Rijnstreek business, nummer 10 december 2017 by Rijnstreek Business

RIJNSTREEK

REGIONAAL ZAKENMAGAZINE | JAARGANG 24 | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

Officieel orgaan

STERKSTE SCHAKEL KRING RIJNLAND

“Wij hebben het hier allemaal zo goed, daar doe ik graag iets voor terug” Onderneemster Ewa Szalwinska gaat zich inzetten voor orgaandonatie

Het penthouse van Leiden Centraal Kantoren is sinds kort onze trotse nieuwe huisvesting tegenover het station. De afgelopen jaren revitaliseerden wij dit tot Jong Monument verkozen iconische gebouw volledig. Als onderdeel van het verduurzamingstraject wordt in 2018 overgegaan tot de bouw van een warmte-koude-opslag-installatie. Â

Wij danken al onze gewaardeerde huurders die dit soort investeringen mogelijk maken. Smitsloo Groep

I Schuttersveld 9 I 2316 XGÂ LEIDEN I T 071-5212106 I www.smitsloo.nl

Jaagpad 1-9, Oegstgeest Aan de Haarlemmertrekvaart nabij de A44 ligt dit bijzondere Rijksmonument op haar eigen enclave van 4.010mÂ˛. Het historische object uit 1657 is geheel gerestaureerd, van moderne installaties voorzien en recent gerestyled. Het geheel bestaat uit een hoofdgebouw met 10 kamers, die naast wonen ook als atelier, kantoor en/of praktijkruimten kunnen worden ingericht. Het aparte bijgebouw kan als guesthouse of dubbele garage worden gebruikt. Eigen aanlegsteigers, de boomgaard, binnentuin en terrassen maken het geheel compleet. Een unieke kans om te wonen en werken in stijl! Vraagprijs â&#x201A;Ź 2.495.000,-- k.k.

WONEN EN WERKEN IN STIJL

ict voor mkb Effect ICT Solutions ontzorgt Light & Living

“Effect ICT is al tientallen jaren onze partner. Wij groeiden en zij groeiden met ons mee. Ook het internationale karakter van ons bedrijf schrikt hen niet af.” Renger Willms | Light & Living

effect-ict.nl

effect

Jaguar XE De meest efficiënte en verfijnde Jaguar ooit

Kimman - Jaguar & Land Rover Dealer

ICT solutions

Ga voor Nissan naarABSWOUDE Autopromenade Het grootste mobiliteitscentrum uit de regio

VOORWOORD

De perfecte kerstboom... Ik kan natuurlijk niet ontkomen aan een column die op één of andere wijze te maken moet hebben met Kerstmis. Nu begint mijn kerstgevoel vaak met het kopen van een kerstboom. Een aantal jaar haalden we onze kunstboom van zolder, maar dat doen we niet meer. We gaan de laatste tijd voor ‘een echte’. Past ook meer in deze tijd, waar al zoveel nep is.

Heeft u ook al een kerstboom gekocht? Dit weekend schijnen er een miljoen te worden verkocht. Bij de Flora in Rijnsburg hebben mijn vrouw en ik er dit jaar eentje gekocht. Het was liefde op het eerste gezicht. Een mooie strakke slanke boom met de takken allemaal keurig in verhouding. “Dit soort bomen zijn het meest gewild” sprak de kerstbomenverkoper. “Soms vechten ze hier om een bepaald boompje en er zijn ook elk jaar weer bomen die iedereen laat staan. Een boompje zonder piek wil niemand, van boven geknakt. Of een met van die rare hangende takken, die blijven vaak staan. Tja meneer, ik ben blij dat ik niet zo’n zielig boompje ben. Dan ga je de kerstdagen in zonder feestelijk licht. Soms geef ik zulke boompjes gratis weg. Ze zijn toch niet voor niets gekapt, nietwaar? En dan komen ze toch nog tijdens de kerstdagen op een gezellig warm plekje te staan. Leuker dan hier op het Floraterrein waar het met de kerst heel erg stil is. Dan zit iedereen lekker thuis, meneer. Af en toe vind ik het echt sneu voor die boompjes zonder piek. Het zijn toch mijn boompjes, meneer….”

Terwijl we ons ‘perfecte’ boompje in de auto leggen kijken mijn vrouw en ik elkaar even aan en zeggen bijna tegelijkertijd: volgend jaar nemen we een boom zonder piek!

Ik wens u fijne Kerstdagen en een gezond en gelukkig Nieuwjaar!

Harry de Reus Uitgever

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

VRIJDAG 16 maart 2018

DE STERKSTE SCHAKEL Grande Finale 2018

Grand Hotel Huis ter Duin Noordwijk www.sterkste-schakel.nl

RIJNSTREEK

REGIONAAL ZAKENMAGAZINE | JAARGANG 24 | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

“Wij hebben het hier allemaal zo goed, daar doe ik graag iets voor terug” Onderneemster Ewa Szalwinska gaat zich inzetten voor orgaandonatie

Zakenmagazine voor ondernemers en managers in de regio Rijnstreek

INHOUD

JAARGANG 24 Decemberr 2017, editie 10 Een uitgave van:

De Reus media

11 Column Jan Versteegh: Sportmanagementboek

Burgemeester Koomansplein 1 2231 DA Rijnsburg Postbus 74

13 Column Menno Smitsloo: Ondanks schaamte op krukken gelachen

2230 AB Rijnsburg Telefoon: 071 - 4080557 E-mail: info@rijnstreekbusiness.nl www.rijnstreekbusiness.nl

14 Snel aan de slag!: Wie zijn de leukste werkgevers van de regio Rijnland?

Uitgever Harry de Reus

Redactiemedewerkers Henk Hogewoning Hans van Dalen Roza van der Veer John Vroom

Redactie bijdragen Jan Versteegh Menno Smitsloo Pieter van den Oord Elizabeth Ilik Fotografie Martine Goulmy Fay Voskuil Arjan van den Bruyne

Onderneemster Ewa Szalwinska gaat zich inzetten voor orgaandonatie

Thema Bouw: Bouwsector moet zich opmaken voor een nieuw tijdperk

De Sterkste Schakel onder de kerstboom van Grand Hotel Huis ter Duin

Trendwatchers Richard en Lieke Lamb presenteren de Sterkste Schakel finaleavond

Vormgeving Studio De Reus media Druk Okay Color Graphics B.V. Advertentie-exploitatie Paul Schelvis Telefoon: 071 - 4080557 paul@rijnstreekbusiness.nl www.rijnstreekbusiness.nl Advertentietarieven op aanvraag Copyright Het auteursrecht op de in dit tijdschrift

Thema Transport: Feiten en trends over het verkeer en vervoer in Nederland

Rubriek Legal & Finance: Eindejaarstip

Business op Wielen: De nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo

verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden.

*STRANDACTIVITEITEN *BEDRIJFSUITJE *TEAM TRAINING *THEMA FEEST *BEACH VOLLEY TOERNOOI *BOOTCAMP

RECREATIE OF SPORTIEF VAN JONG TOT OUD VAN DRANKJE TOT THEMAFEEST VAN BROODJE TOT DINER, BUFFER OF BARBECUE

Bel voor een fantastische dag: 071 4016370 of mail: info@opstrand.nl

Autobedrijf Van Leijden Koperweg 1 • 2401 LH Alphen aan den Rijn • T. 0172 - 44 03 66 • www.vanleijden.nl

Piet Boon collectie bij Van den Anker

Formani is een internationaal luxemerk voor deur-, raam- en meubelbeslag in diverse stijlen met onder andere deurkrukken, deurgrepen, raamgrepen, meubelgrepen en badkameraccessoires. De exclusieve en hoogwaardige producten van dit gerenommeerde merk vindt u bij Van den Anker.

MAAK EEN AFSPRAAK VOOR HET BEZOEKEN VAN ONZE SHOWROOM OF EEN ADVIES OP MAAT.

AMBACHTSWEG 18 | KATWIJK AAN ZEE | TEL 071 402 02 51 INFO@VANDENANKER.NL | WWW.VANDENANKER.NL

BUSINESS BEDRIJFSPROFIEL OP WIELEN

50 jaar Autobedrijf Van Leijden in Alphen aan den Rijn

Verwachtingen overtreffen 2017 was een bijzonder jaar voor autobedrijf Van Leijden. Het bedrijf vierde in oktober het 50-jarig bestaan, wat werd bezegeld met de overname door de derde generatie Van Leijden: zoon Mark, die samen met zijn partner Saskia Scherpenzeel de zaak voortzet. Naar aanleiding hiervan een interview met Mark van Leijden en zijn vader Ton.

Ton: was het tijd voor de volgende generatie? “Ik ben al 47 jaar van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat onderdeel van dit bedrijf. Voor honderden klanten ben ik het gezicht van Van Leijden, dat in 1967 door mijn vader Sjors is opgezet, met als doel om het door te geven aan mij en mijn broer Dick. In 1985 hebben we het samen overgenomen. Dick is in 2010 gestopt, ik ben doorgegaan omdat de zaak mijn levenswerk is. Maar het is belangrijk dat er op een bepaald moment nieuw bloed komt. Daarom ben ik op zoek gegaan naar een opvolger. Ik ben er trots op dat mijn zoon, samen met zijn partner, het bedrijf nu overneemt. Het is ook de meest logische keuze.” Mark van Leijden met partner Saskia: “Op een gegeven moment ga je toch denken: hoe verder?”

Mark: waarom heb je deze stap gezet? “Ik heb zeventien jaar ervaring in de autobranche. Ik ben begonnen bij VW-dealer Kamsteeg en daarna naar Pon overgestapt waar ik verantwoordelijk was voor verschillende merken: VW, Audi en Porsche. Ik had een prachtig leven, zat veel in het buitenland, maar op een gegeven moment ga je toch denken: hoe verder? Een eigen zaak leiden is dan een mooie stap. In april dit jaar belde ik mijn vader met de vraag of ik het bedrijf kon overnemen. In juni waren we eruit. Sinds 1 september 2017 zijn Saskia en ik officieel eigenaar. Dit lijkt een grote overgang, maar het principe van een autobedrijf, met daarbij horende dienstverlening, is gelijk. Auto’s zijn passie en emotie, zeker in een familiebedrijf, en bij elk merk gaat het erom dat je een goed en gezellig gesprek hebt met de klant om erachter te komen wie er tegenover je zit en wat hij of zij wil.” Mark: hoe ziet het er hier over pakweg drie jaar uit? “Sinds september zijn we ook Mitsubishidealer. Die gelegenheid deed zich voor omdat de vorige dealer in Alphen stopte. We willen graag groeien, dus op deze rijdende trein wilden we graag springen, ook al omdat Nissan, waarvan we al 45 jaar dealer zijn, tot dezelfde merkalliantie behoort. Wat er verder gebeurt, hangt van de markt af. In 2011 is mijn vader als eerste Nissan-dealer overgestapt op elektrische auto’s. Daardoor hebben we een voorsprong in deze markt. Dit alles bij elkaar maakt dat wij breed in kunnen spelen op de vraag vanuit de markt voor personen- en bedrijfsauto’s, elektrische

Ton van Leijden: “Het is belangrijk dat er op een bepaald moment nieuw bloed komt.”

voertuigen en occasions. Ook in de toekomst willen we snel blijven schakelen en natuurlijk de wensen van onze klanten overtreffen.” Ton tot slot: hoe hebben jullie het jubileum gevierd? “Op 13 oktober hadden we een groot feest in de showroom waar zo’n 350 klanten op afkwamen. Die avond konden ze ook kennis maken met Mark en Saskia. Zij zijn voor hen een nieuw gezicht, ook al komen zij uit dezelfde familie. Ik blijf voorlopig nog het bedrijf ondersteunen om af te bouwen en eraan te wennen dat ik ga stoppen. Bovendien gaan klanten zo op een natuurlijke manier over naar mijn opvolgers. Dat vinden we belangrijk, want we willen al onze klanten persoonlijk kennen.” n

Autobedrijf Van Leijden Koperweg 1 2401 LH Alphen aan den Rijn T (0172) 44 03 66 I www.vanleijden.nl E info@vanleijden.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

Renault Captur De crossover van Renault Vanaf € 19.190

NOORDWIJK

Keyserswey 75

(071) 36 40 540

De vanafprijs is een consumentenadviesprijs inclusief onvermijdbare kosten

Jij rijdt. Jij bepaalt. Rijklaar vanaf

B Y

H Y U N D A I

€

21.995

De Hyundai KONA is er. De nieuwe KONA biedt je de connectiviteit die je verwacht en de technische innovaties die jouw leven makkelijker maken, zoals een head-up display en Smart navigation (met Apple CarPlay). De tweekleurige lak en de keuze uit tien onderscheidende exterieurkleuren maken de KONA nog unieker. . . Durf anders te zijn. Net als de nieuwe KONA. Kom snel naar de showroom en bepaal het zelf.

Ziet u ook zoveel Hyundai’s de laatste tijd?

Ontdek meer op geenjaar.hyundai.nl Geenjaar Automotive B.V. Hallenweg 2, Leiden, tel. 071 - 522 5575 Gecombineerd brandstofverbruik: 5,2 – 6,7 (l/100 km); CO2 - emissie: 117 - 153 (g/km). Uitstoot is afhankelijk van gebruik. Uitstoot- en brandstofverbruikgegevens zijn gebaseerd op tests die zijn uitgevoerd volgens Europese Verordening 715/2007/EEG. Genoemde prijs is een adviesprijs en is excl. metallic lak en eventuele opties. Afgebeeld model kan afwijken van standaard uitvoering. Zie voor kosten en voorwaarden www.hyundai.nl of vraag ernaar in de showroom. Druk- en zetfouten voorbehouden. De Hyundai 5 jaar garantie zonder kilometerbeperking is alleen van toepassing op Hyundai voertuigen die initieel aan een eindgebruiker zijn verkocht door een Erkend Hyundai Dealer. De gedetailleerde garantievoorwaarden zijn per 01-01-2017 beschreven in het service & garantieboekje.

172519 Geenjaar_Q3-Q4_DEC_ADV Hyundai KONA Intro VROUW_Rijnstreek Business 190x128.indd 1

09-11-17 15:28

COLUMN

Sportmanagementboek JAN VERSTEEGH, VOORZITTER VNO/NCW RIJNLAND

Laatst was ik in het clubhuis van voetbalclub VEP in het mooie Woerden. In het trappenhuis dat naar de kantine leidt, is een wall of fame gemaakt met canvassen in sepia van oude foto’s, te beginnen in 1919 en zo door tot in de jaren ‘70. Je kunt de foto’s trouwens ook zien op de website van VEP. De club houdt van zijn historie, dat is duidelijk. Fenomenale plaatjes van jongens (sorry, toen nog geen meisjes) in tenue, klei aan schoenen, knieën en ellebogen, steevast geflankeerd door mannen in lange jassen, sigaret in de mondhoek, pet op. Hard werken en lol hebben, alles voor de club. De actiefoto’s laten zien waar het acroniem VEP voor staat: Vlug en Paraat. Fantastisch toch? Wat heb je als sporter nog meer nodig dan vlug en paraat te zijn? Of – als leidinggevende in een organisatie? Als u niet vlug en paraat bent, is er morgen een concurrent, een wetswijziging, een technische revolutie of iets anders dat u het nakijken geeft. Toch? Ik overweeg een managementboek te schrijven, waarbij elk hoofdstuk een thema krijgt aan de hand van namen van sportclubs. Wat dacht u van AGOVV, de naam van een voetbalclub in Apeldoorn? Alleen Gezamenlijk Oefenen Voert Verder. Dat wordt m’n eerste hoofdstuk. Als bedrijf of organisatie moet je het met z’n allen doen. Door goed samen te werken kom je verder. Ik geef natuurlijk niet alles weg van dat eerste hoofdstuk. U moet te zijner tijd het boek maar lezen, zou ik zeggen. Misschien dat ik als ondertitel voor het eerste hoofdstuk wel kies voor DES: Door Eendracht Sterk.

Vermaak En Nuttig Door Ontspanning. Tegenwoordig zeggen wij Work Hard, Play Hard, maar “NAC” is toch veel fraaier. Wordt er hard gewerkt? Dan mag, nee móet er ook lol worden gemaakt. Want dat verbindt. Doe het goed en doe het met plezier! Ik zou zeggen: Tot Nut Van Uw Organisatie (TNVUO). n

Hoofdstuk twee krijgt als titel HUDITO, de naam van een Haagse hockeyclub. Houdt Uw Doel In ’t Oog. Wat bestond er ooit toch een wijsheid in Den Haag. Zou het niet goed zijn als de regering voor een tijdje zou bestaan uit sporters? En de Tweede Kamer uit supporters? De stip op de horizon, wat is belangrijker? Hoofdstuk drie staat natuurlijk in het teken van ADO: Alles door oefening. En dan komt ons Leidse DOCOS: Door Combinatie Sterk. En UVS: Uit Vriendschap Saâm. Met zulke motto’s is geen zee te hoog. Qua wijsheid slaan onze Bredase broeders (bijna) alles. De voetbalclub aldaar heeft de compacte naam NAC. Maar schijn bedriegt! Zoals zo vaak trouwens. Achter elk simpel concept gaat een complexe wereld schuil. Want een eenvoudig, aansprekend businessmodel moet tot in de perfectie worden uitgevoerd, steeds weer. Hoe hou je dat vol? Hoe helpt ons hier de wijsheid van onder de grote rivieren. NAC staat namelijk voor Noad Advendo Combinatie. Ziet u wel? Het lijkt simpel, maar het is het niet. NOAD betekent Nooit Opgeven Altijd Doorzetten en ADVENDO is het acroniem voor Aangenaam Door RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

EDITIE REGIO RIJNLAND

OP ZOE K N AAR E E N BAA N ?

Snel

aan de

Slag!

OVERHEID

DE L E U K S TE W E R K G E V E R S I N D E B U U RT

DIENSTVERLENING

WWW.SNELAANDESLAG.INFO

2018 INDUSTRIE

HORECA

GEZONDHEIDSZORG & WELZIJN

BOUW, INSTALLATIE & TECHNIEK

In juni 2018 zal de gids Snel aan de Slag! tijdens de diploma uitreiking gratis verstrekt worden aan alle schoolverlaters van het mboRijnland, het UWV en verspreid worden via bibliotheken.

Wilt u opgenomen worden in de gids van Leukste Werkgevers in de buurt? Laat het ons weten via de website www.snelaandeslag.info of bel naar 071-4080557. Mailen mag ook naar harry@rijnstreekbusiness.nl

TRANSPORT & LOGISTIEK

ICT

AGRARISCH

DETAILHANDEL

(zie ook het artikel in Rijnstreek Business 10 2017, pag. 14-15) KINDERCENTRA & JEUGDHULP

COLUMN COLUMN

Ondanks schaamte op krukken gelachen MENNO SMITSLOO REACTIES: MENNOSMITSLOO@GMAIL.COM TWITTER: @MENNOSMITSLOO

Omdat ik me natuurlijk nog steeds een jonge God voel, ging ik weer eens te ver met sporten. Dat resulteerde in een haperende pijnlijke knie en het gedwongen gebruik van krukken. Je weet niet wat er dan rondom jou gebeurt. We gingen toch nog maar even, voor de feestdagen uit, een paar dagen het betere weer en de goede keukens van Zuid-Frankrijk opzoeken. Op Schiphol begon het al. De grondstewards van KLM wilden mij bij binnenkomst in de vertrekhal, op een overigens allervriendelijkste manier, per sé op zo’n mini tractor naar de gate rijden. Ik heb me moeten loswrikken, onder het uitroepen ‘dat ik geen misbruik wil maken en niet invalide ben’. En zo togen we op eigen kracht naar het vliegtuig. Overigens, en nog even over sport gesproken, die bedrijf je op krukken wel degelijk. Na vier weken waren, door deze ongewenste krachttraining, mijn armspieren waarschijnlijk zo in omvang toegenomen, dat ik nieuwe pakken en overhemden nodig meende te hebben. Althans, dat maakte ik mijzelf wijs om toch vooral de vrolijkheid erin te houden. Ook op cardiogebied verricht je wel prestaties door je zo over afstanden voort te bewegen. Op Schiphol is dat tegenwoordig al gauw een kilometerslang traject. Bij de Ako-bookshop kocht ik, om de moed er in te houden, nog even de zojuist verschenen publicatie ‘Met stok meer mans’. De waarheid van die titel bleek wel toen we bij de gate arriveerden. Een van de stewardessen ontwaarde ons achterin de rij en stormde dwars door de mensenmassa heen op me af. Velen gaan namelijk zo snel mogelijk al voor de balie staan en proberen daarbij ook nog eens voor te dringen, kennelijk uit angst dat het toestel anders zonder hen vertrekt. De mooie dame - het was overigens opvallend hoeveel extra aandacht ik in mijn ‘krukkentijd’ van vooral het fraaie gedeelte van het andere geslacht kreeg verzocht mij indringend haar te volgen. Zich voor mij uit banend door weer die mensenrij, onder de herhaalde kreet ‘even opzij’, belandden wij rechtstreeks bij de voorste stoelen direct bij de balie. Toen werd het pas echt gênant. Zij sleurde daar een dame, die daar waarschijnlijk al twee uur zat - om ook toch ook vooral de vlucht niet te missen - nog net niet uit haar stoel, maar pakte haar bij de arm en gebood haar in de rij te gaan staan. Ik verontschuldigde me naar die geslachtofferde vrouw, zei dat ik haar plek echt niet hoefde en het nog wel even uit zou houden, maar ook zij bleek mij zoveel mogelijk van dienst te willen zijn. En zo nam ik plaats naast een aardige en baardige man, ook met krukken, naar wat later bleek helaas

wél voor het leven. Hij verwelkomde me direct met ‘hi colleague’ en stelde zich voor als John uit South Carolina. Hij bleek in Oekraïne te zijn geboren, maar later te zijn gevlucht door de onrusten daar. Overigens legde hij me uit dat we, ondanks Trump, blij mogen zijn dat het niet Hillary Clinton werd, want volgens hem zou dat seksloze wijf alleen maar voor de centen gaan. Aangenaam kennis te maken, lekker direct. En zo werden wij gebroederlijk het vliegtuig in geleid waar ik mijn krukken in het bovenkastje dropte. Tijdens de vlucht gebeurde er niets bijzonders, behalve dat twee zich elkaar afwisselende stewardessen bij herhaling kwamen vragen of ik nog een extra drankje wilde. Lief, maar wat heeft dat drankje met een (tijdelijke) blessure te maken? Als duurzaam gehandicapte zou ik daar ook niet echt blij mee zijn, omdat met dat goedbedoeld gedrag de aandacht op jou wordt gevestigd. Eenmaal terug in Nederland reed ik naar de ABN AMRO Bank in Oegstgeest om geld te pinnen. Nog maar net (fout) op de stoep geparkeerd, stopte een jonge agent op de fiets naast mijn bestuurdersraam. ‘U gaat toch zeker niet op bezoek bij de bank meneer?’, riposteerde hij. ‘Ja, daar moet ik wel zijn’, antwoordde ik en haalde als twee toverstaven mijn krukken van achter de stoelen vandaan. ‘Ik geloof u en heb u hier niet gezien’ sprak hij. ‘En ik geloof in jou en de maatschappij’ zei ik toen. Met de vuist gaven we elkaar lachend een hug en hij fietste weg. n RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

SNEL AAN DE SLAG!

Schoolverlaters kennen de bedrijven in hun eigen regio niet!

Wie zijn de leukste w de regio Rijnland? Over een half jaar verlaten weer enkele duizenden studenten met een (MBO en HBO) opleiding op zak hun school en gaan op zoek naar een passende baan. Een van de bouwstenen van een succesvolle banenzoektocht is inzicht hoe de arbeidsmarkt in elkaar steekt. Vanaf juni 2018 wordt het voor schoolverlaters een stuk plezieriger gemaakt om zich te oriënteren, want dan krijgen zij bij alle scholen van het mboRijnland en de Hogeschool Leiden tijdens de diploma uitreiking een gratis gids van de schoolleiding uitgereikt met een overzicht van de leukste werkgevers in de regio. Hetzelfde moment gaat de website SnelaandeSlag.info officieel in de lucht, waar bedrijven en werkzoekenden elkaar kunnen vinden.

Schoolverlaters staan voor een creatieve uitdaging Eén van de initiatiefnemers is Harry de Reus, uitgever van het regionaal zakenmagazine Rijnstreek Business. De Reus: “Solliciteren is voor schoolverlaters vaak erg lastig omdat zij behalve één of meer stages die ze gevolgd hebben geen tot weinig kennis hebben van de bedrijven in hun (directe) omgeving. Vroeger zaten er nog bedrijven in de

dorpskernen en passeerden de studenten terwijl ze naar hun school gingen links en rechts tal van leuke bedrijven waarvan soms de werknemers gewoon op straat bezig waren. Studenten maakten op deze manier dus ‘en passant’ kennis met hun eventueel toekomstige werkgever. Deze tijd is echter voorbij. Veel bedrijven zitten tegenwoordig ‘verstopt’ op grote complexe bedrijventerreinen waar studenten niets te zoeken hebben. Vaak weten ze van het bestaan van bedrijven uit hun eigen dorp of stad niet eens af. Elke schoolverlater staat dus voor een enorme creatieve uitdaging om een passend bedrijf te vinden waar je met plezier aan de slag kunt gaan. Wij hopen met de gids en de daaraan gekoppelde website SnelaandeSlag.info een brug te kunnen slaan tussen enerzijds de werkzoekenden en anderzijds de leukste

werkgevers. Deze bedrijfspresentaties geven een goed beeld van de activiteiten van het bedrijf (door middel van een prettig leesbaar verhaal) maar ook door werknemers aan het woord te laten zorgt dit voor een zeer onderscheidende impressie van het bedrijf. Zo komen bijvoorbeeld werknemers aan het woord die net bij het bedrijf begonnen zijn. Deze ‘starters’ stonden een jaar eerder voor hetzelfde ‘dilemma’ als de huidige schoolverlaters: waar te gaan werken? Zij vertellen over het hoe en waarom van hun keuze maar gaan ook in op bijvoorbeeld hun werkdag, de opleidingen die ze volgen e.d. Alle bedrijfspresentaties bij elkaar geven een zeer eigentijdse, informatieve en vooral onderscheidende impressie van het bedrijf waardoor schoolverlaters niet alleen geïnformeerd, maar juist ook geïnspireerd worden.

