Cero Grados Agosto 2014

LA AUTORIDAD EN EL ENTRENAMIENTO HVACR

Programación de un controlador para VRF Revista oficial de la

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Año III Núm. 36 / 08-2014 $30.00

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Buenas prácticas Adaptación de nuevos refrigerantes

Cómo funciona

Indicador de humedad

Identificación y evaluación de

fallas en compresores

p.18

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octubre 2012

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Carta Editorial

Pieza Clave

E

ntre los sistemas con los que los profesionales de la refrigeración y el aire acondicionado tienen mayor contacto están los compresores. Dichos componentes cuentan con una función de gran importancia, pues prácticamente constituyen el corazón de los equipos.

En su interior se desarrolla todo el circuito de refrigeración y de su buen funcionamiento depende la eficiencia de los equipos. Un compresor que está dañado o presenta algún desperfecto puede representar pérdidas, desde bajos rendimientos, hasta mal desempeño e incluso causar la pérdida total del equipo de refrigeración.

Es así que resulta indispensable para los profesionales del sector saber cómo y por qué es necesario revisar periódicamente los compresores, aprender a detectar síntomas de falla y corregirlas a tiempo para evitar pérdidas mayores.

El tema central de esta edición, “Identificación y evaluación de fallas en compresores”, ofrece información detallada y relevante para que los profesionales de la refrigeración y el aire acondicionado afinen sus herramientas de trabajo y desempeñen un mejor papel en sus actividades laborales

diarias. Se ha enfocado el tema en los desperfectos más comunes y en las causas que los originan, de modo que los responsables de su mantenimiento y reparación ofrezcan un mejor servicio a los usuarios.

En una sección que se ha ganado la preferencia de los lectores, Entrenamiento, se presenta un procedimiento acorde con las tendencias de control. Nos referimos al manejo de equipos vía internet o mediante smartphones. Paso a paso se explica cómo conectar de manera adecuada un controlador y cómo registrar los diferentes equipos instalados en un espacio.

Conscientes de que los problemas ambientales competen a toda la población y a sabiendas de que la industria de la refrigeración y el aire acondicionado tienen una gran responsabilidad en este tema, en la sección Buenas Prácticas se presenta información sobre la sustitución de refrigerantes dañinos para el medioambiente y la adaptación que deberán tener los equipos para cumplir con las exigencias legales.

Los editores Escríbanos a coordinadora@0grados.com.mx para recibir sus comentarios, dudas o sugerencias.

Ilustración de portada: César Palavicini

Editorial Editor

Christopher García Coordinadora Editorial

Sinaí Romo

Arte y Fotografía

Reporteros

Consejo Honorario

Editora Gráfica

Lic. Vicente Melgoza

Manuel Merelles

Pamela Massieu

Correctora de estilo / Redactora

Coordinador de Fotografía

Editor Técnico

Fotógrafo

Karemm Danel

Bruno Martínez

Manuel Merelles

Gildardo Yáñez

Comercial

Asesor comercial Alfredo Espínola alfredo.e@mundohvacr.com.mx

Producción Sergio Hernández

Presidente ANDIRA

Lic. Francisco Ruiz Reza

Presidente ANDIRA 2008-2010

Ing. Josué Cantú Presidente del CET

Año III Núm. 36· Agosto 2014 El papel de esta revista es de origen sostenible

2 AGOSTO 2014

Presidente

Néstor Hernández M. nestor.h@puntualmedia.com Director General

Director Administrativo

Guillermo Guarneros H. guillermo.g@puntualmedia.com

Jorge Lozada jorge.l@puntualmedia.com

Director de Arte

Director Editorial

Miguel Sánchez miguel.s@puntualmedia.com

Antonio Nieto antonio.n@puntualmedia.com

Cero Grados Celsius es una publicación mensual al servicio de la Industria Mexicana de aire acondicionado, refrigeración, ventilación y calefacción, editada y publicada por NLG Editoriales, S. de R.L. de C.V., Nicolás San Juan No. 314-A, Col. Del Valle, C.P. 03100, México D.F., Tel: 2454-3871. Impresa en Preprensa Digital, Caravaggio Núm. 30, Col. Mixcoac, 03910 México, D.F., Editor responsable: Néstor Hernández M. Certificado de Reserva de Derechos de Autor en trámite, Certifica­­­do de Licitud de Contenido en trámite y Certificado de Lícitud de Título en trámite ante la Comisión Calificadora de Publicaciones. Autorización SEPOMEX en trámite. Cero Grados Celsius investiga la seriedad de sus anunciantes y colaboradores especiales, pero no se hace responsable por las ofertas y comentarios realizados por ellos.

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octubre 2012

CONTENIDO Agosto

30 CAJA DE HERRAMIENTAS

Martillo perforador, de Bosch

34 INNOVA

Paneles, de Munters

30

38 CET

Trabajo permanente

40 CAPACÍTATE / TRIVIA 6 10

BUENAS PRÁCTICAS Adaptación de nuevos refrigerantes SABÍAS QUE Extractores de aire

DETECTAR FALLAS A TIEMPO EN LOS COMPRESORES PERMITE ALARGAR SU VIDA ÚTIL Y PREVENIR DAÑOS EN OTRAS PARTES DEL SISTEMA

12 SIN IMPACTO

Refrigeración y desperdicio de alimentos

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CÓMO FUNCIONA Indicador de humedad

18 CAPACITACIÓN

Identificación y evaluación de fallas en compresores

26 PUNTOS CRÍTICOS

Compresores quemados y limpieza del sistema

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BUENAS PRÁCTICAS

Adaptación de nuevos

refrigerantes El cambio hacia nuevas soluciones para reducir la emisión de gases contaminantes requiere seguir un buen procedimiento de reemplazo. El tiempo apremia, por lo que los profesionales de servicio deben conocer el modo correcto de realizar el cambio Sinaí Romo

C

on la eliminación de los CFC y los HCFC, los equipos existentes de refrigeración y aire acondicionado que funcionan con estas sustancias requerirán que reemplazarse con equipos nuevos o adaptarse con refrigerantes alternativos.

La adaptación es el proceso por el cual un equipo que utiliza refrigerante a base de SAO se modifica para funcionar con un refrigerante sin SAO, sin efectos ni modificaciones/cambios importantes en el equipo, lo cual garantiza que éste funcionará hasta el final de su vida útil económica.

A diferencia de lo que sucede con los reemplazos, es probable que sólo se tengan que cambiar algunos componentes del sistema existente.

6 AGOSTO 2014

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Cambios involucrados

Típicamente, la adaptación puede involucrar los siguientes cambios: Refrigerante Lubricante Filtro desecante Válvula de expansión Compresor (caja de engranajes, velocidad, motor) Aislamiento y materiales de selladura, elastómeros Para enfriadores centrífugos: sistemas de purga, impulsor/caja de engranajes

Problemas relacionados con la adaptación de CFC/HFC

Según estudios realizados, el consumo de energía va de 1 por ciento menos a

Los equipos tendrán que adaptarse a los nuevos refrigerantes

7 por ciento mayor en comparación con el CFC-12 Problema del hallazgo de lubricantes adecuados: el HFC-134a tiene muy baja solubilidad y el aceite mineral no se mezcla bien con éste El retorno deficiente de aceite al compresor Suciedad en las válvulas de expansión y en las superficies del intercambiador de calor, causante de una reducción en el rendimiento del sistema

Lubricantes para refrigerantes alternativos

Los aceites a base de polyoléster (POE, por sus siglas en inglés) se deben utilizar con refrigerantes a base de HFC Para los sistemas existentes se requieren purgas de aceite, debido a incompatibilidades químicas entre los refrigerantes y los lubricantes Los sistemas cargados con refrigerante de adaptación pueden experimentar fallas prematuras, por las reacciones químicas entre el cloro de los CFC y los aceites lubricantes Nota: Los aceites sintéticos a base de polyoléster tienen compatibilidad retroactiva; por ello, su utilización con CFC-12, HCFC-22 y CFC-502 es aceptable.

