Klantgericht, maar weten je klanten wel wat je voor ze kunt betekenen? Risico’s, kansen en betrouwbaarheid demissionair kabinet
Formule 1 en Grand Hotel Huis ter Duin ‘We hebben al jarenlang een warme band met de autosport’
Ben jij bezig met het optimaliseren van je bedrijf en wil je je concentreren
op wat echt belangrijk is? Laat ons dan doen waar wij goed in zijn, namelijk zorgen dat de ICT van je bedrijf altijd goed werkt.
Met Total Care ben je verzekerd dat je operationeel systeem en Windows-systemen altijd up-to-date zijn, zodat je netwerk optimaal presteert. Hierdoor kun je je concentreren op wat echt belangrijk is voor jouw bedrijf.
Stel je voor hoeveel tijd en energie je bespaart door je niet meer druk te hoeven maken over updates en
andere technische vraagstukken. Total Care zorgt ervoor dat jouw bedrijf naar het volgende niveau wordt getild.
Maak vandaag nog gebruik van onze Total Care oplossing en ontdek de vele voordelen die het biedt. Wij zorgen ervoor dat jij kunt focussen op wat echt belangrijk is.
Het is mooi om te constateren dat de verwantschap van Grand Hotel Huis ter Duin met de autosport teruggaat tot de jaren veertig van de vorige eeuw
Hoewel dit nummer van Rijnstreek/Kennemerland Business geen specifiek thema heeft, is er wel een rode draad te vinden die de artikelen met elkaar verbindt: de automotivebranche. Vanzelfsprekend vind je nieuws over deze sector terug aan het einde van dit blad in de autorubriek Business op Wielen, met informatie over de nieuwe BMW XM, de Fiat 600, de Mitsubishi ASX, de Suzuki Vitara en de Volkswagen ID.BUZZ. Maar ook op andere plekken komt de autowereld terug.
De automotivebranche is traditiegetrouw sterk vertegenwoordigd in de Sterkste Schakel-verkiezing en dus vind je in dit nummer, dat in het teken staat van de verkiezing in Kennemerland, meerdere bedrijfsprofielen van autobedrijven en aan deze sector gelieerde ondernemingen. Dit als opmaat naar de grote finale die op vrijdagavond 1 december 2023 in Grand Hotel Huis ter Duin plaatsvindt. Het is trouwens alweer de derde keer dat in de regio Kennemerland de verkiezing van de Sterkste Schakel wordt gehouden.
Autosport
Blikvanger in deze uitgave is de coverstory over Grand Hotel Huis ter Duin. Directeur Stephan Stokkermans vertelt in dit artikel over de verwantschap tussen zijn familiehotel en de autosport, en dan in het bijzonder de Formule 1, die op 27 augustus in Zandvoort wordt verreden. Als spin-off hiervan heeft het Noordwijkse hotel, sinds het circuit in Zandvoort in ere is hersteld, veel aan de autosport gelieerde gasten binnen zijn poorten. Ook worden er relatie- en fundraisingevents van de Formule 1-sponsoren Red Bull en Alpha Tauri gehouden.
Het is mooi om te constateren dat de verwantschap van Huis ter Duin met de autosport teruggaat tot de jaren veertig van de vorige eeuw toen de Tulpenrallye voor klassieke auto’s Noordwijk nog als thuishaven had. Ook toen al ging dat gepaard met feesten en partijen in het gerenommeerde hotel.
Indirect levert het hotel met zijn gastvrije ontvangst van Formule 1-gasten zijn bijdrage aan de innovatie van de automotivesector. De Formule 1 is immers de kraamkamer van deze branche. Als tastbaar bewijs hiervan heeft Huis ter Duin sinds kort een gamecenter met geavanceerde technologie en apparatuur waar gasten virtueel kunnen racen op alle Formule 1-circuits in de wereld. Terecht concludeert Stephan Stokkermans in zijn artikel: “Alles in en rond ons hotel ademt Formule 1 deze maand.”
Henk Hogewoning
Redacteur Rijnstreek/Kennemerland BUSINESS
53 genomineerden zijn in de race voor de felbegeerde titel van De Sterkste Schakel van de regio Kennemerland 2023.
Op de finaleavond, vrijdag 1 december, zullen, naast de Sterkste Schakel Trofee, de Grant Thornton Groeiversneller, de Publieksprijs, de That’s Lease Penning voor Internationaal Zakendoen ook nog 7 andere sectorpenningen worden uitgereikt aan de winnaars in de sectoren Bouw, Installatie & Techniek Groot en Klein, Dienstverlening Groot en Klein, Automotive, Retail Non-Food en Horeca & Retail Food. Dit alles in de sfeervolle ambiance van de Keizerzaal van Grand Hotel Huis ter Duin in Noordwijk aan Zee. Het belooft een spannend evenement met een super gezellige nazit en verrassend entertainment te worden.
Tot vrijdag 24 november 2023 om 10.00 uur is het mogelijk om online (extra) e-tickets te bestellen. Elk genomineerd bedrijf en elk Kring- en Jurylid ontvangt 1 gratis ticket. Speciaal voor genomineerde bedrijven zijn er bedrijfsvouchers vanaf 2 personen verkrijgbaar inclusief onbeperkt hapjes en drankjes vanaf 19:30 uur tot 01.00 uur.
WWW.TICKETKANTOOR.NL/SHOP/KENNEMERLAND2023
Formule 1 en Grand Hotel Huis ter Duin ‘We hebben al jarenlang een warme band met de autosport’
RIJNSTREEK - KENNEMERLAND BUSINESS
Zakenmagazine voor ondernemers en managers in de regio’s Rijnstreek en Kennemerland
JAARGANG 30, AUGUSTUS 2023
Een uitgave van: De Reus media
Smidstraat 16a
2231 EM Rijnsburg
Postbus 74
2230 AB Rijnsburg
Telefoon: 071 - 4080557
E-mail: info@rijnstreekbusiness.nl www.rijnstreekbusiness.nl
Uitgever
Harry de Reus
Bladmanager
Paul Schelvis
Redactiemedewerkers
Henk Hogewoning, Hans van Dalen, Henk Bremer, John Vroom
Redactie bijdragen
Menno Smitsloo, Peter de Boer, Pieter van Sligtenhorst
Fotografie
Martine Goulmy
Hipkje van der Zwart
Vormgeving
Studio De Reus media
Druk
Okay Color Graphics B.V.
Advertentie-exploitatie
Paul Schelvis
Telefoon: 071 - 4080557 paul@rijnstreekbusiness.nl www.rijnstreekbusiness.nl
Advertentietarieven op aanvraag
Copyright Het auteursrecht op de in dit tijdschrift
9
Column Menno Smitsloo: Risico’s, kansen en betrouwbaarheid demissionair kabinet
10
Grand Hotel Huis ter Duin heeft al jarenlang een warme band met de autosport
12
De Sterkste Schakel van Kennemerland 2023, klantgerichtheid in de schijnwerpers
13
Klantgerichte communicatie en marketing in harmonie
14 Overzicht genomineerden Sterkste Schakel van Kennemerland 2023
26
Klantgericht, maar weten je klanten wel wat je voor ze kunt betekenen?
38
Focus op klantgerichtheid en het belang van dieper luisteren
41
Rubriek Legal & Finance: De fabel van de twee kikkers
42
Rubriek Business op Wielen: de nieuwe BMW XM
47 De Volkswagen ID.Buzz, een vleugje nostalgie...
50 Column Pieter van Sligtenhorst: Laat jij je vertellen hoe het beter kan?
Terwijl we ons zowel mondiaal als nationaal toch al in de meest turbulente zo niet bedreigende periode van ons aller levens bevinden, lijkt het erop dat Nederland alleen maar kwetsbaarder wordt. Immers, het kabinet is terecht, maar veel te laat, gevallen.
Toch gaat het met dezelfde hoofdrolspelers demissionair verder. Maar wat kunnen wij van hen verwachten. De belangrijkste kabinetsleden keren niet terug en vinden het belangrijker om zich op een nieuwe functie te oriënteren. Dit nog los van de frustraties die een verdere constructieve samenwerking onmogelijk maken. Hoe kan VVD-premier Mark Rutte nog aan tafel met D66minister Sigrid Kaag? Zij pleegde verraad door haar partij D66 alles in het werk te laten stellen, om een motie van wantrouwen tegen hem te laten uitbrengen. Dit, terwijl Rutte nog een week daarvoor aangaf weer beschikbaar te zijn als lijsttrekker van de VVD. Zo werd zijn droom ruw verstoord en moest hij zich wel terugtrekken. Het is dan ook absurd dat de Tweede Kamerverkiezingen pas in november plaatsvinden. Daarbij is ons politieke klimaat nog minder overzichtelijk dan na de vorige verkiezingen en toen duurde het al zo’n jaar voordat er een kabinet was geformeerd. Kortom, voorlopig kan er waarschijnlijk ruim een jaar niets wezenlijks tot stand worden gebracht. Daarbij is de kans groot dat enige kabinetsleden hun verantwoordelijkheid niet nemen en tussentijds al opstappen. Zeker na wat we al van onze jokkende premier meemaakten en het gestuntel van andere bewindslieden, is de kans groot dat dit demissionaire kabinet nog minder betrouwbaar is. Het kan en mag echter geen nieuwe beleidsmaatregelen en wetten invoeren, die verder gaan dan wat al in gang is gezet. Mogelijk heeft dat hopelijk ook positieve gevolgen. Zo lijkt het mij dat een voornemen van D66-minister Ernst Kuipers om de kinderhartchirurgie te centraliseren en in Leiden en Amsterdam om zeep te helpen, nu niet zomaar kan worden doorgedrukt. Daar is de materie veel te belangrijk voor. Gezien het feit dat deze minister op klaarlichte dag aan belangenverstrengeling deed, door het Erasmus MC - waarvan hij de voormalige baas is - zwaar te bevoordelen, betekent dit dat hij niet terug kan keren in een nieuw kabinet. En dan komt hij er nog goed vanaf. Eveneens mogen we blij zijn dat de onzinnige belastingplannen nu ook geen gestalte kunnen krijgen. De gevolgen daarvan zouden desastreus zijn voor het bedrijfsleven, maar ook een straf voor de hardwerkende burger. De betrouwbaarheid en effectiviteit van het demissionaire kabinet zal dan ook beperkt zijn, omdat het onvoldoende politieke steun zal krijgen. Dit zal met zich meebrengen dat alleen lopende zaken kunnen worden beheerd.
Prangende vraagstukken als migratie, de stagnerende bouw, met als gevolg onvoldoende huisvesting voor onze kinderen, etc. zullen daardoor alleen maar meer escaleren. En dat dus zomaar een jaar lang.
