#1/2015 Familietur til København Bilmessen i Geneve Møt Tom Stiansen
Oss Kia-eiere imellom
Kia 20 år i Norge
Nye
Imponerende flaggskip! www.kia.com
www.kia.com
1
My Kia My Kia utgis av Kia Bil Norge AS og distribueres kostnadsfritt til Kia-eiere i Norge Ansvarlig utgiver: Kia Bil Norge AS Produksjon og Repro: HIRVI AS/Andreas Ådnem, Tekst: Monica Isakstuen Redaktør: Mette S. Sauge Ønsker du å annonsere? Send en e-post til post@hirvi.no
2
MyKIA 1/2015
Kia Bil Norge AS Solheimveien 7 1473 Lørenskog
KIA Innhold
Å, for en tur! Kia feirer 20 år i Norge.
4
Kia-kunder Møt våre kunder.
11
Ladetips Slik lader du din Kia Soul Electric.
17
Vi elsker København! Familietur med Kia Sorento.
18
s.4
s.24
s.18
s.46 Kia-forhandler Vi besøker Autohuset Fagernes.
36
Teknisk Kia kurs og opplæring.
38
Nye Sorento Imponerende flaggskip!
40
Småstoff Nyheter inn- og utland.
45
Messe i Geneve Se konseptbilen Kia Sportspace.
24
Viking Challenge Ta utfordringen!
46
Hjelp, vi må raste! Susanne Kaluza om morsom niste.
26
Modelloversikt Finn din Kia.
48
Sommerprodukter Nyttige produkter til bilferien.
30
Kia Service app Last ned vår app!
50
Portrettet Vi møter Tom Stiansen.
32
Småstoff Årets forhandler og neste nummer.
51
s.32
Kjære leser Jeg er helt ny leder for Kia i Norge, og dette er første gang jeg skriver i My Kia. Min første arbeidsdag var på bilmessen i Genève, og for en pangstart! Jeg er allerede imponert over produktene; foruten de flotte bilene jeg så i Genève, har testkjøringen av min nye Kia Carens virkelig levert over forventningene. Ingen tvil om at Kia har «the power to surprise»! Kia har hatt stor vekst de siste årene, både her i Norge og ellers i Europa. Med 7 års garanti, mye bil for pengene og en flott design har mange nye kunder strømmet til. Men vi ønsker å bli enda bedre på det vi gjør, vokse videre og gjøre Kia mer kjent blant det norske folk. For å få til dette er vi helt avhengig av innspill både fra våre forhandlere, og selvfølgelig deg som kunde. Har du tilbakemeldinger, ris eller ros, håper jeg vi hører fra deg! I denne utgaven av My Kia kan du lese om produktnyheter, noen av våre kunder, og du får nyttige og gode tips for sommeren og bilferien. Jeg håper du liker det, og ønsker deg en fin vår og sommer!
Irene Solstad Administrerende Direktør Kia Bil Norge AS
God lesning! www.kia.com
3
KIA 20 år i norge
Å, for en tur! Kia feirer 20 år i Norge. De første bilene ble tatt inn høsten 1994, men det var i 1995 at salget startet opp. Siden oppstarten har agenturet ligget hos Bertel O. Steen, og utviklingen har vært enorm – særlig de siste seks årene. Vi tok en prat med noen av de mange gode forhandlerne våre.
4
MyKIA 1/2015
KIA 20 år i norge
Først ut er Helge Granrud fra Granrud bilverksted AS i Alvdal. – Fra vi startet med Kia Sephia i 1994 har Kia gått fra å være et merke som nesten ingen hadde hørt om, til å by på en godt kjent modellrekke som norske kunder er svært fornøyde med. Om oppstarten med Kia forteller han følgende: – Det hele begynte med at Tom Haarstad på Bertel O. Steen ringte meg og sa at Helge, nå må du komme til Oslo, jeg har noe jeg skal vise deg her. Og da han viste meg Sephia´en var jeg solgt. «Dette må vi begynne med», sa jeg til ham. Etter hvert som vi kikket nærmere på bilen viste det seg også at det var veldig mye Mazda i den, og da følte jeg meg trygg på at dette holdt mål, også når det kom til kvalitet. Kia Sportage sendte tallene til værs, bare i 1996 ble det solgt 1700 av den i Norge.
Omtrent 1000 Kia Sephia´er ble solgt det første året.
«Maksimalt med bil og minimalt med tull» I løpet av det første året fant omtrent tusen Kia Sephia´er fram til nye eiere. Norges nye bilmerke ble en suksess fra dag én, og stemningen var begeistret hos både selgere og kjøpere – da som nå. Rett etter Sephia kom en ny bil som kanskje har betydd enda mer for organisasjonen; nemlig Kia Sportage. Denne modellen sendte tallene til værs, bare i 1996 ble det solgt 1700 av den i Norge. Kia er et merke som har utviklet seg enormt, men kvalitet har stått ved lag hele tiden: «Maksimalt med bil og minimalt med tull» heter det i en radioreklame fra 2001.
Da Kia cee´d ble lansert i 2007, tok det helt av. Det ble solgt stasjonsvogner ut av en annen verden. Bildet er fra nylanseringen av cee´d i 2009 www.kia.com
5
KIA 20 책r i norge
Annonser fra 1999.
6
MyKIA 1/2015
KIA 20 år i norge
– Før var kundene mer avventende, nå er det helt naturlig å vurdere Kia når det skal kjøpes bil.
En annen forhandler som har vært med helt fra starten er Bjørn Egil Vambeseth i Bertel O. Steen Bergen. Han begynte med Kia allerede høsten 1994. Bedriften han jobbet for den gang het Bilhandel A/S og bestselgeren var Kia Sephia. Synes han at Kia har forandret seg mye fra oppstarten og fram til i dag? – Det er ingen tvil om at bilene har blitt anerkjent, smiler Vambeseth. – Før var kundene mer avventende, nå er det helt naturlig å vurdere Kia når det skal kjøpes bil. I starten hadde vi kun brosjyrer å støtte oss til når vi skulle selge disse bilene, forteller forhandleren som nok er en av de som har solgt flest Kia’er i Norge. Hallgeir Olsen fra Kia Lørenskog minnes åpningen av butikken i 2000. – Vi solgte 75 Sportage den måneden, smiler han. – Ja, den ble kjempepopulær etterhvert, legger Johnny Torp fra Torp Auto i Ski til. – Den gang kom Sportage som varebil, og jeg husker vi jobbet litt for å overbevise folk om at dette var den beste bilen til den beste prisen. I 2001 kom Kia Rio, og det var da salget for alvor fikk fart på seg. Rio var en ordentlig folkebil som var veldig billig. – Vi solgte til og med spygrønne biler, sånn går det når man er entusiastisk forhandler, ler Torp. – Dessuten var vi de første i Norge som lovte garantert innbyttepris uansett stand, sier Olsen.
Med lanseringen av Kia Sorento i 2003 fikk det norske markedet se en bil med et unikt design. Ellers skjedde det store endringer i 2006, da Peter Schreyer ble sjefsdesigner hos Kia. Han regnes som en av verdens mest begavede bildesignere, og kom fra Audi og Volkswagen. Han står blant annet bak Audi TT. Schreyer tok umiddelbart tak i Kia-designet og snudde opp ned på det meste. Innenfor bransjen blir dette sett på som en av de mest vellykkede snuoperasjonene noensinne, i løpet av bare noen få år fikk Kia et helt nytt og karakteristisk designspråk. – Da vi lanserte nye Kia cee´d i 2007, tok det helt av, sier Torp. – Plutselig solgte vi stasjonsvogner ut av en annen verden, særlig de 6 siste årene har Kia hatt en utrolig reise.
Schreyer sin snuoperasjon blir sett på som en av de mest vellykkede noensinne innenfor bransjen.
Schreyer tok umiddelbart tak i Kia-designet og snudde opp ned på det meste. www.kia.com
7
KIA 20 år i norge
Tidslinje modeller 1994
Sephia og Sportage
1996
Pride, Credos, Besta
1998
Shuma, Clarus, Pregio
1999
Carnival
2000
Elan
2001
Rio, Magentis
2002
Carens
2003
Sorento
2004
Picanto, Cerato, Sportage
Mange nye forhandlere har kommet til, og sammen med dem har Kia fått til resultater som det virkelig står respekt av. Kia har økt salget fra 631 solgte biler i 2009 til drøye 4400 i 2014. Modellrekka har gått fra én i 2009 til ni modeller i 2014. Ikke minst har forhandlerapparatet blitt mye sterkere. I dag finner du hele 60 forhandlere over hele landet og Kia står fram som et bilmerke som gir kundene mye bil for pengene, en fantastisk flott design og en unik 7 års garanti – den lengste som gis på noe bilmerke i Norge. Entusiastiske forhandlere og fornøyde kunder tyder på at eventyret kommer til å fortsette!
Andre viktige hendelser 2000
• Hyundai-Kia Automotive Group dannes.
2002 2005
Carnival, Rio
2007
cee’d, Sorento
2010
Venga, Sportage
• Kias akkumulerte produksjon når 10 millioner. • Kia blir hovedsponsor for tennisturneringen Australian Open.
2005
• Akkumulert eksport runder 5 mill. biler.
2006
• Peter Schreyer blir sjefsdesigner i Kia.
2007 2011
Picanto, Rio
• Åpning av Kias fabrikk i Slovakia • Kia blir FIFA Partner og offisiell leverandør av biler til turneringene til 2022.
2012
cee’d
2009
2013
Carens, cee’d GT
• 631 biler solgt i Norge – en modell: cee’d. 26 forhandlere, og 0,6% markedsandel.
2010
• Nye Sportage endret bildet av Kia helt.
2014
8
MyKIA 1/2015
Soul, Optima, Soul Electric, Optima Hybrid
2014
• Soul Electric, første elbil lanseres. • 4432 biler solgt i Norge og 3,1% markedsandel.
