79384
İSTANBUL SENİN HALİÇ KIYILARI TASARIM YARIŞMASI
“6.BÖLGE”
Balat Yönünden Hasköy Kıyısı’na Bakış
İL
Kıyı yalnızca kendi sürekliliği içerisinde düşünülemez. Kıyı art alanındaki kent dokusu da önemli bir dönüştürücüdür. Haliç özelinde sanayinin desantralizasyonunun ardından kıyı ve bununla ilişkili yeşil bant, kentle iletişimsiz ve dokudan kopuk, bağımsız bir açık alan olarak düzenlenmiştir. Bu durum hem kıyının kent dokusunu hem de dokunun kıyıyı beslemesini engellemektedir. Mevcut dokunun kıyı ile ilişkisinin yeniden kurulması, tasarımın temel unsurlarından biridir. Böylece “su-kıyı-doku” bütünlüğü kurulabilecektir.
Kıyı, ilişki kurduğu kent parçasının niteliğine göre farklılaşmaktadır. Metropolitan bir yerleşimde art alandaki kent dokusunun bir uzantısı olarak, yeşil bir vadide ise o habitatın bir parçası olarak çalışmaktadır. Kıyının tektipleştirilmesi, kentin içerisindeki sürekli akışı kesme riski taşır. Yapılaşma tekeli kadar yeşilleşme tekeli de aynı sonucu vermektedir. Kıyı, yaşayan ve çeşitlenen bir dizgedir. Kent ve orman dokusu gibi birçok morfolojik çeşitlilik barındırabilir. Sürekli kıyı kentin tüm çeşitliliğini taşıyan bir örgütleyicidir.
u un m n or üre su F yı şt ku Kı önü Do D ent K r k kla ı i a a D Sok Aks y ı ı y Kı ılan -Bat Aç ğu Do
ro p
ol
ita
n
Kı
yı
METROPOLİTAN KIYI
et
KENT MERKEZİ
PERİFERİ
Va d il Ye ş
SU
M
Hasköy bölgesi için kıyı, yerleşim dokusunun bir uzantısı olarak çalışabilme potansiyeli taşımaktadır. Bu doku-kıyı ilişkisi, mevcutta bulunan geçirimsiz kamusal alanların düzenlenmesiyle Handan Ağa Cami’nden Cendere Vadisi’ne kadar kesintisiz olarak devam edebilme imkanına sahiptir. Kuzey güney aksında ilerleyen suya paralel kıyı bandı, suya yönelim açısından doğu batı aksında hareket eden kent dokusuyla bütünleşerek, bu bölgede kıyının iki eksende çalışmasını sağlamaktadır. Kıyıya açılan sokaklar hem kesintisiz rüzgar koridorlarının hem de karşı kıyıyla “bakma” noktalarının oluşmasına imkan vermektedir. Suya Paralel Kıyı Bandı Kuzey-Güney Aksı
YEŞİL VADİ
N
A AL
K5. İKİ EKSENDE ÇALIŞAN KIYI DOKU ve KIYI İLİŞKİSİ
i
Ş YE
K4. ART ALANDAKİ YERLEŞİM DOKUSU KIYI FORMUNUN DÖNÜŞTÜRÜCÜSÜ
ORMAN
İstanbul, Boğaziçi ve Haliç gibi birçok farklı kıyı formunu içerisinde barındıran önemli bir kıyı kentidir. Kuzey ormanlarından başlayıp Cendere Vadisi’nden geçerek önce Haliç’e buradan da Boğaz’a bağlanan biricik bir koridor yapısına sahiptir. Haliç, uzantısı olduğu doğal habitat ve doğrudan bağlandığı Boğaz’ın öneminin yanı sıra doğal bir liman olarak da kendine has bir karaktere sahiptir. Doğal liman özelliği ve art alanda bulunan tarihi yerleşim dokusu, Haliç kıyılarının köklü bir “kentsel kıyı” hafızası taşımasını sağlamaktadır. Liman, tersane ve bunun etkisinde gelişmiş art alan dokusu, Haliç’i İstanbul’un diğer kıyı formlarından ayrıştırmaktadır.
Orman
Kent, içerisinde yaşayan tüm canlılar ve farklı atmosferler ile tek bir beden olarak çalışmaktadır. Bu bağlamda su, orman, ağaç kentten bağımsız, tekil ve ayrıksı değildirler. Aksine yapılar ve yollar gibi o kentin parçalarıdırlar. Bu bütünsellik içerisinde o bedeni oluşturan alt katmanların hepsi eşit önem taşımaktadırlar. Su, kendi başına da bir kent katmanı tanımlamakla birlikte kentin içerisindeki birçok farklı katmanı da birbirine bağlayan bir omurga olarak çalışmaktadır.
K3. KIYI KARAKTERİNİN FARKLILAŞMASI METROPOLİTAN KIYIDAN ORMAN DOKUSUNA GEÇİŞ
DOĞAL KIYI
K2. İSTANBUL KIYILARI HALİÇ’İN KIYI KARAKTERİ
YAPI
KAVRAMSAL YAKLAŞIM
K1. TEK BEDEN OLARAK KENT YAPI - SU - YEŞİL BÜTÜNLÜĞÜ
Suya Pa ra Kıyı Çiz lel gisi
79384
Eyüpsultan Yönünden Hasköy Kıyısı Genel Görünümü
+2.56
Bisiklet Yolu +4.40
+2.80
ğ
aa
r Ka
+2.65
aç
si
Ca
e dd
+2.00 +15.79
+28.54
Şİ
+3.40
İRİ
+2.00 +31.71
HA AK LİÇ 1 KO N
GR
EG
+4.70
OD
+20.35
Sütlüce Mezarlığı
ro et
bü
M
+2.05
Haliç Kongre Merkezi
Okul +4.96
+19.34 +6.34
Mahmut Ağa Cami +4.90 +1.86
+2.60 +23.32
+2.20
+4.33
olu Y s
79384
PARK
HALİÇ KONGRE MERKEZİ
Sürekli hale getirilen kıyının, kara ile deniz arakesitinde iki tip uzantı biçimi önerilmiştir. Bunların ilki, kıyıya dik sokakların sonunda bulunan iskelelerdir. İkincisi ise, kıyı çizgisinin de ötesine geçme imkanı sağlayan kıyı aygıtlarıdır. Aygıtlar, hem denizin içine ilerleme imkanı sağlarken, hem de karaya deniz yönünden bakma ilişkisini kurmayı sağlamaktadır.
