Cero grados noviembre 2014

LA AUTORIDAD EN EL ENTRENAMIENTO HVACR

Mantenimiento a un sistema de refrigeración en un centro de datos Revista oficial de la

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Año III Núm. 39 / 11-2014 $30.00

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Carta Editorial

Beneficios de la tecnología

E

l encarecimiento de la energía eléctrica es una preocupación permanente para los propietarios de supermercados y tiendas de autoservicio, pues los motores consumen una gran cantidad de electricidad al operar. Desde hace algunos años, los motores eléctricamente conmutados se han erigido como una alternativa significativamente redituable para sistemas de refrigeración, debido a que ofrecen diversos beneficios a los usuarios.

En principio, según los especialistas, su arranque es más veloz, lo que disminuye la demanda eléctrica; asimismo, estos motores han demostrado una mayor eficacia para labores de enfriamiento y un menor consumo eléctrico en general.

Su importancia para la industria de la refrigeración actual motivó el artículo central de esta edición, enfocado en este tipo de motores. Sus características, beneficios, elementos para elegirlos, así como sus diversas aplicaciones se exploran en dicho artículo.

En la sección de Entrenamiento, una de las preferidas de nuestros lectores, en esta ocasión mostramos la manera

adecuada para llevar a cabo el mantenimiento a un sistema de climatización de un centro de datos, área que ha cobrado mucha importancia en los últimos años, debido al crecimiento de los servicios electrónicos, como correos, facturación, transferencias bancarias, entre otros.

Asimismo, como parte de nuestro fomento permanente a las mejores prácticas, ofrecemos información de utilidad para los profesionales del sector acerca de los elementos de seguridad que deben vigilar durante el manejo del refrigerante R-134a, ampliamente usado en la industria como reemplazo del R-22, el cual está en vías de desaparición.

En este contexto, también incluimos información sobre un encuentro entre especialistas que se congregaron para definir líneas de acción ante la desaparición de los HCFC y la cada vez más amplia variedad de opciones para su reemplazo. Los expertos buscan difundir la importancia de la sustitución, así como capacitar a los profesionales sobre su buen manejo, pues su entrada en el mercado ya es un hecho.

Los editores Escríbanos a coordinadora@0grados.com.mx para recibir sus comentarios, dudas o sugerencias.

Ilustración de portada: César Palavicini

Editorial Editor

Christopher García Coordinadora Editorial

Sinaí Romo

Arte y Fotografía

Consejo Honorario

Correctora de estilo

Editora Gráfica

Lic. Vicente Melgoza

Pamela Massieu

Karemm Danel

Coordinador de Fotografía

Editor Técnico

Bruno Martínez

Gildardo Yáñez

Fotógrafo

Colaborador

Manuel Merelles

Roberto Olmos

Comercial

Asesor comercial Alfredo Espínola alfredo.e@mundohvacr.com.mx

Producción Sergio Hernández

Presidente ANDIRA

Lic. Francisco Ruiz Reza

Presidente ANDIRA 2008-2010

Ing. Josué Cantú Presidente del CET

Año III Núm. 39· Noviembre 2014 El papel de esta revista es de origen sostenible

2 NOVIEMBRE 2014

Presidente

Néstor Hernández M. nestor.h@puntualmedia.com Director General

Director Administrativo

Guillermo Guarneros H. guillermo.g@puntualmedia.com

Jorge Lozada jorge.l@puntualmedia.com

Director de Arte

Director Editorial

Miguel Sánchez miguel.s@puntualmedia.com

Antonio Nieto antonio.n@puntualmedia.com

Cero Grados Celsius es una publicación mensual al servicio de la Industria Mexicana de aire acondicionado, refrigeración, ventilación y calefacción, editada y publicada por NLG Editoriales, S. de R.L. de C.V., Nicolás San Juan No. 314-A, Col. Del Valle, C.P. 03100, México D.F., Tel: 2454-3871. Impresa en Preprensa Digital, Caravaggio Núm. 30, Col. Mixcoac, 03910 México, D.F., Editor responsable: Néstor Hernández M. Certificado de Reserva de Derechos de Autor en trámite, Certifica­­­do de Licitud de Contenido en trámite y Certificado de Lícitud de Título en trámite ante la Comisión Calificadora de Publicaciones. Autorización SEPOMEX en trámite. Cero Grados Celsius investiga la seriedad de sus anunciantes y colaboradores especiales, pero no se hace responsable por las ofertas y comentarios realizados por ellos.

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octubre 2012

CONTENIDO Noviembre

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14

22 PUNTOS CRÍTICOS

En la actualidad, no sólo se busca la eficiencia de un equipo, también su ahorro energético, por lo que los motores electrónicos son una excelente opción en refrigeración comercial 6 8 10

24

SABÍAS QUE Reducción de costos y energía

26 NEGOCIOS

¿Cómo ser un buen jefe?

CÓMO FUNCIONA El deshielo de un refrigerador SIN IMPACTO Alternativas refrigerantes SABER SER La puntualidad

32

28 CAJA DE HERRAMIENTAS Energy valve

32

INNOVA Medidor de energía

36 CET

12 BUENAS PRÁCTICAS Manejo del R-134a

14

¿Por qué elegir un motor electrónico?

Expectativas superadas

38 ANDIRA

Invitados especiales

CAPACITACIÓN Motores electrónicos para refrigeración comercial

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40 CAPACÍTATE/BREVES

EL DESHIELO Mantener los componentes de un refrigerador libres de hielo permite que el sistema enfríe los productos de manera equitativa; además, alarga la vida útil del equipo de enfriamiento Sinaí Romo

E

l aire contenido en un refrigerador al ser bastante seco produce escarcha que se va acumulando dentro del equipo de refrigeración, lo cual genera una barrera para el frío que se origina dentro de él, impidiendo que los alimentos se enfríen o congelen de manera correcta.

Cuando comienza el proceso de formación de hielo, lo primero que se produce es escarcha en la superficie de los tubos y aletas. La escarcha está formada por una multitud de cristales que incrementan de sustancialmente la superficie de intercambio de calor.

Conforme se acumula la cantidad de escarcha, la velocidad del aire a través de las aletas comienza a disminuir, lo cual hace que la potencia frigorífica se debilite. Cuando esto ocurre es necesario que el exceso de hielo se elimine en el menor tiempo posible, pues si no se evita, con el tiempo el evaporador se bloqueará de hielo, impidiendo la refrigeración de los alimentos y dañando el sistema de enfriamiento.

Para eliminar el hielo que se forma en los evaporadores, es necesario un aporte de calor que permita la fusión del hielo, el cual puede darse tanto desde el interior del evaporador como desde el exterior de él.

El timer permite que se lleve a cabo el descongelamiento cada cierto tiEMPO

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En equipos antiguos, para deshielar se recurría al método manual, lo cual requería desconectar el equipo, sacar los alimentos y dedicar mayor tiempo al procedimiento. Actualmente, los refrigeradores ya cuentan con un temporizador de descongelamiento, que permite al equipo liberarse de escarcha innecesaria.

Tipos de deshielo

El deshielo de un equipo se puede obtener mediante diversos métodos, como gas caliente que proviene del condensador, una resistencia eléctrica o con la ayuda de un ventilador.

Automático En los refrigeradores con deshielo automático se encuentra una resistencia montada sobre las tuberías del serpentín de evaporación. Esta resistencia de construcción tubular se encarga de liberar al serpentín de evaporación la escarcha que se forma en él durante el ciclo de enfriamiento.

Por otra parte, el sistema mecánico está provisto de una trampa de líquido de tamaño regular, para la mayor acumulación de refrigerante en estado líquido y para mantener una temperatura adecuada en el interior del gabinete, lo cual

El exceso de escarcha disminuye la potencia de enfriamiento de un refrigerador

permite una correcta evaporación del refrigerante antes de penetrar en la línea de baja presión o de retorno; así, evita daños y sobrecargas al compresor.

Bimetálico

Gas caliente Un reloj marca la apertura de una válvula solenoide que permite que el gas entre en el evaporador; mientras, el compresor está funcionando de manera normal, con lo que se derrite la escarcha.

