4.Bölge_3.Mansiyon_23_52187

Page 1

İSTANBUL SENİN HALİÇ KIYILARI TASARIM YARIŞMASI TASARIM AMAÇLARI EKOLOJİK KORİDORUN TAMİR EDİLMESİ

-

KARŞILAŞMA VE BULUŞMA YERLERİ YARATILMASI

TASARIM STRATEJİLERİ

1 MEVCUT YEŞİL ALAN

EKLENEN YEŞİL ALAN

MEYDANLAR

BU DOĞRULTUDA, TEMEL STRATEJİ ÇEVRESEL DÖNGÜNÜN SÜREKLİLİĞİNİ SAĞLAMAK ÜZERE, ELDE KALAN DEĞERLERİN KORUNMASI VE YAŞAM ORTAM VE KALİTESİNİN ARTIRILMASI OLMALIDIR. BU STRATEJİNİN MEKANSAL YANSIMASI KAÇINILMAZ OLARAK MEKANSAL GELİŞMEYİ SÜRDÜRÜLEBİLİR ÇEVRE İLKELERİNE GÖRE YÖNLENDİRMEK OLACAKTIR. TASARIM AMAÇ VE İLKELERİ BAĞLAMINDA YANSITTIKLARIMIZ BU TEMEL STRATEJİ İLE UYUMLANDIRILMIŞ İLKELERDİR.

2

ALİBEYKÖY DERE HAVZASI AYNI ZAMANDA HALİÇ’İN EN ÖNEMLİ PARÇALARINDAN BİRİDİR. HALİÇ MEVCUT YAPISIYLA ESKİ MİA’NIN DOĞAL UZANTISIDIR. KÜLTÜREL VE YAPISAL MİRAS HAVZASI HALİÇ, KORUMA PROGRAM VE PROJELERİ İLE TURİZM POLİTİKALARININ AYRILMAZ PARÇASIDIR. ALİBEYKÖY DERESİ HAVZASI, BU NEDENLE, KÜLTÜR, TURİZM VE REKREASYON ALANLARI OLARAK PLANLANMIŞ HALİÇ’İN BİR PARÇASIDIR.

DERE KULLANIMI ALTERNATİFLERİ GELİŞTİRMEK SUYU AZALMIŞ OLSA DA, KISMEN BETON KANALLARLA ISLAH EDİLMİŞ OLSA DA DERENİN REKREATİF KULLANIMA DAHİL EDİLMESİ, YEŞİL ALANLARLA İLİŞKİSİNİN KURULMASI, SUYA YAKLAŞABİLME ALTERNATİFLERİNİN GELİŞTİRİLMESİ.

BU DURUM BİR YANDAN DOĞAL BÜTÜNLÜK VE EKOLOJİK DEĞERLERİN SÜRDÜRÜLEBİLİRLİĞİ KONUSUNDA BASKI YARATIRKEN DİĞER YANDAN YEŞİL BİR KORİDOR BOYUNCA YARATILABİLECEK REKREASYON ALANLARI İLE ALANI KOLAYLIKLA HALİÇ BÜTÜNÜNÜN PARÇASI HALİNE GETİREBİLECEKTİR. ALİBEYKÖY DERESİ ÇEVRESİ, YÜZYILLARCA İSTANBUL’U BESLEYEN, TARIM İLE HAYVANCILIK YAPILAN BİR YER OLAGELMİŞTİR. BÖLGE ZAMANLA GECEKONDU YERLEŞİMLERİNE VE ENDÜSTRİ YAPILARINA YER AÇAR. 1950’LERDEN BAŞLAYARAK HEM BALKAN ÜLKELERİNDEN HEM DE TÜRKİYE’NİN FARKLI YERLERİNDEN GELENLERLE BİR ANDA HIZLA OLUŞAN VE ÇEVRE YAMAÇLARI DOLDURAN MAHALLELERİ İLE DE BİR ŞEHİR MERKEZİNE DÖNÜŞÜR. BUGÜN DE DEREYİ ÇEVRELEYEN YAMAÇLAR GİDEREK YOĞUNLAŞAN BİR KONUT YERLEŞİMİNE SAHİPTİR.

DERE HATTI BOYUNCA YEŞİL BÜTÜNLÜĞÜNÜ SAĞLAMAK EKOLOJİK KORİDORUN TAMİRİ AMACIYLA ALİBEYKÖY BARAJI İLE HALİÇ ARASINDAKİ GEÇİŞTE, OTOGAR İLE SİLAHTARAĞA ARASINDAKİ DERE HATTI BOYUNCA YEŞİL BÜTÜNLÜĞÜNÜN, REKREATİF KULLANIM SÜREKLİLİĞİNİN SAĞLANMASI VE DERENİN İKİ KENARINDA KESİNTİSİZ YAYA ULAŞIMININ VURGULANMASI.

