Jakarta Review #3 by Jakarta Review

SELAMAT & SUKSES KEPADA

IR. H. JOKO WIDODO & DRS. H. M. JUSUF KALLA PRESIDEN & WAKIL PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA TERPILIH 2014 - 2019

daftar isi Edisi 3/I/OKTOBER 2014 fokus utama

MUka Dua Gadai SK

Kepatutan anggota dewan dipertanyakan dengan menggadaikan SK pengangkatannya. Murni bisnis atau perang opini?

Seremoni 9  Sembilan BUMN Raih

Opexcon Award 2014  Toshiba Bidik Potensi "Smart Home" di Indonesia  BRI Raih Predikat dari Asia Money 10  Danamon Syariah Luncurkan Tabungan Untuk Kemudahan Berqurban 11  Garda Oto Raih Indonesia Best Brand Award  PGN Tambah16 SPBG baru  CPNS bisa daftar di jobsDB

Insight 12  Bongkar-Bongkar Yang Liar

 Paranoid Ala Purnama  Sumbangan Duit Abang

Ibukota

 Tamansari dan Kerumunan HIV  Cerita dari Bilik

Lebaran Betawi

Cover Story 24  Amos Cozy Hotel & Convention Hall Jakarta, Pioneer Hotel Tematik di Dunia

Birokrat 34  Mengembalikan Ruh Kawasan

Otomotif 28  All New Nissan X-Trail

Makin Manis dengan Pintu Belakang Otomatis

Korporasi 32  PT Raisya Transportindo

Ingin Jadi Perusahaan Jasa Pengiriman Terdepan

Monas 36  Masyarakat Lebih Takut Kena Denda Mahal

Dinamika Jakarta 40  Khilaf Melawan

Kehendak Tuhan  Darurat Remaja Ugal Metropolis

Kebon Sirih 44  Ahok Luar Biasa

Tapi Nggak Punya Etika

Sosok 46  Bebaskan Rakyat

dari Warisan Hutang Abadi 48  Nurul Aini, Bikin Bisnis Gerabah Semakin Cerah

Nasional 50  Mengukur Efektivitas Kabinet Jokowi-JK

Rehat 52  Saber Community, Penjaga

Jalan yang Dicerca dan Dipuja

JakartaReview Oktober 2014

PT. Indah Prakarsa (Inprase Group) mengembangkan sayap di Surabaya dengan product MFO 380 dan HSD untuk lebih dekat dan lebih cepat melayani customer di Surabaya dan Jatim (Bunkering, Industri dan Sub Agent). Head Office Jl. Sunter Garden Raya Blok D8 No. 3G-3H Jakarta Utara 14350

Informasi dan Pemesanan dengan ; Adam : 081808219797 Sofyar : 089647380013

Telp : (021) 658 37620, 658 37621 Fax : (021) 658 31848

daftar isi Edisi 3/I/OKTOBER 2014

SPECIAL REPORT

Laks. (Purn) Tedjo Edhy Purdijatno Ketua Umum Ormas Nasional Demokrat (Nasdem)

Menakar Indonesia

Sebagai Poros Maritim Dunia Gagasan Indonesia sebagai poros maritim dunia adalah sebuah keniscayaan. Pasalnya 45 persen perdagangan internasional yang bernilai Rp1500 triliun diangkut melalui perairan Indonesia.

 Menakar Kepemimpinan

Sjachroedin 69  Melalui R-80, Habibie Menolak Menyerah

Etalase 70  Performa Apik Selfie Kelas Menengah

View Point 72  Jangan Khianati Rakyat Bidik 74  Lepas Sambut Kapolda

Ekonomi Bisnis 38  Mengerek Si Kecil

Jadi Konglomerat 54  Nonton Bioskop Besar Pulau Seribu Pura 58  Menggergaji Rente Empat Bahan Pokok 60  Magnet Pertumbuhan Properti di Timur Cibubur 62  Dari Kahai Menuju Krakatau UMKM

 Kriuk Bisnis Keripik Singkong

di Kota Pempek

OPINI 64  IHSG di Persimpangan Jalan Kulinari 66  Menikmati Steak & Musik di Rolling Stone Cafe

Resensi 6

JakartaReview Oktober 2014

38 28

surat pembaca Redaksi menerima surat pembaca yang berisi kritik, saran, pengaduan, serta tanggapan atas suatu masalah. Isi surat menjadi tanggungjawab pengirim. Surat pembaca dikirimkan melalui fax 021-3914693 atau email ke redaksijakartareview@gmail.com

Motor Lawan Arah di Lenteng Agung, Bahayakan Anak Sekolah

emacetan yang mewarnai jalan ibukota, dapat membuat para pengendara kendaraan nakal menerobos dan melanggar aturan demi cepat sampai ke tempat tujuan. Tentu saja hal itu dapat membahayakan diri si pengendara dan orang lain. Seperti yang terjadi di sepanjang ruas jalan Lenteng Agung hingga jalan Tanjung Barat, Jakarta Selatan. Para pengendara motor nakal melawan arah atau berkendara tidak pada jalur sebenarnya. Peristiwa itu biasa terjadi pada pagi hari, saat arus kemacetan sedang memuncak. Banyak pengendara motor yang dari Depok menuju arah Pasar Minggu yang berkendara tidak pada jalurnya. Mereka melewati jalur yang seharusnya dilewati oleh

pengendara dari arah Pasar Minggu menuju Depok. Tak tanggung-tanggung, mereka melawan arah hingga 5 kilometer (Km). Dari pengamatan saya, para pengendara motor tersebut menggunakan jalur kiri yang seharusnya diperuntukkan bagi pengendara lain yang ingin menepi atau kendaraan umum yang ingin mengangkut penumpang. Tak hanya itu, bahkan anak sekolah yang ingin naik kendaraan umum pun harus was-was. Karena untuk mencapai kendaraan umum yang dituju, mereka harus menoleh ke kiri, mengawasi agar tak ada kendaraan motor nakal yang mengarah kepadanya. Pertanyaannya sekarang adalah, kemana para petugas

polisi yang seharusnya menertibkan pengendara nakal itu? Ironis, saya hanya melihat satu petugas polisi yang berjaga untuk jalan sepanjang itu. Polisi itu terlihat di depan pintu perlintasan Kereta Rel Listrik (KRL) yang berdekatan dengan kampus IISIP Jakarta. Tentu saja, satu polisi itu tidak dapat berbuat banyak untuk menertibkan para pengendara motor nakal tersebut. Saat ini perluasan ruas jalan tak sebanding dengan angka pertumbuhan pengguna kendaraan. Hal ini pun menyebabkan kemacetan semakin parah, sehingga pengendara melakukan

Surat Terbuka Untuk P2T Jakarta Utara

ehubungan dengan terkenanya tanah milik kami Sertifikat Hak Milik (SHM) NO.326 Tahun 1973 dan Akta Jual Beli (AJB) dengan PPAT Camat Kecamatan Cilincing Tahun 1989 untuk Proyek Waduk Marunda seluas 17.830 m2 di RT 06 RW 02 Kelurahan Marunda Jakarta Utara seingat kami belum ada pemberitahuan resmi dan di ajak musyawarah. Bahwa menurut Peraturan Presiden No.65 Tahun 2006 besarnya ganti rugi harus di musyawarahkan dengan pemilik lahan. Bahwa tanah milik kami( vide Pasal 20 Undang -Undangan Pokok Agraria) adalah hak milik turun temurun. Bahwa berdasarkan uraian -uraian Kami tersebut maka kami mengusulkan supaya ganti

rugi tanah hak milik kami yang terkena Proyek Waduk Marunda di RT 06 RW 02 Kelurahan Marunda Kecamatan Cilincing Jakarta Utara agar supaya Tim Penilai P2T Panitia Pengadaan Tanah menetapkan besarnya ganti rugi terhadap tanah hak milik kami dengan bermusyawarah untuk mufakat. Bahwa atas persetujuannya dan kesepakatan Tim Penilai P2T Panitia Pengadaan Tanah terhadap perihal pada pokok surat tersebut di atas, Kami sebelumnya tak lupa mengucapkan banyak terima kasih. Achmad Ma'mun Jl Tipar Cakung, Jakarta Utara hamamunsh@yahoo.co.id

aksi nakal seperti yang saya sebutkan di atas. Sewajibnya, pengendara kendaraan harus menaati peraturan yang berlaku, dan pihak polisi juga seharusnya menambah personil serta lebih tegas menertibkan pengendara nakal tersebut. Semua itu tentu untuk keselamatan kita bersama dan tidak membahayakan pengendara maupun pengguna jalan lainnya. Fachri Jl Raya Lenteng Agung, Jakarta Selatan fachrinews@gmail.com

RALAT REDAKSI

Pada halaman 48 Jakarta Review edisi September 2014 terdapat berita berjudul â&#x20AC;&#x2DC;DKI Dua Punya Siapaâ&#x20AC;&#x2122;. Pada berita tersebut terdapat kekeliruan foto narasumber Sarwo Handayani. Seharusnya foto tersebut adalah:

Atas kekeliruan tersebut redaksi mohon maaf sebesarbesarnya kepada pihak yang bersangkutan. Ralat ini menjadi pelurusan atas kekeliruan pada berita tersebut. Terima kasih.

dari redaksi

Kabar Gembira dari Incheon

WINDARTO Pemimpin Redaksi

abar gembira yang ditunggu-tunggu akhirnya datang dari Incheon Korea Selatan. Kabar itu berupa penunjukan Indonesia sebagai tuan rumah Asian Games ke-18 pada tahun 2018. Kepastian sebagai tuan rumah tersebut diperoleh dari pertemuan umum Dewan Olimpiade Asia di Premier Hall Songdo Convensia, di sela-sela penyelenggaraan Asian Games ke-17 di Incheon Korea Selatan 20 September 2014 lalu. Kepercayaan ini, patut disyukuri. Apalagi sudah cukup lama Indonesia absen sebagai tuan rumah Asian Games. Terakhir, Indonesia menjadi tuan rumah Asian Games pada tahun 1962 lalu. Ketika itu Indonesia masih berada di bawah kepemimpinan Presiden Soekarno. Jadi sudah 56 tahun lamanya Indonesia menunggu mandat ini. Yang menarik, berbeda dengan pelaksanaan Asian Games yang sebelumnya, kali ini tidak hanya Jakarta yang menjadi tuan rumah mewakili Indonesia. Walaupun akan dibuka dan ditutup di Jakarta, Palembang dan Bandung rencananya juga akan terlibat dalam penyelenggaraan. Palembang dipilih karena dianggap memiliki sarana dan prasarana pendukung yang memadai. Apalagi selepas penyelanggaraan Pekan Olahraga Nasional (PON), dan Sea Games, daerah yang dipimpin oleh Gubernur Alex Noerdin ini berpengalaman dalam menggelar even olahraga berskala Internasional. Sementara kendati sudah lama tidak menggelar ajang olahraga berskala internasional, Bandung memiliki sarana dan prasana olahraga yang memadai. Keterlibatan dua kota tersebut mendampingi Jakarta tentu saja merupakan sesuatu hal yang positif. Artinya kita bisa menunjukkan kepada negara lain bahwa selain Jakarta, kota-kota lain di Indonesia juga sudah

mengalami kemajuan yang signifikan. Ini sekaligus membuktikan kepada negara-negara Asia lainnya, bahwa tidak hanya ibukota negara (Jakarta) saja yang sanggup menjadi tuan rumah yang baik. Dan yang lebih penting, sebagai penyelanggara, Indonesia akan meraih keuntungan. Antara lain berupa promosi pemberitaan selama penyelenggaraan. Sesuatu yang sulit kita dapat jika kita tidak menjadi tuan rumah Asian Games. Karena itu meski biaya yang dikeluarkan tidak sedikit, hal itu akan sebanding dengan keuntungan yang diperoleh. Dari sisi infrastruktur, penunjukan Jakarta sebagai tuan rumah, juga akan membantu percepatan proyek pembangunan infrastruktur yang sedang berjalan. Misalnya proyek pengerjaan Stadion BMW di Tanjung Priok, Jakarta Utara dan proyek infrastruktur lain yang sekarang sedang dikerjakan seperti MRT dan proyek 6 ruas jalan tol. Momentum Asian Games 2018 tampaknya dijadikan (Pemprov) DKI untuk mempercepat pembenahan sejumlah infrastruktur pendukung penyelenggaraan Asian Games. Harapannya, semua proyek tersebut akan selesai sebelum penyelenggaraan Asian Games 2018. Tentu saja hal ini positif buat warga Jakarta. Singkat cerita, langkah Pemprov DKI yang serius melobi Dewan Olimpiade Asia untuk menjadi tuan rumah Asian Games setelah pengunduran diri Vietnam, adalah langkah yang tepat. Tinggal bagaimana kita mengambil keuntungan yang sebesar-besarnya sebagai tuan rumah. Sehingga selain menjadi tuan rumah yang baik, kita juga berharap prestasi yang dicapai Indonesia juga meningkat dibandingkan dengan partisipasi pada Asian Games sebelumnya. Semoga.....ď&#x20AC;˝

Penerbit PT. Media Juang Bersama. Pemimpin Perusahaan Suyono. Pemimpin Umum Mukhtar Kaamil. Pemimpin Redaksi Windarto. Redaktur Pelaksana Wijaya. Redaktur Ranap Simanjuntak, Rega Indra Adhiprana. Reporter A. Novian, Budi Prakoso, N.A. Prasetyo, Oki Akbar. Photographer Makmun. Tata Letak Dipo Putra Gomes. Manager Marketing Evi Hardinie. IT & Web Development Federick Marshal. Account Executive Andy Sudiyanto, Leo Bardus, Muhammad Reza. Keuangan Irfan Wasito. Sirkulasi/Distribusi Sejar Panjaitan, Suhardiono. Alamat Redaksi dan Iklan Jl. Wahid Hasyim No.12G lantai 3, Menteng - Jakarta, Indonesia. Telp. 021- 391 4754. Fax. 021 - 391 4693. Email redaksi@jakartareview.co, redaksijakartareview@gmail. com, iklanjakartareview@gmail.com. Website www.jakartareview.co.

JakartaReview Oktober 2014

SEREMONI

Sembilan BUMN Raih Opexcon Award 2014

ejumlah perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dan swasta memenangkan penghargaan 'Indonesia Operational Excellece Conference dan Award 2014 (Opexcon Award 2014) yang digelar oleh PT SSCX Internasional. Penghargaan ini sebagai bentuk apresiasi dan perwujudan dari niat untuk mengembangkan budaya Continuous Improvement di Indonesia. "Bussiness process improvement ini belum mendapat perhatian di kalangan industri dan bisnis di Indonesia, padahal itu merupakan hal penting. Apalagi tahun depan AFTA sudah berlaku," kata Opxcob Director PT. SSCX International, Riyantono Anwar di acara Opexcon Award 2014 di Jakarta.

Menurutnya ajang ini adalah penghargaan untuk mengapresiasi perusahaan BUMN dan swasta yang berkomitmen pada perbaikan proses bisnis yang berkelanjutan dan peningkatan mutu dan perusahaanperusahaan ini hanya dipisah berdasarkan sektor yang menjadi core bussiness masingmasing perusahaan, yaitu manufacture, service, serta tambang dan energi. Perusahaan yang meraih penghargaan Gold Achievement, berurutan dari kategori Service, Mining & Energy serta Manufacturing diantaranya PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk, PT Bukit Makmur Mandiri Utama, dan PT Selamat Sempurna Tbk. Sedangkan peraih Silver Achievement diantaranya, PT Bank Permata Tbk, PT Cipta Kridatama (Site MSJ- Kaltim), dan PT

Toshiba Bidik Potensi "Smart Home" di Indonesia

ndonesia menjadi salah satu negara di kawasan Asia Tenggara yang mendapat perhatian lebih dari Toshiba. Negara berpenduduk lebih dari 200 juta orang itu dinilai mengalami pertumbuhan ekonomi dan urbanisasi yang begitu pesat. Selain perkembangan ekonomi yang pesat, penduduk kawasan Asia Tenggara juga beragam dan itulah yang kemudian membuat Toshiba mencetuskan proyek 'Human Smart Community'. "Kami berencana membentuk lingkungan masyarakat yang aman, nyaman, dan tentram sesuai dengan ragam budaya di Asia Tenggara," ujar Hisao Tanaka, Presiden dan CEO Toshiba, dalam konferensi pers-nya di Jakarta, Rabu (24/9/2014). Demi mewujudkan 'Human Smart Community', Toshiba kini juga fokus terhadap infrastruktur sosial dan teknologi masyarakat. Salah satu teknologi yang mulai dikembangkan Toshiba adalah konsep rumah pintar atau smart home. "Kita sudah memiliki beberapa rumah dengan teknologi Home Energy Management guna melakukan efisiensi energi dalam rumah. Salah satunya ada di Yokohama, Jepang.

Walau begitu, kini kami masih mengkaji lagi teknologi smart home ini," jelasnya. Tak hanya di Jepang, proyek smart home ini juga akan dibuat di Indonesia. Namun, dirinya masih belum bisa memastikan teknologi yang begitu ditunggu banyak orang tersebut. Pengaplikasian teknologi smart home ini kemungkinan akan benarbenar berlangsung mengingat Toshiba akan membangun anak perusahaannya di Indonesia. "Pada Oktober 2014 nanti kita akan memulai pembangunan PT Toshiba Asia Pacific Indonesia yang berlokasi di Jakarta," pungkasnya. (WIN)

Doulton. Sementara Peraih Bronze Achievement adalah PT Daya Anugrah Mandiri, PT Pembangkitan Jawa Bali (Persero) - Unit Pembangkitan Muara Karang, dan PT. Chandra Asri Petrochemical Tbk. Adapun 14 perusahaan yang menyisihkan 134 peserta lainnya dan lolos ke babak final meraih penghargaan Highly Commended Finalist, adalah PT Bukit Muria Jaya, PT Dankos Farma Tbk, PT Phapros Tbk, PT. Abbott Indonesia, PT Freeport Indonesia, PT Kaltim Prima Coal, PT Padangbara Sukses Makmur, PT Petrosea, Tbk, PT Bank Mandiri (Persero) Tbk, PT Tower Bersama, PT Marga Mandala Sakti, dan PT Daya Adicipta Mustika. (ACN)

BRI Raih Predikat dari Asia Money

T Bank Rakyat Indonesia Tbk (BRI) meraih penghargaan sebagai bank domestik terbaik di Indonesia (The Best Domestic Bank) 2014 dari Asiamoney yang digelar di Hong Kong. BRI dinilai berhasil memberikan layanan dan kinerja keuangan terbaik di Tanah Air. Penghargaan tersebut diterima oleh Direktur Keuangan Achmad Baiquni yang diserahkan oleh Publisher Asiamoney Andrew Cover. “Saat ini, BRI telah sukses menunjukkan kinerja postif menjelang tutup tahun 2014, salah satu kinerja keuangan BRI yang sangat cemerlang adalah simpanan BRI yang meningkat 11,3 persen year on year atau dari Rp 438,9 triliun per Juni 2013 menjadi Rp 488,4 triliun per Juni 2014,” kata Achmad Baiquni. Penilaian dilakukan secara independen oleh para analis keuangan dan jurnalis ekonomi dari berbagai media internasional. Lebih dari 100 bank di Indonesia ikut dinilai oleh lembaga independen ini demi mendapatkan para nominasi terbaik sebagai bank yang memiliki kualitas kinerja terdepan. “Kami telah melakukan survei melalui analis keuangan terpercaya dan jurnalis keuangan internasional untuk menilai lembaga keuangan di seluruh Asia,” kata Andrew Cover. (WIN) www.jakartareview.co

SEREMONI

Danamon Syariah Luncurkan Tabungan Untuk Kemudahan Berqurban

anamon Syariah, meluncurkan dua produk terbarunya yakni Tabungan BISA iB dan Tabungan BISA Qurban iB. Tabungan BISA iB adalah produk tabungan dengan prinsip Mudharabah (bagi hasil) yang menawarkan berbagai keunggulan sehingga nasabah dapat menikmati transaksi perbankan secara gratis, mudah, aman dan nyaman melalui berbagai channel. Sementara Tabungan BISA Qurban iB menggunakan prinsip syariah Mudharabah untuk membantu nasabah menyiapkan kebutuhan dana ibadah kurban Idul Adha. Produk ini merupakan tabungan berjangka perencanaan pembelian hewan kurban pertama yang paling komprehensif karena saat menabung nasabah sudah mengetahui harga hewan kurban sekaligus memilih mekanisme penyalurannya. Henry Ho, Direktur Utama Danamon, mengatakan, “Sejalan dengan komitmen Danamon untuk mengembangkan bisnis syariahnya, Danamon Syariah meluncurkan Tabungan BISA iB dan Tabungan BISA Qurban iB. Dengan hadirnya produkproduk yang semakin bervariasi, Danamon Syariah akan semakin meningkatkan

JakartaReview Oktober 2014

IST

pelayanan terhadap nasabah ritelnya sehingga memberikan manfaat lebih bagi masyarakat Indonesia. Komitmen ini sesuai dengan visi Danamon yakni Peduli dan Membantu Jutaan Orang untuk Mencapai Kesejahteraan.” “Kami yakin kehadiran produk Tabungan BISA iB dan Tabungan

BISA Qurban iB akan mendapatkan sambutan yang positif dari masyarakat. Tabungan BISA iB memberikan kemudahan bagi nasabah bertransaksi di mana saja sementara Tabungan BISA Qurban iB memberikan solusi bagi mereka yang ingin menunaikan ibadah kurban secara terencana. Dengan produk tabungan ini, kami berharap masyarakat akan semakin dimudahkan dalam melaksanakan ibadah kurban.” ujar Herry Hykmanto, Direktur Danamon Syariah. Sejak soft launching pada akhir bulan Agustus 2014, Tabungan BISA Qurban iB telah mencatat hampir 500 pembukaan rekening nasabah dari 8.000 nasabah yang ditargetkan hingga akhir tahun 2014. Selain dapat menyesuaikan kemampuan keuangan nasabah dalam menyiapkan ibadah kurban, keunggulan lain dari produk ini antara lain gratis biaya administrasi bulanan, setoran awal yang ringan yakni hanya sebesar Rp 50.000 dan minimum setoran bulanan Rp 150.000, serta memberikan pendapatan bagi hasil kompetitif. Produk tabungan kurban ini juga memberikan kemudahan bagi nasabah dengan menerapkan sistem pendebetan otomatis setoran bulanan, dari rekening sumber pendebetan ke rekening Tabungan BISA Qurban iB. Tabungan ini bersifat fleksibel, nasabah dapat memilih tenor yang beragam mulai dari 3 bulan hingga 24 bulan. (WIN)

CPNS bisa daftar di jobsDB

endaftaran Calon Pegawai Negeri Sipil (CPNS) semakin mudah saja. Pelamar dapat mendaftar melalui portal jobsDB.com dengan memasukkan data pribadinya. Selain itu, kata Managing Director jobsDB Indonesia, Ariadi Anaya, pelamar CPNS juga bisa melakukan simulasi materi seleksi CPNS dengan sistem computer assisted test (CAT) yang dapat diakses di tautan id.jobsDB.com/kampus. “Simulasi seleksi CPNS ini dapat membuat peminat lowongan CPNS lebih

SEREMONI

GARDA OTO RAIH Indonesia Best Brand Award

arda Oto dari Asuransi Astra baru saja mendapat penghargaan sebagai Merek Terbaik Kategori Asuransi Mobil dalam acara Indonesia Best Brand Award (IBBA)2014. Malam puncak penghargaan yang diberikan oleh Majalah SWA dan lembaga riset Mars tersebut dihelat pada Rabu, 17 September 2014 di Intercontinental – Mid Plaza, Jakarta. Keberhasilan ini adalah penghargaan IBBA ke-12 yang diterima Garda Oto. Dalam kurun waktu

tersebut, Garda Oto dapat melalui berbagai tantangan hingga menjadi pemimpin di pasar asuransi mobil. Adapun yang menjadi tumpuan keberhasilan ini terletak pada pengelolaan merek yang baik. Dari waktu ke waktu, Garda Oto terus melakukan banyakinovasi terkait peningkatan kualitas layanan, akses, dan kemudahan. Salah satu contohnya, baru-baru ini, dapat dilihat dari peremajaan, peningkatan kualitas, dan penambahan armada Garda Siaga Emergency Roadside Assistance Kemenangan Garda Oto dalam IBBA 2014 didasarkan pada riset di tujuh kota besar (Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Medan, Makassar, dan Banjarmasin) terhadap 2.622 responden personal dan 2.619 responden rumah tangga yang berusia 15-50 tahun. Adrianto, Senior Vice PresidentAsuransi Astra, yang menerima penghargaan IBBA 2014 berujar bahwa penghargaan ini adalah hadiah ulang tahun Asuransi Astra ke-58 yang jatuh pada 12 September lalu. “Ini adalah kado untuk Asuransi Astra dan Garda Oto, juga kado untuk keberhasilan dan kerja keras semua elemen perusahaan dalam hal pelayanan,” katanya. (ACN)

mengenal bentuk soal serta situasi menyelesaikan materi tes melalui komputer,” katanya. Sistem tersebut menampilkan materi tes di layar komputer dan mesti dijawab secara online. Ariadi yakin dengan metode online peminat lowongan di lembaga pemerintah dapat terseleksi secara objektif dan transparan. Ditambahkan-

nya, portal jobsDB merupakan penyedia informasi lowongan kerja terpercaya di Asia yang ini mendapat mandat dari Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (KemenPAN-RB) untuk membantu para pelamar mempersiapkan diri menghadapi seleksi CPNS di sembilan kota besar Indonesia yakni Jakarta, Bandung, Semarang, Denpasar, Surabaya, Makassar, Medan, Banda Aceh dan Tanjungpinang. Ariadi menilai, Indonesia memiliki potensi yang sangat besar sebagai salah satu negara dengan jumlah penguna internet terbesar di dunia. Dari 200 juta penduduk Indonesia, pada 2012 terdapat 30 juta pengguna internet di Indonesia

IST

PGN TAMBAH16 SPBG baru

T Perusahaan Gas Negara (Persero) mengaku bakal membangun SPBG baru di wilayah DKI Jakarta. Direktur Utama PGN, Hendi P Santoso mengungkapkan pembangunan tersebut sebagai wujud dukungan ke pemerintah dalam pengurangan penggunaan Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi. "Penambahan SPBG ini bagian dari upaya mengurangi konsumsi bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi. Dengan begitu bisa menurunkan beban subsidi dalam APBN," jelasnya. Dengan penambahan SPBG baru ini maka di DKI Jakarta akan terdapat 32 SPBG yang secara resmi dioperasikan oleh PGN. Hendi menegaskan investasi yang disiapkan oleh perseroan untuk membangun 16 SPBG tersebut sebesar USD 32 juta atau setara dengan Rp 378 miliar (kurs 11.831/ dolar AS). Dalam kesempatan yang sama, Direktur Pengusahaan PGN Jobi Triananda Hasjim mengatakan untuk mewujudkan pembangunan tersebut, PGN akan bekerjasama dengan Pemprov DKI Jakarta, dan BUMD. Namun demikian, nantinya diharapkan pemerintah dapat mewajibkan para pemilik SPBU seperti Pertamina dan swasta menyiapkan dispenser bahan bakar gas tambahan. "Dengan begitu diharapkan stasiun pengisian SPBG tidak merepotkan kendaraan pribadi karena harus mengantre bersama dengan bus Transjakarta," kata Jobi. (ACN)

yang setiap harinya berkecimpung pada dunia online internet. Maka dari itu, portal rekrutmen tersebut dapat menyediakan tenaga kerja yang ideal sesuai dengan kebutuhan pemberi kerja. “Karena kami berpengalaman selama lima belas tahun sebagai penyedia solusi serta layanan terintegrasi dalam bidang pengembangan sumber daya manusia melalui sejumlah program, dengan misi utama yaitu menekan angka pengangguran,” pungkasnya. (ACN)

www.jakartareview.co

INSIGHT

Quote Beliau (Nachrowi) harus ngomong dulu ke Gerindra, mungkin Gerindra akan setuju. Ungkap Basuki Tjahaja Purnama menunjuk nama kader Partai Demokrat; Nachrowi Ramli agar mendampinginya mengisi kursi Wakil Gubernur DKI Jakarta yang segera lowong.

Bongkar-Bongkar Yang Liar

edung perkantoran, toko, hingga rumah liar, diliputi kecemasan. Pemprov DKI Jakarta mengeluarkan seruan keras yakni membumihanguskan bangunan liar. Di Sunter, Jakarta Utara, Senin pertengahan September lalu, sebanyak 200 bangunan tak berijin dirobohkan pasukan Satpol PP Pemkot Administrasi Jakarta Utara. Alasannya, bangunan di sepanjang Jl Agung Barat 1 Blok A3 RW 10 itu menyerobot Ruang Terbuka Hijau.

