My Kia - Oss Kia-eiere imellom by Kia Bil Norge AS

Nytt r sin fo maga ere! i Kia-e

#1/2012

Kia sponser fotball EM Fabrikkbesøk i Slovakia Gjør bilen ferieklar

Oss Kia-eiere imellom

Møt sjefsdesigner Peter Schreyer

Kia ceed C-segmentet har fått en ny favoritt!

1 www.kia.no

www.kia.no

Eneste merke i Norge med 7-års garanti!

7 år med problemfritt og forutsigbart bilhold! My Kia My Kia utgis av Kia Bil Norge AS, og distribueres kostnadsfritt til Kia-eiere i Norge Ansvarlig utgiver: Jan Pettersen, Kia Bil Norge AS Produksjon og Repro: Capice AS/AD: Andreas Ådnem Redaktør: Mette S. Sauge Ønsker du å annonsere? Send en e-post til post@capice.no

myKIA 1/2012

Kia Bil Norge AS Solheimveien 7 1473 Lørenskog

Innhold Fotball EM

Kia i Europa

Kia historie

Portrettet

Nye cee´d

Et bileventyr

Kia er stolt sponsor

Fra 1944 til i dag

Endelig er den her!

Kjære Kia-kunde Vi har gleden av å presentere den første utgaven av vårt nye kundemagasin “My Kia – oss Kia-eiere i mellom”. På denne måten ønsker vi å komme i direkte kontakt med våre mange tusen kunder, og tror at dette blir en verdifull kilde for informasjon om Kia i tillegg til digitale kanaler som nettside, Facebook og YouTube. I denne utgaven kan du blant annet lese om Kias historie og utvikling, fra sykkelprodusent i 1944, til i dag å være verdens 5. største bilprodusent. Kia har stor suksess på alle markeder. Så langt i år er Kia det merket som har økt mest i Europa og i Norge – her til lands er økningen på hele 115 % sammenlignet med samme periode i fjor, og det gjør oss til Norges 13. mest solgte bilmerke. I tillegg til vår unike 7-års garanti, har vår nye modellrekke med svært konkurransedyktige priser vært sterkt medvirkende til vår suksess. De siste 2 årene har Kia lansert hele 7 nye modeller, noe som er ganske eksepsjonelt. Sist ut er helt nye Kia cee’d som startet epoken for “nye Kia” i Europa. cee’d er en helt europeisk modell som er utviklet, designet og produsert i Europa. Les om nye cee’d og vår topp moderne fabrikk i Slovakia inne i bladet. I tillegg til nye modeller, bidrar et sterkt voksende forhandlernett også til veksten; fra å ha 29 forhandlere i 2009, har vi 47 veletablerte Kia-forhandlere i dag. I september 2012 åpner en ny stor Kia-forhandler på Ensjø i Oslo, og i 2015 er målet å ha 62 forhandlere rundt i hele Norge. Jeg er veldig glad for å kunne dele vårt nye kundemagasin med deg, og håper du liker det! Vi vil gjerne ha innspill på hva du ønsker å lese om; send oss en mail på post@kia.no eller en melding via vår Facebook side, facebook/kiabilnorge. Jeg ønsker deg god lesning og en riktig god sommer!

Jan Pettersen Administrerende Direktør Kia Bil Norge AS

Vi drar til Zilina

Møt Erlend Borge Madsen

Bertel O. Steen

Design

Biltilbehør

Modellomtale

Roadtrip

Gjør bilen ferieklar

Kia forhandlere

Chef Michael Moore

Alltid trygg på veien

Sommernytt

Småstoff

Møt sjefsdesigner Peter Schreyer

Et innblikk i Kia-familien

Hva bør du tenke på?

Stjernekokken fra London

Det du trenger til pikniken

Kia sponser EM s. 4

Kjekt å ha

Fra Oslo til Kristiansand

Bilbutikk 1 i Fredrikstad

Kia Assistanse

Konkurranse/neste nummer

Kia historie s. 6

Michael Moore s. 22

Besøk i Zilina s. 26 Nye ! e´d Kia ceden her!

lig er Ende mer side 8 les

www.kia.no

KIA EM

Offisiell sponsor for UEFA EURO 2012 Kia er stolt sponsor for fotball EM som går av stabelen i Polen og Ukraina i sommer. I den forbindelse arrangeres flere Road Show rundt om i Europa. Det gir unge talenter muligheten til å delta i et minne for livet og ikke minst, Kia gjør kampene tilgjengelig for alle via storskjermer utenfor arenaene.

Maskotene poserer sammen med en Kia Rio.

UEFA EURO 2012 Dato: 8. juni – 1. juli 2012 Sted: Polen og Ukraina – til sammen 8 byer Land: 16 land Kamper: 31 kamper

myKIA 1/2012

KIA EM

Kia har ansvaret for bærerne av matchballene Et storslått event

Europamesterskapet starter 8. juni og er Europas største fotballevent. Det hele startet i 1960 i Frankrike og fotballbegivenheten arrangeres hvert fjerde år. Forrige mesterskap var i 2008 og ble arrangert i Østerrike og Sveits. Kampene ble vist på TV i mer enn 200 land, og ble sett live av minst 155 millioner TV-seere. Den offisielle websiden hadde ca. 500 millioner sidevisninger med 40 millioner unike brukere, og det var fullsatte arenaer under alle kampene.

Kia Official Match Ball Carrier Som offisiell partner for UEFA, har Kia ansvaret for bærerne av matchballene til kampene. Matchballen overrekkes av et barn og med hele 31 kamper, er det 31 ulike barn som får et fantastisk minne for livet. Barna rekrutteres via lokale talentkonkurranser eller gjennom veldedige organisasjoner. Alle barna som rekrutteres som ballbærer, blir i tillegg invitert til EURO 2012 for 3 hele dager og med 2 overnattinger.

Kia er en av de globale EUROTOP partnere i fotball EM, og står for de offisielle kjøretøyene som benyttes under arrangementet. Det er overlevert hele 359 offisielle biler og busser til turneringen som vil frakte spillere og funksjonærer til og fra kampene. Kia Fan Fest For at flest mulig skal få se UEFA-kampene, arrangerer Kia flere visninger av kampene på storskjermer. Der kan fotballfans heie frem sine lag uten at de har billetter til selve kampene. Disse arrangementene er åpne for alle.

Kia Roadshow med ett av sine stopp på veien. Kia EURO 2012 Road Show Kia holder flere Roadshow rundt i Europa i forbindelse med UEFA hvor potensielle Kia kjøpere kan teste bilene, ta bilder sammen med Mascotene og kjøpe billetter til kampene.

Sport og sponsorater Kia sponser også andre idrettsarrangementer, og er blant annet hovedsponsor for den årlige tennisturneringen Australian Open. Det spanske tennis-esset, Rafael Nadal, er Kias “Global Brand Ambassador”. I Asia har vi økt vår sponsorstatus i X Games Asia, en av verdens største action sport arrangementer, som nå vil hete “Kia X Games Asia”. I USA er vi sponsor for ni NBA team.

www.kia.no

KIA HISTORIE

Kia – en ekte suksesshistorie

Kia Motors Corporation ble grunnlagt i 1944 og er Koreas eldste produsent av motorkjøretøy. I dag er vi en del av Hyundai Automotive Group og verdens femte største bilprodusent. En offensiv produktutvikling og stadig nye, attraktive bilmodeller til en fornuftig pris, har satt oss på verdenskartet for alvor. I 2010 introduserte vi 7-års fabrikkgaranti på alle våre bilmodeller og dette har også bidratt til den økende populariteten. Kia satser på sikkerhet og alle modeller kommer godt ut i sikkerhetstestene Euro NCAP. Kia Sportage ble kåret til den sikreste bilen som er testet i sin klasse for mellomstore SUV´er.

Kia startet med å lage sykler i Korea på 1940 tallet.

ca 1944

ca 1961

ca 1974

ca 1992

Korte fakta om Kia • • • • • • • • •

Grunnlagt i Korea i 1944 Verdens femte største bilprodusent – del av Hundai Automotive Group 7-års nybilgaranti på alle bilmodeller 2.5 millioner solgte biler i året Selges i 172 land Mer enn 47.000 ansatte Årlig omsetning på over 39 milliarder US dollar Har vunnet flere designpriser for mange av sine modeller Importeres av Bertel O. Steen i Norge Ca rundt 1960 da Kia produserte motorsykler.

myKIA 1/2012

KIA HISTORIE Vi har mottatt mange internasjonale designpriser

Fra “Pioner” til “Overraskende” Helt fra starten i 1944 har Kia hatt rykte som Koreas pioner på kjøretøy: vi produserte vår første sykkel i 1944, vår første motorsykkel i 1961, vår første småbil i 1974 og vår første Korea-designede bil i 1992. I 1993 hadde vi produsert tre millioner kjøretøy. Fem år senere eksporterte vi vår bil nummer to millioner, og i 2004 hadde vår totale eksport passert fem millioner. I dag er Kia en av verdens største bilprodusenter og slagordet “The Power to Surprise” understreker våre globale ambisjoner om å overgå kundenes forventninger gjennom kontinuerlige forbedring og innovasjon. Design i førersetet Som del av våre langsiktige planer om å bli en av verdens største bilprodusenter, ønsker vi i Kia å designe biler som kundene virkelig ønsker å kjøpe - biler med en tydelig identitet. Selskapet har derfor investert i to nye hovedkontor og design-

sentre i Tyskland og USA. I 2006 ansatte vi den anerkjente, tyske bildesigneren Peter Schreyer som designsjef, og resultatene lot ikke vente på seg. Vi har de siste 3 år mottatt mange internasjonale designpriser for flere av våre modeller. Asia, Europa og USA på én gang I hjemlandet Sør-Korea har Kia tre store fabrikker - Hwasung, Sohari og Kwangju, samt et moderne forsknings- og utviklingssenter med 8.000 teknikere i Namyang. Vi har også et forskningssenter for miljøvennlig teknologi i nærheten av Seoul. Hvert år brukes en stor andel av årsomsetningen til forskning og utvikling, og det er også egne forskningssentre i USA, Japan og Tyskland. Vi åpnet vår første europeiske fabrikk i Slovakia i 2006, og vår andre fabrikk i Kina i 2007. I 2010 åpnet vi vår første fabrikk i Georgia, USA. Alle disse tre fabrikkene har hver for seg en årskapasitet på 300.000 biler, og alle har fleksible produksjons-linjer slik at man kan produsere flere modeller samtidig for å tilpasse seg endringer i behov og trender.

Nytt hovedkontor og designsenter i Europa Kia Motors Europe (KME) er den europeiske salgs- og marketingdivisjonen av Kia Motors Corporation (KMC) i Sør Korea. KME markedsfører og selger Kia-produkter i mer enn 30 europeiske land og hovedkontoret ligger i hjertet av Frankfurt. Det moderne hovedkontoret vårt inneholder Kia´s første eget designsenter, uavhengig av Hyundai Motors. Dette har vært avgjørende for å brande Kia som et “eget” merke i Europa med design og interiør tilpasset det europeiske markedet. Siden 2003 har vår modellrekke i Europa økt fra å dekke kun 35% av markedssegmentene til over 85% i dag. Vi har vært det raskest voksende bilmerke i Europa flere år på rad.

www.kia.no

KIA CEE´D 2012

Nye

Kia cee´d: C-segmentet har fått en ny favoritt!

