CAPA:Jornal das Oficinas
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Jornal Independente da Manutenção e Reparação Automóvel
A
Director: João Vieira • Ano II • Mensal • 3 Euros
Nº 33 Agosto 2008
Lei das Pequenas Empresas Europeias (LPE)
“Pensar primeiro nos pequenos”
Assistência à travagem
O Parlamento Europeu aprovou a proposta da Comissão Europeia que visa equipar todos os veículos registados a partir de 2009 com um sistema de assistência à travagem. A Comissão acredita que se todos os carros europeus estivessem equipados com este sistema, anualmente mais de mil vidas de peões podiam ser salvas (15% dos mortos nas estradas). Este projecto faz parte de um leque de medidas cujo objectivo é melhorar a segurança rodoviária nos países europeus.
Sumário Página 38
Automechanika no português
Página 54
Oficina do mês Ricardo Ferreira Auto
Página 55
Japanparts: Visão de futuro
Página 61
Oficina do mês: Satisfação dos clientes
Página 63
Manutenção de travões
Página 65
Afinação sistemas de iluminação
maior parte dos empregos existentes na UE é criada por Pequenas e Médias Empresas (PME), que se definem por ter 250 empregados ou menos. A sua importância é fundamental para o desenvolvimento futuro mas são frequentemente confrontadas com barreiras e obstáculos burocráticos de monta. Para que as PME europeias possam beneficiar de mais ajuda para poderem explorar plenamente o seu potencial de crescimento sustentável a longo prazo e criar mais empregos, a Comissão Europeia apresentou a Lei das Pequenas Empresas Europeias (LPE), baseada em dez princípios orientadores. O Presidente da Comissão, José Manuel Durão Barroso, declarou que “a Lei das Pequenas Empresas é mais um passo para a realização da Europa dos empresários, pois representa menos burocracia e mais facilidades para os 23 milhões de PME europeias. É seu objectivo ajudar as PME a desenvolverem-se e dar às melhores uma oportunidade de triunfar ao nível mundial. Significará administrações públicas mais atentas, menos atraso no pagamento de facturas, acesso mais fácil ao financiamento, à inovação e à formação, menos IVA para os serviços prestados ao nível local e melhor acesso aos contratos de direito público. A lei permitirá igualmente
às PME aceder ao estatuto europeu da empresa privada, o que ajudará a reduzir a burocracia e aumentar a clareza”. O Vice Presidente da Comissão, Günter Verheugen, responsável pela pasta da empresa e da indústria, considerou que “a Lei das Pequenas Empresas é movida pelo princípio ‘pensar primeiro nos pequenos’ e reflecte o apoio incondicional da UE e dos seus Estados Membros às pequenas empresas”. Actualmente, os requisitos administrativos de 23 milhões de PME são os mesmos que os das 41 mil grandes empresas europeias, o que não favorece o seu desenvolvimento.
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Marca Fiat emite menos C02
Entre os 10 construtores automóveis que mais vendem na Europa, a Fiat Automobiles alcançou a mais baixa média de emissões de CO2 nos veículos vendidos em 2007, de acordo com uma recente análise da empresa de estudos JATO Dynamics. Com137.3 g/km, a marca Fiat ficou na frente da Peugeot (141.9 g/km), Citroën (142.2 g/km), Renault (146.4 g/km), Toyota (148.8 g/km), Ford (149.1 g/km), Opel/Vauxhall (152.9 g/km), Volkswagen (161.7 g/km) e BMW (176.7g/km).
Fadiga ao volante mata
O Real Automóvil Club de España (RACE) realizou um estudo que mostra que a fadiga - causada por diversos factores - aumenta o tempo de reacção ao volante em 86 por cento e que a partir da segunda hora de condução o condutor deixa de ver 30 por cento dos sinais de tráfego e aumenta em quase o dobro o tempo de reacção ante um imprevisto. A fadiga é a quarta causa de acidentes atrás da infracção das regras, distracção e velocidade inadequada.