HALİÇ KONGRE MERKEZİ
Kamusal Kullanımlı Kıyı Artikülasyonu
ODAK - HALİÇ KONGRE MERKEZİ Kapı - Giriş- Duraklama Kültür Odağı
PARK 22
BÖLÜM 2
D100
PARK İÇİ SU ÖĞELERİ
FİLTRASYON YEŞİL DONATI
DENİZ AMFİSİ
RAHMİ KOÇ MÜZESİ
FİLTRASYON BÖLGESİ
RAHMİ KOÇ MÜZESİ Sergi İskeleleri
KIYIYA BAKMA PLATFORMU-2 KÜLTÜR PARK
Handan Ağa Cami İskelesi
Tersane Uzantısı Eşik
TERSANE
HASKÖY CADDESİ
KIYI YAPILARI PEYZAJI
KÜLTÜR PARK Jeneratör Çok Amaçlı Kentsel Alt Merkez
KIYI PEYZAJI JENERATÖRÜ
Mahalle Dokusu Yeşil Alanları
REKREATİF ALAN-2
REKREASYON-2
KIYIYA BAKMA PLATFORMU-1
kıyı yolu
KÜLTÜR PARK
B
kültür
tenis kortu
REKREASYON-1
Yeşil Donatı
ODAK - TERSANE İSTANBUL
Dokunun içerisinden denize uzanan sokaklar, kıyı adalarını oluşturmaktadır. Kıyı adalarının sahil yolu ile temas ettiği noktada dokunun uzantısı “KIYI PEYZAJI JENERATÖRÜ” bulunmaktadır. Buradaki tek katlı, yeşilin içerisinde kaybolan pavyonlar, kıyıdaki açık alanları beslemektedirler. Bu adalar kültür yapıları, yeme-içme birimleri ve beden aktiviteleri kullanımlarını içermektedir. Bu bölgenin hemen sonrasında “YEŞİL DONATI ALANI” yer almaktadır. Büyük yeşil adaların içinde açık tenis kortu, futbol sahası gibi spor alanları ile birlikte topografik bir tepenin altına gizlenen otopark birimleri bulunmaktadır. “FİLTRASYON BÖLGESİ” hem dokudan denize gelen hem de taşma durumunda kıyıdan dokuya giden suların kontrolü için bir geçiş bölgesidir. Genellikle ağaç altı dokusunun içinde yer alan bu bölge, bakım istemeyen bir peyzaj alanı olarak düşünülmüştür. REKREATİF ALAN-2 birimleri kıyının art alanını oluşturmaktadır. Sabit peyzaj elemanları ve çalı gibi hacimsel düzenlemelerin olduğu bir bölgedir. REKREATİF ALAN-1 ise doğrudan kıyı promenadı ile ilişkili düz,çim alanlardır. Dokudan kıyıya doğru çözülen ve ölçek değiştiren yeşil doku sürekli bir kıyı promenadına bağlanmaktadır.
A
KIYI YAPILARI PEYZAJI
Eğitim Kampüsü Uzantısı Sergi ve Etkinlik Alanları
HİBRİT PEYZAJ
Mahalle Dokusu Uzantısı Kültür Odağı
P5. PEYZAJ MATRİSİ - AÇIK ALAN İŞLEYİŞİ
DENİZ TERASLARI
Kente Bağlantı Geçiş - Eşik
RAHMİ KOÇ MÜZESİ
Alan içerisinde birçok farklı peyzaj karakteri yer almaktadır. Kıyı yapıları etrafını saran peyzaj, hem Haliç Kongre Merkezi’nde hem de Rahmi Koç Müzesi’nde kullanılmıştır. Park 22 bölümünde su öğesi rekreatif alanın içerisine çekilmiştir. Kültür Park bir açık hava sergisi olarak düşünülmüştür. Hibrit peyzaj alanı ise 5 farklı tipin kıyıya doğru çözülmesinden oluşmaktadır.
DENİZ HAMAMLARI
Eski Haliç Köprüsü Amfisi Sütlüce İskele Deniz Hamamı
D100
P4. PEYZAJ KARAKTERİ - DOKUDAN KIYIYA ÇÖZÜLME
YEŞİL DONATI KIYI PEYZAJI ALANI JENERATÖRÜ
Kıyı, birbirine geçen farklı parçaların dizgesinden oluşmaktadır. Tersane İstanbul ile geçiş bölgesinde bulunan alan, Kültür Park olarak önerilmiştir. Kültür Park’ı Rahmi Koç Müzesi ve Su Sporları’na bağlayan hibrit peyzaj alanı ise, bir çok farklı donatı ve kullanımı içinde barındıran bir yeşil alandır. Park 22 alanı ve hibrit peyzaj hem kıyı enkesiti hem de donatı ve kullanım bakımından birbirinden ayrışmaktadır.
P3. KIYI YAPILARI - KIYI KULLANIMINI GENİŞLETEN AYGITLAR
REKREATİF ALAN-1
Alan, iki önemli odak noktası arasında yer almaktadır. Haliç Kongre Merkezi hem bir kültür odağı, hem de alana girişi tarifleyen bir kapı olarak çalışmaktadır. Tersane İstanbul ise kent ölçeğinde bir merkezdir. İçerisinde barındırdığı bir çok farklı kullanım sayesinde global ve yerel kullanıcı profilini bir arada alana davet etmektedir. Bu bağlamda rekreatif alan için jeneratör görevi görmektedir. Üst ölçekte alan, kongre ve kültür turziminin gerçekleştiği büyük bir kent parkı olma potansiyeli taşımaktadır.
P2. KIYI BÖLÜMLERİ - FARKLILAŞAN AÇIK ALAN DİZGESİ
KARAAĞAÇ CADDESİ
P1. İKİ KÜLTÜR ODAĞI ARASINDA REKREATİF KIYI ALANI
BÖLÜM 1
PEYZAJ STRATEJİSİ
Açık Alanı Besleyen Pavyonlar - Yeme-İçme Birimlerinin Görünümü
HALİÇ
yeme-içme
egzersiz
C
yeme-içme
beden aktiviteleri
otopark
futbol sahası
79384
ODAK 1 I Haliç Kongre Merkezi Girişi - Park ile Bütünleşen Meydan
ODAK 2 I Eski Haliç Köprüsü-Sütlüce İskele ve Deniz Hamamı
ODAK 1.1 - HALİÇ KONGRE MERKEZİ GİRİŞİNİN PARK İLE BÜTÜNLEŞMESİ
ODAK 1.2 - KAMUSAL SERT ZEMİNİN UZANTILARI - BAĞLANTI MEYDANLARI
Haliç Kongre Merkezi girişi, mevcut durumda sınır niteliği taşımaktadır. Sadece araçlar için yapılan bu düzenleme kıyının ve parkın kesintiye uğramasına neden olmaktadır. Öncelikli müdahale olarak giriş kapısının kaldırılması önerilmektedir. Zemin altı otoparkına giriş ve servis otoparkı düzenlemeleri ile yola müdahale edilmektedir. Bu sayede mevcut dokudan gelen bağlantı yolunun da katkısıyla araç sirkülasyonu Haliç Kongre Merkezi ve çevresinin çeperine alınmıştır. Park, Haliç Kongre Merkezi önüne doğru genişletilmiştir. Böylece Kongre Merkezi kıyı bandının bir parçası haline gelecektir.