Skadet bilglass Ta kontakt med din Kia forhandler i dag! Hvorfor benytte Kia forhandler ved reparasjon og bytte av frontrute: • 7 års garanti opprettholdes på regnsensor og kamera i frontruten • Det blir brukt merkeoriginal frontrute, med rett toning og sikkerhetsstyrke. • Vi har spesialverktøy for kalibrering av kamera • Jobben blir utført av en utdannet Kia mekaniker • En reparasjon utføres kostnadsfritt for deg*
*En reparasjon er kostnadsfri for deg, forutsatt at du har kasko eller delkaskoforsikring på bilen. Vi tar ansvaret for hele prosessen, inkludert kontakten med ditt forsikringsselskap. En reparasjon påvirker ikke din oppsparte forsikringsbonus.
www.kia.com
www.kia.com
9
KIA SOUL ELECTRIC VINNER
Kia Soul Electric vinner “Årets Bil 2015” Kia Soul Electric gikk helt til topps i “Årets Bil 2015”, i en finale med ti meget sterke kandidater. Kåringen “Årets Bil” arrangeres av Dagbladet, Autofil og Dinside.no, og en fagjury nominerer nye biler, velger ut finalister og kårer til slutt en vinner. I tillegg er det en publikumspris hvor man kan stemme frem sin favoritt på nett. Foto: Bjørn Langsem Kåringen «Årets Bil 2015» gikk av stabelen i november 2014, og 30 biler var nominert. Fagjuryen bestående av syv personer valgte ut 10 finalister, og her var det stort spenn; alt fra BMW I8 til Kia Soul Electric. Jurymedlemmene kjørte alle bilene, og kåret en vinner basert på visse kriterier. “Det er alltid vanskelig å teste et så vidt spekter av biler og samtidig bedømme dem på de samme kriteriene. Men, etter flere lange og intense diskusjoner kom vi til slutt frem til at Kia Soul Electric var den av de ti kandidatene som scorer best ut i fra de satte kriterier”, sa juryleder Espen Stensrud til Dagbladet etter kåringen. “Den er utvilsomt et veldig fornuftig valg, dessuten er den kul”, sa Bård Eker, industridesigner og bilentusiast, som også satt i fagjuryen. Hos Kia-importøren sto jubelen i taket da resultatet var klart! «Det å vinne Årets Bil 2015 er veldig stort for oss, og gir oss en del ekstra oppmerksomhet. Det at det var så stor variasjon på finalistene gjorde dette ekstra gøy», sier informasjonsansvarlig Mette S. Sauge. Andreplassen gikk til Audi A3 e-tron, og tredje til VW Passat. Publikumsprisen gikk til BMW I8. De 10 bilene som var med i finalen var: Alfa Romeo 4C, Audi A3 e-tron, BMW i8, Citroën C4 Cactus, Ford Mondeo stasjonsvogn, Kia Soul Electric, Lexus NX 300h, Mercedes C-klasse stasjonsvogn, VW e-Golf, VW Passat. 10
MyKIA 1/2015
KIA kunder
Foto: Eirik Heen
Fra Farmen til ordførersetet? Det stormet godt rundt Magnhild Vik fra Innfjorden da hun vant 10. sesong av realityserien Farmen i fjor. Men litt medieoppmerksomhet skremmer ikke denne dama. Ordførerkandidaten i Rauma kommune kunne gjerne deltatt på noe tilsvarende igjen. – 71o nord virker jo veldig morsomt, ler hun. Men enn så lenge er Vik pent nødt til holde seg hjemme, for denne sommeren og høsten skal hun drive valgkamp i «verdens beste kommune for naturglade mennesker», som det heter i Raumas visjon. – Plutselig står jeg på førsteplass som ordførerkandidat, og da blir tilværelsen ganske hektisk. Nå skal alt handle om å få folk til å skjønne at de må stemme Senterpartiet! Farmen-vinneren og politikeren er egentlig utdannet lærer, men til daglig driver hun gården der hun bor sammen med resten av familien, mann og fire barn mellom fire og fjorten år. Magnhild har hovedansvaret for melkeproduksjonen til 45 kyr, og med gårdsarbeid her og trening og politikermøter der, er dagene mer enn innholdsrike. Førstepremien fra Farmen, en sjampanjefarget Kia Sportage som hun fikk levert i desember, har blitt en trofast følgesvenn. – Den er helt utrolig bra! Og det er med en viss overraskelse i stemmen at hun sier dette.
For i utgangspunktet var hun litt skeptisk til en bil uten firehjulstrekk og med piggfrie dekk. Hvordan skulle det gå, tenkte hun, på bratt og glatt føre i Innfjorden og rundt om på politikerturer i landet? – Det har vist seg å gå fantastisk, smiler hun. – Denne bilen har virkelig overrasket, den føles trygg, er kjapp når jeg trenger det, har god plass, er lett å holde ren inni, har varme i rattet og går veldig stille. Dessuten er den enkel å forstå. Jeg er nemlig ikke typen som leser bruksanvisninger, jeg setter pris på ting som bare funker. Og funker gjør den. Den spreke bilen er i bruk hver eneste dag. Med fire barn som skal bringes og hentes på ulike aktiviteter og en aktiv tilværelse som lokalpolitiker, blir det mye kjøring. Når dette leses har Vik tilbakelagt nærmere 10 000 kilometer, før valgkampen blir det mye programarbeid og møtevirksomhet. – Min viktigste oppgave er å fortelle folk hvorfor de må stemme på oss. Da kjører jeg like gjerne til Gardermoen som til Molde. Å sitte seks timer bak rattet er virkelig ikke noe problem i en bil som denne! Men én ting har hun dårlig samvittighet for: Hun har ennå ikke vasket den. – Sånn sett er den sjampanjefargen veldig praktisk da, ler hun. – Jeg syns nemlig at den ser helt ny ut fortsatt jeg!
Foto: Eirik Heen
Foto: Privat
Magnhild Vik Hva: Vinner av Farmen 2014 Hvor: Innfjorden Kjører: Kia Sportage www.kia.com
11
KIA kunder
Bare skryt til Sportage Siden 2010 har Rentokil byttet ut store deler av personbil-flĂĽten med Kia Sportage. Det er et valg de lever svĂŚrt godt med. Foto: Elin Brandt
12
MyKIA 1/2015
KIA kunder
- Vi har 17 nå, men jeg tror det kan bli flere. Vi er rett og slett kjempefornøyde. Mannen som sier dette heter Arne Nese og er teknisk sjef i Rentokil, Norges ledende skadedyrkontrollfirma. Bilen han snakker om er Kia Sportage. Nese har i det hele tatt mye skryt å gi til nykommerne i garasjen. – Løsningene i den bilen er virkelig imponerende til en så fornuftig pris. Rentokil Initial Norge har beskyttet omdømme, boliger og bedrifter i over 40 år, og har tre divisjoner: Rentokil Skadedyrkontroll, Initial Hygiene og Matteservice og Ambius Interiørbeplantning. Selgerne i dette firmaet har med andre ord nok å gjøre. – Mange av dem kjører langt og mye, bekrefter Nese, – og da er det ekstra viktig med biler som oppleves som forutsigbare. Sjåførene våre skal helst slippe de store overraskelsene. Sportage har godt med plass, er lett å bruke og ganske fornuftig, sånn rent økonomisk. I Rentokil finnes omtrent 150 biler, godt over to tredeler av disse er såkalte beredskaps- og administrasjonsbiler. – Ved hjelp av lokale medarbeidere over hele landet kan vi tilby kundene våre global ekspertise på døra, sier Arne Nese. Blant selskapets over to hundre ansatte, er mange av dem servicemenn i konstant beredskap. Og så har du selgerne: fra fire avdelinger i Oslo, Trondheim, Bergen og Stavanger skal de tilby konsepter som beskytter hus og hjem. – Det hender jo dessverre at folk kommer hjem fra ferie med kakerlakker i kofferten. – Andre ganger handler det om å tilby hygieneløsninger til større bedrifter.
For fire og et halvt år siden ble den første Kia-modellen kjøpt inn, en Kia cee´d stasjonsvogn som rullet rundt på Vestlandet. Siden har resten av bilene kommet til jevnt og trutt. Snart kjører halvparten av selgerne rundt i Kia Sportage. – Grunnen til at vi startet med denne modellen var at vi hørte så mye godt om den fra andre. Til slutt ble vi overbevist, forteller den tekniske sjefen som forresten har gått til anskaffelse av en Kia Sportage selv. Og han er svært tydelig i sin sak: – Jeg kan ikke si jeg finner en eneste feil med bilen min. Det eneste må være en liten lyd jeg av og til tror jeg hører, fra dashbordet, men når jeg påpeker det sier kona at det er meg det er noe gærent med, ler han.
– Jeg tror mange kommer til å velge dette bilmerket om igjen, alle er fornøyde.
Bilene i Rentokil må tåle det meste av vær og vind. Til nå har Kia tydeligvis innfridd. – Og her skal det presiseres at vi kun har den forhjulsdrevne modellen, likevel er det ingen som noen gang har satt seg fast. Ikke så vidt meg bekjent i så fall. Rentokils tekniske sjef regner med at flere av avtalene de allerede har inngått med Kia vil føre til flere, han peker særlig på den unike 7-års-garantien, som bilmerket er alene om i Norge. – Jeg tror mange kommer til å velge Kia om igjen, alle er fornøyde. Personlig er Nese veldig begeistret for lukeparkeringshjelperen. – Du bare kjører sakte forbi plassen du ønsker deg, trykker på en knapp og så glir bilen helt perfekt inn på plass. Det synes jeg er skikkelig stilig, ler han.
Arne Nese Hva: Teknisk sjef i Rentokil Initial Norge Hvor: Oslo Kjører: Kia Sportage www.kia.com
13
KIA kunder
Stjerne på veien Foto: Elin Brandt
Hun vant Norske Talenter i 2008, ga ut sitt første album som femtenåring, kapret førsteplassen i NRKs ”Stjernekamp” i fjor og har vært gjest hos Oprah Winfrey. Men Nora Foss Al-Jabri trives aller best sammen med barndomsvenner hjemme på Gjøvik. – Dessverre får jeg ikke reist hjem så ofte som jeg kunne ønske, for jeg har så innmari mye å gjøre på skolen for tiden. Det unge stjerneskuddet er i innspurten på sitt tredje år på Wang i Oslo, og med eksamener på dagtid og russetreff og spillejobber på kveldstid er kalenderen mer enn full nok. Enda godt hun har en bil som kan frakte henne fra sted til sted. – Jeg er kjempeheldig, det er ikke mange nittenåringer som har sin egen bil, og i alle fall ikke en så fin og ny en, smiler hun. Al-Jabri kjører en mørk grå Kia Rio fra Hagen Bil AS på Gjøvik. Bilen er dekorert med både hennes eget og forhandlerens navn. – De har gitt meg en veldig fin leasingavtale, til gjengjeld reklamerer jeg litt for dem.
Nora Foss Al-Jabri Hva: Artist og student Hvor: Oslo/Gjøvik Kjører: Kia Rio
14
MyKIA 1/2015
Hun har fast adresse hos tanten på Alnabru, lange skoledager og en spesiell forkjærlighet for hjemstedet ved Mjøsa. Til tross for suksessen virker Nora Foss Al-Jabri som en jordnær jente. Og hun har også fått merke den såkalte baksiden av medaljen. – I begynnelsen ble jeg utsatt for en del sjalusi og kjipe kommentarer. Nå er det ikke sånn lenger, det har heldigvis roet seg. Og folk på Gjøvik har virkelig støttet meg gjennom alt,
siden jeg ble kjent for ”Hallelujah”-snutten i 2008. I januar takket hun dem med en gratis konsert. Hjembyens største kinosal ble fylt til randen av begeistrede tilhørere. – Det var kjempemorsomt!