Maar wat staat ons na de verkiezingen te wachten? Het kan alle kanten op. De VVD staat nu nog als allergrootste in de peilingen. Maar wat, nu Rutte wegvalt? Per slot is het hem gelukt alle mogelijke coryfeeën binnen de partij buiten beeld te houden, met als doel zelf te floreren. Ook het CDA houdt geen aansprekende prominenten meer over en die partij was al bijna dusdanig geëlimineerd dat opheffing een overweging zou zijn. Door niet naar de kiezers te luisteren, stapte het gros van de aanhang over naar de Boeren Burger Beweging, die bij de Eerste Kamerverkiezingen de meeste stemmen binnenhaalde. Naar blijkt komt de support voor die partij niet alleen uit de agrarische sector, maar kunnen ook velen daarbuiten zich vinden in de no nonsense benadering van haar leider Caroline van der Plas. De PvdA en Groen Links gaan het samen proberen. Alleen de eerste grote fout is al gemaakt, door Frans Timmermans als lijsttrekker naar voren te schuiven. Timmermans, de man die ons dichtbevolkte land vanuit Europa klimaatregels door de strot duwde, waar ze in het grote Amerika nog nooit van hebben gehoord. Hij pretendeert premier te worden, maar ligt dus al niet goed, terwijl hij even makkelijk liegt als zijn voorganger Rutte. Van D66 is door disfunctioneren al niet veel meer over, terwijl fractievoorzitter Jan Paternotte dat nog een handje hielp door smekend PVV-voorman Geert Wilders op te bellen, met het verzoek een motie van wantrouwen tegen Rutte te steunen. De PVV kan groter worden, zodra ze geen extreme eisen meer stelt bij eventuele deelname aan een kabinet. Je kunt niet zomaar het tweede paspoort van mensen gaan afpakken. Kortom, het politieke landschap ligt helemaal open. Het wordt straks, zoals de peilingen aangeven, mogelijk bepaald door Pieter Omtzigt en in ieder geval hopelijk door betrouwbaarheid. n
Menno Smitsloo reacties via mennosmitsloo@gmail.com op Twitter te volgen met @mennosmitsloo
willen een omgeving creëren waarin succesvolle bedrijven en mensen, zoals sporters maar ook bijvoorbeeld kunstenaars, zich thuis voelen. Ook voor onze medewerkers is dat trouwens geweldig.”
“We hebben al jarenlang een warme band met de autosport”, plaatst Stokkermans de Formule 1-activiteiten van zijn hotel in historisch verband. Dat gaat terug tot 1949, het jaar dat de Tulpenrallye in het leven werd geroepen. Jarenlang eindigde deze race voor klassieke bolides in Noordwijk, met een slotfeest in Huis ter Duin.
Rond de Dutch Grand Prix in Zandvoort, dit jaar op zondag 27 augustus, ‘ademt alles in en rond ons hotel Formule 1’, zegt Stephan Stokkermans, directeur van Grand Hotel Huis ter Duin, met gepaste trots. “Op dat soort momenten wordt weer eens bevestigd hoe bijzonder ons hotel eigenlijk is en dat Huis ter Duin the place to be is.”
“Zandvoort ligt op slechts 20 kilometer van Noordwijk, dat verklaart waarom Huis ter Duin de slaapkamer is van veel gasten van de Formule 1”, legt Stephan Stokkermans uit. Wie er in het Noordwijkse hotel overnachten, kan de directeur om privacyredenen niet zeggen. Wat hij wel kan vertellen, is dat er de afgelopen twee jaar relatie- en fundraisingevents van de Formule 1-sponsoren Red Bull en Alpha Tauri plaatsvonden in zijn hotel. Ook Ziggo, dat tot 2021 de uitzendrechten
had van de Formule 1, was er te gast en zond live vanuit Huis ter Duin tv-uitzendingen uit. Daarna nam Viaplay het over.
Stokkermans: “We hadden hier de afgelopen twee jaar de fine-fleur van de Formule 1 in huis en dat is ook dit jaar weer het geval. Een groot deel van onze kamers is voor deze gasten gereserveerd. Het is natuurlijk heel leuk om de toppers te gast te hebben. Dat willen we als hotel. We
“Maar we gaan met onze tijd mee”, gaat Stephan Stokkermans verder. Wat jarenlang de Tulpenralley was, is nu de Formule 1. Om dat te onderstrepen heeft het bedrijf RL Racing recentelijk een gamestudio ingericht in de kelder van het hotel waar gasten van Huis ter Duin in zes racesimulators hun eigen Formule
Speciaal voor bedrijven biedt Grand Hotel Huis ter Duin verschillende racearrangementen aan in de gamestudio in de kelder van het hotel.
Zakelijke klanten kunnen niet alleen hun eigen race op een Formule 1circuit rijden, maar ook gebruikmaken van de faciliteiten van het hotel. De arrangementen zijn onder andere geschikt als klantevent, als teambuildingsuitje of als onderdeel van een lezing of een congres.
“Huis ter Duin is dé ontmoetingsplek voor bedrijven in de Duinen Bollenstreek”, zegt directeur Stephan Stokkermans. “En we hebben iets met auto’s. We focussen ons sinds er weer op Zandvoort wordt geracet op de Formule 1, maar we hebben bijvoorbeeld ook de jaarlijkse autotestdag van Rijnstreek Business te gast in ons hotel. Met de gamestudio hebben we er nu een prachtige faciliteit bij voor bedrijven in onze regio.”
1-races kunnen rijden met behulp van geavanceerde technologie, HD-beeldschermen, headsets en professionele autostoelen, stuurwielen en pedaalsets.
Met dit zogeheten sim racing wordt Formule 1-racen voor iedereen bereikbaar, legt Stokkermans uit. “Gasten van ons hotel kunnen er racen, maar de studio kan ook worden afgehuurd door bedrijven om er een eigen racecompetitie af te
werken met hun klanten of hun medewerkers. Zij kunnen bij ons zelf ervaren hoe het is om door de Tarzanbocht te zeilen. Maar ook op de andere Formule 1circuits in de wereld kun je rijden. Zo bieden we onze gasten hier het beste van twee werelden: die van de Formule 1 en van Grand Hotel Huis ter Duin met alle faciliteiten, variërend van een borrel in de lounge tot een diner in ons sterrenrestaurant Latour.” n
Wil je meer informatie? Kijk op www.rlracing.nl/Gamestudio
Grand Hotel Huis ter Duin Koningin Astrid Boulevard 5, 2202 BK Noordwijk 071 361 92 20 www.huisterduin.com
nfo@huisterduin.com
De Sterkste Schakel Verkiezing voor de regio Kennemerland 2023 is in volle gang. De lijst van van kandidaten is geconsolideerd en van de lijst met prachtige bedrijven verdient elke genomineerde erkenning als een bron van inspiratie voor de zakelijke dynamiek van Kennemerland.
In Rijnstreek/Kennemerland BUSINESS maakt u in elke uitgave kennis met de kandidaten, de bedrijven en hun werkzaamheden. Hiermee zet de Sterkste Schakel Verkiezing de schijnwerper op die bedrijven uit Kennemerland die excelleren in klantgerichtheid. De verhalen zijn ook te vinden op onze website kennemerland.sterksteschakel.nl.
De artikelen, gemaakt door redacteur Hans van Dalen zijn verfraaid met professionele fotografie, verzorgd door de getalenteerde huisfotograaf van de Sterkste Schakel, Martine Goulmy.
Finale op 1 december
Hou de komende uitgaven van Rijnstreek/Kennemerland BUSINESS in de
gaten voor meer informatie over de Sterkste Schakel Verkiezing.
En houd vrijdagavond 1 december 2023 vrij in uw agenda. Op deze avond vindt de Grande Finale plaats in het prestigieuze Grand Hotel Huis ter Duin in Noordwijk. Met dit interessante deelnemersveld wordt het zeker een spannende finale. n
Jurypresentaties op 9 oktober a.s.
Kennismaken met de Sterkste Schakel juryleden op Landgoed Groenendaal in Heemstede
Op maandag 9 oktober aanstaande vindt er een belangrijke gebeurtenis plaats voor de genomineerden van de Sterkste Schakel van Kennemerland 2023.
Op die dag is dan namelijk de ontmoeting tussen de genomineerden en de jury op Landgoed Groenendaal te Heemstede. Deze dag biedt de ondernemers de gelegenheid om zichzelf voor te stellen aan de juryleden en hen te vertellen over hun bedrijf en bedrijfsactiviteiten.
In de strijd om de prijzen zijn de jurypresentaties een essentieel onderdeel van de verkiezing omdat het de kans biedt om de juryleden te overtuigen van de kwaliteit en het potentieel van hun bedrijf, wat hun
bedrijf zo bijzonder maakt en waarom ze vinden dat ze de Sterkste Schakel verdienen.
De jury zal deze informatie mede gaan gebruiken voor het bepalen van haar eindoordeel. Van deze dag zal ook uitgebreid verslag worden gedaan in het zakenmagazine Rijnstreek/Kennemerland Business en op www.sterksteschakel.nl. De deelnemende bedrijven ontvangen na de zomer meer specifieke informatie over de Jurypresentaties. n
In de wereld van ondernemerschap wordt bescheidenheid vaak gezien als een deugd, maar kan het ook een belemmering vormen voor effectieve marketingcommunicatie. Ondernemers houden zichzelf soms tegen om hun pluspunten te benadrukken, uit angst om onbescheiden te lijken. Deze terughoudendheid kan echter een impact hebben op hoe klanten de waarde van een bedrijf ervaren. Het is tijd om de relatie tussen klantgerichtheid en marketingcommunicatie onder de loep te nemen en te ontdekken hoe ondernemers bescheidenheid kunnen omzetten in doeltreffende communicatie.
De Sterkste Schakel, de prestigieuze ondernemersprijs gebaseerd op klantgerichtheid, werpt licht op deze dynamiek. De prijs wordt toegekend aan ondernemers die zich onderscheiden door hun betrokkenheid en proactieve samenwerking met klanten. Dit roept de vraag op: kunnen deze klantgerichte benaderingen samengaan met marketingcommunicatie, strategische promotie en het verwerven van nieuwe klanten?
Het concept van reclame maken wordt soms gezien als een daad van onbescheidenheid. Nederlandse ondernemers lijken terughoudend te zijn in het uiten van hun sterke punten en vermijden het graag om boven het maaiveld uit te steken. Dit kan worden toegeschreven aan culturele factoren, waarbij de Amerikaanse aanpak van zelfpromotie als overdreven wordt beschouwd. Maar moeten we ons laten tegenhouden door dergelijke terughoudendheid? Een dieper inzicht onthult twee belangrijke misvattingen.
Partspoint Hoofddorp Hoofddorp
Loogman Carwash Hoofddorp Hoofddorp
ROTARY Velgenherstel Haarlem
Autotaalglas Hoofddorp Hoofddorp
Autobedrijf Turenhout Heemstede
UpCarwash Beverwijk Beverwijk
Vakgarage Thijs van Zantvliet Beverwijk
BOUW, INSTALLATIE & TECHNIEK GROOT
Reuzenaar Metaalbewerking Hoofddorp
KernBouw B.V. Cruquius
Hulster Transport en Containerservice Vijfhuizen
Constructiebureau Tentij Heemskerk
Van Assema Bouw Beverwijk
Blok Plaatmateriaal Beverwijk
BOUW, INSTALLATIE & TECHNIEK KLEIN
Pura Vloerenspecialist bv Cruquius
Van Rhijn Bouw Renovatie & Onderhoud Nieuw-Vennep
O.P.M. Regel- en Besturingstechniek Haarlem
Totaal Ventilatie Techniek Haarlem
ALLTHERM B.V. Santpoort-Noord
Aannemersbedrijf Breedijk Hoofddorp
IJmond Timmerfabriek Beverwijk
ADEK Bouwkundig teken- en adviesburo Heemskerk
HES Elektrotechniek BV Heemskerk
DIENSTVERLENING GROOT
La Plume Media Haarlem
HOEZO! Projectmanagement & Congresorg. Heemstede
Transport Takel en Berging A. van der Eng Heemskerk
Brick Business Services Heemstede
Reva Centre Heemskerk Heemskerk
AIMS Improve Haarlem
Colorscan Marketing & Communicatie Beverwijk
DIENSTVERLENING KLEIN
Amko Werkkleding Beverwijk
CCRS Trading Nieuw-Vennep
MVEA Bedrijfskleding Cruquius
Continews Haarlem
FLX Space Hoofddorp
DMC Makelaars Overveen
HORECA & RETAIL FOOD
Patisserie Tummers
Heemstede
Keurslager Ilja Kattenberg
Hoofddorp
Bakker Gerard Hoofddorp
Spijkers-Heemskerk Heemskerk
Landgoed Groenendaal
Heemstede
Sjeff.