ODAK 2.1 - TARİHİ YAPILAR İLE KIYI YAPILARININ ETKİLEŞİMİ
Haliç Kongre Merkezi çevresinde oluşturulan kamusal sert zemin, mevcutta bulunan yaya hareketi engelini ortadan kaldırmaktadır. Bu açık alan, Kongre Merkezi’nin çevresinde yer alan farklı tüm koşullara göre arakesit oluşturan bir bağ doku olarak çalışmaktadır. Park ile ilişki kuran yönde “Etkinlik Meydanı”, kıyıda çeşitli iskele ve basamaklar, art alan dokusunda ise küçük meydanlar oluşturmaktadır. Böylece çevresiyle ve özellikle mevcut doku ile arasındaki fiziksel sınır ve duvarlar ortadan kalkmıştır. Etkinlik meydanının altı ise otopark olarak işlevlendirilmiştir.
ODAK 2.2 - MEVCUT KIYI YAPILARINI DÖNÜŞTÜREN ODAK
Eski Haliç Köprüsü parçası ve Sütlüce İskelesi, art alandaki tarihi yapılarla iletişime girecek şekilde bütünsel olarak ele alınmaktadır. Halıcıoğlu Kışlası’nın kıyıya uzantısı da bu iki mevcut yapıya eklemlenerek, bir odak oluşturulmuştur. Kıyının en dar kesite sahip olduğu bu alan “PARK 22” olarak adlandırılmıştır.Bu isim, alanın kıyısındaki 22 adet yeşil adadan türemiştir. Park 22, metrobüsten alana erişimi sağlayan parkın kıyı ile birleştiği karşılaşma noktasıdır.
ODAK 2.3 - SUYUN KIYININ İÇİNE ALINMASI
Tek bir kıyı elemanının parçaları haline gelen Eski Haliç Köprüsü, Sütlüce İskelesi ve Deniz Hamamı, güçlü bir odak imgesi yaratmaktadır. Bu odak kıyının çizgisini dönüştürmektedir. Mevcut yapılar dokuya doğru uzantı oluşturmakta, tarihi kışla uzantısında ise deniz hamamı bu odağa eklemlenmektedir. Eğitim yapılarının çok olduğu yerleşim bölgesi için bu alan hem öğrencilerin kullanacağı bir sosyal donatı hem de kıyı kullacıları için toplanma alanıdır.
Amfi, iskele ve deniz hamamından oluşan kıyı elemanı, deniz suyunu kıyı bandının içerisine alarak su ile teması arttırmaktadır. Deniz havuzları, suyun sadece kıyı üzerinden deneyimlenen bir sınır öğesi olması ötesinde bir “iç öğe” olarak ele alınmasını sağlamaktadır. Yeşil adalar kıyı elemanının içerisine sızarak burada su ile birleşmektedirler. Eski Haliç Köprüsü amfisi ve Sütlüce iskelesi, yol ile arakesitinde bir karşılama meydanı oluşturmaktadır.
öner
i yol
ltı na mi kı ze opar ot
v
ser
kı
par
to is o
Etkinlik Meydanı
park
iskele
ın g
eniş
sokak uzantısı
ODAK NOKTALARI
Yol Kenarı Yapılarından Kıyıya Bakış - Beden Aktiviteleri ve Oyun Adası
lem
esi
aksı
t
ı Ar
Kıy
onu
Eski Haliç Köprüsü Parçası
asy ikül
Deniz Hamamı Eski Haliç Köprüsü Parçası
Sütlüce İskelesi
isi ı Çizg
Sütlüce İskelesi
ut Kıy
Mevc
izgisi
Öneri Kıyı Ç
+18.07
+11.15 +6.75
ODAK 1 I 1 KESİTİ Ö: 1/500
ODAK 2 I 1 KESİTİ Ö: 1/500
meydan
havuz
amfi
Eski Haliç Köprüsü
halıcıoğlu kışlası
ODAK 2 I 2 KESİTİ Ö: 1/500
kaldırım
araç yolu
araç yolu
müze
park
iç yol
araç yolu
bisiklet
araç yolu
yaya yolu
tarihi yapı
kaldırım
iç bahçe
+1.20
refüj
yapı
ahşap platform
park
+0.00 bisiklet
park
+0.00
refüj
zemin altı otoparkı
kıyı yolu
+3.58
kaldırım
beden aktiviteleri
iç yol
araç yolu
iç yol
batçık
yaya yolu
araç yolu
kaldırım
yapı
kaldırım
+0.25
+3.60
park
deniz hamamı
+2.90 +0.00
79384
ODAK 3 I Rahmi Koç Müzesi - Meydan ve Açık Hava Müzesi
Kıyıdan Denize Uzanan Yay
ODAK 4 I Kültür Park - Tersane İstanbul Birleşimi
ODAK 3.1 - YAYA YOLU SÜREKLİLİĞİ - ANA MEYDAN Rahmi Koç Müzesi, önemli bir odak olmasına rağmen hem üst yol hem de kıyı yolunda kesintiye neden olmaktadır. Yün İplik Fabrikası ile kuracağı ilişki bu alanın bir “kültür odağı” haline gelmesi potansiyelini taşımaktadır. Yolun düzenlenmesi ile birlikte Rahmi Koç Müzesi önü, Lengerhane yapısı, Yün İplik Fabrikası ve Piri Mehmet Paşa Parkı ile birleşerek hem yapısal hem de sürekli bir zemin tarif ederek bir merkez haline dönüştürülmektedir.
