2015 Offshore

TEMA: Brasilien åbner muligheder for danske offshore-firmaer MAGASINET

OFFSHORE

25. april 2015

Syddanske Medier - JydskeVestkysten

www.jv.dk

Nordsøolien strømmer til Fredericia Olieterminalen i Fredericia udvides for to milliarder kroner.

360 mand arbejder for at blive færdige i år.

FOTO: JONAS AHLSTRØM

Magasinet Offshore udgives af Syddanske Medier/JydskeVestkysten

2

BUSINESS-SYD

INDHOLD

Olien skal nok vare ved

D

et bliver ogsĂĽ kaldt "det sorte guld". Olien, som vi hvert ĂĽr hiver for milliarder af kroner op

fra undergrunden af. Gennem ĂĽrtier har det lydt "nu slipper olien snart op" eller noget

Artikler

lignende. Men gang pĂĽ gang viser det sig, at Af Per Guldberg Klausen Tlf. 7912 4570 pgk@jv.dk

teknologien og teknikkerne udvikles i en sĂĽdan grad, at det bliver muligt at hive endnu mere af undergrundens olie op. I dag

Esbjegs vindmølleindustri har travlt

4-5

Stennevad sørger for sikkerheden

22-23

NĂĽr en flybillet til 40.000 kr. kan betale sig 6-7

Store krav til studerende giver fordele 24-25

En kamp mod uret

Welltec forsegler oliebrønde

8

26-27

kan vi hive godt 26 procent op af den olie, der ligger i undergrunden.

Den udvikling er ved for alvor at tage fart.

Brandteknisk Institut satser offshore

10-11

Firma ville tĂŚt pĂĽ offshorelivet

29

Utidssvarende krav til offshore-branche 12-13

Brasilien kigger til Esbjerg

Vattenfall venter udvidelse i Esbjerg

14-15

Brasilien: Ikke for begyndere

32

Konkurrenter sammen om at spare

16-17

Ocean Team ser muligheder i Brasilien

33

Mercury Urval ser offshore-vĂŚkst

20-21

Olieterminal udvides for milliarder

30-31

For der er penge i at udvinde endnu mere olie – nür man nu i forvejen har anlÌggene og platformene i Nordsøen. Sü selvom man ofte hører ordene "ja, nu slipper olien jo

36-39

snart op", sü er det nÌppe relevant lige foreløbig. Sü lÌnge der er penge i olie, sü skal der nok vÌre investorer, virksomheder og Ole Opfinder-typer, der vil kaste sig over opgaven med at fü hevet olien op.

OFFSHORE Syddanske Medier JydskeVestkysten www.jv.dk

Magasinet OFFSHORE udgives af Syddanske Medier som tillĂŚg til JydskeVestkysten.

Oplag: 71.500

REDIGERING OG LAYOUT: Per Guldberg Klausen, temaredaktør Lars Stokbro ANSV. REDAKTĂ˜R: Peter Orry ANNONCER: Henrik Juul Kristensen Tlf. 7912 4718

Uddan dig til en karriere i energi og offshore – det er her fremtiden ligger!

PĂĽ Erhvervsakademi SydVest tilbyder vi bĂĽde fuldtids- og

branchen.

MĂĽske ĂŠn af disse uddannelser er lige hvad du mangler?

Fuldtidsuddannelser

Deltidsuddannelser

• • • •

Fra september 2015 udbyder vi: • " # • Automation og drift - Industri

Installatør (2 ür) Produktionsteknolog (2 ür)

!

Du kan lĂŚse mere om uddannelserne pĂĽ www.easv.dk

ANNONCE

Med den betragtelige investering i en testbÌnk, der er den første i Danmark og blev taget i brug i starten af marts 2015, har man tilført reparation af ventiler en ny dimension, fastslür Anders Kristensen.

Første testbÌnk til proportional- og servoventiler i Danmark - Det er billigere at reparere proportional- og servoventiler end at købe nye. Med vores nye testbÌnk er der tale om en besparelse pü omkring 50 pct. i forhold til nyprisen. Og sü kan vi klare reparationen i løbet af en dags tid.

Südan udtaler Anders Kristensen, divisionschef i PMC Technology A/S i Esbjerg, der udvikler, designer, konstruerer og servicerer komplette hydrauliksystemer i tÌt samarbejde med kunderne. Med den betragtelige investering i en testbÌnk, der er den første i Danmark og blev taget i brug i starten af marts 2015, har man tilført reparation af ventiler en ny dimension.

- Vi har altid kunnet reparere ventiler, men ikke teste dem. Det har hidtil skullet foregü i udlandet med alt hvad det indebÌrer af ekstra leveringstid, ekstra transport og ekstra omkostninger. Med en testbÌnk i huset skal vi ikke booke tid hos andre, men kan udføre reparationen, nür det passer os - om nødvendigt sÌtte ekstra ressourcer pü, hvis der bliver brug for det. Og slutte af med testen, hvilket ogsü indebÌrer, at vi stür inde for det hele, siger Anders Kristensen videre og fortsÌtter: STADIG MERE DOKUMENTATION - Der kommer mere og mere elektronik ind i hydrauliksystemer, det

er ikke nok at kunne klare det mekaniske, og derfor krÌves der en computerstyret testbÌnk. Desuden efterspørger kunderne stadig mere dokumentation. Der skal vÌre fuld udskrift pü og garanti for, at en ventil fungerer, som den skal. Ventiler kan sidde pü vindmøller, pü skibe, i industrien og offshore - alle er brancher, hvor man ikke ønsker at holde stille og kun vil have udstyr tilbage fra service, som er testet og fundet 100 pct. funktionsdygtigt.

Med testbĂŚnken simuleres, hvordan ventilen fungerer. Det svarer fuldt ud til funktionen i den applikation, ventilen sidder i.

PMC Technology har gennem mange ür leveret tusindvis af hydrauliksystemer bl.a. til vindmøller, og det er tid til at fü dem serviceret. Og, püpeger Anders Kristensen, det vil reducere omkostningerne, nür man i stedet for at skifte dem ud lader dem reparere.

DYRT AT STÅ STILLE - Det gÌlder alle steder, hvor det er dyrt at have udstyr og maskiner til at stü stille. Ikke kun i vindmøllebranchen, men ogsü i industrien, offshoresektoren i øvrigt, den maritime branche osv. Med vores nye testbÌnk kan vi teste, adskille, skifte pakninger, samle igen, justere og lave den afsluttende test inkl. rapport i løbet af en dags tid, siger han

Anders Kristensen er divisionschef i PMC Technology A/S i Esbjerg, der udvikler, designer, konstruerer og servicerer komplette hydrauliksystemer.

og tilføjer, at store tyske bilfabrikker bruger testbÌnken i deres løbende vedligeholdelse.

“Det er billigere at reparere proportional- og servoventiler end at købe nye. Med vores nye testbĂŚnk er der tale om en besparelse pĂĽ omkring 50 pct. i forhold til nyprisen. Og sĂĽ kan vi klare reparationen i løbet af en dags tid.â€?

Anders Kristensen

IDEEL TIL FEJLFINDING TestbĂŚnken, der kan bruges til nĂŚsten alle mĂŚrker i ventiler - Eaton Vickers, Bosch Rexroth, Moog, Atos m.fl., er ligeledes ideel til fejlfinding.

Mange fejl skyldes bare snavs, og takket vĂŚre testbĂŚnken kan PMC Technology hurtigt konstatere, om det er snavs eller en elektrisk fejl.

- En ventil styrer f.eks. en pumpe, og ofte er man güet den nemme vej og har skiftet det hele frem for at gü i gang med en finde fejlen. Man har udskiftet komponenter, som det ikke var nødvendigt at udskifte. Og hvem ønsker det i en tid, hvor alle er pressede pü økonomien, lyder det fra Anders Kristensen.

STOR SERVICEORGANISATION PMC Technology har en stor serviceorganisation med vÌrksteder fire steder i landet. HovedvÌrksted og alle offshoreaktiviteter ligger i Esbjerg, og man har servicevÌrksteder, der betjener industrien, i Kolding, Aalborg og Søborg med tilsammen 25 servicemontører.

- Med disse placeringer kan vores servicebiler nĂĽ hele Danmark inden for en time, pĂĽpeger Anders Kristensen.

FAKTA: PMC Technology A/S er en del af den førende nordiske hydraulikkoncern PMC Group, som ud over de nordiske lande ogsü har virksomheder i Kina, Indien og Polen. Virk

løsninger til kundernes applikationer og leverer et bredt produktprogram af hydraulikkomponenter fra anerkendte leverandører og design og produktion af hydrauliksystemer. Desuden tilbyder man alle former for hydraulikservice og -reparationer büde pü eget vÌrksted og hos

service worldwide. Der er 110 medarbejdere i Danmark.

4

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Esbjergs vindmølleindustri har travlt Med anlæg af vindmølleparken Horns Rev 3 er der udsigt til stor aktivitet for den del af offshorebranchen, der opererer inden for vindkraft i Nordsøen. Ifølge erhvervschef Kristian Bendix Drejer fra Esbjerg Erhvervsudvikling går det godt for offshorebranchen inden for vindkraft, mens der lige for øjeblikket er stilstand inden for udvindingen af olie og gas.

H

vis nogle skulle have fået den ide, at den lave oliepris ville slå bunden fuldkommen ud af væksten i Esbjerg, kan de godt glemme det. I hvert fald hvis de spørger erhvervschef Kristian Bendix Drejer fra Esbjerg Erhvervsudvikling (EEU) og række andre virksomheder og organisationer indenfor offshorebranchen.

Inden for vindenergi er der fuld

55 ÅRS ERFARING MED • PERSONLIGT SIKKERHEDSUDSTYR • FALDSIKRING • SERVICEVÆRKSTED FORHANDLER AF SIKRE BRANDS SOM: Miller by Honeywell • Petzl • Kask • Ansell 3M • Sundström • Peltor

Kontakt vores konsulent Finn Christensen tlf. +45 22 66 87 44 www.stennevad.dk

fart frem på møllevinger og anlæg af nye store vindmølleparker ud for Esbjerg i både den danske, tyske og hollandske del af Nordsøen. Ifølge Kristian Bendix Drejer, erhvervschef i Esbjerg nogle dage endnu, inden han starter som erhvervsdirektør for Business Fredericia, ser offshorebranchen blandt andet frem til anlæg af vindmølleparken Horns Rev 3 i Nordsøen, som Vattenfall skal i gang med.

– Og det vil uden tvivl give et væ-

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

5

Der er behov for, at olieprisen stiger for, at olie- og gasudvindingssektoren i Esbjerg kommer tilbage på samme vækstniveau, mener erhvervschef Kristian Bendix Drejer.

Foto: Orla Lund

sentligt øget aktivitetsgrundlag til Esbjerg Havn og regionen her. Det forventer Esbjerg sig meget af i de kommende år, siger han.

Horns Rev 3 skal ifølge planerne producere 400 MW grøn strøm eller nok til at forsyne op mod 400.000 husstande med elektricitet. I forvejen huser området to andre og mindre vindmølleparker, Horns Rev 1 og Horns Rev 2.

Flere opgaver Kristian Bendix Drejer fremhæver, at erhvervsaktiviteterne i Esbjerg Kommune inden for offshore netop ikke er begrænset til udvinding af olie- og gas fra Nordsøens produktionsplatforme. Tværtimod har offshore-branchen i og omkring Esbjerg også aktiviteterne inden for vindkraft at arbejde med. Og nogle virksomheder som for eksempel Semco Maritime er tilmed i stand til at flytte fokus fra olie og gas til vindkraft, alt efter hvor der er mest efterspørgsel i markedet.

– Samtidig forventes en del af servicemarkedet, der udvikler sig i takt med udvidelserne af vindmølleparkerne i Nordsøen. Her vil der komme flere og flere opgaver med at passe og pleje tingene derude. Også her er der store forventninger til fremtiden, siger Kristian Bendix Drejer.

Endnu har den lave oliepris ikke ført til en væsentlig nedgang i dette marked. Som han ser det, afventer mange virksomheder i øjeblikket, hvordan det går med oliepriserne efter et voldsomt dyk, der nu er afløst af svage stigninger. Men der er behov for, at olieprisen stiger yderligere, for at branchen kan komme tilbage på samme vækstniveau før, mener han.

– Offshoresektoren inden for olieog gasudvinding har det svært for øjeblikket nu, hvor olieprisen er så lav. Men det har vi set flere gange før.

Personligt er jeg så optimistisk, at jeg tror, vi kommer til at se olien stige yderligere i pris inden for den næste tid. Og det vil være godt for Esbjerg, så der igen kan komme mere aktivitet i dette forretningsområde, siger Kristian Bendix Drejer.

Lige nu trimmer mange virksomheder i denne del af offshorebranchen deres virksomheder for at blive mere omkostningseffektive i dette marked. Men det er blot med til at gøre dem mere konkurrencedygtige, når markedet vender, mener erhvervschefen.

Generelt er hans syn på erhvervslivet i og omkring kommunen ganske

Erhvervsdelegation til Brasilien ■ Esbjerg Erhvervsudvikling (EEU) er sammen med netværksorganisationen Offshoreenergy i færd med at organisere en erhvervsdelegation til en konference, der afholdes af organisationen World Energy Cities Partnership (WECP) i Brasilien den 25. til den 28. Oktober 2015.

■ – Allerede nu har vi fået forhåndsgodkendelse fra virksomheder på at deltage, så det bliver rigtigt spændende at se, hvad vi kan få ud af dette. Jeg ser det som et udtryk for, at Esbjerg som offshoreby er ved at tage skridt til at professionalisere vores offshoresektor, siger Kristian Bendix Drejer.

■ WECP er et verdensomspændende netværk, som har til formål at fremme udveksling i energisektoren samt gensidig udvikling på en lang række strategiske områder såsom energiteknologi, uddannelse, miljøteknologi og udvikling af turismen.

■ I dag er 20 byer medlemmer af organisationen, herunder byer som norske Stavanger, russiske Tomsk, amerikanske Houston og også vestjyske Esbjerg.

positivt, hvor han kan konstatere en øget interesse fra virksomheder for at etablere sig i Esbjerg. Sidste år kom 28 nye energivirksomheder til kommunen, hvor der i år indtil videre er kommet ni nye selskaber til kommunen (pr. 15. marts 2015, red.).

– Så lige nu ser det meget lovende ud, selv om vi ikke helt kan sige, om olieprisen har fået nogle til at trække vejret lidt, inden de tager skridtet fuldt ud. Men som jeg hører rundt i markedet, skal den nok komme op igen, så vi er fortrøstningsfulde, siger Kristian Bendix Drejer.

Men han understreger, at reelt er der ingen, der rigtig ved, hvordan olieprisen vil arte sig.

– Det er jo altid lettere at kigge på fortiden end at forudsige fremtiden.

Men jeg har rent faktisk været rundt for høre, hvad man mente om dette, så er jeg optimistisk. Når tilpas mange mennesker peger i den samme retning, plejer det jo at gå den vej, siger Kristian Bendix Drejer.

Af Peder Bjerge, tema@jv.dk

Experience and dedication – to share with our customers within engineering solutions, manpower, products and technology

Semco Maritime is a truly global company.

You will find us in Denmark, Norway, the UK, UAE, Singapore, Vietnam, China, Australia, Central America and the USA.

www.semcomaritime.com

6

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Som et ungt flyselskab satser BackBone Aviation A/S på at transportere specialister og andet mandskab fra offshorebranchen hurtigt videre til nye opgaver. Her kan det være en god forretning for offshorevirksomheder at betale ekstra for flysæderne, mener selskabets direktør.

Når en flybillet til 40.000 kroner kan betale sig • Safety First • Lifting Equipment for all Marine and Offshore Projects • Expert Solutions • 24/7 Service and Support • Test and Service Management • Certified Offshore Engineers • Rental Equipment • Online Certificate System

• 1200 Ton Test Bench

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

7

BackBone Aviation er et luftfartselskab, der koncentrerer sig om at tilbyde specialister og andre erhvervsfolk transport til og fra Esbjerg, fortÌller direktør Nicolas Weber.

Foto: Joan Karlsen

E

t flysÌde i en af BackBone Aviation A/S’ maskiner er noget dyrere end dem, man kan købe hos de almindelige flyselskaber. Det er Nicolas Weber, administrerende direktør for det godt fire ür gamle flyselskab, den første til at understrege.

Alligevel mener han fint, at hans flyselskab har en chance pü et marked, hvor billigselskaber som Ryanair, easyJet og Norwegian er ved at falde over hinanden for at lokke med billige flysÌder. – Vores kunder er typisk virksomheder, der har lavet et fuldstÌndigt regnestykke over, hvad det koster at lade deres personale vente eller overnatte i Billund eller andre lufthavne.

For det første kan vi bringe dem tÌttere pü deres endelige destination end andre selskaber. For det andet flyver vi dem hjem, nür de er klar til det, og ikke nür det passer ind i en eller anden tidstabel, siger han.