– Jeg har faktisk kjørt til fjells med fire venner og masse bagasje. Ellers har den unge jenta og bandet hennes fullt opp med spillejobber for alt fra eventbyråer til sommerens mange festivaler. Da er det kjekt med en liten og nett bil, som ifølge Al-Jabri byr på overraskende mye plass. – Jeg har faktisk kjørt til fjells med fire venner og masse bagasje, og det går helt fint å få plass til både piano, gitar og lydutstyr. Jeg er veldig glad i å kjøre og bruker vel egentlig bilen hele tiden; til skolen i Oslo sentrum, til kjæresten min på Nordstrand, til spillejobber og hjem til Gjøvik. Når vi spør om hun pønsker på noe nytt, svarer hun hemmelighetsfullt: – Om det ikke kommer et stort album med det første, vil jeg i alle fall prøve å få til en EP. Drømmen er jo alltid å lage ny musikk. Man kan ikke hvile for mye i dette yrket, man må kjempe for den plassen man har.
KIA kunder
Ville tilstander på jobben Foto: Crazy Coyote
Du hører det på navnet: “Crazy Coyote”. Trondheims eneste rendyrka eventbyrå sitter ikke stille med henda i fanget. Enda godt de har en bil som tar dem nesten overalt. – Men selv Kia Sportage med firehjulstrekk har sine begrensninger, ler Børre Tangen. Han er en av tre partnere og kompiser i Crazy Coyote Events, og han forteller om den gangen de endte opp langt uti en scooterløype i snørike Åre. Da måtte den knallsterke firehjulstrekkeren gi tapt. En brøytebil er den jo heller ikke. Men Sportage leverer definitivt som den skal og Tangen er svært tilfreds med valget. Han har hatt bilen siden april 2014. Da prøvekjørte han sju-åtte ulike merker og endte opp med å velge Kia, blant annet fordi de var flinke til å følge opp og fordi han følte at han fikk mye bil for pengene. – Dessuten sitter jeg veldig godt. Folk med lange bein trenger god plass! Børre Tangen er den sist ankomne til Crazy Coyote Events, som ellers består av gründer og eier Stian Isaksen og Rune Karlsen. Eventyret begynte med at Isaksen dro på seilkurs i Portugal i 2007 og kom tilbake med ønske om å kjøpe seg en seilbåt. – Men han ville ikke ha noe såkalt ”yoghurtbeger”, ler Tangen. – Han var på utkikk etter noe sprekere, og tilslutt endte han opp med regattamaskinen Krazy K-Yote II, som blant annet har deltatt i Admirals Cup og Mumm Champagne Cup, og som for noen år tilbake satte fartsrekord på Hovdan Skagen Race.
Etter hvert ble flere og flere folk med på seiltur, og i løpet av et års tid var hobby blitt til jobb. Snart var de to ansatte, snart tre. I dag er Crazy Coyote Events en godt kjent leverandør av aktiviteter og events i MidtNorge. Blant de populære rekvisittene er tre RIB-båter og tre seilbåter; firmaet tilbyr ramsalte opplevelser, action i fjellveggen, teambuilding, konseptfester, temaopplegg rundt mat og mye mer. På spørsmål om det er noe de ikke gjør er svaret et klart og rungende NEI. – Vi vil få til alt, og det er nok noe av nøkkelen til suksessen, tror Tangen. Vekst og popularitet til tross, de tre gutta vil ikke at firmaet skal bli for stort. – Vi samarbeider med ca 30 dyktige frilansere, uten dem hadde vi ikke greid å skape så bra opplevelser som vi gjør. Men vi er veldig opptatt av å alltid ha en finger med i spillet, en av oss skal alltid være tilstede på det som skjer. Og så lenge vi elsker jobben vår, er det virkelig ikke noe vanskelig løfte å avlegge!
Børre Tangen Hva: Partner i eventbyrået Crazy Coyote Hvor: Trondheim Kjører: Kia Sportage m/firehjulstrekk www.kia.com
15
Annonse #2
16
MyKIA 1/2015
KIA ladetips
Slik lader du din Kia Soul Electric 1.
2.
3. Lade med kabelen som følger bilen. Med bilen følger det med en ladekabel med plugg (Type-1) som passer bilen på den ene siden, og som har vanlig stikkontaktstøpsel på den andre siden. Med denne lader du på 10 A, og det vil ta 12-14 timer å lade bilens batteri fra 0% - 100%. NB! Benytter du denne kontakten er det viktig at det er en egen kurs for elbilen. Selv om lading foregår ved 10 A vil vi anbefale at kursen er på 16 A, fordi en 10 A kurs vil bli maksimalt belastet under ladingen. En elektriker må gjøre vurderingen av det elektriske anlegget i huset.
Ladetips
Hjemmeladestasjon. Mange velger å installere en egen hjemmeladestasjon. Den gir et trygt og godt ladepunkt som er riktig dimensjonert, og gjør det mulig å lade bilen raskere. Ladestasjonen kan ha fastmontert kabel med Type-1 kontakt, eller avtagbar kabel med Type-2 stikkontakt. Dette er mer egnet til elbil-lading enn en tradisjonell stikkontakt. Den avtagbare kabelen kalles Mode 3 kabel (Adapterkabel, Type-2 til Type-1), og fordelen med disse er at man kan ta den med seg og bruke denne ved andre ladestasjoner. Slike Type-2 kontakter blir også mer og mer vanlige på offentlige ladestasjoner. Hjemmeladestasjon kan leveres fra 16 - 28A, avhengig av hva du har tilgjengelig av kapasitet i sikringsskapet. Hjemmeladestasjon skal monteres av elektriker. Din Kia forhandler kan formidle salg av typen Salto. Ovenfor ser du et bilde av en slik med fastmontert kabel (Type-1).
Type 1
• Plugg alltid ut fra bilen før du plugger ut fra veggen. • Unngå bruk av skjøteledning. • Heng opp “boksen” som henger på ladekabelen. • For å unngå sikkerhetsrisiko: Bruk kun godkjent utstyr. • Vis ladehensyn: Parker kun på ladeplass hvis du trenger å lade. Alle offentlige parkeringer er fortsatt gratis å benytte.
Q&A Hurtiglading (offentlig). Dette er ladestasjoner som kan lade bilens batteri fra 0% - 80% på 33 minutter. Kia Soul Electric har «Chademo» hurtigladerkontakt. Ofte må man betale for å bruke disse ladestasjonene og det må tegnes en abonnementsløsning tilsvarende «kontantkort» før du bruker hurtigladeren. For å se om en hurtiglader er tilgjengelig, kan du gå inn på elbil.no og se på rubrikken om status hurtigladere.
Ladekontakter på Soul Electric
• Hvor kan jeg finne hurtigladere og offentlige ladere? Du finner kart over alle offentlig tilgjenglige ladere på ladestasjoner.no • Er hurtigladerne tilgjengelige nå? Gå inn på elbil.no og se på rubrikken om status hurtigladere. • Får du ikke ut hurtigladepluggen? Lås opp bilen med nøkkel eller stopp ladingen på ladestasjonen.
Chademo
Det finnes flere steder en oversikt over hurtigladere, for eksempel på www.nobil. no ellerpå www.1881.no. Ladetidene som er nevnt ovenfor er ved romtemperatur. Ved lavere temperaturer i bilens batteri, kan ladetiden øke. www.kia.com
17
KIA ROAD TRIP
Heldags kjøreturer høres ikke direkte fristende ut for den som har små barn. Men hvis bilen er romslig og du legger inn noen hyggelige stopp på veien, blir selv de drøyeste turene morsomme. Vi kjørte Oslo – København i en splitter ny Kia Sorento, og deler reisen (og pausene!) med deg. Foto: Elin Brandt
18
MyKIA 1/2015
KIA ROAD TRIP
Ta plass, lukk dørene! Vi ruller ut på E6 fra Oslo med kurs mot København. GPS´en viser at Patrick, Betsy, Leona (4,5) og Linde (1,5) kan forvente seg ganske nøyaktig seks timers effektiv kjøretid sammen i kupéen. Men når man er fire i bilen kjører man jo stort sett ikke så mange timer i strekk. Behov og lyster er forskjellig, og en langtur handler ikke bare om å overleve – men om å oppleve. Bilen viser seg å være svært barnevennlig, den rommer masse bagasje (inkludert barnevogn), har god plass til to barneseter og én voksen i midten, alle kan strekke på beina og panoramataket med utsikt til himmelen gir en helt egen følelse av å bevege seg fort, fort, fort gjennom landskapet.
Litt kald «godis» i ganen, så holdes humøret oppe!
www.kia.com
19
KIA ROAD TRIP
Hyggelige spaserturer i brosteinsbelagte smågater Etter et par timer svinger vi av på en Shellstasjon for en liten pause, der barna får hver sin is før vi kjører videre. Litt kald «godis» i ganen, så holdes humøret oppe til vi stopper i Varberg en liten time senere. Det vakre stedet er særlig kjent for surfing, her er bølger, vind og vann nok til alle. Vi tok en tur langs strandpromenaden, der man finner alt fra barnas badestrand til brygge, nudiststrand, varme svaberg og flotte snorkelmuligheter. Men akkurat denne dagen fristet det ikke å kaste seg ut i vannet, så da ble det heller et besøk i Glashytta, i det fire etasjer høye kunst- og kultursenteret Hamnmagasinet. Ikke dumt det heller: å se brennende, rennende masse ta form mellom dyktige glasskunstner-hender, og dessuten få lov til å prøve å blåse selv. Deretter ble det tid til en liten spasertur i hyggelige, brosteinsbelagte smågater, og et sveip nedom bryggepromenaden, der ferja til Grenå i Danmark lå og duppet. Den båtturen må være en idyllisk reisemåte på en varm sommerdag – vi bestemte oss for å prøve neste gang!
20
MyKIA 1/2015
KIA ROAD TRIP
Men så var det på tide å kjøre videre. Kjeks, frukt, vann, lydbøker og musikk viste seg å være en god investering i humøret i baksetet – de neste to timene på veien gikk som en lek! Lyden i anlegget var kanonbra, og sjåføren skrøt også av finesser som avkjøling og varme i setene, lite støy ved høy fart og cruisekontroll med avstandsbedømming. Kjøregleden ligger som kjent i detaljene. Like før Malmø sentrum dukket plutselig sola fram. Og det skal skyskraperen Turning Torso ha; den er et syn der den vrir seg mot himmelen, skinnende og futuristisk. Det ti år unge bygget er Sverige og Nordens høyeste hus, med sine 190 ruvende meter. Turning Torso er tegnet av den danske arkitekten Santiago Calatrava, og bak den fascinerende fasaden finnes 147 leiligheter, treningssenter, spa, en hel haug med butikker og en vinkjeller med egen concierge som yter service hver dag hele året. Leona og Linde var mest opptatt av om det gikk an å gå inn i tårnet uten å bli helt «vridd» selv.
