LASTİK MAGAZİN Sayı 101

ÜSTELİK TYRELIFE LASTİK GARANTİSİ HEDİYE!

Scorpion™ Verde All Season, Pirelli’nin her türlü yol zemininde tasarrufu, çevreye saygıyı, konforu ve güvenliği garantilemek için, modern kaynakların, yapıların ve sırt deseninin sağladığı tüm avantajlardan yararlanan Yeşil Performans SUV lastiğidir.

Pirelli’nin tüm SUV ürün gamını keşfetmek için Pirelli.com.tr’yi ziyaret edebilirsiniz.

%100 MİLLİ SERMAYE İLE

AKÜ ÜRETİMİNDE

TÜRKİYE LİDERİ

*advertorial ZQ TYRES şirketi ve markanın oluşumu hakkında bilgi verebilir misiniz?

Türkiye’nin en büyük ve güçlü şirketlerinden biri olan ZİYLAN TABAN’ın bünyesinde yer alan QUALCHEM DIŞ TİCARET ile; Amerika’da kurulan kauçuk, hammadde ve kauçuk kimyasalları konusunda adından sıkça söz ettiren Qual-Chem Polymer INC firmalarının, 2017 yılında ortak yatırım kararının hayata geçirilmesiyle beraber ZQ TYRES ismi de oluşmaya başlamıştır.

Sektöre girişiniz ve yatırım planınız nasıl gerçekleşti?

Türkiye’nin hammadde ve kauçuk tedarikçilerinden biri olan kardeş firmamız ZQ Polimer; lastik kaplama, otomotiv, ayakkabıtaban, taşıyıcı bant-konveyör, yedek parça vb. sektörlerde üretim yapan firmalara hizmet vermektedir. Lastik kaplama sektörüne pek de yabancı olmayan şirketimiz, nihai ürüne geçme kararı alarak sektörde daha aktif ve daha büyük bir pazar payı hedeflemektedir.

Yatırım kararı ise 2018 yılında yönetim kurulu tarafından kabul edilmiş, 2019 yılında fizibilite ve yatırım maliyetleri konusu netleştirilmiş ve 2020 yılının ilk yarısı itibariyle proje hayata geçirilmiş olup 6 ay kadar kısa bir sürede ise kurulum tamamlanmıştır. Ülkemizde “yeni lastik” ve “lastik kaplama” sektörü hakkındaki düşünceleriniz nelerdir?

Yeni lastik endüstrisi ülkemizde daralan bir ekonomi olduğu dönemlerde büyüyen ve büyümeye açık olan bir pazar olarak yıllardır dikkat çekmektedir. Özellikle global markalar son derece agresif fiyatlarla ithal ürünlerin önünde yürümeye devam etmektedirler.

Lastik kaplama endüstrisi ise, genel anlamda ithal edilen ürünler ve yeni lastik partnerli markaların elinde bulunmaktadır.

Uzun yıllardır ülkemizde yerli üreticiler olsa da; bu üreticilerin gelenekselci ve yeniliğe kapalı olmaları pazarda ithal markaların çoğalmasına neden olmuştur. Özellikle içinde bulunduğumuz global bir kriz olan pandemi döneminde; yerli üretimin gücünün daha net anlaşıldığı gözükmektedir. Bizler ise sektördeki ürün ve satış anlayışımızla farkındalık yaratarak hizmet vermeyi hedeflemekteyiz.

Farkındalık yaratmak konusunda bahsettiğiniz konular nelerdir? Önceliklerimiz her zaman; doğru kalite, yenilikçi servis, iyi fiyat ve ithalatı keserek ihracatçı firma olabilmek.

Aynı zamanda 2023 yılına kadar olan süreçte ithalatçı firma olmayı değil, üretimimizde %70’e varan ölçüde ihracatçı firma olmayı hedefliyoruz.

Sahayı dinleyen, doğru ürünü ve kaliteyi, doğru zamanda tüketiciyle buluşturmayı kendine düstur edinen şirketimiz her geçen gün büyümeye devam etmektedir.

Sektörde farklı bir yatırım planının daha içinde misiniz?

2021 yılında bambaşka bir yatırımla lastik endüstrisine hizmet vereceğimiz projemiz yönetim kurulundan onaylandı ve fizibilite çalışmaları bitti. 2021 yılı ikinci çeyreğine yetiştireceğimizi düşünmekteyiz. Ne ana konumuzdan çok uzaklaşıyoruz ne de kestirilebilir bir işe imza atıyoruz. Sürpriz olsun diyelim. Ürünleriniz hakkında ne söylemek istersiniz?

3 ayrı segment kalitesi ile sahada olacağız.

ECO PLUS, PREMIUM, PREMIUM PLUS segmentlerinde soğuk sırt kauçuğu ürünlerimiz olacak. Bunun yanında sıcak kaplama ürünlerimiz, yardımcı malzemelerden Kuşingam, Dolgu Fitili, Sement ve bir lastik kaplama atölyesinde ihtiyaç olan her şeyi tedarik edebilecekleri bir sistem kuruyoruz.

Şirket olarak bu sektörden beklentiniz son derece yüksek. Bu konu hakkında ne söylemek istersiniz?

Genel anlamda girdiği sektörlerde lider marka olmayı kendine ilke edinmiş bir şirkette olmanın ciddi sorumluluğunu taşıyoruz. Bu sorumluluk bizleri en doğru olanı yapmak için bir işlemi defalarca düşünmeye, bundan dolayı da en doğru olanı bulmaya itiyor. Şirket beklentilerimizde ise 2021 ve 2022 yıllarında yurtiçi pazarında kalıcı ve sağlam adımlar atarak ilk 3 markadan biri olmak var.

Global pazarda ise ilk 20 markanın arasına girerek Yerli - Milli istihdam anlayışıyla dünya üzerinde ülkemizi en iyi şekilde temsil etmek hedeflerimizin başında bulunmakta.

Son olarak sektöre vermek istediğiniz mesaj nedir?

Tecrübeli ve dinamik bir ekibe sahip olmakla beraber satış kanalındaki partnerlerimiz ile sektöre EN KALİTELİ ÜRÜN - EN UYGUN FİYATA anlayışı ile kaliteden asla ödün vermeden, olabildiğince doğru ürünü sektördeki iş ortaklarımıza ve emekçilerimize sunmak istemekteyiz.

Son söz olarak diyebileceğimiz şey tabi ki; “Çalışarak üretmek, çalışarak üretmek ve çok çalışarak üretmek.”

Bizler hakkında merak edilen her şeyi sosyal medya sayfalarımız ve yenilenen web sitemizden ulaşabilirsiniz.

Website: www.zqtyres.com İnstagram: zqtyres Facebook: zqtyres

Üretim kapasiteniz ve hedefiniz nedir?

3 vardiya ile beraber yaklaşık 250 tonluk bir soğuk sırt kauçuğu üretim kapasitesine sahibiz. Ancak kademeli bir şekilde bu rakamları yakalayacağımızı düşünürsek, bu kapasitemize 2022 yılı başında ulaşacağımızı düşünmekteyiz.

R. Hakan YAMAN Genel Müdür (Qualchem-ZQ Polimer-ZQ Tyres)

Hedef rakamlarınızda ihracat beklentiniz de var mı? Şirket olarak var olduğumuz diğer sektörler ve iş kollarımızdaki hedefimiz burada da mevcut. 1 ürün iç pazar, 1 ürün dış pazar ilkesiyle ürettiğimiz ürünlerin 2023 yılına kadar %70’ini ihraç etmeyi milli bir görev olarak görmekteyiz.

Mehmet Eren GÜVEN ZQ Tyres Genel Müdürü

www.zqtyres.com

WHEREVER YOU GO

the retreading company

2 3 0 -2 4 0 -2 5 0 -2 6 0

W -Z E 2

2 3 0 -2 4 0 -2 5 0 -2 6 0

2 3 0 -2 4 0 -2 5 0 -2 6 0 -2 7 0

W -U D L

2 4 0 -2 5 0 -2 6 0 -2 7 5 -2 8 5

2 3 0 -2 4 0 -2 5 0 -2 6 0

W -D E 2

2 3 0 -2 4 0 -2 5 0 -2 6 0 -2 7 5

W -7 4 8

2 9 5 -3 0 5

W -D A 2

2 5 0 -2 6 0 -2 7 0 -2 8 0

W -LG T

2 3 0 -2 4 0 -2 5 0 -2 6 0

W -D A 4

2 3 0 -2 4 0 -2 5 0 -2 6 0

W -Z Y W -M SD W -M S D 2

W -D R W -X 4 S

2 4 0 -2 5 0 -2 6 0 -2 7 5 -2 8 5

W -T E 3

2 9 0 -3 0 5 -3 2 0

W -Z E 2 (L ) 1 5 0 - 1 6 0 - 1 7 0 - 1 8 0 - 1 9 0 - 2 0 0 - 2 1 0 W - D R (L )

1 5 0 -1 6 0 -1 7 0 -1 8 0 -1 9 0 - 2 0 0 -2 1 0 SE M E N T K UŞİ N G AM

O R B İ T K A P LA M A H A M U R U O R B İT ZİR Aİ H AM UR U Z İ R A İ K A P LA M A H A M U R U

2 3 0 -2 4 0 -2 5 0 -2 6 0 -2 7 0 -2 8 0

D O LG U F İ T İ Lİ

içindekiler Diş Derinliği / Zafer AKDUMAN

10

Haberler

12 - 47 / 59 - 66

Dosya / Yaz Lastikler

48 - 58

12

14

Temmuz - Ağustos 2020

A&D İLETİŞİM YAYINCILIK ve TİCARET LTD. ŞTİ.

Adına İmtiyaz Sahibi/ Yayın Kurulu Başkanı Zafer AKDUMAN Genel Koordinatör Handan ARAL Görsel Yönetmen Zeynep BALA Hukuk Müşaviri Azra AKDUMAN Katkıda Bulunanlar Handan GÜRSOY Banu EFE Alper ŞAHİN Nüket ÜNVEREN Hakan KÜRÜM Aysel SANCILI Ahu TARMANGİL

20

Baskı Özgün Ofset Aytekin Sk. Yeşilce Mah. No: 21 34418 4. Levent/İstanbul Tel: (0212) 280 00 09 pbx.