Hurtig nødvendig transport BackBone Aviation er et luftfartselskab, der koncentrerer sig om at tilbyde specialister og andre erhvervsfolk transport til og fra Esbjerg. Virksomheden har ni faste medarbejdere og et antal freelancepiloter til helikopterflyvningerne. – Transporten til og fra felterne pü Nordsøen tager andre selskaber sig af. Det er ikke vores metier. Men nür de rammer Esbjerg, kan vi hjÌlpe dem videre ud i verden, nür det passer dem, siger Nicolas Weber.

Samtidig har selskabet taget sig af hastende leverancer af reservedele til offshoreindustrien. Det koster dyrt at lade produktionsplatforme eller andre faciliteter stü stille, hvorfor det kan betale sig at lade BackBone Aviation sørge for hurtig transport af de nødvendige stumper. Og samme princip gÌlder offshorebranchens nøglepersoner. – Enten er der tale om specialister med helt sÌrlige kompetencer inden for olie- og gasudvinding eller vindkraft. Eller ogsü er det medlemmer af et selskabs direktion eller bestyrelse – beslutningstagerne. Vi ser for eksempel, at direktionen er af sted med folk fra den juridiske afdeling, hvor de sü holder mødet undervejs i flyet, siger Nicolas Weber.

Begge kategorier af passagerer er ifølge ham for dyre i timen til at lade vente pü afgange med det ordinÌre rutenet. – Vi har for eksempel fløjet passagerer fra Esbjerg til Rotterdam, hvor man kan sige, at det mü da vÌre dyrt.

Men det er det jo ikke, hvis man først skal fra Esbjerg til Billund for derefter at flyve til Amsterdam med transport derfra. Og i øvrigt skal nü det inden klokken et eller andet, hvor den sidste maskine afgür. Nür man ikke den, sü koster det en overnatning plus en ny billet. Passagerer i denne kategori koster penge fra det tidspunkt, hvor de forlader deres eget hjem. Sü der gÌlder det om at give dem den hurtigste og korteste transporttid til opgaven, siger Nicolas Weber.

Skal man for eksempel have seks mand fra Esbjerg til Rotterdam og tilbage igen, koster det lidt over

40.000 kroner med det hele. – Her er der en del firmaer fra Esbjerg med behov for at komme til Rotterdam uden at skulle tÌnke over, hvornür det nÌste KLM-fly gür fra og til Billund. Det kan vÌre vigtige møder eller en opgave med at fü lodset vigtigt materiel af et skib, siger Nicolas Weber.

Spildte timer Dette forretningsomrüde har udviklet sig løbende, siden han sammen med sin partner stiftede selskabet den 1. oktober 2011. Og umiddelbart ser tendenserne pü markedet lovende ud, men han erkender, at han indimellem bliver overrasket. – Det var uventet, at sanktionerne mod Rusland fik indvirkning pü det marked, vi betjener inden for offshore. Generelt er trafikken med vores business jetfly et ad hoc-marked. Og mange af de operatører, der havde fly stationeret i Rusland, turde ikke lade dem blive af frygt for, hvad Putin kunne finde pü. Derfor flyttede de maskinerne tilbage til Europa. Det betød, at kapaciteten pü markedet er steget, og priserne faldt med 10 til 20 procent, siger Nicolas Weber.

Men priserne er igen ved at stige støt og roligt, fordi der generelt er en voksende efterspørgsel pü den type service, som et selskab som BackBone Aviation tilbyder i markedet. En af ürsagerne er, at mange virksomheder nu har rystet finanskrisen af sig. – Samtidig er virksomhederne begyndt at sÌtte sig ind i, hvad det egentlig koster at flyve med de helt billige flyselskaber. Flere og flere begynder at lave det fulde regnestykke over, hvad det koster i billetter, overnatninger og ikke mindst medarbejdernes tid. Og sü er det lidt dyrt at have en ledende medarbejder siddende i to timer, mens han venter pü det nÌste fly. Er han heldig, kan han müske fange en internetforbindelse og vÌre en smule produktiv. Men ellers er de timer spildte, siger Nicolas Weber.

Ogsü pü Grønland Og de fine tendenser flugter fint med begynderheldet, som BackBone Aviation kan bryste sig af. Virksomheden fik nemlig en god start med en fast kontrakt for Danmarks Metrologisk Institut (DMI) pü Grønland. – Den kontrakt fik vi forüret 2012, og vi har lige füet den forlÌnget. Sü der flyver vi stadig, siger Nicolas Weber.

Ifølge ham arbejder virksomheden hürdt pü at vedligeholde det tekniske og administrative apparat, der er fornødent for at opretholde de nødvendige tilladelser for at beflyve sü forskellige omrüder som Grønland og Nordeuropa. – IsÌr pü den tekniske side skal man sikre sig, at der er et persongalleri, der kan levere de rigtige ydelser til os. Vi har ikke selv et vÌrksted, sü vi skal hele tiden sikre os, at de vÌrksteder, vi benytter, har de rigtige tilladelser fra Trafikstyrelsen, siger Nicolas Weber.

Af Peder Bjerge, tema@jv.dk

FORCE Technology For at sikre optimal drift af din offshore installation tilbyder FORCE Technology individuelt tilpassede ydelser indenfor bl.a. inspektion og rĂĽdgivning.

Din foretrukne offshore samarbejdspartner indenfor: sÂŹÂŹ)KKE DESTRUKTIVÂŹPRÂ’VNINGÂŹ .$4 ÂŹ ÂŹINSPEKTION sÂŹÂŹ5NDERVANDSINSPEKTION sÂŹÂŹ4ILSTANDSVURDERINGÂŹOGÂŹSKADESOPKLARING sÂŹÂŹ2Ă?DGIVNINGÂŹOMÂŹMATERIALERÂŹOGÂŹSVEJSNING sÂŹ Teknisk granskning af WPQR / WPS sÂŹ "YGHERRETILSYNÂŹ )7)3 ÂŹ)74 ÂŹ&2/3)/ sÂŹ RĂĽdgivning om trykbĂŚrende udstyr sÂŹÂŹ5NDERVISNINGÂŹOGÂŹCERTIlCERING

FORCE Technology s Ă˜stre Gjesingvej 70 sÂŹ ÂŹ%SBJERGÂŹ.ÂŹ Tlf. 76 10 06 50 s Fax 76 45 00 86 s info@forcetechnology.dk forcetechnology.com

8

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Som direktør for det nye center på Danmarks Tekniske Universitet (DTU) har Bo Cerup-Simonsen indtil videre haft godt 10 måneder til blandt andet at ansætte forskere til centeret.

Foto: Thomas Brolyng Steen

En kamp mod uret Som direktør for det nye forskningscenter for olie- og gasindvinding på Danmarks Tekniske Universitet kæmper Bo Cerup-Simonsen mod tiden. Det gælder om at finde teknologier, der kan øge produktionen af olie og gas på felter på Nordsøen.

Som direktør for det nye center på Danmarks Tekniske Universitet (DTU) har han indtil videre haft godt 10 måneder til blandt andet at ansætte forskere som et led i opbygningen af organisationen. Bo Cerup-Simonsen har en fortid som chef for Maersk Maritime Technology hos A.P. Møller Mærsk.

Som han vurderer situationen, ligger der to store potentialer i Nordsøens undergrund. For det første gælder det om at øge den mængde olie og gas, der kan indvindes fra undergrunden på de eksisterende felter. Den såkaldte indvindingsgrad ligger i dag på godt 26 procent.

Nyt center på DTU ■ Det nye forskningscenter på Danmarks Tekniske Universitet (DTU) skal udvikle de teknologier, der gør det muligt for olieselskaber at indvinde mere olie og gas fra den danske del af Nordsøen.

■ Det nye nationale olie- og gascenter er skabt gennem et samarbejde mellem universitetsmiljø og erhvervsliv, og partnerne i Dansk Undergrunds Consortium (DUC) – Maersk Oil, Shell, Chevron og Nordsøfonden – har sammen bevilliget en milliard kroner over ti år til at finansiere forskningen.

I dag for dyrt

H

vis strømmen af olie og gas fra Nordsøen hørte op, ville den danske statskasse gå glip af et tocifret milliardbeløb hvert år. Penge, der hjælper til med at finansiere en pæn del af det danske velfærdssamfund.

Måske behøver vi ikke frygte, at mareridtet indtræffer, men der er grund til bekymring: Siden 2004 er den danske produktion af olie og gas fra Nordsøen halveret.

Derfor har de tre olieselskaber i Dansk Undergrunds Consortium (DUC), sammen med den statslige Nordsøfond bevilliget en milliard kroner over 10 år til at udvikle teknologier, som kan være med til at øge indvindingen af olie og gas.

– Vi skal forsøge at udvikle nye teknologier og metoder, der kan bidrage til øge olie- og gasproduktionen i Nordsøen. Kort sagt skal vi forske specielt i de områder, der kan øge indvindingen. Desuden skal vi sørge for at tiltrække og uddanne dygtige mennesker til branchen. Og endelig skal vi bidrage til vidensmiljøet i Danmark, siger Bo Cerup-Simonsen.

– Med andre ord efterlader man trefjerdedele af råstofferne i undergrunden. Kan man øge indvindingsgraden bare med nogle få procent, vil der være tale om meget store værdier. Og som det andet skal vi arbejde på at udvikle teknologier, der giver os adgang til de såkaldte marginale felter i Nordsøen, altså kendte felter hvor det i dag er for dyrt at indvinde olie og gas, fordi de ligger på for dybt vand og er for små. Også der vil der være betydelige værdier for Danmark at få, siger Bo Cerup-Simonsen.

Men er det overhovedet realistisk?

– Man kan aldrig hente 100 procent af forekomsterne, men der er en del ideer til teknologier, som kan gøre en forskel. Og det er sådan noget som Enhanced Oil Recovery – også kaldet EOR – som ikke tidligere har været bragt i anvendelse i den danske Nordsø. Men det kan være, at vi med vores arbejde kan gøre en forskel, så vi kan få skabt så meget tillid til disse metoder, at operatørerne på felterne vil investere i at bringe dem i anvendelse. Vores opgave er at finde de modige ideer og få testet dem, så de kan komme i brug. Men det er en svær opgave, hvor det ikke er 100 procents sikkert, at vi kommer i mål

med dem. Hvis det havde været nemt, så havde man jo gjort det for længe siden. Når vi etablere et forskningscenter, så er det med et langsigtet perspektiv, siger Bo CerupSimonsen.

Han fortsætter: – Men det er en kamp mod uret, fordi produktionen falder, og på et eller andet tidspunkt bestemmer man sig for at lukke af for disse installationer. Så udfordringen er, at vi har fået en opgave, der i sagens natur tager lang tid, men samtidig har vi meget travlt med at finde løsninger.

Så det er en opgave med opfordringer.

Og når en produktion først er lukket ned, så er det vanskeligt at genåbne den?

– Det er fuldstændig rigtigt. Så tiden løber. Samtidig tager det traditionelt lang tid i offshore at tage nye teknologier i brug, fordi der er nogle ekstremt strenge sikkerheds- og miljøkrav samt store økonomiske risikomomenter. Så man kan ikke bare lige teste en ny sjov idé på et offshore-felt.

Hvad er det, som gør opgaven så vanskelig?

– Den ene del er den rent tekniske og videnskabelige, der er svær. Gennem mange forskellige tiltag er det lykkedes at løfte indvindingsgraden fra tre til 26 procent. Og det har man gjort gennem mange forskellige tiltag og kontinuerlige optimeringer. Man har anvendt alle kendte teknologier og vel at mærke i en industri, der er ekstrem videnstung – både hos operatørerne (DUC) og underleverandørerne. Med andre ord har man tømt rigtig mange virksomheders og menneskers hoveder for ideer for at nå helt dertil. Og nu er der ingen garantier for at nå længere, fordi undergrunden i Nordsøen er vanskelig. Her skal man huske, at der er ingen oliereserver, hvor man har en indvindingsgrad på 100 procent.

Samtidig har vi det tidsmæssige pres, hvor vi har fået 10 år til at gøre det.

Endelig kan man sige, at vi skal udvikle helt nye løsninger, der skal indpasses i en eksisterende industri med allerede eksisterende forretningssystemer og logistik. Det er i sig selv vanskeligt, siger Bo Cerup-Simonsen.

Hvorfor er den danske undergrund særlig vanskelig at indvinde olie fra?

– Det meste af undergrunden, som man producerer fra, er kalk. Kalk har meget lav permeabilitet, altså gennemtrængningsevne. Du kan forestille dig et stykke skolekridt, som er vædet med olie. Når du forsøger at trykke olie ud af skolekridtet, så er det en vanskelig og langsom proces at få olien til at slippe kridtet. Kridt eller kalk har nogle karakteristika, der gør det vanskeligere at få olien ud, end hvis der for eksempel var tale om sand. Og derfor er den danske undergrund så vanskelig at have med at gøre, siger Bo Cerup-Simonsen.

Af Peder Bjerge, tema@jv.dk

10

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Ideen med at åbne et kontor er, at DBI som virksomheden gerne vil have fat i nogle af de rådgivningsopgaver, der ligger inden for brandsikring på offshore, siger Carsten Strüwing Hansen.

Foto: Orla Lund

Dansk Brandteknisk Institut Mens Dansk Brandteknisk Instituts to medarbejdere i Esbjerg ikke fylder meget i landskabet af andre konsulentvirksomheder, kan ingen konkurrenter matche deres specialviden indenfor brandsikring, mener Carsten Strüwing Hansen fra instituttets kontor i Esbjerg.

U

dvinding af olie og gas på Nordsøens platforme er måske ikke verdens farligste arbejdspladser, men både virksomheder og medarbejdere derude skal have fuldt styr på sikkerheden. Og her er brandsikkerheden et af de vigtigste områder at have styr på.

Og netop derfor åbnede Dansk Brandteknisk Institut (DBI) den 1. august sidste år et nyt kontor i Esbjerg i lokaler på det tidligere sømandshjem på Auktionsvej.

– Ideen med at åbne et kontor er, at vi som virksomhed gerne vil have fat i nogle af de rådgivningsopgaver, der ligger inden for vores kompetencer på brandsikring offshore, siger Carsten Strüwing Hansen.

Teknologisk netværk DBI er en uafhængig, selvejende nonprofit virksomhed. Som en såkaldt ”Godkendt Teknologisk Servicevirksomhed” – eller GTS-institut – indgår DBI i et teknologisk landsdækkende netværk med flere end 3.000 specialiserede medarbejdere. Som GTS-institut er formålet at understøtte blandt andet små og mellemstore virksomheder med specialiseret viden, som kan være svær for virksomheder i

den størrelse både at opbygge og vedligeholde. Men dette udelukker ikke, at DBI også kan servicere andre og større virksomheder.

Fysisk til stede Faktisk er Carsten Strüwing Hansen overbevist om, at DBI er den eneste danske aktør på konsulentmarkedet med så dyb ekspertise inden for brandsikring.

Det skulle gerne udmønte sig i nogle opgaver til kontoret i Esbjerg og resten af organisationen, der har hovedkontor i Københavnsområdet. I det vestjyske har han som hovedopgave at rådgive virksomhederne inden for offshore om, hvordan de kan højne brandsikkerheden så billigt som muligt. Og det gøres bedst ved at være fysisk til stede i byen i stedet for som tidligere at rejse til og fra Esbjerg, når kunder henvendte sig til DBI. Carsten Strüwing Hansen er godt tilfreds med resultaterne af de første godt otte måneder, som DBI har haft kontoret åbent i Esbjerg.

– Man har taget pænt imod os. Og vi har fået nogle fornuftige opgaver inden for offshore. Vi har blandt været inde for at rådgive virksomheder om, hvordan de kan sikre sig mod eksplosioner på udsatte områder, herunder hvordan man kan

indkapsle elektriske installationer, så der ikke kan ske noget der, siger han.

For tiden er DBI ved at se på overfladerne – vægge, lofte og ydervægge – i beboelserne på platforme på Nordsøen.

– Samtidig har vi også set på forskellige kursusaktiviteter, hvor vi har udbudt kurser til medarbejdere.

Sammenlagt må man sige, at vi fået en del opgaver i Esbjerg, siger Carsten Strüwing Hansen.

Ifølge ham er de vigtigste konkurrenter andre rådgivningsvirksomheder, hvoraf giganten Rambøll er den største. Andre virksomheder synes at have trukket sig ud af dette specielle marked.

Kernekomeptencer – Men ser man udelukkende på brandtekniske forhold, så er der i Danmark egentlig ikke andre rådgivere, der gør sig kun på dette område. De fleste rådgivende ingeniørfirmaer breder sig ud over andre områder, end hvor vi har vores kernekompetencer, siger Carsten Strüwing Hansen.

Og mens der kan være gode argumenter for at hyre et rådgivningsfirma, der kan tage sig af en bredere del af kundens behov, mener han, at DBI netop står meget stærkt på markedet, fordi ingen andre indenland-

ske virksomheder har den samme faglige dybde inden for brandsikring.