CONSIDERACIONES SOBRE LUBRICANTES TRAS REEMPLAZO DE REFRIGERANTE Los POE tienen mayor tendencia a absorber el agua que los minerales, por este motivo, se deben manipular con cuidado antes de utilizarse, ya que puede haber mayor cantidad de agua en el sistema La correcta evacuación es obligatoria Probablemente sea necesario un filtro secador de mayor tamaño en un sistema adaptado para utilizar POE, a fin de garantizar la eliminación del agua excedente Los POE disuelven materiales que los CFC o el aceite mineral no disuelven, razón por la que los filtros secadores se deben verificar con frecuencia Se recomienda enfáticamente la utilización del lubricante especificado por el fabricante para garantizar su compatibilidad con todos los componentes con los cuales se encuentre en contacto

Aceite mineral residual

Contenido de aceite mineral residual en relación con la temperatura de evaporación Temperatura de evaporación

Aceite mineral residual en el sistema

Menor a -15 °C

1 al 3 %

-15 a -5 °C

5 % aproximadamente

Superior a 0 °C

5 al 10 %

Categorías de adaptación Sustitución directa Cambio a un refrigerante alternativo sin modificaciones en el sistema de refrigeración.

Es probable que se deba reemplazar parte del aceite lubricante por POE/polialquilenglicol (PAG), luego de una purga profunda del sistema con nitrógeno seco y de la carga de la cantidad requerida de refrigerante de sustitución directa.

Simple/económica Cambio a un refrigerante alternativo que sólo demande la modificación de algunas piezas incompatibles, como juntas y filtros secadores. Las adaptaciones simples pueden, en algunos casos, disminuir levemente la eficiencia o la capacidad e incluso ambas.

Optimización o adaptación del diseño del sistema Conversión a un refrigerante alternativo que incluye el reemplazo de los componentes principales del sistema, como el compresor, los intercambiadores de calor, el dispositivo de expansión, etcétera, por componentes nuevos rediseñados específicamente para el refrigerante alternativo.

PRECAUciones Se debe tener en cuenta que no se recomienda la adaptación de los artefactos que funcionan correctamente hasta que se tenga que abrir el sistema de refrigeración en cuestión para su reparación Los sistemas que funcionan correctamente pueden hacerlo sin dañar la capa de ozono En los sistemas de AA con más antigüedad, el reemplazo puede resultar más rentable que la adaptación. A su vez, un equipo nuevo ofrecerá más ahorro de energía La adaptación implica dos tipos de costos: -De mano de obra -De los componentes que se deben reemplazar Para el cálculo de costos, el problema del cambio de lubricante en relación con el refrigerante es mportante. Un sistema de refrigeración o de AA con gran cantidad de tuberías o evaporadores y accesorios se debe purgar con el lubricante de adaptación especificado hasta lograr un nivel de contención determinado de aceite mineral restante en el sistema.

Una buena oportunidad para realizar un procedimiento de adaptación se relaciona con el mantenimiento de un sistema de AA programado regularmente La opción de adaptación se considerará en casos en los cuales el suministro de CFC escasee debido a la prohibición de su importación en el país, o bien cuando no esté disponible

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AGOSTO 2014

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BUENAS PRÁCTICAS El proceso de adaptación práctica Información necesaria Tipo de refrigerante existente Tipos y marcas de los componentes del sistema; evaporador, compresor (unidad de condensación), condensador, etcétera Tamaño del receptor de líquido Tipos y marcas de los dispositivos de control principales Tipos y marcas de los dispositivos de control secundarios Dimensiones de la tubería Diferencia de altitud entre el compresor, el evaporador y el condensador Características específicas del equipo existente Información del sistema monitorizado en condiciones de funcionamiento, como las temperaturas de evaporación, de condensación, los datos eléctricos y la temperatura especificada del ambiente o del medio acondicionado Historial del fallas del sistema (particularmente quemaduras de compresores)

¿Cómo llenar la hoja de adaptación?

NOMBRE DE LA COMPAÑÍA DE SERVICIO Dirección Telefóno y fax Número de registro Nombre del cliente Dirección Teléfono y fax Nombre del contacto DATOS DE LA INSTALACIÓN/ARTEFACTOS Tipo de instalación Modelo y número Tipo de compresor Modelo y número DATOS DE FUNCIONAMIENTO ANTERIOR Tipo de refrigerante

Carga de refrigerante

Carga de refrigerante

Tipo de lubricante

Tipo de lubricante

Carga de lubricante

Carga de lubricante

Presión de succión

Presión de succión

Presión de descarga

Presión de descarga

Temperatura ambiente/ media

Temperatura ambiente/media

Corte de BP

Corte de BP

Corte de AP

Flujo del proceso de adaptación Adaptación de un sistema de CFC existente Aislamiento del compresor Drenaje del aceite mineral Recarga del sistema con aceite alternativo Puesta en funcionamiento del sistema Drenaje del aceite

8 AGOSTO 2014

Carga del sistema con refrigerante alternativo Recuperación del refrigerante a base de CFC Recarga del sistema con aceite alternativo

Si < 5 %

Verificación de contaminación de aceite

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Corte de AP Datos eléctricos

Suministro de energía (voltaje)

Suministro de energía (voltaje)

Consumo de corriente del compresor

Consumo de corriente del compresor Otros datos de instalación

Diámetro de la línea de descarga

Longitud de la línea de descarga

Diámetro de la línea de líquido

Largo de la línea de líquido

Diámetro de la línea de succión

Longitud de la línea de succión

Línea de succión del aislamiento

Diferencia de altitud entre el compresor y el evaporador

Tipo de condensador

Tipo de evaporador

Tipo de filtro secador Firma del técnico

Si > 5 %

NUEVO

Tipo de refrigerante

Tipo de filtro secador Fecha

Firma del cliente

Fecha

Hoja de datos de adaptación de sistemas de refrigeración Con información de Proklima, programa que ha proporcionado asistencia técnica y financiera a países en desarrollo para la implementación de las disposiciones del Protocolo de Montreal relacionadas con sustancias que agotan la capa de ozono.

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MARZO 2013

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¿Sabías que?

EXTRACTORES

DE AIRE

Todos los inmuebles, sin importar su tipo, están rodeados de organismos que contaminan el ambiente y disminuyen la calidad del aire. Para ello, existen sistemas de ventilación que ayudan a mejorar su calidad y elevar el bienestar de los ocupantes ¡Conoce un poco más sobre su importancia!

Sinaí Romo

U

na de las funciones de la ventilación es controlar el calor que producen los seres vivos, con el fin de proporcionar condiciones de confort al controlar la temperatura, la humedad y la calidad del aire.

Un extractor de aire es un dispositivo utilizado para succionar el aire de un lugar y empujarlo hacia el exterior del inmueble a través de la ventilación. Su principal objetivo es sustituir el aire interior que está contaminado por aire fresco y libre de bacterias.

Por otra parte, un extractor también mejora la temperatura y disminuye la humedad, con lo cual se mantiene un ambiente sano, fresco y libre de malos olores. Además de purificar el aire, los extractores tienen otras funciones, como controlar la toxicidad o la explosividad de algún ambiente.