ÖZEL OLARAK ALİBEYKÖY DERESİ HAVZASINA BAKILDIĞINDA, ALANIN JEOLOJİK RİSKLİ ALAN OLARAK TANIMLANDIĞI, DOĞAL YAPI HASSASİYETİ YÜKSEK OLMAKLA BERABER MEVCUT YERLEŞİM ALANLARI SINIRINDA KALDIĞI, ÇEVRESEL SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK BAKIMINDAN RİSKLİ VE ISLAH EDİLMESİ ZORUNLU ALANLAR KAPSAMINDA DEĞERLENDİRİLMESİ GEREKTİĞİ GÖRÜLMEKTEDİR. (İSTANBUL ÇEVRE DÜZENİ PLANI ARAŞTIRMA VE SENTEZ RAPORU, 2006, İSTANBUL PLANLAMA BÜROSU.)

MEVCUT YOLLAR

ÖNERİLEN YOLLAR

BU YOĞUNLUK DERE KIYISININ, ÇEVRE NÜFUSUN HETEROJEN YAPIDAKİ KARAKTERİNE HİZMET EDECEK REKREATİF ALANLARLA DONATILMASINI VE FARKLI YÖNLERDEN KOLAY ULAŞILABİLİR OLMASINI GEREKTİRMEKTİR. BİR YANDAN DA YAKIN ZAMANDA DEVREYE GİRECEK TRAMVAY VE METRO ULAŞIMLARI SAYESİNDE İSTANBUL’UN FARKLI BÖLGELERİNDEN DE BURAYA GELİŞ KOLAYLAŞACAK VE KIYI KULLANIMI DAHA DA YOĞUNLAŞACAKTIR. ALİBEYKÖY DERESİ ÇEVRESİ YAKIN GEÇMİŞİNDE KAYBETTİĞİ REKREATİF YAPISINA, İSTANBUL’UN ÖNEMLİ BİR MESİRE YERİ OLMA ÖZELLİĞİNE YENİDEN KAVUŞACAKTIR. BU BÖLGENİN BİR KARŞILAŞMA VE BULUŞMA YERİ HALİNE GELME POTANSİYELİ GÜÇLENDİRİLECEKTİR.

TOPLU TAŞIMA DURAKLARI

HATLARI

/

3

ALANA GENEL BAKIŞ

MAHALLELERİN DERE KIYISINA ULAŞIMINI KOLAYLAŞTIRMAK DEREYE BAKAN YAMAÇLARDA OTURANLARIN DERE ÇEVRESİNDEKİ REKREASYON VE TİCARET BÖLGESİNE BAĞLANMASI, YAYA ULAŞIMININ VURGULANMASI. BAĞLAYICI ‘KENET’ YAPILAR İLE FARKLI KARAKTERDEKİ MAHALLELERİN PARK VE MEYDANLARDA KULLANICI BULŞTURULMASI, ÇEŞİTLİLİĞİNİN SAĞLANMASI.

4

TOPLU TAŞIMA KULLANIMINI DESTEKLEMEK BÖLGE, HALİÇ’İN TOPLU TAŞIMA İLE İSTANBUL’UN FARKLI BÖLGELERİNE, HATTA OTOGAR İLE FARKLI ŞEHİRLERE BAĞLANDIĞI ÖNEMLİ BİR KESİŞME NOKTASI OLDUĞU İÇİN DURAK VE ARAÇLAR ARASI BAĞLANTILARIN YAYALAR İÇİN EFEKTİF VE KULLANIŞLI HALE GETİRİLMESİ.

KANAL BOYU YAYA YOLU

SOSYAL ÇEVRE ETKİLEŞİMİ

ODAK 4 *TRAMVAY SON DURAK *CEP OTOGARI

ODAK 4

4. BÖLGE 52187

BOĞAZ

CENDE RE VAD İS

İ

-

HALİÇ -

-SAZLI DERE KÜÇÜK ÇEKME CE GÖL Ü

K ÇE K YÜ BÜ

G CE E M

Ö

S KO R E -T LÜ

ALİBEYKÖY DERESİ HAVZASI İSTANBUL’UN ÖNEMLİ 4 EKOLOJİK KORİDORUNDAN BİRİNİN PARÇASIDIR. BÜYÜKÇEKMECE GÖLÜ-TERKOS , KÜÇÜKÇEKMECE GÖLÜ-SAZLIDERE BARAJ ALANI, BOĞAZ VE BOĞAZ’DAN AYRILARAK BİR KOL OLUŞTURAN HALİÇ-ALİBEYKÖY DERESİ-CENDERE VADİSİ İLE AYDOS ORMANLARI İSTANBUL’UN DOĞAL KAYNAK DEĞERLERİ VE ÇEVRESEL SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK BAKIMINDAN EN ÖNEMLİ EKOLOJİK KORİDORLARIDIR. BİYOLOJİK ÇEŞİTLİLİĞİN YÜKSEK OLDUĞU BU ALANLARIN HEPSİ NE YAZIK Kİ YOĞUN KENTLEŞME BASKISI ALTINDADIR.

