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12/2/06
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Jornal Independente da Manutenção e Reparação Automóvel
Director: João Vieira • Ano I • Mensal • 3 Euros
Nº 14 Dezembro 2006
Novas regras para regularização de sinistros
Cortina de fumo!
D
Portugal falha metas da UE Portugal não cumprirá a deliberação de incorporar, durante 2006, 2,75% de biocombustível na gasolina e gasóleo vendidos em Portugal, falhando assim as metas da UE. Apesar de já haver biodiesel no gasóleo vendido em todo o país, a produção está a ser menor do que o esperado. Para os próximos anos o esforço terá de ser maior, subindo a percentagem para 5,75% em 2010.
Sumário Página 04
ando execução a um conjunto de medidas legislativas apresentadas pelo Governo, foi publicado em 3 de Maio, o Decreto-Lei 83/2006, que fixa as regras e os procedimentos a observar pelas empresas de seguros com vista a garantir a assunção da sua responsabilidade em caso de sinistro no âmbito do seguro automóvel. Embora a nova Lei apresente aspectos positivos, começando pela agilização e aceleração dos processos de sinistros, os quais terão que ser decididos pelas companhias de seguros nos prazos definidos legalmente, mesmo assim há casos em que a decisão da companhia e o pagamento podem chegar mais de dois meses depois do acidente. Outra ambiguidade da nova lei, é a disponibilização da viatura de substituição, que não está consagrada explicitamente para todo o período de imobilização da viatura sinistrada,
actuando como pressão sobre o segurado, para ceder às pretensões da seguradora. Entretanto, na vizinha Espanha, as quatro associações sectoriais que representam 100% das oficinas do sector de reparação automóvel em Espanha (Cetraa, Conepa, Faconauto e Ganvam), formaram um grupo de trabalho que concluiu estar formalmente esgotado o modelo de relacionamento económico entre seguradoras e oficinas. Em causa está, entre outros factos, a infracção ao princípio da livre concorrência e o preço/hora, que as seguradoras fixaram unilateralmente entre 20 a 30% abaixo da tabela normal das oficinas. Por outro lado, as companhias de seguros mais poderosas e com maior número de apólices, praticam preços de peças e mãode-obra inferiores aos próprios construtores, o que faz com que surjam orçamentos com diferenças que podem chegar aos 30% para a mesma reparação.
Jornal das Oficinas deseja a todos os leitores e anunciantes Festas Felizes
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Convenção Ibérica na Motortec 2007 Representantes da Motortec estiveram presentes na Convenção da ANECRA realizada no passado mês de Novembro, dando assim início a uma intensa colaboração entre ambas as instituições. O acordo de colaboração entre o salão espanhol e a ANECRA culminará em Maio do ano que vem com a celebração da Primeira Convenção Ibérica do sector, um evento único que terá lugar no âmbito da Motortec 2007, e no qual serão abordados os temas mais actuais e de maior interesse para os mercados espanhol e português.
Retrovisores de camião sujeitos a homologação
XVII Convenção ANECRA
Página 26 Sonicel distinguida pela Tenneco
Página 38 Sonda Lambda
Página 41 Diagnóstico rolamentos roda
Página 44 Montagem camisas motor
Página 47 Serviços rápidos carroçaria
Especialistas em Vidro Automóvel
A nova legislação de âmbito europeu obrigará a homologar os espelhos retrovisores de camiões de peso bruto superior a 3,5 toneladas. Tendo em vista reduzir o número de 1.200 mortes anuais em acidentes, provocados por choques devidos à falta de visibilidade originada por ângulos mortos, a CE obrigará todos os camiões novos a saírem das fábricas equipados com espelhos retrovisores laterais, que aumentem o campo de visão indirecta. Os camiões já em circulação, terão mais um ano para modificarem os seus retrovisores.