - che consentirà ai tre istituti coinvolti di proseguire con i futuri maturandi, anche nel prossimo anno scolastico, tutte le attività di formazione e sensibilizzazione che caratterizzano il progetto.
“Come sapete, per l’AS Roma e la nostra proprietà il settore automotive è di fondamentale importanza”
Lina Souloukou
CEO AS Roma
“Era quindi da diverso tempo che stavamo ragionando su come coinvolgere la nostra Community in un progetto di utilità sociale. Le drammatiche statistiche sugli incidenti stradali che avvengono nella nostra città, ci hanno spinto a diventare parte attiva per promuovere una campagna che porti un beneficio tangibile ai giovani della nostra Community. Abbiamo pensato che fosse importante coinvolgere i ragazzi neopatentati - quindi anche i nostri calciatori del Settore Giovanile - affinché apprendano fin da subito quelle regole essenziali per una guida sicura e responsabile.
“Nel programma di formazione promosso da AC Roma e dalla AS Roma la preparazione teorica si integra con la conoscenza pratica delle tecniche di guida sicura.
Il coinvolgimento di una realtà seguita con particolare passione dai giovani come quella del calcio è un ulteriore valore aggiunto per un’iniziativa sociale fondamentale e necessaria”
Luca Valdiserri
“Un’emozione indescrivibile salire sulla Ferrari 121 Le Mans di mio padre”
Mattia Piola
Una giornata intensa organizzata da Prisca Taruffi per celebrare la figura e le gesta sportive di un pilota e di un uomo straordinario come Piero Taruffi
La passione per i motori ha incontrato quella per il golf in occasione della Volpe Argentata Invitational, l’evento tenutosi domenica 16 giugno presso la magnifica location del Parco di Roma Golf Club, all’interno dello storico Parco di Veio
La manifestazione patrocinata da CONI, Comitato Regionale Lazio della Federazione Italiana Golf, ACI, ACI Storico e Museo Mille Miglia Brescia, ha visto protagoniste l’amore per le auto e per lo sport, dando vita ad una prestigiosa gara di golf “Amateur Challenge” e all’esposizione per auto storiche “Volpe Argentata Exhibition”
Presente all’evento una vettura unica: la Ferrari 121 Le Mans, a bordo della quale Taruffi realizzò il record
di percorrenza, tuttora imbattuto, tra Brescia e Roma alla straordinaria velocità di 197 Km/h. Una chicca, che insieme alle 52 vetture d’epoca in gara, ha contribuito al successo dell’evento.
“Intendo ringraziare tutti coloro che hanno voluto partecipare a questa bella giornata di sport, che abbiamo vissuto insieme nel ricordo di mio padre. L’esposizione dei suoi numerosi memorabilia e cimeli è stata un’iniziativa che mi ha toccato molto così come la guida della Ferrari 121 Le Mans mi ha regalato un’emozione fortissima, indescrivibile.
La replica del casco di Piero Taruffi realizzato da Danilo Coto Cruz to
Una vettura oggi di proprietà dell’avvocato americano John Hougthailing, che ha una storia unica: mio padre vi realizzò il record durante la Mille Miglia del 1955. Pensate che Fabio Menegon, Sales Manager di Ferrari Classiche l’ha portata a Roma da Maranello proprio per l’occasione del nostro evento” Prisca Taruffi
Giunta alla sesta edizione, "La Volpe Argentata Invitational” - realizzata con il contributo degli sponsor SARA ti Assicura, Cristiano Righi Banca Fideuram, Automobile Club Roma, Remax Casa Re e Hasslernasce da un'idea di Prisca Taruffi, figlia d’arte e campionessa di rally, per rendere omaggio alla memoria del padre Piero, grande pilota nonchè recordman degli anni ’30 -’50, soprannominato “la Volpe Argentata” . Taruffi non fu eccellente solo in pista: progettò e collaudò infatti moto, auto e prototipi, stabilendo diversi record mondiali. Considerato lo stradista più forte del mondo, è stato vincitore di competizioni di primo piano, tra cui la Targa Florio, Il giro di Sicilia, la Carrera Panamericana e la Mille Miglia del 1957 con la Ferrari 315 S (esposta al Museo Ferrari di Maranello).
“Ho visto di nuovo una grande passione condivisa per i motori, una sensazione che mi riempie di gioia.
Quest’anno abbiamo potuto contare inoltre sulla presenza speciale di Danilo Coto Cruz che ha curato la produzione delle repliche dei caschi originali di mio padre che sono state indossati da Patrick Dempsey nel corso delle riprese del film ‘Ferrari’ del regista Michael Mann. Inoltre, l’Autodromo ACI di Vallelunga
ha contribuito mettendo in palio dei corsi di guida sicura per i partecipanti del torneo di golf che abbiamo organizzato nell’ambito di questa edizione della Volpe Argentata Invitational”
Tra le auto storiche esposte, tra cui la splendida Chevrolet Corvette del ’63, la Lola T70 Mk3 Gt del ’67, la Cisitalia Spyder Mille Miglia, la Ferrari 275 GTB, la Singer Le Mans Special Speed Sport del ’34 e la Giannini Patriarca ARS del ’61, sei sono state premiate da una giuria di esperti con un modellino del celeberrimo bisiluro, prototipo da record progettato da Piero Taruffi. Al Premio Speciale Mille Miglia, invece, un casco vintage bianco offerto da Danilo Coto Cruz.
Protagonista della giornata anche la solidarietà grazie alla Charity Hole supportata dall’hotel Hassler a favore di CABSS - Centro Assistenza bambini sordi e sordociechi Onlus.
BEST OF SHOW:
Ferrari 121 Le Mans, 1955
John Houghtaling
PREMIO 1° AUTO VOTATA
DAL PUBBLICO:
Cisitalia 202 Spyder Mille Miglia
Nuvolari, 1949
Francesco Ansaloni
PREMIO 1° AUTO SPORTIVA:
Lola T70 MK3 GT, 1967
Emanuele Barone di Fontecchio
PREMIO 1° AUTO ICONA DI STILE:
Corvette Stingray Coupe, 1963
Fondazione Nicola Bulgari
PREMIO 1° AUTO STRANIERA: JaguarXK 120, 1954
Marlin Kenneth
PREMIO SPECIALE AUTO MILLE
MIGLIA: Amilcar CS, 1926
Francesco Congiu
PREMIO SPECIALE: Ermini 1100 Sport Competizione, 1955 Massimo Mortari
Chiara Pallari
Domenica 12 maggio si è svolto a Velletri il “1° Tour Storico Automobilistico” , esposizione di auto d’epoca dedicata ai Soci del Club ACI Storico e inserita nel programma di “Ruote nella Storia” 2024, con il patrocinio del Comune di Velletri
La giornata è iniziata con il ritrovo delle circa cinquanta vetture storiche partecipanti - tra cui una Ferrari del 1990, diverse Porsche, Maserati, Lamborghini ed una Triumph TR3 Sport del 1957 che ha partecipato alla Mille Miglia - a Piazza Giuseppe Garibaldi proseguendo alla scoperta di luoghi di interesse culturale del borgo in provincia di Roma.
Con questa manifestazione - ha dichiarato Giuseppina Fusco, Presidente dell’Automobile Club Roma - l’Ente conferma il proprio impegno per coniugare, sotto l’insegna di ACI Storico, la valorizzazione del patrimonio storico-automobilistico con la scoperta di territori caratterizzati da bellezze artistiche e naturali, spesso nascoste, favorendone l’attrattiva turistica. In questo anno, l’iniziativa si svolge nel Comune di Velletri con un percorso tra antiche tradizioni artigianali e gastronomiche, impreziosito dalla tradizione motoristica rappresentata da collezioni di automobili storiche conservate con cura e passione
Questo evento è un'opportunità importante per la nostra comunità, la passione per le automobili d'epoca e la cultura automobilistica - ha dichiarato Ascanio Cascella, Sindaco di Velletri - L'autoraduno non solo promuove la conservazione del patrimonio automobilistico storico, ma rappresenta anche un'occasione per valorizzare il nostro territorio e attrarre appassionati da tutto il paese. Sosteniamo inoltre l'importanza di promuovere iniziative che valorizzino la storia e la tradizione automobilistica, elementi che contribuiscono all'identità della nostra città. Ringrazio gli organizzatori per la loro dedizione nel preservare e promuovere il nostro ricco patrimonio automobilistico
Nella piazza principale di Velletri è stata ospitata una dimostrazione dell’arte dei canestrai, con l’intreccio di cestini, seguita dalla visita aperta agli equipaggi e agli accompagnatori presso l’Orto del Pellegrino, che custodisce piante che da secoli sono impiegate per la cura di malattie.