Regionaal breed gedragen Het initiatief Snel aan de Slag wordt regionaal breed gedragen door zowel het bedrijfsleven als het onderwijs. Het zakenblad Rijnstreek Business verzorgt de redactie van de gids en de Ace Group uit Rijnsburg is de online partner van de website. Werkgeversorganisatie VNONCW in de persoon van voorzitter Hans de Boer verzorgt vanuit het bedrijfsleven het voorwoord van de gids en ook het UWV heeft het idee omarmd en zal de

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BUSINESS SNEL AANOP DEWIELEN SLAG!

werkgevers van gids straks via de balie aan de werkzoekenden gaan verstrekken. Verder is het mboRijnland vanaf het prille begin nauw bij het idee betrokken. Zij hebben vestigingen in Alphen aan den Rijn, Gouda, Leiden, Leidschendam-Voorburg, Woerden en Zoetermeer. Daar leiden ze studenten op die iets toevoegen aan de arbeidsmarkt en bieden ze ook cursussen en trainingen aan bedrijven en instellingen. Ook zij zien door de veranderende arbeidsmarkt het belang dat het onderwijs meer en meer moet gaan samenwerken met het bedrijfsleven. Docenten en leidinggevenden maken zich zorgen over de toekomst van mbo’ers op niveau 2. Men denkt dat er juist op dat niveau veel werk zal verdwijnen, of dat de eisen van de arbeidsmarkt voor hen te hoog komen te liggen. Ton Heerts, voorzitter van de MBO Raad schreef onlangs in een brief gericht aan de Tweede Kamer: “Nagenoeg elke dag lezen we over de grote tekorten op de arbeidsmarkt. De zorg, techniek, bouw, defensie, politie, horeca, onderwijs en andere sectoren: enkele honderdduizenden vakmensen worden er gevraagd. Achter deze explosief stijgende vraag zit de economische groei, maar dat is niet de enige oorzaak. Overheidsbeleid is er mede debet aan dat bijvoorbeeld in de zorg eerst vele duizenden medewerkers werden ontslagen en er nu weer wordt geschreeuwd om vakmensen. Ook konden mboscholen kort geleden geen stageplekken vinden in de bouw, terwijl de bouw nu per direct vakmensen nodig heeft. Daarbij komt dat het mbo te kampen krijgt met dalende studentenaantallen door demografische krimp en een verdergaande trek naar de steden. Met alleen het opleiden van jonge mensen redden we het dus niet. Om de economische groei te kunnen vasthouden zijn meerdere maatregelen nodig”.

Naar een nieuwe arbeidsmarkt De Reus: “In de nieuwe economie speelt

menselijk kapitaal een steeds belangrijker rol voor de waarde van de onderneming. Het gaat als ondernemer niet meer om hoe groot je omzet is en hoeveel winst je maakt, maar ook om wie er bij je werken. Werkgevers zullen bijvoorbeeld moeten leren omgaan met de verschillende vormen van arbeidsovereenkomsten. Mensen zullen de ene keer in loondienst werken en de andere keer als uitzendkracht, zelfstandige of als freelancer. Een dynamische arbeidsmarkt betekent dat er nieuwe manieren moeten worden gevonden om talentvolle medewerkers aan te trekken en voor het bedrijf te behouden. Om mee te komen in deze nieuwe economie zal men voortdurend kennis en vaardigheden moeten blijven bijspijkeren. Dit geldt niet alleen voor werknemers, maar ook voor werkgevers. De houdbaarheid van kennis wordt steeds korter, terwijl tegelijkertijd door robotisering en automatisering in hoog tempo functies verdwijnen. Daarvoor in de plaats ontstaan er nieuwe functies”.

Verkiezing De leukste werkgever

creativiteit kunnen uitdrukken. Het is zeer frustrerend voor een werknemer als zijn mening systematisch geweigerd wordt op basis van zijn plek in de hiërarchie. De experts van Home4talent gaan inzichtelijk maken welke bedrijven op de lange termijn echt werk maken van de transformatie naar de leukste werkgever. Nico Houwaard van Home4Talent: “Een goede werkgever zijn is niet eenvoudig. De relatie werknemerwerkgever is veranderd. Maar om tegenwoordig een goed en mooi bedrijf te kunnen runnen, kan je niet weglopen voor deze andere tijd. Vasthouden aan hoe het vroeger ging, omdat het toen ook lukte, is een heilloze weg. Hoe beter je weet als werkgever om je organisatie leuk te maken, des te succesvoller zal je organisatie worden. Je medewerkers worden je ambassadeurs en zullen maximaal gemotiveerd zijn om de organisatie verder te laten groeien. We zijn daarom erg benieuwd welke mooie bedrijven er tijdens het project Snel aan de Slag de komende maanden boven komen drijven”.

Meer informatie?

Meer informatie en aanmelden voor Snel aan de Slag en de Verkiezing De leukste werkgever van de regio Rijnland kunt u op de website www.snelaandeslag.info. De Reus media, telefoon 071-4080557.

Bedrijven die in de gids worden opgenomen krijgen het predicaat ‘leukste werkgever’, maar de allerleukste zal in maart 2019 op een mooie locatie in de regio bekend worden gemaakt. De Reus’: “Veel bedrijven roepen dat het belangrijkste kapitaal dat ze hebben hun medewerkers zijn. Dit klinkt leuk, maar meer dan window dressing is het vaak niet. De werkgever van vandaag heeft meer dan in het verleden aandacht voor zijn team van medewerkers en geeft ze ook vertrouwen. Hij moet een goed leider zijn. Hij is beleefd en begroet iedereen, zorgt voor eeng goede werksfeer, heeft een luisterend oor, begrijpt de motivatie van de werknemers zodat hij het potentieel zo goed mogelijk kan verbeteren, aanpassen en gebruiken. Ook is het belangrijk dat medewerkers ruimte krijgen voor hun eigen ideeën en dus hun RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BEDRIJFSPROFIEL

Een groot aantal bedrijven heeft vandaag de dag flinke moeite om de juiste medewerkers aan te trekken. Bijna dagelijks wordt in de landelijke media hierover geschreven. Hoe ga je als MKB bedrijf met deze werkelijkheid om? Het Rijnsburgse bedrijf Home4talent heeft hier een antwoord op. Met meer dan 20 jaar ervaring in recruiting, werving & selectie en het ontwikkelen van mensen en bedrijven, heeft Home4talent zich specifiek gericht op het onderwerp: De meest aantrekkelijke werkgever worden. Nico Houwaard, directeur van Home4talent legt het als volgt uit: ‘Veel bedrijven ervaren de arbeidsmarkt steeds moeilijker om daarmee de personeelsgroei te creëren die men voor ogen heeft. Wij erkennen deze problemen en helpen deze bedrijven op een verrassende manier. Dat doen we heel resultaatgericht en veelal ook vanuit vernieuwende en onor-thodoxe invalshoeken. Om tegenwoordig personeel aan te trekken schieten te veel bedrijven op dit moment met hagel. Dit horen we bijna dagelijks. Het uiteindelijk resultaat is bedroevend en frustrerend; ad-hoc, minder kwaliteit, hoge kosten, veel tijdverlies’.

Werknemers willen de beleving

Hoe komt u aan nieuwe medewerkers? Leer een man vissen en hij heeft eten voor heel zijn leven

Om sprekend duidelijk te maken hoe Home4talent in deze markt de bedrijven helpt schetsen ze het bekende Chinese spreekwoord: Geef een man een vis en hij heeft eten voor één dag. Leer een man vissen en hij heeft eten voor heel zijn leven. De specialisten van Home4talent leert de organisatie om op de juiste manier te vissen naar de beste talenten. Het uitgangspunt is daarbij wel dat het bedrijf de meest aantrekkelijke werkgever wil worden. Deze insteek maakt het namelijk De ondertekening van het samenwerkingsverband tussen Harry de Reus (r) van de Reus Media en Nico Houwaard van Home4talent.

wél mogelijk om het personeel binnen te krijgen waar je behoefte aan hebt. Het is eigenlijk heel éénvoudig; Zet vier vergelijkbare vacatures op een rij en laat die ene kandidaat kiezen, dan kiest deze kandidaat voor de meest aantrekkelijke werkgever. In de top-5 waar werkzoekenden voor kiezen, is de cultuur/sfeer van de organisatie de onbetwiste nummer 1. Werknemers willen de beleving. Daarna is uitdagend werk, hoogte salaris, vrijheid en als laatste ontwikkeling/opleiding de reden voor een werkzoekende om te kiezen. Nico Houwaard: ‘Ondanks deze éénvoudige schets zijn er nog heel veel bedrijven die met de handen in het haar en op de ‘ouderwetse manier’ proberen het personeelsprobleem op te lossen. Tegen deze bedrijven willen we zeggen; laat het ons eens persoonlijk toelichten. Wij geloven er heilig in dat de bedrijven die wél deze stappen zetten, voor gaan lopen op de concurrentie die conservatief blijft als het gaat om dit onderwerp. Het leuke is zelfs, dat een traject met Home4talent uiteindelijk veel meer oplevert en ook nog eens meer bespaart. Dubbel resultaat. En dat is nog niet eens het enige, de organisatie zal er ook leuker van worden.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

Het thema ‘de meest aantrekkelijke werkgever worden’ is de rode draad die het mogelijk maakt om veel meer gericht te zijn op de ‘zachte waarden’ van de functie of de kandidaat. Het is immers al lang bekend dat het succes of het vertrek van personeel meestal direct verband heeft met de ‘zachte waarden’. Je talenten, je unieke eigenschappen, je persoonlijkheid, geven aan wie je bent en hoe je reageert op situaties. Home4talent brengt dit door de Home4talent-scan haarfijn in beeld.

Snel aan de Slag

Home4talent is sinds kort nauw betrokken bij het project Snel aan de Slag. Nico Houwaard: ‘Het project om schoolverlaters aan een passende werkgever te helpen sprak ons direct bijzonder aan. Het sluit perfect aan op onze filosofie en expertise en daarbij lijkt het ons een bijzondere uitdaging om straks in 2019 een bedrijf of instelling uit te kunnen roepen tot de Leukste Werkgever van de regio!”. We hebben heel veel zin in de samenwerking met Rijnstreek Business en mboRijnland’. n

Home4talent Burgemeester Koomansplein 1 2231 DA Rijnsburg M 06-86601934 E nico@home4talent.nl

BUSINESS BEDRIJFSPROFIEL OP WIELEN

De nieuwe BMW X3 Serie

Sportief karakter

Kersvers in de showroom bij Van Poelgeest in Noordwijk. De nieuwe BMW X3. Om u een goed beeld te geven van dit nieuwe model op deze pagina weinig tekst en veel foto’s. In één van de komende edities van Business op Wielen zal ik deze nieuwe X3 voor u testen. n JOHN VROOM, AUTOREDACTEUR

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

COVERSTORY

Onderneemster Ewa Szalwinska gaat zich inzetten voor orgaandonatie

“Eind 2018 houden wij het ‘New Wings’ gala” TEKST HANS VAN DALEN, VAN DALEN COMMUNICATIE FOTOGRAFIE ARJAN VAN DER ZWART

“Ik wil graag orgaantransplantaties voor iedereen die het nodig heeft makkelijker maken”

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BUSINESS COVERSTORY OP WIELEN

Wanneer neemt Ewa Szalwinska - winnaar van de Sterkste Schakel Dienstverlening 2017 – tijd voor zichzelf? Eén maand per jaar neemt zij vakantie, de rest van de tijd – 24/7 – staat zij klaar voor haar klanten, haar franchisenemers, haar zakenpartners en vrijwel alle andere mensen die een beroep op haar doen. In 2018 komt daar een nieuw doel bij: verbetering van internationale uitwisseling bij orgaandonaties en -transplantaties. “Het probleem raakt mij, omdat mijn broer een donornier nodig had. Wij hebben het hier allemaal zo goed, daar doe ik graag iets voor terug.” Ewa Szalwinska heeft haar hele ondernemerschap gebouwd op een warm hart en een scherp oog voor welzijn van mensen. Niet voor niets richt zij zich met haar bedrijf AdviesPol op integratie van Oost-Europese migranten in Nederland. Zelf heeft zij als immigrant haar weg moeten vinden in Nederland. En daarbij de kansen gegrepen die Nederland haar bood. Haar bedrijf loopt inmiddels als een trein: “In november heb ik een vestiging van AdviesPol in Katwijk geopend. Dat is dan de derde na Maasdriel en Goes. Het lukt allemaal, omdat het kán. De vraag naar onze diensten neemt niet af en waarschijnlijk kan ik wel in iedere provincie een vestiging openen.”

Niet opgeven bij tegenslag

Ewa is niet alleen een doorzetter, zij is zich ook bewust van de gunstige omstandigheden waarin wij – allemaal, zegt zij – leven. “Na de val van De Muur kregen wij de kans om naar West-Europa te komen. Ik kwam met mijn broer Tomek in 1998 naar Nederland. Maar snel na onze komst kreeg Tomek nierproblemen. Zo ernstig dat hij een niertransplantatie nodig had. Polen was toen nog geen lid van de EU, dus moest hij terug naar huis.” De transplantatie in 2008 – na jaren wachten – slaagde en gaf Tomek nieuwe energie. “Door hem maak ik van dichtbij mee hoeveel energie en motivatie mensen na een orgaantransplantatie hebben. Zij kunnen hartstochtelijk vertellen over hoeveel het leven de moeite waard is en dat je nooit moet opgeven bij tegenslag. En Tomek loopt nu marathons,” vertelt Ewa grijnzend, “ik word al moe als ik daaraan denk.”

Nieuwe vleugels – Gala over donorschap

“Wij hebben het goed in Nederland,” vindt Ewa, “en daar wil ik als ondernemer, en als mens, iets goed mee doen. Daarom nodig ik ondernemers en bedrij-

Ewa Szalwinska: “Wij hebben het goed in Nederland en daar wil ik als ondernemer, en als mens, iets goed mee doen.”

ven uit om samen met mij aan het eind van 2018 deel te nemen aan een benefietgala over donorschap.” Dat Gala wordt een mooi, plezierig evenement dat helemaal draait om energie en motivatie. “Wij noemen het ‘New Wings’ gala over de nieuwe vleugels die mensen hebben na een geslaagde operatie.” Ewa liep al een tijd met dat idee, maar nu de voorbereidingen echt starten krijgt zij veel respons. “Er zijn al veel meer reacties dan verwacht. Er zijn ook zoveel mensen die wel iemand kennen in een vergelijkbare situatie. Vele zakelijke contacten hebben hun steun – en komst – al toegezegd.” En dat zijn niet alleen ‘de Polen’. “Merendeel is Nederlandse werkgever. Personen die begrijpen hoe belangrijk het welzijn van mensen is. Ik kan nog geen namen noemen maar dat zijn grote uitzendbureau’s, verzekeraars en productiebedrijven.”

Iets doen gééft energie

De marathons die broer Tomek tegenwoordig loopt heeft Ewa niet voor niets genoemd. Zij vindt zijn energie inspirerend. “Tomek heeft ervaren wat je allemaal kunt doen als je wél gezond bent. Dat zie je ook bij andere ‘slachtoffers’. Kort geleden las ik het boek van Adriana Szklarz, een Poolse die na een geslaagde harttransplantatie als herboren is.

Zij is nu een veel gevraagd spreker die anderen motiveert. Ik heb haar uitgenodigd om op het Gala te komen spreken, en zij heeft al toegezegd.”

Bewustwording donorschap

“Wij moeten de mensen die wachten op donoren hoop geven. En wij moeten meer mensen bewust maken van donorschap.” Diverse organisaties werken in Europa samen op het gebied van donortransplantaties: Eurotransplant is zo’n voorbeeld maar geldt niet voor heel de EU. Zo hebben Poolse (im)migranten geen weet van mogelijkheden in Nederland. Nederlanders in Polen idem dito. Donorschap en transplantatie zijn grensoverschrijdend. Daar moet iedereen van profiteren. Daar willen wij met het ‘New Wings’ gala meer aandacht voor trekken. Als Ewa Szalwinska haar energie ergens op richt, dan gebeurt er iets. Dus houdt haar – en uw brievenbus – in de gaten. n

AdviesPol Nesse 40, Waddinxveen T 0182 769 245 E info@adviespol.nl W www.adviespol.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA BOUW

Baustoff + Metall in Roelofarendsveen

â&#x20AC;&#x153;Van samenwerking w

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BUSINESS THEMAOP BOUW WIELEN

wordt iedereen beter” “Bij ons koop je geen afzonderlijke bouwmaterialen maar complete systemen voor wanden, plafonds en vloeren inclusief de kennis over brandveiligheid en geluidswering,” zegt Dennis van Dijk, vestigingsmanager van Baustoff + Metall in Roelofarendsveen. “Het complete verhaal dus.” “We zijn specialist in een specialistische markt.” Zo omschrijft Dennis van Dijk kortweg zijn bedrijf. “Als je bij ons systemen koopt voor wanden, vloeren, plafonds en bouwkundige brandpreventie koop je ook de zekerheid dat deze 60 minuten brandwerend zijn en 50 decibel geluid tegenhouden. Vaak weten onze klanten niet hoe het met de weten regelgeving zit op dit gebied, welke eisen er worden gesteld aan de constructie en hoe het zit met afdichtingen en doorvoeren. Onze medewerkers komen uit de praktijk en beschikken over ruime kennis en ervaring. Zij weten precies welke materialen en systemen bij elkaar passen. Zo kunnen zij onze klanten altijd voorzien van het beste advies op maat.” Daarnaast biedt Baustoff + Metall eendaagse trainingen aan op het gebied van bouwkundige brandpreventie. Deze zijn bestemd voor medewerkers van bouwgerelateerde bedrijven en zzp’ers. Na afloop van de training ontvangen zij een deelnamecertificaat.

28 meter hoog

Een tweede punt waarop het bedrijf van Dennis van Dijk zich onderscheidt van soortgelijke bedrijven, is de logistiek. Baustoff + Metal heeft een eigen wagenpark bestaande uit vrachtauto’s en kraanwagens die de bestelde materialen tot op een hoogte van 28 meter kunnen afleveren op de bouwplaats. Alles wat voor 14.00 uur wordt besteld, kan de volgende dag voor 7.00 uur ’s morgens worden geleverd.

Vaak gaat het om de levering van materialen voor grootschalige projecten. Zo was Baustoff + Metall dit jaar betrokken bij de transformatie van het voormalige KPN-hoofdkantoor aan het Maanplein in Den Haag, dat tot een appartementencomplex wordt omgebouwd. Ook was het bedrijf betrokken bij de verbouwing en de nieuwbouw van het Amphia Ziekenhuis in Breda. In 2018 zal Baustoff + Metall de toelevering van materialen verzorgen voor Naturalis in Leiden, dat momenteel grootscheeps wordt verbouwd.

Materialen zelf afhalen

Maar niet alleen voor grootschalige projecten kunnen bouwgerelateerde bedrijven in Roelofarendsveen terecht. Ook zzp’ers en de kleinere klusbedrijven die hun spullen liever zelf willen afhalen, zijn van harte welkom in het load en gomagazijn, waar duizenden producten liggen opgeslagen. De opslagruimte binnen is 4000 m2 groot, de opslagruimte buiten telt 1800 m2. “We helpen altijd met inladen en geven desgewenst advies,” legt Dennis van Dijk uit. “Ook van tevoren bestellen kan. Wij zorgen dan dat alles klaarstaat, zodat mensen meteen weer verder kunnen met hun werk. Extra service vinden we belangrijk. Verder kun je ons omschrijven als een bedrijf dat met beide benen op de grond staat en dat zoekt naar partnerships met onze klanten. We willen samen optrekken, liefst al bij het begin van het bouwproces. Want uiteindelijk wordt iedereen beter van samenwerking.” n

Profiel Baustoff + Metall Baustoff + Metall is een Oostenrijks familiebedrijf met zeven fabrieken en ruim 90 filialen in onder andere Oostenrijk en Duitsland, waar het bedrijf marktleider is. In de Benelux heeft Baustoff + Metall zeven vestigingen, waarvan twee in Nederland, een in Den Bosch en een in Roelofarendsveen. In januari wordt in Zwolle een derde Nederlandse vestiging geopend. Daarmee bestrijkt Baustoff + Metall Nederland vanaf 2018 ook het noorden van het land. De drie Nederlandse vestigingen worden geleid door Dennis van Dijk en diens vader. Baustoff + Metall biedt een compleet assortiment producten en diensten aan voor de droge afbouwsector, zoals systeemwanden, systeemplafonds, vloersystemen, isolatiemateriaal en diensten op het gebied van bouwkundige brandpreventie en akoestiek. Het levert vrijwel alles uit voorraad in heel Nederland. In Roelofarendsveen werkt een 15 leden tellend team van accountmanagers, logistiek adviseurs, magazijnmedewerkers en chauffeurs. In totaal zijn er ruim 1500 medewerkers in dienst bij Baustoff + Metall.

Baustoff + Metall Cilinderweg 30 2371 DZ Roelofarendsveen T (071) 751 77 51 I www.baustoff-metall.nl E roelofarendsveen@baustoff-metall.com

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA BOUW

Bouwsector moet zich opmaken voor een nieuw tijdperk

Het is druk op de bouwp Het is druk op de bouwplaatsen in Zuid-Holland. Er worden weer nieuwe huizen gebouwd en de orderportefeuilles van bedrijven lopen over. Toch is de crisis niet vergeten en achter de rug. Veel bedrijven hebben weinig vet meer op de botten. Tegelijkertijd moet de bouwsector zich opmaken voor een nieuw tijdperk met nieuwe kansen en bedreigingen. Niels Ruyter van Bouwend Nederland, regio Randstad Zuid, constateert dat op macroniveau de bouwsector uit het dal is. Zeker de bedrijven die zich tijdens de crisisjaren opnieuw uitvonden en hun strategie aanpasten, zijn de moeilijke jaren te boven. Daar staat tegenover dat sommige bouwbedrijven nu nog last hebben van in eerdere jaren aangenomen werkzaamheden tegen te lage (crisis)prijzen. “Ze moeten deze klussen uitvoeren tegen stijgende kosten. De omzet is er maar de winst nog niet.’’ TEKST ROZA VAN DER VEER

Dilemma

Het na-ijlen van de crisisjaren bij veel bouwbedrijven komt volgens Ruyter deels door het aannemen van projecten tegen een te lage prijs, een bekend dilemma in de bouw. Het gangbare idee is dat als jij de klus niet pakt voor een lage prijs, er altijd wel een ander is die het doet. “Bouwbedrijven gunnen elkaar zelfs de verliesgevende projecten niet, zeggen wij weleens. En dat is begrijpelijk want niets is duurder dan een ploeg

mensen thuis laten zitten. Het is soms strategisch belangrijk om een project met verlies op te pakken en je de markt in te vechten dan geen werk te hebben.’’ Jan van Duijn, directeur bij Van Rhijn Bouw uit Katwijk erkent dat de bouwsector vaak genoegen neemt met te lage winstmarges. “Gezien de risico’s die een bouwbedrijf neemt, wordt er te weinig betaald.’’

Schaars vakpersoneel

Het einde van crisis en het aantrekken van de markt brengt nieuwe kopzorgen voor de bouwbedrijven met zich mee. Zo wordt vakkundig personeel schaars en duur. Bouwend Nederland is bezig met een grote instroomcampagne met de titel ‘Je gaat het maken’ om vooral jongeren te interesseren voor het werk in de bouw. Stagiaires en leerlingen uit de vakop-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

leidingen kunnen weer kiezen uit plekken. Ruyter: “De flexibele schil aan werknemers blijft belangrijk maar soms is er vast personeel nodig. Denk aan een Katwijks bedrijf dat gespecialiseerd is in het plaatsen van dakkapellen en bij de mensen over de vloer komt. Dat bedrijf stelt andere eisen aan het personeel dan bij een klus op een grote nieuwbouwplaats.’’

Personeelsbeleid

Buiten de nieuwe instroom wordt vooral het vasthouden van personeel belangrijker. Alleen hoe doe je dat, zonder direct de portemonnee te trekken. Ruyter: “Functioneringsgesprekken waarin wordt gekeken hoe het volgend jaar beter kan, zijn niet gebruikelijk in de bouw. Hooguit op vrijdagmiddag bij de borrel. Een cultuur waarbij je personeel een goed gevoel geeft door een rondgang op de

BUSINESS THEMAOP BOUW WIELEN

plaatsen in Zuid-Holland Bouwers over de crisis en wat er anders moet John Moors (Horsman & Co) Crisis: “Voor ons was 2016 nog een dramatisch jaar. In 2017 hadden we nog last van een na-ijleffect maar dat is echt een kanteljaar. We hopen 2018 met goede cijfers af te sluiten. Werk dat je nu aanneemt is voor marktconforme prijzen. Hopelijk duurt de opleving in de bouw niet te kort.’’ Toekomst: “Vijftig jaar geleden hadden we vertrouwen in elkaar. Vervolgens kwam er een vastgoedfraude, een bouwfraude en een bankencrisis en is het vertrouwen weg. Daar is het wat mij betreft fout gegaan. Herstel het vertrouwen door duidelijk te maken wat een huis echt kost en dat 4 tot 5 procent winst in een risicovolle sector als de bouw in Nederland nodig is.’’

werkvloer te maken om suggesties te krijgen om de klant nog blijer te maken, moet op veel plekken nog groeien. Personeelszaken zijn niet top of mind.’’ Bij Van Rhijn Bouw worden hier vraagtekens bij gezet. “De bouwsector is een volwassen bedrijfstak waar personeelsbeleid serieus genomen wordt. Wij houden hier functionerings-gesprekken waarin we praten over ambities en of iemand nog scholing nodig heeft. Je kunt als bedrijf ook veel halen uit dergelijke gesprekken. Daarnaast proberen we aantrekkelijk te zijn voor ons personeel bijvoorbeeld door nieuwbouw.’’ Ook Petra Snelleman van Heembouw uit Roelofarendsveen erkent dat het vinden én binden van goed personeel een uitdaging is. “Er is zeker een gevecht om talent aan de gang. We meten de tevredenheid van ons personeel en zorgen voor een prettige werkomgeving.’’

Omzet De omzet van de bouw steeg in het derde kwartaal met 3,1 procent vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. De omzetgroei neemt daarmee af. Oorzaak is personeels- en materiaaltekorten waardoor de bouwactiviteiten worden geremd. Wellicht is door die reden het ondernemersvertrouwen licht gedaald. Toch staat de bouw er beter voor dan in voorgaande jaren. Zo daalt het aantal faillissementen per kwartaal tot onder de honderd. (Bron CBS) Yvonne van der Hulst van Bouwbedrijf GJ van der Hulst uit Lisse wijst op het duurzaam inzetten van personeel.”Zorg dat je met elkaar die pensioengerechtigde leeftijd haalt.’’