Para que un extractor trabaje de manera adecuada son muchos los factores que los instaladores deben tener en cuenta antes de su instalación, tales como:

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Determinar el tamaño del inmueble donde se instalará el extractor Saber por dónde saldrá el aire contaminado Calcular la cantidad de aire necesario Establecer el trayecto de circulación del aire Revisar que no existan obstáculos para la colocación de los ductos por donde se expulsará el aire Revisar si existen las medidas adecuadas para la instalación eléctrica El extractor debe colocarse en posición contraria a las puertas para que haya mejor circulación del aire Colocar los extractores cerca de los focos de contaminación para que los contaminantes puedan ser expulsados de manera rápida y queden menos tiempo en el inmueble Se debe evitar que el extractor quede instalado cerca

Un extractor de aire: Elimina el aire contaminado y lo sustituye por aire limpio Mejora la calidad del ambiente interno Disminuye la humedad Evita malos olores Elimina bacterias y polvo Aumenta el bienestar de los ocupantes del inmueble tanto de puertas, como de ventanas u otras entradas de aire En la medida de lo posible, elegir equipos silenciosos Tomar en cuenta el gasto energético para elegir el más eficiente y ahorrador Los sistemas de ventilación pueden combinarse con calentadores, filtros, controladores de humedad y dispositivos de refrigeración para crear un sistema más eficiente, dependiendo de las necesidades que se requieran.

lador fue ¿Sabías que el venti or el estap 82 18 en do ta en v in Wheeler? dounidense Schuyler

Tipos de ventiladores Industriales: centrífugos, helicocentrífugos, helicoidales de distintas presiones y caudales De pared: son fijados en los muros para permitir una mayor circulación en lugares pequeños, donde el uso de ventiladores no es soportado debido a la largura del ambiente, o en conjunto con otros ventiladores, proporcionando una mayor circulación de aire De piso: son portátiles y silenciosos, posibilitan que sean colocados en el suelo en cualquier ambiente de una casa, pudiendo ser trasladados a todas partes. Podemos encontrarlos en varios modelos y formas De techo: son ventiladores verticales con aspas en posición horizontal, por lo tanto, el aire va hacia abajo. Son de uso común en habitaciones donde no hay espacio disponible en las paredes o el suelo; pueden ser muy peligrosos si no se fijaron correctamente al techo De mesa: son ventiladores de baja potencia utilizados, especialmente, en oficinas o en ambientes donde necesitan poca ventilación

Fuente: Instituto Tecnológico Superior de Calkiní, Campeche

Tipos de extractores Axiales: estos extractores tienen sus aspas posicionadas alrededor del eje del motor (axis) y son muy eficientes para mover grandes volúmenes de aire. Por desgracia, el diseño que hace esto posible también provoca que sean ineficientes en lo que a presión de aire se refiere. Las restricciones en el flujo de aire, tanto de entrada como de salida, reducirán drásticamente su rendimiento de extracción, por lo que no son recomendables para usar con filtros

Un extractor de aire tiene como fin eliminar el aire contaminado y sustituirlo por aire fresco

Centrífugos: diseñados para generar presión al succionar aire por el centro del extractor y forzar su salida a través de una cavidad cónica que empuja el aire hacia el exterior. El extractor centrífugo es mucho mejor que el axial, porque está pensado para soportar las pérdidas de carga producidas por un filtro, ducting, reflectores ventilados, entre otros aparatos.

Mixtos: ésta es una combinación muy efectiva de diseño axial y radial. Las aspas del extractor mixto se encuentran situadas de forma similar al axial, pero ensambladas en una cavidad cerrada. También dispone de aspas especiales 3D que garantizan un flujo óptimo en todo el recorrido del aspa y un diseño de última generación que hace de tal modelo de ventilador el más silencioso, compacto y eficiente del mercado Fuente: Instituto Tecnológico Superior de Calkiní, Campeche

¿En qué lugares se usan los extractores de aire?

* Centros comerciales * Ambientes explosivos * Fábricas * Cocinas ios ar * Sanit * Juegos inflables * Bodegas * Restaurantes as * Oficin * Hoteles * Invernaderos * Estacionamientos * Torres de enfriamiento www.0grados.com.mx

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SIN IMPACTO

La refrigeración y el desperdicio alimentario ¿Sabías que cada año se desperdician millones de toneladas de alimentos alrededor del mundo?

Esta cantidad podría disminuir si se contara con equipos de refrigeración eficientes y sostenibles, así como con una cadena de frío efectiva Sinaí Romo

El cambio climático, la falta de recursos, la degradación de los nutrientes del suelo, la escasez de agua, las fuertes olas de calor y la falta de conocimiento sobre la cadena de frío y la correcta refrigeración de los alimentos son factores clave en el desperdicio excesivo de alimentos.

Además de los factores antes mencionados, en los países en vías de desarrollo no se cuenta con infraestructura adecuada, ni con tecnología y personal realmente capacitado para el mantenimiento de los equipos de refrigeración, lo cual incrementa el desperdicio alimentario.

Según datos del Banco Mundial, entre un cuarto y un tercio de los alimentos producidos anualmente para consumo humano a nivel mundial se pierde o desperdicia y, de esa cifra, la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) estima que el 6 por ciento de las pérdidas mundiales se dan en América Latina y el Caribe, donde la región pierde o

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desperdicia aproximadamente 15 por ciento de sus alimentos disponibles.

Los eslabones de la cadena donde más se desperdician los alimentos están en el nivel de producción y del consumidor, donde el porcentaje se divide de la siguiente forma: 28 por ciento ocurre a nivel del consumidor; otro 28 por ciento en la producción; 17 por ciento de los desperdicios se da en el mercado y distribución; 22 por ciento durante el manejo y almacenamiento y 6 por ciento a nivel de procesamiento. Dichas cifras indican que gran parte de la conservación de los alimentos depende del correcto funcionamiento de los equipos de refrigeración, así como del conocimiento del técnico sobre la cadena del frío.

Jim Yong Kim, presidente del Banco Mundial, asegura que millones de toneladas de alimentos terminan en la basura o se malogran durante el transporte a los mercados, mientras que en el mundo millones de personas viven con hambre o desnutridas.

Debido a la importancia que ocupa la refrigeración en cuanto a la conservación de alimentos, para los ingenieros expertos en la cadena de frío, la forma en la que se almacenan, procesan y transportan los alimentos es el punto determinante para garantizar la seguridad alimentaria y el bienestar de los consumidores a nivel mundial.

Por otra parte, un informe, realizado por la Institución Profesional de Ingeniería de Reino Unido (IMechE) afirma que hasta

Desventajas de no refrigerar los alimentos Toxiinfecciones alimentarias Desperdicio elevado de carnes Enfermedades gastrointestinales Toneladas de alimentos tirados a la basura Pérdidas económicas Formación de microorganismos

o clave El factor humano es punt ecta para garantizar una corr tos conservación de los al imen La cadena de frío

Es el proceso de refrigeración o congelación necesario con el objetivo de que los alimentos lleguen de forma segura al consumidor e incluye actividades necesarias para garantizar la calidad y seguridad de un alimento. Si alguno de los puntos de la cadena de frío falla, se afectaría todo el proceso y se compromete la calidad de los productos refrigerados.

Una cadena de frío que se mantiene intacta durante todos sus eslabones garantiza que los alimentos lleguen al consumidor en excelente estado, lo cual depende en gran medida del factor humano.

Para un buen funcionamiento de la cadena de frío: La capa de hielo dentro de un congelador no debe rebasar los 0.5 centímetros de grosor Mantener las puertas de los enfriadores / congeladores completamente cerradas Los equipos enfriadores deben estar instalados en lugares frescos, libres de humedad y alejados de cualquier fuente de calor Revisar la fecha de caducidad de los productos de manera periódica No se deben abrir las puertas de los equipos si no es realmente necesario Los tiempos de transporte deben ser lo más cortos posible

6 por ciento

del desperdicio alimentario se da en América Latina

50 por ciento

de las frutas y verduras que se producen en India y África se desperdician

25 por ciento

de la leche que se produce en Tanzania se echa a perder

97 por ciento

de la carne se comercializa caliente, porque en ningún momento ha estado en la cadena de frío para su conservación

47 millones

Ilustraciones: Jorge Monroy

50 por ciento de los alimentos que se producen en todo el mundo se pierde, y que la ingeniería correctamente aplicada podría reducir tal desperdicio alimentario hasta en 25 por ciento en los países en vías de desarrollo si estos países contaran con equipos de refrigeración adecuados y sostenibles.

de personas sufren hambre en los países de América Latina y el Caribe, esto equivale a 7.9 por ciento de su población total Fuente: ONU

Mercado y distribución 17%

22%

6%

Procesamiento

Manejo y almacenamiento

Desperdicio de alimento por sectores

28%

28%

Producción

Consumo www.0grados.com.mx

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SIN IMPACTO Acciones

Si bien existen diversas acciones que se implementan a nivel mundial para evitar las pérdidas de alimentos, tales como inversión de capital, políticas nuevas, implementación de tecnologías, etcétera; la refrigeración es factor clave para reducir el desperdicio alimentario, pues al contar con una cadena de frío efectiva que trabaje a partir de fuentes sostenibles, se puede reducir significativamente el desperdicio alimentario y así garantizar la seguridad alimentaria, evitar pérdidas económicas y contribuir con la disminución de la desnutrición infantil.