Tekst/Foto: Frank Williksen. Med en usedvanlig vellykket blanding av design, kjøreopplevelse og utstyr – og ikke minst en pris som begynner på 200.000 kronersmerket – vil nye Kia cee’d garantert sette preg på markedets største og mest konkurransetøffe segment. I likhet med utgående modell, er også nye Kia cee’d utviklet og produsert i Europa – og europeisk smak preger bilen fra støtfanger til støtfanger. Dette er konklusjonen etter det aller første møtet med Kias nye volummodell i Marbella, jetset-byen på Spanias solkyst. Den nye bilen er en viktig nøkkel til fortsatt rekordrask fremgang for Kia på det norske markedet: Fra 631 biler og en markedsandel på 0,6 prosent i 2009, noterte Kia seg i fjor for 2.797 biler og 1,9 prosent. Hittil i år er markedsandelen rundt 3,5 prosent, på vei mot en målsetting for året på 4.200 biler og 3,2 prosent. - Det tror vi at vi vil klare med god margin, sier Jan Pettersen i Kia Bil Norge. Han er tydelig på hvem som skal ha den aller største æren for den formidable fremgangen: - Vi har nå meget gode produkter og markedets beste garanti, og vi har en veltrimmet importorganisasjon. Det er imidlertid ingen hjelp i noe av dette, dersom man ikke har et oppegående forhandlernett – og det har vi, understreker han. Da Jan tiltrådte som importsjef, og satsingen for alvor startet, hadde Kia 29 forhandlere. I dag er antallet 47, og innen utgangen av 2015 skal det være 62 fullservice forhandlere, som sammen skal stå for 5 prosent av det norske bilmarkedet. - Mange nye, dyktige og lokalt sterke forhandlere er en viktig del av vår suksessformel, sier han. Innbydende Nye Kia cee’d imponerer allerede ved første øyekast. Bilen har fått en meget moderne, men samtidig smaksnøytral design som det er veldig lett å like. Omtanke er lagt i både store linjer og små detaljer og summen er blitt et helstøpt ytre. Foreløpig er det 5-dørs kombi som har rullet ut på markedet, men om ikke mange måneder følger ytterligere modeller: Først en stasjonsvogn, som også blir noe å hvile øyet på, og deretter en ny coupé-modell som topper modellrekken. Som vanlig, er nykommeren litt større enn utgående modell. Lengden er øket med 5 cm, noe som er godt merkbart på den overraskende rause plassen i baksetet, og et bagasjerom som er blant klassens største med sine 380 liter; 925 liter med baksetet nedfelt. Akselavstanden er den samme som på forgjengeren – 2.650 millimeter – og bilen er 1.780 mm bred. Høyden er krympet litt, og i sum ser bilen både bredere og større ut. Til fordel for bilens ytre er også den økte sporvidden og lettmetallfelger på 17 eller 18 tommer. I tillegg til det estetiske, er karosseriet dessuten meget effektivt, med en luftmotstandskoeffisient på bare 0,30. Dette er med på å redusere drivstofforbruk, CO2-utslipp og innvendig støy.

myKIA 1/2012

KIA CEE´D 2012

lig Ende n er de her!

Kia cee´d imponerer allerede ved første øyekast! Foto: Frank Williksen www.kia.no

KIA CEE´D 2012 Foto: Frank Williksen

Dette er mye bil for pengene, uansett modell!

Nøysomme krefter Nye Kia cee’d kommer med en rekke motoralternativer. Man kan velge mellom dieselmotorer med 90, 110 eller 128 hk, og bensinmotorer med 100 eller 135 hk. I Norge er det ventet at spesielt 110 hk diesel blir ettertraktet, men også den største bensinmotoren kombinert med den nye og meget velfungerende dobbeltclutch-girkassen tror importøren mange vil velge. Uansett motor har Kia klart å kombinere god effekt og høye ytelser med lavt forbruk og dermed reduserte utslipp. Vi kjørte flere av motorene under lanseringen, og underskriver gjerne på importørens forventninger til modellvalg. 110 hk diesel oppleves som en optimal motor for bilen. Det spesielle er at denne faktisk har eksakt samme dreiemoment som den mer effektsterke 128 hk motoren, og da blir jo valget forholdsvis enkelt. Drivstofforbruket er beskjedne 0,4 l/mil ved blandet kjøring, og CO2-utslippet meget pene 97 g/km – begge deler blant de aller beste i klassen. Den største bensinmotoren, og helst sammen med den nye girkassen, er et glimrende valg for den som både ønsker seg høy kjørekomfort og et realt kraftoverskudd når man trenger det. Den store bensinmotoren nøyer seg likevel med imponerende beskjedne 0,58 l/mil ved blandet kjøring og et CO2-utslipp på pene 135 g/km. 10

myKIA 1/2012

Foto: Frank Williksen

Høy komfort I den nye plattformen er det gjort en lang rekke forandringer og justeringer i komponenter, fjærer og støtdempere for å oppnå høyere kjørekomfort og lavere innvendig støy. Det er benyttet tykkere glass i vinduene i fordørene, de utvendige speilene har fått en langt bedre strømlinjeform, og det er mer skum i A-, B- og C-stolpene. Resultatet er meget vellykket. Bilen byr på høy kjørekomfort, der spesielt det innvendige støynivået er verdt å legge merke til. Dette er, sammen med den velavstemte fjæringskomforten, svært viktige forutsetninger for uanstrengt kjøring over lange distanser – både for sjåfør og passasjerer.

KIA CEE´D 2012

Gjennomført kvalitetspreg Bilen har fått et interiør der både design, finish og materialvalg oser av kvalitet i alle detaljer. Både high-tech utstyr og praktiske og funksjonelle løsninger gjør at bilens indre står helt i stil til det lekre utseendet. Instrumentbordet er eksempelvis en høyoppløst dataskjerm med en lang rekke funksjoner som dessuten er logiske og enkle å bruke. Førerplassen har en gjennomført ergonomisk og funksjonell layout, der alt er lagt til rette for enkel og intuitiv betjening. Alt man trenger under kjøring er nært, mye av det også betjenbart fra multifunksjonsrattet, og sikten er meget god i alle retninger, også skrått bakover med store og gode utvendige speil. Førersetet støtter godt der det skal støtte, ikke minst sideveis, og sitteputen har nødvendig lengde for europeiske lår. Et ratt som er justerbart både høyde- og lengdeveis er med på å gjøre det enkelt å finne en god kjørestilling.

Foto: Frank Williksen

Letthåndterlig Dermed er også noe sagt om hvor lettkjørt og manøvrerbar denne bilen er, også i trang sydspansk trafikk. Styringen kan justeres i flere modus, og parkering blir enkelt med parkeringsassistanse. Da sitter det sensorer i front, på sidene og bak, og en kjørecomputer utfører lukeparkeringen ved å måle plassen og automatisk kontrollere styringen. Alt sjåføren gjør er å kontrollere gass og brems. Meget velutstyrt Kia cee’d er tilgjengelig med tre alternative utstyrsnivåer: Classic, Comfort og Exclusive. Selv i rimeligste versjon er dette en meget velutstyrt bil, med bl.a. stabilitetssystem, farget glass, bremseassistent, bakkestart assistent, radiokontroll på rattet, Bluetooth, oppvarmet ratt, og skinntrukket ratt og girspak. Comfort, som ventes å bli den mest etterspurte versjonen, har i tillegg standardutstyr som LED kjørelys og baklys, lysautomatikk, Supervision instrumenter, kjørecomputer, filvarsling, ryggesensor, 2-sone automatisk klimaanlegg, cruise kontroll, el. parkeringsbrems, regnsensor og oppvarmet nedre del av frontruten. Skulle det ennå ikke være nok, gjenstår Exclusive, som plusser på detaljer som navigasjon, ryggekamera, panorama soltak, parkeringsassistent, xenonlys, adaptive frontlys, el.justerbart førersete og premium interiør. Satsing på sikkerhet Kia har hatt sterkt fokus på sikkerhet ved utvikling av den nye modellen. Målet er toppkarakter i EuroNCAP. Av aktive sikkerhetsdetaljer nevnes elektronisk stabilitetssystem (ESP), bakkestarthjelp og nødbremssignal som blinker med bremselysene når sjåføren bråbremser. På den passive siden har bilen fått forbedret sidekollisjonsbeskyttelse med 50 prosent tykkere dørbjelker og sterkere tverrbjelke i taket mellom B-stolpene. Seks kollisjonsputer er standard utstyr i alle cee’d-modeller. Også fotgjengersikkerheten er forbedret, med bl.a. innføring av foldbare frontlykter og støtabsorberende struktur i panser og hengsler.

ksen

Foto: Frank Willi

www.kia.no

KIA DESIGN

Peter Schreyer i konseptbilen Kia GT under bilmessen i Frankfurt, hĂ¸sten 2011.

myKIA 1/2012

KIA DESIGN

Møt Kias sjefdesigner

– Peter Schreyer

Raske spørsmål til interiørdesigneren Barbara Scheffler er ”Color & Trim Manager” hos Kia og er ansvarlig for alle innvendige flater i bilen, samt farger på eksteriøret. Vi tok en prat med Barbara på bilmessen i Genève.

Peter Schreyer er den tyske bildesigneren som har gitt Kia stjernestatus de siste årene. Han ble ansatt som ”Chief Design Officer” i 2006 etter mer enn 25 år hos Audi og VW, og etter å ha vært med å utvikle de legendariske Audi TT og nye VW Beetle. Vi i Kia har satset stort på design og innovative biler, og Peter Schreyer er designsjef for hele Kia. Med seg på laget har han unge og dynamisk multinasjonale designteam i våre tre designsentrene i Korea, USA og Europa. Resultatet er en modellrekke som har blitt hedret med flere internasjonale designpriser de siste par årene. I tillegg har vi klatret opp som verdens 5. største bilprodusent, noe som viser at vi leverer biler folk vil ha.

Ett stort team – ett felles mål Peter ønsker ikke å røpe noen av de kommende nyhetene, men er svært stolt av den jobben som er gjort så langt. - Mitt mål er at Kia skal ha en tydelig profil og spennende bilmodeller man raskt kjenner igjen på veiene. Vi er godt i gang og vi har mange spennende nyheter som vil lanseres i årene fremover, sier Peter Schreyer.

Kia har mottatt mange internasjonale designpriser bl.a

Med på teamet har han mange flinke og ambisiøse designere som jobber hardt for å styrke merkevaren Kia og ikke minst, skape ny bilhistorie. - Vi er et solid team som jobber mot det samme målet: de mest spennende og nyskapende bilmodellene i dag og årene fremover, avslutter Schreyer. Interiørdesign i fokus Samtidig som det jobbes iherdig med nyskapende design på bilene, jobbes det like mye med interiøret i bilene. Interiøret avhenger av uttrykket på de ulike bilmodellene og ikke minst, målgruppen for de enkelte bilene. Kia selges over hele verden og de ulike bilmodellene har helt likt design utvendig, men kan ha lokale tilpasninger i utstyr og interiør. I Europa er for eksempel Picanto en bil for både kvinner og menn, mens i Korea er det unge og motebevisste kvinner som kjører denne modellen. Dette gir selvfølgelig ulike interiører for de ulike markedene.

Fakta: Peter Schreyer • Født 1953 • Sjefsdesigner i Kia Motors siden 2006 • Tidligere sjefsdesigner både hos Audi og Volkswagen • Har høstet anerkjennelse for flere unike design konsepter • Schreyers design har ført til flere nasjonale og internasjonale priser, blant annet “Design Award of the Federal Republic of Germany” og den verdensberømte “red dot design award” • Uttnevnt til en av “Men of the year” i Top Gear Magazine awards

Hvordan er prosessen og hvordan jobber dere når en ny bil skal lages? Vår jobb begynner når designerne presenterer skisser og hvilket uttrykk de nye bilmodellene skal få. Vi forsøker å se for oss de typiske kundene for bilen; hvem er de, hva liker de, hva er de interessert i? Vi bygger et univers rundt dette, et “moodboard” som vi kaller det. For å prøve ut ulike materialer og design, lages det en leiremodell av bilen i full størrelse. Modellen dekkes med stoffer og materialer slik at vi kan finne de riktige løsningene. Hvordan jobber dere og hva inspirerer dere i valg av farger og materialer? Interiøret må virke moderne og “fresht” i mange år. Derfor forsøker vi å se på langsiktige trender, ikke bare det som er mest trendy akkurat nå. Vi må stadig fornye oss, og vi henter inspirasjon fra av blant annet trender innen mote, møbler, interiør og design. Inspirasjonskilden avhenger også av hva slags bilmodell vi jobber med. De små modellene er mer inspirert av trender, for eksempel Picanto, mens de større modellene har mer varige uttrykk på materialer og farger. Hvordan jobber dere med tanke på å velge ut materialer ut fra et gitt budsjett? Vi jobber mye for å finne de beste leverandørene og de beste materialene. Før var alt mer standardisert, men nå har vi gjerne 10 ulike karosserifarger, samt ulike interiør å velge mellom, og det er mange leverandører involvert.

www.kia.no

myKIA 1/2012

KIA PICANTO

Liten bil – stor personlighet!