Velsen-Noord
RETAIL NON-FOOD
Stylschouwen Haarlem/Lounge in Styl Haarlem
Peter Trieling Keukendesign
Beverwijk
TravelXL Van Limburg
Heemstede
Livik
Cruquius
Juwelier Van Velthoven
Heemstede
Bollemeijer Opticien
Heemskerk
Keukenstudio Van den Bijtel
Hoofddorp
De Mooiste Muren Behang & Stoffen Haarlem
INTERNATIONAAL ZAKENDOEN
Meuwissen Gerritsen B.V. Haarlem
Lichtplanners Group
Heemstede
Christeyns BV
Nieuw-Vennep
Libra Energy Velsen-Noord
Ten eerste, marketingcommunicatie kent talloze subtiele benaderingen die ver verwijderd zijn van onbescheidenheid. Het draait niet alleen om schreeuwerige reclame, maar om het subtiel overbrengen van de waarde die een bedrijf te bieden heeft. Ten tweede, terwijl bescheidenheid als een deugd wordt beschouwd en ijdelheid als een zonde, kunnen overdreven bescheidenheid en gebrek aan zelfpromotie de groei van een bedrijf daadwerkelijk in de weg staan. Als klanten niet op de hoogte zijn van wat een bedrijf kan bieden, kan dit leiden tot gemiste kansen.
Effectieve marketingcommunicatie begint bij luisteren. Het misverstand dat reclame maken het centrale element is, moet worden aangepakt. Luisteren naar klantbehoeften en inzicht krijgen in hoe een product of dienst in hun leven past, zijn essentiële stappen. Dit vereist interactie, betrokkenheid en communicatie. Slimme marketingcommunicatie nodigt klanten uit om de dialoog aan te gaan via verschillende kanalen, waaronder websites,
sociale media en evenementen. Het doel is om een wederzijds begrip op te bouwen en producten en diensten continu aan te passen aan veranderende behoeften.
Bescheidenheid is een waardevolle eigenschap, maar het mag niet leiden tot onbekendheid. Ondernemers moeten in staat zijn om hun verhaal te vertellen en de aandacht van klanten vast te houden. Het delen van successen, aanbevelingen en erkenningen is geen teken van arrogantie, maar eerder een manier om klanten te inspireren en nieuwe relaties aan te gaan. Zoals in het geval van De Sterkste Schakel, waar erkenningen alleen worden verleend aan ondernemers die zich hebben onderscheiden door uitzonderlijke klantgerichtheid, is het belangrijk om deze prestaties te benadrukken om het vertrouwen van klanten te winnen en nieuwe kansen te creëren.
Het vinden van de balans tussen bescheidenheid en zelfpromotie kan lastig zijn, maar een duidelijke marketingstrategie is hierbij essentieel. Deze strategie moet niet alleen gebaseerd zijn op zakelijke doelen, maar ook op de persoonlijke ambitie van de ondernemer. Door de passie voor het vak en de wens om mensen te helpen als leidraad te nemen, kan effectieve marketingcommunicatie plaatsvinden zonder onbescheiden te worden.
In de wereld van ondernemerschap draait het uiteindelijk om het vinden van de juiste toon. Klantgerichte marketingcommunicatie is geen roekeloos schreeuwen, maar eerder een strategische dialoog. Door te luisteren naar klanten, bescheidenheid te omarmen waar gepast en trots te zijn op prestaties, kunnen ondernemers een succesvolle balans vinden tussen klantgerichtheid en effectieve marketingcommunicatie. Bescheidenheid kan een deugd zijn, maar het mag nooit de groei en bloei van een bedrijf belemmeren. n
Wat heeft een autowasbedrijf te maken met studiebeurzen? Waarom houden ze het weerbericht in de gaten? Wat is belangrijker: big data of vriendelijkheid? Directielid Jerry Hollander legt het uit. ‘Ons bedrijf moet het hebben van goed georganiseerde klantenbinding.’ Om met het nieuws te beginnen: vanaf september kunnen mensen die graag in een schone auto rijden terecht in een spiksplinternieuwe vestiging van Loogman Carwash in Hoofddorp.
‘Aan de Dirk Storklaan bouwen wij een hal van 6.500 m2, waarvan 5.000 m2 voor eigen gebruik. Daar hebben wij straks ruimte voor een dubbele baan, met 40 stofzuigplekken, mattenkloppers en een uitgebreider assortiment servicemiddelen. Zodra die vestiging loopt overwegen wij er later een lopende band voor binnenschoonmaak te installeren.’ Een goede carwash is tegenwoordig een uitgebreid samenstel van wastechniek en service, waarin veel geïnnoveerd wordt. Ook in de manier waarop het bedrijf gerund wordt.
Loogman komt voort uit het tankstation dat de familie Loogman in 1959 begon in Aalsmeer. Ruim zestig jaar later heeft het bedrijf ruim 350 medewerkers met 8 wasstraten en 2 tankstations, een golfbaan met brasserie (in Amstelveen) en selfstorage. Jerry Hollander heeft daar al bijna 25 jaar van meegemaakt, waarbij hij van scholierenbaantje in de wasstraat is doorgegroeid tot operationeel directeur.
‘Zo’n loopbaan gunnen wij ál onze mede-
werkers. Daarom biedt het familiebedrijf jongeren die minstens 12 uur per week bij hen werken de studiekosten voor hun HBO of WO opleiding te vergoeden, bovenop het salaris. Wij hebben dat soort jongeren hard nodig, want de dienstverlening die wij leveren vergt een professionele aanpak.’
‘Wij weten allemaal hoe trots een autobezitter is wanneer haar of zijn wagen er weer helemaal spic-‘n-span uitziet. De
verwachting dat hij of zij dat gevoel bij ons komt halen vraagt om goed doordachte marketing.’ Uiteraard begint dat bij goed werkende machines en systemen. ‘Dat heeft iedere carwash heus wel goed op orde, dus het komt aan op de extra’s.’ En daar heeft Loogman de afgelopen jaren flink in geïnvesteerd.
‘Wij verrassen de klant met extra’s. Dat begint bij de gastvrije ontvangst door onze medewerkers. Het scheelt echt dat die vriendelijk is en je goed helpt bij de keuze van extra servicemiddelen.’ Maar al voordat de klant op de stoep staat heeft Loogman de klant al verrast.
‘Sinds 2018 hebben wij ons spaarprogramma ondergebracht in een app. Iedere auto waarvan de berijder de app heeft gedownload wordt bij binnenkomst herkend. Puntentoekenning, en nog belangrijker: commerciële acties, worden dan automatisch toegekend.’ Gebruikers krijgen ook op andere momenten commerciele acties te zien, door middel van tekstberichten of videos. ‘Wat de klant daarvan vindt? De app is 250.000 keer gedownload!’ Door die grote aantallen is Loogman zelfs in staat om het bezoek op verschillende tijdstippen en naar verschil-
lende locaties te sturen. ‘Onze klanten stellen het op prijs, zolang de aanbiedingen maar relevant zijn. Onze medewerkers merken het ook bij ontvangst van de klant: dan zien ze mensen met een grote glimlach op hun gezicht aankomen met de aanbieding op hun app.’ n
Alltherm verwarmingstechniek ís Brenda Blommert. Zij werkt er al bijna 25 jaar en heeft het bedrijf zes jaar geleden zelfs van de toenmalige eigenaar overgenomen. ‘Dus als je ons belt, krijg je mij aan de lijn.’ Voor de vele honderden vaste klanten van het bedrijf een vaste waarde. ‘Mijn zonen werken inmiddels ook mee, waarmee wij alsnog een écht familiebedrijf zijn geworden.’
‘Een familiebedrijf loopt volgens ons toch harder voor de klant, omdat wij ons veel meer betrokken voelen.’ Met die inzet heeft Brenda het bedrijf vakkundig uitgebouwd. ‘Wanneer je begint als administratief medewerker dan leer je goed dat service belangrijker is dan prijs. Aan de telefoon merk je wat mensen echt belangrijk vinden: hoe snel je kunt reageren, of je afspraken na kunt komen en wat je al kunt uitleggen. Wanneer wat je daarna écht doet goed aansluit op wat je hebt gezegd, dan zijn mensen het meest tevreden.’ Ze is dan ook vastbesloten – ook al is ze nu ‘de baas’ – zélf het contact met de klant te blijven doen: ‘Persoonlijk aan de telefoon, want dat is beter dan email.’
kunnen verwarmen: met vloer of wandverwarming, bijvoorbeeld. Al die technologische ontwikkelingen houden het werk erg leuk.’
‘Alles kan bij renovatiebouw’, is het motto van Alltherm. ‘Wanneer wij vroeg in het ontwerp- en bouwproces betrokken worden kunnen wij adviseren over de beste manier om een pand te verwarmen. Overigens is goede isolatie dan echt de eerste stap, met de verwarmingsinstallatie maken wij alles af.’
Technologische kennis, merken ze, is schaars. ‘De ontwikkelingen gaan zelfs zo snel dat de fabrikanten, waar wij graag mee werken, particulieren naar ons doorsturen om ervaringen mee uit te wisselen. Dat doen wij graag.’
De ‘energietransitie’ brengt het vak flink in beweging. Alltherm is daar dan ook al volop mee bezig. ‘Bij de aanleg van het bedrijventerrein De Trompet hebben wij de warmtepompen geïnstalleerd. Dat doen wij ook bij de woningbouw in de Broekpolder.’ Het merendeel van de klanten van Alltherm zijn particulieren. ‘Voor hen zetten wij flink in op gasloos verwarmen. Van de vaste klanten hebben wij er inmiddels al vele omgebouwd naar warmtepompen, zonneboilers, PVT-cellen en verwarmen met grondwater. Wij houden het scherp in de gaten, want wij willen in alle technologieën voorop blijven lopen.’
Uiteraard weten ze bij Alltherm ook hoe ze die verschillende technieken het beste kunnen combineren. ‘En hoe die het meest efficiënt een woning of kantoor
In de loop van de jaren heeft Brenda haar eigen zonen het bedrijf binnengehaald: Marc werkt er inmiddels 13 jaar en Thijs al 6 jaar. Dus al vóór de overname van het bedrijf door hun moeder. ‘Het is een mooi vak, met interessante technische uitdagingen.’ Samen met hun vier collega’s verzorgen zij alle installatie-, onderhoud- en storingswerkzaamheden. ‘Wij zijn nu vastbesloten het bedrijf straks samen voort te zetten. Zo is de continuïteit voor onze vaste klanten gewaarborgd.’ n
‘Gasloos verwarmen kan op verschillende manieren’
Veerle Focke en haar team hebben vaak wat te vieren. De Haarlemse Ondernemersprijs, Dutch Interactive Awards, FD Gazellen, Internal Communication and Engagement Awards, allemaal bekroningen voor hun werk en hun ondernemerschap. Gaan ze dit 15e jaar van het bestaan van het bureau ook nog bekronen met een Sterkste Schakel?
