6
2012 JUNE vol. 13
FREE
QR［クォリティレビュー］
タイガー マイコン炊飯ジャー 「タクック」 スペイン国王に献上された 銀座限定の極上カステラ
匠 ヒューマノイド型ロボットにも応用が可能 !?
大きなパワーを身近に利用できる 超小型ガスタービンの開発
［ 特 集 ］エンジン？ それとも電気？？
進化する自動車
電気自動車の時代 ～2020年へのプロローグ～ jqrmag.com
C O N T E N T S 2012 年6月 （ 2012.5.7 配信 ）
New Opening
05 ガンダム フロント 東京 07 志ら乃劇場 09 澤田洋史のカフェ進化論 電気自動車の時代～ 2020 年へのプロローグ～
10
エンジン？ それとも電気？？
撮影／内藤サトル
進化する 自動車
●シーズン到来！ 2012 春夏ゴルフ
28
ゴルフのある人生は 素晴らしい
44
春の行楽弁当
48
Spotting hot trends in Tokyo
STREET SNAP 20
50 今月の音楽 & アート
QUALITY REVIEW
タイガー マイコン炊飯ジャー 「タクック」
22
24
52 HotPicks What's New 54
QUALITY REVIEW
スペイン国王に献上された 銀座限定の極上カステラ 匠
お祭り列島 見て歩き
日光山輪王寺 「強飯式」
58 ［ E SSAY］
私と日本
〜モダンは伝統にあり〜 フランソワーズ・モレシャン
ヒューマノイド型ロボットにも応用が可能 !?
超小型ガスタービン
60
●株式会社 IHI
美酒礼賛
五橋
大吟醸 西都の雫
61 次号予告 編 集 委員
出石尚三（服飾評論家）
発行人兼編集長
篠塚 順
編集
中木 純
江上種英（江上料理学院主幹）
Christine Lavoie-Gagnon
花輪伸一（NPO 法人
小田綾子
松原隆一郎（経済学者・東京大学教授）
ラムサール・ネットワーク日本 共同代表）
古澤 大
丸山史生（社団法人
Web ディレクター
丸山徳久
山口由美（旅行作家）
デザイン
川崎和佳子
先端技術産業戦略推進機構）
編 集 協力
社団法人 先端技術産業戦略推進機構
企画
株 式 会 社インテグラル
編集
株式会社デジタルライツ
翻訳
学び舎
JQR編集部 〒 101-0064 東京都千代田区猿楽町 2-1-14 03-3518- 2270 JQR 広告（株式会社インテグラル） 〒 101-0064 東京都千代田区猿楽町 2-1-14 03-3518-4488
jqrmag.com
03
今月の New Opening GUNDAM FRONT TOKYO
ガンダム フロント 東京 撮影／高井知哉 取材・文／ JQR 編集部
c 創通・サンライズ
EXHIBITION
URL
http://gundamfront-tokyo.com/jp/
c SOTSU・SUNRISE
手前から「コア・ファイター」、「ストライクフリーダムガン ダム」。「コア・ファイター」の前では「機動戦士ガンダム」 最終回の音楽が流れる演出もある。
チケットはウェブサイトから購入することも可能。翌々月分を毎 月 1 日より先行予約する。当日入場可能な場合、当日券をエント ランスゲートで販売。
MAP
PHOTO SPOT ） もめ りか ゆ 線（ 海 臨 通 フジテレビ 交 新 本社 海 臨 京 東 アクアシティ お台場
ホテル 日航東京
ウエストパーク ブリッジ
台場駅
東京 テレポート
かい りん
線 ヴィーナス フォート
ガンダム フロント東京
線 岸 湾 速 高 都 首
路 道 岸 湾 シンボル プロムナード 公園
青海一丁目 c SOTSU・SUNRISE
東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ） 「台場駅」より徒歩 5 分。 東京臨海高速鉄道臨海線「東京テレポート駅」より徒歩 3 分。 ダイバーシティ東京の専用駐車場有り。
「DOME-G」の壁面に並ぶ「キャラクターフォトスポット」で は過去の作品に登場する好きなキャラクターを選んでツーシ ョット写真を撮ることができる。
迫力の展示に大興奮！
海副都心のダイバーシティプラザ
まさに、ガンダムワールドへ
7F にオープンした。ガンダムシ
の架け橋となる新名所である。
日本のロボットアニメシリー
リーズに関わるキャラクターや映
ズに燦然と輝く「ガンダム」。 「機
像などを集めたアミューズメント
動戦士ガンダム」のテレビアニメ
パークである。
シリーズの放送が始まったのが
「ストライクフリーダムガンダム」
1979 年のこと。以来衰えぬ人
（ 『機動戦士ガンダム SEED』シリ
気に、30 年以上経った今でも新
ーズより）の実物大の胸像や、初
シリーズや外伝、関連グッズが
代ガンダムシリーズに登場する
増え続けている。熱狂的なファ
「コア・ファイター」などが、細
ンでもその詳細を把握できない
部まで忠実に再現され展示。巨大
というから恐ろしい。
ドーム「DOME-G」では、スクリ
そのガンダムファンの聖地とな
ーンとなる天球に名シリーズや新
るであろう「ガンダム フロント
作の CG が映し出されるなど、デ
東京」が、4 月 19 に日に東京臨
ィープなガンダムが楽しめる。
ガンダムフロント東京 東京都江東区青海 1-1-10 ダイバーシティ東京 7F ［平日］10:00 〜 22:00 ［土日祝日］9:00 〜 22:00 年中無休 一般／大学生／高校生 ¥1000（事前予約チケット） 中学生／小学生 ¥800（事前予約チケット） 未就学児童は無料
2012 June
05
s rano* Shi
er Theat
場 劇 乃 志ら o
hiran awa S Tatek
第二席
二兎を追った落語家は。
私が入門した 15 年前のその日、師匠志らく
た人がいたが、今はそんな話はどうでもいい。
から「なんでもいいから何かのオーソリティに
何が違うのか。それは軸足が「落語」にある
なれ」 「落語だけやっていても絶対に売れない」
か無いかの差だ。いわゆる「落語ブーム」で世
と言われたことをよく覚えている。
間の落語に対するイメージは改善されたが、そ
この二つの言葉は危険を含んでいる。どうい
れ以前は結構酷いものだった。落語イコール 「ダ
うことかと言うと「落語はさておき落語以外の
サいもの」というイメージがあればいい方で、
特技で売れろ」 と解釈できなくもないからだ。 「立
その存在すら知らない人が大半だったのではな
川流の落語家」という肩書きをぶら下げて他業
かろうか。そんな世間をどうにか落語で唸らせ
種に行くと予想以上にちやほやされることがあ
たいと家元立川談志は戦い、その教えを受けた
る。それは立川談志が拵えた立川流ブランドの
師匠志らく、そしてそれを支えた高田文夫先生
恩恵を受けているだけなのだが、気を付けない
の尽力は想像の域を大きく越えるものであろ
とそのことを忘れてしまう。そしてその心地良
う。世間が「落語」で振り向かなければ取り敢
さから本業が何であるのかなど顧みず、落語以
えず社会的に注目を浴び、目が向いたところに
外のことに精を出す生活に突入する。これが昨
落語をぶつける。全ては落語をぶつけるための
年まで落語の評判が上がらない私の生き方だっ
作業であり、その作業が落語そのものを良くし
たように思う。
ていく糧になっていなければならないのだ。 「そ
師匠志らくも落語以外のことを随分とやって
んなの当たり前だろ」と思うかもしれないが、
いる。 私の入門前には談春師匠と 「立川ボーイズ」
その作業が自分自身の手に負えるものではない
というコンビを組みコントをやっていた。深夜
と思った瞬間そこから逃げ出す選択肢を選ぶ人
のテレビ番組などに出まくって、一時は落語界
間がいることも容易に想像がつくのではないだ
のアイドル「落ドル」として週刊誌のグラビア
ろうか。落語に限ったことではないと思う。
などにも出ていた。 映画にも詳しく 「キネマ旬報」
ここに来てようやく入門時に頂いた二つの言
誌で長いこと連載を持っているし、 「男はつらい
葉の中に「立川流の落語を必死こいてやる」と
よ」に関して言えばＤＶＤマガジンの解説まで
いう大前提が含まれていることや「落語だけ
している。家元の影響から懐メロにも精通して
で売れれば大したもの」という解釈の仕方があ
おり、ＮＨＫラジオの特番では必ず声が掛かっ
ることに気が付いた。いや知ってはいたが逃げ
ている。
回っていただけか。枝葉ばかりに気を取られ幹
では、師匠志らくも私と同様に落語の評判が
や根の存在を蔑ろにするとどうなるか身に沁み
上がらないかと言うと正反対にうなぎ登り。 「う
ている。結果はどうあれ、まずはがっぷり四つ
なぎ登り」の反対語は「あわび湿り」だと言っ
に組むことが先決だ。
●立川志ら乃（たてかわ しらの）立川談志の孫弟子。1998 年、立川志らくに入門し、2003 年 7 月に二ツ目に昇進。今春、真打昇進決 定！ 毎月定期的に開催されている独演会『志ら乃大作戦』は要注目。サブカルチャーを愛し、 その分野を語りたおすラジオのレギュラー 番組もこなす。http://ameblo.jp/st-blog/
2012 June
07
osh i Sa wa da
澤田洋史の
カフェ進化論
Vol.8
府 澤田洋史 Hir ーティスト。大阪 カ・ バリスタ。ラテア ー勤務後、アメリ ト 出身。食品メーカ アー そのときラテ 食 シアトルに留学。 る。帰国後は再び られ 魅せ 会い の に出 するが、コーヒー 品メーカーに勤務 008 年 Free Pour 。2 、 道を志すため独立 輝き ドチャンピオンに ラテアートワール デュースするコー プロ 身が 年自 2010 FFEE TREAMER CO ヒーショップ「S ープン。 COMPANY」をオ
限定時間内で集中的に とびきりのコーヒーを 先日、7 年ぶりにポートランドへ行
開店時間は早いけど、明るいうちに
ってきました。ポートランドはシア
もう看板をしまって、向かいのビア
トルの南に位置する、美しい都市で
パブで会話なんかを楽しんでいる。
す。カフェはこれまでシアトルが一番
そしてカフェが開いているうちは、
盛り上がっていましたが、働いてい
向かいの店のスタッフが出勤前にコ
たバリスタたちがサンフランシスコ、
ーヒーを飲みに来てるんですよね。
ロサンゼルスなど南に移ってコーヒー
見事な入れ替わりで、なんというか
ショップを次々にオープン。ポートラ
お店の役割というものがちゃんとあ
ンドにもいいカフェがたくさん出来
っていいなと思いました。コンビニ
ていました。
エンスストアは 24 時間開いている
そこで僕の目を惹きつけたのが、
ほうが便利ですが、そんな生活に僕
ハンドドリップでの抽出。今アメリ
らは慣れすぎていますよね。
カでは、手動でお湯を注ぎ入れるそ
バリスタもオフの時間をどん欲に
の技術が注目を集めているのです。
楽しんでこそ、感度の良いお客様に
人の手で淹れると温もりも伝わるし、
も来ていただけるような魅力が生ま
手作り感や価値観が増すのでしょ
れると思います。お店もそれぞれ、
う。日本でハンドドリップとなると、
その日の役割を終えたら交代する。
昔の喫茶店文化のようなちょっと堅
そんなヘルシーな構図を、アメリカ
苦しいイメージが浮かびますが、ア
で見せつけられたような気がしまし
メリカではとてもカジュアルで、お
た。営業時間内に間に合うように、
客も肩の力を抜いて気楽に飲める感
お客様に時間を合わせて来てもらえ
じ。バリスタの格好もＴシャツにタ
るような、そんな魅力ある店であり
トゥー、 それにひげ面みたいな （笑） 。
たいですね。例えばボクシングで 12
逆にそれが絵になっています。
ラウンドをフルに闘って判定で最後
今回アメリカに行って、現地のバ
に勝つのも勝利ですが、やっぱり僕
リスタを目の当たりにして、改めて
は 6 ラウンドでＫＯして帰るほうが
スタッフの働き方もそのカフェのブ
効率がいいしカッコいいと思ってし
ランディングのひとつだと実感しま
まう。集中的にいい仕事をして、翌
した。僕の店の営業時間が他のカフェ
日にのぞむ。そんな店を目指し続け
より短い話は前にもしましたが、ア
たいです。
メリカの店も正に営業時間が短い。
STREAMER COFFEE COMPANY 東京都渋谷区渋谷 1-20-28 宮川ビル 1F TEL03-6427-3705 http://streamercoffee.com/
2012 June
09
電気自動車の時代～2020年へのプロローグ～
エンジン？ それとも電気？？
進化する自動車
2020 年に地球上を走る車は15億台。現在の160% 増という。 そこで懸念されるのがガソリンの枯渇と CO2 の排出だ。 私たちは今後10年で、移動スタイルを見直す必要に迫られている。 その有力な手立てのひとつが、電気自動車の導入である。 果たして電気自動車の普及は進むのだろうか？ そしてその使い勝手は？ 電気自動車の現在と未来をレポートする。 撮影／内藤サトル 文／ JQR 編集部
10
2012 June
2012 June
11
電気自動車の時代 ～2020年へのプロローグ～
EVに乗ってわかったこと
エコだけではないんです 電気自動車の普及が始まった。しかし、充電設備の整備の遅れもあり、いざ 買い換えるとなると少なからず不安になるに違いない。では、実際の使い勝 手はどうなのだろう ? リーフオーナーの中村さつきさんに話を聞いた。 撮影／内藤サトル 文／ JQR 編集部