Resistencia eléctrica

Ejemplo de la ubicación y conexión DE un timer de deshielo

La resistencia del evaporador se activa con el reloj y se desactiva con un termostato de deshielo.

En este tipo de refrigeradores existen varios calentadores de resistencia eléctrica: uno en el congelador, otro en la charola de deshielo y uno más ubicado en la puerta del congelador.

Ventilador El frío que proviene del evaporador es arrojado al refrigerador mediante un ventilador, éste es el encargado de eliminar la escarcha mediante el aire que emite.

Semi automáticos También existen sistemas de deshielo semiautomáticos, donde se presiona un botón cuando se desea deshielar el equipo, sin que sea forzoso tener que esperar a que el reloj de deshielo lo haga cuando su sistema lo indique.

Este equipo utiliza sensores de temperatura para identificar los niveles de enfriamiento, y así mantener la temperatura adecuada mientras se realiza el descongelamiento. De esta manera, se evitan complicaciones en el funcionamiento del equipo.

El reloj Componente principal de un sistema de deshielo, el reloj automático se coloca en los sistemas de refrigeración sobre la red del circuito eléctrico. Se conforma de una caja de baquelita provista de cuatro

puede El temporizador de deshielo icaciones, encontrarse en distintas ub frigerador dependiendo del modelo de re terminales eléctricas y de un pequeño motor eléctrico. En el funcionamiento del reloj no influye el control automático de temperatura del sistema de refrigeración.

Independientemente del método que se utilice, el proceso de deshielo siempre derretirá la escarcha durante un periodo específico, y una vez que se elimine por completo, el circuito de enfriamiento volverá a activarse. El deshielo siempre debe terminar en una charola de acumulación destinada para esa tarea.

El temporizador de deshielo puede encontrarse en distintas ubicaciones, dependiendo del modelo de refrigerador. Cuanto más grande sea el refrigerador, más tiempo durará el trabajo de deshielo.

Revisar que el sistema de deshielo trabaje de manera adecuada evitará que el refrigerador se cubra de escarcha, capa que impide que los alimentos se enfríen a la temperatura adecuada.

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SIN IMPACTO

Alternativas para la

INDUSTRIA

El tema de los refrigerantes que contribuyen con el calentamiento global y el desgaste de la capa de ozono se hace cada vez más importante en México, por lo que se buscan alternativas y personas interesadas en contribuir con el cuidado del medioambiente Sinaí Romo

D

entro del sector del aire acondicionado y la refrigeración, la eliminación de los gases contaminantes no es el único objetivo, pues también es necesario que lleguen al mercado nuevas opciones que sustituyan a los productos dañinos, tal como refrigerantes eficientes y no contaminantes que se puedan manipular sin ningún riesgo y que garanticen la eficiencia de los equipos.

Con el propósito de que esto suceda, se necesita la unión de técnicos, distribuidores, clientes finales, fabricantes y expertos del sector, la cual genere ideas que contribuyan con el mejoramiento de

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los productos y que a su vez sean amigables con el planeta. Por este motivo, en días pasados se llevó a cabo el Primer simposio ANFIR-AHRI de la industria de la refrigeración para la transición de los gases refrigerantes en México.

Para abrir el simposio, Julián Gonzales, presidente de Asociación Nacional de Fabricantes para la Industria de la Refrigeración (ANFIR), mencionó que el progreso, la tecnología, la innovación y el confort no tienen que estar en pugna con el medioambiente. “Por ello, hoy nos encontramos reunidos con las personas más calificadas en la industria, para buscar alternativas de

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solución y los medios para educar a todas las personas en este enorme entorno de gases refrigerantes nuevos, como los hidrocarburos y el CO2, con los cuales no tenemos experiencia; así que la educación de nuestros técnicos estará orientada a dichos gases, principalmente. Es nuestra responsabilidad como representantes, somos quienes tenemos que llevar los cambios; y nuestro país siempre ha sobresalido por ser líder en los países en vías de desarrollo respecto de la implementación de políticas ambientales, aún delante de muchos países”, mencionó.

Al evento acudieron expertos de toda la cadena productiva, quienes fueron partícipes de las opiniones de dos grandes expertos de la industria HVACR, Matt Gardner, gerente de Asuntos Internacionales de la AHRI (Air-Conditioning, Heating, and Refrigeration Institute), y el licenciado Agustín Sánchez Guevara, coordinador de la Unidad de Protección a la capa de Ozono de la Dirección General de Gestión de la Calidad del Aire.

Matt Gardner agradeció la invitación a participar en el simposio y comentó que tienen muchos objetivos globales, como el tema de los refrigerantes nuevos, de bastante importancia, pues no sabe si fabricantes, clientes y distribuidores se encuentran preparados para los cambios, “por eso es importante realizar este tipo de simposios, donde México sea parte del esfuerzo para capacitar a la cadena entera sobre la llegada de nuevas alternativas”, dijo.

Para finalizar su participación, Gardner felicitó a los asistentes por el esfuerzo que

se está haciendo en el país y comentó que se siente feliz de compartir lo que ya se realiza en Estados Unidos y ver si se puede aplicar en México.

AHRI es una asociación norteamericana con más de 300 empresas miembros, las cuales producen más del 90 por ciento del aire acondicionado residencial y comercial, así como calefacción y equipos de refrigeración en Estados Unidos. Cuentan con programas de certificación y promueven diversas actividades para ahorrar energía, mejorar la productividad y asegurar un medioambiente menos contaminado.

Por su parte, el licenciado Agustín Sanchez Guevara, coordinador de la Unidad de Protección a la capa de Ozono de la Dirección General de Gestión de la Calidad del Aire, platicó sobre el panorama general de lo que se está haciendo en el país.

“En México ya se eliminaron los CFC, el tetracloruro de carbono, los halones, el bromuro y ya se están eliminando los HCFC, el último gas fluorado. Actualmente se trabaja con los HFC, que aunque es una alternativa en refrigerantes, se ha convertido en una opción un tanto cuestionada por el tema del calentamiento global” mencionó.

En este aspecto, el gobierno de México, el norteamericano y el de Canadá trabajan en una enmienda al protocolo de Montreal, con el propósito de controlar la producción y el consumo y reducir el uso de HFC. Esto no significa eliminarlos, sino mantenerlos bajo esquemas que permitan la entrada de nuevas combinaciones de gases.

SERá importante trabajar en el desarrollo y aplicación de estándares

1

2 “Es importante realizar este tipo de simposios, donde México sea parte del esfuerzo para capacitar a la cadena entera sobre las nuevas alternativas”: Gardner

En cuanto a los HCFC, para el año 2040 se suprimirá su uso en su totalidad; a la fecha, ya se ha eliminado gran cantidad.

Son diversas las acciones que se llevarán a cabo durante los próximos meses; primero, trabajarán con los servicios de limpieza 2. Matt Gardner, para eliminar el R-141b; posteriormente, en noviembre se llevará gerente de Asuntos a cabo la presentación de la segunda fase sobre el plan de elimiInternacionales de nación de HCFC, donde México se convierte en el único país en la AHRI presentar la segunda fase de este programa.

Se trabajará en el desarrollo y aplicación de estándares para el uso de gases tipo hidrocarburo con el objetivo de definir qué equipos pueden tener este tipo de gases, cuánta carga, cuáles podrían cumplir con eficiencia energética o cuándo resulta un riesgo añadir una carga más pesada. En esta parte, GIZ, una agencia del Gobierno Federal Alemán, especializada en la cooperación técnica para el desarrollo sostenible alrededor del mundo, será la que apoye con estos puntos.

“En México hay un compromiso muy fuerte y vamos a trabajar para la creación de centros de regeneración de refrigerantes y mezclas de HFC que van a entrar al mercado. También se reforzará la capacitación de los técnicos y se capacitará al personal de aduanas para que no entren sustancias prohibidas”.

“Afortunadamente, se están generando muchas alternativas para cada sector y para cada tipo de usuario, con las cuales se sientan cómodos”, finalizó el licenciado Julian González, presidente de la ANFIR Sánchez Guevara.