Like før Malmø sentrum dukket plutselig sola fram. Så bar det over Øresundbroen. Den 7, 8 kilometer lange konstruksjonen er litt av en attraksjon. Og med det været vi nå hadde, var havutsikten upåklagelig. Øresundbroen går halvveis over Øresund, til den bittelille kunstige øya Peberholm, som bare er noen hundre meter bred. Peberholm danner et feste for broen, før veien stuper ned tunnelmørket og kommer opp igjen i lyset i Danmark. www.kia.com
21
KIA ROAD TRIP
Ni timer etter avreise (inkludert innholdsrike og hyggelige stopp på hele tre steder) ankom vi Hotel Kong Arthur på Nørreport. Her ble vi møtt av delikate og romslige rom og et trivelig personale. Vegg i vegg fant vi en italiensk restaurant som serverte deilig middag, og etterpå flatet halvparten av gjengen ut på rommet. Fotograf, skribent og sjåfør tok seg en velfortjent time i hotellbaren, men så var det natta for dem også. En lang reisedag krever en god natts søvn! Morgenen etterpå våknet alle sammen glade og uthvilte, og etter innhugg i en rikholdig og smakfull frokostbuffet med mye organisk mat, kastet vi oss ut i Københavnerlivet. Kaféer, markeder, lekeplasser, torg og massevis av tid til å være sammen. Det var jo dette vi kom for. Takk for følget, og ha en riktig god langtur, du også!
22
MyKIA 1/2015
KIA ROAD TRIP
Andre steder å stoppe
Oslo
Norge
Inspiria Science Center
En drøy time sør for Oslo, like utenfor Sarpsborg sentrum, finner du Inspiria Science Center. Akkurat som i en fornøyelsespark løper du fra den ene kule opplevelsen til den andre. Og når du reiser videre har du ikke bare hatt det kjempemoro, du har også lært litt om matte, fysikk, biologi, kjemi eller astronomi. Og det er jo gøy – for alle!
Sarpsborg
Fjällbacka
I den lille, koselig kystbyen Fjällbacka kan du rusle en tur i sentrum og på svabergene. Midt i Fjällbacka finner du Vetteberget, som består av Store og Lille Vetteberget. Mellom disse løper Kungsklyftan, kjent fra innspillingen av Ronja Røverdatter.
Göteborg
Fjällbacka
Louisiana
Skagen
MÅ du innom Göteborg… så skal du prøve noe mer enn bare Liseberg! Sjekk ut Alfons Åbergs Kulturhus – en fantastisk plass for barn og voksne. Vi må også nevne Botaniska Trädgården; Sveriges største botaniske hage, og et utmerket sted å raste! Ellers er Klätterdomen verdt et besøk. Til dette fantastiske klatresenteret kommer både proffer og nybegynnere. Det kan jo være lurt å riste løs stølheten fra bilsetet?
Kjører du Strandvejen tilbake fra København burde du definitivt besøke Louisiana. Her har barna (på et av få steder i museumsverdenen) fått sitt eget hus! Siden åpningen i 1994 har huset fungert som et levende og inspirerende fristed for flere generasjoner av barn og unge. Her bruker de sanser og fantasi og får en opplevelsesrik og naturlig introduksjon til kunstens verden.
Sverige
Gøteborg
Varberg
Lakritsfabriken
Hvis du tar ferja fra Helsingør til Helsingborg på vei hjem igjen, skal du unne deg et besøk på Lakritsfabriken. Butikkutsalg, kafe, produksjon, smaking og pakking under samme tak har gjort Lakritsfabriken i Helsingborg til et kjempepopulært reisemål for lakriselskere fra hele verden!
Danmark
Grenå Louisiana
Helsingborg
København
www.kia.com
Malmø
23
KIA i geneve 2015
«Slik kuppet et folkelig merke bilutstillingen» “tv2.no / Broom”
For Kia handlet messen i høy grad om konseptbilen Kia SPORTSPACE. Bilen fikk stor oppmerksomhet, og mye omtale i norsk bilpresse.
24
MyKIA 1/2015
KIA i geneve 2015
“... en av de mest oppsiktsvekkende bilene her i messehallen i Genève, Kia Sportspace”, leste vi på nettsidene til Dagens Næringsliv. “Skal knuse konkurrentene med lekkert design. Kia flytter grensene i klassen”, skrev TV2.no etter messebesøket. Finansavisen Motor fulgte på med: “Smak på navnet, Kia Sportspace. Konseptet som vises i Genève kan komme til å skremme vettet av både Audi og Alfa Romeo”. Vi fikk også med oss “De langstrukne og elegante linjene i eksteriøret går igjen inne i bilen og bekrefter at hos Kia er design satt i høysetet” på dinside.no
“Skal knuse konkurrentene med lekkert design. Kia flytter grensene i klassen” «Kia SPORTSPACE er en lekker stasjonsvogn bygget på Optimaplattformen, en romslig og meget stilig bil synes vi – og mange med oss. Selv om det ikke er 100% bekreftet, er vi veldig sikre på at denne bilen kommer i produksjon allerede neste år», sier Trond Eriksen, produkt- og salgsdirektør i Kia Bil Norge. Kia SPORTSPACE var bare en av flere nyheter Kia viste på messen; en ny og oppgradert Kia Picanto og “GT Line” på Kia cee’d hadde også première på messen, sammen med en helt ny 1.0 ltr. turbo bensinmotor og en 7-trinns girkasse.
Bilmesser er selvfølgelig mest bil, men også mye annet: den spente stemningen første pressedag hvor pressekorpset flytter seg fra stand til stand – alt etter hvor det er pressekonferanser, vakre damer med flotte kjoler og skyhøye hæler, designere som beundres som bransjens rockestjerner, og mektige kvinner og menn som besitter de høyeste posisjoner i bilverdenen. Alt i en salig miks av, høy musikk, mye lys, høye smørbrød og høye glass – samt mye folk og lange køer. Bilmessen i Genève er forholdsvis liten og kompakt, og er av mange den foretrukne messen i Europa.
www.kia.com
25
KIA mat
HjelP vi m책 raste! Sommerferie, eviglange bilturer og mange passasjerer som helt sikkert blir sultne underveis, opptil flere ganger. Vi har snakket med en trebarnsmor og forfatter som vet r책d. Foto: Jon Terje Fossland
er Se oppskrift 26
MyKIA 1/2015
p책 side 28.
KIA mat
«Norske foreldre flest er flinke til å lage nister», skriver Susanne Kaluza i forordet til matpakkeboken I boks. Men så kommer sommeren, vi pakker oss inn i bilen med unger, bager, vogner og helt nødvendig ferieutstyr for en dag eller flere uker (mengden blir jo stort sett den samme uansett), og hvem husket egentlig å tenke på niste? – På sommeren er det jo veldig enkelt, sier Kaluza. – Kjør på med så mye frukt og bær og grønnsaker du kan. Og tørre kjeks! Grissini, sånne lange stenger, er en hit hos oss. De hjelper dessuten mot kvalme, og det er kjekt når man laster bilen full av små mennesker. Ellers er det viktig å tenke matsikkerhet. I en varm bil hvor nistpakka blir liggende i noen timer bør du kanskje unngå leverpostei på brødskiva eller kyllingfileten fra middagen i går. Men når det er sagt, er Kaluza en forkjemper for å bruke restemat og det man har for hånden. Barnas matbokser fylles med pasta og oppkuttede grønnsaker fra dagen i forveien, cherrytomater, minimais og hva annet hun finner i farta. På tur kan lomperuller være kjekt, smør på det du vil, rull sammen og kutt opp. – Alt man kan småspise litt på er stas, mener Kaluza. – Bruk matvarer som klarer seg godt i varmen, harde oster for eksempel. Og prøv gjerne andre brødtyper enn dem du bruker i hverdagen, siden det tross alt er ferie og tid for å kose seg litt. Bagels eller pitabrød er populære alternativer til de ordinære skivene. Men har vi tid til dette, da? Å ja, absolutt, hevder trebarnsmoren bestemt. – Det handler bare om å få inn gode rutiner, å kutte grønnsaker tar ikke lenger tid enn å smøre brødskiver. Gulrøtter, selleri og kålrot går unna med litt dip, men da er det kanskje greit å komme ut av bilen, med mindre ungene er store nok til ikke å søle. – Bland gjerne ketsjup med rømme om det er det barna liker, jeg syns ikke det er så viktig hva de små dypper grønnsakene i, så lenge de får i seg grønnsakene og ikke dypper dem i rent sukker. Annen digg nistemat på sommeren er melon, rips, jordbær, bringebær og nøtter. Og husk for all del søpleposer og servietter, så slipper bilen å se ut som en slagmark mens dere er i farta. Familien Kaluza gjør det enkelt: – Ha ha, nei det er ikke så mye glamour over bilturene våre! Vi spiser like gjerne ferdigsmurte knekkebrød med brunost, drikker masse vann, og kjøper nesten alltid boller. Når man kjører langt og «Dora The Explorer» går på full guffe i baksetet er det unntakstilstand, da sitter jeg gjerne i førersetet og smugspiser mørk sjokolade. Men så gjelder det å gjøre bilturen til en opplevelse også. En avkjølende og morsom avstikker til stranda er å anbefale, både for
store og små passasjerer. – Da henter du fram kjølebagen, for oppi den kan du putte alt mulig. Ha med fiskekaker, grønnsaker, brødskiver i aluminiumsfolie (som når som helst kan bli til deilige ostesmørbrød på en liten grill) fruktbiter og mørk sjokolade (også i aluminiumsfolie, til dessert, fin å legge på glørne på bålet), maiskolber og annet godt du kommer på. Selv har Kaluza blitt inspirert av å smugkikke på maten til utenlandske familier når hun er på stranda. – Det er ikke mange pølser oppi de kjølebagene der, for å si det sånn!
Det viktigste er å spise sunt og variert i hverdagen. Apropos pølser: Hva med de gode gamle pølsepausene, er det strengt forbudt å stoppe på bensinstasjonen eller veikroa? – Nei, selvfølgelig ikke. Det viktigste er å spise sunt og variert i hverdagen. Dessuten har jo de fleste serveringssteder langs veien fått et ganske bra utvalg. Er du heldig kan du finne både gulrøtter, grovt bakverk, smoothies og suppe. Men bare for at det skal være helt klart: vi skal ikke ha dårlig samvittighet for å slenge noen knekkebrød ned i en boks. – Vi rekker langt fra alltid å være så fancy, vi heller, ler hun. Legg likevel ved en håndfull cherrytomater, det tar jo bare et par sekunder. – Tilby frukt eller grønt til hvert eneste måltid! Da synker det inn tilslutt.
Susanne Kaluza (33) Redaktør i Egmont, blogger og forfatter Full av tips om god og morsom nistemat www.kia.com
27
KIA mat
Paien kommer Bruk paien med spinat og bacon som ble igjen etter middagen. Savner du mer korn i nista kan du sende med to brødskiver, så kan barna legge på salami og ost selv. Bruk Spesial Salami og en lettost a la Vita hjertego om du vil ha en magrere niste. Eller bytt salamirosen med en skinkerose. Send med aioli eller pesto å dyppe aspargesen i. Du kan piffe opp tomatsalaten med biter av fetaost og litt friske urter om du tror det faller i smak.
a med t å k s u H nn, masse vaske t il fla minst en sasjer. Og hver pas ne isbiter putt gjer s det er oppi hvi s. plas
Tips: Mange av ferdigpaiene som du finner i frossen disken, smaker helt fint som en kjapp hverdagsmiddag, men ferdige paibunner gjør det også enkelt å lage pai til midag selv. Som fyll lønner det seg å bruke en ost som smaker litt. Prøv Vellagret Norvegia, skinke og timian, permasan, pesto, oliven og cherrytomat, fetaost og spinat, hvit geitost, asparges og mynte eller lettkokt brokkoli og ridderost. Lag gjerne flere samtidig, så har du litt til nista også.