230.000 nieuwe huizen

Naast deze bedreigingen zijn er ook volop kansen voor de bouwsector in de komende jaren. Zo moeten in ZuidHolland voor 2030 230.000 nieuwe huizen worden opgeleverd. Ruyter: “Probleem is dat er onvoldoende plekken zijn waar die huizen mogen worden gebouwd. Natuurlijk is ruimte schaars maar mensen moeten wel wonen. De overheid heeft tijdens de crisistijd keihard bouwlocaties weggestreept om ze niet tegen elkaar te laten concurreren. Nu is er te weinig plancapaciteit zoals wij dat noemen. Daar moet wat aan gedaan worden. Verder moet er op al aangewezen plekken zoals Valkenburg snel worden begonnen.’’ Ook directeur John Moors van Horsman & Co maakt zich zorgen over het gebrek aan bouwlocaties na 2020. “Nu worden eerder aangewezen locaties volgebouwd maar na 2020 is nieuw bouwareaal nodig. We zitten vast aan regels uit het verleden zoals de heilige bollengrond en de rode contouren rond de steden. De urgentie om te bouwen is nog niet groot genoeg om bijvoorbeeld weer Vinex-wijken neer te zetten.’’ Ook van Duijn zou graag de Vinex-achtige woonwijk zien terugkeren. “Het rijk had vijf jaar geleden al bouwplekken moeten aanwijzen. Je kunt het woningtekort niet oplossen door alleen binnenstedelijk te bouwen. Dat is veel te duur. Kijk naar Leiden, een stad die booming is met de universiteit en het

bioscience park. Waar moeten al die mensen straks wonen?’’ Bij Heembouw uit Roelofarendsveen zitten ze niet per sé te wachten op nieuwe weilandlocaties. Het bedrijf, dat door de Cobouw werd uitgeroepen tot een van de vijf best presterende bouwbedrijven van Nederland, is sterk in het herontwikkelen van locaties. Snelleman: “We hebben een uitgebreide databank met onder meer binnenstedelijke locaties die in de toekomst vrijkomen. Denk aan een fabriek die verhuist, fuseert of een grotere locatie nodig heeft. De kunst is vervolgens

Bouwers over de crisis en wat er anders moet Paul Brandjes (De Raad Bouw bv) Crisis: “Alles ging precies volgens de prognose dat 2016 weer een goed jaar was. Wij hebben niemand ontslagen tijdens de crisis en zijn gewoon doorgegaan met bouwen. Door het slechte beleid van de overheid bleven huizen onverkocht maar die voorraad is nu allemaal verkocht. De winstcijfers zijn prima en het bedrijf is zeer liquide.’’ Toekomst: “Ik was vóór de crisis al van mening dat niet de vermogenspositie van het bedrijf belangrijk is, maar de cashflow die gegenereerd wordt. Liquiditeit is uitermate belangrijk. Voor ondernemers geldt één ding: cash is king. En blijf uit handen van de bankiers, want anders ben je aan de goden overgeleverd.’’

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA BOUW

Bouwers over de crisis en wat er anders moet Jan van Duijn (Van Rhijn Bouw) Crisis: “2016 was zeker nog geen wild jaar, eerder een jaar dat de crisis nog na-ijlde. 2017 is het omslagjaar en voor 2018 en 2019 verwacht ik bovengemiddelde jaren. Dat is maar goed ook want iedereen heeft flink op zijn donder gekregen. Het is tijd om weer wat vet op de botten te krijgen.’’ Toekomst: “We zijn veel kritischer over het kopen van nieuwe bouwlocaties. Dat gebeurde in het verleden te enthousiast waarna ze jaren op de rekening bleven staan. We kijken nu veel scherper. Daarnaast promoten we onze gestandaardiseerde patiowoning zodat we slagvaardig zijn als er een bouwlocatie is.’’

een klant te adviseren over een locatie. Zo leveren we extra toegevoegde waarde.’’

Huizenschaarste

Ruyter van Bouwend Nederland constateert dat mede door het gebrek aan nieuwbouw de huizenprijzen in de regio Leiden, Bollenstreek en Rijnstreek nu al een sterk opwaartse druk ervaren. De

Huizenprijzen De huizenprijzen in Zuid-Holland zijn in 2017 voor het eerst weer op het prijsniveau van 2010. In Amsterdam staat de prijsindex inmiddels op 135 ten opzichte van 2010. Over heel Nederland gemeten, stijgen de huizenprijzen sinds juni 2013. In oktober 2017 waren de huizen 8,2 procent duurder dan een jaar ervoor, de grootste prijsstijging sinds 16 jaar. (Bron CBS)

regio is aantrekkelijk om te wonen en er zijn straten en wijken waar de vraagprijs voor een huis structureel wordt overboden. “Sterker, daar heeft de huizencrisis nooit bestaan. Deze schaarste leidt tot prijsstijgingen zonder verhoging van kwaliteit. Mensen met een kleinere beurs komen niet meer aan bod. Dat is een collectieve bedreiging. ’’ Paul Brandjes van De Raad Bouw bv wijst erop dat de bouwkosten bij deze stijgende prijzen praktisch geen rol spelen. “De productiekosten van een huis zijn maar een fractie van de totale stichtingskosten. De rente is nu circa twee procent per jaar maar bij een redelijke rente van 4 procent, verdubbelt de prijs van een woning. Ter vergelijking, indien de bouwkosten met 10 procent zouden dalen, dan dalen de kosten voor de bewoner met nog geen 3 procent. De legeskosten zijn inmiddels hoger dan de architectenkosten. En sommige gemeenten vragen gewoon een bijdrage van 9.000 euro per woning. Daar helpt een besparing op de bouwkosten niets bij.’’

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

Standaardisering

Om bouwkosten toch nog wat te temperen, is toenemende standaardisering van de bouw een mogelijkheid. Doordat steeds meer onderdelen van een huis in de fabriek worden gemaakt en op de bouwplaats in elkaar gezet is de bouwtijd van een nieuw huis nu al teruggelopen van traditioneel twaalf maanden tot 20-28 weken. Ruyter:”Het gebeurt nu al dat een huis niet wordt opgeleverd omdat de nutsbedrijven het bouwtempo niet kunnen bijhouden.’’ Van Duijn wijst op de problemen bij toeleverende bedrijven als timmerfabrieken. Veel bedrijven zijn tijdens de crisis gesloten en de resterende ondernemingen kunnen nu de vraag niet aan. “Daar moet weer geïnvesteerd worden want anders zorgt dat voor stijgende prijzen.’’ Ook Paul Brandjes van De Raad Bouw wijst op het tekort aan productiecapaciteit in de fabrieken. “Bedrijven investeren niet omdat ze geen

Bouwers over de crisis en wat er anders moet Petra Snelleman (Heembouw) Crisis: “Alleen 2013 is een minder jaar geweest. De omzet bleef min of meer op hetzelfde niveau maar vanaf 2015 is er weer groei. Zo hadden we in 2014 een omzet van 105 miljoen, in 2015 van 117 miljoen en in 2016 van 157 miljoen euro. Hoe dat komt? We hebben veel geïnvesteerd in nieuwe ontwikkelingen.’’ Toekomst: “Blijven investeren in het bedrijf en kijken waar het beter kan. Natuurlijk moet dat wel kunnen maar wij zijn er heilig van overtuigd dat dat voor ons bedrijf goed heeft gewerkt. Daarnaast richten wij ons op drie klantgroepen: bedrijfsruimten, kantoren en wonen, nieuwbouw en renovatie. Spreiden helpt ook.’’

BUSINESS THEMAOP BOUW WIELEN

Bouwers over de crisis en wat er anders moet Peter Ouwehand (Ouwehand Bouw) Crisis: “Zowel 2016 als 2017 zijn of worden positief afgesloten. Op dit moment is er werk in overvloed. We focussen op projecten waarbij we een meerwaarde aan de klant kunnen leveren door participatie in het project.’’ Toekomst: “Onze koers is gericht op samenwerking met partners. Dat kan de klant zijn maar ook de leverancier. We gaan voor een gezamenlijk doel, waarbij we de uitdaging als een gedeeld probleem beschouwen. De klantwaarde is sinds de crisis ontdekt en zit nu in ons DNA. Dat moeten we vooral volhouden.’’

vast personeel willen hebben dat ze bij minder werk weer moeten ontslaan.’’

Duurzaamheid

Behalve de bouw van veel nieuwe huizen ligt er nog een enorme klus op de bouwwereld te wachten. Zeven miljoen bestaande huizen moeten worden verduurzaamd in de komende jaren. Dat zijn dagelijks duizend huizen. Ruyter van Bouwend Nederland: “Nieuwe huizen kunnen al energie opleveren in plaats van energie te verbruiken. De grote markt is om bestaande huizen duurzaam te maken. Dat vereist enorm veel investeringen en kennis. Daar kunnen bedrijven zich in specialiseren want duurzaamheid gaat nooit meer weg.’’ Heembouw is één van de bedrijven die zich bezig houdt met verduurzaming van huizen maar ook kantoren. Snelleman: “Dat is inderdaad een grote uitdaging. Wij denken heel erg mee bijvoorbeeld met corporaties wat het beste past.’’ Ook directeur Moors ziet dat duurzaamheid een belangrijk onderwerp is bij kopers van nieuwe huizen. “Geen gesprek met een potentiële koper zonder dat daar over wordt gesproken. We heb-ben ooit een energiefonds gehad waarbij subsidie werd gegeven op dubbelglas. We hebben nu een Marshallplan nodig voor verduurzaming om consumenten over te halen om te

Banen Het aantal banen in de bouw groeit. In het derde kwartaal van 2017 waren er 526.000 mensen werkzaam in de bouw, 2000 meer dan in het tweede kwartaal van 2017. Aan het einde van het derde kwartaal stonden 12.800 vacatures open, een verdubbeling vergeleken met een kwartaal eerder. Het is ook het hoogste aantal vacatures in negen jaar. In 2013 waren er maar 3300 vacatures waarvan 900 in Zuid-Holland. Overigens is het aantal banen in de bouw nog altijd kleiner dan in dezelfde periode in 2008. Toen waren er 620.000 banen in de bouw. (Bron CBS) investeren in bijvoorbeeld toch wel ontsierende zonnepanelen.’’ Volgens Van Duijn moeten sommige kopers nog worden overtuigd van extra investeringen in duurzaamheid. Welis-waar moeten alle nieuwe huizen vanaf energieneutraal (epc-0) zijn. “Om nul op de meter te hebben, moeten extra kosten worden gemaakt.’’ Volgens Van der Hulst zijn die extra kosten geen belemmering. “Kopers van nul-op-de-meterhuizen kunnen die extra kosten meefinancieren want ze hebben lagere lasten. Wij bouwen alleen nog zelfvoorzienende huizen (epc-0,4). Dat betekent een warmtepomp en zonnepanelen, geen cv-ketel meer en dus gasloos.’’ In de nieuwbouwhuizen wordt rekening gehouden met de komst van accu’s om overtollige stroom op te slaan. “Op termijn kan de energie worden ge-deeld met huizen zonder zonnepanelen.’’

Digitalisering

Ook met digitalisering is de komende jaren een wereld te winnen voor de bouwsector. Ruyter van Bouwend Nederland wijst naar het in ontwikkeling zijnde Building Information Model (BIM) waarbij de bouwer alle informatie van het bouwproject digitaal opslaat. Met die informatie kan de bouwer bijvoorbeeld precies zien hoe bij een bepaald gedrag de hoogte van de energierekening wordt. Ook is duidelijk wanneer een huis bepaald onderhoud nodig heeft. “Dat maakt die bouwer de ideale partij om niet alleen het huis te bouwen maar vervolgens ook het onderhoud bij zich te houden. Zeker voor woningcorporaties die allang niet meer alles zelf kunnen, is dat heel interessant. Daar kun je als bedrijf op inspelen door bijvoorbeeld te specialiseren. Alleen let wel op want specialiseren is ook gelijk een gevaar. Je kunt op het verkeerde paard wedden.’’ Moors ziet dat corporaties het onderhoud

mondjesmaat meenemen in hun nieuwbouwplannen. Particuliere kopers zijn er veel minder mee bezig dat hun huis over een paar jaar weer geverfd moet worden. “Dat zien ze dan wel weer want ze hebben toch net een nieuw huis gekocht? Dat ontzorgen van de huizenkoper heeft niet die meerwaarde als ik twee jaar geleden nog dacht.’’

Strategie

Volgens Ruyter hebben veel bedrijven tijdens de crisis hun strategieën heroverwogen en gekeken hoe ze het anders gaan doen. “Een crisis loutert maar nu de goede tijden weer zijn aangebroken, is iedereen razend druk om alle gaten die door langere levertijden en tekort aan personeel ontstaan, dicht te lopen. Veel bedrijven hebben nog geen vet op de botten en hebben flink in hun vlees moeten snijden tijdens de crisis. De grootste uitdaging is om nu toch over die nieuwe strategie te blijven nadenken en niet in het slop te laten raken. Want een ding is zeker: er komt ooit weer een nieuwe crisis.’’ n

Bouwers over de crisis en wat er anders moet Yvonne van der Hulst (Bouwbedrijf GJ van der Hulst) Crisis: “Wij hebben ook veel last gehad want er was weinig werk. Het kantelpunt was eind 2015. Vanaf dat moment konden we vol gas aan de slag met de bouw van nul-op-meter huizen.’’ Toekomst: “Blijf innoveren en kijk naar de toekomst. Fossiele brandstof raakt op dus waarom nog een huis met cv-ketel bouwen? Kijk verder dan wetten en regels en maak huizen voor de futureproof.‘’

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA BOUW

BPD over duurzaamheid en betaalbaarheid

“We streven ernaar o doen dan de overhei Gebiedsontwikkelaar BPD zet zich, op verschillende locaties, in de regio Rijnstreek in voor duurzame en betaalbare woningen. In nieuwbouwwijk De Horn te Rijnsburg ontwikkelt BPD inmiddels de tweede fase van ruim 45 + 83 woningen en appartementen. In Noordwijk is de eerste verkoopfase van de nieuwe wijk Offem Zuid gestart. Hier ontwikkelt BPD samen met Van Rhijn Projectontwikkeling 240 woningen. Het meest recente duurzame project is Buitenplaats Rijnweijde. Deze door de Gemeente Oegstgeest aan de Rijn uitgeschreven tender is onlangs door BPD gewonnen. Theo van der Plas, ontwikkelingsmanager bij BPD: “De eerste vruchten van onze duurzame gebiedsontwikkelingen worden geplukt. Mensen gaan er om vragen en spreken hun verbazing uit als partijen nog woningen met een gasaansluiting aanbieden.” Hoe brengt BPD duurzaamheid in praktijk? Theo van der Plas: “In de eerste plaats door meer te doen dan de overheid nu

vraagt op het gebied van energiezuinigheid. Voor zaken als ‘nul op de meter’, energieneutrale woningen en duurzame bouwmaterialen proberen we de betrokkenen te enthousiasmeren.Niet alleen bouwers en andere partijen uit de sector, maar bijvoorbeeld ook energiemaatschappijen en particuliere huizenbezitters. De CO2-uitstoot moet verminderen, ook omdat longziekten inmiddels een van de grootste volksziektes in ons land zijn. Van de Duin- en Bollenstreek weten we dat mensen ervoor kiezen om hier te wonen vanwege het gezonde zeeklimaat. Dat moet wel zo blijven!”

Oegstgeest buitenplaats Rijnweijde, 45 woningen zonder gasaansluiting.

Wiens verantwoordelijkheid is dat? “Van iedereen. De bouwbranche is nog relatief conservatief als je die vergelijkt met bijvoorbeeld de autobranche. Overheden maken inmiddels ruimte in hun plannen voor duurzame woningbouw. De techniek is ook zover, dus bouwers kunnen ermee aan de slag. En consumenten beginnen hun wenkbrauwen op te trekken als er niet duurzaam wordt gebouwd. Dat is mooi want hierdoor wordt het ook door de kopersmarkt gestimuleerd. Als iedereen meedoet en de ontwikkeling ook nog eens gesteund wordt door subsidies, staan straks alle seinen op groen.” Hoe ziet duurzaam bouwen er in de praktijk uit? “We leveren op bepaalde plaatsen al woningen op zonder gasaansluiting en met ‘nul op de meter’. Mooi voorbeeld: in Oegstgeest aan Rijn zijn we nu bezig met de ontwikkeling van vijfenveertig woningen zonder gasaansluiting. Voor de energievoorziening wordt gebruikgemaakt van zonnepanelen en warmtepompen. Daarnaast hebben we de gemeente uitgedaagd standaard de lantaarnpalen van een oplaadpunt voor de elektrische auto te voorzien, als een van de eerste buurten in Nederland. Verder gebruiken we voornamelijk klimaatadaptieve, natuurlijke en duurzame materialen.” Wat doen jullie bij andere projecten? “In het algemeen bouwen we al zo energiezuinig mogelijk en passen we

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BUSINESS THEMAOP BOUW WIELEN

om meer te id nu vraagt”

Kort profiel BPD BPD, Bouwfonds Property Development, is een Europese gebiedsontwikkelaar die de missie heeft om woon- en leefomgevingen te verwezenlijken: creating living environments. Sinds de oprichting in 1946, toen nog onder de naam van Bouwspaarkas Drentsche Gemeenten, heeft BPD de bouw van bijna 330.000 woningen mogelijk gemaakt. Vandaag wonen meer dan één miljoen Europeanen in woonwijken waarin de hand van BPD zichtbaar is. BPD telt 30 regiokantoren in Europa en is marktleider in Nederland. In Duitsland staat BPD Immobilienentwicklung in de top 3 van gebiedsontwikkelaars. In Frankrijk staat BPD in de top 7, onder de naam BPD Marignan. BPD is onderdeel van Rabobank. Recente projecten in deze regio zijn De Horn in Rijnsburg, Offem Zuid in Noordwijk, Oegstgeest aan de Rijn, Sancta Maria in Noordwijkerhout en Buitenplaats Rijnweijde in Oegstgeest.

daarom het overleg gezocht met de plaatselijke woningcorporatie en worden de 24 sociale woningen verkocht aan Dunavie. In Offem Zuid bieden we samen met de gemeente onder voorwaarden achttien eengezinswoningen van tweehonderdduizend euro vrij op naam voor de particulier.” n Rijnsburg, 24 appartementen in De Horn (voor Dunavie).

Noordwijk, starterswoningen voor particulieren in Offem Zuid.

nieuwe technieken toe. We hebben het dan over zaken als: zonlichtgeoriënteerd verkavelen, gebruik van duurzame FSCgecertificeerde materialen, driedubbel glas en soms luiken of lamellen voor de ramen die in de zomer de warmte buitenhouden. Ook geven we bij voorkeur invulling aan transformatie van leegstaande kantoorpanden in plaats van nieuwbouw, waardoor groene gebieden ook groen blijven.”

ruimtelijke ordening goed te anticiperen op de toekomstige vraag, zodat er gelijkmatiger wordt gebouwd. Sowieso is het goed daarin anticyclisch te denken. Een gelijkmatige groei is uiteindelijk voor iedereen beter. Zeker omdat de druk op de regio toeneemt, bijvoorbeeld door de aanleg van de Rijnlandroute, de ontwikkeling van het Bio Science Park en als gevolg van de Brexit de komst van buitenlandse bedrijven naar de Zuidas.”

Een tweede belangrijk thema in de bouw is hoe je de woningen betaalbaar houdt. Hoe gaat BPD hiermee om? “Er is veel vraag naar woningen en dat drijft de prijs op, zowel van de grond als van de bouwkosten, die extreem snel stijgen. Daar maken we ons wel zorgen over. De eerste fase van Offem Zuid, met 113 woningen, trok zo’n duizend geïnteresseerden. Hoe je zo’n explosie kunt voorkomen? In de eerste plaats vraagt dit van overheden om op het gebied van

Hoe houdt BPD de huizen betaalbaar? “Door in wijken ook huizen in betaalbare categorieën te blijven ontwikkelen. Daarbij kijken we enerzijds naar de grootte van het te ontwikkelen product, anderzijds naar het salaris en de vermogenspositie van kopers. Ook worden er afspraken gemaakt over doorverkopen, of brengen we deze producten bewust onder bij partijen als corporaties die een langjarig commitment afgeven. In de tweede fase van De Horn hebben we

BPD Ontwikkeling Zuid-West Poortweg 2 2612 PA Delft T 015 - 268 08 08 I www.bpd.nl E ontwikkeling.zuidwest@bpd.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA BOUW

DS Rioolservice in Katwijk

Liefst geen ingrijpend Met drie nieuwe medewerkers en een tweede vestiging in Amsterdam, die in 2017 werd geopend, kan DS Rioolservice terugkijken op een turbulent en druk jaar. “Het gaat economisch beter – kijk maar naar de stijgende huizenprijzen – en mensen laten het geld weer rollen. Ook wij hebben hierdoor meer werk,” zegt eigenaar Dirk Schaap. Bouwbedrijven, installatiebedrijven, loodgieters en particulieren schakelen DS Rioolservice in voor het aanleggen, reinigen, inspecteren en renoveren van rioleringen; specialistisch werk, veelal op moeilijk bereikbare plaatsen. “Dat werk laten zij graag aan ons over,” legt de eigenaar van DS Rioolservice uit, dat sinds dit jaar negen medewerkers telt. “Wij kunnen rioolwerk doen zonder ingrijpend haken breekwerk. Graag nemen wij dit werk dus uit handen. We staan garant voor kwaliteit, snelheid en flexibiliteit. En als er onverhoopt iets misgaat, dan lossen we het op zonder meerkosten in rekening te brengen.”

Tweede vestiging

Een van de grotere opdrachten dit jaar was de vervanging van het buitenriool bij een school in Zandvoort. Dit kon alleen in de schoolvakantie, vandaar dat DS Rioolservice afgelopen zomer vier weken achtereen met de klus in Zandvoort bezig was. Dit soort klussen toont aan dat het van oorsprong Rijnsburgse rioolbedrijf hard gegroeid is, onder andere in de omgeving van Amsterdam waar het bedrijf onder de naam Randstad Rioolservice een tweede vestiging heeft geopend. Dirk Schaap: “Onze naam slaat goed aan en het gaat boven verwachting goed. Daarom hebben we nu continu in Amsterdam een storingsmonteur en een ploeg medewerkers stand-by die reparatiewerk kunnen verrichten. Dit voorkomt dat we te veel aan het heen en weer rijden zijn met onze bussen. We hebben vorig jaar gekozen om door te groeien, met als belangrijkste onder-

scheid het doen van specialistisch rioolwerk. Dat heeft dit jaar zijn beslag gekregen.”

Sleutelrol

De medewerkers vervullen hierbij een sleutelrol. Vandaar dat de mensen van DS Rioolservice regelmatig getraind worden, onder andere in het kader van VCA, de instantie die garant staat voor veilig en gezond werken met aandacht voor het milieu. DS Rioolservice is bovendien een erkend leerbedrijf, reden waarom er regelmatig stagiairs meedraaien onder begeleiding van de medewerkers. Sinds een half jaar is het rioolbedrijf uitgebreid met drie nieuwe medewerkers. Ook zij zijn eerst intern begeleid ter voorbe-reiding op het verrichten van kwalitatief hoogwaardig werk. Om ook daadwerkelijk te laten zien dat de medewerkers belangrijke schakels zijn, hebben de medewerkers dit jaar nieuwe bedrijfskleding gekregen. De kleurstelling is aangepast met meer nadruk op de kleuren grijs en zwart. Ook de vijf bussen zijn gerestyled. Zodat ook van buitenaf zichtbaar is dat DS Rioolservice staat voor kwaliteit. n

DS Rioolservice Bedrijventerrein ’t Heen Weverstraat 5 2222 AP Katwijk T 071 - 403 50 16 E info@dsrioolservice.nl I www.dsrioolservice.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BUSINESS THEMAOP BOUW WIELEN

d haken breekwerk

We staan garant voor kwaliteit, snelheid en flexibiliteit. En als er onverhoopt iets misgaat, dan lossen we het op zonder meerkosten in rekening te brengenâ&#x20AC;?

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA BOUW

Homma Elektrotechnische Oplossingen

“Dit soort projecten doen wij graag”

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BUSINESS THEMAOP BOUW WIELEN

In november was de oplevering van twee nieuwe bedrijfspanden voor Agro Techniek en Javo/Nobels machinefabriek. Installatiebedrijf Homma Elektrotechniek was een van de bouwpartners. Met algemeen directeur Fred Kortekaas van Homma blikken we terug op een bijzonder project. Jano Holding, bestaande uit de bedrijven Javo, Agro Techniek en Nobels machinefabriek, is een onderneming die gespecialiseerd is in de automatisering van landen tuinbouwbedrijven en van industriële bedrijven. In november zijn deze drie bedrijven, die tot dan toe op drie verschillende locaties in Noordwijkerhout en Katwijk gehuisvest waren, op één centrale plek samengekomen: op het Bulb

Profiel Homma “Vier jaar geleden zijn we gaan investeren in toekomstige ontwikkelingen als domotica, nul op de meter en all-electric wonen: duurzame woningen zonder gasaansluiting en met verwarming door middel van bijvoorbeeld elektrische vloerverwarming of warmtepompsystemen,” legt algemeen directeur Fred Kortekaas uit. “Wat je ziet is dat ICT en netwerkstructuren steeds meer naar elkaar toegroeien. Alle apparaten zijn aangesloten op het internet en op een slimme manier met elkaar verbonden. Dat merk je aan heel veel dingen, kijk bijvoorbeeld naar de Amazon Alexa-home assistent. Wij noemen dit ‘connected living’. Wij hebben onze mensen de afgelopen jaren opgeleid in deze nieuwe technieken, zodat we een voorsprong hebben op anderen.” Het bedrijf werkt voor een mooi palet aan opdrachtgevers, variërend van particulieren (met name de luxere woningen) tot bedrijven (utiliteitsbouw en industrie) in de Randstad en daarbuiten. Ook onderhoud en beheer zitten in het pakket van het installatiebedrijf, dat 34 gemotiveerde medewerkers in dienst heeft.

“Dit soort projecten valt of staat met samenwerking op de bouwplaats en de voorbereidingen op kantoor, samen met de verschillende partijen die bij de bouw zijn betrokken, van de architect tot de bouwer van de machines in de fabriek” Trade Park in Noordwijkerhout, waar Jano Holding een perceel van 3,7 hectare in gebruik heeft genomen met twee bedrijfshallen (van respectievelijk 13.500 en 600 m2) en twee kantoorgebouwen (van respectievelijk 2500 en 600 m2).

23 kilometer kabel

De bouw van de hallen en kantoren werd gerealiseerd door Heembouw. Bij het elektrotechnische deel van het project was installatiebedrijf Homma Elektrotechniek uit Lisse betrokken. Zo zorgde Homma bijvoorbeeld voor het ontwerp en de aanleg van de toegangs- en beveiligingssystemen, het gebouwbeheersysteem, het datanetwerk, de verlichting (100 procent led) en de zonnepanelen. In de hallen en de kantoren ligt zo’n 23 kilometer kabel, in gebruik voor allerlei toepassingen. Ook opvallend is het elektriciteitsnetwerk dat bestaat uit flexibele aansluitpunten in een zogeheten railkopersysteem, ontworpen door Homma zelf. Hierdoor kunnen er op elke willekeurige plek in de hallen elektrische installaties worden aangesloten op het net.

Geen faalkosten

“Dit was, door onder andere de koppeling van verschillende disciplines in één gebouwbeheersysteem, best een serieus project,” kijkt Fred Kortekaas terug. “Ongeveer zestig procent van onze omzet komt uit het segment utiliteitsbouw/ industrie. Een substantieel deel hiervan kwam afgelopen jaar voor rekening van Javo, Agro en Nobels. Vanaf het aller-

eerste begin zijn we bij het project betrokken, dus van het eerste ontwerp en budgetteringen in mei 2016 tot en met de oplevering in november 2017. Dit soort projecten valt of staat met samenwerking op de bouwplaats en de voorbereidingen op kantoor, samen met de verschillende partijen die bij de bouw zijn betrokken, van de architect tot de bouwer van de machines in de fabriek. Het hele project is in 3D getekend en door alle betrokken partijen verder tot in detail gemodelleerd. Door deze werkwijze zijn de faalkosten tot een minimum beperkt en zijn de panden in korte tijd gebouwd. Dit soort projecten doen we graag.”