1. Las acciones contemplan la eliminación del R-141b

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Saber ser

La puntualidad en el trabajo Contar con las mejores herramientas de trabajo o con el overol más limpio no garantiza que tu cliente te elija nuevamente si tienes otros puntos en tu contra, como llegar a destiempo a un servicio ya agendado. ¡Organiza tus labores y llega siempre con puntualidad!

Sinaí Romo

S

egún una encuesta realizada por OCC, bolsa de trabajo a través de internet, 89 por ciento de los mexicanos considera la puntualidad como un aspecto muy importante en su vida laboral. A pesar de ello, únicamente el 57 por ciento de ellos asegura ser puntual; mientras el 38 por ciento afirma que gran parte de la impuntualidad se genera por situaciones no previstas, como tráfico, accidentes viales, problemas en el transporte público, etcétera.

Cuando se adquiere un empleo es importante demostrar que se cuenta con las mejores cualidades para adaptarse a un cliente o a un equipo de trabajo, por ejemplo. Además, se deben adquirir actitudes que permitan conservar el empleo y poder ser recomendados a un mayor número de clientes.

Entre esas actitudes se encuentra la puntualidad, un importante punto que muchos jefes y clientes toman en cuenta al momento de contartar un servicio.

Si bien en muchas ocasiones surgen imprevistos imposibles de superar, lo cual afecta de manera importante a la puntualidad, también hay muchas acciones que se pueden llevar a cabo para organizar bien los tiempos y llegar siempre a la hora acordada.

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La puntualidad dota a un trabaj ador de eficacia, orden y responsabil idad

Llegar a tiempo incrementará la confianza del cliente y contribuirá a que en ocasiones futuras éste tenga la seguridad de que trabaja con personal responsable.

La puntualidad dota a un trabajador de eficacia, orden y responsabilidad; igualmente, comunica cosas positivas hacia los clientes, compañeros de trabajo y jefes. Da un sentido de profesionalismo y compromiso.

Las causas de la impuntualidad pueden ser varias, como la irresponsabilidad, el

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La puntualidad es una cualidad que permite a una persona estar a tiempo en un lugar determinado y cumplir con una tarea en el tiempo establecido o programado para hacerla Ser puntual en el trabajo es sinónimo de ser respetuoso con el cliente y con el equipo de trabajo, pues la ejecución de éste es una responsabilidad de todos y la impuntualidad de cualquiera retrasará el tiempo asignado para que se realice el trabajo

desorden, la pereza o falta de incentivos en el trabajo; por ello, lo primero que se debe hacer es buscar la causa y encontrar el medio adecuado para resolverlo.

Reducir distracciones, levantarse más temprano, activar un despertador y colocarlo lejos de la cama, así como elaborar un horario junto con un plan de actividades son acciones que pueden ayudar en gran medida a mejorar los tiempos.

Llegar tarde al trabajo conduce al estrés; al enojo de jefes y clientes; también, descuento en el salario, retardos en las actividades asignadas para el día, etcétera. Con ello, se incrementa la posibilidad de tener un desempeño laboral deficiente que puede terminar en un despido.

En el sector HVACR las citas para mantenimiento, instalaciones o servicio a equipos son frecuentes, por ello la importancia de que los técnicos se conviertan en personas comprometidas con sus tiempos y sepan que esta virtud le dará muchos puntos extra a su trabajo diario.

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BUENAS PRÁCTICAS

Gas R-134a: seguridad Aunque contribuye ligeramente al efecto invernadero, este refrigerante se sigue utilizando actualmente entre los técnicos HVACR. Por ello, es importante conocer cómo manejarlo para evitar accidentes Sinaí Romo

C

ualquiera que sea el refrigerante con el que se trabaje, el técnico siempre debe conocer las características y medidas de seguridad del gas, de esta manera, puede prevenir accidentes o saber cómo actuar en caso de emergencia.

El R-134a pertenece a la rama de los hidrofluorocarbonos (HFC), los cuales no destruyen la capa de ozono, aunque sí contribuyen, en menor medida que el R-22, al efecto invernadero.

Los HFC están compuestos, principalmente, por átomos de hidrógeno y flúor; y a diferencia de los hidroclorofluorocarbonos (HCFC), éstos ya no contienen cloro, sustancia responsable de la descomposición del ozono, según el estado actual de la ciencia.

Por eso, a dicha sustancia se le adjudica el potencial 0, respecto de la destrucción de la capa de ozono.

El R-134a , pertenece a los HFC o or gases libres de cl

GAS R-134a Nombre químico

1,1,1,2-tetrafluoroetano

Fórmula química

CF3-CH2F

Número CAS

811-97-2

Masa molecular Kg / kmol

26,3

Punto de fusión a 1.013 bar

-101

Temperatura crítica °C

101,1

Presión crítica bar

40,6

Densidad del líquido a -15 °C g / cm3

1,343

Densidad del líquido a 30 °C g / cm3

1,188

Calor latente de evaporación a -15 °C kJ / kg

206,8

Calor específico del líquido saturado a 30 °C kJ / kgK

1,440

Calor específico del vapor saturado a 30 °C k J/ kgK

1,104

Ratio de calor específico 1.013 bar y a 30 °C (cp / cv) Inflamabilidad

Seguridad Piel Es posible que las salpicaduras del gas provoquen quemaduras por frío, aunque no es peligroso si se absorbe a través de la piel.

En caso de contacto, se debe retirar la ropa y lavar inmediatamente la zona afectada con abundante agua. En caso de irritación o aparición de ampollas, es necesario acudir al médico.

Protección: traje de trabajo, guantes reforzados y zapatos de protección.

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102,0

Temperatura de ebullición a 1.013 bar °C

1,115 No inflamable

Ojos Las salpicaduras del gas en esta parte del cuerpo también pueden causar quemaduras por frío. De suceder, se debe lavar con agua y mantener los ojos abiertos, por lo menos, durante 10 minutos.

Protección: uso de gafas de seguridad durante la manipulación de envases.

Vías respiratorias En atmósferas deficientes de oxígeno se tiene que usar equipo de respiración autónomo (para lo cual los técnicos deben ser entrenados) o una línea de aire con presión positiva y máscara.

Siempre hay que trabajar en lugares con ventilación adecuada, especialmente cuando se labora en lugares cerrados.

Protección: contar con equipos de respiración artificial en el sitio de trabajo.

Ingestión Aunque es muy difícil que esto ocurra, si un caso de estos se presentara, se producirán quemaduras. Lo primero es lavar la boca y beber de 200 a 300 mililitros de agua y jamás se debe provocar el vómito. Habrá que acudir al médico inmediatamente.

Inhalación Concentraciones atmosféricas muy altas pueden producir efectos anestésicos y asfixia. En caso de inhalación, el técnico debe alejarse del área donde se esté manipulando el gas, buscar un área al aire libre y mantenerse en reposo durante algunos minutos. Si es necesario, habrá que administrar oxígeno

años. Igualmente, no degrada la capa de ozono y posee un potencial de calentamiento global de 1430 (relativo al valor 1 del dióxido de carbono en 100 años).

Aunque contiene gases fluorados de efecto invernadero, éstos se encuentran cubiertos por el protocolo de Montreal.

Si bien es un gas más amigable con el medioambiente, es importante llevar a

Refrigeración comercial

Incendio: En caso de un incendio, las sustancias convenientes para extinguirlo son agua o dióxido de carbono (el agua utilizada para extinguir el fuego se recogerá por separado y no se depositará en la red de drenaje).

Es necesario retirar lo más pronto posible del área los envases que no resultaron afectados por el incendio.

Medioambiente

El R-134a se descompone de forma relativamente rápida en la tropósfera, en comparación con otros refrigerantes. Su permanencia en la atmósfera es de 14

AA automotriz

Cámaras frigoríficas

Apl icaciones R-134a

Recarga Cuando se realice una sustitución de R-22 por R-134a, es necesario que las unidades se encuentren limpias y libres de cualquier residuo de refrigerante. Además, hay que realizar un vacío profundo y barridos repetidos con el nuevo refrigerante. El R-134a puede ser cargado en estado líquido o gaseoso; si la carga se realiza en estado líquido, se cargará por el lado de alta presión del sistema; si la carga se realiza en estado gaseoso, será por el lado de bajo presión.

cabo su recuperación y reciclaje; en caso de no contar con los medios para llevarlo a cabo, se debe acudir a un Centro de Reciclado de Refrigerantes, autorizado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.

