Tulumaksuseaduse õnnestumised ja ebaõnnestumised

KASULIKKU Üks õnnestumine ja üks ebaõnnestumine

TULUMAKSUSEADUSE MUUTMISEL

MARKO UDRAS kaubanduskoja poliitikakujundamise ja õigusosakonna juhataja

Kaubanduskoda saatis septembris rahandusministeeriumile kaks ettepanekut tulumaksuseaduse muutmiseks. Üks ettepanek jõudis tulumaksuseaduse muutmise seaduse eelnõusse ja jõustub suure tõenäosusega 2023. aasta alguses. Teine ettepanek ei leidnud kohe rahandusministeeriumi heakskiitu.

Ukraina abistamiseks tehtud annetused on ka uuel aastal tulumaksuvabad

Aprillis 2022 jõustus tulumaksuseaduse muudatus, mille kohaselt ei pea juriidiline isik maksma tulumaksu Ukraina abistamiseks tehtud annetustelt ja kingitustelt, kui need on tehtud 2022. aasta 24. veebruarist kuni 31. detsembrini järgmistele organisatsioonidele: MTÜ Eesti Pagulasabi, MTÜ Mondo, Ukraina Kultuurikeskus, Riigikaitse Edendamise Sihtasutus, Eesti Punane Rist, Päästeliit ja Rotary Klubi Tallinn Vanalinn MTÜ.

Kaubanduskoja hinnangul on see erisus hästi toiminud ja julgustanud Eesti ettevõtjaid tegema annetusi Ukraina abistamiseks. Kuna sõjategevus Ukrainas ei ole lõppenud ja Ukraina vajab jätkuvalt oma toetajate abi, siis ei ole mõistlik seda erisust kaotada. Seetõttu tegime rahandusministeeriumile ettepaneku pikendada Ukraina aitamiseks mõeldud tulumaksuvabastuse erandit vähemalt ühe aasta võrra ehk 2023. aasta lõpuni.

Rahandusministeerium võttis ettepanekut arvesse ja septembri lõpus jõudis riigikogusse tulumaksuseaduse muutmise seaduse eelnõu, kus sisaldub ka ettepanek pikendada Ukraina abistamiseks tehtud annetuste tulumaksuvabastuse erisust 2023. aasta lõpuni. Suure tõenäosusega võtab riigikogu selle eelnõu lähiajal ka vastu.

Isikliku sõiduauto kasutamise hüvitise maksuvaba piirmäära esialgu ei tõsteta

Lisaks tegime rahandusministeeriumile ettepaneku tõsta isikliku sõiduauto kasutamise hüvitise maksuvaba piirmäära praeguselt 335 eurolt 479 euroni ühes kuus. Praegune maksuvaba piirmäär kehtib alates 2014. aasta 1. septembrist ja see ei võimalda enam hüvitada töösõite varasemas mahus, võttes arvesse viimase aja väga kõrget inflatsiooni, sh kütusehindade ning sõiduautode ja nende hooldamisega seotud kulude kasvu.

Rahandusministeerium saatis meile vastuse, kus nõustub, et isikliku sõiduauto kasutamise hüvitise maksuvaba piirmäära tuleks muuta. Samas tõi ministeerium välja, et eelnevalt on vaja teha põhjalik analüüs, et leida võimalusi vastava muudatuse tegemiseks. Seega ei ole rahandusministeeriumi hinnangul praegu ilma eelneva analüüsita võimalik muudatust sisse viia.

Koda tegi rahandusministeeriumile ettepaneku tõsta isikliku sõiduauto kasutamise hüvitise maksuvaba piirmäära praeguselt 335 eurolt 479 euroni ühes kuus.