|

KENETLER BU BÖLGE İSTANBUL’UN UC’U OLMA ÖZELLİĞİNİ HALEN KORUYAN ÖZEL BİR BÖLGEDİR. BUNA UYGUN OLARAK DOĞA İLE KURDUĞU İLİŞKİ ÖNEM TAŞIMAKTADIR. YAKIN ZAMANA KADAR SADECE TARIM YAPILAN BU YERDE DERE BOYUNCA GELEN YEŞİL KORİDORUN GÜÇLENDİRİLMESİ AMAÇLANMIŞTIR. TRAMVAY SON DURAĞI İLE CEP OTOGARININ KARŞILIKLI YER ALMASI ÖNEMLİDİR. ARALARINDAKİ İLİŞKİNİN KURULMASI VE ALANIN DAHA VERİMLİ KULLANILMASI GEREKMEKTEDİR. GÜNEY VE KUZEYDEKİ FARKLI KARAKTERDEKİ YERLEŞİMLERLE İLİŞKİ KURMAK AMAÇLANMIŞTIR. OTOGAR İLE TRAMVAY DURAĞI KESİŞİM NOKTASINDAKİ MEYDAN FARKLI ETKİNLİKLERE DE EVSAHİPLİĞİ YAPABİLECEKTİR.


|

4. BÖLGE 52187

ODAK 3

İSTANBUL SENİN HALİÇ KIYILARI TASARIM YARIŞMASI

ODAK 3 ŞU ANDA BÜYÜK ŞANTİYELERİN YER ALDIĞI BİR BÖLGEDİR. ŞANTİYE ALANI OLARAK KULLANILAN YERLERİN TAMİR EDİLMESİ YEŞİL BÜTÜNLÜĞÜ AÇISINDAN ELE ALINMALIDIR.

*ADA KÖPRÜ *BENT KAPAĞI *PARK

ODAK 2

ALİBEYKÖY DERESİ KIYISINDA ÇOBANÇEŞME DERESİYLE BESLENEN BİR SU BİRİKME ALANI POTANSİYELİ MEVCUTTUR. YAKIN ÇEVRESİNDE GELİŞMEKTE OLAN YENİ YERLEŞİMLER VE BİR ÜNİVERSİTE KAMPÜSÜ YER ALIYOR. ÜNİVERSİTE ÖĞRENCİLERİNİN, ÇALIŞANLARININ VE YENİ SİTELERDE OTURANLARIN DERE KIYISINDAKİ REKREATİF ALANA ULAŞABİLMELERİ ÖNEMLİDİR. SUYA YAKLAŞABİLMEK ALTERNATİFLER ÜRETİLMİŞTİR.

İÇİN

ODAK 2 *İSTASYON MEYDANI *MAHALLE MUTFAĞI *STADYUM

ALİBEYKÖY’DEKİ İLK YERLEŞİMİN KURULDUĞU ALANDIR. KIYIDAKİ, KÜÇÜK BAHÇELERİNDE HALEN TAVUK BESLENEN SARI, TURUNCU, KIRMIZI BOYALI ESKİ EVLER, 1960’LARDA KURULMUŞ BİR MAHALLENİN İZLERİNİ TAŞIR.

ODAK 1 İKİ DERENİN BİRLEŞİM NOKTASIDIR. AYNI ZAMANDA ALİBEYKÖY MERKEZİNİN TİCARİ OLARAK EN CİVCİVLİ YERİDİR.

*PAZAR MEYDANI *SİNEMA VE KÜLTÜR MERKEZİ *KADEMELİ MEYDAN

ŞEHRİN GÜNDELİK HAYATINA DEĞER KATAN KAMUSAL KULLANIM ALANLARI OLARAK PARK VE PAZAR YERİNİN BULUNDUĞU BÖLGEDİR. SADECE REKREASYON ALANI DEĞİL, AYNI ZAMAN DA TİCARETİN DE YOĞUN OLARAK BULUNDUĞU BİR YER OLMASI ÖNEMLİDİR.

ODAK 1 1946

M7 MECİDİYEKÖY-MAHMUTLU METRO HATTININ DURAĞININ BURADA OLMASI ALANI BÜTÜN ŞEHRİN HALİÇ’E BAĞLANDIĞI YER HALİNE GETİRİYOR. METRO DURAĞI İLE TRAMVAY DURAĞI ARASINDAKİ BÜYÜK MEYDAN BU KESİŞMENİN YOĞUNLUĞUNU KALDIRACAK ŞEKİLDE DÜŞÜNÜLMÜŞTÜR.

BU İKİ İŞLEVİN İÇ İÇE GEÇMESİ, SÜREKLİLİĞİNİN SAĞLANMASI AMAÇLANMIŞTIR. PAZAR ALANI PLATFORMU YÜKSELTİLEREK KIYI BOYUNCA DEVAM EDEN YAYA YOLLARI VE SEYİR TERASLARIYLA İLİŞKİLENDİRİLMİŞTİR. MERDİVENLERLE BAĞLANILAN MAHALLELERE KESİNTİSİZ, ENGELSİZ YAYA ULAŞIMININ BAĞLANMASI ÖNEMSENMİŞTİR.