Urusan merobohkan juga jadi tren di Timur Jakarta. Di Jalan Jatinegara Barat, urusan bongkar jadi pemandangan sejak akhir Agustus lalu. Guna menyukseskan normalisasi Kali Ciliwung, Camat Jatinegara, Syofian Taher, melayangkan surat perintah bongkar terhadap pemukiman liar

di Kampung Pulo dan Kampung Melayu. Alhasil, 531 bangunan yang menampung 940 KK (kepala keluarga) atau sekitar 2.700 warga sudah tiada. Warga pun direlokasi secara bertahap ke beberapa rusunawa yang tersedia. Tapi pendaftaran tampaknya masih sepi. “Baru 100 warga Kampung Pulo yang sudah mendaftar untuk direlokasi ke Rusunawa Cipinang Besar Selatan,” kata Taher. Pembongkaran bangunan paling utama, lanjutnya, yang berada di sekitar 20 meter dari bibir kali. Rencananya lahan yang ditempati toko-toko tersebut akan dibangun trase kering untuk Kali Ciliwung. "Nanti akan dibangun taman juga," ia bercerita. Ranap Simanjuntak

Paranoid Ala Purnama

erius meladeni pertanyan jurnalis asal Hongkong, Kamis akhir Agustus lalu, Basuki Tjahaja Purnama terperangah. Biang keladinya dari bunyi gemuruh atap kantor balai kota. Purnama sontak tunggang langgang menuruni tangga hingga terhenti tepat di samping mobilnya; Land Cruiser hitam bernopol B 1966 RFR. “Saya pikir bom,” celetuknya.

JakartaReview Oktober 2014

Ternyata, pelapis Gedung (Facade) atau fasad yang berbahan plat alumunium dan baja ringan dari lantai 24 Gedung Blok G, Kompleks Balai Kota, Jakarta, roboh. Reruntuhan ini lantas menimpa atas ruangan kerja Purnama di lantai 2 blok B. “Kalau hasil auditnya tidak masuk akal, polisi akan melihat peristiwa itu karena sabotase," Ahok keheranan. Belum jelas muasalnya

roboh fasad, lagi-lagi Purnama melansir kata ‘sabotase’. Kali ini ditujukan kepada anak buahnya, jajaran Pemprov DKI Jakarta atas rapor merah serapan APBD tahun ini. ”Kan memang disabotase, satuan kerja enggak mau terus e- catalognya dia gabungin. Sengaja!” ujarnya menanggapi penilaian Unit Kerja Presiden Bidang Pengawasan dan Pengendalian Pembangunan (UKP4) yang

baru menggunakan15,4 persen APBD DKI Jakarta. Artinya, Purnama merasa ada oknum bermain dalam besarnya sisa anggaran, yakni Rp54, 8 triliun dari total anggaran sebesar Rp72,9 triliun punya Pemprov DKI Jakarta. Siapa dia? “Ada, lah. Nanti kita ganti (orangnya),” selorohnya kepada Jakarta Review medio September lalu. Oki Akbar/ Ranap Simanjuntak

INSIGHT

Sumbangan Duit Abang Ibukota

Tamansari dan Kerumunan HIV

Cerita dari Bilik Lebaran Betawi

K J

adi abangan di daerah metropolitan, DKI Jakarta pun berinisiatif melakukan hibah. Kucuran duit sebanyak Rp100 miliar akan diberikan Pemprov DKI Jakarta pada tiap daerah peyanga, yakni Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi (Bodetabek). Fulus ini sebagai anggaran dalam menjaga pemeliharaan dan pembangunan infrastruktur. “Masing-masing daerah kita kasih 100 miliar,” ucap Wakil Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama. Purnama melunak tak mau membedakan bantuan kepada daerah peyangga meski pembangunan infrastruktur di masing-masing daerah beda karakter dan cara. “Nggak apa-apa yang penting mereka harus buat jalan. Jangan sampai kita udah membangun di sini (Jakarta) bangun sungai, jalan segala macam tapi ujungnya gak nyambung. Padahal kan yang masuk ke Jakarta itu ada yang dari Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi,” imbuh dia. ¬¬Rencananya, kucuran angaran ini bakal digunakan sebagai pembangunan jalan, jalur bus Transjakarta serta Light Rail Transit serta dalam pembangunan penampung sungai seperti waduk di Ciawi, Bogor. Hal ini pun disambut gembira. Wakil Bupati Bogor, merasa komunikasi dengan Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Provinsi Jakarta guna meminta konfirmasi apa saja yang bisa Bogor lakukan untuk Jakarta berjalan lancar. “Alhamdulilah Pemprov DKI merespon Sehingga kami daerah-daerah penyangga ibu kota bisa bersinergi dalam pembangunan infrastruktur,” imbuh dia. Ranap Simanjuntak

egap gempita Kecamatan Tamansari, Jakarta Barat sebagai ikon hiburan malam berhantu HIV alias AIDS. Di kawasan ini, virus mematikan itu menjadi wabah. Mengutip data Puskesmas Tamansari, daerah itu pada Januari-Agustus telah mengidentifikasi 25 warganya positif mengidap HIV/AIDS. Namun dr. Yeni, Kepala Puskesmas Tamansari, merasa bangga. Jumlah pengidap AIDS ini mengalami penurunan bila dibandingkan tahun 2013. Saat itu dari 548 orang yang diperiksa melalui Voluntari Counseling Test (VCT) atau pemeriksaan HIV dini, 35 orang dinyatakan positif. "Tahun ini justru menurun. Lebih rendah dari tahun lalu," ujarnya. Yeni mengungkapkan, pengidap penyakit tersebut kebanyakan wanita pekerja seks komersial (PSK) dan laki-laki pelanggannya, waria, serta laki-laki yang berhubungan seks dengan pria, dengan usia rata-rata 15-50 tahun. "Kami baru mendapatkan orang berusia 54 tahun dan ia masih aktif menjadi pekerja seks," ucapnya. Sementara Camat Tamansari, Paris Limbong merasa pihaknya sudah melakukan tindakan preventif dengan membuat Memorandum of Understanding (MOU) bersama pemilik tempat usaha hiburan serta melakukan pemeriksaan berkala pegawai tempat hiburan tersebut. “Kami juga sudah melakukan penguatan kelembagaan kelompok kerja (Pokja) HIV/AIDS tingkat kelurahan hingga tingkat RW dan kerjasama dengan lembaga swadaya masyarakat untuk pendekatan ke PSK yang ada,” pungkasnya. Ranap Simanjuntak

iblat politik Basuki Tjahaja Purnama jadi tanda tanya sehabis berkirim surat pengunduran diri sebagai anggota Partai Gerindra. Tapi dari bilik panggung utama Lebaran Betawi, medio September lalu, fatsun politik Purnama makin kentara. Ia mesra cium pipi Wakil Ketua DPRD DKI Abraham Lunggana, yang akrab disapa Haji Lulung. Keduanya terasa kompak dengan balutan baju kembar tradisional Betawi warna hitam. Terlihat akrab sambil cekikian riang sehabis saling berbisik. “Tadi lagi ngerayu dia buat minjem mobil (Lamborghini),” Purnama bergurau. Di bawah panggung, seorang pendukung Haji Lulung pun berceloteh. “Kita kecolongan dengan kehadirannya. Lebaran Betawi malah jadi panggung Ahok,” ungkap lelaki yang tak mau disebutkan namanya tersebut kepada Jakarta Review. Keakraban Purnama dan Haji Lulung memang menjadi pemandangan luar biasa karena keduanya kerap bersitegang. Kali terakhir, keduanya perang pendapat soal rancangan UU Pilkada. Purnama yang menolak dan menganggap tak mau suap sekaligus budak DPRD, mendapat perlawanan dari Lulung.Politisi PPP tersebut lantas membalas dengan janji bakal membinasakan karir Purnama menjadi Gubernur DKI Jakarta. "Ahok harus dibinasakan,” kata Lulung. "Pak Ahok menghina DPRD karena bilang sarang korupsi dan pemeras kepala daerah,” lanjutnya. Di sisi lain, Lebaran Betawi di Monumen Nasional menyisakan sisa pesta. Sebanyak 150 meter kubik atau setara dengan 35 ton sampah berserakan. Kepala Dinas Kebersihan DKI Saptastri Ediningtyas di Jakarta mengaku kewalahan mengerahkan anak buahnya membersihkan sampah yang kebanyakan berupa plastik dan sisa makanan.”Kesadaran masyarakat untuk disiplin dalam membuang sampah harus dilakukan sehari-hari,” Tyas berkesah. Ranap

Simanjuntak www.jakartareview.co

SPECIALREPORT Laks. (Purn) Tedjo Edhy Purdijatno Ketua Umum Ormas Nasional Demokrat (Nasdem)

Menakar Indonesia Sebagai Poros Maritim Dunia

Gagasan Indonesia sebagai poros maritim dunia adalah sebuah keniscayaan. Pasalnya 45 persen perdagangan internasional yang bernilai Rp1500 triliun diangkut melalui perairan Indonesia.

osisi Indonesia sebagai â&#x20AC;&#x2DC;gerbang tol utamaâ&#x20AC;&#x2122; perdagangan global (the global supply chain system) yang menghubungkan Samudera Pasifik dengan Samudera Hindia dan Benua Asia dengan Australia mestinya mendatangkan keuntungan ekonomi yang besar. Ironisnya sebagai negara kepulauan terbesar di dunia yang 75 persen wilayahnya berupa kawasan perairan, visi pembangunan Indonesia hingga kini terlalu berorientasi pada daratan. Hal tersebut jelas bertentangan dengan fitrah fisik dan kondisi geografis Indonesia. Indonesia hingga kini bahkan belum bisa mengambil manfaat dari posisinya yang sangat strategis tersebut. Paradigma pembangunan berbasis daratan tersebut lanjutnya telah mengakibatkan disparitas pembangunan antar wilayah yang sangat tinggi. Akibatnya Indonesia menderita kerugian yang sangat fantastis. Setiap

JakartaReview Oktober 2014

tahun sediktnya Rp300 triliun kekayaan negara menguap melalui pencurian ikan (illegal fishing) oleh nelayan asing, illegal mining, illegal logging, penyelundupan BBM, dan berbagai kegiatan ekonomi ilegal lainnya. Buruknya konektivitas maritim juga menyebabkan biaya logistik di Indonesia menjadi termahal di dunia (27 persen PDB). Ini jika dibandingkan dengan biaya logistik di Singapura dan negara-negara Asean lainnya. Selain itu juga menyebabkan perbedaan harga barang yang sangat besar. Contohnya, harga satu zak semen di Pulau Jawa Rp 65.000, sementara di Papua mencapai Rp 500.000. “Jangan heran ekonomi Indonesia menjadi kurang efisien dan rendah daya saing nya,” kata Ketua Umum Ormas Nasional Demokrat (Nasdem) Laksamana (Purn) Tedjo Edhy Purdijatno kepada Jakarta Review. Karena itu lanjutnya, gagasan Presiden dan Wapres terpilih, Jokowi dan JK untuk menjadikan Indonesia sebagai negara maritim yang maju, adil-makmur, kuat, dan berdaulat (Poros Maritim Dunia) merupakan pilihan kebijakan yang sangat tepat. “Indonesia berada pada kawasan yang menguntungkan dalam perekonomian internasional,” jelas mantan panglima Komando Armada Kawasan Barat ini.

5 Syarat Poros Maritim Menurutnya dalam konteks poros maritim, yang tak kalah penting untuk dikembangkan adalah pengembangan konektivitas kelautan (’Tol Laut’). Konsep tol laut tersebut terdiri dari pengembangan armada kapal, pelabuhan, dan industri galangan kapal. Setiap pelabuhan harus dihubungkan dengan wilayah darat (hulu) melalui berbagai moda transportasi, baik sungai, darat maupun udara. Di setiap pelabuhan utama juga harus dibangun basis logistik dan kawasan industri modern. “Jadi gagasan tol laut jangan diartikan membangun jalan tol diatas laut ya,” tandasnya. Untuk mewujudkan Indonesia sebagai Poros Maritim, ada beberapa faktor yang harus dibenahi. Jangan lupa, poros maritim terkait dengan kekuatan maritim. “Sebagai Negara Kepulauan, kita harus memiliki kekuatan maritim. Kekuatan maritim

terdapat lima unsur, yaitu armada niaga, nelayan dan pelayaran rakyat, masyarakat pesisir, industri jasa maritim, dan armada militer,” tuturnya. Sebagai Negara Kepulauan terbesar, tentunya sangat aneh apabila tidak memiliki visi maritim dalam konsep pembangunannya. “Selama ini kita memiliki doktrin yang salah. Sejak zaman Belanda, kita terbodohi dengan konsep daratan. Dan itu pun diadopsi oleh pemerintahan kita selama ini, kecuali Soekarno dan Gus Dur,” terangnya. Keberadaan angkatan laut merupakan bagian dari kekuatan maritim. Karena itu jangan sampai salah kaprah menyikapinya. “Di Lemhannas saya pernah menyusun maritime security, dan kemudian hal itu ditentang oleh seluruh Jenderal yang hadir. Padahal maritime security itu bukan hanya angkatan laut, tapi lima unsur tadi,” ungkapnya. Menurutnya, armada niaga sebagai bagian dari kekuatan maritim saat ini belum berjalan optimal. Alasannya bukan karena kekurangan kapal, melainkan minimnya dermaga dan SDM yang berkecimpung. “Kita saat ini memiliki 13 ribu kapal niaga, itu jumlah yang banyak dan mampu menjangkau seluruh laut kita. Tapi masalahnya kita kekuarangan dermaga dan SDM. Sehingga konsep Tol Laut itu adalah dengan memperbanyak dermaga penghubung supaya operasional kapalkapal tadi semakin lancar,” cetusnya. Sementara itu, unsur kedua nelayan dan pelayaran rakyat juga penting. “Nelayan kita masih kurang memiliki jiwa maritim. Kalau di Thailand, nelayannelayan kecil itu menangkap ikan dan kemudian menyetor ke kapal besar untuk dibawa ke pelelangan dan mereka kembali lagi melaut selama berhari-hari. Kalau nelayan kita baru 3-4 hari melaut sudah minta pulang,” bebernya. Masalah lainnya, menurut Tedjo, dengan adanya Undang-Undang tentang Pemerintahan Daerah sangat berpotensi menimbulkan konflik. Karena, setiap daerah dapat mengkapling wilayah lautnya. Sedangkan nelayan kecil tidak mengetahui, mana batasan wilayah lautnya. Selanjutnya adalah pembangunan masyarakat pesisir, masalahnya hanya

Mun

terdapat pada pengelolaan potensi maritim yang terdiri dari pengelolaan sumberdaya alam dan pariwisata. Kekuatan maritim terakhir ialah armada militer yang terkait dengan pertahanan dan keamanan di laut.Tedjo mengkritisi pembangunan alutsista laut Indonesia yang masih jauh tertinggal dengan negara-negara lain. “Singapura yang merupakan negara kecil memiliki kapal selam sebanyak empat buah. Sementara kita, punya dua,” tuturnya. Masalah pembentukan Badan Keamanan Laut (Bakamla) juga tak boleh luput dari pembahasan. Di Indonesia saat ini ada 13 instansi pemerintah yang berfungsi sebagai penegak hukum, mulai dari TNI-AL, Polisi Perairan, Kesatuan Penjagaan laut dan Pantai Departemen Perhubungan, Ditjen Bea Cukai serta Departemen Kelautan dan Perikanan. Fakatnya keberadaan 13 lembaga tersebut tak lantas membuat perairan Indonesia aman. Ini karena satu sama lainnya hanya mengutamakan dan mementingkan ego sektoralnya. Memang saat ini ada wadah Badan Koordinasi Keamanan Laut (Bakor Kamla), tetapi karena fungsinya hanya bersifat koordinatif maka hasil akhir dari pelaksanaan tugasnya tidak optimal. “Selain fungsi angkatan laut, kita juga harus memiliki suatu badan yang mengatur seluruh keamanan laut. Kalau saat ini ada namanya Bakorkamla maka dari tahun 2005 saya sudah mengusulkan agar kata Kor-nya dihapus. Namun sampai sekarang itu belum terjadi, entah di mana masalahnya,” pungkasnya. Windarto www.jakartareview.co

FOKUSUTAMA

ohan Musyawa menarik nafas panjang. Berita seputar 29 anggota DPRD DKI Jakarta yang melakukan gadai SK Surat Keputusan (SK) pengangkatan sebagai wakil rakyat medio September lalu terasa menjebaknya. â&#x20AC;&#x153;Maksud saya kan itu wajar saja untuk membantu masyrakat yang jadi konstituen saya,â&#x20AC;? kata anggota Fraksi PAN ini kepada Jakarta Review, akhir September lalu.

MUka Dua Gadai SK Kepatutan anggota dewan dipertanyakan dengan menggadaikan SK pengangkatannya. Murni bisnis atau perang opini?

JakartaReview Oktober 2014

Johan yang baru kali pertama melangkah menjadi anggota dewan di Kebon Sirih, awalnya bermaksud menggunakan dana pinjaman itu untuk membeli dua mobil dengan tipe MPV yang bakal dijadikan ‘Mobil RW Siaga’. Kedua kendaraan ini merupkan kendaraan untuk membantu kegiatan sosial seperti ibu-ibu PKK. Sisanya, untuk membuat syukuran kepada 1000 anak yatim karena sudah terpilih menjadi anggota DPRD DKI. Niatan ini sebagai balas budi sekaligus aksi sosial nyata yang ia lakukan selaku wakil rakyat. Johan mengaku, dalam masa kampanye banyak orang membantunya, sehingga biaya pengeluarannya dalam kampanye terbilang kecil, yakni hanya berkisar Rp 825 juta. “Saya tahu habisnya uang itu karena di tabungan saya tinggal sisa Rp 500 ribu. Jadi habis untuk kampanye sekitar Rp 825 juta-an-lah. Itu juga dua bulan sebelum pemilihan.” “Jadi banyak yang membantu saya dengan melakukan kampanye yang tidak

ini. Karenanya banyak yang melakukan kecaman. Direktur Investigasi dan Advokasi Forum Indonesia Transparansi Anggaran (FITRA), Uchok Sky Khadafi, menduga penggadaian SK tersebut bisa menjadi langkah awalnya terjadinya korupsi. Dirinya berpendapat, gadai SK patut diduga menjadi modus para wakil rakyat dalam melancarkan aksi pencucian uang (money laundry), bukan semata-mata kehabisan uang saat kampanye. “Tidak mungkin habis untuk kampanye. Caleg punya banyak amunisi dan jaringan yang kuat. Tidak masuk akal kalau mereka tidak punya duit,” sergahnya. “Jadi, mereka pinjam sampai ratusan juta. Sebetulnya kalau disimulasikan tidak akan bisa membayar cicilan dari gaji mereka. Jadi, dengan berutang, berarti mereka sedang menumpuk harta,” tambah Uchok. Sementara Pengamat Kebijakan Publik, Erwan Agus Purwanto juga tak setuju soal anggota DPRD DKI Jakarta yang berbon-

Penggadaian SK pengangkatan bisa menjadi langkah awalnya terjadinya korupsi. bayar. Mereka berkampanye tanpa dibayar, karena tabungan saya sudah habis. Nah karena itulah tadinya saya mau membantu orang-orang yang sudah membantu itu,” jelas anggota dewan yang berhasrat duduk di Komisi E (bidang pendidikan, kesehatan, dan sosial) ini. Tapi niatan itu akhirnya berubah. Johan tak jadi melakukan pinjaman sebesar Rp 250 juta dari cara gadai SK itu lantaran banyak masyrakat yang melakukan tudingan miring. “Akhirnya tidak jadi. Istri saya melarang. Saya pikir enak juga memang kalau membantu orang tanpa harus utang. Kan lumayan bunganya 12 persen setahun,”Johan terkekeh.

dong-bondong melakukan pinjaman dengan menggadaikan SK. Alasannya, hal itu tak etis. Bahkan, Erwan merasa SK pengangkatan anggota DPRD berbeda dengan SK pengangkatan pada suatu pekerjaan semisal PNS. “Jadi DPRD bukan pekerjaan, melainkan pengabdian kepada masyarakat karena mereka dipilih oleh

masyarakat. Dengan demikian, seseorang tidak memandang jabatan anggota DPRD sebagai pekerjaan belaka," ketusnya. Menanggapi fenomena gadai SK ini, Ketua DPRD DKI Jakarta Prasetyo Edi Marsudi angkat bicara. Meski tak ada larangan meminjam uang dari Bank DKI sebagai bank yang mengeluarkan gaji anggota dewan ibukota, namun dirinya merasa risih, bahkan menganggap sebagai pragmatisme politik. "Sebetulnya itu pilihan kawan-kawan. Tapi pendekatan saya berbeda soal gadai SK. Hemat saya, itu bentuk pragmatisme politik. Mungkin karena banyak kebutuhan atau efek biaya politik saya tidak tahu," terang anggota Fraksi PDI Perjuangan itu. Kisah debitur anggota dewan ibukota lewat jaminan SK marak berawal dari rapat paripurna pertengahan September lalu. Brosur-brosur yang disebarkan Bank DKI mencantumkan proses kredit tanpa agunan melalui SK penganggkatan dengan maksimal Rp 250 juta untuk tenggat waktu empat tahun. Sekretaris Dewan (Sekwan) DPRD DKI Mangara Pardede awalnya mengaku dimintai menjadi koordinir proyek pinjaman daru Bank BUMD Jakarta ini. Namun, ia menolak sehingga Bank DKI pun melakukannya secara door to door. ” Itu hak pribadi ya. Tapi banyak yang menentang. Makanya saya enggak mau koordinir. Karena memang itu sudah tugasnya bank sebagai lembaga perkreditan,” cerita Mangara kepada Jakarta Review. Alhasil, upaya bisnis yang dilakukan Bank DKI berbuah. Hingga pertengahan September lalu tercatat 29 anggota DPRD DKI yang melayangkan pinjaman pakai SK. "SK memang salah satu syarat dapat

Berbuah Kecaman Meski tak sama, niatan Johan yang menggunakan pinjaman dari Bank DKI lewat jaminan SK langsung menjadi cermin buram anggota dewan dewasa www.jakartareview.co

FOKUSUTAMA

jadi jaminan untuk mengajukan pinjaman," terang Corporate Secretary Bank DKI Zulfarshah. Dirinya menambahkan, plafon pinjaman hanya dengan SK ini pun jumlahnya bervariasi dari Rp 100 juta hingga Rp 250 juta. Bila melebihi angka itu maka anggota dewan harus mencantumkan agunan seperti surat tanah, mobil, atau barang berharga lainnya. “Ini murni bisnis. Kalau pinjaman kepada anggota DPRD DKI Jakarta kan lebih mudah karena gaji mereka ditransfer dari Bank DKI. Jadi resikonya lebih kecil. Apalagi, ada asuransi kalau misalnya anggota dewan yang bersangkutan meninggal dunia atau diganti,” tunjuknya.

Hal Biasa Namun di balik marak fenomena pinjaman dengan gadai SK itu tak seluruhnya ditentang. Ryan Kiryanto, ekonom dari Bank BNI, menjabarkan istilah yang tepat sebenarnya bukan gadai, melainkan menjaminkan. “Jadi yang jadi jaminan atau collateral adalah SK dan bank meyakini debitur bisa memenuhi kewajibannya dengan cara auto debet. Ini sama dengan PNS (pegawai negeri sipil) atau pegawai swasta yang punya fasilitas kredit,” sergahnya. Ryan merasa sah-sah saja anggota

JakartaReview Oktober 2014

dewan meminjam uang dari jaminan SK. “Siapapun debiturnya, yang penting eligible dan bankable serta memenuhi syarat tidak usah dipolemikkan. Karena sebenarnya tidak ada yang perlu dipermasalahkan,” dia menegaskan. Hal senada diungkapkan H Rendika yang merupakan anggota dewan Kebon Sirih dari Fraksi PPP. Dirinya berpendapat, itilah gadai SK ke bank sebagai hal lumrah. Karenanya, wacana pertetangan hal ini patut dipertanyakan lantaran persoalan gadai-mengadai masuk dalam ranah privat anggota dewan bukan untuk konsumsi publik. “Ini wajar saja. Kebutuhan tiap anggota berbeda-beda. Seharusnya persoalan gadai itu adalah ranah pribadi anggota dewan bukan untuk konsumsi publik. Di aturan partai pun tidak diatur soal itu (gadai)," Rendika berargumen. Sekretaris Fraksi Gerindra DPRD DKI Fajar Sidik juga menyatakan biasa soal ini serta menjadi persoalan pribadi. Itu tergantung perorangan. “Kalau saya awalnya ditawarkan oleh Bank DKI nominalnya 300 juta, syaratnya SK pengangkatan saja. Tapi setelah dihitung bunganya seperti bank swasta. Ya ada yang mau dan bisa dibayar kan tidak apa apa,” jawab Fajar enteng. Namun, di balik fenomena gadai SK yang menimpa anggota DPRD DKI Jakarta

hingga seantero nusantara dianggap berbagai pihak sebagai perjuangan menolak RUU Pilkada. Pakar Komunikasi Politik, Effendi Gazali menilai gadai sk sebagai hal biasa yang sudah lama terjadi. Anak kelahiran Padang, 47 tahun silam ini merasa gadai SK sebagai cerminan dari masalah RUU Pilkada yang kini sudah disahkan dewan menjadi UU Pilkada oleh DPR RI. Sementara Lucius Karus, peneliti senior Forum Masyarakat Peduli Parlemen Indonesia (Formappi) mengaskan, gadai SK anggota dean sebagai gambaran suram tentang pejabat publik. “Apa pun alasan anggota DPRD yang menggadaikan SK-nya, sebagai awal dari bentuk penyimpangan masalah keuangan. Ketika masalah uang ini terjadi di awal masa jabatan seseorang, kata dia, peluang melakukan penyimpangan menjadi sangat terbuka,” timpalnya. Karena Lucius menganggap hal ini bisa berbuntut pada kemauan melakukan korupsi yang terbuka bila RUU Pilkada disahkan. "RUU Pilkada dengan sistem tidak langsung menjadikan watak korupsi kekuasaan yang marak di pusat akan berpindah ke daerah. Akal bulus koruptor untuk memilih pemimpin boneka yang akan menjadi operator parpol dalam menjarah sumber daya dan kekayaan daerah. Serta juga eksepresi dari inkonsistensi parpol untuk mempertahankan partisipasi rakyat,” timpalnya. Sayangnya, RUU Pilkada kemudian ketuk palu oleh DPR RI lewat proses suara voting. Eggi Sudjana, Presiden Suara Independen Rakyat Indonesia (SIRI) sekaligus tim kuasa hukum Prabowo-Hatta meminta masyrakat berpikir ulang soal adanya isu-isu yang ingin menentang UU Pilkada. Apakah adanya desain opini soal gadai SK maupun adanya ‘tangan’ asing. “Jangan berpikir karena trend popular. Pelajari kenapa Soekarno menolak UU No 57 tahun 1959 tentang Pemda dan Pilkada Langsung? Pelajari juga laporan Kemendagri ada 352 dari 452 kepala daerah yang dipilih langsung terlibat korupsi. Ini ada semacam invisible hand yang mendesain agar opini mainstream yang membuat ketagihan.Kita berperang antarkita dengan penuh sinis kebencian akibat desain opini,” pungkasnya. Ranap Simanjuntak

Zulfarshah Corporate Secretary Bank DKI

Potensi Bisnis di Depan Mata M

enjadi salah satu bank usaha milik daerah (BUMD) pemerintah provinsi (Pemprov) DKI Jakarta, Bank DKI pun harus punya seribu jurus dalam bisnis perbankan yang kini disesaki berbagai pemain dari bank badan usaha milik negara (BUMN) hingga bank swasta lainnya. Karena itu, salah satu jurus Bank DKI yakni menggulirkan program

pinjaman maksimal Rp 250 juta tanpa agunan kepada anggota DPRD DKI Jakarta hanya dengan surat keputusan (SK) pengangkatan. Bank DKI sendiri pada Juli lalu sudah dapat tambahan modal dari Pemprov DKI Jakarta sebesar Rp 1 triliun menopang capital adequacy ratio (CAR), belanja investasi, dan pertumbuhan kredit.

Sehingga belum berencana untuk go public. Apalagi, tahun depan Pemprov DKI Jakarta akan memberikan modal tambahan kepada perseroan. Dalam catatan, pada Agustus 2014 modal yang dimiliki bank umum kegiatan usaha (BUKU) II ini sebesar Rp 3 triliun. Sedangkan modal inti (Tier I) sebesar Rp 4,4 triliun. Pemprov DKI Jakarta juga

www.jakartareview.co

FOKUSUTAMA berencana kembali memberikan modal tambahan pada kami sebesar Rp 3 triliun di semester I-2015. Meski sebagai bank BUMD, nyatanya Bank DKI terus berhasrat mengepakkan sayap bisnis hingga melakukan ekspansi ke beberapa wilayah di Indonesia, sehingga tidak hanya berpusat di Jakarta. Bank yang punya asset sebesar Rp34,99 triliun pada Agustus lalu ini dalam semester I 2014 punya kinerja cukup apik. Sebab, rasio kredit bermasalah (non performing loan/NPL) gross turun menjadi 2,50 persen dari posisi semester I-2103 yang sebesar 3,61 persen.