Al termine, il pranzo in un agriturismo per condividere a tavola i sapori dei prodotti tipici della gastronomia velletrana.
Nell’area dei Castelli Romani, immersi nelle propaggini meridionali dei Colli Albani, la manifestazione, ideata per valorizzare la bellezza, la storia e la tipicità dei luoghi del nostro Paese, ha proposto un viaggio all’insegna del gusto, della natura e delle tradizioni. Non solo celebrazione del motorismo storico quindi.
Paola Garifi
Due giornate all’insegna dell’eleganza e dello stile quelle che si sono svolte in occasione della quinta edizione del The Reb Concours presso il parco del Roma Polo Club. Una grande festa, alla presenza della Presidente dell’Automobile Club Roma e Vicepresidente ACI Giuseppina Fusco, per gli amanti del motorismo storico che in una location d’eccezione, tra le più prestigiose al mondo, ha visto l’organizzazione di un concorso internazionale riservato a vetture d’epoca divise in categorie, dalle Anteguerra, alle Spider e Coupè, Young Timer, Ferrari e Rally.
A valutare le singole categorie delle automobili in concorso sono intervenuti, come nello stile del The Reb Concours, esponenti della politica, dell’economia, della diplomazia, dell’arte, del giornalismo e dello sport.
Il Reb Concours ha voluto quest’anno anche rendere omaggio al Presidente della Repubblica Sandro Pertini, esponendo tre automobili a lui riconducibili: la
sua Fiat “500” rossa, conservata al Museo Nazionale dell’Automobile “Giovanni Agnelli” di Torino. Il tradizionale premio “Bella come Roma” è stato assegnato quest’anno ad una Lancia Astura cabriolet del 1938 carrozzata Farina, modello scelto dal prefetto di Roma Lamberto Giannini, presidente della giuria del Reb Concours 2024
Tra gli altri riconoscimenti, quello di ACI Storico è andato alla iconica Ferrari di Marcello Mastroianni, mentre uno dei 38 modelli costruiti della Cisitalia 202 Cabriolet ha vinto nella categoria Open e la Lancia Aurelia B20 in quella riservata ai Coupé. La vettura più televisiva è stata una Fiat France del 1935, mentre la più teatrale è stata ritenuta una Lagonda convertibile, diretto richiamo alla Belle Epoque. Per la categoria rally il riconoscimento se l’è aggiudicato una Stratos e per le Young timer una Lancia Delta Integrale. La britannica Austin Seven ha infine vinto il premio delle Anteguerra e a una Ferrari 328 GTB quello riservato ai modelli del Cavallino di Maranello.
Francesco Arcieri
Presidente del Salone della Giustizia e attuale Portavoce del presidente della Commissione Affari Costituzionale al Senato della Repubblica
“Eleganza e condivisione di uno stile di vita unico, ecco la mia visione del motorismo storico”
Francesco Arcieri, animatore e organizzatore del The Reb Concours, il concorso internazionale riservato a vetture d’epoca selezionate, è giornalista esperto in comunicazione istituzionale. Presidente del Salone della Giustizia e attuale Portavoce del presidente della Commissione Affari Costituzionale al Senato della Repubblica. Arcieri, da sempre appassionato di motorismo storico, ha al suo attivo molte partecipazioni alle più importanti manifestazioni di regolarità storica. Sono ben nove le Mille Miglia che ha disputato.
Francesco, come nasce la tua passione per il mondo Jaguar?
Durante il periodo della pandemia da Covid mi sono avvicinato alla realtà del Jaguar Drivers Club, l’associazione inglese nata nel 1956 per volontà di Sir William Lyons, fondatore dello storico marchio britannico. Da possessore di una XK 120 Coupè nutrivo già un interesse particolare per le Jaguar, affascinato da uno stile inconfondibile. Naturalmente
il modo di pensare degli inglesi ha fatto il resto. Per loro basta vedersi al pub per celebrare la vita, a partire dalla condivisione della passione per i motori Jaguar. Così, dopo l’iscrizione al club d’oltremanica, ricevetti l’house organ internazionale sul quale però notai presto che dalla mappa mondiale dove sono riportati i club delegati l’Italia non era presente. Da quel momento scrissi a Roger Kemp, Director & Club Chairman
dello Jaguar Drivers' Club, mettendo a disposizione le mie competenze e relazioni per proporre la creazione di un club nel nostro Paese. La risposta fu tempestiva e calorosa e fu da lì che questa meravigliosa avventura prese il via. Una lettera formale sanciva così l’8 settembre 2020 l’affidamento per fondare il Jaguar Drivers’ Club Italia, realtà in crescita costante che oggi conta circa ottanta soci iscritti.
Raccontaci che cosa significa essere parte del Jaguar Drivers’ Club Italia
Guidare una Jaguar è sinonimo di condurre un mezzo sicuro ed elegante con cui raggiungere i propri amici. In sintesi, i membri del Club condividono uno stile di vita. Parlo ad esempio del piacere di ritrovarsi a cena per condividere un momento di convivialità, magari alla scoperta di luoghi che non si conoscevano. Occasioni speciali per una visita culturale o naturalistica, sempre in compagnia delle nostre amate Jaguar. Una passione comune che ci unisce e
ci ha portato nel corso degli anni ad organizzare tanti appuntamenti sociali all’insegna di una sobria eleganza. Una volta all’anno infatti realizziamo il Jaguar Day, il primo a Roma, poi abbiamo toccato le città di Firenze e Napoli. In particolare, in occasione dei settant’anni di regno della Regina Elisabetta II - in virtù del patrocinio permanente dell'Ambasciata britannica in Italia - abbiamo organizzato un grande evento celebrativo presso la residenza dell’Ambasciatore inglese a Roma alla presenza di una selezione di Jaguar dei nostri associati. Abbia-
mo attualmente in vista un nuovo ricevimento, il 26 settembre presso Villa Wolkonsky, residenza dell’Ambasciatore Lord Edward Llewellyn, per festeggiare il nuovo traguardo dell’adesione del Jaguar Drivers’ Club Italia ad ACI Storico. Un riconoscimento che conferisce ulteriore prestigio al Club ed è motivo di orgoglio per tutti i Soci perché ci rende parte di un movimento di assoluta autorevolezza con il quale condividiamo appieno i valori propri del motorismo storico.
Il corto
Roma “L'uomo, l'automobile, la città” protagonista della kermesse
Laura Fraccaro
Il cortometraggio dell’Automobile Club Roma "L’uomo, l’automobile, la città", prodotto dal regista Paolo Mancini, è stato protagonista dell’evento finale della seconda edizione del concorso Premio Film Impresa presso la Casa del Cinema.
La proiezione della pellicola, selezionata tra i finalisti del concorso, è avvenuta in sala alla presenza di un numeroso pubblico, del regista e del Direttore AC Roma Riccardo Alemanno che hanno accennato alla storia della lavorazione del cortometraggio realizzato a celebrazione del centenario dell’Ente del 2022.
Un momento ricco di emozioni in cui si è ricordato il percorso storico dell’Automobile Club Roma e il suo legame unico con la città e il mondo del motorismo.
Chiara Pallari
Uno spazio interamente riservato alla bellezza del motorismo storico
È quello che lo scorso giugno
è stato inaugurato presso la Galleria
Caracciolo ACI a Roma, che ha ospitato fino alla metà di luglio una selezione di auto d'epoca uniche
La speciale iniziativa, Mostra di auto d’epoca del MAUTO, il Museo Nazionale dell’Auto, è stata organizzata da ACI ed ACI Storico a celebrazione dei novant’anni di storia dell’automobile del polo museale di cui l’Automobile club Italia è socio fondatore.
Sono state esposte in mostra quattro vetture iconiche che rappresentano i punti cardinali della tradizione motoristica italiana: la Isotta Fraschini BN 30/40 HP (1910), la Lancia Kappa (1919), la OM 469 Sport (1922) e l’Alfa Romeo 8C 2300 (1934). Vetture dal fascino irripetibile, giunte direttamente dal MAUTO di Torino, la cui mostra è stata avviata dalla cerimonia di apertura della mostra alla presenza della Presidente AC Roma Giuseppina Fusco, dal Presidente ACI Angelo Sticchi Damiani e dall’Assessore ai Grandi Eventi, Sport, Turismo e Moda Alessandro Onorato.
La giornata è poi proseguita nella sala Assemblea dell'ACI con la la presentazione della "Carta dei Principi per il Restauro, la Conservazione e la Tutela dell’Automobile", un documento essenziale per la salvaguardia del motorismo storico che definisce dieci principi chiave per il restauro e la conservazione delle auto storiche.