1970

1982

2006

2011

2017

1/2000 VAZİYET PLANI


yolu

Namık

Kemal

yolu

İSTANBUL SENİN HALİÇ KIYILARI TASARIM YARIŞMASI Cadde s

i

Yaya yolu

+4.00

+3.00

PAZAR YERİ, HEMEN HER YERDE FARKLI KESİMLERİN ZORLAMASIZ BİR ARAYA GELEBİLDİĞİ BİR KAMUSAL ALANDIR. BU SEBEPLE BU ALANDA BULUNAN PAZAR YERİNİN KORUNMASI YANINDA, TAMAMEN ÖNE ÇIKARILMASI, YUKARI MAHALLELERDEN FARKLI YÖNLERDEN RAHATÇA ERİŞİLEBİLİR OLMASI VE SOSYAL BİR ARAYA GELİŞ MEKANLARIYLA DESTEKLENMESİ ÖNERİLMİŞTİR.

+5.50

+0.50

1948 1970

Mareşal Fev zi Çakmak C addesi

PAZARIN BULUNDUĞU PLATFORM TRAMVAYIN ÜSTÜNDEN AŞAN BİR KÖPRÜYLE ARKADAKİ SİNEMA / KÜLTÜR MERKEZİNİN BULUNDUĞU MEYDANA BAĞLANIR, RAMPALAR VE AMFİ VASITASIYLA MEYDANIN PARÇASI OLUR. BU MEYDANIN KUZEY YÖNÜNDEKİ DEVAMI İSE KÜÇÜKKÖY DERESİNİN ESKİ AĞZININ ÜZERİNE KURULAN KADEMELİ MEYDANDIR.

YÜRÜYÜŞ YOLLARI BÜTÜN ÇEVREYLE İLİŞKİ KURABİLMEK AMACIYLA BİRBİRLERİYLE BAĞLANMIŞLARDIR. DERENİN BU KISMINDA +6,50, +7,00 VE +4,00 KOTLARINDA YAYA YOLLARI UZANIR.

Bisiklet yolu

FARKLI MAHALLELERİ KAMUSAL ALANDA BULUŞTURMAYI AMAÇLAYAN ‘KENET’ YAPILARI RAMPA VE KÖPRÜLERLE MAHALLE İÇLERİNE BAĞLANIR. BU KENETLERİN MÜMKÜN OLAN NOKTALARINDA MUHTARLIK, MAHALLE MUTFAĞI, SİNEMA, ÇOCUK BAHÇESİ, SPOR SALONU GİBİ KAMUSAL HİZMET BİNALARI VE ALANLARI YER ALACAKTIR.

+5.00

+3.00

+3.75

12.50

Yaya yolu

Kenet Bağla

ntısı

+4.50

Bisiklet yolu

+6.50

1982

KADEMELİ MEYDAN

4. BÖLGE 52187

+5.50

BÜTÜN PAZAR KOTU +6.50 KOTUNA YÜKSELTİLMİŞ, AŞAĞISINDAKİ +3,00 KOTU OTOPARKA AYRILMIŞTIR. OTOPARK KOTUNA DİKİLECEK AĞAÇLAR PAZAR KOTU DÖŞEMESİNDEKİ BOŞLUKLAR SAYESİNDE YÜKSELEREK PAZAR ORTAMININ PARÇASI OLACAKLARDIR. PAZAR ALANININ DEREYE DOĞRU UZANAN KISMINDA VE KARŞI KIYIDAKİ AĞAÇLIK ALANDA OTURMA YERLERİ YER ALMAKTADIR. BU ALANLAR PAZARIN OLMADIĞI ZAMANLARDA DA ALANIN KULLANIMINA KATKIDA BULUNACAKLARDIR.

PAZAR ALANI PLATFORMU, PAZAR OLMADIĞI ZAMANLARDA BİR MAHALLE GERİ DÖNÜŞÜM BULUŞMA ALANINA DÖNÜŞMEKTEDİR. ÇEVRE MAHALLELERDEN GELENLER BU NOKTADA BULUŞUP BAZI GÜNLER İKİNCİ EL PAZARLARI KURUP, KIYAFET, KİTAP, EŞYA DEĞİŞ TOKUŞLARI YAPABİLİR, BAZI GÜNLER AYRIŞTIRARAK BİRİKTİRDİKLERİ DÖNÜŞEBİLİR EVSEL ATIKLARINI BİR ARAYA GETİRİP YENİDEN ÜRETME ÇALIŞMALARI YAPABİLİRLER. BU FAALİYETLERİN DESTEK ÜNİTELERİ PAZAR PLATFORMUNUN ALT KATINDA YER ALACAKTIR. KONU İLE İLGİLİ EĞİTİMLER HEMEN YANDAKİ MEYDANDA BULUNAN KÜLTÜR VE EĞİTİM MERKEZİNDE VEYA AMFİNİN BULUNDUĞU BULUŞMA NOKTASINDA YAPILACAKTIR.