WRAPARTIST Fullkornswraps med pesto og salami, med majones, Jarlsberg og kokt kalkunskinke, og med røkelaks og kremost. Wrapsene er tredd på cocktailpinner. Du kan også prøve annet fyll: roastbiff og majones, sennep og kalverull, eller smør, ruccola og Jarlsberg. Dippen som er vist på bildet til venstre er en rømmedressing, men bruk den dippen som barna liker. Prøv kesam med litt sennep og urter, eller hummus. Er ketsjup det som skal til for at barna spiser grønnsaker, så kjør på! Vi har skåret en plomme i to og uten stein. Rå blomkål og kålrot i staver. Men sukkererter, gulrøtter, minimais og agurk er også digg til dipp.
Se flere spennende oppskrifter i boka! 28
MyKIA 1/2015
WANT TO BE A
Nokian Hakka Black SUV
Nokian Hakka Blue SUV
nokiantyres.com /goalltheway
Nokian Hakka. Utviklet for krevende nordiske forhold. De nye Nokian Hakka SUV dekkene gir unik sikkerhet og slitestyrke selv under krevende forhold. Sideveggene forsterket med Aramid-fibre er enda bedre beskyttet mot uventede støt og kuttskader både på grove grusveier og på brosteinsbelagte gater i byer. Les mer om Nokian Hakka sommerdekk på adressen www.nokiantyres.no eller spør din dekkforhandler om ytterligere opplysninger.
www.kia.com
29
KIA sommerprodukter
Godmmer! So ige t t Ny g til ! tin rien e bilf
Lette sommerklær og sko til reisen Shorts til herre Veil. pris: 249,Sko til herre Veil. pris: 249,Slippers til dame Veil. pris: 299,Kaftan til dame Veil. pris: 249,www.hm.com
Førstehjelpsmappe til bil Livsviktig førstehjelpsutstyr alt du trenger i én mappe Veil. pris: 399,www.apotek1.no
Silva Simi Bike light
Sommerlektyre! Rett i øret, på nettbrett eller mellom to permer. Bestill på www.bokkilden.no
30
MyKIA 1/2015
Vær synlig i sommernatten! Lett å feste, lett å se. Veil. pris fra: 99,www.silva.se
* Vi tar forbehold om evt. trykkfeil eller spesifikasjons- og prisjusteringer. Bilder kan avvike fra produkter.
KIA sommerprodukter
Ingen sommer uten spill og moro! Klassisk hagespill som sikrer optimal moro for hele familien. Kommer i hendig futteral. Boule: Veil. pris: 99,Frisbee: Veil. pris: 179,www.xxl.no
Garmin smartklokke Sommertid! Skjerm som funker i sola og batterier med laaang levetid. Veil. pris: 2399,www.garmin.no
Det er på turen det skjer Dashbordkamera som filmer bilturen, blir bare mer og mer populært. Veil. pris: 2499,www.japanphoto.no
Cuddlebug Hvile, slappe av, zzzzove … Veil. pris: 139,www.xxl.no
Silva Accesss duffel bag Stor og praktisk reisebag med massevis av lommer! Pris fra: 699,www.silva.se
Silva Carry Dry Bag Vanntett bag til alt du er glad i. Pris fra: 219,www.silva.se
Ta vare på minnene, fang øyeblikkene! Fujifilm X-M1 med 16-50mm + XC 50-230mm. Veil. pris: 4499,www.japanphoto.no www.kia.com
31
KIA portrettet
Tom n e s n a i St Høye fjell og hullete gressplener Han sitter sjelden stille, Tom Stiansen. Og hvorfor i all verden skulle han det, når livet og naturen har så mye å by på? Vi huket tak i den populære programlederen, på golfbanen, like før innspillingen av neste sesongs 71o nord.
Tom Stiansen Hva: Programleder for 71o nord Hvor: Bærum Kjører: Kia Soul Electric 32
MyKIA 1/2015
KIA portrettet
– Jeg vil jo si at jeg har funnet drømmejobben, smiler Stiansen fra hull 5 på Bogstad golfbane i Oslo. Skjønt, egentlig var det jobben som fant ham. Etter endt karriere som alpinist, rakk den tidligere VM-stjernen knapt å være manager for rallykjøreren Mats Østerberg et lite år, før han ble huket inn på audition av TVNorge. – Karrieremessig må det være den største utfordringen jeg har vært borte i, sier han. – Og jeg var ganske smånervøs, plutselig skulle jeg gå fra å være en halvgod gammel alpinist til å bli programleder i et av TVNorge sine største programprosjekter. Men jeg var heldig og hadde mange flinke og tålmodige folk rundt meg, og jeg har utvikla meg jevnt og trutt. Så det har gått bra, oppsummerer han. Halvgod og halvgod. Gammel og gammel: Tom Stiansen er ikke akkurat typen som slår deg som middelmådig eller aldrende. Heller er han vel av det gutteaktige slaget som får dreisen på det meste han tar i. Aktiv windsurfer og alpinist siden han var liten gutt, og rett inn på landslaget i alpint allerede i 1989. Der ble han i hele 16 år. Aller best huskes han nok for slalåm-gullmedaljen under VM 1997 i Sestriere, der han blant annet henviste storfavoritten Alberto Tomba til tredjeplassen – og dét på hjemmebane. Men for mange, særlig unge mennesker, er Stiansen nå blitt minst like kjent for program lederrollen? Han ler. – Du har nok rett i det. Så jeg synes det er ekstra hyggelig når noen husker at jeg sto litt på ski i gamle dager. Det var ikke en TV-karriere han hadde sett for seg da han avsluttet alpinkarrieren. Men hva ville han egentlig bli? Stiansen ler igjen. – Jeg er ikke en sånn type som har tiårsplanene klare. Eller femårsplanene, for den saks skyld. Og jeg var veldig usikker på hva jeg skulle gjøre, eller hva jeg hadde lyst til. Jeg lurte vel litt på marketing eller sponsorvirksomhet som jeg har vært borti før. Men så slapp jeg altså å lure mer på det. Og når jeg først fikk drømmejobben, så jeg ingen grunn til å lete etter noe annet. Så her har jeg blitt! TVNorge er åpenbart minst like fornøyd med programlederen som han er med dem, for her går innspillingene sin gang. Til høsten sendes 16. sesong av det populære programmet. Og når du leser dette, er Stiansen endelig hjemme igjen hos kona Hanne og sønnene Tinus (14) og Bo (12), etter nesten seks uker på opptak. – Det er klart det er kjipt å være borte så lenge av gangen, forteller han. – Men på den annen side tror jeg at jeg er mer hjemme enn de fleste andre, hvis man ser på helheten. Og programlederoppgaven er en fantastisk jobb. Jeg møter enormt mange fine folk, er ute på spennende turer og får sett mye mer av Norge enn de fleste. Som tidligere toppidrettsutøver ble det mange reiser til fascinerende steder over hele verden, men det er først gjennom turene med 71o nord at jeg har innsett hvilket fantastisk land jeg selv bor i.
– Jeg møter enormt mange fine folk! Når vi møter Stiansen, er det altså like før han skal ut på tur med en «vanlig» 71o nord-gjeng. For det finnes to versjoner av programmet: kjendis og sivil. I begge versjonene handler det om naturkrefter og egne krefter, om spenning, utholdenhet og fartsfylte aktiviteter. Mens kjendisene er på tur om høsten, er det våren og forsommeren som er tidspunktet for den tradisjonelle serien. – Ellers er det meste likt, mener programlederen. – I møte med naturkreftene gjør det ingen forskjell om du er kjendis eller regnskapsfører. De eneste ulikhetene jeg kan komme på, er vel at kjendiser byr litt mer på seg selv mens de ennå ikke kjenner hverandre så godt. De er jo er vant til kamerasituasjonen på en helt annen måt. De «vanlige», derimot, er kanskje litt mer forsiktige sosialt, men har til gjengjeld søkt om plass i ekspedisjonen fordi de i utgangspunktet er friskuser som digger å være ute i naturen. Utover det, er de to ekspedisjonsvariantene nokså like. Jeg mener, idet vi får på oss sekker og turklær, er vi jo folk alle sammen. www.kia.com
33
KIA portrettet
Kjendisekspedisjonen tar fire uker, men når de «vanlige» deltagerne skal i ilden, går det med hele seks ukers innspillingstid. Og dette har Stiansen altså holdt på med siden begge barna var bitte små. Selv om guttene er blitt ti år eldre mens faren har ledet turene og programmet, innrømmer Stiansen at det fortsatt er med tungt hjerte han pakker sekken og forlater kone og barn for å spille inn nye runder av «71° nord». – Men vi har jo vent oss til det. Og når jeg er hjemme, tilbringer vi nok enda mer tid sammen enn om jeg hadde hatt en mer tradisjonell jobb.
– Man behøver ikke å gå i ukesvis over vidda med tipp topp utstyr, da blir terskelen for utendørsaktiviteter veldig høy! Familien på fire later til å være en sammensveiset friskusgjeng. Man kan nesten spørre seg om aktivitetsnivået går i arv: Tom er sønn av skøyteløperen og sykkelrytteren Svein-Erik Stiansen, og nå er hans egne barn blitt ivrige på ski. Kona Hanne er ikke helt borte hun heller. – Nei da, vi liker å være ute i naturen og prøve nye ting, i fjor var vi til og med på rideferie alle sammen. Til andre som har lyst til å komme seg mer ut i naturen, sier Stiansen at det gjelder å tenke enkelt og «low key». – Man behøver ikke å gå i ukesvis over vidda med tipp topp utstyr, da blir terskelen for utendørsaktiviteter veldig høy! Nei, det holder lenge med liggeunderlag og termos hvis man er ute etter gode opplevelser med familie og venner. Det går jo for eksempel an å ta seg en natt under åpen himmel, foreslår han, før han svinger seg inn i familiens nye kjøretøy, en hvit og turkis Kia Soul Electric. Fra før har Stiansen en Tesla, både han og kona har blitt elbil-entusiaster. – For det første er de veldig gunstige økonomisk, og så elsker jeg følelsen av å kjøre avgårde uten en lyd. Dessuten er jo Kia Soul innmari kul da! Han smiler. – Jeg synes Elon Musk forklarte det veldig greit da han ble konfrontert med miljøeffekten av elbiler. Han var lei av å gjenta diverse miljøregnestykker som sammenliknet elbiler med fossile biler, og sa som følger: «Hvis du starter en bensin- eller dieselbil inni en lukket garasje og sitter med bilvinduet åpent, dør du.» Sier ikke det egentlig alt, da? 34
MyKIA 1/2015
KIA Nye forhandlere
Nye forhandlere Hagen Bilservice AS Vågå Startet opp med Kia-agenturet i juni 2014. Bedriften ligger i Vågå og har 7 ansatte. I tillegg til å være Kia-forhandler driver de verksted med reparasjon av alle merker (Meca), samt bruktbilsalg.