La Carta, che nasce dal lavoro di ACI Storico e di un gruppo di esperti del settore, stabilisce i criteri guida a garanzia della tutela delle auto d’epoca, affinchè il valore di un tale tesoro sia preservato e consegnato fedelmente alla cura delle nuove generazioni.
ROMA ECO RACE
Mattia Piola
In autunno torna la Roma Eco Race, la gara di regolarità esclusivamente riservata a vetture green organizzata dall’Automobile Club Roma insieme a Punto Gas, operatore del settore automotive e della mobilità sostenibile
L’ecorally, alla seconda edizione, si snoderà attraverso un itinerario di circa duecento chilometri, partendo dalla Capitale per poi raggiungere la zona dei Castelli Romani e la provincia di Frosinone, con arrivo a Fiuggi. Obiettivo della manifestazione è sensibilizzare il pubblico sui vantaggi della mobilità ecosostenibile, promuovendo i valori della sicurezza stradale. “Con l’organizzazione delle prime due edizioni di
Roma Eco Race nell’ambito del Campionato dedicato alle energie alternative – ha dichiarato Giuseppina Fusco, Presidente dell’Automobile Club Roma – abbiamo coniugato la promozione dello sport automobilistico, nel quadro del nostro ruolo di componente locale della Federazione sportiva in seno al CONI, con l’esigenza di sensibilizzare i cittadini al rispetto dell’ambiente e della sicurezza stradale. La competizione automobilistica diventa, quindi, un mezzo di narrazione della più ampia sfida verso la transizione energetica.”
Roma Eco Race è stata di recente candidata ufficialmente al Bridgestone FIA Eco Rally Cup 2025. Un impegno di rilievo per l’organizzazione che intende far esordire l’evento il prossimo anno nell’ambito della prestigiosa gara interamente dedicata ai veicoli di produzione stradale con trasmissione elettrica.
Laura Fraccaro
diesel/benzina diesel/benzina cambio automatico/manuale cambio automatico/manuale
L'olio va cambiato ogni 5.000 chilometri
Uno dei luoghi comuni più radicati è che l'olio motore debba essere cambiato ogni 5.000 chilometri. In realtà, con i moderni oli sintetici e i progressi nella tecnologia dei motori, molti produttori raccomandano intervalli di cambio olio molto più lunghi, spesso tra 10.000 e 15.000 chilometri. È comunque importante seguire le indicazioni del manuale del proprietario e considerare il tipo di utilizzo del veicolo.
Le auto con cambio automatico consumano molto di più
Un altro mito è che le auto con cambio automatico siano sempre meno efficienti in termini di consumo di carburante rispetto a quelle con cambio manuale. Sebbene in passato fosse vero, i moderni cambi automatici, soprattutto quelli a doppia frizione o CVT, sono spesso più efficienti e possono superare i consumi dei cambi manuali, grazie a una gestione ottimizzata delle marce.
Usare carburanti premium migliora le prestazioni Molti credono che utilizzare carburanti ad alto numero di ottani possa migliorare le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante. Tuttavia, la maggior parte delle auto di serie è progettata per funzionare con carburante normale. Utilizzare un carburante premium in un motore non progettato per esso non apporterà benefici tangibili e rappresenta solo uno spreco di denaro.
l’aria condizionata consuma carburante
l’aria condizionata consuma carburante
L'ESPERTO RISPONDE
L’esperienza comune rivela che nel mondo della meccanica automobilistica sussistono ancora alcuni clichè che spesso vengono assunti per verità assodate.
Molti di questi miti possono portare a spese inutili o a comportamenti che eventualmente danneggiano il veicolo a lungo termine.
VEDIAMO INSIEME ALCUNI DEI PIÙ DIFFUSI
L'aria condizionata consuma troppa benzina È vero che l'aria condizionata utilizza energia del motore, ma l'idea che causi un enorme aumento del consumo di carburante è esagerata. In realtà, la differenza è generalmente marginale, soprattutto a velocità autostradali. Inoltre, guidare con i finestrini abbassati per risparmiare carburante può aumentare la resistenza aerodinamica, vanificando qualsiasi risparmio.
I motori diesel non sono adatti alla città
I motori diesel sono spesso visti come inadatti alla guida urbana a causa del loro sistema di rigenerazione del filtro antiparticolato (DPF), che richiede percorsi più lunghi per attivarsi. Tuttavia, i moderni motori diesel sono dotati di tecnologie avanzate che permettono una gestione efficace anche nei percorsi brevi, riducendo le emissioni e mantenendo l'efficienza.
Riscaldare il motore al minimo prima di partire
Un’altra credenza è che sia necessario riscaldare il motore lasciandolo al minimo per diversi minuti prima di partire. Con i motori moderni, questa pratica è inutile e persino dannosa, poiché il riscaldamento al minimo non porta rapidamente il motore alla temperatura di esercizio ottimale. È invece consigliabile partire dolcemente e guidare in modo moderato fino a quando il motore non raggiunge la temperatura ideale.
Le auto elettriche sono lente e poco pratiche
Le auto elettriche sono talvolta percepite come non particolarmente performanti. Molti modelli elettrici offrono invece accelerazioni rapide grazie alla coppia immediata dei motori elettrici e hanno un'autonomia sempre più elevata, adatta alla maggior parte degli usi quotidiani. Inoltre, la rete di ricarica è in costante espansione, rendendo le auto elettriche una scelta sempre più pratica.
Negli ultimi anni, ACI ha investito nella digitalizzazione dei propri servizi, rendendoli accessibili online per migliorare l'esperienza utente e semplificare le procedure per i cittadini. Uno dei principali servizi online offerti dall'ACI è il Portale dell'Automobilista. Un servizio che permette agli utenti di accedere a una serie di informazioni e servizi legati alla propria patente e al proprio veicolo. Attraverso il portale, è possibile verificare i punti legati al titolo di guida, controllare lo stato delle pratiche automobilistiche e reperire informazioni sul pagamento del bollo auto. Il portale consente anche di visualizzare le scadenze di revisione del veicolo e di accedere a documenti come il certificato di proprietà digitale (CDPD). Un altro servizio essenziale è il pagamento del bollo auto online: grazie a questa funzione, gli automobilisti possono calcolare e pagare il bollo in pochi clic. Il sistema è integrato con i principali circuiti di pagamento elettronico, garantendo transazioni sicure e tracciabili. Inoltre,
ACI invia notifiche via email o SMS per ricordare le scadenze, riducendo il rischio di dimenticanze e conseguenti sanzioni. ACI fornisce anche il servizio di prenotazione online per le pratiche automobilistiche, come la possibilità di prendere appuntamenti per il rinnovo della patente o per la revisione della propria auto. Inoltre, il sito web di ACI offre una mappa interattiva che mostra tutte le sedi ACI sul territorio, con indirizzi, orari di apertura e servizi disponibili. Per i soci ACI, è disponibile un'area riservata sul sito, dove è possibile gestire il proprio profilo, visualizzare le tessere associative digitali e accedere a offerte esclusive. I soci possono anche richiedere assistenza stradale direttamente dal sito o tramite l'app mobile ACI, che geolocalizza l'utente e invia una richiesta di soccorso in tempo reale. La digitalizzazione dei servizi ACI comprende anche un'app mobile avanzata, disponibile sia per iOS che per Android. L'app ACI Space permette di accedere a tutti i principali servizi dell'Automobile Club Italia direttamente dal proprio smartphone: tra le funzionalità principali, l'applicazione offre la possibilità di pagare il bollo, controllare i punti della patente, richiedere assistenza stradale e ricevere notifiche personalizzate su scadenze e promozioni. Integrato ai servizi ACI, il sistema PagoPA è inoltre disponibile per tutte le transazioni online, in linea con le direttive per la digitalizzazione dei pagamenti pubblici.
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PARCO ARCHEOLOGICO DELL’APPIA ANTICA
Direttore Responsabile
Paolo Riccobono
In redazione
Pietro Strada
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Redazione
8 PORTA APPIA SAN SEBASTIANO
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UNA PROPOSTA CULTURALE PER TUTTI I GUSTI
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Supplemento di SETTESTRADE
anno XXII n. 32 luglio 2024
Stampa Fotolito Moggio S.r.l.
Strada Galli, snc 00019 Tivoli - Roma chiuso nel mese di luglio 2024
SETTESTRADE
Registrazione Tribunale di Roma n. 184 del 17.05.2001
AUTOMOBILE CLUB ROMA
Consiglio Direttivo
Giuseppina Fusco (Presidente)
Francesco Forlenza (Vice Presidente)
Pietro De Simone
Giovanni Puoti
Pietro Selicato
Revisori
Gianluigi Barbieri
Giancarla Branda
Sabrina Crupi
Direttore
Riccardo Alemanno
Il caldo torrido di questi mesi non invoglia certo a rimanere in città: si sognano spiagge ventilate, acque fresche di mari e laghi, aria tersa di montagna.