Foodsector

Homma heeft veel ervaring met het ontwerpen, aanleggen en onderhouden van elektrotechnische en industriële besturingsinstallaties in de voedingssector, waar schoon en hygiënisch werken een vereiste zijn. Zo werkt Homma onder andere voor Heemskerk Fresh & Easy in Rijnsburg, aardappelgroothandel Van Kampen in Hillegom, zeevisgroothandel Fix Fisch in Rijnsburg en Bakkerij Van Maanen in Rijnsburg. n

Homma Elektrotechnische Oplossingen Vennestraat 21 2161 LE Lisse T (0252) 41 60 54 I www.hommabv.nl E info@hommabv.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA BOUW

Wansink Elektro & Communicatie in Leiden

Honderd procent kwalite en Amsterdam, ons werkgebied”) en de verhuizing naar de Amphoraweg is verklaard. Wansink benutte de overgang om van het kantoor een soort showroom te maken. Elk vertrek heeft andersoortige lichtschakelaars en stopcontacten, om opdrachtgevers te laten zien wat er qua design allemaal mogelijk is. Bovendien is het hele pand voorzien van ledverlichting.

Het Leidse installatiebedrijf Wansink Elektro & Communicatie verhuisde eind augustus naar een groter pand aan de Amphoraweg in Leiden. De verhuizing was noodzakelijk omdat het bedrijf in korte tijd groeide van zes naar dertien medewerkers. “De communicatie onderling is beter geworden.” “Ons vorige pand aan de Haagweg deelden we met een ander bedrijf,” zegt Paul Luiken, bij Wansink Elektro verantwoordelijk voor de verkoop en het relatiebeheer en tevens de linker- en rechterhand van eigenaar Mikel Wansink. Luiken: “Bovendien was er weinig parkeergelegenheid. Ook was het magazijn elders in de stad gevestigd. Nu zit alles bij elkaar. Monteurs komen tegenwoordig ’s morgens eerst langs om spullen op te halen en dat bevordert de communicatie. Er is gelegenheid om een opdracht door te nemen en we overleggen kort hoe het werk kan worden aangepakt. Een extra overlegmoment ter aanvulling op ons vaste overleg dat we eenmaal per week met elkaar hebben. De onderlinge communicatie is beter geworden, dankzij deze ook sociale en gezellige momenten.”

Showroom

Allemaal voordelen dus. Tel daar de gunstige ligging bij op (“We zitten snel op de doorgaande wegen naar Den Haag

De opdrachtgevers zijn een mooie mix van particuliere en zakelijke klanten, zoals zorginstellingen en verenigingen van eigenaren. Ook musea maken sinds een paar jaar deel uit van het klantportfolio. Wansink legt voor klanten lichtinstallaties aan, maar ook telefoon- en datanetwerken en alarm- en beveiligingsinstallaties inclusief camera’s.

11 kilometer kabel

Een recent groot project was de aanleg van een intercominstallatie in een 128 woningen tellend appartementencomplex in Leiden. “Een arbeidsintensieve klus,” kijkt Paul Luiken terug. “Want we moesten met alle 128 bewoners afzonderlijk een afspraak maken. Zaten we avonden lang tot half elf aan de telefoon om de afspraken in te plannen.

Paul Luiken: “Duurzaamheid is goed voor het milieu en het levert geld op dankzij de gerealiseerde besparingen, zeker als je hier bovenop ook nog eens subsidie krijgt.”

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BUSINESS THEMAOP BOUW WIELEN

eit, ook ’s nachts Om een indruk te geven: in totaal hadden we 11 kilometer kabel nodig voor de installatie. Wat ook wel bijzonder is, is dat we deze klus via Facebook hebben binnengehaald. Ik las dat iemand klaagde over een niet goed werkende intercom. Door te vragen of wij misschien konden helpen, is het balletje gaan rollen.” Hoe onderscheidt Wansink zich van soortgelijke bedrijven in de installatiebranche? Paul Luiken: “We verzorgen alles, van a tot z. Zo ontzorgen we de klant op alle mogelijke manieren.” Ook denken we mee met de klant over duurzame oplossingen, voegt de inmiddels aangeschoven Mikel Wansink toe, eigenaar van het gelijknamige bedrijf dat hij in 2004 oprichtte. “Duurzaamheid is goed voor het milieu en het levert geld op dankzij de gerealiseerde besparingen, zeker als je hier bovenop ook nog eens subsidie krijgt.”

Goed gevoel

“Verder vinden we goede communicatie met onze klanten belangrijk,” zegt Paul Luiken. Dat is de reden waarom Wansink na elke klus contact opneemt om te vragen of alles naar tevredenheid is verlopen. “Niet alleen is dat klantgericht, ook zorgt dat voor een goed gevoel bij klanten, waardoor ze ons weer weten te vinden als ze een vervolgopdracht hebben. En anders vertellen ze het wel door aan anderen op een verjaardag.” “Het gaat erom dat je honderd procent kwaliteit levert,” vatten Mikel Wansink en Paul Luiken aan het eind van het gesprek samen. En dat geldt 24/7. “Klanten kunnen ons dag en nacht bellen als ze een storing hebben. Want een bakker moet door en kan niet tot ’s morgens wachten. Die servicegerichtheid hebben we vanaf het begin gehad en dat is ook de toekomst.” n

Wansink Elektro & Communicatie Amphoraweg 7a 2332 ED Leiden T 071 - 580 96 76 I www.wansinkelektro.nl E info@wansinkelektro.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

Laat u inspireren door Oudshoorn hoveniers Of het nu gaat om een geheel tuinontwerp of om reguliere boomverzorging, met onze vakkennis bezorgen wij u een tuin om van te kunnen genieten! Een tuin weerspiegelt uw persoonlijke stijl. Net zoals uw huis dat doet. U kunt een tuin geheel naar uw wensen inrichten en aanleggen, bijvoorbeeld strak en modern of juist kleurrijk en klassiek. Of uw tuin nu groot of klein is, u kunt er allerlei kanten mee op. Laat u inspireren door Oudshoorn hoveniers.

OUDSHOORN HOVENIERS • Herenweg 6c 7 • 2222 AM Katwijk • 06 - 22105385 • www.oudshoornhovenier.nl

THEMA BOUW

Gouda Geo-Equipment in Hillegom

“Er zijn veel vogels maar je moet ze wel vangen” “De bouw is bezig met een inhaalslag nu er weer vertrouwen is in de markt,” zegt Erik Omtzigt van Gouda Geo-Equipment. “Hierdoor is bij ons de omzet dit jaar met 40 procent toegenomen.” Een gesprek over de ontwikkelingen in de bodemonderzoeksbranche.

Gouda Geo in het kort Gouda Geo-Equipment ontwikkelt instrumenten voor het meten van de draagkracht van zand-, veenen kleibodems, onder andere stalen buizen maar ook complete machines op auto’s met rupsbanden. Het Hillegomse bedrijf verkoopt zijn producten in zo’n 120 landen aan voornamelijk ingenieursbureaus in de geotechniek.

Groter pand

“De basis voor de goede kwaliteit is een gezellig team dat vriendschappelijk met elkaar omgaat, hard werkt en goed samenwerkt.”

“Onze orderportefeuille zit voorlopig vol,” stelt Erik Omtzigt tevreden vast. Zijn bedrijf heeft de afgelopen jaren geïnvesteerd in het ontwikkelen van nieuwe meetinstrumenten en die investering in research en ontwikkeling begint zich nu uit te betalen. “Dat is een super goede zet geweest. In 2017 hebben we mooie successen geboekt. Het jaar 2018 willen we benutten om te groeien door de verkoop van deze nieuwe instrumenten en het doorontwikkelen ervan.”

In brand

Hoewel Gouda Geo-Equipment sinds de oprichting in 2003 altijd groei heeft gekend, gaat het nu opeens snel en merkt

het bedrijf dat het beter gaat in de bouw. Erik Omtzigt: “Projecten lagen stil en er werd niet geïnvesteerd. Nu lijkt het of Nederland in brand staat. We moeten met ons hele team stappen harder zetten om de vraag aan te kunnen. Er zitten veel vogels in de lucht, maar je moet ze wel vangen. Dat is ook reden waarom we nu uitbreiding zoeken. Maar we gaan geen wilde bokkensprongen maken, want we willen geen steken laten vallen. De kwaliteit en de service moeten goed zijn, want daardoor onderscheiden we ons. Onze reputatie staat als een huis en dat willen we niet kwijtraken. Bovendien betekent een slecht product dat onze klanten niet kunnen werken.”

De basis voor de goede kwaliteit is een gezellig team dat vriendschappelijk met elkaar omgaat, hard werkt en goed samenwerkt, legt Erik Omtzigt uit. “Dat zorgt voor een goed product en persoonlijke service. En dat ziet de klant terug. We horen dat ook van onze klanten. Ze respecteren het dat iedereen hen op een persoonlijke manier benadert. Wat ook een goede zet was, is dat we anderhalf jaar geleden vanuit Warmond zijn verhuisd naar een groter en representatief pand hier in Hillegom. Dat straalt vertrouwen uit naar de klant.” n

Gouda Geo-Equipment B.V. Satellietbaan 8 2181 MH Hillegom T (071) 531 84 75 E info@gouda-geo.com I www.gouda-geo.com

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA BOUW

YellowNRG/GroeneWoningen.nl

“Je kunt je geld beter op het dak zetten dan op de bank” Stefan van der Laan gaat met zijn bedrijf Yellow NRG/GroeneWoningen.nl veel verder dan het leveren van alleen zonnepanelen. “Het is gewoon leuk om rendement te maken op je energieverbruik door te investeren in slimme technieken.”

Honderden zonnepanelen In november plaatste YellowNRG bij de bouwbedrijven KBM en de Raad Bouw in Katwijk zonnepanelen op de daken van hun kantoorgebouwen. Bij KBM ging het om 160 panelen, bij De Raad om 340. Ook kwekersbedrijf H. de Ruiter in Abbenes, dat onder andere zonnebloemen kweekt, stapte eerder dit jaar over op zonnepanelen, 760 in totaal. In de nabije toekomst gaat YellowNRG kijken welke andere verbeterslagen toegepast kunnen worden op basis van de grote hoeveelheid stroom die wordt opgewekt. Gedacht wordt aan het verwarmen van de hal met een warmtepomp en het gebruikmaken van de restwarmte van het koelen. Meest recente project van YellowNRG is het plaatsen van bijna 100 zonnepanelen op het dak van een tot bed & breakfast omgebouwde kerk: B&B Petrakerk in Rijnsburg. Ook daar werd een warmtepomp geplaatst die de elektriciteit van de zonnepanelen buffert. YellowNRG levert uitsluitend zonnepanelen en warmtepompen van Duitse en Oostenrijkse makelij, niet van Aziatische leveranciers. Stefan van der Laan: “In Duitsland en Oostenrijk lopen ze voor en leveren ze een zéér hoge kwaliteit. Bovendien krijg je op Aziatische panelen alleen Aziatische garantie. Het is dus een bewuste keuze dat we uitsluitend Duitse en Oostenrijkse producten verkopen.”

Vlnr Esther Haasnoot, Stefan van der Laan en Ruud de Jong.

“In onze regio zijn veel bloemenbedrijven met koelcellen,” zegt Stefan van der Laan, eigenaar van YellowNRG. “Die koelcellen onttrekken warmte aan de omgeving, die via het dak wordt afgevoerd. Dat is doodzonde. Je gooit energie weg waarvoor je hebt betaald. Het is veel beter om de warmte op te vangen, op te slaan en te hergebruiken. Dit is een voorbeeld van hoe wij kijken naar het energiegebruik van bedrijven en de problemen en kansen die zich hierbij voordoen.”

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

Rendement maken

Stefan van der Laan en zijn twee collega’s kijken als zij door een bedrijf worden benaderd, naar het gebruik van zowel elektriciteit als gas. “Dat zijn twee van de grootste kostenposten van ondernemers. Maar wij laten hun zien dat je uit deze kostenposten ook rendement kunt halen door te investeren in slimme technieken. Het is gewoon leuk om er op deze manier naar te kijken.” De basis hiervoor is een analyse van de energienota, zowel van gas als van stroom,

BUSINESS THEMAOP BOUW WIELEN

Het meest recente project van YellowNRG is het plaatsen van bijna 100 zonnepanelen op het dak van een tot bed & breakfast omgebouwde kerk: B&B Petrakerk in Rijnsburg.

afgezet tegen het gebruik van het gebouw en de activiteiten van de onderneming. Van der Laan: “Uit de nota blijkt vaak al dat je kunt besparen, bijvoorbeeld door een betere isolatie van het pand of door het gebruik van led-verlichting, die tegenwoordig van goede kwaliteit is. In twee jaar tijd is de investering in led terugverdiend.”

Denk elektrisch

Bij het analyseren van de energienota hanteert YellowNRG als uitgangspunt: ‘Denk elektrisch’. “De belasting op gas neemt alleen maar toe, ook omdat de overheid het gebruik van fossiele brandstoffen wil ontmoedigen,” legt Van der Laan uit. “Zorg daarom dat je gasverbruik naar beneden gaat. Ik vind het onbegrijpelijk dat de bouwwereld bij nieuwbouw nog vaak terughoudend is om over te stappen van gas op elektriciteit, terwijl straks toch wettelijk wordt vastgelegd dat

een gasaansluiting mag worden vervangen door een elektrische aansluiting. Als argument wordt dan gebruikt dat zonnepanelen en warmtepompen duurder zijn, maar dat is onzin want je bespaart op de energiekosten waardoor je de investering terugverdient.” Om rendement te kunnen maken, zijn zonnepanelen en warmtepompen een uitstekend middel. “Je kunt je geld tegenwoordig beter op het dak zetten dan op de bank,” is Van der Laan stellig. “Grotere bedrijven kunnen door te investeren in zonnepanelen en warmte-pompen een rendement van 4 tot 5 procent halen. Bij kleinere bedrijven en bij particuliere huizenbezitters kan dit oplopen tot meer dan 10 procent. Interessant is ook dat er mogelijkheden zijn voor subsidie; voor bedrijven die grootgebruiker zijn bijvoorbeeld van de Stimulering Duurzame Energie (SDE Subsidie).”

Verduursamen

Stefan van der Laan, afsluitend: “Op deze manier leveren we ook een bijdrage aan een duurzame samenleving, iets wat we ook propageren in de gemeente Katwijk met de Stichting 20Duurzaam20, die ernaar streeft dat in 2020 20 procent van de energie duurzaam wordt opgewekt. Dit doen we samen met bedrijven en de gemeente in de persoon van wethouder Jacco Knape, die de toepasselijke term ‘verduursamen’ heeft geïntroduceerd.” n

YellowNRG/GroeneWoningen.nl Valkenburgseweg 28b 2223 KD Katwijk T (071) 403 40 36 I www.groene-woningen.nl E info@groene-woningen.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA BOUW

Bouwgroep Horsman & co in Lisse

“De klant heeft recht In 2018 bestaat bouwgroep Horsman & co 125 jaar. Aan de wand van de spreekkamer van Horsman & co hangen de foto’s van de mannen die gedurende die jaren aan het roer stonden. Met de huidige directie, bestaande uit René Vos en John Moors, spreken we over twee onderwerpen die vandaag de dag hoog op de agenda staan: transformatie en transparantie. Is transformatie een specialisme van Horsman & co? John: “Ja, dat kun je wel zeggen. Transformatie is iets geheel anders dan seriematige nieuwbouw. Het is complexer, vraagt veel kennis en inzet van diverse disciplines en er is vaak sprake van een strak tijdschema. Dit vraagt om een grote mate van betrokkenheid en een strakke procesinrichting en dito planning. Wij hebben hierin de afgelopen jaren de nodige ervaring en deskundigheid opgebouwd. Daardoor kunnen we onze opdrachtgevers de zekerheid en garantie geven dat het goed gebeurt.”

“Het afgelopen jaar hebben wij ook een voormalig kantoorpand in hartje Amsterdam naar volle tevredenheid van de opdrachtgever getransformeerd naar een modern schoolgebouw.”

Transformatie is een trend in de bouwwereld. Hoe is dat bij Horsman & co? “Ik zou het geen trend willen noemen,” reageert John direct. “Wat het ontwikkelen en bebouwen van buitengebieden betreft, zal er in de regio altijd grond zijn die een (bouw)beperking kent. Denk daarbij aan bollengrond, groenbuffers rondom steden en grond in de nabijheid van Schiphol. Transformatie, middels sloop of aanpassing, van oude bedrijfspanden en kantoren naar woningen of andere functies kan dan een oplossing zijn voor een deel van de huisvestingsbehoefte.” René: “Voor een bedrijf als Horsman & co, met alle bouwdisciplines onder één dak, zijn dat mooie opdrachten, want zo kunnen we doen waar we

goed en onderscheidend in zijn, namelijk: ‘Alles voor elkaar’ maken. Het aanpassen van gebouwen is bovendien duurzaam.”

John Moors (l) en René Vos.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

Om welke projecten gaat het dan bijvoorbeeld? John: “Een mooi voorbeeld daarvan is de huidige transformatie van het verouderde bedrijvencomplex Enthoven in Zwaanshoek. Na de sloop van de opstallen en sanering van de grond worden hier 27 woningen gerealiseerd. Het afgelopen jaar hebben wij ook een voormalig kantoorpand in hartje Amsterdam naar volle tevredenheid van de opdrachtgever getransformeerd naar een modern

BUSINESS THEMAOP BOUW WIELEN

op transparantie” Tot slot: wanneer zijn jullie hiermee begonnen? John: “Het inzicht dat het anders moest én kan, is ontstaan doordat een opdrachtgever ons twee jaar geleden vroeg als ‘regieaannemer’ op te treden. Samen inkopen was zijn credo. Dat zorgde voor een bredere kennis van de verschillende toeleveranciers en hun prijs/kwaliteitverhouding. Daar zijn wij vervolgens op gaan voortborduren. Het is een redelijk vooruitstrevende werkwijze in onze branche. We merken dat onze opdrachtgevers deze transparante manier van prijsvorming als prettig ervaren en dat de resultaten in zowel kwaliteit als prijs uitstekend zijn. Met recht kunnen we dan ook zeggen dat dan ‘Alles voor elkaar is’.” n

Een mooi voorbeeld van transformatie is de aanpak van Horsman van het verouderde bedrijvencomplex Enthoven in Zwaanshoek.

schoolgebouw. Momenteel werken wij aan soortgelijke projecten in onder andere Leiden en Alphen aan den Rijn.” Een tweede in het oog springend thema bij Horsman & co is transparantie. Wat houdt dat in? René: “Bij onderhandelingen met opdrachtgevers ging het de afgelopen jaren met name over de (laagste)prijs en waren er veel vragen over de wijze van prijsvorming. Dat is de reden waarom wij open en volledig transparant zijn over onze offertes. We geven daarbij van tevoren aan met welke algemene kosten en winst en risico-opslagen wij rekenen zodat dit bij de uiteindelijke prijsvorming geen discussie meer is. We geven dus kortweg aan wat we willen verdienen. Een rendement van gemiddeld 0,2 procent, zoals dat de afgelopen jaren in de bouwbranche het geval is geweest, is niet goed voor de noodzakelijke continuïteit. Mede hierdoor is veel bouwcapaciteit verloren gegaan met de huidige prijsstijgingen tot gevolg. Dit is uiteindelijk ook niet goed voor de opdrachtgever.”

Wat levert transparantie op? John: “Het zorgt bij de opdrachtgever voor meer inzicht in de directe bouwkosten en de risico’s gedurende het bouwen. Wij laten daarbij ook de door ons opgevraagde offertes zien, inclusief te verwachten prijsindexeringen, zodat duidelijk is wat wij betalen voor de materialen en producten die wij inkopen en verwerken. Je praat dan met elkaar over de optimale prijs/kwaliteit-verhouding in plaats van enkel over de laagste prijs.” Waarom is deze werkwijze zo belangrijk? René: “Het geeft duidelijkheid en zorgt voor begrip en vertrouwen. Vooral dat laatste is ontzettend belangrijk. In de achter ons liggende jaren is namelijk veel van dat vertrouwen verloren gegaan. De bouwbranche staat voor de grote uitdaging om de komende jaren te voldoen aan de snel toenemende vraag. Het is dus zaak ervoor te zorgen dat dat vertrouwen herwonnen wordt. Een transparante werkwijze is daarin een must. De klant heeft recht op een transparante en reële prijsvorming.”

Nieuwbouwproject Het Ensemble in Hoofddorp.

Bouwgroep Horsman & co 2e Poellaan 12 2161 CJ Lisse T (0252) 41 31 55 I www.horsman.nl E info@horsman.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA BOUW

Nooit meer zoeken naar je sleutel

Toegang met smartphone en app Nooit meer zoeken naar je sleutels, maar toegang tot je woning of kantoor met behulp van een app op je telefoon. De bestaande deur is in no-time aangepast dankzij een eenvoudig en snel te monteren cilinderslot die op batterijen werkt, dus zonder gedoe met elektra.

Ivana Easy langer thuiswonen

Ouderen wonen tegenwoordig langer zelfstandig thuis in plaats van in een verzorgingshuis. Vaak vraagt dit om aanpassing van de deur, onder andere om familieleden of medewerkers van de thuiszorg of een maaltijdservice toegang te geven tot de woning, met name bij mensen die slecht ter been zijn. Met Ivana Easy is dit eenvoudig te realiseren. Dankzij een speciaal slot dat werkt op standaard AA-batterijen, kun je mensen toegang verlenen met behulp van een gratis app op de smartphone of via een sleutel of afstandsbediening. Sleutelkastjes zijn niet meer nodig. Mooie

Ivana Easy woongenot

De toegangstechniek van Ivana Easy voldoet aan de hoogste kwaliteits- en veiligheidseisen (SKG***). In bestaande of nieuwe deuren wordt een Ivana Easymotorcilinder geĂŻnstalleerd. Het monteren ervan is een eenvoudig klusje omdat er geen elektrische bedrading hoeft te worden aangebracht. De cilinder werkt namelijk op standaard AA-batterijen.

Het toegangsbeheer gebeurt op internet. Je kunt zelf instellen wie er toegang heeft tot de woning of het bedrijfspand, desgewenst zelfs per dagdeel of op bepaalde tijdstippen. De deur is eenvoudig te openen met behulp van een gratis app op de smartphone die werkt op basis van Bluetooth. Maar als je liever met sleutels werkt of met een afstandsbediening (zoals bij je auto), is dat ook nog steeds mogelijk.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMAOP BOUW BUSINESS WIELEN

Kruyt Bouw en Industrie blijft innoveren De Ivana Easy-sloten zijn exclusief verkrijgbaar bij Kruyt Bouw en Industrie, een familiebedrijf met zes vestingen dat onderdeel is van Polvo, een landelijke keten van ijzerwarenvakhandels. Klanten van Kruyt zijn onder andere bouwbedrijven en aanverwante bedrijven en zzp’ers, zorginstellingen en particulieren. “Blijven innoveren is een van onze drie kernwaarden,” zegt commercieel directeur Remco Lammen van Kruyt, “naast bouwen aan relaties en betrouwbaarheid. Ivana Easy is een mooi voorbeeld van een innovatief product dat we in ons assortiment hebben. Extra bijzonder is dat we hiermee een geïntegreerd online platform bieden voor zowel toegangsverlening als persoonsalarmering. Dat heeft nog niemand.”

bijkomstigheid: het toegangsverleningssysteem van Ivana Easy kan gekoppeld worden aan het alarmeringssysteem RED waarmee ouderen in geval van nood iemand direct kunnen waarschuwen met behulp van de telefoon of de alarmzender van RED.

Ivana Easy thuiszorg

Medewerkers van thuiszorgorganisaties werken vaak met grote sleutelbossen of hebben toegang via een sleutelkluisje naast de deur. Dat is lastig, inefficiënt en vooral onveilig, met name in het donker. Door de voordeuren in de woningen te voorzien van een Ivana Easy-cilinderslot, is dat niet meer nodig.Thuiszorgmedewerkers kunnen via de bijbehorende app op hun smartphone snel en eenvoudig de

deur openen. De bewoner of een familielid regelt via internet wie er toegang hebben tot de woning, desgewenst op een van tevoren bepaald tijdstip. Mensen kunnen snel worden toegevoegd of van de lijst afgevoerd als de toegang moet worden ingetrokken. De sloten zien eruit als reguliere sloten. Indien gewenst kunnen de grepen worden vergroot voor mensen die moeite hebben met het openen van de deur. n

Kruyt Bouw en Industrie Touwbaan 1h 2352 CZ Leiderdorp T (071) 589 92 03 I www.kruytbv.nl E info@kruytbv.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA BOUW

BEMA Interieurbouw

“Geen concessies aan de kwaliteit” Van Friesland tot het Westland. Eigenaar Reuben Lange van BEMA Interieurbouw doorkruiste in 2017 een groot deel van ons land om zijn zakelijke en particuliere opdrachtgevers te helpen met de inrichting van prestigieuze gebouwen en villa’s. Op deze pagina’s een selectie van het opvallendste uit 2017. BLOKHUISPOORT LEEUWARDEN

Blokhuispoort Leeuwarden

Leeuwarden is in 2018 culturele hoofdstad van Europa en dat zorgt ervoor dat prestigieuze projecten die al op de planning stonden, in een stroomversnelling komen. Eén zo’n project is de verhuizing van de openbare bibliotheek naar het monumentale gebouwencomplex Blokhuispoort, de voormalige stadsgevangenis van de Friese hoofdstad.

Reuben Lange: “Het gaat hier om een prestigeobject dat in drie fases tot stand komt. De eerste twee fases worden dit jaar afgerond, eind januari 2018 ronden we fase 3 af. Het doel van de architect is om de mooiste bibliotheek van Nederland neer te zetten, waarbij het gebruikte materiaal een eenheid moeten vormen met de gevangenis. In het gebouw zijn veel stalen elementen en eikenhout ver-werkt. Wij hebben het interieur verzorgd, onder andere de stalen boekenkasten en de tafels in de leeszalen. Om een indruk te geven van de grootte van dit mega-project: er is zo’n 500 kilogram poeder-coating op de meubels gegaan. Het ont-werp hebben we samen met een metaalbedrijf uit Noordwijk gedaan, waarmee we vaker samenwerken. Leuk detail: tijdens de pitch in onze werkplaats hebben we een model van het interieur achter tralies geplaatst.” n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BEMA Interieurbouw in het kort “We zijn de afgelopen jaren blijven investeren in machines en mensen,” zegt Reuben Lange van BEMA Interieurbouw. “Zo hebben we dit jaar bijvoorbeeld ons wagenpark vernieuwd en binnenkort krijgen we een nieuwe computergestuurde freesmachine met vijf assen. Bovendien werken we samen met vakopleidingen in Amsterdam en Rotterdam, waardoor we ook in de toekomst vakmensen in huis hebben. Zo kunnen we blijven zoeken naar de beste handgemaakte oplossingen voor onze klanten. We hebben de afgelopen jaren geen concessies gedaan aan de kwaliteit. Mede hierdoor is onze orderportefeuille al behoorlijk vol tot en met het tweede kwartaal van 2018. Het is weer voor het eerst sinds acht jaar dat we weer zover naar voren kunnen kijken.”