– Vi kan give dem specialiseret rådgivning. Og som de eneste i Danmark har vi et laboratorium, hvor vi kan lave direkte forsøg med brandsikring. Og en af de opgaver, som vi har løst her i Esbjerg, har netop været test af materialer lavet i kompositter (materiale som er sammensat af forskellige andre materialer for at opnå særlige egenskaber, red.) for at opnå en højere brandsikkerhed, siger Carsten Strüwing Hansen.

Blandt andet på baggrund af de sidste måneders erfaringer, vurderer han mulighederne for yderligere ekspansion på offshore-markedet som ganske gode.

– Vi er jo stadig i en opbygningsfase, hvor vi skal gøre alt, hvad vi kan for at fortælle, hvad vi kan gøre for at opfylde kundernes behov. Vi har selvfølgelig nogle forhåbninger og forventninger til, at vi kan gøre os gældende inden for offshore i Esbjerg som en anerkendt samarbejdspartner inden for vores kompetencer. Her er der jo gang i den, kan man roligt sige, siger Carsten Strüwing Hansen.

Af Peder Bjerge, tema@jv.dk

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

11

Strategien for at udbyde brandrådgivning i Esbjerg Offshore-markedet er interessant for Dansk Brandteknisk Institut (DBI), fordi instituttet gennem mange år har opbygget en lang række kompetencer inden for det at teste udstyr, materialer og komponenter til blandt andet den maritime industri, fortæller Ib Bertelsen, direktør for den del af DBIs organisation, der tager sig af kunder og andre relationer.

– Mange af de forhold, som vi arbejder med inden for den maritime industri, er jo meget relevante også for offshoreindustrien, siger han.

Ifølge ham har DBI også en del kunder fra det norske marked, som får testet deres udstyr på DBIs laboratorium i Hvidovre.

Og ambitionen er både at kunne tilbyde kunder i og omkring Esbjerg på samme måde at få testet deres udstyr samt at tilbyde dem rådgivning primært inden for beboelsesplatforme.

– Og vi vil selvfølgelig gerne udvide vores aktiviteter til også at omfatte produktionsplatformene i forhold til for eksempel til beregninger af eksplosionsfare og andre forhold, siger Ib Bertelsen.

Dansk Brandteknisk Institut (DBI) er en uafhængig, selvejende non-profit virksomhed, fortæller Carsten Strüwing Hansen fra organisationens kontor i Esbjerg Foto: Orla Lund

satser på offshore

ALSIDIG SPILLER PÅ ENERGIMARKEDET Som proaktiv multi-service virksomhed tilbyder Danbor aktørerne på energimarkedet skræddersyede løsninger målrettet den enkelte kundes behov.

Synergien mellem vort betydelige know-how og mangeårige erfaring med offshore løsninger er en garant for vores professionelle kompetencer og seriøsitet.

KIRK & HOLM

Danbor blev grundlagt i 1974 som forsyningsbase til olie- og gasaktiviteterne i den danske del af Nordsøen. Danbor har lige siden markeret sig stærkt i offshoreindustrien, energisektoren og transportsektoren som førende serviceudbyder og logistikselskab med hele verden som marked. Med hovedkvarter i Esbjerg beskæftiger Danbor 370 mennesker onshore og offshore.

Danbor tilbyder en one-stop shop for offshore vind-, olie- og gasselskaber. Vi anser vores medarbejdere for vort største aktiv. Heraf slogan’et OUR PEOPLE – OUR PROMISE. Danbor er ejet af det norske selskab NorSea Group.

WWW.DANBOR.COM

Part of NorSea Group

WHEN EXPERIE NCE IS A FAC T NOT JUS TA FIGURE OF SPEECH

12

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

NEPTUN APOTEK:

Utidssvarende krav til offshore Fra sin adresse i Kongensgade midt i Esbjerg har apoteker Jakob Møller udviklet et forretningskoncept målrettet offshoreindustrien.

Hans virksomhed, Neptun Apotek, har gennem årene opbygget en særlig viden om denne niche, der er præget af utidssvarende regler, fortæller apotekets ejermand.

dighederne og offshoreindustrien, siger Jakob Møller, apoteker og ejer af Neptun Apotek.

Ifølge ham er søfart og offshore undergivet flere former for regler, hvoraf mange har deres oprindelse langt tilbage i tiden, da apotekerne nærmest selv trillede piller. Kommer der for eksempel et udenlandsk skib ind i havnen, må personalet på Neptun Apotek tage kontakt til de pågældende landes myndigheder for at få tilladelse til at finde alternativer til lægemidler, der ikke markedsføres i Danmark. Det er nemlig ikke tilladt blot at udlevere et andet tilsvarende lægemiddel fra en anden producent.

Ikke velegnet til offshore

F

or antikkens romere var Neptun havets Gud, herren over bølgerne blå. Så umiddelbart kunne det synes meget naturligt, at Neptun Apotek midt i Esbjerg by har udviklet et koncept beregnet på at betjene kunder i offshore-industrien. Og denne rolle er noget mere kompliceret end det at udlevere piller og andre lægemidler til forbrugerne.

– Ved siden af vores rolle som leverandør til offshore optræder vi i dag også som problemknuser, når der opstår gnidninger mellem myn-

Neptun Apotek har godt 30 medarbejdere fordelt på to adresser – i Esbjergs centrum og i Sædding. Størstedelen af forretningen adskiller sig ikke væsentligt fra andre apotekervirksomheder, man kan finde rundt om i andre byer.

– Men vi har så over tid opbygget dette forretningsområde med leverancer af lægemidler og sygeplejeartikler til skibe og rigge samt eftersyn af medicinkister og skadestuer til skibe, siger Jakob Møller.

Og her skal man forstå, at det almindelige danske sundhedssystem i forhold til apotekernes almindelige virksomhed inde på land med hans ord er ”meget velordnet” og kører

Søfartsstyrelsen afviser ■ Ifølge synschef Lars Nielsen, Søfartsstyrelsen, er de danske regler for medicin om bord på skibe nogle af verdens bedste.

Og i den forbindelse henviser han til, at man har etableret et system, hvor skibe på alle døgnets 24 timer kan få tilladelse til at anvende andre medikamenter end de i reglerne angivne.

■ – Vi har et meget fleksibelt system, der sigter på, at sømænd får den bedst mulige behandling, når de har brug for det, siger han.

Han vil ikke tage stilling til, hvilke regler der er gældende på boreplatforme og lignende.

Det hidrører under Energistyrelsen. Han mener dog, at skillelinjerne er meget klare, hvornår hvilke regler gælder.

efter faste rammer i forhold til både myndigheder, leverandører og kunderne, de almindelige forbrugere.

– Men dette set-up er til gengæld ikke særligt velegnet til offshoremarkedet, hvor der er behov for meget mere fleksibilitet, fordi man skal løse større opgaver her og nu, siger Jakob Møller.

Ifølge ham er der tre forskellige offentlige myndigheder – Energistyrelsen, Søfartsstyrelsen og Sundheds-

styrelsen – inde over dette marked med forskellige regler, hvor der nemt kan opstå forvirring eller gnidninger, når tingene ikke går lige efter bogen.

– Og her holder vi tråd i tingene for vores kunder. Tag nu for eksempel forsyningsskibene, der sejler med mandskab ud til riggene. Salget og håndteringen af lægemidler er under Sundhedsstyrelsen, og modtageren på riggene er underlagt Energistyrelsen. Ofte bliver lægemidlerne aldrig brugt. De ligger der i et beredskab.

Normalt vil disse varer på et apotek være underlagt nogle bestemmelser om holdbarhed, altså hvor længe de kan ligge. Dette er nedad begrænset til, hvad der må anses for en almindelig brugsperiode. Prissætningen vil ofte være påvirket af, at en leverandør gerne vil have solgt sin vare, mens man kan nå at bruge den. På skibene er lægemidlerne oftest en forsikring og bliver langtfra altid brugt. Det stiller andre krav til pris i forhold til forventet liggetid og praktisk håndtering, siger Jakob Møller.

Ifølge ham har Neptun Apotek en rolle som fagligt bindeled mellem kunderne i offshoreindustrien og de tre styrelser – både i forhold til de love, der er vedtaget af Folketinget, og de regler, der er udstedt af de tre myndigheder i henhold til lovgivningen.

For at illustrere forskellen på de to meget forskellige regelsæt, peger han

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

13

Vi sikrer tryghed Ifølge apoteker Jakob Møller - her pü opslagstavlen mellem nogle af kunderne - har Neptun Apotek en rolle som fagligt bindeled mellem kunderne i offshoreindustrien og de forskellige myndigheder.

Foto: Annett Bruhn

Procurator

– din offshore partner!

Procurator er en Nordisk leverandør og producent af personligt sikkerhedsudstyr & løsninger, arbejdsbeklÌdning samt produkter & redskaber til professionel rengøring.

Vi sikrer og optimerer kundens arbejdsmiljø, hygiejne og forsyningskÌde gennem viden, produktudvikling, dokumentation, logistik, implementering, uddannelse & instruktion samt serviceeftersyn.

Kort sagt: Vi sikrer tryghed!

Offshore miljøet krÌver avancerede produkter og en høj grad af sikkerhed.

Vores “Team Energyâ€? har en høj grad af viden, erfaring og kompetence pĂĽ omrĂĽdet.

Hvad kan vi gøre for jer?

Kig ind 7* */7*5&3&3 1ÂŻ ,"''& * 703&4 #65*,

Oslo

- besøg os i Esbjerg og fü FO TOBL NFE 0MF PN KFSFT BSCFKETNJMK“

branchen pü et eksempel, hvor avisens udsendte kommer ind pü hans apotek med en øjenbetÌndelse. – Og hvis din lÌge har skrevet en recept pü et lÌgemiddel, som ikke lige kan skaffes, sü er det en forholdsvis simpel opgave for os at tale med din lÌge om at finde et alternativ til dig. Men skal vi finde alternative lÌgemidler til forsyningsskibet, er der instanser, som skal ind over. Der skal for eksempel udarbejdes vejledninger, som skal godkendes i Søfartsstyrelsen, siger Jakob Møller.

Ikke lov at sejle Og er tingene ikke i orden ved en inspektion, sü har skibet ikke lov til at sejle. Og i vÌrste fald kan det betyde, at et dyrt skib mü ligge ved kajen uden at kunne komme videre, hvis de nødvendige lÌgemidler ikke kan skaffes. Og her er det Neptun Apotek kommer ind i billedet som et bindeled mellem myndighederne og kunder fra offshoreindustrien. – I vÌrste fald kan det vÌre manglen pü smü og meget billige varer, der forhübentligt aldrig skal i anvendelse, som kan holde skibet i havn, siger Jakob Møller.

En af ürsagerne til dette problem er – ifølge ham – at medicinalindustrien i dag producerer lÌgemidler i mindre portioner, ogsü kaldet batches, end før i tiden. Derfor kommer mange produkter i restordre, som kunderne

mü vente pü, hvis de skal have netop dette specifikke prÌparat og ikke kan nøjes med en erstatning, fortÌller Jakob Møller. Hans forretning har opbygget kompetencerne inden for leverancer til søfart gennem mange ür - helt tilbage fra dengang da der rent faktisk var mange fiskekuttere i Esbjerg Havn. – Det har sü udviklet sig i takt med havnens generelle udvikling, nemlig at behovet for skadestue og sygepleje er vokset büde offshore, pü forsyningsskibe og andre fartøjer. Vi mener at kunne se, at den kvalitet og sikkerhed, som vi har i det daglige med kunder til lands, har betydet en efterspørgsel efter den samme omhyggelighed pü offshore, siger Jakob Møller.

Selv om langt størstedelen af hans forretning er almindelig apoteksdrift, finder han det spÌndende at have en niche, der tvinger ham og medarbejderne til at gentÌnke deres service. – Nogle af de krav, vi bliver mødt med fra offshore, für jo os til at tÌnke over de behov, som kunder i det daglige har. Det er godt at fü udvidet sin horisont, sü vi ogsü tÌnker over det i forhold til vores almindelige kunder, siger Jakob Møller.

Esbjerg

GWO Basic Safety Training Achilles JQS Qualified DS/EN ISO 9001:2008 DS/EN ISO 14001:2004 DS/OHSAS 18001:2008

Kontakt Ole Markvart Mobil +45 2148 0003 Mail om@procurator.dk

aut.servicevĂŚrksted High risk academy

StĂŚrevej 2 t &TCKFSH Â? t 5FM

JOGP!QSPDVSBUPS EL t XXX QSPDVSBUPS EL

Af Peder Bjerge, tema@jv.dk

MalmĂś

14

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Vattenfall kommer til at udvide i Esbjerg Med en stor andel af vindmølleparkerne på Horns Rev kan det svenske energiselskab Vattenfall høste en række stordriftsfordele af aktiviteterne i Esbjerg. Vattenfall forventer at ansætte flere medarbejdere til at varetage blandt andet service og vedligehold af møllerne i Nordsøen.

M

ed en årlig kapacitet på hele 400 MegaWatt – eller 400.000 husstandes årlige forbrug af strøm – bliver vindmølleparken Horns Rev 3 det svenske energiselskab Vattenfall største af slagsen.

– I dag har vi en vindmøllepark ovre i England på 300 MegaWatt, men Horns Rev 3 bliver jo langt større, siger Arne Rahbek, kommunikationschef i Vattenfalls danske forretning.

Og det får konsekvenser for virksomhedens aktiviteter i Esbjerg.

Ifølge Arne Rahbek passer Horns Rev

3 godt sammen med de 60 procent, som Vattenfall i forvejen ejer af den nærliggende vindmøllepark Horns Rev 1. Det gør det muligt at udnytte stordriftsfordelene i forhold til virksomhedens aktiviteter i Esbjerg, understreger Arne Rahbek.

– Vi kan optimere vores drift af både personale, materiel og det udstyr, der skal bruges til at servicere vindmøllerne i Nordsøen. Det, som også gør sig gældende, er, at vi kommer til ansætte flere folk her i Esbjerg til service, drift og vedligehold af vindmølleparkerne, siger han.

Ud over Horns Rev 1 og 3 vil vindmølleparken DanskTysk på grænsen mellem den danske og tyske del af Nordsøen også blive serviceret og drevet fra Esbjerg. Denne parks Siemens-turbiner har en samlet kapacitet på 280 MegaWatt. Samtidig vil denne park også få den første platform offshore beregnet til helårsbeboelse for det servicemandskab, som skal servicere disse vindmøller.

Her vil være plads til godt 50 medarbejdere.

– Det kommer meget til at ligne de beboelsesplatforme, som man ken-

der fra olie- og gasudvinding. Men de to dele af offshorebranchen lærer jo lidt af hinanden efterhånden, siger Arne Rahbek.

Platformen vil også kunne servicere en anden nærliggende park, Sandbank, der kommer i brug senere.

Mange jobs Arne Rahbek kan ikke udtale sig om, hvor mange flere medarbejdere der vil blive brug for at ansætte. Han nøjes med at sige, at der under opførelsen af Horns Rev 3 vil blive brug for et ”pænt antal” medarbejdere.

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

15

Vattenfall kort ■ Energiselskabet Vattenfall så dagens lys i 1909 under navnet Kungliga Vattenfallsstyrelsen, der udelukkende havde til formål at producere elektricitet med vandkraft. Først i 1974 begyndte virksomheden at bygge atomkraftværker i Sverige, hvor den statslige enhed endte med at eje syv af de 12 atomkraftværker i Sverige.

■ I 1992 blev organisationen omdannet til et aktieselskab, Vattenfall AB, der forinden var begyndt at udvide aktiviteterne uden sfor Sveriges grænser. I dag producerer Vattenfall elektricitet i en række europæiske lande, herunder Danmark, Polen og Tyskland.

■ Svenske Magnus Hall er som koncernchef den øverste ansvarlige for en forretning, der med godt 31.000 medarbejdere i 2013 præsterede en omsætning på 171,7 milliarder svenske kroner.

Vattenfall vender fokus mod grøn energi ■ Selv om kommunikationschef Arne Rahbek understreger, at Vattenfall er glad for at have vundet udbuddet af vindmølleparken Horns Rev 3, er han også klar over, at det vindende bud har vakt opsigt i energibranchen. Og Vattenfalls koncernchef har da også i danske medier afvist kritik af at have budt for aggressivt.

■ – I disse år sker et paradigmeskifte i Vattenfall – lige som i en række andre energivirksomheder – fra en traditionel producent af energi til at dreje sig over mod produktion af grøn energi, siger Arne Rahbek.

Skal man måle i forhold til projektet ved Anholt, har bud i branchen skudt på, at der i Esbjerg vil være tale om rundt regnet 50 nye arbejdspladser forbundet med drift og service, mens selve anlæggelsen af vindmølleparken kan involvere op mod 8.000 mennesker fra både Vattenfall og underleverandører som for eksempel en virksomhed som Apro Wind A/S (se anden artikel i dette tillæg, red.).

