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ENTREVISTA

“Sou um otimista com o Brasil”,

diz fundador da Aethra

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“Sono ottimista con il Brasile”,

afferma il fondatore di Aethra

No Brasil há mais de 50 anos, Pietro Sportelli tem uma longa história com a indústria mineira.

Essa narrativa começou ainda em 1974, na construção da Fiat em Betim. De lá para cá, a empresa fornecedora de peças fundada por ele e pela esposa, Gilma, cresceu, consolidou-se, expandiu, e hoje, além da 8 unidades pelo estado, está presente no Rio de Janeiro, em São Paulo, no Paraná e em Michigan, Estados Unidos.

Em entrevista exclusiva, ele fala sobre os planos de internacionalização, a necessidade de fortalecimento da indústria brasileira e o compromisso ambiental da Aethra.

Itália 360º: A Aethra tem 13 unidades, sendo 8 delas pelo ferramental e protótipo, até a fabricação de um produto em Minas Gerais. A que se deve a decisão de concen- completo e de alta qualidade. trar as fábricas no estado? O Brasil já foi o quarto maior mercado de automóveis do

Sportelli: Vim da Itália para o Brasil no final da década de mundo e entendo o potencial de crescimento desse país e de 1950 e, em 1974, a história da Aethra teve início. Eu e minha uma empresa nessa nação. Vejo a Aethra com raízes fortes e esposa Gilma começamos a empresa participando da constru- pronta para continuar expandindo no Brasil e no mundo. ção da fábrica da Fiat, em Betim, e passamos a ser um fornecedor de peças pouco tempo depois, em 1979. Itália 360º: Há planos de internacionalizar a Aethra

Acompanhamos o crescimento da montadora e, assim, ex- nos próximos anos? Como são esses projetos? pandimos nossa empresa, com mais unidades no estado para Sportelli: Os planos de internacionalização já estão em ansuprir as demandas da Fiat, tanto com a produção de peças, damento, com início nos Estados Unidos. A Aethra está com um quanto com tecnologia e participação estratégica nos projetos escritório em Michigan, com um representante em constantes em que nos envolvemos. conversas e negociações com importantes clientes globais.

Fomos para outros estados com o intuito de seguir novos Pretendemos ter uma planta em solo estadunidense em três clientes, visto que já tínhamos uma operação forte em Minas a cinco anos, dependendo da demanda dos nossos clientes e, Gerais. Chegamos no Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná e ex- claro, de como vai evoluir este mercado. Entendemos a imporploramos o sul do nosso estado para ampliar nossa logística e tância desse passo e acreditamos em uma expansão significatiexpandir as ramificações da nossa companhia. va da Aethra fora da América do Sul.

Itália 360º: Ao longo de quatro décadas, a Aethra pas- nossa ambição global permanece, sempre indo pouco a pouco. sou por muitos crescimentos, e hoje, além de fornecer peças automotivas, também é a única empresa a possuir linha completa de pintura automotiva e oferece serviços de protótipos, engenharia, corte a laser, entre outros. A quais valores e diferenciais o senhor atribui tamanha expansão e consolidação? Sportelli: Agradeço muito as oportunidades que me foram oferecidas pelos meus clientes, mas Fotos-João Guilherme I7-Divulgacao Aethra também acredito na minha visão empreendedora, que é compartilhada pela minha esposa, filho (Rafael Sportelli, hoje CEO da empresa) e o restante dos funcionários da Aethra.

Temos essa cultura muito forte de foco em inovação e tecnologia, pensando em agregar valor ao

Ainda temos muito a crescer no mercado sul-americano, mas cliente. Colocamos nosso DNA como Full Service Da esquerda para a direita: Agostinho Patrus Filho, presidente da Assembleia Legislativa Supplier, ou seja, um fornecedor que leva ao cliende MG; Rafael Sportelli, CEO da Aethra; Pietro Sportelli; Romeu Zema, governador de MG; Antonio Bernardini, embaixador da Itália em Brasília (à época, deixou o cargo em te desde o desenvolvimento do projeto, passando dezembro de 2019); e Dario Savarese, cônsul da Itália em Belo Horizonte.

Itália 360º: A Aethra é considerada pela FEAM empresa modelo de compromisso ambiental. Quais ações e iniciativas da Aethra podem servir de modelo a outras empresas que desejam seguir esse caminho?