Di tengah perbaikan kinerja tersebut, maka Bank DKI menggulirkan program pinjaman dengan resiko rencah. Salah satunya lewat pinjaman dengan jaminan SKI pengangkatan anggota DPRD DKI Jakarta. Corporate Secretary Bank DKI Zulfarshah pun bersedia menerima ajakan wawancara dari Ranap Simanjuntak dan Mukhtar Kaamil dari Jakarta Review di lantai 6 kantor Bank DKI Pusat di Jalan Ir Juanda, Jakarta Pusat, akhir September lalu. Inilah penjelasannya soal isu gadai SK para legislator ibukota yang heboh tersebut:

JakartaReview Oktober 2014

Apa alasan bank DKI menggelontorkan pinjamanan menggunakan SK pengangkatan? Yang terpenting adalah bagaimana anggota dewan itu sudah membuka rekening Bank DKI. Karena itu, kami berkewajiban memberikan fasilitas apakah kepada anggota dewan, PN, atau pihak lainnnya yang membuka rekening di Bank DKI. Kalau gajinya dibayarkan melalui Bank DKI tentu lebih mudah memberikan fasilitas-fasilitas lainnya. Kenapa? Karena memang sangat secure atau sangat aman. Sebab, gaji mereka sudah ada.

Berapa besaran pinjaman dari SK itu? Maksimal Rp 250 juta. Itu pun dilihat dulu bagaimana kapasitas pembayarannya. Kalau memberikan kredit itu kami terlebih dulu memberikan sistem informasi debitur ke OJK (Otoritas Jasa Keuangan). Sehingga terlihat apakah anggota dewan tersebut mempunya pinjaman di bank lain. Karena itu, terlebih dulu ada pengecekan di OJK. Kalau masih ada tanggungan maka dihitung lagi kemampuan pembayaran angusrannya sesuai dengan butuhan lain yang harus dia lengkapi. Lalu bagaimana mitigasi resikonya? Pinjaman ini tentunya punya jangka waktu yang tak lebih dari masa waktu menjadi anggota dewan. Kalau anggota DPRD DKI Jakarta tersebut di-PAW (Pergantian Antar Waktu) maka ada

asuransinya. Begitu pula, bila ada yang meninggal dunia juga ada asuransinya. Artinya hal ini bukan hal yang baru bagi Bank DKI? Ya hal ini sesuatu yang biasa. Kalau jumlah permohonan pinjaman di atas Rp 250 juta maka harus memberikan jaminan berupa mobil, tanah atau property. Karena itu istilahnya bukan gadai SK. Karena SKI itu tentu tidak laku di penggadaian atau laku dijual. Jadi ini hanya jaminan bagaimana debitur itu bisa memberi kepastian bisa sanggup mengembalikan pinjaman secara angsuran. Berapa update informasi yang mengajukan SK tersebut? Ya memang itu informasi beberapa minggu lalu. Bisa di ats 30 atau 36. Tapi

Di tengah perbaikan kinerja tersebut, maka Bank DKI menggulirkan program pinjaman dengan resiko rencah. Salah satunya lewat pinjaman dengan jaminan SKI pengangkatan anggota DPRD DKI Jakarta

saya belum dapat update terakhir. Semakin banyak tentu semakin bagus untuk bisnis Bank DKI sendiri. Meski sebenarnya hal ini tak terlalu besar. Kalau 29 saja anggota dewan yang meminjam Rp 250 juta maka jumlahnya baru Rp 7,250 miliar. Jumlahnya masih kecil. Tapi kenapa Bank DKI seperti memberi kesan begitu berhasrat dengan door to door mendatangi anggota dewan lewat brosur, padahal dari sisi bisnis nilainya kecil? Ini kan murni orientasi bisnis. Kami selalu memanfaatkan potensi bisnis yang ada di depan mata sebagai orang yang mewakili rakyat di DPRD. Kalau pihak lain yang mengambil potensi bisnis ini bagaimana? Ini sangat aman dibandingkan mengeluarkan kartu kredit yang tidak

jelas. Tentunya seperti protap seluruh bank kalau gajinya dibayarkan oleh bank tersebut maka masakah atau produkproduknya akan ditawarkan. Kenapa tidak dimanfaatkan kalau ada kesempatan? Sekarang ini persaingan bukan hanya BPD tapi semua bank seperti BUMN atau swasta. Itu semua adalah kompetitor. Kalau kita memasarkan tidak agresif maka kami akan ketinggalan.

ada pertambahan penyertaan modal dari Pemprov DKI Jakarta. Oh enggak. Kami juga suka dimarahi sama beliau. Ini juga tidak ada kaitannya dengan masalah penyerapan anggaran APBD. Kami sendiri punya rencana bisnis bank (RBB) sendiri. Kami sendiri mau bergerak misalnya dari buku dua menuju buku tiga. Dalam buku dua itu modalnya mencapai Rp 1-5 triliun.

Ada pula yang beranggapan kalau sistem ini bisa menghadirkan money laundry. Apa tangapannya? Yang dinamakan money laundry itu seperti apa? Ini kan jelas dia pinjam uang lalu dicicil. Kalau yang dipinjam itu misalnya Rp 250 juta maka kami akan melaporkan sehingga akan menambah daftar kekayaannya. Sekarang ini uang yang diduga money laundering atau diduga terlibat teroris sangat kuat pengawasannya. Misalnya dapat harta warisan saja harus menuliskan sumber kekayaan itu. Itu semua ada laporannya kepada PPATK. Tidak sembarangan. Kalau misalnya ada aliran dana tiba-tiba Rp 1 miliar maka langsung ditanyakan oleh PPATK. Nah orang-orang yang melakukan money laundry tentu tidak mau berhubungan dengan bank.

Sudah berapa lama Bank DKI menggarap pinjaman kepada anggota DPRD lewat SK ini? Ya sudah lama. Sudah beberapa tahun lalu. Sejauh ini lancer-lancar saja karena NPL (net performing loan) bisa nol persen.

Soal pinjaman menggunakan SK ini tiba-tiba ramai diperbincangakan. Apakah ini ada muatan politis atau tersangkut dengan isu RUU Pilkada lalu? Tidak ada politik. Ini murni bisnis. Jangan dicampur adukkan! Kami harus profesional. Kan sekarang Bank DKI lagi diperlakukan baik oleh Ahok sampai-sampai akan

Selain itu apa bisnis yang mau digarap Bank DKI ? Sekarang sedang persiapan ASIAN Games 1028. Tentu ada perbaikan infrastrukutr, pembangunan jalan, dan pembangunan lainnya. Ini kan proyek besar. Nah Bank DKI akan mempersiapkan fasilitas pinjaman pembiayaan ini yang tentunya diawasi oleh OJK. Sekarang sedang komunikasi bagaimana kami melakukan kerjasama dengan bank-bank BUMN karena mereka punya dana besar. Bank DKI bisa ikut dalam pembangunan Jakarta tapi tapi bisa seluruhnya karena biayanya terlalu besar, sehingga kalau semua kami tak sanggup. Karena itu, kami melakukan inisiasi. Kami juga akan membangun kantor cabang Bank DKI hingga tingkat kelurahan sesuai program pelayanan terpadu satu pintu (PTSP) yang akan dilantik Kepala Dinas PTSP yang melayani seperti bank.ď&#x20AC;˝Ranap Simanjuntak www.jakartareview.co

FOKUSUTAMA

Gaji Buta Anggota Dewan

esmi menjabat sebagai legislator provinsi DKI Jakarta, sebanyak 106 anggota DPRD Jakarta belum bisa melakukan tugasnya sebagai wakil rakyat. Hal ini lantaran sebulan lebih badan kelengkapan DPRD DKI Jakarta belum juga terbentuk. Pembentukan kelengkapan dewan sendiri baru dikabarkan selesai pada akhir September lalu dalam membuat peraturan tata tertib (tatib) dewan serta terbentuknya fraksi-fraksi di DPRD DKI. Alhasil sebagian besar anggota DPRD DKI Jakarta, khususnya yang tak terlibat membahas alat kelengkapan di Kebon Sirih mendapat gaji buta. Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 24 Tahun 2004 tentang Hak Keuangan dan Protokoler DPRD berikut adalah fulus bulanan yang diterima para legislator terhormat : No

Hal Pendapatan

1. 2

Gaji Pokok Tunjangan Jabatan Tunjangan Komunikasi Intensif Operasional

Perumahan

Kendaraan

Rp3 juta Rp4,3 juta

Wakil Ketua DPRD DKI Jakarta Rp2,4 juta Rp3,48 juta

Rp9 juta

Rp18 juta Rumah dinas di Jalan Imam Bonjol, Menteng, Jakarta Pusat.

Rp9,6 juta

Ketua DPRD DKI Jakarta

Sedan Camry

Anggota DPRD DKI Jakarta Rp2,25 juta Rp 3,26 juta Rp9 juta

Rp20 juta

Sedan Camry

Rp15 juta Belum diputuskan

Sekolah SK Berjamaah

Bukan hanya di ibukota Jakarta tapi aksi pinjam uang dengan menjaminkan surat keputusan pengangkatan (SKP) sebagai anggota DPRD terjadi di beberapa kota sekitar Jakarta. Mereka antara lain: Depok : 25 anggota dewan atau sekitar 50 persen total anggota DPRD Kota Depok menggadaikan SK Pengangkatan ke Bank Jabar Banten (BJB). Banten: 50 persen dari 85 anggota DPRD provinsi itu mengagunkan SK ke bank umum kabarnya guna melunasi utang kampanye. Kota Bekasi : 80 persen anggota Dewan Perwakilan rakyat daerah (DPRD) Kota Bekasi dikabarkan menggadaikan SK ke Bank Jabar Banten dengan bunga sebesar 16,25 persen. BANTEN

BEKASI DEPOK

Ketua Dewan mengantongi uang Rp35,16 juta per bulan, sementara wakilnya lebih besar yakni Rp45,16 juta. Hal ini lantaran Wakil DPRD mendapat fasilitas rumah dinas di Jalan Imam Bonjol Menteng sehingga digantikan sejumlah uang.

Kabupaten Bekasi : 30 dari 50 total anggota DPRD Kabupaten Bekasi menggadaikan SK-nya. Kabupaten Cianjur : 60 persen anggota DPRD yang sudah menggadaikan SK pengangkatan. Kabupaten Sukabumi : 80 persen anggota DPRD Kabupaten Sukabumi menggadaikan SK-nya. Jawa Barat: Sekitar 30 dari 100 anggota DPRD provinsi Jawa Barat mengajukan permohonan pinjaman untuk membeli mobil, rumah, ataupun barang lainnya untuk menunjang jabatannya sebesar Rp 200-300 juta.

JAWA BARAT SUKABUMI

JakartaReview Oktober 2014

CIANJUR

JAWA TENGAH

Diambil dari berbagai sumber, diolah kembali Jakarta Review

[COVERSTORY]

Amos Cozy Hotel & Convention Hall Jakarta

Pioneer Hotel Tematik di Dunia 24

JakartaReview Oktober 2014

Amos Cozy Hotel berani membuat konsep tak lazim. Hasilnya diganjar penghargaan dari Museum Rekor Dunia Indonesia sebagai hotel dengan jumlah ruangan tematik terbanyak di dunia.

enikmati keindahan arsitektur khas bangunan yang dimiliki sejumlah negara tak melulu harus berkeliling dunia. Cukup datang ke Amos Cozy Hotel maka hasrat Anda dijamin terpenuhi. Kok bisa? Tentu saja. Sebab hotel yang memiliki 92 kamar tematik ini merupakan pioneer dan satu-satunya hotel yang menampilkan konsep desain interior dengan budaya Nusantara dan mancanegara. Di kamar bertema Jepang misalnya. Dalam kamar ini, Anda akan benar-benar merasakan seperti berada di Negeri Matahari Terbit, karena lantainya terbuat

IST

Nuansa maestro dunia seperti Mozart dan Beethoven juga dapat dinikmati di hotel yang terletak di Melawai ini. IST

dari kayu, dengan tulisan kanji terpampang di dinding kamar, tempat tidur model tatami, dan meja makan khas Jepang. Sedangkan untuk kamar dengan tema Jawa, nuansanya sudah terasa dari pintu masuk yang menggunakan gebyok berbahan kayu jati asli. Begitupun dengan kamar tema Mesir, semua furnitur dirancang sedemikian rupa sehingga nuansa Timur Tengah kental saat memasuki ruangan ini. Ada lima tipe kamar yang ditawarkan, diantaranya yaitu Classic, Deluxe, Family Suite, Junior Suite, dan Diamond Suite. Semua tipe tersebut memiliki nuansa yang berbeda yakni Jepang, Korea, China, Paris

Van Java, Eropa, Timur Tengah, Mesir, Seattle Tower, Thailand, Singapura, Hongkong, Malaysia, Belanda, Persia, Victorian, Swiss, Bali, Sunda, Manado, Jawa, Papua dan lain-lain. Keunikan tema ini tidak saja dapat dinikmati di kamar, namun juga dapat ditemukan di 16 ruang pertemuan, diantaranya nuansa salah satu kota di Italia, Florence, yang dapat ada di Grand Ballroom lantai tiga hotel. Sedangkan nuansa maestro dunia seperti Mozart dan Beethoven juga dapat dinikmati di Junior Ballroom yang terletak di lantai dua hotel. Sementara nuansa kota Barcelona, Patung Liberty, Opera, Cape Town, Sakura, Malibu, White Rose, Nusantara, Seattle, Vancouver dan Tulip, bisa dijumpai di ruang pertemuan

yang terletak di lobby dan lantai tujuh hotel. Amos Cozy Hotel menyediakan fasilitas yang memenuhi kebutuhan tamu selama menginap, diantaranya kolam renang indoor, Salon, Fitness Center, Spa & Massage, Business Center, Wifi berkecepatan 2 kbps, Laundry & Dry Cleaning, Concierge, dan rental mobil. Bagi yang suka berbelanja, maka kawasan hotel yang diapit oleh dua mal terkenal di kawasan Blok M. Sehingga hotel ini menjadi idaman bagi Anda dan keluarga. Karena hanya dengan berjalan kurang dari lima menit, maka Anda akan sampai di pusat perbelanjaan tersebut. Sementara bagi para pebisnis, letaknya yang strategis dan besarnya daya tampung convention ballroom menjadikan hotel bintang empat ini merupakan pilihan yang cerdas. Apalagi lokasinya di Jl. Melawai Raya No. 83-85, Jakarta Selatan. Hanya butuh 45 menit untuk menempuh Bandar Udara Soekarno Hatta.

Diganjar Rekor MURI Kerja keras manajemen hotel dalam menghadirkan konsep desain rooms yang unik menuai prestasi membanggakan. www.jakartareview.co

[COVERSTORY]

IST

Belum ada hotel di dunia, khususnya tempat penyelenggaraan ruang kamar dan meeting room acara, yang memiliki tema berbedabeda.

Belum lama ini Management Amos Cozy Hotel & Convention Hall Jakarta menerima Sertifikat Penghargaan dan tercatat di Museum Rekor Dunia Indonesia, sebagai hotel dengan jumlah ruangan tematik terbanyak di dunia. Penyerahan sertifikat penghargaan MURI berlangsung pada Jumat 24 Januari

2014 di Florence Ballroom, lantai tiga hotel. Kala itu, penghargaan diberikan oleh Jaya Suprana selaku pendiri dan Ketua Umum MURI dan diterima oleh Khoe Ribka selaku CEO & President Director Amos Cozy Hotel & Convention Hall Jakarta. Dengan disaksikan secara langsung oleh para tamu undangan beserta Wakil Walikota Jakarta Selatan Ir. Tri Djoko SM, M.Eng, mewakili Walikota Jakarta Selatan Drs. H.Syamsudin Noor, M.si yang pada saat itu berhalangan hadir karena tugas kenegaraan. “Menurut MURI, belum ada hotel di dunia, khususnya tempat penyelenggaraan ruang kamar dan meeting room acara, yang

memiliki tema berbeda-beda seperti di tempat kami,” kenang Khoe Ribka. Ribka, sapaan akrabnya, mengungkapkan, dengan segala kelebihan yang dimiliki, pihaknya berencana untuk berekspansi ke wilayah-wilayah di luar Jakarta, seperti Bandung, Bali, Semarang dan Jogja. Salah satunya, membangun hotel bercitarasa Bali di daerah Labuan, Anyer, Banten. Hal ini dilakukan sebagai wujud dari target bisnis perusahaan yaitu berkembang sebagai salah satu operator hotel (APHM) terdepan di Indonesia yang mengusung ciri khas budaya tradisional masyarakat Nusantara.Kaamil

Hotelnya Pebisnis Megapolitan

deal, nyaman, dan fresh. Begitulah atmosfer yang ditawarkan oleh hotel satu ini. Hotel yang terbilang baru ini memang ditujukan bagi para pebisnis kota Metropolitan yang menginginkan hunian sementara pendukung aktivitas bisnis mereka. Tak banyak orang yang paham makna dibalik nama Amos Cozy Hotel. Dra Khoe Ribka, CEO & President Director Amos Cozy Hotel & Convention Hall Jakarta, memaparkan, ada arti unik Amos Cozy yang bisa dijadikan pemacu semangat karyawanya. “Amos tercetus dari ucapan owner kami yaitu Aku Memang Orang Sukses,” ujarnya. Sedangkan tambahan kata cozy, yang berarti nyaman dalam bahasa Inggris, merupakan penyempurna kehidupan orangorang sukses. “Dari kalimat tadi, kami hadir sebagai hotel para pebisinis ibu kota dan kalangan menengah ke atas,” tuturnya. Hotel bertingkat tujuh ini tak hanya menyediakan kamar-kamar mewah. Amos Cozy juga punya beberapa sarana dan prasarana yang lengkap. “Kami memiliki

JakartaReview Oktober 2014

lounge dengan main bar bernama Kings Melody, restoran bergaya A La Carte, fitness center, ruang spa dan kolam renang yang berada di dalam ruangan,” bebernya. Ribka juga menerangkan bahwa hotelnya memiliki chef handal bertaraf internasional yang ahli meramu dan menyajikan masakan lokal. “Satu menu makan yang kami jadikan signature food yakni Sop Buntut dan La-mian yang banyak disukai oleh para tamu,” terangnya.

Sedangkan untuk sajian minuman, bar mewah yang terletak di lounge menyediakan banyak varian. Adapun minuman favorit yang banyak dipesan tamu hotel adalah healthy juice yang fresh. Amos Cozy Hotel dapat dipesan dengan mudah dengan formulir pesanan online. So, bagi para pebisinis kota Megapolitan maupun yang datang dari luar Jakarta, tak ada salahnya bila mencoba hotel ini sebagai tempat singgah yang mengasyikkan. Kaamil

Dra Khoe Ribka CEO & President Director Amos Cozy Hotel

Sukses Memadu Bisnis & Filosofi

IST

engusaha wanita di Indonesia mulai banyak bermunculan. Ini merupakan hal positif bagi kemajuan masyarakat di Tanah Air. Munculnya para pengusaha wanita lantaran tingginya kesadaran mereka untuk tidak bergantung pada pasangan masing-masing. Salah satu contoh sukses pengusaha wanita di Indonesia adalah Khoe Ribka, CEO & President Director Amos Cozy Hotel. Sudah sejak tahun 80-an, ibu dua anak ini telah berkecimpung dalam dunia bisnis yang banyak didominasi kaum laki-laki. Anda tentu ingat PT Indo Semar Sakti, sebuah perusahaan yang pernah merajai

industri rekaman di Indonesia. Khoe Ribka adalah sosok dibalik kebesaran perusahaan tersebut. Ia telah berhasil membawa Indo Semar ke puncaknya. Semangat berjuang yang dimiliki Ribka ditularkan oleh sang ibunda yang mendidiknya dengan semangat dan disiplin yang kuat. â&#x20AC;?Ibu mengajarkan saya banyak pelajaran hidup yang membuat saya bisa bertahan dan mencapai sukses seperti sekarang ini,â&#x20AC;? ujarnya. Setelah kepergian ayahandanya di usia yang baru menginjak sembilan bulan, Ribka belajar bertahan hidup dari filosofi yang ditanamkankan ibunya yakni;

percaya kepada Tuhan, kejujuran, kesetiaan, antusiasme, pantang menyerah, disiplin, kepedulian yang tulus dan management kemanusiaan. Nilai-nilai inilah yang menghantarkan semua perusahaan yang dipimpinnya menjadi lebih filosofis. Sosok ibu juga mengajarkan pentingnya berbagi dan cinta kasih kepada sesama manusia. Tak heran, ditengah kesuksesannya, Ribka masih sempat menyibukkan dirinya dalam berbagai aksi kemanusiaan. Salah satunya dengan mendirikan yayasan pendidikan Soli-DEO di kawasan Bumi Serpong Damai. Melalui yayasan ini dirinya ingin mendermakan sebagian rezekinya kepada masyarakat yang kurang beruntung. Selain sibuk mengurusi beberapa perusahaan, wanita kelahiran Jakarta 53 tahun lalu juga aktif dalam berbagai organisasi sosial. Saat ini Ribka tercatat sebagai Presiden Club di Lions Club Jakarta Pusat Magnolia dan menjabat sebagai Bendahara Umum Himpunan Pengussaha Pribumi DKI Jakarta (HIPPI DKI Jakarta). Dengan segudang pengalaman dan kemampuan yang dimilikinya, Khoe Ribka dianggap sebagai seorang pengusaha wanita yang sangat disegani. Dia telah berhasil membawa Amos Cozy Hotel menjadi brand terbaik yang bernilai tinggi. ď&#x20AC;˝Kaamil www.jakartareview.co

[OTOMOTIF]

All New Nissan X-Trail

Makin Manis dengan Pintu Belakang Otomatis M

alam itu, ratusan mata memandang kagum kehadiran sedan convertibel Stingray besutan Corvette. Sedan dua pintu itu hadir meramaikan perhelatan Indonesia Internasional Motor Show yang ke-22 di Jakarta Internasional Expo (JlExpo). Sayang, mobil yang menjadi bintang di film Transformer dan Captain America itu tidak dijual di Indonesia. Presiden Direktur PT General Motor Indonesia, Michael Dunne, juga tidak berencana untuk memasarkannya di Tanah Air. Padahal, beberapa pengunjung berharap mobil itu dilego di bawah pasar. Memang, IIMS menjadi momentum tepat bagi konsumen untuk mendapatkan potongan harga dari produk otomotif. Tidak sedikit ATPM rela memangkas harga mobil sampai Rp30 juta khusus untuk perhelatan IIMS, seperti yang dilakukan PT Nissan Motor Indonesia (NMI) untuk setiap tipe mobil yang dijualnya. "Sejak diluncurkan, generasi terbaru X-Trail sudah mendapat pesanan hingga 2.000 unit. Makanya kami putuskan untuk melanjutkan promo harga peluncuran selama IIMS 2014," ujar President Director Nissan Motor Indonesia, Stephanus Ardianto di Kemayoran, Jakarta saat pembukaan IIMS. All-New X-Trail memiliki tiga varian berbeda yakni 2.0L MT, 2.0L CVT, dan 2.5 L CVT. Masing-masing seharga Rp 355 juta, Rp 385 juta, dan Rp 403,5 juta. Setelah perhelatan IIMS, semua varian harga naik Rp 30 juta. Dari sisi tampilan luar, X-Trail anyar ini mempunyai sudut-sudut lancip di body-nya. Head lamp mengalir seirama dengan bentuk â&#x20AC;&#x2DC;Vâ&#x20AC;&#x2122;-Shape front grill berlapis chrome. Head room mencapai 120 mm, leg room 200 mm, otomatis menjadikan kabin

JakartaReview Oktober 2014

Pabrikan otomotif salip-menyalip dalam merebut hati pengunjung IIMS 2014. PT Nissan Motor Indonesia salah satunya. All New Nissan X-Trail bisa diboyong pulang dengan harga lebih murah Rp30 juta dari harga pasar.

Sejak diluncurkan, generasi terbaru X-Trail sudah mendapat pesanan hingga 2.000 unit.

www.jakartareview.co

[OTOMOTIF]

baris kedua SUV ini menjadi ruang terluas di kelasnya. Panjang kabin sendiri secara keseluruhan mencapai 2.750 mm dengan driver head room mencapai 140 mm. Layaknya mobil yang mengusung Sport Utility Vehicle (SUV) premium, All New X-Trail dilengkapi segudang fitur-fitur anyar. SUV ini mempunyai fitur Vehicle Dynamic Control yang biasa dikenal dengan Electronic Stability Control dan Cruise Control untuk menambah keamanan dan kenyamanan mengemudi. Uniknya, mobil ini menyematkan fitur Hands Free Auto Backdoor, yang tak dimiliki kendaraan sejenisnya di Tanah Air. Sistem canggih berbentuk sensor ini akan membuka pintu belakang secara otomatis ketika mendeteksi adanya gerakan tangan yang melambai di bawah license plate garnish. Jadi, jika konsumen tak perlu repot membuka pintu belakang saat kedua tangannya dipenuhi barang belanjaan. Sebenarnya fitur ini sudah ada di Ford Kuga yang memiliki sensor hands free di bagian bawah bumper untuk mendeteksi kaki, sayangnya mobil tersebut hanya tersedia di Malaysia dan Singapura di Asia Tenggara. Ada banyak lagi fitur-fitur yang disematkan SUV ini agar memperketat daya saing dengan para rivalnya. Fitur-fitur itu diantaranya Electronic Parking Brake System, Around View Monitor, LED DRL (Day Running Light) with Auto Headlight, Welcome Light and Follow me Home, dan AC Dual Zone with Climate Control. Untuk ruang dapur pacu All New Nissan X-Trail masih menggunakan mesin yang

JakartaReview Oktober 2014

sama dengan generasi sebelumnya yakni, mesin MR20DD dengan kapasitas 2.000 cc DCVTCS Direct Injection. Dengan mesin tersebut SUV ini mampu menyemburkan tenaga hingga 144 PS di 6.000 rpm dan torsi 20.4 kg.m @4.400 rpm. Menurut riset profesor Nissan di Jepang, dengan mesin tersebut X-Trail terbaru ini dapat melaju 15,6 sampai 16,4 km per liter. Jika anda membutuhkan tenaga yang lebih besar, ada pilihan lain yang ditawarkan yakni mesin QR25DE berkapasitas 2.500 cc. Dengan mesin besar itu All New

X-Trail dapat menyemburkan tenaga sampai 171 PS pada putaran 6.000 rpm dan torsi 23.9 kg.m @4.000 rpm. Tentu dengan tambahan tenaga konsumsi bahan bakar SUV anyar ini sedikit lebih boros. Namun denga segala keunggulan itu All New X-Trail diprediksikan akan membuat gerah pabrikan lain. Pasalnya, dengan berbagai fitur canggih, serta tampang oke SUV ini sangat pantas diperhitungkan, terlebih dari sisi harganya. Nah, SUV dengan berbagai fitur canggih tidak selalu harus overpriced bukan? ď&#x20AC;˝Oki Akbar

Spesifikasi All New Nissan X-Trail 2.0 Mesin Keluaran Max Torsi maksimum 0-100 km/jam Transmisi PxLxT Wheelbase Ground Clearence Ukuran ban Konsumsi BBM Harga

MR20DD 2.000 cc 144 PS di 6.000 rpm 20.4 Kgm di 4.400 rpm N/A Otomatis CVT/FWD 4.600x1.840x1.685 mm 2.780 mm 200 mm 225/65 R17 15,6 sampai 16,4 km per liter Rp 355 sampai 385 juta (khusus IIMS)

Spesifikasi All New Nissan X-Trail 2.5 Mesin Keluaran Max Torsi maksimum 0-100 km/jam Transmisi PxLxT Wheelbase Ground Clearence Ukuran ban Konsumsi BBM Harga

QR25DE 2.500 cc 171 PS di 6.000 rpm 23.9 Kgm pada 4.000 rpm N/A Otomatis CVT/FWD 4.600x1.840x1.685 mm 2.780 mm 200 mm 225/65 R17 N/A Rp 403,5 juta (Khusus IIMS)

Kisah Si Cantik Penunggu Mobil Ciamik

odel cantik dan seksi seakan sadar kamera saat fotografer membidiknya dari bawah gerai otomotif di perhelatan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014. Berbagai macam pose pun dilakukan supaya pengunjung tertarik mengunjungi dan membeli produk yang ditawarkan. Kehadiran Sales Promotion Girl (SPG) berparas manis di hajatan otomotif selalu menjadi daya tarik tersendiri bagi pameran otomotif. Uniknya masingmasing Agen Tunggal Pemegang Merk (ATPM) memberikan julukan berbeda untuk gadis-gadis duta promosinya. Daihatsu memberikan nama ‘Daihatsu Pretty’ bagi SPG-nya, sedangkan Suzuki memanggil SPG sebagai ‘Suzuki Angels’. Juru bicara PT Suzuki Indombil Sales, Dimelza Sharindradini mengatakan, Suzuki Angels adalah bagian dari tim pemasaran yang memberikan penjelasan mengenai produk yang ditawarkan kepada konsumen. Karena itu, Suzuki tidak ragu menanamkan investasi untuk mengadakan pelatihan para Angels supaya lebih ahli dalam memerankan peran sebagai mediator penjualan. “Suzuki bekerja sama dengan sebuah universitas untuk melatih para Angels. Konsepnya mirip kontes kecantikan Miss Universe yang memegang prinsip brain, beauty, dan behaviour," ujar Dimelza. Sementara Kepala Pengembangan Merk Roda-4 SIS, Makmur bilang, pihaknya menggelontorkan dana senilai Rp1 miliar untuk membayarkan honor ‘malaikat-malaikat’ memikat selama sebelas hari IIMS. “Suzuki Angels dipilih berdasarkan seleksi yang ketat, minimal punya pengalaman di dunia pencari bakat, misalnya pernah mengikuti dan menang kontes kecantikan di Indonesia,” ujarnya. Lantas, berapa yang diterima SPG untuk satu shift menjaga booth di IIMS? Delora, SPG Toyota mengatakan dirinya dibayar Rp1 juta per hari. Menurutnya, hajatan otomotif tahunan ini dimafanatkan untuk mendapatkan uang lebih di luar aktivitasnya sebagai mahasiswa perguruan tinggi swasta Jakarta. ”Honor yang aku dapatkan aku gunakan untuk menabung dan bantu-bantu orang tua,” ujar Lora, sapaan karibnya. Tujuan yang sama juga diutarakan Lilis yang saat ini masih tercatat sebagai mahasiswi perguruan tinggi jurusan kedokteran gigi. Ditemui di booth Honda, Lilis mengungkapkan dirinya mendapatkan honorarium Rp900 ribu per hari. Dia mengaku uang tersebut digunakannya untuk menutupi keperluan akademisnya yang tergolong mahal. ” Uang itu aku gunakan untuk kuliah dan keperluan lainnya,” ucapnya. Oki Akbar www.jakartareview.co

[KORPORASI]

PT Raisya Transportindo

Ingin Jadi Perusahaan Jasa Pengiriman Terdepan Bisnis jasa pengiriman di dalam negeri beberapa tahun terakhir berkembang cukup pesat. Tak ingin ketinggalan, PT Raisya Transportindo pun muncul meramaikan bisnis ini.

akta membuktikan, iklim usaha di Indonesia beberapa tahun belakangan sangat berkembang. Perkembangan tersebut tentunya menuntut peningkatan di berbagai sektor ekonomi termasuk didalamnya keamanan kecepatan dan ketepatan dalam pendistribusian barang. Tak ayal sejumlah perusahaan baru di bidang jasa pengiriman pun bermunculan. Salah satu perusahaan anyar tersebut adalah PT Raiysa Transportindo. â&#x20AC;&#x153;Potensi di bisnis ini masih relatif besar. Karena itu, saya memberanikan diri terjun ke bisnis ini. Selama pertumbuhan ekonomi masih lancar, maka disitulah ada peluang,â&#x20AC;? ujar Chaerul Saleh Direktur Utama PT Raisya Transportindo kepada Jakarta Review. Chaerul meyakini, pertumbuhan ekonomi pada akhirnya mendorong peningkatan lalu lintas pengiriman arus barang. Pada akhirnya hal tersebut membutuhkan pelayanan jasa pengiriman. â&#x20AC;&#x153;Nah kami menangkap peluang tersebut dengan mendirikan perusahaan yang bergerak di bidang jasa pengiriman inter suller (antar pulau),â&#x20AC;? tutut Lelaki berusia 35 tahun ini.