– Og vores drift af Horns Rev 3 vil være til fordel for både Esbjerg og Vattenfall, fordi byen dermed bliver et af de centrale omdrejningspunkter

for vores aktiviteter i Nordsøen. De mange aktiviteter vil give arbejdspladser til kommunen, siger han.

Ifølge Arne Rahbek er man i Vattenfall ikke nervøs for, om man kan skaffe den rigtige arbejdskraft med de nødvendige kompetencer, selv om manglen på arbejdskraft længe har været et tema i den vestjyske offshorebranche.

– Vi tror på, at vi er en tilstrækkelig spændende virksomhed til, at vi kan tiltrække gode medarbejdere. Og så er der ikke noget krav om, at folkene vil få base i Esbjerg eller Kolding.

Ifølge Arne Rahbek er man i Vattenfall ikke nervøs for, om man kan skaffe den rigtige arbejdskraft med de nødvendige kompetencer, selv om manglen på arbejdskraft længe har været et tema i den vestjyske offshorebranche.

Umiddelbart mener kommunikationschefen, at manglen på arbejdskraft er mere markant i forhold til den del af offshorebranchen, som vedrører udvindingen af olie og gas. Årsagen er, at mange medarbejdere i denne sektor står for at skulle gå på pension inden for de næste år. Den samme problematik gør sig ikke Foto: Jørn Deleuran gældende inden for offshore vindkraft, vurderer han. Arne Rahbek ser en større udfordring i at kunne tiltrække medarbejdere med familie, fordi der typisk følger en ægtefælle med, hvis karriere der også skal tages

hensyn til. Og denne har typisk også en høj uddannelse og tilsvarende krav til arbejdsmulighederne i det vestjyske.

– Men Esbjerg Kommune har et stort fokus på netop dette, og gør rigtigt mange ting for at løsne op for det. Samtidig kan virksomhederne sammen også hjælpe hinanden, fordi her er man jo i samme båd, siger Arne Rahbek.

Af Peder Bjerge, tema@jv.dk

16

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Konkurrenter sammen Offshoreenergy.dk har samlet konkurrenter i vindmøllesektoren for at få dem til sammen at kigge på sparemuligheder.

Omkostningerne ved vindmøller skal reduceres med 40 procent.

Det er en øvelse med både muligheder og udfordringer, men en brændende platform gør en nødvendighed ud af øvelsen.

D

et lyder meget ambitiøst, når nogen vil forsøge at samle konkurrenter omkring det samme bord, og når konkurrenterne oven i købet skal kigge på en spareøvelse, som vil give muligheder for nogen, mens det vil betyde mindre arbejde og færre penge for andre.

Men det er ikke desto mindre, hvad Morten Basse, direktør for Offshoreenergy.dk, har gjort. I efteråret 2014 samlede han en række aktører fra hele værdikæden i vindmøllesektoren, lige fra planlægning af møller til møllerne er i drift og skal vedligeholdes. I mødet deltog folk fra parkejerne – bl.a. Dong Energy og Vattenfall, fra mølleproducenter f.eks. Vestas og Siemens, og fra den store underskov af underleverandører.

Costreduction Forum Resultatet af mødet blev et Cost Reduction Forum, som skal se på mulighederne for at reducere omkostningerne med 40 procent ved hele

processen omkring møllerne.

I stedet for at hver aktør på markedet sidder for sig selv og kigger på muligheder, ser Morten Basse en klar fordel i, at aktørerne sammen kigger på mulighederne, for der er mange involveret, når der f.eks. skal produceres og installeres møller.

For eksempel: Når møllerne skal installeres offshore, skal der anvendes sea fastening equipment til at fastholde mølledele som vinger, narceller eller tårndele på skibet.

– Det udstyr er meget dyrt. Det er ikke standardiseret, men er forskelligt fra mølle til mølle, fra projekt til projekt. Her burde der være et potentiale for cost reduction ved en standardisering, siger Morten Basse.

Nogle får mindre at lave – Men det handler ikke kun om at finde muligheder. Der er også tale om en række udfordringer, hvor det i først omgang gælder om, at aktørerne kan blive enige om at sætte det i værk. For reduktion af omkostninger-

BUSINESS-SYD / OFFSHORE Morten Basse Jensen beretter om udsigterne for offshorebranchen i bredere forstand.

’

Foto: Annett Bruhn

17

Hvis vi skal spare 40 procent, vil det gå ud over nogen. Vattenfall kan ikke reducere omkostningerne på den kommende møllepark ved Horns Rev med 33 procent, uden at nogen får mindre at lave.

Morten Basse direktør for Offshoreenergy.dk

Bondelogik skal testes De to brancher – olie-gas og havvindmøllerne - burde kunne lære af hinanden. Det mener de i Offshoreenergy.dk, og her vil man nu forsøge at samle folk fra de to brancher for at drage nytte af en synergieffekt.

B

om spareøvelse ne vil give nye muligheder for nogle aktører, mens det vil betyde store udfordringer for andre, siger han.

– En forudsætning for succes er, at løsningerne bliver implementeret, og jeg kan jo ikke vide, om det vil ske.

Hvis vi skal spare 40 procent, vil det gå ud over nogen. Vattenfall kan ikke reducere omkostningerne på den kommende møllepark ved Horns Rev med 33 procent, uden at nogen får mindre at lave. Det er logik for vindmøller. De, som har tjent mange penge på f.eks. sea fastening, synes nok ikke, det er så spændende, hvis de skal tjene mindre. Medmindre de kommer op med den geniale løsning på at standardisere sea fastening, siger Morten Basse.

Brændende platform Tiden må derfor vise, om det er muligt at finde områder, hvor omkostningerne kan reduceres med 40 procent.

I første omgang har det vist sig, at det har været let nok at samle kon-

Fem områder med potentiale De fem arbejdsgrupper i Cost Reduction Forum har følgende opgaver: 1. Standardisering/modulering af udbudsprocessen fra koncession til kommisionering.

2. Standardisering af logistikprocessen fra komponentproduktion til pre-assembly.

3. Synkronisering af kontraktkrav og bonus i installationsprocessen.

4. Effektivisering af offshore transport for ”operation and maintenance”.

5. Effektivisering af subsea.

kurrenterne omkring en fælles opgave.

– Det har vist sig, at det ikke var et problem at få konkurrenter med i Cost Reduction Forum, og det hænger sammen med, at alle er enige om, at de står på en brændende platform.

Horns Rev 3, der bliver 33 procent billigere end Anholt Havmøllepark, er det første vidnesbyrd om, at der arbejdes på at reducere omkostningerne, og det er et godt signal, siger Morten Basse. ”Cost Reduction Forum har allerede holdt flere møder, og deltagerne er blevet enige om at kigge på fem områder. Hele sektoren kan nu byde ind med personer, som har de rette spidskompetencer til at sidde i ét af de fem udvalg, som nu er nedsat.

De fem udvalg skal efter sommerferien komme med forslag på hvert sit område, og så skal det samlede forum tage stilling til dem.

Af Anette Jorsal, tema@jv.dk

egge brancher arbejder offshore, men de har i mange år ikke udvist den store interesse for hinanden.

Går vi fem-ti år tilbage så olie-gas-branchen og vindmøllebranchen lidt skævt til hinanden. Olie-gasbranchen blev omtalt som den sorte junta, men opfattede nu mest sig selv som dem, der tjente pengene, mens vindmøllefolket med 2CV og partisantørklæde brugte penge.

Meget er sket siden, og noget tyder på, at de to brancher snart vil gøre tilnærmelser til hinanden med Offshoreenergy.dk som Kirsten Giftekniv.

– Vi har længe sagt, at de to brancher må kunne lære af hinanden. Det er da bondelogik. Men i mange år har de to brancher været præget af en vis arrogance over for hinanden. Olie- og gas-folket syntes, at de var noget helt særligt, og vindmøllefolket syntes, at de var noget helt særligt, fortæller Morten Basse, direktør for Offshoreenergy.dk.

Begge er udfordret Men tiderne har ændret sig, og begge brancher er udfordrede. Derfor vil Offshoreenergy.dk nu samle de to sektorer.

Vindsektoren er udfor-

dret af krav om cost reduction på 40 procent, og vindmøllerne skal længere ud på dybt vand.

– Det skubber branchen lige over i favnen af olie- og gasbranchen, for her er cost reduction tvingende nødvendig med oliepriser, der er faldet fra 140 dollars til 45 dollars pr. tønde, og de kender alt til at arbejde på dybt vand, siger Morten Basse.

Han mener, at begge brancher har fået en mere pragmatisk holdning til hinanden, og Offshoreenergy.dk vil sætte den synergi, der er mellem olie-gas og vind på dagsordenen.

– Vi vil fremover forsøge at samle folk fra de to brancher, uden at vi har lagt os fast på, om det skal være ved gå hjem-møder eller netværksgrupper. Det første emne, vi tager fat på, er dekommissionering. Olieog gasbranchen er i gang med at tage platforme ned, mens vind er på vej til det.

Et andet interessant område for begge parter er subsea, for begge arbejder med vedligehold under havoverfladen, siger Morten Basse.

På det seneste årsmøde i Offshoreenergy.dk gav den samlede offshoresektor da også udtryk for, at olie-gas og vind kan drage fordel af en synergieffekt.

18

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

’

Vi oplever stigende efterspørgsel blandt vores kunder langs Nordsøen i Danmark og i England.

Esben Schmidt direktør Apro Wind A/S

Apro Wind Den østjyske virksomhed Apro Wind følger sine kunder fra Grenå videre til vestjyske Esbjerg og engelske Grimsby i takt med, at installation af vindmøller flytter sig til nye felter. Som administrerende direktør ser Esben Schmidt et vindmarked i vækst og med gode muligheder for virksomheder som Apro Wind.

følger kunderne

V

• Eye, head and ear protection

indkraft til søs er i vækst. Om dette er der ingen tvivl, hvis man spørger Esben Schmidt, den administrerende direktør for virksomheden Apro Wind A/S, der har specialiseret sig i at levere arbejdskraft til de store spillere inden for vindkraft.

– Vi ser flere og flere store projekter rundt omkring. Vi oplever stigende efterspørgsel blandt vores kunder langs Nordsøen i Danmark og i England, siger Esben Schmidt.

Apro Wind er en virksomhed, der er baseret i Grenå med kontorer på Lindø på Fyn, Esbjerg i Vestjylland og i engelske Grimsby. Selskabet lever af at udleje mandskab til vindmølleindustrien – på land såvel som offshore.

– Vi adskiller os nok fra andre udlejningsfirmaer ved at kunne være med i hele værdikæden, lige fra at forberede fundamentet til at lægge kabler ude på havet. Vi samler også vindmøllerne for blandt andet Vestas og Siemens, inden de skal udskibes.

Vi er ligeledes med til at installere møllerne og ved den efterfølgende service af dem, siger Esben Schmidt.

Han fortsætter: – Vi har heldigvis mange kunder, der gerne vil have os med på en masse projekter hele tiden. Vi henvender os først og fremmest til de store kunder på markedet som for eksempel Dong, A2C og Vattenfall.

• Safety gloves

Esbjerg er stor

• Safety footwear

Han understreger, at Apro Wind skal være til stede, hvor de rigtige projekter og kunderne er.

– Og lige for tiden er Esbjerg meget stor for vores forretning. Der sker rigtigt meget i Esbjerg. Her arbejder de fleste af vores folk i dag, hvor de for nogle år siden arbejdede ud fra Grenå blandt andet på det store projekt ved Anholt. Så vi flytter os lidt efter, hvor kunderne er, siger Esben Schmidt.

Både hans kunder og Apro Windmedarbejderne har størst fordel ved at arbejde ud fra en lokal forankring tæt på projekterne. Og netop derfor har Esben Schmidt mange medarbej-

WORK WEAR & PPE –

KNOW HOW

On- or Offshore, carl backsas is one of Denmarks leading suppliers of work wear, gloves, footwear, image clothing and personal protective equipment.

We supply and service a modern and wide range of brands and products, which continuously are adapted to market demand and needs.

• On- and Offshore work wear • Image clothing

We also advise and educate our customers in the correct use of products in accordings to EN norms and regulations.

Malervej 10 • 6710 Esbjerg V Tel. +45 7515 1177 info@carlbacks.dk

www.carlbacks.dk

dere ansat, der kommer fra Esbjerg og omegn.

– Esbjerg vil være en offshore-metropol mange år endnu, også selv om England har en masse projekter under opsejling. Ud over at Esbjerg ligger godt i forhold til vindmølleparkerne i Nordsøen, så skal disse jo også serviceres 25 år ud i fremtiden, siger Esben Schmidt.

Generelt ser han en bevægelse langs med Nordsøen, hvor særligt den tyske, hollandske og danske del af Nordsøen lige nu er meget interessant.

– Om to til tre år rykker mange af aktiviteterne over mod England, hvor man skal til at udbygge kapaciteten.

De har mange havvindmølleparker i forvejen, men nu skal de til at have nogle flere, der ligger endnu længere ude i Nordsøen. Så det er virkeligt afgørende for os at have nogle meget fleksible folk, der kan være af sted i længere tid. Hos os er det jo ikke et 7-15 job, siger Esben Schmidt.

Ifølge ham har kunder som hans store fordele af at kunne trække på medarbejdere, som har de rigtige kompetencer og certifikater inden for kvalitet og sikkerhed. Hans kunder behøver hverken bekymre sig om, hvorvidt tingene er i orden i forhold til de faglige kompetencer eller om formelle forhold som medarbejdernes skat er i orden.

– Og de kan være sikre på, at vores folk har det rigtige arbejdstøj og det korrekte sikkerhedsudstyr med, siger Esben Schmidt.

Skal han opsummere det, så har kunderne med Apro Wind en sikkerhed for, at de har de rigtige medarbejdere til de rigtige projekter. Og denne sikkerhed har de uden at behøve selv at skulle investere dyrt i at opbygge deres egen organisation.

– I princippet kommer vi jo, når de ringer. Og de kan også hurtigt komme af med os igen, når de ikke længere har behov for vores ydelser. Vi kan levere en meget fleksibel arbejdskraft, siger Esben Schmidt.

Af Peder Bjerge, tema@jv.dk

BUSINESS-SYD / OFSHORE

19

Tre virksomheder samarbejder ■ Da virksomhederne Apro Wind, Q-star Energy og VB Entreprise i år gik sammen i All NRG, skabte de et firma, der vil være en af de største inden for sit marked på for olie- og gasudvinding og vindkraft offshore som onshore.

■ All NRG har godt 1000 medarbejdere og en årlig omsætning på mere end 600 millioner kroner. Blandt kunderne er store danske og udenlandske virksomheder som Vestas, Siemens, Dong og Maersk.

■ – Vi ser generelt en konsolidering i markedet, hvor vi tre firmaer er gået sammen for at blive en lidt større spiller, så kunderne kan få lige det mandskab, der er behov for, siger Esben Schmidt.

Modent marked ■ Vindmølleparker og kontrakterne vokser. Og vindmøllerne bliver større og mere teknologisk komplicerede.

■ – Generelt er markedet mere modent end før, hvorfor indgangsbarriererne bliver højere. Det kræver noget mere at være med på markedet, så for de mindre firmaer kan det godt blive svært at være med i forhold til certifikater og andre forhold, siger Esben Schmidt.

■ Ejerne af All NRG er ledelse og medarbejdere i de tre virksomheder sammen med investorerne Via Venture Partner Fond II K/S, Trolden Invest ApS, HEH Holding Esbjerg ApS samt Villy Bruun Holding A/S.

Esben Schmidt, direktør for Apro Wind A/S ser en vækst i markedet for vindkraft langs Nordsøen. Over de næste år vil det engelske marked vokse, mener han.

FACILITETER Motorvej lige til døren Gode parkeringsmuligheder Moderne mødelokaler Skymeal - Café/Bistro

RUTEFLY Internationale afgange Ad-hoc charter Hurtig indtjekning Eget billetkontor Tax-free shop

OFFSHORE Håndtering af overlevelsesdragter Biografer til sikkerhedsfilm Sikkerhedskontrol

John Tranumsvej DK6705 Esbjerg tlf. 76121400 — www.esbjerg-lufthavn.dk mail: ebj@esbjergkommune.dk

CARGO 20t highloader Gaffeltruck Stor fleksibilitet Direkte fra bil til fly for kendte kunder Håndtere store forsendelser Hurtig og effektiv handling

20

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Rekrutteringsvirksomheden Mercuri Urval ser et hul i markedet i Esbjerg. Direktør Christian Kurt Nielsen kan konstatere en efterspørgsel efter firmaets kompetencer.