Eppure, per chi si trova a rimanere a Roma, non mancano le occasioni per uscire dal confortante refrigerio dei condizionatori e scoprire cosa offre la Capitale per trovare, se non un po’ di fresco, almeno qualche distrazione.
Abbiamo così deciso di proporvi due itinerari: il primo è dedicato alla scoperta della Roma antica, e in particolare del parco dell’Appia Antica, riqualificato di recente,
senza farvi mancare qualche curiosità sul cuore pulsante della Capitale, piazza San Pietro.
Il secondo “itinerario” si snoda invece tra le iniziative offerte dall’ormai nota Estate Romana: tra musica, cinema, spettacoli teatrali e attività per bambini, non mancheranno di certo le occasioni per dimenticare il caldo e scoprire le più interessanti novità delle arti contemporanee.
Aprite dunque la porta di casa e venite con noi, sempre Liberamente.
ROMA ANTICA
Come promette il Ministero della Cultura, il Parco Archeologico dell’Appia Antica è “un’indimenticabile esperienza in un museo all’aperto”
Voluto da Papa Pio IX alla metà dell’Ottocento, nello scenario idilliaco del Parco riecheggiano secoli di storia, dal Medioevo al Rinascimento a Napoleone, che per primo ipotizzò di progettare un grande parco archeologico che avrebbe dovuto coprire tutta la regione compresa tra la Colonna Traiana e i Castelli Romani
Oggi, la “regina viarum” è oggetto di costanti opere di conservazione e valorizzazione mirati alla fruizione da parte di tutti i cittadini di questo immenso bene pubblico. Candidata a essere inserita nella Lista del Patrimonio Mondiale
dell’Umanità, l’Appia Antica gode al suo interno di una vastissima collezione di reperti archeologici e importanti complessi monumentali, che richiedono lunghi e costanti interventi di restauro. È così per il Mausoleo di Cecilia Metella con il
medievale Palazzo Caetani, per la strada stessa con i monumenti che la fiancheggiano, per la Villa dei Quintili, oggi una delle aree archeologiche più importanti d’Europa, per il sito di Capo di Bove, acquisito nel 2002, e quello di Santa Maria Nova, acquisito nel 2006.
Il Parco Archeologico dell’Appia Antica si sviluppa da Porta Capena sino alla località di Frattocchie nel comune di Marino, tra la via Ardeatina e l’Appia Nuova, includendo la Valle della Caffarella e l’area di Tormarancia. Il suo perimetro di fatto coincide con quello del Parco Regionale dell’Appia Antica che ha
Simone Quilici
Direttore del Parco Archeologico dell’Appia Antica
competenze di carattere naturalistico e che concorre alla valorizzazione dello stesso territorio.
L’Istituto, oggi diretto dall’architetto e paesaggista Simone Quilici, ha in consegna un ampio tratto dell’antica via Appia, di proprietà del Demanio dello Stato, dal civico n. 195 fino alla località di Frattocchie, con i monumenti sui lati, e i siti di Cecilia Metella e Castrum Caetani, Capo di Bove, Villa dei Quintili e Santa Maria Nova, il Parco delle Tombe della via Latina, il complesso degli Acquedotti, la Villa dei Sette Bassi, l’Antiquarium di Lucrezia Romana.
All’interno del Parco si tengono frequentemente mostre di vario genere. Per questo periodo, ne segnaliamo due in particolare.
Via Appia. La strada che ci ha insegnato a viaggiare: dal 7 giugno al 1° dicembre 2024 il Complesso di Capo di Bove, al IV miglio dell’Appia antica, ospita una stanza immersiva che accompagna lo spettatore lungo un percorso unico al mondo, tra passato e presente, in un racconto per immagini di grande potenza, costruito con le straordinarie fotografie realizzate da Andrea Frazzetta nel corso del suo viaggio condotto da Roma fino a Brindisi per National Geographic.
L’Appia è moderna: dal 18 maggio al 13 ottobre 2024 il Casale di Santa Maria Nova ospita questa mostra a cura di Claudia Conforti, Ro-
LA STRADA CHE CI HA INSEGNATO A VIAGGIARE
www.parcoarcheologicoappiaantica.it
berto Dulio, Simone Quilici e Ilaria Sgarbozza.
L’esposizione punta l’attenzione sui progetti e le iniziative architettoniche e artistiche del Novecento, dimostrando che l’Appia è anche moderna.
Senza entrare in contrapposizione con l’antico, disegni, dipinti,
fotografie, illustrazioni, manifesti pubblicitari, invenzioni architettoniche e documenti d’archivio restituiscono l’energia di un secolo che ha fortemente disegnato una delle più note vie consolari, rendendola parte vivente e integrante delle dinamiche urbane e sociali di Roma, lontana dal concetto ottocentesco di museo a cielo aperto.
Per tutto l’anno è possibile accedere al Parco usufruendo di visite guidate. Giorni e orari sono in continuo aggiornamento.
Consigliamo di consultare il sito ufficiale parcoarcheologicoappianatica.it. Per partecipare alle visite basterà selezionare la visita guidata prescelta e la tariffa: intero 8€ /
ridotto 2€ / gratuito. L’ingresso è gratuito per i possessori di Appia Card previa prenotazione da app o portale Musei Italiani.
Il biglietto può essere acquistato online sul sito Musei Italiani; da telefono con la app Musei Italiani disponibile su Google Play e su App Store; il giorno stesso dai totem posizionati all’ingresso del sito, esclusivamente con carta di pagamento elettronico. Il biglietto per le visite guidate consente l’accesso, nell’arco della stessa giornata e senza prenotazione, ai siti di Antiquarium di Lucrezia Romana, Mausoleo di Cecilia Metella, Capo di Bove, Villa dei Quintili-Santa Maria Nova.
La Mia Appia Card è l’abbonamento nominativo a durata annuale valido un anno solare dalla data di primo accesso, che consente ingressi illimitati in tutti i siti del Parco Archeologico dell’Appia Antica, comprese le mostre temporanee.
Uno degli elementi storici più caratteristici e riconoscibili della potenza dell’antica Roma sono le Mura Aureliane, una cinta muraria costruita nel III secolo d.C. dall’imperatore Aureliano per difendere Roma dagli attacchi dei barbari. Oggi le mura si presentano in un buono stato di conservazione per la maggior parte del loro tracciato, che attualmente è lungo 12,5 km (in antichità arrivava
fino a 19 km). Si tratta di una tra le cinte murarie antiche più lunghe e meglio conservate al mondo. Una delle Porte più grandi e meglio conservate delle Mura Aureliane è la Porta San Sebastiano, la cui vera denominazione era “Appia” , dal nome dell’importante arteria stradale su cui si apriva. Nel Medioevo il nome venne corrotto in Daccia e Dazza, infine prevalse quello di Por-
ta San Sebastiano, in ricordo del martire cristiano sepolto nella basilica sulla via Appia poco fuori le mura. L’aspetto attuale della Porta è il risultato di molte trasformazioni architettoniche, succedutesi nel corso dei secoli.
All’interno della Porta San Sebastiano delle Mura Aureliane è ospitato il Museo delle Mura, che offre ai visitatori un itinerario didattico realizzato nel 1990. Il percorso museale si svolge al primo e secondo
piano della Porta. È suddiviso in sezione antica, medievale e moderna e si compone di pannelli didattici, a doppia faccia, con testi in italiano e inglese, a cui fanno da supporto disegni a colori e fotografie. Molte visite guidate sono gratuite. Si consiglia di consultare il sito ufficiale del Museo delle Mura (museodellemuraroma.it) per gli appuntamenti di fine estate e inizio autunno.
Sampietrini
Il sampietrino (o sanpietrino) è il blocchetto di leucitite – una roccia di origine vulcanica tipica delle zone dei Colli Albani e del viterbese, sbozzata in forma di piramide tronca – utilizzato per la realizzazione del lastricato stradale di uso comune nel centro storico di Roma e in piazza San Pietro per pavimentare strade o piazze. Ne esistono di diversi tipi e dimensioni: i più grandi misurano 12×12×18 cm; quelli più comuni misurano 12×12×6 cm; mentre i più piccoli, 6×6 cm, sono molto rari ma si trovano in alcuni dei luoghi storici di Roma, come in piazza Navona. La caratteristica denominazione fu coniata nel 1725 quando Monsignor Ludovico Sergardi, prefetto ed economo della Fabbrica di San Pietro, dopo avere valutato le pessime condizioni in cui versava la piazza antistante la Basilica, decise di farla lastricare con questi tipici blocchetti. Tra le più belle pavimentazioni in sampietrini ci sono quella di Piazza del Campidoglio, realizzata sulla base di un progetto ispirato ad alcuni disegni di Michelangelo; quelle di Piazza Navona e di Piazza del Quirinale; quelle dei vicoli storici, in particolare delle strade che si irradiano ai lati di Via del Corso, recentemente ripristinate e che fedelmente riproducono i disegni pavimentali originari seicenteschi e settecenteschi.
