Jornal Independente da Manutenção e Reparação Automóvel
Sparkes & Sparkes Componentes Automóveis, Lda.
Especialistas em Caixas de Velocidades Manuais
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Bosch 30 anos de ABS
A Bosch está a comemorar os 30 anos sobre o lançamento do ABS. Com efeito, foi em 1978 que o sistema de travagem antibloqueio electrónico (Antilock Braking System - ABS) para carros saiu pela primeira vez das linhas de produção. Foi uma tecnologia inovadora que serviu de base para todos os modernos sistemas de regulação da travagem. Os sistemas Bosch tais como o Electronic Stability Program (ESP) e o Traction Control System (TCS), baseados no ABS, também estão hoje implementados com sucesso no mercado.
Sumário Página 02 Mercado: Economia de escala
Página 24 Ambiente: Valorcar
Página 26 Fórum: Peças de Marca
Página 28 Oficina do mês: Deutsch Motor
Página 34 Runkel Training Academy
Página 36 Rinogest apresentada em Leiria
Página 28 Manutenção sistemas de A/C
Distribuidor Autorizado
Director: João Vieira • Ano II • Mensal • 3 Euros
Nº 28 Março 2008
“Small Business Act”: UE quer libertar o potencial de crescimento das PME’s
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Novo fôlego para pequenas empresas
o dia 31 de Janeiro, a Comissão Europeia lançou uma consulta pública sobre o conteúdo do “Small Business Act” (Documento para as Empresas de Pequena Dimensão). O seu objectivo é o de colocar Pequenas e Médias Empresas (PME’s) na vanguarda da tomada de decisões na União Europeia (UE) e introduzir medidas concretas para libertar o seu potencial de crescimento. O “Small Business Act” incluirá novas iniciativas para reduzir o peso regulador sobre as PME’s, facilitar o acesso a mercados, ajudar a reunir recursos financeiros/humanos necessários para o seu desenvolvimento e ajudá-las a enfrentar o desafio da globalização e mudanças climatéricas. A preparação do “Small Business Act” para a Europa é uma das medidas chave anunciadas no pacote da Comissão para o próximo ciclo da Estratégia de Crescimento e Emprego adoptado em Dezembro último. A consulta aos cidadãos está aberta até ao final de Março. “Ao longo dos últimos anos as 23 milhões de PME’s europeias tornaram-se o centro das atenções
a nível da UE e Estados Membros. Mas nós não estamos satisfeitos. Sabemos que mais pode e precisa de ser feito. Um sector vibrante de PME’s é crucial para a saúde económica da Europa. É por isso que nós fizemos uma nova aposta. Prometemos analisar todas as oportunidades que temos para ajudar as PME’s. Nós chamámos a este comprometimento “Small Business Act” para a Europa e planeamos adoptá-lo em Junho de 2008. Não é necessário dizer que as vossas ideias e acrescentos a esta nova iniciativa são muito bem vindos”, referiu Günter Verheugen, Vice-Presidente da Comissão Europeia, responsável pelo pelouro das Empresas e Indústria. O documento identificou seis áreas a serem examinadas, mas outras podem emergir a partir da consulta pública; Melhores regras para o benefício das PME’s; Colocar as PME’s em primeiro plano na sociedade; Acesso das PME’s a mercados; Acesso das PME’s ao financiamento, práticas e inovação; Transformar o desafio ambiental em oportunidades para as PME’s; Aumentar a implementação dos princípios de orientação política da UE para as PME’s. PUB
Prémio Europeu Segurança Rodoviária
A Norauto, através da sua Fundação, já abriu o período de recepção de candidaturas para o Prémio Europeu de Segurança Rodoviária 2008, um concurso aberto a todas as associações não governamentais e não lucrativas da União Europeia. Este ano serão atribuídos oito prémios num total de 47 mil €, distribuídos por diferentes categorias nas quais associações portuguesas como a Associação para a Promoção de Segurança Infantil e a Associação de Utilizadores do IP4 já foram distinguidas em anos anteriores. As associações interessadas em participar podem-no fazer até dia 28 de Abril.
LuK
Embraiagem Ecológica e suave
A LuK, especialista em sistemas de embraiagem, anunciou que desenvolveu uma embraiagem dupla "seca" dedicada para a nova caixa de sete velocidades de passagens directas (DSG) do Grupo Volkswagen: Poupanças de combustível até 10% são reclamadas, comparativamente à corrente transmissão de seis velocidades e embraiagem dupla "molhada". A LuK refere ainda que a sua embraiagem dupla no coração da nova caixa DSG, torna a "sacudidela" que os passageiros sentem na engrenagem da mudança uma coisa do passado.