Mercuri Urval ser vĂŚkst inden S

elv om oliepriserne pü det seneste har taget nogle ture ned og op, ser den danske del af Mercuri Urval gode muligheder i Esbjerg. Ja, faktisk sü gode muligheder, at konsulent- og rekrutteringsfirmaet har etableret sig i byen, selv om virksomheden allerede nu servicerer sine kunder i Esbjerg fra et kontor sü tÌt pü som Kolding. – Vi ser, Esbjerg har vÌkst. I Esbjerg forventer virksomheder at ansÌtte en pokkers masse mennesker. Man erkender officielt, at det kan vÌre svÌrt at finde de mennesker. Og det vil vi jo frygteligt gerne hjÌlpe dem med, siger Christian Kurt Nielsen, administrerende direktør for Mercuri Urval i Danmark.

Han fortsÌtter: – Vi har kun det ene formül at hjÌlpe vores kunder med at nü deres mül.

Virksomheden koncentrerer en stor del af sin forretning om at rekruttere – headhunte – ledere til virksomheder og det offentlige, men en tredjedel af omsÌtningen er lederudvikling, coaching, ledergruppeudvikling og andre HR-ydelser. Mercuri Urval er reprÌsenteret pü fem kontinenter. Og det var denne globale styrke, som

Christian Kurt Nielsen sü som en mulighed for at fü fuldt udbytte af i Esbjerg. – Efter vores analyser synes vi ikke, at der er en international spiller, der har det brand og internationale erfaring, som vi har. Vi kan anvende hele vores globale tilstedevÌrelse og specialister. Og for de kunder, hvor disse kompetencer er relevante, vil vi gerne vÌre tilstede, siger han.

Unikke muligheder Selv om Esbjerg ligger blot en times kørsel pü motorvejen fra Kolding, sü mener Christian Kurt Nielsen, at en fysisk tilstedevÌrelse i Esbjerg vil gøre en forskel. Kolding og Esbjerg vil operere som en samlet enhed med kontorer i begge byer. – Indtil for kort tid siden handlede det hele om offshore og personer med kendskab til olie og gas. Nu er vi kommet ind i en periode, hvor det hele er en anelse mindre hidsigt, men med vores kontorer i byer som Stavanger, Rotterdam og Sao Paolo kan vi give vores kunder nogle unikke muligheder, siger Christian Kurt Nielsen.

Han ser ogsĂĽ gode muligheder for

vÌkst inden for offshore-vindkraft, hvor den danske branche er interessant for udenlandske kunder, der har brug for danske kompetencer. Blandt andet henviser han til, at udenlandske virksomheder søger mod Danmark eller Nordtyskland for at kunne trÌkke pü disse. – Vi har for eksempel set, at Suzlon (indisk producent af vindmøller, red.) har lagt sig lige pü den anden side af grÌnsen i Tyskland. Sü inden for vindkraft er der helt klart en efterspørgsel efter specialister. Vi har arbejdet pü dette felt igennem mange ür, sü vi har en stor viden opbygget gennem blandt andet et mangeürigt samarbejde med en kunde som Vestas, siger Christian Kurt Nielsen.

Arbejder internationalt Samtidig har mange lokale virksomheder i Esbjerg et godt blik for, at de inden for offshore er en del af et internationalt marked. – Vi oplever, at de virksomheder vil kunne nyde godt af at have en international samarbejdspartner, der ogsü kan afsøge markedet for talenter flere steder i verden. Og de virksomheder, der ønsker at have en ensartet servi-

Oil & Gas

ce pĂĽ flere forskellige markeder i verden, kan vi tilbyde noget sĂŚrligt, fordi vi arbejder internationalt, siger Christian Kurt Nielsen.

Mercuri Urval koncentrerer sig i sine rekrutteringsaktiviteter om at rekruttere direktører, mellemledere, specialister samt nøglepersoner inden for salg. Christian Kurt Nielsen peger pü, at tendensen blandt danske virksomheder gür mod, at de ofte ser ud over landets grÌnser, nür de skal besÌtte stillinger indenfor Mercuri Urvals kernemarked. – Man skal gøre ret meget ud af at afsøge, hvor det er, den pügÌldende virksomhed vil hen. Hvad er det for kompetencer og kapaciteter, der skal bringe dem derhen? Samtidig skal man afsøge markedet for de personer, der kunne vÌre relevante for dem, siger Christian Kurt Nielsen.

Ifølge ham bruger Mercuri Urval mange krÌfter pü sammen med sin kunde at fü gennemgüet, hvad det er for en type person, der er interessant. – Og derefter sÌtter man sig ned for at finde ud af, hvor de mennesker er henne i dag. Hvilke jobs sidder de i, og hvad er det, som motiverer

Wind

Industry

Rental

'RNXPHQWHUHGH GULIWVVLNUH OÂşVQLQJHU WLO RÎ?VKRUH VHNWRUHQ

Invitation til reception

pĂĽ Guldborgsundvej 1, 6705 Esbjerg.

Det vil derfor glÌde os at se kunder, samarbejdspartnere og venner af huset Procesoptimerende og driftssikre løsninger indenfor: • • • •

Kemikalie injektion Wellhead paneler/styring Proces kontrol Udstyr til højt tryk

Komponenter og vÌrktøj der lever op til internationale standarder og er ATEX godkendt:

fredag 22. maj 2015 kl. 13 - 17

• • • •

Ved deltagelse modtager vi gerne din tilmelding pĂĽ reception@hytor.com inden den 13. maj 2015.

Hydrauliske og pneumatiske komponenter Hydrauliske spÌnde- og vridevÌrktøj Udlejning af udstyr og vÌrktøj

Teknisk design og dokumentation med 35 ĂĽrs erfaring fra olie og gas industrien. www.hytor.com

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

21

I Esbjerg forventer virksomheder at ansætte en pokkers masse mennesker.

Man erkender officielt, at det kan være svært at finde de mennesker. Og det vil vi jo frygteligt gerne hjælpe dem med, siger Christian Kurt Nielsen, administrerende direktør for Mercuri Urval i Danmark.

Foto: Thomas Brolyng Steen

for offshore dem? Findes de i vores eget netværk?

Kan vi finde dem i en database, eller kan vi komme i kontakt med dem på Linkedin? Eller skal vi lede efter dem på internettet for at få en dialog om de muligheder, der kunne være for dem, siger Christian Kurt Nielsen.

Men der er ikke to sager, der er ens, understreger han. Nogle jobs kan besættes ved at sætte en annonce i JydskeVestkysten, mens andre stillinger kræver, at Mercuri Urval går aktivt ud i hele verden for at finde lige netop de få personer i verden, der matcher kravene.

– Det er et stykke håndværk, hvor man skal gøre sig klart, hvad man leder efter, hvor de mennesker er i dag, og hvordan man kommer i dialog med dem. Og det gør man gennem databaser og netværk. Har man et norsk søsterselskab, der har haft 10 lignende sager, er det en klar hjælp, siger Christian Kurt Nielsen.

Og i modsætning til, hvad man skulle tro, tager det nogle gange længere tid at finde ingeniøren med de særlige kompetencer end at finde en topchef eller underdirektør.

– Vi stiler jo efter at løse opgaverne på mellem fire og otte uger, men

nogle gange tager det lang tid, fordi det er et voldsomt stykke arbejde.

Selv om man måske finder de rigtige personer, er det jo ikke nødvendigvis sådan, at de har lyst til at flytte. Men her gælder det om at have en relation til dem, så de kommer, når man kontakter dem, siger Christian Kurt Nielsen.

Mercuri Urval ■ Virksomheden Mercuri Urval International ABs primære forretningsområde er rekruttering af medarbejdere – typisk specialister eller ledere samt Executive Search – og lederudvikling, ledergruppeudvikling, business coaching og outplacement.

■ Den svenske virksomhed blev grundlagt i 1967, hvorfra den udviklede sig til at have aktiviteter i 25 lande og fem kontinenter.

Sammenlagt har koncernen godt 800 ansatte, hvoraf de godt 120 medarbejdere er beskæftiget på det danske marked med tre jyske kontorer og et på Sjælland.

Af Peder Bjerge, tema@jv.dk

portesbjerg.dk

Klar og sikker kommunikation ikation o FURUNO MobCom hjælper dig på vej med rådgivning, givning, projektstyring og installation af sikre kommunikationsløsninger. ikations sløsninger.

FURUNO er verdens største producent af maritimt elektronik nik udstyr og er markedsledende indenfor en række produktområder, blandt andet radar og navigationsudstyr, fiskesøgning og kommunikation. FURUNO MobCom har stor tor erfaring med digitale og analoge kommunikationsløsningerr både tiil OFF-shore og ON-Shore installationer samt til skibsfarten. en. Vi repræsenterer de førende producenter indenfor kommunikationsudstyr og aktiv hørebeskyttelse. beskyttelse FURUNO DANMARK A/S har kontorer i Hvidovre, Esbjerg og i Skagen. Virksomheden beskæftiger idag ca. 60 medarbejdere, hvoraf ca. halvdelen er serviceteknikkere.

www.furuno.dk

www.mobcom.dk

Esbjerg Havn udskibede 998 MW havvind i 2014 Effektiv og fleksibel infrastruktur, en komplet leverandørkæde og 14 års erfaring har gjort Esbjerg Havn til verdens førende havn for udskibning af vindmøller

22

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Stennevad sørger for Stennevad havde et godt greb i arbejdshandsker til bl.a. svejsning, men i de senere år har Esbjergfirmaet også fået godt fat i offshorebranchen.

D

et begyndte i 1960 med rustmaling og pensler.

Det fortsatte med arbejdshandsker.

Og i dag fylder sikkerhedsudstyr – lige fra personlige værnemidler til faldsikring – hos Stennevad A/S. I de senere år har Stennevad på Lillebæltsvej i Esbjerg oplevet en pæn vækst inden for salg af værnemidler til offshorebranchen.

– Offshorebranchen er jo vokset enormt inden for de seneste 10-15 år, og det har vi bl.a. kunnet mærke ved, at konkurrencen er blevet skarp. Men

vi forsøger at være med på beatet ved at være aggressive i Esbjerg, siger Lasse Mortensen, der er ansvarlig for marketing og web i Stennevad.

Firmaet har været med i offshorebranchen i mange år, men har i de seneste ti år fået mere fokus på dette marked, som er blevet ét af fimaets største ben. Stennevad er imidlertid ikke ene om at levere PPE – Personal Protective Equipment – til folk, der arbejder med olie og gas eller med vindmøller.

Stennevad A/S ■ Etableret i 1960. 20 medarbejdere. Har de seneste år oplevet en vækst på cirka ti procent om året.

■ Sælger værnemidler fra sko til hat, udstyr til faldsikring og kurser i brug af sikkerhedsudstyr.

■ Ejes af familien Mortensen.

■ Stennevad A/S sælger sikkerhedsudstyr ikke kun til offshore, men også til industrien og til bygge og anlæg.

Kvalitet og sikkerhed i top – Det er et tough marked. Alle konkurrenter, uanset om de ligger i Esbjerg eller et andet sted i landet, er meget opmærksomme på, hvad der sker i Esbjerg, siger Lasse Mortensen.

Derfor gælder det også om at finde de rette konkurrence-parametre. Der er ikke noget over eller ved siden af sikkerheden i offshore-branchen, og derfor skal kvalitet og sikkerhed bare være i top. Men der er andre skruer at dreje på. I de seneste otte år har vi især haft fokus på totalløsninger inden for faldsikring. Det er et område med et væld af regler, og her søger vi at efterkomme kravene med

Flere firmaer

■ Ud over Stennevad driver familien Mortensen tre andre firmaer: ■ North Aid, som sælger førstehjælpsudstyr.

■ Optisafe, der sælger førstehjælpsudstyr til træning af reddere, beredskab, skoler m.fl.

■ En webshop, der sælger førstehjælp og sportsudstyr til private.

viden og rådgivning og ved at udbyde kurser i korrekte brug af udstyr, fortæller Lasse Mortensen.

Stennevad har også fokus på tid, når det gælder eftersyn af sikkerhedsudstyr. Udstyret skal certificeres mindst en gang om året for at sikre, at det stadig kan leve op til alle krav om sikkerhed.

– Ofte sukker folk, når de skal sende sikkerhedsudstyret til eftersyn, for ”Årh, nu får vi det først tilbage om to uger”.

Men her vil vi gerne konkurrere ved at sørge for, at der sker en både hurtigt og sikkert eftersyn af udstyret, siger Lasse Mortensen.

Stennevad har ambitioner om at have en vækst på omkring 15 procent i de kommende år, og det er firmaet, som ledes af Lasse Mortensens far, Niels Jacob Mortensen, godt i gang med. Da firmaet i 2010 kunne fejre 50 års jubilæum, var der 12 medarbejdere. Nu er der 20.

– Vi skal vækste ved øget salg af faldsikringsudstyr, men også i kraft af service og hurtig og korrekt rådgivning i brugen af sikkerhedsudstyret til alle vore kunder, siger Lasse Mortensen.

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

23

I 1980 udviklede firmaet nye modeller af arbejds- og svejsehandsker og blev en af de største udbydere af arbejdshandsker på det danske marked. Firmaet får stadig Foto: Maria Tuxen Hedegaard produceret sine egne handsker i Østen, men sælger også mange typer.

sikkerheden ’

Vi forsøger at være med på beatet ved at være aggressive i Esbjerg.

Lasse Mortensen, ansvarlig for marketing og web i Stennevad

Tekst: Anette Jorsal Fotograf: Maria Tuxen Hedegaard

Familiefirma?

Hvordan går det?

Lasse Mortensen får næsten altid det samme spørgsmål, når folk finder ud af, at han er med i et familiefirma med sine søskende og sin far. ”Familiefirma? Hvordan går det?”

Og det går godt, ifølge Lasse Mortensen.

- Vi ser ikke de problemer, som andre ser, siger Lasse Mortensen og fortsætter: - Vi supplerer hinanden godt, for vi har forskellige kompetencer.

Hans søster sidder i administrationen, og hans bror står for firmaet Optisafe, som sælger udstyr til førstehjælp og til træning af brandfolk, beredskab, skoler m.fl. Deres far er direktør.

Lasse Mortensen ved godt, at der fortælles mange historier, hvor familie og firma er en dårlig cocktail.

- Men det gælder om at have et godt forhold til hinanden, og vi har haft et godt forhold lige fra barnsben. Og så skal man have en samlet forståelse af de samme værdier, og det er for os familien.

At den er det vigtigste, siger Lasse Mortensen.

24

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Store krav til studerende giver fordele for kunderne Torben Blaaholm tilbyder kunder at lade studerende løse opgaver til en lavere pris, mod at kunden giver lidt mere tid til opgaven.

Det giver de studerende gode udfordringer.

T

orben Blaaholm, indehaver af firmaet Blaaholm A/S med 55 medarbejdere, er overrasket over, hvor tidligt i deres uddannelsesforløb de studerende gør det godt. De gør det sü godt, at han ikke tøver med at sÌtte dem til at løse krÌvende opgaver i deres praktiktid i hans virksomhed. Det vÌre sig studerende, der lÌser til maskiningeniør, maskinmester eller produktionsteknolog.

Og ikke nok med det. Kunder für somme tider at vide, at de kan fü løst en opgave til en lidt lavere pris, hvis opgaven mü tage lidt lÌngere tid.

Jeg sÌtter selvfølgelig ikke ukritisk de studerende pü alle projekter, men pü mindre projekter, som ikke kan bÌre en lønomkostning til en ingeni-

ør. Det er ofte projekter, som ellers ikke ville blive til noget, siger Torben Blaaholm.

Virksomheden har for nylig løst en opgave med en laminator, som skulle udvikles for en kunde. Det er en forholdsvis lille maskine, som ikke kunne bÌre omkostningen til en ingeniørløn. Den blev i stedet løst af en elev til en lidt lavere pris. Blaaholm har kørt denne praksis i et par ür. – De studerende für nogle gode udfordringer, og det er faktisk hovedformület med det, for det er vigtigt, at de studerende prøver krÌfter af med krÌvende opgaver, siger Torben Blaaholm.

Han ansĂŚtter en del af de studerende, der har vĂŚret i praktik i virksomheden.

Det er Thomas Thyssen et godt eksempel pĂĽ. Han har lĂŚst til pro-

duktionsteknolog pĂĽ Erhvervsakademi Sydvest i Esbjerg, og han havde en kammerat, der arbejdede i produktionen hos Blaaholm, og som fortalte om virksomheden.

En del af virkeligheden Thomas kontaktede Blaaholm og fik i første omgang lov at løse en semesteropgave ved hjÌlp af Blaaholm.

Han søgte derefter i praktik hos Blaaholm, og han fik hurtigt en større opgave. – Jeg skulle udvikle en løsning til en vindmølleproducent, og jeg løste opgaven i samarbejde med konstruktionschefen og andre. Sideløbende kørte jeg projektet som mit afgangsprojekt. Det var en spÌndende opgave, og samtidig blev man en del af virkeligheden. Pü skolebÌnken bliver opgaverne jo aldrig til noget. Det var

ogsü rart at blive vist den tillid, at chefen havde tiltro til, at man kunne løse opgaven, fortÌller Thomas Thyssen.