「ある時ファミレスの 駐 車 場に 『 前向き駐車にご協力ください 』っ てあるのをみて、自動 車の排 気ガ スってそんなに悪いんだ、 と気付い
万円程度が浮く計算だ。
走る距離を見極めて
産のお店で一度充電しました」 日産の販 売 店の多くには充 電 器の備えがある。一 部で2 4 時 間 対応も始まっているが、現状ではほ
たんです」
電気自動車の最大の弱点は航
とんどの店舗で定休日はアウト。営
日産リーフのオーナー、中村さつ
続距離。日産リーフの場合、 フルに
業日も1 9 時で閉まってしまう。充
きさんは、環 境 問 題に関 心を持っ
充電して200kmがマックスだ。こう
電設備は高速道路のS Aやガソリ
たきっかけをこう話す。
した制約があるため、中村さんは以
ンスタンドで普及が進んでいるが、
「その後 、電 気自動 車のニュー
前より走行距離が減ると思ってい
色々なツールを使ってルート上の
スがテレビで流れ、その 場にいた
た。だが実 際は増えたので驚いた
給電情報の確認が欠かせない。
家 族 全員で、 『 次はE Vにしよう！』
という。
スマートフォンを介してリーフと繫
と盛り上がったんです。何しろCO 2
「電欠で立ち往生するのが恐い
がることも便利だ。エアコンを起動
を出さないところがいいと。それで
ので、遠出をしなくなると思っていた
したり、充電を開始することが離れ
2009年の11月に予約しました」
んですね。でも運転するのが楽しく
ていても簡単にできる。
車 庫に充 電 装 置を設 置する工
なったのです」
「冬はエアコンを毎朝7時40分
事も知り合いの工 務 店に頼み、6
振動が少なく、何よりカーブが楽
にセット。夏は炎天下に止めておい
万円程度で済んだ。そして、2011
だ。ハンドルを切った方にすぐ曲が
ても、乗り込む少し前にエアコンを
年2月に待ちに待ったリーフがやっ
るので、 コーナーでふくらまない。郊
作動させれば快適です」
てきた。思った以上に大きいと感じ
外で信号待ちしているときには、鳥
電気自動車もクルマに変わりな
たがすぐに慣れ、以 来 、大のお気
の囀りも聞こえてくるほど、 とても静
いのだが、 そうは言っても使い方な
に入りに。
か。 しかもエコだから、心からドライ
ど心 配な人も多いに違いない。で
「 通勤や仕事で毎日乗っていま
ブを楽しめると話す。
も、 それは杞憂と中村さんは笑う。
す。月に1 0 0 0キロは走りますね。
但し、長い距離を走るならどこか
「乗り始めたときに警告ランプが
私はそもそもエコ運転なのですが、
で充電する必要がある。イメージ程
ついたんです。でも、 それが何を示
それでもガソリン車の時に比べ、燃
度でも走行計画が欠かせない。
しているのか分からない。日産には
料代は4分の1になりました」
「遠出するときは予めルートを一
24時間対応のカスタマーセンター
ちなみに中村さんの今年 4月の
筆 書きに設 定します。困るのは急
がありますが、 ツイッターで呟いたん
走行距離は1 0 6 5 . 4 K m。電力の
なスケジュール変更が出来ないこ
です。すると、すぐにバックドアが開
使用量は1 2 1 . 8 k W h。電気料金
とですね。 うっかり忘れ物をしても、
いている警告だと返信が」
（※1） は 2 9 3 9 円である。これを
簡単には引き返せません。横浜に
何かあっても見 知らぬリーフ仲
ガソリン車に置き換えると、燃料代
行ったときは（自宅は埼 玉 県 熊 谷
間がサポートしてくれるという、羨ま
（※2） は1 2 7 8 4円になる。毎月1
市）片道100kmの道程なので、 日
しい話である。
（※ 1）東京電力の従量電灯 B の３段料金 24.13 円／ kWh で計算 （※ 2）150 円／ L･ キューブの燃費 12.5Km/L で試算
12
リタイア後は自宅に太陽光 発電を導入し、 「L E A F t o Home」でエコ生活にチャレ ンジしたいと話す中村さん
2012 June
自宅で簡単に充電。引 火することもなく、ガ ソリンに比べて安全性 が高い。ある意味自宅 にスタンドを持つよう なもの。
た 実感し て っ 乗 さんが き つ 理由 中村さ
いい い が 車 V E ガスを出さな
5 BEST
① 排気 済的 良く経 が 費 が可能 ②電 も操作 て い て い ③ 離れ しやす に貢献 で運転 か シフト 静 ク ④ ー ピ 充電で ⑤ 夜間 2012 June
13
電気自動車を選択する理由
EVはクルマの全く新しい形です 日産リーフの発売から1 年。そして今年、他メーカーも次々に電気自動車（EV） を市場に投入するという。 数々のEVに乗り、 業界の情報に明るい舘内 端氏とピーター・ライオン氏が、 その現在と未来について語り合った。 撮影／内藤サトル 文／ JQR 編集部
く、手ぐすね引いて待っていたんです。 EVに移行しないと自動車メーカーは 潰れてしまうから。現在全世界に9億 台の自動 車が 走っています。それが 2 0 2 0 年には1 5 億 台になる。すると サウジアラビア2国分の石油が不足 する。世界の石油の半分は自動車が 使っていますから。 ピーター・ライオン オーストラリア出身のモータージャーナリ スト。1988 年に来日し、東京を拠点に活動 を開始。数々の自動車競技にも参戦。日本 カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。
：石油の埋蔵量は、専門家によって 見解が違います。あと50年あるという 人もいますが。 ：今 、石 油の生 産はピークを迎えて います。ということは、残り半分がある
JQR（以下J） ：今年に入り、電気自
訳です。 しかし、 これらは採掘の難しい
動車が注目を集めていますが、 ブーム
山の中や深海にあったり、政治的に
になった理由は？
不安定な場所にある。だから採掘でき
ピーター・ライオン（以下L)：技術的
ない。むりやり掘ると領有権の問題で
にはバッテリーのレベルが上がってき
戦争になりますから。
ました。90年代はまだ駄目だったけれ
：中近東はあぶないですね。深海の掘
ど、 リチウムイオン電池が出てきてよう
削も難しい。2010年のメキシコ湾原油
やくクルマとしての機能を持てるよう
流出事故による被害は甚大でした。
になった。それで各メーカーから次々
：中 国のモータリゼーションの爆 発
に電 気自動 車（ E V ）が投 入され、話
的な発 展など、自動 車は増える一 方
題になっている。
ですから、今まで以 上に石 油が必 要
：背景にあるのは？
ンと電気の間ですよね。 ： トヨタ式のハイブリッドはとても難し く、他のメーカーでは作れないんです。 そのためホンダ式の簡単なハイブリッ ドに日本もヨーロッパのメーカーも少 し移りました。日産はいずれハイブリッ ドも使えなくなるならと、一気にEVに ジャンプしてしまった訳です。 ：ヨーロッパにはCO 2の規制問題も ありますから。 ：2 0 2 5 年 に 1 K m 走るのに C O 2 を7 0 gまで 抑えるという規 制 です ね。これをガソリンで換 算すると、1ℓ =33.1Km。エンジンでは到底達成で きません。では、ハイブリッドではどうか というと、ヨーロッパモードでプリウス を測定すると89gで、 これも19gオー バー。この規 制は自動 車メーカーの 出荷台数の平均ですから、 クリアする のが不可能です。 ：確かにそうですね。ハイブリッドも
になる。なので、自動車メーカーが生
舘内 端(以下T)：まず、各国や自動車
き延びる手段は脱石油しかないという
メーカーがC O2 の削 減に取り組んだ
ことですね。
ことですね。それと日本ではあまり語ら れませんが、石 油の供 給が逼 迫して
脱石油は必須の課題
いることです。 ：バッテリー問 題のクリアは単なる きっかけだったと。 ：そうです。突然始まったわけでは無
14
2012 June
：それでも日本では、 日産以外に脱石 油を積 極 的に進めているメーカーは 見当たりません。ハイブリッドはガソリ
舘内 端（たてうち ただし） 自動車評論家。F1 のチーフエンジニアを 経て、現在は自動車に関連する環境問題に 取り組む。日本 EV クラブ代表。日本カー・ オブ・ザ・イヤー選考委員。
電気自動車の時代 ～2020年へのプロローグ～
ヨーロッパのメーカーはフェラーリを除いてすべて EV を発表。フラッグシップを EV に改良して市場へ投入する。左からルノーの『トゥイ ジー』 、アウディの EV スポーツ『R8 e トロン・クワトロ』 、ベンツ『SLS AMG』の EV プロトタイプ『SLS AMG E-CELL』
：それはそうかもしれませんが、先程 のヨーロッパでのCO 2 規制には、実 は罰 金が 課されます。2 0 1 5 年にお ける罰 金を計 算すると、フォルクス ワーゲンが 今 のままで行くと1 年 間 で7000億円、マツダで700億円程 度になります。これをゼロにするには CO 2を出さないEVを売るしかない。エ ンジン車は罰金分を上乗せして売る ため、例えばマツダの車は40～50万 円高くなってしまう。また、2020年に はガソリン1ℓが4 0 0 円になり、供 給 不足でスタンドに長い行列ができます。 リチウムイオン電池のバッテリーパック。実用化が始まり 20 年を経て、ようやく性能が高 まり走行距離を延ばすことに。寒い場所でも機能低下が少なく、充電を途中で止めても支障 なく走れる。
：ユーザーの選択肢が無くなる？ ：脱石油自動車を選びますか、 それと も車やめますか？ ということですね。 ：それにしては、充電装置などのイン
120Kmを超えると燃費が悪くなる。 ：いずれ石油の枯渇を迎え使えなく
発売します。ベンツはSLのEV仕様を 今年から来年にかけて発売します。こ
フラ整備が遅れています。 ：1997年に初代のプリウスが発売
なる。それまでハイブリッドやディーゼ
のような取り組みを目の当たりにすると、
になって今 年で1 5 年 。それでようや
ルで繋ぎ、 その間にEVを完成させる
日本のメーカーは遅れて見えますね。
くトヨタの販売台数の37％がハイブ
という戦略でしょう。 ：そうした考えは自動車メーカーのトッ プだけで、社員に伝わっていないよう に感じられますが。
リッドになった。そういう意味では、今
EV の普及は進むのか？
すぐには無理です。これからいろんな 種類のEVが発売され、10年くらいで
：私が調べたところ、電 気自動 車に
ハイブリッド並に普及する。2020年
：ヨーロッパのメーカーではフェラーリ
乗りたいという人は、 まだ10人に一人
で販売台数の３～４割がEVになると
を除いてすべてEVを発表しています。
か二人。ユーザーがどれだけEVに乗
思います。
社員の意 識 改 革を進めるために、自
りたくなるかが鍵だと思いますが。
：そこまで普及するには、やはり航続
社のEVに対する姿勢を打ち出してい
：メーカーが普及させようと新しいモ
距離を解決しなければなりませんね。
るんですね。例えばアウディはフラッグ
デルを出しても、 それが売れないと苦し
例えば東 京から箱 根に行きたいとき
シップのRエイトをEVに改造して今年
くなりますね。
に、2 0 0 K mしか走れないE Vだと不
2012 June
15
安だし充 電が不 可 欠 。インフラが各
べれば、格段に乗りやすくなっていま
地に整備されるのは、あと５～６年必
す。 しかし、ガソリン車やディーゼル
要です。
車にある運転する楽しさが感じられな 充電の開始指示や、満充電になった通知など、 スマ
：経産省は2020年で5000カ所の
い。レースで言えばスリーSが無いと
急 速 充 電 設 備があれば大 丈 夫だと
言うことです。スピード、サウンド、スメ
言っています。 ところが日産は、2015
ル(臭い)。電気自動車の走行会を見
年までに5000カ所を自社で整備する
たことがありますか？ 面白いけど、活
です。80Kmは電気モードで、 それ以
と言い、すでに始めている。三菱も追
気が無くしょぼーんとしている。
降300Kmまではガソリンエンジンで
随するでしょうから、3年後には5000
：スピード感はありますよね。
走る。アメリカはこの方向に向かって
～7 0 0 0カ所の急 速 充 電 器が全 国
：先日NISMO（ニッサン・モータース
います。ところで舘 内さんは、電 気自
に整備される。足りないのは逆にEV
ポーツ・インターナショナル ）が 作っ
になる可能性もある。
たリーフのRC（レーシングカー）に試
：以前F1のエンジニアをやっていま
：それでも、 ガソリン車に比べて使い
乗しました。確かにスピードは出ます
したが、それに匹 敵する魅力をE Vに
勝手が悪いですね。
が、全開で走ると20分しかバッテリー
感じています。1994年にZEF（ゼロ・
が持たない。20分走ってピットインし
エミッション・フォーミュラ） を製作して
までのモータリゼーションにEVを合わ
て、充電が終了するまで手持ちぶたさ。
アメリカのレースに参戦しました。それ
せるのでは無く、EVに私たちのモータ
緊迫感がありません。
はとても面白かった。あっ、 また病気が
：そこで発想を変える必要がある。今
ートフォンを用いての遠隔操作が可能。
動車を運転するのはお好きですか？
出てきそうだ。電気ウィルスは結構強
リゼーションを合わせる。
日本の EV はつまらない !?