Nella pavimentazione di Piazza San Pietro è stato inserito un cerchio di marmo che corre tutto intorno all’obelisco, che è l’asse centrale. È la “Rosa dei Venti” , dove vengono indicati i venti in corrispondenza di ogni disco chiaro e l’indicazione della direzione geografica. Il cuore di Nerone – un sampietrino con un bassorilievo di forma particolare – si trova nel riquadro a sud-ovest, il vento di libeccio, sul lato sinistro della piazza guardando la facciata della basilica. Circolano varie leggende sul perché esista questa pietra: fu scolpita forse da Michelangelo a ricordo di un amore sfortunato; o dal Bernini; o da un’anonima donna in segno di protesta contro l’ingiusta condanna a morte del marito; o, ancora, da un soldato durante il discorso che Garibaldi tenne nella piazza il 2 luglio 1849. Negli anni, il “sampietrino a forma di cuore” è diventato una vera attrazione a Roma, segnalato anche in alcune guide come le cose magiche da vedere nella Capitale.
Prospettiva colonnato San Pietro
Progettata da Gian Lorenzo Bernini, Piazza San Pietro ha un’architettura circolare che offre, oltre all’innegabile bellezza, una serie di illusioni studiate affinché la piazza potesse apparire ancora più suggestiva.
Qui, dove batte il cuore di Nerone fra i sampietrini e dove svetta uno dei tredici obelischi di Roma, si nascondono almeno cinque illusioni ottiche, tra le quali la più nota è legata alle 284 colonne della piazza.
Per sperimentare questa illusione è necessario posizionarsi nel punto segnalato dall’incisione sul pavimento (non sarà facile trovarlo: cercate due piastrelle rotonde poste al centro della piazza): come per incanto, le quattro file di colonne spariranno dietro un’unica fila.
ARTI CONTEMPORANEE NELL’ESTATE ROMANA
Dal 15 giugno e fino al 15 ottobre un unico, grande riflettore, illuminerà l’intera città di Roma, dai quartieri centrali a quelli più periferici: è il fascio di luce dell’Estate Romana 2024, il tradizionale appuntamento promosso dall’Assessorato alla Cultura di Roma Capitale, e sempre più atteso da chi rimane in città nel periodo estivo.
Durante la manifestazione tutti i municipi ospiteranno proiezioni cinematografiche, spettacoli teatrali, performance, concerti, mostre, incontri, visite guidate, laboratori per bambini e ragazzi.
Il programma delle manifestazioni quest’anno è particolarmente ricco
e vario, e va dai grandi festival ai piccoli eventi a dimensione di quartiere, per soddisfare ogni gusto e interesse. Vi segnaliamo gli appuntamenti più interessanti, per il programma completo potete visitare la pagina culture.roma.it.
Anche quest’anno protagonista indiscusso dell’Estate Romana è il cinema, con arene all’aperto e manifestazioni diffuse in tutta la città. Nel quartiere Esquilino, all’interno dei Giardini di piazza Vittorio Emanuele II, fino al 15 settembre è in corso Notti di Cinema a Piazza Vittorio, la storica arena cinematografica all’aperto a cura di ANEC LAZIO, giunta alla XXIV edizione. La ricca programmazione, oltre a numerose rassegne e proiezioni dei migliori film dell’ultima stagione cinematografica, vede anche la presenza di ospiti d’eccezione. Tranne dove diversamente indicato, le proiezioni hanno inizio alle ore 21.30. I biglietti sono disponibili online su www.cinevillageroma.it e www.vivispettacolo.it.
Nel Municipio XII, in largo Alessandrina Ravizza, fino all’8 settembre il CineVillage Monteverde, l’arena organizzata da Agis Lazio srl, propone le proiezioni dei film di successo dell’ultima stagione, insieme a incontri con personalità del cinema,
presentazioni e spettacoli dal vivo. Novità di quest’anno: il cinema in cuffia, per vivere un’esperienza innovativa e immersiva a livello sonoro con un audio di alta qualità. A ogni proiezione gli spettatori riceveranno una cuffia bluetooth (che verrà poi ritirata e igienizzata dallo staff). Anche in questo caso, tranne dove diversamente indicato, l’inizio delle proiezioni è previsto per le ore 21.30. I biglietti sono disponibili online su www.cinevillageroma.it e www.vivispettacolo.it.
Nel Municipio VII fino al 7 settembre prosegue la programmazione di Il Cinema alle Mura... e non solo a cura del Comitato Mura Latine. La rassegna, a ingresso libero, è articolata in tre diverse arene (Parco delle Mura in viale Metronio, Giardini di Via Sannio e Romanina Parco dei Tricicli in via Petrocelli). Qui si potrà assistere a un “cinema per tutti” , che va dal cinema di qualità per bambini ai film cult e iconici italiani e stranieri.
Non si può parlare di musica estiva nella Capitale senza pensare subito a Rock in Roma, che negli anni si è guadagnato la reputazione di uno dei maggiori festival rock internazionali. Con quasi due mesi di programmazione, l’evento è un appuntamento fisso per gli amanti del rock e per tutti gli appassionati di buona musica. Sono due le location che ospitano i concerti: Ippodromo delle Capannelle e Auditorium Parco della Musica (Cavea e Sala Santa Cecilia), mentre numerosissimi sono gli artisti – italiani e internazionali – che calcheranno quei palchi, pietre miliari della musica, icone di rock e dance e cantanti rivelazione dell’ultimo anno.
Ritornano i tour e i concerti delle star internazionali anche per la nuova edizione del Roma Summer Fest, la rassegna estiva di concerti organizzata dalla Fondazione Musica per Roma nello spazio all’aperto della Cavea dell’Auditorium. Uno degli eventi in musica più importanti dell’estate romana, ogni anno
alterna sul palco numerosi artisti del panorama musicale nazionale e internazionale che tornano nella capitale per una serie di imperdibili concerti.
L’incantevole parco della Casa del Jazz ospita fino ad agosto I Concerti nel Parco Estate 2024: 12 spettacoli musicali senza barriere di genere (tra cui prime assolute e date uniche a Roma) in commistione con altre arti, dalla letteratura al giornalismo, dal teatro alla satira e alla danza. I concerti rientrano nel più ampio calendario del Summertime 2024. Ecco i nostri suggerimenti per il mese di agosto.
Al via la tredicesima edizione di Agorà - Teatro e Musica alle Radici, Il festival inclusivo e multiculturale de Il Naufragarmedolce è luogo di incontro e di condivisione, in cui lo spettatore può immergersi nell’atto artistico.
L’Associazione Culturale Il Naufragarmedolce, attiva a Roma dal
1996, nasce come Compagnia Teatrale Indipendente che produce, realizza e promuove i propri spettacoli e che vede nel lavoro collettivo la sua massima espressione.
Motore dell’associazione sono l’impegno civile e sociale, lo studio della comicità, la produzione di musica dal vivo.
A oggi sono stati realizzati una trentina di spettacoli originali sulle tematiche della sovranità alimentare, degli OGM, dell’acqua come diritto inalienabile, del lavoro minorile, dei diritti negati alle donne, della precarietà del lavoro, la resistenza,
l’importanza delle radici e l’utopia.
Dal 12 giugno al 24 ottobre, dalla piazza al parco, dal museo alla casa del municipio, dalla strada al teatro, Agorà – Teatro e Musica alle Radici è un festival diffuso nel IV, X e XIV municipio, con oltre trenta appuntamenti, tutti a ingresso libero, che vedono al centro della kermesse teatro, musica, circo, clownerie e spettacoli itineranti.
Obiettivo dell’iniziativa è portare in scena l’arte e la cultura nelle zone periferiche della città, ma anche creare un luogo di incontri e di connessioni, in cui gli artisti si mescolano agli spettatori, ricreando una piazza virtuale e concreta che richiama la città ideale e ricostruisce lo spazio
dell’antica “agorà” – come spiega la direttrice artistica Chiara Casarico. Quest’anno la manifestazione si suddivide in due trance, una estiva, terminata il 6 luglio, e una autunnale: a partire dal 6 settembre le attività riprenderanno con una rassegna di spettacoli in cui la musica è sempre protagonista che animeranno le sere del Museo di Casal de’ Pazzi. Nel mese di ottobre si aggiungerà anche il Teatro del Lido di Ostia.
