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11:49 AM
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Jornal Independente da Manutenção e Reparação Automóvel
Director: João Vieira • Ano I • Mensal • 3 Euros
Nº 6 Março 2006
O Futuro do Tuning em Portugal
ANECRA cria Secção para
apoio oficial ao Tuning
E
Mercedes-Benz é a
marca preferida dos portugueses A Mercedes-Benz persiste em ser a marca de maior reconhecimento no que respeita à confiança na categoria Automóveis (20%), tendo mesmo subido em relação ao ano passado. A conclusão resulta do estudo “Marcas de Confiança 2006”, das Selecções do Reader’s Digest, que avalia os níveis de confiança dos consumidores nas marcas divididas em várias categorias.
Sumário Página 02 A satisfação do cliente
Página 30 Forum: Formação Automóvel em Portugal
Página 34 Oficina do mês: Auto Prazeres
Página 36 Visita à Fábrica da Monroe em Ermua
Página 42 Avarias de êmbolos de motor
Página 45 Motores de arranque e alternadores recuperados
m Portugal ainda não existe um documento regulador da actividade do Tuning, razão pela qual continua a haver muitos mal entendidos, quer da parte das autoridades, quer da população em geral. Perante esta realidade, a ANECRA decidiu apoiar oficialmente as empresas que se dedicam ao Tuning, que é uma actividade profissional em franco desenvolvimento em Portugal, e geradora de numerosos postos de trabalho. Para o efeito foi criada no seio da estrutura interna desta Associação, uma Secção Autónoma que integra um Grupo de Trabalho, criado com a missão de desenvolver estudos conducentes ao acompanhamento, coordenação, promoção e dignificação deste sector de actividade, em Portugal. Constituído por Empresas que operam em diversos segmentos de actividade do Tuning, e por quadros dos diversos gabinetes da ANECRA, este Grupo de Trabalho tem como objectivo prioritário propor às entidades competentes a criação de um enquadramento legal e regulamentar coerente, que permita às empresas trabalhar legítima e condignamente, desmistificando algumas ideias erradas associadas, de forma abusiva, a esta modalidade.
1º Salão Internacional de Tuning
O Grupo de Trabalho tem, para já, dois grandes desafios para ultrapassar. O primeiro é a desmistificação das ideias, manifestamente erradas e pouco abonatórias, que algum público tem do Tuning, mostrando às pessoas aquilo que é, de facto, essa actividade. O segundo aspecto, passa por dar resposta à urgente necessidade de normalizar o sector, regulandoo convenientemente. Espera-se assim, criar as condições para que os profissionais deste sector possam desenvolver o seu trabalho, numa nova área de negócio altamente promissora e dentro de um contexto legal e regulamentar adequados. PUB
Nos próximos dias 18 e 19 de Março, os pavilhões da Exponor irão receber o 1º Salão Internacional de Tuning & Car Audio em Portugal (SITCA). Num total de 26 mil metros quadrados irão existir quatro pontos de interesse distintos: a área de exposição tuning e car áudio, a área de clubes, o Top 100 de veículos convidados e a zona de Drift, com a actuação de profissionais da D1 Pro Drift European Series. O espaço reservado aos expositores contará com os maiores representantes e importadores nacionais de marcas de prestígio.
Portugueses preferem
assistência oficial No inquérito realizado pela DECO entre Março e Abril de 2005, sobre “Qual a oficina onde os portugueses deixam o seu carro?”, a maioria dos três mil inquiridos que respondeu disse que, quando precisa de recorrer a uma oficina, tanto durante o período de garantia como depois, prefere uma da marca do automóvel. O inquérito concluiu também que os preços das revisões e reparações, são em média mais caras nas oficinas de marca do que nos independentes.
Especialistas em Vidro Automóvel