力なんだよね （笑）。
：EVについては世界で2つの潮流が
でも普通だと、 よく海外で例えるので
：それは諦めるしかない。
できていると思います。ひとつはピュ
す。冷 蔵 庫に四 輪を付けて走るのと
：E V 車のどこが 物 足りないのです
アEVですね。日本で走っている日産
同じだと。
：現実的で仰る通りですが、私として はこの将来が来て欲しくない。車好き には随分つまらない世界になります。
か？ ：確かに10年前の電気自動車に比
：確かにリーフのRCになると面白い。
ルノーのEVです。一方、アメリカは距
：それはね、あなたが日本のメーカー
離を求めるのでレンジエクステンダー
が作ったつまらないE Vに乗ったから
分電盤
EVが蓄電池として機能すると、家庭でのエネルギー効率が飛躍的に増す。これに太陽光などの自然エネルギーを取り入れれば、 エネルギーの“家産 家消”が成立。原発不要の社会が実現する。
16
2012 June
電気自動車の時代 ～2020年へのプロローグ～
ですよ。最 近日本の車で面白かった ものありますか？ ：ありません。 ：でしょ。日本のメーカーが作る自動 車はつまらないんです。 ：移 動 手 段なんですね。リーフは確 かに良く出来ている。これは認めます。 でも、30分以上乗っていると、 これは ａ地 点からb 地 点へ行く移 動 手 段な んですね。 ：それはマニュアルからオートマに 移ったステップと同じでは？ ：自動 車の面白さという意 味では日 本は車 離れしているんですね 。しか し、アメリカとヨーロッパは未だに車が 大好き。特にヨーロッパでは皆マニュ アルです。運転が大好きなんですね。 EV抵抗勢力の総本山（笑）。
急速に進む充電設備。日産の販売店や高速道路のSCにも置かれている。インフラが進めばEV での遠出も心配なくなる。基本は各家庭に設備を設けるため、 スタンドを自前で持つことになり利 便性は増している。
EVは日本市場に限られる？
い。ホンダは昔の小さなスポーツカー
：僕の言葉で言う低価格の「デフレ
もEV仕様で出す予定だけど、 これがと
：先日横浜で、ルノーが作ったトゥイ
カー」ばかり作るようになるのでは。高
んでもないスポーツEV。ホンダはヨー
ジーっていうE Vに乗ったのですが 、
級車のカテゴリーはヨーロッパのメー
ロッパ勢に対抗できるかも知れない。
二人乗りで幅が1100mと超小型。こ
カーに蹂躙されてしまう。最近つくづく
：そういう意味では、日本のEVが挽
れはビュンビュン行って気持ちよかっ
思っています。
た。こんなに小さくてもルノーのハンド リング持っているので驚きました。 ：となると、日本の自動車メーカーの
回する可能性もあるんですね。
：ホンダは中国でフィットのEVを出し ますね。 ：あまり話せないけど、 フィットは面白
EVの運転はストレスフリー ：僕は2009年に東京から大阪まで 充電無しで走ってギネスを取りました が、その時は面白かったですよ。ダイ ハツのミラを改造して電池を山のよう に載せて。午前3時に日本橋をスター トして午後4時30分頃に大阪に着い た。一睡もしていなかったけど、 とても 元気でもっと走りたくなった。けれどガ ソリン車で追っかけてきたTVや新聞、 雑誌のメディアは全員ヘロヘロ。 ドラ イバーも一 緒に乗っていた人たちも 全員疲れ果てていた。 ：それは振動が無いから？
重さが200Kg もあるバッテリーを始め、駆動部はすべて車体底辺に置かれている。このため低重 心で安定した走りが可能になる。また、 ガソリン車に比べ、室内の空間を広くとることが可能。
：EVは振動と騒音が少ないので、生 理的な疲労がもの凄く軽減するんで
2012 June
17
日産リーフのツインデジタルメーター表示(左)。ロアメーターの右サイドがバッテリーの残量計。充実したカーナビゲーションシステム(中)を使えば、 目的地までの消費電力を計算し、到達地点を予測する。 シフトスイッチ （右） はダイヤル式。DからECOモードに切り替えると回生ブレーキがより強 く働く。
すね。アクセルとギヤが繫がっている
になります。
：E Vはエネルギー効 率 化の大 切な
感じでレスポンスが良い。一方、追い
：ホンダは家 庭 用に「ガスエンジン
かけてきた8台は全部ATかCVT（無
コージェネレーションユニット」 という、 と
：これは自動 車の意 味 合いが 変わ
段変速機）。これはアクセル踏んでも
ても効率の良いエネルギーシステムを
るということです。災 害 時にインバー
エンジンだけ回 転が上がって加 速し
持っていて、 これは１つのエネルギーか
ターを介して、EVから電気の供給が
ない。で、その時から僕はC V T 排 斥
ら複数のエネルギーを取り出し利用す
受けられる。自分の家ばかりでなく、隣
運 動をしている。C V Tは日本の自動
るというもの。天然ガスを使ってエンジ
の家に繋げることも可能になる。
車を滅ぼすとね。
ンを回し電気を作る。その時の排熱を
： ドライビングプレジャーは人によって
給湯や暖房にしたり。お湯は欲しいけ
違うので、EVに合わせて変えなけれ
ど電気はいらない。そんな時はE Vに
：僕はE Vを始めて2 0 年 近くやって
ばいけないですね。今まではガソリン
溜めておく。家庭で電気を使うときは、
いますが、相当面白いってことですね。
エンジンでターボをガンガン回してい
逆にEVから電気を供給する。
意識改革は大変ですけど、悪い方向
ポジションに位置付くようになる。
：EVが生活や社会に組み込まれて いくのは素敵なことですね。
たのを、違うところから入っていかない
：蓄電池の役割を兼ねる訳ですね。
と楽しめないのですから。先日沖縄で
：このシステムを導入し、断熱と省エ
：EVになるからと言って、失望しなく
リーフを運転しましたが、 ワインディン
ネ家電を充実させるとCO 2が80％も
てもいいということですね。新しい楽し
グロードを走ったときなど、かなり楽し
削減できるのです。
み方も、 また出てくるでしょうね。
へは行かないと思います。
かった。やはり低重心だからコーナー に入ってもボディがロールしないし、ア ンダーステイもない。 ：一体感という意味では、EVは優れ ていますよ。
エネルギーネットワークに繫がる ：もうひとつEVの進んでいるところは、 スマートフォンを使って車をコントロー ルすることができること。例えば、暑い 日に自分が乗る前にクーラーをかける ことが出 来る。もっと進 化すると、家 庭の電気供給システムと連携が可能
18
2012 June
日本のEVについては高い評価と低い評価の双方を持つ二人。白熱した議論は2時間に及んだ。
Car LIne up
続々登場！
電気自動車 最新カタログ
2012年6月現在、日本市場におけるEVは日産リーフと三菱 MiVE。さらに年末に向けて、各メーカーからEVが次々投入さ れる予定。また、現行車種をEVに改良するなど、この動きは 2015年に向けて確実に加速される。まさに、日本自動車市場 の転換期が訪れ、新しい時代が幕を開けたと言える。
トヨタ RAV4 EV
アメリカ市場に向けにテスラと共同開発。2012年 中に発売される予定。テスラのパワートレーンをベー スに、デザインを大幅に刷新。
日産リーフ
三菱 i-MiEV
EV市場を牽引するフラッグシップモデル。エンジン車
軽快に走るコンパクトEV。グレードによって120～
と遜色の無い仕上がり。走行距離は160Km。充電
180Kmの走行が可能。 「MiEV Power BOX」で
10分で50Kmの走行が可能。
電気を取り出すことも可能になった。
日産 e-NV200
ホンダフィット EV
セレナをベースしたコンセプトEV車。これからの人運
この夏に北米市場で発売予定の都市向けコミュー
びに応じるモデル。特にニューヨークのイェローキャ
ターEV。最高速度は144Km/h。充電時間は3時間
ブに選択されたセレナの近未来を見えて来る。
を以下。中国での生産を検討との報道。
三菱ミニキャブ MiEV
トヨタプリウス PHV
中小企業や自営業でも欠かせない環境への取り組
純粋なEVではないが、近距離は電気モードで走り、
み。このミニキャブならゼロミッションにぴったり。走行
長距離はハイブリッドモードという選択が出来るため、
距離は150Km を確保。
走行距離の不安がない。
2012 June
19
QR 1
Quality Review 色はシンプルホワイト、スイートピンク、クールブラックの 3 種類。これまでの炊飯ジャーには採用されてこなかったス イートピンクが人気。
TIGER tacook
タイガー マイコン炊飯ジャー 「タクック」 撮影／内藤サトル 取材・文／ JQR 編集部
野菜と肉を並べ、最後に調味料
いているので、メニューにも悩
をかけるだけ。あとは炊飯ボタ
まない。
ンを押して待つ。
いずれも油を使って調理しな
その間、炊飯ジャーの中では、
いため、カロリーが控えめでヘ
クッキングプレート上部の隙間
ルシーなのも女性にとってはう
から米を炊く際の蒸気が取り込
れしいポイント。しかも、ひと
美容や健康のことを考えると、
まれ、野菜や肉が加熱される。
り分としてちょうどいい量が作
栄養をバランスよく摂るために
クッキングプレート調理時の匂
れるのも便利だ。女性だけのプ
なるべく家で食事を作りたい。
いは上へ吸い込まれるのでご飯
ロジェクトチームを結成し、女
けれど、平日は帰りが遅かったり、
にうつることもない。またクッ
性目線で開発した商品とあって
疲れていたりで料理をするのが
キングプレートの底面に穴がな
使い勝手がよく、見た目もおし
面倒になる……。そんなひとり
いため、汁気がごはんにこぼれ
ゃれに作られている。
暮らしの女性にうれしい炊飯ジ
る心配もないのだ。
便利でヘルシーな時短家電を
ャー「tacook」がタイガー魔法
実際作って見ると、硬い玉ね
活用すれば、ますます美しさに
瓶から登場した。
ぎもしっかり加熱され、ふっく
磨きをかけられるに違いない。
この炊飯ジャーはご飯を炊き
らやわらか。野菜や肉にしっか
ながら、同時におかずも作れる
りとたれの味がしみ込んでいる。
と い う も の。 ふ た を 開 け る と、
お皿に盛って、イタリアンパセ
お米を炊く「内なべ」に深さ 4cm
リとトマトを加えれば彩りが豊
ほどのオレンジ色の「クッキング
かになり、まるでカフェめしの
プレート」が、ふたをするかのよ
ようなでき映えだ。
うにすっぽりとはまっている。
ほかにもカレーやオムレツな
これを使って炊飯時におかずを
どが同時調理できるほか、内な
作るというわけだ。
べのみを使って煮物やチャーハン、
例えば右ページの牛丼。お米
リゾット、ケーキまでも作れる。
は通常の炊飯器と同様、水を入
もちろん、ごはんだけ炊くこと
れて内なべにセットする。そして、
も可能だ。約 40 種類のメニュ
クッキングプレートには切った
ーを掲載したクックブックが付
ご飯とおかずを これ一台で調理。 ひとり暮らしの強い味方
●お問い合わせ先／タイガー魔法瓶☎0570-011101
20
2012 June
「保湿 • 取消」や「炊飯」 、 「予約」 など普段の操作ができるスマートな パネルカバー。その下には豊富な メニューリストと操作部が隠れている。
TIGER tacook
このように具材をクッキングプレ ートに乗せ、セット。あとは米 が炊けるのを待てば、おかずも 完成している。
tacook JAJ-A550 オープン価格 2012 June
21
QR 2
Quality Review
贈 答や格 別な人への手 土 産 に 最 適な、気 遣 い が感じられる一品 。
Castela
スペイン国王に献上された 銀座限定の極上カステラ 撮影／長尾 迪 取材・文／山本久美
450 年の時を経て 和菓子に進化した 南蛮菓子
が 生 地 の 微 妙 な 状 態 を 見 極 め、
と限定されている。カステラに
火加減と焼成時間を判断し、一
は担当した職人の焼き印を押が
釜ずつ焼き上げているのだ。
押されているが、それは、その
そのカステラの集大成ともい
技術と味に絶対的な自信を持つ
えるのが、最高技術顧問の森幸
という証なのだ。
四郎氏が長い年月をかけて作り 一説によると、カステラの原
あげた『天下文明極上カステラ』
型となる菓子は、紀元前 3 世紀
である。
のスペインに登場した。慶事に
試行錯誤を経て選び抜かれた
欠かせない甘味であったという。
素材を使用。カステラの命とな
時代は下り、ポルトガルの宣
る卵は栃木県「蛍の里」の有精卵
教師によって日本に伝えられた
を使い、卵黄を通常のカステラ
のが、室町時代末期のこと。舶
より 3 割ほど増やした。四国・
来のお菓子は以来、日本人の味
阿波特産の手造り和三盆糖で奥
2008 年にスペイン国王ファン・
覚に合うよう独自に改良を重ね、
行きのある甘さに。さらに、英
カルロス一世陛下が来日した際、
現在のカステラへと進化した。
国のコッツウォルド・ハニーを
献上されたという『天下文明極上
このカステラを芸術の域まで
加えてコクのある味わいに仕上
カステラ』。スペイン〜ポルトガ
高めたのが、1900 年創業の『銀
げている。
ルの昔ながらのお菓子が、この
座文明堂』である。
もうひとつの注目したいのは、
ように進化したことに、陛下は
カステラの材料となる卵には
このカステラを焼き上げる職人
どのような感想をお持ちになっ
個体差があり、また、焼く温度
たち。 『天下文明極上カステラ』 は、
たのだろうか？
や時間を同一に設定しても、日
銀座文明堂で働く数十人の熟練
ひと口ふくめば、芳醇な香り
によって焼き上がりが違う。こ
職人の中でも、選りすぐりの職
と上品な甘みが口いっぱいに広
のため銀座文明堂では “ カステ
人にしか焼くことを許していない。
がる。それはまさに幸せな一瞬。
ラは生き物 ” と考え、日々職人
そのため、生産は週に２回のみ
重厚な桐箱で、存在感も抜群だ。
●お問い合わせ先／銀座文明堂 銀座 5 丁目店 東京都中央区銀座 5-7-10 中村積善会ビル 1F ☎03-3574-0002
22
2012 June
Castela
銀座文明堂 天下文明極上カステラ 6,300 円 2012 June
23
T A K U M I
JQR Selection of Japanese Skills
ヒューマノイド型ロボットにも応用が可能 !? ものづくりの現 場から V o l
9
大きなパワーを身近に利用できる 超小型ガスタービンの開発 撮影／内藤サトル 取材・文／ JQR 編集部
IHI新事業推進部技師長の磯村浩介氏。 マイクロエネルギーの 研 究から、航 空 機エ ンジンの 開 発にも携わる。開 発した小 型ガ スタービンの実 用 化を目指している。
ジェットエンジンや発電所で使われ
床に置かれたケースの手前中央に
「現在のアシモには約500Wの電力
ているガスタービン。大きなパワーを
ある、鈍く光る金属の塊がガスタービ
が必要です。 しかし、 ほとんどの研究が
生み出すが、タービン自体巨大で、ゆ
ン本体だ。磯村氏が順にスイッチを入
視覚認識や動作の研究に終始してい
えに一般には馴染みの薄いものであ
れると、 やがてキーンという甲高い音が
て、電池は販売しているものを使って
る。 しかし、このガスタービンがパワー
聞こえてきた。ケースの両サイドにある
いるという状態。残念ながら半日充電
そのままに小さく、個 人でも簡 単に
消音器と冷却ファンの音にでかき消さ
して30分～１時間動かせるレベルで
扱える動力装置となったとしたら、私
れてしまうほどであったが、間違いなく
す。災害救助ロポットでも1時間程度
たちの生活に利便をもたらすに違い
ジェット機のエンジン音だ。一方、 ター
のミッション時間しかない。これでは人
ない。今までに無い小さなガスタービ
ビンの回転数はみるみる上がっていく。