For knap to ür siden afsluttede han sin uddannelse og fik kort tid efter ansÌttelse hos Blaaholm A/S. Torben Blaaholm har ikke de store problemer med at rekruttere medarbejdere, til trods for at der er rift om en del af de fagmedarbejdere, han skal bruge. Han mener selv, at det hÌnger sammen med, at firmaet er blevet mere kendt, og at det gør meget for at give de studerende udfordrende opgaver.

Af Anette Jorsal tema@jv.dk

J.A.K. Antiame meets offshore industry requirements for protective clothing: DS/EN 340 DS/EN 1149-5 DS/EN ISO 11611 DS/EN ISO 11612 DS/EN 61482 KL.1

Íť ,ĞĂĆ&#x;ĹśĹ? ^LJĆ?ƚĞžĆ? Íť ŽŽůĹ?ĹśĹ? ^LJĆ?ƚĞžĆ? Íť ^ĆšĆŒĆľÄ?ĆšĆľĆŒÄ‚ĹŻ W / Ć‰ĆŒĹ˝ĹŠÄžÄ?ĆšĆ? Íť ĹŻÄžÄ?ĆšĆŒĹ?Ä?Ä‚ĹŻ W / WĆŒĹ˝ĹŠÄžÄ?ĆšĆ?

J.A.K. WORKWEAR A/S ESBJERG ! # % & $ # KĂ˜BENHAVN !$ ( % & !$ (

& ! " $ & www.jak.as

Ç Ç Ç Í˜Ĺ‡ÄžÇ†Ĺ˝ĹŻĆľĆ&#x;Ĺ˝ĹśÍ˜ÄšĹŹ

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

25

Blaaholm A/S ■Blaaholm A/S fremstiller produkter, som kunderne i offshore-, vindmølle- og maskinbrancherne efterspørger.

Udviklingsafdelingen i firmaet tegner og konstruerer og overlader udførelsen i jern og andet til vÌrkstedet. ■Blaaholm, der blev etableret i 2005 af Torben Blaaholm, 40 ür, tager studerende i praktik, der lÌser til maskiningeniør pü Aalborg Universitet i Esbjerg, til maskinmestre i Århus og produktionsteknologer pü Erhvervsakademi Sydvest i Esbjerg. ■55 medarbejdere er fordelt pü afdelingerne i Knoldeflod ved NÌsbjerg og pü Limfjordsvej i Esbjerg. ■Firmaet havde i 2014 en omsÌtning pü 61 millioner og en omsÌtningsstigning pü 30 procent. ■Overskud pü 3,5 mio. kroner efter skat.

Thomas Thyssen (t.v.) er glad for den tillid, som Torben Blaaholm udviste over for ham i praktiktiden. Det gav krĂŚvende og lĂŚrerige opgaver.

SAFE

Foto: Jørn Deleuran

VI YDER SPECIALISERET RĂ…DGIVNING OM KONTRAKTER

1

Sikkerheden selv

DER ER GODE JOBS PĂ… ESBJERG HAVN Vi har kurserne du lige stĂĽr og mangler:

AMU-Vest Spangsbjerg Møllevej 304-306 6705 Esbjerg Ă˜

¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡

T: +45 7914 0322

Faldsikring Højderedning Terminaltraktor TeleskoplÌsser med gaer og kran Anhugning Lastbil kørekort krav til terminaltraktor pü offentlig vej

inst@amu-vest.dk www.amu-vest.dk

Dokken 10 | 6700 Esbjerg www.dahllaw.dk

26

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Welltec Fabrikschef Vagn Nielsen kan glæde sig over en pæn vækst i virksomheden.

Foto: Jørn Deleuran

I stedet for cement har den danske Welltec-koncern for nylig introduceret en teknologi, der hurtigere og mere sikkert kan lukke borehuller.

I

87 dage strømmede i omegnen af 700 millioner liter olie ud i Den Mexicanske Golf. Oliekatastrofen, der begyndte den 20. april 2010, var en af de værste nogensinde. Ikke alene kan utætte oliebrønde føre til katastrofer, de udgør også risici for tab af dyrebar produktion.

Men nu har virksomheden Welltec introduceret produktet Welltec Annular Barrier – eller bare WAB – der kan bidrage til at øge sikkerheden.

WAB er en barriere, som man groft sagt kan ”puste op” i undergrunden, så stålkonstruktionen effektivt forsegler boringen.

– Det var det første kommercielle produkt, som blev leveret her fra Welltecs fabrik i Esbjerg. Den type barriere, forventer vi, vil blive en standard for markedet i fremtiden, fordi den sætter nye standarder for sikkerhed, siger Vagn Nielsen, fabrikschef.

Redde menneskeliv

Siden 1986...

Siden 1986...

WAB har i marts vundet en stor teknologipris – OTC 2015 Spotlight on new Technology Award – på kon-

Welltec ■ I 2013 åbnede Welltec to kontorer i Ghana og et i Argentina. I dag har koncernen flere end 45 kontorer verden over ved siden af hovedkvarteret i Allerød og beskæftiger godt 1000 medarbejdere.

■ – Welltec er en olieservicevirksomhed med baser stort set alle steder, hvor der produceres olie. Vi har udviklet vores egne teknologier til at løse forskellige opgaver for vores kunder, siger Vagn Nielsen, chef for Welltecs virksomhed i Esbjerg.

■ Virksomheden er godt 25 år gammel, skabt på en idé, som grundlæggeren, Jørgen Hallundbæk, fik i forbindelse med sit eksamensprojekt på Danmarks Tekniske Universitet i 1988. Projektet handlede om, hvordan olieselskaberne kunne øge udnyttelsen af deres dyre boreplatforme, når der blev hentet olie og gas op fra havbundens undergrund.

ferencen OTC i Houston, Texas.

– Barrieren skal forhindre, at der opbygges uønsket tryk i undergrunden eller et decideret blow-out (et pludseligt gasudslip fra undergrunden, red.), som vi så med den store ulykke i Den Mexicanske Golf for nogle år siden. Denne nye type produkter kan være med til at forhindre, at olien eller gassen vælter op af jorden, fordi man fra en produktionsplatform kan kontrollere trykket i undergrunden, siger Vagn Nielsen.

Han peger på, at man indtil nu har anvendt cement for at tætte oliebrøndene, men denne type metoder og materialer er svære at kontrollere. Og fordi en WAB er konstrueret af metal, kan barrieren holde i hele oliebrøndens levetid (typisk 30 år, red.), uden at materialet bliver nedbrudt, som det sker med cement. Samtidig kan en WAB kan bruges i alle former for boringer – med og uden cement – og til zoneopdelinger af flerstrengede borebrønde.

– Det primære formål med vores produktlinje, som WAB er en del af, er, at man med den kan inddele undergrunden i zoner, så man stimulerer olieproduktionen, så det er

innovativt ... harogvimålbevidst samarbejdet samarbejde målbevidstmed medskibsfart skibsfart offshore og og industri industri. offshore

Kranudlejning . Maskinflytning H. E. Bluhmes Vej 73 . Esbjerg Tlf. 75 12 08 99 www.franksegall.dk

I N N O VAT I V E S PA R E PA R T S S O L U T I O N S

www.csk.as

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

27

forsegler oliebrønde muligt at udvinde mere fra undergrunden, end vi kan i dag, siger Vagn Nielsen.

Ifølge ham gør de nye systemer det muligt at udvinde olie med mindre skader på miljøet ved at stimulere de forskellige zoner med brug af blandt andet Welltecs specielt konstruerede ventiler.

Allerede nu har Welltecs fabrik i Esbjerg en stor mængde ordrer på denne type barriere fra en række kunder, fortæller Vagn Nielsen. Fabrikken opererer som en selvstændig forretningsenhed i Welltec-koncernen, hvor fokus er på at designe og producere produkter beregnet til optimere olie- og gasudvindingen for olieselskaber, der arbejder offshore som for eksempel på Nordsøen.

– Vi adskiller os fra Welltecs oprindelige forretning, der er baseret på at levere en service til kunder. Produktion og service er to meget forskellige forretningsmodeller. Og derfor har Welltec valgt at splitte denne del ud i en selvstændig enhed, som sammen med fabrikken er blevet placeret i Esbjerg, siger Vagn Nielsen.

Tæt på kroppen Igennem de sidste seks år er produkterne fra fabrikken blevet testet, så de er klar til produktion.

– Vi arbejder med meget høje kvalitetskrav, og det er en anden af grundene til, at vi blev udskilt som en separat forretningsenhed, fordi der er helt andre krav til at dokumentere

alle dele af produktionsprocessen. Vi kan spore den mindste skrue gennem hele forløbet på fabrikken, siger Vagn Nielsen I slutningen af august sidste år blev fabrikken officielt åbnet, hvor den i oktober leverede sin første enhed til en kunde.

– Og indtil nu har vi egentlig leveret en pæn vækst med de 20 medarbejdere. Det er måske ikke mange mennesker, men indtil nu har vi anvendt en del underleverandører til mange komponenter. Men nu begynder vi selv at producere disse med blandt andet en robotcelle beregnet på tre produktionslinjer, siger Vagn Nielsen. Årsagen til, at Welltec trækker produktionen hjem igen, er begrundet i et ønske om at holde den avancerede teknologi så tæt ind til kroppen som muligt.

– Samtidig havde vores hidtidige underleverandør ikke mulighed for at holde trit med vores vækst på markedet. Det var ikke muligt for dem at udvide kapaciteten, siger Vagn Nielsen.

– Welltec adskiller sig fra mange konkurrenter på markedet ved at have mange ingeniører, der designer specielt værktøjer direkte til de enkelte opgaver. Ifølge ham gør det Welltec mere fleksibel end mange andre på markedet.

Oliver Opbroek ved en CNC multimaskine, han er ved at stille op.

Foto: Jørn Deleuran

Kvalitetstekniker Anja Friis Nielsen tjekker tingene.

Foto: Jørn Deleuran

Af Peder Bjerge, tema@jv.dk

OIL AND GAS

LEADING TECHNICAL ADVISOR Driven by our purpose of safeguarding life, property and the environment, DNV GL enables organizations to advance the safety and sustainability of their business. We provide classification and technical assurance along with software and independent expert advisory services to the maritime, oil and gas, and energy industries. We also provide certification services to customers across a wide range of industries. Operating in more than 100 countries, our 16,000 professionals are dedicated to helping our customers make the world safer, smarter and greener.

Oil and Gas DNV GL is the leading technical advisor to the global oil and gas industry. We provide consistent, integrated services within technical and marine assurance and advisory, risk management and offshore classification, to enable safe, reliable and enhanced performance in projects and operations. Together with our partners, we drive the industry forward by developing best practices and standards. Our people combine industry expertise, multi-disciplinary skills and innovation to solve complex challenges for our customers.

DNV GL, Dokken 10, 6700 Esbjerg, Tel: 7912 8600, www.dnvgl.com

Power generator solutions for professionals UDLEJNING · SERVICE · SALG

Driftssikre generatoranlæg fra VISA udlejes både med og uden service aftale.

Vi har generatoren der passer til netop dit behov.

Kontakt vor udlejningsafdeling for priser.

Døgnservice på +45 7512 7044 West Diesel er importør I Danmark, Grønland og på Færøerne af:

WWW.WESTDIESEL.DK

MITSUBISHI DIESELMOTORER JOHN DEERE POWER SYSTEMS CRAFTSMAN MARINE KOHLER MARINE GENERATORER HEILA MARINEKRANER DONG-I MARINE GEAR HYUNDAI SEASALL MARINE FACET SEPARATORER OG FILTRE

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

29

Firma fra Nordals ville tæt på

offshorelivet Trimatic Automation har fået en afdeling i Esbjerg for også at kunne løse mindre opgaver for sine kunder i offshoredelen af vindmøllebranchen.

K

asper Kling Hansen tygger lidt på spørgsmålet, da han skal redegøre for, hvad firmaet Trimatic kan tilbyde offshorebranchen. Han starter med at fortælle om styring af wirespil, men holder en pause og siger så med et skævt smil: – Det eneste, vi ikke kan lave, er rumraketter. Der trækker vi alligevel grænsen. Man skal alligevel kende sine begrænsninger.

Kasper Kling Hansen er lige landet i Esbjerg som afdelingsleder for Trimatic Automation, hvor han har været ansat i fire år. Firmaet har hovedsæde i Nordborg på Als og har i flere år løst opgaver for vindmøllebranchen offshore i Esbjerg.

– Men når vi var her i Esbjerg, fik vi ofte at vide af kunderne, at de ikke bare lige ville ringe til os, når de havde en mindre opgave. Derfor besluttede Trimatic at rykke til Esbjerg med en afdeling. Dels for at være tættere på vores kunder og for at kunne servicere fremtidige kunder, siger Kasper Kling Hansen, der ud over at levere service også skal ud at sælge firmaets løsninger til nye kunder.

Hos Trimatic Automation håber man i løbet af kort tid at skulle ansætte nye medarbejdere i Esbjerg, og det vil fortrinsvis være elektrikere og

automatikteknikere.

Men tilbage til alt andet end rumraketter. Paletten er bred, når det gælder styring og måling. Trimatic laver næsten alt inden for styring.

Det kan f.eks. være styring af en pumpestation eller et hydraulisk anlæg. Lige fra små styringer til store styretavler.

Styring og måling Firmaet fremstiller også måleudstyr, som kan samle data op. Det kan være montering af sensorer på en vindmølle, hvor alle data opsamles for at kunne se, hvordan møllen f.eks. påvirkes af vind og vejr. Der kan være tale om en permanent måleløsning eller en midlertidig løsning f.eks. ved hjælp af en lille transportabel kuffert.

Den kan indsamle data om f.eks. ydre påvirkninger af møllen – lige fra fugtighed, temperaturer, vibration, acceleration m.m. Trimatic kan fremstille måleudstyret, men analyserer ikke de data, der samles op.

De bygger hos Trimatic selv måleudstyret, som firmaet har udviklet sammen med et andet firma.

Besparelse med 3D Men Trimatic kan mere end det. Firmaet er også helt fremme i skoene, når det gælder 3D konstruktion og 3D dokumentation. Man kan omsætte en tegning af f.eks. en vindmøllesimulator til en 3D-konstruktion.

Trimatic Automation ■ Hovedkontor i Nordborg. Ejet af direktør Claus Sørensen.

■ Leverer løsninger inden for komplekse opgaver, udfører automation af hydrauliske systemer, måleteknik, dataopsamling og styring. Derudover arbejder firmaet med 3D-konstruktion og 3Ddokumentation.

■ Trimatic Automation er rykket ind i et kontorhotel på D. Lauritzens Vej på Esbjerg Havn.

Kasper Kling Hansen var i sin praktiktid i et el-firma i Aabenraa udlånt til Trimatic, og han blev så fascineret af arbejdet med de elektroniske løsninger, at han søgte tilbage firmaet som nybagt elektriker. Nu er han i en alder af 23 år afdelingsleder for Trimatic i Esbjerg.

– Det betyder, at man kan spare 60 procent på montagetiden i den efterfølgende byggetid, og det er meget, siger Kasper Kling Hansen.

Hidtil har Trimatic haft opgaver inden for vindmøllesektoren, men firmaet vil også gerne løse opgaver inden for olie og gas, så længe det bare har med automation at gøre – måleudstyr, styringstavler, procesudstyr og 3D konstruktion.

Fortid hos Danfoss Trimatic Automation er et spinoff fra Danfoss, hvor firmaets direktør Claus Sørensen i sin tid var ansat. For 15 år siden etablerede han sit eget firma, som er vokset stille og roligt og har løst mange opgaver for både Danfoss og industrivirksomheder.

I første omgang koncentrerer Kasper Kling Hansen sig om at servicere de nuværende kunder i Esbjerg, hvis der går et kabel, eller en ventil svigter.

Dernæst skal han prøve at skaffe nye kunder inden for offshore, men på sigt vil Nordborg-firmaet også gerne løse opgaver for industrivirksomheder i Esbjerg, Ribe og Varde.

Tekst: Anette Jorsal Foto: Chresten Bergh

30

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

BRASILIEN kigger til Esbjerg efter inspiration Offshoreenergy.dk i Esbjerg skal hjĂŚlpe med at etablere et klyngenetvĂŚrk i Santos. Det giver danske virksomheder muligheder for at skabe kontakter.

olieboringer. Det vil betyde en fordobling af den brasilianske olieproduktion til omkring fire millioner tønder om dagen, nür feltet er fuldt udbygget.

Havnen i Santos er Latinamerikas største havn, men der udskibes primÌrt bulk som f.eks. sukker, appelsinjuice, gødning. Nu skal havnen imidlertid bruges til offshore, og det krÌver store investeringer og masser af knowhow.

Brasilianerne har selv viden og erfaring pĂĽ omrĂĽdet, men har brug for mere specialviden bl.a., fordi man skal bore gennem et tykt saltlag i Presalt-bassinet, og man skal ned pĂĽ en anselig dybde.