E-posta: info@ozgun-ofset.com Basım Tarihi ve Yeri Ağustos 2020

16

Yayın Türü Ulusal, Süreli, 2 Aylık

26

Dağıtım Aras Kurye Servisi A.Ş.

Rüzgarlıbahçe Mah. Yıldız Sk. No: 7 Kavacık - Beykoz / İstanbul Tel: 0216 425 45 49 Faks: 0216 537 74 99

28 38

Yönetim Yeri A&D İletişim Yayıncılık ve Ticaret Ltd. Şti.

Adres: Eğitim Mahallesi, Eylül Sokak, Avrasya İş Merkezi No: 10 Kat: 1 D: 19 34722 Hasanpaşa/Kadıköy/İSTANBUL Tel: (0216) 574 67 04 Faks: (0216) 574 99 31 www. lastikmagazin.com E-posta: info@lastikmagazin.com

30

Yazı ve fotoğrafların tüm hakları Lastik Magazin Dergisi’ne, Yayınlanan ilanların sorumluluğu ise ilan sahibine aittir.

2 ayda bir yayınlanır. Gayri siyasi lastik, akü ve jant dergisi.

Hafif ticari araçlar için mükemmel seçim.

Conti Hybrid 17.5 Artan kilometre performansı ve azalan yakıt tüketimi ile şehirler arası ve şehir içi yol koşulları için ideal lastik.

Conti Hybrid LS3 / LD3 Ön, çeker aks lastikleri

www.continental-lastikleri.com.tr/kamyon

dis derinligi

Pandemik Pazar..

Bu yılın Ocak ayında ilk belirtileriyle başlayan salgın, dünya da yaşamın her alanında yeni bir normal norm yarattı.

Doğal olarak otomotiv endüstrisinin tüm segmentleri ile birlikte lastik perakende ticareti, ürün ve servis hizmetleri de yeni normallerle pozisyonlandı.

Geçtiğimiz bahar aylarında ülkemizde uygulanan kısıtlar, aralıklı yasak ve kapatmalar ile ertelenen ürün ve servis ihtiyaçları, bizim lastik yenileme piyasamızda özellikle Mayıs, Haziran aylarında hareketlilik sağlayarak yılın ilk yarısını kurtaran, işletmelerin finansal kazanç ihtiyaçlarını karşılayan iş potansiyeli sundu. Genel olarak satış ve servis noktalarında faaliyetler anlamında birçok sektörden daha aktif bir süreç yaşadığımızı söyleyebiliriz.

Türkiye’de en belirgin yeni normal, sanal dünyadan alışveriş eğiliminin pozitif etkileşimi oldu. Yılın ilk yarısında ki kısıt süreçlerinde milyonlarca kişi ön yargılarını yıktı, internetten ilk defa alışveriş yaptı. Bu süreçte on milyona yakın kredi kartı internet alışverişinde ilk kez kullanıldı.

Sosyal medya mecralarının kullanıcı sayısı dünya ölçeğinde bile dikkat çekecek kadar yüksek olan ülkemizde, internet üzerinden alışveriş sayısal değer olarak oldukça düşük seviyelerde, satın alma çeşitliliği ise sınırlı sayıda ürün gruplarında gerçekleşiyordu.

Süreçte internet kullanımı çok büyük artış gösterdi, internet kullanıcı sayısı 60 milyonun üzerine çıktı. Mobil cihaz kullanımı 75 milyon adeti geçerken, sosyal medya kullanıcıları 55 milyonu aştı. Bu rakamlar Türkiye’nin genç ve dinamik nüfusunun tüketim ve ilgi eğilimlerine çok belirgin veriler.

Diğer satış kanalı, kullanıcıya belirli ürün ve hizmet ile uzmanlaşan ve özelleşen Kolayoto, Lastikcim gibi dikey platformlar da bu pandemik süreçte, kullanıcı iletişimlerini, adetsel satış sayılarını oldukça arttırdı.

Dikey Pazar yerleri, sanal satış kanallarında adeta vazgeçmiş irili ufaklı birçok e-ticaret firması sitelerine tekrar yatırım yaparak, geri döndü, işlerlik kazandırdı.

E-ticaret lastik satış siteleri yakın süreçte çoğalmaya devam edecek, artacaktır. Pandemi kısıtlarında hem Türkiye’de hem de Avrupa’da internet arama motorlarında en çok aranan ürünler listesinde lastik ön sıralarda yer aldı. Pandemik süreç, Türkiye lastik sektörüne de, yeni pazar ve pazarlama açılımlarının önemini işaret etti.

Sektörümüzde sanal dünya iletişimine , sosyal medya pazarlamasına, e-ticaret sitelerine, B2B ve özellikle B2C kanallara zaten eğilim vardı ama pandemi ciddi yatırım artışına, çok sayıda yeni girişime vesile oldu.

Türkiye lastik, jant, akü ürünleri, servisleri, servis ekipmanları, malzeme ve hizmetleriyle çok geniş bir alanı kapsayan sektörümüz sanal satış kanallarına yönelirken, sosyal medya vasıtasıyla sanal iletişim ve pazarlama faaliyetlerinde de yoğunlaşıyor. Özellikle Facebook ve Instagram platformlarında, sektörümüzden çok sayıda ticari işletmenin hesaplarını düzenli ve planlı paylaşımlarla aktif yürüttüklerini fark ediyoruz. Her alanda olduğu gibi sanal dünyada da, sosyal medyada da kontrolsüz faaliyetlerin de oldukça fazla olduğunu söyleyebiliriz.

Pandemi süreci sektörümüze yeni bir pazar yeri, satış ve pazarlama alanı sundu ancak dikkat edilmesi ve unutulmaması gereken bir nokta da; doğru ve verimli kullanımdır. Aksi halde sanal dünya ciddi zaman ve enerji kaybına neden olabilir.

Sağlıkla..

Sürecin yarattığı ‘digital değişim ve artış’ net olarak iki yeni alan geliştirdi. Yüksek kullanıcı sayısıyla yeni pazarlama mecrası olarak sosyal medya çok öne çıktı ve güç oldu. Yeni kullanıcılarıyla e-ticaret kanalları çoğaldı. Doğal olarak e-ticaret sayısal değerleri, geçmiş yıla göre %50 den fazla arttı.

Tüm bunlar otomotiv endüstrisi temel ürünleri, aksesuarları ve servis hizmetlerinin de digital dünyada ticaretini arttırdı, e-ticaret satış kanallarını, pazar yerlerini çoğalttı.

E-ticaretin ikiye ayrılan pazarlama platform yapısına, yatay satış alanları N11, Hepsiburada gibi çok ürünlü platformlar, otomotiv ve özellikle lastik ticaretine yöneldiler ve ayrı önem vererek ayrıcalıklarla teşvik ettiler. Geniş sanal pazar yerlerinde, yılın ilk yarısında çok yüksek adetlerde lastik, akü ve servis hizmeti satıldı. Geniş pazar yeri olarak işleyen e-ticaret platformları daha önceki alışverişlerin güven unsurunun avantajlarını çok iyi kullandı ve değerlendirdi.

10 lastikmagazin

Zafer AKDUMAN zakduman@lastikmagazin.com

*haberler

ContiConnectTM teknolojisi ile lastiklerinizi her an kontrol edin Teknoloji şirketi ve premium lastik üreticisi Continental, son teknolojiyle geliştirdiği ContiConnect™ dijital lastik izleme sistemi ile filoları daha güvenli, verimli ve akıllı hale getiriyor. Dijital izleme sistemi ContiConnect, lastiğin hava basıncı ve sıcaklığı gibi hayati önem taşıyan verileri anlık izleyerek, güvenli sürüşün yanı sıra yakıt maliyetinin azalmasını da sağlıyor.

Continental, Ar-Ge destekli inovasyon harikası yeni nesil ürünü “ContiConnect™” dijital izleme sistemi ile filolardaki tüm araçların lastik basıncı ve sıcaklığı gibi hayati önem taşıyan verileri

“ContiConnect ile premium lastik üreticisinden çözüm sağlayıcısı olmaya doğru büyük bir adım atıyoruz” Yeni teknolojiyle ilgili açıklamada bulunan Continental Yönetim Kurulu Üyesi ve Lastik Grubu Başkanı Nikolai Setzer, “ContiConnect, Continental'in daha geniş kapsamlı bir lastik veri hizmetleri sağlayıcısı olmasının başlangıç noktasıdır. Bu dijital lastik izleme platformu ile premium lastik üreticisinden çözüm sağlayıcısı olmaya doğru büyük bir adım atmış oluyoruz. lastik sektöründeki uzun yıllara dayanan tecrübemizi, kamyon, otobüs ve greyder lastiklerinden başlayarak, sensörlerden gelen verilerle zenginleştiriyoruz” diye açıkladı.

her an izleyebilmeye olanak tanıyor. Etkili bir uzaktan izleme çözümü olan ContiConnect™ Yard, filo parkına girer girmez lastikle ilgili oluşan ve/veya oluşabilecek sorunların tespiti ve çözümünü filo yöneticilerine aktarıyor. Bu sayede filo araçlarındaki lastiklerin uzun vadede arıza yapmasının önüne geçiliyor, lastik değişim sürelerini maksimuma çıkarıyor ve karkas kaplanabilirliğini artıyor.

12 lastikmagazin

“Lastik sensörleri ContiConnect™ sisteminin en önemli parçasıdır” Lastiklerin filoların en büyük masraf kalemlerinden biri olduğunu söyleyen Continental Türkiye Kamyon Lastikleri Satış Müdürü Hartwig Kühn, Continental lastik sensörlerinin ContiConnect™ sisteminin en önemli parçası olduğunu belirtti. Kühn,

“Continental lastik sensörleri, lastik arızasının en büyük nedenlerinden biri olan hava kaybını tespit ederek trafikte lastikten kaynaklanan arızaları azaltmaya yardımcı olur. Çünkü hava basıncı yüzde 20 düşük olan lastiklerin karkas ömrü yüzde 30 azalır.