ODAK 3.2 - KIYI SÜREKLİLİĞİ - SERGİ İSKELELERİ
ODAK 3.3 - AÇIK HAVA MÜZESİ - KONTROLLÜ AVLU ALANI
Rahmi Koç Müzesi kıyıdaki sürekliliği engellemektedir. Su kenarını, yaya akışına ve kamusal kullanıma açacak şekilde müzenin girişi geriye çekilmiştir. Bu sayede kıyı kullanımı kesintisiz hale getirilmiştir. Müzenin uzantısı olarak bu alandaki kıyıya sergi iskeleleri ve kıyı basamakları eklenmiştir. Böylece müze alanı kıyıya kadar genleşebilir, ya da kontrollü giriş noktasından geriye çekilerek kendi içine kapanabilir.
ODAK 4.1 - YOL-DOKU ve PARKIN YÖNLENDİRİLMESİ
Üst yol yaya akışı ve kıyı sürekliliğinin sağlanması için, müze alanı her iki yönde de yapı öğeleriyle sınırlandırılmıştır. Hasköy Caddesi yönünde giriş saçağı, kıyıda ise hem müzeyi besleyen hem de kıyıya hizmet veren servis birimleri önerilmiştir. Servis birimlerinin bir kısmı müzenin dükkanları, kafeleri ve atölyeleri olarak düzenlenirken, diğer birimler kıyıya yönelik yeme içme işlevlerini barındırmaktadır. Böylece müze orta alanı kontrollü girişli bir avluya dönüştürülmüştür. Bu avlunun da açık hava müzesi olarak kullanılması önerilmektedir.
ODAK 4.2 - TERSANE ve PARKIN BİRLEŞİMİ
Öneri yol, mevcut doku ve park alanı, tarihi duvar ile karşılaştığında Donanma Caddesi’ne doğru uzanacak şekilde yönlendirilmiştir. Bu hareket yolun kente bağlanmasını, öneri dokunun yolu çevrelemesini ve parkın Tarihi Duvar hizasında devam etmesini sağlamaktadır. Böylece bu kesişim noktası bir bitiş değil, bir bağlantısı noktası olarak tasarlanmıştır.
ODAK 4.3 - TARİHİ DUVAR İLE BÜTÜNLEŞİK PARK
Tersanede öngörülen kültür aktivitelerinin uzantısı olarak, Handan Ağa Cami’ni de kapsayan bir KÜLTÜR PARK önerilmiştir. Parkın Tersane ile birleşiminde oluşturulan bu özel açık sergi alanı, hem alanın işlev olarak farklılaşmasına hem de tersane ile kenet ilişkisi oluşturmasına imkan vermektedir. Burada yaratılan sert zemin kültür park ve tersane arasında bir bağ doku olarak çalışmaktadır.
Kültür Park, alanın giriş ve karşılama noktasıdır. Tarihi Duvar ile işlevsel ve fiziksel mekan olarak bütünleşmektedir. Sergi objeleri hem sert zeminde hem de yeşil alanın içerisinde devam etmektedir. Tarihi duvarın parka bakan yüzü de bir sergi yüzeyine dönüşmektedir. Böylece duvar parka entegre bir öğe haline gelmektedir. Öneri yolun bir tarafını yeni yapılar, diğer tarafını da park belirlemektedir. Böylece sahil yolu kesiti sürekliliğini korumaktadır.
Yün İplik Fabrikası
Yerleşim Dok u
su
açık hava müzesi
Tersane İstanbul
Öneri Yol
Park
Kontrollü Giriş
ı
k
ar
P ür
lt
Kü
Rahmi Koç Müzesi
Sürekli Kıy
Tarihi Duvar
rle öneri ye
giriş saçağı
Öneri Yol
Tarihi Duvar
şim
Tarihi Duvar
servis birimleri
sını
rı
Sergi İskelesi
ark
Hasköy İskelesi
kült
ür p
birleştirici bağ doku
+9.70
+5.00
ODAK 3 I 1 KESİTİ Ö: 1/500
kıyı basamakları
sergi iskelesi
yapı
kaldırım
araç yolu
araç yolu
yeme içme
ODAK 4 I 1 KESİTİ Ö: 1/500
park
bisiklet
kıyı dükkan yolu
yaya yolu
açık hava müzesi
+1.60
+0.00 kaldırım
araç yolu
giriş saçağı
müze meydanı
kaldırım bisiklet
müze
araç yolu
kaldırım
+1.00
kültür park
cami meydanı
kültür park
iskele
+0.00
+0.00
+1.80
iskele
kıyı bandı
ODAK 4 I 2 KESİTİ Ö: 1/500
park
kültür park
cami meydanı
yapı
tersane meydanı
Y1. 1966 YILI HASKÖY KIYISI - KIYIYA DİK YAPILAŞMA İZLERİ
mevcut sert zemin mevcut park alanı mevcut mezarlık mevcut yeşil (yol kenarı) mahalle açık alan omurgası
kuyu
do ndı ve kıyı ba l yo ayıran
Duvar
X
Haliç Kongre Merkezi
X
X X
Eski Haliç Köprüsü Parçası
kıyıya ulaşamayan sokaklar
mevcut mahalle yeşil örüntüsü
Kent dokusu kıyıya doğru genleştirilmiştir. Bu sayede mevcut yol iki taraftan beslenen bir arter haline getirilmiştir. Yeşil kıyı bandı ve yol arakesitindeki bu alan, mevcut dokudan daha seyrek, tek katlı pavyonlardan oluşan bir yapılaşma olarak öngörülmektedir. Öneri, kent dokusundan kıyıya gidildikçe çözünen bir kesit tariflemektedir. Bu yapısal arakesit, art alan dokusundan rekreatif alana geçişte kademelenme yaratmakta, hem yol hem de park ile ilişki kuran bir geçiş bölgesi olarak çalışmaktadır. Kıyı ve yeşil rekreatif alanı beslemek amacıyla üretilmiş yeni doku uzantısı, kültür, beden aktiviteleri ve kafe-büfe gibi servis işlevlerini içerisinde barındırmaktadır.
s
öneri yapısal yeşil
Mevcut yol, kıyı bandı ve yerleşim dokusunu birbirinden ayırmaktadır. Mekansal açıdan yerleşim etkileşimi, çok geniş ve hızlı olmamasına rağmen sahil yolu ile sonlanmaktadır. Kent dokusundan izole olmuş yeşil bant, kıyıda atıl kalmaktadır. Doğu-batı eksenindeki bu geçirimsizlik, kuzey-güney ekseninde de kıyı yapıları tarafından tekrarlanmaktadır. Tersane, Rahmi Koç Müzesi, Haliç Köprüsü altı, askeri alan ve Haliç Kongre Merkezi kıyı sürekliliğini sekteye uğratan büyük hamleli yapılardır. Kıyı iki eksende de kesintiye uğramaktadır. Haliç Kongre Merkezi’nin mevcut doku ile arasına inşa edilen duvar, dokunun kıyı erişimini keserken, yapının dokuyu beslemesini de engellemektedir.