El uso de este refrigerante trae beneficios significativos, pero no hay que olvidar las buenas prácticas en su manejo.

Refrigeradores domésticos

Transporte refrigerado

Bombas de calor

= Ventajas = No contiene átomos de cloro, por lo cual produce un mínimo daño a la capa de ozono Es seguro de usar, ya que no es explosivo en condiciones normales de temperatura y presión, ni tóxico. Es importante recordar que ciertas mezclas de R-134a y aire bajo presión pueden resultar inflamables No es irritante ni corrosivo Tiene una mejor conductividad de calor en comparación con el R-22, con ello se reduce

considerablemente el consumo de refrigerante Pureza superior a 99.9 por ciento Humedad menor al 0.001 por ciento Sistema de refrigeración libre de corrosión Ácido del refrigerante menor al 0.00001 % Residuo de la evaporación menor al 0.01 % Olor ligeramente perceptible: no irritante Químicamente estable: no corrosivo

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Capacitación

Motores electrónicos para

REFRIGERACIÓN COMERCIAL La demanda actual de los equipos de refrigeración exige contar con componentes que, además de garantizar el enfriamiento, trabajen eficientemente y contribuyan al ahorro de energía. Los motores electrónicos son una opción para cumplir con estas exigencias

A

ctualmente, la industria de la refrigeración comercial está siendo participe de un cambio tecnológico en todo su contexto, desde compresores de alta eficiencia y sistemas de iluminación, hasta el uso de motores electrónicos, los cuales son parte fundamental del buen funcionamiento de un sistema de refrigeración, en donde la principal característica es mover el aire dentro de su contorno y operación en cualquier equipo, de manera correcta y eficiente.

ValeStock / Shutterstock.com

Roberto Olmos

14 OCTUBRE 2014

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Aunque los motores tradicionales no alcancen más del 25 por ciento de su eficiencia se continúan utilizando, lo que repercute y afecta considerablemente la calidad y eficiencia del sistema de refrigeración. Además, está comprobado que un motor polo sombreado causa más gastos y menos beneficios, para lo cual fue adquirido, que un motor electrónico.

Esto ha generado que los fabricantes de equipos de refrigeración busquen alternativas que mejoren los productos actuales.

Por otra parte, el medioambiente es un factor de importancia que cada día resulta más variable y agresivo para los sistemas

de refrigeración, los cuales exigen más aire del motor. Bajo tales circunstancias, los motores normales tampoco serán capaces de cumplir esa demanda, llegando a ser insuficientes para la necesidad del equipo, ya que no brindan las características que el usuario solicita.

Afortunadamente, la tecnología de hoy permite que se controlen y se reduzcan las deficiencias de un motor, mejorando su consumo de energía, el movimiento del aire, la rotación, el peso, los materiales, la protección por motor bloqueado, así como su durabilidad y hermeticidad, llegando a niveles de mayor confiabilidad. Todo esto se encuentra en los motores electrónicos.

La mayor ventaja de los motores electrónicos es la alta eficiencia y, en consecuencia, un gran ahorro de electricidad, como es el caso de los motores ECR de Wellington, que típicamente utilizan sólo un tercio de la electricidad que emplea un motor de inducción polo-sombreado para generar el mismo flujo de aire. Además, es posible emplearlos como reemplazo directo para motores de inducción de baja eficiencia. El motor original se puede reemplazar sin necesidad de hacer otros cambios de forma rápida, fácil y eficiente.

Los motores electrónicos que hoy son comercializados en el mercado para refrigeración comercial ligera son de 4 hasta 16 W de salida; su tecnología les permite tener un sistema tipo programable, donde a base de un algoritmo de control se crean consideraciones específicas de desempeño del motor, en

VENTAJAS Alta eficiencia Reemplazo directo Alta potencia Diseño compacto Entrada para control reversible Múltiple montaje Sistema de baleros

velocidad (RPM), en tiempo (intervalos de trabajo) o en modos de giro (CW / CCW). Estas características combinadas sustancialmente han beneficiado e incrementado la eficiencia de condiciones de trabajo del motor, logrando una mejor distribución y disipación del aire en espacios reducidos y con diseños propiamente personalizados.

Para elegir correctamente un motor, algunos parámetros que se consideran son: La presión estática El diámetro y ángulo del aspa La velocidad del motor De esta manera, se podrá conocer con certeza la cantidad de flujo de aire que Los motores electrónicos tienen requerirá, sin olvidar que la velocidad y el mayor durabilidad que los tradicionales consumo de energía son indispensables para saber que contamos con un motor de alta calidad.

Este concepto en manejo de aire puede ser considerado como un motor variable en velocidad o constante en torque que algorítmicamente ejecutará una acción inteligente para dar y mantener Sistemas de refrigeración un flujo de aire constante y voluminocomercial so; ésa es la característica que innova Autoservicios la tecnología de hoy. Si la velocidad no Vitrinas es controlada, entonces los flujos de Máquinas vending aire serán turbulentos y no laminados o direccionados hacia donde se requiera.

Por las condiciones actuales del mercado, esta tecnología de motores electrónicos no se ve vulnerable ante los agresivos cambios externos, como alta temperatura, exceso de humedad y, principalmente, suministro de voltaje, donde hay una mala calidad de la energía. Por ello, son una excelente opción para los sistemas de refrigeración.

APLICACIONES

Modos de operación

Los diferentes modos de operación programados en los motores electrónicos sirven para mejorar considerablemente el flujo del aire en espacios reducidos y limitados dentro de un equipo de refrigeración son las que ayudan a crear los distintos tipos de motores para que éstos se adapten a las necesidades de los clientes.

Los motores electrónicos pueden clasificarse de diferentes modos. En base a como manejan la energía eléctrica queda definida en dos tipos, sincrónico y asincrónico; y por su modo de operación se clasifican en los siguientes:

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15

Capacitación Intermitente Esta función permite romper con el diferencial de temperatura como si el motor estuviera operando de manera continua, permitiendo en tiempos pausados un mejor ahorro de energía y conservación de la temperatura; esto se puede llevar a cabo con un control de temperatura convencional en donde no se requiere de ningún aditamento especial o accesorio, el motor lo hace de forma directa con tres cables de alimentación.

Trabajo normal

el ciclo inicia su operación, éste vuelve a su estado normal de movimiento (high-speed).

la opción timer permite establecer tiempos predefinidos

Operación intermitente

Encendido

Apagado Tiempo

Ciclo inverso Este modo de operación es una característica esencial que comúnmente se utiliza en el condensador como ciclo de autolimpieza. Al cambiar de rotación, expulsa todo tipo de residuos alojados en las aletas del condensador; es comúnmente usado para reducir los mantenimientos preventivos en los que se prolonga la vida de los componentes, para disminuir el esfuerzo por exceso de acumulación de polvo en las celdas del condensador y recudir los mantenimientos correctivos, otorgándole al cliente un mejor servicio.

al cambiar de rotación, el motor expulsa todo tipo de residuos del condensador aletado

Timer programado cumplida la condición intermitente ciclos de 1-1 min On / Off 6 h acumuladas con ciclos de operación

High and low-speed (HLS) o dos velocidades Esta característica es elemental cuando se busca mantener una mejor homogenización en las temperaturas del producto al disminuir la velocidad, mejorando considerablemente el ahorro de energía y reduciendo la condensación del producto. Ayuda a mantener un ciclo de refrigeración constante y sin retorno de refrigerante en estado líquido, ya que la baja velocidad mantiene constantemente la evaporación en el evaporador; cuando

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Timer Esta opción te permite establecer tiempos predefinidos en dos modos respecto del tiempo, sin tener que depender de un timer o dispositivo de tiempo para logar una función. Igualmente, determina el tiempo que debe pasar para que el motor ejecute una tarea específica y se pueda elegir entre: Baja velocidad Media velocidad Intermitente Giro invertido Alta velocidad o defrost

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Esta condición inicia hasta que el compresor haga su corte después de las 6 h.