Bu

noktada

da

hava

basıncının

düzenli

kontrolü, lastik aşınmasını minimuma indirerek lastik ömrünü uzatır. Ayrıca, lastik basıncının doğruluğundan emin olmak, mümkün olan en yüksek yakıt verimliliğini garanti ederek yakıt maliyetlerini kısar, lastik aşınmasını azaltarak lastik ömrünü uzatır ve lastik patlamalarını önlemeye yardımcı olarak optimum güvenliği sağlar” dedi.

*haberler

“Hemen Al” projesiyle yeni bir satın alma deneyimi başlatıyor Michelin, dijitalleşen dünyada müşterilerine yeni bir satın alma deneyimi sunuyor. “Hemen Al” projesiyle bayilerini dijital ortama taşıyan Michelin, müşterilerine hem montaj ve ek servis imkanlarının da içinde olduğu yeni bir satın alma deneyimi hem de temassız alışveriş olanağı sunacak.

Sepette 400 TL’ye varan fırsatlar Sosyal mesafenin hayati önem kazandığı bu süreçte hayata geçen "Hemen Al" platformu üzerinden

gerçekleştirilen

satın

alımlarda,

müşteriler Michelin web sitesi üzerinden araçlarına

uygun

lastiği

seçtikten

sonra

"Hemen Al" butonuna basarak hem ürününü platforma taşındı. Michelin’in, Servislet.com

hem de montaj, lastik oteli gibi ek servisleri

ortaklığıyla hayata geçirdiği "Hemen Al" projesi

kolayca satın alabilecekler. Kargo beklemeden

ile müşteriler, www.michelin.com.tr üzerinden

kendisine en yakın bayiden dilediği gün

Michelin bayilerine ev ortamından ulaşabilecek

ve

karşısına çıkıyor. COVID-19 pandemisi sebebiyle

ve ürün çeşitlerini, stok bilgilerini görerek

teslim alabilecekler. Aynı zamanda Michelin

her

araçlarına ve ihtiyaçlarına uygun lastiği temassız

müşterileri, Ağustos ayı sonuna kadar sepette

olarak satın alabilecekler.

400 TL’ye varan fırsatların da sahibi olacak.

Dünyanın en büyük lastik üreticisi Michelin, dijitalleşen

dünyanın

dinamiklerine

uygun

olarak geliştirdiği yeni projesiyle müşterilerinin alanda

dijital

dönüşümün

bugünlerde,

lastik

alışverişleri

yaşandığı de

dijital

saate

randevularını

alarak,

lastiklerini

Lastikleri 2020'nin ikinci çeyreğine ait mali sonuçlarını açıkladı

Hankook Lastikleri, 2020’nin ikinci çeyreğinde 1,37 trilyon KRW’luk satış ve 70,1 milyar KRW’luk faaliyet kârı bildirdi. 18 inç ve üzeri otomobil lastikleri tüm satışların %32,69’unu oluşturdu. Söz konusu oran, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %1,1'lik bir artış anlamına geliyor.

Ayrıca, işçi sendikası ve Hankook yönetimi zorlu pazar koşullarının üstesinden gelmek için de güçlerini birleştiriyor.

Premium lastik üreticisi Hankook, bugün yaptığı bir açıklamayla şirketin 2020 yılı 2. çeyreğine ilişkin mali sonuçlarını açıkladı. Yapılan açıklamada konsolide global satışların 1,37 trilyon KRW (yaklaşık 1,017 milyar Euro), faaliyet kârının ise 70,1 milyar KRW (yaklaşık 52,1 milyon Euro) olduğu belirtildi.

COVID-19 pandemisinin neden olduğu global ekonomik gerilemeye rağmen Hankook, ilk

14 lastikmagazin

çeyrekten sonra tekrar faaliyet kârı açıklayarak, ileri teknolojisi ve rekabet kabiliyeti sayesinde global premium lastik pazarındaki yerini sağlamlaştırdı.

18 inç ve üzeri otomobil lastiği satışları, geçen yılın ayını dönemine oranlara %1,1’lik bir artış ile birlikte %32,6 oranında gerçekleşti. Güney Kore ve Çin gibi önemli pazarlarda 18 inç ve üzeri lastik satışlarındaki istikrarlı büyüme devam etmekte.

Hankook elektrikli araç sektöründeki payını da genişletmeye devam ediyor. Şirket yakın bir tarihte, Fia (Federation Internationale de l’Automobile) tarafından düzenlenen ABB Formula E Dünya Şampiyonası için 3. nesil lastik ortağı seçildi. Hankook, Porsche AG’nin tamamen elektrikle çalışan ilk spor otomobili olan yeni Porsche Taycan için özel geliştirilmiş Ventus S1 Evo 3 ev (elektrikli araç) lastiklerini tedarik etmeye başlayarak, tedarikçi sektöründe de premium otomobil üreticileri ile orijinal ekipman sağlama ilişkisini daha da güçlendirdi.

Hankook aynı zamanda şirket çapında güçlerini birleştirerek, COVID-19 krizini atlatmanın temellerini atıyor. Bu amaçla, işçi sendikaları, ücret ayarlamalarıyla ilgili tüm sorumlulukları şirkete devretti ve Mayıs ayından beri üst düzey yöneticiler faaliyetler normale dönene kadar maaşlarının %2'sini gönüllü olarak iade ediyor.

Hankook'un gelecek planları arasında büyük pazarlardaki geniş çaplı lastik portföyünü genişletmek, premium araçlara orijinal ekipman lastikleri sunmak, ürün rekabet gücünü artırmak ve böylece premiummarka olma özelliğini daha da güçlendirmek yer alıyor. Her bir bölge özelinde satış stratejilerini optimize eden Hankook, zorlu pazar koşullarında başarıyı getirecek bir satış artışı hedefliyor. Global üretim ile dağıtım ağları dikkate alınarak ürün çeşitliliğine sahip bir portföy oluşturulması ve satış kanallarında süreklilik arz eden bir büyüme sağlanması bu anlamda alınacak aksiyonları arasındadır.

KIŞ ŞARTLARINI TAKMAMAK İÇİN ULTRAGRIP TAKIN.

UltraGrip Performance+ • Islak ve kuru zeminde %3’e kadar daha kısa fren mesafesi • Buzlu zeminde %3’e kadar daha yüksek yol tutuşu ve araç hakimiyeti • Karlı zeminde daha kısa fren mesafesi

UltraGrip 9+ • Buzlu zeminde %3’e kadar daha yüksek araç hakimiyeti • Karlı zeminde %2’ye kadar daha kısa fren mesafesi • %13’e kadar daha uzun kilometre performansı

İlgili bilgilerin tamamı tarafsız kuruluşlar ve Goodyear tarafından yapılan testlere dayanarak verilmiştir.

Detaylı bilgi için: www.goodyear.com.tr

UltraGrip Performance SUV • Islak zeminde 1,9 metre daha kısa fren mesafesi veya %7 daha iyi performans • Kuru zeminde 2,3 metre daha kısa fren mesafesi veya %5 daha iyi performans • Buzlu zeminde %4 daha kısa fren mesafesi • Karlı zeminde %2 daha iyi fren performansı

UltraGrip 8 • Islak zeminde %4 daha kısa fren mesafesi • Virajlı yollarda %16 daha iyi kızaklama direnci • Islak zeminde %2 daha iyi yol tutuşu performansı

*haberler

’dan iklim liderliği şarkısı: “Brimiz Hepimiz İçin” Brisa, Karbon Saydamlık Projesi (CDP) 2019 sonuçları kapsamında elde ettiği güçlü başarıları ‘Sosyal Müzik’ iş birliğiyle tanıttı. 4. kez CDP Türkiye İklim Değişikliği Liderleri arasında yer alan ve ‘Tedarikçi İletişimi Derecelendirmesi’ alanında da küresel liderler arasına giren Türkiye’den tek şirket olan Brisa, özel olarak hazırlanan bir şarkı ile bu başarılarını paylaşıyor.

Bridgestone ve Lassa markalarıyla Türkiye lastik pazarı lideri Brisa, uluslararası çevresel raporlama platformu CDP Türkiye tarafından kazandığı iki ödülü, ‘Sosyal Müzik’ iş birliği ile hazırladığı bir şarkıyla duyurdu.

Brisa’nın

görevine atandı.

Bridgestone Corporation ve Sabancı Holding ortak kuruluşu, Türkiye lastik pazarı lideri Brisa’da üst düzey bir atama gerçekleşti. 2018 yılından itibaren CTO Yardımcılığı görevinde önemli başarılara imza atan Haluk Kürkçü, Brisa Genel Müdürlüğü görevine atandı. Kürkçü, 1 Temmuz itibarı ile yeni görevine başlayacak. Çalışma hayatının ilk yıllarından itibaren Brisa’da görev alarak, başarılı çalışmalara imza atan Haluk Kürkçü, deneyimi ve lastik endüstrisine yönelik tecrübesini harmanlayacağı Brisa Genel Müdürlük pozisyonunu devralıyor.

Haluk Kürkçü Haluk Kürkçü, 1984 yılında Orta Doğu Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü'nde lisans derecesini tamamlamıştır. Kürkçü, 1986 yılında Brisa'da göreve başlamış ve ardından 20 yıllık süreçte, üretim planlama, endüstri mühendisliği ve üretim alanlarında yöneticilik pozisyonları üstlenmiştir.

2006 yılında Üretim Direktörü olarak atanan Kürkçü, 2015-2018 yılları arasında, Mühendislik Direktörlüğü görevini yürütmüştür. Sn. Kürkçü 2018 yılından bu yana CTO Yardımcılığı görevini yürütmektedir.

