Internationale Bodensee Konferenz IBK

E-Charta Bodensee ermöglicht Pre-View in ein Vorzeigeprojekt: Trägertreffen auf der neuen Elektrofähre MS Insel Mainau der BSB am 25.8.2022.

IBK-Fokusthema: Nachhaltige Mobilität über Grenzen

INTERNATIONALE BODENSEE-KONFERENZ | Für die Jahre 2023–2025 setzt sich die Internationale Bodensee-Konferenz (IBK) für ihre Strategie das Fokusthema „Nachhaltige Mobilität über Grenzen“. Im Blick steht dabei vor allem der Öffentliche Verkehr (ÖV).

Die IBK setzt auf eine klimaneutrale grenzüberschreitende Verkehrszukunft in der internationalen Bodenseeregion. Sie betrachtet eine ökologische und vernetzte Mobilität über die nationalen Grenzen hinaus als Gebot der Stunde. Vonnöten sei eine möglichst rasche Transformation in Richtung eines nachhaltigen und leistungsfähigen Verkehrssystems im Bodenseeraum, das in Einklang mit Umwelt und Klimaschutzzielen steht.

Die große Herausforderung ist es, ein Verkehrssystem zu erreichen, das trotz der Grenzen leistungsfähig ist. Rund um den See gibt es 15 Organisationen – Nationalstaaten, Bundesländer, Kantone – die ÖV-Leistungen bestellen. Zudem ist der grenzüberschreitende Öffentliche Verkehr im Bodenseeraum mit vier unterschiedlichen Rechts- und Finanzierungssystemen sehr komplex. Nicht zuletzt sind Verbesserungen im grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr eine langwierige und kostenintensive Angelegenheit. Dennoch will die IBK als politisches Dach der Vierländerregion dazu beitragen, die gemeinsamen Ziele zu realisieren und die Signale im Grenzverkehr „auf Grün“ zu stellen. Programm BODANRAIL 2045

Mit dem IBK-Programm BODANRAIL 2045 rückt die gemeinsame Vision ein Stück näher. Der grenzüberschreitende Schienenpersonenverkehr im Bodenseeraum soll durch kürzere Reisezeiten, mehr Direktverbindungen und besser abgestimmte Anschlüsse attraktiver werden. Der Fokus liegt bei BODANRAIL 2045 auf einer grenzüberschreitenden Abstimmung der nationalen Angebotsplanung. Die Realisierung der Projekte selbst erfolgt durch die jeweils zuständigen staatlichen Akteure oder die Bahnen. Zudem wird die Kommission Verkehr das Zielbild BODANRAIL 2045 periodisch weiterentwickeln und an neuen Bedürfnissen und Rahmenbedingungen anpassen.

Als Vorbote einer künftigen S-Bahn Bodensee wird die S7 Romanshorn - Rorschach zur Drei-Länder-S-Bahn ausgebaut und über St.Margrethen und Bregenz bis nach Lindau verlängert. Ab Dezember 2023 soll die S7 von Rorschach dann auch unter der Woche bis Lindau verkehren, sofern die Finanzierung gesichert werden kann. Damit bestünde eine

Im Jubiläumsjahr 50 Jahre IBK tourte im Sommer 2022 ein IBK-Container rund um den Bodensee. In Friedrichshafen war die „Nachhaltige Mobilität über Grenzen“ Thema eines Fachgesprächs (v.l.n.r. der Landtagspräsident Harald Sonderegger/Vorarlberg, IBK-Vorsitzender Regierungsrat Alfred Stricker/Appenzell Ausserrhoden), Verkehrsminister Winfried Hermann/BadenWürttemberg und Erster Bürgermeister Fabian Müller/Stadt Friedrichshafen) am 26. Juli 2022 in Friedrichshafen.

stündliche Verbindung aus dem Raum St.Gallen in Richtung Bregenz und Lindau. BODANRAIL 2045 enthält darüber hinaus einige substanzielle Verbesserungen. Neben der bereits gestarteten S7 und dem stündlichen EC nach München wird ein stündlicher Zug von Wil über St.Gallen nach Dornbirn sowie ein Halbstundentakt Konstanz - St.Gallen postuliert. Die S3 Bregenz - St.Margrethen soll nach St.Gallen oder Wil verlängert werden. Dazu kommt eine neue Direktverbindung von Basel über Schaffhausen, Singen und Konstanz bis St.Gallen. Die Hochrheinstrecke soll elektrifiziert werden.

Bessere grenzüberschreitende Abstimmung

Ab 2023 verstärkt eine von der IBK initiierte Geschäftsstelle die Vermarktung des grenzüberschreitenden öffentlichen Verkehrs im Bodenseeraum. Diese kümmert sich um die Kommunikation und Vermarktung des grenzüberschreitenden öffentlichen Verkehrs im Bodenseeraum mit den bestehenden Marken Bodensee Ticket und S-Bahn Bodensee. Zudem entwickelt sie die Kundeninformation, die Tarifangebote und den Vertrieb grenzüberschreitender Fahrausweise über alle gängigen Distributionskanäle weiter.

Teil der IBK50-Jubiläumstour: Das Theaterstück TRUCK STOP von Café Fuerte handelt von Grenzen, von inneren und äußeren, von nationalen und emotionalen und darüber, ob wir uns mit ihnen wirklich wohler fühlen als ohne (hier auf dem Klosterplatz in St.Gallen am 11. Juni 2022.

Emissionsfreie Schifffahrt auf dem Bodensee

Mit ihrer Strategie will die IBK dazu beitragen, die emissionsfreie Schifffahrt auf dem Bodensee auf den Weg zu bringen und passende Rahmenbedingungen hierfür zu schaffen. Zum Austausch darüber trägt auch die grenzüberschreitende Vernetzung durch die E-Charta Bodensee bei. Diese enthält eine gemeinsame Vision und Handlungsgrundsätze, die von den IBK-Regierungschefs beschlossen wurden und bereits von über 50 Unternehmen, Organisationen und Initiativen aus der Bodenseeregion unterstützt werden. Die E-Charta der IBK setzt sich für die Elektrifizierung der Verkehrsmittel ein. Betrieben werden sollen diese mit aus erneuerbarer Energie erzeugtem Strom (Bus, Zug, Schiff, Carsharing, Taxi). Darüber hinaus strebt sie den Aufbau einer attraktiven Rad- bzw. E-Bike-Infrastruktur an, ergänzt durch Sharing- und On-Demand-Services zum ÖV und als Angebot für die „letzte Meile“ an den Haltestellen. Ein weiterer Fokus liegt auf der Einführung grenzüberschreitend gültiger und nutzerfreundlicher Tarifstrukturen und Abonnemente.

Richtig eingesetzt, tragen elektrische Antriebe dazu bei, dass das Verkehrssystem im Bodenseeraum in Einklang mit Klimaschutzzielen, verbesserter Luft- und Wasserqualität sowie Lärmreduktion steht – auch in einer Lebenszyklusperspektive.

Die IBK-Strategie wurde an der 43. Regierungschefkonferenz am 9.12.2022 in Herisau beschlossen. Am Steuerrad die IBK-Vorsitzenden 2023 Staatsministerin Melanie Huml | Bayern und 2022 Regierungsrat Alfred Stricker | Appenzell Ausserrhoden im Kreise weiterer Regierungsvertreter. Geschäftsstelle der Internationalen Bodensee-Konferenz Bücklestraße 3e D-78467 Konstanz Tel. +49 7531 921 83 10 info@bodenseekonferenz.org www.bodenseekonferenz.org