L’anima del festival è sempre la musica popolare, che quest’anno vede ospiti d’eccezione come Alessandro D’Alessandro, Valentina Ferraiulo e Susanna Buffa, Rita Superbi, Radicanto e Maria Moramarco per citarne alcuni.
Un viaggio alla scoperta di un territorio ricco di giacimenti culturali e paesaggistici, attraverso esperienze culturali e naturalistiche condivise e creative: dalle visite guidate ai laboratori e workshop per bambini e famiglie, incontri culturali a conversazione con artisti e scrittori, performance musicali, teatrali, reading e molto altro. da luglio a ottobre
Segnaliamo infine il Music Theatre International, che porta da luglio a ottobre, in diversi luoghi del Municipio VI Ponte Lupo, il Gigante dell’Acqua, 4° festival dell’Agro Romano Antico.
Ad agosto, nel cuore del Municipio XI di Roma, il Parco Tevere Magliana si prepara ad accogliere la sedicesima edizione di I Viaggi dell’Arte.
Questo polmone verde, esteso su circa 120.000 metri quadrati lungo le rive del Tevere, offre un ambiente accogliente e accessibile a tutti, arricchito da una varietà di strutture e attrazioni.
Tra le caratteristiche principali del parco spiccano scale e una rampa per biciclette e disabili, un suggestivo percorso ciclabile sull’argine del fiume una zona giochi per i più piccoli, e un anfiteatro pavimentato ideale per feste e spettacoli.
Per maggiori informazioni: www.compagniartenova.it/news agosto
Di seguito riportiamo un elenco di convenzioni attive per voi Soci. Per facilitarne la consultazione abbiamo preferito organizzare le molteplici opportunità in sezioni suddivise in base alle categorie di vostro interesse. Inoltre, è stata operata una selezione, a partire dalle convenzioni nazionali ACI, per dare particolare rilievo ai vantaggi di cui potrete usufruire nella città di Roma e Provincia, senza tralasciare naturalmente quelle di maggior richiamo in tutto il Paese.
AUTONOLEGGIO
• HERTZ
Ai soci (esclusi i giovani sino a 23 anni) 10% di sconto sulle migliori tariffe applicabili. Tel. 199/112211 o sito www.hertz.it/aci. Indicare il CDP 664920. www.hertz-europe.com
• HERTZ NEVERLOST SYSTEM
Navigatore satellitare in noleggio. 1 EURO di sconto sul noleggio giornaliero. Tel. 199/112211 o sito www.hertz.it/aci. Indicare il CDP 664920. www.hertz-europe.com
EDICOLA
• LIBRERIA DELL’AUTOMOBILE - MILANO
10% di sconto sui libri eccetto promozioni ed edizioni limitate. Corso Venezia, 45, Milano. Tel. 02/76006624. www.libreriadellautomobile.it
• SERVIZIO GRANDI CLIENTI MONDADORI
Abbonamenti alle riviste più diffuse e qualificate. DAL 20% ALl’80% di sconto sul prezzo di listino delle pubblicazioni gestite da SGC Mondadori.www.abbonamenti.it/acionline
• EPOCAUTO
Mensile di informazioni, eventi, storia e annunci dedicato a veicoli di interesse storico. 20% di sconto sull’acquisto di abbonamenti. www.epocauto.it
• EFFETTI D’ARTE - CONCESSIONARIA “VALLECCHI 1903”
Effetti d’arte è un’azienda che si occupa della commercializzazione di opere di pregio esclusive, in tiratura limitata nel mercato del lusso. 15% di sconto sulle “Opere Vallecchi 1903”. www.effettidarte.com
MOSTRE, MUSEI E MONUMENTI
• LA BIENNALE DI VENEZIA
La Biennale di Venezia è nata nel 1895 ed è considerata una delle istituzioni culturali più note e prestigiose del mondo. 13% di sconto sul prezzo del biglietto d’ingresso. www.labiennale.org
• CASA DI GOETHE - ROMA
Via del Corso 18, la casa dove visse lo scrittore tedesco. Euro 2,00 di sconto sul biglietto. www.casadigoethe.it
• CINECITTÀ SI MOSTRA
Tre spazi espositivi che ripercorrono la storia del Cinema italiano e internazionale. 20% di sconto sul prezzo intero del biglietto. www.cinecittasimostra.it
• CIVITA CULTURA
Biglietto ridotto per i soci alle mostre in cui è attiva la convenzione. email: incontra@civita.it / www.civita.it
• EXPLORA IL MUSEO DEI BAMBINI
A Roma, un museo a misura di bambino. 10% di sconto sul prezzo intero del biglietto d’ingresso al museo (max 4 persone per nucleo familiare, con bambini da 3 anni compiuti), 10% di sconto sugli acquisti presso Explora shop e ristorante. Tel. 06/3613776. www.mdbr.it
• GAM - GALLERIA CIVICA D’ARTE MODERNA E CONTEMPORANEA DI TORINO
Oltre 45.000 opere tra dipinti, sculture, installazioni e fotografie a cui si aggiunge una raccolta di disegni e incisioni e una tra le più importanti collezioni europee di film e video d’artista. Biglietto ridotto per socio e accompagnatore. www.gamtorino.it
• MAO - MUSEO D’ARTE ORIENTALE DI TORINO
Il Museo si articola in cinque aree culturali: Asia Meridionale, Cina, Giappone, Regione Himalayana e Paesi Islamici. Biglietto ridotto per socio e accompagnatore. www.maotorino.it
• MART
Museo di Arte Moderna e Contemporanea di Trento e Rovereto. Biglietto ridotto presso: Mart e Casa d’Arte Futurista Depero - Rovereto, Galleria Civica - Trento. www.mart.trento.it
• MUSEO CASA ENZO FERRARI
Nuovo complesso museale dedicato a Enzo Ferrari e all’automobilismo sportivo. Biglietto ridotto per socio e accompagnatore (Euro 13,00 anziché Euro 15,00). www.museocasaenzoferrari.it
• MUSEO DELLE MILLE MIGLIA
Autentici gioielli su quattro ruote in scenografie che rappresentano i luoghi e le epoche storiche toccati dalla corsa. Biglietto ridotto per socio e accompagnatore. www.museomillemiglia.it
• MUSEO FERRARI DI MARANELLO
Lo storico museo raccoglie vetture, immagini e trofei di 60 anni di successi della storia del Cavallino Rampante. Biglietto ridotto Euro 13,00 anziché Euro 15 con audioguida in omaggio per socio e accompagnatore.
Prezzo scontato – Euro 13,00 – anche per il tour guidato, con navetta, della Pista di Fiorano e del viale E. Ferrari in fabbrica. I due biglietti devono essere acquistati/utilizzati nella stessa giornata. Per i gruppi visita guidata a Euro 120,00 anziché Euro 150,00. È necessaria la prenotazione via email (museo@ferrari.com) con almeno 1 settimana di anticipo. Via D. Ferrari, 43 - 41053 Maranello (MO). www.museoferrari.com
• PALAZZO DELLE ESPOSIZIONI - ROMA
Il più grande spazio espositivo interdisciplinare nel centro della città. Biglietto ridotto per il socio. Biglietto ridotto anche per l’acquisto del biglietto integrato Palazzo delle Esposizioni + Scuderie del Quirinale. Tel. 06/39967500. www.palazzoesposizioni.it
• MUSEI IN COMUNE DI ROMA CAPITALE - ZETÈMA
Il sistema museale di Roma Capitale costituito da un insieme estremamente diversificato di luoghi museali e siti archeologici di indubbio valore artistico e storico. I servizi museali sono curati da Zètema Progetto Cultura. 06/0608. www.museiincomuneroma.it
• SCUDERIE DEL QUIRINALE - ROMA
Nel cuore della città un’opera architettonica di valore e bellezza straordinari, sede di eventi artistici e culturali. Biglietto ridotto per il socio. Biglietto ridotto anche per l’acquisto del biglietto integrato Palazzo delle Esposizioni e Scuderie del Quirinale. Tel. 06/39967500. www.scuderiequirinale.it
• SOTTERRANEI DI ROMA
Associazione culturale specializzata nella visita dei siti archeologici della Roma sotterranea, alla scoperta della città nascosta e inedita. Riconoscimento della tessera ACI con gli stessi privilegi della tessera. 15% di sconto per i tour di gruppo, 10% di sconto sui tour privati. Informazioni: tel. 06/99196951 - 347/3811874; prenotazioni on line. www.sotterraneidiroma.it
PARCHI DIVERTIMENTO E TEMATICI A ROMA
• BIOPARCO DI ROMA
Giardino zoologico, nel cuore di Villa Borghese. Sconto di euro 2,00 sul biglietto al socio e 10% di sconto sugli acquisti al negozio. Piazzale del Giardino Zoologico, 1 - Villa Borghese. www.bioparco.it
• SICES - PARCO SCUOLA DEL TRAFFICO
Il centro di formazione conducenti della strada per i bambini e i ragazzi dai 4 ai 16 anni. 10% di sconto sulle tariffe al pubblico. Via Delle Tre Fontane, angolo Piazza Barcellona, 10 - 00144 Roma (RM). Tel. 06/5915725 - 335/8186486, Fax 06/5922399. www.parcoscuola.it
• PARCHEGGI LOW COST
Parcheggi custoditi presso i maggiori aeroporti italiani. 15% di sconto sulle tariffe web presso le sedi di Milano Malpensa, Milano Linate, Verona Villafranca, Bologna. 10% di sconto sulle tariffe web presso le sedi di Bergamo, Torino, Pisa, Roma Fiumicino, Roma Ciampino, Savona. 15% di sconto sui servizi accessori (lavaggio interno ed esterno professionale – avvolgimento bagagli –car valet) per partenze in bassa stagione dal 07/01 al 31/07 e dall’01/09 al 20/12, presso le sedi di Milano Malpensa, Milano Linate, Bologna, Verona Villafranca. www.parcheggilowcost.it
• GRIMALDI LINES
Compagnia di navigazione operativa nel Mediterraneo con collegamenti marittimi per Spagna, Grecia, Marocco, Tunisia, Malta, Sicilia e Sardegna. 20% di sconto per i soci ACI (tasse e supplementi esclusi) sulle tariffe ufficiali della cabina. 5% di sconto (tasse e supplementi esclusi) sulle tariffe ufficiali del passaggio nave, del posto poltrona e del posto letto. Le riduzioni si applicano al socio e accompagnatori (quando viaggianti insieme).
