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Altum Escuela de Vuelo
Luis Salazar Brehm y equipo de vuelo
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Soy Ingeniero Civil, mi carrera profesional la empecé en el sector petrolero en el área de exploración por métodos sísmicos y reparación de pozos petroleros. Me apasiona investigar sobre nuevas tecnologías que resuelvan problemas muy puntuales. Trabajé con varias Startups candienses, especializadas en el sector petrolero; fue ahí donde descubrí mi pasión por encontrar soluciones novedosas para los problemas de los clientes. Hace siete años empecé a adentrarme en el mundo de los drones. Al no haber escuelas de pilotos de drones en México me fui a España a certificarme como piloto y posteriormente convalidé mi licencia en México. Actualmente soy el piloto con la licencia de mayor vigencia en México y Norteamérica”.
Después de algunos intentos por emprender, identifiqué que los drones son una gran herramienta para una gran cantidad de industrias y que poco a poco el uso de drones estaba creciendo de manera exponencial en Canadá, Estados Unidos, España, etc.
NO BASTAN BUENAS IDEAS PARA LOGRAR QUE UN EMPRENDIMIENTO SEA EXITOSO. LA METODOLOGÍA LEAN STARTUPS PERMITE AHORRAR MUCHOS DOLORES DE CABEZA Y EFICIENTAR PROCESOS.
Carrera Profesional en el Sector Petrolero. Inicié en el área de explorción por métodos sísmicos…me apasionaba investigar sobre nuevas tecnologías que resolvieran problemas muy puntuales. 2012 Experimento con Drones Empecé ofreciendo servicios de topografía, inspección de ductos y agricultura hace 7 años, pero no había conciencia en el mercado de esta nueva tecnología 2018 Participa en Lean Startups México Supe del Programa y visualicé el gran potencial que tenía por referncias muy positivas de Lean Startup y el prestigio de la Universidad Anáhuac; Este Programa superó por mucho mis expectativas.
Mi primer experimento Trabajé con una empresa Canadiense con para aplicar una tecnología disruptiva y una metodología totalmente distinta a la que se utilizaba en PEMEX. Inicio la Escuela para pilotos de drones Identifico el gran potencial de los drones en diversas industrias y su crecimiento exponencial en países como Canadá, México, España, etc.
Los operadores de drones requieren asesoría y capacitación sobre cómo operarlos de forma segura; la Reforma a la Ley de Aviación Civil del 18 de junio de 2018 establece sanciones a pilotos de drones que vuelen sin licencia oficial.
SOLUCIÓN
Nuestra escuela es la única autorizada que se especializa en la capacitación para drones y además ofrece otros cursos. Como anticipé, el uso de drones está creciendo exponencialmente. Ahora sólo faltan algunos ajustes en la regulación para exigir que cada piloto cuente con licencia.
VENTAJA COMPETITIVA
Nuestra principal ventaja es la integración de servicios especializados y altamente calificados. El mayor impacto ha sido con empresas internacionales preocupadas por el cumplimiento de la regulación. Ellos han sido mis mejores clientes.
MODELO DE NEGOCIO
El ingreso principal es por venta de cursos presenciales y próximamente Online. Venta de servicios de asesoría y elaboración de estudios para la integración de drones en el espacio aéreo, venta de licencia de App de gestión de vuelo de drones (AIRMAP). Promoción de oferta de productos y servicios en línea (Google Adwords, Linkedin, Facebook). Única escuela en México para pilotos de drones recreativos, comerciales y de grado militar, con acceso exclusivo a instructores experimentados en operaciones civiles, militares y a contenidos especializados de cursos, a través de diversas alianzas estratégicas en México, Japón, Canadá y Estados Unidos.
MERCADO
En México, 89 pilotos han obtenido su licencia en los últimos dos años, mientras que en Estados Unidos fueron más de 100 mil en igual periodo, lo que da una idea del enorme potencial de mercado en nuestro país, que es atendido solamente por tres escuelas acreditadas.
COMPETENCIA
AERONACIONAL Escuela de aviación no especializada en Drones que ofrece estos cursos junto con curso de sobrecargo aéreo y piloto privado / comercial. CRAMEX Escuela de aviación y construcción de helipuertos, ofrece cursos para piloto de dron sin ofrecer prácticas de vuelo.
HECHOS CLAVE
Primera Escuela de aviación especializada en Drones. Durante el primer año de operación se facturaron 1.4 millones de pesos, obteniendo una tasa bruta ingreso/ gasto de 35 por ciento. He sido invitado como ponente en congresos nacionales e internacionales para hablar sobre drones. Actualmente escribo una columna especializada en aviación no tripulada de forma semanal en la revista digital A21.com.mx Represento a varias empresas internacionales relacionadas con aviación no tripulada.
0102 CAPÍTULO
LECCIONES APRENDIDAS El mayor problema que he enfrentado es la búsqueda de inversionistas. El crecimiento exponencial sobre uso de drones a nivel internacional ha sido sorprendente, sin embargo, en México, la adopción de estas nuevas tecnologías y la entrada en vigor de la Ley de Aviación Civil (e incorporar la regulación sobre drones) han sido muy lentas. EDUCACIÓN