Kia-eier

”Den er stilig og overraskende godt utstyrt”

Navn: Hanna Marie Halvorsen Alder: 18 år Bor: Årnes Skole: Idrettslinja, Lørenskog Videregående Skole Hobby: Håndball Jobb: Familiens bakeri på Årnes Kia-eier siden: 2011

Hanna Marie Halvorsen (18) kjører Kia Picanto. Den er hvit, har rødt skinninteriør og alt en kan ønske seg av ekstra overraskelser. Foto: Axel Bauer Sporty valg Hanna Marie prøvde mange ulike bilemerker og modeller før hun fant drømmebilen. Da hun prøvekjørte Kia Picanto første gang ble hun positivt overrasket siden den både var enkel å kjøre, godt utstyrt og ikke minst hadde et sporty design. Det eneste hun hadde å utsette på bilen var fargen. Hun hadde bestemt seg for at hun ville ha en hvit bil og prøvebilen var skuffende rød, men da hun fikk vite at forhandleren ventet en hvit Kia Picanto med rødt skinninteriør, var hun på gli. - Det var veldig positivt at jeg kunne få bilen raskt. Og selv om jeg nølte litt med det røde skinninteriøret, er jeg veldig fornøyd at jeg slo til, sier Hanna Marie og legger til at hun er veldig fornøyd med kundeservicen, hos sin lokale Kia-forhandler. Hun har fått mange rosende kommentarer for bilvalget og skinninteriøret.

fakta om kia Picanto Motor: Seter: Bagasjerom: Sikkerhet: Designpriser:

1.0 Bensin, 69 HK, manuell girkasse. 1.2 Bensin, 85 HK, manuell eller automat girkasse. 5 seter, baksetene kan legges flatt ned og splittes 60/40. 200 liter. 6 kollisjonsputer (standard), aktive hodestøtter, elektronisk stabilitetskontroll som gir god kontroll og godt veigrep, nødstoppsignal hvor bremselysene automatisk blinker tre ganger ved bråbrems, bakkestarthjelp som hindrer bilen i å rulle bakover i bratte bakker, ryggesensor som varsler hindringer bak bilen. “Red dot design award” og “iF product design”.

Mange flotte overraskelser Kia Picanto er den lille bilen som føles mye større enn den er med utstyr og komfort man ikke forventer i denne klassen. Den er overraskende romslig med 5 seter og bagasjerom på hele 200 liter. Hanna Marie har Deluxe utstyrspakken som inneholder det lille ekstra som hever kjøregleden. - Bilen min er stilig og overraskende godt utstyrt, forklarer Hanna Marie. Den hvite Picantoen har installert Bluetooth® slik at telefonen kobler seg automatisk til når hun setter seg inn, og hun kan koble til iPodén og kontrollere alt via rattet. I tillegg har bilen en såkalt smartnøkkel som betyr at nøkkelen gjenkjenner bilen når hun nærmer seg. Alt hun trenger å gjøre for å åpne bilen er å trykke på knappen på dørhåndtaket, og bilen starter ved et trykk på startknappen. Bilen har også et start/stopp system som gjør at motoren slår seg av når hun stopper ved et trafikklys og starter av seg selv når hun begynner å kjøre igjen. Dette bidrar positivt til å spare drivstoff og senke utslippene. – Bilen har alt jeg trenger, og i tillegg liker jeg veldig godt at den har varme i rattet, avslutter den fornøyde Kia Picanto-eieren. www.kia.no

KIA RIO Godt omtalt i motorpressen. Har alt av utstyr!

Kia-eier Navn: Pål Veiglum Alder: 62 år Bor: Oslo Jobb: Pensjonist – tidligere produsent i NRK Kia-eier siden: 2000, har hatt til sammen ca 10 Kia-biler

Som far,

Pål Veiglum (62) og sønnen John Veiglum (23) er begge interessert i TV og film. Pål er kjent fra NRK hvor han i 35 år var produsent i underholdningsavdelingen. John studerer Film og fjernsyn ved Høyskolen i Lillehammer. Og begge har et brennende hjerte for Kia. Foto: Axel Bauer

Hvor ofte er det egentlig at far og sønn deler de samme interessene? Og hvor ofte er det at far og sønn velger samme karrierevei og i tillegg har et engasjert forhold til det samme bilmerke? Møt Pål og John Veiglum. Begge har et stort hjerte for TV og film, og begge har lagt sin elsk på Kias stilrene bilmodeller.

fakta om kia RIO Motor: Seter: Bagasjerom: Oppbevaring: Sikkerhet: Designpriser: 16

To diesel- og to bensinmotorer fra 75-109 HK. Dieselmotorene er tilgjengelige med en avansert 6-trinns manuell girkasse, bensinmotoren på 1.2 ltr. er utstyrt med 5-trinns manuell girkasse, mens 1.4 ltr. leveres med en 4-trinns automat girkasse. 5 seter, fullt nedfellbare bakseter som kan splittes 60/40. 288 liter. Plassen innvendig er utnyttet til en rekke smarte oppbevaringsrom, eks. hanskerom med kjølefunksjon – praktisk på en varm dag. 6 kollisjonsputer (standard), aktive hodestøtter, elektronisk stabilitetskontroll som gir god kontroll og godt veigrep, nødstoppsignal hvor bremselysene automatisk blinker tre ganger når du må bremse hardt opp, bakkestarthjelp som hindrer bilen i å rulle bakover i bratte bakker, ryggesensor som varsler om du kommer for nær en hindring bak bilen. “Red dot design award winner 2012” og “Design Award Winner (Exterior) 2011”.

myKIA 1/2012

Starten på Kia reisen Og hvordan begynte det hele? For 10-11 år siden var Pål innom Bertel O. Steen på Lørenskog og der så han sin aller første Kia. Det var kjærlighet ved første blikk og siden den gang har familien Veiglum hatt 8-10 Kia-biler til sammen. - Vi har fått veldig god kontakt med Kia gjennom disse årene, og 7 års fabrikkgaranti er jo også viktig, forklarer Pål. - Bilene er veldig velutstyrte og vi har fått utrolig mye for pengene. - Designet er moderne og bruken passer oss veldig godt, supplerer John. I dag kjører Pål en helt ny Kia Rio og det er ikke tvil om at han er fornøyd med den nye bilen. Sønnen John kjører en lekker og stilren Venga.

KIA VENGA Overraskende god plass, lett å kjøre, og den ser bra ut!

så sønn

Kia-eier Navn: John Veiglum Alder: 23 år Bor: Oslo Skole: Høyskolen i Lillehammer Jobb: Studerer Film og Fjernsyn Kia-eier siden: 2007 Kia Venga - En ny måte å tenke plass på Og så er det sønnen Johns Kia Venga som skal prøvekjøres. Venga er en funksjonell bil og motorpressen omtaler Venga som en veldig praktisk bil. Det høye taket gir mulighet for panorama glasstak, og bilen føles veldig romslig takket være lang akselavstand. - Dette er en veldig bra bil, sier John. Den har overraskende god plass, er lett og god å kjøre og ikke minst, bilen ser veldig bra ut. Bilen innfrir på alle punkter. Det blir en rask, men innholdsrik kjøreopplevelse. Kanskje ikke så rart at både far og sønn lar seg begeistre.

Kia Rio – garantert oppmerksomhet Vi blir invitert på en kjøretur med Pål i hans nye Rio. Vi passerer to unge gutter langs veien, som ikke kan la være med å beundrer bilen. I grunn ikke så rart, med sitt sporty design og knall rød farge lister den seg av gårde og kan minne om Lightning McQueen når han kjører gjennom gatene i Radiator City. Og for de miljøbevisste er det verdt å merke seg at Kia Rio har klasseledende CO2-utslipp fra lave 85 g/km. - Denne utgaven er en Exclusive, så den har alt av utstyr, sier en fornøyd Pål. Den har blitt veldig godt omtalt i motorpressen, har navigasjon og ryggekamera, og den 4-trinns automat girkassen gir en optimal kjøreglede.

fakta om kia VENGA Motor: Seter: Bagasjerom: Sikkerhet: Designpriser:

Fire 1,4 og 1,6 liters diesel- og bensinmotorer fra 75 -125 HK. Komfortable seter med støtte for korsryggen, og god plass og takhøyde for passasjerene i baksetet. Baksetene kan også justeres i lengde- retning, er nedfellbare og kan splittes 60/40. 440 liter. Seks kollisjonsputer (standard), aktive hodestøtter, elektronisk stabilitetskontroll som gir god kontroll og godt veigrep, bakkestarthjelp som hindrer bilen i å rulle bakover i bratte bakker, ryggesensor som varsler om du kommer for nær en hindring bak bilen. “Red dot design award” og “iF product design 2010”.

www.kia.no

KIA CEE´D SW

Familien valgte cee´d sw

- Vi fikk både familiebil og mammabil på en gang. Det kommer vi til å tjene mye på i årene som kommer. Tekst: Tommy C. Olsen/Foto: Axel Bauer

Det sier familien Frøberg Lysell som tidligere hadde en tørst mellomstor SUV. Så fant de ut at de skulle reise til Kia Lørenskog for å prøvekjøre en liten brukt “bil nummer to”. Der skulle de imidlertid møte både kjærligheten og fornuften i en og samme bil, nemlig en Kia cee´d stasjonsvogn. Prøvde og falt for Fort fant de ut at bilen de hadde siktet på var altfor liten, men de møtte en selger som anbefalte de å heller kjøpe en ny, bytte inn den gamle, og klare seg med bare en siden mannen hadde bil på jobb. - Vi fikk prøvekjøre og likte den umiddelbart, den var romslig, samtidig moderne og god å kjøre. Det var en bil som ga oss en god følelse, så vi klinte til og leverte likegodt SUV-en inn for godt. Det har vi aldri angret på, sier Nina Frøberg, som er den som bruker den nye stasjonsvogna mest. Hun kjører daglig fra familiens nye bolig på Jessheim til jobben på Skedsmokorset, der to år gamle Vetle går i samme førskole som mamma jobber i. - Et forsiktig anslag viser at vi sparer over tre tusen kroner pr måned i drivstoff, dermed tjener vi raskt inn de ekstra kronene vi måtte ut med for å få oss ny bil. Og den nye stasjonsvogna gjør samme jobben og vel så det, vi kunne ikke blitt mer fornøyd, sier Nina. Aldri i verden Mannen i huset, Dag Morten Lysell, hadde for to år siden aldri kunnet drømme om å kjøre Kia. Han var SUV-mann inn til benet, og var skeptisk til Kia som merke.