Kia Skøyen Åpnet 1. oktober 2014, og er en ren salgsavdeling for nye biler underlagt Kia Ensjø. «Dette gir oss god nærhet til det viktige Oslo Vest-markedet, og vil i sin tur bidra til å øke markedsandelen for Kia i Oslo, sier daglig leder for Kia Ensjø, Kristin Monsen.
Bertel O. Steen Kia Jessheim Forhandleren har 28 ansatte, og startet opp med salg av Kia i mars 2015, etter å ha hatt service på merket siden juli 2013. I tillegg til Kia selges Mercedes-Benz og Peugeot. Forhandleren på Jessheim befinner seg i hjertet av Norges raskest voksende region. Vi ser på Kia som et attraktivt merke vi har stor tro på i vårt primære nedslagsfelt, sier Jon-Arne Krogsæter, daglig leder.
Bertel O. Steen Kia Asker & Bærum Startet med salg av Kia i mars 2015. Her er det totalt 60 ansatte, hvorav 5 er dedikert til Kia. Anlegget er eid av Bertel O. Steen, og her selges også Mercedes-Benz og Peugeot i tillegg til Kia.
Melhus Bil Orkanger AS Startet med salg av Kia i oktober 2014. Melhus Bil ble etablert i 1987 på Melhus i Sør-Trøndelag, og overtok tidlig i september 2014 virksomheten til Autopark Orkanger med 18 ansatte og agenturet på Ford, hvor nå også Kia-agenturet kommer inn.
Notodden Bil og Speed Shop AS Ble etablert våren 1972, og startet med Honda samme året. To år etter startet de også med salg og service for Citroën, og 40 år etter, i august 2014 – kom Kia inn i butikken. Bedriften har totalt 11 ansatte, og har et svært godt renommé langt utover kommunegrensen www.kia.com
35
KIA forhandler
Fra maskinforretning til bilbutikk Det er nå 14 år siden brødrene Simen og Finn Erik Gustavsen tok over bedriften som i dag heter Autohuset Fagernes. Etter at de startet med Kia i 2013, har arbeidsdagene vært ekstra morsomme. Foto: Cathrine Dokken
Simen Gustavsen Hva: Daglig leder, Autohuset Fagernes Hvor: Fagernes Kjører: Kia Sorento
36
MyKIA 1/2015
KIA forhandler
– Salget har gått strålende fra dag én, forteller den fornøyde forhandleren. – Markedsandelen vår i Valdres er høy, og målet er å øke den ytterligere. Kundene bemerker det også, at de ser flere og flere Kia på veiene her oppe. Det er moro! Autohuset Fagernes ligger midt mellom Fagernes og Leira og er godt synlig fra E16. Kunder fra hele Valdres kommer hit, fra Bagn i sør til Filefjell og Beitostølen i nord. Mange som har hytte på fjellet er også innom og tar service på bilen, forteller Simen Gustavsen. Foretaket har forandret seg enormt siden han og broren tok over driften i 2001. – Vi kjøpte Bjørn Nilsen Maskinforretning, som hadde holdt på med verktøy og sveiseapparater i mange år. Men ettersom vi to har utdannelse innen bil, utviklet vi bedriften gradvis til å bli bilverksted, deler- og bilutstillingshall og døpte den om til det vi heter i dag. De to brødrenes arbeidsinnsats har vært lønnsom. I dag kan Autohuset Fagernes skilte med ti fulle årsverk og en omsetning som har økt fra 6 til 28 millioner. Salget skjøt for alvor fart da de begynte med Kia og Arctic Cat i 2013. Avgjørelsen om å satse på det koreanske merket forklarer Simen Gustavsen slik: – Vi syntes vi merket en tendens i markedet, at vi kunne satse enda mer på bil og mindre på hobbyverktøy som selges overalt, og så hadde vi hørt mye positivt om Kia. At de hadde spennende modeller, en unik garantiløsning, bra utstyrte biler, fornuftige priser og kjempeflott design. Det virket rett og slett som biler som kunne bli populære i vårt marked.
– Bedriften har gått gjennom en enorm utvikling, jeg vil gi all ære til de ansatte for å ha hengt med.
Brødrene hadde rett i denne antakelsen. Kia har slått veldig godt an hos kundene. Så langt har forhandleren faktisk ikke mottatt en eneste negativ tilbakemelding. Alle er fornøyde, både kunder og selgere. Og Autohuset Fagernes er åpenbart et sted hvor de ansatte trives godt. Kundene som kommer hit møter de samme ansiktene fra år til år, flere har vært med helt fra starten. – Bedriften har gått gjennom en enorm utvikling, jeg vil gi all ære til de ansatte for å ha hengt med, presiserer Gustavsen. – Det er takket være dem at vi kunne gjøre mye på kort tid. Samtidig som vi begynte satsningen på Kia, bestemte vi oss nemlig for å ta inn snøscootere og ATV´ er fra Arctic Cat. Dessuten ønsket vi å bli merkeverksted for det nye bilmerket vi skulle selge – det betød enda mer å lære. Men som sagt, de ansatte har bare vært positive, og da blir sånne store endringer en lek! Forhandleren på Fagernes er både Automesterverksted, merkeverksted og bilutstillingshall. – Vi selger og reparerer, ja, det er dét det går i, smiler Simen Gustavsen. ”Yter service” er kanskje et bedre ordvalg, for de store reparasjonene virker det ikke som det er mange av med Kia. Gamle og nye kunder er godt fornøyd med nykommeren på fjellet. Mange av dem har lagt sin elsk på Sportage med firehjulstrekk, og den hvite eksklusivmodellen med glasstak er en vinner. Men overraskende nok går det faktisk unna på elbilen Soul Electric også. – Hvis du tenker deg om, er det jo egentlig vel så viktig med elbil utenfor byene, forklarer han. – Folk kjører mye, kilometertelleren runder både sju og åtte mil om dagen når man skal til og fra jobb. Da er Soul perfekt. Ellers går salget jevnt og trutt for de andre modellene, kundene later til å være enig med brødrene i at det finnes en bil for hvert segment. Selv har Gustavsen hatt en Sorento siden 2013, og er i likhet med sine kunder strålende fornøyd. – Entusiasmen smitter i alle ledd, det er rett og slett kjempemoro å jobbe med Kia! www.kia.com
37
KIA teknisk
Kurs og opplæring I april 2013 åpnet Kia Bil Norge sitt nye kurssenter for mekanikere. Her gjennomføres det årlig 30-40 tekniske kurs tilpasset Kia-mekanikerne i Norge. Opplæringsansvarlig Bjørn Harry Haugland i Kia Bil Norge tar oss imot og viser oss rundt i det topp moderne skoleverkstedet. Her finnes det meste av spesialverktøy og teknisk utstyr.
Denne dagen er det introduksjonskurs for den nye Kia Sorento som står på programmet. 10 mekanikere fra ulike Kia-forhandlere er i full sving med å løse praktiske oppgaver på bilene. Tidligere på dagen har gutta vært i gjennom en god økt med teori-undervisning. Haugland forteller at læreviljen og nysgjerrigheten er stor blant kursdeltagerne. «Nye Sorento er proppfull av moderne teknologi og tekniske finesser. Uten kurs og opplæring med god kvalitet, er det krevende å reparere de nye modellene som lanseres med stadig større tempo, forteller Haugland.» I tillegg til modellkurs og andre temakurs som jevnlig pågår, forteller Haugland videre om et trinnbasert utdanningsprogram som mekanikerne hos Kia-verkstedene må gjennomføre. Fabrikken stiller tøffe krav til de som skal jobbe med Kia-modellene hos merkeverkstedene. «Det er vi glade for», sier Haugland. «I dag holder det ikke å kun ha fagbrev som bilmekaniker når du skal feilsøke og reparere på de nye bilmodellene, forteller han videre» «Det er helt avgjørende med jevnlig påfyll av kunnskap om de enkelte bilmerker og modeller. Den teknologiske utviklingen i bransjen er enorm. Se bare på utviklingen med el-biler, hybridbiler og ladbare hybridbiler. Dagens situasjon stiller helt nye krav til både omfang og bredde når det gjelder kompetanse», mener Haugland. Vi forflytter oss bort til kursdeltagerne som nå er i gang med å kalibrere de fire overvåkningskameraene som sitter montert rundt hele den nye Kia Sorento. «Se bare på denne jobben, sier Haugland engasjert. Uten rett spesialverktøy og nødvendig kompetanse, er dette umulig å få gjort på en effektiv måte med rett kvalitet».
38
MyKIA 1/2015
KIA teknisk
Gaustatoppen og Kjetil Jansrud fra Team Viking utfordrer deg til Norges flotteste motbakkeløp.
CHALLENGE 2015 LØRDAG 20. JUNI.
Velg mellom to distanser, tilpasset ambisjoner, form og opplevelse.
Lang løype
1600 høydemeter / 11 km Rjukan - Selstali - Gaustatoppen 1800 1800 1600 1600 1400 1400 1200 1200 1000 1000 800 800 600 600 400 400 200 200
2 km 2 km
4 km 4 km
6 km 6 km
8 km 8 km
10 km 10 km
Kort løype
800 høydemeter / 4 km Svineroe - Gaustatoppen 2000 2000 1750 1750 1500 1500 1250 1250
0,5 km 1 km 1,5 km 2 km 2,5 km 3 km 3,5 km 4 km 0,5 km 1 km 1,5 km 2 km 2,5 km 3 km 3,5 km 4 km
Over 150 personer har allerede nå sikret seg startplass til 2015. Fortsetter det slik, så er det fulltegnet før snøen har smeltet.
50 kr av deltakeravgiften går uavkortet til RIGHT TO PLAY
Viking gjentar suksessen fra 2014! Løpet ble arrangert første gang i 2014, med formidable 293 glade personer på startstreken. Viking Challenge utfordrer alt fra familier og mosjonister til de aller sprekeste fjellgeitene, med to ulike distanser som har felles målgang ved Gaustatoppen Turisthytte som ligger på toppen av fjellet.
Samarbeidspartnere:
Arrangeres av:
All informasjon samt påmelding gjør du på
www.vikingchallenge.no
www.kia.com
39
KIA sorento 2015
Nye
Imponerende flaggskip! Med en moderne, aggressiv frontdesign og rene, slanke sidelinjer kjører nå tredje generasjon Kia Sorento inn på det europeiske markedet. Et attraktivt ytre får godt følge av et interiør som er løftet til premium-nivå. Tekst: Frank Williksen / Foto: Frank Williksen / Kia.