Por otra parte, el IMechE también considera necesario que tanto las organizaciones no gubernamentales como los gobiernos apoyen e incentiven el desarrollo de las cadenas de frío sostenibles utilizando energías renovables, con lo cual se daría un gran paso en la economía de cada país.

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JULIO 2014

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En India, por ejemplo, ya se han puesto en marcha programas para construir cadenas de frío. El Gobierno destinó 15 mil millones de dólares para desarrollar una infraestructura adecuada en un plazo de cinco años.

Sin embargo, en muchos países en vías de desarrollo la mayoría de la población no tiene acceso a la corriente eléctrica, como el caso de África subsahariana, donde un 70 por ciento de la población vive sin electricidad, mientras en India, 350 millones de personas tampoco cuentan con este tipo de servicio, por lo cual la conservación y seguridad de los alimentos es un tema complicado. Es aquí donde la implementación y desarrollo de refrigeración sostenible debe cobrar importancia.

Un caso de falta de infraestructura se registra en Bangladesh, donde transportan leche en un una especie de carreta, y al no existir una cadena de frío adecuada se generan grandes pérdidas del producto.

Prevención

Evitar estos desperdicios requiere el desarro de conocimientos y capacidades en los operadores de la cadena de frío para aplicar prácticas de manejo alimentario inocuas. Los alimentos deben producirse, manejarse y almacenarse siguiendo estándares; para ello, es necesario que los técnicos apliquen buenas prácticas a fin de garantizar que los alimentos finales protejan al consumidor.

Además de la cooperación del Gobierno y organismos privados, el personal notará que su labor puede contribuir al menor desperdicio de alimentos y a la conservación adecuada de los mismos.

Fuentes: Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura Banco Mundial Institución Profesional de Ingeniería de Reino Unido

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INDICADOR DE HUMEDAD o El indicador de líquid y humedad revela información acerca e de aquello que pued ra ser nocivo pa el sistema

La herramienta preventiva más económica para evitar daños al sistema de climatización debidos al exceso de humedad. Mejora el rendimiento de los equipos y alarga su vida útil

E

l indicador de líquido y humedad es un accesorio ampliamente utilizado en los sistemas de refrigeración, principalmente en el sector comercial y de aire acondicionado. Este dispositivo cuenta con una mirilla de vidrio que permite observar la condición del refrigerante.

Su función más importante es revelar la presencia de exceso de humedad en el refrigerante, el cual puede ser nocivo para el dispositivo de expansión y para el sistema completo.

Otra de sus tareas consiste en observar, a travé s del cristal, el paso del refrigerante, el cual debe encontrarse totalmente en estado líquido.

Para realizar la primera tarea, cuentan con un elemento indicador que, generalmente, consiste en un filtro poroso impregnado con una sal anhidra de cobalto, que tiene la capacidad de cambiar de color en presencia o ausencia de pequeñas cantidades de humedad.

Tal elemento está protegido contra aceite, lodo y suciedad para que no pierda su propiedad; sin embargo, un exceso de humedad “libre” o una temperatura alta pueden decolorarlo o dañarlo permanentemente. Un exceso de aceite en el sistema también puede cambiar el color del elemento al color del aceite.

El elemento indicador está calibrado para que cambie de color, según los niveles seguros o inseguros de humedad.

16 AGOSTO 2014

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El elemento indicador de humedad debe tener la característica de reversibilidad de color, con el cual, se indique “húmedo” cuando exista humedad y que retorne a “seco” al eliminarla. Dicha capacidad debe operar cuantas veces sea necesario y con la mayoría de los refrigerantes halogenados. Hay marcas de indicadores cuyos elementos no son confiables, en ese caso, sólo se coloca un papel de color para competir en el mercado.

Algunos fabricantes emplean dos elementos indicadores, uno para refrigerante R-12 y otro para el R-22. La mayoría suele emplear uno. Otros fabricantes usan las palabras wet (húmedo) y dry (seco), las cuales se vuelven legibles cuando el elemento cambia de color.

Nota: cuando los indicadores se adquieren nuevos, siempre indicarán “húmedo”, lo cual es completamente normal.

Una vez instalados en el sistema y puestos en operación, los elementos indicarán la condición correcta del refrigerante.

Toma aproximadamente una hora para obtener una lectura confiable, pero es hasta después de ocho o 10 horas cuando se estabiliza y muestra el color con más precisión.

Mientras más alta sea la temperatura del líquido, más alto será el contenido de humedad que se necesita para producir el cambio de color; por ello, para que una indicación sea precisa y confiable, el refrigerante de la línea de líquido debe estar cercano a los 25 °C. También habrá variaciones en el cambio de color debido a la temperatura del refrigerante.

La ubicación del indicador en la línea de líquido no es muy importante, puesto que la carga completa de refrigerante llegará a

La función más importante del indicador es revelar la presencia de exceso de humedad en el refrigerante

Válvula de paso Del condensador

Válvulas de ángulo

Filtro deshidratador

Válvula de termoexpansión Al evaporador

Indicador líquido-humedad

Ubicación más usual de un indicador de líquido y humedad Recibidor

un equilibrio y, por lo tanto, el indicador dará una premisa verdadera en cualquier punto.

Sin embargo, el punto preferido, tanto por fabricantes de equipo, como por técnicos de servicio, se encuentra inmediatamente después del filtro deshidratador de la línea de líquido, con el objeto de verificarlo con relación a su capacidad de retención de agua.

En ciertas medidas de conexiones, algunos indicadores cuentan con un tipo hembra para instalarse directamente en la conexión de salida del filtro deshidratador.

Al instalar un filtro deshidratador nuevo al arranque del compresor, algunas veces puede ocurrir un cambio rápido de color.

Aquí se recomienda dejar operar el equipo entre 10 y 12 horas para permitr que el sistema alcance un equilibrio antes de decidir si se requiere cambiar el filtro deshidratador.

Otra función importante de un indicador es mostrar el flujo de refrigerante en la línea de líquido. Como ya se sabe, el refrigerante debe llegar al dispositivo de expansión en forma pura y totalmente líquida para que trabaje a su má xima eficiencia. Si por alguna razón llega menos cantidad de líquido o una mezcla de líquido y vapor, la eficiencia del dispositivo de expansión se ve disminuida, característica que generalmente afecta la eficiencia de todo el sistema.

Las causas: 1. Falta de refrigerante 2. Filtro deshidratador obstruido parcialmente por suciedad 3. Restricciones en la línea de líquido 4. Línea de líquido excesivamente larga 5. Falta de subenfriamiento en el refrigerante Si en un sistema de refrigeració n existen una o varias de estas condiciones se manifestará en el indicador de líquido por la presencia de burbujas o vapor, suponiendo que el indicador esté instalado en un punto de la línea de líquido, entre

Ventaj as

* El imina l a ince que el conte rtidumbre de nid del sistema o de humedad pu de un nivel eda estar abajo seguro o lo suf cientemente alto para c iausar problemas

* Indica si falta refrig erante al sistema * Muestra si hay algu na caída

el filtro deshidratador y el dispositivo de expansión. Las burbujas, en realidad, indican que el refrigerante líquido se está evaporando parcialmente en alguna parte de la línea. Cuando esto sucede, es necesario determinar cuál es la verdadera causa antes de tomar alguna acción correctiva. Cabe aclarar que, en algunos sistemas, pueden aparecer burbujas en el indicador al arrancar o al detenerse el compresor.

Con información Emerson Climate Technologies

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Capacitación

IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN

DE FALLAS EN COMPRESORES Cualquier sistema de refrigeración mecánica, ya sea para aplicación en aire acondicionado o en alta, media o baja temperatura, utiliza compresores en su funcionamiento. La prevención y detección de fallas en este componente es fundamental para alargar la vida útil del equipo Karemm Danel y Manuel Merelles

E

l compresor es uno de los elementos básicos de todo sistema de refrigeración y su función es igual de importante que la de todos los demás componentes. Si el compresor falla, el sistema completo se desbalancea y deja de funcionar, lo cual provoca una disminución en su vida útil.