Et opkald fra Santos

H

vor i verden ligger der en by, som har gennemført en transformation fra Ên industri til en anden?

Hvor i verden har man erfaring med klyngearbejde og vidensdeling inden for offshore?

Og endelig – hvor i verden skal man udvinde olie og gas fra felter, der krÌver innovative løsninger?

Tjek, tjek og tjek.

Esbjerg er svaret.

Derfor har brasilianere i forbindelse med en enorm udbygning af havnebyen Santos og etablering af oliefeltet i Santos-bassinet kigget ud i verden for at hente inspiration, og blikket er bl.a. faldet pĂĽ Esbjerg.

For her har byen gennemført en transformation fra fiskeindustri til offshore. Og i klynge Offshoreenergy.dk bliver der delt viden og knyttet kontakter mellem virksomheder og institutioner. Endelig har olie-gas-branchen i Esbjerg erfaring med innovative løsninger for at gøre boringer rentable.

Ud for byen Santos er der fundet meget store forekomster af olie og gas i de sĂĽkaldte Presalt-formationer, og der skal fra 2013-2017 investeres 221 mia. dollars i at etablere

Bystyret i Santos har derfor henvendt sig til Offshoreenergy.dk i Esbjerg. De vil gerne blive klogere pĂĽ, hvordan man kan opbygge en klynge, hvor der kan etableres et fagligt netvĂŚrk og deles viden.

Offshoreenergy.dk i Esbjerg blev for et lille ĂĽrs tid siden inviteret til Santos, og i efterĂĽret arrangerede Offshoreenergy.dk en tur til Santos for erhvervsfolk fra Esbjerg.

Helt konkret er der etableret en aftale mellem Offshoreenergy.dk med Investe Sao Paolo, en erhvervsorganisation, hvor man erklÌrer sig villige til at hjÌlpe hinanden. – Vi kan med vores viden og baggrund hjÌlpe en offshore-klynge i gang med formelle netvÌrk for brasilianske leverandører. Det giver samtidig muligheder for danske virksomheder for at hente viden og müske identificere mulige samarbejdspartnere i Brasilien gennem denne klynge, fortÌller Mikkel Juul, der er Head of International Projects inden for olie og gas hos Offshoreenergy.dk For mens der er et enormt vÌkstpotentiale pü det brasilianske olie- og gasmarked, er der ogsü en rÌkke udfordringer for udenlandske virksomheder, der gerne vil vÌre med.

Der er nogle voldsomme barrierer for smĂĽ og mellemstore danske virksomheder, og de kan ikke altid afse de

YOU CAN DO THAT Smart, modern safety system designed for the life of your plant.

Emerson’s smart safety instrumented system takes a modern approach to monitoring your plant’s safety status and diagnosing the health of the entire safety loop–to perform on demand–so you can be sure your system will shut down when required, and keep running safely when a component fails.

Electronic marshalling in DeltaV SIS gives you the flexibility to implement safety functions easily, safely, while eliminating time consuming tasks, re-work and re-design headaches associated with traditional marshalling. That’s modern. That’s peace of mind. Find out more at: www.DeltaVSIS.com

The Emerson logo is a trademark and a service mark of Emerson Electric Co. Š 2013 Emerson Electric Co.

www.oceanteam.eu l 04.15

Our safety system can sit idle for months.

I need assurance that it will work when it should and not shut us down when it shouldn’t. Any time. Every time.

ressourcer, som det krÌver for at etablere sig i Brasilien. – Men med et netvÌrk og klynger i Santos hüber vi, at vi kan danne et grundlag for, at danske virksomheder kan vÌre med, siger Mikkel Juul.

Barrierer Høj told og komplicerede toldregler samt krav om local content er blot nogle af de barrierer, danske virksomheder vil møde, nür de skal ind pü det brasilianske marked. – Det er ikke bare liiiige, siger Mikkel Juul og tilføjer: – Der er ogsü sproget. Omkring ti procent af brasilianerne taler engelsk. Resten taler portugisisk.

Dertil kommer kulturforskelle som f.eks. pü arbejdsmarkedet. – I Danmark har vi en meget flad struktur, hvor opgaverne bliver uddelegeret og den enkelte selv tager ansvar for at løse opgaven og siger til, hvis det er mere hensigtsmÌssigt at udføre opgaven pü en anden müde. I Brasilien er det mere hierarkisk opbygget, og du er derfor nødt til at følge op og følge op for klart at vise, at det har høj prioritet. Hvis ikke der bliver fuldt op, er det nok ikke sü vigtigt, fortÌller Mikkel Juul.

Han mener helt klart, at danske firmaer har muligheder i Brasilien. – Vi har unikke produkter, dygtige hündvÌrkere, som tÌnker selv og er innovative, og sü er det en styrke, at vi er punktlige ift. levering. Nür vi siger, at tingene sker nu, sü sker de nu, siger Mikkel Juul.

Han ser derfor mange muligheder for danske offshorevirksomheder for at komme ind med sine produkter og sine service-løsninger.

Tekst: Anette Jorsal Fotograf : Orla Lund

Rensning med Superkritisk CO2

- innovativ metode til at rense umbilicals og styreledninger Ocean Team har nu udviklet en effektiv metode til at rense systemer bestüende af rør med smü indre diametre (under Ÿ�) og lange lÌngder pü over 6500 meter!

" """ #$%

&

'

*

,

/

2 $

392

;"

<

392

&

""" #$%

/

= >

392 den

/

/

Metoden sikrer et langt højere niveau af renhed og giver herved systemet en større operationel pülidelighed sammenlignet med eksisterende rensemetoder. ?? $ /

:: En miljøvenlig metode :: Efter endt rengøring - foreligger muligheden for at udtrÌkke en

A '

Vesterhavsgade 56 ¡ DK-6700 Esbjerg ¡ Tlf.: +45 7518 0077 - 24 timers service ots@oceanteam.eu ¡ www.oceanteam.eu

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

31 EsbjergBrasilien â&#x2013; Offshoreenergy.dk fik sidste ĂĽr en henvendelse fra bystyret i Santos, som gerne ville have assistance til at etablere et netvĂŚrk i en klynge af offshorevirksomheder. â&#x2013; En lille delegation fra Offshoreenergy.dk var i Santos i maj sidste ĂĽr, og i november arrangerede Offshoreenergy.dk en tur for danske virksomheder til Santos, hvor bl.a.

Ocean Team Group fra Esbjerg deltog â&#x20AC;&#x201C; se side 33. â&#x2013; Mikkel Juul forventer, at de brasilianske samarbejdspartnere ift. klyngedannelsen i Santos kommer til Danmark i begyndelsen af juni, hvor de bl.a. deltager i den danske offshoresbranches store Business2business event i Fredericia.

Der er meget at vĂŚnne sig til i Brasilien. â&#x20AC;?Man sĂŚtter sig ikke lige til bordet og gĂĽr i gang med mødet. Nej, først skal vi spise, og nĂĽr vi i tre timer har fortalt om kone, børn og hunden, kan vi rejse os og gĂĽ tilbage til mødelokalet. Vi skal lige lĂŚre hinanden at kende først. Forretning i Brasilien handler meget om relationerâ&#x20AC;?, siger Mikkel Juul.

Basic Safety Training Meet the Challenges in the Wind Turbine Industry with the right Basic Safety Training. Rescue Center Denmark can provide training approved according to the GWO standard by DNV GL. All Basic Safety Training modules are available at Rescue Center Denmark: Â&#x192; Working at Heights Â&#x192; Fire Awareness Â&#x192; First Aid Â&#x192; Sea Survival Â&#x192; Manual Handling Basic Safety Training, Refresher All Refresher courses are available at Rescue Center Denmark.

New courses at Rescue Center Denmark

are also availble.

Customized solutions

! " Read more at www.rescuecenter.dk

For further information John Møller Jensen #$% &'$( $))' jmj@rescuecenter.dk

Rescue Center Denmark | * + &, | -/0(12% 3 4+ 5 | 6 #$% 1,2& $%%% | www.rescuecenter.dk

32

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Gustavo Ferraz de Luna mener, det er et godt tidspunkt at rykke til Brasilien, for det går ikke så godt for landet i øjeblikket pga. både strukturelle og økonomiske udfordringer.

– Når det går godt, har alle travlt, men når det går dårligt, er virksomhederne nødt til at evaluere deres strategi, og det giver bedre plads til udenlandske aktører, siger Gustavo Ferraz de Luna.

BRASILIEN: Ikke for begyndere Gustavo Ferraz de Luna bor i Danmark og rådgiver bl.a. virksomheder inden for offshoresektoren.

Danske virksomheder har et godt ry i Brasilien, men de skal have tålmodighed og forståelse for den lokale kultur, siger han.

D

en kendte brasilianske komponist Tom Jobim sagde engang, at Brasilien er ikke for begyndere.

Mange udenlandske erhvervsfolk har siden taget komponistens ord til sig, for det er svært at komme ind på det brasilianske marked.

Men det er ikke umuligt. Det gælder blot om at have tålmodighed, at forstå den lokale kultur og have en struktureret og professionel tilgang.

Sådan lyder de gode råd fra Gustavo Ferraz de Luna. Han er brasilianer,

men har i otte år boet og arbejdet i Danmark og er i dag selvstændig rådgiver for danske virksomheder, der gerne vil etablere sig i Brasilien, bl.a. offshore-firmaer, der gerne vil ind og have del i det enorme potentiale, der er på olie- og gasmarkedet i Brasilien.

Danske muligheder Gustavo Ferraz de Luna mener også, at danske virksomheder helt klart har noget at byde på, som brasilianerne vil sætte pris på.

– Det er min opfattelse, at danske virksomheder med unikke og innovative produkter og servicetilbud inden for forskellige nicher har løsninger, som kan gøre forskellige processer mere effektive og dermed spare penge, siger Gustavo Ferraz de Luna.

– Brasilianerne skal bare lige have øjnene op for, at danskerne har noget at byde på, for de er ikke vant til at kigge til Danmark. Når de kigger mod andre lande med offshorebrancher, kigger de oftest til Norge, Storbritannien og USA. Så derfor får Gustavo Ferraz de Luna ofte spørgsmålet af brasilianske virksomheder og kunder som Petrobras: ”Hvad kan Danmark tilbyde?”

Det tager tid Mange firmaer har imidlertid allerede oplevet, at det er svært at komme ind på det brasilianske marked, og en del har opgivet og er vendt hjem igen.

Det skyldes bl.a. en høj told på op til 80 procent, krav om local content og en del bureaukrati.

– Det er bare ikke meget anderledes

Blå bog ■ Gustavo Ferraz de Luna har i otte år boet i Danmark, hvor han også har taget sin uddannelse.

■ Har en bachelor i international salg og markedsføring.

■ Har tidligere arbejdet inden for medico-branchen, hvor han har hjulpet et dansk firma på det brasilianske marked.

■ I 2014 etablerede han sit eget firma som konsulent med virksomhedsrådgivning inden for internationalisering og etablering på det brasilianske marked.

■ Bor i Vanløse med sin danske kone og to små børn.

for de brasilianske virksomheder. De møder også mange udfordringer i form af bureaukrati, gennem lovgivningen og skatteforhold, og det tager også tid for en brasilianer at etablere en fornuftig forretning i Brasilien, siger Gustavo Ferraz de Luna.

Når det kommer til krav om local content og den høje told, skyldes det også et politisk ønske om at udbygge en lokal industri og ikke bare importere al knowhow og arbejdskraft.

Brasilianerne vil gerne have udlændinge til landet, men de skal være parate til at indgå i en langsigtet investeringsprofil i Brasilien, siger Gustavo Ferraz de Luna. Brasilianerne har bygget en omfattende olie-gasbranche op, men de er selvfølgelig hele tiden på udkig efter nye metoder. De kigger efter, hvad en udenlandsk virksomhed har i rygsækken for at se, om der er brugbare kompetencer.

Danske virksomheder skal derfor lave et grundigt hjemmearbejde for at se, hvordan virksomhedens kompetencer matcher efterspørgslen i Brasilien.

Turen til elevatoren er vigtig Fremme i Brasilien skal de have både tålmodighed og forståelse for den lokale kultur. At drive forretning i Brasilien er baseret på relationer.

Gode relationer.

Danskerne er vant til at sætte sig til mødebordet og gå lige til sagen og være meget konkrete og målrettede fra start. Men det er ikke god stil i Brasilien. Her skal man først lære

hinanden at kende. Man skal bruge tid på at opbygge tillid. En meget direkte kommunikationsform kan af mange opleves som uhøflig og stødende.

– Danske erhvervsfolk plejer også at skynde sig ud ad døren efter et møde for at løbe videre til det næste møde, men i Brasilien laves aftalerne som regel mellem mødelokalet og elevatoren, og hvis man ikke forstår det, kan der opstå store og afgørende misforståelser, fortæller Gustavo Ferraz de Luna.

Endelig skal danske erhvervsfolk også forstå, at der på mange spørgsmål ikke findes et ja eller et nej. Svaret er ”it depends”, og så må man finde ud af, hvad det ”depends on” – hvad det afhænger af.

Gustavo har med en opvækst i Sao Paolo – og bopæl, uddannelse og arbejde i Danmark– kendskab til begge kulturer og kan ud over at arbejde med markedsanalyser også arrangere møder med de rette beslutningstagere inden for de relevante brancher og hjælpe til det første salg.

Danske virksomheder har et positivt ry i Brasilien. De er kendt for innovation, kvalitetsprodukter og for at levere til tiden. Derudover anerkender man, at Danmark ikke er korrupt, siger Gustavo Ferraz de Luna, der bl.a. arbejder for Offshoreenergy.dk og Ocean Team Group i Esbjerg.

Tekst: Anette Jorsal Foto: Christer Holte

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

33

OCEAN TEAM ser store muligheder i Brasilien Jens Peter Thomsen, direktør og medejer af Ocean Team Group, er ved at undersøge muligheden for at etablere sig i Brasilien. Han mener, der er et interessant marked for firmaer med specialviden.

Jens Peter Thomsen (t.h.) har i april igen været i Brasilien for at undersøge mulighederne for Ocean Team Group i den brasilianske offshorebranche. Han får assistance af konsulent Gustavo Ferraz de Luna, brasilianer bosat i Danmark.

J

ens Peter Thomsen fra Ocean Team Group har længe luret på Brasilien. Der er store muligheder i det store land, som i løbet af få år vil investere 237 milliarder dollars i et nyt felt ved Santos.

Omvendt har OTG-direktøren altid hørt om, hvor svært det er at etablere sig i Brasilien pga. skyhøj told, krav om local content og en jungle af uklare regler, for ”it depends”, som brasilianerne ofte svarer.

– Vi har gennem tre år haft opgaver i Brasilien. Vi har to til fire opgaver om året, hvor vi tager derover og løser opgaven og tager hjem igen, men vi har længe luret på Brasilien og fået et vink med en vognstang om, at det ville være godt, hvis vi etablerede os lokalt, siger Jens Peter Thomsen.

Han synes ellers, at Ocean Team Group har nok af ekspansionsplaner, men da muligheden for at tage med Offshoreenergy.dk til Brasilien opstod, var det svært at sige nej.

– Det var jo en unik måde at tjekke mulighederne på, og jeg må sige, at jeg blev båret igennem. Det var et program, hvor vi både mødte myndigheder, og hvor der var arrangeret møder med mulige samarbejdspartnere. Ærgerligt, at der ikke var flere firmaer med. Vi var kun to firmaer med, siger Jens Peter Thomsen.

Han fik imidlertid også bekræftet,

at det er et vanskeligt marked at komme ind på.

Det er ikke lige noget, man bare gør.

– Der skal gøres et meget grundigt forarbejde, og hvis man analyserer alt for meget, så vil ulemperne nok være større end fordelene, siger Jens Peter Thomsen.

De evige svar – Der er f.eks. en told på 80 procent på produkter, og så er det svært at være konkurrencedygtig. De har også et krav om local content, som betyder, at alt skal produceres i landet.

Man er nødt til at alliere sig med en lokal samarbejdspartner, og jeg spurgte mange – både myndigheder, Petrobras og ambassaden, om det så gav nogle fordele i forhold til told, hvis man er i landet, siger han. Svaret var hver gang: ”it depends”. Og hvad det er, det afhænger af – ja, det kunne vi ikke få præcise svar på. Derfor er vi nu ved at undersøge, hvad ”it depends” betyder.

Plads til det unikke Jens Peter Thomsen har en klar fornemmelse af, at det afhænger af, hvor eftertragtet en løsning, man kan tilbyde den brasilianske olieindustri.

– De har næsten alt selv, men de mangler ny teknologi, og hvis man har noget unikt i en niche, er der gode muligheder, siger Jens Peter

Ocean Team Group ■ Ocean Team Group er etableret i 1995 af Jens Peter Thomsen, uddannet smed.