JakartaReview Oktober 2014

Sebagai perusahaan inter suller, perusahaan kami menyediakan armada truk trailer yang akan membantu bisnis anda dalam pengiriman di seluruh wilayah Indonesia tanpa terkecuali. Adapun layanan yang kami berikan antara lain Door to door (Gudang sampai ke Gudang), Door to port (Gudang sampai ke pelabuhan), Port to door (Pelabuhan sampai gudang) dan Port to port (pelabuhan sampai ke pelabuhan). Kemudian Less Container Load (LCL) atau pengiriman barang dengan partai kecil. Kami juga melayani Break Bulk (Barang Curah). Dengan personel yang memiliki spesialisasi dalam mengerjakan barang curah dan penyediaan penuh peralatanperalatan terkait pengiriman barang tersebut. Kemudian Clearance Document Export-Import (Pengurusan dokumen ekspor dan impor), kami bisa membantu klien dalam menyelesaikan masalah pengurusan dokumen baik ekspor maupun impor. Itu karena, kami memiliki hubungan yang baik dengan instansi terkait dan personel yang handal dalam pengurusan dokumen tersebut sehingga bisa selesai tepat waktu dan sesuai dengan prosedur. Serta beberapa layanan lain seperti warehouse (pergudangan) dan stuffing and stripping container (Jasa Bongkar Muat Container). Mengusung motto â&#x20AC;&#x153;Trusted speed for your logistic solution,â&#x20AC;? dan didukung dengan berbagai pelayaran domestik maupun internasional dan kantor perwakilan yang tersebar di seluruh Indonesia, jasa pengiriman PT Raysa Transportindo berjalan sesuai dengan keinginan para klien kami. Sebagai pendatang baru lanjutnya, PT Raisya Transportindo berharap bisa menjadi salah satu perusahaan jasa pengiriman terdepan yang akan terus berkembang. Berkembang sesuai dengan perkembangan pembangunan dan kebutuhan-kebutuhan dalam bidang pengiriman barang dengan tarif kompetitif dan service yang memuaskan pelanggan. Tentu saja sebagai perusahaan yang baru berdiri, kami mengalami banyak tantangan dan hambatan. Tapi Alhamdulillah, semuanya bisa kita lewati dengan baik.

Selama pertumbuhan ekonomi masih lancar, maka disitulah ada peluang

Mun

Hasilnya sejak awal beroperasi hingga kini, perusahaan mengalami banyak kemajuan. Sejumlah klien berhasil kami gaet. Beberapa diantaranya adalah klien dari perusahaan besar misalnya PT Sungai Budi (produsen tepung rose brand), PT Moumillex (produsen cat) dan lainnya. Hasilnya Omzet per bulannya, kami bisa meraih omzet berkisar Rp250-500 juta. Dimana porsi keuntungannya mencapai 25-30 persen. Pencapaian tersebut ditopang oleh 20 orang termasuk tenaga di lapangan serta armada berjumlah 7 unit kendaraan trailer yang siap pakai memenuhi kebutuhan pelanggan. Adapun sejumlah tantangan yang kami hadapi berkaitan dengan perusahaan pelayaran. Misalnya, saat musim barat ada dampak pengiriman jadi agak telat. Lalu berkaitan dengan birokrasi dan pengiriman. Dan mungkin terkait pada birokrasi di perusahaan pelayaran alias nunggu penumpang. Selain itu kita ketahui bersama kondisi infrastruktur Indonesia masih menjadi masalah utama dalam sektor logistik.

Infrastruktur di Pulau Jawa relatif lebih baik, namun kapasitasnya tidak memadai. Sementara untuk luar Jawa, jumlah dan kondisi infrastruktur masih jauh tertinggal. Namun demikian dengan dukungan profesionalitas dari tenaga ahli yang profesional dan berpengalaman di core bisnis cargo, serta dapat memberikan layanan yang cepat dan tepat waktu, maka kami dapat menjawab tantangan-tantangan tersebut. ď&#x20AC;˝Windarto www.jakartareview.co

[BIROKRAT] Rini Haryani Kepala Unit Pengelola Monas

ajah Monumen Nasional sempat tercoreng. Aksi-aksi brutal preman, pedagang nakal, sampai lokasi untuk “esek-esek” menghiasi pemberitaan tentang kawasan tugu yang akrab dikenal sebagai Monas tersebut. Gara-garanya, tugu setinggi 132 meter itu terbuka untuk umum tanpa batas waktu. Warga Jakarta boleh berwisata gratis selama 24 jam. Inilah yang membuat pedagang kaki lima (PKL) ilegal dan aksi premanisme tumbuh bak jamur di musim hujan.

itu. Taman yang ada di kawasan Monas sebenarnya hanya faktor pendukung saja” ujarnya kepada Jakarta Review. Rini sudah cukup sabar menghadapi para pengguna kawasan yang berulah seenaknya. Setiap ada event di kawasan Monas, hasilnya penuh sampah. “Sudah berulang kali saya sampaikan bahwa beliaubeliau yang ‘bangun rumah’,

selesainya dirobohin dong. Jangan terus lempar tanggungjawab,” kata Rini menahan kesal. Betul, ada petugas dinas kebersihan yang membantu membersihkan sampah. Namun, penyelenggara dan pedagang juga harus ikut menjaga kawasan tersebut. Jadi, imbuhnya, kewajiban utama petugas kebersihan hanya mengangkut sampah yang sudah dibersihkan penyelenggara acara. Anehnya, setiap kali ada acara yang diselenggarakan di Monas, jumlah stand yang resmi selalu ditumpangi dengan PKL-PKL liar. “Saya tidak tahu pedagangpedagang itu datang dari mana.

MENGEMBALIKAN RUH Kawasan Monas Padahal, tugu bermahkota lidah api emas digagas oleh Proklamator Indonesia supaya para penerus bangsa tak lupa semangat perjuangan rakyat dalam memperebutkan kemerdekaan. Tak ingin berlama-lama punya stempel negatif, Unit Pengelola (UP) Monas bersikap tegas dengan memberlakukan jam pembatasan masuk kawasan Monas. Jamnya dibagi dua shift yakni setiap Selasa- Minggu, kawasan Monas dibuka mulai pukul 04.00 WIB - 20.00 WIB. Sedangkan khusus Senin jam buka-tutup Monas mulai pukul 04.00 WIB-10.00 WIB. Kepala UP Monas, Rini Haryani mengatakan, kebijakan ini sesuai Peraturan Daerah (Perda) DKI Jakarta No.8 Tahun 2007 tentang ketertiban umum. Selain itu, pembatasan jam masuk merupakan langkah awal dalam membenahi, menata, dan melakukan konsolidasi internal di kawasan seluas 82 hektare itu. “Saya ingin mengembalikan ruh Monas sebagai sebuah museum yang mampu menciptakan dan membangun karakter masyarakat Indonesia. Sejak awal, kan kawasan ini dibangun memang untuk

JakartaReview Oktober 2014

Mun

Apakah mereka bayar, saya juga nggak tahu. Jadi seperti jeruk makan jeruk,” katanya. Bukankah hal itu menunjukkan bahwa ada permainan di internal UP Monas? Rini akan menertibkan oknum-oknum yang memanfaatkan momen di kawasan Monas untuk mencari keuntungan pribadi. “Saya akan meminimalisir sesuatu yang menggunakan biaya,” tegasnya. Terkait keluhan pengunjung Monas yang merasa terganggu bertamasya,

pihaknya telah melakukan sosialisasi dan publikasi jauh sebelum kebijakan tersebut diberlakukan. “Kalau ada yang belum tahu, saya minta maaf. Kami sudah memasang spanduk dan publikasi jauh sebelumnya,” jelasnya. Pengamat perkotaan dari Universitas Trisakti, Yayat Supriyatna mendukung langkah yang dilakukan UP Monas dalam membatasi jam operasional. Dengan begitu, lanjutnya, pihak pengelola memiliki

“Saya Ingin Ciptakan Sapta Pesona Monas”

ulit menciptakan daya tarik wisata Monas jika unsur-unsur dalam Sapta Pesona tidak dapat dipenuhi yakni aman, tertib, bersih, sejuk, indah, ramah, kenangan. Penyalahgunaan fasilitas umum di kawasan itu ditengarai sebagai biang keroknya. Kepala UP Monas, Rini Haryani tak tinggal diam. Jam operasional kawasan Monas dibatasi, termasuk penataan PKL yang biasanya berdagang hingga tengah malam di sana. Semua untuk Monas yang lebih baik lagi. Rini sadar bahwa Sapta Pesona Monas hanya tinggal mimpi tanpa dukungan aparat terkait seperti Satuan Polisi Pamong Praja (Satpol PP) dan Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta, dan kepolisian setempat. Apalagi, para pedagang semakin kreatif dalam mengakali kebijakan pembatasan jam masuk Monas. “Mereka (PKL) tidak takut dengan sekuriti kita. Saat ada Pak Saefullah (Sekda DKI Jakarta) saja, mereka berani melompati tembok relief di depan kita-kita,” ucap Rini kepada Jakarta Review di kantornya, pertengahan

Mun

September lalu. Berikut kutipannya: Upaya apa yang Anda lakukan untuk membatasi ruang gerak PKL liar di Monas? Pintu-pintu di kawasan Monas diminimalisir. Pintu Utara sudah saya tutup sejak dua minggu lalu (akhir Agustus). Pihak keamanan mengawasi setiap mobil yang masuk, apakah bawa barang atau tidak. Mobil yang tidak memakai supir harus parkir di IRTI (Ikatan Restoran dan Taman Indonesia). Untuk pintu Timur kita sengaja fasilitasi untuk para Marinir yang setiap hari olahraga. Pada hari kedua penerapan perubahan jam operasional masih banyak pedagang di Monas. Pendapat Anda? Memang tidak semudah membalikkan telapak tangan. Makanya saya setiap hari hanya berkoordinasi dengan Satpol PP Jakarta Pusat. Saya juga ingin memaksimalkan kinerja seluruh petugas saya yang di luar dan di dalam. Saya pernah sampai malam ada disini, mau tahu keadaannya. Ternyata ada juga anak-anak yang

Mun

waktu untuk melakukan perawatan taman sehingga lebih nyaman bagi warga yang berkunjung ke museum. Dus, kebijakan itu mengurangi aksi kriminalitas serta penyalahgunaan fasilitas umum. Untuk oknum yang kerap bermain mata dengan PKL liar di kawasan itu, Yayat menilai pihak UPT Monas lebih mudah mengusutnya. Hal ini disebabkan jumlah petugasnya lebih sedikit ketimbang dua tahun lalu. Oki Akbar

bermain sepakbola. Lalu saya minta sekuriti untuk menyuruh mereka keluar. Kalau Monas bersih, terasa sekali nikmatnya. Apa yang membuat Anda terjun langsung ke lapangan? Saya harus ikut merasakan apa yang dirasakan petugas. Saat ada perhelatan Lebaran Betawi, pasti disini penuh sampah. Saya ingin menunjukkan empati kepada petugas kebersihan. Menurut Anda pihak keamanan sudah bertindak tegas menertibkan pedagang? Bukan sekuriti kita yang kurang tegas, mereka (pedagang) yang tidak takut sama sekuriti kita. Jangankan sekuriti, saya aja dilawan kok. Saat ada Pak Saefullah (Sekda DKI Jakarta) saja, mereka berani melompati tembok relief di depan kita-kita. Begitulah keadaannya.

Jadi, jika kebijakan pembatasan ini ternyata masih kurang efektif, saya akan bersurat ke media bahwa mulai Oktober, setiap Senin, Monas akan tutup total. Persoalan apa yang harus diselesaikan dengan segera? Banyak pagar yang bolongbolong oleh pihak luar UPT Monas. Lalu pengelolaan taman. Semua itu memerlukan dana. Saya sudah mengajukan usulan ke Sekda agar segera menerbitkan ABT (Anggaran Belanja Tambahan) untuk unit yang baru supaya dananya saya bisa pakai untuk perbaikan kawasan Monas. Harapan Anda untuk wajah Monas kedepan? Saya berharap agar tercipta Stapta Pesona di Monas. Saya sekarang sedang berupaya untuk segera mendapatkan CSR (Corporate Social Responsibility) dari berbagai perusahaan untuk perkembangan Monas ke arah yang lebih baik. Oki Akbar

www.jakartareview.co

[BIROKRAT] Muhammad Akbar Kadis Perhubungan DKI Jakarta

acet. Kondisi yang selalu dialami warga Jakarta dalam menjalankan aktivitas. Penyebabnya antara lain ketimpangan pembangunan ruang jalan dengan pertumbuhan masyarakat, meroketnya pertumbuhan kendaraan, buruknya jasa angkutan umum, serta melorotnya kesadaran masyarakat dalam berlalu lintas. Sebagai empunya kewenangan manajemen transportasi Jakarta, Dinas Perhubungan DKI memiliki cara ampuh mengatasi kemacetan ibu kota; menerapkan sanksi derek bagi siapa saja yang memakirkan kendaraan di badan jalan. Kiat ini diyakini lebih ampuh ketimbang sanksi cabut pentil ban.

"Masyarakat Lebih Takut Kena Denda Mahal" Mun

"Ruang jalan di Jakarta semakin sempit. Solusi yang termudah adalah hilangkan saja parkiran di bahu jalan. Ini supaya lalu lintas lebih lega," ujar Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Muhammad Akbar ketika ditemui Oki Akbar dan Makmun dari Jakarta Review di sela-sela kesibukannya. Dia menambahkan, pertumbuhan kendaraan meningkat hingga 19 persen setiap tahun. Jika dihitung per hari, imbuhnya, ada sekitar 300 mobil dan 1.200 motor baru melaju di Jakarta. Lalu bagaimana Akbar berupaya untuk mengurangi kepadatan lalu lintas tersebut? Berikut petikannya: ď ľApa yang membuat Dinas Perhubungan menerapkan sanksi derek? Masyarakat memberi tekanan kepada pemerintah daerah agar Jakarta ini bebas dari kemacetan. Mereka mengharapkan lalu

JakartaReview Oktober 2014

lintas di Jakarta itu lancar. Kita melihat juga problem kenapa Jakarta ini masih macet. Dari terbatasnya ruang jalan, pertumbuhan kendaraan yang semakin tinggi, angkutan umum yang buruk, displin masyarakat yang rendah, sehingga terjadi kesemerawutan, bisa juga mungkin penegakan hukum yang lemah. Banyak penyebabnya. Kita melihat terbatasnya ruang jalan ternyata sebagian besar gara-gara kendaraan parkir di pinggir jalan sehingga menyebabkan kapasitas jalan berkurang. Tentu, solusi termudah dihilangkan saja parkirnya, supaya ada ruang jalan untuk lalu lintas. Pada dasarnya pertumbuhan kendaraan 18-19 persen per tahun. Kalau dihitung per hari mungkin ada sekitar 300 mobil baru atau 1.200 motor baru yang lahir di Jakarta. Nah, dengan pertumbuhan yang dahsyat

ini pasti membutuhkan ruang, baik ruang jalan maupun ruang parkir. Dan itu tidak mungkin disediakan oleh Pemprov DKI. Jika ruang jalan dan ruang parkir ini mengikuti pertumbuhan kendaraan, saya bisa bayangkan suatu ketika Jakarta isinya hanya jalan dan gedung parkir saja. ď ľApakah ada aturan tertentu mengenai ruang parkir? Kita menyikapinya dengan menyediakan ruang parkir dan ruang jalan sesuai dengan pertumbuhan kendaraan. Ruang parkir juga harus koefisien dengan kebutuhan lahan. Setiap seratus meter persegi lahan dan lantai mall butuh ruang parkir sekian, misalnya. Untuk gedung rumah sakit, kalau sekian tempat tidur maka dia butuh sekian ruang parkir. Aturan itu ada di Dinas P2B (Dinas Pengawasan dan Penertiban Bangunan). Perkantoran, rumah sakit,

"Ruang jalan di Jakarta semakin sempit. Solusi yang termudah adalah hilangkan saja parkiran di bahu jalan. Ini supaya lalu lintas lebih lega."

sekolah, semua ada koefisiennya. Kami menyadari ruang parkir terbatas, ruang jalan pun terbatas, namun lalu lintas yang harus lancar. Ini prioritas kita. Jadi, parkir di badan jalan harus ditegakan aturannya. Sehingga untuk jalanan yang statusnya dilarang parkir, harus ditegakkan aturannya. Bagaimana dengan warga yang terpaksa parkir karena tidak ada pilihan lain? Ada dua. Pertama, mereka harus mengalihkan tujuan lokasi. Misalnya tujuan dia menuju kawasan A, namun jika di lokasi itu tidak ada lahan parkir yang cukup, silahkan dia pindah untuk ke kawasan B atau kawasan C. Jika ingin ke kawasan A tapi tidak ada parkirannya, ya jangan menggunakan kendaraan pribadi. Silahkan menggunakan angkutan umum. Menurut Anda, sanksi derek ini efektif atau tidak?

Menurut saya efektif. Masyarakat jadi takut untuk melanggar aturan. Sebenarnya, aturan lalu lintas selama ini dilecehkan karena orang sangat berani melanggar lalu lintas. Orang tidak ada rasa takut melanggar lalu lintas. Kita bisa melihat banyak orang parkir dibawah rambu larangan parkir atau menerobos jalur busway. Itu menunjukkan aturan lalu lintas itu sangat lemah. Nah, sekarang kita mencoba menegakan kembali aturan ini dengan menerapkan retribusi jasa derek sebesar Rp500 ribu. Hasilnya cukup baik. Bisa kita liat dari lima lokasi, relatif tingkat pelanggarannya sangat rendah. Kita juga memantau di wilayah itu lalu lintas cukup lancar. Apakah ini hubungan langsung atau kebetulan, saya tidak tahu. Benar apa yang dikatakan Pak Wagub (Basuki Tjahaja PurnamaAhok-red); masyarakat Jakarta tidak takut ditabrak kendaraan lain, tapi mereka takut kalau disuruh membayar mahal. Di Jakarta ada puluhan titik parkir liar, namun Dishub baru menerapkan di lima titik. Apa kendalanya? Memang tingkat pelanggaran hampir ada di seantero jalan di Jakarta, sementara petugas kita ini sangat terbatas. Jadi, yang melakukan operasi ini hanya sekitar 500 petugas, dan ini tidak dalam satu waktu. Kita bagi dalam dua shift. Satu shift kita menurunkan sekitar 250 orang yang tersebar di lima wilayah. Artinya dalam satu wilayah kita hanya bisa menurunkan 50 petugas. Jumlah itu sangat sedikit. Bandingkan dengan operasi di kawasan Tanah Abang yang membutuhkan petugas 40-50 orang. Di Jakarta Pusat saja, ada sekitar sepuluh kawasan yang harus kita awasi, seperti Senen, Tanah Abang, Roxy, Salemba. Kita tidak bisa sekaligus untuk mengawasi kawasan ini. Persoalan lain adalah mobil derek. Kita sekarang ini memiliki 14 unit dan ini dibagi kepada lima wilayah, sehingga setiap wilayah kebagian dua sampai tiga mobil, ada juga yang tiga. Memang ini soal jumlah orang dan mobil derek akan menjadi kurang ketika jumlah pelanggarnya masif. Tapi, seandainya masyarakatnya disiplin, jumlah itu cukup. Pak Ahok akan menerapkan kebijakan yang lebih ekstrem jika sanksi derek tidak membuat jera pelanggar. Kebijakan seperti apa?

Kita memang akan evaluasi terus apakah ini efektif atau tidak. Kalau tidak efektif, ya kita memang harus berinovasi lagi. Contohnya, cabut pentil kurang efektif ya kita jaring motornya. Kita angkut menggunakan jaring kapal. Sekali angkut bisa dapat 20 motor untuk di bawa ke kantor Polisi. Jika pemiliknya datang, langsung kena tilang. Kita terus mengevaluasi terus. Saat ini yang terpikir oleh saya sepertinya mencabut plat nomor. Itu bisa dilakukan. Berapa nominal yang diperoleh selama empat hari penerapan retribusi jasa derek? Dari tanggal 7 sampai 11 September totalnya Rp23 juta. Apakah ada target khusus untuk sanksi derek di tahun ini? Pemprov bersama dengan Kepolisian serius untuk menegakkan lalu lintas yang berhubungan dengan parkir. Yang tidak patuh akan kita kenakan sanksi berupa biaya retribusi sebesar Rp500 ribu Keseriusan ini yang akan kita tunjukan. Terkait juru parkir, bagaimana status mereka? Apakah pegawai Pemprov DKI resmi atau tenaga alih daya? Pengelolaan parkir di DKI memang dikelola oleh satu UPT (unit pelaksana teknis) perparkiran. Organisasi ini dibawah Dinas Perhubungan. UPT ini mengelola parkir di pinggir jalan dan juga mengawasi, juga mengatur perizinan parkir di badan jalan. Jadi mereka mengatur parkir di badan jalan yang memang memiliki izin. Contohnya di Jalan Agus Salim dan Kelapa Gading. Hanya di jalan-jalan itu saja juru parkir boleh beroperasi. Mereka resmi pegawai UPT Perparkiran, menggunakan seragam dan punya identitas. Tapi ada juga juru parkir liar yang membeli seragam di Pasar Senen. Bagaimana mekanisme pembayaran parkir? Setiap kita parkir di tempat resmi akan dikenakan biaya retribusi. Sebagai bukti akan diberikan semacam tiket. Karena UPT ini menerapkan BLU (Badan Layanan Umum) sehingga uang dari retribusi ini akan masuk ke UPT dan digunakan untuk biaya operasional serta belanja UPT Perparkiran. Karena ini lembaga, maka memerlukan biaya untuk aktivitas, termasuk menggaji karyawan. Oki Akbar www.jakartareview.co

[EKONOMIBISNIS]

Foto: Humas LPDB-KUKM

emerintah bisa sedikit menarik nafas lega. Anak-anak muda Indonesia mulai bangkit menggerakan roda perekonomian bangsa lewat ekonomi kreatif. Generasi ini diyakini dapat menjadi penyangga pendapatan nasional. Tak hanya itu, generasi kreatif dan inovatif ini membantu pemerintah dalam menyediakan lapangan kerja. Maka dari itu, sudah selayaknya industri yang didominasi Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) ini mendapat perhatian serius dari pemerintah. Namun masih ada aral yang melintang untuk mengembangkannya. Dari sisi pembiayaan, misalnya. Perbankan masih berpikir ulang untuk membiayai aktivitas ekonomi kreatif. Maklum, modal utama pelaku usaha itu adalah inovasi dan kreativitas . Ini tentu tidak sesuai dengan regulasi bank. Untungnya ada lembaga yang lebih kondusif terkait pembiayaan bagi usaha kreatif. Lembaga Pengelola Dana BergulirKoperasi dan Usaha Mikro Kecil dan Menengah (LPDB-KUMKM), namanya. Lembaga itu memang mendukung program pemerintah di bidang pembiayaan usaha UMKM demi meningkatkan produktivitas dan daya saing ekonomi rakyat, serta

JakartaReview Oktober 2014

LPDB-KUMKM

Mengerek Si Kecil Jadi Konglomerat Geliat ekonomi kreatif melesat di atas pertumbuhan ekonomi Indonesia. LPDB-KUMKM berkontribusi terhadap laju percepatan tersebut. menciptakan lapangan kerja dan pengentasan kemiskinan. "Ekonomi kreatif ini bagian dari ekonomi kerakyatan yang merupakan ujung tombak perekonomian Indonesia. Nah, para pelaku UMKM yang jenis usahanya ekonomi kreatif ini, mereka tulang punggung pertumbuhan ekonomi bangsa,"

kata Direktur Utama LPDB-KUMKM, Kemas Danial. Pelaku ekonomi kreatif, lanjut Kemas, banyak yang menyambangi LPDB-KUKM lantaran terbentur regulasi lembaga keuangan sehingga mereka dianggap tidak bankable oleh perbankan. "Kami dibentuk pemerintah untuk menjadi stimulus bagi

para pelaku UMKM yang belum bankable," jelasnya. Adapun bunga pinjaman yang ditawarkan lembaga ini adalah 6 persen menurun dengan batas hingga 3 persen per tahun atau 0,25 persen per bulan untuk sektor riil. Sedangkan untuk koperasi simpan pinjam, bunganya 9 persen menurun sampai batas 6 persen per tahun.