の役に立たず、人寄せパンダの域を出
ンが開発されたと聞いて、早速訪ね
10、20、30･･････40万回転に達し
ません。ヒューマノイド型ロボットとして
ることにした。開発したのはIHI。日本
たところで電球のスイッチを入れた。す
は、一日中横にいて仕事をしてくれる
の重厚長大産業の一翼を担ってきた
ると瞬時にまばゆい明かりが灯った。
必要があります」
「今は200Wの出力ですが、設計上は
磯 村 氏によれば 、ロボットを実 用
400W。回転数も毎分47万回転まで
的に数時間使えるレベルにするため
東京・豊洲にあるIHI本社の応接室。
安定して出せます」
必要な電力は、少なくともエネルギー
目的のガスタービンを見せて欲しいと
話に頷く間に、ケースはみるみる熱
密 度で5 0 0 W h / k g 、パワー密 度で
頼むと、新事業推進部技師長の磯村
くなった。だが、不快な匂いは微塵もな
200W /kg程度。それを実現するに
浩介氏は「ここにあります」 と、部屋の
い。燃料は登山などで使用するカート
はガスタービンの小型化が最適だとい
隅に置かれたジュラルミンのケースを
リッジ式のガスボンベだ。
う。 というのも、二次電池（リチウムイオ
企業である。
指差した。それが小型ガスタービン発 電機システムだという。研究室に案内
24
ロボットを動かす動力に
ン式 電 池 ）はパワー密 度が大きいが 持続できない。また、燃料電池はとて
されるとばかり思っていたので、少し拍
現在アシモを筆頭に、様々なロボッ
も重く、ロボット自体に負担がかかり
子抜けしたが、反面こんな場所で稼働
トが開発されているが、開発が進むに
すぎる。それらの条件をクリアできるの
できるというので驚いた。
つれ問題となるのがバッテリーだ。
が内燃機関という訳だ。
2012 June
TAK U M I
J Q R
S e l e ct io n
o f
J a p a n e s e
S k i l l s
ケースの右 上が 燃 料 供 給 部 、左 上 がコントローラ。手 前 中 央にタービ ンが置かれ、その右サイドが吸 気 口 と消 音 器 、左 サイドにも消 音 器 が 設 置されている。ケースは1 3 K gほ どの重さだが 、軽 量 化すると半 分ほ どの大きさで、8 K g 程 度になる。 2012 June
25
各種の電源の特性 パワー密度 [W/kg]（軽量大出力の要求）
提供：IHI
二 次 電 池 や 燃 料 電 池 では 、 ロボットの 要 求 するパワーと 持 続 時 間 の 双 方 を 補 えな い。補えるのはガスタービンな どの内 燃 機 関だが 、屋 内など 閉ざされた空 間で使 用するな ら、排 気ガスが 出ないガスタ ービンが 有力。
エネルギー密度 [Wh/kg]（連続使用時間の要求）
ガスタービンの優位性 内燃機関を代表するひとつが自動 車のエンジン＝レシプロエンジンである。 これは、燃料を圧力エネルギーに変換
26
た。スタートから大きく立ちはだかった
転すると、表面の粘性で薄い空気膜
難題は、軸受の回転数だ。性能は回
を引きずり込む。そこがバネになってい
転部分の一番外側の速度で決まる。
るため、空気膜を安定させ、 それを維
超高速回転の軸受を開発する
持できるのです。 ５～６ミクロンといった 薄い空気膜です」
し、 シリンダ内のピストンの往復運動を
直径1mの回転翼が動く速度を直径
それを用いた開 発プロジェクトが
クランクシャフトの回転として取り出し
1cmの回転翼で実現するには、100
2007年にスタート。2011年までほと
ているもの。一方のガスタービンは熱
倍の回転数が必要だ。たとえば毎分1
んどの時間がこの軸受の開発に注が
エネルギーをノズルを経て速度エネル
万回転のジェットエンジンを100分の1
れたという。だが難関はこれだけでは
ギーに変換し、高速噴流の衝動力や
にスケールダウンすると、毎分100万
無かった。 もうひとつの壁は温度だ。
反動力によってタービンを回転させる。
回回せる軸受が必要になる。
「 熱 機 関ですから最 高 温 度と最 低
間欠的と連続的という違いだ。
「そのような軸受はありませんでした。
温度の差がある程度欲しい。例えば
「レシプロエンジンは温度が高くなっ
なので、軸受の開発から始めた」
燃焼機の出口の一番高い温度は約
たり低くなったりと、 その振幅が大きい
と磯村氏。開発を始めてから5年後
900℃に達します。ところが、圧縮機
ため、 どうしても燃焼しないガスが出ま
に、1分間に87万回回せる軸受が完
の入り口一番低いところは20℃しかあ
す。その点ガスタービンは安定してい
成した。だが、外から大量の動力を与
りません。大きいエンジンなら900℃と
るので、熱の逃げや温度の分布に従
えねばならず失敗に終わる。そんな時、
20℃が1mも離れていますが、私が設
い、平常作動点の所で設計を上手く
アメリカのあるベンチャー企業から、弊
計しているエンジンでは、 それが1cmし
できます」
社の自分で空気を吸い込んで回るフォ
かありません」
また、 レシプロエンジンは常に摩擦が
イル軸受を使わないかとの話が舞い
空気力学は全てスケールダウンでき
あり、 これを減らす事ができない。一方
込んだ。
るが、熱の伝導は材料の特性だ。小さ
ガスタービンは回っているローター自身、
「そのフォイル軸受は、 ただシャフトの
くしても同じようにはならない。それをど
軸受以外はどこにも接触しない。 さらに
真ん中が回転するだけ。円筒形のハ
うやって実現するのだろうか？
空気軸受を使えばそれ自身も浮いてい
ウジングの内側に半円筒状の板バネ
「これはMITと東大と共同開発した
るため、摩擦がなくなる。
が波状に並び、 その頂点をなぞるよう
シミュレーション技術と、 あとは空気膜
小型ガスタービンの開発は、東北大
に、大きな円筒状の板バネがひとつあ
を使って遮熱する方法をみつけました。
学と研究レベルで2000年から始まっ
り、 その内側をシャフトが通ります。回
このおかげで、小さな物でも安定して
2012 June
T A K U M I
ものづくりの 現 場から
手 の 平サイズのガスタービン本 体 。4 0 0 W の出力を実 現 。回 転 数は4 0 万 r p m 。 燃 料はプロパンの他 、軽 油 、灯 油で実 証 済み。理 論 的にはバイオ燃 料も使える。 左 の 写 真は熱 交 換 機を付けたもの 。これにより、熱 効 率をガソリンエンジンと同 等まで引き上げることが 可 能 。
回せるようになったのです」
い方へ効率よく熱をとりながら上手くい
その技術が以前はどちらもなかった
くように作る。小さすぎて中は計れませ
ため、出来ないと見られていた、 と笑う
んが、計れる部分が幾つかはある。中
磯村氏。だが、果たして空気膜はどの
がどうなっているかをシミュレートするの
ようにその材料温度に影響を及ぼす
に空気の流れと、熱の流れと熱伝達
のだろうか？ そう質すと、 そこは秘密
の全部のモデルを作ってやり、熱のネッ
だといいながらも、次のように話してく
トワーク計算をする。それが計測した
れた。
薄い空気の膜で熱を操る
点と合致したときに中がどういった温 度分布になっている筈だというのを導 き出すのです」
「どこかから冷却用の空気を持ってき
量産化されれば、軽量で排気ガスが
て薄い膜にして熱を防ぎたい、膜の空
クリーンで、 しかも静かな発電機として
気を流してやりたいと考えました。例え
重宝するに違いない。そしてより進化
ばタービンがあってこちらに発電機が
すれば、私たちの生活にヒューマノイド
あって、壁の中に細い空気通路を作
型のロボットが寄り添うことも、夢では
るとか。そういう事をやってやるのです。
なくなるだろう。大きな期待を持って見
その流れが常に温度の低い方から高
守りたい、小型ガスタービンである。
株式会社 IHI 東京都江東区豊洲三丁目 1-1 豊洲 IHI ビル ☎ 03-6204-7800（代表） http://www.ihi.co.jp
2012 June
27
祝 シーズン到来！ 2012春夏ゴルフ ●
ゴルフのある人生は 素晴らしい
南から北へ、関東でも GW を境に芝がみるみる青くなっていく。 いよいよゴルフシーズンの到来だ。そこで日本全国からオススメのゴルフ場をピックアップ。 錆び付いた体はゴルフアカデミーでチューニングしよう！ 飛距離アップが期待できるクラブと、スタイリッシュなウエアを紹介。 さぁ、今年もゴルフを楽しもう！ 構成／ JQR 編集部
サンパーク札幌 ゴルフコース
成田の森 カントリークラブ
若木ゴルフ倶楽部
沖縄国際ゴルフ倶楽部
イーグルレイクゴルフクラブ
富士チサンカントリークラブ
・日本全国コース紹介 ・ゴルフアカデミーで腕を上げる ・飛ばすための最高級クラブ ・春夏ウエア
28
2012 June
ドラマのあるコース
原寸大 沖縄国際
ゴルフ倶楽部 上井出 ■ OKINAWA 成田 KOKUSAI GC I.C 国際空港 富士チサン
296
I.C 河口湖
139 カントリークラブ 139
高根病院
富士フィルム
宮里市役所
サンマリーナ ホテル ムーンビーチ
富士 I.C
富士宮駅
全 27 ホールの丘陵コース。自然の地形を活か 松尾横芝 I.C↓
源道寺駅
した造りで、多彩なアンジュレーションを始め、 サンパーク札幌ゴルフコース 若木ゴルフ倶楽部 線 I.C 豪快な打ち下ろしや谷越え、様々なハザードが GS
若木ゴルフ 倶楽部
北広島
JA
JR 千歳
車動 自動 道中
JA
I.C
I.C 輪厚
Aコープ わり、 プレーヤーは頭脳的な攻略を要求される。 竹山温泉 三間坂駅 武雄温泉駅
36
34
料金所
大栄
動 車 動 自 東 関
51
I.C
東総有料道路 料金所
佐原八日市場線
助沢
I.C
東総有料道路
魚秀
島松駅 亜熱帯の壮大な自然と素晴らしい眺めに囲まれ、
35
329
成田の森カントリークラブ
北広島駅
498 セブンイレブン 小潟商店 サンパーク札幌 待ち受ける。これらに吹き抜ける風の計算が加 ゴルフコース 武雄北方
I.C
沖縄市↓
那覇市↓
西富士宮駅
エメラルドグリーンに輝く東シナ海を見下ろす イーグルレイク ゴルフクラブ
石川
沖縄国際
58 ゴルフ倶楽部
沖縄自 動車動
409
295
芝川駅
I.C
道の駅
↑金武
富里
成田 I.C
東名高速道路
動車動 東関東自
沖縄国際ゴルフ倶楽部
富士チサンカントリークラブ
イーグルレイクゴルフクラブ
成田の森 カントリークラブ
川 島松
いずれにせよ夢のようなラウンドが楽しめる。
296
高根病院
道の駅
IC
IC 河口湖
富士チサン 139 カントリークラブ 139 富士フィルム
サンマリーナ ホテル ムーンビーチ
GS
498 セブンイレブン 武雄北方
JA
武雄温泉駅
サンパーク札幌
IC 輪厚 富里
36
34
I.C
成田 I.C
295
成田 国際空港
竹山温泉
296
409
川
東総有料道路 料金所
I.C 富士チサン カントリークラブ 139
高根病院
武雄北方
三間坂駅
35
I.C
Aコープ 武雄温泉駅
料金所
サンパーク札幌 ゴルフコース
大栄
北広島駅
動 車 動 自 東 関
I.C 輪厚
51
東
I.C
東総有
竹山温泉
36
34
那覇市↓
東洋思想に造詣が深いデズモント・ミュアヘッ
成田の森カ
線
車動 自動 道中
498 セブンイレブン
58 ゴ
源道寺駅
JR 千歳
I.C
GS 小潟商店
富士宮駅
北広島
JA
ムーンビーチ
サンパーク札幌ゴルフコース
JA
サンマリーナ ホテル
魚秀
成田の森 カン トリ ー クラブ ーク 富士 I.C
富士フィルム
島松駅
イーグルレイク ゴルフクラブ
若木ゴルフ倶楽部
■ WAKAGI GOLF CLUB
沖縄国際ゴル
IC 富士チサンカン トリークラブ 動 車 東総有料道路 動 自 I.C 東 道の駅 関 河口湖 上井出
松尾横芝 I.C↓
若木ゴルフ 倶楽部
佐原八日市場線
助沢
西富士宮駅
宮里市役所 島松
51
IC
北広島駅
イーグルレイ クゴルフクラブ ゴルフコース 動車動 東関東自
大栄
東名高速道路
Aコープ
若木 ゴルフ倶楽部 35
IC
料金所
芝川駅
山水画を思わせる舞台 三間坂駅
線
車動 自動 道中
小潟商店
JR 千歳
IC
329 沖縄市↓
原寸大
北広島
JA
若木ゴルフ 倶楽部
那覇市↓
西富士宮駅
宮里市役所 那覇市から沖縄自動車道・石川 IC から出て 約７km 沖縄県国頭郡恩納村字冨着1043 富士 IC イーグルレイク コース：27ホール 全長 10,522 ヤード パー 108ゴルフクラブ TEL 098- 965 -1100 松尾横芝 IC↓ 富士宮駅 平均料金プラン：5,500円〜14,200 円 http://www.pacificgolf.co.jp/okinawa/ 源道寺駅
石川
沖縄国際 IC 58 ゴルフ倶楽部 沖縄自 動車動
409
上井出 芝川駅
成田 国際空港
↑金武
295
東名高速道路
動車動 東関東自
富里
IC
MAP
成田 IC
川 島松
島松駅
ドが設計したコース。各ホールと周辺の自然が 一体化し、 山水画のような絶景を作り出している。 また、ゴルフ発祥の地であるセントアンドリュ など、話題性も抜群。美しくもクリークやバン
IC
楽しみ。
409
成田 国際空港
イーグルレイク ゴルフクラブ
松尾横芝 IC↓
MAP
北広島
JA
35
道中
498 セブンイレブン 武雄北方
JA 三間坂駅
IC
GS 小潟商店
佐賀県武雄市若木町大字本部1939 -1 TEL 0954-26-3030 http://www.pacificgolf.co.jp/wakagi/
カン
高根病院
宮里市役所
若木ゴルフ 倶楽部
博多駅より 電車＋タクシー 約75分 コース：18ホール 全長 6,837ヤード パー72 平均料金プラン：6,500円〜18,300 円
295
296
カーが各所に配置されたタフなコース。温泉地 に位置しているので、ラウンド後の露天風呂も
成田 IC
芝川駅
ース・オールドコースの名物ホールを再現する
動車動 東関東自
富里
IC
Aコープ 武雄温泉駅
2012 June
34
29
美しい富士山を味方に
富士チサン 原寸大 カントリークラブ
上井出
成田 国際空港
296
I.C 富士チサン カントリークラブ 139
高根病院
富士フィルム
北広島
JA
JA フェアウエイはフラットで広く、OB を気にせず
武雄北方
I.C
Aコープ
三間坂駅 武雄温泉駅 思い切り打っていける。初心者から上級者まで楽
しめるコースセッティングだ。
35
線
車動 自動 道中
498 セブンイレブン
料金所
動 車 動 自 東 関
I.C 輪厚
I.C
東総有料道路 料金所
佐原八日市場線
助沢
I.C
東総有料道路
魚秀
竹山温泉
36
34
51
大栄
北広島駅
サンパーク札幌 ゴルフコース
329
成田の森カントリークラブ
JR 千歳
I.C
倶楽部 GS ほとんどのホールから富士山の眺望が楽しめる。 小潟商店
源道寺駅
サンパーク札幌ゴルフコース
若木ゴルフ倶楽部
ンカー & アプローチ練習場を完備。全 27 ホールで、 若木ゴルフ
富士 I.C 富士宮駅
石川
沖縄国際 I.C 58 ゴルフ倶楽部
沖縄市↓
風が少なく冬場でも温暖で降雪の心配が無い。 一方、 松尾横芝 I.C↓
サンマリーナ ホテル ムーンビーチ
那覇市↓
イーグルレイク ゴルフクラブ
夏は涼しく爽やかだ。ドライビングレンジからバ
河口湖
沖縄自 動車動
409
西富士宮駅
宮里市役所 富士山の南に位置する絶好のロケーションのため、
I.C 東名高速道路
295
芝川駅
I.C
道の駅
↑金武
成田 I.C
富里
沖縄国際ゴルフ倶楽部
富士チサンカントリークラブ
イーグルレイクゴルフクラブ