ro bü
öneri kıyı parkı
Haliç, tarihsel bir çok katmanın izlerini hala üzerinde barındırması bakımından biricik bir kıyı yapılaşmasına sahiptir. Doğal bir liman olması, 1930’lara kadar mesire alanı olarak kullanılması, sonrasında sanayi yerleşimine dönüşmesi ve son olarak sanayinin desantralizasyonuyla kıyı paralelinde bir rekreatif alana evrilmesi, bir çok farklı kullanımı hafızasında barındırmasına imkan vermektedir. Öneri tasarım, tüm bu katmanların izleri sürülerek bunların süperpozesi üzerine kurgulanmıştır. Kıyıyı aktif olarak kullanan fakat kamusallıkla ilgili sorun teşkil eden yapı adası iziyle, mevcut durumdaki, dokuyla ilişkisiz kamusal yeşil bant bir araya getirilerek, dokunun uzantısı bir rekreatif alan önerisi geliştirilmiştir. Böylece mevcut kıyı yapıları, öneri yeşil adalar ile birlikte çalışabilmektedir.
79384
Y3. KENT DOKUSUNUN KIYIYA DOĞRU GENLEŞMESİ
Y2. MEVCUT DURUM - SÜREKSİZ KIYI BANDI ve ETKİLEŞİMSİZ DOKU
m et
Hasköy kıyı bandı, kentsel ölçekte bir yeşil alandır. Mevcut durumda hem kent ölçeğinde hem de mahalle ölçeğinde tüm doku tek ve merkezi bir yeşile bağlanmaktadır. Bu durum, yeşil alan kademelenmesi bağlamında yetersizdir. Metropolitan ölçekteki kıyı bandı aynı zamanda mahallenin kendi ölçeğinde ürettiği yeşil örüntüden de beslenen bir merkez olmalıdır. Kent dokusu kademeli olarak kendi yeşil ve açık alanlarını üreterek, burada oluşan örüntüyle ana kıyı yeşiline bağlanmalıdır. Mevcutta bulunan parçalı ve süreksiz yeşil alanlara, potansiyel açık alanlar eklenerek kıyıya ulaşan yeşil omurgalar önerilmiştir. Böylece mahalle kullanıcıları gündelik olarak bir çok farklı kademede yeşil kullanımına erişirken, kentsel ölçekteki kıyı bandı rekreatif bir merkez olarak öngörülebilir.
KIYI YERLEŞİM KARARLARI
ÜST ÖLÇEK YAKLAŞIMI
Ü1. YEŞİL ve AÇIK ALAN STRATEJİSİ - MAHALLE ÖLÇEĞİNDEN KENTSEL ÖLÇEĞE GEÇİŞ
X X
Askeri Alan
X X
X
X
X
Su Sporları Merkezi
X X
X X
X X
Rahmi Koç Müzesi
X X
zk
ksi
re sü ıyı
Kentsel Ölçekte Yeşil Kıyı Bandı
X
el
X
n Tü
X X
Handan Ağa Cami
ad
ıy kıy
M
Pa aha rç lle al ı Y Öl eş çe il ği Ö nd rü e nt ü
ar
pıl
a ky
i
deniz
Ü2. ULAŞIM ÖRÜNTÜSÜ - KENT ÖLÇEĞİNDEN YERLEŞİM ÖLÇEĞİNE KADEMELENME
Y4. DOKUNUN UZANTISI YEŞİL ADALAR - DENİZE AÇILAN SOKAKLAR
Haliç Kongre Merkezi ve Tersane İstanbul odakları arasında kalan Hasköy kıyı bandı, kent ölçeğinden mahalle ölçeğine kademelenen bir ulaşım çeşitliliğine sahiptir. Halıcıoğlu metrobüs bağlantısı ve tünel çıkışı, alanın kent ile bağlantısında iki önemli kapı olarak çalışır. Hem kentsel ölçekteki erişim yükünün hem de mahalle ölçeğindeki ulaşımın bir araya geldiği sahil yolu, otobüs durağı, eski haliç köprüsü bağlantısı gibi bir çok farklı müdahale neticesinde süreksiz hale gelmiştir. Öneri sahil yolu, düzenli bir hız ritmine sahip, trafik yükü oluşturmayan, sürekli bir ulaşım omurgası olarak önerilmektedir. Doku içindeki kıyıya dik sokaklar homojen bir erişim yükü sağlamaktadır. Dokunun kıyıya genişlemesiyle sahil yolu, doku tarafından yutulan ve çift taraflı çalışan bir hal almaktadır.
Kıyıya doğru genleşen kent dokusu, mevcutta kıyıya paralel konumlanan yeşil bandın, dokunun uzantısı “yeşil adalar”a dönüşmesini sağlamaktadır. Dokudan denize doğru açılan sokaklar, hem kentin sürekli biçimde kıyıya ulaşmasına hem de yeşil adaların çeperlerinin oluşmasına yardımcı olmaktadır. Kentin nefes alma kılcalları olarak düşünülen bu sokaklar aynı zamanda karşı kıyı ile iletişimin kurulduğu noktalardır. Haliç Kongre Merkezi, Rahmi Koç Müzesi, Su Sporları Merkezi gibi kıyının yapılaşmış adalarının da art alan dokusuyla iletişim kurması sağlanarak, mevcutta geçirimsiz olan bu alanların dokunun bir uzantısı olarak çalışması hedeflenmektedir.
park
yol
deniz
doku
Y5. KIYI ARTİKÜLASYONU ve SÜREKLİLİĞİN KURULMASI - İSKELELER Kıyının yapılaşılmış adaları, kuzey güney aksındaki kıyı sürekliliğini sekteye uğratmaktadır. Özellikle Rahmi Koç Müzesi ve Haliç Kongre Merkezi bu kesintiyi sağlayan iki önemli eşiktir. Kent dokusunun uzantısı olarak örgütlenen “ada” sistemi, kıyının tamemen kamusal bir hat olarak kurgulanmasına imkan vermektedir. Her ada, “sürekli kıyı bandı”nın ardında kalacak şekilde sınırlanmakta, böylece kıyıda kesintisiz bir yaya erişimine olanak vermektedir. Kıyı bandının su ile arakesitinde, kıyıya dik gelen sokakların uzantısına konumlanmış iskeleler bulunmaktadır. Bu iskeleler yer yer kıyının parçası olarak, yer yer de köprülerle geçilen bağımsız birimler olarak varolmaktadırlar. Bu sayede kıyı, farklı birçok biçimde deneyimlenebilme olanağı içermektedir.