‘La Plume Media is gespecialiseerd in interne communicatie. En interne communicatie is een heel leuke, en vaak enerverende, tak van communicatie.’ Die ontdekking deed Veerle bij haar eerste opdracht als interimmer interne communicatie bij KLM Cargo. ‘Daarvoor deed ik vele freelance schrijfklussen, maar daarbij voelde ik mij altijd een buitenstaander: je krijgt een opdracht, werkt er alleen aan, levert het op en gaat weer verder. Ik miste de band met de klant.’ De verbinding die ze miste is nu de kern van wat ze als La Plume Media levert. ‘Interne communicatie is erop gericht om medewerkers van een
bedrijf goed betrokken te houden. Zodra je team zo groot is dat je ze niet meer in een keer in de kantine kunt bijpraten, kunnen wij je helpen.’
Het liefst heeft Veerle de ruim twintig medewerkers van La Plume om zich heen op het kantoor. ‘Thuiswerken is niet echt bevorderlijk voor de onderlinge band. Dat vonden wij toch al, maar in de coronajaren hebben wij gezien hoeveel moeite organisaties moesten doen om iedereen
betrokken te houden en de bedrijfscultuur levend te houden. Daar hebben wij opdrachtgevers ruimschoots mee geholpen, onder andere door veel webcasts te organiseren.. Die moesten natuurlijk technisch in orde zijn, maar vooral ook voldoende aanprekend.’ De hoeveelheid online producties is nu weer minder, maar de expertise die is opgedaan maakt het bureau wel completer. ‘Nu organiseren we weer meer fysieke evenementen. En natuurlijk gaan de nieuwsbrieven, videojournaals en personeelsbladen ook gewoon door! Net als ons communicatieadvies bij changetrajecten, fusies en overnames.’
‘Interne communicatie draait om verbinding. Verbinding van medewerkers met de organisatie waarvoor ze werken, met het merk waarvoor ze zich inzetten, en natuurlijk met elkaar! Dat doe je in beginsel door ze goed te informeren, maar daarmee ben je er nog niet. Je boodschap moet aansluiten bij de behoefte van de medewerker. Wij adviseren dan ook om altijd eerst goed te luisteren: om eventuele ‘indianenverhalen’ te ontdekken, maar ook om op te halen wat medewerkers zelf motiveert.’ La Plume levert dus een tweezijdige dienst aan opdrachtgevers. Niet alleen het communicatie-advies, maar ook de uitvoering van alle bijbeho-
rende communicatie-uitingen. Van tekst tot beeld. Van video tot animatie.
Een flink deel van de activiteiten van het bureau vindt plaats rond gevoelige zaken. ‘Logisch, want het gaat vaak over belangrijke veranderingen van een organisatie, zoals fusies en overnames, reorganisaties of crises.’ Zo zorgde La Plume Media er bij de fusie van Bart Smit en Intertoys voor dat de medewerkers van de 400 betrokken winkels in binnen- en buitenland allemaal op hetzelfde moment te horen kregen wat de plannen waren. ‘Een zeer gevoelige operatie. Wij zijn
erin geslaagd die communicatie intern te houden.’ Daar zijn ze trots op. ‘Alleen jammer dat wij over dit soort werk zelf geen communicatie kunnen maken, want we hebben nog talloze vergelijkbare voorbeelden waar ik helaas niet veel over mag zeggen!’’ n
Reinier Tiesing is trots op zijn vak. Vanaf de opleiding aan de IVA in Driebergen had hij vele banen in het autovak, waaronder management en sales. ‘Maar uiteindelijk wilde ik liever iets doen om zelf met mijn handen bezig te zijn.’ Dat werd autoruitherstel en -vervanging in Hoofddorp onder de franchiseformule van Autotaalglas. ‘Zelfstandig zijn is een hoop werk, maar het heeft zijn charmes.’
Eén van die charmes is in je eigen bedrijf de sfeer zetten van hoe er wordt omgegaan met klanten. ‘Daar betrek ik de medewerkers altijd volledig bij. Zij ontvangen de bestuurders en dat zet de toon.’ Nog belangrijker is dat iedereen goed met de klant moet kunnen bespreken hoever de reparatie of vervanging moet gaan. ‘Wij vervangen niet alles, want dat is zonde van het geld. Maar ook een kleine ruitreparatie is nooit helemaal onzichtbaar.’ Samen met de klant de beste oplossing kiezen is een belangrijk deel van het werk. ‘Het enige dat jammer is, is dat ik inmiddels drie medewerkers heb opgeleid tot nieuwe franchisenemers. Heel eervol, maar een beetje onhandig soms.’
Toen Reinier in 1999 voor zichzelf begon had hij één ding uit zijn eerdere ervaring in het vak goed onthouden: ‘Ruiten zijn voor dealerbedrijven een ondergeschoven kindje. Dus ben ik dealers gaan bezoeken met als pitch om dat werk door mij te laten doen. Vlot, met kwaliteit en inclusief ophalen en terugbrengen.’ Daar voegen ze nog wat extra service elementen aan toe: ‘Wij zuigen de auto netjes uit, wij hebben sexy leenauto’s en wij kunnen dus wél uitleggen wat er precies gedaan is met de ruit.’
Nu is het gros van de garagebedrijven uit de buurt klant bij hem. ‘Wij werken voor tientallen merken- en onafhankelijke dealers. De meeste ken ik persoonlijk. Ook degenen die nog geen klant zijn, want als je je kop maar lang genoeg laat zien, dan komt er uiteindelijk een moment dat ze iets aan jou toevertrouwen. Kalibreren bijvoorbeeld.’
‘Wij willen graag voorop blijven lopen in
autotechnologie. Dus weten wij alles van het kalibreren van de sensoren die in of aan autoruiten zijn gemonteerd. En niet alleen sensoren, ook allerlei moderne communicatiemiddelen en hun antennes kunnen wij hier weer perfect afstellen.’ Over dat vooroplopen vertelt hij weer graag verder bij de garagebedrijven die zijn klanten zijn. ‘Zo houden wij het vertrouwen in stand dat hoort bij oorspronkelijke pitch.’ Ook aan tussenpersonen van verzekeraars en schadeafhandelaars van leasemaatschappijen houdt hij dat soort demonstraties. ‘Wij blijven onszelf laten zien en laten zien dat technologie niet stilstaat.’
Alles bij elkaar bestaat het leeuwendeel van de betalende klanten van Autotaalglas uit zakelijke opdrachtgevers: ‘Naast de dealers zijn dat leasemaatschappijen, verzekeraars en wagenparkbeheerders. De leasemaatschappijen en verzekeraars hebben contracten met de franchise. Met de dealers en de wagenparkbeheerders hebben wij zelf relaties.’ Zo werkt Tiesing onder meer voor de marechaussee op Schiphol en voor KLM. ‘Zakelijke opdrachtgevers vinden het makkelijk om alles aan ons over te laten. Maar uiteindelijk behouden wij die klant door het voor de bestuurders zo netjes, makkelijk en comfortabel mogelijk te maken.’ n
Autotaalglas Hoofddorp
Parellaan 15, Hoofddorp 023 561 3737
hfd@autotaalglas.nl
www.autotaalglas.nl
‘Roestvaststaal 316, met een hoge corrosiebestendigheid,’ zegt Wieger Steinmetz, directeureigenaar van Reuzenaar metaalbewerking, wanneer wij één van de voorbeelden van zijn werk oppakken. ‘Het is het ideale materiaal voor alle maatwerk-onderdelen die wij onder andere voor de jachtbouw maken.’ Hij noemt het een beetje uit de hand gelopen hobby, maar het bedrijf is onder zijn leiding toonaangevend geworden in een paar bedrijfstakken.
‘In 2008 heb ik een eenmanszaak overgenomen. Die had eigenlijk geen klanten meer, maar wel machines. Machines om metaal mee te boren, draaien, frezen en verspanen. Ik ben dat gaan doen, omdat ik het leuk vond. Maar omdat ik geen klanten had moest ik eerst gaan werven: in de Gouden Gids maakbedrijven in de regio zoeken en mijn diensten aanbieden voor kwalitatief stukswerk van alles dat
zij nodig zouden kunnen hebben.’ Vrij vlot ‘scoorde’ hij zijn eerste klant: ‘Voor de mechanische vullijn van de Heineken brouwerij mocht ik vervangingsonderdelen gaan leveren.’ Vanaf dat moment is het hard gegaan. ‘In 2014 nam ik Reuzenaar over met zeven man personeel. Nu zijn wij met zijn twaalven, hebben wij twee keer zoveel – moderne – machines en tientallen vaste klanten.’
‘De metaalbewerking zelf is in de loop der jaren veranderd. Waar veel grote ondernemingen hun eigen technische diensten afstootten groeide de vraag naar reparatieonderdelen. En waar veel bedrijven zich richtten op massaproductie, specialiseerden wij ons in het bijzondere werk van enkele stuks en kleine series.
Door ook ons machinepark te blijven moderniseren kunnen we steeds beter en sneller produceren. Onze klanten hebben geen grote series nodig, maar wel producten van hoge kwaliteit en op tijd geleverd.’ Dit maakt de afwisseling van het werk voor de medewerkers van Reuzenaar groot. ‘Wij maken geen stampwerk en dat is wel zo leuk. En het zijn dus vrijwel allemaal unieke stukken, van hangen sluitwerk voor de Nederlandse jachtbouw tot machineonderdelen en uniek gereedschap.’
Bij de juiste producten fabriceren hoort tegenwoordig ook de juiste manier van
leveren. ‘Daar hebben wij de afgelopen jaren écht stappen gemaakt. Natuurlijk leveren wij de juiste kwaliteit metaal, met fraaie afwerking. Wij leveren het ook op tijd, op de juiste manier verpakt en geëtiketteerd. Daarmee kunnen wij nog beter aansluiten op de productiemethoden van onze klanten, waardoor alles een stuk efficiënter gaat.’ Daar hebben ze voor zichzelf ook flink winst mee behaald: ‘Vooral in doorlooptijd, wat dan weer bijdraagt aan onze mogelijkheden de klanten nog strakker te bedienen.’ Door zo uitvoerig met de klant mee te bewegen, kon Reuzenaar ook met de klanten meegroeien: ‘Wij hebben onze omzet kunnen verdubbelen.’ En ze zijn nog niet klaar. Niet alleen de scharnieren en andere metalen
interieur onderdelen voor de luxe jachtbouw gaan over de hele wereld. ‘Gespecialiseerde fabrieken laten ons onderdelen maken voor de verwerking van zuivelproducten en sorteer- en verpakkingsmachines in de fruit en bloemen industrie die zij over de hele wereld verkopen. Door zelf te blijven innoveren – bijvoorbeeld in digitalisering en robotisering –kunnen wij nog steeds meer klanten blijven bedienen.’ n
Ontwikkelt je bedrijf zich sneller dan de markt? Wisselt je assortiment of je menu vaak? Kun je door de inzet van nieuwe werkwijzen nieuwe diensten aanbieden? Een beetje ondernemer staat als het goed is niet stil. Daarmee verandert wat je voor klanten kunt betekenen. Tijd om dat aan de grote klok te hangen. Want je kunt nog zo klantgericht zijn, bestaande of nieuwe relaties moeten wel op het idee komen om bij hun nieuwe wensen ook aan jou te denken.
TEKST: HANS VAN DALEN, VAN DALEN COMMUNICATIE, LEIDEN
NOG ZO KLANTGERICHT ZIJN, BESTAANDE OF NIEUWE RELATIES
de invalshoeken die niet zo vaak genoemd worden als onderdeel van klantgerichtheid is reclame en sales. De meeste deelnemers zijn er – terecht – trots op dat veel klandizie voortkomt uit doorverwijDE STERKSTE SCHAKEL VAN KENNEMERLAND 2023 RIJNSTREEK-KENNEMERLAND BUSINESS | NUMMER 5 | AUGUSTUS 2023 26
zingen. Maar hóe krijg je doorverwijzingen als je net begonnen bent? Weten bestaande klanten wel welke werkzaamheden je nog meer verricht?