|

5.50 +5.50

+5.50

+7.50

Sinema Meydanı

+12.00

kak

Yaya köprü sü

+15.00

Der e So

+8.0

Yaya köprü sü

0

Ken

et B

m

pa

+7.00

ağla

Amfitiyatro

+4.50

ntıs ı

Yaya yolu

+5.00

+7.00

Mısır Tarlası

ve K

ÜL TÜ

Otopark

Asansör

RM

ER

KE

9.00

Yaya yolu

2011

EM A

Asansör

0

SİN

Rampa

+0.50

+9.0

Ra

2006

+5.50

+5.00

+5.00

Giriş Avlusu

KENT MEYDANI

+5.00

Bisiklet yolu

2017

+3.00

Seyis terası +3.00 +6.50 +7.00

Tramvay Hattı

Rampa

Sev

inç

Pazar yeri Otopark girişi

+3.00

Cad d

esi +0.50

PAZAR MEYDANI

+3.00

Semt Pazarı İkinci El Pazarı Geri Dönüşüm Merkezi

Yaya yolu

+11.00

+5.00

Tramvay Hattı

ü

s ağlantı

Kenet B

+6.50

+18.50

Yaya köp rüs

+5.00

ı

+4.00

Yaya yolu

+14.00

Bisiklet yolu +6.00

olu ty

1/500 PLAN ODAK 1: PAZAR MEYDANI, SİNEMA VE KÜLTÜR MERKEZİ VE KADEMELİ MEYDAN

le isik

B

u

olu ay y Ya

1/500 KESİT ODAK 1: PAZAR MEYDANI, SİNEMA VE KÜLTÜR MERKEZİ VE KADEMELİ MEYDAN

sik

Bi

l yo let

u

l yo a y Ya

Mareş al Fevz i Çakm

ak Cad

desi

Bisiklet yolu

Mahalle Bağlantısı

+20.00


İSTANBUL SENİN HALİÇ KIYILARI TASARIM YARIŞMASI BÖLGE, HALİÇ’İN KAMU ULAŞIMI İLE İSTANBUL’UN FARKLI BÖLGELERİNE, HATTA OTOGAR İLE FARKLI ŞEHİRLERE BAĞLANDIĞI ÖNEMLİ BİR KESİŞME NOKTASI OLDUĞU İÇİN DURAK VE ARAÇLAR ARASI BAĞLANTILARI YAYALAR İÇİN EFEKTİF VE KULLANIŞLI HALE GETİRMEK ÖNEMLİDİR.

|

+4.80

BURADAKİ METRO DURAĞI İLE TRAMVAY DURAĞININ BULUŞTUĞU NOKTA, BİR YANDAN ÇEVREDE OTURANLAR İÇİN ULAŞIM ANLAMINDA KRİTİK ÖNEM TAŞIRKEN, DİĞER YANDAN İSTANBUL’UN HER NOKTASINDAN GELEN GİDENLER İÇİN DE BİR TRANSFER YERİ GÖREVİ GÖRECEKTİR. TOPLU TAŞIMA KULLANICILARI BÜTÜN ŞEHRE YAYILAN FARKLI KESİMLERDEN İNSANLAR OLDUĞUNDAN, TOPLU TAŞIMA TRANSFER YERLERİNİN FARKLILIKLARI BİR ARAYA GETİRME POTANSİYELİ VARDIR. BU NOKTALARIN TAŞIDIKLARI KULLANICI ÇEŞİTLİLİĞİ POTANSİYELİ NEDENİYLE SADECE GEÇİLEN YERLER OLMAYIP AYNI ZAMANDA DURULAN, KARŞILAŞILAN YERLER OLMASI DA İSTENMEKTEDİR. BU SEBEPLE KİMLİĞİ OLAN, EFEKTİF KULLANIMI DESTEKLEYEN AMA İSTENDİĞİNDE GEÇİLEN YER OLMAKTAN VAKİT GEÇİRİLEN YERE DÖNÜŞMEK İÇİN OLANAKLAR SAĞLAYAN BİR KARŞILAŞMA ALANI SÖZ KONUSUDUR.