Tidligere var han nok også mer opptatt av sportslighet og utseende. - Jeg ble umiddelbart imponert over standarden, det er tydelig at det har skjedd en stor utvikling. For oss som har vært litt bortskjemt med SUV var Kias nye løsninger for veigrep og sikkerhet viktig, ved siden av driftsøkonomi, sier Dag Morten. Familien har nylig bygget nytt hus, og selv om begge jobber er det økonomiske lover som gjelder. - Jeg tenker nok mer som en familiefar i dag. Å kjøpe ny bil med syv års fabrikkgaranti er svært viktig. Det betyr at vi kan tenke langsiktig og slipper ekstra uforutsette regninger. Bil er ikke akkurat billig her i landet, det koster mer enn det smaker, men i dette tilfellet vil jeg nesten påstå det motsatte, påpeker Morten. To biler i en Som familier flest er bilbehovet todelt: Når hele familien reiser bort sammen trengs det god plass. Samtidig har man et behov for å kjøre til jobb eller andre ærend hver for seg. - Kona pakker relativt tungt når vi drar til Arendal for å besøke familien. I tillegg kommer turer til IKEA og alt det andre, og det er kjempekjekt å ha plass til hundebur og barnevogn. Samtidig er den så billig i drift at den er fin å ha som bil nummer to. Jeg synes vi har fått både mammabil og familiebil i en, det var forresten Vetle som fant på navnet mammabil. Jeg har selv en gul firmabil med lys på taket, det er pappabilen det, sier Dag Morten og smiler. Vetle har foreløpig hele baksetet for seg selv, og her er det god plass til barnesete og vel så det.

fakta om kia cee´d sw Motor: Seter: Bagasjerom: Sikkerhet: 18

En bensin- og to dieselmotorer fra 90 -115 HK. 5 seter, fullt nedfellbare bakseter som kan splittes 60/40. 534 liter. Seks kollisjonsputer (standard), aktive hodestøtter, elektronisk stabilitetskontroll som gir god kontroll og godt veigrep, bakkestarthjelp som hindrer bilen i å rulle bakover i bratte bakker, ryggesensor som varsler om du kommer for nær en hindring bak bilen.

myKIA 1/2012

Kia-eiere Navn: Familien Frøberg Lysell; mor Nina Frøberg, far Dag Morten Lysell og lille Vetle. Bor: Frogner

KIA SPORTAGE

Kia Sportage - flott familiebil og firmabil!

Kia-eier Navn: Geir Hansen Sjøkvist Alder: 42 år Bor: på Birkeland Jobb: Mur i Sør Eiendom AS Kjører: Kia Sportage

Geir Hansen Sjøkvist jobber som boligkonsulent i Mur i Sør Eiendom AS i Søgne. Han kjører en sort Kia Sportage med full utstyrspakke og firhjulstrekk. Bilen vekker mye oppmerksomhet med sitt lekre design, og brukes både som firmabil og familiebil. – Jeg føler jeg har fått veldig mye for pengene, sier Sjøkvist. Foto: Axel Bauer Vi møter Geir Hansen Sjøkvist hos Kia-forhandler Motor Sør AS i Kristiansand, hvor Sjøkvist har kjøpt sin Kia Sportage. Latteren ligger løst og bekrefter et godt forhold mellom kjøper og forhandler. - Bjarte er en tidligere kollega av meg og jeg stoler veldig på at jeg har fått en god deal, sier en fornøyd Geir som referer til Bjarte Øie, daglig leder i Motor Sør AS. Flott firmabil Bilen nærmest skinner utenfor, og den er dekorert med reklame for firmaet Sjøkvist jobber for. Geir jobber i boligbransjen og bruker bilen som firmabil. - Jeg bruker bilen mye i jobben så det er en fin anledning til å reklamere for bedriften. Jeg valgte Kia Sportage siden den har alt utstyret jeg trenger og jeg fikk veldig mye for pengene, forklarer Sjøkvist. Godt design = oppmerksomhet Kia Sportage har vært en kjempesuksess både i Norge og i resten av verden, og den har vunnet flere internasjonale priser. Peter Schreyer, sjefsdesigner hos Kia, har sagt at han ønsket å skape en bil som først og fremst skulle være gjenstand for begjær, og det er det mange som er enige i.

kjøre og jeg får mye positiv oppmerksomhet fra kunder og andre som legger merke til den, sier Sjøkvist. Og det er positivt også for bedriften. For den aktive familie Sjøkvist har to barn og de er en aktiv familie. De er interessert i alt fra golf og fotball, til ski og andre vinteraktiviteter, og har behov for en bil med god plass til sportsutstyr og annen bagasje. Bilen har en god utstyrspakke som hele familien setter pris på. - Vi er veldig fornøyd med bilen, og det at den har masse utstyr gjør at den passer godt for oss, sier Geir. - Sønnen min elsker anlegget i bilen og det første han gjør når han setter seg inn i bilen er å koble til Spotify. Kia Sportage er også testet av det uavhengige testorganet EuroNCAP og bilen kom ut med best resultat noensinne i sin klasse. 7 års garanti Til tross for en veldig god utstyrspakke, bra design og mye bil for pengene, er det en siste ting som fikk Geir til å velge Kia Sportage, garantien. - Det var også avgjørende for valget at den har 7 års garanti som er helt unikt i bilmarkedet, forklarer Sjøkvist. Det er det ingen andre som kan tilby og det gjør den jo veldig interessant.

- Bilen ser veldig bra ut, den føles veldig stor å

fakta om kia sportage Motor: Seter: Bagasjerom: Oppbevaring: Sikkerhet: Designpriser:

Sportage leveres med to ulike bensin- og to dieselmotorer fra 115-184 HK. 5 seter. 564 liter med bakseter oppe / 1353 med seter slått ned. Plassen innvendig er utnyttet til en rekke smarte oppbevaringsrom, f. eks. hanskerom med kjølefunksjon. 6 kollisjonsputer (standard), aktive hodestøtter, aktive sikkerhetssystemer som elektronisk stabilitetskontroll som gir god kontroll og godt veigrep, nødstoppsignal hvor bremselysene automatisk blinker tre ganger når du må bremse hardt opp. “Red dot Product design award winner 2011”, “Design Award Winner (Exterior) 2011”, “Good Design Award Winner 2011” og “IF Design Award Winner (Transportation)” www.kia.no

KIA SORENTO

Romslige varebiler Rørleggerbedriften BA Rør AS er en av Østlandets fremste leverandører av komplette VVS anlegg. De har kontorer i Fredrikstad, men i tillegg til å arbeide lokalt leverer de flere oppdrag i Oslo, blant annet til Tjuvholmen og Torshov Torg. Flere av de ansatte pendler derfor daglig. BA Rør AS har 4 Kia Sorento i bilparken. Kia-eier Navn: Wiggo Andersen Alder: 49 år Bor: Fredrikstad Jobb: Innkjøpsansvarlig, BA Rør AS

Stor og romslig For ett års tid siden gikk BA Rør til innkjøp av en Kia Sorento. - Da behovet meldte seg for en ny firmabil kikket vi på det som var på markedet, og Kia Sorento var da en av nyhetene, sier innkjøpsansvarlig Wiggo Andersen. – Bilen var artig å prøve. Den hadde det vi trengte til vårt bruk, og var stor og romslig. Siden den gang har det blitt tre Sorento til. Mange kilometer i året Når man tilbringer mange timer i bil er kjørekomfort viktig. Kia Sorento er kjent for å være en god arbeidsplass ettersom den kan by på god sittekomfort, mye utstyr og god sikkerhet. Bilene til BA Rør pålegges et sted mellom 20.000 og 50.000 kilometer i året, og drivstoff forbruk var derfor også en viktig faktor ved valg av bil. - Forbruket til Sorentoene er lavere enn mange av de andre på markedet, sier Andersen fornøyd. Det ligger fra 0,65 l/m. 7 års garanti Som på alle Kias modeller solgt og registrert etter 1. januar 2010, har også Kia Sorento varebil uslåelig garanti på 7 år. - Garantien til Kia var også en av grunnene til at vi valgte nettop det, sier Andersen som er veldig fornøyd med bilene. - Den gir en trygghet også for firmaet. 20

myKIA 1/2012

Stor nok til 7 seter Kia Sorento er en stor og romslig bil med mulighet for hele 7 seter. Det åpner opp for enda flere bruksområder. - En av våre ansatte bruker firmabilen også privat og hadde behov for flere seter, og det var en positiv overraskelse at dette var mulig med Sorentoen, sier Wiggo Andersen.

Den gir en trygghet, også for firmaet! fakta om kia SORENTO Motor: Seter: Bagasjerom: Oppbevaring: Sikkerhet:

2,0 CRDI/150 hk og 2,2 CRDI/197 hk. Manuell eller automat girkasse. 5, 7 eller som varebil 440 liter. Mange oppbevaringsrom, for eksempel under setene. To kollisjonsputer foran, sidekollisjonsputer og kollisjonsgardiner, aktive hodestøtter, aktive sikkerhetssystemer som elektronisk stabilitetskontroll som gir god kontroll og godt veigrep, nødstoppsignal hvor bremselysene automatisk blinker tre ganger når du må bremse hardt opp.

Gjør bilen ferieklar! Ferien er endelig rett rundt hjørnet, og skal du på bilferie er det lurt å ta en feriesjekk før du ruller avgårde. Ole Anders Liberg er Teknisk Rådgiver hos Kia Bil Norge. Her er hans tips til hva du bør huske på før du legger ut på bilferie.

Pakk riktig! Olje og veskenivåer I instruksjonsboken til våre biler finner du lett en oversikt over alle veskebeholderne (frostveske, spylerveske og bremseveske) og oljepeilepinnen for motorolje. Det er bra om olje og veskenivåene ligger opp mot “max” merkingen. Lave veskenivåer kan være en indikasjon på om bilen trenger nærmere ettersyn av ditt Kia-verksted. Sjekk også i serviceheftet om det er lenge igjen til service. Det er dumt å legge ut på langtur dersom det er behov for vedlikeholdsservice. Dekk Kontroller dekkenes lufttrykk og mønsterdybde. Lufttrykket har stor innvirkning på veigrep, dekkslitasje og drivstofforbruk. Lufttrykket skal kontrolleres ved “kalde” dekk. Dybden i dekkmønsteret bør ikke være mindre enn 3mm. Krav til sommerdekk er minimum 1,6 mm på det mest slitte stedet. På våre modeller finnes det i førerdøråpningen en merkelapp som viser hvor mye luft som skal fylles i dekkene. Den viser anbefalt lufttrykk ved normal og fullastet bil. Ikke glem å kontrollere punkterings-kit/reservehjul og at du har det tilhørende verktøyet som skal til for å skifte dekk.

KIA TIPS OG RÅD

Teknisk Rådgiver Ole Anders Liberg

Les godt igjennom instruksjonsboken. Refleksvest og varseltrekant Vær forberedt på situasjoner som kan oppstå. Legg refleksvester og varseltrekant på ett sted slik at de er raskt tilgjengelig ved behov. Pakking Den største og tyngste bagasjen skal ligge lavest og så langt frem i bagasjerommet som mulig, Dette gir lavt tyngdepunkt og bedre kjøreegenskaper. I tillegg kommer ikke bagasjen i bevegelse ved en bråstopp. Eksempelvis kommer en koffert på 18 kg med et trykk på 540 kg ved bråstopp i 50 km/t. Ved bruk av takboks er det viktig å undersøke lovlig maksimalvekt på taket. Avhengig av hvilken bilmodell du har, varierer det fra 35 til 75 kg. Husk at dette er inkludert takstativ, takboks med innhold. Inne i bilen skal det kun være myke ting, for selv et lite fotoapparat på hattehyllen kan gjøre mye skade ved en bråstopp. Gjenstander som for eksempel dvd-spillere bør være forsvarlig festet.

Oljenivået bør ligge opp mot maxmerket.

Tabell for lufttrykk finner du i bilfører-døråpningen.

www.kia.no

KIA MATGLEDE

Michael M Chef

myKIA 1/2012

KIA MATGLEDE Michael Moore er en velrenommert kokk i verdensklasse. Han startet sin karriere som Trainee Chef på Savoy Hotell i London. Deretter reiste han i 18 år over flere kontinenter for å søke kunnskap og erfaring om ulike kulturer og ikke minst matlaging. Han har jobbet som kokk i Frankrike, Tyskland, Sveits, Italia, Canada, og på Maldivene for å nevne noen. I mai åpnet han Restaurant 13 i Fredrikstad.

l Moore

Michael Moore har alltid vært interessert i mat. Som 10-åring sto han for store deler av forberedelsene til familiens måltider. - Min mor jobbet som sykepleier og kom ofte sent hjem fra jobb. Før hun kom hjem tilberedte jeg alle grønnsaker og annet tilbehør slik at hun kun hadde igjen å tilberede kjøttet, smiler Moore og legger til at han som nest yngst i en søskenflokk på ni er den eneste som har gått veien for å bli kokk. Resten av familien er enten leger eller advokater. - Når noen spurte meg om hva jeg skulle gjøre når jeg ble stor, svarte jeg alltid at min drøm var å jobbe i et stort bygg hvor jeg kunne lage mat for hundrevis av mennesker. Samlet erfaring over hele verden Moore fikk sitt gjennombrudd da han fikk jobb som Trainee Chef på Savoy Hotell i London. Savoy Hotell er kanskje det mest legendariske av Londons luksushoteller. - Det var da jeg startet å jobbe ved hotell Savoy at jeg virkelig fikk opp øynene for kokkeyrket. Jeg jobbet under flere fantastisk flinke kokker og lærte utrolig mye.