16 lastikmagazin

Hepimiz

İçin”

anlayışı doğrultusunda, gönülden bir yaklaşımla çözümün parçası olma stratejisinin bir ürünü olan bu başarılı sonuçlar, müzikle birlik ve dönüşüm yaratmaya odaklanan bir platform olan Sosyal Müzik sanatçıları tarafından seslendirildi. Şarkıda, sanayinin öncü kuruluşlarından Brisa’yı, iklim değişikliği ile mücadelede başarıya götüren çevre ve insan odaklılık, teknoloji gücü gibi faktörlere yer verildi.

Böylece

Brisa,

yenilikçi

iletişim

yöntemleri ile insan ve çevre odaklı hizmetlerinin bilinirliğini artırmaya ve ekosisteminde yarattığı bilinci geniş kitlelere yayarak farkındalığı artırmayı hedefliyor.

Brisa’nın yeni Genel Müdürü Haluk Kürkçü Brisa’da CTO Yardımcısı olarak görev yapan Haluk Kürkçü, Brisa Genel Müdürlüğü

“Brimiz

*haberler

BF Goodrich kamyon lastiklerini yeniledi Dünyanın en büyük lastik üreticisi Michelin’in, bu yıl 150’nci yıldönümünü kutlayan markası BF Goodrich, Cross Control 2 lastikleri ile kamyon lastikleri kategorisini yeniliyor. İnşaat ürün gamına yönelik olarak tasarlanan lastikler, kullanıcılara tüm zorlu yol ve hava şartlarında sağlamlık ve yüksek performans sunuyor.

Dünyanın en büyük lastik üreticisi Michelin’in markası BF Goodrich, 150’nci yıldönümünü Cross Control 2 lastikleriyle kutluyor. İnşaat kategorisi için üretilen yeni lastikler, kullanıcısına her türlü zeminde sağlamlık ve yüksek performans sunuyor.

BFGoodrich Cross Control D2 lastikleri için %25’ten başlayan ve BFGoodrich Cross Control S2 lastikleri için de %40’a varan uzun ömürlülük sunarak kullanıcıların maliyetlerini önemli oranda düşürüyor.

Sağlamlık, performans ve uzun ömürlü kullanım Avrupa’daki BFGoodrich fabrikalarında üretilen Cross Control 2 lastikleri, 3PMSF işareti ile karlı koşullar dahil olmak üzere her türlü zemin ve ortamda sağlamlık ve çekiş gücü kazandırıyor. Sağlamlık ve yüksek performansı bir arada sunan lastikler, aynı zamanda diş açılabilme ve kaplanabilme özelliği sayesinde

’dan ağır ticari vasıtalar için çok yönlü kullanıma uygun, üstün dayanıklılık ve uzun ömre sahip “ST:01 PLUS” Pirelli marka kamyon, otobüs, tarım ve iş makinesi lastiklerinin lisanslı üreticisi Prometeon’un ağır ticari vasıtalar için tasarladığı çok yönlü treyler lastiği “ST:01 Plus”; kullanıcılarına daha yüksek aşınma direnci, her mevsim üstün kilometre performansı, uzun ömür ve yüksek kaplanabilirlik özelliklerini bir arada sunuyor.

Dünyanın endüstriyel lastik odaklı tek şirketi,

Optimize edilmiş kanal geometrisi sayesinde

Pirelli marka premium endüstriyel ve ticari

yanal darbelere karşı yüksek direnç ve ıslak

lastiklerin lisanslı üreticisi Prometeon, ağır

zeminlerde

ticari vasıtalar için tasarladığı çok yönlü treyler

kanallarda bulunan taş iticiler, taş batmalarını

lastiği “ST:01 Plus” ile kullanıcılarına üstün

engelleyerek uzun karkas ömrü vadediyor.

üstün

tutunma

sağlıyor.

Bu

kilometre performansı, yüksek kaplanabilirlik, aşındırıcı zeminlerde dayanıklılık ve yakıt tasarrufu

sağlıyor.

Seri,385/65R

22.5

ölçüsünde satışa sunuluyor.

Her

mevsim

yüksek

olarak tasarlandı Lastik sırtı ve yanakları, her yanal

ve kaymalara karşı daha yüksek direnç ST:01 Plus, ortasındaki 3 blok üzerinde

performans sunmak için özel

mevsim

Güçlendirilmiş omuz bölgesiyle darbelere

kuvvetlere

ve

bulunan enine lamelleri ile kış koşullarında ve kaygan yol yüzeylerinde üstün tutunma sağlarken güçlendirilmiş omuz bölgesi, yanal darbelere ve kaymalara karşı daha fazla direnç ve dayanıklılık sunuyor.

taban alanındaki aşınmalara karşı

20 lastikmagazin

koymak için özel olarak tasarlanan

Çok yönlü ve her mevsim kullanım için uygun

“ST:01 Plus”, kullanıcılara daha

olan Prometeon “ST:01 Plus”, güvenlik ve

fazla dayanıklılık ve kilometre

dayanıklılığı garanti eden 3PMSF (3 tepeli kar

ömrü sunuyor.

tanesi) ve M+S işaretlemesine de sahip.

*haberler

E-spor dünyasına giriş yapıyor 13-14 Haziran tarihleri arasında yapılacak olan sanal yarışta, yarış tutkunları pistte pek çok kez Goodyear markası ile karşılaşacak.

Goodyear Motorsporları Direktörü Ben Crawley konuyla

ilgili

olarak

yaptığı

açıklamada;

“E-spor’lara olan ilgi, sokağa çıkma kısıtlamaları sırasında büyük oranda arttı. Goodyear olarak, yarışseverler ile bağımızı kuvvetlendirmek ve markamızın büyüyen sanal yarış dünyasında yerini alması için bu şampiyonaları bir fırsat

Goodyear, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’ndaki galibiyetlerinin ve WTCR-FIA World Touring Car Cup ile ortaklığının ardından, sanal yarış dünyasına adımını atarak pistlere geri dönüşünü tüm hızıyla sürdürüyor.

olarak görüyoruz. Gerçek hayatta pistlere geri döndüğümüzde de, e-sporun büyümeye devam edeceğini öngörüyoruz.” diye konuştu.

Yarışseverler COVID-19 nedeniyle ertelenen

ve 14 Haziran’da başlayacak sanal yarış serisi

yarışların

etmesini

boyunca tüm otomobiller Goodyear lastikleri ile

beklerken, gözler sanal yarışlara çevrilmiş

yarışacak. WTCR sanal yarışları aynı zamanda,

gerçekleşen

durumda. Yarışcılar, tıpkı gerçek hayatta

önümüzdeki

Şampiyonası’nda ve eNASCAR liginde yer almıştı.

pistlerde olduğu gibi mücadele verirken, e-spor

başlayacak şampiyona öncesinde Goodyear

severler dünyanın her yerinden yarışları canlı

Eagle F1 SuperSport yarış lastiklerinin görücüye

olarak takip edebiliyor.

çıkması bakımından da önem taşıyor.

Önde gelen şampiyonalar ile ortaklığının

Le Mans 24 Saat sanal yarışı ise, 19-20 Eylül

ardından Goodyear, WTCR ve Le Mans 24 Saat

tarihlerine ertelenen FIA Dünya Dayanıklılık

sanal yarışları ile e-spor dünyasına adım atıyor.

Şampiyonası kapsamındaki efsanevi yarışın ilk

Goodyear, WTCR’ın tek lastik tedarikçisi olacak

planlanan tarihlerinde gerçekleştirilecek.

kaldığı

yerden

devam

günlerde

Salzburgring'de

Goodyear daha önce de dijital ortamda Avrupa

Kamyon

Yarışı

Goodyear’ın Tüketici Lastiklerinden Sorumlu Başkanı Hakan Bayman oldu sektörel tecrübesi, yetkinliği ve birikiminin Goodyear’a ve Goodyear müşterilerine katacağı değere inancım tam” diye konuştu.

FMCG sektöründe 10 yıl boyunca çeşitli pazarlama pozisyonlarında görev aldı.

Bayman'ın yeni görevi, Goodyear'ın Avrupa'daki

Goodyear’ın EMEA Bölgesi Tüketici Lastiklerinden Sorumlu Başkanlığı görevine sektörün önemli isimlerinden Hakan Bayman getirildi. Görevini Brüksel'de yürütecek olan Hakan Bayman, çalışmaları kapsamında doğrudan Goodyear EMEA Başkanı Chris Delaney'e bağlı olacak.

Konuyla ilgili bir açıklama yapan Goodyear EMEA Başkanı Chris Delaney; “Hakan Bayman’ın

22 lastikmagazin

Avrupa Tüketici Lastikleri Başkanı olarak bölge genelinde iş biriminin planlama ve yürütme faaliyetlerinden sorumlu olacak Hakan Bayman, lastik, otomotiv ve hızlı tüketim ürünleri (FMCG) sektörlerinde 25 yılı aşkın deneyime sahip.

Bridgestone bünyesinde BDT, Rusya, Orta Doğu ve Afrika (CMA) Kıdemli Başkan Yardımcılığı, Tokyo'da Küresel Çözümler Strateji Yöneticiliği ve Türkiye'de Brisa – Bridgestone Sabancı bünyesinde CEO görevi dahil olmak üzere 15 yılı aşkın süreyle çeşitli görevlerde bulunduktan sonra Goodyear'a katılan Bayman, daha önce de Kraft, Coca-Cola ve Henkel bünyesinde

tüketici lastikleri iş biriminin faaliyetlerini hızlandırmak üzere yeni girişimler belirlemek ve Goodyear'ın son yıllarda yaptığı stratejik yatırımları sürdürmek üzerinde yoğunlaşacak.

Bu yatırımlar arasında, ödüllü bir çalışma dahilinde geçtiğimiz 18 ay boyunca Avrupa ürün portföyünün yenilenmesi, şirketin dağıtım ağının büyümek üzere yeniden düzenlenmesi, belirlenen

Avrupa

pazarlarında

e-ticaret

faaliyetlerinin hayata geçirilmesi, Eurosport ile yeni bir medya ortaklığı ve uluslararası motor sporlarına dönüş yer alıyor.