Siempre resulta muy importante trabajar en la familiarización del técnico con su equipo de trabajo. Llevar a cabo esta práctica permitirá alcanzar un perfeccionamiento en la técnica de diagnóstico, así como en la identificación y corrección de los problemas que se presenten.

Por supuesto que no será posible lograr eliminar en un ciento por ciento aquellos factores que inciden en el daño a los compresores, sobre todo tratándose de contaminantes.

En entrevista para Cero Grados, el ingeniero Roberto Santana, gerente de Producto de Emerson Climate Technologies; y el ingeniero Gildardo Yañez, gerente Técnico de Grupo Refrigerantes en México, comparten que la prevención de daños y fallas en los compresores juega un papel preponderante en el mantenimiento del equipo.

18 aGosto 2014

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Mantenimiento preventivo

En esta etapa es necesario llevar un registro diario de las condiciones del funcionamiento del sistema; el cual contemplará las presiones, las temperaturas, el supercalentamiento y el subenfriamiento del equipo. Los datos resultantes permitirán detectar aquellas condiciones de funcionamiento que quedan fuera de los límites aceptables.

“Más que identificar las fallas hay que detectarlas y, más importante, prevenirlas con el propósito de evitar que el compresor se dañe y alargar la vida útil del equipo”, declara Roberto Santana.

PREVENIR LAS FALLAS PERMITE EVITAR QUE EL COMPRESOR SE DAÑE

Alteraciones en la presión de succión y la presión de descarga implican variaciones en la temperatura y resultan claros síntomas de una posible falla en el compresor. Por otro lado, el ruido excesivo del compresor, el alto consumo de corriente eléctrica o cuando el voltaje no es el indicado también es parte de los indicadores comunes que presenta un compresor dañado.

Para la identificación de fallas en un compresor, siempre será esencial, primeramente, realizar una evaluación de sus partes

Identificación del estado del equipo

Además de identificar el posible daño de las piezas que son removidas, no estará de más hacer una evaluación del estado general de todas las demás. Para el análisis final en esta etapa es recomendable preguntarse: ¿Qué tan limpias están las piezas? ¿Qué tipo de contaminación existe? Habrá que identifi car si existe hollín, barniz, carbonización; revestimiento de cobre y oxidación o partículas de hierro, cobre o aluminio. ¿Las válvulas están averiadas? ¿Dónde y de qué manera?

De acuerdo con el ingeniero Santana y gracias a experiencias en el campo, las principales causas de fallas de los compresores se pueden dividir en eléctricas y mecánicas, siendo las fallas eléctricas, casi siempre, consecuencia de las fallas mecánicas.

También, la mayoría de éstas son ocasionadas por problemas en el sistema.

Respecto de las fallas por problemas eléctricos, en el caso de los compresores monofásicos es recurrente que los daños se presenten debido a una mala aplicación de los componentes de arranque. En los motores trifásicos es más común que se www.0grados.com.mx

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Capacitación originen fallas por protecciones o contactores defectuosos, por lo que contar con refacciones y componentes debidamente certificados y que cumplan los estándares de calidad adopta un papel fundamental en el buen funcionamiento y mantenimiento de los compresores.

Algunas de las causas más comunes de fallas en los compresores están relacionadas con ingreso de refrigerante líquido al compresor, lo que puede ocasionar arranque inundado, golpe de líquido, desgaste de las partes móviles por la dilución del aceite, entre otros daños.

El calentamiento excesivo del compresor representa otra falla recurrente en el sistema y se presenta debido a la lubricación deficiente y a las altas temperaturas en la descarga, ya sea por falta de aceite, o porque el aceite pierde sus propiedades lubricantes.

La correcta selección de los componentes del sistema, el diseño de la tubería y el personal certificado son elementos fundamentales para prevenir las fallas en los compresores. “En primer término, es importante, desde un inicio, hacer una buena selección de los componentes para que el sistema opere de una manera balanceada. Igualmente lo es el diseño de la tubería para evitar caídas de presión bruscas y asegurar un adecuado retorno del aceite al compresor. Por supuesto, también instalar protección al compresor (filtros, presostatos, acumulador de succión, calefactor de cárter, enfriamiento adecuado, etcétera). Para todo lo anterior, se requieren técnicos calificados con amplio conocimiento del sistema”, señala el ingeniero Santana.

Las pruebas que se le realizan a un compresor que ha fallado a fin de determinar el origen de esto son esencialmente las mismas para cualquier tipo de compresor, tanto hermético como semihermético.

La función del compresor es la misma sin importar el tipo de compresor que se maneja: comprimir el refrigerante para elevar la presión y temperatura del gas.

Lo que varía entre un tipo de compresor y otro radica en cómo comprime el gas; por

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ello, tanto los compresores herméticos como los semiherméticos están sujetos a sufrir los mismos daños, independientemente de su diseño.

Para el ingeniero Santana, a pesar de los controles de calidad que manejan las principales marcas de compresores en México, no se puede eliminar por completo la posibilidad de un error de fabricación en los equipos. “Todas las marcas de compresores que se comercializan en México son reconocidas internacionalmente y todos estos fabricantes tienen una extensa experiencia en la fabricación de compresores, haciendo el mejor esfuerzo por mantener ese prestigio; sin embargo, por más automatizada que esté la fábrica, ningún fabricante está exento de fallas, ya que depende mucho del factor humano y de proveedores de materiales”, aclara el gerente de Producto de Emerson Climate Technologies.

La garantía de compresores de marcas reconocidas aplica únicamente para casos de falla de fabricación o de material; generalmente, cualquier otro no es imputable al compresor, sino al sistema o a su forma de selección, instalación o arranque.

En el caso de los fabricantes de equipo original u OEM, estas fallas apenas se miden en partes por millón dentro de muy bajos niveles.

La fabricación de equipos siempre será susceptible de tener errores, a pesar del idad profesionalismo y de los controles de cal que manej en las empresas La vigencia de la garantía no varía mucho entre un fabricante y otro, y cuando un compresor tiene un defecto de fábrica suele manifestarse en el arranque del equipo; por lo cual, si el compresor ha estado operando por varias semanas o por varios meses y luego falla, es muy poco probable que sea un defecto de fabricación. En caso de un defecto del compresor se otorga una nota de crédito por el costo del equipo.

No existe un programa general de mantenimiento que aplique a todos los compresores. Algunas empresas, como las grandes cadenas de tiendas o supermercados, acostumbran llevar a cabo semestralmente programas de mantenimiento general para todo el rack del sistema.

En dinámica con este tema, el ingeniero Roberto Santana otorga el siguiente ejemplo: “Al compresor del refrigerador de tu casa, ¿cada cuánto le das mantenimiento? Nunca-”. ¿Al refrigerador de un sistema de aire acondicionado integrado y cargado en fábrica, al compresor de un sistema de A/C armado en campo o a una unidad condensadora de refrigeración?

Eventualmente”.

Capacitación “Al compresor de un sistema paralelo instalado en un supermercado, ¿cada cuándo le das mantenimiento? -Es necesario un mantenimiento constante-”. “¿Al compresor de un sistema industrial de amoniaco o de una planta industrial cada cuándo le debes dar mantenimiento y bajo qué procedimiento? Se vigila la operación 24 horas al día”.

Lo anterior deja ver que el mantenimiento tiene que ver, por una parte, con el tipo de compresor, su aplicación e instalación; además se toma en cuenta si el sistema fue cerrado en la fábrica o en campo. Las situaciones cambian y eso determina el tipo y la frecuencia del mantenimiento, desde el compresor que no requiere, al que requiere un mantenimiento continuo.

La reparación o cambio del equipo tras una falla del compresor depende del compresor que se maneje. Los compresores herméticos se encuentran completamente soldados, por lo que su reparación resulta inviable y se debe recurrir al reemplazo.