Entusiastisk og motivert reiste han så ut i verden for å lære mer. Han ønsket å finne ut mer om kulturer i de ulike land og hvordan dette hang sammen med maten. - Maten i et land sier så mye om kulturen. Den er på en måte en del av språket. Taler man om foie gras er det Frankrike, men om det er snakk om laks så er det Norge, smiler Moore. – Dette var grunnen til at jeg i 18 år reiste rundt. Nettopp for å lære om mat fra ulike deler av verden. Restaurant Michael Moore of Blandford Street Etter mange år på reise kjente Moore at det var tid for å reise hjem. Han ønsket å dele sine erfaringer med sine egne og bestemte seg for å åpne restaurant i London, Restaurant Michael Moore. Det var derimot vanskelig for Moore å finne ut hva han skulle servere i restauranten. - Etter så mange år på reise, og så mange måter å lage mat på var det vanskelig å sette opp menyen, og det var da jeg bestemte meg for å gjøre noe annerledes. Jeg kalte det “global cuisine”. Kort forklart serverer man da flere ulike spesialiteter i samme rett, men uten å blande de. Man legger opp tallerkenen med litt Norge i ett hjørne, litt Danmark i det andre og litt UK i det tredje, så kan den som spiser selv blande de ulike smakene i munnen. Flere undret seg over denne måten å presentere mat på, men Moore ble raskt tatt inn i varmen, og har i dag et godt renommé i London. Michael Moore Restaurant vant også flere priser og var rangert blant Londons beste restauranter.

Foto: Axel Bauer www.kia.no

KIA MATGLEDE Headhuntet til Norge Etter å ha drevet restauranten i 10 år, kjente Moore at han ønsket å gjøre noe nytt og bestemte seg for å legge ned restauranten og søke nye utfordringer. Kun to dager senere ringte telefonen. Det var hans norske venn Dag Solheim. - Han fortalte at en venn av ham skulle starte restaurant i Fredrikstad og ønsket at jeg skulle komme. Jeg var sterkt i tvil, da jeg akkurat hadde stengt restauranten for å ta en etterlengtet pause. Etter 10 år med 7 dager i uka og lange arbeidsdager følte jeg at jeg trengte det. Men etter noen dager i tenkeboksen bestemte jeg meg for å møte de og høre mer om prosjektet, og reiste få dager senere til Norge. Der møtte Moore de involverte som fortalte om sin visjon for prosjektet, men først da de tok han med til Engelsviken Brygge utenfor Fredrikstad bestemte han seg for å bli med. Der fikk han servert fantastisk mat, og fikk se fiskerne komme inn med råvarene fra havet. - Da vi besøkte Engelsviken Brygge så jeg mulighetene. Råvarene er svært

viktig for meg, og Norge er rikt på ingredienser. Nå har jeg lokalisert de lokale leverandørene og ser frem til å lage god mat med gode råvarer. ”De 13 synder” Restaurant 13 ligger på brygga i Fredrikstad. Restauranten tilbyr såkalt ”fine dining” med priser i det øvre sjiktet, men som Moore sier selv, “er ikke prisene slik at du må sjekke med banken før du går inn. Her kan du nyte delikate retter med norske råvarer og en norsk tvist selv i retter fra andre deler av verden”. - Jeg har også satt sammen en 13-retters, som jeg kaller ”De 13 synder”, smiler Moore lurt. - Den kan du også få som en 6 ½ retters. Da får du muligheten til å prøve mye forskjellig, og kan kombinere dette med god drikke, sier Moore som håper å skape historie og å gjøre Fredrikstad til mathovedstad i Norge. - Vi ønsker å vise resten av verden at Norge er et folk med klasse, og at de har mat med klasse, avslutter Moore som ser frem til en sommer med mange besøkende i restauranten.

Vi takker Michael Moore for at han delte sin historie og for at han også har delt en av sine fantastiske oppskrifter med oss.

Foto: Privat (Michael Moore)

Honninglasert ribbe og stekt hummer Rendezvous Av Michael Moore Ingredienser: • 2 hummere • 400g ribbe • 100g potetmos • 4 baby bok choi (kinesisk kål) • 33g fersk svart trompetsopp, vasket og skylt grundig • 100ml kalvekraft • 25 ml klar honning • 25 ml hoisinsaus • 200 g karse salat • hakket gressløk

myKIA 1/2012

Slik gjør du: Stek ribben i ovnen ved 200 grader i ca 45 minutter. Avkjøl. Kok hummerne i ca 10 minutter og ha deretter under kaldt vann for å stoppe kokingen. Når ribben er avkjølt skjær den i 4 firkantede biter på ca 90g hver. Forbered hummeren ut av skallet, klipp halen i medaljonger og ta klørne ut av skallet. Lag potetmos og tilsett krydder. Dampkok bok choi og behold den litt “crispy”. Stek trompetsoppene raskt i en panne og tilsett krydder. Ta hummerne og ribben og hell klart smør over begge. Plasser de deretter under grillen for å varme de.

Anrett potetmos på tallerkenen slik du ønsker. Legg litt sopp over potetmosen og plasser så hummer på toppen av soppen. Drypp litt honning på hummerne. Sett fire stykker ribbe på et spyd og legg ved siden av hummeren, hell litt hoisinsaus og kalvekraft over ribben. Avslutt med å dandere noen kokte bok choi på tre hjørner av tallerkenen, eller der du ønsker.

Bon appétit!

KIA SOMMERNYTT Sporks En skje, gaffel og kniv kombo som er ideell å ha med seg i sekken. Pris fra 20 kr, Silva

Pilotbriller Stilige Pilotbriller til både han og henne. Veil. pris: 299 kr, Marco Macali

Grillhink En koselig grill du kan ta med deg på stranda. Veil. pris: 199 kr, Åhléns

Endelig er

sommeren Late dager i solen, hyggelige pikniker i parken og forfriskende bad i avkjølende sommervann. Enten du skal feriere hjemme eller i utlandet, har vi samlet noen gode sommertips som kan sette deg i den rette stemningen.

her!

Thermokopp En Thermokopp som holder drikken din kald eller varm. Veil. pris: 79 kr, Åhléns

Oljelampe Oljelampe i rustfritt stål. Veil. pris: 199 kr, Åhléns

Pledd Turkis pledd med frynser. 130x170 cm. Akryl. Finnes i flere farger. Veil. pris: 199 kr, Åhléns

Grill Picnic grill. 39 x 39 x 36 cm Veil. pris: 499 kr, Bodum

Kjølebag Kjølebag i morsomme mønstre. Veil. pris: 99 kr, Åhléns

Strandstol Sammenleggbar. Av sølvlakkerte stålrør, sete og rygg av polyester. Veil. pris: 89,90 kr, Biltema

God ferie! www.kia.no

KIA I EUROPA

Kia i Europa Vi kan trygt si at Kia blir designet, utviklet og produsert i Europa. I Frankfurt i Tyskland har Kia sitt Europeiske hovedkontor og designsenter, og i RĂźsselsheim i Tyskland et eget forsknings -og utviklingssenter. Litt lenger Ă¸st, i Slovakia, har Kia en av verdens mest moderne bilfabrikker i byen Zilina.

myKIA 1/2012

KIA I EUROPA 1200 biler kan produseres hver dag – nesten 1 bil per minutt

Kia har vært et av de raskest voksende merkene i Europa i flere år, takket være rask produktutvikling og produkter etter europeiske preferanser. Siden 2003 har Kias modellrekke i Europa økt fra å dekke bare 35% av markedssegmentene til over 85% i dag. Hele 7 nye modeller er lansert siden januar 2010, i tillegg kommer flere spennende konseptbiler. Kias første fabrikk i Europa I 2006 åpnet Kia sin første europeiske fabrikk i Zilina, Slovakia, og investerte over 1 milliard Euro. Hele produksjonsprosessen er automatisert, og mer enn 400 roboter benyttes i produksjonen for å oppnå høy grad av automatisering og effektivitet. I januar 2012 økte produksjonen til 3 skift, og 1000 nye medarbeidere ble ansatt. Totalt har nå 3900 sin arbeidsplass her, og Kias vekst bidrar også til positiv utvikling i andre bransjer, og infrastruktur som nye veier, flere hotell osv. Fabrikken har en kapasitet på 300.000 biler og 450.000 motorer i året. Opp mot 1200 biler produseres pr. dag – det er nesten 1 bil pr. minutt! Produksjonslinjene kan håndtere opptil 5 ulike modeller, og det er Sportage, cee’d og Venga som produseres i Zilina i dag.

Fakta: • Zilina er Slovakias 4. største by med ca. 85.000 innbyggere • Kia Motors er en av bedriftene med flest antall ansatte i Slovakia. • 1200 biler kan produseres hver dag – nesten 1 bil per minutt • Kapasitet på 300.000 biler og 450.000 motorer per år • 3900 ansatte, 3 skift – døgnet rundt

Moderne produksjon

Bilproduksjonen starter med utstansing av plater. Her stanses både ytterdeler og enkelte innerdeler ut. Produksjonslinjene her kan produsere mer enn 67 ulike deler.

Delene går videre til plate- og karosseriavdelingen hvor over 320 roboter sveiser sammen karosseriene.

Videre sendes karosseriet til overflatebehandling og lakkering. Bilen får ulike overflatebehandlinger og tilslutt sin endelige lakk farge. Her benyttes 360 graders rotasjonssystem hvor bilen vendes rundt i store bad slik at overflate-behandlingen kommer til overalt. www.kia.no

KIA PORTRETTET

ERLEND Tar Kia til nye høyder

Foto: Chris Tandy

Erlend Borge Madsen (31) elsker utfordringer og har hele livet hatt et helt spesielt forhold til det å kunne fly. I 2000 tok han et kurs i paragliding og i dag er han en av Norges fremste utøvere innen sportsgrenen. Kia har gitt Erlend mer luft under vingene ved å sponse han med en ny skjerm. Multitalentet som bare ville ”fly” Erlend Borge Madsen har alltid vært opptatt av å fly, og veien frem til å bli en av landets beste paraglidere har vært lang. Med et gryende musikktalent spilte han fiolin som liten, men dette ble for stillestående allerede i en alder av 8. - Jeg har alltid vært opptatt av alt som kan fly, og drømmen om å fly selv ble holdt i live av utallige papirfly og modellfly. Flydrømmen ble endelig virkelighet da jeg tok et kurs i paragliding i 2000, sier en entusiastisk Erlend. 28

myKIA 1/2012

- Jeg tok et forbrukslån for å betale kursavgiften, og det er det beste lånet jeg har tatt i mitt liv. Siden har han tilbakelagt utallige timer i lufta. Erlend fokuserer nå på paraglidingen, men han er også ivrig frikjører både på snowboard og ski. Han begynte med snowboard og skateboard da han var 13, og i tillegg til vintersport, er han også en aktiv bølgerytter og har vært en sentral person i surfemiljøet i Nord Norge i flere år. Han er også en ihuga kiter både med ski og surfebrett.

KIA PORTRETTET Paragliding for alle penga Paraglideren oppsto som en videreutvikling av fallskjermen på slutten av 80-tallet. Det finnes flere ulike grener innenfor paragliding som langdistanseflyvning, speedgliding (nærflygning langs fjellsiden) og Acro (akrobatikk flygning). Erlend er aktiv i alle grenene og deltar i konkurranser både i Norge og i utlandet. Han er også instruktør, holder sikkerhetskurs og kurs i acro, samt tilbyr tandem paragliding på vegne av Harstad Hangog Paragliderklubb - organisert under Norges luftsportfort-forbund. - Det er paraglidingen som er satsningsområdet nå og jeg har mange planer for dette året, sier Erlend.