40
MyKIA 1/2015
KIA sorento 2015
- Sorento er essensen av hva Kia i dag faktisk kan prestere - Sorento er essensen av hva Kia i dag faktisk kan prestere, sa produktansvarlig for den nye modellen, Juan Pablo de la Cuera, da bilen ble vist for europeisk motorpresse i Sitges i Spania forleden. Med mer enn 2 millioner solgte biler hittil, har Sorento vært en suksessmodell for Kia. Alt tyder på at den nye modellen vil vinne enda flere venner. Bilen har tatt et langt steg oppover på Premium-stigen, og det nye karosseriet har både gitt hørbart lavere innvendig støynivå og en enda bedre kjøreopplevelse. Dette legger grunnlaget for uanstrengte lange etapper – både for fører og passasjerer. Sorento er en SUV i D/E-segmentet, som i år ventes å ha en andel på 4,7 prosent av det europeiske markedet. Bilen har blitt en god del større enn forgjengeren, og plasserer seg nå størrelsesmessig nærmere E enn Dsegment.
Lengden er økt med 9,5 cm, bredden med 5 cm og akselavstanden med 8 cm. Til tross for den økte størrelsen veier den nye modellen bare 30-40 kg mer enn forgjengeren. Dette har fabrikken oppnådd ved å bruke mer høyfast stål, i tillegg til å ha tatt i bruk en ny laser sveiseteknologi. Bilen kan trekke tilhenger med brems på 2.000 kg. Større utvendige mål – og ikke minst solid økt akselavstand – gir meget gode innvendige plassforhold. Selv på de to bakerste setene i 7-seteren er det plass nok for voksne passasjerer, og adkomsten bakerst er uproblematisk. Bagasjerommet er på 660 liter som 5-seter, noe som økes til hele 1.732 liter hvis også de midtre setene felles ned. Da får man en vareromlengde på hele 2,03 m frem til forseteryggene, så selv lange kolli kan man uten problemer få med seg. Bilens premium-preg er umiskjennelig også på førerplassen. Lekre sømmer på dashbord og armlener løfter inntrykket videre, og det store panorama glasstaket slipper inn masse lys og skaper volum og romfølelse.
www.kia.com
41
KIA sorento 2015
Selve førersetet synes vi fortjener høy karakter. Forlenget sittepute sikrer god lårstøtte, og setet har alle mulige justeringsalternativer. Sammen med ratt som er justerbart både høyde- og lengdeveis, er det ikke vanskelig å finne en god kjørestilling. Selvsagt har bilen idealminne for førersetet, slik at man lett får tilbake sin kjøreposisjon hvis andre har brukt bilen i mellomtiden. Forsetene har både tretrinns oppvarming og tilsvarende ventilasjon – her er det altså tenkt på både vinter og sommer! Både instrumentpanelet, og hele dashbordet har fått en ryddig og tiltalende design, nydelig utført i alle detaljer, og toppet med enkeltinnsalg i pianolakk. Midtstilt høyt på dashbordet er det en 8 tommer trykkfølsom berøringsskjerm. Her finnes et brukervennlig navigasjonssystem og betjening av flere funksjoner. Mange av de kan også betjenes fra rattet. Spennende nytt for føreren er ellers bilens 360 graders monitor, som er et fantastisk hjelpemiddel ved for eksempel rygging. Nye Kia Sorento har en 2,2 liters dieselmotor som leverer 200 hk på topp, og har et maks. dreiemoment på meget sterke 441 Nm, som for øvrig er fullt til disposisjon fra 1750 til 2750 omdreininger.
Lengden er øket med 9,5 cm, bredden med 5 cm og akselavstanden med 8 cm. Til tross for den økte størrelsen veier den nye modellen bare 30-40 kg mer enn forgjengeren. Selv om bilen har en egenvekt på 1.878 kg, er dette mer enn nok til å gi den svært gode ytelser. Akselerasjon 0-100 km/t går eksempelvis på drøyt 9,5 sekunder – og toppfarten er oppgitt til 203 km/t. Det første kan vi underskrive på at stemmer, men toppfarten lot seg ikke verifisere under spanske fartsgrenser… De gode ytelsene ødelegger likevel ikke driftsøkonomien. Fabrikken oppgir et forbruk ved blandet kjøring til 0,67 l/mil, og mener at bilen ved landeveiskjøring med snitt 90 km/t bør være fornøyd med 0,61 l/ mil. Firehjulsdriften er et automatisk 4WDsystem med prioritet på forhjulene. Så suppleres det kraft til bakhjulene etter hvert som behovet for dette stiger.
Bilen har idealminne for førersetet, slik at man lett får tilbake sin kjøreposisjon hvis andre har brukt bilen i mellomtiden.
Verdens 5. største I 2014 produserte Kia og Hyundai over 8 millioner biler, og ble med det verdens 5. største bilprodusent. Kia produserte alene for første gang over 3 millioner biler, og har i løpet av de siste årene styrket sin merkevare kraftig. I løpet av de nærmeste tre årene vil det komme hele fire helt nye modeller i tillegg til fem oppgraderte versjoner av eksisterende modeller, så Kia-kunder har mye å glede seg til, ifølge Arthur Martins, President marketing Europe. 42
MyKIA 1/2015
Selv om bilen er stor, er den likevel meget lettkjørt og enkel å beregne. Bakkeklaring på gode 185 mm vil sikkert mange hytteeiere nikke anerkjennende til, og vi setter også et lite ekstra pluss ved svingradius på pene 5,54 m. Kia-teamet overdriver ikke når de understreker at på toppmodellen er ”alt” av utstyr tatt med. Hør bare på en del eksempler fra en lang, lang liste over standard utstyr: Parkeringssensorer foran og bak, to 12Vuttak foran og ett til baksetet, integrerte solgardiner i bakdørene, lys i bagasjerom, aluminium pedaler, skinninteriør, avstandsstyrt cruise kontroll, navigasjon, oppvarmet ratt, Supervision instrumenter, Around View Monitor, ryggekamera og front-
KIA sorento 2015
kamera, automatisk parkeringsassistent – parallell og vertikal, automatisk lyskontroll som tenner nærlys ved behov, nøkkelfri tenning og låsing, regnsensor, kjørecomputer, el. parkeringsbrems, panorama soltak med el. åpning og el. betjent solgardin, el.betjent bakluke med handsfree-funksjon,oppvarmet nedre del av frontrute, automatisk nivåregulering, DAB-radio og alle relevante tilkoblingsmuligheter samt et meget godt Infinity lydsystem.
Spennende nytt for føreren er ellers bilens 360 graders monitor, som er et fantastisk hjelpemiddel ved for eksempel rygging.
Sikkerheten er heller ikke glemt, snarere tvert imot. Kia-ingeniørene har lagt seg i selen også på dette punktet, og resultatet er omfattende – både på aktiv og passiv sikkerhet. Bilen har blant annet blindsonevarsling og varsling om kryssende trafikk ved rygging. Den har filvarsling, leser fartsgrenseskilt, og har selvsagt alt som hører med av kollisjonsputer og –gardiner, og den har også varsling av biler som nærmer seg raskt bakfra. Hva mer? Jo, selvsagt elektronisk stabilitetskontroll, bakkestartassistent, nødblink ved hard oppbremsing, tilhengerstabilisering, hastighetsavhengig automatisk låsing av dører og autoopplåsing av dører ved sammenstøt. Så jo, Kia har fått med seg det meste som er tenkelig av utstyr i sin nye Sorento. I Norge blir bilen som personbil tilbudt i to versjoner – Vi testet en topp utstyrt med 7-seter, og med dieselmotor med 200 hk. Skinn interiør og 6-trinns automatgir hører med til pakken. Prisen er 720.000 kroner, men så har den også med seg markedets beste nybilgaranti – 7 år/150.000 km på hele bilen. Veihjelp i 3 år/150.000 km er også inkludert, i likhet med 12 års rustgaranti. Det mange venter på med spenning, er når bilen kommer som varebil med grønne skilter – og hva prisen da blir…
Bagasjerommet er på 660 liter som 5-seter, noe som økes til hele 1.732 liter hvis også de midtre setene felles ned.
Kia Sorento Motor 2,2 liter diesel, 200 hk. Maks. dreiemoment 441 Nm v/1750-2750 o/min. Drivverk Dynamax aut. 4WD-system med 4WD Lock mode. 6-trinns automatgirkasse. Elektronisk stabilitetssystem, tilhengerstabilisering mm. Lengde x bredde x høyde 4,78 x 1,89 x 1,69 m Akselavstand 2.78 m Bakkeklaring 185 mm Bagasjeplass 142/660/1.732 liter (7 seter i bruk, 5 seter eller bare forseter i bruk) Egenvekt 1.878 kg Tillatt totalvekt 2.620 kg Tilhengervekt m/brems 2.000 kg Drivstofforbruk, blandet kjøring/landevei/by 0,67/0,61/0,77 l/mil CO2-utslipp 177 g/km God plass i baksetene.
Pris Fra Kr. 589 900,- Prøvekjørt bil - 719.900,www.kia.com
43
KIA ANBEFALER SHELL HELIX I mange år har Shell og Kia hatt et suksessfylt samarbeid i hele Europa. Med bakgrunn i Kia’s høye krav til kvalitet er det tekniske samarbeidet forlenget til 2016.
PROUD DRIVERS CHOOSE SHELL HELIX
44
MyKIA 1/2015
KIA småstoff
Verdenspremiere for Kias E-AWD! I februar viste Kia frem konseptbilen Kia Trail’ster e-AWD. Bilen er bygget på ikonet Soul og har elektrisk firehjulsdrift (e-AWD).
Novo i Seoul Kia avduket konseptbilen Novo på bilmessen i Seoul, Korea, i starten av april. Spennende design som antyder Kias retning videre for kompaktbiler.
Kia vinner igjen!
www.kia.com
45
KIA viking challenge
Ta utfordringen! Gaustatoppen troner majestetisk over Rjukan. Byen har fått mye oppmerksomhet for tv-serien «Kampen om tungtvannet». I tillegg står Rjukan på UNESCOs tentative liste og har blitt verdenskjent for solspeilet. Lørdag 20. juni går Viking Challenge av stabelen her, i selveste friluftslivets år! Foto: Endre Løvaas
46
MyKIA 1/2015
KIA viking challenge
Viking Challenge ble avholdt for første gang i fjor, da 291 fornøyde deltakere gjennomførte løpet. Den lange løypa, som er 11 kilometer og hele 1600 høydemeter, går fra Rjukan sentrum opp på vestsiden av Gaustatoppen via Selstali Seter. Den korte løypa som ikke er fullt så krevende, starter ved Svineroe og byr på 800 høydemeter fordelt på 4 kilometer. – Viking har et rikt utvalg av testvinnende fottøy som er utviklet for norske forhold. Med Viking Challenge vil vi forsterke merkevaren vår ved å skape et unikt arrangement med bred appell. Vi skal gi folk lyst til å være ute i skog og mark! Målet vårt er at Viking Challenge skal bli et av sesongens høydepunkter for familier, bedrifter og eliteutøvere. Gaustatoppen er en perfekt arena for alle som vil komme seg ut og oppleve storslått natur. Og ettersom Viking leverer sko og støvler til hele familien, er det viktig for oss å arrangere et løp de aller fleste kan gjennomføre, sier Helén Katrine Dahlqvist Bautz, markedskoordinator i Viking Footwear.