Terhindar dari Moral Hazard Lembaga ini memang murah hati, tapi bukan berarti tanpa regulasi. Tetap ada sejumlah persyaratan yang harus dipenuhi pelaku UMKM jika hendak mendapatkan pembiayaan untuk usahanya. Syaratnya yaitu UMKM tersebut harus berbadan hukum, berumur minimal dua tahun, dan memiliki bisnis yang telah mampu mencetak untung. Setelah semua Foto: Humas LPDB-KUKM

Ekonomi kreatif bagian dari ekonomi kerakyatan yang merupakan ujung tombak perekonomian Indonesia

Foto: Humas LPDB-KUKM

persyaratan itu dipenuhi, pelaku UMKM dapat mengajukan proposal berdasarkan contoh yang bisa diunduh di situs LPDB-KUMKM yakni www.danabergulir. com. Kemas menambahkan pihaknya membentuk tim pemantau piutang serta melakukan monitoring dan evaluasi

(Monev) pada tataran lokal, regional, dan nasional untuk menekan resiko kredit macet. Menurutnya, tim yang digawangi para profesional di bidangnya ini bertugas memantau pembayaran, jatuh tempo, serta berkomunikasi dengan para mitra LPDB-KUMKM di seluruh Indonesia. Dus,

tim juga dilengkapi sistem pengawasan menggunakan perangkat IT yang baik untuk mendukung ketepatan objektif. "Karena ini bukan dana hibah, kami tetap membuat rambu-rambu untuk mencegah moral hazard," tegas Kemas. Dia menilai, generasi muda mesti didorong untuk menciptakan produkproduk kreatif berdaya saing tinggi demi menghadapi Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA) yang mulai diberlakukan tahun depan. "Dengan penguatan modal dari LPDB-KUKM, saya berharap akan muncul bibit-bibit konglomerat dari sektor ekonomi kreatif ini," ujarnya. Semoga. ď&#x20AC;˝Rega www.jakartareview.co

[DINAMIKAJAKARTA]

Khilaf Melawan Kehendak Tuhan

Aksi massa menentang pelantikan Ahok menjadi Gubernur DKI semakin membuat Haji Lulung besar kepala. Siapa yang akan menang, Ahok atau Lulung?

JakartaReview Oktober 2014

eriakan takbir menggema di sepanjang Jalan Kebon Sirih. Tak lama, arus lalu lintas tersendat di beberapa median jalan. Tak kurang dari 500 orang yang tergabung dalam organisasi massa (Ormas) Jakarta dibawah komando Front Pembela Islam (FPI) menggeruduk kantor Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) DKI Jakarta, akhir September lalu. Dalam orasinya, pendemo menuntut supaya Basuki Tjahaja Purnama atau Ahok selaku Wakil Gubernur DKI Jakarta tidak dilantik sebagai Gubernur pasca resminya Joko Widodo (Jokowi) pindah kantor ke Merdeka Utara sebagai Presiden. Ahok dinilai tak layak memimpin Jakarta. Perwakilan pendemo, Habib Selon dan Jafar Siddiq lantas menemui pimpinan DPRD DKI Prasetyo Edi Marsudi, Wakil Ketua DPRD DKI Abraham Lunggana (Haji Lulung), serta duo anggota dewan dari fraksi Partai Hanura, Ongen Sangaji dan Muhammad Taufik. Lulung, yang kerap bersitegang dengan Ahok, mengamini para pendemo. Katanya, Ahok telah berlaku buruk kepada DPRD DKI dengan menolak RUU Pemilukada. Apalagi mantan Bupati Bangka Belitung itu melukai hati anggota dewan dengan pernyataan kepala daerah pilihan DPRD akan menjadi ‘sapi perah’. Menanggapi itu, Ahok cuek bebek. Dia juga enggan menemui pendemo dan anggota dewan yang sedang rapat di lantai 10 Gedung DPRD DKI. Suami Veronica Tan ini menilai tak guna menemui Ormas ilegal. Terlebih Ahok mengendus ada unsur kepentingan politik dalam unjuk rasa tersebut. Namun Ahok tidak mengungkapkan secara gamblang kecurigaannya. Dia justru menyerahkan kepada pihak kepolisian untuk mengungkapnya.”Tanya saja ke Polisi yang lebih tahu. Nanti kalau bilang dia (oknum penunggang unjuk rasa), saya dibilang fitnah,” ujarnya. Ahok berspekulasi, massa mencapai ratusan orang tidak akan mungkin bersedia teriak-teriak hingga sore hari kalau tidak ada penyuplai dana. “Biar Polisi saja yang mencari siapa yang biayain,” tegasnya. Saat ditanya soal penolakan jadi Gubernur, Ahok bilang tidak menjadi masalah untuk menjalani tugas Wakil Gubernur hingga 2017. Toh, perbedaan gaji

Gubernur dengan Wakil Gubernur cuma beda tipis. Lagipula, jabatan itu merupakan faktor kebetulan. “Haji Lulung itu lupa, saya bisa seperti ini karena ketiban pulung. Nah kalau Lulung lawan pulung, biasanya pulung yang menang. Sebab pulung itu kehendak Tuhan. Tinggal kita lihat saja, seorang Haji Lulung

lawan Pulung, kira-kira menang mana?” selorohnya. Ahok memandang tuntutan yang disuarakan pendemo merupakan aspirasi sebagian kecil warga Jakarta. Makanya dia tak mau ambil pusing. Daripada ngurusin demo, lebih baik fokus membenahi ibu kota. Oki Akbar

Tak Mudah Menjegal Ahok

impinan DPRD DKI, Prasetyo Edi Marsudi tidak berkomentar banyak usai meriung dengan puluhan perwakilan massa yang berunjuk rasa di depan Gedung DPRD. Di Gedung DPRD DKI lantai 10, Prasetyo dan anggota DPRD dari fraksi Hanura, Wahyu Dewanto mengapresiasi penolakan Ahok yang disampaikan perwakilan massa karena unjuk rasa berlangsung tertib. Kelanjutan aspirasi tadi akan kembali dibahas jika transisi anggota dewan yang baru telah usai. Prasetyo mengatakan dirinya tidak dapat berbuat dan berkomentar banyak lantaran dirinya masih Ketua DPRD definitif. ”Kalau sudah resmi nanti saya akan ngomong banyak,” janjinya. Sementara Wahyu Dewanto mengatakan aspirasi masyarakat itu tidak perlu diperkeruh dengan pernyataan-pernyataan yang menyulut keadaan menjadi lebih runyam, seperti yang dilakukan Haji Lulung. ”Seharusnya dia (Haji Lulung) sebagai anggota dewan terhormat memberikan suri tauladan yang baik,” ucap pria yang akrab disapa WD ini kepada Jakarta Review. Menyoal penjegalan pelantikan Ahok, WD yakin tidak semudah membalikkan telapak tangan. Hal ini lantaran penentuan pelantikan telah diatur UU Nomor 32 Tahun 2004. Beleid itu menyebutkan, jika gubernur mengundurkan diri, maka yang menggantikan posisinya adalah Wakil Gubernur. Oki Akbar

Aspirasi masyarakat itu tidak perlu diperkeruh dengan pernyataanpernyataan yang menyulut keadaan menjadi lebih runyam.

www.jakartareview.co

[DINAMIKAJAKARTA]

istimewa

Darurat Remaja Ugal Metropolis Kenakalan remaja ibukota menjadi momok menakutkan. Dari mulai merokok, bully sampai aksi merampok.

anya selemparan batu dari Kejaksaan Agung (Kejagung), siswa sekolah SMAN 70 Bulungan, Jakarta Selatan terus menghadirkan cerita angker. Tawuran pelajar tak pernah surut hingga kasus teranyar soal bully yang dilakukan 13 siswa terhadap juniornya. Medio September lalu, orang tua dari 13 siswa yang dikeluarkan dari salah satu sekolah favorit ibukota itu berbondongbondong melakukan aksi unjuk rasa. Mereka tak terima anaknya dikeluarkan dari sekolah.

JakartaReview Oktober 2014

Lennie Saraswati salah satu ibu dari 13 siswa itu merasa anaknya saat MOS (massa orientasi sekolah) tidak ke luar rumah lantaran sedang sakit. Dia pun sempat menyampaikan ke pihak sekolah. "Kemarin saya sampaikan nggak ke sekolah dan nggak ada di tempat kejadian," kilahnya. Lenni pun gregetan merasa dirinya dizolimi atas keputusan SMAN 70 yang mengeluarkan anaknya. Menurutnya, tidak ada acara pemeriksaan terhadap anak oleh pihak sekolah. "Sangat zalim, anak yang

tidak mau buat BAP (berkas acara pemeriksaan) dikeluarkan juga. Kalau seperti ini bagaimana? Kami titipkan anak untuk di didik," ungkapnya. â&#x20AC;&#x153;Waktu anak saya kelas 1 juga pernah jadi korban. Saya buat laporan polisi, visum dan akhirnya saya mencabut laporan karena mereka meminta maaf,"tambah Lennie seolah menegaskan bully sudah menjadi tren. Senada diungkapkan Muhammad Sofie yang turut berunjuk rasa. Ia yakin pihak sekolah SMAN 70 Jakarta mengambil keputusan sepihak. â&#x20AC;&#x153;Keputusan tanpa

ada proses pembelaan sama sekali, tanpa ada Berita Acara Pemeriksaan, tiba-tiba langsung diputuskan. Tidak ada surat peringatan," katanya. Seperti Lennie, Muhammad berkilah anaknya pun tak ikut dalam MOS. "Saya tidak tahu mendengar ada ospek atau apa pemukulan kepada anak kelas 1. Katanya (korban) anaknya pejabat siapa, komplain. Anak saya tidak ada di sana," tuturnya. Ia pun merasa aneh atas surat surat pemberhentian yang tak mencantumkan rekomendasi kepada siswa untuk dipindahkan ke sekolah lain. "Seandainya mereka tidak bisa lagi di sini, anak saya mau dikirim ke mana? Sebentar lagi mau ujian. Tidak ditunjukan siapa korban, ada laporan polisi, visum," protesnya.

Sedangkan tiga lainnya masih dalam tahap berdialog yang berjalan alot lantaran orang tuanya bersikukuh anaknya tak terlibat bully. Cerita bully ini sendiri terjadi pada pertengahan Juli 2014 lalu. Sekitar 50 siswa berkumpul di luar lingkungan sekolah untuk melakukan MOS di kawasan Gelora Bung Karno, Senayan, Jakarta Pusat. Petugas sekolah melakukan supervisi sore hari sekolah menemukan seorang siswa kelas X yang mengalami luka-luka di bagian pelipis dan pipi. Meski sang anak yang menderita luka itu mengaku terjatuh dari metromini, sang petugas tak langsung percaya. Keeskokannya, orang tua dari anak yang mengalami luka itu dipanggil. Dan, dari keterangan orangtua siswa, terkuak aksi bully yang dilakukan 13 siswa seniornya

istimewa

Hal ini membuat Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama bereaksi. Dirinya merasa sudah meminta orang tua siswa yang melakukan bully untuk tak melakukan boikot."Saya sudah kirim surat. Kalau surat 1, 2, 3 (orangtua) masih boikot, keluarin saja. Kita sekolah negeri itu terbatas. Di luar masih ada 40 persen anak 16-18 tahun yang tidak sekolah," terangnya. "Saya pikir ini anak-anak mampu ya yang tukang bully ini. Mending Anda semua sekolah di swasta. Jangan bersekolah di (sekolah) negeri," Purnama geram. Sementara Kepala Dinas Pendidikan DKI Jakarta Lasro Marbun meyakinkan akan ada win-win solution. 13 anak yang diberhentikan dari SMAN 70 itu, katanya, segera dipindahkan. Di mana, 10 siswa proses pindah sekolah secara terpisah ke sekolah negeri lainnya hinga ke sekolah swasta.

dari kelas XII. Alahasil, SMAN 70 memutuskan mengeluarkan siswa-siswa yang terlibat karena tindakan mereka melebihi batas toleransi sekolah.

Kian Marak Aksi kekerasan pelajar SMAN 70 menjadi menghangat, bahkan naik level menjadi kriminalitas pelajar ibukota. Misalnya, di minggu terakhir September, tiga pelajar SMK swasta ditangkap lantaran melakukan aksi pencurian dengan kekerasan terhadap sopir taksi Express bernomor polisi B 1985 BU di depan Mal Pejaten Village, Jakarta Selatan. Pelaku menodong korban dengan pisau di leher, namun sopir taksi melawan sehingga mendapat luka sabetan di bagian lehernya. Beruntungnya, korban berhasil memancing perhatian warga dengan berteriak yang

membuat tiga pelajar itu kocar-kacir. Aksi bully sendiri seperti menjadi kebiasaan. Purnama pun menyerukan sekolah di Jakarta langsung mengeluarkan murid yang terlibat aksi kejahatan. Misalnya beberaa pelajar SMAN 3 Setiabudi berserta empat alumnusnya yang melakukan penganiayaan terhadap Arfiandi Caesary Al-Irhamy sampai meninggal dunia. Ada lagi pembajakan bus segerombolan siswa SMAN 46 Jakarta Selatan yang membuat 36 pelajar terlibat dikeluarkan dari sekolah. Oktober tahun lalu, khalayak dikejutkan dengan aksi pelajar SMK bernama Tompel yang menyiramkan air keras ke penum-pang bus kota PPD 213 jurusan Kampung Melayu-Grogol. Akibatnya beberapa orang penumpang mengalami luka bakar. Dari catatan Komisi Nasional Pengendalian Tembakau (Komnas PT) jumlah perokok aktif usia anak Indonesia meningkat 17 persen per tahun. Padahal sebelumnya, tahun 2013, sekitar 14-15 persen dari 61,4 juta jiwa jumlah perokok aktif adalah anak-anak. Kini, jumlahnya melonjak menjadi 15 persen dari anak-anak di bawah 15 tahun perokok aktif. â&#x20AC;&#x153;Meningkatnya sampai 17 persen lebih per tahun. Jadi tinggi sekali, dan jumlah perokok antara 5-9 tahun meningkat. Berarti anak-anak balita sudah merokok," terang Ketua Dewan Penasehat Komnas PT Kartono Mohammad. Begitu pula tingkat kejahatan seksual kepada anak naik. Komisi Perlindungan Anak Indonesia (KPAI)menghitung, hingga Agustus 2014, sudah terjadi 621 kasus kejahatan seksual. Jumlah tersebut mengalami peningkatan yang cukup signifikan dibanding tahun sebelumnya hanya 590 kasus saja. Maraknya kenakalan remaja membuat jajaran Pemprov DKI Jakarta berencana menjadikan beberapa sekolah menggunakan pola asrama atau boarding school. Salah satu sekolah yang ingin dirujuk adalah MH. Thamrin (MHT) yang berada di kawasan Jakarta Timur. "Kita mau coba di sekolah unggulan MHT. Jadi nanti di sana tidak boleh lagi tes masuknya pakai nilai tertinggi. Kalau pakai nilai tertinggi nanti anak orang kaya semua yang masuk. Jadi asal nilainya pas-pasan saja, asal listrik di rumah tidak boleh lebih dari 1.300 watt bisa masuk," pungkas Purnama. ď&#x20AC;˝Ranap S www.jakartareview.co

[KEBONSIRIH]

Johan Musyawa Anggota Fraksi PAN

Ahok Luar Biasa Tapi Nggak Punya Etika

Mun

elataran pagar rumah di Jalan PLK 2 No 41 itu ditempeli bel kelontong sapi. Di teras rumah terparkir Honda Jazz berwarna silver yang disampingnya tertata bangku guna menjamu tamu yang hadir. â&#x20AC;&#x153;Kalau ada tamu tinggal goyanggoyang belnya. Di sini saya memang saya tiap malam menerima warga,â&#x20AC;? kata Johan Musyawa, anggota DPRD Fraksi PAN yang juga merangkap sebagai Ketua RW 01 Kecamatan Makasar, Jakarta Timur. Saat ditemui Ranap Simanjuntak dan fotografer Makmun dari Jakarta Review akhir September lalu, Johan memang sibuk menerima warga dari mulai mengurus KTP, akte kelahiran, hingga rencana program kampung. Padahal, anggota dewan yang terpilih dari dapil DKI Jakarta 6 ini dari pagi hingga petang sudah berkantor di Kebon Sirih, Jakarta Pusat. Johan sendiri lahir dan tumbuh di Brebes. Lelaki berusia 53 tahun ini mengaku sebagai anak kepala desa

JakartaReview Oktober 2014

sekaligus tokoh pergerakan fisik jaman kolonial, sehingga dia mewarisi sifat kepemimpinan dari ayahnya. Sewaktu kulian di Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi (STIE) YKPN Yogyakarta, dia sudah aktif dalam organisasi Himpunan Mahasiswa Islam (HMI). Baru pada 1986 dirinya hijrah ke Jakarta guna mengadu nasib. Tapi tak dinyana, setelah melewati perjalanan melewati kesusahan hidupnya, pria yang luwes bergaul ini dipercaya menjadi Ketua Rukun Tetangga (RT), Ketua Rukun Warga (RW), hingga Ketua Dewan Kelurahan (Dekkel). Ketika reformasi bergulir, pilihan hatinya berlabuh pada PAN, partai yang dibidani Amien Rais. "Saya memang pengangum Pak Amien," katanya. Karena itu, Johan menjadi salah satu deklarator pendiri PAN sehingga membuatnya ditunjuk menjadi Ketua Dewan Pimpinan Cabang (DPC) Ketua Dewan Makasar.

Ayah dua anak bernama Randy Musashi dan Risyanti Amalia ini berharap bisa membawa perbaikan kesejahteraan lewat perjuangannya menjadi anggota DPRD DKI Jakarta, meski partainya hanya mendapatkan jatah dua kursi. Ia mengaku, ingin duduk di Komisi E yang membidangi soal pendidikan, kesehatan, dan kesejahteraan rakyat. Lantas bagaimana pandangannya sebagai bagian dari anggota DPRD yang baru terpilih? Berikut kutipannya: ď&#x192;¨Menjadi wakil rakyat Jakarta, apa tujuan Anda? Saya sebenarnya ingin berjuang buat kesejahteraan ekonomi masyarakat. Banyak orang masih menghasilkan pendapatan terbatas, sementara kebutuhan tidak terbatas. Karena terlalu sibuk mencari uang maka lupa mengurus anak, sampai lupa memandikan anak. Ya bisa dibilang kurang merawat anak sehingga anak salah jalan sampai tawuran.

Ada pendidikan di sekolah ada juga pendidikan di lingkungan dan keluarga. Kalau orang tua kerja keras tapi penghasilannya masih pas-pasan maka anak kurang dipedulikan. Saya ingin menghidupkan penambahan kesejahteraan sekaligus perhatian buat keluarga. Bagaimana perasaan Anda menjadi anggota dewan? Ini baru satu bulan. Kebetulan dari pertama masuk hanya membahas tatib (tata tertib) di DPRD Jakarta maka hanya merasakan itu. Yang lain belum dibahas. Masing-masing fraksi menyusun anggotanya untuk duduk di komisi mana saja. Baru sampai sejauh itu. Lalu pembagian ruangan. PAN sendiri termasuk lama menentukan pilihan bergabung dalam fraksi apa. Karena banyak

adat, dan etika itu harus dijaga. Apalagi, dia seorang pimpinan. Itu saja kelemahan Ahok. Kalau kerjanya sudah luar biasa. Menurut Anda demo anti Ahok itu ada yang menunggangi? Saya tidak tahu. Soalnya pas demo saya tidak keluar sih. Masyarakat juga sudah tahu kalau Ahok nanti dialonkan jadi Menteri Dalam Negeri. Jadi wakilnya ini yang nanti akan menjadi Gubernur DKI Jakarta. Kalau ada yang demo ya sah-sah saja karena demokrasi seperti itu. Lantas apa pandangan Anda soal Kartu Jakarta Sehat (KJS) dan BPJS Kesehatan (Badan Penyelenggara Jaminan Sosial Kesehatan)? Kalau BPJS itu kan tingkat nasional. Semua bisa dipakai. Kalau BPJS seringkali

Terkait masalah fasilitas kesehatan di Jakarta, apa yang masih perlu dibenahi? Tiap Puskesmas di Jakarta saat ini sudah mulai ditingkatkan pelayanan serta lainnya seperti ada Puskesmas buka 24 jam. Saya melihat sendiri soal kesehatan ini di Jakarta ada egois yang tinggi. Kadang ada tetangga yang sakit malah dibiarkan atau cuek. Individualisme ini masih melekat di warga Jakarta. Saya kadang-kadang sampai marah kalau ada warga di sebelahnya tidak tahu kalau tetangganya itu sakit atau tidak bisa makan. Di sisi lain memang tak bisa disalahkan karena punya kesibukan. Soal temuan BPK tentang penyalahgunaan Kartu Jakarta Pintar (KJP), apa tanggapan Anda? Soal adanya temuan BPK itu saya no comment. Tapi hasil pemeriksaan Badan

Mun

yang menarik sana-sini dan akhirnya bergabung dengan Partai Demokrat menjadi Fraksi Depan (Demkorat dan PAN). Apalagi, susunan pimpinan DPRD DKI Jakarta tergolong lama waktunya. Jadi saya banyak mengurus soal ini. Soal demonstrasi menentang Ahok menjadi Gubernur DKI Jakarta seperti yang dilakukan FPI (Front Pembela Islam), apa tanggapan Anda? Secara pribadi saya mengacungi jempol Ahok karena pekerjaannya bagus, cerdas, dan berani. Tapi dia punya kelemahan tidak punya tata karma dan tidak punya sopan satun yang menjadi cirri khas orang Timur. Dimana langit dijunjung disitu bumi dipijak itu termasuk tata karma, sopan santun,

Secara pribadi Johan mengacungi jempol Ahok karena pekerjaannya bagus, cerdas, dan berani. terdengar ada masalah itu hanya karena SDM (sumber daya manusia) yang masih kurang. Puskemas juga sudah menerima. Dan, rumah sakit juga menerima kartu apa saja, baik itu BPJS Kesehatan atau KJS. Bukankah ini terkesan mubazir? Kan ada aturan kalau sudah pakai salah satu kartu maka tidak boleh pakai kartu lainnya. Meskipun ada dua sumber tapi tetap saja tidak akan bisa dimanfaatkan dua-duanya oleh satu orang. Bedanya KJS hanya berlaku di Jakarta saja.

Pengawas Keuangan dan Pembangunan (BPKP) yang menyatakan hasil Wajar dengan catatan. Ini berarti memang perlu adanya perbaikan. Ini sebenarnya awalnya dari masyarakat. Laporan rincian dalam bantuan pendidikan itu tidak dilaporkan. Memang masyarakat sendiri kurang mengerti membuat laporan dalam form. Karenanya, kebanyakan masayarakat banyak yang tidak melaporkan. Akhirnya dalam pemeriksaaan didapatkan seperti mengarang atau menghayal. Ranap Simanjuntak www.jakartareview.co

[SOSOK]

Bebaskan Rakyat dari S Warisan Hutang Abadi

Tak mau hanya berteriak dan berbicara, Sekjen Gerakan Hidupkan Masyarakat Sejahtera (HMS) Hardjuno Wiwoho menyuarakan penuntasan kasus BLBI lewat lagu Jerat Hutang Abadi. top Rakyat menanggung beban, Stop Rakyat menanggung Hutang, Stop menanggung penderitaan, dari jerat hutang yang abadi. Demikian nukilan lagu Jerat Hutang Abadi, sebuah lagu unggulan dalam album koruptorkoruptor kakap. Sebuah lagu yang sengaja diciptakan oleh Sekjen dan Ketua Umum HMS Hardjuno Wiwoho dan Sasmito Hadinegoro bersama-sama dengan Bona Paputungan sosok penyanyi yang terkenal kritis dan konsisten melawan korupsi dan mantan gitaris Iwan Fals Digo DZ. Menurut Hardjuno, lagu menjadi media yang paling tepat untuk menyuarakan sesuatu. Pada akhirnya kami berharap melalui lagu Jerat Hutang Abadi kampanye penuntasan kasus BLBI menjadi lebih bisa dicerna oleh kalangan yang lebih luas, tidak hanya kalangan intelektual saja. Apalagi lagu-lagu kritis bertema kritik sosial khususnya tentang pemberantasan korupsi sudah lama tidak hadir di negeri ini. "Saya berharap, dengan mendengarkan lagu Terjerat Utang Abadi ini, orang akan lebih peduli dengan kasus BLBI. Orang mendengar lagunya

terhibur, kemudian menjadi peduli dan paling tidak mendukung penuntasan kasus BLBI," kata Sekretaris Jenderal HMS Hardjuno Wiwoho kepada Jakarta Review. Dan ternyata, keyakinan Hardjuno benar adanya. Tak lama setelah lagu selesai dan diungguh di youtube, tanggapan publik luar biasa. Buktinya HMS mendapatkan banyak dukungan dari berbagai komunitas mulai dari pesantren, aktivis, akademisi, organisasi kepemudaan hingga komunitas Orang Indonesia. â&#x20AC;&#x153;Bahkan sebuah stasiun televisi mengundang khusus Ketua Umum Gerakan HMS untuk mengulas lagu jerat hutang abadi,â&#x20AC;? tutur lulusan S2 Komunikasi Universitas Moestopo Beragama ini Berjuang tidak bisa hanya dengan satu jalur. Tapi harus dilakukan dengan banyak jalur. Beranjak dari keyakinan itulah, Gerakan HMS meluncurkan album ini. â&#x20AC;&#x153;liriknya kebanyakan kita ambil dari beberapa statement diskusi yang sering kita jalankan,â&#x20AC;?terang Ayah dari 4 orang anak ini.

JakartaReview Oktober 2014

Bahkan sebuah stasiun televisi mengundang khusus Ketua Umum Gerakan HMS untuk mengulas lagu jerat hutang abadi,

Mun

Selama ini lanjut Hardjuno, kita sudah melakukan banyak road show berupa diskusi, seminar di beberapa kota, bahkan demo turun ke jalan menjangkau berbagai kalangan untuk menyuarakan penuntasan kasus BLBI. Dari hasil interaksi dengan berbagai kelompok masyarakat tersebut, kita menyadari, bahwa kampanye penuntasan kasus BLBI melalui seminar dan diskusi mungkin hanya cocok untuk langan terdidik, tapi tidak untuk kalangan masyarakat biasa. “Nah karena itulah, akhirnya kita terpikir untuk menuangkan kampanye penuntasan kasus BLBI melalui sebuah lagu,” jelas pria yang menargetkan meraih gelar doktor ilmu politik pada tahun 2019 ini. Kendati sudah membuat album, tidak berarti kami meninggalkan bentuk advokasi yang lain seperti diskusi, seminar dan aksi turun ke jalan. Pembuatan album ini lebih kepada efektifitas saja. Menurutnya proses kreatif dalam pembuatan album ini terbilang ajaib. Semuanya kita selesaikan hanya dalam waktu 45 hari di sebuah studio rekaman di bilangan cibubur. Pada awalnya terang Hardjuno, Bona agak takut menyanyikan lagu ini (Jerat Hutang Abadi). Dia bilang, bang ini liriknya terlalu keras, nanti bisa gawat kita. Tapi Alhamdulillah, Bona bisa diyakinkan, apalagi setelah saya ikut terlibat menyanyikan lagu Jerat Hutang Abadi. “Setelah itu sesuatu yang luar biasa terjadi, Jam 6 sore masuk rekaman, jam 4 pagi proses rekaman lagu ini selesai,” terangnya. Hardjuno menambahkan, dalam setiap langkah perjuangannya mengkampanyekan penuntasan kasus BLBI, dirinya selalu berpegang pada prinsip “verba volant, scripta manent” (apa yang diucapkan akan berlalu, namun ihwal yang tertulis akan abadi). Karena itu, saya tak pernah berhenti mendokumentasikan setiap kegiatan yang HMS lakukan entah itu diskusi, seminar ataupun demo. “Jangan lupa pembuatan lagu ini juga selaras dengan prinsip itu, karena saya yakin lagu itu akan abadi didengar orang banyak,” cetusnya. Yang paling penting sampai kapanpun, HMS nggak akan pernah berhenti menyuarakan

penuntasan kasus BLBI. Publik harus sadar bahwa kasus BLBI jika tidak dituntaskan akan menjadi beban masa depan yang akan menyengserakan rakyat dalam jangka panjang. Bisa 10-20 bahkan sampai 50 tahun kedepan. Sepuluh tahun pemerintahan Susilo Bambang Yudhoyono nggak bisa menuntaskan kasus ini. Karena itu penuntasan kasus ini menjadi tantangan buat Jokowi sebagai presiden terpilih untuk menuntaskannya. BLBI, sambung Hardjuno, juga merupakan skandal yang jauh lebih besar dari dua kasus yakni Bank Century dan Hambalang yang saat ini ditangani KPK. Akibat skandal BLBI maka negara bersama rakyat harus menanggung hutang Rp 3000 trilyun. "Oleh karena itu jika skandal ini tidak selesai juga maka kami akan mengajak menyetop kebijakan obligasi untuk konglomerat hitam dan menunda bayar pajak. Penundaan pajak merupakan suatu tindakan agar rakyat mendapatkan kesejahteraan," paparnya.

