Comentarios del sector - SCT

Actualmente se está dando importancia al crecimiento de la Red Ferroviaria, mediante la incorporación del Tren Maya y el Sistema Transistémico, así como la construcción de un nuevo Aeropuerto en Tulum; sin embargo, se requiere un mayor esfuerzo en el futuro para complementar las Redes de Vías Terrestres requeridas.

Retos y oportunidades del sector Comunicaciones y Transportes

Debe tenerse en cuenta la posición privilegiada que tiene el país desde el punto de vista geográfico, como se muestra en la Figura. 1, al tener litorales en ambos océanos, lo que permite comunicación con Norte y Sudamérica, Europa y Asia, situación que debe aprovecharse para el comercio y comunicación internacionales.

necesarias, tales como la factibilidad técnica-económica, el trámite de gestión de derecho de vía, la aplicación de modernas tecnologías para diseño, construcción y mantenimiento para construir obras más durables con mínimos requerimientos de mantenimiento.

Se ha observado que en proyectos actuales se considera la construcción de túneles y viaductos, para reducir tiempos de recorrido, menor emisión de contaminantes, ahorro de combustible y mayor respeto ambiental.

De igual manera, se requiere la aplicación de nuevas tecnologías, como LIDAR, InSAR, Drones, BIM, gemelos digitales, nanotecnología, redes neuronales artificiales, Inteligencia Artificial y otras, necesarias hoy para la ejecución de estudios, proyectos y prácticas constructivas mejores.

Por otro lado, uno de los principales problemas que debe enfrentarse es el económico, teniendo en cuenta las cuantiosas inversiones que deben aplicarse, por lo que es necesario que se establezcan sistemas que permitan la participación de la iniciativa privada de manera eficiente y atractiva, en los renglones de planeación, proyecto, construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura.

Además de los mecanismos antes citados, el sector debe establecer aspectos modernos de carácter técnico para la planeación de las obras

En este sentido, surge otro reto que consiste en la preparación profesional que requiere el sector, las empresas y la industria, al tener que definir el perfil que deben tener los ingenieros requeridos, participando con las Instituciones de Educación Superior, en la preparación de los planes de estudio para la enseñanza de las ingenierías que se requieran para el ejercicio y práctica profesional, promoviendo además la creación de Centros de Educación Continua, considerando la idea expresada por el Banco Mundial, en el sentido de que para llegar a ser Especialista en Vías Terrestres, se requiere de unos 15 años de práctica profesional, además de asistir periódicamente a cursos de reafirmación de conceptos, de actualización y capacitación.

Existen muchos conceptos de la ingeniería que han de aprenderse en la práctica profesional y no debe perderse la oportunidad de preparar más y mejores ingenieros especializados en las Vías Terrestres.

Empresa

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INTERNATIONAL OIL FLUID, S.A. DE C.V.