動車動 ■ FUJI CHISAN COUNTRY CLUB 東関東自
川 島松
成田の森 カントリークラブ
島松駅
MAP 成田 IC
295
富里
296
IC
武雄北方
JA
イーグルレイク ゴルフクラブ
IC
Aコープ
三間坂駅
サンパーク札幌 ゴルフコース
川 島松
成田 I.C
295
富里
296 409
イーグルレイク ゴルフクラブ
アスリートゴルファーには厳しい戦略性に優れ
498 セブンイレブン 武雄北方
JA 三間坂駅
35
I.C
Aコープ 武雄温泉駅
料金所
サンパーク札幌 ゴルフコース
36
東総有料 料金所
助
東総有料道路
川 島松
島松駅
MAP 動車動 東関東自
成田 IC
295
成田 国際空港
296 409
高根病院
富士 カントリ
芝川駅
千葉県山武郡芝山町境字五丈 201 TEL0479 -78- 6201 http://www.pacificgolf.co.jp/eaglelake/
IC
宮里市役所
イーグルレイク ゴルフクラブ
松尾横芝 IC↓
2012 June
動 車 動 自 東 関
51
I.C
竹山温泉
富里
若木ゴルフ 倶楽部
IC
GS 小潟商店
JA
北広島
JA
498 セブンイレブン 武雄北方
IC
車動 自動 道中
30
大栄
北広島駅
I.C 輪厚
34
たコース。
成田空港からタクシーで 約20分 コース：18ホール 全長 6,506 ヤード パー 72 平均料金プラン：4,000円〜18,800円
成田の森カント
線
車動 自動 道中
ァーが集う、アベレージゴルファーには優しく、
源道寺駅
JR 千歳
I.C
GS
沖縄国
58 ゴルフ倶
富士 I.C 富士宮駅
北広島
JA
小潟商店
サンマリーナ ホテル ムーンビーチ
サンパーク札幌ゴルフコース
若木ゴルフ倶楽部
ーシップを設けているため、様々な国のゴルフ
河口湖
富士フィルム
松尾横芝 I.C↓
若木ゴルフ 倶楽部
沖縄国際ゴルフ倶
I.C
那覇市↓
センター」を併設。インターナショナルメンバ
高根病院
西富士宮駅
ョップやゴルフレッスン施設「PGM ラーニング
道の駅
I.C 富士チサン カントリークラブ 139
宮里市役所
クラブハウスやビバレッジカートを導入するなど、 フレンドリーでアットホーム。充実したプロシ
上井出
成田 国際空港
芝川駅
日本では珍しいアーリーアメリカンスタイルの
I.C
島松駅
東名高速道路
動車動 東関東自
動 車 動 自 東 関
富士チサンカントリークラブ
イーグルレイクゴルフクラブ
IC
竹山温泉
36
原寸大
■ EAGLE LAKE GOLF CLUB
大栄
料金所 北広島駅
IC 輪厚
34
武雄温泉駅
35
線
車動 自動 道中
498 セブンイレブン
源道寺駅
JR 千歳
IC
GS
ムーンビーチ
富士 IC 富士宮駅
北広島
JA
小潟商店
ゴルフの楽しさを存分に味わえる
富士フィルム
サンマ ホテル
那覇市↓
409 静岡県富士宮市西山 2662 宮里市役所 TEL 0544-65 -1011 イーグルレイク ゴルフクラブ http://www.pacificgolf.co.jp/fuji/ 松尾横芝 IC↓
若木ゴルフ 倶楽部
IC 河口湖
富士チサン 139 カントリークラブ 139
高根病院
西富士宮駅
JR東海道本線 富士宮駅よりタクシー 約10分 コース：27ホール 全長 10,001 ヤード パー 108 コースレート：駿河・白糸 70.9 富士・駿河 70.0 白糸・富士 70.7 平均料金プラン：6,000円〜 14,800円
成田 国際空港
芝川駅
IC
道の駅
上井出
東名高速道路
動車動 東関東自
原寸大 I.C
上井出
成田 国際空港
I.C 富士チサン 139 カントリークラブ 139
I.C 河口湖
サンマリーナ ホテル
東名高速道路
295
富里
道の駅
高根病院
富士フィルム
松尾横芝 I.C↓
源道寺駅
サンパーク札幌ゴルフコース
若木ゴルフ倶楽部 若木ゴルフ 倶楽部
富士 I.C
富士宮駅
北広島
JA
JR 千歳
線
I.C
車動 自動 道中
GS ■ NARITANOMORI COUNTRY CLUB北広島駅 498 セブンイレブン 小潟商店 武雄北方
JA
I.C
大栄
I.C 輪厚
51
I.C
動 車 動 自 東 関
各ホール林でセパレートされ、フェアウエイは 36 武雄温泉駅 34 川
三間坂駅
Aコープ
329
成田の森カントリークラブ 料金所
サンパーク札幌 ゴルフコース
I.C
沖縄市↓
イーグルレイク ゴルフクラブ
石川
沖縄国際
58 ゴルフ倶楽部 那覇市↓
西富士宮駅
宮里市役所
ムーンビーチ
沖縄自 動車動
409
芝川駅
成田の森 カントリークラブ 296
↑金武
成田 I.C
充実した設備が自慢 動車動 東関東自
沖縄国際ゴルフ倶楽部
富士チサンカントリークラブ
イーグルレイクゴルフクラブ
東総有料道路 料金所
佐原八日市場線
助沢
I.C
東総有料道路
魚秀
竹山温泉
島松
35
成田の森 カントリークラブ
島松駅
フラットで見通しの良いコース。乗用カートに
295
富士チサン 139 カントリークラブ 139
芝川駅
高根病院
富士フィルム
若木ゴルフ 倶楽部
北広島
JA
成田空港から車で40分 JA コース：18ホール 全長 6,681 ヤード パー 72 Aコープ コースレート：71.1 三間坂駅 武雄温泉駅 平均料金プラン：3,500円〜 18,700 円 35
千葉県香取市山倉 2628-4 武雄北方
原寸大
36
34
高根病院
松尾横芝 I.C↓
源道寺駅
北広島
JA
JR 千歳
線
I.C
GS
車動 自動 道中
■ SUN-PARK SAPPORO GOLF 小潟商店 COURSE
498 セブンイレブン
JA
武雄北方
I.C
Aコープ
石狩平野に位置する、全２７ホールのコース。 35 武雄温泉駅
料金所
サンパーク札幌 ゴルフコース
36
大栄
北広島駅
動 車 動 自 東 関
I.C 輪厚
34
51
I.C
東総有料道路 料金所
東総有料道路
魚秀
竹山温泉
川 島松
成田の森 カントリークラブ
島松駅
ール間はマウンドと疎らな木々でセパレートさ
動車動 東関東自
IC
295
成田 国際空港
296 409
高根病院
富士フィルム
富士宮駅
北広島
JA GS
498 セブンイレブン
武雄北方 JA 北海道北広島市富ヶ岡 456 IC TEL 011- 372-6370 Aコープ 三間坂駅 htt p://www.pacificgolf.co.jp//sun-park 武雄温泉駅 34
35
ムーンビー
源道寺駅
JR 千歳
線
IC
車動 自動 道中
小潟商店
サ ホ
富士 IC
MAP 若木ゴルフ 倶楽部
IC 河口湖
富士チサン 139 カントリークラブ 139
イーグルレイク ゴルフクラブ
松尾横芝 IC↓
道の駅
IC
宮里市役所
最高のコースだ。
札幌空港から車で40分 コース：27ホール 全長10,467ヤード パー108 コースレート：東南71.8 南西 73.0 西東72.5 平均料金プラン：4,800円〜 9,800 円
上井出
西富士宮駅
れ見通しが抜群。北海道の青く大きな空の下、 雄大な風景と涼風を楽しめる、夏のラウンドに
成田 IC
富里
芝川駅
が難しく、南コースは５ホールが池に絡む。ホ
佐原八日市場線
I.C
東名高速道路
の池を回り込むレイアウトで、方向性と距離感
329
助沢
高低差は４～５ｍほどとフラットながら、池を 要所に配置。西コースの No.3 から No.5 は左手
I.C
成田の森カントリークラブ
サンパーク札幌ゴルフコース
若木ゴルフ倶楽部
三間坂駅
富士 I.C 富士宮駅
石川
沖縄国際
58 ゴルフ倶楽部
沖縄市↓
西富士宮駅
イーグルレイク ゴルフクラブ
サンマリーナ ホテル ムーンビーチ
沖縄自 動車動
富士フィルム
宮里市役所
若木ゴルフ 倶楽部
河口湖
魚秀
沖縄国際ゴルフ倶楽部
那覇市↓
サンパーク札幌 ゴルフコース
道の駅
I.C 富士チサン カントリークラブ 139
芝川駅
296
409
上井出
成田 国際空港
IC
東総有料道路
成田の森 カントリー クラブ ーク
I.C 東名高速道路
295
佐原八日市場線
助沢
↑金武
成田 I.C
富里
I.C
動 車 動 自 東 関
東総有料道路 料金所
島松駅
富士チサンカントリークラブ
イーグルレイクゴルフクラブ 動車動 東関東自
川 島松
IC
北広島駅
IC IC 輪厚 TEL0478-79-1000 竹山温泉 http://www.pacificgolf.co.jp/naritanomori/
51
大栄
料金所
サンパーク札幌 ゴルフコース
329
MAP
線
車動 自動 道中
498 セブンイレブン
源道寺駅
JR 千歳
IC
GS 小潟商店
雄大な自然の中で
富士 IC 富士宮駅
石川
沖縄国際 IC 58 ゴルフ倶楽部
沖縄市↓
イーグルレイク
ゴルフクラブ ラウンド後に渡航するという利用もいい。 松尾横芝 IC↓
ムーンビーチ
那覇市↓
西富士宮駅
宮里市役所 空港に近く、19 室のホテルを併設しているので、
サンマリーナ ホテル
沖縄自 動車動
409
河口湖
IC
冬場でも日没を気にせずラウンドが可能。成田 296
IC
道の駅
上井出
成田 にナイター設備を完備。夏はナイターで涼しく、 国際空港 IC 富里
東名高速道路
成田 IC 動車動 リーンの芝目も確認できる。１８ホールすべて 東関東自
↑金武
最新のＧＰＳナビを搭載。ピンまでの距離やグ
サンパーク札幌 ゴルフコース
料金所 北広島駅
動 車 動 自 東 関
IC 輪厚 36
竹山温泉 川 島松
2012 June
島松駅
31
Golf academy 悩んでいるなら足を運ぼう！
ゴルフアカデミーで腕を上げる
ゴルフは難しいからこそ楽しいスポーツ。その “ 楽しさ ” を味わうためには、上手 くなることが肝心だ。ゴルフの腕を磨く施設として利用したいのが「ゴルフアカデ ミー」である。設備はもとより、ほとんどがゴルフコースに併設されているので、 ラウンドも楽しめる。初心者は勿論、上級者もスコアアップのために通いたい。 撮影／内藤サトル 文／ JQR 編集部
初心者から上級者に至るまで、
ていることが多く、 レッスンの前 後
るのだ。
ゴルファーの悩みは尽きない。番
にラウンドすることもできるのが嬉し
このビデオで映し出された自分
手通りの距離が出ない、 スライスが
い。 レッスンを受けてからコースに出
のスイングを見て驚いた。イメージし
直らない、 ダフッってばかりいる、バ
て、 その成果を試すのもいいし、 ラウ
ていたものとまるで違っていて恥ず
ンカーから球が出ない、 １ラウンドで
ンドで不調だったところを、上がって
かしいやら腹が立つやら。とても見
3パット以上が９ホールもある （涙）、
すぐに矯正することもできる。 もちろ
ていられないスイングだったのであ
などなど。シングルになっても必ず
ん時間が許せばラウンド前後にレッ
る。松尾プロもどこから直して良い
ひとつふたつは付いて回る悩み。
スンする、 なんてことも可能だ。
か思案顔。それでも、 ドライビングレ
そうした悩みは練習して乗り越え
最近増えてきたゴルフアカデミー
ンジで指導通りに打つと、 それまで
ろ！ と言いたいところだが、 それが
だが、中でも施設が充実して評判
になかった納得の打球がひとつふ
難しいのがゴルフの奥 深さ。抜け
なのが、イーグルレイクゴルフクラ
たつ出るのだった。
出す近 道は、スイングを客 観 的に
ブに併設されている「 P G Mラーニ
続いて一番苦手のショートゲー
分 析して解 決 方 法を教えてくれる
ングセンター 」だ。指 導 するのは
ムに。コース同様のアプローチレン
専門家に相談すること。つまり、 プ
松 尾プロ。アメリカで資 格を取っ
ジとバンカーがあるので、実践さな
ロに見て貰うことである。
たティーチングプロである。冬の間
がらの練 習ができて、なんとなく自
自宅 近 所の練 習 場でプロの指
にスイングをすっかり忘れてしまっ
信が持てた。一通りレッスンを受け
導を受けるのが手軽だが、本格的
た体を始動させようと、 ＧＷ直前に
てから、いざコースへ！ もちろんラ
に上 達したかったり、悩みを本 気
レッスンをお願いしたのである。
ウンドレッスンも受けられるが、すで
で解決したいのなら、 ゴルフアカデ
到 着 後 、着 替えて、 まずは準 備
に脳味噌がパンクしそうなくらい詰
ミーがオススメ。 ドライビングレンジ
運動。続いてドライビングレンジで
め込まれたので、今日は仲間とラウ
やショートゲーム用のグリーンやバ
ボールを打ち始める。 しばらくすると
ンドすることに。ここに月一で通え
ンカーを擁し、 ビデオカメラを使って
松尾プロが登場。ある程度スイング
れば、会 社のコンペで優 勝も狙え
スイングの分析まで出来る本格的
を見たらビデオで撮影。それをすぐ
るだろう。
な“学校”だ。 しかも、 コースに併設し
にモニターで再生し、解説してくれ
教えてくれたのは…
松尾 光プロ
1972 年生まれ、長崎県出身。 イースタンワシントン大学卒業 後、ハワイで PGA のティーチン グプロの資格を得る。ゴルフ歴 18 年。 今 ま で 教 え た 生 徒 は 3000 人以上。イーグルレイクゴ ルフクラブの開場以来、プロショ ップ長兼ティーチングプロ。
32
2012 June
［PGM ラーニングセンター］ イーグルレイクゴルフクラブに併設されているゴルフアカデ ミー。ドライビングレンジのほか、4000㎡の敷地にバンカー とグリーンが各２つ用意され、実践的練習が可能。
①まずはドライビングレンジで練習 ビデオカメラで撮ったスイン グ映像をプロが解説。チェッ クポイントを丁寧に指摘。
体をほぐしてスイン グチェック。イーグ ルレイクでは打席を 隔てた個室があり、 プライベートで練習 することも可能。 実際のクラブと体の動きを指導し、フォームを直し てくれる。
②実践的なショートゲームを身に着ける 整備されたグリー ンとバンカーがあ り、リアルなショ ートゲームのレッ スンが可能。グリ ーン回りの寄せか らバンカーショッ トまで、念入りに 指導してくれる。
③コースに出てスイングを確認 修正スイングを忘れないうち にラウンド開始。プロとラウ ンドすることも可能。
Lesson menu ① ラウンドレッスン プロが一緒に回り指導してくれる。9 ホール、または 18 ホールのレッスン。1 ～４ 名で、人数・曜日によって一人 8000 ～ 28000 円。
②グループレッスンパック ドライビングレンジで 1 時間、ショートゲームで 1 時間練習した後、昼食後 にコースを３ホール回る楽しいレッスン。初心者にオススメ。3 名以上で 1 名平日 10500 円／土日祝 12500 円。
④レディースレッスン会 女性が一人でも自由に参加できるレッスン。東京駅から無料送迎バスの利用 可能。1 名平日 12000 円／土日祝 18000 円。要予約。
⑤ビデオデジタルレッスン（オプション） スイングをデジタル撮影し、専用の機器を使い再生。プロに修正ポイントを 解説してもらうレッスン。1 名 1 回 45 分 6300 円。
⑥ PINGのクラブフィッテイング（オプション）
③レディーススクール 毎週木曜日 12:00 からスタート。1 クラス 10 名で 1 回 90 分のレッスン。6 回のレッスンで 18900 円。
スイングを分析し、そのスイングと体力に合わせたクラブをフィッテング。無料 だが要予約。
問い合わせ イーグルレイクゴルフクラブ TEL:0479-78-6200
2012 June
33
アベレージゴルファーが飛ばすための
Made in Japan