Altimax one/one S

HER VİRajda güvenlİ sürüşün keyfİnİ çıkarın

*haberler

“Rekabet Fiyat Takibi” hizmetine başladığını duyurdu Lastik tüketicilerinin satın alma öncesi araştırma alışkanlıkları analizi ışığında geliştirilen “Rekabet Fiyat Takibi” hizmeti ile firmaların, rakiplerinin fiyat ve stok durumlarını takip edebilmesi ve daha hızlı aksiyon alarak rakiplerinin önüne geçebilmesi amaçlanmaktadır.

“Otomotiv sektörünü otomobil sahiplerinin ihtiyaçları etrafında şekillendiren çok taraflı platform oluşturmak” vizyonuyla e-ticaret, mobil uygulama, internet tabanlı servisler alanlarında otomotiv sektörüne yönelik iş geliştirme çalışmaları yürüten SekizGen, sunduğu “Rekabet Fiyat Takibi” hizmetinde

güncel ve doğru bilgileri ürün, marka ve lastik ebadı bazında rekabet analizi ile sağlamaktadır.

Rekabet Fiyat Takibi Hizmetlerinin Faydaları Bu hizmeti alan firmaların; • Düşen fiyatları ve bu fiyatların oluştuğu kanalları yakından takip ederek hızla uyum sağlayabilme, önlem alabilme ve kampanya planlama süreçlerini hayata geçirerek rekabetçiliği koruyabilme, • Artan fiyatları ve bu fiyatların oluştuğu kanalları yakından takip ederek hızla adapte olabilme ve karlılığı artırabilme, • Markanın fiyat konumlandırmasında genel durumunu, lastik ebadı bazında rekabeti ya

da ürün bazında fiyat politikasını detaylı olarak takip edebilme olanağı sağlıyor. Bu hizmeti alan lastik üreticisi ya da perakendecisi firmalar, ürünlerinin online pazaryerlerindeki fiyat bilgilerinin Excel formatında raporlarına, ürün, marka ve lastik ebadı bazında rekabet analizlerine haftalık e-posta bilgilendirmesi ile ulaşabilecekler.

Sürdürülebilirlik faaliyetleri kapsamında “2030 Vizyonu’’nu açıkladı Tüm iş süreçlerine entegre ettiği sürdürülebilirlik faaliyetlerini yeni bir departman altında birleştiren Continental, Claus Petschic önderliğinde “2030 Vizyonu” stratejisini belirledi. Bu strateji kapsamında lastik sektöründe yeni teknolojiler, alternatif malzemeler ve çevre dostu üretim süreçlerinde istikrarlı araştırma ve geliştirme faaliyetlerine odaklanılacak.

Teknoloji şirketi ve premium lastik üreticisi Continental, yıllardır ortaya koyduğu sürdürülebilirlik taahhüdü kapsamındaki tüm faaliyet ve projelerini “2030 Vizyonu” strateji programı kapsamında, 30 yılı aşkın bir süredir

24 lastikmagazin

Continental’de farklı departmanlarda çalışan Claus Petschick liderliğiyle yeni bir departman altında topladığını açıkladı. ‘’2030 Vizyonu’’ stratejisi kapsamında Continental, iklim değişikliğinin azaltılması, temiz mobilite, döngüsel ekonomi ve sürdürülebilir tedarik zincirleri olmak üzere dört stratejik konuya odaklanacak.

Continental, doğal kauçuğun lastik fabrikalarına olabildiğince yakın bir yerde üretilerek özellikle tropik bölgelerden ithalatının durdurulması yönünde ki çalışmalarına devam ediyor.

Continental, geleceğin lastik üretimi, kullanımı ve geri dönüşümünü enerji tasarruflu ve çevre dostu yapabilmek için yeni teknolojiler, alternatif malzemeler ve çevreyle uyumlu üretim yöntemlerinin araştırma ve geliştirme faaliyetlerine düzenli olarak yatırım yapmaya devam ediyor. Bu amaçla en son 2013 yılında Almanya’nın Hannover şehrinde dünyada tek olan ContiLifeCycle fabrikasını kuran Continental, entegre kaplama sistemleriyle özel olarak tasarlanmış makineler ile lastik geri dönüşümüne yeni standartlar getirdi.

Aynı zamanda Continental, doğal kauçuğun lastik fabrikalarına olabildiğince yakın bir yerde üretilerek özellikle tropik bölgelerden ithalatının durdurulması yönünde ki çalışmalarına devam ediyor. Tropik bölgelerdeki ithalatın durdurulmasıyla ormanların yok olmasının önüne geçilmesi ve uzun taşıma güzergahlarından kaynaklanan CO2 emisyonları azaltılması hedefleniyor. Ayrıca, elektronik sistem aracılığıyla mümkün olduğu kadar şeffaf, izlenebilir ve sürdürebilir bir tedarik zinciri oluşturulması

amaçlanıyor.

Continental, doğal kauçuk sektöründe iş dünyasından ve sivil toplumdan en önemli oyuncuların küresel sürdürebilirliği arttırmak için birlikte çalıştığı bir platform olan Sürdürebilir Doğal Kauçuk Küresel Platformunun da (GPSNR) kurucu üyelerinden biri. Continental ve Fraunhofer Moleküler Biyoloji ve Uygulamalı Ekoloji Enstitüsü (IME) ortaklığıyla yapılan ve birçok ödül alan uzun vadeli Taraxagum projesi ile gelecekte motosiklet, araba ve ticari araç lastikleri üretmek için karahindiba bitkisinden doğal kauçuk elde edilecek. Urban Taraxagum bisiklet lastiği, Continental'in karahindiba bitkisinden elde ettiği doğal kauçuktan seri üretimini yaptığı ilk lastik olma özelliği taşıyor.

“Petschick liderliğindeki yeni departmanımızın inovasyon kapasitemizi artacağına inanıyoruz” Konu özelinde açıklamada bulunan Continental Lastik Grubu Başkanı ve Continental AG Yönetim Kurulu Üyesi Christian Kötz“Kapsamlı faaliyetlerimizi ve araştırma projelerimizi Claus Petschick liderliğinde ayrı bir sürdürülebilirlik organizasyonunda birleştirerek değer zinciri boyunca sürdürebilir iş modelleri, yenilikçi ürünler ve hizmetlerin sistematik olarak genişletilmesi taahhüdümüzün altını çiziyoruz.

Petschick önderliğindeki yeni departmanımızın sürdürülebilir ve güvenilir bir yönetimle inovasyon kapasitemizin ve gelecekte başarımızın artacağına, istikrarlı bir çalışmayla da toplumun ve geleceğimizin şekillenmesine önemli bir katkıda bulunacağımızdan eminiz” dedi.

*haberler

Porsche’nin yeni elektrikli Taycan modeli için özel e-lastikler üretiyor Lastik üreticisi Hankook, Stuttgart merkezli spor otomobil üreticisi ile orijinal ekipman anlaşmasını daha da güçlendirerek, artık özel geliştirilmiş Ventus S1 Evo 3 ev e-lastikleriyle, Porsche AG’nin ilk tümüyle elektrikli spor otomobili olan yeni Porsche Taycan’da da yerini bulacak.

Premium lastik üreticisi Hankook, elektrikli araçların ihtiyaçları dikkate alınarak özel olarak geliştirilen Ventus S1 Evo 3 ev lastikleri ile Porsche Taycan’a da katkıda bulunuyo. Önde 225/55R19 XL 103Y, arkada ise 275/45R19 XL 108Y ebatında tasarlanan ve yanağında “NF0” ibaresini taşıyan Ventus S1 evo 3 ev, gücünü elektronikten alan spor otomobillerin performansını yola yansıtmak için bir dizi teknik özelliği de beraberinde getiriyor.

Hankook Lastkleri Avrupa Başkanı Sanghoon Lee Porsche’nin yeni Taycan modeli orijinal ekipman anlaşması için: “Porsche’nin ilk tümüyle elektrikli spor otomobilinde lastiklerimizin kullanılacak olması bize gurur veriyor. Spor karakterli üst segment araçların orijinal ekipman sağlayıcısı olmak artık Hankook’ta bir gelenek halini almış durumda.” dedi ve şöyle devam etti: “Mühendislerimiz, ürünlerimizle elektrikli spor otomobiller alanındaki yeni talepleri karşılamaya oldukça hazır olduğumuzu ve dolayısıyla geleceğe hazırlıklı duruşumuzu tekrar tekrar ortaya koyuyorlar.”.

Ventus S1 evo 3’ün sırt deseni Porsche için tasarlanan, özellikle motor gürültüsünün olmadığı bir ortamda, aracın içindekilere

rahatsızlık verebilecek lastik gürültüsünü yaklaşık üç desibel aşağı çekmek üzere geliştirildi.. Güçlü elektrikli spor otomobillerin beraberinde getirdiği yüksek performans talebini karşılayabilmek için lastiklerde, jantla yanağın birleştiği noktadaki çelik tel yeni bir teknoloji kullanılarak daha da güçlendirildi.

Bunun birlikte yüksek hızlarda bile tam bir yol tutuş sağlayabilmek için yanal sağlamlık düzeyi de artırıldı.

Hankook’un Avrupa Araştırma ve Geliştirme merkezinin yöneticisi Yüksek Müh. Klaus Krause yeni ortaklıkla ilgili olarak: “Porsche Taycan için lastik tasarlarken geliştirme ekibimiz tümüyle yeni boyutlarda çalıştı ve sonuçtan da gerçekten gurur duyuyoruz.” dedi ve ekledi: “Orijinal ekipman mühendisleri açısından bu tarz bir ürün geliştirme projesinin

kendine has zorlukları var elbette. Zira yüksek performanslı spor elektrikli araçlara özel çeşitli performans kriterlerinde optimizasyon sürecinin bazen kendi içinde çelişebilen gereklerini sağlayabilmek için ,gerçek anlamda uzmanlık ve en son teknolojileri kullanmak gerekiyor.”.