Total Dalam Gerakan Sepak terjang saya di HMS memang banyak membuat orang geram. Khsusunya mereka yang merasa terusik dengan aksi-aksi HMS. Tak jarang, berbagai tawaran mulai dari uang hingga pekerjaan datang menghampiri. Bahkan ada yang sempat akan menghabisi nyawa saya. Mereka bilang, apa nggak sayang dengan keluarga. Semuanya dengan satu tujuan ingin menghentikan aktifitas saya di HMS. “Tapi semua ancaman itu saya jawab, hidup dan mati seseorang semuanya ada ditangan Tuhan, akhirnya semua ancaman berhenti sendiri,” terang pria kelahiran 13 Maret 1983 ini. Layaknya manusia biasa, Hardjuno mengakui dirinya sempat dilanda kebosanan. Terutama saat pemerintah tetap melantik Mantan Dirjen Pajak Darmin Nasution sebagai Gubernur Bank Indonesia. Padahal kami dari Gerakan HMS sudah berkali-kali mengingatkan kepada pemerintah bahwa Darmin Nasution adalah mafia pajak karena terlibat skandal pajak PT Surya Alam Tunggal Sidoarjo. Kita tahu akibat skandal kasus itu Gayus yang pegawai pajak golongan 3 A dihukum 28 tahun sementara Darmin Nasution melenggang bebas. Namun demikian, karena dukungan dari orangorang terdekat yang terus menyemangati, sampai sekarang saya tetap aktif berjuang di Gerakan HMS untuk memperjuangkan penuntasan kasus BLBI. “Saya sadar bahwa perjuangan ini akan panjang, tapi HMS tak akan berhenti melakukan gerakan untuk kesejahteraan masyarakat dengan mensosialisasikan lewat sejumlah aksi atau kegiatan turun ke jalan, seminar serta diskusi publik di lingkungan kampus,” pungkasnya. Windarto www.jakartareview.co

[SOSOK]

Nurul Aini

Bikin Bisnis Gerabah Semakin Cerah Kerajinan gerabah asal Lombok mulai digemari pencinta seni mancanegara. Nurul Aini membina masyarakat dalam mengembangkan desain dan meningkatkan kualitas produk gerabah dari daerahnya.

JakartaReview Oktober 2014

angan perempuan berusia sekitar 30 tahun itu sedang sibuk membentuk tanah liat menjadi adonan berbentuk bola. Dia lantas memipihkan adonan, mencetaknya, dan mengeringkan di bawah sinar matahari. Semua itu dilakukannya tanpa bicara sepatah kata pun. “Ini salah satu perajin kami. Dia penyandang tuna rungu,” kata Ketua Yayasan Kesejahteraan Sosial dan Pemberdayaan Perempuan Al Mubarok, Hajah Nurul Aini, memperkenalkan salah satu perajin gerabah di Desa Banyumulek, Kecamatan Kediri, Lombok Barat, Nusa Tenggara Barat (NTB). Desa Banyumulek merupakan sentra pembuatan gerabah khas Lombok. Semua

melakukan kerajinan gerabah karena dianggap hal itu adalah pekerjaan perempuan. “Para pria takut dibilang banci,” kata wanita pemilik gerai seni di wilayah Kemang, Jakarta, itu sambil tersenyum. Perjuangannya selama hampir satu dekade dalam mengubah pemikiran itu akhirnya membuahkan hasil. Dengan pendekatan dan pendampingan secara personal, para lelaki kini tak lagi mencibir pekerjaan itu. Boleh jadi, perubahan cara pandang tersebut juga lantaran kerajinan gerabah dapat membuat dapur tetap mengebul. Untuk menjaga mutu produk, Nurul tak bosan mengingatkan perajin agar mengerjakan produk berdaya saing tinggi. Untung

berkat sentuhan tangan Nurul yang aktif melakukan pembinaan kaum perempuan untuk meningkatkan taraf hidup perekonomian masyarakat setempat. Belakangan, setelah kerajinan gerabah terbukti dapat menjadi penyokong perekonomian keluarga, para pria di daerah tersebut ikut-ikutan menggeluti bisnis yang cukup gurih ini. “Banyak laki-laki yang alih profesi menjadi perajin gerabah,” imbuhnya. Tak pelak, sebagian halaman depan rumah penduduk Banyumulek rata-rata diubah menjadi ruang kerja untuk menghasilkan produk gerabah dengan beragam bentuk, ukuran dan motif etnik, yang memiliki ciri khas budaya lokal. Membuat kaum lelaki mau mengerjakan gerabah bukanlah pekerjaan mudah. Pasalnya, di awal 90-an, pria enggan

saja, dia tidak sendirian. Dinas Perdagangan dan Perindustrian (Disperindag) Provinsi NTB kerap memberi bantuan pembinaan dan pelatihan kepada sekitar 5.000 perajin setempat. Tim ahli dari luar negeri pun didatangkan supaya desain gerabah tidak monoton. Hasilnya cukup memuaskan. Kualitas gerabah Banyumulek dapat diandalkan karena punya kandungan pasir kuarsa dan kaolin yang cukup tinggi. Selain itu produk gerabah sudah dapat mengikuti selera konsumen luar negeri, dan dilengkapi dengan sertifikat non toxic sehingga aman dipakai sebagai tempat menyajikan makanan. “Kerjasama dengan Disperindag tak hanya dalam membuat produk gerabah Banyumulek berseni dan berdaya saing tinggi melalui program pemberdayaan,

pelatihan, dan pendidikan bagi perajin. Kami juga bekerjasama dalam hal pemasaran, baik untuk kebutuhan dalam negeri maupun ekspor,” ujarnya.

Peran Wisatawan Menurut mantan istri Kepala Desa Banyumulek itu, tingginya jumlah wisatawan yang berkunjung ke NTB turut berkontribusi dalam mendongkrak kerajinan tangan asal Banyumulek. Memang, gerabah Lombok sempat dikira produk dari daerah Bali. Setelah para turis menyambangi sentra produksinya, barulah mereka paham bahwa sebenarnya kerajinan gerabah itu berasal dari Lombok. “Akhirnya mereka langsung pesan kesini. Produk gerabah dari daerah ini sudah dikirim ke kota-kota besar di Indonesia seperti Jakarta, Medan, Surabaya, termasuk ke berbagai wilayah Bali. Untuk luar negeri, pembeli asal Amerika Serikat, Spanyol, Jepang, dan Korea yang yang paling sering meminta dikirimi barang,” jelasnya. Nurul menjelaskan, hasil kerajinan gerabah juga dipajang di Pasar Seni Banyumulek yang berdiri pada tahun 1997 dengan dukungan dari Pemerintah dan Dinas terkait. Di lokasi tersebut pengunjung juga bisa menyaksikan langsung proses pembuatan gerabah Lombok sekaligus diperkenankan untuk belajar membuatnya. Produk-produk yang terpampang di Pasar Seni diantaranya wadah buah, teko, asbak, tempat lilin, hiasan dinding dan berbagai bentuk lainnya. Untuk harga kisarannya Rp12 ribu - Rp300 ribu. Yang paling diminati pengunjung adalah tempat minum tradisional yang dipatok seharga Rp70 ribu sampai Rp100 ribu per set, tergantung ukurannya. Di tengah kondisi perekonomian global yang belum pulih, Nurul mengatakan, omzet kerajinan gerabah Lombok masih bisa mencetak ratusan juta rupiah setiap bulan. “Tetapi, di tahun ini pesanan dari luar negeri sedikit menurun,” ujarnya. Sentra kerajinan gerabah Banyumulek juga memiliki situs gerabahlombok.com supaya tetap dapat menjalin hubungan dengan pelanggan dan calon pembeli dari luar negeri. Di situs tersebut peminat gerabah bisa berkomunikasi dan melakukan transaksi lewat internet. Rega www.jakartareview.co

[NASIONAL]

Mengukur Efektivitas Kabinet Jokowi-JK Efektivitas selalu menjadi kata kunci yang sering disebut-sebut dalam penyusunan kabinet. Tak hanya pada era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono, tetapi juga sejak era Presiden Soekarno.

JakartaReview Oktober 2014

IST

ika kerja kabinet efektif, pemerintah diharapkan akan berkinerja sangat baik sehingga rakyat sejahtera. Namun, faktanya, memilih menteri tak sesederhana menunjuk direktur perusahaan. Ada banyak faktor yang harus diperhitungkan, tak sekadar menunjuk yang profesional dan pintar. Menteri adalah jabatan politik. Pemilihan menteri sepenuhnya wewenang presiden yang dijamin konstitusi atau disebut sebagai hak prerogatif. Lalu, apakah presiden akan bisa seenaknya memilih orang-orang yang dikehendakinya? Tentu tidak. Sebagai pemimpin negara dan pemerintahan, presiden akan mempertimbangkan banyak hal dalam memilih menteri demi stabilitas pemerintahannya. Tanpa stabilitas, efektivitas pemerintahan taruhannya. Aspek profesionalisme, integritas, dan kepemimpinan disebut-sebut menjadi pertimbangan utama dalam memilih menteri. Namun, sebagaimana yang dilakukan SBY selama sepuluh tahun terakhir, faktor representasi etnis, agama, kelompok, dan parpol juga menjadi bahan pertimbangan. Pada reshuffle Oktober 2011, seperti berusaha memenuhi harapan publik, Yudhoyono mengurangi jumlah menteri dari parpol. Jumlah menteri dari Partai Demokrat dikurangi satu orang, menjadi lima orang. Jumlah menteri dari PKS juga dipangkas satu orang, menjadi tinggal tiga orang. Menteri Riset dan Teknologi, yang dijabat Suharna Surapranata dari PKS, digantikan Gusti Muhammad Hatta, seorang akademisi nonparpol. Gusti, sebelumnya menjabat Menteri Lingkungan Hidup, lahir di Banjarmasin, tumbuh besar di Martapura (Kalimantan Selatan), serta menjadi profesor di Universitas Lambung Mangkurat. Ia tokoh Banjar di kabinet. Dua kader Partai Demokrat di kabinet, Darwin Zahedy Saleh (Menteri ESDM) serta Freddy Numberi (Menteri Perhubungan) yang orang Papua, dicopot. Namun, sebagai gantinya, hanya dimasukkan satu kader, yakni Amir Syamsuddin, di posisi Menteri Hukum dan HAM. Darwin diganti Jero Wacik, satu-satunya orang Bali dan Hindu di kabinet, yang

DPD HIPPI DKI Jakarta Sarman Simanjorang

sebelumnya Menteri Pariwisata dan Kebudayaan. Mari Elka Pangestu, sebelumnya Menteri Perdagangan, menggantikan Jero dan kementeriannya diubah menjadi Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif. Mari berlatar belakang keturunan Tiongkok serta beragama Katolik. Jero kini mundur karena menjadi tersangka kasus korupsi. Sebagai pengganti Gusti, dipilih Balthasar Kambuaya sebagai Menteri Lingkungan Hidup. Ia satu-satunya orang Papua di dalam kabinet. Peristiwa penggantian menkeu paling bombastis terjadi pada Mei 2010. Ketika itu, tekanan politik sangat besar dengan memainkan isu bail out Bank Century, tertuju kepada Yudhoyono untuk segera mencopot Sri Mulyani. Sebelum bertugas menjadi Direktur Pelaksana Bank Dunia, Sri Mulyani dikenal berseberangan dengan Ketua Umum Partai Golkar Aburizal Bakrie.

Didahului Ingar-bingar Sama seperti reshuffle Oktober 2011, reshuffle kabinet pemerintahan Yudhoyono pada Mei 2007 juga didahului ingar-bingar. Dalam periode pertama pemerintahan Yudhoyono itu, berpekan-pekan sebelum perombakan kabinet dilakukan, politisi berbagai partai menyuarakan tekanan agar kabinet dikocok ulang sehingga kinerja pemerintahan membaik. Tekanan juga muncul dari pengamat dan akademisi.

Seperti merespons tekanan publik, Menteri Sekretaris Negara Yusril Ihza Mahendra serta Menteri Hukum dan HAM Hamid Awaluddin dicopot. Keduanya dipersoalkan karena ditengarai berkaitan dengan pencairan dana lebih dari Rp100 miliar milik Tommy Soeharto. Akomodasi kekuatan politik terbukti selalu menjadi pertimbangan setiap kali reshuffle ataupun penyusunan kabinet. Tantangan menyusun kabinet kini sudah dihadapi presiden terpilih Joko Widodo. Pasti ada begitu banyak permintaan, tekanan, kecaman, hingga manuver politik dari berbagai arah. Tak ada salahnya Jokowi belajar dari dinamika penyusunan dan kocok ulang kabinet, satu dekade terakhir. Karenanya, pengusaha yang tergabung dalam Himpunan Pengusaha Pribumi Indonesia (HIPPI) punya kriteria dan nama-nama calon menteri ekonomi yang disodorkan kepada presiden terpilih periode 2014-2019. Kriteria yang diajukan adalah calon menteri yang memiliki latar belakang profesional. Sosok profesional bisa saja datang dari unsur partai politik. "Bukan kader partai yang militan tapi hanya sekedar simpatisan serta dapat terbebas dari intervesi partai poltik dan tidak memiliki agenda terselubung," kata Ketum DPD HIPPI DKI Jakarta Sarman Simanjorang pada acara fokus diskusi "Mengintip Kabinet Ekonomi Jokowi-JK" di Galeri Cafe Cikini, Jakarta Pusat, akhir Agustus 2014. Kriteria lain yang diusulkan adalah memiliki kapasitas, kapabilitas, serta kepemimpinan dan manajemen yang mumpuni. Tidak hanya itu, calon menteri kabinet Jokowi-JK harus memiliki latar belakang pendidikan dan ilmu yang sesuai dengan bidangnya. Dia juga harus memiliki latar belakang berorganisasi serta dikenal oleh dunia usaha dan pelaku ekonomi akan karya dan prestasi yang dimiliki. Bila sejumlah kriteria tersebut sudah terpenuhi dalam menentukan kabinet, maka akan sangat mudah mengukur efektif atau tidaknya kinerja pemerintahan JokowiJK. Akhirnya, background menteri berasal dari parpol atau non parpol menjadi tidak penting lantaran visi dan misi para menterinya sama; meningkatkan kesejahteraan masyarakat bangsa dan negara tercinta ini. ď&#x20AC;˝Mukhtar Kaamil www.jakartareview.co

REHAT

Mun

Saber Community

Penjaga Jalan yang Dicerca dan Dipuja

Relawan pembersih ranjau paku bagaikan pahlawan bagi para pengguna jalan. Namun perhatian dari pemerintah dan aparat terkait dirasa masih kurang.

i saat sebagian besar warga Jakarta menapaki peraduannya, Abdul Rohim (45) sibuk mengacungkan ‘senjata’ di keremangan malam, persis di depan pusat belanja elektronik Roxy Mas. Senjata itu berupa magnet bulat berdiameter sekitar sepuluh inci yang dia digoyangkan hampir menyentuh aspal jalan. Tidak lebih dari 15 menit, magnetnya penuh paku, baik yang berbentuk utuh maupun yang sengaja dibengkokan hingga

JakartaReview Oktober 2014

berbentuk huruf L.”Kalau ini sampai kena motor, pasti ban dalamnya sobek,” ujar Rohim ketika ditemui Oki Akbar dari Jakarta Review, awal September lalu. Sejak menjadi relawan penyapu ranjau paku, Rohim paham betul modus operandi yang dimainkan oknum penambal ban dalam mengais rejeki dari kesialan pengendara motor. Dia mengungkapkan paku di sepanjang jalan KH Hasyim Ashari yang mengarah Cideng atau sebaliknya merupa-

kan aksi penebaran paku yang ditebarkan orang suruhan oknum penambal ban. “Jadi, pengendara kena paku bukan karena sial,” ungkapnya. Anggota Komunitas Sapu Bersih Ranjau Paku (Saber Community) sejak empat tahun lalu itu mengatakan, modal awal si oknum penebar paku tak lebih dari Rp25 ribu. Rinciannya, Rp12 ribu untuk paku sebanyak satu kilogram dan Rp13 ribu harga ban dalam motor abal-abal. ”Mereka sebar paku di radius satu kilometer, 10 menit saja tidak ada yang menyapu pasti ada korban, minimal tiga motor. Ketika korban mampir ke tambal ban, langsung ditembak harga Rp40 ribu. Kalau malam hari korban bisa ditembak Rp50 ribu untuk satu ban dalam,” jelas pemilik nama lengkap Abdul Rohim bin Saman.

Bagai kisah komedi yang dimainkan Dono, Kasino, Indro dalam film Chips, oknum tambal ban juga melakukan kecurangan dengan menambah lubang selagi dalam proses penambalan ban.”Sebaiknya sebelum ke tukang tambal ban dicabut dulu pakunya supaya ban dalamnya tidak sobek. Lalu ketika menambal sebaiknya diperhatikan seksama, takut nanti dicurangi,” himbaunya. Namun, niatan baik kadang tak selalu diterima dengan baik. Rohim bilang, menjadi pembersih ranjau pake kerap mengalami perlakuan buruk dari pihakpihak yang terancam mata pencahariannya. Dia pernah tiba-tiba hampir ditabrak motor yang sengaja hendak melukainya, ejekan dari sekelompok orang, hingga aksi pengeroyokan dua orang pemuda. “Saya sempat ditendang. Kebetulan saat itu sedang memegang paku, langsung saja saya lemparkan paku-paku itu ke muka mereka. Lalu mereka kabur,” ujarnya. Akhir tahun lalu, Rohim bersama seorang temannya berhasil menangkap basah penebar paku diatas fly over Roxy. Pelakunya, yang mengendarai motor bebek, melakukan perlawanan sehingga terjadi baku hantam. Pengguna kendaraan yang menyaksikan kejadian itu ikut membantunya. Tak ayal, oknum penebar paku babak belur dihajar warga. Motornya pun dibakar. “Saya sadar akan resiko dari aktivitas ini. Tapi, apa pun risikonya, kalau saya melakukan hal yang benar, pasti dibela oleh masyarakat,” ucapnya. Menurut ayah tiga orang anak itu, pelaku penebar paku umumnya anak muda belasan tahun. Biasanya, oleh pelaku, paku-paku tajam dimasukan kedalam kotak korek api dan dilempar ke tengah jalan. Paku-paku akan berhamburan ketika bungkus korek api tergilas ban kendaraan. Salah seorang pengendara motor, Sidik mengatakan, relawan pembersih ranjau paku bagaikan pahlawan bagi para pengguna jalan. Pasalnya, dia sering diteror terkena ranjau paku saat melintasi Jalan Daan Mogot, ruas jalan Grogol, jalan layang Roxy Mas, dan Jalan Majapahit. “Saya pernah kena paku, tukang tambalnya minta Rp50 ribu untuk ganti ban dalam. Padahal ban itu ditambal saja sudah cukup,” katanya. Oki Akbar

Berkah dari Ikhlas Mun

da berkah tersendiri dari ikhlas menjaga keselamatan orang lain. Rohim, supir pribadi salah satu pengusaha mengatakan, paku yang dikumpulkan dari jalanan laku dijual ke pelelangan besi bekas. Untuk paku yang dalam kondisi bagus, ada toko bangunan yang mau menampungnya. Sejak tahun 2010, paku yang telah dikumpulkan Rohim lebih dari sembilan kuintal atau sekitar 900 kilogram. Sebagian dijual ke pengepul besi bekas dengan harga Rp2.500 sampai Rp3.000 per kilogram, sebagian lagi dijual ke toko bangunan dengan harga Rp7 ribu per kilogram. Uang hasil penjualan tersebut digunakan untuk uang kas Saber dan memenuhi kebutuhan keluarga. Dia mengaku, motor bebek miliknya juga hasil dari jualan paku yang ditebar di jalanan. ”Alhamdulillah bisa kebeli walaupun kredit, mengingat keadaan saya sering nombok untuk uang bulanan. Istri saya juga ikut bantu-bantu kerja di

rumah orang,” ujar Rohim yang masih setia mengayuh sepeda ke tempat kerja. Dia menjelaskan, Saber Community awalnya beranggotakan 40 orang relawan se-Jakarta. Itu sudah termasuk simpatisan yang berjumlah 13 orang. Adapun Rohim ditugasi menyisir ranjau paku di ruas jalan Jakarta Pusat hingga Jakarta Barat. Menurutnya, kepedulian masyarakat pengguna jalan terhadap kegiatan ini dirasakan cukup baik. Salah seorang dokter suatu hari pernah menghentikan laju kendaraan untuk menyatakan apresiasinya. Hingga kini, dokter tersebut memberikan dana kerohiman sebesar Rp500 ribu untuk komunitas. “Bahkan beliau pernah ikut ke jalanan, menyapu bareng kami,” katanya. Sayangnya, kata Rohim lagi, perhatian dari pemerintah dinilai masih minim. Pada 2012, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta era Fauzi Bowo (Foke) pernah melakukan pertemuan dengan Saber untuk membahas maraknya ranjau paku di jalanan ibu

kota. Namun, solusi yang diwacanakan pemerintah seperti alat penyapu ranjau, menguap begitu saja. “Di pagi hari, Dishub DKI beberapa kali melakukan penyapuan dari kawasan Roxy sampai Jakarta Pusat. Tapi itu kurang efektif karena penebar ranjau itu tidak hanya menebar siang hari saja. Siang bersih, malamnya paku itu sudah banyak lagi ditengah jalan,” ujarnya. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Muhammad Akbar mengatakan, masalah ranjau paku bisa tuntas jika aparat Kepolisian ikut turun tangan. Pasalnya, penebaran paku ini sudah masuk ranah kriminal. Terlepas dari itu, Akbar memberikan apresiasi kepada Saber karena kontribusi besarnya terhadap keselamatan pengendara di Jakarta.”Saya akan support baik secara moral, maupun secara fisik. Saya akan menggerakan anggota untuk melakukan hal yang sama,” janjinya. Oki Akbar

www.jakartareview.co

[EKONOMIBISNIS]

Benoa Bay Sand Kondotel

Nonton Bioskop Besar Pulau Seribu Pura

ali masih gurih untuk bisnis perhotelan. Buktinya, proyek-proyek kondominium hotel (kondotel) bermunculan di Tanah Dewata. Cushman & Wakefield merilis data, hingga 2015 ada tambahan proyek baru kondotel sebanyak 8.000 unit kamar. Jumlah tersebut di luar 5.000 unit kamar dari proyek yang telah ada. Arief Rahardjo Senior Associate Director Head of Research and Advisory Cushman & Wakefield Indonesia, mengatakan, pengembangan kondotel itu untuk memenuhi kebutuhan akomodasi yang terus bertambah di Pulau Seribu Pura. Tahun 2013 bahkan mencetak rekor kedatangan turis manca negara yakni mencapai 1,2 juta orang.

JakartaReview Oktober 2014

Proyek kondotel anyar sebagian besar berada di Legian dan Seminyak dengan porsi 29 persen. Itu artinya, kawasan yang menjadi favorit pelancong dari mancanegara dan domestik tersebut bakal mendapat tambahan lebih dari 2.300 unit kondotel. Kawasan lain yang diincar developer kawasan selatan Bali seperti Ungasan, Nusa Dua, Tanjung Benoa, dan Pecatu. Beberapa area ini dikenal memiliki pantai panjang dan memukau dari atas tebing. Jimbaran dan Nusa Dua termasuk favorit, keduanya akan menyumbang 24 dan 14 persen. Untuk proyek eksisting yang paling banyak di Pecatu dan Ungasan sebanyak 28 persen, disusul Kuta dan Tuban 27 persen, serta Legian dan Seminyak 26 persen.

IST

Selain Kuta, Legian, Seminyak, dan Nusa Dua, pengembangan kondotel mulai menyasar kawasan Tanjung Benoa. Salah satunya Benoa Bay Sand yang dikembangkan di tepian pantai.

benoabaysandbali

tanah lease hold (hak sewa), status tanah Benoa Bay Sand free hold (hak milik). “Proyek di Bali yang dibangun di tanah free hold hanya 20 persen, selebihnya hak sewa,” ujar Nathalia Sunaidi, Direktur Pemasaran Benoa Bay Sand. Menurutnya, kondotel ini dibangun menghadap langsung ke pantai. Lokasinya dekat dengan jalan tol laut Tanjung Benoa. Untuk mengekplorasi kawasannya yang berpasir putih dan hutan mangrove di sekelilingnya, Rotterdam Properti menggandeng arsitek Andra Matin. “Kekuatan proyek ini ada di perspektif Bali yang sangat kuat. Benoa Bay Sand itu seperti melihat bioskop besar tentang Bali,” ujar Andra. Andra menjelaskan, Benoa Bay Sand ini adalah proyek inspiratif dengan desain Bali modern, eksklusif dan dinamis. Inspirasinya

benoabaysandbali

Harga yang ditawarkan berkisar Rp30 juta/ m2 hingga USD6.000/m2. Kondotel seharga Rp2 miliaran sebagian besar berlokasi di Kuta dan Tuban. Sementara Nusa Dua, Seminyak, dan Canggu didominasi kondotel kelas atas. Adalah Rotterdam Properti, salah satu pengembang yang mengincar kawasan Bali Selatan dan Tanjung Benoa. Developer ini berencana membangun Kondotel Benoa Bay Sand di atas area seluas 2,1 hektar yang mencakup tower apartemen (551 unit) dan tower kondotel (223 unit). Berbeda dengan kebanyakan proyek properti di Bali yang dikembangkan di

dari keindahan alam Tanjung Benoa dan kekuatan Bali kontemporer. “Saya tak ingin membuat desain arsitektur lama. Saya ingin orang merasakan Bali masa kini. Benoa Bay Sand merupakan gabungan antara alam dengan hasil karya manusia, berupa desain Bali yang modern kontemporer,” ungkapnya. Nathalia mengatakan, dengan mengajak Andra Matin, pihaknya hendak membuat proyek terbaik namun harganya tetap terjangkau. “Harga jual apartemen Rp30 juta/m2, kondotel Rp40 juta/m2. Apartemen yang terkecil Rp1,5 miliar (36 m2),” jelasnya. Dia mengklaim proyeknya sudah terjual

30 persen. Proyek yang ditargetkan selesai tahun 2016 ini menawarkan garansi sewa 8 persen/tahun selama dua tahun pertama. “Kalau sudah beroperasi, profit sharing-nya 70:30 untuk konsumen,” ujarnya. Untuk menambah kenyamanan konsumen, imbuhnya, Benoa Bay Sand dilengkapi fasilitas hunian premium yaitu infinite swimming pool, shop center, indoor café, kids pool, playground, lounge, bar, beach view, spa, fitness center, kids & teen area, restaurant, ballroom, meeting room, 24 hours security, cctv, access card, free wifi, dan ATM center. Benoa Bay Sand diyakini menjadi pilihan investasi menarik karena dapat dimiliki secara strata titled atau statehold ownership (SHM) yang berarti dapat dimiliki selamanya. “Lokasi yang strategis di pinggir pantai Nusa Dua akan membuat nilainya naik terus setiap tahun dan memberikan capital gain yang lebih tinggi bagi investor,” tambahnya. Selain Benoa Bay Sand, Rotterdam Properti memiliki beberapa proyek properti di Jakarta dan sekitarnya seperti Rotterdam Residence, Rotterdam Business Center, Rotterdam Depok Residences dan Calabasas Residence. Lokasi yang strategis, desain mewah, developer berpengalaman, serta kualitas material yang bagus menjadikan rangkaian proyek Rotterdam Properti senantiasa menjadi investasi yang berharga untuk dimiliki. Proyek-proyek properti yang dikembangkan dikenal memiliki karakter yang unik, berkonsep klasik modern dan mewah. “Kami hadir untuk memenuhi kebutuhan kaum urban akan kenyamanan hunian, desain mewah dengan harga terjangkau, sekaligus investasi berharga untuk dimiliki,” tegas Natalia. Hal ini dilakukan karena prinsip yang dianutnya yaitu hidup adalah untuk berbagi. Misinya, mendorong dan menginspirasi masyarakat luas bahwa semua orang bisa menjadi investor properti dan berinvestasi di dunia properti yang menguntungkan. Karena itulah dia mendirikan investor club yang telah menghasilkan proyek properti perdananya, Calabasas Residence. “Bagi saya, properti adalah untuk semua orang dan mari kita sama-sama mewujudkan mimpi memiliki investasi properti untuk masa depan kita,” tutupnya. ACN www.jakartareview.co

[UMKM]

walnya tak terbersit sama sekali dalam pikiran Suhardi Rahmaan (43) untuk berbisnis keripik singkong. Kendati demikian, dia memang telah lama bergelut di industri makanan dan minuman (Mamin) yakni memiliki Restoran Ayam Kampung, Bebek, & Burung di Jl Gubernur Hasan Bastari, Jakabaring Sport City, Palembang, Sumatera Selatan. Semua itu berubah ketika pada suatu hari seorang perempuan paruh baya mendatanginya. Wanita itu mengaku sebagai ibu dari tiga orang anak yatim yang rutin disantuninya setiap bulan. Setelah memperkenalkan diri, sang ibu lantas meminjam uang sebesar Rp 500 ribu untuk keperluan hidupnya. “Mungkin ibu itu berpikir saya ini orang kaya karena sering menyantuni anak yatim, makanya dia meminjam duit ke saya. Padahal saya kalau sedekah cuma sekitar Rp 50 ribu. Tetapi, setelah berdiskusi dengan istri, kami lalu meminjamkan uang tersebut,” ucapnya. Tiga hari kemudian, alih-alih membayar uang yang dipinjamnya, wanita tersebut meminta pekerjaan ke Suhardi untuk membayar hutang. Suhardi menolak karena khawatir tidak mampu membayar gajinya. Saat itu, kondisi keuangannya masih belum stabil. Wanita tersebut lalu menawarkan keahliannya yaitu membuat keripik singkong olahan dalam kemasan siap jual. “Asalkan disiapkan semua peralatannya, dia sanggup membuat keripik singkong tersebut,” imbuh Suhardi. Setelah alat produksi dan bahan baku siap, tepat tanggal 10 Januari 2010 Suhardi mulai berproduksi di sisa lahan sebesar 68 meter persegi yang terletak di belakang restorannya. Dia juga mengkreasi keripik singkong dalam berbagai varian rasa seperti barbekyu, keju, manis strawberry, manis jeruk, dan lainnya. Di bulan pertama Suhardi bisa menjual 150 kilogram keripik singkong, hanya dengan satu orang karyawan. Lama-kelamaan usahanya berkembang. Keripik singkong bermerk “Se8” (baca: Selapan) saat ini dapat terjual hingga 1.000 kg setiap bulannya. Kata Suhardi, kini usahanya dapat meraup omzet Rp 45 juta per bulan dan mempekerjakan karyawan sebanyak 14

JakartaReview Oktober 2014

Kriuk Bisnis Keripik Singkong di Kota Pempek

Suhardi Rahmaan berbisnis camilan tadinya hanya untuk menggerakkan perekonomian di sekitar tempat tinggalnya. Kini, kripik singkong buatannya dinikmati oleh para tamu di hotelhotel Palembang

orang. “Tenaga kerjanya diambil dari warga sekitar rumah. Ini supaya orang-orang di kampung saya, Selapan, bisa bekerja dan mendapat penghasilan, ” imbuhnya. Supaya bisnis camilannya kian berkibar, bapak tiga anak itu rajin mengikuti berbagai pelatihan usaha seperti kursus wirausaha, seminar, dan kelas khusus yang memberi edukasi cara memasarkan produk. Salah satu bank BUMN terbesar pernah memberikan workshop Wirausaha Mandiri kepadanya lantaran Keripik Se8 terpilih sebagai salah satu 20 UKM terbaik dalam ajang tersebut dan berhak mendapat pendampingan usaha selama enam bulan. Bekal pelatihan itu diimplementasikan ke dalam produk keripik singkongnya. Hasilnya, Hotel Sintesa Peninsula dan Duta Hotel meminta produk Se8 hadir di setiap kamar sebagai kudapan untuk tamu yang menginap di hotel. “Ini karena kemasan keripik singkong Se8 sesuai dengan

standar hotel yang tinggi,” jelasnya. Gara-gara kemasan itu juga, saat ini Suhardi diminta Dinas Perindustrian dan Perdagangan (Disperindag) Provinsi Sumatera Selatan untuk menjadi Ketua Pelaksana Teknis (UPT) Mamin (Makanan dan Minuman) dan Kemasan. Dia kerap memberikan pelatihan kepada para pelaku IKM (Industri Kecil dan Menengah) cara mengemas produk dengan baik. Dengan kemasan berstandar tinggi, dia berharap produk-produk IKM asal Bumi Sriwijaya memiliki nilai tambah dan dapat bersaing dengan daerah lain. “Cita-cita saya bahkan produk-produk itu bias masuk ke pasar internasional,” tegasnya. Menurutnya, saat ini pembinaan IKM di Palembang yang dilakukan Disperindag telah cukup baik. Sayang, di beberapa tempat, bantuan yang diberikan oleh pemerintah kurang dimanfaatkan secara maksimal.