”For once you have tasted flight, You will walk the earth, With your eyes turned skyward; For there you have been, And there you long to return. ” - Leonardo da Vinci

Foto: Privat

Portrett Navn: Erlend Borge Madsen Alder: 31 år Bor: Harstad Jobb: Lærer i realfag og gym Hobby: Acro paragliding, tandem paragliding, snowboarding, kitesurfing, kite snowboarding, skateboarding m.m. Holder også kurs innenfor paragliding.

Paragliding i Frankrike på Dune du Pyla www.kia.no

KIA PORTRETTET

“Jeg tok et forbrukslån for å betale kursavgiften, og det er det beste lånet jeg har tatt i mitt liv.” Imponerende prestasjoner Erlend elsker utfordringer og har markert seg i mange store konkurranser. I 2008 tok han 11.plass i Norges Cup acro, 9. plass i 2009, og en 4. plass i Nordic Acro Championship i 2010. I Nordic Acro blir utøveren dratt opp til 1000 meters høyde av en båt. Deretter starter de et selvvalgt program med øvelser. - Det å konkurrere er kjempespennende og gir meg et kick. Dommerne vurderer deltakerne blant annet ut fra vanskelighetsgrad av koreografien, utførelsen og sammensetningen av øvelser, så jeg må hele tiden strebe etter å gjøre noe som ingen har gjort før, sier Erlend entusiastisk. Erlend tok også 3. plass i Expression session både i 2009 og i 2010. Expression session er en konkurranse der utøveren hopper fra helikopter og fremfører et egenkomponert show. Det er publikum som avgjør hvem som er best. - Her handler det om å finne en balanse mellom ”risk & reward”, sier han med et snev av alvor. Showfaktoren er viktig. Tar Kia til nye høyder Erlend kjører en hvit Kia cee´d og er godt fornøyd med bilen. Han bor i Harstad sammen med samboeren Camilla Bjordal og hennes sønn Daniel. Camilla driver også med paragliding, og de tar ofte turer sammen hele familien. - Dette er en fin og funksjonell familiebil. Den har god plass og meget god kjørekomfort, sier Erlend. Vi er en familie som trenger stor bagasjeplass når vi skal på tur, for i tillegg til vanlig bagasje må det være rom til skjermer og alt tilleggsutstyr som skal være med. Og når det gjelder skjermer har Kia sponset Erlend med en helt ny skjerm. - Det er utrolig hyggelig at Kia og lokal forhandler i Harstad, Salminen AS, har sponset meg med en ny skjerm, og jeg håper denne vil ta meg til nye høyder, sier Erlend. Skjermen er hvit med rød Kia-logo, så se opp for den smidige Kia-vingen på vei ned bratte fjellsider i sommer.

Ekstremsportveko, 21. juni – 1. juli Ekstremsportveko er en årlig festival som arrangeres på Voss i Hordaland. Under festivalen konkurreres det i ulike grener innenfor såkalt ekstremsport, og i tillegg holdes det flere konserter. (kilde: wikipedia.org) Foto: Chris Tandy 30

myKIA 1/2012

KIA PROFIL

Erland Johnsen - Norges tøffeste fotballspiller! “Jeg skulle egentlig ha en sportsbil, men det ble Kia Rio.”

Foto: Axel Bauer Erland Johnsen har drevet profesjonelt med fotball i 25 år. Han har spilt både i innland og utland; Moss, Bayern München, Chelsea, Rosenborg og Strømsgodset. I dag jobber han som trener for Strømmen, og pendler 18 mil daglig – i sin nye Kia Rio. Du er kjent for å være en kompromissløs og beintøff fotballspiller (bare spør Ryan Giggs..), og som en tydelig trener som setter høye krav til kvalitet og ytelse. Hva fikk deg til å velge Kia Rio? - Jeg er veldig bilinteressert! Og ja, jeg stiller samme krav til bilen som jeg gjør til spillerne. Kvalitet og ytelse er viktig. Men det er også viktig for meg som daglig pendler 18 mil at den er komfortabel og økonomisk. Med Kia Rio har jeg redusert drivstoff forbruket med ca. 50%. Også har den 7 års garanti, så da slipper jeg de bekymringene. Kia Rio har vunnet flere priser for godt design og er fullspekket med utstyr. Var det noe spesielt du så etter da du skulle kjøpe ny bil? - Jeg skulle egentlig ha en sportsbil, men det ble Kia Rio. Den er godt utstyrt, og har det jeg trenger.

Erland beskriver seg selv som en kar som liker å trene og som ser lyst på livet. Han er glad for at han har hatt mulighet for å drive med det han liker best, nemlig fotball, og har drevet profesjonelt i 25 år. Han har tidligere vært trener for Follo og topputvikler for Lillestrøm SK, nå er han trener for Strømmen noe han trives godt med. - Vi fokuserer nå på å utvikle og profesjonalisere laget. Også skal vi stabilisere oss midt på treet i Adecco ligaen, sier han før han haster videre i sin travle hverdag. www.kia.no

KIA EVENTYRET

Bertel O. Steen 111 års bileventyr I Kirkegaten i Oslo, nesten nede ved Bankplassen, på det gamle huset der det står nr. 9, finner du et av de ovale, blå historieskiltene til Oslo Byes Vel. «Her startet Bertel O. Steen sin forretning i 1901, og bilimport i 1907». Mer konsist går det ikke an å beskrive et så stort handelseventyr, men selvfølgelig er historien langt mer omfattende. Det dreier seg tross alt om mye mer enn import og salg. Det dreier seg om å få Norge på hjul, blant annet ved innsats i en rekke samferdselspolitiske fora. Det dreier seg om å få en hel bransje opp å stå – ledere fra Bertel O. Steen har alltid vært meget sentrale i bilbransjens organer, det dreier seg om industri, produksjon og sysselsetting og ikke minst, dreier det seg om gleder og følelser. Når vi ser tilbake på de over 100 år som har vært så konsentrert om bil, er det nesten utrolig at det hele startet ved en ren tilfeldighet. 25 år gammel var Bertel Otto Steen da han startet sin import- og agenturforretning en kald januardag i 1901. Blant leverandørene var også noen store amerikanske handelshus. Noen år senere, i 1907 hadde et av dem satt tre Cadillac på en båt, uten at de var bestilt, med spørsmål om Steen kunne klare å selge dem. Selv om han hadde kjennskap til biler fra før, følte han seg ikke klar til å drive slike forretninger ennå. Det var tryggere med jern, stål, kalosjer, bakelittelefoner og barberhøvler, for å nevne noe. Han oppsøkte derfor sine venner, Kristian Kolberg og Joseph de Caspary i Rådhusgaten, som allerede drev en veletablert bilforretning. Så veletablert man kan bli i et land der det rullet til sammen 75 biler på den tiden. 50 år senere kunne de Caspary fortsatt huske at de hadde solgt de tre bilene rett videre «uten garanti, service eller annen kundebehandling, og med 2,5 prosent fortjeneste». Det ga åpenbart Steen noe å tenke på, for det varte ikke lenge før han tok kontakt med Humber. I 1908 fikk han også agenturet for Fiat, som vokste frem til å bli hans største merke, og så kom Nagant og Stoewer – alle sammen biler han viste frem på den første norske bilutstillingen på Akershus i 1909.

myKIA 1/2012

Det ble mange bilmerker frem til første verdenskrig, men de som virkelig satte spor etter seg, var Studebaker og Opel. Opel dukket opp allerede i 1910, men da første verdenskrig var over måtte han velge mellom Fiat og Opel – to sterke konkurrenter. Bertel O. lot sin yngre bror, Gustav Thrane Steen, få Opel, og hjalp ham i gang med en egen forretning.

Det var på denne tiden han flyttet administrasjonen til Parkveien 27. Flere eiendommer ble etterhvert kjøpt til, og han fikk bygget et moderne garasje- og verkstedanlegg. Peugeot-agenturet dukket opp som resultat av noe «Grossereren» oppfattet som et personlig forræderi. Hans salgssjef stakk av med Fiatagenturet, og dette i en periode hvor Fiat var i ferd med å bli hans eneste produkt. I 1928 sa Fiat opp den 18 år gamle avtalen etter at Bertel O. Steen hadde gjort Fiat til et av de ledende europeiske merkene i Norge. Både Mercedes og Peugeot skrev avtale med Bertel O. Steen i 1929. I begynnelsen var det bare lastebiler fra Mercedes som ble importert av Bertel O. Steen, og først i 1972 ble alle Mercedes-modellene samlet her. I 30-årene gikk det tregt. I 1930 ble det solgt 44 nye biler, året etter var tallet 41. I 1932 kunne han bokføre 1 Humber, 4 Hillman, 4 Peugeot og 2 Hupmobile. Færre biler hadde han ikke solgt siden 1909. Salget tok seg forsiktig opp igjen, men ikke før i 1939 kunne man avslutte året med mer enn 100 nybilkontrakter. Bertel O. Steen

KIA EVENTYRET Selv om man i selskapets første 40 år hadde vært involvert i minst 40 bil-agenturer, tok det tid å skaffe nye forbindelser etter krigen. Et forsiktig BMW-forsøk fra 1954, varte i nesten 10 år. Det ble få store personbiler derfra, men derimot et par hundre eksemplarer av mikrobilen Isetta. I 1954 ble A/S Autoreparasjon i Wdm. Thranes gate overtatt. Dette var Norges mest progressive bilverksted, og la grunnlaget for en meget stolt verkstedtradisjon i selskapet. Prisen var nesten en million kroner. Sønnen Tore Steen sto bak kjøpet, og far var meget betenkt. Administrasjonen ble flyttet og reservedelslageret modernisert. I Waldemar Thranes gate ble hovedadministrasjonen værende i 30 år, og flyttet til Lørenskog først i 1992. Tomten på Lørenskog (først 40.000 mål, i dag 90.000 mål) ble kjøpt så tidlig som i 1959. I 1969 tok Tore Steen over som administrerende direktør, og bygget en moderne administrasjon omkring seg. Med studietid i USA, og stor innsats i blant annet Arbeidsgiverforeningen, Bilbransjeforbundet, Bilimportørforeningen, KNA, Opplysningsrådet for veitrafikken, Bilskadeinstituttet, Teknologen og Teknisk Museum, har han vist i praksis hvordan selskapet gikk i forkant inn i en ny tidsalder for norsk bilbransje.

Parkveien 27 hvor administrasjonen holdt hus frem til 1957.

I dag er Bertel O. Steen en av landets fremste bilimportører og har siden 1993 hatt Kia i sin portefølje.

Torgunn og Tore Steen i en reklamekampanje fra 1953.

Garasje i Parkveien 29.

I 1980 kom Japanske Daihatsu inn i Bertel O. Steens portefølje, og i 1993 ble kontrakten med koreanske Kia skrevet. Kia utviklet seg raskt til å bli et bilmerke som solgte mellom 1.000 og 1.500 biler pr. år. Da Kia lanserte sin nye “europeiske” modell cee’d i 2007, markerte det starten for en ny æra for salget av Kia i Norge og Europa. Med det modellprogram Kia markedsfører i dag er målet å bli et 5%-merke i 2015 – da er Kia blant Norges 8. største bilmerker.

Fra bilutstillingen på Akershus i 1909 i KNAs regi.

www.kia.no

KIA SKILL CUP

Fra venstre: Tommy Olsen (Reisa Bilsenter AS), Tore Prytz (Kia Trondheim), Haakon Lockert (Kia Bergen), Thomas Berg (Reisa Bilsenter AS), Stian Marøy (Kia Bergen)

Kia Skill Cup / NM for Kia-mekanikere

Heia ! Tore!