Por otro lado, el diseño de los compresores semiherméticos permite el acceso al interior del equipo, por medio del cárter, al motor, las cabezas, la bomba de aceite y la caja de conexiones eléctricas con la finalidad de facilitar su mantenimiento, servicio o reparación, en caso de ser necesario. Incluso se puede realizar un cambio de motor en el equipo; sin embargo, es necesaria una evaluación de las condiciones del equipo, del compresor y del costo de la reparación para tomar la mejor decisión posible entre la reparación de las partes dañadas y la renovación del equipo completo.

Usualmente, las fallas en los compresores se presentan cuando no hay nadie presente, por lo cual, difícilmente significan una amenaza para el técnico. Sin embargo, el ingeniero Santana recomienda el uso de protección básica para los ojos y las manos y, en caso de encontrarse en un espacio cerrado en el que pueda presentarse alguna fuga de refrigerante, sobre todo el amoniaco, sugiere utilizar alguna mascarilla, con el objetivo de evitar la inhalación de aire contaminado y contar con ventilación para el espacio de trabajo.

En los compresores actuales se ha integrado tecnología electrónica, por lo que algunos modelos ya se encuentran equipados con módulos de detección, diagnóstico y comunicación vía internet. Éstos detectan con mucha anticipación una posible falla y, en caso de ser necesario, detienen el funcionamiento del compresor para evitar daños.

Estos compresores son monitoreados continuamente desde un call center para restablecer los servicios del equipo de manera remota en cualquier ciudad del país y llamar a un técnico que haga frente a las necesidades del equipo de manera personal si se requiere.

Clasificación de problemas del sistema

Según el daño que pueden causar van a determinarse las soluciones que se le podrán dar al sistema.

En estos casos, los técnicos también jugarán un papel muy importante, ya que durante dicho proceso deberán explotar su iniciativa y conocimiento recurriendo a boletines de ingeniería,

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informaciones técnicas, cuadernillos, manuales mecánicos, entre otras herramientas de apoyo.

A excepción de los defectos del producto, las fallas de los compresores se pueden clasificar en ciertas categorías generales: Retorno de líquido.

Sucede cuando se presenta un sobrecalentamiento del gas en la succión del compresor, que tiende a 0 Tal succión “húmeda”, debido al efecto detergente del refrigerante, puede remover la película lubricante de las partes móviles del compresor y, por ende, provocará su rotura mecánica.

En este sentido, las acciones que debe realizar el técnico al presentarse una falla durante el proceso de retorno de líquido son las siguientes: Tiene que prevenir o dejar bien calibrado el equipo para que no le pase algo así, porque hay dos tipos de falla, incluso con el regreso de líquido. Existe un regreso de líquido cuando el compresor está trabajando, el cual desplaza el aceite del compresor, por lo que el compresor se empieza a desgastar por mala lubricación Es posible que el golpe de líquido se dé también porque el sobrecalentamiento no es el correcto. También sucede una vez que baja la temperatura de la cámara de congelación y no está bien calibrado, y cuando el gas refrigerante que estamos mandando al evaporador los comno se evapora, sino que empieza a represores actugresar en fase líquida y se acumula en el ales CUENTAN casco del compresor, así que a la hora de que arranca se producen los golpes CON tecnología de líquido. A eso le llamamos un arranelectrónica que inundado, que cuando se presenta, con módulos baja la presión y el aceite o refrigerante de detección, puede llegar al interior del pistón y del diagnóstico y cilindro, y eso lo quiebra, ya que esos comunicación líquidos no se pueden comprimir.

vía internet

Golpe de líquido.

El ingeniero Yáñez describe el golpe de líquido como una fuerza violenta. “Es una combinación de refrigerante líquido o de aceite o de ambos”.

Cuando un compresor se daña por un golpe de líquido, la características son que el compresor no estará desgastado por dentro, los pistones no estarán rayados y tampoco se observarán trazos de desgaste; lo que vamos a encontrar es que de pronto se romperán las bielas o que repentinamente se reventaron los flappers en los compresores estándar o los discos en los compresores Discus®, dependiendo de la tecnología.

Por otra parte, el daño recae en los reciprocantes, a los cuales termina por destruir. En cuanto a los scrolls, gracias la forma en la que están construidos, éstos suelen ser mucho más tolerantes a las condiciones, debido a que el golpe de líquido representa solamente un instante.

Ahora bien, el procedimiento que debe seguirse cuando se presenta un daño por golpe de líquido, al tratarse de compresores herméticos, requiere de un cambio de compresor, porque ya no se puede hacer nada. “Cuando son semiherméticos reciprocantes se pueden mandar al taller; se revisa que el cigüeñal no esté quebrado, se ponen las bielas nuevas y se arma de nuevo el compresor, es decir, se le da un servicio mayor”, comenta el ingeniero.

“Al presentarse este tipo de circunstancias, para los técnicos no representan un daño como tal, sin embargo, deben tomar en cuenta que puede resultar muy costoso, ya que si es un compresor hermético que cuesta 20 mil pesos, se tendrá que reponer. Si es un compresor nuevo semihermético, que es algo que llega a suceder, se trata de un compresor nuevo que está dañado y que se debe reparar, pues no entra en garantía al ser síntoma de una instalación o de un sistema que tiene un problema”.

Problemas de lubricación.

Son aquellas complicaciones que se vinculan con el desgaste excesivo que causa la falta de aceite lubricante en las áreas esenciales

La reparación o cambio del equipo tras una falla del compresor depende del compresor que se maneje

Contaminación del sistema.

Es aquel agente extraño que se presentan con el desgaste excesivo provocado por el daño mecánico del motor o por el recalentamiento Humedad en la instalación.

Formación del copper plating (revestimiento de cobre) tanto en las partes móviles como en las calientes del compresor, provocado por la mezcla de humedad, refrigerante y aceite que producen ciertas reacciones, las cuales son capaces de atacar químicamente tuberías de cobre y, principalmente, los motores eléctricos de los compresores herméticos y semiherméticos.

Suele presentarse en las instalaciones donde no se ha hecho una buena evacuación y deshidratación del sistema.

Suciedad en la instalación.

Es consecuencia de la falta de cuidado de la instalación del sistema o de cualquier otra intervención que se haya realizado.

En general, suelen ser partículas de metal y óxidos de cobre y hierro que provienen de las instalaciones donde no se han empleado cortadores de tubos ni gas de protección durante toda la soldadura Temperatura de descarga elevada.

Se produce al trabajar con un valor elevado del supercalentamiento del gas en la succión del compresor. Esto trae como resultado la carbonización del aceite lubricante y la consecuente rotura mecánica del compresor

Problemas eléctricos.

Se trata de todos aquellos problemas que pueden causar fallas, exceptuando los causados por daños mecánicos

¿Cuáles son las causas principales de falla en un compresor?

“Lo primero que se debe de hacer es que con el manómetro se toma la presión del equipo para verificar si arranca o no. En caso de que sí, es posible ver si comprime o si le falta gas. Algunas de las herramientas que se necesitan para hacer un análisis de lo que le sucede al equipo son: un megger o probador de aislamiento (que se utiliza cuando se detecta que el compresor está trabajando con alta presión en la descarga), manifolds y voltímetros. Hay ocasiones en que empieza a bajar el nivel de arranque del motor y, para evitar que el compresor se queme, con el megger se determina si vale la pena realizar un servicio al equipo o bajar el compresor y arreglarlo”, indica Gildardo Yáñez.

Las fallas por calor excesivo, las cuales provocan quemaduras del compresor, contemplan: Sobrecalentamiento: éste se produce cuando la temperatura del gas de succión al compresor resulta elevada Bajo voltaje: si el compresor trabaja con bajo voltaje se genera un aumento de corriente eléctrica (amperaje), provocando calentamiento en los devanados y daño del aislamiento

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Capacitación Falta de refrigerante: si al embobinado no le llega vapor de refrigerante suficiente para eliminar el calor que desprende, el compresor se sobrecalentará Obstrucciones en el evaporador y falta de ventilación: bajo estas condiciones el sistema tendrá baja presión de succión o muy alta presión en la cabeza del compresor, con lo que la temperatura de descarga del compresor resulta excesiva Si se desea determinar el calor excesivo en un sistema, la temperatura máxima de descarga permisible en un compresor se mide a 6 pulgadas de la válvula de descarga, y debe ser equivalente a 107 °C. Dicha temperatura se debe medir con un termopar de contacto en la tubería de descarga

275º F (135º C) Falla segura 250º F (120º C) Nivel de alto riesgo de falla 225º F (107º C) Máximo nivel admisible Fallas por contaminantes. Según el ingeniero Yáñez, puede estar contaminado con acidez o con agua y, por lo general, la contaminación quema los compresores.