• MINOAN LINES
Società di trasporto navale fra l’Italia e la Grecia. 20% di sconto sul prezzo di listino sulle rotte Patrasso-Igoumenitsa-Ancona/Trieste/Ravenna. 20% di sconto sul prezzo di listino per le rotte interne: Pireo-Iraklion-Pireo. Per socio e accompagnatori con lo stesso codice prenotazione. Per ottenere lo sconto è necessario che nella prenotazione sia incluso almeno un veicolo. Per le linee interne lo sconto del 20% è applicabile se i biglietti della linea interna sono emessi contemporaneamente a quelli internazionali. www.minoan.gr
• VALENTINI REVISIONE VEICOLI
Sconto per revisione veicoli. Sconto per i soci con tessera in corso di validità di 5 euro oltre a 15 euro di rimborso come buono benzina o per partecipare al concorso “Gratta e Vinci” . www.renzovalentini.it
SHOPPING
• VALMONTONE OUTLET
Elegante città della moda, dove fare shopping è un divertimento, un piacere, un affare. Dal 5% al 15% di sconto (solo dal lunedì al venerdì) all’interno dei negozi aderenti (l’offerta non è valida sulla merce in saldo e/o già in promozione). www.valmontoneoutlet.com
SPORT
• STAZIONE SCIISTICA DI CAMPO FELICE
Nell’Appennino Centrale, famosa località sciistica dotata dei più moderni impianti di risalita. Sconti sugli skipass giornalieri. Per tutte le categorie di skipass è necessario acquistare una Key Card di Euro 3 per il passaggio ai tornelli senza obliterare. La Key Card è riutilizzabile presso tutte le stazioni sciistiche italiane ed europee che hanno lo stesso supporto magnetico. Per ottenere lo sconto presentare la tessera associativa alle biglietterie della stazione. www.campofelice.it
TEATRI E SPETTACOLI A ROMA
• ACCADEMIA NAZIONALE DI SANTA CECILIA
Roma - Auditorium 10% di sconto sui biglietti della stagione sinfonica e da camera e 10% sui biglietti del programma “Invito alla musica”. Per prenotare: Parco della Musica (Largo L. Berio, 3, Tel. 06/8082058). www.santacecilia.it
• AUDITORIUM PARCO DELLA MUSICA DI ROMA
Complesso multifunzionale: concerti jazz, pop, rock, world; musica sinfonica, classica e cameristica; prime cinematografiche (Festival del Cinema di Roma), rappresentazioni teatrali, mostre d’arte, performance letterarie, sfilate di moda, congressi, convegni. 15% di sconto (max 2 biglietti). www.auditorium.com
• TEATRO DELL’OPERA DI ROMA
Stagione di Opere e Balletti al Teatro dell’Opera di Roma e alle Terme di Caracalla (stagione estiva). 10% di sconto sui biglietti degli spettacoli in programma (escluse le prime, i posti di galleria e balconata al Teatro dell’Opera). Riduzione del 20% per tutte le recite fuori abbonamento presso il Teatro dell’Opera. www.operaroma.it
• TEATRO QUIRINO VITTORIO GASSMAN - ROMA
Teatro di prosa. 20% di sconto sul prezzo di acquisto di abbonamenti e/o biglietti. www.teatroquirino.it
• TEATRO DELLA COMETA
Via del Teatro di Marcello, 4. 10% di sconto sugli spettacoli della stagione 2021/2022. Info e prenotazioni: ufficio promozione - Valeria d’Orazio. www.validorazio@gmail.com Tel. 320/4820809 / www.teatrodellacometa.it
• TEATRO BELLI
27% di sconto mostrando la tessera ACI. www.teatrobelli.it
BENESSERE E SALUTE
• AUDIN
10% di sconto sul listino per applicazione monoaurale. 15% di sconto per applicazione bilaterale. Garanzia kasko 24 mesi. Come ottenere lo sconto esibire la tessera ACI.
• BIANALISI CARAVAGGIO
Sconto su analisi cliniche non convenzionate, visite specialistiche, diagnostica strumentale e per immagini, odontoiatria - Escluso per prestazioni già scontate e campagne di prevenzione -20%; esami di biologia molecolare e genetica medica - Escluso per prestazioni già scontate e campagne di prevenzione. www.bianalisi.it/struttura/caravaggio
• LABORATORIO ANALISI CLINICHE CARAVAGGIO
10% di sconto esibendo la tessera ACI in corso di validità. www.caravaggio.it
FORMAZIONE
• SWISS SCHOOL OF MANAGEMENT
10% di sconto esibendo la tessera ACI in corso di validità. https://rome.ssm.swiss
DELEGAZIONI IN ORDINE DI CAP
Presidenza e Direzione 06 51497206
Corrispondenza 06 51497205
Ufficio Relazioni con il pubblico 06 51301370/1/7
Assistenza automobilistica 06 51301370/1/7
Tasse automobilistiche 06 51301370/1/7
VIA IMPERATORE ADRIANO, 10/A - 00010 TIVOLI - TEL. 0774/381111
VIA MARCHE, 10 - 00010 FONTENUOVA - TEL. 06/9050091
VIA C.A. DALLA CHIESA,16 - 00012 GUIDONIA MONTECELIO - TEL. 0774/300273
VIA DELL’UNIONE, 34 - 00012 GUIDONIA MONTECELIO - TEL. 0774/342301
VIA NOMENTANA, 500 - 00013 FONTENUOVA - TEL. 06/9059170
VIA SAFFI AURELIO, 4/6 - 00015 MONTEROTONDO - TEL. 06/90627072
VIALE DEI MILLE, 22 - 00015 MONTEROTONDO - TEL. 06/90085114
VIALE TOMEI, 32 - 00019 TIVOLI - TEL. 0774/334553
VIA DUE GIUGNO, 6/8 - 00019 TIVOLI - TEL. 0774/311370
VIA FILIPPO CORRIDONI, 112 - 00030 SAN CESAREO - TEL. 06/9587459
VIA MARCONI, 9/11 - 00031 ARTENA - TEL. 06/9516285
VIA G. PRATI, 5 - 00034 S. MARIA DELLE MOLE - TEL. 06/9351002
VIALE EUROPA, 2 - 00034 COLLEFERRO - TEL. 06/97304060
VIALE PEDEMONTANA, 115/117 - 00036 PALESTRINA - TEL. 06/95271325
VIA CASILINA, 259 - 00038 VALMONTONE - TEL. 06/9590540
VIA FILIPPO RE, 66/68 - 00040 POMEZIA - TEL. 06/9123538
VIA ROMA, 216 - 00040 LARIANO - TEL. 0696491038
VIALE TUSCOLO, 17 - 00040 MONTEPORZIO - TEL. 06/9449039