Porsche Taycan gibi bir elektrikli otomobile özel talepleri karşılamak için Hankook’un mühendisleri, kauçuğun pişirilmesi sürecinde sıcaklık, zaman ve basınç arasında doğru dengeyi yakalayarak, en optimal lastik bileşenlerini üretmenin de bir yolunu geliştirmiş bulunuyor. Tüm bu çabalar sonucunda Ventus S1 evo 3 ev,standart bir lastik tabanı kauçuk karşımına kıyasla %30 daha fazla dayanıklılık sunuyor. Aşınma direnci de normal modele göre %5 artarken, yuvarlanma direncinde de toplamda %13 azalma kaydedildi.

Dijital ralli şampiyonası başlıyor

26 lastikmagazin

Dünyada motor sporlarına en çok yatırım yapan markalardan biri olan Red Bull iş birliği, Spor Toto ve Shell Helix katkılarıyla düzenlenen 2020 Türkiye Dijital Ralli Şampiyonası elemeleri sona erdi. Hem PC hem de Playstation platformları üzerinden eş zamanlı olarak WRC8 oyunuyla düzenlenen ve 5 gün boyunca devam eden elemelerde katılımcılar en iyi 14 sürücü arasına girerek şampiyonada yarışmaya hak kazanmak için mücadele ettiler.

kategorisinde de Yağız Çalhan, Teoman Kaya, Kemal Tarık Sabuncu, Mehmet Gök, Mert Tegul, Burak Tegul ve Can Akbulut ilk sıraları paylaşarak 2020 Türkiye Dijital Ralli Şampiyonası’nda yarışmaya hak kazanan isimler oldular. 7 ayaktan oluşan şampiyona 27 Haziran Cumartesi akşamı Monte Carlo Rallisi ile başlarken, sırasıyla İsveç, Finlandiya, Almanya, Katalunya, Korsika rallilerinin ardından 26 Eylül tarihinde Türkiye Rallisi ile son bulacak.

Eski ve yeni bir çok otomobil sporcusunun da katılımına sahne olan elemelerin sonunda PC kategorisinde Ali Türkkan, Eralp Kumartaşlıoğlu, Yağız Avcı, Reha Aybey, Muzaffer Tayyip Odabaş, Ali Doğan ve Uzay Kaştaş, PS

Sezon sonunda en yüksek puanı elde eden sürücü 2020 TOSFED Dijital Ralli Şampiyonu unvanı ve 10.000 TL kazanırken, ikinci 6.000 TL ve üçüncü de 4.000 TL para ödülünün sahibi olacak.

*haberler

yeni Land Rover Defender, Goodyear lastiklerle geri dönüyor Dünyanın lider lastik üreticilerinden Goodyear, Yeni Land Rover Defender’a iki farklı modelde 4x4 lastik tedarik edecek.

Lastik, güçlendirilmiş Kevlar® karkasıyla tutarlılık sağlıyor ve arazi kullanımında yırtılma veya delinmeye karşı lastiği koruyor.

Omuzları, yan kısımdaki delinmelere veya

modeller

kırılmalara karşı koyan, kayalık alanlarda

için orijinal ekipman lastiklerinin tedariki

sürüş esnasında çok kullanışlı DuraWall

konusunda uzun yıllardır Goodyear ile çalışan

teknolojisine sahip olan bu lastik, aynı

Geniş

yelpazesindeki

çeşitli

Jaguar Land Rover, 2020 yılında yeni nesil ile hayata dönen gerçek arazi ikonu Yeni Land Rover Defender’ın lastiklerini de Goodyear’a

zamanda rakiplerinin ortalamasından %37 daha fazla yol yapmasını sağlayan, optimize

teslim etti.

edilmiş bir diş tasarımına sahip.

Yeni Land Rover Defender, farklı ebatlarda

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

ve özelliklerde Goodyear lastiklerine uyum sağlıyor. Örneğin, Goodyear Wrangler AllTerrain Adventure, Yeni Defender için 18”, 19” ve 20” jantlar ile sunuluyor.

aynı zamanda Goodyear araçlarının daha da için

ileriye ekstra

gitmesini arazi

isteyen

performansı

müşteriler sunuyor:

Yeni Defender’a uygun 18”, 19” ve 20” Bu becerikli ve çok yönlü lastik, Yeni Land Rover Defender sürücülerinin son derece yüksek bir sürüş konforunun tadını çıkarmasını ve istediği zaman yoldan ayrılarak

ebatlarda Goodyear Wrangler DuraTrac da Land Rover bayilerinde satışa sunulacak.

Wrangler DuraTrac ise çamur veya kar gibi

büyük bir özgüvenle arazi yollarına meydan

zorlu yüzeylerde optimum çekiş sağlayan

okumasını sağlıyor.

TractiveGroove™ teknolojisine sahip.

Goodyear Lastikleri T.A.Ş. Ticari Lastikler Direktörü Temel Doğanay oldu 12 yıldır 3M bünyesinde görev yapmakta olan Temel Doğanay, Goodyear Lastikleri T.A.Ş Ticari Lastikler Direktörü olarak atandı.

Temel Doğanay, Ticari Lastikler Direktörü olarak başladığı görevinde direk olarak Genel Müdür Mahmut Sarıoğlu’na raporlama yapacak.

Satış lideri olarak 18 yıllık güçlü bir deneyime sahip olan Doğanay, 3M’de 12 yıl boyunca artan bir sorumlulukla görevler aldı. En son Industrial Adhesives and Tapes Division Leader olarak görev aldığı 3M’den önce ise Petrol Ofisi ve İzocam’da çeşitli pozisyonlarda çalıştı.

Ortadoğu Teknik Üniversitesi Kimya Mühendisliği Bölümü mezunu olan Doğanay, İngilizce biliyor.

28 lastikmagazin

*haberler

50 servis noktasıyla Garage kuruyor Yakup Sabancı’nın 1990 yılında Bridgestone Brisa lastik bayi olarak kurduğu Birlas Motorsporları Otomotiv, küresel salgın sürecinde ilk büyük atağını başlattı. Şirket, Birlas Garage çatısı altında Türkiye çapında 50 servis noktası ile anlaştı. Birlas Garage temsilcileri 50’ye yakın noktada otomobil ve motosikletlere lastik değişiminden, kaporta boya bakımı ve hasar tamirine kadar geniş bir yelpazede hizmet verecek.

Temelleri 1990 yılına uzanan Birlas bünyesinde yapılanan Birlas Garage, Türkiye çapında yeni bayilerle büyüme kararını hayata geçiriyor.

Otomobil, SUV ve motosiklet bakım hizmeti veren Birlas Garage hizmet noktası sayısının yıl sonunda 50, 2021 sonunda ise 100’e ulaşması hedefleniyor. Türkiye’nin farklı şehirlerinden gelen

bayi

adaylarıyla

birlikte

İstanbul’da

biraraya gelen Birlas yönetimi, hedeflerini paylaştı. Toplantıya Aksigorta, Kale Balata, Yavuzsan Fren Diskleri, Lubex Motor Yağları gibi iş ortakları ile birlikte 50’ye yakın servis katıldı.

Toplantının açılışında konuşan Birlas Yönetim Kurulu Başkanı Yakup Sabancı, Mart ayında planlanan

buluşmanın

pandemi

nedeniyle

bugün gerçekleştirildiğini belirterek; “Burada sizleri görmek bizi çok mutlu etti. Otomotivde çok iyi birikim sahibiyiz. Bunu işlerimize yansıtmak, birlikte işlerimizi büyümek istiyoruz.

30 lastikmagazin

Verimli işbirlikleri oluşturmak için buradayız.

Birlas Garage’ı Türkiye’de birçok şehirde oluşturmak hedefindeyiz.” diye konuştu.

Birlas Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Serdar Demirdağ; uzun yıllardır devam eden uluslararası markaların temsilciliği, mekanik bakım hizmeti, filolara lastik temini gibi konularda oluşan birikimle Birlas Garage’ın doğduğunu; ardından bunu yaygın hale getirmek için çalışmaların başladığını söyledi. Şirket olarak alınan kararla birlikte farklı bir dönemin başladığını kaydeden Demirdağ; “Müşteri var, Türkiye’nin farklı şehirlerinde hizmet veren bağımsız servisler var, şimdi biz bu birikimi Birlas çatısı altında güçlü bir işbirliği ile yeni bir sayfaya taşımak istiyoruz. Bu anlamda güvenle geleceğe bakıyoruz. Herkesin

kazanacağı bir yapı oluşturmak istiyoruz.” dedi.

Toplantıda sigorta sektörü hakkında bilgiler veren Aksigorta Genel Müdür Yardımcısı Soner Akkaya 2019 yılında sigorta sektörü içerisinde 9.5 milyar TL primin kaskodan elde ettiğini, trafik branşının ise 18 milyar TL’ye ulaştığını söyledi. Kasko içerisinde 0,9 milyar TL ile Aksigorta’nın yüzde 9 Pazar payı elde ettiğini dile getiren Akkaya; “Sektörde ilk 3 konumunda olan Aksigorta’ya ayda 25 bin hasar ihbarı geliyor. Geçen yıl servislere 350 milyon TL ödeme gerçekleştirdik. Bunun ise 38 milyon TL kısmı özel servislere yapıldı. Aksigorta olarak anlaşmalı servis sayımız 1043. Bunun ise 271 adedi yani yüzde 26’sı özel servislerden oluşuyor.” şeklinde konuştu.

*haberler

Türkiye’den online bayi eğitimi Continental Türkiye, kurumsal sosyal sorumluluk misyonuyla işbirliği yaptığı firma ve kurumlara verdiği lastik eğitimini bu kez Covid-19 tedbirleri kapsamında bayileriyle online olarak gerçekleştirdi.

Covid-19 tedbirleri kapsamında geçtiğimiz günlerde bayileriyle online gündem değerlendirme toplantısında bir araya gelen Continental Türkiye, bu kez de bayileriyle online eğitimde bir araya geldi. Continental eğitmenleri, binek ve ağır vasıta lastik eğitimleri

kapsamında doğru lastik seçimiyle ilgili detaylı bilgileri katılımcılarla paylaştı. Üç gün süren online bayi eğitim kapsamında ayrıca Continental eğitmenleri, katılımcıları ağır vasıta lastiklerinde dış faktör kaynaklı oluşabilecek hasar ve lastik kaplama hakkında da detaylıca bilgilendirdi. Eğitim, bayilerin sorularının yanıtlanmasıyla son buldu.