THEMAOP BOUW BUSINESS WIELEN

Heineken Experience, Amsterdam

HEINEKEN EXPERIENCE, AMSTERDAM

In hartje Amsterdam op de Stadhouderskade staat sinds jaar en dag de brouwerij van Heineken. Tegenwoordig doet deze brouwerij, waar Heineken het levenslicht aanschouwde, dienst als experience center en museum waar mensen een rondleiding kunnen krijgen door de rijke geschiedenis van het bierimperium. Voor de Heineken-shop bouwde BEMA Interieurbouw dit jaar onder andere de balies en de rekken waar de producten liggen uitgestald. “Het is natuurlijk prachtig dat we voor zo’n merk, dat in de hele wereld bekend is, dit soort werkzaamheden mochten verrichten,” kijkt Reuben Lange terug.

HEINEKEN EXPERIENCE, AMSTERDAM

Woonhuis in het Westland

WOONHUIS IN HET WESTLAND

Tussen het brede palet aan zakelijke opdrachtgevers van BEMA Interieurbouw zitten ook regelmatig particuliere klanten. Voor een villa in het Westland die nieuw werd gebouw, bouwde BEMA dit jaar keukenkasten en inloopkasten in de slaapkamers. “Een heel andere discipline met alleen maar maatwerk en steeds wisselende details,” zegt Reuben Lange. “De eigenaar heeft zijn huis zelf ontworpen. We hebben hier onze bijdrage aan geleverd met 3D-tekeningen. Over de materiaalkeuze en de kleurstellingen hebben wij geadviseerd. Dit soort projecten zijn leuk om te doen, ter afwisseling van onze projecten voor zakelijke klanten.” n

ATRIUM-GEBOUW, ZUIDAS, AMSTERDAM

Atrium-gebouw, Zuidas, Amsterdam

Het iconische Atrium-gebouw op de Zuidas in Amsterdam, dat in 1976 in gebruik werd genomen, is uitgebreid met twee torens en een bijpassende doorgang naar het bestaande gebouw. In opdracht van een bouwcombinatie van Dura Vermeer en De Nijs voorzag BEMA Interieurbouw in de eerste helft van 2017 alle lifthallen in het 15 verdiepingen tellende gebouw van mahoniehouten wandbetimmeringen. In het verlengde hiervan deed het bedrijf van Reuben Lange vervolgens ook andere projecten in deze blikvanger op de Zuidas. Reuben Lange: “Het was een logistieke uitdaging om alles op tijd klaar te krijgen. De productie vond zoals gebruikelijk bij ons intern plaats waarna een bedrijf naast ons het spuitwerk voor zijn rekening nam. Vervolgens moesten de producten via de lift naar boven worden gebracht. Omdat alle bouwpartijen hier gebruik van moesten maken, vroeg dit om een goede afstemming van de werkzaamheden.” In deze en andere projecten is logistieke een essentieel onderdeel geworden van onze werkzaamheden.” n

BEMA Interieurbouw Vlasstraat 4 2153 GA Nieuw-Vennep T 0252 - 675 592 I www.bema-interieurbouw.nl E info@bema-interieurbouw.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BEDRIJFSPROFIEL

Vijftig keer Wiener Bal

Het grootste Oostenri Op 9 februari 2018 vindt in Grand Hotel Huis ter Duin voor de vijftigste keer het Wiener Bal plaats met meer dan 700 gasten. Een interview met de man achter dit evenement: Martin van Pernis, oudtopman bij Siemens Nederland en voorzitter van de Stichting Oostenrijkse Cultuur in Nederland, die de culturele samenwerking stimuleert samen met de Oostenrijkse ambassade.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BEDRIJFSPROFIEL BUSINESS OP WIELEN

ijkse bal in Nederland Wat is het Wiener Bal voor een evenement? “Zogeheten debutanten, in totaal 64 jonge mannen en vrouwen, dansen in formatie met elkaar. De mannen zijn gekleed in zwarte rokkostuums, de vrouwen dragen prachtige witte baljurken, witte handschoenen en een diadeem in het haar. De mannelijke debutanten komen onder andere van de KMA en het KIM en van Nyenrode. Aan het bal gaat een periode van hard oefenen vooraf. Voordat de dansers beginnen, dineren de gasten in de diverse restaurants van Huis ter Duin. Verder hebben we na afloop verrassende optredens, onder andere van een combo van de Marinierskapel, folkloristische muziek, een blazersensemble van het Rotterdams Philharmonisch Orkest en jazzmuziek in de verschillende zalen. Het bal wordt besloten met een disco die tot in de kleine uurtjes doorgaat. Het bal staat in het teken van een goed doel. Al jaren is dat SOS Kinderdorpen, dat in Oostenrijk is opgericht.”

“Oostenrijk en Nederland zijn de achterbalkons van Duitsland” Het is de vijftigste keer. Is het een speciale editie? “Voor het eerst dit jaar hebben we loges met zitplaatsen rondom de dansvloer waar gezelschappen van zes tot tien mensen gebruik kunnen maken van prachtige arrangementen. Voor de gasten aan tafels wat verder van de dansvloer is er een mogelijkheid de debutanten bij de entree en van achter de loges te bewonderen. Nieuw zijn verder uitgiftepunten op diverse plaatsen waar gasten Oostenrijkse snacks en wijnen kunnen krijgen. Vooral de prachtige hal van Huis ter Duin met de brede trappen leent zich hier goed

voor. Daardoor krijgen we meer loop, en dat is belangrijk want behalve de familie van de debutanten zijn er veel zakelijke gasten uit Nederland en Oostenrijk die op deze manier uitstekend kunnen netwerken.” Wat heeft u zelf met het Wiener Bal? “Ik ga al zo’n 30 tot 35 jaar naar het Wiener Bal, samen met mijn vrouw. We zijn begonnen in de Stadsgehoorzaal in Leiden en na diverse omzwervingen zijn we in Huis ter Duin terechtgekomen. Mijn betrokkenheid heeft ook een zakelijke achtergrond, want het bal wordt al jaren gesponsord door Siemens. In Wenen zijn dit soort ballen een bekend fenomeen, waarna de vraag opkwam of het ook niet in andere landen kon worden georganiseerd. Als eerste is het toen in Nederland gekomen, waar het is uitgegroeid tot het grootste bal buiten Oostenrijk. Inmiddels wordt het in acht landen georganiseerd.” Hoe belangrijk is Oostenrijk zakelijk gezien voor Nederland? “Ik zeg altijd maar: Oostenrijk en Nederland zijn de achterbalkons van Duitsland. We hebben dezelfde afzetmarkt maar leveren ook producten en diensten aan elkaar. Voorbeelden: de trams in Den Haag komen uit Graz en bij ESA/ESTEC werken veel Oostenrijkers. Bekende Oostenrijkse bedrijven die we allemaal in Nederland kennen zijn bijvoorbeeld Swarovski, Wolford en ook Red Bull met het Formule 1-team waarin onze eigen Max Verstappen furore maakt. Ook het Wiener Bal is zo’n mooi Oostenrijks product. Hier kunnen we meer mee doen. Vandaar dat we in 2017 het initiatief hebben genomen voor de oprichting van de AAA Club: Ambassadors for Austria Association, een gezelschap waarvan ondernemers maar ook individuele personen lid kunnen worden. Deze club organiseert ontvangsten en arrangementen rondom culturele optredens in

Wiener Bal en Huis ter Duin “We zijn heel blij en vinden het een eer om het Wiener Bal in Grand Hotel Huis ter Duin te kunnen organiseren,” zegt Martin van Pernis. “De organisatie is al een kleine twintig jaar in handen van het hotel en dat gebeurt heel professioneel. Alles gaat in uitstekend overleg met de directie en de afdeling eventmanagement van het hotel. Het hotel leent zich ook heel goed voor het bal, mede dankzij de grandeur van de grote zaal, de goede parkeergelegenheid en de hotelkamers, waar veel gasten gebruik van maken. Het is voor Huis ter Duin een van de grotere evenementen. En omdat het bal dit jaar op vrijdag is, plakken veel gasten er nog een extra overnachting aan vast. Dat is niet alleen goed voor het hotel, maar voor heel Noordwijk.” Nederland en Oostenrijk en zakenlunches op verschillende locaties in Nederland. Voorbeelden zijn een optreden van de Spaanse Rijschool uit Wenen in Rotter-dam, optredens van de Wiener Sänger-knaben en natuurlijk het hoogtepunt in Nederland: het Wiener Bal in Huis ter Duin.” Tot slot: wat heeft u zelf met Oostenrijk? “Ik ga er graag heen op vakantie. En in mijn Siemens-tijd heb ik vaak in Oostenrijk gezeten, omdat Siemens veel producten uit Oostenrijk importeert. Hierdoor heb ik goede contacten opgebouwd in het land, zowel zakelijk als privé. Ook hebben we een uitstekende relatie met de ambassade.” Lachend: “We zouden best willen verhuizen naar Oostenrijk, maar voorlopig heb ik nog te veel activiteiten in Nederland.” n

Grand Hotel Huis ter Duin Koningin Astrid Boulevard 5 2202 BK Noordwijk T (071) 361 92 20 I www.huisterduin.com E info@huisterduin.com

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BEDRIJFSPROFIEL

“We hebben echt wel een metamorfose ondergaan,” zeggen Henny en Ingrid Philipse van partycentre De Oude Tol in Sassenheim. En daar is niets te veel mee gezegd want van de drie restaurants die er waren, is één sfeervolle ruimte gemaakt, terwijl het grand café ernaast een schilder- en opfrisbeurt heeft gekregen.

Partycentre De Oude Tol in Sassenheim

“Gegarandeerd een gezellige avond” Op 6 oktober is het restaurantgedeelte van De Oude Tol in zijn nieuwe gedaante – met open keuken – heropend. Daar kunnen gasten in het weekend nu terecht voor live cooking. De rest van de week kan men ook een à-la-cartediner bestellen of plaatgrillen. Dankzij de metamorfose is het Sassenheimse partycentre de komende jaren weer helemaal klaar voor het ontvangen van particuliere en zakelijke gasten.

Kerstdiner

Behalve in het restaurant en in het grand café met bowlingbanen, kunnen gasten van De Oude Tol er terecht in een van de

“Van een lekkere saté tot een speciaal diner en alles eromheen” drie zalen: de bibliotheek (45 personen), de tuinzaal (200 man) en de theaterzaal (250 mensen). Het partycentre wordt sinds 2002, dus inmiddels al vijftien jaar, gerund door Henny en Ingrid Philipse. Vooral Henny heeft zijn sporen in de horeca verdiend. Sinds zijn zeventiende vervult hij verschillende functies, onder andere die van chef-kok.

“Het merendeel van onze gasten, zijn particulieren,” leggen Henny en Ingrid uit. “Maar bedrijven uit de regio weten ons ook te vinden. Bijvoorbeeld voor een kerstdiner voor het personeel zoals nu, maar ook voor personeelsfeestjes, teambuildingsessies en vergaderingen.”

Arrangementen

Henny en Ingrid omschrijven hun partycentre als voor ieder wat wils. “We hebben niet één doelgroep, maar ontvangen een mix van jong en oud en van particulier tot zakelijk. Vooral doordeweeks is er ruimte voor zakelijke gasten, bijvoorbeeld in ons keldertje met aparte bar waar gezelschappen tot 35 man voor niet te veel geld onbeperkt spareribs en kip van het spit kunnen eten. Ook onze arrangementen met bowlen en teambuildingactiviteiten zijn gewild. Zo kunnen mensen bij ons bijvoorbeeld het populaire escape room-spel spelen. Kortom, er zijn veel mogelijkheden voor iedereen, van een lekkere saté tot een speciaal diner en alles eromheen. Bij ons vind je alle ingrediënten voor een gezellige avond onder één dak.” n

Partycentre De Oude Tol Hoofdstraat 147 2171 BA Sassenheim T (0252) 21 68 50 I www.oudetol.nl E info@oudetol.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

DE STERKSTE BUSINESS SCHAKEL OP WIELEN 2018

De Sterkste Schakel onder de kerstboom van Grand Hotel Huis ter Duin Een paar keer per jaar komt de Sterkste Schakel Kring bij elkaar om weer even gezellig bij te kletsen. Dit jaar was dat op vrijdag 8 december in Grand Hotel Huis ter Duin in Noordwijk met een fantastische uitzicht op de duizenden lichtjes in sfeervolle kleuren van de kerstboom van het hotel. Onder de aanwezigen waren tal van juryleden, die zich begin volgend jaar weer met veel enthousiasme voor de verkiezing van de Sterkste Schakel zullen gaan inzetten. Nadat Harry de Reus, uitgever van het zakenblad Rijnstreek Business en initiator van de verkiezing iedereen welkom had geheten, kreeg Ewa Szalwinska (eigenaresse van AdviesPol) het woord. Ewa was zelf bij de vorige verkiezing de sectorwinnaar Dienstverlening en dit keer mocht ze het podium gebruiken om met trots (een primeur voor de gasten!) haar plannen te ontvouwen van haar New Wings Gala, waarbij ze iedereen samen met haar uitnodigde aan het eind van 2018 deel te nemen aan een benefietgala over donorschap. Met haar emotionele verhaal en haar betoverende uitstraling sloot ze veel gasten voor altijd in haar hart.Â n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

STERKSTE SCHAKEL 2018

Trendwatchers Richard en Lieke Lamb presenteren de 15e finaleavond op

“Ondernemers zullen iets moeten bedenken” “Het jaar 2018 is het jaar van de hergroepering,” zeggen trendwatchers Richard en Lieke Lamb, die zichzelf ook wel toekomstarchitecten noemen. Een gesprek met het bekende trendwatchersduo over de trends van 2017 en wat we in 2018 (en daarna) kunnen verwachten. Trendwatchers op tv Lieke Lamb is regelmatig te gast in het tv-programma Tijd voor Max, waarin ze trends analyseert en voorspelt. Richard en Lieke Lamb zijn samen te zien in het programma Business Class van Harry Mens op zondag 31 december op RTL7. Het trendwatchersduo presenteert ook de vijftiende finaleavond van de Sterkste Schakel op 16 maart 2018 in Grand Hotel Huis ter Duin.

Het interview met Richard en Lieke Lamb vindt plaats in de lobby van Grand Hotel Huis ter Duin, dat binnen en buiten een warme kerstsfeer uitstraalt. Buiten op het parkeerterrein branden de lichtjes in de grote kerstboom, die jaarlijks in de tweede week van november wordt neergezet. Ook de grote hal met de statige trappen die je bij binnenkomst betreedt, ademt kerst uit. In deze entourage is het prettig praten over wat de toekomst brengt.

“Wat je allereerst ziet is dat we de recessie bijna hebben gehad. Na pittige jaren waarin het een kwestie was van overleven, zien we nu weer voorzichtige groei”

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

Hoe omschrijven jullie 2017? “Wat je allereerst ziet is dat we de recessie bijna hebben gehad. Na pittige jaren waarin het een kwestie was van overleven, zien we nu weer voorzichtige groei. Het gaat de goede kant op met de economie. Daarbij zijn er steeds meer decentrale initiatieven waarbij de samenwerking wordt gezocht. Bijvoorbeeld dorpen die niet met elkaar fuseren maar wel gaan samenwerken in gemeentelijke werkorganisaties. Ook ondernemers snappen dat je elkaar iets moet gunnen en kiezen voor samenredzaamheid, ook digitaal, bijvoorbeeld een kapperszaak en

DE STERKSTE BUSINESS SCHAKEL OP WIELEN 2018

16 maart 2018 in Grand Hotel Huis ter Duin

unieks

een nagelstylist die een gezamenlijke app maken. Verder was 2017 het jaar van de cyberoorlog en de ontluistering, en als reactie daarop het jaar van de wanhoopshelden, bijvoorbeeld president Trump in de VS en in Nederland Thierry Baudet van Forum voor Democratie. Tegelijkertijd ontstaat er nu een meningenmoeheid. Al met al wordt 2018 een jaar van nieuwe verbanden, nieuwe uitgangspunten en nieuwe – niet altijd vanzelfsprekende – samenwerkingsverbanden. We noemen 2018 daarom het jaar van het hergroeperen.” Welke trends zien jullie in 2018? “Wat heel hard gaat is de robotisering en de ontwikkeling van kunstmatige intelligentie. De computer wordt steeds vernuftiger en kan inmiddels zelf z’n eigen software verbeteren en daardoor data sneller verwerken. Hierdoor gaat

TrendsVerwachting 2018, het jaar van... hergroeperen, samengevat in 12 TrendPijlers 1 Fata Morgana Economie 2 Decentrale Defragmentatie 3 Roaming Generation 4 FroBots & Artificial Attention 5 Zelfrijdend / Vliegend / Varend 6 Energieke Duurzaamheid 7 VoorZorg 8 CyberWar is here to stay 9 De Nieuwe Waarheid 10 Sprokkelwijs 3.0 11 Continental Shift 12 De (on)maakbare Toekomst Bronvermelding bij overname: Lieke en Richard Lamb, MSc, FutureExpertiseCenter.com

deze voor jou bepalen wat je moet doet. De smartphone wordt een artificial assistant en weet precies wat jouw wensen zijn en levert je maatwerk. Je kunt als bedrijf gebruikmaken van micro moments om daarmee de klant te bereiken. Verder rukken de robots op die vrienden worden met mensen, empathie tonen, helpen met het nemen van beslissingen en de eenzaamheid tegengaan. Zij weten beter dan een mens waar je behoefte aan hebt. Iets soortgelijks zie je met de zelfrijdende auto. De vraag daarbij is nog wel wie aansprakelijk gesteld kan worden voor ongevallen: de eigenaar van de auto; de softwareprogrammeur of de fabrikant?” Wat betekent dit voor bedrijven? “Werknemers zijn nog steeds het grootste kapitaal, maar de investering in machines, technologie en systemen gaat door, waardoor minder mensen nodig zijn. Kappers en loodgieters zullen niet zo snel verdwijnen, maar de back-office en andere relatief gemakkelijk te automatiseren processen wel. Bedrijven moeten daarom, naast vastgoed, investeren in technologie. Uiteindelijk zal de macht bij een klein aantal grootverdieners komen te liggen. Ondernemers in bijvoorbeeld de retail zullen een unieke beleving moeten bedenken om mensen naar de winkel te krijgen, anders koopt men online. Samen met andere ondernemers moet je dingen uitproberen: creëer Instagram-momentjes, bijvoorbeeld door een vlogger uit te nodigen. Of specialiseer je als ondernemers en zorg dat je de klant door en door kent. Streef naar de ouderwetse klanttevredenheid met aandacht voor de klant, waarbij je zoveel mogelijk dingen voor ze regelt, ook zaken als gratis parkeren.” Tot slot: als we over pakweg vijf jaar dit gesprek weer voeren, hoe ziet de wereld er dan uit? “De groei gaat door, maar niet onbeperkt

vanwege de verduurzaming. We zullen overstappen op nieuwe energiebronnen en duurzame brandstoffen. Dit betekent vrachtwagens op waterstof, elektrische auto’s en uitbreiding van het aantal windmolenparken. We hebben op dit moment te maken met de digitale transformatie en de roaming generation, mensen die leven tussen de offline- en de onlinewereld. Daar moeten ondernemers dus op inspelen. Ze moeten meebewegen, zichzelf opnieuw uitvinden, iets unieks bedenken en inspelen op nieuwe ontwikkelingen, zonder hun bestaande doelgroepen af te stoten: het zogeheten Libelle-dilemma.” De complete TrendsVerwachting 2018 van Lieke en Richard Lamb wordt gepubliceerd op www.Trends2018.nl. n

TrendWatcher.com Future Agency T (070) 511 44 44 I www.TrendWatcher.com E 2018@TrendWatcher.com

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

STERKSTE SCHAKEL 2018

P. van ’t Wout Vijzel- en Funderingstechnieken

“We doen spraakmak “We vinden het leuk om dingen te doen waarvan anderen zeggen dat het niet mogelijk is,” antwoorden Piet en Karin van ’t Wout op de vraag wat hun bedrijf doet. En dat varieert van het leggen van funderingen op moeilijk bereikbare plaatsen tot het optillen en verplaatsen van complete woningen en andere gebouwen. Wie met Piet en Karin van ’t Wout praat over hun vak, wordt om de oren geslagen met voorbeelden van mooie projecten die hun bedrijf de afgelopen jaren heeft mogen doen voor opdrachtgevers. En dat zijn er legio. Bijvoorbeeld het leggen van een nieuw fundament voor het enkele jaren geleden gerenoveerde Scheepvaartmuseum in Amsterdam. Oók in Amsterdam, in Artis, legde Van ’t Wout een nieuw fundament voor het monumentale pand in de dierentuin.

Huzarenstukjes

Maar ook het verplaatsen van een complete boerderij in Lent staat hoog op de lijst van huzarenstukjes. Evenals de verhuizing van een goederenloods met seinhuisje van Middelburg naar Goes,

waar deze een nieuw leven kregen in het plaatselijke spoorwegmuseum. Of het leggen van een nieuwe fundering voor een woonwijk met honderden huizen in Rotterdam. Dichterbij huis werkte Van ’t Wout aan de fundering voor Naturalis in Leiden en aan de fundering van de N207 bij Boskoop. Maar het werkgebied beperkt zich niet tot Nederland. Ook in het buitenland is Van ’t Wout actief, met als mooi voorbeeld het herstel van de fundamenten in Zweden waar een compleet stadje aan het verzakken was als gevolg van de mijnbouw. “We doen spraakmakende dingen, want kan niet bestaat niet bij ons,” onderstrepen Piet en Karin van ’t Wout hun filosofie. De band met hun klanten is dan

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

ook anders dan de gebruikelijke klant/ leverancier-relatie: hechter en diepgaander. “We doen iets met datgene wat heel waardevol is voor de opdrachtgever. Vaak gaat het zelfs om hun grootste bezit, bijvoorbeeld een monumentaal pand, zeker bij particuliere klanten, voor wie we ook werken. Ons klantenbestand varieert van een particulier om de hoek tot bouwmaatschappij BAM.”

Jubileum

In 2017 bestaat familiebedrijf Van ’t Wout tachtig jaar. Piet van ’t Wout, die in 1985 in de zaak kwam, is de derde generatie. Wat is de rode draad in al die jaren? “Dat we altijd vooroplopen qua techniek en altijd zoeken naar verbetering. Zo word je een uitblinker in je

DE STERKSTE BUSINESS SCHAKEL OP WIELEN 2018

kende dingen”

vak. Zo waren wij bijvoorbeeld in 1989 de eerste die met kleine geautomatiseerde heimachines gingen werken, waardoor we ook specialistischer werk aankonden. Bij alles wat we doen betrekken we ons personeel. Zij denken mee, wat ervoor zorgt dat ze betrokken en trots zijn op ons bedrijf. Hier hoort ook goed materiaal bij.”

terrein naar de huidige locatie in Waddinxveen, die 12.000 m2 groot is en waar circa negentig mensen werken. Maar Piet en Karin willen meer. In vijf jaar tijd streven zij naar een verdubbeling van hun onderneming, onder andere door uitbreiding van hun specialismen en de opzet van een eigen adviesbureau voor het herstel van funderingen.

Deze zienswijze heeft het bedrijf geen windeieren gelegd. In 2003 verhuisde Van ’t Wout van een 1300 m2 groot

Verhuizing

Maatschappelijke sponsoring P. van ’t Wout hecht veel belang aan haar sociaal-maatschappelijke rol. Vandaar dat het organisaties als de Voedselbank in Waddinxveen ondersteunt. Ook andere verenigingen kunnen op hulp rekenen. Maar meest in het oog springend is een jaarlijkse autotour van 7000 kilometer naar de poolcirkel, Navigate North, waarvan de organisatie in handen is van Piet en Karin van ’t Wout. Aan dit landelijke evenement doen deze winter 43 teams mee. In de afgelopen jaren is in totaal al meer dan een miljoen euro opgehaald voor het goede doel.

Waddinxveen. Piet en Karin, afsluitend: “Het nieuwe bedrijf moet een soort showroom worden. Normaal gesproken zie je bij een project de fundering niet, wij willen die zichtbaar maken in ons pand. Bovendien gaan we de boerderij die hier tussen de bedrijfsgebouwen staat, verplaatsen en integreren in de nieuwbouw. 2018 wordt dus een spannend jaar.” n

Mede hierom staat er in 2018 een verhuizing gepland naar een locatie elders in

P. van ’t Wout Vijzel- en Funderingstechnieken Exportweg 50 2742 RC Waddinxveen T 0182 - 617 767 I www.pvantwout.nl E info@pvantwout.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

STERKSTE SCHAKEL 2018

Yvonne Kaptein zorgt voor paard en mens

‘De sfeer moet goed zijn’ “Onze klanten komen vrijwel allemaal dagelijks naar hun paard of paarden die zij bij ons gestald hebben. Het is als een uitje uit de dagelijkse beslommeringen, er is hier rust en ruimte.” Dit antwoordt Yvonne Kaptein als ik haar vraag naar de kern van de zaak. Op haar boerderij van bijna 60 hectare heeft ze de afgelopen 30 jaar een goed uitgerust paardenbedrijf opgebouwd. “De boerderij was oorspronkelijk een melkveehouderij van de familie. Daar zijn we geruime tijd geleden mee gestopt en hebben ons volledig gericht op de paarden. In eerste instantie samen met mijn broer en later samen met mijn man Corné hebben we de hele boerderij omgebouwd.” In die tijd is het bedrijf gegroeid naar ruim 100 pensionstallen en is er een aparte stal voor ’oude paarden’ – Het Rusthuis. Jaarlijks is er plek voor het opfokken van veulens en biedt het ruimte aan de paardenrevalidatie van Sport Horse Healthplan. Er komen regelmatig hoefsmeden over het erf en er zijn twee keer per jaar dressuurwedstrijden.

Paardenhouders doen het zelf

Het grootste deel van de klanten van De Vrijhoeve houdt het paard als hobby en voor een deel ook voor de sport. “Die komen allemaal dagelijks naar hun paard om de box uit te mesten, het paard te verzorgen en uiteraard te rijden. Echt bijna altijd, in weer en wind. De meeste komen hier uit de buurt en een enkeling zover als Rotterdam of Den Haag.” Yvonne en Corné denken heel goed te weten wat de klanten verwachten van hen. “Wij hebben klantenonderzoek gedaan. Daar kwamen wensen uit zoals bijvoorbeeld het uitbreiden van het aantal paddocks en het overkappen van een 20x60 rijbaan.“ De klanten omschrijft Kaptein als fanatieke aanpakkers, uit alle lagen van de bevolking. “Een paard houden is best duur, maar toch ook gewoon een hobby. En je hebt het niet om die zorg aan een ander over te laten.”

Wat beteken je voor je klanten?