最高級クラブはこれだ！ 難しいクラブを操るのはプロに任せよう。我々アマチュアはやさしく振り切れ、 ボール 1 個分でも飛ぶクラブを選びたい。納得のいく弾道とピンをデッドに狙えるクラブを ここに紹介。スコアメイクの武器となるクラブは美しい。 撮影／内藤サトル 文／ JQR 編集部
honma ■ベレス
高機能ヘッドと 6 軸組布シャフトで 正確で大きな飛びを実現 ベレスはヘッドスピードが 34-45(m/s) 程度のあらゆるゴルファー向けクラブ。 ドライバーのヘッドには、フェースだけ で無くクラウンやソール部分を含めて強く 反発させることが飛距離アップに繫がると いう研究報告を受けて開発した、独自のト リプル反発ヘッドを採用。強度があり、素 材が破断せずに柔軟に変型する限界に優れ たβチタン（15-3-3-3 チタン）を始め、フ ェース・クラウン・ソールそれぞれに最適 な素材を用いた 7 ピース構造となっている。 そしてフェースには、フェース厚の山を 2 点にし、それぞれにＵ字ラインを組み合 わせた「デュアルフュージョンフェース」 を採用。これにより反発エリアが上下左右 に拡大した。 アイアンには高強度、高強靭性の素材を 採用し薄肉のフェースを実現。フェース下 部の反発エリアを拡大させ、飛距離性能を 追求している。 注目したいのは、世界初という 6 軸組布 シャフト。縦、横に加えて斜め角度 30° 、 60° 、120° 、150°と、カーボンを 6 方向 から包み込み、つぶれ剛性としなり剛性を コントロールし、高復元力を実現した。 ヘッドとシャフトの見事な調和が、満足 行く飛びと狙いを実現する。 ●お問い合わせ先／ 株式会社本間ゴルフ 70120-941-380
34
Iron
〈#6 -#11（6
BERES IS-0 ロフト 28.5 長さ 37 イン 硬さ S・SR 価格 94 万 ※ 4S グレ
6本組） 〉
-02 (#7) 5° インチ R・R 万 5000 円 ( 税込 ) レード
BERES S-02
Driver BERES S-02 ヘッド 460㎤ ロフト 9.5° 、10.5° 、11.5° 長さ 46 インチ 硬さ S・SR・R 価格 21 万円 ( 税込 ) ※ 4S グレード
Fairway Wood
〈W3、W5〉
BERES S-02 (W3) ヘッド 164㎤ ロフト 15° 長さ 43 インチ 硬さ S・SR・R 価格 15 万 7500 円 ( 税込 ) ※ 4S グレード 2012 June
35
maruman ■マジェスティ プレステジオ スーパー7
低重心設計と 厳選素材のマッチングで 飛距離アップ 全国で 3 万 2000 人のメンバーを擁する マジェスティオーナーズクラブ。平均年齢 70 歳超ながら、その半数が HC15 以下。 2 割がシングルだという。マジェスティは、 体力は落ちたが飛距離は落としたくないと いう、熟練者が選んだクラブなのだ。その マジェスティ プレステジオシリーズから 2012 年 3 月 3 日、2 年半という歳月を経 て新しく登場したのが「SUPER7」である。 もちろん、ここでも飛距離を追求。ドラ イバーのシャフトは 45.75 インチ前後が一 般的な長さだが、48 インチまで揃えた。 推奨するのは 47 インチ。長めにも関わらず、 一様なしなりを感じるようにシャフトは手 元を柔らかく仕上げた。このため手打ちに なりにくく、増したヘッドスピードとの相 乗効果で飛距離が延びる。ヘッドは各部位 の要求に応じ、４種類のチタンを適正な位 置に合成した。こうして深く低い重心と、 ボールを捕まえやすいドライバーが生み出 されたのである。 一方、アイアンもフェース面に強度のあ るタフェストマレージング鋼を採用。一般 的なフェースの肉厚は 3mm 近いが、1.6mm を実現。ヘッド重量を周辺部に広げ、打ち やすく飛距離が出るアイアンとなった。 アイアン、ドライバー共に美しく仕上げら れており、 ドライバーは熟練職人の手により、 鏡面のように磨き上げられている。 ●お問い合わせ先／ マルマン株式会社☎ 03-3526-9988
36
MA
AJESTY PRESTIGIO SUPER7
Iron
Driver
(#7) ロフト 27° 長さ 37.5 インチ 硬さ S・SR・R・R2 価格 6 万 8250 円 ( 税込 )
ヘッド 460㎤ ロフト 9.5° 、10.5° 、11.5° 長さ 45.5 ～ 48 インチ 硬さ S・SR・R・R2 価格 23 万 1000 円 ( 税込 )
〈#4〜#10 、PW、AW、SW〉
Fairway Wood
〈W3 〜 W9〉
(W3) ヘッド 230㎤ ロフト 15° 長さ 43 インチ 硬さ S・SR・R・R2 価格 15 万 7500 円 ( 税込 ) 2012 June
37
DUNLOP ■ゼクシオ プライム
深く・低い重心を求め オリジナルチタンを開発。 “ やさしく飛ばす” を実現 “ 優しく飛ばす ” がコンセプトのゼクシオ シリーズは、アベレージゴルファー向けに 開発されたクラブ。老若男女を問わず、ス コアメイクに多大な貢献をしている。品薄 になるほど人気を博しているのはそのためだ。 今回紹介するのは、そのゼクシオシリー ズの中の「プライム」 。ヘッドスピードが 35m/s 前後、体力的には 60 歳以上のゴル ファーに向けたラインである。 特筆するのは、フェースの素材として重 要なチタン合金を、新日鉄と共同で開発し たこと。ドライバーのフェースに「軽比 重チタン Super-TIX® PLUS for XXIO」 を、 同ヘッドに「軽比重 811 チタン」を装着し、 重心を深く低いポジションに置くことが可 能になった。これにより、中・低速ヘッド スピードでも、楽にボールが上がり大きな 飛距離を稼げる。 このヘッドの実力を最大限に引き出すシ ャフトも自社で設計、開発、生産を手掛け ている。中調子で扱いやすく、しかもドラ イバーで 274g（45・75 インチモデル）と 軽量なので、振り抜きやすい。 アイアンのフェースにも前出のオリジナ ルチタンを装着。フェースを極限まで薄くし 軽量化を図り、ソールに 55g の重量を置い て、低重心構造を実現することで、楽にボ ールが上がり、 番手通りの飛距離が狙える。 力まず飛ばし、 楽しくスコアメイクする。 そんなアベレージゴルファーの理想を叶え てくれるクラブである。
●お問い合わせ先／ ダンロップ スポーツ株式会社 70120-653045
38
Iron
〈#4～#9、PW、AW、SW〉 (#7) ロフト 29° 長さ 37 インチ 硬さ SR・R・R2 価格 8 本セット (#5 ～ #9、 PW、AW、SW)25 万 2000 円 ( 税込 )
XXIO PRIME
Driver ヘッド 460㎤ ロフト 10.5°、11.5° 長さ 45.75、46.5 インチ 硬さ SR・R・R2 価格 11 万 250 円 ( 税込 )
Fairway Wood
〈W3 ～ W11〉
(W3) ヘッド 185㎤ ロフト 15° 長さ 43 インチ 硬さ SR・R・R2 価格 7 万 3500 円 ( 税込 ) 2012 June
39
スコアメイクは着こなしから
涼しく、カッコよく！
ゴルフは技術もさることながら、精神的なタフさが必要だ。 それには万全の体制で臨むのが何より。 ファッションもしかりで、爽やかにカッコ良く着こなしたいものである。 撮影／内藤サトル 文／ JQR 編集部
カラフルな色合いで 個性を全面に GOLF WEAR
MEN'S ボディラインを綺麗に見せるしなやかな 素材のシャツに、まばゆいスカートの組 み合わせ。フェミニンなディテールで女 性らしさをアピール。ハイネックジップ シャツ ¥18900、スカート ¥22050、バ ック ¥10500、サンバイザー ¥8190（以 上ブラック & ホワイト） シューズ eComfort（オープン価格） （フットジョ イ／アクシネット ジャパン インク）
L ADY'S
快適ドライと UV ケアの機能性 を持ったジップアップシャツは、 グラデーションで遊び心いっぱ い。同系色のパンツで華やかな 印象に。ハイネックジップアッ プ ¥24150、ストレッチパンツ ¥23100、ハット ¥12600（以上 ブラック & ホワイト） 。シュー ズ DryJoys TourTM （オープン価格） （フットジョイ／アクシネット ジャパン インク）
FJ
40
ICON TM
2012 June
オープン価格 防水天然牛 革使用した最上級シリーズ。 デュアルオプティフレックス・ テクノロジーを採用し、足 の微妙な動きに追従する屈 曲性と優れた接地性を実 現。安定性、快適性、上質 感を提供。 （フットジョイ／ アクシネットジャパンインク）
リールフィット
オープン価格 ワイヤー による Boa® システムを 採用。ヒール部のダイヤ ルによって微妙なサイズ の調節ができるため、プ レー中の違和感をその場 で解消。 （フットジョイ ／アクシネット ジャパン インク）
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清涼感ある梨地素材の半袖ポロ シャツは、 快適ドライ＆ストレッチ・ 抗菌消臭と機能が満載。鮮やかな ブルーのキュロットで快活さをア ピール。ポロシャツ ¥17850、キ ュロット ¥24150、サンバイザー ¥7140、グローブ ¥3675（以上 ブラック&ホワイト）シューズ XXIO GGS-X005W（オープン価格） （ダ ンロップスポーツ）
L ADY'S
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XXIO GGS-X002
オープン価格 スイングの動きに合 わせて最高のグリップを生む左右非 対称のデジソールと、シューズのね じれをコントロールするトーション コントロールを採用。足元を強力に サポート。 （ダンロップスポーツ）
XXIO GGS-X005W
オープン価格 デジソー ルを採用し、スイング時 に足元をしっかりグリッ プ。300g と 軽 量 か つ 快 適な履き心地で疲労を軽 減。防水機能付き。ツア ープロ使用モデル。 （ダ ンロップスポーツ）
2012 June
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MEN'S ライムイエローのポロシャツに、アース カラーとキャビアグレーを組み合わせた ミドルパンツのコーディネート。同系色 にまとめて上品なスタイルに。ポロシャ ツ ¥17850、 パ ン ツ ¥19950、 ベ ル ト ¥13650、 ハ ッ ト ¥13650、 シ ュ ー ズ ¥40950（以上すべて ZOY/ マックス＆グ ローイング）
トロピカルな色使いで アーバンリゾートの開放感を GOLF WEAR
L ADY'S
キャビアグレーを絡ませたシッ クで色気のあるプリント柄のシ ャツに、カーキのスカートを組 み合わせた爽やかなコーディネ ート。プリント柄シャツ ¥157 50、スカート ¥17850、ベルト ¥16800、 ハット ¥10500、 シ ュ ー ズ ¥40950（ 以 上 す べ て ZOY/ マックス＆グローイング）
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MEN'S
小花柄のプリントシャツに、同じ柄のリ ボンがあしらわれた中折れハットは、カ ジュアルな中にクラシックテイストが浮 き立つ、大人のコーディネート。足元も クラシックなシューズをぜひ。プリント シャツ ¥15750、パンツ ¥17850、ベル ト ¥13650、ハット ¥11550、シューズ ¥40950（以上すべて ZOY/ マックス＆グ ローイング）
カジュアル＆クラシックの 絶妙なバランス GOLF WEAR
L ADY'S
薄手のボーダーシャツに、清涼 感あるピュアリネンをシャンブ レー調に仕上げたフレアショー トパンツでフェミニンな印象に。 ポロシャツ ¥14700、スカート ¥22050、キャップ ¥6825、シ ューズ ( 参考商品 )。 （以上すべ て ZOY/ マックス＆グローイング）
問い合わせ ブラック & ホワイトスポーツウェア http://www.bwsp.co.jp/ ZOY/ マックス＆グローイング http://www.zoy.co.jp/ ダンロップスポーツ http://www.dunlopsports.co.jp/ フットジョイ http://www.footjoy.jp/ 2012 June
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デパ地下で買う美味しいお弁当＆お総菜
行楽に持って行きたい
厳選 デパ地下弁当 世界中の美味が集まる美食のフロア “ デパ地下 ”。 駅から直結している利便さも魅力だ。 そのデパ地下で、選りすぐった行楽のお供にしたい弁当を紹介。 お弁当を見繕って目的地へ GO! 行楽の楽しさを 2 倍にする法則だ！ 撮影／長尾迪 取材・文／山本久美
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浅草 今半
菊乃井
明治 28 年に黒毛和牛を使 った牛鍋屋として創業。現 在もすき焼きの名店として 愛され続けている。 「牛肉弁 当」1,050 円は甘辛い柔ら かなすき焼きが入った弁当。 リーズナブルで、江戸前ら しく焼き豆腐も入っている のが嬉しいところ。 （伊勢丹 新宿店）
大正元年創業。本店はミシュ ラン三ツ星に輝く、京料理・ 懐石料理の老舗。絶妙な酢で 締 め た「 鯖 の 棒 寿 司 」1 本 1,890 円は、ほどよく脂がの った鯖が美味。またシャリと 鯖の間にガリを入れて、食感 と辛みのアクセントもプラス。 切り目が入っているので食べ やすく、日本酒に合わせて楽 しみたい。 （東急百貨店東横店 東横のれん街）
亀戸升本
イッツサンドイッチ マジック
安心できる産地の野菜や天然 塩、有機醤油など、体に優し い食材を使用した「すみだ川 特選」1,290 円。亀戸大根の たまり漬けや、朝一番に焼く 玉子焼きや職人が作りあげた かまぼこなどを詰合せている。 （伊勢丹新宿店）
アンデルセンが新しく手掛けたサンドイッ チ専門店。耳まで柔らかい穀物入りの食パ ンで厚切りのカツを贅沢にサンドした「三元 豚の厚切りカツサンド」578 円と、ぷりっ とした海老の食感とクリームチーズをコー ンローフのパンでサンドした「シュリンプの クリームチーズ入りサラダサンド」504 円 は定番人気商品。 （伊勢丹新宿店）
懐石料理 青山 日本の自然と伝統に育まれた懐石料 理の弁当が人気の店。宮内庁御用達 としても知られる。 「涼」1 折 1,575 円は、吟味した食材の煮物、揚げ物、 焼き物などが入った豊かな内容の幕 の内弁当。ご飯もしっかり入ってい るのでお腹も満足。 （伊勢丹新宿店）
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福槌 大きな茶巾の中には、シャリ、焼穴子、椎茸、花豆、かん ぴょうなどが。ひとつひとつ素材に合う味付けがされてい る、茶巾寿司発祥の店。 「茶巾寿司」1 個 735 円は行楽の お供はもちろん、手土産などちょっとした贈り物にも重宝 すること間違いなしだ。 （伊勢丹新宿店）
なだ万厨房 日本料理の老舗『なだ万』が手掛ける惣 菜や弁当を展開するテイクアウト専門店。 旬の素材を用いた華やな弁当が季節ごと に登場する。 「桐」折 1,575 円は、丁寧 に仕上げた炊き合わせなどを詰めた上品 な折詰。美味しいものを少しずつ、いろ いろ食べたいという人におすすめ。 （東急 百貨店東横店東急フードショー）