Online bayi eğitimi kapsamında açıklamada bulunan Continental Türkiye Genel Müdürü Ali Okan Tamer, "Son zamanlarda hayatımızın

her alanını etkileyen Covid-19, iş yapış tarzlarımızda da belli başlı değişikliklere neden oldu. Bu süreçte tüm çalışanlarımız ve iş ortaklarımızla yakın çalışmanın ve birbirimizi geliştirecek yeni ortamlarda buluşmanın önemini bir kez daha anlamış olduk. Bu vesileyle gerçekleştirdiğimiz online toplantıların yanı sıra daha önce işbirliği yaptığımız firma ve kurumlara verdiğimiz lastik eğitimini online platformlara taşıyarak iş ortaklarımızın yanında olmayı ve iş süreçlerini geliştirmelerine yardımcı olmayı hedefliyoruz.’’ dedi.

Continental’den teknolojik iş sistemleri toplantısı Continental Türkiye ekibi, Türkiye’nin farklı şehirlerinde düzenlediği organizasyonlarda, bir süredir kullanılan ve operasyonel faydaları ile öne çıkan DAS sisteminin yeni modüllerini tanıttı. İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Adana ve Antalya’da gerçekleşen toplantılara 300’e yakın konuk katıldı.

Yetkili satıcıları ile sürekli iletişim halinde olan Continental Türkiye, yıl içinde gerçekleştirdiği toplantılara ek olarak, operasyonel süreçlerin iyileştirilmesi amacıyla hayata geçirilen DAS için özel bir toplantı serisi düzenledi.

Continental Teknolojik İş Sistemleri Toplantısı adıyla, İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Adana ve Antalya’da gerçekleştirilen toplantılarda

34 lastikmagazin

DAS’ın faydaları, yeni modüller ve gelecek planları üzerinde duruldu. Yıl içinde DAS üzerinde yapılan iyileştirmelerin de paylaşıldığı etkinlikte, COC fonksiyonlarındaki geliştirmeler ve faydaları ile ECHO platformunun müşteri lişkilerinde sağlayacağı iyileştirmeler hakkında detaylı bilgi verildi.

Farklı Şehirler, Ortak Hedefler İlki 26 Kasım’da Adana’da başlayan ve kısa sürede birden çok şehirde yaklaşık 300 kişinin katılımıyla gerçekleşen toplantılara, çok sayıda Yetkili Satıcı ve Continental Türkiye ekibinin üyeleri katıldı. Yetkili Satıcıların Continental Türkiye ekibi ve meslektaşlarıyla bir araya gelme fırsatı bulduğu toplantılar, kahve araları ve birlikte yenen yemekler sayesinde fikir

alışverişi yapma ve sohbet etme şansı da sundu.

Toplantılar sayesinde katılımcılar, sormak istedikleri soruları doğrudan Continental Türkiye ekibine yöneltirken, çift yönlü iletişime de olanak sağlandı.

Yeni Modül: Conti ECHO “Tedarik zinciri yönetimi” ve “satış yönetimi”, DAS lansmanında ilk tanıtılan modüllerdi ve bugüne kadar sağladıkları faydalar ile öne çıktılar. Sisteme son olarak yeni bir modül daha eklendi. Conti ECHO adı verilen bu yeni modül, COC’de oluşturulan müşteri şikâyetlerine cep telefonu ile fotoğraf yüklemeye yardımcı oluyor.

Sisteme yüklenen fotoğraflar ve müşteri e-mail adresine gönderilen cevap sayesinde, başvuru en hızlı şekilde sonuçlandırılıyor. Bu da zamandan ciddi oranda tasarruf edilmesini sağlıyor.

*haberler

Kalıcı izler bırakmayı hedefliyor Aldığı yatırım kararları ile hedeflediği projeleri, yılın ikinci yarısından itibaren hayata geçiren ZQ Tyres, yenilikçi anlayışı ile Qualchem ve Ziylan isimlerini de yolculuğuna katarak sektöre adımını atmış bulunmaktadır.

ZQ Tyres, gelişmiş ülkelerin lastik sektörlerinde en büyük ve önemli tasarruf modülü olan ‘Lastik Kaplama’ alanında yerli ve kaliteli üretim anlayışı ile yola çıkarken önceliğini ‘sektöre doğru adımlar ile kalıcı izler bırakmak’ olarak belirledi.

Ar-Ge ve Ür-Ge departmanları ile her daim yenilikçi ve gelişime açık olan anlayışa sahip firma; kaliteden ödün vermeyen sürdürülebilirlilik ve performans başarısını vazgeçilmez unsurlar olarak adlandırıyor ve yerli / milli istihdam anlayışı ile de en kaliteli ürünü en uygun şekilde sektördeki partnerlerine sunmaya hazırlanıyor.

Formula E’nin gelecekteki lastik partneri olacağını teyit etti FIA

(Federation

Internationale

de

Tire & Technology Başkanı ve Operasyon

lastik teknolojisini ve teknik uzmanlığını tüm

Direktörü Sooil Lee bu yeni partnerlik ile ilgili

Formula E yarışları için özel olarak tasarlanmış

Federasyonu) bugün, Hankook Tire &

olarak: “Hankook’un, ihale süreci ve FIA Dünya

lastikleriyle kullanıma sunarak, Formula E’nin

Technology’nin, ihale süreciyle seçilen,

Motor Sporları Konseyinin onayı sonrasında,

daha iyi ve daha temiz bir dünya yönündeki

FIA Dünya Motor Sporları Konseyinin

ABB FIR Formula E Şampiyonasının gelecekteki

çabalarına

onayını alarak ABB FIA Formula E

lastik ve teknoloji partneri olarak seçilmesinden

Formula E için bahsi geçen lastikleri üretirken,

Dünya Şampiyonası 3. Nesil Lastik

dünyanın dört bir yanındaki çalışanlarımız

yenilikçi

ile birlikte gurur duyuyoruz.” dedi ve ekledi:

lastiklerin birden fazla yarışta, hem yağışlı hem

“Firmamız, Formula E’nin sürdürülebilir büyüme

de kuru havalarda kullanılabilmesini sağlayacak

hedefini paylaşıyor ve 3. Nesil partneri olarak,

yol tutuş özelliklerini sunacak.

l’Automobile - Uluslararası Otomobil

Partneri olacağını teyit etti. Dünyanın

ilk ve tek elektrikli araçlara özel cadde yarışı

organizasyonuna

Hankook

lastiklerinin katkısı şirketin, uluslararası

alanındaki

ve

çevre

taahhütlerinin

eksenini oluşturacak.

koruma

de

ana

heyecan veriyor.

FIA ve ABB FIA Formula E Şampiyonasının iklim değişikliği ve şehirlerimizdeki hava kirliliği gibi sorunlara yaklaşımı ve bu elektrikli araçlara özel yarış serisi ile elektrikli araçların

Dünya

yaygınlaşmasına destek olarak, bu konuyu

Şampiyonasının gelecekteki lastik tedarikçisi

tüm dünyada daha geniş kitlelerin dikkatine

ve

sunması bizi çok etkiledi”.

Hankook,

ABB

teknoloji

FIA

Formula

partneri

olacak.

E 3.

Nesil

uygulamaya girdiğinde, dünya şampiyonası kapsamında dünyanın dört bir yanındaki

Dünyanın önde gelen elektrikli araç üreticileri

büyük

heyecan

halihazırda Hankook markalı özel tasarım

verici yarışlarda sürdürülebilirlik gözetilerek

elektrikli araç lastikleri günlük kullanıma yönelik

üretilmiş,

araçlarının orijinal ekipman lastiği olarak

şehirlerde dayanıklı

düzenlenen ve

enerji

tasarrufu

sağlayan Hankook lastikler kullanılacak.

38 lastikmagazin

bulunacak.

teknolojilerden

Hankook

yararlanacak

ve

bu yolculukta onlara eşlik edecek olmak bize

kampanyalarının ve dünya genelinde sürdürülebilirlik

katkıda

kullanıyor. Şimdiyse şirket, geleceğe yönelik

Lastikler aynı zamanda, elektrikli araçların verimlilik düzeyini daha da artırmak için düşük yuvarlanma direnci sunacak şekilde tasarlanacak. Dahası, biyo-kaynaklı malzemeler ve sürdürülebilir tekniklerle üretilmiş kauçuk kullanılarak, performansını da uzun süre koruması sağlanacak.

*haberler

çiftçilere destek oluyor Türkiye lastik sektörünün yerli sermayeli lider markası Petlas, zirai ürün grubuyla sunduğu kalite kadar, çiftçilere sağladığı destekle de en çok tercih edilen markalar arasında yer alıyor.

Türkiye lastik sektörünün yerli sermayeli lider markası Petlas, zirai ürün grubu kategorisinde de en çok tercih edilen markalar arasında yerini alıyor. Tarımın geliştirilmesine yönelik büyük projelerde üzerine düşen sorumlulukları her zaman yerine getiren Petlas, yerli sermaye, yerli mühendislik ve yerli iş gücü ile ürettiği tarım lastikleriyle, tarım makinesi ve traktör üreticilerinin de orijinal ekipman olarak tercih ettiği marka olma özelliği taşıyor.

Zirai ürün, zirai ekipman ve traktör grubunda Petlas’ın yanı sıra, Starmaxx ve Harvester markalarıyla da geniş bir gamı sunuluyor.

Petlas’ın

Tarım

Kredi

ve

Pancar

Kredi

Kooperatifleri ile imzalamış olduğu anlaşmalı tedarikçi anlaşmaları sayesinde, kooperatif üyesi çiftçiler Petlas ürünlerini kurum aracılığı ile temin edebiliyorlar.