Een paard houden blijkt een ‘way of life‘ te zijn. Toen het wat slechter ging met de economie hebben Yvonne en Corné zich wel eens afgevraagd wanneer bij hen de klap zou komen. “Die kwam er gelukkig niet. Ook al is de hobby nog zo kostbaar er blijken twee redenen te zijn waarom mensen er niet snel mee stoppen. Allereerst is het paard als een lid van de familie net als een hond of kat een lid van

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

de familie is. Die doe je niet zomaar weg. Ten tweede is de hobby véél te belangrijk voor mensen. Het hoort bij je persoonlijkheid, het biedt rust, afleiding en soms ook troost.” Zo is het te begrijpen dat De Vrijhoeve alleen maar uitgebreid heeft. “Wij hebben gelukkig zelfs een wachtlijst. Maar wij willen niet verder groeien. Wel investeren in de sfeer.” Het aardigst is dat te zien in ‘Het Rusthuis’, dat staat in het midden van de boerderij aan één zijde van het erf. “Deze gepensioneerde paarden staan niet achteraf. Voor die dieren is het fijn om onder elkaar te zijn met andere paarden en de levendigheid te ervaren.” Behalve het overkappen van de rijbaan zijn de stalgebouwen vriendelijk opgemetseld en met zwart houten rabat delen afgewerkt. Maar het belangrijkste is de zorg voor de mensen. “Wij zijn er vaak zelf de hele dag bij, maken een praatje en zorgen dat probleempjes geen problemen worden. De tijd die wij aan de klant besteden is belangrijker dan de groei van het bedrijf.” n

De Vrijhoeve Burmadeweg 12, Hazerswoude T 06 47320733 E contact@devrijhoeve.nl W www.devrijhoeve.nl

DE STERKSTE BUSINESS SCHAKEL OP WIELEN 2018

Met vijf mensen in dienst, extra krachten bij externe projecten en één vacature is de orderportefeuille van Ronald Snijders goed gevuld. De bouw trekt aan en achterstallig onderhoud wordt opgepakt. “Je merkt inmiddels dat klanten rondbellen naar elektriciens om te vragen wie er wel tijd heeft. Dan heb je dus het dilemma wie je voorrang geeft: die oude, vertrouwde klant of die nieuwe klant met de mooie klus? Dat is niet makkelijk, maar dan bedenk ik mij waar ik vandaan gekomen ben.”

Ronald Snijders Elektrotechniek werkt ‘graag en goed’

Comfort voor de klant Vakman is niet zomaar ondernemer

De orderportefeuille van Snijders is altijd al goed gevuld geweest. Het is nu tien jaar geleden dat hij alleen begon. “Dan pak je alles aan dat er voorbijkomt. Ik heb veel tijd gestoken in netwerken en mijn best gedaan om op te vallen.” Een van de manieren om op te vallen is de paarse huisstijl. “Mensen verklaarden mij voor gek dat ik bedrijfsauto’s paars liet spuiten – ‘daar krijg je nooit meer een goede inruilwaarde voor’.” Maar daar denkt Ronald duidelijk anders over. “Mijn busjes vallen altijd op op bouwplaatsen.” Zo pakte hij ook al zes jaar geleden de plaatsing en aansluiting van laadpalen voor elektrische auto’s op. “Toen Ecotap nog klein was heb ik ze benaderd voor het vertegenwoordigerschap in Zuid-Holland. Daar zijn leuke projecten uit voortgekomen.”

‘Voorop lopen’

Snijders houdt ervan om voorop te lopen. “Met de laadpalen zag je gewoonweg de toekomst en dus de handel. Wat ik nu wil

lostrekken is het thuis laden, de opgewekte energie niet terug leveren maar in een thuisaccu opslaan. Gewone huishoudens mogen tot 2023 het overschot van zelf opgewekte energie ‘terug verkopen’. Zodra dat ophoudt wordt thuis opslaan van energie écht interessant. Wij kunnen nu al het complete pakket van zonnecellen, aansluiting en een thuisaccu leveren. De kosten daarvan zijn te overzien, maar nog niet voor iedereen. De komende jaren zullen de kosten gaan dalen, dus daar willen wij nu al werk van maken.” Het hele duurzame energie-aspect van zijn werk vindt Snijders echt boeiend. “Als scholier kon ik kiezen tussen metaal, hout, elektro – de hoofdstromen van de LTS, ik ben bij de elektrotechniek goed terechtgekomen. Hier gebeuren leuke dingen.” Ook voor het werk van zijn technici is duurzame energie interessant. De monteurs signaleren zelf wanneer montage van LED-verlichting bij klanten opweegt tegen de kosten van vervanging.

“Wat mij ook aanspreekt in mijn vak is het meedenken met de klant. Je moet goed luisteren wat hij vraagt en dat kunnen vertalen in een eindproduct. Dat is iets heel anders dan doen wat de klant vraagt. Zo maakten wij voor de verlichting in een kantoor een proefopstelling tégen de eerste ideeën van de klant in. Dat leverde ons een grote grijns bij de klant op. Daar doe je het voor.” Dat kunnen en durven doen is niet voor iedereen weggelegd. “Je moet je vakmanschap kunnen verkopen,” volgens Snijders, “klanten huren je niet voor niets in, die verwachten van je dat je goede doordachte oplossingen biedt.” Snijders heeft daar zichtbaar plezier in.

‘De kern van de zaak is comfort’

“Het uiteindelijke doel van het werk is comfort voor de klant. Het is toch de bedoeling om techniek – voor licht, energie, beveiliging, data – zodanig te installeren dat het gebruik voor de klant zo makkelijk mogelijk is.” Daarmee komt Snijders weer terug op het begrijpen van de klant. “Het maakt niet uit of je spreekt met een projectontwikkelaar of je buurvrouw. Als je hen iets kunt geven waarmee je hun leven makkelijker maakt, dan heb je een trouwe klant gewonnen.” n

Ronald Snijders Elektrotechniek Boekerslootlaan 1, Noordwijk T 071 737 0390 E info@ronaldsnijders.com W www.ronaldsnijders.com

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA TRANSPORT

Actuele feiten en trends over het verkeer en vervoer in Nederland

Van elke euro geven wij 1 In totaal gaat het hier dan om een bedrag van ongeveer 40 miljard euro, op een totale consumptie van 284 miljard euro. De helft van deze 40 miljard euro wordt besteed aan de eigen vervoermiddelen, waaronder brandstofkosten, verzekeringen en belastingen. Nederlanders geven elk jaar meer dan 6 miljard euro uit aan nieuwe vervoermiddelen. Daarnaast geven we ruim 5 miljard euro uit aan vervoersdiensten, zoals het openbaar vervoer (trein, bus, tram, metro) en vliegreizen Nederland is groot in de logistiek

(BRON: CBS)

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BUSINESS THEMA TRANSPORT OP WIELEN

14 cent uit aan vervoer Dit is ook terug te zien in de werkgelegenheid: in de transportsector werken in totaal bijna 490 duizend mensen. De bijdrage van deze sector aan het bruto binnenlands product is 4,5 procent. Het goederenvervoer over de weg is binnen de transportsector dominant in termen van werkzame personen. Daarnaast zorgen zeevaart, binnenvaart en luchtvaart voor veel bedrijvigheid en daarmee werkgelegenheid. De dienstverlening voor vervoer is in termen van omzet steeds belangrijker aan het worden. Jaarlijks komt ruim 560 miljoen ton goederen Nederland binnen, waarvan bijna 72 procent via de zeehavens. Van de bijna 450 miljoen ton goederen die Nederland verlaten, gaat 42 procent over zee). De binnenkomende goederen zijn namelijk vaak grondstoffen die in Nederland worden verbruikt of verwerkt. Dit geldt bijvoorbeeld voor kolen, aardolie en aardolieproducten, en grondstoffen voor de bouw en de industrie. Het kan ook gaan om producten die in Nederland worden geconsumeerd (voedingsmiddelen, auto’s) of geïnvesteerd (machines, vrachtwagens).

Binnenlands vervoer grootste goederenstroom

Binnen Nederland wordt ruim 630 miljoen ton vervoerd: bijna 82 procent over de weg en bijna 18 procent via de binnenwateren. Slechts 2 procent van het totale goederenvervoer gaat via het spoor en minder dan 1 procent via de lucht. De binnenwateren worden vooral gebruikt voor bulkgoederen en containers, en voor bestemmingen die langs deze vaarwegen bereikbaar zijn. Containers worden steeds meer gebruikt, omdat het overladen van containers van zeeschepen op vrachtwagens, binnenvaartschepen en treinen relatief eenvoudig is.

Zeehavens

Voor de economie van Nederland zijn de zeehavens, waarvan Rotterdam de groots-te is, van groot belang. Binnen Europa worden in de Nederlandse havens de meeste goederen overgeslagen. Ongeveer de helft van de goederen die ons land binnenkomen of verlaten, wordt in de zeehavens afgehandeld. De havenbe-drijven vallen in de transportsector onder de ‘dienstverlening voor het vervoer over water’. Deze categorie omvat naast de zeehavens onder andere ook de binnenhavens, bergings- en duikbedrijven, sluizen en loodsdiensten. In totaal werken hier circa 5,5 duizend mensen en wordt er voor een kleine 1,5 miljard euro omgezet. De havens worden aangedaan door schepen uit binnen- en buitenland, ook dit genereert werkgelegenheid bij dienst-verlenende en ondersteunende bedrijven: loods- en sleepdiensten, laad- en losbe-drijven, douaneafhandeling, reparatie en onderhoud, bunkeren van brandstof, opslagbedrijven, enzovoort.

“Koeriersbedrijven hebben hun omzet de laatste jaren zien toenemen” Koeriers en webwinkels

De koeriersbedrijven hebben hun omzet de laatste jaren zien toenemen. Dit wordt vooral veroorzaakt doordat consumenten steeds meer aankopen via internet doen. Dat zorgt voor bedrijvigheid bij de koeriers, die veel van de bestelde artikelen bezorgen. De omzet bij de koeriersbedrijven is de laatste vijf jaar gestegen naar ruim 3 miljard euro. De omzet van webwinkels is de afgelopen jaren eveneens flink toegenomen.

Fysiek vervoer

De (logistieke) dienstverlening voor het vervoer is van groot belang voor het transport. Het fysieke vervoer van goederen en mensen is wat het meest tot de verbeelding spreekt: vrachtwagens, bussen, schepen en vliegtuigen kunnen we dagelijks zien. Maar er zijn dienst-verleners nodig om dit vervoer mogelijk te maken. Expediteurs zorgen er voor dat goederen van A naar B worden vervoerd, en dat de klant daarbij keuze heeft uit verschillende modaliteiten. Opslagbedrijven bieden verschillende soorten opslagruimten aan, zoals geconditioneerde opslag (koelen vriesruimten), tanks (vloeibaar), pakhui-zen en opslag buiten voor bulkgoederen zoals zand, grind en ertsen. De laad-, los- en overslagbedrijven zorgen ervoor dat schepen, treinen en vrachtwagens gelost en geladen worden. Nederland beschikt ook over multimodale overslagstations. Via deze zogeheten hubs kunnen goederen, veelal in containers, van modaliteit wisselen.

Expediteurs

De expediteurs zijn belangrijke schakels in de transportketen tussen de verlader (degene die de goederen verzendt) en de vervoerder (bijvoorbeeld een luchtvaartmaatschappij, rederij of wegvervoerder). Expediteurs zorgen ervoor dat de goederenstromen in goede banen worden geleid en voor douaneafhandeling, vergunningen, betalingen, facturering en dergelijke. De rol van deze bedrijven is ook terug te zien in de omzet en werkgelegenheid. Na het goederenwegvervoer wordt er, met ruim 15 miljard euro, bij de expediteurs het meeste omgezet en er zijn ongeveer 51 duizend mensen werkzaam. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA TRANSPORT

Peet Stokman rijdt sinds deze zomer veertig jaar voor klanten

‘Niet harder groeien d trouwe klanten’ “Gaandeweg ga je je toch onderscheiden” zegt Peet Stokman van het gelijknamige bedrijf. Waarmee je je dan onderscheidt is de rode draad van het gesprek. In de loop der jaren is het transportbedrijf trouw gebleven aan een lokale, voornamelijk agrarische klantenkring. En trouw is in dat verhaal een belangrijk woord.

“Van 1977 tot 1999 ben ik erin geslaagd om alleen — met één truck dus — te blijven rijden. Zo had ik het mij altijd voorgesteld: rustig wonen in het buitengebied en met vrachtrijden een ’eerlijke boterham’ verdienen.” En toch is het bedrijf sindsdien gegroeid naar vijf vrachtwagens en dus vijf chauffeurs. Waarom? “Dat kwam omdat een goede klant van mij erom vroeg. Ik reed voor die klant tuinhout — schuttingen, pergola’s, dat soort dingen — door heel Nederland naar tuincentra. Dat bedrijf begon flink te groeien en heeft mij als het ware uitgenodigd

om mee te gaan. Op zichzelf is groei nooit een ambitie van mij geweest. Maar Carpentier was tevreden met mij en vertrouwde het transport graag aan mij toe.” Dat vertrouwen en de onderlinge band tussen Peet Stokman en de houthandel was voor hem de reden om erin

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

mee te gaan. Dat is geen gekke keuze geweest, want die klant hebben ze nog steeds. En inmiddels vervoert het bedrijf ook isolatiepanelen, gebruikte koelapparatuur en riet uit de Nieuwkoopse plassen voor rietdekkers.

BUSINESS THEMA TRANSPORT OP WIELEN

dan de vraag van Trouw en kwaliteit

Hoewel Peet Stokman er niet mee te koop loopt noemt hij toch de redenen waarom zijn klanten trouw blijven. “Ik wil graag netjes werken en op tijd. Op de afleveradressen verwachten zij hun spullen op tijd, want dan kan hun dag ook weer verder. Voor onze klant zorgen wij zelf voor het lossen van de wagens. Daarvoor hebben wij onze eigen meeneemheftrucks. Wij rijden dus niet alleen van A naar B, maar gaan ook voorzichtig om met de goederen. Met die aandacht maken wij onze kwaliteit waar.” Dat geldt voor het tuinhout, maar dat geldt zeker ook voor de aluminium kweektafels die Peet Stokman vervoert voor kassenbouwer Bosman Van Zaal. “Wij hebben hun enorme hausse meegemaakt van het installeren van dat soort kweektafels. Dan reden wij dagelijks drie ritten om kassen van vele hectares in het Westland te beleveren. Die opdracht hadden wij mede te danken aan onze meeneemheftrucks. Die zijn natuurlijk niet groot, zodat wij er mooi zijdelings die lange tafels mee de kas in konden rijden.”

Peet Stokman: “Het zijn lange dagen, waarin je flexibel moet zijn en onderweg je eigen problemen moet oplossen.”

Dat zijn wagenpark voldoet aan alle mogelijke kwaliteits- en veiligheidseisen is in dit verhaal een vanzelfsprekendheid. Net als de nette — en tijdige — betaling van een goed salaris voor de medewerkers. “Goede chauffeurs die in ons plaatje passen liggen niet meer voor het oprapen.”

Zelfstandig werk

“Ik ging als dertienjarige at mee met de melkwagen. Dan reden wij achterop mee en sprongen van de truck af voordat-ie gestopt was. Daarna had ik maar een doeI: zelf ook een wagen rijden. Ik begon met hooi en stro halen in Zeeland en hier in de regio rondbrengen. Dat was en is zelfstandig werk waarbij je ook flexibel moet zijn. Het is best een kunst om chauffeurs te vinden die daar lol in hebben.” “Het is niet meer zo gezellig als vroeger. Laden en lossen is makkelijker geworden door mechanisering, maar daardoor ben je er ook alleen in. Onderweg ben je

sowieso al alleen. En het zijn lange dagen, waarin je flexibel moet zijn en onderweg je eigen problemen moet oplossen. Bovendien ben je bij klant en afleveradres de vertegenwoordiger van het bedrijf.” Dat is niet voor iedereen weggelegd. Tel daarbij op dat chauffeurs moeten beschikken over alle rijbewijzen en (veiligheidscertificaten) en dan is het duidelijk dat er niet veel personeel beschikbaar is. Bedrijfsgroei is geen doel op zich. Trouw zijn aan klanten wet. “Zij zijn ons ook altijd trouw gebleven. Zo hebben wij altijd eerlijk en goed werk kunnen leveren.” n

Peet Stokman Transporten Blokland 27, Nieuwveen T 0654 376 178 E transport@peetstokman.nl W www.peetstokman.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA TRANSPORT

Snelheid en zorgvuldigheid zijn sleutelbegrippen voor koeriersdienst

Vervoersoplossingen kwetsbare goederen

In het bekende pand van PEC aan de Hoorn in Alphen aan den Rijn wordt druk gestuct en geschilderd wanneer ik er langsga voor een gesprek met Bob Kortekaas. “Sinds kort zijn wij aangesloten bij een grotere pakketdienst voor heel Nederland: Packs. Daarvoor is het nodig onze benedenverdieping te renoveren. Wij zitten hier prima, dichtbij onze klanten en vele uitvalswegen.”

PEC is ooit gestart door de vader van Bob Kortekaas. “Sinds 1998 was ik al mede-eigenaar en sinds 2007 ben ik enig eigenaar. Spijtig genoeg kwam hij kort geleden plots te overlijden.” Kortekaas gaat er sindsdien weer hard tegenaan vanaf de vertrouwde locatie. Zijn zus Maris Meyer helpt.

Koerierswerk en pakketdienst

“Koerierswerk en de pakketdienst zijn twee vrijwel geheel gescheiden werelden. Bij beide gaat het erom spullen van A naar B te brengen. Bij het koerierswerk moet dat vooral zo spoedig mogelijk. Bij de pakketdienst is ook de manier waarop het wordt vervoerd van belang.” Iedere dag is anders en Bob en Marisa zeggen nooit nee. “De koeriersdienst leeft van het oplossen van stress en haast bij de klant. Het meeste werk daar doen wij voor bedrijven met externe monteurs. Die hebben vaak acuut een machineonderdeel nodig om hun reparatiewerk af te ronden. Maar wij rijden ook met akten van notarissen en wij hebben een grote handelaar in vliegtuigonderdelen als klant.” Terwijl PEC bestaat uit twee medewerkers heeft het de beschikking over tien eigen auto’s. Voor het rijden van die auto’s heeft het bedrijf zo’n vijfentwintig oproepkrachten. “Bij ons zijn de lijnen kort. Je krijgt altijd één van ons tweeën aan de lijn – 24/7 - en wij regelen de rest.

De puzzel om dit iedere dag weer goed af te laten lopen vinden wij het leukst.”

Mensen waar je op kunt bouwen

De oproepkrachten, de chauffeurs voor de koeriersdiensten, zijn al sinds de oprichting van het bedrijf VUT-ters en gepensioneerden. “De meesten doen het niet voor het geld. Het zijn mensen die een paar dagen per week wat willen doen om niet in een te groot gat te vallen. Het zijn serieuze krachten waar wij veel aan hebben en waar wij op kunnen bouwen.” Over voldoende animo voor dit werk heeft PEC niet te klagen. “Zij melden zich doorgaans vanzelf bij ons.”

Kwetsbare pakkettenvervoer

De pakketdienst is de tweede tak van sport voor PEC. “Met Packs bedienen wij kleinere bedrijven en consumenten die kleine aantallen pakketten willen laten vervoeren. Dat kan overigens tot het formaat pallet van 500 kg. Packs is daarbij vooral heel goed in het bezorgen van kwetsbare pakketten. Bij de grote jongens kun je er niet op rekenen dat je pakket heel aankomt. Hun systemen zijn te groot voor een zorgvuldige behandeling van afwijkende zaken. Dat doen wij met Packs wel goed. Zo hebben wij een groothandel van lijsten als klant en een maker van betonnen tuinbeeldjes. Wij bezorgen barbecuepakketten en verf.” Voor de betonnen tuinbeelden bedacht

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

Bob Kortekaas een open doos met cellofaan als bovenzijde. “Dan ziet de hele keten dat de inhoud kwetsbaar is. Dat gaat nu nooit meer fout voor die klant.”

Kleine koerier met grote klanten?

Het bedrijf mag dan zelf slechts uit broer en zus bestaan, je kunt ze met de beste wil van de wereld niet klein noemen. “In Alphen en omstreken hebben wij meerdere honderden klanten uit allerlei sectoren. Voor Duijvelaar pompen rijden wij met onderdelen, Hoogvliet vertrouwt ons de nazending van gemiste broodleveringen aan hun vestigingen toe. Voor die klanten rijden onze busjes als rijdende reclamezuil door de streek. Dat levert ons weer voldoende naamsbekendheid en klanten op. Net als aparte opdrachten zoals het rondbrengen van 233 boeketten namens de gemeente Alphen aan den Rijn.” Bob en Marisa leveren full service vervoersoplossingen vanuit het vertrouwde huisje aan de dijk. Die zien de toekomst rooskleurig tegemoet. n

Pigeon Express Couriers Hoorn 232, Alphen aan den Rijn T 0172 420 111 E info@p-e-c.nl W www.p-e-c.nl

BUSINESS THEMA TRANSPORT OP WIELEN

voor haast, stress en Bob Kortekaas: “De puzzel om het iedere dag weer goed af te laten lopen vinden wij het leukst”

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA TRANSPORT

Ruud Jongeneel: ‘Wij hebben een solide positie in de markt opgebouwd’

People, Planet, Power “Het belangrijkste voor onze onderneming is dat we onze opdrachtgevers dagelijks totaal ontzorgen. En met meer dan 100 opdrachtgevers is het essentieel dat de ruim 150 medewerkers achter deze belofte staan. Daarom zetten wij actief in op werkomstandigheden die ze daartoe motiveert. En dat lukt al eenenzestig jaar.” Ook voor Jongeneel Transport geldt: het draait voornamelijk om de mensen die de met vrachtwagens rijden en die bij het laden en lossen het contact hebben met de klant. “Het is dus belangrijk dat zij goed opgeleid zijn. Zowel voor de omgang met de speciale vrachtwagens en de speciale stoffen die wij vervoeren als ook voor de communicatie richting de klant. Net zo belangrijk is het plezier in het werk. Daar besteden wij dan ook veel aandacht aan.” Het bedrijf voert sinds een aantal jaren een actief beleid op het gebied van duurzame inzetbaarheid. “Wij zijn een familiebedrijf”, zegt Ruud Jongeneel, “Wij voelen daarom nog sterker het belang van het netjes doorgeven van de wereld aan volgende generaties. De zorgvuldigheid waarmee je met mens en milieu omgaat geeft je het recht om je bedrijf voort te zetten. Dat is hét uitgangspunt van ‘duurzaamheid’. Wij hebben dit vertaald in de slogan people, planet en power.

Hard knokken

Jongeneel Transport is in de eenenzestig jaar van haar bestaan flink gespecialiseerd in het transport van gevaarlijke gassen. “Dat kan niet iedereen. Het gaat hierbij om brandstofgassen, maar ook gassen voor koeling en gassen voor industrieel en medisch gebruik. Die gassen hebben elk hun eigen kenmerken en moeten dan ook specialistisch behandeld worden. Dat vergt vakbekwame

medewerkers en speciaal materieel, die wij allebei hebben. De markt voor dit soort vervoer is niet groot en het aantal vervoerders die dit kan is klein. Dat maakt het een stabiele business met langdurige klantrelaties. Maar als er dan eens nieuwe opdrachten op de markt komen, dan is het toch hard knokken.”

dat we dit makkelijk halen. De vervolgstap is het onderzoeken van de mogelijkheden om ons wederom te committeren aan een dergelijke doelstelling. De mogelijkheden tot aanschaf van vrachtwagens die door een LNG motor worden aangedreven is daar een voorbeeld van.”

Naast de plek van oorsprong van het bedrijf in Valkenburg zh heeft Jongeneel sinds eind 2016 een vestiging in Rotterdam. Veel gassen komen in de haven aan land of worden daar geproduceerd en kunnen daar direct door ‘Jongeneel’ chauffeurs worden opgehaald. “Wij verwachten daarom dat de vestiging in Rotterdam snel belangrijker voor ons wordt.” Jongeneel maakt dan minder ‘lege’ kilometers en kan zodoende efficiënter werken.

Levendig, energiek bedrijf

20% minder CO2 per kilometer

Daarmee komt het gesprek weer terug bij duurzaamheid. “In principe hebben wij behoorlijk inzicht in onze eigen CO2uitstoot. Waar mogelijk proberen wij deze uitstoot terug te brengen. Vrachtwagens vervangen wij, indien mogelijk, voor zuinigere modellen. En de chauffeurs coachen wij in Defensief rijden. Mede op basis daarvan hebben wij in 2014 de ‘Lean and Green Award’ behaald. Aan die award is de doelstelling verbonden om in vijf jaar tijd t.o.v. 2012 20% CO2-uitstoot vermindering te realiseren. Binnenkort gaan wij de definitieve balans opmaken maar we kunnen nu al zeggen

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

Jongeneel Transport is zich bewust van haar rol in de maatschappij. “Wij voelen een verantwoordelijkheid voor de loopbaan van onze mensen. Wij stimuleren dat ons personeel zelf actief nadenkt over het werk en de loopbaan. Dan komen onze mensen zelfstandiger in het leven te staan en gaan ze bewuster om met hun eigen keuzes.” Het bedrijf voorziet ze hierbij van kennis en middelen en krijgt er betrokkenheid en daadkracht voor terug. Deze maatschappelijke rol is ook terug te zien aan het partnership dat Jongeneel Transport met het Dirk Kuijt Foundation heeft. Dit zorgt er onder andere voor dat ze het ‘Keurmerk Sociale Onderneming’ mogen voeren. n

Jongeneel Transport Voorschoterweg 52A, Valkenburg T 071 532 2530 E contact@jongeneel.com W www.jongeneel.com

BUSINESS THEMA TRANSPORT OP WIELEN

“Wij voelen een verantwoordelijkheid voor de loopbaan van onze mensen. Wij stimuleren dat ons personeel zelf actief nadenkt over het werk en de loopbaan. Dan komen onze mensen zelfstandiger in het leven te staan en gaan ze bewuster om met hun eigen keuzes”

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

THEMA TRANSPORT

Alwin Hoogmoed heeft iedere dag álle ritten en bestemmingen in zijn hoofd

Spin in het Boskoopse web Kent u het handelsreizigersprobleem? Wat Hazerswoude-Boskoop Transport uitvoert is vergelijkbaar: hoe breng ik met zes wagens zo efficiënt mogelijk zo’n 1500 tot 2000 ‘deense karren’ van maximaal 250 kwekers naar enkele tientallen expediteurs? In het Boskoopse hoogseizoen van februari tot mei is dit dagelijkse praktijk voor Alwin Hoogmoed en zijn medewerkers. En dat doen zij al vijftien jaar. Zónder depot. “Wij zijn het eerste bedrijf dat het al langer dan vijf jaar uithoudt,” zegt Hoogmoed. Hij is er trots op, maar lijkt het ook heel gewoon te vinden. “Voor mij begint iedere dag met een lege lijst. Alles dat wij die dag opgedragen krijgen houd ik daarop bij. En aan het einde van de dag is alles afgehandeld. Het is allemaal daghandel die ‘just-in-time’ afgewerkt wordt.” In de tussentijd heeft hij vijf chauffeurs op pad gestuurd die hem met telefoontjes op de hoogte houden van hun voortgang. Kwekers en handelaren bellen hem met opdrachten om partijen planten te brengen of te halen. “Op een drukke dag van het seizoen verwerken wij ruim tweehonderd opdrachten. Deze opdrachten worden eerst in het klad opgeschreven en daarna word het zo snel mogelijk in het planprogramma gezet. Aan de hand van de opdrachten in het systeem en met behulp van track en trace en met een beetje gezond verstand plan ik de routes voor de chauffeurs.” Aan het eind van de dag maakt hij zijn hoofd leeg met een borrel of een biertje. Dat heeft hij dan wel

nodig. “Maar na vijftien jaar oefenen heb ik de routine wel redelijk in mijn hoofd.”