No afecta PULLDOWN

Modo reversible

Alta velocidad CW o CCW

Modos de operación programables en opción timer

Capacitación Dichos modos de operación y configuración son parte esencial de la integración tecnológica en los motores, por ello integramos proyectos que contribuyan en diferentes espacios y medios de montaje, como la versión tangencial, desarrollada para espacios reducidos y alta demanda de aire, logrando una velocidad de 1850 rpm, con desplazamientos de flujo de aire de hasta 300 m3

bivoltaje, que tiene como objetivo estandarizar ambos motores en uno solo y que éste sea conectado en cualquier voltaje, sea 120 o 220 V, sin que sea dañado por los cambios de voltaje. El motor trabaja de forma estable sin afectar su velocidad, lo que lo hace ser más robusto ante cualquier condición crítica de voltaje, una práctica que constantemente afecta todos aquellos componentes que trabajan mediante tarjetas electrónicas.

Consideraciones de diseño

Máxima velocidad Los motores de alta velocidad permiten alcanzar niveles de hasta 650 CFM, proveyendo más caudal de aire, para espacios con mayor presión estática y donde la velocidad del aire es el factor principal de la demanda de aire para sistemas comerciales o de baja temperatura

Los sistemas de refrigeración requieren de un análisis de flujo de aire en el que el diseñador deberá calcular e interpretar la dirección a recorrer del volumen y la forma en la que el aire deberá pasar a través de los elementos de intercambiador de calor (celdas de aluminio). Esta transferencia de calor tiene que ser constante y eficiente con base en un volumen de aire por minuto u hora, dependiendo de las unidades que el diseñador establezca, que serán proporcionales al volumen y flujo del refrigerante que recorre sobre la tubería de alta y baja presión para el evaporador y condensador.

Los motores electrónicos de alta velocidad permiten alcanzar niveles de hasta 650 CFM Nuevos conceptos bivoltajes La estandarización es uno de los requerimientos que los clientes buscan para homogenizar sus aplicaciones, directamente para voltajes a 120 y 220 V, donde debido a las necesidades del mercado se necesitan diferentes motores. Este concepto ha evolucionado con una nueva generación de motores denominada

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La presión estática es el segundo factor a considerar. Una alta presión significa restricción de espacios o espacios muy pequeños que hacen o crean una deficiencia de flujos de aire; demanda, además, una mayor potencia, que si el motor no es de la potencia necesaria, éste se puede sobrecargar a su máxima potencia de salida, habiendo un

sobreesfuerzo directamente sobre el torque en su capacidad de carga; si el motor se encuentra algorítmicamente programado, éste se protegerá; en caso de haber un algoritmo diferente, sólo reducirá la velocidad (RPM), y proporcionalmente los flujos de aire se verán afectados.

En la medida de lo posible, los flujos de aire deben ser dirigidos hacia las zonas de disipación del condensador, como a las aletas de aluminio en el evaporador, que se logra con dos variables: Tipos de aspas con ángulos de ataque bien diseñados Desviadores de aire dentro del espacio, donde el motor estará ensamblado El flujo de aire cambiará considerablemente su velocidad, aunque aumentará la presión estática, mayormente en espacios reducidos donde el aire buscará una salida para continuar su camino sobre la presión que se genera por el flujo continuo del aire.

La velocidad del aire es un factor a considerar, no siempre como la mejor opción para disipar el calor, porque a veces, al no proporcionar el flujo del refrigerante o el volumen, se presenta un desequilibrio de intercambio de calor. Lo más adecuado es que el diseñador calcule la cantidad de aire necesaria con base a las necesidades de las dimensiones del condensador y el evaporador.

En ocasiones, el diseñador toma como base una estandarización de componentes por políticas de la organización, en la que el concepto disminuye el número de partes, inventarios y gastos administrativos, sin dar pauta a que él pueda establecer el mejor diseño según el proyecto; de la misma manera sucede con los motores. En muchos casos, los flujos apropiados no son considerados, ocasionando, en un futuro, exceso de formación de hielo en el evaporador, debido a la ausencia de aire o al exceso de velocidad con poco volumen.

Los recorridos del aire no siempre son bien evaluados o analizados, ya que existen conductos que el diseñador suele crear sin establecer adecuadamente el ensamble de manera proporcional a la dirección de los ductos, lo que origina rebotes de aire; esto hace más complicado que el aire no llegue hasta el evaporador en el nivel adecuado de volumen, lo que en las pruebas arroja resultados muy pronunciados en tiempo, o simplemente no llega a la temperatura adecuada.

Los ductos de aire deben ser elementos bien diseñados, lo suficientemente abiertos y estar en la posición adecuada, para darle la oportunidad al ventilador de que le proporcione el flujo de aire para el cual fue diseñado. El fabricante proporciona información técnica, como graficas de flujo y hojas técnicas del motor, para que el diseñador o ingeniero de refrigeración revise e interprete los flujos de aire según las presiones estáticas y, así, establezca la condición de su diseño.

El flujo de aire va acompañado del ángulo del aspa, que es la inclinación de ataque de cada uno de los pétalos, dichas aspas

En la medida de lo posible, los flujos de aire deben ser dirigidos hacia las zonas de disipación del condensador son diseñadas de 3, 4 y 5 pétalos. Si el ángulo del aspa es muy pronunciado, se corre el riesgo de hacer un motor ineficiente que supere su potencia de salida y se vuelva lento y de alto consumo, a diferencia de los diámetros. Las necesidades de aire definirán el mejor diseño; sin embargo, por estandarización del mercado, normalmente existen aspas ya predefinidas de:

El correcto diseño de aspas considerará la necesidad de aire y el tamaño

8-20 pétalos 8-28 pétalos 8-31 pétalos 8.75-25 pétalos 8.75-31 pétalos 10-28 pétalos Normalmente, las aspas corren a cargo de especialistas, quienes diseñan y definen la mejor dimensión para cumplir con los flujos solicitados, sin demandar exceso de energía en el motor. Hay que recordar que no siempre las aspas con más diámetro y menos grados serán eficientes para cubrir una necesidad de aire, o que un aspa con más grados y menos diámetro cambiará la eficiencia del equipo de refrigeración. El diseñador tendrá que analizar ambas informaciones a fin de determinar el flujo de aire que requiere, basándose en la experiencia del fabricante y en las recomendaciones que le den.

Es importante considerar que si el evaporador es muy largo, deberá cubrir un mayor diámetro y ángulo considerable, dependiendo de los m 3 de aire que el equipo demande hacia el evaporador.

Actualmente, hay diseños de aspas con alabes segmentadas y diseños aerodinámicos que las hacen ser más eficientes hasta un 20 por ciento más y con menos

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Capacitación demanda de energía hacia el motor, lo cual lo convierte en un sistema de respuesta inmediata y arranque suave, esto para evitar picos de corriente.

Los ángulos y diámetros de cada aspa deber ser utilizados en conjunto con el número de tubos y aletas por pulgada.

En este punto, es importante considerar que si se cuenta con más aletas, se debe considerar un mayor volumen de aire. Es importante saber que en un evaporador no siempre es mejor suministrar más flujo de aire, porque ocasionaría una deficiente disipación de calor.

Hoy en día, los motores electrónicos corren rangos de velocidad de 500 hasta 2 mil 200 rpm, denominados High-speed, y cuentan con velocidad escalar en intervalos de 50 rpm de velocidad, para que el fabricante asesore correctamente al diseñador sobre cuál es la velocidad idónea opcional, según el requerimiento del diseñador.

Los motores electrónicos basados sobre su tecnología pueden ser fijados en cualquier rango de velocidad, la cual puede ser programada por el usuario, desde los cables de alimentación, simplemente con una interface de conexión; esto garantizará que a pesar de que las condiciones de voltaje cambien, el motor continúe con la misma velocidad, que a su vez mantendrá las misma condiciones de disipación de calor.

El motor electrónico, por sus condiciones y construcción tecnológica, tiene una eficiencia de más del 70 por ciento y un ahorro de energía del 65 por ciento, que lo hace ser más sofisticado y con menos pérdida de calor. Tal característica lo

El motor electrónico, por sus condiciones y construcción tecnológica, tiene una eficiencia de más del 60 por ciento convierte en un elemento atractivo para el evaporador al no estar absorbiendo el calor del motor, como sucede con un motor tradicional.