“Una forma de controlarla es instalando un filtro de succión y un filtro en la línea de líquido que recupere toda la contaminación en el sistema, que puede ser agua, acidez o una combinación de ambas. En el caso de los no condensables, para eliminar los GNC del sistema, se recomienda lo siguiente: En los sistemas más pequeños recuperar toda la carga y recargar con refrigerante nuevo En los sistemas más grandes usar el acceso localizado en la parte superior del condensador para poder liberar los GNC hasta que la presión se iguale a la esperada (leída en la tabla presión / temperatura) Recuperar vapor del sistema durante el tiempo suficiente para asegurarse de que la mayoría de los vapores se ha eliminado en el condensador La cantidad de tubo entre el condensador y el punto de acceso será una cuestión de criterio basado en el tamaño del condensador Cuando ya hay presencia de contaminación, se deben instalar filtros en la línea de succión y en la línea de líquido, evacuar el sistema tres veces utilizando nitrógeno y una bomba de vacío, y ocupar un vacuómetro para medir que se está llegando a los vacíos, a fin de evaporar todo.

“Los gases no condensables normalmente son nitrógeno, argón y CO2, que son componentes de la atmósfera. Ninguno de ellos se puede pasar de fase gaseosa a fase líquida”.

24 agosto 2014

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Aire y humedad: al originarse por un vacío inexistente, estos elementos reaccionan con el aceite y el refrigerante provocando enlodadura y formación de ácidos dentro del sistema, característica que los hace muy dañinos.

La humedad es capaz de formar congelación y taponamiento de la válvula de expansión o del tubo capilar Ceras y resinas: Obstruyen la válvula de expansión y tubo capilar, ocasionando la pérdida de compresión y que se tapen los orificios con el aceite Suciedad y brisas de metal: se instalan en las válvulas de expansión, lo que obstruye la circulación del refrigerante; también dañan el material aislante del embobinado, se depositan en éste y provocan cortocircuito Fundentes de soldadura: son compuestos químicos muy activos y su uso debe ser limitado. Al realizar soldaduras es recomendable pasar una corriente de nitrógeno de 2 a 5 PSIG por la parte interna de la tubería para evitar que ingrese escoria al sistema Para determinar si existen contaminantes dentro del sistema es posible emplear diferentes tipos de herramientas: En el caso de la humedad se utiliza la mirilla o el llamado visor, dispositivo auxiliar en los sistemas de aire acondicionado y refrigeración que nos permite observar la condición del refrigerante en el lugar de su ubicación. Es un indicador de la condición del refrigerante, cuyas funciones radican en determinar su estado líquido y su contenido de humedad.

Para los ácidos se ocupa un kit para prueba de acidez, la cual se puede tomar en el cárter del compresor. Es importante que la presión del cárter se encuentre a presión atmosférica. Los sistemas con refrigerantes HFC y con aceite POE son mucho más propensos a captar humedad rápidamente y generar acidez, en comparación con los sistemas que usan refrigerantes y aceites tradicionales, por lo que requieren más cuidados.

Finalmente, para conocer si la falla del sistema es consecuencia de la obstrucción de sólidos, es posible verificar una caída de presión y temperatura en el filtro deshidratador de la línea de líquido.

Ahora bien, para su limpieza, el ingeniero Gildardo Yáñez aconseja ocupar lubricantes detergentes en sistemas chicos, o que se realice el proceso de limpieza intercambiando las piedras.

Fuentes: http://www.bohn.com.mx/BOHN-2007/boletines2008/BOLETIN_28_ENE-FEB_2008.pdf http://www.icer.cl/pdf/bitzer/pistones/diagnostico.pdf

Puntos Críticos

Compresores quemados y limpieza del sistema tras quemadura

Antes de revisar el motor, asegúrese de que el equipo no esté caliente

Debido a que los compresores son componentes susceptibles a diversas fallas, es común que sufran quemaduras en algunas de sus partes. Después de un evento como éste, es necesario que los profesionales de servicio lleven a cabo una limpieza adecuada que asegure un servicio confiable y perdurable Karemm Danel y Manuel Merelles

A

ntes de asumir que un compresor se ha quemado, se deben revisar posibles fallas debidas a otras causas. En primera instancia, no se debe asumir que si un compresor no enciende, significa que ha sufrido una quemadura, ya que puede tratarse únicamente de una falla eléctrica. Para identificar el verdadero problema es necesario revisar todos los componentes y los factores eléctricos.

Para saber si el voltaje es el adecuado, desconecte el interruptor principal para asegurarse de que el equipo no está energizado; es necesario quitar los cables del compresor del lado del arrancador.

Posteriormente, conecte el interruptor principal con el objetivo de energizar el circuito de control y revisar el voltaje en cada una de las líneas por ambos lados del arrancador.

26 AGOSTO 2014

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Antes de revisar el motor del compresor, debe asegurarse de que el equipo no esté caliente, ya que esto podría provocar que obtenga información errónea por la abertura de las protecciones internas.

Más tarde, deberá inspeccionar el motor del compresor para saber si eléctricamente está abierto o aterrizado. De no presentar ninguna falla y si se conocen los valores normales de la resistencia del devanado, se tendrá que revisar la resistencia del motor con un óhmetro de precisión, para determinar si existe cortocircuito entre bobinas. La resistencia del devanado oscilará 2.25 por ciento por cada 5 °C de diferencia de los 25 °C a los cuales se publican generalmente los valores.

Previo a confirmar que el motocompresor está dañado, se deberá pensar en la probabilidad de que exista un circuito abierto o aterrizado en los cables exteriores, desde el arrancador hasta el compresor, en las terminales del compresor o en los cables internos del estator.

Si se llevan a cabo estas pruebas eléctricas (recomendadas por el fabricante del equipo), será posible localizar el punto exacto del problema. Si la falla es por uno de los componentes eléctricos, se solucionará mediante el reemplazo de una parte, en lugar de todo el compresor.

Ahora bien, si tras dichas pruebas se detecta que el compresor presenta

quemaduras, se deberán llevar a cabo las acciones pertinentes para corregir el problema y prevenir que vuelva a suceder.

Hay que tener en cuenta que cada tipo de compresor sufre esta clase de desperfectos por diferentes causas, por lo que cada uno requiere de un tratamiento específico.

Quemaduras, según el tipo de compresor Herméticos (sellados). Los compresores poseen un ensamble soldado, no atornillado, por lo que al sufrir una quemadura es necesario cambiar el compresor completo. Esto hace imposible inspeccionar el devanado del motor con el objetivo de determinar las causas y el tipo de quemaduras Semiherméticos de motor no reemplazable. En este caso, el compresor también deberá reemplazarse por completo; no obstante, la diferencia principal respecto de los herméticos es que se les puede quitar la tapa acampanada, ubicada del lado del motor, para inspeccionar el devanado; de tal manera, es posible determinar las causas y el tipo de quemadura para implementar acciones preventivas. En general, su tamaño es menor de 20 HP y cuenta con válvulas de servicio

Extreme precauciones al tomar muestras de aceite, ya que, cuando se quema un compresor, se puede formar una cantidad de ácido considerable

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La totalidad de refrigerante del sistema se debe desechar adecuadamente en un lugar ventilado; en caso de que se quiera recuperar, es recomendable usar una máquina de recuperación / reciclado aprobada por ARI Se debe retirar el compresor quemado. Para ello, se tienen que desconectar el circuito eléctrico y las líneas de succión y descarga. Si el compresor tiene enfriador de aceite, las líneas deberán sellarse para luego cortarlas y doblarlas. También se sellarán los tubos de succión y descarga del compresor quemado, no sin antes tomar una muestra del aceite para analizarlo

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Se quitan el filtro deshidratador y el tubo capilar o la válvula de termoexpansión

Semiherméticos de motor reemplazable. En este caso, cuando se presenta una quemadura es posible cambiar toda la pieza, pero la práctica normal y la recomendación del fabricante es cambiar sólo el motor y limpiar mecánicamente el compresor.