Sportelli: A inovação leva ao DNA da Aethra o poder transformador da sustentabilidade. Temos projetos importantes em toda nossa história que ilustram bem como levamos essa questão em nossa cultura de desenvolvimento. Entre alguns dos mais marcantes projetos está nosso tanque de combustível 100% reciclável, totalmente em aço, com revestimento organometálico, podendo, inclusive, ser desenvolvido para veículos híbridos. Essa tecnologia já está no mercado há anos e vem ganhando espaço com as novas leis mundiais, que pedem veículos mais sustentáveis, ou seja, que emitem menos carbono - uma alternativa superior aos tanques plásticos, por exemplo.

Outra patente que registramos foi relacionada ao reaproveitamento das águas nos nossos processos industriais, sistema implantado na empresa e que teve impactos significativos.

Itália 360º: Quais são os entraves encontrados por empresários como o senhor no Brasil e quais medidas, na sua opinião, o governo deveria adotar para fortalecer a indústria?

Sportelli: São alguns fatores que devem ser priorizados e liana e dell’impegno ambientale di Aethra.

Itália 360º: Aethra ha 13 unità, 8 delle quali in Minas Gerais. Qual è il motivo della decisione di concentrare le fabbriche nello Stato?

Sportelli: Mi trasferii dall’Italia in Brasile alla fine degli anni ‘50 e, nel 1974, inizió la storia di Aethra. Io e mia moglie, Gilma, abbiamo fondato la società partecipando alla costruzione dello stabilimento Fiat a Betim, e siamo diventati fornitori di ricambi poco dopo, nel 1979.

Abbiamo seguito la crescita della casa automobilistica e, colocados em foco. Uma das questões é enxergar a América do Sul como um bloco com população de quase 450 milhões de habitantes que precisa de alinhamento, tendo o Brasil o importante papel de assumir o protagonismo, afinal somos mais de 200 milhões de pessoas.

No Brasil devemos ter um ambiente favorável para negócios, tanto nacionais, quanto internacionais. Para isso, tornam-se importantes as reformas tributária e administrativa, assim como foi a da previdência; estas muito bem amarradas e que seja bom para os agentes participantes. Com isso feito, temos que buscar, mesmo que em paralelo, grandes projetos do setor automotivo para o Brasil. Entender nosso país e bloco sul-americano como importante player para o mercado global.

Outro fator é a modernização da indústria como um todo, colocando o Brasil de vez na era 4.0. Para isso, é necessário aprimorar a logística do país como um todo – rodovias e ferrovias, por exemplo –, além de termos a capacidade de formar e empregar uma mão de obra de qualidade. Na Aethra temos importantes projetos de qualificação de funcionários, como a formação evolutiva de nossos ferramenteiros; mas não é possível uma empresa sozinha dar conta de todo um mercado.

Os desafios são muitos, mas acredito que podemos juntos fazer as mudanças necessárias por um país melhor. Sou um oti-

Pietro Sportelli è in Brasile da oltre 50 anni e ha una lunga storia nell’industria mineraria.

Questa narrazione iniziò nel 1974, quando la Fiat fu costruita a Betim. Da allora, la società di fornitura di componenti fondata da lui e sua moglie, Gilma, è cresciuta, consolidata, ampliata e oggi, oltre a 8 unità in tutto lo Stato, è presente a Rio de Janeiro, San Paolo, Paraná e nel Michigan, Stati Uniti.

In un’intervista esclusiva, egli parla dei piani d’internazionalizzazione, della necessità di rafforzare l’industria brasi-

mista com o Brasil; sempre fui e continuarei sendo. || in questo modo, abbiamo ampliato la nostra azienda, con più unità nello Stato, per soddisfare le esigenze della Fiat sia con la produzione di parti, sia con la tecnologia e la partecipazione strategica ai progetti in cui ci impegniamo.

Siamo andati in altri Stati per seguire nuovi clienti, dal momento che avevamo già una forte opportunità in Minas Gerais. Siamo arrivati a Rio de Janeiro, San Paolo, Paraná ed abbiamo esplorato il sud di Minas Gerais per espandere la nostra logistica e ampliare le ramificazioni della nostra azienda.

Itália 360º: Nel corso di quattro decenni, Aethra ha attraversato molte crescite e oggi, oltre a fornire componenti automobilistici, è anche l’unica azienda ad avere una linea completa di vernici per autoveicoli e offrire prototipi, ingegneria, servizi di taglio laser. A quali valori e differenziali attribuisci tale espansione e consolidamento?