Los diseñadores, al conocer esta cualidad, disminuyen la capacidad frigorífica en la selección del compresor, ya que no considera este calor latente como parte de la carga térmica del sistema. El calor latente en el evaporador termina por reducir su capacidad de absorción.

Es recomendable que el diseñador tome en cuenta los factores anteriores con el objetivo de seleccionar el mejor compresor, ventilador o motor electrónico.

Montaje y ensamble

El motor electrónico cuenta con los elementos necesarios para ser montado como el motor tradicional, lo cual se desarrolló para que el diseñador o personal de servicio para retrofit puedan elegir un motor electrónico sin la necesidad de cambiar su diseño o hacer adaptaciones; es decir, el remplazo es rápido e inmediato.

En cuanto a su diseño, este tipo de motores es más hermético y menos vulnerable a las condiciones de operación.

El ángulo y diámetro de un aspa pules proporcional al número de aletas por gada de un evaporador o condensador 20 NOVIEMBRE 2014

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Sus características electrónicas permiten que el motor pueda operar en cualquier condición de trabajo habiendo condiciones demasiado adversas o ambientes sucios que pueden bloquear en algún momento el motor.

Cuando tales condiciones suceden, el motor electrónico cuenta con la programación necesaria para detener su operación, apagarse y reiniciarse a fin de ponerse en marcha si su estado de programación lo permite.

El uso de motores electrónicos es una excelente opción cuando se busca contar con una eficiencia energética mayor y un mejor desempeño en los sistemas de refrigeración.

A su vez, es importante conocer bien la aplicación para la cual se va a trabajar, así como realizar pruebas iniciales con un motor y posteriormente verificar: Los datos de consumo de potencia del motor La revolución efectiva Los datos del punto de carga con el que trabaja El estado de las aspas

Roberto Olmos Alegría es ingeniero de aplicación en Wellington Drive Technologies, empresa neozelandesa dedicada a producir motores conmutados electrónicamente, controladores electrónicos y soluciones especiales para la industria de la refrigeración y la ventilación. Cuenta con experiencia en motores electrónicos, inducción, sistemas de control automatizado, refrigeración comercial y electrónica aplicada.

Puntos Críticos

¿POR QUÉ ELEGIR UN MOTOR ELECTRÓNICO? Son muchas las opciones que existen en el mercado de los motores para refrigeración; sin embargo, no todas proporcionan los mismos índices de calidad y eficiencia. Conoce cómo trabaja y qué ventajas tiene un motor electrónico frente a uno convencional

Varía la veloc idad sin desgastar el equipo, lo que inc rementa su vida útil

Sinaí Romo

L 22 NOVIEMBRE

os equipos frigoríficos instalados en supermercados, restaurantes, vinaterías, etcétera, necesitan ventiladores que funcionen 24 horas al día, durante los 365 días de año. En este aspecto, lo ideal sería contar con equipos realmente eficientes que aprovecharan toda la energía proveniente de la red, aunque los motores convencionales sólo aprovechan el 20 por ciento de la energía eléctrica, el resto la desperdician arrojándola en forma de calor al producto que se debe climatizar.

Por ello, actualmente existen motores electrónicos (ECM) que, gracias a su diseño y tecnología cumplen más allá con las exigencias y requerimientos de los clientes, quienes han obtenido una mejor eficiencia energética, menores decibeles de ruido, mayor vida del equipo y la refrigeración requerida para los productos.

La tecnología de un motor electrónico se basa en un motor sin escobillas combinado con un regulador inverter, el cual se encarga de enviar una señal al estator del motor, generando campos magnéticos rotatorios que uno a uno determinan la velocidad del rotor y la dirección de la corriente. Entre sus características

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ores de refrigerac ión: Niveles de efic ienc ia típica de mot *Polo sombreado: 30 (PSC): 60 % *Permanent Spl it Capacitor *PSC de alta efic ienc ia: 70 % mutados (ECM): 75 % *Motores Electrónicamente Con principales podemos encontrar su habilidad para variar la velocidad sin desgastar el equipo, lo cual incrementa su vida útil.

Los motores con escobillas producen rozamiento, disminuyen el rendimiento, desprenden calor, generan ruido y requieren de mucho mantenimiento; mientras que los motores sin escobillas, al generar mucho menos calor, disminuyen el rozamiento, de esta menera es posible erradicar cualquier fuente de interferencias electromagnéticas.

PSC

PSC vs velocidad variable

Velocidad variable

500 450 400 350 300

Ahorro energético de hasta un 82 % Posibilidad de adaptar el volumen de aire y la capacidad según la carga térmica de la zona

250 200 150 100 50 0

Ventajas frente a un motor convencional

Menores variaciones en la temperatura Segunda etapa frío

Primera etapa frío

Segunda etapa calor

Primera etapa calor

Mayor confort Ventilador

Los ECM pueden alcanzar hasta un 82 por ciento de eficiencia, contra el 60 por ciento que alcanzan los motores PSC y consumen hasta 25 por ciento menos watts en la modalidad de calefacción o enfriamiento. Mantienen un flujo de aire constante y trabajan de manera silenciosa; además, ayudan a la mejora de la calidad del aire en interiores.

En el aspecto económico, aunque los motores electrónicos son equipos más caros que los tradicionales, conviene invertir en su compra, pues el retorno de inversión se produce en menos de un año.

Actualmente, la vida útil esperada de un ECM es de hasta 10 años y ahorra energía día a día hasta en un 70 por ciento, respecto de un motor polo sombreado convencional. Está fabricado con materiales resistentes a bajas y altas temperaturas, buscando una reducción en los costos de fabricación y la menor utilización de materiales, como el cobre y el acero, lo que significa un motor más resistente a entornos de trabajo más demandantes.

Los motores ECM generan menos calor, reduciendo drásticamente la cantidad de calor residual del producto y grandes ahorros en las emisiones de CO2, lo que se traduce en un menor impacto ambiental.

Los motores electrónicos tienen una vida útil más larga y requieren un menor mantenimiento.

Debido a que el tipo de montaje es el mismo que el de los antiguos motores, la sustitución de éstos se hace de manera

¿Sabías que los primeros motores sin escobillas fueron de corriente alterna asínc ronos, lo cual los hacía inefic ientes? Hoy en día, con ayuda de la electrónica, resultan eficientes, más baratos en su fabricación y son menos pesados

Trabaja de manera silenciosa Menor desgaste Mayor fiabilidad Mayor vida útil Menor humedad de la habitación Bajo nivel de rozamiento y generación de calor Menor mantenimiento

Los ECM alcanzan hasta un 82 por ciento de eficiencia

Permiten a los clientes optimizar e integrar el motor, ventilador y controlador e incluir características como las comunicaciones de datos, control de volumen constante y de velocidad variable

sencilla. Por otra parte, este tipo de motores necesita un mantenimiento mínimo y tienen protección contra las variaciones de voltaje, con lo cual se mantiene la seguridad y estabilidad del motor.

Los enormes ahorros de energía proporcionados por los motores ECM significan grandes ahorros en costos de operación, rápido retorno de inversión y la garantía de contar con un equipo que trabajará de manera eficiente, cubriendo la demanda de enfriamiento que se requiere.

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¿Sabías que?

Ahorro DE ENERGÍA REDUCCIÓN DE COSTOS El aumento en los recibos por consumo de electricidad continúa, por lo que cada vez se hace más necesario contar con sistemas ahorradores que permitan una disminución en los costos y una mejora en los equipos. Conoce una de estas opciones Sinaí Romo

A

horrar energía significa reducir su consumo, pero sin alterar el funcionamiento ni la calidad de los equipos; además de otorgar otros beneficios, tales como el ahorro económico y la protección del medioambiente.

Pero ¿cómo conseguir dicho ahorro? Actualmente existen muchas opciones en equipos que ayudan a cumplir este objetivo. Schneider Electric, especialista global en gestión de la energía, ha puesto en el

Beneficios de ahorrar energía Ayuda a evitar los gases de efecto invernadero Reduce el costo en el recibo de luz Ayuda a conservar los recursos naturales Ayuda a cuidar el medioambiente

mercado una serie de controladores que permiten optimizar el uso de la energía y, a la vez, reducir los costos. Son equipos con diversas funciones que combinan alta calidad y simplicidad en un medidor compacto.