Para determinar el tipo de quemadura, el profesional debe identificar el olor y tomar una muestra de aceite. El tamaño de este tipo de compresores va de los 20 HP en adelante NOTA: Es fundamental extremar precauciones al momento de tomar las muestras de aceite, ya que, cuando se quema un compresor, la cantidad de ácido que se puede formar es considerable. Según la severidad de la quemadura, pueden producirse ácido clorhídrico (HCI) y ácido fluorhídrico (HF), ambos muy corrosivos con los metales, lo que hace que ataquen el barniz aislante del motor. Por este motivo, es necesario utilizar guantes de hule y lentes de seguridad.

Métodos de limpieza en equipos pequeños Una vez que se ha identificado que el compresor se quemó, es necesario llevar a cabo el procedimiento de limpieza del sistema de refrigeración para que después se coloque el compresor de reemplazo. Este tipo de limpieza se realiza en equipos pequeños, como refrigeradores domésticos o aires acondicionados tipo ventana:

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Al terminar con este procedimiento, se deberá lavar el sistema con refrigerante, de preferencia del mismo tipo con el que trabaja el sistema, para lo cual se instalarán conexiones flare en los extremos de las líneas de succión y descarga donde se encontraba instalado el compresor

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Puntos Críticos

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Proceder con la instalación del compresor nuevo, que debe ser un repuesto exacto del original y con la misma capacidad. Para instalarlo, primero se retiran las conexiones flare de las líneas de succión y descarga y se corta el extremo abocinado con un cortatubo.

Limpiar los extremos de los tubos del sistema y del compresor, aproximadamente 5 centímetros. Soldar las líneas de succión y descargar al nuevo compresor, utilizando el menor fundente posible. Si el compresor cuenta con enfriador de aceite, se procederá similarmente para soldar las líneas

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Instalar un filtro deshidratador de la capacidad adecuada, de preferencia con válvula de carga. Igualmente, se debe instalar un tubo capilar del diámetro y longitud exactos al que se tenía antes del reemplazo Conectar el múltiple a las válvulas de acceso. Presurizar el sistema con la manguera de servicio hasta aproximadamente 39.45 psig. Revise si hay fugas; en caso de existir, deben corregirse Quitar el tanque de refrigerante de la manguera de servicio; en su lugar, conecte una bomba de vacío para evacuar del sistema el aire y la humedad, para lo cual existen dos métodos: alto vacío y triple evacuación

28 FEBRERO 2013

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Con apoyo del múltiple cargue el sistema con la cantidad correcta de refrigerante. Se recomienda sobrecargar ligeramente el sistema para evacuar el excedente Cerrar las válvulas del múltiple, reconectar el circuito eléctrico y arrancar el sistema. Retirar el múltiple y colocar tapones en las válvulas de acceso Si el sistema funciona correctamente y en los niveles registrados antes de la quemadura, el proceso de reemplazo y limpieza se ha llevado a cabo de la manera correcta.

Con información de Emerson Climate Technologies

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TRABAJO PERMANENTE El Consejo en Excelencia Técnica no cesa en el desarrollo de sus actividades. Para muestra, durante el pasado mes de julio se llevó a cabo el taller de normalización y fundamentación de conocimientos, con la participación de un conjunto de profesionales que buscan optimizar tanto sus habilidades, como implementar las mejores prácticas de servicio Redacción / Fotografías: cortesía del CET

E

n las instalaciones del Consejo en Excelencia Técnica (CET), durante cinco sábados consecutivos, un grupo de ocho participantes asistió al taller de normalización de conocimientos, en el cual tuvo la oportunidad de fundamentar sus prácticas y corregir aquéllas que presentaban algunas deficiencias, para incrementar la eficacia de su trabajo mediante el apoyo de reconocidos especialistas de la industria.

El objetivo principal fue que los participantes tuvieran los fundamentos de todos los conocimientos que han adquirido en campo durante el desarrollo de sus funciones productivas, así como comprender los conceptos básicos de refrigeración, identificar la función y los diferentes tipos de componentes en un sistema de refrigeración, el cuidado en el manejo de los diversos tipos de refrigerantes para no afectar la capa de ozono y cuáles son los factores que afectan la carga de refrigerante.

Los ingenieros Marco Antonio Calderón Hernández, Marco Antonio Velázquez Zambrano y Mario Mauries, quien recientemente se integró al equipo de instructores del CET, fueron los encargados de impartir

38 AGOSTO 2014

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Fernando Iván Jiménez Vásquez Israel Felipe Lugo López

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Gregorio Ángeles Alegría Miguel Corzo Velázquez

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Jorge López Flores Martín Márquez Jaimes

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Edgar Hernández González Roberto Jandete

el taller. Los participantes mostraron gran interés por incrementar sus capacidades laborales a lo largo de las 40 horas que contempló el curso, lo que se evidenció con su puntual seguimiento a cada uno de los temas tratados y con las consultas constantes a los expertos, quienes resolvieron sus dudas de la mejor manera posible.

En cada sesión se trataron temas específicos sobre los sistemas de refrigeración: Principios de la refrigeración El ciclo de la refrigeración

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Elementos básicos del sistema de refrigeración Refrigerantes y lubricantes Instalación adecuada Este curso estuvo dirigido a mecánicos con conocimientos básicos, aunque pronto se programará un curso de nivel intermedio, donde los candidatos aprenderán a diagnosticar y realizar distintos tipos de mantenimiento, así como a llevar a cabo la instalación de un sistema de aire acondicionado y de refrigeración.

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Certificación en la instalación y aplicación adecuada de los equipos de refrigeración BOHN

Consulte fechas de inicio Enfocado a técnicos de refrigeración que deseen obtener la certificación en la adecuada instalación de equipos BOHN. Informes: 01 422 296 4500

El secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell, y la embajadora de Dinamarca en México, Susanne Rumohr, firmaron un acuerdo de cooperación en materia de energía y cambio climático para los próximos años.

El programa se basa en el fomento de energías renovables para la generación de electricidad, el uso más eficiente de la energía y acciones de mitigación. Con él se impulsarán el diseño de políticas para el desarrollo bajo en emisiones, el uso de energías renovables, el fomento de la eficiencia energética, así como acciones de mitigación.

Las áreas de implementación incluyen el intercambio de mejores prácticas para

El aire acondicionado inteligente La compañía ThinkEco lanzó una nueva solución para el control de los equipos de aire acondicionado: SmartAC, adaptador que se conecta entre la toma de corriente y el equipo de aire acondicionado.

El dispositivo se conecta a la red local de WiFi del inmueble, lo que permite acceder y controlar el equipo de

TRIVIA

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¿Qué debe contener la etiqueta de seguridad de un refrigerante?

Menciona las tres categorías de los desecantes ¿Qué se debe evaluar antes de elegir un deshumidificador?

40 AGOSTO 2014

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¿Cuántos tipos de extractores existen y cuáles son? ¿Qué aspectos se deben considerar al elegir un sanitizante?

el diseño de políticas públicas, desarrollo de capacidades, innovación y empleo de tecnologías limpias para la integración de energías renovables a gran escala, la promoción de cogeneración eficiente en el sistema eléctrico mexicano, mayor eficiencia en edificaciones residenciales y grandes industrias, entre otros.

Las acciones se implementarán a partir de este año y hasta 2017, con recursos provenientes de Dinamarca.

Fuente: Secretaría de Energía

climatización de manera remota a través de una computadora, un smartphone o una tableta.

Además, el software de ThinkEco sirve para conocer las estadísticas sobre el uso del aire acondicionado, esto posibilita tener un control sobre el consumo de energía.

Dicha solución está disponible para cualquier dispositivo móvil iOS o Android. Su precio es de 140 dólares y puede enviarse a diversas partes del mundo.

Fuente: Gizmologia

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