3D voetscanner als binnenkomer
Bedrijfskleding en –schoeiselleverancier
Erik Aarts heeft in ruim tien jaar zijn klantenbestand opgebouwd. Ook hij is inmiddels zover dat ‘de olievlek’ zo groot is dat de aanwas van klanten van zijn bedrijf MVEA Bedrijfskleding voornamelijk uit doorverwijzingen komt. ‘Maar ik heb ook iets extra’s. Sinds 2020 zet ik stevig in op het gebruik van een 3Dvoetscanner om medewerkers van mijn
klanten aan maximaal goed passend schoeisel te helpen. Daarin is ons bedrijf uitzonderlijk in de regio.’ Die uitzonderlijkheid trekt nieuwe klanten. ‘Ook voor de andere producten en diensten die wij leveren. En wij zien dat nu steeds harder gaan. Onze leverancier en wijzelf geven de 3D-voetscanner extra aandacht, met LinkedIn-berichten en door zorgvuldige SEO op hun site en onze eigen site. En wanneer klanten via die voetscanner kennis maken met onze aanpak, dan zijn ze geneigd te blijven hangen voor de andere diensten.’
‘Wij doen niet aan actieve klantenwerving,’ zegt Sven Oussoren van Pura Vloerenspecialist, ‘ik zou wel willen, maar de vaklui om het werk daarvoor te maken zijn niet beschikbaar.’ De vaklui van Pura zijn gespecialiseerd in vloeren in de zakelijke markt. ‘Wij zijn niet met een lege kaartenbak begonnen, maar met een uitgebreid relatienetwerk. Sinds anderhalf jaar breiden wij dat ook uit met particuliere opdrachtgevers. Maar met onze expertise willen én kunnen wij in beide klantgroepen selectief zijn. In de zakelijke markt gaat het dan vooral om opdrachten in bijzondere omstandigheden, in de particuliere om de exclusievere opdrachten. Daar past geen brede inzet van reclame bij.’ Dus beperken zij zich tot persoonlijke contacten en projectnieuws op LinkedIn om hun zakelijke relaties op de hoogte te houden van ontwikkelingen.
Brick Business Services is sinds een half jaar een contentcampagne gestart op LinkedIn. Ivo Lemmens: ‘Wij hebben een serie onderwerpen geselecteerd waar wij extra aandacht voor willen trekken.
Die onderwerpen sluiten aan op onze commerciële doelstellingen en ontwikkelingen in ons bedrijf. Zo publiceren wij over trends in de regelgeving én over de expertises die wij onze klanten kunnen bieden. Overigens hoeft dat voor ons niet wervend te zijn, onze klanten attenderen is voldoende.’ Het winnen van de prijs voor de beste Leidinggevende Salarisprofessional 2023 is dan weer prettig voor de algemene aandacht. ‘Sinds de uitreiking van die prijs in april 2023 kregen wij enkele belangstellenden voor nadere samenwerking over de vloer.’
‘De showroom is ons belangrijkste reclamemiddel,’ zegt Ingrid van den Bijtel, ‘en daarna de keukens en inrichtingen die wij plaatsen/maken.’ In haar vak van ontwerpen en installateur van designkeukens en -interieurs gaat het vooral om laten zien wat je kunt. ‘Onze klanten moeten geïnspireerd raken. Het leeuwendeel doet dat wanneer ze bij bekenden op bezoek zijn. Een kleiner deel laat zich naar ons sturen door het inspiratiehuis Siemens/ Gaggenau in Hoofddorp. En verder laten wij – al dan niet in samenwerkingsverband De Keukendesigners – graag zien wat wij kunnen maken in landelijke en regionale lifestylemagazines.’ Ook voor Keukenstudio Van den Bijtel is die promotie eerder informerend dan wervend bedoeld.
De Sterkste Schakel van Kennemerland 2023 is het derde seizoen van dé ondernemersprijs van de regio. Ook dit jaar vieren wij klantgericht ondernemerschap met een zoektocht naar de meest klantgerichte ondernemer van het jaar. Met ruim 50 genomineerden uit acht sectoren en een bijzondere Finale in Grand Hotel Huis ter Duin op 1 december 2023. n
‘Wij laten breed zien wat wij
Als je ergens tussen Schiphol, Egmond, Zaanstad en Hoorn of in Amsterdam met pech of erger langs de weg komt te staan, dan is de kans groot dat één van de mannen van Takel-, Transport- en Bergingsdienst A. van der Eng je komt redden. Dat bedrijf is in dat gebied actief in twaalf regio’s. ‘Toen ik begon waren het er nog maar drie,’ vertelt eigenaar Jeroen Zwart, waarna hij uitlegt hoe dat zo gekomen is.
‘Ruim twintig jaar geleden gooide de overheid de oude regels voor het toekennen van bergingsdiensten op het hoofdwegennet helemaal om. Dat bood nieuwe ruimte voor bergingsbedrijven, terwijl anderen moeite hadden om met de nieuwe regels om te gaan.’ TTB van der Eng was in 2006 door Jeroen Zwart overgenomen en hij zag de kansen die de nieuwe regels boden. ‘Iedereen mocht voortaan inschrijven op rayons van de Stichting Incident Management, dus dat zijn wij gaan doen. Maar wij konden natuurlijk alleen maar succes hebben door met zíjn allen ons stinkende best te doen bij waar het om draait: bergen.’ Dat stinkende best doen bestaat uit twee hoofdzaken: ‘Bergingsgevallen zo snel en netjes mogelijk afhandelen is één. Het tweede is zorgen voor flexibiliteit en capaciteit om op zoveel mogelijk plekken bijstand te kunnen bieden.’
‘Het kan op sommige dagen een hele puzzel zijn,’ vertelt Jeroen, ‘maar het is mooi werk wanneer je dat met je team –18 mensen op twee vestigingen – toch kunt afhandelen.’ Het is wel aan hem besteed, want voordat hij het bedrijf overnam was hij planner bij een ander bergingsbedrijf. ‘Wij blijven rustig aan de telefoon, hoor. Uiteindelijk helpen wij elkaar door de drukte heen.’ En als hert nodig is rijdt Jeroen ook zelf uit.
Dat goede team is niet alleen onderling aardig: ‘Wij blijven altijd beleefd en vriendelijk naar de bestuurders. Omdat de mensen die iets overkomen is dat verdienen, en omdat zij degenen zijn die hun tevredenheid uiten bij onze échte
opdrachtgevers, de verzekerings-, pechhulp- en leasemaatschappijen.’ Daarmee lukt het ze om steevast hogere klanttevredenheidscijfers te scoren dan het landelijk gemiddelde.
Het bergingsbedrijf komt lang niet alleen bij ongelukken, het wordt door de verzekeraars, pechhulpcentrales en leasebedrijven ook naar ‘gewone’ pechgevallen gestuurd. ‘En dan zijn wij sneller dan de wegenwacht, omdat wij meteen aan de gang gaan met repareren of met afvoeren. Onze monteurs hebben een brede ervaring en vakmanschap. Ze kennen de veel voorkomende problemen van ieder merk en type en vogelen vaak in de avonduren nog de oplossing voor nieuwe problemen uit.’ Zelfs van de nieuwe elektrische auto’s weten ze inmiddels meer dan de gemiddelde garage. ‘Die fabrikanten zijn niet zo geneigd hun kennis te delen, dus dat hebben wij zelf uitgezocht.’
Sinds Jeroen Zwart het bedrijf overnam heeft hij altijd gestreefd naar voorop blijven lopen. ‘Voorop blijven lopen betekent meegaan met veranderingen. Wij hebben een efficiencyslag gemaakt, zijn met anderen gaan samenwerken en leren nieuwe technieken. Het houdt je bedrijf jong en levendig.’ n
A. van der Eng Lijnbaan 61, Heemskerk 0251 203 080 ttb@v-d-eng.nl www.v-d-eng.nl
‘Wij zijn sneller dan de Wegenwacht!’
PartsPoint – alles draait om u, uw monteurs en uw garage en natuurlijk uw klanten
‘Eén ding staat bij ons werk bovenaan,’ benadrukt regiomanager operatie Rob Jansen van auto-onderdelen groothandel PartsPoint in Hoofddorp. ‘Aan het einde van de dag wil de automobilist zijn auto weer helemaal in orde meenemen van de garage. Dat maken wij voor onze klanten – van dorpsgarage tot en met dealerketen – mogelijk.’ Daarvoor rekent hij op goede mensen op de werkvloer en op een geramd logistiek proces.
‘Vier tot vijf keer per dag rijden wij een route door de regio om onderdelen bij onze klanten af te leveren. Zij bestellen die online in ons systeem en zien dan meteen hoe laat de spullen er zullen zijn. Die distributie doen wij heel slim en wij hebben altijd mogelijkheden om tussendoor nog extra ritten te rijden. Alles draait bij ons om ‘het juiste onderdeel op het juiste moment’. De fijnmazige distributie vergt veel organisatie: een goed bestelsysteem, een telefonische helpdesk,
perfect voorraadbeheer en kennis van alle mogelijke materialen en onderdelen. ‘Nee verkopen’ is in deze handel geen optie, dus hebben wij veel geïnvesteerd in de processen die dit voorkomen.’
‘De veranderingen in de automotive-branche denderen maar door. Er zijn grote dealerketens ontstaan en merkonafhankelijke
garagebedrijven scharen zich onder mooie formuleketens. Daarnaast zijn auto’s veel complexer geworden en dan heb ik het nog niet eens over de veranderingen naar elektrische aandrijving.’ In die veranderende wereld is PartsPoint ontstaan uit een samenvoeging van vele groothandels, waarvan Brezan wellicht de bekendste is.
‘Door de bundeling van krachten konden wij op een veel hoger niveau investeren in ICT en logistiek en dat begint zich afgelopen jaren uit te betalen.’
Als groothandel van auto-onderdelen is PartsPoint merkonafhankelijk. ‘Wij kunnen alles leveren, of het nu voor je Tesla of je Kia is. Dat maakt het voor merkonafhankelijke garagebedrijven érg makkelijk. Dat geldt zeker ook voor de bij garageformules aangesloten bedrijven.
Formules als CarProf en Autovakmeester hebben wij zelf in de markt gezet en door onze preffered supplier-status van Bosch zijn wij ook nauw betrokken bij hun formules. Door via dat soort formules het kwaliteitsniveau van vakgarages te ondersteunen zorgen wij dat de ‘local
heroes’ kunnen voortbestaan en geld kunnen verdienen.
Met bijna 100 vestigingen die tienduizenden klanten bedienen is de hoeveelheid gegevens die PartsPoint heeft over auto’s en hun onderdelen enorm groot. ‘Wij weten van ieder type auto welk onderdeel het vaakst vervangen wordt. Met die grote hoeveelheid gegevens kunnen wij onze eigen voorraadposities tot op de vestiging nauwkeurig op peil houden. Zelfs per seizoen, denk bijvoorbeeld aan accu’s.’ Met die big data willen ze nu ook hun afnemers gaan helpen. ‘Een garage kan ons toestemming verlenen hun – ge-
anonimiseerde – gegevens van auto’s van hun klanten te matchen met ons systeem. Op basis daarvan kunnen wij hen weer terugkoppeling geven over de efficiency van hun werkplaats, van hun eigen voorraad en zelfs van te verwachten reparatiedruk en gebruik van onderdelen.’ Zo maken ze het hun klanten nóg makkelijker. n
Reva Centre – samenwerken om uw doelstellingen te bereiken!