■ Jens Peter Thomsen har udviklet et system, hvor man uden at standse produktionen kan fjerne urenheder i væskeførende systemer, hvilket der er stort behov for i olie- og gasindustrien. I øjeblikket er virksomheden ved at hjemtage fire patenter.

■ Knap 100 medarbejdere. 36 i Esbjerg, 40 mand i Qatar, 2 i Indien, 4 i Mexico og 10 i en forholdsvis ny afdeling, der arbejder med vind.

■ Den lave oliepris har betydet, at Ocean Team Group måtte tilpasse sig markedet sidste år og måtte afskedige fire medarbejdere.

Thomsen. Han præsenterede Ocean Team Groups produkter for en repræsentant for Petrobras, og denne var ifølge Jens Peter Thomsen svær at imponere, indtil OTG-direktøren begyndte at fortælle om et avanceret rensesystem.

Det nye oliefelt ud for Santos ligger dybt, og brøndene skal betjenes af nogle små rør, som er svære at rense på konventionel vis. Jens Peter Thomsen, der nok er direktør og medejer af OTG, er også Ole Opfinder, og han har selv udviklet et system, hvor man ved hjælp af superkritisk CO2 kan rense disse rør. Det er en metode tilpasset fremtiden ifølge opfinderen, som forventer sig meget af den løsning.

– Da jeg fortalte om den metode, blev repræsentanten fra Petrobras meget lydhør, fortæller Jens Peter Thomsen.

Han mener også, at der skal bruges en del tid på at bygge relationer op i Brasilien. Han har her i april igen været i Brasilien, denne gang med Gustavo Luna, dansk konsulent med brasilianske rødder.

– Der er ingen tvivl om, at der er et kæmpe marked i Brasilien, siger Jens Peter Thomsen.

Tekst: Anette Jorsal Foto: Christer Holte

ANNONCE

Nye arbejdspladser i Esbjerg

â&#x20AC;&#x153;Vi pĂĽtĂŚnker ogsĂĽ i 2015, at arbejde med løbende investeringer og glĂŚder os til, at Horns Rev III starter op.

arbejdspladser hos osâ&#x20AC;?, siger Kjeld (t.v.) og Preben Vogt.

ANNONCE

â&#x20AC;?Vi pĂĽtĂŚnker ogsĂĽ i 2015 arbejde med løbende investeringer og glĂŚder os til, at Horns Rev III starter op. Det, forventer vi, vil skabe endnu flere arbejdspladser hos os.â&#x20AC;?

- Vi pütÌnker ogsü i 2015, at arbejde med løbende investeringer og glÌder os til, at Horns Rev III starter op.

Det, forventer vi, vil skabe endnu flere arbejdspladser hos os. I forvejen har vi med vores seneste køb - af Grumsen Equipment - øget medarbejderstaben med omkring 50 mand og yderligere hentet 15 nye arbejdspladser til Esbjerg, idet vi har flyttet KVK Hydra Klov fra Vejen til nye lokaler ved siden af Grumsen Equipment. Det er sket efter en ekspansiv vÌkst i KVK Hydra Klov, der udvikler og producerer bokse til klovbeskÌring i landbruget.

Kjeld Vogt, adm. direktør i Granly Gruppen, ser lyst pĂĽ fremtiden og pĂĽ mulighederne for at trĂŚkke flere arbejdspladser til Esbjerg. â&#x20AC;&#x153;SĂĽ lĂŚnge der er vand i Esbjerg Havn, vil vi ogsĂĽ have noget at laveâ&#x20AC;?, plejer han at sige, og det har holdt stik siden 1989, da det hele startede.

DĂ&#x2020;KKER SYV KERNEOMRĂ&#x2026;DER Dengang beskĂŚftigede man sig alene med at servicere fiskeriet med reparation og vedligeholdelse af skibsmotorer og andet udstyr.

I dag er Granly Gruppen en service-, produktions- og salgsvirksomhed, der med base pĂĽ Esbjerg Havn dĂŚkker syv kerneomrĂĽder on- og offshore via selvstĂŚndige selskaber og i høj grad understøtter sin konkurrenceevne ved at have praktisk taget alle â&#x20AC;?sorteâ&#x20AC;? hĂĽndvĂŚrk i eget regi.

- Vores basis er teamwork og en kultur, hvor et ord er et ord. Og det, vi â&#x20AC;?kører pĂĽâ&#x20AC;? i hverdagen, er service, service og endnu engang service.

Det har vi skabt en god virksomhed pĂĽ, siger Kjeld Vogt, der hurtigt kan komme rundt til fem af de syv virk-

Esbjerg Shipyard, der

som en af de første virksomheder ind i Granly Gruppen.

somheder â&#x20AC;&#x201C; Granly Steel, Esbjerg Shipyard, Granly Diesel, Grumsen Equipment og nu ogsĂĽ KVK Hydra Klov ligger inden for et par kilometers afstand pĂĽ havneomrĂĽdet i Esbjerg.

KĂ&#x2DC;BER VIRKSOMHEDER OP - Klejnsmede- og pladearbejde passede ikke sĂĽ godt til vores servicearbejde for fiskeriet, og derfor begyndte vi at købe virksomheder op. Det har vi gjort jĂŚvnligt lige siden og er vokset og vokset til den virksomhedsgruppe, vi er i dag, fortĂŚller Kjeld Vogt.

Grumsen Equipment, der er en af de ĂŚldste virksomheder pĂĽ Esbjerg Havn, kom til sidste ĂĽr. Virksomheden er kendt for at levere alle former for spil, styresystemer og bearbejdningsarbejde.

- Grumsen har styrket os pü hydraulik- og bearbejdningssiden, fastslür Kjeld Vogt og tilføjer, at man netop har investeret i diesel- og dysetester til store og tunge motorer. Yderligere har man füet en ISO EN-1090 certificering i hus, hvilket betyder, at man opfylder kravene i byggebranchen.

Nyt er ogsü en stor kran med ni meter under kranen og løftekapacitet pü knap 30 tons.

- Vi oplever, at alt bliver større og tungere, og med den nye kran kan vi klare endnu tungere opgaver inden for offshore og offshore vind, siger Kjeld Vogt.

EGEN FLYDEDOK Esbjerg Shipyard, der har egen flydedok, kom som en af de første virksomheder ind i Granly Gruppen, og efterfølgende blev der suppleret med yderligere ekspertise inden

for skibsbygning, stĂĽlarbejde, bearbejdning, smede- og svejsearbejde, montage, produktion af stĂĽlemner, spil og styremaskiner, overhaling af motorer osv.

- Jo mere vi kan lave selv, jo stĂŚrkere stĂĽr vi i konkurrencen, for der er god synergi i at hjĂŚlpe hinanden virksomhederne imellem. Det nyeste arbejdsomrĂĽde, vi har taget fat pĂĽ, er offshoreinstallationer â&#x20AC;&#x201C; ogsĂĽ kaldet seafastning.

Arbejdet bestür i at fastgøre store emner pü skibe og platforme, og i efterüret 2013 udførte vi verdens hidtil største seafastning. 600 tons stül drejede det sig om, og det var en proces, der løb over to müneder og ca. 40.000 arbejdstimer. Pü skibssiden har vi netop leveret endnu en crewboat i aluminium til Esvagt A/S, nybygning nr. to, der skal operere som en slags servicefartøj til offshore vind, siger Kjeld Vogt og fortsÌtter: AFDELING I KINA - I 2007-2008 steg vores ordretilgang markant i Granly Steel, og vi købte nabogrunden og udvidede virksomheden, der er ISO 9001 og 3834-2 certificeret og süledes godkendt som leverandør af transportog løfteudstyr. Men konkurrencen prismÌssigt, ikke mindst inden for vindenergi, er blevet hürdere og hürdere, og for fire ür siden startede vi en afdeling af Granly Steel op i Kina i samarbejde med Invactor Ribe. RMG Steel hedder virksomheden, og den leverer til os, og vi sÌlger til det kinesiske marked via den.

Leverancerne til onshore industrivirksomheder er ogsĂĽ i fremgang.

IsÌr mÌngden af svejseopgaver i Esbjerg-omrüdet vokser. Desuden har man en betydelig produktion af stiger, bjÌlker, platforme og søjler, og ingen opgave er for stor og ingen for lille, pointerer Kjeld Vogt.

CUMMINS OG KUBOTA DIESELMOTORER Granly Diesel forhandler, installerer og servicerer dieselmotorer fra hovedsÌdet i Esbjerg og den sjÌllandske afdeling i Osted ved Roskilde. Det startede med import af Cummins skibsmotorer (amerikanske Cummins er verdens Ìldste og største motorfabrik), og siden er den japanske Kubota dieselmotor til vej/park-, foder-, snerydningsog lignende maskiner kommet med i sortimentet. Det nyeste mÌrke er Kawasaki benzinmotorer. I dag anvendes motorer fra Granly Diesel büde offshore, til

søs og pü land.

Kjeld Vogt

Den sidste virksomhed i Granly Gruppen er Ceropa, beliggende i Svendborg og underleverandør inden for aluminiumsstøbning til bl.a. Louis Poulsen, Grundfos og Crisplant.

10-15 LĂ&#x2020;RLINGE OM Ă&#x2026;RET Det hĂĽndvĂŚrksmĂŚssige er det fundament, som Granly Gruppen hviler pĂĽ, og derfor vil man satse endnu mere pĂĽ at uddanne unge. Specielt skibsmontører og skibsbyggere er en â&#x20AC;?truet raceâ&#x20AC;?, men ogsĂĽ klejnsmede og maskinarbejdere til offshore kan der hurtigt blive mangel pĂĽ.

- Hvis vi ikke selv uddanner dem, sü er der ingen, som gør det. Derfor ser vi det som en investering, at vi fremover tager 10-15 lÌrlinge ind hvert ür, siger Kjeld Vogt.

VM PĂ&#x2026; GRANLY SPEEDWAY ARENA Granly Speedway Arena, Granly Hockey Arena og sponsorering af superligaklubben Esbjerg fB er synlige beviser pĂĽ, at Granly Gruppen â&#x20AC;?gerne giver penge tilbage til byen Esbjergâ&#x20AC;?, som Kjeld Vogt udtrykker det.

- Den 9. maj 2015 lĂŚgger Granly Speedway Arena bane til et stort internationalt speedway-arrangement, VM for hold, der TV-transmitteres pĂĽ Eurosport i 80 lande verden over, siger han.

DET HELE PĂ&#x2026; Ă&#x2030;T STED NĂĽr Kjeld Vogt ser gode muligheder for, at Granly Gruppen kan vĂŚkste yderligere allerede i 2015, skyldes det ikke mindst ĂŠn ting.

- Vi stĂĽr stĂŚrkt, fordi man hos os kan fĂĽ det hele pĂĽ ĂŠt sted, slutter han.

FAKTA: Granly Gruppen er grundlagt i 1989 og bestĂĽr af Granly Steel, Esbjerg Shipyard, RMG Steel (i Ningbo i Kina), Granly Diesel, Grumsen Equipment, KVK Hydra Klov og Ceropa. Der er i alt godt 300 medarbejdere i Danmark og 105 i Kina. I 2015 forventer man i gennemsnit at omsĂŚtte for en god million kr. om dagen alle 365 dage.

36

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Olieterminal udbygges Størstedelen af olien fra den danske del af Nordsøen havner i Fredericia, hvor olien behandles og gøres klar til salg. 360 mand arbejder i øjeblikket på en udbygning til to milliarder kroner, så terminalen er klar til at tage imod olien fra det kommende Hejrefelt.

D

et ligner et uoverskueligt virvar af rør og installationer, men de 360 mand, som arbejder med en udbygning af ollieterminalen i Fredericia, ser ud til at have styr på det.

Det har de også, fortæller Lars Bach, der er direktør for Dong Oil Pipe A/S: – Den store udbygning af terminalen, der blev indledt i 2013, bliver klar i løbet af 2015. Det er faktisk to år før, at olien fra det kommende Hejre-felt sendes ud i rørene. Til den tid er Hejre-platformen i Nordsøen klar til at producere olien, fortæller Lars Bach.

Hejre-feltet forventes at levere 35.000 tønder olie om dagen til olieterminalen i Fredericia. Olien fra Hejre-feltet har et så højt indhold af gasser som bhutan og propan, at det kan betale sig at udskille disse gasser og sælge dem på verdensmarkedet.

Derfor investeres der i Fredericia to milliarder kroner i et såkaldt gasfraktioneringsanlæg, hvor gasserne udskilles.

I dag modtager olieterminalen i Fredericia 160.000 tønder olie om dagen. Det er væsentligt mindre end for ti år siden, da den daglige tilførsel af olie fra Nordsøen toppede med 320.000 tønder om dagen, da produktionen var på sit højeste i 20052006.

– Når produktionen på Hejre-feltet kører, regner man med dagligt at modtage omkring 150.000 tønder olie – og heraf er de 35.000 fra Hejrefeltet, fortæller Lars Bach.

Kun transport af olie Dong Oil Pipe sørger kun for transporten af olien. Siden olierøret fra Nordsøen til Fredericia blev taget i brug i 1984, har selskabet været forpligtet til, at al olie kan transporteres fra havet til terminal.

Olien fra de forskellige felter samles ude på pumpestationen Gorm E i Nordsøen. Herfra transporteres den gennem en 220 kilometer lang søledning ind til pumpestationen i Filsø.

Herfra går det så videre via en 110 kilometer lang rørledning over land for at ende i Fredericia.

Her bliver olien lagret i seks store råolietanke, som Dong Oil Pipe ejer, samt i tre tanke, som firmaet har lejet hos naboen Shell Raffinaderi.

Shell står i øvrigt for al drift og vedligeholdelse af olieterminalen, og

Fortsættes side 38 Byggepladsen er næsten en lille global verden for sig, for mange af arbejderne kommer fra forskellige land: Fra Danmark, Belgien og Holland til Argentina, Portugal samt Italien, Norge og England.

Foto: Jonas Ahlstrøm

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

37

for to milliarder kroner

38

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

Lars Bach har i 11 år været direktør for Dong Oil Pipe A/S. Han har en baggrund som stærkstrømsingeniør og en EBA.

OLIETERMINAL UDBYGGES FOR TO MILLIARDER KRONER Fortsat fra side 36 når der ikke bygges på terminalen, styres den normale drift i Dong Oil Pipe af blot otte mand.

I øjeblikket er der så 360 mand – primært smede og teknikere – der arbejder på udbygningen – og vel at mærke mens det eksisterende anlæg stadig kører i døgndrift. Når udbygningen er færdig, og olien fra Hejrefeltet kommer ind, skal Dong Oil Pipes medarbejderstyrke på stedet formentlig udvides med 25 arbejdspladser.

Processen på terminalen Når olien kommer ind til terminalen i Fredericia, separerer man først cirka 2,5 procent vand ud af olien.

Råolien går herefter over i en afgasningsbeholder, hvor de flygtigste komponenter fjernes fra råolien.

Gasserne, som udskilles fra olien, sælges til Shell, som bruger den som opvarmning.

Når vand og gas er udskilt, har man et stabilt produkt, som er råolien. 30-35 procent af den købes af naboen Shell, mens resten udskibes fra Fredericia og sælges på verdensmarkedet.

endnu på olieterminalen i Fredericia.

– Vi regner med at skulle være her i mange år endnu. Man bliver stadig dygtigere til at finde og udvikle oliefelter, og der ligger nye felter i Nordsøen, som kan udvindes. Hejre-feltet er for eksempel kendetegnet ved at have et højt tryk og høj temperatur, og det var kompliceret at få udnyttet med den hidtidige teknik, men teknikken er blevet udviklet, så det nu kan lade sig gøre. Man bliver simpelt hen bedre til at udnytte marginalfelterne, siger han.

Arbejde til mange år Til trods for at mængden til terminalen er faldende, regner Lars Bach med, at der er arbejde til mange år

Af Anette Jorsal tema@jv.dk

BUSINESS-SYD / OFFSHORE

39

Den udskilte gas bliver samlet i store beholdere, men for sikkerhedens skyld, har beredskabet bedt om, at de bliver dækket til, så man har en chance for at styre det, hvis det løber ud.

Fotos: Jonas Ahlstrøm

PROFESSIONAL SURFACE PROTECTION

FOR THE OFFSHORE INDUSTRY

> TECHNOLOGY

> FOUNDATIONS

> COMPONENTS

Reach the unreachable with Palfinger Systems

The production is carried out at the highest quality level

Surface protection in a continues flow

> COATING REPAIR Our skilled specialists repair coating damages on- and offshore

MORE THAN 90 YEARS OF EXPERIENCE AND 100% FOCUS ON QUALITY

The offshore industry chooses its suppliers with great care. Gardit has been a part of the game from the beginning...

ERIK GLIPPINGS VEJ 6-12 | 8800 VIBORG +45 86 62 44 99 VELDBÆK INDUSTRIVEJ 1 | 6705 ESBJERG Ø +45 75 13 17 77 LET YOU INSPIRE AT: WWW.GARDIT.DK