Vooral achteruit rijden

Wanneer het héél druk wordt dan huurt Hazerswoude-Boskoop Transport extra wagens en chauffeurs in, maar met de huidige bezetting kunnen zij het werk goed aan. “Wij hebben vier chauffeurs in vaste dienst en één pre-pensioener. Onze chauffeurs rijden hooguit 175 kilometer per dag, allemaal in het gebied tussen Hazerswoude, Boskoop, Reeuwijk, Waddinxveen, Zevenhuizen en Moerkapelle. Dan ga je dus niet ver weg als chauffeur en dat moet je liggen. Want naast het rijden zijn ook de chauffeurs vooral bezig met communicatie en logistiek. Ze leren bij ons heel goed rijden, maar vooral achteruit.” De veelal jonge chauffeurs willen na een aantal jaren vaak weer verder. Ze dan vervangen is voor Hoogmoed niet heel moeilijk. “Dat wil zeggen: ik hoef niet te adverteren, daar reageert niemand op. Ze komen meestal door mond-tot-mond-reclame, of ik benader zelf eens iemand waarvan ik heb gehoord dat hij beschikbaar is.”

Alwin Hoogmoed: “Op een drukke dag van het seizoen verwerken wij ruim tweehonderd opdrachten.”

Doen wat je zegt

Het werk van Hazerswoude-Boskoop transport is nauw verweven met ‘de veiling’. Het transportbedrijf vervult vrijwel al het ‘interne vervoer’ van alle kwekers naar handelaren. Dat wil niet zeggen dat Hoogmoed kan doen wat hij wil. “Wij hebben enkele concurrenten, dus de kwekers hebben keus. Als wij te duur worden, dan pakken mensen snel hun eigen aanhangwagen. En een aantal kwekers verzorgt sowieso het eigen transport.” Hoogmoed moet dus zijn best blijven doen. Volgens hem is doorslaggevend dat hij altijd doet wat hij zegt. “Wanneer ik zeg dat wij karren op een bepaald tijdstip komen halen, dan doen wij dat ook. Niet iedereen doet dat zo secuur.” De enige groep kwekers die hij niet kan overhalen zijn de kwekers voor wie het wegbrengen van hun producten ‘een uitje’ is. “Dat hoeft ook niet, ik bied graag gemak voor een goede prijs, maar ik wil mensen niet hun verzetje afpakken.” Hazerswoude-Boskoop Transport heeft zijn zaken aardig op de rit. Er was zelfs ruimte voor productinnovatie. “Ik heb geïnvesteerd in een track en trace systeem en heb een grotere maat wagens gekocht. De meeste ‘dammetjes’ zijn daarvoor nu groot/stevig genoeg en met die extra ruimte kan ik net weer wat beter puzzelen.” n

Hazerswoude-Boskoop Transport Denemarkenlaan 9, Hazerswoude T 0172 231 583 E info@hazerswoudeboskooptransport.nl W www.hazerswoudeboskooptransport.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BUSINESS BEDRIJFSPROFIEL OP WIELEN

Bas Fruman, commercieel directeur Sera Business Design:

‘Creativiteit en functionaliteit gaan prima samen!’ Je kunt – als ondernemer – vele verschillende systemen je bedrijf indragen: websites, boekhoud-software, machinebesturing, voorraadsystemen, webshops, projectplanning, kassa- en bestelsystemen. Best lastig om daar anno 2017 het overzicht te houden. Haak nog niet zuchtend af bij dit verhaal, want Sera Business Design kan u mogelijk helpen. “Pas als je goed begrijpt hoe een bedrijf in zijn omgeving functioneert, kun je zinnige keuzes maken.”

Sera werd de afgelopen vier jaar al drie keer geëerd met de FD Gazelle voor bedrijven.

Een website bouwen kan iedereen. SERA gaat veel verder: door mee te denken en uw bedrijfsprocessen van A tot Z te analyseren, optimaliseren we de gehele automatisering én uw business. Dat maakt het werk makkelijker, levert geld op door besparingen en biedt ruimte voor new business opportunities. Vanuit het historisch kantoorpand in Alphen aan den Rijn worden er websites en software applicaties ontwikkeld voor de nationale- en internationale klantenkring. Door het creatieve karakter van Sera exploiteren zij zelf ook diverse concepten op internet waaronder de succesvolle nieuwssite Alphens.nl en Gardini.nl. Bij Gardini kan je een complete tuin ‘beleving’ ondergaan en bestellen via internet, inclusief de aanleg. Hierdoor wordt de software beter dan wie ook getest en getoetst aan de praktijk en bewezen dat er meetbaar goede resultaten mee gehaald kunnen worden. “Wij denken en handelen vanuit gestructureerde databases, efficiency in bedrijfsvoering (processen) en logica in aansluiting op de buitenwereld (koppelingen). Met de komst van Internet zijn de toepassingen enorm toegenomen: online verkoop, nieuws- en informatie, communities, koppelingen met andere systemen, cloud, robotica, 3D printers en zelfs compleet virtuele werelden”.

Sera denkt en helpt mee met die nieuwe mogelijkheden. We kennen als geen ander de moderne marketing- en verkoopmogelijkheden, maar weten ook wat er allemaal bij komt kijken voor het echt aan de verwachtingen voldoet. Ervaring en kennis, die echt nodig is. Met een simpele website, ga je de oorlog niet winnen. Er zijn eindeloos veel toepassingen te bedenken die je allemaal aan elkaar kunt knopen.

Eerst bestuderen, dan pas knopen

Het stapelen van software is een hels karwei, waarbij bedrijven makkelijk in de knoop raken. Dat leidt tot hoge kosten. “Om dat te voorkomen kijken wij eerst naar de achterliggende bedrijfsprocessen. Daar moeten de artikellijsten – producten, adressen, financiële boekingen – op orde zijn. Bovendien moet de manier waarop die zijn georganiseerd maximale vrijheid voor toekomstige ontwikkelingen bieden.” 25 jaar ervaring in het automatiseren van grote bedrijven heeft ertoe geleid dat we een bestaand bedrijfsproces kunnen oppakken en de gehele keten kunnen optimaliseren. We weten hoe je om moet gaan met grote datastromen. Dat interne werk was de oorspronkelijke basis van Sera software. “Wij begrijpen onze klant goed. Met name de klant van onze klant. Daardoor kan Sera makkelijk

haar diensten aanpassen aan een wereld die inmiddels heel anders in elkaar steekt en zich vooral online afspeelt. Nieuwe, succesvolle business concepten op Internet zijn het gevolg.

Groei makkelijk maken

We zijn trots op de producten die we leveren en streven ernaar dat onze klanten hetzelfde voelen. Het gaat er niet alleen om dat het eindproduct er goed uit ziet en dat het werkt, het gaat er vooral om dat het systeem succesvol bijdraagt aan een betere bedrijfsvoering en voor nieuwe kansen zorgt. Terwijl Sera Business Design de ontwikkeling en groei van zijn klanten mogelijk maakt, groeien zij zelf ook hard. Door het Financiële Dagblad werden zij in de afgelopen vier jaar al drie keer geëerd met de FD Gazelle voor bedrijven die meer dan 20% per jaar groeien. Wij zien overal mogelijkheden en maken daar op een creatieve manier werk van.” “Dat voorspelt een hoop goeds voor 2018. n Sera Business Design Bas Fruman Raadhuisstraat 211, Alphen aan den Rijn T 06 51 00 94 68 E bas@serasoft.com W. www.sera.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BEDRIJFSPROFIEL

Elles&Hellen betovert pop-up store AKO Utrecht Centraal driemaal

“Wij willen verhalen vert Wie in dit seizoen het Centraal Station van Utrecht bezoekt zal zich wellicht afvragen wat er met de pop-up store van AKO is gebeurd. Want in november en december is daar een prachtige sfeerwinkel van kerstkaartenverkoper Hallmark te vinden. In oktober was er de Dan Brown ‘experience store’. En straks in januari en februari de ‘Winkel van Liefde’. In een loods aan de Weversbaan zit een van de meest creatieve bedrijven van Leiderdorp verstopt. Wie daar binnen loopt ziet er hout en staal, maar ook decoratie en props. Het is een winkel van sinkel van rekwisieten die Elles&Hellen – Decor & Architectuur, decor en architectuur gebruiken voor hun vaste of tijdelijke sfeerinrichtingen. “Wij drukken het verhaal van een bedrijf of een project uit in beeld, vorm en kleur.” Samen werken bouwkundig architect Hellen van Berge Henegouwen en binnenhuisarchitect Elles van Goozen aan diverse projecten. Dit kan de aankleding zijn van een zakelijke evenement tot een

inrichting die voor een langere periode uitdrukking moet geven aan sfeer, zoals de pop-up store van AKO in Utrecht.

‘Je komt niet weg zonder iets te kopen’

“Wij kregen van AKO de opdracht om hun pop-up store in korte tijd driemaal een andere thema-inrichting te geven: rond het nieuwe boek van Dan Brown, de Kerst en straks Valentijn. De wens was om de bezoeker volledig onder te dompelen in een thema. Bij een creatieve uitdaging beginnen wij met schetsen om het uiteindelijke ontwerp volledig tot stand te brengen op locatie.” Iets waar

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

Elles, Hellen en hun acht medewerkers ongelooflijk veel plezier in hebben.” Dat doen ze niet alleen heel snel, ze doen het ook volledig. “Vanaf de eerste schets tot het afvoeren van de decorstukken nemen wij onze opdrachtgevers al het werk uit handen.” De kerstwinkel van Hallmark werd omgetoverd in een winterlandschap, met bomen, slee en cadeautjes en met een grote cadeaustrik boven de deur. “Ben je daar eenmaal binnen, dan kom je niet weg zonder iets te kopen.” En dat terwijl daags voor de opening de hele winkel nog was ingericht met de symbolen uit

BUSINESS BEDRIJFSPROFIEL OP WIELEN

tellen met vorm en kleur’ Van buiten naar binnen en van binnen naar buiten

kunst en religie die passen bij het nieuwste boek van Dan Brown. “Onze opdrachtgevers AKO en Hallmark heeft ons behoorlijk uitgedaagd, want wij moeten nu al weer nadenken over de juiste sfeer rond Valentijn. Wij vinden het natuurlijk prachtig dat ons werk gezien wordt op het drukste station van Nederland, dus wij doen ons stinkende best.”

Hellen sloot zich in 2013 aan bij Elles. Zij is de bouwkundig architect van het tweetal. “Hellen werkt van buiten naar binnen en is degene die voor opdrachtgevers vormgeeft aan complete gebouwen.” Ook daar begint het met een leeg vel en de wensen van de klant. Zo gaf zij strandpaviljoen Het Strand zijn opvallende vormen. Voor IJsboerderij Weipoorts combineerden Elles en Hellen hun creativiteit. “Daar hebben wij van de bestaande ijswinkel een zomerervaring rond ambachtelijk geproduceerd ijs van gemaakt. Dat ging dus niet alleen om de inrichting, maar ook om de hele signing omtrent het ijs, de aankleding van verblijfsplekken en comfort voor de bezoekers – en hun kinderen.” “Opdrachtgevers benaderen ons met een vrij simpele vraag: wij hebben een nieuw interieur nodig of een mooie aankleding van een evenement. Door onze talenten te combineren kunnen wij die vraag van twee kanten benaderen.” Hellen begint bij de grote structuren en Elles begint bij de details. “Beide zijn van belang voor de juiste beleving van de bezoekers. Maar net zo belangrijk is dat onze plannen daardoor écht uitgevoerd kunnen worden. Het is een logische combinatie, maar uitzonderlijk in onze branche.”

Groeien en uitbreiden

Elles: “Wij zijn de laatste tijd nogal hard gegroeid. Daarom moet ik ook meer tijd gaan besteden aan bedrijfsvoering, aan onze eigen huisvesting en de strategie. Dat vind ik een uitdaging, omdat ik een binnenhuisarchitect ben die graag een bedrijf runt, waarbij mijn passie nog altijd ligt bij ontwerpen.” “Wij zien nu veel bedrijven die weer behoefte hebben aan een nieuw interieur voor een bestaand of nieuw kantoor, winkel, restaurant of evenement.” Elles & Hellen kunnen niet wachten om nog meer onderscheidende interieurs te ontwerpen en produceren. n

Elles van Goozen (l) en Hellen van Berge Henegouwen.

Elles & Hellen Decor & Architectuur Weversbaan 19, Leiderdorp T 071 744 0048 E mail.elles-hellen.nl W www.elles-hellen.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BEDRIJFSPROFIEL

Guido Hogenboom is er trots op dat zijn bedrijf de drukte aankan

Van Ziggo Dome tot de ton Stel dat je 100 klanten of 100 medewerkers één keer per jaar eens in het zonnetje wil zetten met een evenement of bedrijfsfeest. Dan huur je een marketingbureau voor het thema en de uitnodigingen, een evenementenbureau voor de faciliteiten en Solid Rental voor beeld, licht en geluid.Op de valreep van 2018 zijn er heel veel bedrijven die dat een goed idee vinden. “Het is een gekkenhuis, maar wat ben ik blij dat wij de groei op tijd zagen aankomen.” Het kantoor van Solid Rental hangt vol met schema’s van de orderafhandeling van het bedrijf. Ze geven de stappen aan

vanaf de wens van de opdrachtgever tot en met de inzet van mensen en middelen bij uitvoering. “Wij hebben inmiddels

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

twintig medewerkers in dienst en voor hen is het niet alleen boeiend, maar ook belangrijk, om te zien hoe ons werk tot

BUSINESS BEDRIJFSPROFIEL OP WIELEN

neelvereniging in Oud Ade stand komt. Ik wil graag dat iedereen in het bedrijf weet dat zij een belangrijke schakel zijn in dat proces.” Door de groei van Solid Rental is het niet meer vanzelfsprekend dat iedereen dat overziet. “En ik verwacht nog meer groei, dus Sander Warmerdam en ik moeten echt meer tijd gaan steken in het managen van die groei. Gelukkig hebben wij op tijd zien aankomen dat de markt ging

opleven, zodat wij die groei goed aan kunnen.”

Ervaringen ontwerpen

Zodra een evenement een beetje omvang krijgt moet je je audiovisuele techniek op orde hebben om de boodschap goed over het voetlicht te krijgen. Mensen die spreken of optreden moeten goed belicht worden en iedereen moet kunnen horen wat ze te zeggen hebben. “Dat is niet het enige, want de manier waarop de verlichting werkt of een presentatie wordt getoond is ook belangrijk. Daarnaast dragen wij bij aan wat er te zien is op het podium of in de ambiance. Een recente opdrachtgever vroeg ons om tijdens één avond vijf verschillende vormen aan het plafond te geven. Die vraag sloot aan bij de ervaring die de opdrachtgever aan de bezoekers wilde meegeven.” Voor het juiste licht en geluid put Solid Rental uit de voorraad. Speciale decor onderdelen laten zij maken. “Dat laatste is vaak op uitdrukkelijk verzoek van de opdrachtgever voor eenmalig gebruik. Die wil dan niet dat mensen ergens anders precies hetzelfde zouden kunnen meemaken.”

Serieus werk in de regio

Solid Rental heeft inmiddels een grote naam opgebouwd voor dit soort evenementen, maar draait zijn hand niet om voor ‘kleine’ zaken. “Die wens van de opdrachtgever is het belangrijkst. Juist als het gaat om eenmalige gebeurtenissen. Dat vatten wij altijd even serieus op. Met onze werkwijze is dat ook heel goed schaalbaar. Groots en meeslepend werk in de Ziggo Dome is net zo belangrijk als een nieuwe geluidsinstallatie voor toneelvereniging Vios in Oude Ade. Zo’n opdracht om iets te doen in de Ziggo Dome is natuurlijk een krent in de pap. Maar wij staan stevig op onze basis van bedrijfsevenementen en personeelsfeesten voor regionaal opererende bedrijven, zoals Heembouw, Van Ruiten Foodpack of Rabobank Groene Hart Noord.”

Installaties in kantoren

Naast de vraag voor evenementen bedient het bedrijf ook de vraag voor permanente installaties onder de naam Solid Install. “Een van onze opdrachtgevers heeft als filosofie dat het kantoor de sfeer van thuis moet hebben. Hun werknemers zitten dus niet alleen aan een bureau, ze nemen hun rust in hetzelfde pand of sporten er. Dat vraagt om een heel ander soort belichting dan een stel TL-buizen. Wij hebben diverse ruimten mogen inrichten, waaronder de interne gym.” Ook directiekantoren of overlegruimtes kan Solid Install de belichting geven die past bij het soort werk en sfeer die daar nodig zijn.

En dan nu . . virtual reality “Ik verwacht dat het niet lang zal duren totdat opdrachtgevers ons spannende vragen voor ‘virtual reality’ gaan geven.” De techniek staat nooit stil, dus ook hier richt Solid zijn pijlen op. “Technisch is het mogelijk om ruimtes in te richten met wandvullende videoschermen. Dat maakt het bijvoorbeeld voor een architect mogelijk om zijn klant ín een ontwerp te laten rondlopen. Dat kan zelfs al met een VR-bril op je hoofd en dat gaan wij natuurlijk ook zelf gebruiken.” Zo kan Solid zijn eigen opdrachtgevers een vrijwel perfecte indruk geven van de styling van een evenement vóórdat de inkopen zijn gedaan of de boel al is opgebouwd. “Dat maakt ons werk opnieuw weer leuker.” n

Solid Rental Guido Hogenboom Kabelweg 94, Roelofarendsveen T 088-331 3200 E info@solidrental.nl W www.solidrental.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

24/7 TOEGANG Gebruiksvriendelijk systeem die 24/7 tot je beschikking staat. OVERZICHTELIJK Duidelijke overzichten voor het beheer van je personeelskosten. Eventueel gesplitst in ziekteverzuim kosten, verlof, etc. ZELF REGELEN Werknemers kunnen online of via de app declaraties indienen en verlof aanvragen; Gemakkelijk online je gehele personeelsdossier beheren.

Neem contact met ons op voor de mogelijkheden of kijk op www.jan.nl/salarissen

sanders fritom

the best logistic solution! www.sandersfritom.nl

Benelux 24-uurs Distributie, Warehousing, Internationaal groupage transport 335329 Sanders Fritom A4 adv Motorblad.indd 1

24-02-2014 09:28:26

LEGAL & FINANCE

In de rubriek Legal & Finance informeert en adviseert een vast panel van gerenommeerde regionale specialisten u als ondernemer over de laatste trends, ontwikkelingen en actualiteiten op financieel/juridisch gebied.

Eindejaarstip Voor je het weet staan de champagne en oliebollen weer op tafel en toosten we op al het moois wat 2018 gaat brengen. Maar voordat het zover is geeft JAN© je graag nog wat handige fiscale eindejaarstips. Wie weet kun je het jaar afsluiten met een mooi (belasting)voordeel op zak.

Gratis dividenduitkering!

Ben jij DGA en heb je een partner die niet werkt? Keer dan € 10.000 dividend uit en reken dit aan je partner toe. Zo benut je de heffingskortingen en betaal je per saldo géén belasting over deze dividenduitkering. Laat je goed informeren of de dividenduitkering wettelijk is toegestaan.

Vermijd hoge heffing op spaargeld per 1 januari 2018

Nu de rente op spaargeld extreem laag is, leidt de box 3-heffing over spaargeld tot

een hoge belastingdruk. Je kunt dit in 2018 vermijden door vóór de peildatum van 1 januari 2018 jouw spaargeld te gebruiken voor bijvoorbeeld één van de volgende alternatieven: je spaargeld inbrengen in een (nieuwe) B.V of je spaargeld lenen aan je B.V. Ga na wat voor jou de beste optie is en of deze per saldo voordeliger is dan jouw spaargeld in box 3 te laten staan.

Geef je werknemer(s) of jezelf nog in 2017 een bonus

Als je aan het einde van 2017 nog vrije ruimte over hebt én je overweegt om één of meer werknemers een bonus te geven, dan kun je deze bonus in de vrije ruimte laten vallen, mits je deze nog in 2017 uitbetaalt. Hierbij geldt wel dat de bonus aan het gebruikelijkheidscriterium moet voldoen. Dit betekent dat de bonus niet meer dan 30% mag afwijken van wat voor vergelijkbare werknemers in

ELIZABETH ILIK jurist JAN Accountants & Belastingadviseurs www.jan.nl 215 7

dezelfde sector gebruikelijk is. Vergoedingen, verstrekkingen of terbeschikkingstellingen van maximaal € 2.400 per persoon per jaar beschouwt de Belastingdienst in ieder geval als gebruikelijk. Ben je dga en heb je deze € 2.400 nog niet gevuld? Dan mag je jezelf ook een bonus toekennen om dit bedrag vol te maken. Wil je een nog hogere bonus toepassen, dan moet je bewijzen dat een dergelijke bonus in jouw sector gebruikelijk is. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

LEGAL & FINANCE

Verkoop van uw onderneming, een belangrijk moment

PIETER VAN DEN OORD Advocaat La Gro Advocaten www.lagrolaw.nl

Eens komt het moment dat de ondernemer de keuze maakt om zijn/haar bedrijf te verkopen. Soms is dat een gedwongen keuze (leeftijd, gezondheid) en soms is er al enkele jaren bewust op gestuurd om een bedrijf verkoopgereed te maken. Voor veel ondernemers is het een ‘once in a life time-experience’. Na jarenlang van (hard) werken, wordt het bedrijf verkocht en kan de ondernemer van zijn pensioen genieten. Het is in zo’n proces van belang om deskundig advies in te winnen, om niet voor verrassingen te komen staan. Ook als je als ondernemer een andere onderneming koopt. In deze bijdrage bespreek ik twee recente uitspraken, waar iets mis ging in het overnametraject. Het is altijd beter om van de fouten van andere te kunnen leren, dan van je eigen fouten te moeten leren. Hou bij een overname altijd rekening met eventuele medezeggenschapsrechten van werknemers. Op grond van de WOR is de overdracht van een onderneming adviesplichting. In geval van een onderneming met een Ondernemingsraad , dient op grond van artikel 25 van de WOR de

ondernemingsraad (tijdig) in de gelegenheid worden gesteld om advies uit te brengen omtrent een voornemen tot overdracht van de zeggenschap. In een recente uitspraak bij de Ondernemingskamer van 10 oktober 2017, waarbij de Ondernemingsraad bewust buiten spel is gehouden, oordeelt de Ondernemingskamer dat de verkoper niet in redelijkheid tot het verkoopbesluit heeft kunnen komen, dat het besluit moet worden ingetrokken, de gevolgen ongedaan moeten worden gemaakt en dat er geen uitvoering aan mag worden gegeven. De rechten van derden worden weliswaar niet aangetast, maar begrijpelijkerwijs is dit een zeer onwenselijke situatie voor de verkoper. In geval van een eventuele verkoop van een onderneming, maken verkoper en koper gebruikelijk ook afspraken omtrent non-concurrentie. De verkoper wordt beperkt in zijn mogelijkheden om binnen

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

een bepaalde periode een nieuwe onderneming te starten, klanten en/of leveranciers te benaderen en/of werknemers in dienst te nemen. Bij een nonconcurrentiebeding, is de duur relevant. Onder omstandigheden kan een langdurige verplichting tot non-concurrentie in strijd zijn met het mededingingsrecht en daarmee nietig. Dit speelt met name bij overnames met enige omvang. In een recente uitspraak oordeelde het Hof Arnhem Leeuwarden in kort geding (voorlopige voorziening) dat een nonconcurrentiebeding voor de duur van 5 jaar verder gaat dan mededingingsrechtelijk toegestaan en gelet op de omvang van de onderneming (meer dan 10% marktaandeel) niet was vrijgesteld. Daarmee was het nonconcurrentiebeding, aldus het Hof, niet te handhaven. In beide gevallen, hadden de problemen (achteraf) eenvoudig kunnen worden voorkomen. En voorkomen is beter dan genezen. n

BUSINESS BEDRIJFSPROFIEL OP WIELEN

Green Adventures

vaart

andere koers!

Na ruim20 jaar actief te zijn in de outdoor adventure brance gaan wij de koers wat verzetten. Naast dat we outdoor adventure uitjes blijven verzorgen gaan we ons meer richten op drie andere producten:

Strand evenementen

Al jaren doen wij wat activiteiten op het Strand van Wassenaar, nu gaan we dit pakket uitbreiden. Van Raften tot Vliegeren en Kanovaren tot Bedrijfsbeachvolley toernooi. Alles is mogelijk! Tevens een prima Horeca en eventueel een aansluitende Beach party! WWW.OPSTRAND.NL

Teamtraining voor bedrijven

Voor (management) teams hebben wij een training ontwikkeld waarbij d.m.v. verschillende oefeningen probleemstellingen zichtbaar maken. Wij maken aan de hand van de vraagstelling het programma op maat met een stukje theoretisch kader en een ervarend leer moment. WWW.DEPLOEGSMID.NL

Bootcamp, Fysiek- mentale training & Obstacle Run Wij verzorgen verschillende soorten training onder de naam Green-Fitt. The Outdoor Fitness Readiness Program! Dit doen wij op onze Sport (hal) locatie in Katwijk o.a. met circuit training, techniek training, kracht en uithoudingsvermogen. Workshops bootcamp kunnen ook op locatie gegeven worden! WWW.GREEN-FITT.NL

Zoekt u een leuk strandevenement, een training voor personeel of management team of wilt u met een clubje deelnemen aan onze Green-Fitt programmaâ&#x20AC;&#x2122;s neem dan contact met ons op! n

Green Adventures Egbert Ruijgrok 1e Mientlaan 30, Katwijk T 071 4016370 M 06 29041105

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BEDRIJFSPROFIEL

TeekensKarstens, no nonsens en dichtbij haar klanten

‘Wij gaan heel ver met onze bijstand... tot over de grenzen’ Een relatie met een juridisch adviseur heb je vaak voor vele jaren. Volgens Pietia Laarhoven van TeekensKarstens ligt daar het uitgangspunt voor het nut van een advocaat of notaris. “Meestal is het oplossen van een probleem de aanleiding om een advocaat te zoeken. Dan schieten wij een opdrachtgever te hulp bij een conflict of bij een zaak die hem te complex is. Daarna blijven wij er graag bij om problemen blijvend te voorkomen. In een lange relatie leveren wij steeds meer op. Wij staan de ondernemer bij, zelfs tot over de grenzen.”