Dia mencontohkan, ada beberapa IKM yang menerima bantuan peralatan produksi namun tidak digunakan secara maksimal. “Kalau ternyata alat itu menganggur, lebih baik pemerintah menarik bantuan tersebut untuk diberikan ke IKM lain,” ujarnya. Ada juga IKM yang enggan menggunakan peralatan produksi bantuan pemerintah karena kecanggihan alat tersebut. “Kata dia, sayang alat sebagus ini kalau kotor dan dipakai untuk produksi,” pungkasnya sambil tersenyum. Rega

www.jakartareview.co

[EKONOMIBISNIS]

Mun

Menggergaji Rente Empat Bahan Pokok BRI dan RNI punya misi sama; meningkatkan taraf hidup masyarakat ekonomi lemah. Caranya dengan memutus rente distribusi minyak goreng, beras, gula, dan daging melalui ekspansi bisnis ritel.

irektur PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BRI) Djarot Kusumayakti naik ke podium untuk membacakan kata sambutan dalam seremoni penandatanganan nota kesepakatan dengan PT Rajawali Nusa Indonesia (RNI), awal bulan lalu. Dia berpidato usai Direktur Utama RNI, Ismed Hasan Putro. Djarot yang menangani bisnis Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) BRI itu terdiam sejenak sambil menatap lembaran kertas yang disiapkan tim perumus naskah pidato. “Bapak, Ibu, tim Corsec (Corporate Secretary) BRI yang saya hormati, mohon maaf bila pidato saya kali ini keluar dari prosedur perusahaan; menggunakan teks yang sudah dibuat oleh tim. Saya ingin mengikuti Pak Ismed, yang berpidato tanpa teks,” ujarnya. Bukan tanpa sebab Djarot berbicara tanpa naskah. Dirinya mengaku terharu dengan gaya retorika Ismed yang faktual dan dilengkapi data-data akurat laiknya

JakartaReview Oktober 2014

seorang pengamat BUMN. “Saya jadi heran, Pak Ismed ini pengamat atau Dirut BUMN?” ujarnya disambut gemuruh tawa dan tepuk tangan ratusan orang yang hadir dalam acara pemberian fasilitas kredit waralaba kepada Rajawali Mart itu. Tak hanya itu. Djarot terenyuh dengan niatan RNI yang tancap gas mengembangkan sektor UMKM lantaran ingin mengatasi kesulitan masyarakat miskin dalam meningkatkan taraf hidup. Caranya dengan memutus rente distribusi yang semakin tinggi. Dengan begitu, masyarakat dapat memperoleh produk-produk bahan pokok dengan harga terjangkau. “Ini BRI banget. Awalnya, BRI didirikan Raden Bei Aria Wirjaatmadja untuk meningkatkan taraf hidup masyarakat ekonomi lemah. Kala itu, modal BRI hanya memanfaatkan kas masjid untuk memberikan pinjaman bagi kaum pribumi yang berkeinginan maju dengan membuka usaha kecil-kecilan,” ujarnya.

Karena punya nawaitu (niat) tulus, lanjut Djarot, setahap demi setahap BRI berkembang dan manfaatnya dirasakan langsung oleh masyarakat. “BRI bukan berasal dari bank besar, tapi bank kecil dengan jumlah banyak, yang tersebar di seluruh pelosok Nusantara. Jika dikumpulkan, jadilah BRI sebesar saat ini,” jelasnya. Djarot bilang, BRI memiliki berbagai jenis fasilitas kredit, salah satunya adalah kredit waralaba. Kredit waralaba diberikan bagi calon investor yang ingin memiliki usaha yang sudah diwaralabakan. Potensi kredit dari bisnis ini sebesar Rp40 miliar. "Perkiraan kebutuhan kredit waralaba untuk pembukaan Waroeng Rajawali sekitar Rp160 juta sampai dengan Rp240 juta," ujarnya. Apalagi, katanya lagi, RNI menargetkan pembukaan 500 Waroeng Rajawali. Jumlah ini terdiri dari 100 Waroeng milik RNI dan 400 untuk kemitraan (waralaba). Nah, tawaran kesempatan waralaba ini dapat dimanfaatkan masyarakat untuk berwiraswasta. "Dengan investasi yang relatif lebih murah dari waralaba sejenis, maka diharapkan akan terjangkau oleh masyarakat

ini juga dimaksudkan untuk menekan biaya distribusi empat bahan pokok yakni minyak goreng, beras, gula, dan daging. Menurutnya, ekspansi ke bisnis ritel ini bukanlah perkara mudah. Pasalnya pertumbuhan minimarket di Indonesia sudah sangat tinggi. Bahkan, di daerah tertentu seperti Yogyakarta, pasar sudah padat sehingga RNI tidak bisa membuka cabang minimarketnya di sana. Namun demikian, RNI tetap optimistis menghadapi persaingan dengan diferensiasi yang dimilikinya. Keyakinan tersebut menjadi kenyataan. Sejak didirikan di Bali sejak tahun lalu, Waroeng Rajawali kini sudah menyebar di beberapa kota besar di Indonesia seperti Medan, Makassar, Palembang, Bali, Lombok, Surabaya, Malang, Semarang, Cirebon, Solo, Yogyakarta, Banten, Jabodetabek, dan sebagian besar wilayah Jawa Barat.

Mun

banyak. Hal ini tentunya turut membantu masyarakat dalam meningkatkan perekonomian," terangnya.

Tekan biaya distribusi Sementara Ismed Hasan Putro mengatakan, kehadiran Waroeng Rajawali merupakan kendaraan RNI untuk menjangkau langsung konsumennya. Jaringan ritel

Sementara ini outlet terbanyak ada di Bali dengan jumlah 30 gerai. "Karena kita merintisnya di Bali dan ternyata trennya positif. Investasi outlet tergantung harga sewa tempat, kisaran antara Rp350-500 juta," kata Ismed. Berdasarkan optimisme tersebut, tahun ini perusahaan plat merah tersebut akan membuka 100 gerai Waroeng Rajawali. Saat

ini jumlah gerai retail yang dimiliki oleh perusahaan pelat merah tersebut berjumlah 150 gerai. Dan untuk membuka 150 outlet tersebut pihaknya sudah menghabiskan dana sebesar Rp35 miliar. "Sekarang sudah ada 150 gerai. Targetnya menjadi 250 outlet, dan itu di seluruh wilayah Indonesia. Yang 150 gerai investasinya Rp35 miliar untuk SDM dan lain-lain. Sementara jumlah karyawan kami sudah 500 orang lebih. Nah setelah berjumlah 250 outlet, selanjutnya akan kita peruntukan untuk franchise," jelas Ismed sambil menjelaskan bahwa untuk membuka satu outlet Rajawali Mart dibutuhkan dana sekitar Rp500 juta - Rp1 miliar, tergantung dari besar-kecilnya outlet. Nah, demi mempercepat proses pertumbuhan gerai, RNI bekerjasama dengan Bank BRI untuk membuka 300 outlet di kawasan Jakarta. Ke depan outlet tersebut dapat dijual ke publik dengan sistem waralaba. "Rajawali Mart juga akan buka di kapal-kapal milik PT Pelni. Sekarang, Pelni memiliki 25 kapal dengan rata-rata penumpang 500 orang dan berlayar minimal setengah bulan. Itu pasar buat kami," tutur Ismed. Tak hanya PT Pelni, RNI juga bekerjasama dengan BUMN lain, yaitu PT Jamsostek. Menurutnya, dengan jumlah peserta lebih dari 30 juta orang, RNI akan menyediakan kebutuhan pokok bagi peserta Jamsostek dengan harga murah. Waroeng Rajawali juga menyediakan satu gerai khusus Pegadaian, di mana masyarakat selain dapat menggadaikan barangnya, juga dapat berbelanja kebutuhan sehari-hari di sana. "Jika ada lima BUMN yang bekerjasama dengan RNI, maka biaya sewa sudah Rp150 juta. Kami hanya sewa tempat Rp40 juta. Dari hal itu saja, kami sudah dapat laba Rp110 juta. Itu baru mengajak BUMN, belum berjualan," papar Ismed. RNI juga menjajaki kerjasama dengan pondok pesantren, Muhammadiyah, serta dengan PD Pasar Jaya di Jakarta. Hasilnya adalah komitmen kerja sama dengan Muhammadiyah untuk membangun gerai ritel Waroeng Rajawali dengan nama Warung Surya di seluruh wilayah operasi Muhammadiyah dan warung Rajawali Jaya di titik operasi PD Pasar Jaya. ď&#x20AC;˝Windarto/Kaamil www.jakartareview.co

[EKONOMIBISNIS]

Mall Metropolitan Cileungsi

Magnet Pertumbuhan Properti di Timur Cibubur Metropolitan Land membangun city mall pertama di wilayah Cileungsi, Bogor. Kehadiran pusat belanja ini diyakini bakal mendongkrak nilai jual properti di kawasan tersebut.

emacetan yang terjadi mulai dari Cileungsi sampai pintu tol Cibubur menjadi fenomena sehari-hari. Pembangunan underpass yang tembus ke tol Cibubur ternyata belum menjadi solusi pengurai kemacetan di sekitar kawasan. Tersendatnya kendaraan menandakan bahwa aktivitas perekonomian di kawasan

JakartaReview Oktober 2014

tersebut semakin menggeliat. Dus, kantongkantong pemukiman tumbuh pesat. Inilah yang menjadi alasan PT Metropolitan Land Tbk membangun Mall Metropolitan (MM) Cileungsi. Menurut Presiden Direktur Metropolitan Land Nanda Widya, wilayah Timur Cibubur mencatat pertumbuhan pesat untuk

perumahan menengah yang menjadi pasar gemuk produk properti. â&#x20AC;&#x153;Kehadiran mal di kawasan perumahan sangat diperlukan untuk menambah kenyamanan penghuni,â&#x20AC;? ujarnya pada pemancangan tiang pertama pembangunan Mall. Nanda menambahkan, kenyamanan menjadi kata kunci dalam pengem-

bangan kawasan hunian terintegrasi. MM Cileungsi mengusung konsep city mall yang menunjang pengembangan kota mandiri. Mall dengan segmentasi kelas menengah tersebut dibangun untuk memenuhi kebutuhan gaya hidup modern. Wajar jika tempat-tempat hang out akan lebih banyak berada di ruang terbuka sehingga menambahkan kenyamanan bagi para pengunjungnya. MM Cileungsi dibangun di atas lahan seluas 2,5 hektare dengan total luas bangunan 4,9 hektare. Lima sampai 10 tahun ke depan, Nanda yakin akan mengulang kesuksesan Mall Metland di Bekasi. "Ini akan menjadi mal kelas menengah pertama di kawasan Cileungsi," kata Nanda

Mall Metropolitan akan menjadi mal kelas menengah pertama di kawasan Cileungsi dan diperkirakan selesai pertengahan tahun 2015. Mall ini akan mengakomodasi kebutuhan fasilitas komersial pusat perbelanjaan yang memadai di daerah sub urban seiring dengan berkembangnya Cileungsi, Jonggol, dan Timur Cibubur. Anhar berharap MM Cileungsi dapat berfungsi seperti Metropolitan Mall Bekasi. "Seperti MM yang memiliki pola mixed used development, dimana di area tersebut ada hotelnya,â&#x20AC;? jelasnya.

juga potensi dari penghuni perumahan di kawasan sekitar Cileungsi, Jonggol, dan Timur Cibubur. Kehadiran kawasan komersial di kawasan Cileungsi diyakini dapat mengerek harga properti di area tersebut. Kata Olivia, sepanjang kuartal I-II/2014 telah terjadi peningkatan harga sekitar 10-15 persen. Diperkirakan, hingga akhir 2014, dapat menembus 30 persen. Saat ini Metland telah mengem-

Mendongkrak Harga Properti

seraya menjelaskan, lahan komersial di kawasan Metland Transyogi seluas 15 hektare akan dikembangkan menjadi ruko, mal, hotel dan apartemen. Direktur PT Metropolitan Land Tbk, Anhar Sudrajat, menjelaskan, pembangunan MM Cileungsi akan dilakukan secara bertahap di atas lahan seluas 7,5 hektare

Sementara Sekretaris Perusahaan PT Metropolitan Land Tbk, Olivia Surodjo menuturkan, proyek properti komersial tersebut menelan investasi sekitar Rp200 miliar, yang berasal dari pembiayaan bank dan kas internal. "Dari sisi bisnis, pembangunan Mall ini akan menambah pendapatan berkelanjutan Metland setelah beroperasi," ujarnya. Olivia, sapaan akrabnya, mengklaim animo tenant untuk mengisi ruang yang disewakan sangat tinggi. Sekitar 70 persen dari total ruang sudah tersewa. MM Cileungsi akan diisi department store, supermarket, bioskop, hiburan untuk keluarga, food court, dan restoran luar ruang. Sedangkan potensi pengunjung berasal dari perumahan Metland Cileungsi dan Metland Transyogi yang telah dihuni lebih dari 6.000 kepala keluarga (KK). Ada

bangkan dua kawasan permukiman yakni Metland Transyogi dan Metland Cileungsi. Adapun rata-rata harga hunian di Metland Transyogi berkisar Rp500 juta hingga Rp1 miliar, dengan harga jual tanah Rp3,5 juta sampai Rp4 juta/m2. Sedangkan di Metland Cileungsi berada di kisaran Rp220 juta-Rp450 juta, dengan harga tanah Rp1,5 juta-Rp2,5 juta/m2. ď&#x20AC;˝Kaamil www.jakartareview.co

[EKONOMIBISNIS]

Dari Kahai Menuju

Krakatau

Kabupaten Lampung Selatan terus berupaya menjadi destinasi wisata yang menarik. Untuk mewujudkannya, sinergi antara pemerintah dan swasta sangat dibutuhkan.

Mun

abupaten Lampung Selatan sejatinya memiliki banyak potensi wisata yang menarik dan dapat diandalkan. Kawasan pesisir pantai yang ada di daerah ini bahkan tidak kalah dengan Bali. Selain itu, puluhan objek wisata budaya, alam, pulau, dan pegunungan juga mudah ditemui di daerah ini. Salah satunya adalah Gunung Anak Krakatau yang mendunia. Salah satu daerah di Lampung Selatan yang memiliki kekayaan wisata pesisir adalah Kecamatan Rajabasa. Di daerah ini, kita dengan mudah menemukan banyak destinasi wisata unggulan. Antara lain Pantai Canti, Pantai Banding Resort, Pantai Kahai, Pantai Kunjir, Pantai Way Muli, Pantai Suak, Pulau Sebesi, Wisata Alam Krakatau, Air Terjun Ciperes, Air Terjun Sarmun, dan Gunung Rajabasa. "Jika potensi wisata tersebut dikembangkan dengan baik maka akan dapat menjaring wisatawan dalam dan

JakartaReview Oktober 2014

luar negeri," ujar Sekertaris Daerah Lampung Selatan, Sutono kepada Jakartareview. Keunggulan lainnya, posisi Lampung Selatan sangat strategis karena berada di pintu gerbang perlintasan pulau Jawa dan Sumatera. Sayangnya pantai wisata di wilayah ini masih belum dikelola dengan baik. Tak heran infrastruktur pendukung pariwisata tersebut akhirnya sangat jauh tertinggal dibandingkan dengan daerah lain. â&#x20AC;&#x153;Kita memiliki kawasan anak gunung krakatau yang fenomenal dan mendunia, sayangnya potensi tersebut belum tergarap dengan maksimal,â&#x20AC;? tutur Sutono. Dalam konteks tersebut, dirinya menyambut baik jika ada investor yang ikut membantu pengembangan infrastruktur wisata di daerahnya. Keberadaan investor tersebut sudah tentu akan membantu penyerapan lapangan kerja

Sayangnya pantai wisata di Lampung Selatan belum dikelola dengan baik

IST Mun

baru di bidang pariwisata.“Saya mendukung partisipasi investor untuk bekerjasama dengan kami mengembangkan infrastruktur wisata di Lampung Selatan,”jelasnya.

Terkait potensi wisata Lampung Selatan yang sangat potensial tersebut dibenarkan oleh Pengusaha asal Jakarta Hasan Basri. Karena itulah, dirinya tertarik untuk mengembangkan potensi wisata di daerah tersebut. “Saat ini saya sedang membangun resort di kawasan Pantai Kahai. Kalau semuanya lancar, proyek ini akan selesai pada pertengahan tahun depan,” ujar pengusaha yang selama ini banyak bergerak di bidang kesehatan. Di kawasan seluas 8 hektar tersebut, rencananya akan dibangun sarana permainan air (water park dan hotel). Untuk proyek water park mudah-mudahan akan selesai akhir tahun ini, sementara hotel pertengahan tahun depan. Selain keberadaan hotel dan water park, di kawasan wisata Kahai Beach Resort tersebut rencananya juga akan dibangun fasilitas dermaga dan restoran

Saat ini saya sedang membangun resort di kawasan Pantai Kahai. Hasan Basri

terapung. Dermaga dibangun untuk memudahkan wisatawan yang datang jika mereka ingin mengunjungi kawasan anak gunung krakatau. “saya telah siapkan 3 unit kapal yang nantinya bisa digunakan oleh pengunjung yang datang ke Kahai,” terangnya. Menurutnya sarana pendukung yang memudahkan wisatawan untuk berkunjung ke kawasan anak gunung krakatau masih minim. “Saya melihat saat ini fasilitas dermaga yang ada di kawasan pantai Lampung Selatan masih terbatas, sehingga tak jarang turis yang akan berkunjung ke krakatau tidak melalui Lampung Selatan tapi melalui kawasan pantai di Banten,” tandasnya. Windarto

[OPINI]

Nico Omer Jonckheere Vice President Research and Analysis PT Valbury Asia Securities

IHSG di Persimpangan Jalan IST

alam beberapa pekan terakhir, September 2014, Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) bergerak naik, bahkan mencetak level tertingginya sepanjang sejarah di posisi 5262.568. Namun ke depan, ada berbagai sentimen dari dalam dan luar negeri yang perlu diperhatikan karena dapat menahan laju kenaikan IHSG untuk sementara waktu. Indonesia harus menyiapkan strategi dari sekarang jika Amerika Serikat (AS) menaikkan suku bunga, dengan menciptakan ruang fiskal yang lebih besar. The Federal Reserve diperkirakan akan menaikkan suku bunga acuan lebih cepat ketimbang perkiraan sebelumnya sebab data ekonomi terbaru AS menunjukkan indikator perekonomian mulai membaik. Jumlah pengangguran misalnya melandai dari 7,3 persen menjadi 6,1 persen. Sementara itu, Departemen Perdagangan AS melakukan revisi terhadap pertumbuhan ekonomi pada kuartal kedua tahun ini, dimana laju pertumbuhan ekonomi tahunan sebesar 4,2 persen di kuartal kedua, atau lebih cepat dibandingkan estimasi awal sebesar 4 persen. Membaiknya sejumlah data ekonomi AS kian mendekati fakta otoritas Negeri Paman Sam ini akan melakukan kenaikan atas suku bunganya. Dalam mengantisipasi kebijakan yang dilakukan oleh The Fed tersebut, menurut Menteri Keuangan M Chatib Basri yang harus dipersiapkan oleh pemerintahan baru adalah menaikkan harga BBM, dimana jika dilakukan dapat menambah ruang fiskal sebanyak Rp96 triliun. Lebih jauh pemerintah perlu mengurangi ketergantungan terhadap sumber pendanaan dari luar negeri serta pendalaman pembiayaan.

JakartaReview Oktober 2014

Sementara itu, Bank Indonesia (BI) mencatat defisit transaksi berjalan pada kuartal II/2014 mencapai USD9,1 miliar atau 4,27 persen dari PDB. Dengan demikian, defisitnya meningkat dari kuartal I/2014 sebesar USD4,2 miliar atau 2,05 persen dari PDB. Peningkatan surplus neraca perdagangan non-migas belum mampu mengimbangi peningkatan defisit neraca perdagangan migas. Ekspor komoditas seperti batu bara, CPO dan mineral mengalami penurunan seiring dengan melambatnya pertumbuhan di negara berkembang dan penerapan UU Minerba. Kenaikan current account deficit juga dipengaruhi oleh penurunan harga komoditas dunia, khususnya minyak sawit mentah atau crude palm oil (CPO), batu bara, dan karet. Selain itu, impor pada kuartal II/2014 relatif tinggi sejalan dengan faktor musimam Lebaran. Sementara itu, pembayaran bunga hutang luar negeri dan repatriasi dividen/kupon yang mengalami kenaikan akibat pola musiman pada kuartal kedua turut mendorong tekanan pada defisit transaksi berjalan. Namun menurut Bank Indonesia, situasi ini hanya faktor musiman. Salah satunya adalah impor yang tinggi untuk kebutuhan Idul Fitri. BI memperkirakan transaksi berjalan akan membaik pada semester kedua tahun ini seiring dengan sejumlah perusahaan tambang mineral yang sudah bisa melakukan ekspor karena sudah memenuhi berbagai persyaratan. Oleh karenanya, BI memperhitungkan kinerja ekspor mineral yang kembali aktif ini akan memberi tambahan ekspor senilai USD1,7 miliar pada semester II/2014. BI juga memprediksi defisit neraca transaksi berjalan akan turun menjadi 3,8 persen dari PDB pada kuartal III/2014 atau

dikisaran USD8 miliar. Pada akhir 2014, BI memproyeksikan defisit transaksi berjalan akan menjadi USD27 miliar atau 3,2 persen dari PDB, lebih rendah dari USD29,12 miliar atau 3,34 persen dari PDB pada 2013. Sentimen dari kenaikan harga Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi yang masih tarik ulur membuat IHSG masih bergerak fluktuatif. Pasar mengharapkan adanya kepastian kenaikan harga BBM bersubsidi karena hal itu akan berpengaruh positif bagi neraca transaksi berjalan ke depannya sehingga peluang rupiah naik secara konsisten akan terbuka. Namun pemerintahan SBY-Boediono menolak untuk menaikkan harga BBM bersubsidi. Kabar ini diketahui setelah hasil dari pertemuan Presiden Indonesia Susilo Bambang Yudhoyono dengan Joko Widodo. Meskipun demikian, SBY dan Jokowi sepakat untuk mengadakan pembicaraan lebih lanjut untuk membahas anggaran belanja. Menilai anggaran belanja pemerintah adalah salah satu prioritas utama untuk Jokowi, subsidi bahan bakar yang cukup besar akan membatasi kemampuan untuk mendanai agenda kebijakannya yang termasuk diantaranya adalah memperbaiki infrastruktur, maupun pemberian jaminan kesehatan dan pendidikan. Sebelumnya, Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) mengusulkan kenaikan BBM bersubsidi jenis premium dari Rp6.500 menjadi Rp10.000 per liter. Berarti pengurangan/ penghapusan subsidi BBM kemungkinan besar akan dilakukan oleh pemerintahan baru. Di awal pemerintahan Jokowi-JK, pada kuartal IV/2014 (Oktober-Desember) biasanya inflasi tinggi karena libur Natal dan akhir tahun. Sedangkan pada Februari 2015, musim hujan diperkirakan masih pada periode

puncak yang dikhawatirkan mengganggu produksi dan distribusi barang maupun jasa yang dapat mendorong laju inflasi. Dengan demikian, kebijakan penghapusan subsidi BBM dapat dilakukan pada periode Maret-Juni 2015, sebelum tahun ajaran baru pendidikan pada Juli-Agustus. Hal itu berkaitan dengan anggaran subsidi dalam RAPBN 2015 yang membatasi realisasi program kerja pemerintahan Jokowi-JK.

Tantangan di Tahun 2015 Menteri Keuangan Chatib Basri menjelaskan bahwa kebijakan fiskal dan moneter Indonesia pada tahun 2015 akan lebih konservatif dan berhati-hati. Ini terkait dengan tantangan-tantangan global yang akan muncul tahun depan. Risiko yang harus diwaspadai adalah perlambatan ekonomi Cina dan sustainability dari perbaikan ekonomi Amerika Serikat dan negara-negara Eropa. Pemerintah harus dapat menjaga stabilitas ekonomi agar pertumbuhan berkelanjutan dapat terus terjadi. Stabilitas yang harus dijaga ini utamanya dari neraca transaksi berjalan yang masih mengalami defisit dan mempengaruhi nilai tukar rupiah. Sementara itu, asumsi pertumbuhan ditetapkan pada tingkatan realistis dan konservatif yaitu sebesar 5,6 persen di RAPBN 2015. Pemerintah SBY akan berakhir pada Oktober mendatang, dan jelas estafet perekonomian akan dilanjutkan oleh pemerintahan baru. Target pertumbuhan ekonomi sebesar 5,6 persen yang dicanangkan pemerintah sebelumnya akan mempertaruhkan kredibilitas dalam pencapaian ekonomi tersebut pada tahun 2015 bagi pemerintahan baru. Artinya pelaku pasar akan menyoroti tim ekonomi yang diharapkan memiliki kredibilitas dan track record yang baik. Dalam Asean Business Survey Outlook 2015 yang dirilis oleh Kamar Dagang Amerika Serikat, Indonesia masih menjadi tujuan bisnis prioritas di Asia Tenggara

bagi perusahaan asal Amerika. Sementara Vietnam dan Myanmar menyusul di posisi kedua dan ketiga. Brunei dan Laos menjadi negara yang paling tidak diminati untuk investasi bisnis karena dianggap tidak memiliki potensi pasar besar. Dari hasil survei diperoleh sebanyak 41 persen responden menyebut Indonesia sebagai target bisnis favorit di Asia Tenggara. Hasil survei kali ini lebih rendah dibandingkan angka survei tahun lalu yang mencapai 49 persen. Fakta ini dapat memberikan sentimen positif, terutama bagi pelaku pasar negara lainnya serta pelaku pasar dari dalam negeri sendiri. Sementara itu, tingkat kepercayaan investor terhadap pemerintahan yang akan menjabat bulan Oktober mendatang juga cukup tinggi. Sejak tahun 2004 hingga 2012, pemodal Amerika menanamkan uangnya senilai total USD65 miliar di Indonesia sehingga menjadikan perusahaan negeri adidaya sebagai investor terbesar.