4. BÖLGE 52187

KORU

Bisiklet yolu +1.00

Bisiklet yo

lu

DİĞER YANDAN KIYIDAKİ, KÜÇÜK BAHÇELERİNDE HALEN TAVUK BESLENEN SARI, TURUNCU, KIRMIZI BOYALI ESKİ EVLER, 1960’LARDA KURULMUŞ BİR MAHALLENİN İZLERİNİ TAŞIR. BU MAHALLEDE OTURANLAR İÇİN MEVCUT ÇOCUK OYUN BAHÇESİNE, AİLELERİN ÇOCUKLARINA EŞLİK EDEBİLECEKLERİ, BİRBİRLERİYLE SOHBET EDEBİLECEKLERİ BİR AMFİ İLE ALTINA MAHALLELİNİN ORTAK KULLANABİLECEĞİ BİR MAHALLE MUTFAĞI EKLENMESİ DÜŞÜNÜLMÜŞTÜR. KÜÇÜKLERİN BÜYÜKLERDEN SAĞLIKLI YEMEK YAPIMINI, ÜRETMEYİ VE PAYLAŞMAYI ÖĞRENEBİLECEKLERİ, BİRLİKTE ÇALIŞILAN BU MUTFAK KUTLAMALARDA, GÜNLERDE, İFTARLARDA, BAYRAMLARDA, CENAZELERDE, MEVLÜTLERDE MAHALLELİNİN BİR ARAYA GELEBİLMESİNİ DE SAĞLAYACAKTIR. BU ALAN AKŞAMLARI GECE SİNEMASINA, KÜÇÜK BİR KONSER/GÖSTERİ ALANINA DÖNÜŞEBİLİR, MAHALLE SAKİNLERİNİ BULUŞTURAN BİR MAHALLE MERKEZİ GİBİ ÇALIŞIR.

KORU

Yaya yolu Yaya yolu

Yaya yolu

Kentiçi tarım alanı Mısır tarlası KORU

KORU

Piknik alanları

Bisiklet yolu

Piknik alanları

Yaya yolu

1948

+1.00

+3.00

1970

İSTASYON MEYDANI

20.00 +32.50

MEYDAN

Tramvay İstasyonu Mahalle Bağlantısı ağ tb

Mahalle Meydanı Asansör Kenet

+5.00

Bisiklet yolu

+3.00

1982

+9.50

bağlan tısı

3.00 Çocuk oyun alanı

9.50

+5.00

Amfit iyatro

15.50

Yaya yolu

+9.00 +4.50

+4.75

Bisiklet park yeri

MAHALLE MUTFAĞI Kamusal Hizmet Binası

+7.00

Yay a Kö

prü

Çocuk oyun alanı

+9.00

Atatür k

Cadde si

+10.00

2006

Ke

+30.00

28.50

ne

30.50

lan tıs

ı

+5.00

Rampa

+3.00

Stadyum hizmet birimleri

Kenet Bağlantısı

Bisiklet yolu

Yaya Köprüsü

1/500 PLAN ODAK 2: İSTASYON MEYDANI, MAHALLE MUTFAĞI VE STADYUM ALİBEYKÖY STADYUMU

+4.00

+0.80

2011

Rampa

+4.50

Yaya yolu

1/500 KESİT ODAK 2: İSTASYON MEYDANI, MAHALLE MUTFAĞI VE STADYUM

Tramvay Hattı Bisiklet yolu

Yaya yolu

2017

Seyir terası


Piknik alanları

İSTANBUL SENİN HALİÇ KIYILARI TASARIM YARIŞMASI +5.90

+6.40

KORU Çobançeşme Deresi

+6.00 +6.00

|

4. BÖLGE 52187

Piknik alanları

Seyir terası

Çobançeşme Parkı

Rampa +5.55 +9.00 Yaya köprüsü

Kenet Bağlantısı +6.00

KORU

+5.55

Mevcut servis yapıları +6.00

+11.05

Yaya köprüsü

urm

Ot aa la

Caddesi Yavuz Selim

nla rı

BÖLGEDEKİ ŞANTİYE ALANLARI TEMİZLENDİKTEN SONRA TAMİR EDİLEN KORULUK/YEŞİL ALAN BÜTÜNLÜĞÜ İÇİNDE FARKLI SPOR ALANLARI, YÜRÜYÜŞ VE BİSİKLET YOLLARI, OTURMA VE PİKNİK YERLERİ VE BİR AMFİ YER ALMAKTADIR. YAKINDAKİ ÜNİVERSİTE SEBEBİYLE BU BÖLGEDE MAHALLE İÇLERİNDEKİ KULLANIMA GÖRE DAHA ÇOK GENÇ OLACAĞI ÖNGÖRÜLMÜŞTÜR.

+8.50 Yaya köprüsü Bisiklet yolu

Am fi t i yat ro

+6.50

+5.00

Yaya yolu

KORU +9.00

+5.55

Bisiklet yolu

+6.00

+5.50

KORU

+5.55

+16.50 m

Rampa

dde Atatürk Ca

Kaykay alanları Rampa

Bisiklet yolu

a Kenet b

h Tramvay

ğlantısı

attı

si

1970

+10.