“Bij een crisis staan wij onze klanten volledig en vaak 24/7 bij”

Pietia Laarhoven: Wij maken moeilijke zaken makkelijk, helpen conflicten bijleggen, reageren op verrassingen en helpen rampen voorkomen. Dat is een vliegende start van de relatie.”

advies geven op alle terreinen van het zakendoen. Bij een crisis staan wij onze klanten volledig en vaak 24/7 bij. Dat is heel intensief en dat biedt aanknopingspunten om ze blijvend van dienst te zijn.”

Niet op afstand, maar naast onze klanten

“Voor ondernemers zijn wij een vanzelfsprekende partner. Wij maken moeilijke zaken makkelijk, helpen conflicten bijleggen, reageren op verrassingen en helpen rampen voorkomen. Dat is een vliegende start van de relatie.” Maar is de relatie eenmaal gelegd dan heeft een ondernemer een ‘vriend voor het leven’ gevonden. Dat is in ieder geval de inzet

van Pietia en haar collega’s. “Na een eerste zaak of kwestie groeien wij mee met de behoeften van de ondernemer. Iedere ondernemer krijgt tenslotte een keer met juridische zaken te maken. Rond personeel, rond leveringen, misschien bij de overname van een ander bedrijf of de aanschaf van een pand. Dat is ons dagelijks brood: ondernemers juridisch

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

“De bedoeling van TeekensKarstens is dichtbij het regionale bedrijfsleven staan. En met twee benen in de maatschappij eromheen. TeekensKarstens houdt van een directe én persoonlijke benadering. No nonsens en vooruitstrevend, zodat onze klanten verder kunnen. Met onze vestigingen in Leiden en Alphen zijn we vertegenwoordigd in het Rijnland. Steeds vaker werken we direct samen met onze klanten én met andere professionals. Ik hoor vaak terurg dat wij ‘anders zijn dan andere kantoren’. Kwaliteit staat voorop. Het onderscheid zit met name in onze benadering en de concretisering. Daarbij zijn we maatschappelijk betrokken in sportclubs en verenigingen, maar bijvoorbeeld ook bij het Hospice Issoria in Leiden.

BEDRIJFSPROFIEL BUSINESS OP WIELEN

Genomineerd voor de Sterkste Schakel – TK penning voor Internationaal Zakendoen • Freightways Worldwide, Katwijk • L&M, Rijnsburg • Leapfrog 3D Printers, Alphen aan den Rijn • Rodenburg Transport, Ter Aar • Van Woudenberg tuinplanten, Zevenhuizen • West-End BV, Lisse

‘Ik heb weer zin in de Sterkste Schakel’

Inmiddels zijn alle genomineerden voor de Sterkste Schakel Verkiezing bekend, dus ook de genomineerden voor de TK Penning voor Internationaal Zakendoen. “Het is weer een heel leuk lijstje, waar ik al eens goed naar gekeken heb.” Pietia bladert door de map met interviews uit Rijnstreek Business en prints van de websites van de bedrijven. “Het is leuk om al voor het jurybezoek te kijken wat de bedrijven doen. Het is een mooie mix van transport, tuinbouw en maakindustrie. Precies de sectoren waar Nederland internationaal prachtig mee scoort. Ik ben opnieuw blij verrast met de pareltjes die bij de Sterkste Schakel boven komen. Het zijn ook altijd zeer gemotiveerde onder-nemers en dat maakt het hele

“Ik ben opnieuw blij verrast met de pareltjes die bij de Sterkste Schakel boven komen”

evenement een feest. Ik heb er nu al weer zin in om in januari of februari het echte jurywerk te gaan doen. Dit jaar neem ik overigens een nieuwe collega mee: Rens Goudsmit.”

Niemand ontkomt aan internationaal zakendoen

Net als iedere ondernemer altijd wel eens met juridische zaken in aanraking komt, doet ook vrijwel iedere ondernemer wel eens internationaal zaken. “Bedenk maar eens: inkopen vanuit het buitenland, werknemers die reizen, (webshop) verkopen aan het buitenland, de data van je bedrijf in de ‘cloud’, verkopen aan een nederlands bedrijf met een buitenlandse moeder, buitenlandse werknemers, Europese aanbestedingen, buitenlandse investeerders. Dat soort zaken is echt niet

voorbehouden aan ‘grote’ bedrijven.” Voor Pietia Laarhoven en TeekensKarstens is dat voldoende aanleiding om ook dit jaar internationaal actieve ondernemers extra in het zonnetje te zetten met de TK Penning voor Internationaal Zakendoen. “Nog een ding,” zegt ze, “voorkomen is beter dan genezen. Ga af en toe eens buurten bij je jurist om je handel en wandel door te nemen.” n

TeekensKarstens advocaten notarissen Vondellaan 51, Leiden T 071 535 8000 E info@tk.nl W www.tk.nl

TeekensKarstens zet, in de persoon van Pietia Laarhoven, ieder jaar de regionale internationaal actieve ondernemers in het zonnetje. In 2017 reikte ze de TK Penning voor Internationaal Zakendoen uit aan Roderick de la Houssaye van Nedcargo uit Waddinxveen, (geheel links).

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BUSINESS OP WIELEN

TEST

De nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo

Comfortabel en luxe Het is interessant hoe BMW speelt met de type-aanduidingen. Er kwam een 2 Serie, een 4 Serie en de 5 Serie GT heet nu 6 Serie GT. Een wat hogere 5 Serie dus in een Coupé styling en ik moet zeggen dat hij er nu veel eleganter uitziet. DEALER

‘Modern design’ “Deze BMW 6 Serie Gran Turismo is een expressief statement van modern design en de geneugten van het grote reizen”, volgens Michel Heus, vestigingsdirecteur Van Poelgeest Noordwijk. n

Mee zal spelen dat hij wat lager is geworden en wat langer, waardoor ook de binnenruimte is toegenomen en ook de bagageruimte, waar nu 610 literpakken melk in kunnen en met de achterbank plat maar liefst 1800. Maar ja, de vraag blijft wat moet je met al die ruimte als je in deze zakenauto toch de meeste tijd alleen achter het stuur zit. Naar mijn idee is het antwoord eenvoudig. Omdat je tussen al die zakenauto’s iets anders wilt hebben dan de rest. Want laten we eerlijk zijn, de 5 Serie Sedan is natuurlijk een fantastische auto, alleen is deze 6 GT net even opvallend anders en net iets comfortabeler en luxer. Ik kan natuurlijk dit model in

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

FACTS Motoren Diesel 630d GT 640d GT Benzine 630i GT 640i GT Afmetingen Lengte 5091 mm Breedte 2158 mm Hoogte 1538 mm Inhoud Brandstoftank 68 l Bagageruimte 610 – 1800 l

detail gaan beschrijven en met een loep gaan zoeken naar mogelijke minpunten, maar dat is zinloos, want dit is een voortreffelijke auto op alle aspecten van kwaliteit. BMW wordt niet voor niets als benchmark gebruikt voor veel collegamerken. Freude am Fahren dus! n

BUSINESS OP WIELEN

MENINGEN Door de ‘zomerse’ winters neemt de belangstelling voor winterbanden af

ONDER REDACTIE VAN JOHN VROOM ONAFHANKELIJK AUTOJOURNALIST

ISSUE

Preview Volvo XC40

Eigenzinnig Als je een SUV of compacte Cross-over zoekt is de keus momenteel erg ruim en daar komt volgend jaar dan ook nog de Volvo XC40 bij. Gelukkig heeft deze XC40 een eigenzinnig en afwijkend uiterlijk.

Erik Jan Kleverlaan, Autobedrijf Kleverlaan (Kia) Noordwijkerhout Dat klopt! De in Nederland blijvende klant kiest vaker voor de All Weather band of wacht af tot het laatste moment.

Wouter Senf, Abswoude Autopromenade (Honda/Fiat/ Nissan) Noordwijk Een inkoppertje natuurlijk, maar dit biedt ons wel de gelegenheid om de voordelen van All Season banden toe te lichten. Deze verkoop zien we dan ook juist weer enorm toenemen.

Natuurlijk de herkenbare Volvo-trekjes, zoals de J-vormige achterlichtunits, de Thor-hammer koplampen met ledtechniek en de kenmerkende grille, maar ook door het nieuwe lijnenspel, de tweekleurige lak, de scherpe knik in de raampartij tussen de midden- en achterstijl maken hem toch wel opmerkelijk anders dan de concurrentie. In het interieur zijn er ook veel slimme slimmigheden toegepast. De lagetoonspeakers uit de voorste deurpanelen zijn naar het dashboard verhuisd, waardoor er meer bergruimte is ontstaan. Het vak onder de middenarmsteun is zo groot gemaakt dat er een doos tissues in past. Er voor zit een prullenbak die

makkelijk uitneembaar is gemaakt. Uit de bovenste rand van het dashboardkastje kan een haak worden geklapt om een tas aan te hangen. Voor de versnellingspook zit een vakje voor de smartphone met inductielader. Slim hè? Zoals gebruikelijk bij Volvo ziet het interieur er ‘cool ‘ uit. Het grote centrale infotainmentscherm uit de XC90 is ook bij dit model toegepast. Ruimte is er voor alle inzittenden voldoende en ook de bagageruimte is slim ingericht. Een dubbele bodem die op te vouwen is tot een staand schot waar dan weer haken voor boodschappentassen aan zitten. Heel slim, praktisch en vooral mooi! n

Nils Bakker, AutoBakker (Suzuki) Sassenheim Per seizoen leeft er interesse; er zal dus in de zomermaanden geen interesse zijn voor winterbanden. Wel is de All Season band sterk in opkomst ten nadele van de winterband.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

ALWEER EEN NIEUWE BMW BIJ VAN POELGEEST. BMW maakt rijden geweldig

DE VOLLEDIG NIEUWE BMW 5 SERIE TOURING.

Ontdek de uitmuntende rijeigenschappen, het sportieve design en maximale comfort van de nieuwe BMW 5 Serie Touring bij Van Poelgeest. Een veelzijdige en sportieve allrounder die alle ruimte biedt voor de meest uiteenlopende activiteiten. Rijplezier en praktische eigenschappen voor vrije tijd en business worden op ultieme wijze gecombineerd. Kom snel langs voor een proefrit en geniet onbezorgd van rijcomfort, sportiviteit en rijplezier. U bent van harte welkom op één van onze vestigingen.

VAN POELGEEST VESTIGINGEN: Amersfoort Ruimtevaart 2 3824 MX Amersfoort T (033) 462 15 00

Amstelveen Burg. A. Colijnweg 6-8 1182 AL Amstelveen T (020) 503 23 00

Heemstede Cruquiusweg 25 2102 LS Heemstede T (023) 528 52 84

Hilversum Bussumergrintweg 12 1217 BP Hilversum T (035) 624 11 56

Naarden Energiestraat 51 1411 AS Naarden T (035) 699 76 76

Noordwijk Keyserswey 91 2201 CX Noordwijk T (071) 409 09 10

I www.van-poelgeest.nl E info@van-poelgeest.nl

DE NIEUWE VOLVO V90 CROSS COUNTRY THE GET AWAY CAR Ontsnappen aan de hectiek van de dag en bewust de tijd nemen voor zaken die écht belangrijk zijn. De nieuwe V90 Cross Country laat u kennismaken met deze ultieme vorm van luxe. Zodra u instapt, ervaart u het ruime en rustgevende interieur. Dankzij de krachtige all-wheel drive, hill descent control en de royale 21 centimeter bodemvrijheid kunt u elk avontuur aan. De Volvo V90 Cross Country, ontworpen om alles uit het leven te halen. DE NIEUWE V90 CROSS COUNTRY STA AT NU BIJ SVAL A AUTO IN DE SHOWROOM

SVALAAUTO.NL Volvo V90 Cross Country vanaf € 64.195 (consumentenadviesprijs) of € 63.015 (fiscale waarde). Lease vanaf € 849 p.m., excl. btw en brandstof, o.b.v. Full Operational Lease, 60 mnd, 15.000 km p.j., Volvo Car Lease: 020-65 873 10 (kantooruren). Wijzigingen voorbehouden. Raadpleeg voor meer informatie de verkoopvoorwaarden op www.volvocars.nl. Gem. verbruik: 5,1 – 7,7 l/100 km (19,6 – 13,0 km/l), gem. CO2-uitstoot resp. 136 - 176 g/km.

www.svalaauto.nl

SVALA AUTO HILLEGOM Arnoudstraat 3 088-2923612

SVALA AUTO LEIDERDORP Rietschans 70 088-2923616

SVALA AUTO HAARLEM Leidsevaart 576 088-2923617

SVALA AUTO KATWIJK Heerenweg 2 088-2923615

SVALA AUTO ALMERE De Strubbenweg 8 088-2923619

SVALA AUTO WEESP Nijverheidslaan 1 088-2923618

SVALA AUTO ZAANDAM Pieter Ghijsenlaan 5 088-2923614

SVALA AUTO LIJNDEN Sydneystraat 9 088-2923611

BUSINESS OP WIELEN RIJIMPRESSIE

RangeRover Velar

Heerlijke reisauto Ik schreef het al in de preview van de Range Rover Velar eerder dit jaar. LandRover zit in een fase van verandering en de Velar is daar het eerste bewijs van. De nieuwe RangeRover Velar richt zich veel meer op straatgebruik, waarbij raffinement, glamour en innovatie de kernwoorden zijn. LandRover positioneert hem prijstechnisch tussen de RangeRover Evoque en de RangeRover Sport. Door de dalende daklijn oogt de Velar veel eleganter dan zijn grotere broer. Het interieur ziet er ook veel eigentijdser uit, waarbij het ook minimalistischer aandoet, maar wel nog steeds weldadig luxe. Drie schermen staan de bestuurder tot zijn beschikking. Het eerste scherm fungeert als digitaal instrumentarium, waarbij het

tweede voorziet in de behoeften op het gebied van navigatie en multimedia. Het derde scherm zit onderin het middenconsole, waarmee onder andere de airco en het Terrain Responsesysteem worden bediend. De Velar wordt standaard vierwielaangedreven geleverd en de offroad prestaties zijn, zoals het een RangeRover betaamt, bovengemiddeld, maar daar zullen weinigen echt gebruik van maken vermoed ik, want ik voorzie

deze Range Rover meer aan te treffen in de winkelstraten van Amsterdam-Zuid, Blaricum en Laren dan in de modder van de Ardenner bossen. Grappig detail is de handgrepen die bij het openen uit de portieren glijden. Zowel voorin als achterin zit je voortreffelijk met uitzicht op de lange motorkap. Door zijn prettige stuurgedrag en comfortabele vering is het een heerlijke reisauto.n

RIJIMPRESSIE

Renault Captur

Typisch Frans Na zo’n 4 jaar heeft de Renault Captur een facelift ondergaan. Nou ja een facelift, laten we zeggen dat hij wat bijgepunt is en dat is maar goed ook want aan een succesvol model moet je niet al te veel veranderen als het niet nodig is. Wat er concreet gewijzigd is, zoals gebruikelijk bij een facelift, zijn de verlichtingsunits die nu bestaat uit C-vormige ledverichting in de voorbumper en ook de grille is vernieuwd. Aan de achterzijde heeft de verlichting ook een restyling ondergaan en zij zijn permanent ingeschakeld, zowel overdag als in de avond. Eveneens werd de kleurenkeus wat gewijzigd. Wat het interieur betreft zijn er nu wat nieuwe materialen toegepast en kan het R-linksysteem nu contact maken met een Android-telefoon. Een dodehoek-

waarschuwingsysteem staat nu ook op de optielijst en dat is het zo’n beetje. Meer was ook niet nodig naar mijn idee, want de Captur is een vlot ogende typisch Franse auto met een sportief en comfortabel rijgedrag. Interessant is de ‘Initiale Paris’ -uitvoering die zeer royaal is uitgerust. Aan de buitenkant herkenbaar aan de vele chroomaccenten

en het ‘ Initiale Paris’ logo. In het interieur fraai leren bekleding, waarbij zelfs een verwarmbaar stuur en verwarmbare stoelen tot de standaard uitrusting behoren. Jammer alleen dat de zittingen van de stoelen wat kort zijn, waardoor de wat langere bestuurder wat support mist. Fijne zakenauto. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

DE NIEUWE GRANDLAND Rijklaar vanaf

€ 30.499 Nu in de showroom! De nieuwe Grandland X ademt één en al avontuur. Met zijn dynamische lijnen, stoere offroad-uitstraling en elegantie heeft hij alles om uw hart te veroveren. Nu in onze showroom!

24/7 Opel OnStar persoonlijk assistent en 4G Wi-Fi hotspot

IntelliLink multimediasysteem incl. Apple CarPlay & DAB+ radio

Lane Departure Warning & verkeersbordherkenning

Zakelijke markt: 0172 – 245 352

www.motorhuis.nl

Gemiddeld brandstofverbruik: 5,5-4,0l/100 km; CO2 127-104g/km. Genoemde prijzen zijn consumentenadviesprijzen. Kijk voor actie- en verkoopvoorwaarden op opel.nl.

kia.com

Eindejaarsvoordeel tot

Met gratis tankpas t.w.v.

€ 2.385,-

€ 500,-

Kia Niro Nu rijklaar vanaf

De nieuwe Kia Stonic Nu rijklaar vanaf

€ 27.360,- € 18.995,De Spotlight Specials zijn terug. Nu met eindejaarsvoordeel tot € 3.270,-

Niet alleen profiteer je nu van extra hoog inruil- en productvoordeel, maar ook van extra 2017-prijsvoordeel ten opzichte van 2018. Alle reden dus om nog dit jaar in een nieuwe Kia te stappen. Waarom zou je wachten? Kom nu snel naar de showroom en ontdek de Spotlight Specials!

Weversbaan 12, Leiderdorp Tel.: 071 - 760 06 00

Weten wat uw auto waard is? Doe de gratis op kia-autohaagzeeuw.nl

Gem. brandstofverbruik: 3,8 – 5,2 l/100km, 23,8 – 22,7 km/l. CO2-uitstoot: 88 – 118 g/km. De genoemde acties en bijbehorende consumentenprijzen zijn geldig bij aankoop van een nieuwe Kia Picanto, Rio, Niro, Stonic, Sportage, cee’d Sportswagon, Optima, Optima Sportswagon, Venga, Soul EV en Carens met uiterste kentekenaanvraag van 29-12-2017 en uiterste registratiedatum van 31-03-2018. De acties gelden, tenzij anders vermeld, niet i.c.m. andere acties en zolang de voorraad strekt. Genoemde consumentenadviesprijs is inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren van de auto, het reinigen en poetsen van de auto, de nulbeurt, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, leges, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer. Getoonde modellen kunnen afwijken van de beschreven uitvoering. Wijzigingen en zetfouten voorbehouden.

BUSINESS OP WIELEN NIEUW IN DE SHOWROOM

Kia Stinger

Nissan Leaf

Getuigt van ambitie

‘Beam me up Scotty!’

Zoals ik ook bij Fiat altijd wat huiverig ben voor het verkoopsucces van modellen groter dan de Punto, bekruipt mij datzelfde gevoel bij het budgetmerk Kia als zij een model introduceren dat de strijd moet aangaan met de Duitse collega’s in de prijsklasse van 60.000 euro, maar het getuigt wel van ambitie.

Na zo’n 7 jaar heeft Nissan de Leaf vernieuwd en ik moet zeggen dat hij een stuk fraaier is geworden. Niet meer zo excentriek maar meer in lijn van het huidige Nissan gamma, maar wel met een zeer eigentijdse uitstraling.

Maar laat ik het objectief bekijken. Wat styling betreft ziet de Stinger er goed uit als sportieve vierdeurs coupé. Herkenbare Kia grille. Eigentijdse slanke lijnen en een onderscheidende achterkant met apart gevormde achterlichtunits die in een streep doorlopen naar de zijkanten. Wat interieur betreft zie ik duidelijke Duitse inspiratiebronnen, maar het geheel ziet er fraai en ergonomisch uit, waarbij gebruik gemaakt is van hoogwaardige materialen. Het grote voordeel is natuurlijk dat veel dure opties standaard zijn bij deze Stinger zoals leren bekleding, elektrische stoelverstelling, stoelverwarming, navigatie, Harman Kardon geluidssysteem en metallic lak. Deze Kia heeft achterwielaandrijving en zijn weggedrag is prima en hij stuurt heel neutraal. Voorin zit ik plezierig door alle verstelbare mogelijkheden en achterin heb je riante beenruimte, alleen door de aflopende Coupé-lijn is de hoofdruimte daar wat beperkter. Wat motoren betreft is er een keus uit een 2.2 dieselmotor met 200 pk of twee benzinemotoren, de 2.0 liter viercilinder met turbo of de 3.3 liter biturbo – V6 met 370 pk. En natuurlijk niet te vergeten de 7 jaar fabrieksgarantie, want dat vind ik nog steeds uniek. n

Heel trendy is de contrasterende kleur van het dak, de C[achterste] stijl en de bagageklep voor een deel. Heel leuk! Hoewel het accupakket ongeveer net zo groot is als bij zijn voorganger, heeft Nissan een grotere energiedichtheid kunnen realiseren, waardoor er dankzij een nieuw accupakket 378 kilometer kan worden afgelegd op één lading in plaats van de 250 kilometer bij zijn voorganger. De elektromotor heeft een vermogen van 150 pk en dat is 41 meer geworden. Nissan heeft op termijn een nog krachtiger versie in de planning met een nog grotere actieradius voor de Leaf. Opmerkelijk is het e-Pedal wat een gaspedaal is dat met een knop instelbaar is en als die is ingeschakeld worden de remmen al geactiveerd wanneer je het gaspedaal laat opkomen. En als je volledig van het gaspedaal afgaat komt de Leaf remmend volledig tot stilstand en natuurlijk heb je daarnaast nog het rempedaal voor de noodstop. Met het ProPilot systeem blijft de Leaf zelfstandig binnen één baan rijden en hij is van nog meer geavanceerde systemen voorzien. Beam me up Scotty! n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

De GLC Coupé. Make the best of every ground. De GLC Coupé is er al vanaf € 67.102,-. Deze consumentenadviesprijs is inclusief BPM, BTW, geadviseerde kosten rijklaar maken en recyclingbijdrage. Gecombineerd verbruik: 5,0 – 7,3 l/100 km, 20,0 – 13,7 km/l. CO2-uitstoot: 131 – 170 g/km (NEDC). Voor kosten en leveringsvoorwaarden, zie mbdb.nl.

Mercedes-Benz Leiden Vondellaan 45 2332 AA Leiden tel. 071 - 576 93 03.

Mercedes-Benz Alphen a/d Rijn De Schans 25 2405 XX Alphen a/d Rijn tel. 0172 - 47 51 55.

www.mbdb.nl, info@mbdb.nl

BUSINESS OP WIELEN RIJIMPRESSIE

Opel Grandland X

Een fraai geheel Ik blijf het voor mijn gevoel toch wat vreemd vinden dat huwelijk tussen het oer-Duitse merk Opel en het oer-Franse Peugeot en beschouw het maar als een verstandshuwelijk. De Opel Grandland X is hun eerste gezamenlijke product. Een Opel gebaseerd op de Peugeot 3008. Gelukkig is het geen kwestie van alleen maar de badge vervangen, want de carrosserie is echt een Opel die aansluit op het design van de huidige Opel modellen. Het front lijkt op de Insignia, hoge oplopende taillelijn en de achterkant is duidelijk in lijn met die van de Astra Hatchback. Een fraai geheel. Als optie kan je hem nog verfraaien met een zwart dak met alluminiumkleurige roofrails al

dan niet met een panoramadak. Het interieur is ook typisch Duits Opel. Functioneel en gebruiksvriendelijk, maar wel een beetje saai. Zitten doe ik altijd prima in een Opel en dus ook in deze Grandland X, net als de passagiers. De bagageruimte is met 514 liter ook ruim voldoende. Rijden met deze Opel is plezierig vooral op lange rechte wegen, waarbij je zonder dat je het merkt op hogere snelheden zit. Op bochtige wegen

heeft hij het wat minder naar zijn zin. De motor is stil en hij is comfortabel geveerd en gedempt. Deze Grandland X stuurt minder scherp dan ik zou willen, maar dat is natuurlijk persoonlijk. Zeker in de Business Executive edition een interessante zakenauto.n

RIJIMPRESSIE

Hyundai Kona

Oogt stoer en robuust Een SUV in het zogenaamde B-segment is momenteel erg populair in Nederland en Hyundai had daar nog geen antwoord op, maar sinds kort wel, de Kona. De SUV versie van de i20, maar dan in een hele kleurrijke en zeg maar hippe versie. Wat design betreft is het een kwestie van smaak of je hem mooi vindt, maar hij oogt stoer en robuust, met name gezien vanaf de voorkant, waarbij de verlichtingunits en dat geldt ook voor de achterkant, een dominante rol spelen. In het interieur zijn leuke kleuraccenten aangebracht. Wat dacht u van veiligheidsgordels in de kleur van de carrosserie als u een gele, rode of groene kiest.

lekker ruim. Hij rijdt plezierig en nodigt uit op toeren bereden te worden. De besturing is prettig stevig en je voelt goed wat er tussen wiel en weg gebeurt.

Rond de versnellingspook en op het dashboard zet deze kleuromlijsting zich voort. Voor zijn klasse is deze Kona

Wat mij zelf pleziert is de stevige vering die toch wel comfortabel blijft. Wat veilig-heidssystemen betreft is deze

Hyundai er rijkelijk mee voorzien, uiteraard afhankelijk welke luxe versie je kiest, maar ze staan ook op de optielijst. Opmerkelijk vind ik, zeker voor deze klasse, de stoelventilatie die je tijdens warme dagen ook daar koelte kan bieden. Leuke auto met een naar mijn idee goed verkoopperspectief. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

BUSINESS OP WIELEN

DROOMAUTO

Mercedes-Benz GLC Coupé

Sehr Schön!

Hij wil een Coupé. Zij wil een stoere SUV. Dan heeft Mercedes-Benz de oplossing. De GLC Coupé. Een SUV met een Coupé lijn. Dé oplossing voor de gezinszakenauto. Over de kwaliteit van Mercedes-Benz hoeven we het natuurlijk niet te hebben, dus blijft de vraag vind je hem mooi of niet. Voor sportief model Dorien geldt voor mij die vraag natuurlijk niet. Sehr Schön, toch? n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 10 | DECEMBER 2017

Uw bedrijf is al goed beveiligd, daar kom je niet zomaar binnen. U heeft toegangscontrole, een alarminstallatie en cameraâ&#x20AC;&#x2122;s. Zijn de gegevens in uw computersysteem ook goed beveiligd?

Online back-up Veilig kunnen werken op een computer houdt meer in dan alleen een antivirusprogramma.

Auton helpt u graag.

Cloud oplossingen Server- en netwerkbeheer Monitoring 24/7 storingsdienst Hard- en software (voorradig)

Ga voor zekerheid

Auton

Tel:

Heerenweg 7

E-mail: info@auton.nl

2222 AM Katwijk

Web:

071-4033199 www.auton.nl