Kia Skill Cup er konkurranser for Kia-mekanikere. Hvert land arrangerer National Skill Cup, og vinnerne er kvalifisert til å delta i European Skill Cup i Frankfurt og World Skill Cup i Korea. 19. april ble den norske finalen holdt, etter en kvalik runde med teoretiske spørsmål. De 5 beste ble deretter invitert til finalen på Lørenskog bestående av teoretiske og praktiske oppgaver. Det ble jevnt mellom de to beste i vår finale, Tommy Olsen fra Reisa Bilsenter, og Tore Prytz fra Kia Trondheim. Tore, som til daglig jobber på verkstedet hos Kia Trondheim, ble tilslutt kåret som vinner. I mai reiste Tore til EM i Frankfurt, og senere i sommer til Korea hvor han vil konkurrere med deltagere fra hele verden.

Penger til nytt kjøkken - eller noe annet?

Tittelen “Norges beste Kia mekaniker 2012” gikk til Tore Prytz som til daglig jobber hos Kia Trondheim. Vi gratulerer og ønsker Tore lykke til i Frankfurt og Korea i sommer. Heia Tore!

FolkeLånet inntil 350.000 i spør ikke hva lånet skal brukes til og V det er du selv som avgjør din nedbetalingstid. Vi tilbyr deg å søke fra 10-350.000 norske kroner uten sikkerhet. For mer informasjon og lånesøknad se:

www.folkelanet.no eller ring 6936 0666.

myKIA 1/2012

Priseksempel: Eff. rente 19,74 %, 65000 kroner o/5 år, etabl. gebyr 950 kroner. Tot. 99348 kroner.

Skann QR-kode for mer info.

KIA BILTILBEHØR

Riktig trykk i dekkene?

Før du kjører på ferie bør du sjekke lufttrykket i dekkene og tilpasse det etter hvor mye bagasje som er med i bilen. Dekktrykket måles enkelt med en digital dekktrykkmåler. Dekktrykkmåler: 79 kr

Unngå fartsbøter

Varsler fototobokser i alle europeiske land. I Norge er den i tillegg programmert til å varsle i tunneler og gjennomsnittsoner. Øker sikkerheten og kan spare deg for bot. Fotoboksvarsler: 690 kr

Lad opp i bilen Praktisk 12V utrekkbar lader som ved et enkelt trykk trekker inn ledningen, til Iphone og Micro USB. Utrekkbar lader 12V: 159 kr

Null alkohol bak rattet Med en promillemåler kan du selv teste når du er klar til å kjøre. Promilletestere med brenselcelle teknologi er de mest avanserte og nøyaktige målerne av promille fra pust. Denne teknologien har vært brukt av politiet i flere år, og er nå tilgjengelig også for forbrukermarkedet. FCA-7000 gir deg rask og nøyaktig måling, og sørger for at du er trygg på veien dagen derpå. Promillemåler: 995 kr

For barnas beste Viste du at Trygg Trafikk anbefaler at barn opp til 150 cm sitter i barnestol eller på sittepute? Lovkravet sier 135 cm eller 36 kg. Barnesete: 1395 kr

Utvid bagasjeplassen Takbokser finnes i mange varianter, og kan brukes til ski og mye annet bagasje. Din Kia forhandler kan hjelpe med å finne boksen som passer dine behov. Takboks: Pris på forespørsel. Alle ovennenvte produkter fåes hos din Kia forhandler, prisene er veil. priser. Vi tar forbehold om evt. trykkfeil eller spesifikasjons- og prisendringer.

Kino i bilen Med denne Ipad holderen slipper du å holde Ipad’en når du skal se film i bilen. Holderen har både ladefunksjon samt løsning for bruk av trådløse hodetelefoner. Ipadholder: 949 kr www.kia.no

KIA PÅ LANGTUR På tur! Vi startet med å fylle opp tankene på Shellstasjonen på Skøyen, og klokken 08.40 rullet vi av gårde. Siden vi hadde en avtale i Kristiansand samme ettermiddag, valgte vi å kjøre tidlig. Reiser du med små barn, kan det være en idé å kjøre på kveldstid eller om natten, slik at barna kan sove det meste av turen. Sørg i tilfelle for at dere voksne er opplagte, og stopp gjerne flere ganger for å hvile eller bytte sjåfør. Ta også hensyn til veiog føreforhold. Vi håpet selvfølgelig på finvær, men værmeldingen var nok i overkant optimistisk. Det regnet, men er man først på tur til Kristiansand for å speide etter Kaptein Sabeltann, var vi uansett en lystig gjeng på tur.

Bilferie i sommer? Vi tok turen fra Oslo til Kristiansand

Endelig er sommeren her, og mange har planlagt bilferie innenlands eller utenlands. Tar du noen forhåndsregler, samt planlegger godt, kan bilturen bli riktig så behagelig for både små og store. Vi kjørte fra Oslo til Kristiansand for å besøke Kristiansand Dyrepark, og her er våre turtips! Foto: Axel Bauer God planlegging redder turen! Når du skal dra på bilferie, kan det være en fordel å lage en liste i forkant over hva du må huske å gjøre før du drar. Den kan inneholde hva du skal ha med, hvor kjøreruta skal gå, og reiser du med barn, er det smart at de får ta del i planleggingen. Du vet, gleden er å glede seg! Vi var tre voksne og en gutt på 12 år som tok turen til Kristiansand. Siden vi gjerne ville sammenligne kjøreegenskapene til to forskjellige Kia-modeller, kjørte vi i to biler. Legg til rette for barna Vi startet med å se over bilene. På side 21 kan du lese hvordan du gjør bilen ferieklar. Så la vi reiseruta vår inn på GPS-en, monterte en iPad-holder i baksetet, sjekket at vi hadde med diverse ladere og at hodetelefonene til minstemann Casper var på plass. Dermed slapp vi andre i bilen å høre Tom jage Jerry hele veien nedover sørlandet. Har du flere barn i baksetet er det smart med trådløse headset. Da slipper du krøll på alle ledningene. Litt snacks, som frukt, nøtter og litt kjeks, er også greit å ha innen rekkevidde hvis blodsukkeret skulle falle. Med det i boks var vi klare til å dra. 36

myKIA 1/2012

KIA PÅ LANGTUR

Foto: Dyreparken Et stopp gjør godt Det er godt å ta benstrekk og småpauser underveis, og etter et par timers kjøring tok vi vårt første stopp på Telemarksporten, ved avkjørselen til Porsgrunn. Dette er et populært stoppested ved E18, og på området finner du i dag en Statoil bensinstasjon, en stor Meny dagligvareforretning, Bergby´s Familierestaurant og Plantasjen Hagesenter. I tillegg er det en stor rasteplass med et populært lekeanlegg for barn. På nettet hadde vi på forhånd lest om klatrevulkanen her. Været var heldigvis blitt mye bedre, så vi kunne raste ute mens Casper klatret i klatrevulkanen. Solen skinte, og vi var enige om at det var riktig så deilig å være på biltur. Etter en time dro vi videre, og siden dette var ment å være en oppdagelsesreise, valgte vi også å ta turen innom Lasses i Bamble, som er et annet populært stoppested langs E-18. Her får du drivstoff og rekvisita, varm og kald mat, snacks og dagligvarer, med andre ord det du trenger for å ferdes langs veien. I tillegg til de stoppestedene vi besøkte, er det flere andre fine alternative stoppesteder på strekningen.

Endelig fremme! Det er ca 300 km fra Oslo til Kristiansand Dyrepark, og klokken 14.45, etter seks timers kjøring inkludert pause, ankom vi endelig Sørlandets hovedstad. Det var deilig å ta inn på Quality Hotell & Resort, slappe litt av og gjøre seg klar for målet for bilturen: Kristiansand Dyrepark. Vi hadde en svært vellykket biltur – også forbruksmessig. På neste side kan du lese mer om hvordan vi optimaliserte kjøringen ved hjelp av Kias system for anbefalt kjøring. Med det, og god planlegging, kan du være sikker på at du får en vellykket bilferie, fri for stress og sure miner. Vi ønsker deg en god tur!

Endelig fremme! www.kia.no

KIA PÅ LANGTUR Kjør smart – spar drivstoff! På turen fra Oslo til Kristiansand benyttet vi to biler, en Kia Sportage og en Kia Picanto. På forhånd hadde vi bestemt oss for å kjøre så økonomisk som mulig, og dermed kjørte vi hele veien etter bilene sine automatiske anbefalinger.

Faktatall fra turen: Destinasjon Dyreparken På parkens hjemmesider kan vi lese at det hvert år er mer enn 800.000 mennesker som besøker dyreparken, og nå som veiene har blitt bedre på strekningen Oslo – Kristiansand er det selvsagt stadig flere som benytter bilen dit. Parken har gode parkeringsforhold like ved inngangene. I høysesongen koster parkering 50 kroner. Det er naturlig nok flest barnefamilier som besøker parken, men det er mye å se også for voksne som ønsker å se alle de eksotiske dyrene. Mer informasjon finner du på www.dyreparken.no og www.visitkrs.no.

Sulten på sushi? Kristiansand har en rekke spisesteder å by på, men vi hadde lyst å prøve sushi og sticks på Food Asylum. Asyl, eller asylos på gresk, betyr blant annet ukrenkelig eller hellig. På nettsidene til stedet sier eierne at de har et ønske om å gi gjestene en hellig matopplevelse. Det hørtes forlokkende ut, og etter en lang biltur var det deilig å nyte gode råvarer fra havet i en herlig kystby.

Før avreise: Km stand på Sportage: 9150 km Km stand på Rio: 8518 km Destinasjon Kristiansand Dyrepark: Km stand på Sportage: 9451km (fylt kort tid etter ankomst) Km stand på Rio: 8841,5 km (fylt etter noe bykjøring etter ankomst) Liter/Kroner Sportage: 11,19 liter/157,44 kr (271,4km. Ble fylt senere enn Rio) Rio: 8,68 liter/122,39 kr (323,5km)

Spar penger & miljøet Kjør økonomisk! Her er tips til deg som vil spare drivstoff, slitasje på bil og dekk, og miljøet. Følg bilens gir-anbefaling Har du manuelt gir på din Kia forteller computeren i bilen deg hvilket gir du bør velge. Følger du anbefalingen er du ett steg nærmere lavere forbruk. Computeren velger høye gir, nettopp fordi en da minsker forbruket. Det kan også lønne seg å ”hoppe over gir”. Hold jevn fart Hver gang du akselerer øker forbruket, så derfor er det lurt å holde jevn fart. Holder du god avstand til bilen foran deg har du bedre kontroll dersom bilen foran bremser raskt ned, og unngår situasjoner med unødvendig bremsing og akselerering. Brems med motoren. Husk også at jo fortere du kjører, jo mer drivstoff bruker bilen per mil. Begrens luftmotstanden Åpne vinduer og soltak, takgrind, skiboks og 38

myKIA 1/2012

snø på bilen er ting du bør tenke over om du vil kutte i kostnadene. Om du ikke har bruk for skiboks eller takgrind er det lurt å ta det av. Du kan også med fordel hold vinduer lukket. Kontroller dekktrykket Dersom lufttrykket i dekkene er for lavt vil både rullemotstand og drivstofforbruk øke. F.eks. 0,5 bar for lite trykk, kan gi nesten 2-3% høyere drivstoff-forbruk og mer slitasje av dekkene. Husk at en feriepakket bil veier mer og derfor skal ha litt høyere dekktrykk. Det er generelt bedre å ha litt for mye enn litt for lite trykk i dekkene, siden luft sakte, men sikkert siger ut av dekkene. Moderer bruken av aircondition Aircondition bruker mye drivstoff. Slå derfor denne av når det ikke er behov for det.

Ta fordel av nedoverbakkene Slipper du gassen i nedoverbakkene kuttes drivstofftilførselen. Vedlikehold Følg serviceheftet ditt. Ha regelmessig service og husk å sjekke oljen. Effektivt vedlikehold av filtre, tennplugger og bremser optimerer drivstofforbruket.

Ikke la bilen gå på tomgang!