メゾンカイザー ヨーロッパで№ 1 といわれるバゲットに定評がある、 エリック・カイザー氏の日本店。カリッ、もちっと した弾力のバゲットを、シンプルにハムとエメンタ ールチーズのみをサンドした「ハムとエメンタールの サンド」499 円は、噛み締めるごとに美味しさが増し てくる。ワインとの相性も抜群だ。 （松屋銀座）
日本橋 弁松総本店 創業約 160 年。甘辛く、濃ゆい江戸前の 味を守り続ける日本初の折詰弁当専門店。 「並六上（赤飯付き） 」1,302 円しっかり味 付けされた玉子焼き、野菜の甘煮など、 江戸っ子たちが好んだというハッキリし た味の惣菜が入っている。 「並六上 （白飯） 」 1,145 円もご用意。 （伊勢丹新宿店）
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神田志乃多寿司 明治 35 年創業以来、神田に本店を 構えるいなり寿司と海苔巻きの店。 甘めに炊いた揚げにつつんだいなり 寿司にはシャリにレンコンを混ぜて シャキシャキした食感に。太巻きは かんぴょうやレンコン、しいたけ、 エビオボロ、キュウリ、玉子焼きな どを一緒に巻いた鮮やかな仕上がり。 さらにかんぴょう細巻きも一緒に入 った「太巻き詰合せ」1 折 840 円は、 手土産にも好適だ。 （伊勢丹新宿店）
おこわ米八 常に炊き立てのおこわが楽しめるおこわ専門店から 5 月 末まで「行楽幕の内」880 円が限定販売中。おこわは好み のものが 3 種選べるのも嬉しいところ。写真は五目おこわ、 栗おこわ、あさりおこわの 3 種をチョイス。 （松屋銀座）
麻布あさひ 焼き鳥や唐揚げなどが揃う鶏料理専門店。新鮮な もも肉を使用し、すっきりとしたタレで焼き上げ た焼き鳥「つくね」1 本 147 円、 「ももねぎ」1 本 168 円、 「ももアスパラ」1 本 168 円は、ビール のおつまみにどうぞ。冷めたくても美味しいので 行楽に最高。 （東急百貨店東横店東急フードショー）
デパ地下で買う美味しいお弁当＆お総菜 ゆしま扇 「はんなり」840 円は、弁 当の箱が大輪の花のように 開く、雅な美しさ。焼き魚、 煮物、玉子焼き、きんぴら ごぼうなど、どれも親しみ のある味わい。ご飯はおか ずの下に隠れている。 （松屋 銀座）
銀座十石 銀座に本店を構える、おにぎり 専門店。ふくよかに炊かれた米、 風味豊かな海苔、米の旨みを引 き出す塩などこだわり抜いた素 材でふっくらと握ったおむすび が揃う。写真は米蜜に漬けた「銀 座米蜜梅」210 円、生姜を混ぜ た「美味しい生姜」137 円、三年 間熟成させた「天然真昆布」189 円。かわいらしい 3 個入り BOX もあり。 （松屋銀座）
RF1 新鮮な野菜で作ったサラダやサ クサクのフライなどが揃う、デ パ地下で人気の惣菜店。サラダ やフライ、サーモンなどを詰合 せた「春の集いに 30 品目 SOZAI セット」1,480 円は、30 品目が 一度に摂れるという充実した内容。 ピクニックなどで差し入れすれば、 喜ばれること間違いなしだ。 （5 月 29 日以降、一部内容の変更 あり） （松屋銀座）
問い合わせ先 伊勢丹新宿店 東京都新宿区新宿 3-14-1 ☎ 03-3352-1111（代） 松屋銀座 東京都中央区銀座 3-6-1 ☎ 03-3567-1211（代） 東急百貨店東横店 東京都渋谷区渋谷 2-24-1 ☎ 03-3477-3111（代） 2012 June
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in SHIBUYA in
透かし模様 入りのニット
渋谷 ゆとりたっぷりなビンテージ 加工デニムシャツ
マスキュリンなフラット シューズ
透かし模様の軽快なニットの上にゆとりたっぷり のビンテージ加工デニムシャツをはおっている中 央 の 女の 子は、今 年の 春夏のトレンドが 満 載！ ぴしっと決まったコーディネートのカギは、昨 年から引き続きトレンドとなっているマスキュリン な雰囲気のフラットシューズ。
Fashion in Japan Lebiz Tokyo Fashion Consulting は、20 0 6 年から世界各地のクライアントに対し、ベンチマ ークレポートやトレンドレポートを配信。同社は、 東京ファッションの最先端スポットを案内する東 京ファッションツアーや、東 京のストリートファ ッ シ ョ ン を 写 真 で 発 信 す る サ イト、www. fashioninjapan.com といったオリジナル企画で も有名だ。 Fashion in Japan のウェブサイトでは、全市場 セグメントを対象に、商品区分ごとや、性別、年 齢別、地域別の全トレンドを紹介するため、日本 の街角や店舗でのファッションスナップを配信。 コンセプトは、 「ファッションを先取りし、視野 を広げ、未来を想像しよう」 その創業者である Loic Bizel(39) は、外部からは 「クールハンター」や「トレンドスポッター」など の称号を与えられている人物。しかし、当の本人 は、単に「日本ファッションの外人ウォッチャー」 と謙遜する。すでに日本のファッション業界と 「業 界の内側から」15 年も携わってきており、Bizel 率いるエキスパート軍団や、業界との太いパイプ は、外国企業が日本市場へ効果的に進出するのに 役立っている。
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カワイイ水玉
足を彩
を探せ
レンド ト ト ッ ホ
東京の
P A N S T E E STR 写真・文：Fashion in Japan
JQR は、日本ファッションのエキスパートに トレンドを追ってもらいました… ついに渋谷の空に暖かな太陽が輝く季節となった。コートよ、さ ようなら！ そして、今シーズンの注目は脚を彩るタイツ！ “ カワ イイ・クール ” ファッションで渋谷を闊歩する女の子たちは巧みに タイツを履きこなし、さまざまなカラーニュアンスやモチーフのビ ンテージ加工デニムシャツで全体をコーディネート。デニムシャツ 以外には、フリンジ付きやブリーチ加工のベストを合わせて。
in SHIBUYA109 in
デニムのブルゾン
渋谷 このカワイイ系女の子は、東京のおしゃれな 女の子たちのメッカ、シブヤ 109 に入 店す るところ。ブラック & ホワイトのフェミニン な水 玉模 様ワンピースを着て、これに 赤い サクランボのネックレスをコーディネート。 厚底のコンバース風シューズがクールなタッ チを添えている。さらなるポイントは、白い タイツと白いソックスの重ね履き。
彩るタイツ
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Music 今月の音楽
描写的な音楽、indigo la End インタビュー / 小田綾子
スペースシャワーの新レーベル“eninal（エニナル）”からのリリー ス第一弾となるのは、独特な世界観を持つindigo la End（イン ディゴ・ラ・エンド）。彼らの紡ぎ出すメロディーとリリックによって、 いつか夢で見たような心象風景が浮かび上がってくるよう。エッ ジの効いたロックサウンドから、ポップにノスタルジックにと姿を 変える音に聴き入ると、そこはもう自分だけの世界……。その世 界観の生みの親、ヴォーカル/ギターの川谷絵音に訊いた。 ■どのようにバンドを結成したのですか？
■レコーディング中とうかがいましたが、次はどんな世界をイメー
｢インターネットで募集かけ、2010年2月に結成しました。かなり適
ジしていますか？
当です （笑）」
「また少し違ったものになると思います。今作をリリースして気づ
■indigo la Endの音楽は独特の世界観を感じさせます。これま
いた点などもあるので、アレンジの方 向 性や音のつくり方なども
でどんな音楽に影響を受けてきましたか？
新たに考えたいです。いい意味でもっと開けた音楽をつくりたい
｢一番好きなのは、 ゆらゆら帝国。洋楽はレディオヘッドやホワイトス
と思っています」
トライプスを聴いて衝撃を受けました」
独創的な世界に日々磨きをかけ、進化を遂げていく indigo la
■曲はどうやって生まれるのですか？
End に要注目です。
「つくろうと思うとつくれない。なので、普通に生活をしているなかで、 頭の中に曲が流れてきたらとりかかるという感じです」
indigo la End（インディゴ・ラ・エンド） 2010 年 2 月 24 日の初ライブ後、月 2 ～ 3 本 のライブをこなす中、ロッキンオン主催のイベ ントで 2 度入賞を果たす。若手の登竜門的なイ ベントへの出演などを経て、ライブハウス会場 限定のデモも売り切れるほどの反響に。満を持 して初のミニアルバムをリリース！
■多作と聞いていますが、ストックが相当あるのでは？ ｢そうですね、使わないので意 味がないかもしれませんが 6 0 0～ 700曲はあります」 ■では、ライブはジャズの即興のように、曲を披露できますね。 「 実はやってます。毎回違うライブだと言われるんです。なので、毎 回新鮮です （笑）」
今 月 の
3
『さようなら、素晴らしい世界』 indigo la End（eninal）￥1,800
枚
『HAPPY WEDDING!/ ハローキティ meets ALL THAT JAZZ』V.A. （SPACE SHOWER NETWORKS） ￥2,000 ウェディングドレス姿のキティちゃん が 最 強 に ラ ブ リ ー な こ の コ ン ピ 盤 は、 Keyco がオシャレに “ 結婚行進曲 ” を歌 い 上 げ て 幕 を 開 け る。 木 村 カ エ ラ の “Butterfly”、クイーンのインスト等、ウェ ディングをコンセプトに選曲された往年 のメインストリームな楽曲の数々が ALL THAT JAZZ の手でジャジーに聴きやす くアレンジ。ほんのり華やかな気分にな りたいときは、 いつだってこれで決まり！
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『GREATEST HITS』 DefTech（EUNTALK）￥1,980 日本、ハワイ、ジャマイカの要素をミ ックスさせた “ ジャワイアン・レゲエ ” なる新ジャンルを確立させた DefTech の ベスト盤。陽気でハッピー、そして力強 いまっすぐな曲が満載。ブラック的なひ ねりが効いたハーモニーの美しいバラー ドに、ネイティブの英語と日本語の早口 ラップが迫ってくる。ナチュラルに様々 な曲調をこなす彼らに DefTech（テクを ひけらかさない） の神髄がみてとれる一枚。
『Love me tender』北浪良佳 （Airplane）￥2,500 東京、神戸や大阪などを中心に全国で ジャズライブを精力的にこなす注目のジ ャズヴォーカル、北浪良佳の新作。タイ トルトラックのプレスリー作 “Love me tender” は大胆なアレンジが施され、カ バーの域を超えるかっこよさ。北浪が作 詞作曲を手がけた 3 曲を含め、オペラ上 がりの伸びやかな声に魅了される。女性 の美しい生き方の手本にしたくなるような、 強くもちょっぴり切なく、美しい作品。
Art
『日本の「かわいい」図鑑』 （河出書房新社） 弥生美術館の学芸員 であり『大正から始 まった日本の Kawaii （カワイイ）展』を企 画した中村圭子さん 編集。大正ロマンに 芽生えたカワイイか ら昭和の終わりまで、 カワイイがいかに展 開していったのかを 見せた本。
今月の美術
大正から始まった日本のKawaii（カワイイ）展 会期：2012年7月1日（日）まで 会場：弥生美術館 休館日：月曜日 料金：一般900円／大・高生800円／中・小生400円 （竹久夢二美術館もご覧いただけます） 東京文京区の弥生美術館において開催されている 『 大正から始まっ た日本のKawaii（カワイイ）展 』が人気だ。レトロな建物に入ってまず目 に飛び込んでくるのは、可愛い小物が並んだ売店。すぐに駆けつけたい が、 グッとこらえて展示会場へ。 今や世 界 中から注目を浴びる、K a w a i（カワイイ） i の原 点とされる竹 久夢二の作品からスタートだ。続いてキャラクター第一号の“クルミちゃ ん”をつくった松本かつぢ、 ファンシーグッズの巨匠・内藤ルネ、エロかわ いい世界を初めて取り入れた水森亜土など、それぞれ違ったカワイイの 世 界 観が堪 能でき、その変 遷がうかがえる。大 正から昭 和にかけて、女
「かわいいこカルタ」松本かつぢ／画 昭和 10 年代 童画社 その当時大人気だ った漫画「くるく るクルミちゃん」 の絵入りカルタ。
学生の間で今の携帯のように大事にされていた便せんなどのデザインを 見るのも楽しい。 壁には当時少女だった方々のカワイイを巡るほほえましい思い出話も 展示。いつの時代も女性はカワイイに憧れるのだということを再確認でき る。故きを温ねて新しきを知る。今のカワイイにはあまり存在しない孔雀 や白百 合の花のモチーフなどにも斬新さが感じられ、感 性を刺 激される 展示になっている。 スケッチブックの表紙 水森亜土／画
メモ帳 わたなべまさこ／画 昭和 30 ～ 40 年代 ベニス 乙女心をくすぐる、 豪華メモ帳。わたな べまさこの描く瞳の 大きな女の子に憧れ る女子の姿が想像で きる。
「マスコット・バッグ」 内藤ルネ／画 『少女ブック』 昭和 37 年 4 月付録 懐かしい昭和の付録。 一枚の袋も、カワイイ デザインで少女たちの 特別な宝物に。
ハンカチ 内藤ルネ／画 昭和 40 ～ 50 年代 ぬり絵の袋原画 蔦谷喜一／画 昭和 20 年代後半～ 30 年代 石川松声堂 便箋表紙 高畠華宵／画 大正末～昭和初年代 当時の “ カワイイ ” 世界には あり得なかった裸の女の子が 登場！ “ カワイイ ” にエロス が見事に融合。
木版千代紙 竹久夢二／画 大正３～５年 港屋 ファンシーグッズを初めて 世に送り出した竹久夢二が 描くと、きのこまでアール・ ヌーヴォー調でオシャレに。
時代を感じさせる愛くるしいパンダのハンカチ （左） に色鮮やかなぬり絵表紙 （中央） 。便箋 （右） は、女生徒たちが憧れの女性の先輩とやりとりに夢中になっていた当時がうかがえる。 2012 June
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1 1
2
スマホと連動して 情報の確認、発信ができる
スマートフォン「XperiaTM」 シリーズと BluetoothTM で
連動するアクセサリー「SmartWatch MN2」 。これ
HotPick
What's N
を利用すると「XperiaTM」をバッグに入れたまま遠隔 操作が可能で、スケジュールや天気の確認、ツイッ ター、音楽プレーヤーなどのアプリが使える。また、 移動中や会議中でも着信やメールの受信などさっと 確認できるので便利。背面クリップでベルトに装着 できるほか、付属のリストバンドで腕時計になる。 問ソニーモバイルコミュニケーションズ お客様ご相談センター 7 0120-111-156
2
インスタントとは思えない 生の麺のようなコシと味わい
東洋水産から発売中の「マルちゃん正麺」 （全 3 種類 各 5 食入り 各 ¥525円） が人気だ。マルちゃん独自の
リストバンドから外 して背面のクリップ でバッグやベルトに もつけられる。
新技術「生麺うまいまま製法」で乾燥させた麺は生の 麺のような味わいと、なめらかでコシのある食感が楽 しめる。また、醤油、味噌、豚骨とそれぞれの味に合 わせて太さが異なっているのも特長だ。いずれも乾燥 する前の麺を一度丁寧にほぐしてあるので、調理する 時に混ぜる手間も少なくて済む。 問東洋水産お客様相談室☎ 03-3458-3333
