EXCLUSIVISM
Modă, accesorii, bijuterii
septembrie 2012 / Nr.46 j 25 lei
FALL REPORT
Monaco Yacht Show • Bali essentials • 15 ani de Fendi Baguette • Stéphane Rolland, noul guru haute couture • Veneţia lui Coco Chanel • Porsche Performance Drive
Septembrie, pe Riviera
Monaco Yacht Show
Este a 22-a ediţie a celui mai important eveniment anual din lumea iahtingului. Cea mai mare concentrare de bogăţie a lumii se produce între 19 şi 22 septembrie în Port Her cules din Monaco fiindcă acolo vor putea fi admirate şi, de ce nu?, achiziţionate cele mai noi producţii în materie de super iahturi ale anului în curs.
Salonul de iahting de la Monaco a devenit în ultimii ani un eveniment care a crescut exponenţial ca valoare şi, implicit, ca importanţă. Asta se datorează înainte de toate participării cunoscătorilor şi pasionaţilor domeniului, unii dintre cei mai bogaţi oameni ai lumii care vin la Monaco pentru a-şi comanda unicatul care-i reprezintă cel mai bine. Această „luptă“ face ca 83% din spaţiul expoziţional să fie deja ocupat cu luni bune înainte de data desfăşurării salonului, fiind
generată astfel o altă bătălie: aceea pentru prezenţa la acest excepţional eveniment. În acest domeniu ultraselect, să te afli la Monaco în toamnă este echivalentul unui paşaport cu identitate simultană: de existenţă şi de excelenţă. 500 de companii îşi prezintă anul acesta producţiile, peste o sută de megaiahturi fiind expuse. Aproximativ 28 000 de vizitatori profesionişti, dar şi doritori de vizionări private este cifra ce caracterizează cele mai recente ediţii şi care exprimă nivelul acestui eveniment de lux.
Prințul Albert al II-lea nu ratează nici una dintre edițiile evenimentului.
Matrioşka monegască
Poate părea, însă nu este nici o aluzie la mulţimea magnaţilor ruşi prezenţi anual la Monaco Yacht Show, ştiut fiind deja că ei îi concurează pe şeicii din Golf şi, mai nou, se văd serios concuraţi de milionarii chinezi şi brazilieni. Mă refer, uzând de această imagine a lucrului ce conţine în sine alt lucru la faptul că salonul include evenimente care şi-au câştigat propriile lor notorietate şi prestigiu. Este vorba despre Dockwalk Captain’s Hideout, ce-i aşteaptă nu doar pe căpitani, dar şi echipajele complete ale navelor care participă la salon, data dedicată fiind 18 septembrie, ora 18.00, Captain’s Party, destinată exclusiv căpitanilor navelor participante la show, eveniment ce se va desfăşura pe 21 septembrie, începând cu ora 21.00, Prix du Design, unde va fi premiat superiahtul cel mai frumos, anul trecut acest premiu revenindu-i ambarcațiunii numite Satori, realizată de producătorul Heesen, designul său de interior fiind semnat de celebrul Remi Tessier. În 2011, premiul a fost înmânat de suveranul Principatului de Monaco, Prinţul Albert al II-lea, alături de regele Spaniei, Juan Carlos. O altă manifestare importantă asociată salonului este Green Plus Yacht Award, distincţie pe care o va primi ambarcaţiunea al cărei producător a dovedit cea mai mare grijă pentru mediul înconjurător atunci când a proiectat-o. Iar alături de aceste evenimente ce au deja fiecare propria lui istorie la salon se desfăşoară în fiecare seară petreceri ultraexclusiviste, organizate de expozanţi, serate la care invitaţia este absolut obligatorie.
Monaco Yacht Show se bucură de fiecare dată de participarea unui public foarte select.
Text: Ana Barton
MYS & Co.