Målet vårt er at Viking Challenge skal bli et av sesongens høydepunkter for familier, bedrifter og eliteutøvere. Viking Challenge går av stabelen lørdag 20. juni. Nytt av året er at både sekretariat og starten for lang løype befinner seg på Rjukan stadion. Til de som skal gå den korte løypen vil det bli satt opp busser som kjører til og fra Svineroe. Etter løpet inviterer vi alle til sammenkomst og premieutdeling på stadion. Der blir det mulighet for kjøp av mat og drikke, samt gode tilbud på Viking sko. – Allerede i februar hadde vi fått 200 påmeldte, det ser altså ut til at det blir dobbelt så mange deltakere som i fjor. Det skal også nevnes at Rjukan Idrettslag virkelig står på for dette arrangementet – de gjør en formidabel innsats. Vi gleder oss til å samle så mange hyggelige mennesker i flotte omgivelser, og er kjempestolte av Viking Challenge 2015! sier Helén. Nytt av året er at Kia går inn som samarbeidspartner – Vi er veldig glade for å være amarbeidspartner til Viking Challenge i år, forteller markedssjef i Kia, Marianne Råge. – Dette er et supert arrangement i naturskjønne omgivelser, som passer godt til våre verdier. Deltakerne skal selvfølgelig nå toppen, men løpet er mer enn det: opplevelser, samhold, svette og gnagsår er også en viktig del av moroa. Vi er mange påmeldte fra Kia-familien, og vi gleder oss veldig til å slippe jubelen løs på toppen av fjellet!
www.kia.com
47
KIA modelloversikt
Kia cee´d kombi
Kia cee´d stasjonsvogn
Pris fra 219.900,-*
Pris fra 234.900,-*
Kia Soul Electric
Kia Soul
Pris fra 211.900,-*
Pris fra 232.900,-*
Kia Optima
Kia Carens
Pris fra 304.900,-*
Pris fra 284.900,-*
Kia Sportage Pris fra 264.900,-*
48
MyKIA 1/2015
Kia Sorento Pris fra 589.900,-*
T!
NYHE
*Alle priser inkludert frakt og leveringsomkostninger levert Drammen. Forbehold om trykkfeil.
KIA modelloversikt
2015 Facelift!
Kia Picanto Pris fra 124.900,-* Picanto ser nå enda tøffere ut med ny design både på støtfangere, signaturgrillen “tigernesen” og nye 14” aluminiumfelger. Enda mer utstyr er nå også tilgjengelig, blant annet Kias nyeste navigasjonssystem med 7.0” skjerm (tilgjengelig fra Q3), samt cruise control. Du kan også velge mellom tre ulike farge- og interiør-pakker og skreddersy bilen etter dine preferanser.
Skreddersy bilen etter dine preferanser! 5 201 ft! i l e Fac
Kia Rio Pris fra 159.900,-* Bilen har nå oppgradert utvendig styling, enda flottere interiør og et komfort- og plassnivå i toppklasse. 2015-modellen av Rio har ny sporty front med ny grill, ny støtfanger med tåkelys, ny bakfanger og LED-lys foran og bak. I tillegg er interiøret enda lysere og friskere med flere kromdetaljer og nytt lydsystem. Nytt utstyr som kan leveres er DAB-radio, samt en ny generasjon av Kias navigasjonssystem med 7-tommers skjerm.
Oppgradert utvendig styling og et enda flottere interiør! 201 Facel 5 ift!
Kia Venga Pris fra 209.900,-* Kia Venga har fått en ny sporty front, ny og større grill, LED lys foran og bak, samt nye felger. Interiøret har nye materialer og nytt lydsystem. I tillegg kan utstyr som varme i rattet og en ny generasjon av Kias navigasjons-system med 7-tommers skjerm leveres.
Ny sporty front, ny og større grill, LED lys og mye mer...
7-års fabrikkgaranti betyr 2555 døgn med problemfritt bilhold! Kia har de siste årene vært et av Norges raskest voksende bilmerke. Det har vi blitt ved å tilby våre kunder god service, jevnlige produktinnovasjoner og en fabrikkgaranti på hele 7 år/150.000 km. Med 7-års garanti på alle modeller tilbyr vi deg en ekstra trygghet ved kjøpet av Kia. En stor kundefordel - i tillegg til tryggheten for første eier - er at 7 års fabrikkgaranti videreføres til etterfølgende eiere av bilen innenfor garantitiden.
www.kia.com
49
KIA service
Last ned appen
Fra hovedmenyen finner du raskt frem i selve appen.
«Kia Service» Laster du ned vår app Kia Service får du mange fordeler som gjør hverdagen enklere, helt gratis. Her ser du hva appen inneholder.
50
MyKIA 1/2015
Har du en Kia Soul EV, har du alltid instruksjonsboken lett tilgjengelig.
Med funksjonen “Min forhandler” har du alltid med deg oppdaterte kontaktinfo og åpningstider på din Kia forhandler. Bruker du funksjonen “Naviger her” viser app’en deg også vei.
Med funksjonen “Finn min Kia”, blir det enkelt å finne tilbake til din lagrede posisjon, uansett om du er på fjellet eller i Paris.
Har du behov for å finne nærmeste Kia forhandler, bruker du kart funksjonen. Her finner du åpningstider, telefonnummer og adresse.
Lurer du på hva en varsellampe betyr, finner du enkelt ut av dette fra appen
Alle nye Kia har 3 års gratis vei-assistanse, skulle du få behovet finner du telefonnummeret. til Kia assistanse i innog utland.
Når du får behov for å bestille verkstedstime kan du gjøre dette døgnet rundt. Ønsker du leiebil eller har andre kommentarer kan dette skrives inn. Enkelt og greit.
Last ned «Kia Service» App’en laster du ned fra appstore eller Google play, søk etter Kia Service eller bruk nedenstående QR koder.
KIA småstoff
Kia rer! le u t gra
Kia Lørenskog Platinum Prestige Dealer Årets Kia-forhandler 2014 Det var Bertel O. Steen Sarpsborg som fikk den gjeve prisen Årets Kia-forhandler for 2014.
Kia Motors Corporation deler hvert år ut den gjeve prisen «Platinum Prestige Dealer» til en forhandler fra hvert land. Prisen går til forhandlere som har utmerket seg på flere områder, og i 2014 gikk den til Kia Lørenskog.
Tips oss !
Har du e eller an n sak, histor ie nen inf ormas andre jon Kia-eie re har nytte a v, tips o ss på post@ kia.no
Gled deg til neste nummer! Bilmessen i Frankfurt Vi besøker Frankfurt og ser bilnyhetene på en av verdens største bilmesser.
Forhandler: Star Bil AS www.kia.com
51
Kia-forhandlere Følg oss på Facebook!
facebook.com/kiabilnorge
Kia App – Kia Service Ved å laste ned app’en Kia Service, kan du se hvor din nærmeste Kia-forhandler befinner seg, kontakt-info og åpnings-tider. Du får også ringefunksjon for veihjelp og nødnummer, samt forklaring av varsel-lamper i instrumentpanel.
ALTA: Alta Motorsenter 78 44 99 50. ALVDAL: Granrud Bilverksted 62 48 98 98. ARENDAL: Bertel O. Steen Agder 37 06 20 60. ASKER OG BÆRUM: Bertel O. Steen Asker & Bærum 67 18 25 00. Skotvedt 67 15 12 40. ASKIM: Auto Askim 69 81 87 00. BERGEN: Bertel O. Steen Bergen, Minde 55 20 54 00. Bertel O. Steen Bergen, Åsane 55 39 31 60. BODØ: Imingen Bil 75 54 44 60. DRAMMEN: Buskerud Bilsenter 32 24 15 00. Skotvedt 31 40 98 00. EGERSUND: Dalane Bil 51 49 62 00. ELVERUM: Park Auto 62 42 60 90. EVJE: Autoservice 37 93 15 55. FAGERNES: Autohuset Fagernes 61 36 04 77. FINNSNES: Abil 77 85 10 20. FREDRIKSTAD: Bilbutikk1 69 35 50 00. Gjøvik: Hagen Bil AS 61 17 01 70. GOL: Glitre Bil 32 02 95 90. HALDEN: KG Motor 69 17 90 90. HAMAR: Autostrada 62 58 57 00. HARSTAD: Salminen 77 01 32 00. HAUGESUND: Varden Bil 52 81 45 00. HERØYSUNDET: S. Rødsten Bilforetning 53 48 64 11. HOKKSUND: Bråtens Bilco 32 75 52 99. HØNEFOSS: Ring Auto Service 32 17 98 80. HØYANGER: Høyanger Bil 57 71 32 77. JAREN: Mohagen Bil 61 39 50 00. Jessheim: Bertel O. Steen Jessheim 63 97 93 00. KIRKENÆR: Trio Bilservice 62 94 76 55. KR.SAND: Motor Sør 38 12 36 30. KR.SUND: Autocentrum 71 58 09 70. LARVIK: Larvik Motor 33 14 18 50. LILLEHAMMER: Lillehammer-Bil 61 26 86 00. LYNGDAL: Lister Auto 99 21 85 40. LØRENSKOG: Kia Lørenskog 67 91 42 00. MANDAL: Vigeland Bil 38 25 66 62. Mo i Rana: Ramsengs Auto 75 12 88 00. MOLDE: Årø Bilsenter 71 20 34 00. MOSS: Bertel O. Steen Moss, Solgaard skog 69 24 05 00. NARVIK: Autocenteret 76 95 03 20. NES (OPPAKER): Bilsenteret R2 63 90 11 11. NORDFJORDEID: Vest Auto 57 88 98 00. NORDREISA: Reisa Bilsenter 77 77 02 80. Notodden: Notodden Bil og Speedshop 35 02 74 74. Orkanger: Melhus Bil Orkanger 72 48 36 00. Oslo: Kia Ensjø 22 67 64 00. Oslo vest: Kia Skøyen 22 67 64 00. SARPSBORG: Bertel O. Steen Østfold 69 97 24 00. SKI: Torp Auto 64 94 58 77. SKIEN: Star Bilsalg 35 90 04 90. STAVANGER/SANDNES: Kia Sør Vest/Ålgård’s Auto 51 68 37 00. STEINKJER: Bragstad Bil 74 16 28 88. TROMSØ: Teknisk Bureau 77 60 78 00. TRONDHEIM: Kia Trondheim 73 82 41 20. TRYSIL: Trysil Bil 62 44 84 00. TØNSBERG: City Bil Tønsberg 47 88 40 00. VOLDA: Volda Bilsenter 70 07 98 00. 52 Hagen MyKIA 1/201561 23 79 50. ÅLESUND: Bilbutikken Ålesund 70 17 80 00 Vågå: Bilservice