çeşitlenen park
uzantı doku
yol
doku
Y6. KIYI AYGITLARI - TARİHİ VE TESCİLLİ YAPILARIN UZANTISI ÖZELLEŞMİŞ ELEMANLAR Kıyıda bulunan iskelelere ve kıyı artikülasyonuna ek olarak “özelleşmiş kıyı aygıtları” önerilmiştir. Bu aygıtlar, yerleşim dokusunun içerisinde ve kıyıda bulunan tarihi ve tescilli yapılar ile ilişkili olarak konumlandırılmıştır. Kıyı çizgisinin ötesine geçen bu uzantılar, hem kentin su ile iletişiminin artmasına hem de kıyı ve yerleşim dokusuna denizden bakmaya imkan vermektedir. Böylece öneri, sadece kentten suya doğru değil sudan kente doğru bakışı da deneyimlemeye olanak sağlar. Kıyı boyunca konumlanan aygıtlar, Halıcıoğlu Kışlası karşısında deniz hamamı 1., FSM Vakıf Üniversitesi hizasında deniz terasları 2., Şapka Fabrikası ile ilişkili yükselen platform 3., Piri Paşa Hamamı izinde amfi 4., Eski Ezger Sinagogu uzantısında yay 5. ve Handan Ağa Cami önünde iskele 6. olarak yer almaktadırlar.
SA
1. Derece Yol
ihi
r Ta
ar
v Du
Y HİL
2. Derece Yol 3. Derece Yol Sahil Yolu
bisiklet yolu
Deniz Ulaşımı
HA YO LIC LU IOĞ
U
LU
OL
Bağlantı yolu
Kıyıya Açılan Sokaklar Bisiklet Yolu Metrobüs Geçiş Parkı
ıyı
kli K
e Sür
kent ile bağlantı noktaları
arkı
iş p
geç
ARI PİYALEPAŞA BULV
Haliç Kongre Merkezi
metrobüs durağı
DE ba REİÇ ğla İ ntı SK. yo lu
kentle bağlantı eyüp
kıy so ıya a ka kla çılan r
sütlüce
Halıcıoğlu Kışlası
1.
FSM Üniversitesi Kampüsü
Şapka Fabrikası
2.
Yün İplik Fabrikası Hamam
3. ayvansaray
DKA 100 RA (OYO 1) LU
4.
tünel çıkışı
hasköy
Kilise
kentle bağlantı Rahmi Koç Müzesi
Sinagog
Sinagog
ke
nt d
ok
ıyı
us
u
li K
k re Sü
5.
Handan Ağa Cami
ok us u
balat
kıy
ıd
bisiklet yolu
yol irici t ş çift e l bir nun ı u l o s ly sahi çalışma ü l n yö
fener
deniz
ulaşım
ı
kasımpaşa
r
va
6.
r Ta
ih
u iD
+2.20 +1.60
00
Ka ra yo
lu
79384
D1
si de ad
Okul
+3.58
u
Halıcıoğlu Kışlası
Sütlüce İskelesi
Ha lı
cıo
ğl u
Yo l
Ü ÜS PR E 2 KÖ KEL AK ALİÇ E İS O D Kİ H L Ü C ES SÜT ve
+1.50
çC ğa raa Ka
Eyüpsultan İskelesi
Adliye Binası
+1.20
+3.01
Cami
+3.10
Cami +1.60
FSM Üniversitesi Kampüsü
+4.20
Okul
+8.06
Cami +3.40 +10.60
+3.20
Su Sporları Merkezi
Eski Şapka Fabrikası
+3.00 +11.39 +3.20
+1.40
+32.22
+4.35
Okul
Ku
mb
+2.00
ar
ah
an
+1.20
eC
ad
de
si +2.20 +2.10
+1.80
IK KIS AL Mİ AN 1 SİS /50 TE 0 Mİ
AÇ Ha
liç
Ha
ttı
(Ü
sk
üd
ar -K
+3.22
Piri Paşa Hamamı
+4.71
+0.70
+6.82
Okul
ar
ak
öy
-E
m
in
ön
ü-
Ey
+4.54
üp
)
Yün İplik Fabrikası
+3.50
3 ÇM K O A K Sİ D İ E O HM EVR RA Ç ve
+2.20
Cami
İ ES ÜZ
Rahmi Koç Müzesi
+34.54
+2.90
+0.60
+17.17
Kilise Ayvansaray İskelesi
+2.60
Kilise Hasköy İskelesi
+22.44
+1.40
Kilise
de
ad
yC
skö
Ha +2.80
Sinagog
si
+2.20 +1.70
yda
me
Ok
Sinagog +11.83
Semt Konağı
i
des
ad nı C
+28.80
+8.70
Bisiklet Yolu
Park Do
na
Karakol
L K BU AR 4 AN R P AK E İST ÜLTÜ ODRSAN İ - K TE LEŞİM BİR
Handan Ağa Cami
+4.50
ihi
r Ta
ar
v Du
nm
aC
ad
de
si
+25.95
+12.26
+1.60 +12.90
Aynalıkavak Kasrı
Tersane İstanbul +3.29 +36.06
+1.73
+9.43
+19.07 +6.09 +13.78
Balat İskelesi
+1.28 +5.84
liç
Ha ttı Ha
+1.54
Ka
ar-
üd
sk
(Ü )
p yü
-E
nü
nö
mi -E öy
rak
VAZİYET PLANI Ö:1/2000
+1.26
1. GÜNDELİK KULLANIM - HER PARÇANIN BAĞIMSIZ KULLANIMI Gündelik kullanımda parkın her bir parçası bağımsız çalışmaktadır. Yeşil donatı, spor ve piknik alanları, çim alanlar, çalılıklar ve bunların içinde ve çeperinde yer alan sabit mobilyalar ile hem mahalle hem de kent kullanıcısı bu alanı aktif biçimde deneyimleyebilmektedir.