Yavuz

ü Sokak

öprüs Selim K

00 Y aya k öprü

1948

+5.55

MEYDAN

+5.00

+5.00

+5.50

Asansör

+4.50

REKREATİF ANLAMDA SUYUN POTANSİYELİNİ KULLANMAK, SUYA YAKLAŞABİLMEK İÇİN ALTERNATİFLER ÜRETİLMİŞTİR. BU AMAÇLA ALİBEYKÖY DERESİ’NİN ÇOBANÇEŞME DERESİ İLE BİRLEŞTİĞİ YERDE DERE KESİTİ GENİŞLETİLMİŞ, BİR ADA KÖPRÜ İLE DE İKİ KIYI BAĞLANTISI GÜÇLENDİRİLMİŞTİR. SUYU TUTABİLME FIRSATI OLARAK KISMİ KANAL-KAPAK SİSTEMİ ÖNERİLMEKTEDİR. SU KAYBINI MİNİMUMA İNDİRME AMACI DA TAŞIYAN BU SİSTEMLE ALİBEYKÖY BARAJI İLE ODAK 3 ARASINDAKİ KANALDA SU TUTULABİLECEK, SUYUN HALİÇ’E KADAR YOLUNA DEVAM ETMESİ KONTROL ALTINA ALINABİLECEKTİR. BU HATTA İŞLEYECEK TEKNELER, DERE BOYUNCA DEVAM EDEN YEŞİL ALANIN SÜREKLİLİĞİNİ SUDAN ALGILANMASINI DA SAĞLAYACAKTIR. BU AMAÇLA DEREYE ODAK 3’TE BULUNAN KENET YAPISI HİZASINA BENT KAPAĞI YAPILACAKTIR. ODAK 4’TE BULUNAN KENET YAPISI HİZASINA İSE KANAL KAPAKLARI VASITASIYLA SEVİYE HAVUZLARI OLUŞTURULACAKTIR.

+1.50

1982

Bent Kapağı

Kamusal Hizmet Yapısı

+6.25

+9.00 m

+10.75 +4.50

Asansör

Yaya yolu

Bitki yetiştiriciliğ alanı

Mahalle bağlantısı

Bisiklet yolu

+25.00

Rampa +6.25

+5.30

+5.00

+5.30

+4.50

+5.10

+5.30

Oturma ala

2006

Oturma ala

Yaya yolu

Seyir terası

Spor Alanı Bisiklet yolu Piknik üniteleri

2011

+5.00

Çakma k

Caddes i

KORU

Piknik üniteleri

Yaya yolu +6.00

Bisiklet Yolu

Bisiklet yolu

+4.00 Yaya yolu

+1.00

KORU

Yaya yolu

+4.00 Seyir terası

KORU

1/500 PLAN ODAK 3: ADA KÖPRÜ, BENT KAPAĞI VE PARK

l Fevzi

1/500 PLAN ODAK 3: ADA KÖPRÜ, BENT KAPAĞI VE PARK Mareşa

2017

Yaya yolu

Bisiklet Yolu

+4.00

+4.00

Bisiklet yolu

Mevcut Sosyal Tesisler

+4.60

Rampa

+8.50


İSTANBUL SENİN HALİÇ KIYILARI TASARIM YARIŞMASI +5.45

KORU

Kentiçi tarım alanı: Mısır tarlası

ALİBEYKÖY DERESİ BOYUNCA YAYA OLARAK YÜRÜYEBİLMEK, PROJENİN EN ÖNEMLİ AMAÇLARINDAN BİRİDİR. DERENİN İKİ YANINDA SÜREKLİ UZANAN YAYA YOLLARININ KESİTTEKİ FARKLI KOT VE KONUMLARI DERE VE YEŞİL ALANLA KURDUKLARI İLİŞKİYİ ÇEŞİTLENDİRİR. TRAMVAY SON DURAĞI İLE CEP OTOGARININ KARŞILIKLI YER ALMASI ÖNEMLİDİR. ARALARINDAKİ İLİŞKİNİN KURULMASI VE ALANIN DAHA VERİMLİ KULLANILMASI GEREKMEKTEDİR. BU KESİŞMEDE YAYA VE BİSİKLETLİ ULAŞIMI ÖNEMSENMİŞTİR. GÜNEY VE KUZEYDEKİ FARKLI KARAKTERDEKİ YERLEŞİMLERLE İLİŞKİ KURAN BAĞLANTI YAPILARI ‘KENET’LER OTOGAR İLE TRAMVAY DURAĞI İLİŞKİSİNİ KURMAKTADIR.

Yaya yolu

Yaya yolu

+9.00

Kentiçi tarım alanı: Mısır tarlası

YAKIN ZAMANA KADAR SADECE TARIM YAPILAN BU YERDE DERE BOYUNCA GELEN YEŞİL KORİDORUN GÜÇLENDİRİLMESİ AMAÇLANMIŞTIR. ALİBEYKÖY DERE HAVZASI’NIN İSTANBUL’UN EN ÖNEMLİ EKOLOJİK KORİDORLARINDAN BİRİ OLDUĞUNDAN BÖYLESİNE ÖNEMLİ BİR MAKRO EŞİK İÇERİSİNE MİKRO EŞİKLER YERLEŞTİRİLMESİ, BİYOLOJİK ÇEŞİTLİLİĞİN YÜKSEK OLDUĞU BU ALANDA EKOSİSTEMİ DAHA DA ZENGİNLEŞTİRMEK ÜZERE İZLENEN BİR İLKE OLMUŞTUR. MİKRO EŞİKLER KORULAR, KENT İÇİ TARIM ALANLARI, BİTKİ YETİŞTİRİCİLİĞİ GİBİ FARKLI ALANSAL KULLANIŞLAR YOLUYLA SAĞLANMIŞTIR.

