In memoriam

(IMO) kent het GLO-FOULINGprogramma, dat voornamelijk gericht is op de beroepsscheepvaart. Eerder is hiervan al een richtlijn afgeleid voor boten die, uit het water, getransporteerd worden van het ene bekken naar het andere. Daarnaast is er nu ook een richtlijn uitgegeven specifiek voor pleziervaartuigen. Zweden heeft goede ervaringen met Hempel Silic One. Een mogelijk nieuwe applicatie is een keramische coating. Coating gebaseerd op biocide is echter slechts effectief tegen aangroei van dieren, niet tegen plantaardige aangroei.

OVERIG

Naast deze twee hoofdonderwerpen is gesproken over bootregistratie (waarvan de EBA geen voorstander is), toekomstige voortstuwing van pleziervaartuigen, zoals elektrificatie en gebruik van alternatieve brandstoffen, zwartwaterafvoer, BTW-problematiek in relatie tot de Brexit, onderhoud vaarwegen in Frankrijk en Duitsland, CE-normering en ontwikkelingen bij de Internationale Maritieme Organization (IMO). Heel bijzonder was de WOW (Women on the Water)-presentatie van de Deense Zeilbond over hun project om deelname van vrouwen in de watersport te stimuleren.

Als u geïnteresseerd bent in het complete verslag, met meer details en toelichting en met diverse links naar achtergrondinformatie, dan kunt u dit vinden middels de volgende url: https://www.knmc.nl/eba

NASCHRIFT

In het bijzonder wil ik graag de bespreking over de zwartwater-problematiek toelichten. In Nederland is dit een belangrijk onderwerp. Het plan is nu om de verzegeling van toiletwater-afsluiters 1 januari 2026 in te laten gaan. Alternatieven zijn een droogtoilet, een chemisch toilet of een cassette toilet. Als u het bestaande toilet blijft gebruiken, dan kan dat met een kleine zuivering aan boord. Ook kunt u het zwarte water opvangen in een afvalwatertank, die u dan moet legen bij een uitpompstation. In Finland werd in 2021 bij bijna iedere jachthaven het leegpompen van de afvalwatertank mogelijk en verplicht. Daar waar dat niet mogelijk was, werd door een groter schip het afvalwater verzameld en afgevoerd. Dit systeem blijkt daar goed te werken, mede omdat de recreant hecht aan schoon water. De vraag is, of dit ook gaat werken in het dichtbevolkte Nederland met een superdicht waterwegennet en veel grotere aantallen pleziervaarders per vierkante kilometer.

In Memoriam Leo van der Plas

Op 30 augustus vond de uitvaart plaats van Leo van der Plas in de Sint-Jan Kathedraal te Den Bosch. Samen met zijn vrouw Mien, die begin dit jaar is overleden, heeft hij meer dan 42 jaar de KNMC een warm hart toegedragen.

Leo heeft veel voor de KNMC betekend, zelf gaf hij aan dat het consulschap Zuid hem de meeste voldoening heeft gegeven. In die periode hebben ze prachtige evenementen mogen organiseren en hebben ze veel voor de KNMC bereikt.

In het clubblad van juni 2021 kunt u het interview met Leo en Mien nog eens teruglezen.

We gedenken Leo met warme gevoelens en veel respect.