În aceeaşi perioadă cu Monaco Yacht Show (MYS) trebuia să aibă loc un alt eveniment dedicat luxului, de data aceasta fiind vorba despre cel orologer. Mi-ar fi plăcut să vi le prezint simultan, însă Monaco Time Show s-a anulat fără nici un fel de explicaţii. Despre evenimentul care va ţine capul de afiş în perioada imediat următoare închiderii porţilor MYS, şi anume Luxe Pack Monaco, ştim că va avea anul acesta ce-a de-a doua ediţie. Dar vara şi toamna sunt extrem de animate pe Riviera şi am putea enumera numai câteva dintre manifestări: Monte Carlo Sporting Summer Festival, ce s-a desfăşurat din 6 iulie până de curând, în 18 august, Vallauris International Biennale, Création contemporaine et céramique, expoziţie de ceramică ce se va închide pe 12 noiembrie, expoziţia de la Nisa dedicată civilizaţiilor antice precum etruscii, grecii şi fenicienii – şi relaţia lor indisolubilă cu marea, eveniment ce are loc între 12 şi 30 septembrie, iar până pe 9 septembrie, la Monaco, puteţi vizita expoziţia Extra Large, ce conţine lucrări monumentale aflate la Centrul Pompidou, organizată de Forumul Grimaldi.
Petrecerile private la care producătorii își invită clienții animă atmosfera nocturnă la Monaco.
Nu e puţin lucru să te afli printre cele mai performante şi dorite iahturi ale unui an. Nu mi-am propus să fac un top al lor, ci doar să vi le prezint. Fiecare dintre ele este un unicat: are caracteristicile şi povestea lui şi răspunde aşteptărilor unui pasionat şi cunoscător care a scos din buzunar câteva milioane bune pentru a-l lansa la apă. Monaco Yacht Show este locul unde pot fi văzute toate.
Iahturile-vedetă de la Monaco Este vorba despre un superiaht ce se constituie într-una dintre cele mai opulente reprezentări ale luxului în anul 2012. La aceasta au contribuit materialele rare din care a fost realizat, cum ar fi calcarul Malyat, cu ajutorul căruia au fost decorate băile, lemnul de măslin, dar şi cel de stejar ars, care au fost utilizate pentru preţiosul mobilier ce îi va face pe proprietari şi pe oaspeţii lor să se simtă privilegiaţi că se află la bord.
Lungime: 40,80 metri Motoare: 2 x MTU 12V 4000 M93 Viteza maximă: 27 de noduri
40 Alloy Model / Sanlorenzo
Iată că producătorul i-a lăsat numele iniţial, fiindcă oricare iaht are un nume tehnic în perioada de construcţie, vrând poate să-i sublinieze performanţele tehnice, proprietarul beneficiind de onoarea de a-i găsi numele de alint. Așa se face că acest superb iaht a fost botezat Vicky. NB54 este o colaborare între producătorul său şi H2 Yacht Design şi este cea de-a doua, precedenta numindu-se Talisman C şi fiind un iaht de „numai“ 70 de metri. Punctul forte al acestui cel mai nou superiaht este heliportul circular.
NB54 / Proteksan Turquoise Yachts
Lungime: 72,64 metri Motoare: 2 x 2447 bhp Viteza maximă: 17 noduri
În 1934, Rainbow a câştigat Cupa Americii, luptându-se cu o altă ambarcaţiune de tip sloop, Endavour. În 2007, producătorul olandez a dorit să-l readucă la viaţă şi a făcut asta apelând la serviciile unor studiouri de arhitectură şi design precum Dykstra Naval Architects şi Co.Designer deVosdeVries. Şi iată că 2012 este anul în care iahtul renaşte pentru a treia oară şi se pregăteşte pentru competiţii. „Ne-a luat doi ani restaurarea lui, iar asta nu reflectă faptul că suntem noi lenţi, ci incredibilul său grad de sofisticare“, a spus managerul Tako van Ineveld.
Rainbow / Holland Jachtbouw Lungime: 40 de metri Lăţime: 27, 10 metri Displacement: 175 de tone
Faptul că este realizat de un producător german este vizibil atât în ansamblu, Mogambo impresionând prin robusteţe şi dimensiunile uriaşe, dar și în detalii. Este construit pe aceeaşi platformă pe care au fost realizate şi surorile lui un pic mai vârstnice, este vorba despre Siren şi Sapphire, iar de aspectul său exterior şi interior s-a ocupat studioul londonez Reymond Langton Design. Echipajul său poate fi compus din 19 persoane, iar la bord pot urca 12 oaspeţi care vor fi găzduiţi în şase cabine. Megaiahtul navighează sub steagul Insulelor Cayman.
Mogambo / Nobiskrug
Lungime: 73,51 metri Motoare: 2 x 16V 4000 M60, 4,720 HP Viteza maximă: 17 noduri
Motoriahtul este o bijuterie maritimă concepută in house de Wally/All seas şi poate avea două configurări diferite: una cu trei cabine şi o alta, extinsă, cu patru. Iahtul cu trei cabine presupune faptul că aceea a proprietarului se află la pupa, acesta având acces la o punte privată, cu posibilitatea de a lua masa al fresco şi acces la mare, ferestrele uriaşe oferind o perspectivă extraordinară asupra universului marin. Un imens garaj de bord poate găzdui o barcă de aproximativ 6 metri şi accesoriile care să agrementeze călătoria perfectă.