Ham
ursuz
1. PAVYONLAR - KIYI PEYZAJI JENERATÖRÜ 1.1 YEME İÇME BİRİMLERİ
1.2 KÜLTÜR BİRİMLERİ
79384
Soka
ğı
1.3 BEDEN AKTİVİTELERİ ve OYUN
PTT
+4.35
Güner Akın Lisesi
+4.71
1.1 ETAP
Bodu
Sahil Yolu Düzenlemesi Homojen Hızda - Çift Taraflı Kullanım
roğlu
Soka ğ Bodu roğlu
2. YEŞİL BİRİMLER 2.2 TENİS KORTU
2.3 EGZERSİZ ALANI
ğı
2.1 FUTBOL SAHASI
ğı
ı
Eski Şapka Fabrikası
Soka
Durak Kumbarahane Caddesi
Akaryakıt İstasyonu
+2.30
+2.10
+2.20
uz So ka
Keçe Külah Sokağı
Hamu rs
Karaağaç, Kumbarahane ve Hasköy Caddeleri’nin birleşiminden oluşan mevcut sahil yolu, hem düzensiz ritimli parçalardan oluşması hem de dokuyu kesen bir sınır gibi çalışması bağlamında sorunludur. 1.1. ETAP olarak sahil yolunun düzenlenmesi önerilmektedir. Yol, homojen hızda hareket eden ve sadece mevcut dokudan değil öneri uzantı dokudan da beslenen çift taraflı bir omurgaya dönüştürülmektedir. 1.2. ETAP olarak kıyı sürekliliğinin sağlanması önerilmektedir. Mevcut durumda birçok noktada kesintiye uğrayan kıyı, özellikle yapılaşmaların olduğu bölümlerde kamu kullanımına açılarak kesintisiz hale getirilmektedir. Böylece kıyı ve yol birbirine paralel iki omurga olarak düzenlenerek, aralarında kalan kıyı bandının esnek bir biçimde etaplanmasına olanak sağlamaktadırlar.
AÇIK ALAN BİRİMLERİ
Veznedar Sokağı
+2.38
+2.25 +2.30
2.4 KAYKAY PARKI
otopark girişi
+2.20
2.5 OTOPARK +2.20
+3.60
1.2. ETAP
Kıyının Sürekli Hale Getirilmesi
+1.80
2. MAHALLE ETKİNLİKLERİ - PARÇALARIN KENDİ İÇİNDE GRUPLANMASI
+1.80
Bir yeşil adanın alt birimleri farklı etkinlikler için birleştirilebilir. Mahalle ölçeğinde etkinlikler için 2’li, 3’lü birleşimler, halk konseri, doğum günü partisi, kermes gibi kullanımlara imkan vermektedir. Alan, etkinlikler son bulduğunda gündelik parçalı kullanımına geri döner.
2.6 AĞAÇ ALTI ADALARI + TOPOGRAFİK MOBİLYA
2.7 ÇALILIK + ÇEPER MOBİLYA
+1.00
2.8 ÇİM+ SERBEST MOBİLYA
+1.00
+0.70 +0.80
2 Konser
E2. ETAPLAMA 2 - KARMA MÜLKİYETE UYGUN FRAGMANTAL KIYI ADALARI
+0.77
+0.70
3. KIYI AYGITLARI 3.1 YAY
Öneri kıyı adaları, esnek bir etaplama modeli geliştirmeye imkan vermektedir. Kıyı mülkiyeti incelendiğinde çok çeşitli bir yapı ortaya çıkmaktadır. Bu çeşitliliğin uygulamaya engel teşkil etmemesi için parçalı kıyı adaları önerilmiştir. Bu sayede herhangi bir zamanda herhangi bir ada uygulansa bile, kıyıda o parça kendi içerisinde çalışabilecektir. Mikro bir açık alan olarak çalışan bu adalar, diğer adaların da uygulanmasıyla birbirine eklemlenerek bir bütün oluşturacaktır. Bu bağlamda 2.1. ETAP olarak kıyıdaki yapılaşmış adalar ve onların çevresinin düzenlenmesi önerilmektedir. Böylece bu adaların çevreleri kamusal kullanıma açılarak, kıyı sürekliliği desteklenecektir. 2.2. ETAP olarak da yeşil kıyı adalarının uygulanması önerilmektedir. Bu adalar arasında hiyerarşik bir fark olmadığından çeşitli zamanlarda, mülkiyet olarak uygun olan bölümler üretilebilecektir. 2.3. ETAP ta ise mevcut dokuya eklenen “yeni doku” ların uygulanması öngörülmektedir.
+3.00
1
2
1 Parti
KISMİ PLAN I Açık Alan Sistemi Ö:1/500 2.1. ETAP
3. KENTSEL ETKİNLİKLER - TÜM ADANIN TEK PARÇA ÇALIŞMASI
Kıyı yapıları ve Çevresi
Kentsel ölçekteki etkinlikler için kıyı sürekliliğini ve pavyonların erişimini kesmeyecek şekilde, tüm ada tek kullanım için birleştirilebilir. Festival, konser, fuar gibi fonksiyonlar bu tek birleşik adada gerçekleşebilir. Daha büyük ölçekli etkinlikler için birden çok ada bir araya gelebilir.