Funciones Gestión de costos de energía Identificar consumos para reducir costos Reducir consumo eléctrico y de agua Identificar oportunidades de ahorro Integrar datos de medición de agua, aire, gas, electricidad y vapor Mejorar el suministro de energía Optimizar la compra de energía Verificar la facturación Reducir facturas eléctricas Reducir penalizaciones y optimizar la compra Eliminar cargas innecesarias Incorporar respuesta a la demanda y programas de ahorro en horas pico

Reduce el consumo de combustibles Empleo racional de los recursos energéticos

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Gestión de redes eléctricas Monitorear para incrementar la rentabilidad Alertar de fallo en tiempo real

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Identificar activos eléctricos de bajo desempeño Incrementar el confort, la seguridad y productividad Recuperarse de cortes de manera inmediata Entender las causas de las fallas Incrementar la productividad del personal

Gestión de activos Optimizar el uso de activos y la eficiencia Atender la eficiencia operativa Optimizar el mantenimiento preventivo Evitar la sobrefacturación Identificar la capacidad de la red Detectar y mitigar problemas en la calidad de la energía, a fin de incrementar la vida de los equipos El ahorro de energía eléctrica es un elemento fundamental para el aprovechamiento de los recursos energéticos, pues equivale a disminuir el consumo de combustibles, con lo cual se evita la emisión de gases contaminantes hacia la atmósfera, como los gases de efecto invernadero, los cuales provocan el calentamiento global de la tierra.

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NEGOCIOS

¿Cómo ser un buen jefe?

Ser tu propio jefe o estar a cargo de un equipo de trabajo es una tarea que implica grandes responsabilidades. Saber manejarlo y otorgarle confianza a tus trabajadores no es sencillo; sin embargo, existen ciertas recomendaciones que podrán ayudarte a convertirte en un buen jefe

Un buen jefe debe ser capaz de mantener una buena relacion con sus colaboradores

Sinaí Romo

E

star al mando de un grupo de trabajo, incluso de una empresa, obliga al jefe a poseer capacidades para dirigir a la compañía hacia el camino del éxito, pero ¿cómo se logra tener el mando sin sobrepasar los límites de respeto y mantener al personal contento y motivado con su trabajo?

En el libro Rol de jefe, la autora, Martha Alles, menciona que un jefe, cualquiera que sea su nivel, debe cumplir con su actividad principal -vender, comprar o cualquier otra-, junto con una serie de funciones adicionales, por lo cual es necesario que la relación cotidiana del jefe con sus colaboradores se base en una comunicación permanente que incluya el respeto y la retroalimentación acerca de cómo se realizan las tareas.

Por otra parte, el Centro de Liderazgo de la Universidad Externado de Colombia realizó un estudio en el que concluyó que las características principales de un líder son, en orden de importancia: 1. La integridad y capacidad para generar confianza en los demás 2. Las habilidades estratégicas 3. Buenas relaciones interpersonales 4. Destrezas directivas para tomar decisiones y trabajar en equipo Además de poseer las habilidades de liderazgo, el jefe necesita contar con facilidad para hablar en público, poder delegar tareas correctamente y ser alguien con quien los trabajadores se sientan cómodos al recibir órdenes. Otra parte importante es el conocimiento acerca de su plantilla de trabajo, pues se requiere estar familiarizado con las tareas que realiza cada uno de los empleados, así sabrá si las actividades se están llevando a cabo

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Decálogo de un buen jefe Fijar objetivos claros y relevantes Elogiar el trabajo bien hecho Corregir sin humillar Saber escuchar Dejarse aconsejar Ayudar, estimular y, si es necesario, colaborar en el desarrollo del trabajo Mostrar cercanía y respeto en el trato personal No perder el sentido del humor Poner el ejemplo: trabajar con la misma calidad que se exige Controlar el seguimiento de los encargos Fuente: Universidad de Navarra

correctamente, aunque no es necesario que conozca las tareas al ciento por ciento ni que supervise cada área todos los días.

Expertos en Recursos Humanos aseguran que si bien hay personas que ya poseen un don para saber cómo dirigir a un grupo de trabajo, esto no significa que cualquier otra persona no sea capaz de desarrollar las mismas capacidades. Simplemente será necesario que fortalezca las áreas en las que note mayor debilidad y aprenda a escuchar a sus trabajadores respecto de las necesidades que tienen. De esta manera, ambas partes se sentirán cómodas durante su desempeño laboral y se garantizará un mejor ambiente de trabajo.

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Caja de Herramientas

Energy valve Una herramienta que optimiza, documenta y prueba el rendimiento de los serpentines de agua Utiliza la plataforma de una válvula independiente de presión electrónica que mide la energía del serpentín por medio de un sensor electromagnético de flujo incorporado y sensores de temperatura de retorno y suministro

Características Mejora la optimización de energía Simplifica el comisionamiento y el retrocomisionamiento

Fotografía: cortesía de Belimo

Brinda información a los operadores acerca del rendimiento del serpentín Fácil mantenimiento www.energyvalve.com

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Una excelente opción en optimización y mantenimiento

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Caja de Herramientas

Medidor inalámbrico Calcula y visualiza las presiones reales del sistema, temperatura, sobrecalentamiento y subenfriamiento en un formato de fácil lectura

Características Puertos incorporados Schrader para ajustar fácilmente la carga de refrigerante Batería de litio con 10 horas de duración por recarga Simplifica y automatiza las mediciones www.yellowjacket.com/esp

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Ahorra tiempo y reduce costos

INNOVA

Fotografía: Cortesía de Schneider Electric

Permite hacer una medición detallada del consumo energético y generar ahorros del 30 % en la factura eléctrica.

Características

Reduce costos de instalación

Alta precisión y desempeño. Cuenta con certificaciones internacionales IEC y UL de seguridad eléctrica y cumple con todas las normas de medición aplicables Permite la asignación de consumo por zonas Análisis básico de calidad de la energía Alarmas para eventos eléctricos que el cliente asigne como condiciones críticas o de falla

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INNOVA

Panel metalico

Fotografía: Cortesía de Metecno

Superwall Frigo de Metecno es ideal para muros y falso plafón de cámaras y almacenes frigoríficos, es tipo sándwich, inyectado en línea continua con poliuretano expandido de alta densidad (40 kg / m3) y ambas caras con lámina de acero prepintada.

Características Elevada resistencia mecánica con posibilidad de construcción autoportante Óptimo aislamiento térmico y acústico

Elemento de muro autoportante para construcción modular

Excelente acabado exterior e interior Ligero Usos en cámaras de congelación, conservación y almacenes frigoríficos

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www.metecnolatinoamerica.com

INNOVA

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DICIEMBRE 2013

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CET

EXPECTATIVAS

SUPERADAS

Convertirse en un técnico certificado se ha vuelto tan importante que el CET, un organismo comprometido con la capacitación del sector HVACR, continúa con su arduo trabajo de capacitación, lo cual le ha dejado excelentes resultados Sinaí Romo

S

iguiendo con su objetivo de capacitar a más técnicos del sector de la refrigeración y del aire acondicionado en México, el Consejo en Excelencia Técnica (CET) llevó a cabo un curso de pre-certificación para el estándar “Prestación de servicios de instalación y mantenimiento de sistemas de hasta 25 toneladas de refrigeración”, esto dentro de las instalaciones de Centro Banamex.

El curso, que se llevó a cabo durante dos días, tuvo como objetivo capacitar a los mecánicos para obtener mejores resultados dentro de su evaluación con fines de certificación, ya que al contar con mayores conocimientos, los técnicos incrementarán las posibilidades de mejorar su trabajo en campo y estar preparados para obtener una certificación de validez oficial, lo cual les permitirá conseguir un mejor empleo y desarrollar su trabajo de campo con la certeza de saber que lo están haciendo de manera correcta.

Los ingenieros Gildardo Yáñez, Marco Antonio Calderón y Marco Velázquez fueron los encargados de la capacitación, en la que se trataron temas como seguridad, planeación, instalación, puesta en marcha, mantenimiento y reconversión.