Nyt vannet.

Nye Nokian Hakka Blue for nordiske sommerforhold.

Les mer.

Vann Van V ann og an og bilkjøring bilk ililkjør jørrin jø jør ng g krever kreve ve er riktig rik ikt ktig ig g følelse. fføl øl øe els ls lse. e. Sikkerhetsfølelse; SSik Si ik ikker ker ke erhe het het etsføl sffø sfø sf ølel lel elsse; e; e å ha ha situasjonen situas sit ittuas assjon jo jo on ne en n under Hakka er en mester på varierende d kkontroll. ll Nye Nokian k kkk Blue l d sommerføre og gir effektiv beskyttelse mot vannplaning. Dekket bremser presist på våt vei, ruller lett og sparer drivstoff.

www.nokiantyres.com www.kia.no

KIA ANBEFALER SHELL HELIX

Med dens unike aktiv rensende teknologi fjerner Shell Helix opp til 5x mer smuss og avleiringer enn konvensjonelle API SG/CD mineraloljer.

DESIGNED TO MEET CHALLENGES

myKIA 1/2012

KIA FORHANDLER

Frode Hansen, Kia ansvarlig, Tom Lindegaard Daglig leder ved Bilbutikk 1 i Fredrikstad. Autorisert Kia verksted Bilbutikk 1 har, som autorisert Kia verksted, oppdatert kunnskap om alle Kia modellene og utstyret som trengs. Teknikerne er på kurs hvert år for å oppdatere sin kompetanse og de er til enhver tid online med Kias fremste eksperter i Norge og utlandet. - Kia har egne kurs som våre mekanikere deltar på, og hver gang en ny modell lanseres får de en grundig innføring slik at de til enhver tid skal være oppdatert, forklarer Frode Hansen. - Vi er veldig opptatt av at våre kunder skal være trygge på det vi leverer, og at de blir fornøyde Kia-eiere.

Stolt Kia forhandler i

Fredrikstad

Mye spennende fremover Hansen har nylig kommet hjem fra et opphold i Marbella hvor han og tre andre kollegaer var samlet, sammen med Kia forhandlere fra hele landet, for å oppleve og prøvekjøre nye Kia cee´d som lanseres denne våren. Han er svært entusiastisk når han forteller om den nye modellen, og gleder seg til tiden fremover. - Den var helt fantastisk og jeg gleder meg til å få den i butikken! Kjørekomforten var svært bra og designet helt rått, sier en entusiastisk Frode Hansen. - Den så ut som en Austin Martin, en italiensk sportsbil i fronten, og er voldsomt sprek.

Bilbutikk 1 i Fredrikstad har vært Kiaforhandler siden november 2010. - Det har allerede vært et eventyr, sier Frode Hansen. Inn i Kia-familien Kia har blitt omtalt som det raskest voksende bilmerket i verden med en vekst på 26,5% i 2010. I takt med denne veksten får vi stadig flere forhandlere i Norge, og Bilbutikk 1 i Fredrikstad kom inn i Kia-familien i 2010. - Vi ble forhandler i november, og målsettingen for 2011 var å selge 45 biler. Vi endte på hele 154, sier en stolt Frode Hansen, Kia ansvarlig ved Bilbutikk 1 i Fredrikstad. I år har de en målsetting om å nå samme salgsresultat som i fjor, og de er allerede godt på vei. Den typiske Kia-eieren Den store veksten betyr at stadig flere ulike målgrupper velger Kia. Et bredt utvalg av modeller, design i høysetet og 7-års garanti appellerer til de fleste, uansett alder. Så hvem er egentlig den typiske Kia-eieren? - Det som er så morsomt med Kia, er at dette er et merke for alle, absolutt alle, sier en erfaren Frode Hansen. - Det er jo ofte slik at et bildesign tiltrekker seg en bestemt målgruppe, men se på Kia Sportage, den har vi solgt til alt fra unge gutter på 23 år og eldre på over 80, forklarer Hansen.

“ Vi er svært opptatt å ha alle modeller for test og fremvisning til kunden” www.kia.no

KIA ASSISTANSE

Al tid

Trygg på veien Viking Redningstjeneste AS er Norges største assistanseselskap og tilbyr bilberging av alle typer biler, både i Norge og internasjonalt via sine samarbeidspartnere. I fjor hjalp de nærmere 200 000 uheldige bileiere i Norge. Kia har samarbeidet med Viking siden 2002 og dette sikrer Kia-eiere rask og god hjelp hvis noe skulle skje på veien. - Vi er eksperter på assistanse, sier Isabelle Solli, salgs- og markedssjef i Viking Redningstjeneste. – Vi er en trofast partner til Kia og skulle et uhell skje på veien er vi der for å hjelpe.

Med Kia Assistanse er du som Kia-eier alltid trygg om noe uforutsett skulle skje på veien. Kia har et tett samarbeid med Viking som kan hjelpe deg på stedet, eskorte deg til nærmeste forhandler – og hjelpe deg med leiebil om du skulle trenge det. Hjelpen er tilgjengelig 24 timer i døgnet.

Hjelp r i e 24 timet! døgn

Kia Assistanse For kunden er Kia Assistanse gratis i tre år fra første registreringsdato på bilen. Får du behov for veihjelp, kan du ringe vårt eget Kia assistanse nummer til Viking Redningstjeneste. Vikings kundesenter tar imot henvendelsen, og gjør det de kan for å hjelpe deg. Viking har et nettverk på 150 stasjoner i Norge og alle henvendelser håndteres av den nærmeste Viking-stasjonen. Viking - best på riktig kundepleie Viking jobber kontinuerlig for å tilby markedets beste system for håndtering av kundehenvendelser. - Systemet vi bruker gjør at vi raskt og enkelt kan finne den informasjon vi trenger for å hjelpe våre kunder, sier Ingvill Refsnes, produktsjef i Viking. - Når vi har fått registrerings-nummer og stedet vår kunde befinner seg, kan vi ved få tastetrykk få opp nærmeste servicestasjon, nærmeste Kiaverksted, og eventuell leiebil. Hjelp på stedet Når bergingsbilen kommer, vil de først sjekke om skaden kan repareres på stedet. Er dette ikke mulig, transporteres bilen til nærmeste Kiaforhandler. Viking etterstreber å finne det verkstedet som ligger nærmest kunden. - Vi gjør det vi kan for å opprettholde avtalen med Kia og kjører gjerne de ekstra 10 km for å få til det, sier Isabelle Solli. - Vår jobb er å gjøre Kiaeierens hverdag trygg, effektiv og forutsigbar.

Kia Assistanse Kia ønsker å hjelpe deg når du måtte ha behov for det. Veihjelp er tilgjengelig døgnet rundt for å bistå deg om du får problemer og trenger assistanse. Du vil enten bli hjulpet på stedet, eller du vil bli eskortert til nærmeste Kia-forhandler for å få løst dine problemer. Veihjelp i Norge: 800 57 075 Veihjelp i utlandet: +47 22 08 61 53 42

myKIA 1/2012

Kia Assistanse i utlandet Nå i disse sommertider er det mange som skal på bilferie. Viking har flere samarbeidspartnere i utlandet som tilbyr veihjelp for Kia-eiere utenfor Norge. Det er opprettet et eget telefonnummer man ringer fra utlandet, men alle henvendelser går til Viking i Norge som holder kontakten med samarbeidspartnerne i det landet du befinner deg.

! e s n a r Konkur

KIA SMÅSTOFF

Send oss ditt beste Kia-bilde, og vær med i trekningen av én ukes gratis disposisjon av den nye Kia cee´d! Send inn ditt bilde sammen med navn, adresse, telefonnummer og e-post til post@kia.no. Trekning 30. august.* *Ved å delta i konkurransen samtykker du i at vi kan legge ut ditt bilde på vår hjemmeside kia.no, samt på vår Facebookside facebook/kiabilnorge. Bilder vil ikke benyttes til annet formål uten avtale med den enkelte fotograf.

ips oss! T Neste nummer kommer til deg i oktober! Har du en sak, historie eller annen informasjon andre Kia-eiere har nytte av, tips oss på post@kia.no

Trude Dybendal gir deg en kickstart på årets skisesong

deg Gled te s til ne r!! e numm

Ny forhandler i Oslo Åpner i oktober! Som et ledd i Bertel O. Steens satsing på Kia, etableres en ny Kia-forhandler på Ensjø, nærmere bestemt i Ensjøvn.17. Anlegget ligger meget sentralt til i et område med stor bilvirksomhet. Kia vil disponere i alt 2 500 m2, og får en bilutstilling som muliggjør en bred presentasjon av samtlige Kia-modeller som markedsføres i Norge. Butikken åpner dørene i oktober 2012.

Opplev nye Kia cee´d SW! Kia Sportage blir røykdykkerbil www.kia.no

Kia App – Kia Veiviser Ved å laste ned app’en Kia Veiviser, kan du ved et tastetrykk se hvor din nærmeste Kia-forhandler befinner seg, kontaktinfo og åpningstider. I løpet av få sekunder kan du være i kontakt med forhandler på telefon eller mail.

Følg oss på Facebook! facebook.com/kiabilnorge

ALTA: Alta Motorsenter 78 44 99 50. ALVDAL: Granrud Bilverksted 62 48 98 98. ASKER OG BÆRUM: Skotvedt 67 15 12 40. BERGEN: Bertel O. Steen Bergen 55 11 99 00. BODØ: Imaas Bil 75 54 44 60. DRAMMEN (Kjellstad): Buskerud Bilsenter 32 24 15 00. DRAMMEN (Åssiden): Skotvedt 31 40 98 00. EGERSUND: Dalane Bil 51 49 62 00. ELVERUM: Park Auto 62 42 60 90. EVJE: Autoservice 37 93 15 55. FINNSNES: Abil 77 85 10 20. FREDRIKSTAD: Bilbutikk1 69 35 50 00. GJØVIK: Grefsrud Bil 61 13 18 00. GOL: Glitre Bil 32 02 95 90. HALDEN: KG Motor 69 17 90 90. HAMAR: Autostrada 62 58 57 00. HARSTAD: Salminen 77 01 32 00. HAUGESUND: Varden Bil 52 81 45 00. HERØYSUNDET: S. Rødsten Bilforretning AS 53 48 64 11. HOKKSUND: Bråtens Bilco 32 75 52 99. HØNEFOSS: Ring Auto Service 32 17 98 80. HØYANGER: Høyanger Bil 57 71 32 77. JAREN: Mohagen Bil AS 61 39 50 00. KIRKENÆR: Trio Bilservice 62 94 76 55. KR.SAND: Motor Sør 38 12 36 30. KR.SUND: Autocentrum 71 58 09 70. LARVIK: Larvik Motor 33 14 18 50. LILLEHAMMER: Lillehammer-Bil 61 26 86 00. LYNGDAL: Lister Auto 99 21 85 40. LØRENSKOG: Kia Lørenskog 67 91 42 00. MOLDE: Årø Bilsenter 71 20 34 00. NARVIK: Autocenteret 76 95 03 20. NORDFJORDEID: Vest Auto 57 88 98 00. NORDREISA: Reisa Bilsenter 77 77 02 80. OPPAKER: Bilsenteret r2 63 90 11 11. SARPSBORG: Bertel O. Steen Østfold 69 97 24 00. SKI: Torp Auto 64 94 58 77. SKIEN: Star Bilsalg 35 90 04 90. STAVANGER/SANDNES: Kia Sør Vest/ Ålgård’s Auto 51 68 37 00. STEINKJER: Bragstad Bil 74 16 28 88. SØR–AUDNEDAL: Vigeland Bil 38 25 66 62. TROMSØ: Teknisk Bureau 77 60 78 00. TRONDHEIM: Kia Trondheim 73 82 41 20. TRYSIL: Trysil Bil 62 44 84 00. TØNSBERG: City Bil 47 88 40 00. VOLDA: Volda Bilsenter 70 07 98 00. ÅLESUND: Bilbutikken Ålesund 70 17 80 00

myKIA 1/2012

capice

Kia forhandlere