3.2 SEYİR PLATFORMU
3.3 DENİZ AMFİSİ
+3.60
piknik alanı
çalılık
iç yol
otopark
iç yol
bisiklet
beden aktiviteleri
iç yol
araç yolu
benzinlik
yaya yolu
+0.00 kaldırım
çim alan
kıyı yolu
1 KESİTİ I Ö: 1/500
+3.00 +0.00
kaykay pisti
piknik alanı
2 KESİTİ I Ö: 1/500 4. KIYI İSKELELERİ 4.1 ENTEGRE İSKELELER-1
2.3. ETAP
Eklenen Yeni Doku
4.2 ENTEGRE İSKELELER-2
4.3 BAĞIMSIZ İSKELELER-1
4.4 BAĞIMSIZ İSKELELER-2
4.5 BAĞIMSIZ İSKELELER-3
4.6 UZANTI İSKELELER
çim alan
kıyı yolu
yeme içme birimleri
iç yol
araç yolu
iç yol
okul bahçesi
bisiklet
Parçalı Yeşil Kıyı Adaları
yaya yolu
2.2. ETAP
kaldırım
Festival kaldırım
ETAPLAMA
YEŞİL ADA KULLANIMLARININ ÇEŞİTLENMESİ - BİRLEŞME ve PARÇALANMA
E1. ETAPLAMA 1 - YOL ve KIYI OMURGALARININ DÜZENLENMESİ
seyir platformu
+10.57
Metrobüs Bağlantı Parkı
79384
+20.35 Sütlüce Mezarlığı
ğı
oka
aS mac
At
+12.48 k Sa a ok aS
+4.09
ğı
1
+5.65
cı Halı o ğ lu
+9.52
a Kavş ğı
+4.33
+3.01
+5.85
1
FSM Vakıf Üniversitesi Haliç Yerleşkesi
+6.95
Kanlı Sokağı
-1.00
+6.35 yaya indirme noktası
+3.60
Kumbarahane Cami Halıcıoğlu Kışlası
+4.85 +6.40
+3.76
2
+4.70
+3.73
Karaağaç Caddesi otopark girişi
+2.78 servis otoparkı
+4.15
durak
+4.70
+3.53
+3.08 +2.79
+4.15
+2.80
+3.48
Karaağaç Caddesi
+3.20
+2.88
+2.45
Haliç Kongre Merkezi
+2.45
+2.15
+2.90
durak
+3.10
+2.75
+2.80
Etkinlik Meydanı zemin altı otoparkı
+1.50
+3.40
+2.60
+2.90
+2.80 +2.80
+3.40 +1.30
+3.40 +2.65
+1.80 +1.10
+1.50
+2.65
+1.20
+1.50
Eski Haliç Köprüsü Ayağı +3.58
+2.50
+2.20 +2.60
Sütlüce İskelesi
+2.60
+1.60
1
+2.00
+2.00
2
liç tt
Ha ü-
ön
in m -E öy ü ak n ar Yö r-K ray da sa kü an Üs Ayv
ı( )
üp
Ey
-Eyüp) ar-Karaköy-Eminönü Haliç Hattı (Üsküd Eyüp Yönü
ODAK 2 I Eski Haliç Köprüsü - Sütlüce İskele Ö:1/500
03. Saçak Altı Yarı Açık Mekan Oluşumu
Fabrika Sokağı
02. Açık Alan Oluşumu
TİP 2 - KÜLTÜR BİRİMLERİ - Müze, Kütüphane, Sinema,Sergi, Açık Hava Sergisi, Ortak Çalışma Alanları
Karagöz Sokağı
TİP 1 - YEME-İÇME BİRİMLERİ - Kafe, Büfe, Bakkal, Tekel gibi açık alan servis birimleri
1
1/200 YAPI ADALARI
+1.70
Ha
1
ODAK 1 I Haliç Kongre Merkezi Girişi Ö:1/500
01. Parçalı Yapı Adası
A
01. Parçalı Yapı Adası
02. Açık-Yarı Açık-Kapalı Alan Çeşitlenmesi
Kumbarahane Caddesi
Kontrollü Otopark Girişi
Dükkan Büfe Kafe
TİP 1 I A GÖRÜNÜŞÜ Ö: 1/200
TİP 2 I A GÖRÜNÜŞÜ Ö: 1/200
Kafe
1
Dükkan
Sergi
TİP 1 I 1 KESİTİ Ö: 1/200
Deniz Terasları Sergi ve Etkinlik Alanları
+2.00
+2.00
+4.20
TİP 1 I PLAN Ö: 1/200
TİP 2 I 1 KESİTİ Ö: 1/200
03. Birbiri İçine Geçen Kütleler ve Çepere Tutunan Giriş Birimleri
Hasköy Yün İplik Fabrikası a nÇ
Ça
+4.38
Fıst
+4.67
Piri Paşa Hamamı
+8.02
So are n i ıM
rmız
Kı
+4.88
Piri Mehmet Paşa Parkı
durak
Ka
lay
Kita
+4.19
hç
eS
ok
oka
ğı
ağ
ı
at
So
ka
ğı
+16.12
+3.40
üc
üF
erh
durak
+5.41
Öneri Doku
Üt
Meydan
giriş saçağı
+6.72
ı z Sokağ
+4.00
Ba
ddesi danı Ca
+4.44
+2.77
esi Hasköy Cadd
cı
bi S
Çakırgö
Müze S okağı
+17.32
Ok m e y
Paşa Ha mamı S okağı
+6.28
kağı
Rahmi Koç Müzesi
ağı
ağı
+4.09
arı Sergi Duv ar) (Tarihi Duv
+8.70
Sok
kçi S ok
1
Kiremitçi Ahmet Cami
Müze Sokağı
ıkçı
Aziz Soka ğı
+4.54
Çe k irde
+4.71
79384
ağı
ok nS
Tersane İstanbul
+3.50
+3.40
+2.68
Od
unc
+3.00
oka
ğı
1
+2.90
uS
+6.03
+3.30 +4.88
+3.65
Açık Hava Müzesi
+4.50
+2.80
+1.40
+2.60
Eski Ezger Sinagogu
Rahmi Koç Müzesi
sergi
+4.60
+4.00 +4.45
+2.20
+4.30
+2.60
+4.23
+4.00
+2.40
+2.89 +3.00 hediye dükkanı
sergi +0.90
+3.40
KÜLTÜR PARK +0.50
kafe
+2.93
+1.00
atölye
+1.00
Handan Ağa Cami
+2.00 atölye sergi iskelesi
2
kafe kontrollü giriş
+1.80
+0.60 +1.20
Hasköy İskelesi
2
+1.40
+1.58 +1.65
+2.66 +1.99
+1.60 liç Ha ttı Ha
p)
ü Ey
-E nü
01. Farklı Zeminler Etrafındaki Çerçeveler
02. Çerçevelere Takılı Oyuncaklar ve Birimler
1
Hamursuz Sokağı
p)
TİP 3 - BEDEN AKTİVİTELERİ ve OYUN - Basketbol Sahaları, Yoga ve Pilates Stüdyoları, Oyun Alanları
Boduroğlu Sokağı
ODAK 4 I Kültür Park - Tersane İstanbul Birleşimi Ö:1/500
yü
1
Veznedar Sokak
1
inö
iç
i Em öy ü ak Yön r a y r-K ara a d s kü van s Ü y ı( A
m -E öy rak Ka nü ar- Yö üd alat B
al
H
t
sk
1
ODAK 3 I Rahmi Koç Müzesi ve Çevresi Ö:1/500
at
H
(Ü
ü-
n nö
Kumbarahane Caddesi
A
A
Kumbarahane Caddesi
Kontrollü Otopark Girişi Giriş Meydanı
Medya O.
Balık Pazarı
Sergi Pazar Alanı
Açık Sergi Sergi
Yoga Stüdyosu
Okuma O. Oyun Alanı
Kütüphane
1
Açık Sergi
TİP 3 I A GÖRÜNÜŞÜ Ö: 1/200 Basketbol Sahası
1
Otopark
TİP 2 I PLAN Ö: 1/200
TİP 3 I 1 KESİTİ Ö: 1/200
Yoga Stüdyosu
TİP 3 I PLAN Ö: 1/200