VIA DEI PIANI DI SANTA MARIA, 65 - 00040 ARICCIA - TEL. 06/93730942
VIA SAN LORENZO, 145 - 00040 ARDEA - TEL. 06/91019080
VIA DANIMARCA, 4 - 00040 TORVAIANICA - TEL. 06/9157432
VIA SILLA, 24 - 00040 ARDEA - TEL. 06/9135393
VIA RISORGIMENTO, 59 - 00041 ALBANO - TEL. 06/9323777
VIA ROMA, 46 - 00042 ANZIO - TEL. 06/9133538
VIA PRINCIPI PIGNATELLI, 52 - 00043 CIAMPINO - TEL. 06/7913117
VIA GREGORIANA, 45 (EX 185) - 00044 FRASCATI - TEL. 06/9424354
VIA DI VITTORIO GIUSEPPE, 46 - 00045 GENZANO - TEL. 06/9396235
VIA ANTONIO SANTOVETTI, 17 - 00046 GROTTAFERRATA - TEL. 333/1019195
VIA VISCA ENNIO, 2/A - 00048 NETTUNO - TEL. 06/9880649
VIA DELLE MURA, 5 - 00049 VELLETRI - TEL. 06/9636879
VIA G. VALERI, 4 - 00052 CERVETERI - TEL. 06/9942471
PIAZZALE DEGLI EROI, 6 - 00053 CIVITAVECCHIA - TEL. 0766/26661
VIA ODESCALCHI, 81/83 - 00055 LADISPOLI - TEL. 06/99221445
VIA ANGUILLARESE, 117 - 00061 ANGUILLARA SABAZIA - TEL. 06/99900082
VIA TIBERINA, 110 /A - 00065 FIANO ROMANO - 0765/389756
VIA SAN MICHELE, 24 - 00067 MORLUPO - TEL. 06/9072348
VIA TAGASTE, 87/89 (EX 068) - 00121 OSTIA PONENTE - TEL. 06/5611715
VIA VASCO DE GAMA, 2/4 - 00121 OSTIA LIDO - TEL. 06/5696745
VIA A. PIOLA CASELLI, 38/40 - 00122 OSTIA PONENTE - TEL. 06/5666601
VIA PRASSILLA, 41 INT. 35 - 00124 CASALPALOCCO - TEL. 06/50912912
VIA DONATI FRANCESCO, 55/B - 00126 DRAGONA ACILIA - TEL. 06/5212495
VIA AURELIO GALLEPPINI, SNC - 00127 TORRINO - TEL. 06/5295992
VIA CADUTI PER LA RESISTENZA, 79 - 00128 TOR DE CENCI - TEL. 06/5084034
VIA OSTERIA DEL FINOCCHIO, 15 - 00132 FINOCCHIO - TEL. 06/20761700
VIA PRENESTINA, 1255 - 00132 PRENESTINA - TEL. 06/22148227
VIA JEAN PAUL SARTRE, - 00133 TOR VERGATA - TEL. 06/72630873
VIA SALARIA 128/B - 00134 ROMA
VIA ARISTIDE GABELLI, 4 - 00135 MONTEMARIO - TEL. 06/3388024
VIA COLOGNO MONZESE, 12/B - 00135 PALMAROLA - TEL. 06/3091255
VIA CASAL DEL MARMO, 154/156 - 00135 OTTAVIA - TEL. 06/30811396
VIA DEI GIORNALISTI, 62 - 00135 TRIONFALE - TEL. 06/35452502
VIA UGO DE CAROLIS, 80/B - 00136 BALDUINA - TEL. 06/35450629
VIA JASPERS, 44/46 - 00137 CASAL DEI PAZZI - TEL. 06/82059452
VIA NOMENTANA, 877 - 00137 NOMENTANA - TEL. 06/86297601
VIA DELLA BUFALOTTA, 252 - 00139 BUFALOTTA - TEL. 06/87099087
VIA AGLIANA, 2/4/6 - 00139 SERPENTARA - TEL. 06/8120332
VIALE JONIO, 62/64 - 00141 TALENTI - TEL. 06/8181601
VIA DEI CAMPI FLEGREI, 17 - 00141 NOMENTANO - TEL. 06/86765165
VIA DEI PRATI FISCALI, 285/287 - 00141 PRATI FISCALI - TEL. 06/88644707
VIA VEDANA, 47 - 00142 MONTAGNOLA - TEL. 06/5400746
VIA ASCARI, 172 - 00142 ROMA - TEL. 06/51960311
VIA CINA, 336 - 00144 TORRINO SUD - TEL. 06/5295992
VIA BEETHOVEN, 22/24 - 00144 EUR - TEL. 06/54220443
VIA BORGHI DON PASQUINO, 218 - 00144 MOSTACCIANO - TEL. 06/5292864
VIA DELLA MAGLIANA, 250 - 00146 MAGLIANA - TEL. 06/55268612
VIA CRISTOFORO COLOMBO, 261 - 00147 FIERA DI ROMA - TEL. 06/51301371
VIA DEL TRULLO, 455/A - 00148 TRULLO - TEL. 06/6535960
VIA DELLA CASETTA MATTEI, 81 - 00148 CASETTA MATTEI - TEL. 06/6552808
VIA DELL’IMBRECCIATO, 125 - 00149 PORTUENSE MAGLIANA - TEL. 06/55263365
VIA PROSPERO COLONNA, 33/35 - 00149 PORTUENSE - TEL. 06/55265746
VIA DEI COLLI PORTUENSI, 348/354 - 00151 COLLI PORTUENSI - TEL. 06/65740759
VIA FONTEIANA, 67/B - 00152 GIANICOLENSE - TEL. 06/5815090
VIALE TRASTEVERE, 120 - 00153 ROMA - TEL. 06/5815659
VIA OSTIENSE,141/143 - 00154 OSTIENSE - TEL. 06/5782548
VIA ETTORE FRANCESCHINI, 51 - 0155 COLLI ANIENE - TEL. 06/4070402
VIA DELLA RUSTICA 226/B - 00155 LA RUSTICA - TEL. 06/2296209
VIA DEL CASALE DI S. BASILIO, 212/214 - 00156 SAN BASILIO - TEL. 06/4110851
VIA PIER SILVIO LEICHT, 116/118 - 00156 TORRACCIA - TEL. 06/41220752
VIA TIBURTINA, 644/C - 00159 TIBURTINO - TEL. 06/43587000
VIA MOROZZO DELLA ROCCA, 32 - 00159 CASAL BERTONE - TEL. 06/697848090
VIA GIACOMO BONI, 9/13 - 00162 P.ZZA BOLOGNA - TEL. 06/44254832-59
VIA ALCIDE DE GASPERI, 1/3 - 00165 SAN PIETRO - TEL. 06/39367737
VIA DI CASALOTTI, 181 - 00166 CASALOTTI - TEL. 06/61565150
VIA BALDO DEGLI UBALDI, 87 - 00167 BOCCEA - TEL. 06/6631943
VIA DI TORREVECCHIA, 590 - 00168 TORREVECCHIA - TEL. 06/61662667
VIALE DEI ROMANISTI, 239 - 00169 FORTE CASILINO - TEL. 06/23235720
VIA FILETTINO, 4-6 - 00171 ROMA - TEL. 344/1370387
VIA ANTONIO CIAMARRA, 61 - 00173 TORRE SPACCATA - TEL. 06/7213938
VIA TUSCOLANA, 1810/D - 00173 ANAGNINA - TEL. 06/7211911
VIA FRANCESCO DI BENEDETTO, 214 - 00173 ROMANINA - TEL. 06/7233264/267
VIA SESTIO CALVINO, 105/107/109 - 00174 CINECITTÀ - TEL. 06/7101398
VIA DEI FRASSINI, 157 - 00175 ROMA - TEL. 06/23217428
VIA CASILINA, 367/369 - 00176 CASILINO - TEL. 06/2427903
VIA LUDOVICO PAVONI, 167/A - 00176 PRENESTINO - TEL. 06/2753227
VIA TUSCOLANA, 668 A/B - 00181 TUSCOLANO - TEL. 06/76906453
VIA TUSCOLANA, 306 - 00181 APPIO - TEL. 06/7827103
VIA PINEROLO, 5 - 00182 RE DI ROMA - TEL. 06/7021741
VIA MERULANA, 70 - 00185 ESQUILINO - TEL. 06/7003469
VIA G. L. PASSALACQUA, 46 - 00185 MANZONI - TEL. 06/80304522
VIALE SCALO DI S. LORENZO, 28 - 00186 SAN LORENZO - TEL. 06/4469800
VIALE V. EMANUELE II, 291 - 00186 C.SO VITTORIO - TEL. 06/6875189
VIA CESARE BATTISTI, 133 - 00187 P.ZZA VENEZIA - TEL. 06/6782986
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