Mısır Fasulye Salatalık Enginar Bakla Ilgınlar Fundalar Zambaklar Spartium junceum Erguvanlar

ÇEŞİTLENEN ALAN KULLANIŞLARINDA GÖZETİLEN BİR DİĞER KONU DA ‘YEŞİL ALTYAPI’DIR. YEŞİL ALTYAPI İLE HEM SUYUN KONTROLÜ HEM DE +6.45 DEPOLANMASI MÜMKÜNDÜR. SOC KONUSUNDA GÜÇLÜ BİR ORTAM YARATMAK İÇİN TOPRAK YENİLEME-RESTORASYON KULLANDIĞIMIZ BİR DİĞER YÖNTEM OLMUŞTUR.

+5.00

TEMEL YAKLAŞIMLARIMIZ DOĞRULTUSUNDA BİTKİ TÜRLERİNİ BELİRLEMEK İÇİN SORULAN SORULAR ŞUNLARDIR:

DERE HATTI BOYUNCA ALANSAL KULLANIŞI ÇEŞİTLENDİRMEK, BUNU YAPARKEN YEŞİL BÜTÜNLÜĞÜNÜ SAĞLAMAK ÜZERE HANGİ BİTKİLER KULLANILABİLİR? DERENİN DOĞAL KESİTİNİN KORUNDUĞU ALANLARDA HANGİ BİTKİLER KULLANILABİLİR? yolu BİTKİ TÜRLERİ NASIL ÇEŞİTLENEBİLİR? Rampa DERENİN FARKLI SU SEVİYELERİNE GÖRE Bisiklet +6.00 BU SEBEPLE ÖNERİLEN AĞAÇ VE BİTKİ KATALOĞUNDA BİTKİLERİN SU İLE İLİŞKİSİ ÖNEMLİ BİR KRİTER OLMUŞTUR.

+5.00

Bisiklet yolu

Yaya köprüsü

Yaya yolu

+4.40

Yaya yolu

Yaya yolu

Lavandula officinalis Lavandula stoechas Mentha aquatic Mytrus communis Origanum sp. Rosmarinus officinalis Salvia officinalis Santolina sp. Thymus

+5.80

+5.75

Yaya yolu

KORU

Acer platanoides Crataegus sp. Acer negundo Fraxinus sp. Albizzia julibrissin Gleditsia triacanthos Betula pendula Laurus nobilis Catalpa bignonoides Liriodendron tulipifera Cercis siliquastrum Quercus sp. Celtis australis Tilia tomentosa Platanus sp.

Acanthus mollis Acorus sp. Alisma lanceolatum Cladium mariscus Cyperus alternifolius Erianthus ravennae Gunnera manicata Iris sp. Phragmites australis Physostegia virginiana Pontaderia cordata

+9.00

ALIBEYKÖY CEP OTOGARI İSTASYONU +6.00

+6.00 Bisiklet parkı

Yaya yolu Bisiklet yolu

Cupressus sempervirens Pinus pinea Juniperus sp.

+5.00

+5.00

Otopark

Bisiklet yolu

4. BÖLGE 52187

Cornus sp. Cotinus coggygria Cytisus sp. Hibiscus sp. Nerium oleander Spartium sp. Teucrium fruticans Vitex agnus-castus

ALIBEYKÖY CEP OTOGARI

+4.40

|

İSTASYON MEYDANI

Ranunculus sp. Salix sp. (salkım söğüt) Scirpus sp. Spartina pectinata Tamarix sp. Thalia dealbata Typha sp. Zantadeschia aethiopica

Rampa

isiklet yolu

KORU

Arundo donax Calamagrostis sp. Melinus nerviglumis Miscanthus sinensis Muhlenbergia capillaris Panicum virgatum Pennisetum sp. Cortaderia sp. Stipa tenuissima

+6.80

+6.65

+6.75

Atatürk Caddesi +11.25

lantı

Lagerstroemia indica Prunus serrulata Kanzan t bağ

+6.65

Kamusal hizmet yapısı

+8.10 +9.30

+15.00

et b Ken

2006

ntısı ağla

1982

1970

Kene

1/500 PLAN ODAK 4: TRAMVAY SON DURAK VE CEP OTOGARI

Mahalle bağlantısı +19.50

2017

2011

+19.50

1/200 KESİTLER: KANAL VE YÜRÜYÜŞ YOLLARI İLİŞKİSİ

1/500 KESİT ODAK 4: TRAMVAY SON DURAK VE CEP OTOGARI


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.