Optimisme Tim Jokowi Anggota tim ekonomi Joko WidodoJusuf Kalla mengatakan pihaknya akan mengajukan perubahan asumsi pertumbuhan ekonomi 2015 menjadi 5,8 persen dari 5,6 persen pada rapat pembahasan Rancangan APBN 2015 dengan DPR. Pihaknya juga akan mengajukan perubahan asumsi nilai tukar rupiah terhadap dolar AS menjadi Rp11.600 dari Rp11.900.

Target tersebut akan ditopang program utama Presiden terpilih untuk mendorong pertumbuhan investasi dengan memangkas birokrasi perizinan. Investasi akan difokuskan bagi pengembangan sektor industri dari hulu ke hilir, sebagai upaya menekan ketergantungan impor bahan baku. Program ini akan langsung dilakukan pada tiga bulan pertama pemerintahan Jokowi, dari Oktober 2014 hingga Januari 2015. Pelaku pasar saham Indonesia tengah menantikan pembentukan Tim Kabinet yang sedang dirancang Tim Transisi JokowiJK. Pertemuan Jokowi dan Tim Transisi telah menghasilkan keputusan untuk mempertahankan jumlah kementerian yang ada saat ini yakni sebanyak 34 kementerian. Pelaku pasar tetap bersikap menunggu dan berharap siapapun yang terpilih dan masuk dalam tim kabinet adalah yang terbaik. Terpenting dari pembentukan kabinet ini adalah tim ekonomi yang diperkirakan dapat memberikan pengaruh besar bagi IHSG! Meskipun dalam jangka panjang sangat optimis, namun saya perlu menekankan, pada saat ini IHSG berada di persimpangan jalan. Dimana, minimnya insentif pasar dari dalam negeri dapat menjadi salah satu alasan bagi pelaku pasar untuk merealisasikan keuntungan jangka pendeknya. Dengan sepinya katalis positif pasar, IHSG diperkirakan masih berpotensi lanjutkan pelemahan pada perdagangan beberapa pekan kedepan. ď&#x20AC;˝

www.jakartareview.co

[KULINARI]

Menikmati Steak & Musik di Rolling Stone Cafe

Kenyang Lahir Batin Suasana modern futuristik langsung menyeruak saat penikmat kuliner menyambangi Rolling Stone Cafe. Pengunjung dapat menikmati hidangan steak diiringi dengan alunan musik ciamik.

ama 'Rolling Stone' pastinya mengingatkan kita akan band rock legendaris asal Inggris dan sebuah majalah musik terkemuka asal Amerika Serikat. Oleh karena itu, elemen musik asal Negeri Ratu Elizabeth terasa kental di cafe ini. Bangunan cafe yang terletak di Jalan Ampera, Jakarta Selatan ini menggunakan fasad kaca sebagai material utama sehingga menciptakan suasana modern futuristik. Jika malam menjelang, lampulampu berwarna ungu, magenta, dan biru membuat suasana cafe semakin menarik. Desain cafe ini memang unik. Saat memasuki ruangan, pengunjung akan

JakartaReview Oktober 2014

disambut oleh deretan wall of fame para musisi Indonesia. Menuju lebih dalam lagi, ada sebuah panggung yang lumayan

besar di atrium, lengkap dengan backdrop, screen, dan proyektor. Tepat di depannya tertata deretan sofa dan meja untuk makan. Keunikan tampilan itu seakan menegaskan bahwa cafe tersebut terbiasa menggelar konser musik skala internasional. Suasana outdoor terasa nyaman karena dihiasi tanaman gantung dan palem botol yang tertata rapi sepanjang tembok. Saat menaiki tangga menuju lantai dua, terlihat pajangan berbagai sampul majalah Rolling Stone. Dinding pun dihiasi foto-foto musisi ternama dibalut dengan kolase hitam putih. Yang tak kalah unik adalah desain toilet untuk laki-laki dan perempuan yang dibedakan oleh topeng Bali, bukan berupa papan bertuliskan pria dan wanita. Toilet yang rapi dan nyaman ini kerap dijadikan ruang ganti bagi para artis saat manggung. Karena musik menjadi ciri khas, hampir

Kurang afdol rasanya mempunyai grup musik, tapi belum manggung di Rolling Stone Cafe yang terasa kenyang, batin pun dijamin senang,” ucap pecinta goyang salsa berpromosi. Ada lagi hidangan penutup yang bakal membuat pengunjung kecanduan.

Mun

ifa Edwin, Sales Manager Rolling Stone Cafe.

setiap hari cafe ini menampilkan beragam hiburan dari berbagai jenis aliran musik seperti pop, jazz, rock, blues, alternatif, diselingi Disc Jockey (DJ) yang memainkan lagu-lagu classic rock, classic disco, chill out, atau jazzy groove. “Selain hari Rabu, pertunjukan musik digelar mulai dari Senin – Minggu. Kini, daftar manggung dari group band ternama dan group band baru juga sudah antre,” ujar Rifa Edwin, Sales Manager Rolling Stone Cafe. Rifa kerap mendengar komentar dari para grup band maupun penyanyi tersohor yang menyatakan bahwa kurang afdol rasanya mempunyai grup musik, tapi belum manggung di Rolling Stone Cafe. Ini lantaran kuatnya ikatan para musisi terhadap Majalah Rolling Stone yang turut membesarkan namanya di blantika musik tanah air. Maklum, majalah dan cafe berada di bawah naungan manajemen yang sama. Tak heran bila penyanyi sekelas Iwan Fals,

Grup Band Godbless, Slank, dan Ungu telah berkali-kali menggelar konser di tempat ini. Lantas, hidangan apa yang bisa menggugah selera sambil menikmati alunan music live di cafe itu? "Banyak," kata Rifa. Mulai dari western sampai eastern seperti Escargots de Bourgoignon, Rock and Roll Tenderloin, Angus Burger, Steak Sandwich, Pan Roasted Rib Eye, serta Old Fashion Fish and Rockin Short Rib. Rasakan juga sensasi kelezatan Chicken Salad with Java Dressing yang begitu segar, Potato Wedges dengan paprika hijau-merah nan gurih, Barbeque Short Ribs yang juicy, Penne Spicy Seafood Marinara, serta Chicken Parmigiana yang dipanggang dengan mozarella. Semua itu dipastikan dapat menggoyang lidah pengunjung. “Nasi Goreng Bebek damn steak yang menjadi menu favorit cafe kami pasti terasa semakin lezat saat disantap dalam kondisi hangat diiringi alunan musik rock era 1970-an. Jadi, tak hanya secara lahir

Coba saja White Chocolate Bread Pudding, Blueberry Cheese Cake, Apple Pie Ala Mode, Rolling Stone Cheese Cake, Strawberry Mille Fuille, dan Warm Brownies. Semua itu dapat membuat pengunjung tak tahan ingin kembali keesokan harinya. Untuk minuman, cafe ini menyediakan pilihan 30 jenis wine dari berbagai kategori yakni red, white, dan rose. Pilihan minuman beralkohol cukup lengkap, mulai dari cocktail, vodka, rum, tequila, hingga whiskey. Pengunjung juga dapat menikmati soft drink dan mocktail untuk minuman non alkohol. Keunikan desain bangunan cafe serta kelengkapan menu yang disajikan membuat cafe ini layak dijadikan pilihan pas sebagai tempat kongkow sambil menonton pertunjukan musik dari band-band ternama. Soal harga tak perlu khawatir. Berbagai menu yang disajikan Rolling Stone Cafe mulai dari Rp10 ribu hingga Rp200 ribu. Sesuai dengan kocek warga Jakarta, bukan? A. Novian www.jakartareview.co

RESENSI

Menakar Kepemimpinan Sjachroedin Mengemban amanah sebagai gubernur Lampung selama dua periode, bukanlah sesuatu yang mudah. Ada banyak tantangan dan rintangan yang harus dihadapi. Melalui buku bertajuk Merampungkan Tugas Sejarah, Sjachroedin pun berkenan membagi kisah kepemimpinannya.

i Indonesia tak banyak literatur yang secara khusus membahas soal pengalaman dalam memimpin daerah. Apalagi ditulis oleh seorang mantan kepala daerah. Padahal melalui buku, seorang mantan kepala daerah bisa bebas bercerita pengalamannya dalam memimpin sebuah daerah. Sehingga masyarakat bisa memahami secara utuh sebuah kebijakan yang dikeluarkan. Selama ini, kepala daerah memang telah membuat laporan pertanggungjawaban tahunan yang kemudian diserahkan ke Dewan Perwakilan Daerah (DPRD). Namun laporan tersebut bentuknya terlalu kaku dan terlalu formal sehingga berat untuk dibaca dan dipelajari. Selain itu isinya terbatas, karena kepala daerah tidak bisa menyampaikan pendapatnya secara babas dan terbuka. Atas dasar itulah, Sjahroedin Z.P tak menolak ketika kisah kepemimpinannya selama dua periode memimpin Lampung ditulis dalam sebuah buku yang bertajuk Merampungkan Tugas Sejarah, Memoar Komjen Sjachroedin ZP Satu dekade memimpin Pembangunan Lampung (2004-2014). Pengalamannya hampir sepuluh tahun memimpin Lampung menjadi pelajaran berharga yang sayang untuk dilewatkan. Pengalaman ini menjadi modal bagi calon pemimpin dan publik untuk mengetahui sejauh mana capaian yang sudah dilakukan kepala daerah. Tak lupa melalui buku ini, Gubernur Lampung dua periode ini menyampaikan

JakartaReview Oktober 2014

beberapa program prioritasnya dalam membangun Provinsi Sai Bumi Ruwa Jurai ini. Program itu antara lain pembangunan jembatan selat sunda (JSS) , Bandara Internasional Raden Inten II, kota baru, jalan tol Lampung, dan terminal agrobisnis. Melalui proyek-proyek besar ini, Oedin— sapaan akrab Sjachroedin—ingin meletakkan fondasi pembangunan dan kemajuan Lampung. Dengan gaya bertutur, Ayah dari Bupati Lampung Selatan Ryco Menoza ini menceritakan soal pembangunan infrastruktur yang menjadi solusi atas permasalahan Lampung di masa yang akan datang. Baginya persoalan kerusakan jalan dan tersendatnya jalur distribusi logistik adalah masalah besar yang harus segera diselesaikan. Karena itu, dirinya mendukung pembangunan jalan tol dan jembatan selat sunda.

Terinspirasi oleh Sang Ayah Sejarah mencatat, selama Pemerintahan Provinsi Lampung dibentuk, baru sekali

putra daerah yang memimpin Provinsi Sai Bumi Ruwa Jurai ini. Sebelumnya selama puluhan tahun, Provinsi yang merupakan gerbang pulau Sumatera ini selalu dipimpin oleh orang-orang yang ditunjuk oleh Pemerintah Pusat. Adapun sosok putera daerah yang pertama kali memimpin Lampung tersebut adalah Zainal Abidin Pagaralam Gubernur Lampung yang memimpin Lampung selama periode 1966-1972. Kebetulan Zainal adalah tak lain ayah dari Sjachroedin sendiri. Saat itu di periode kepemimpinannya, Zainal yang dekat dengan masyarakat, dinilai berhasil membangun Lampung. Tak ayal tokoh masyarakat Lampung yang kangen pada kepemimpinan Zainal, lalu meminta saya untuk bersedia mencalonkan diri sebagai Gubernur Lampung. “Nah tak kuasa menolak desakan tersebut, akhirnya saya bersedia mewakafkan diri saya terjun ke gelanggang politik dan maju sebagai calon Gubernur Lampung,” pungkas Sjachroedin. Windarto

Data Buku Judul

: Merampungkan Tugas Sejarah sebuah memoar Satu Dekade Memimpin Pembangunan Lampung (2004-2014)

Penulis

: Zulfikar Fuad

Penerbit

: PT Media Kisah Hidup

Halaman

: 292 halaman

Cetakan

: I, 2014

Melalui R-80,

Habibie Menolak Menyerah Asa Bacharuddin Jusuf Habibie untuk mengembalikan kejayaan Industri dirgantara Indonesia tampaknya tak pernah lekang dimakan usia. Kini di usianya yang menginjak 78 tahun, pria kelahiran Pare-Pare Sulawesi Selatan ini, kini disibukkan dengan sebuah proyek pesawat baru yang diberi nama R-80.

asih saya uang 500 juta dolar dan N250 akan menjadi pesawat terhebat yang akan mengalahkan ATR, Bombardier, Dornier, Embraer, dan lain-lain, dan yang terpenting, kita tak perlu bergantung dengan negara manapun, demikian permintaan BJ Habibie kepada Presiden Soeharto yang ketika itu dipaksa oleh International Monetary Fund (IMF) untuk menutup Industri Pesat Terbang Nusantara (IPTN). Tapi, permintaan tersebut tak pernah terwujud. Keputusan telah diambil dan IPTN yang saat itu karyawannya berjumlah 16.000 harus mengais rejeki di negeri orang. “Ini gila, karena kemudian kita yang harus beli pesawat negara mereka,” kata Habibie dalam acara peluncuruan bukunya yang bertajuk : “Tak Boleh Lelah dan Kalah” di Kompleks Gedung Bank Indonesia, Jakarta, Selasa (1/4/2014) lalu. Padahal kenang Habibie, belum hilang dalam ingatannya, 10 Agustus 1995, dirinya bersama tim dari IPTN berhasil menciptakan sejarah dengan penerbangan perdana pesawat N-250. Ini adalah sebuah momen bersejarah, karena pada hari itu Indonesia mulai dikenal sebagai negara yang memiliki penguasaan teknologi tinggi yang mumpuni. Sayang, keriangan itu tak bertahan lama. Krisis moneter yang melanda bangsa ini pada tahun 1998 telah mengubur mimpi Habibie untuk mengembangkan N-250 lebih lanjut. Saat itu atas perintah IMF, Presiden Soeharto dipaksa untuk menutup IPTN dan sejumlah industri strategis lainnya. Kondisi tersebut menjadikan Indonesia menjadi negara ketiga yang dipaksa menutup industri strategisnya. Sebelumnya karena kalah dalam perang melawan

Krisis moneter yang melanda bangsa ini pada tahun 1998 telah mengubur mimpi Habibie untuk mengembangkan N-250 sekutu, Jerman dan Jepang pun dipaksa untuk menutup industri strategisnya. Yang memilukan, penutupan IPTN menjadikan semua tenaga ahli Indonesia terusir dari negerinya sendiri. Kini mereka bertebaran di berbagai negara, khususnya

negara-negara yang memiliki industri pesawat seperti Brazil, Kanada, Amerika Serikat dan Eropa. “Hati siapa yang tidak sakit menyaksikan itu semua,” sesal suami dari Hasri Ainun Besari ini. Namun semangat Habibie untuk mengembalikan kejayaan Industri dirgantara tanah air tak pernah padam. Enam belas tahun setelah peristiwa tersebut, melalui PT Regio Aviasi Industri (RAI) bekerjasama dengan PT Dirgantara Indonesia, Habibie kini sedang menyiapkan sebuah proyek pesawat baru yang lebih canggih dari pesawat N-250. Pesawat anyar tersebut diberi nama R-80. R dalam nama pesawat tersebut diartikan sebagai Regional, pesawat tersebut adalah buatan anak bangsa dan difungsikan untuk penerbangan jarak pendek dengan kapasitas 80 penumpang. "Ini saya dengan team dalam satu tahun lagi kami mulai potong, dan mempersiapkan untuk supaya bisa dirancang bangun, tahun 2017 kita targetkan sudah mengudara," terang putera keempat dari pasangan suami isteri Alwi Abdul Djalil Habibie dan RA Tuti Marini Puspowardojo ini. Kelebihan pesawat dengan teknologi anyar ini adalah memiliki baling-baling yang dapat menentukan antara angin yang dingin dan angin panas yang berasal dari engine atau mesin. Gunanya, adalah terjadi campuran angin dingin dan angin panas, sehingga bisa mendapatkan kecepatan yang lebih tinggi. Pada akhirnya melalui proyek R-80 ini, Habibie berharap mampu mendongkrak nasionalisme rakyat Indonesia, berjalan lancar. "saya tak pernah lelah dan merasa kalah. Indonesia tetap harus punya industri pesawat sebagai produk kebanggan, karena itulah kita buat lagi pesawat R-80" tutur pria kelahiran 25 Juni 1936 silam ini. Windarto Data Buku Judul

: Tak Boleh Lelah dan Kalah

Editor

: Fachmy Casofa

Penerbit

: Metagraf

Cetakan

: Februari 2014

Halaman

: xx, 236 halaman

www.jakartareview.co

[ETALASE]

Sony Xperia C3

Performa Apik Selfie Kelas Menengah Xperia C3 keluaran Sony Mobile mengusung desain tipis dan diklaim sebagai ponsel selfie terbaik di dunia dengan sudut bidik lebar.

oto narsis yang kini tren dengan sebutan selfie atau self-portrait photograph menjadi incaran produsen smartphone, termasuk Sony Mobile. Menilik data, sekitar 47 persen atau hampir separuh orang dewasa berfoto narsis, di mana 40 persen orang berusia 18-24 tahun setidaknya seminggu sekali melakukan

JakartaReview Oktober 2014

selfie. Tak ayal, media halo-halo menjelma menjadi kamera foto sekaligus video. Kata selfie sendiri mulai diperkenalkan tahun 2004 oleh jejaring media sosial; Flickr. Hanya saja wabahnya baru ‘bombastis’ pada sekitar tahun 2012. Akibatnya kata ‘selfie’ meroket hingga 17.000 persen dan kemudian dinobatkan sebagai Top

10 Buzzwords tahun 2012 oleh Time Magazine. Pada bulan November 2013, kata ‘selfie’ diumumkan sebagai “Word of the Year” oleh Oxford English Dictionary. Karenanya, lahirlah Sony Xperia C3. Sebagai smartphone selfie, Sony Xperia C3 dipersenjatai kamera depan 5MP bersudut bidik lebar (25mm dengan sudut tampilan 80 derajat) untuk memuat lebih banyak ke dalam bingkai. Lengkap dengan Lampu LED Flash, pengguna dapat mengambil beragam foto cukup dengan mengetuk sampul belakang dua kali atau dengan menggunakan Smile Shutter, kemudian berbagi hasilnya bersama teman-

teman di jejaring sosial dengan mudah. Karenanya, produk ini dianggap sebagai smartphone selfie terbaik di dunia. Ada berbagai aplikasi kamera pada ponsel ini. Misalnya Xperia C3 dilengkapi dengan beragam aplikasi kamera seperti Efek AR untuk menggabungkan beragam tema yang memungkinkan pengguna untuk menambahkan grafis dan animasi untik seperti topi bajak laut, wajah horor dan mata laser, Portrait Retouch sebagai aplikasi makeover secara real-time untuk dua orang dengan pilihan 10 gaya cantik yang berbeda, opsi 10 bingkai DECO dan efek mata bersinar ajaib untuk 6 perubahan pola refleksi mata. Berkat mode Superior Auto kamera depannya, foto-foto juga disesuaikan secara otomatis untuk kondisi pencahayaan yang sesuai dan fungsi pengenalan pemandangan otomatisnya yang bekerja bersama HDR dan lampu kilat LED memastikan pengguna dapat mengambil foto dan video selfie terbaik dalam berbagai kondisi cahaya. Smartphone yang dilengkapi dengan fitur Dual Sim ini juga memiliki kamera

utama 8 Megapixel dan sudah mendukung jaringan 4G/LTE dengan kecepatan unduh hingga 150 Mbps dan unggah 50 Mbps. Sementara dapur pacunya ditenagai oleh prosesor Quad-core Snapdragon 1.2 GHz dan dengan 1GB RAM dan 8GB memori flash yang memacu sistem Android KitKat 4.4. Dalam kerjanya, Xperia C3 didukung jaringan 4G/LTE super cepat dengan kecepatan unduh hingga 150 Mbps dan unggah 50 Mbps. Hal ini membuat pengguna bisa berbagi setiap momen penting dalam keseharian Anda, kapan pun dan di mana pun. dan dengan 1GB RAM dan 8GB memori flash, Xperia™ C3 mampu memberikan performa ultra cepat dengan grafis yang memukau. Sony sendiri mendefinisikan Xpreria C3 dengan bentuk ringan, tipis dengan motto ‘untuk hidup yang aktif’. Dengan ketipisan 7,6mm dan berat hampir 150g, smartphone tipis dan halus ini sempurna untuk mereka yang aktif. Diciptakan dengan teknologi terdepan Sony, Xperia C3 memiliki layar menakjubkan yang menawarkan pengalaman tak tertandingi. Layar HD IPS 5,5” yang besar dan indah ini dioptimalkan dengan teknologi BRAVIA yang menawarkan tampilan terbaik dari segala sudut. Ketahanan juga jadi bagian penting ponsel ini. Xperia C3

memberikan kenyamanan selama kesibukan kerja dengan daya tahan baterai kuat, menggunakan battery stamina Mode 3.0. Akibatnya, tak perlu khawatir soal keborosan baterai karena ketika pengguna tak menggunakan layar maka secara otomatis mematikan fungsi-fungsi yang tidak dibutuhkan. Teknologi dual-SIM generasi terbaru milik Sony ini memungkinkan pengguna untuk mengatur kedua kartu SIM secara independen dengan nada dering khusus dan pengalihan mudah antara kedua SIM sebelum melakukan panggilan atau mengirim pesan, sementara teknologi manajemen dual SIM Sony berarti pengguna dapat mengaktifkan kedua SIM dan tak pernah melewatkan panggilan, bahkan ketika sedang melakukan panggilan di salah satu kartu SIM. Xperia C3 pertama diluncurkan secara global pada bulan Agustus 2014 di China sebagai pasar pertama. Baru pada akhir September lalu, ponsel ini turut meramaikan semarak ponsel tanah air dengan banderol sekitar Rp3,8 juta. Dapat dikatakan ponsel ini layak diunggulkan untuk memenangi persaingan dikelas menengah karea juga dilengkapi komponen hardware dan software terbaik. Singkat kata, peforma Sony Xperia C3 sebanding dengan harganya. Ranap Simanjuntak

SPESIFIKASI : Dimensi Layar

: 156 x 78.5 x 7.6 mm : TRILUMINOS™ IPS Display, 5.5" HD (1280×720) + Mobile BRAVIA® Engine 2 Berat : 149.7 gram Memory : 8 GB, microSD, up to 32 GB Ram : 1 GB OS : Google Android 4.4 (KitKat) Processor : Qualcomm Snapdragon MSM8926, Quad-core 1.2 GHz GPU : Adreno 305 Sim Card : micro SIM Konektivitas : HSDPA, Wi-Fi 802.11 b/g/n, Wi-Fi hotspot, Bluetooth, GPS, microUSB v2.0 Kamera Belakang : 8.0 MP, Sony Exmor RS, autofocus, LED flash, video recording 1080 p Kamera Depan : 5.0 MP, LED flash, video recording 720 p Kapasitas Baterai : 2500 mAh

www.jakartareview.co

VIEWPOINT Suyono ď źPengamat Sosial dan Perkotaan

Jangan Khianati Rakyat Masih segar dalam ingatan, pernyataan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) saat ditanya wartawan asing yang meminta tanggapannya terhadap demokrasi di Indonesia. SBY menjawab sistem politik demokrasi lebih baik dari otoriter. Makanya dia bakal menjaga demokrasi, kebebasan, dan keterbukaan di Tanah Air.

ernyataan itu bagai angin segar. SBY meneguhkan komitmen membangun sebuah kultur politik yang luhur. Sepertinya SBY ingin menutup karir kepemimpinan nasionalnya sebagai penjaga demokrasi. Maklum, dialah Presiden RI pertama yang dipilih rakyat secara langsung. Maka tak heran jika KNPI mengganjarnya dengan sebutan Bapak Demokrasi. Apa daya, ternyata SBY tak bisa meninggalkan Istana Negara dengan kepala tegak. Dia seperti presiden-presiden sebelumnya, yang mengalami konflik saat menyerahkan tongkat kepemimpinan nasional. Ini gara-gara aksi 129 kader Demokrat yang memilih untuk walk out dalam sidang paripurna DPR dalam pembahasan RUU Pemilihan Kepala Daerah (Pilkada). Akibatnya, fraksi-fraksi pendukung Pilkada oleh DPRD menang dengan 256 suara. Sementara pengusung Pilkada langsung hanya memperoleh 135 suara. Bayangkan, jika Demokrat tidak keluar arena, pendukung demokrasi bisa menang dengan 264 suara. Aksi itu mendapat kecaman rakyat. Para netizen (pengguna internet) mengungkapkan kekesalannya lewat dunia maya. Gambar-gambar sindiran (meme) merebak secara online.

JakartaReview Oktober 2014

Bahkan tagar #ShameOnYouSBY di Twitter menjadi trending topic dunia. Alih-alih mengakui kesalahannya, SBY malah merasa kecewa atas hasil paripurna dan bakal mengajukan judicial review UU Pilkada ke Mahkamah Konstitusi. Padahal, aksi walk out itu atas perintah SBY, kata juru bicara Demokrat Ruhut Sitompul yang mengutip pernyataan Wakil Ketua Umum Max Sopacua. Inilah yang membingungkan rakyat, terutama generasi muda pengguna internet. Akhirnya, rakyat memberinya gelar baru yakni Bapak Pilkada Tidak Langsung. SBY dianggap telah membunuh hati

nurani di Indonesia. Kerja 10 tahun membangun demokrasi dihapuskan oleh hujan sehari. Namun jangan khawatir. Masih ada benteng terakhir perjuangan rakyat yakni MK, yang telah teruji menyelesaikan sengketa Pilpres 2014. Ketua Mahkamah Konstitusi Hamdan Zoelva dianggap berhasil menyelesaikan drama Pilpres yang berlarut-larut dan diharapkan juga bakal mengabulkan keinginan rakyat. Kristiani Herawati, yang lebih dikenal dengan nama Any Yudhoyono, juga tak perlu takut ditinggalkan SBY. Soalnya,

dalam meme yang beredar di jejaring sosial, Any digambarkan seolah jadi istri yang takut ditinggalkan suami. Tertulis, "Rakyat aja bisa dikhianati, gimana aku?" ď&#x20AC;˝

Akhirnya rakyat di dunia maya memberi SBY gelar Bapak Pilkada Tidak Langsung

Saya Tertarik Untuk Berlangganan Saya ingin berlangganan Majalah Jakarta Review untuk : Nama

: .........................................................................

Alamat

: ......................................................................... ..........................................................................

Pekerjaan

: .........................................................................

No. Telepon : ......................................................................... No. Mobile

: .........................................................................

3 edisi

6 edisi

12 edisi

DISCOUNT 20% Periode Berlangganan

Harga Berlangganan

3 edisi

Rp. 82.200

6 edisi

Rp. 154.200

12 edisi

Rp. 298.200

Harga tersebut di atas sudah termasuk biaya ongkos kirim.

FAX formulir berlangganan ini ke : 021 - 3914693 atau email ke : redaksijakartareview@gmail.com

Untuk informasi lebih lanjut, hubungi bagian sirkulasi kami di: 021 - 3914754

Bidik

Lepas Sambut Kapolda Irjen Pol Unggung Cahyono resmi menjabat Kepala Kepolisian Daerah (Polda) Metro Jaya. Unggung menggantikan Irjen Pol Dwi Priyatno yang ditunjuk sebagai Inspektur Pengawasan Umum (Irwasum) Markas Besar Polri. Unggung Cahyono lahir di Ujung Pandang, Sulawesi Selatan, 9 April 1961 lalu. Ia merupakan alumni Akademi Kepolisian (Akpol) tahun 1985. Setelah lulus dari Akpol, ia mengawali karier di kepolisian sebagai Danton K1 5111 Brigade Mobil Polda Jawa Timur. Unggung sempat menjadi Kepala Biro Operasi (Karo) Polda Metro Jaya tahun 2009, kemudian diberi mandat untuk menjadi Wakil Kepala Polda Papua pada tahun 2010. Selanjutnya, ia mendapat jabatan strategis sebagai Kapolda Kalimantan Barat sejak 19 Oktober 2011 hingga 28 November 2012.

JakartaReview Oktober 2014

Foto: Makmun Teks: Rega

Pasca menjabat Kapolda Kalimantan Barat, Unggung sempat kembali ke kesatuan Korps Brigade Mobil sebagai Kepala Korps Brimob Polri dan selanjutnya menjabat sebagai Kapolda Jawa Timur sejak 12 Juni 2013. www.jakartareview.co