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ks
New
4 Selection
2012 JUNE
新製品を中心に、編集部が見つけたいいモ ノ、欲しいモノをご紹介。今月も思わず欲 しくなるものをそろえました！
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小さくてもたくさん貼れる コンパクトなテープのり
トンボ鉛筆から発売中のテープのり 「ピットスライド」
（全 5 色 ¥189） は、修正テープのように貼れるので 乾くのを待つ必要がなく便利。フタの役割をしてい るボディ下部をスライドさせると、本体が伸びて持 ちやすい長さになるので、のりを貼りやすい。使わ ないときは中型の消しゴムほどの大きさになり、デ
3
スクの上やペンケースの中で邪魔にならない。また、
新食感の冷たい生ビールで 暑い夏を乗り切る
ベタつかず、手を汚さないので使い勝手がいい。 問トンボ鉛筆 お客様相談室 7 0120-834198
キリンビールから新発想の生ビール「一番搾り フ ローズン < 生 >」 が登場。生ビールのジョッキの中 に -5℃に凍ったフローズン状の泡が独自開発のサ ーバーから注がれる。氷の粒からなる泡は、まるで フローズンアイスを食べているようなシャリッとし た口あたり。同時にフタの役割もするのでビールの 冷たさを逃さず飲みごろの温度を約 30 分間持続で きる。5 月から全国の飲食店で順次導入。 問キリンビール お客様センター 7 0120-111-560
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笑いとどよめき、大迫力の儀式
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大きなお椀に盛られたご飯を、 「 一粒
式は午 前１１時と午 後２時の二 回 、
荘厳な雰囲気のなか執り行われる読経
残さず平らげろ！」と強 要する奇 妙なお
輪 王 寺 本 堂の三 仏 堂で行われる。法
と護 摩 供 養 。護 摩の炎がゆらゆらと揺
祭りがある。毎 年４月２日、日光 山 輪 王
螺貝を吹き鳴らす山 伏を先 頭に僧 侶 、
れ本尊の阿弥陀如来を照らし出してい
寺で行われる「 強飯式」だ。大飯食らい
強 飯 僧 、そしてこの日強 飯を受ける頂
る。なんとも神秘的な光景。それが終わ
のボクなどは、つい楽しそうなお祭りを
戴人たちの行列がお堂に入ると、重い
ると照明が灯り雰囲気は一変。裃姿の
想像してしまうのだが、実は日光山に古
木の扉がギーっと音を立てて閉じられる。
頂戴人達が登場し、いよいよ式の目玉
くから伝わる修 験 道の流れを汲む儀 式
蝋 燭のわずかな灯りだけとなった堂 内
の一つなのだそうだ。
は春先とはいえ、ひんやりとして肌寒い。
2012 June
「強飯頂戴の儀」の始まりだ。 まずは山 伏 姿の強 飯 僧が 大きな杯
を持って現れ「しかと飲みほせ」 と頂 戴
突き出し「 三社権現より賜りたるとこ
がとれなくなった頂戴人に追いうちをか
人に向かってかなり強引に御神酒をす
ろのお供えじゃ。うやうやしく頂 戴あ
けるように「 一杯二杯に非ず七十五杯、
すめる。酒を注ぐ動作がこれでもかとい
れ！」と迫る。さらには「 頭が高い！」と
ずかずかと取り上げてのめそう」。ヒエ
うほど大 袈 裟で見 物 人から思わず 笑
怒鳴り、思わず畳に額をこすりつける
～、七十五杯って。
いがもれる。続いて大きな黒いお椀に
ようにひれ伏す頂 戴 人 のその 後 頭
次に運ばれてくるのは日光山の名物
高々と盛られたご飯が 登 場し、笑いが
部に、 な、 な、 なんと三升飯を乗っけて
珍味が盛られた菜膳だ。山椒に唐辛子
どよめきに。通 称 三 升 飯 。三 升は一 合
しまったではないか。再びおこる笑い
に大根などなど。辛い物責めなのか？
の 三 十 倍 。これを頂 戴 人 の 顔 の 前に
声。やっぱり楽しいお祭りだ。身動き
これだけ責められいたぶられ、 どんな 2012 June
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ご利益があるのかというと、 この儀式を
て、授かった福を独り占めせず皆に分
のいい場所をキープしていたのだが、 こ
受けた頂戴人、講中及び堂内に参列し
け与えるという 「 縁 起がらまき」 を行う。
ういう場 所での女 性のパワーというの
た者（えっ、ボクも？） は七難即滅、七幅
これは余興じゃなくて「強飯式」 を締めく
は想像を絶するものがあり、買ったばか
即 生 、すべての難を逃れすべての福を
くる大 事な儀 式だ。信 徒の人たちが奉
りのカメラが危険と判断して後退。
授かり更には家運長久が成就されると
納した品々を、 さっきまで責める側と責
福は授かるだけでなく時には奪い取
か。ありがたい。最後に、稲で作った兜
められる側だった強飯僧と頂戴人が一
ることも必要なのだろうか。そんなことを
を頂 戴 人 の 頭にかぶせ「 強 飯 頂 戴 の
緒になって参拝者にばら撒く姿が微笑
考えながら、唯一手にした福（駄菓子の
儀」は大団円。
ましい。
詰め合わせ） を近くにいた外 国 人の子
この後、頂戴人たちはお堂の外に出
ボクも少しでも福にあやかろうと前方
供にあげて帰路についた。
2012 June
【日光山輪王寺・強飯式】 勝道上人の開山以来、平安朝から始められた
●電車を利用
日光山古儀のひとつ。 「 飯を強いる儀式 」 とし
浅草駅から東武日光線特急スペーシア
て、毎年4月に輪王寺で行われている。開運の
で東武日光駅下車。もしくは東北新幹線
三天（大黒天、弁財天、毘沙門天） と三社権現
を利 用し宇 都 宮 駅で日光 線に乗り換え
から御供を戴き、列した人々は厄除けや家運繁
JR日光駅下車。日光駅から東武バス「世
栄を祈願する。
界遺産めぐり」に乗り山内まで約10分。
輪王寺ホームページ
●クルマを利用
http://www.rinnoji.or.jp/
日光観光協会ホームページ http://www.nikko-jp.org/
日光市
【輪王寺へのアクセス】
「 東北自動車道路 」宇都宮I.C.から「日 光宇都宮道路」に進み、 日光I.C.出口か
栃木
群馬
埼玉 山梨
茨城
東京 神奈川
千葉
ら国道119号で約2.5km。 2012 June
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Françoise Moréchand
私と日本 〜モダンは伝統にあり〜 10
VOI.
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日本の｢空白｣と｢静けさ｣について
私が日本にやってきたのは 1958 年であったが、そ
が無い。だが、独特の空間の美学が生まれ、部屋はまさ
の当時、来日して東京を訪れる西洋人が驚いたのは、都
に「間」と呼ばれる。失業中の武士、すなわち浪人は暇
会のただ中に存在する空白、そして静けさであった。美
を持て余している。ゆえに、 日常の動作に磨きをかけて、
術館や骨董屋に足を運んだ西洋人たちは、竹の一枝にと
儀式のような所作に仕立て上げる。
まる鳥一羽が下の方に描かれているほかは空白のままの
そして、簡素な空間（茶室）で行われる有名な茶道は、
ま
屏風に感心しながらもいぶかしく思った。 「なぜ、大部
「空白」を讃える表現そのものではないだろうか？ 入
分が空白のままなのだろうか？」と。彼らは、日本人同
念に選ばれた簡素な道具や素材で構成されたミゼラビリ
士の会話ではどの話者も沈黙の間をとることを心得てい
スム（※） 、堂々とした貧弱を特徴とする茶道は、空白
ることにも同様の驚きを覚えた。空間を埋め尽くすこと
賛美の最たるものである。無に等しい素材で作られた品々、
しか考えていない我々西洋人にとって、こうした日本人
野の花一輪を挿したひび入りの花瓶に代表される驚くべ
の流儀はただただ驚きであった。
き簡素を追求する哲学、 「侘び寂び」 も茶道から生まれた。
パリのエリゼ宮（大統領府）やロンドンのバッキンガ
こうした美学は日本において、洗練の極みと見なされて
ム宮殿は東京の皇居とは大違いで、多くの人の出入りで
いる。
ざわつき、華美な制服を着た衛兵とこれにカメラを向け
以上のような生活美学は偶然の産物ではない。無から
る見物人がお馴染みの光景である。
何かを創り出すのは、それが必然だからだ。日本の指物
この「空白」―正確な呼称が自分たちの語彙には見つ
師は、余計な事を考えずに一番美しい木目を求めて木に
からないために、私たち西洋人はこれを「空白」と呼ぶ
かんな
しかない―とは何であろうか？ 実のところ、 これを 「何
禅僧があなたに投げかける問い（禅問答の公案）は、
も無い空白」ととらえるのは西洋人の目である。日本人
意味が不在なゆえに空白である。意味を見つけるのはあ
にとって、この空白は……、満たされている。例えば皇
なたの役目である。正確な意味から敢えて遠ざかるこう
居の空白は、神秘的であるがゆえに、猶（なお）のこと
した手法は、 まことに意図的なものである。禅の思想は、
ありありと感じられる天皇の存在で満たされている。日
唯一無二の意味に潜む危険に警鐘を鳴らしているのだ。
本人にとって、話者が自分の考えを表明するだけでなく
問いに対してたった一つの解答で応じるのは、思考を閉
適切に沈黙する場合、その言説ははるかに重みを増す。
じ込め、固定することにつながる。ひと言でいえば、他
以上に挙げたように「空白」の中に「充溢」を見ること
の可能性を遮断することになる。これに対して、空白が
は創造的行為である、と言えよう。そこにこそ、日本人
あれば別の選択肢を書きこむことが出来る。
の特質が発揮される。すなわち、無を使っての創造であ
西洋は唯一の答えを求め、日本は多くの解答への余地
る。備前焼が良い例である。粘土の塊であって、銀とい
を残す。西洋は樫の木である。強い木であるが、嵐が来
った貴金属は使われない。だが、創作されるのは見事な
れば折れてしまうかもしれない。他方、日本は撓むが折
陶器である……。建築もしかり。部屋数は多くても家具
れはしない竹である。
2012 June
鉋をかけ、それが見つかれば削るのをぴたりと止める。
たわ
エッセイスト
フランソワーズ・モレシャン
しかし、以上は現代の日本についても言えることなの
を持つ新興宗教に駆逐されてしまったのではないだろう
だろうか？ 指物師たちは今でも鉋で木を削っているの
か。
だろうか？ 家具が置かれていない部屋は今でもあるの
フランスの哲学者デカルトは「我思うゆえに我あり」
だろうか？ テレビ、ビデオ、冷凍冷蔵庫、電子レンジ、
と述べた。21 世紀は「我買うゆえに我あり」と言うべき
テレビゲーム機に占領され、布団はベッドに置き換えら
か。
れていないだろうか？ 茶道と生け花はどちらも、 「ビ ッグビジネス」に変身してはいないだろうか……。精神 集中や思考を助けていた、すなわち創造性を育んでいた 空白は、一に消費、二に消費、三に消費、という三原則
※ misérabilisme 「貧乏主義、悲惨主義」と訳される言葉。もともとは、社会の 悲惨や貧困をテーマに取り上げる文学等の芸術を指す。ジャージーなどの実用的 な素材を用いたファッションを初めて提唱したシャネルが、高価な素材を使うフ ァッションを代表するデザイナーであったポワレに「高級な貧乏主義」と揶揄さ れたのは有名な話である。
フランソワーズ・モレシャン （ファッション・エッセイスト） 1936 年、パリ、モンパルナスに生まれる。ソルボンヌ大学日本語学科を経て 1958 年に来日。NHK「楽しいフランス語」講師やお茶の水女子大学フランス語講師などを務め 1964 年帰国。1974 年にシャネル美容部長として再来日。フランス語講師、テレビタレント、作家、ファッションコーディネーターとして活躍。2004 年に長年の日仏文化交流 の功績によりフランス政府から「レジオン・ドヌール勲章」を叙勲。共立女子大学客員教授。フランス政府対外貿易顧問。外地在留フランス人評議会北アジア代表。金沢 21 世紀 美術館の国際アドバイザー。石川県観光大使を務める。
千秋育子（イラストレーター ） 愛すべきヒーリングアートの第一人者。書道七段を活かしたカリグラフィはじめ、イラスト、エッセイなどはどれも温かさに溢れ、手に取る人を和やかにする。アランデュカス氏 大阪初のプロデュースレストラン「ル・コントロール・ド・ブノア」店内画や、エンジャパン本社内の壁画、その他、イラスト、ブランドマーク、ウォールペイント、エッセイなど、 幅広い分野での作品多数。また、各都道府県の名所を網羅したジャパントランプ（日本政府観光局サポート）始め、シンガポール政府観光局サブブランドマーク制作、インドネシ アトランプの制作と、アジア圏で幅広い活動を展開中。 http://www.sensyuyasuko.com/
2012 June
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～ワイングラスで飲みたい日本酒～
美酒礼賛 Vol.13
酒井酒造
住 □山口県岩国市中津町１丁目１−３１ ☎0827 - 21- 2177 http://www.gokyo-sake.co.jp/
●アルコール度数：16 ～ 17 度 ●精米歩合：40％ ●日本酒：+3 ●酸度：1.5 ●アミノ酸度：1.1 ● 米：西都の雫 75％、山田錦 25％ ●容量：720ml ●価格：3 , 2 5 5 円（ 税込）
五橋 大吟醸 西都の雫 ●文／葉石かおり（きき酒師） 写真／長尾 迪
グラスを傾けると、壁面に滴が伝
飽きしない。飲み手を選ばない寛
う。ワインで言うところの “ 天使
容な酒である。
の涙 ” で、ここからわずかに粘性
合わせたい料理は、素材の味を
酒井酒造は日本三名橋の一つ、
があるのがわかる。舌を包みこむ
生かしたシンプルなもの。甘エビ
錦帯橋がある山口県岩国市に蔵を
かのような滑らかな飲み口で、そ
やホタテといった、素材そのもの
構える。主要銘柄『五橋』の名
れがまた非常に心地いい。甘味、
が甘味を持った魚介類の刺身は特
前は、五連の反り橋である錦帯
辛味、酸味が三位一体となり、舌
に相性がいい。つけるのは醤油で
橋に由来。名前、味ともに酒徒の
の中心に向かって、ゆっくりとま
はなく、天然塩がおすすめ。食材
記憶に残る銘酒であることは言う
とまってゆく。最後にオレンジに
の甘味が引き立ち、また繊細な酒
までもない。
似た爽やかな酸味が、余韻を残し
の風味を損なうことなく楽しめる。
『五橋 大吟醸 西都の雫』は、
ながら切れを誘う。
パイナップルやマンゴーといった
山口県で生まれたオリジナル酒米・
大吟醸というと、かつて一世風
フルーツとも良く添う。食べる際、
西都の雫を使った酒。開栓した途
靡した香りが強く、甘めの酒を想
軽く天然塩をつけると、より一層
端、大吟醸らしい熟したプリンス
像する方が多いが、 『五橋 大吟
グラスが進む。
メロン、ハワイアンジャスミンを
醸 西都の雫』はそうした酒とは
暑さが増すこれからの季節、ラ
思わせる華やかな香りが楚々と広
一線を画す。米の旨味もほど良く、
ベルに描かれた錦帯橋に思いを馳
がる。この何とも言えぬ気品ある
食中酒として存分に楽しめるタイ
せつつ、きりっと冷やして飲んで
香りだけで、 酔ってしまいそうだ。
プで、長い時間飲んでいても飲み
欲しい。
天使までも酔う 気品ある味わい
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2012 June
次号は6月8日 （金） に配信予定です。
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