Sportelli: Sono molto grato per le opportunità che mi furono offerte dai miei clienti ma credo anche nella mia visione imprenditoriale, che è condivisa da mia moglie, mio figlio (Rafael Sportelli, ora CEO dell’azienda) e dal resto dei dipendenti di Aethra.

Abbiamo questa fortissima cultura di focalizzazione sull’innovazione e la tecnologia, con la valorizzazione del cliente. Mettiamo il nostro DNA come Full Service Supplier (fornitore di servizi completi), ovvero un fornitore che porta il cliente dallo sviluppo del progetto, attraverso gli strumenti e il prototipo, alla produzione di un prodotto completo e di alta qualità.

Il Brasile, una volta, era il quarto mercato automobilistico più grande del mondo e capisco benissimo il potenziale di crescita di questo paese e di un’azienda in questa nazione. Vedo Aethra con radici forti e pronta a continuare ad espandersi in Brasile e nel mondo.

Itália 360º: Ci sono piani per internazionalizzare Aethra nei prossimi anni? Che progetti ha in mente?

Sportelli: i piani di internazionalizzazione sono già in corso, a partire dagli Stati Uniti. Aethra ha un ufficio nel Michigan, con un rappresentante in costante conversazione e trattative con importanti clienti globali.

Intendiamo avere una pianta sul suolo americano tra tre o cinque anni, a seconda della domanda dei nostri clienti e, naturalmente, di come si evolverà questo mercato. Comprendiamo l’importanza di questo passaggio e crediamo in una significativa espansione di Aethra al di fuori del Sud America.

Abbiamo ancora molto da crescere nel mercato sudamericano, ma la nostra ambizione globale rimane.

Itália 360º: Aethra è considerata da FEAM un’azienda modello di impegno ambientale. Quali azioni e iniziative di Aethra possono servire da modello per altre aziende che desiderano seguire questo percorso?

Sportelli: l’innovazione porta al DNA di Aethra il potere trasformante della sostenibilità. Abbiamo avuto progetti importanti nel corso della nostra storia che illustrano bene come abbiamo affrontato questo problema nella nostra cultura di sviluppo.

Tra alcuni dei progetti più sorprendenti, c’è il nostro serbatoio riciclabile al 100%, interamente in acciaio, con rivestimento organometallico, che può anche essere sviluppato per veicoli ibridi. Questa tecnologia è presente sul mercato da anni e sta guadagnando terreno con le nuove leggi mondiali, che richiedono veicoli più sostenibili, cioè che emettono meno carbonio, un’alternativa superiore ai serbatoi di plastica, ad esempio.

Un altro brevetto che abbiamo registrato riguardava il riutilizzo dell’acqua nei processi dei nostri prodotti, un sistema implementato in azienda e che ha avuto impatti significativi.

Itália 360º: Quali sono gli ostacoli incontrati da imprenditori come te in Brasile e quali misure, secondo te, il governo dovrebbe adottare per rafforzare il settore?

Sportelli: queste sono alcune questioni che devono essere prioritarie e messe a fuoco. Uno dei problemi è quello di vedere il Sud America come un blocco con una popolazione di quasi 450 milioni di abitanti che ha bisogno di un allineamento, con il Brasile che ha il ruolo importante di prendere il comando in questa unificazione, dopo tutto siamo più di 200 milioni di persone.

In Brasile, dobbiamo avere un ambiente favorevole per le imprese, sia nazionali che internazionali. A tal fine, le riforme fiscali e amministrative, nonché le riforme della sicurezza sociale, diventano importanti; queste sono molto ben legate e questo è un bene per gli agenti partecipanti. Fatto ciò, dobbiamo cercare, anche in parallelo, importanti progetti nel settore automobilistico per il Brasile. Comprendere il nostro paese e il blocco sudamericano come attori importanti per il mercato globale.

Un altro fattore è la modernizzazione dell’intero settore, che ha portato il Brasile una volta per tutte nell’era 4.0. Per questo motivo, è necessario migliorare la logistica del paese nel suo insieme - ad esempio autostrade e ferrovie- oltre che avere la capacità di formare e impiegare una forza lavoro di qualità. In Aethra abbiamo importanti progetti di qualificazione dei dipendenti, come la formazione evolutiva dei nostri produttori di utensili; ma non è possibile per un’azienda sola gestire un intero mercato.

Le sfide sono molte, ma credo che insieme possiamo fare i cambiamenti necessari per un paese migliore. Sono ottimista con il Brasile, sono sempre stato e continuerò ad esserlo.||

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