‘De naam Reva Centre komt natuurlijk van ‘revalidatie’. In vijf vestigingen en met 34 mensen in dienst werken wij hard aan het opnieuw beweeglijk maken van patiënten na een gebeurtenis.’ Zo’n gebeurtenis kan van alles zijn, legt directeur-eigenaar Edwin Glerum uit: ‘Een ongeluk bijvoorbeeld, maar ook ongemak door ingesleten gewoonten of je eigen keuze om je leefstijl te verbeteren.’
‘Wij hebben expertises in huis op het gebied van fysiotherapie, duurzame inzetbaarheid, ergotherapie, preventie en leefstijl coaching. Het is allemaal veel uitgebreider dan toen ik mijn opleiding tot fysiotherapeut deed.’ Edwin klom van fysiotherapeut op tot manager bij een
grote zorgaanbieder en was daar eindverantwoordelijke voor arbeidsonderzoek voor re-integratie. ‘Uiteindelijk besloot ik dat het toch leuker zou zijn om voor mijzelf te beginnen, om de gebruikelijke redenen: zelfstandig zijn werkt toch anders.’
Centraal in de aanpak van Reva Centre staat het stimuleren van de zelfredzaamheid. ‘Ook als fysiotherapeut ben je vooral een raadgever: je helpt patiënten om beter te onderkennen hóe hun
lichaam werkt en hoe ze daar het beste mee om kunnen gaan. Dat geldt na een ongeluk net zo goed als na een sluipende arbeidsblessure. Wij trainen onze klanten hun beschadigde lichaamsdelen opnieuw goed te gebruiken en daarbij letterlijk op eigen benen te staan.
Daarna moet je het zelf kunnen én de verbeterde situatie goed in stand kunnen houden.’ Voor de therapeut in Edwin staat de zorg voor de patiënt bovenaan. De ondernemer in Edwin let ook op de andere klanten: verzekeraars en werkgevers.
‘Wij hebben als je het goed bekijkt zelfs drie groepen klanten,’ zegt Edwin. ‘De patiënt en de verzekeraar, maar soms ook de werkgever.’ Het maakt het ondernemen er niet makkelijker op. ‘De vergoeding van de zorg is sinds ik begon in 1999 flink veranderd. Reva Centre heeft met alle verzekeraars contracten, zodat werkelijk iedereen bij ons terecht kan.’ Naast verzekeraars zijn ook werkgevers opdrachtgever van Reva centre. ‘Werkgevers hebben grote belangen bij het gezond houden van hun medewerkers, al is het maar omdat ze dan langer een gezonde bijdrage kunnen leveren aan het bedrijf.’ Duurzame inzetbaarheid van mensen is gelet op vergrijzing en het krapper worden van de arbeidsmarkt een makkelijke manier de bezetting op peil te houden. ‘Hiervoor hebben wij het programma Samen Sterk aan het werk ontwikkeld.’
‘Werkgevers die de gezondheid van hun medewerkers hoog in het vaandel hebben staan vinden het interessant om fysieke en psychische stress tot een minimum te beperken. Wij helpen ze met werkplekonderzoek eerst uit te vinden óf er stress is en waar die vandaan komt. Daarna gaan wij met advies, begeleiding én therapie ontstane ongemakken verhelpen en nieuwe voorkomen.’ Alles met als doel duurzame inzetbaarheid en ook hier geldt dat voorkomen beter is dan genezen.
Als ondernemer houdt Edwin zijn bedrijf ook gezond. ‘Eerst hadden wij tien kleine vestigingen, nu hebben wij vijf grotere vestigingen waar wij meer disciplines onder een dak hebben en waar de teams prettiger samenwerken. Zo bewegen wij ook weer mee met de markt.’ n
‘Zo’n vijftien jaar geleden kreeg ik de kans om werkplaatschef te worden bij een groot kampeercentrum,’ vertelt Bram van Braak, ‘terwijl ik daarover aan het twijfelen was vroeg mijn echtgenoot Hedi: waarom begin je niet voor jezelf.’ Dat gaf de doorslag. Samen met een klant leggen ze uit hoe dat verder liep.
Dé hamvraag voor de Sterkste Schakel is natuurlijk: hóe klantgericht zijn jullie dan? Daar kan ditmaal een klant zelf antwoord op geven: ‘Ik heb niet de indruk dat er ándere bedrijven in de verre omtrek zijn die zoveel aankunnen en zoveel service bieden als Bram en Hedi. Ze doen zichzelf er vaak tekort mee.’ Bijvoorbeeld omdat ze zelf láng niet zoveel of zo vér met vakantie gaan als de meeste van hun klanten. Hedi: ‘Dat kwam natuurlijk eerst omdat wij ons bedrijf aan het opbouwen
waren. Nu gaan wij dat wel meer doen. Zeker nu wij met onze vaste kracht Rob Henneman altijd bereikbaar zijn.’
Als er iets is waar Bram niet over uitgesproken raakt, dan is het (elektro)techniek. Voordat hij met CCRS Trading begon had hij al ruim tien jaar een eigen zaak gehad in de bouw en aanleg van audio- en videosystemen. ‘Ook daar was
mijn uitgangspunt al: kan niet, bestaat niet. Als het er niet is, dan verzin ik het zelf en als er een mysterieuze storing is, dan ga ik net zo lang door tot ik hem te pakken heb.’ Juist bij caravans en campers komt die inzet goed van pas. ‘Het is voor klanten niet fijn wanneer je met je camper voor iedere soort klus naar een ander bedrijf moet. Wij leggen ons erop toe om álle techniek in eigen werkplaats te kunnen maken en onderhouden. Daardoor kennen wij dus ook alle aspecten
van de camper: blijft het gewicht laag genoeg, kan de accu het aan, kunnen wij overal bij?’
‘De vakantieganger heeft vooral twee wensen: zorgeloos genieten en - liefst –overal kunnen komen.’ Daarmee legt de klant de lat behoorlijk hoog voor het werk van CCRS. ‘Het betekent dat wij echt álles doen voor de klant: onderhoud en reparatie van chassis en wielen, elektrische en elektronische installaties, vocht en lekkages verhelpen en ook de gasinstallaties.’ En natuurlijk alle mogelijke dingen die het comfort van de camper of caravan vergroten: WiFi, luifels en gaskachels, achteruitrijcamera’s. ‘En natuurlijk
zonnepanelen. Dat zijn allemaal mooie technische uitdagingen die met een hoog kwaliteitsniveau uitgevoerd moeten worden, omdat caravans en campers vaan veel te verduren krijgen.’ Maar de basis van het werk is gepland onderhoud. ‘Goed onderhoud, net als goede montage, voorkomt de meeste problemen.’
In de grote eigen werkplaats voert Bram vooral gepland werk uit. ‘Dat zijn dus allemaal vaste klanten voor wie wij hun camper of caravan goed onderhouden en/ of vakantieklaar maken. Maar wij houden altijd ruimte vrij voor ongepland werk. In het seizoen krijgen wij vakantiegangers doorgestuurd van campings of schadebe-
drijven. Die helpen wij altijd meteen.’ Na de ‘coronazomers’ merkten ze ook een flinke aanwas van nieuwe klanten: ‘Nieuwe groepen die de vrijheid van het camperen en het gemak van kamperen met een caravan ontdekten.’ Op aanvraag doen zij dan ook weer aankoopkeuringen voor dat soort nieuwe belangstellenden. ‘Alles om ze te helpen zorgeloos te kunnen genieten.’ n
Cotton Club, Perry Sport, Eroski, Rituals, Neuhaus, zomaar wat namen van retailketens waarvan de winkels door Lichtplanners uit Heemstede zijn uitgelicht. En – zoals je al kunt zien aan deze merken – niet alleen in Nederland, maar in 32 landen over de hele wereld. ‘Van je plaatselijke HEMA, de Rotterdamse Markthal, supermarkten in Spanje of zelfs tot in supermarkten in Afrika kun je ons licht vinden,’ vertelt directeur Ruud Duisterhof.
‘Wat zie je als het licht aan gaat? Daar begint al ons werk. Samen met de (architect van de) opdrachtgever bespreken wij de wensen van de sfeer, wij maken het lichtplan, leveren de lampen én – minstens zo belangrijk – komen de verlichting in je zaak inregelen. Zo zorgen wij ervoor dat je producten er het best uitzien.’ Met dat complete dienstenpakket heeft het bedrijf zich een mooie positie in de retailmarkt verworven.
Ruud: ‘Lichtplanners is in 2004 door Huib Arends opgericht. Ik leerde hem kennen bij de verbouwing van filialen van HEMA en Albert Heijn. Sinds 2010 werk ik bij Lichtplanners met intussen 10 andere medewerkers.’ Lichtplanners richtte zich van het begin op het leveren van de beste verlichting in de retail. ‘Het fraaie van verlichting is dat je door
producten op verschillende manieren uit te lichten de sfeer van de winkel kunt bepalen. Dat kon al in de tijd van de halogeen-spots, dat kan nu nog beter met goede LED-verlichting.’ Je gebruikt niet overal dezelfde lichtkleur en hetzelfde armatuur. En licht is niet overal hetzelfde: ‘Een HEMA is een ander soort winkel dan Rituals, de vleeswarenafdeling van een supermarkt is anders dan de snoepschappen.’
‘Dat was de uitdaging die wij ooit van Rituals kregen: zij hadden veel, kleine halogeen lampen in hun winkel, waardoor de producten in de schappen hartstikke warm werden en zij veel derving hadden. Wij hielpen hen met koelere techniek door in eerste instantie een veel efficiëntere lichtbron te kiezen en het wattage van 75 Watt werd verlaagd naar 20 Watt .’ Die eerste poging voor Rituals was het begin van een jarenlange relatie met het merk, waarvoor Lichtplanners alle ruim duizend winkels– wereldwijd –heeft mogen doen. ‘Inmiddels passen wij sinds 2014 LED-verlichting toe, gemon-
teerd op een spanningsrail. In samenspraak met de designafdeling maken wij voor iedere aparte winkel een op maat gemaakt het lichtplan. Wij zorgen ervoor dat de armaturen ter plekke goed afgesteld worden met het door ons opgeleide personeel .’
Een smalle lichtbundel betekent gericht licht. ‘ In ons DNA zit het lichtdesign op basis van een smalle lichtbundel waardoor het product sprekend naar voren komt ‘Waar wij ook op mikken is de beste prijs/kwaliteit-verhouding. Met onze kennis van beschikbare systemen, mogelijkheden in armaturen en onze pro-
ductie partners kunnen wij een zorgvuldig pakket leveren. Voor die afstemming met de klant aan de vóórkant van een project zijn onze salesmedewerkers net zo belangrijk.’ Met de opgedane expertise is Lichtplanners allang niet meer alleen in de Retail actief: ‘Ook in kantoren, in de horeca en af en toe bij particulieren brengen wij precies de verlichting die nodig is voor de juiste (werk)sfeer.’ n
De felbegeerde titel ‘De Sterkste Schakel van Kennemerland 2023’ en daarmee de erkenning als meest klantgerichte organisatie houdt momenteel de regio Kennemerland in zijn greep. De nominaties stromen binnen en de redactie tekent mooie verhalen op van bedrijven die hun focus echt op klantgerichtheid hebben en houden.