Lungime: 26,23 metri Motoare: 2x Caterpillar C12 287 bk Viteza maximă: 12 noduri
Marissa / Wally
Producătorul italian a lăsat în mâinile designerului Stefano Natucci exteriorul superiahtului, iar pentru interior a angajat faimosul studio François Zuretti Design. Lyana are o structură de oţel şi o suprastructură de aluminiu. Este un yacht charter exponenţial pentru conceptul de lux, o piesă ce face mândria celebrului producător care şi-a pus semnătura asupra lui. Să nu uităm că pe punte se află o piscină care poate acomoda opt persoane, iahtul având şi o sală de gimnastică utilată la nivelul anului 2012, un beach club la pupa şi o discotecă în partea de sus a punţii. Important: întotdeauna se află la bord o maseuză.
Lyana / Benetti Imperial Princess / Princess Yachts
Lungime: 60 de metri Motoare: 2xMTU (1,770 HP) Viteza de croazieră: 15 noduri
Lungime: 40 de metri Motoare: 2xMTU 12V diesel Viteza maximă: 22 de noduri
Este cea mai lungă navă produsă în Marea Britanie, având cea mai mare coca infuzată cu răşină realizată vreodată. Cabina sa de şase stele, care poate găzdui până la 12 persoane, cele două saloane VIP şi dinning room-ul ce are pereţii decoraţi cu inserţii metalice semnate Christofle compun un interior proiectat în parteneriat cu renumitul studio de design Bannenberg & Rowell.
Aparţine unuia dintre cei mai titraţi producători şi este cea mai mare ambarcaţiune de tip sloop din fibră de carbon din lume. Are culoarea Blue Bugatti, exteriorul este realizat de Tripp Design, iar interiorul său poartă semnătura Wetzels Brown Partners. A fost livrat proprietarilor la sfârşitul lui iunie, aceştia programându-şi pentru acel moment o croazieră pe Mediterana.
Better Place / Wally
Lungime: 50,50 metri Motor: Siemens diesel-electric Viteza maximă: 14 noduri
ID-ul lui oficial este Benetti FB253 61m, ceea ce ne oferă cel mai impresionant indiciu: „monstrul“ are 61 de metri, adică este un überiaht. Dar numele cu care a ieşit de pe porţile şantierului naval nu l-a păstrat mult fiindcă la ceremonia de lansare la apă care a avut loc la Livorno, proprietarul, John Staluppi, a dorit să-l schimbe cu unul care îl reprezintă pe el însuşi şi aşa s-a ajuns la „Diamantele sunt nemuritoare“.
Diamonds are Forever / Benetti
Lungime: 60,95 metri Motoare: Twin Catepillar 3512HD Viteza maximă: 16 noduri
Almagores II / Southern Wind Shipyard Construit de Farr Yacht Design şi beneficiind atât în ce priveşte exteriorul, cât şi interiorul de profesionalismul specialiştilor de la Nauta Design, Almagores II are patru cabine, una aparţinând proprietarului, o cabină VIP şi două twin, putând găzdui opt oaspeţi în afara echipajului constituit din cinci persoane. Structura de rezistenţă, dar şi suprastructura sunt realizate din materiale compozite, iahtul făcând parte din categoria sloop. Lungime: 31,42 metri Motor: un singur motor Diesel-Cummins Sail Total Area: 477 metri pătraţi Lungime: 31,04 metri Motoare: 2 x MTU 16V 2000M84 Viteza maximă: 26 de noduri
Construit în şantierul naval din Viareggio, megaiahtul cu linii ascuţite ca de stilet a fost conceput de Stefano Ringhini. Şi este configurat în aşa fel încât pot exista patru sau cinci cabine, cu una pentru căpitan, existând posibilitatea de a personaliza mai multe zone, în funcție de gusturi. Datorită acestei flexibilităţi a spaţiului, acesta poate lua forma unei săli de fitness, a unui minicinematograf ori a unui studio. Şi spaţiul exterior este foarte generos, incluzând un bar şi un jacuzzi.
Text: Ana Barton
Azimut Grande 100’ / Azimut Yachts