La inquietud e interés por la certificación de competencias ha crecido en nuestro sector y cada vez más contratistas y usuarios finales se preocupan por contratar técnicos competitivos, que ofrezcan servicios de alta calidad, que estén calificados y certificados.

es cada Contratistas y usuarios final día están más interesados en s contratar técnicos certificado 36 NOVIEMBRE 2014

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El interés por la certificación ha aumentado de tal manera que las expectativas del curso se vieron superadas, así lo aseguro Inés Pliego, actual gerente del Consejo.

El siguiente paso del CET, después de ofrecer la capacitación, es conducir a los mecánicos hacia la certificación, un reconocimiento oficial expedido por el CONOCER, organismo descentralizado de la SEP, con validez oficial en la República Mexicana y que cuenta con el respaldo y reconocimiento de la industria a través de las principales asociaciones del sector, como son: ANDIRA, ANFIR, ASHRAE, IMEI y SUME. “Sabemos que las competencias laborales son los conocimientos teórico-prácticos adquiridos a través de la experiencia en el desarrollo de actividades Los ejes productivas; por ello, la Certificación conde la Certempla tres ejes: el saber, que se refiere a tificación los conocimientos teóricos; el saber hacer, que incluye los conocimientos; y la expegarantizan riencia práctica y el saber ser, que significa la excelenactuar de manera convincente, con las cia técnica buenas prácticas, la mejora continua y con la intención de hacer bien la función a desempeñar. Dichos ejes deben estar presentes en los mecánicos que deseen certificarse, pues ellos garantizarán la excelencia técnica”, mencionó Inés Pliego.

El CET seguirá con la implementación de cursos a fin de aumentar la plantilla de mecánicos certificados y favorecer al crecimiento de un sector HVACR capacitado para las competencias laborales.

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ANDIRA

Invitados especiales Fortalecer la unión entre los distribuidores HVACR es uno de los principales objetivos de la ANDIRA, quien gracias a un evento especial logró la reunión de los principales distribuidores del sector a nivel nacional

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Sinaí Romo / Bruno Martínez, fotografías

n el marco de una importante exposición acerca del sector HVCAR, la Asociación Nacional de Distribuidores de la Industria de la Refrigeración y Aire Acondicionado, ANDIRA, organizó una reunión especial, a la que asistieron tanto socios como otros distinguidos invitados.

Para dar la bienvenida, Vicente Melgoza, presidente de la ANDIRA, ofreció un breve mensaje en el que agradeció la presencia de todos y comentó que el evento se realizó para fomentar la convivencia y el intercambio de ideas.

“Para la ANDIRA es primordial sumar esfuerzos, por lo que es importante que trabajemos en conjunto; de esta manera, tanto nuestras empresas, como el sector, tendrán un mayor impacto en el país”, mencionó el presidente.

Vicente Melgoza también habló de que le es muy grato contar con la presencia de tantos miembros del sector y ver cómo ha crecido la Asociación. “Saber que el esfuerzo de todos ha dado resultados nos motiva a seguir trabajando para el crecimiento

“Estar unidos con nuestra competencia nos ayuda a fortalecer el mercado de la distribución”: Alejandro Cortés

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s ha dado “Saber que el esfuerzo de todo trabaj ando resultados nos motiva a seguir Asociación”: para el crecimiento de nuestra Vicente Melgoza

de nuestra Asociación”, añadió. Además, aprovechó la presencia de los asistentes para invitarlos a formar parte de la ANDIRA. Durante el mensaje de bienvenida también estuvieron presentes los dos ex presidentes de la Asociación, Francisco Ruíz y Luis Ruíz, quienes a pesar de ya no estar al frente, se mantienen pendientes de las necesidades y objetivos por cumplir; apoyan a Melgoza en la toma de decisiones y trabajan en conjunto por la mejora de las empresas asociadas.

El evento tuvo como objetivo que más gente involucrada en el sector del aire acondicionado y la refrigeración se convierta en socio ANDIRA, y convocar a diversas empresas fue el paso inicial para que aquellas que aún no lo son escuchen las experiencias y beneficios que conlleva ser parte de la Asociación.

El ingeniero Alejandro Cortes, director General de Importaciones Cortés y

quien aún no forma parte de la ANDIRA, mencionó que este tipo de reuniones les sirve, en primer lugar, para conocer cómo se está manejando el mercado e identificar las necesidades de los clientes en el mercado actual; y en segundo lugar, para tratar de tener una mayor unión entre todos los distribuidores, pues de ello depende que asociaciones como la ANDIRA crezcan y se fortalezcan.

“Nosotros aún no somos socios de la ANDIRA, pero estamos viendo cómo funciona y las ventajas que ofrece pertenecer a ella, pues estar unidos con nuestra competencia también nos ayuda a fortalecer el mercado de la distribución”, comentó.

La reunión se llevó a cabo en un restaurante ubicado en el Estado de México, donde se ofreció a los invitados un menú especial de comida típica mexicana y donde un grupo musical amenizó el evento al son de marimba.

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Capacítate

BREVES Refrigeración “verde”

OCTUBRE Refrigeración y Aire Acondicionado (Nivel I)

El participante será capaz de comprender los conceptos básicos de refrigeración, así como los diferentes componentes del sistema.

Lugar: Nicolás San Juan No 314-A, col. del Valle, México, D. F. Informes y fechas de inicio: 0155 5639 9356

Refrigeración y Aire Acondicionado (Nivel II)

Cuidado en el manejo de distintos refrigerantes, diagnóstico de fallas mecánicas y eléctricas y correcta instalación de un equipo.

Lugar: Nicolás San Juan No 314-A, col. del Valle, México, D. F. Informes y fechas de inicio: 0155 5639 9356

Especialización en refrigeración

Instalación y mantenimiento en equipos de hasta 25 toneladas de refrigeración.

Lugar: Nicolás San Juan No 314-A, col. del Valle, México, D. F. Informes y fechas de inicio: 0155 5639 9356

15% del consumo global de energía es usado para la refrigeración 40 NOVIEMBRE 2014

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Como parte de la capacitación para el gremio HVACR, Emerson Climate Technologies ofreció una serie de conferencias gratuitas en las instalaciones de Centro Banamex, en la ciudad de México, esto con el fin de capacitar al sector y mantener a los técnicos actualizados sobre las tendencias del mercado actual.

Los asistentes escucharon a especialistas que trataron temas como la transformación tecnológica en los refrigerantes, eficiencia energética en equipos de ventilación y extracción y mejores prácticas en aire acondicionado.

Al seminario asistieron técnicos de distintos estados de la República, quienes externaron sus dudas a los especialistas y se mostraron satisfechos con las conferencias, de las cuales obtuvieron conocimientos que podrán aplicar en su campo de trabajo, sobre todo en la parte de la sostenibilidad, tema que se está volviéndo clave en el sector de la climatización.

¡Recicla tus refrigerantes!

Algunos refrigerantes utilizados actualmente en equipos de aire acondicionado y sistemas de refrigeración contienen sustancias que contribuyen a la destrucción de la capa de ozono y al calentamiento global. Por ello, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) pueso en marcha la operación de varios Centros de Reciclado de Refrigerantes (CRR).

Estos centros se encuentran en varios estados de la República Mexicana adonde pueden asistir aquellos técnicos interesados en depositar o reciclar los gases refrigerantes. Esto con el objetivo de seguir implementando la buenas prácticas y el cuidado al medioambiente.

Los CRR ofrecen diversos servicios, tales como: Recuperación de refrigerante a equipos con fin de vida útil Disposición final de refrigerantes Destrucción de tanques Recuperación de refrigeradores domésticos y comerciales y de equipos de aire acondicionado

Todos los centros de reciclaje cuentan con supervisión de expertos y equipos certificados. El servicio no tiene ningún costo Además, como apoyo a los técnicos, la Unidad de Protección a la Capa de Ozono ofrece de manera frecuente cursos de capacitación en diversas sedes, en los que se les informa a los asistentes los pasos que deben seguir para realizar un reciclaje exitoso.

Fuente: Semarnat

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