De Sterkste Schakel van Kennemerland 2023
In economisch onzekere tijden staat klantbehoud in de schijnwerpers, meer dan tijdens groeiperiodes. Nieuwe klanten binnenhalen blijkt moeilijker en kostbaarder dan bestaande relaties onderhouden. Het mantra van ‘de klant centraal’ is gemeengoed, maar het pad naar echte klantgerichtheid blijft vaak vaag.
Klantgerichtheid overstijgt klantvriendelijkheid. Een vriendelijke medewerker kan een klant professioneel en vriendelijk uitleggen waarom hij niet kan helpen. Organisaties focussen vaak op communicatie, maar negeren processen, medewer-
kersgedrag en essentiële producten of diensten.
Klantgerichtheid gaat verder dan luisteren naar klantwensen en deze uitvoeren. Klanten kunnen hun behoeften niet altijd goed verwoorden. Bijvoorbeeld, een klantvriendelijke medewerker lost een Wi-Fi-probleem op. Een klantgerichte medewerker kijkt naar gebruik en doet een passend abonnementsvoorstel. De rol van competente medewerkers is cruciaal voor klantgerichtheid. Zij moeten de juiste vaardigheden hebben en ruimte krijgen om klantgericht te handelen.
Klantgerichte organisaties denken vanuit klantwensen, niet bedrijfsprocessen. Ze vragen zich af: “Waarom bestaan we en voor wie?” Ze begrijpen dat ze niet iedereen kunnenvoldoen. Klantgericht zijn betekent expliciete keuzes maken voor wie en wat.
Klantgericht handelen betekent diepgaand inzicht in klantbehoeften. Een klantgericht bedrijf zorgt dat de hele structuur klantwensen vervult met creativiteit en passie. Het doel is langdurige relaties opbouwen en klantloyaliteit versterken. Dit beïnvloedt bedrijfsresultaten positief. n
‘AMKO werkkleding is een uit de hand gelopen studie-opdracht van mijn opleiding,’ vertelt Koen van der Waart, ‘Bij International Business Administration aan de UvA kreeg ik de opdracht om een businessplan uit te werken. Ik koos ervoor dat te doen op het gebied van werkkleding. Voordat ik mijn Bachelor gehaald had, was ik al volle bak met het bedrijf begonnen!’
AMKO – werkkleding & horecakleding
‘Het zijn de ondernemers zelf, eventueel bedrijfsleiders of administratieve- of PZkrachten die dit regelen voor de collega’s. Die zitten niet op gedoe te wachten. Doordat wij alle uitvoering, maten en extra wensen van de kledingdragers onder onze hoede nemen zijn zij daar vanaf.’ Verder zijn klanten blij met de korte lijntjes, met de service en de achtervang. ‘En ze vinden het handig dat wij de communicatie met de drager over de beschikbare opties in het kledingpakket voor ze overnemen.’ En dan hebben wij het er nog niet eens over gehad dat – volgens Koen – het assortiment aan merken een breed aanbod van functioneel en stijlvol garandeert.
Koen koos bewust voor werkkleding om een bedrijf omheen te verzinnen: ‘Werkkleding kun je op iedere hoek van de straat krijgen. Maar de branche is volgens mij niet heel innoverend. En voor de meeste retailers – van textielbedrukkers tot bouwmaterialenhandels – is het iets dat ze erbij doen. Mijn plan was erop gericht om het bedrijf volledig op werkkleding te focussen en het voor de klant zo makkelijk mogelijk en voor ons zo efficiënt mogelijk te maken. Vervolgens moesten wij er voor zorgen dat verhaal zo snel mogelijk, zo breed mogelijk uit te zetten.’ Van het een kwam het ander en dus bestaat AMKO nu echt.
‘Zo makkelijk en zo efficiënt mogelijk als bedrijfsdoelstelling betekende dat wij zijn
begonnen bij het bestelsysteem. Met de bouwer van onze webshop hebben wij alle software zelf ontwikkeld. Dat zou iedere start-up moeten doen: niet uitgaan van standaarden, maar (laten) ontwikkelen op basis van je eigen eisen en procedures.’ Klanten krijgen een eigen inlog op een systeem waarin álle gegevens van de kleding voor de werknemers is opgeslagen. Dat maakt kiezen en bijbestellen erg makkelijk. Tegelijkertijd is de levertijd ongeveer vijf dagen en hoeft de klant geen eigen voorraden aan te houden.’ Met die aanpak heeft Koen in ruim drie jaar tijd al zo’n 500 klanten bediend onder bedrijven van 5 tot 250 medewerkers.
Ook voor opdrachtgevers is werkkleding niet het belangrijkste deel van hun werk.
De aantallen klanten die Koen noemt zijn indrukwekkend voor een bedrijf dat nog geen vier jaar bestaat. ‘Deze zomer nemen wij onze vierde medewerker aan. Een accountmanager die nog meer werk gaat maken van alle leads. Onze software kan nog veel meer klanten aan.’ Overigens zijn ze er nog lang niet: ‘Wij gaan bijvoorbeeld nog verbreden in persoonlijke beschermingsmiddelen.’ Mogelijkheden te over om het bedrijf verder te ontwikkelen. En die Bachelor IBA? Die haalde Koen alsnog in 2022. n
T 071 402 16 21 algemeen@driebergenaccountants.nl www.driebergenaccountants.nl
100% DUCATO. 100% ELEKTRISCH 100% GESCHIKT VOOR ELKE MISSIE
Abswoude Autopromenade
‘s-Gravendijckseweg 61-91, 2201 DH Noordwijk
T 071-3643600 I www.abswoude.nl
Je wilt de juiste keuzen maken voor alles waar je hart naar uitgaat. Verstandig regelen wat belangrijk is of wordt. Met Verhees Notarissen weet je zeker dat je niets over het hoofd ziet. Wij kijken naar jou, je wensen én het hele plaatje om je heen. Zodat het samen goed geregeld is.
Bel voor een afspraak: (071) 20 77 300 verheesnotarissen.nl
Onlangs bezocht ik het Sieboldhuis aan het Rapenburg in Leiden, een museum over Japan. Naast dat het museum in een schitterend pand gehuisvest is, heeft het ook leuke tentoonstellingen. De tijdelijke tentoonstelling die ik bezocht was die over Japans fabels. De Gebroeders Miedema, drie broers die elk kunstenaar zijn, kozen een aantal Japanse fabels en maakten daar schilderijen bij. Een van de fabels sprak me bijzonder aan. Het is het verhaal van 2 kikkers.
Een kikker uit Kyoto wilde Osaka eens zien en een kikker uit Osaka was benieuwd naar Kyoto. Beiden gingen op pad. Onderweg kwamen ze elkaar tegen op de top van de berg. Waar ga jij naar toe? vroeg de een. Die vertelde dat hij op weg was naar Kyoto. Daarop vertelde de ander dat hij daar vandaan kwam en hij verhaalde enthousiast over hoe mooi die stad is. Daarna zei hij dat hij onderweg was naar Osaka en vertelde de andere kikker dat hij daar vandaan kwam en hoe mooi die stad is. Ze werden allebei heel nieuwsgierig naar de andere stad en probeerden alvast een glimp op te vangen.
Ze pakten elkaar beet, gingen op hun achterpoten staan en hieven hun kop. Nu hebben klikkers de ogen bovenop hun kop, dus als ze hun kop optillen, kijken
ze niet naar voren, maar naar achteren. ‘Nou moe’ zeiden de kikkers ‘die stad lijkt wel heel erg op de mijne. Daar hoef ik dus niet naartoe’. Ze namen afscheid en keerden allebei naar hun eigen stad terug.
Ik vond het een interessant verhaal. Daarover sprekend met mijn collega maakte het nog leuker: we haalden er allebei andere zaken uit. Hij zag het achteruit kijken als kijkend naar het verleden. Als dat goed is, dan hoeft er niet altijd verandering te komen. Goed kan ook gewoon goed genoeg zijn. Mijn aandacht werd getrokken door het op reis gaan en er achter komen dat je eigen stad ook zoveel schoonheid te bieden heeft. Een nieuwe stad kan je uitdagen om nieuwe inzichten te krijgen. Hoe leuk is het, dat je dat ook
thuis om de hoek kunt vinden, gewoon door iemand die daar niet bekend is er over te vertellen.
Het liet me maar weer eens zien dat mensen op heel verschillende manieren naar een verhaal en dus ook naar de wereld kijken. Altijd goed om je dat te beseffen! n
PETER DE BOER Accountant, Partner Driebergen Accountants www. driebergenaccountants.nl
‘Niets is wat het lijkt’ is het gezegde en dat is van toepassing bij de aanblik van de nieuwe BMW XM. En het gezegde ‘Smaken verschillen’ is daarbij ook van toepassing want op de Internationale markt waar BMW zijn geld moet verdienen, zoals Azië en de VS, vindt men dit soort uitvoeringen prachtig. En toegegeven, imposant is deze XM zéker.
V8 Benzine/Elektrisch
AFMETINGEN
Lengte 5.110 m
Breedte 2.005 m
Hoogte 1.754 m
INHOUD
Bagageruimte 527 -1820 l
Hij wordt aangedreven door een gloednieuwe 4.4 liter V8 die aan de Euro7emissienorm voldoet en is gekoppeld aan een 25,7 kWh sterke accu en een elektromotor waarmee je 90 kilometer kunt afleggen met een maximale snelheid van 140 en dat zo goed als geruisloos en dan mis ik wel dat geluid van een dikke V8,
maar dat terzijde. Ondanks zijn enorme formaat en hoge gewicht heb je maar 4.3 seconden nodig om vanuit stilstand naar de 100 te accelereren. Je zou verwachten dat het bochtenwerk wat moeizaam zou gaan, maar ook hier is het niets van wat het lijkt, want dankzij de meesturende achterwielen en het onderstel stuurt hij lekker door de bochten. Het comfort in
deze XM is fenomenaal, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Zeker achterin lijkt het wel op loungen. Een apart gevormde achterbank met verwarmbare zijwangen en als je comfortabel achterover leunt zie je een verlichte dakhemel met een driedimensionale prismastructuur. Kortom smaakgevoelig, maar superdeluxe! n
‘Het exterieur heeft een expressief en indrukwekkend silhouet. Markante vormgegeven oppervlakken en een extravagant lijnenspel formuleren de unieke vormtaal van deze nieuwe BMW XM’, volgens Michel Heus van BMW dealer Van Poelgeest uit Noordwijk. n
Hoe slim is het van Fiat om voor de opvolger van de 500X door te borduren op het retrosucces van de 500 en de emotie uit de jaren60. Toen heette de grotere 500, de 600 en voilá dat doen we gewoon nog een keer en hij komt er aan. De 600.
De voorkant is typisch 500 met de sympathiek ogende koplampen. Daarna wordt het meer een cross-over en herken je nog wel 500X trekjes aan de zij- en achterkant. Het interieur ziet er strak en Italiaans elegant uit. Eigentijds en lang ovaal gestrekt dashboard met achter het stuur een knipoog naar de 600 snelheidsmeter uit de jaren 60, maar dan digitaal. In het midden een strak infotainmentscherm met daaronder een strakke rij tuimelschakelaars. Heerlijk die subtiel Italiaanse nostalgie. Uiteraard zal de 600 ook komen in een elektrische uitvoering.
Waarschijnlijk krijgt deze 600 ook een hatchback uitvoering. Doordat Fiat nu behoort tot het Stellantis moederbedrijf, waartoe ook Jeep, Peugeot, Opel en DS behoren zal de elektrische versie onderhuids lijken op hun compacte elektrische modellen dus een 54 kWh met een actieradius van zo’n 400 kilometer en een snellaadvermogen van maximaal 100 kW en een elektromotor van 156 pk. Deze Fiat 600 zal in de loop van dit jaar geïntroduceerd worden en lijkt mij met zijn sympathieke uitstraling een succes te worden in dit interessante segment. n
Yuri Wagenaar, Zeeuw & Zeeuw (o.a. Mitsubishi) Leiderdorp
Dit klopt. Echter dit is niet te wijten aan elektrisch rijden. De bestuurder van een elektrische auto rijdt vaker dynamisch door het veel hogere koppel en snelle reactie op het gaspedaal. Door een comfortabele rijmanier te vinden is het probleem snel opgelost.
Rachied Habbab, Maasautogroep (VW, Audi, Seat, Skoda) o.a. Alphen aan den Rijn
Dit heeft meer met de bestuurder en de manier van rijden te maken dan met de auto an sich.
Richard Augustinus, Zeeuw & Zeeuw (Nissan) Noordwijk
Mensen worden eerder wagenziek. Dit komt doordat er minder besef is van de wagensnelheid, geen motorgeluid en vaak wordt er ook sportiever mee gereden en steviger door de bochten, wat dit tot gevolg heeft.
‘Van je familie moet je het maar hebben’, zegt men wel eens gekscherend, maar waarom ook niet zal men bij Mitsubishi gedacht hebben toen zij een vernieuwde ASX moesten ontwikkelen en leenden zij de basis van familielid de Renault Captur en gaven het een eigen Mitsubishi uitstraling.
Een eigentijds gelijnde cross-over, waarbij je kan kiezen uit een 1.0 of 1.3 benzinemotor, een HEV 1.5 benzine/hybrid of een PHEV 1.6 benzine/plugin-hybrid versie. Daarnaast kan nog gekozen worden uit meerdere varianten die meer luxe bieden met natuurlijk een bijbehorend prijskaartje. Met de mogelijkheid te kiezen voor een two-tone kleurcombinatie kan je deze ASX een onderscheidend persoonlijk gezicht geven. Het interieur oogt strak en eigentijds. Ruimte is daarbij een belangrijke factor, waarbij de achterbank te verschuiven is ten behoeve van meer bagageruimte of meer beenruimte voor de achterpassagiers. Het dashboard ziet er strak en ergonomisch uit. Achter het stuur een modern ogend scherm dat relevante info biedt. Boven het middenconsole een rechtop staand infotainmentscherm met daaronder een serie druktoetsen voor de essentiële functies met daaronder tot mijn genoegen op de tast functioneel bedienbare draaiknoppen voor de ventilatie en verwarming. Het rijgedrag van deze ASX is comfortabel met een dynamische wegligging. Zijn grote troef, zeker ten opzichte van zijn Renault neef is de fabrieksgarantie van 5 jaar. Rij eens langs bij Mitsubishi dealer Zeeuw&Zeeuw in Leiderdorp en overtuig uzelf. n
Eigenlijk vind ik het automerk Suzuki in Nederland wat onderbelicht. Velen kennen het merk als producent van uitstekende motoren en kleine compacte automodellen als de Alto en Swift, maar minder bekend met de grotere modellen zoals de S-Cross en de Vitara die toch een prima aanbod zijn voor de zakelijke markt.
Zeker voor die zakelijke rijders die wel willen bijdragen aan het milieu-aspect, maar niet belemmerd willen worden door een beperkte elektrische actieradius, introduceerde Suzuki vorig jaar de Vitara Full Hybrid. Bij deze Full Hybrid werkt een elektromotor met 24 kW samen met een 1,5 liter viercilinder benzinemotor met 102 pk, waarmee zowel hybride als elektrisch kan worden gereden, standaard gekoppeld aan een automatische versnellingsbak. Ook voor de Full Hybrid geldt een garantieperiode van 6 jaar tot een maximum van 150.000 kilometer. Wat uiterlijk betreft is de Vitara als compacte SUV met name herkenbaar aan de fraai gelijnde nieuwe grille wat hem een stoere uitstraling geeft. De gewijzigde achterlichtunits geven hem eveneens een eigentijdse look. Datzelfde geldt voor het interieur met een functioneel dashboard met een makkelijk bedienbaar 7-inch touchscreen voor de multimedia. Tevens beschikt hij over een achteruitrijcamera, handsfree bellen, navigatie, Apple Carplay en Android Auto, alsmede parkeersensoren voor en achter. Voordeel voor veel kopers zal de hoge zitpositie zijn met de daaraan gekoppelde hogere instap. Proef hem zelf eens bij Suzuki dealer Auto-Luykx in Heemstede. n
EEN EN AL KARAKTER.
Ontdek de samensmelting van karakter, luxe en kracht in de vorm van de nieuwe BMW XM. Stap in de luxueuze cockpit en laat u omringen door een oase van comfort en verfijning. Een absoluut contrast met de krachtige en imposante uitstraling die de BMW XM heeft op de weg, hetis een échte nekkendraaier.
De iconische voorzijde van de BMW XM maakt direct indruk met zijn opvallende Iconic Glow nierengrilleverlichting waar de logo’s op de achterzijde een grootse hommage zijn aan de klassieke BMW M1.
Onder de motorkap schuilen pure kracht en prestaties. De BMW XM beschikt als eerste BMW over de BMW M Hybrid aandrijving waarbij een V8 benzinemotor wordt gecombineerd met een elektromotor.
Met 653 pk en 800 Nm is dit een auto waarmee u de rest het nakijken geeft.
Kom de BMW XM nu ontdekken bij één van de zeven Van Poelgeest vestigingen.
Wie kent hem niet, de Volkswagenbus uit de jaren 50/60. De jeugd als hippe foodtruck op Dance festijnen en de oudere jongeren uit hun jeugd, want die zag je toen op iedere hoek van de straat.
Heel slim van Volkswagen deze icoon in het kader van de retrobeleving nieuw leven in te blazen als ultramoderne personen- of transportbus met een vette knipoog naar de oerbus.
Een leuke bijkomstigheid is dat deze bestelbus net verkozen is tot ‘International Van of the Year 2023’ door een internationale vakjury. Wat veiligheid betreft is de ID.Buzz niet meer te vergelijken met de
oerbus, want met die platte voorkant van toen kon je als bestuurder bij een frontale botsing rechtstreeks naar het ziekenhuis. Superveilig dus. Tja en elektrisch en daarbij mis ik natuurlijk het zeer herkenbare snerpende uitlaatgeluid van de oerbus, maar dat terzijde. Het grote, bijna platliggende stuur is vervangen door een plezierig aanvoelend verticaler exemplaar met daaronder een eigentijds ogend, maar toch redelijk minimalistisch dashboard.
Ja alles is digitaal, met een royaal infotainmentscherm in het midden. De hoofdkleur van het exterieur, ja want natuurlijk kies je voor een two-tone uitvoering, komt ook subtiel terug in het interieur, net als toen. De stoelen zijn gerieflijk, elektrisch verstelbaar en voorzien van armsteunen. Superleuk en superpraktisch. Hij staat voor u klaar bij Autocentrum van Egmond in Rijnsburg voor een proefrit met een vleugje nostalgie. n
DROOMAUTO
Herinnert u zich nog die typisch Franse beelden uit 19-toen? Tja. Het typische ‘savoir vivre’.
Stokbroodje, glaasje rode wijn, Francoise Hardy, Aznavour de iconische Renault R16 en niet te vergeten Brigitte Bardot. Veel is historie maar de ‘je ne sais quoi’ is gebleven en die typische Franse elegantie zie je nog terug in de nieuwe Renault Austral. n
Alweer 20 jaar geleden startte ik met mijn eerste echte fulltimebaan. Al snel kreeg ik interesse voor de manier waarop mensen hun werk doen. Veel mensen deden maar wat en lang niet altijd op de handigste manier…vond ik. Uiteindelijk werd het mijn werk om te bedenken hoe andere mensen moesten werken.
Ik ging mensen vertellen hoe ze hun werk moesten doen en ik mocht er ook voor gaan zorgen dat ze het op mijn manier bleven doen. Volledig kansloos, bleek als snel…
Niemand zat te wachten op een wijsneus die wel even kwam vertellen hoe ze moesten werken. Die het vanaf de zijlijn allemaal beter dacht te weten. Het was niet de functie waarin ik veel vrienden heb gemaakt.
Na jaren ploeteren kwam ik in aanraking met de Lean filosofie. Daar leerde ik dat mensen over het algemeen zelf het beste weten hoe ze hun werk moeten doen. Je kunt ze helpen om over hun werk na te denken, maar zonder het denken van ze over te nemen. Dat was nogal een kantelpunt voor me. Vanaf toen heb ik het anders aangepakt en dat is hoe ik het nog steeds doe. En wat nog steeds heel goed werkt.
Veel mensen zijn zo druk met hun werk dat ze geen tijd hebben om er eens van een afstandje naar te kijken. Als je mensen inzicht geeft in wat ze de hele dag doen, kunnen ze erover nadenken en zien ze vanzelf de dingen die makkelijker kunnen.
Teken eens samen uit wat er allemaal gedaan wordt en wie er bijvoorbeeld allemaal aan een aanvraag werken. Maak zichtbaar hoelang het allemaal duurt en hoeveel achterstanden er zijn. De onhandige en onwenselijke stappen worden dan vanzelf bespreekbaar.
Ga daarna eens een uurtje met het team zitten om alle knelpunten op te schrijven. Je zult zien dat het al snel een enorme lijst wordt, en dat is mooi. Dat zijn allemaal kansen om de kwaliteit te verhogen, de werkdruk en de kosten te verlagen en je klanten en medewerkers blijer te maken. Dit verbeteruurtje kun je gewoon maandelijks inplannen.
Je hebt nu allerlei input om het werk makkelijker, beter en leuker te maken. Soms heb je zelfs zoveel input dat je geen idee hebt waar te beginnen. Dan is het belangrijk om goed te prioriteren. Pak de punten die het makkelijkst te veranderen zijn en het meest opleveren als eerst op. En nog belangrijker, pak ze één voor één op. Zorg dat je focus houdt en eerst één verbetering doorvoert, voordat je aan de volgende begint. Zo houd je overzicht en blijf je snel achter elkaar resultaten bereiken.
Ik ben eens bij een organisatie geweest waar een lang stuk papier aan de muur hing en zelfs nog 2 meter op de grond lag. Het trok meteen de aandacht, dus heb ik direct aan iemand gevraagd wat het was. Het bleek een lijst met alle verbeteringen (en dus successen) die ze het afgelopen jaar hadden gerealiseerd. Elke keer als ze weer een A4tje vol hebben, printen ze die uit en plakken het eronder. Ze krijgen erg veel reacties op de lijst en zijn er ongelooflijk trots op.
Je zult zien dat je op een eenvoudige manier veel kunt verbeteren. Medewerkers en klanten worden hier blij van. Je moet er alleen tijd voor maken, vragen stellen en je collega’s de oplossingen laten bedenken.
Hoe ga jij je collega’s aan het denken zetten? En welke verbeteringen gaan jullie samen doorvoeren? n PIETER
Uw bedrijf is al goed beveiligd, daar kom je niet zomaar binnen. U heeft toegangscontrole, een alarminstallatie en camera’s.
Zijn de gegevens in uw computersysteem ook goed beveiligd?
Veilig kunnen werken op een computer houdt meer in dan alleen een antivirusprogramma.
Online back-up
Cloud oplossingen
Server- en netwerkbeheer
Monitoring
24/7 storingsdienst
Hard- en software (voorradig)
Auton
Heerenweg 7
2222 AM Katwijk
Tel: 071-4033199
E-mail: info@auton.nl
Web: www.auton.nl