Petlas’ın çiftçilere desteği, sadece satın almayı değil, kullanım zamanını da kapsıyor. Petlas, çiftçilerin lastik konusunda ihtiyaçlarına yönelik Petlas, bu alanda Türkiye’de ürün çeşitliliğinde

teknik destek veriyor. Petlas’ın deneyimli zirai

lider olarak konumlanıyor.

ürün destek ekibi, Petlas, Starmaxx ve Harvester ürünlerini kullanan tüm çiftçilere yerinde teknik

Çiftçinin hayatını kolaylaştıran iş birlikleri

danışmanlık hizmeti sunuyor.

Petlas’ın farklı finans kuruluşları ile yaptığı iş birlikleri,

çiftçilere

taksitlendirmeyle

ödeme

Küresel rekabetin başarılı Türk markası

kolaylığı sağlıyor. Çiftçiler Petlas ürünlerini, İş

Farklı coğrafyalarda 110’dan fazla ülkeye,

Bankası İmece Kart ile 6 ay, DenizBank Üretici

yılda 210 milyon dolarlık ihracat gerçekleştiren

Kart ile 5 ay, TEB Harman Kart ile 5 ay, Vakıfbank

ve Türkiye’nin en büyük lastik ihracatçısı olan

Tarım Kart ile 4 ay boyunca faizsiz dönem

Petlas, tarım lastikleri sektöründe küresel

avantajından yararlanarak temin edebiliyor.

rekabetin başarılı oyuncuları arasında yer alıyor.

Akü ar-ge çalışmalarıyla Avrupa’da ilgi görüyor AKO Grup bünyesinde, öncülüğünü yaptığı

Matrix

Press

teknolojisiyle

gerçekleştirilecek 17. Avrupa Kurşun Akü

değiştirilerek ömrü boyunca performansının

Konferansı’na davet edildi.

güç kaybetmeden etkin olmasını sağlanıyor.

Türkiye’nin akü sektöründe yeni bir güç oluşturan AKO Akü, Start & Stop

AKO

Stop-Start

Performans açısından yaklaşık 5 yıl boyunca

özellikli araçlarda kullanıma uygun

teknolojili araçlar için yapılan Ar-Ge ve ürün

Stop-Start performansını 80% lerin altına

EFB Akü teknolojisinde, yerli Ar-Ge ile

çalışmalarının

gelişimine

düşürmeden sağlaması öngörülen bu gelişim,

önemli bir gelişim sağladı. AKO Akü,

sağladığı katkı nedeniyle bu konferansta bir

Stop-Start teknolojisi için dikkat çeken bir

Stop-Start

sunum gerçekleştirmesi, sektör temsilcileri ve

adım olarak kabul görüyor. Bu gelişimi,

katkı sağlayan bu çalışmasını anlatmak

organizatörlerce istendi.

küresel sektöre anlatmamız amacıyla, bu yıl

teknolojisinin

gelişimine

üzere, bu yıl online olarak gerçekleşecek Avrupa Kurşun Akü Konferans ve Fuarı'nda sunum yapmaya davet edildi.

Türkiye’nin yerli sermayeli sanayi gücü AKO Grup

bünyesinde

faaliyet

gösteren

AKO

Akü, Türkiye’nin akü üretiminde teknolojinin

Akü’nün, bu

özellikle teknolojinin

online yapılacak olan 17. Avrupa Kurşun Akü AKO Akü’nün yüzde yüz yerli yatırım ve yerli ArGe ile geliştirdiği yeni nesil EFB Aküler (Enhanced Flooded Battery-Geliştirilmiş Sulu Akü) tüm Stop & Start teknolojili araçlarda kullanıma uygun üstün özelliklerle dikkat çekiyor.

AKO

Akü

Ar-Ge

Merkezi’nde

yürütülen

zirvesi kabul edilen Matrix Press (Punch) ve

laboratuvar testlerinde elde edilen sonuçları

Kaizen Tüneli üretim modelleriyle üretim

seri üretime dönüştürmek üzere çalışmaların

yapan tek üreticisi olma özelliği taşıyor. AKO

sürdüğünü ifade eden AKO Akü Genel

Akü, kendi alanında Dünyanın en önemli

Müdürü Dr.Hulki Büyükkalender, “Start-Stop

sektörel buluşmalarından olan ve bu yıl online

araçlarda bulunan EFB akünün morfolojik yapısı

40 lastikmagazin

Konferans ve Fuarı’nda bir sunum yapmak için davet edildik.” dedi.

*haberler

Lastik üretimindeki başarısını spor ayakkabıya taşıyor Lastik üretimindeki başarısını spor ayakkabıya taşıyan teknoloji şirketi Continental ile iş birliği içinde olan spor malzeme üreticisi adidas, Continental kauçuklarını kullanarak yüksek yol tutuşlu koşu, outdoor ve yürüyüş ayakkabıları tasarlıyor.

Almanya Hannover'deki Continental laboratuarlarında geliştirilen kauçuk bileşimi, koşu ayakkabılarının kavrama gücünü yüzde 30'a varan oranda artırıyor. Bu tabana sahip ayakkabılar, Continental lastiklerinin ayırt edici özelliklerinden olan zeminle optimum temas ve olağanüstü güç aktarımı sağlıyor.

Spor yaparken dikkat edilmesi gereken noktaların başında doğru spor ayakkabısı seçimi gelir. Koşu esnasında doğru , amacına uygun ve kişiye özel koşu ayakkabıları oldukça önem arz ediyor. Bu farkındalıkla Continental, spor malzeme üreticisi adidas ile iş birliği içinde çalışmalarını sürdürüyor.

Adidas, Continental kauçuklarını kullanarak yüksek zemin tutuşlu koşu, outdoor ve yürüyüş ayakkabıları tasarlıyor.

Sağlıklı bir koşu için ideal seçenek…

Almanya Hannover'deki Continental laboratuarlarında geliştirilen kauçuk bileşimi, koşu ayakkabılarının kavrama gücünü yüzde 30'a varan oranda artırıyor. Bu tabana sahip ayakkabılar, Continental lastiklerinin ayırt edici özelliklerinden olan zeminle optimum temas ve olağanüstü güç aktarımı sağlıyor. Bu noktada Continental kauçuklu adidas spor ayakkabılar, ideal bir spor ayakkabı olarak karşımızı çıkıyor.

Ayakkabılar, kullanıcısına optimum kavrama sağlarken sağlıklı bir koşu tarzını da desteklemeye yardımcı oluyor.

“Ayakkabı tabanlarımızın kullanıldığı ayakkabıların performansı, ultra performanslı spor otomobil lastiklerle karşılaştırılabilir”

Continental'de lastikler ve koşu ayakkabısı tabanları için malzeme geliştirmeden sorumlu kimyager Konstantin Efimov, “Ayakkabı tabanlarımızın kullanıldığı ayakkabıların performansı, ultra performanslı spor otomobil lastiklerle karşılaştırılabilir.

Bu ayakkabılar ölçülebilir, somut avantajlar sunuyor. Örneğin, geleneksel tabanlara kıyasla zeminde çok daha az kaymayla karşılaşılıyor.

Koşucular her adımda bir ila iki milimetre daha az kayıyorlar. Bu da koşucuya 42 kilometreden biraz uzun süren tam bir maraton boyunca 3570 metrelik bir avantaj sağlıyor. Maraton yarışları şu an söz konusu olmayabilir ancak iyi bir koşu ayakkabısı parkta bir akşam yürüyüşünü sağlıklı bir spor deneyimine dönüştürmede önemli bir faktördür” dedi.

Ayrıca spor yaparken seçtiğiniz ayakkabının yerle vücudunuz arasında kuvvet dağılımını etkileyen önemli bir faktör olduğunun altını çizen Efimov, “ Ayak bileği, diz hatta kalça eklemine, bacak boyunca seyreden kaslara, bağlara ve diğer yapılara gücün nasıl dağıldığını belirler. Bu nedenle öncelikle seçtiğimiz ayakkabı ayağı iyi sarmalıdır, ne bol ne de dar olmalıdır” açıklamasında bulundu.

Continental ile 3D yolculuk deneyimi • Continental mühendisleri tarafından yeni nesil 3D ekranlar geliştirilmeye devam ediliyor.

• 3D teknolojisi, Continental'in araç içi kamerası ile sürücünün görüş alanını tespit ediyor.

• 3D teknolojiyle ekranda, üç boyutlu ölçekler, imleçler ve sürücünün görüş alanında bulunan dur işareti gibi nesneler rahatlıkla görülebiliyor.

paralaks bariyer (izleyici için görüntüyü bölen eğik

çizgiler)

kullanıyor.

Böylece

gerçek

nesnelere bakıldığında olduğu gibi hafif kaymış olan iki farklı görüntü sağ ve sol göze ulaşarak üç boyutlu bir görüntü oluşturuyor.

Sürücünün görüş alanını algılayarak başın tam konumuna göre 3D görüntüleri ayarlayan Continental'in araç içi kamerası, bu sistemde önemli bir rol oynuyor.

Teknolojiyi lastiklerine kodlayan Continental, seri üretimine geçilen HMC Genesis GV80 model 3D teknolojili otostereoskopik ekranı piyasaya sürüyor. Bu teknolojiyle ekranda, üç boyutlu ölçekler, imleçler ve sürücünün görüş alanında bulunan dur işareti gibi nesneler rahatlıkla görülebilecek.

Sürücülerin

3D

ekrana

çok

uzun

süre

Continental, üç boyutlu uyarı sinyalini görmek için özel gözlük gerektirmeyen tasarımında,

ve bilgi-eğlence uygulamalarından gelen bilgilerle

Continental İnsan-Makine Arayüzü İş Kolu Başkanı Dr. Frank Rabe, "Seri üretimine geçtiğimiz otostereoskopik 3D teknolojili ekranımızla, insan-makine etkileşimini yepyeni bir seviyeye taşıyor ve geleceğin bağlantılı kokpitinde sezgisel iletişimin temellerini atıyoruz.

Aynı zamanda güvenlik ve konforu bir arada sunan bu tasarım ile yalın elektronik mimariden ödün vermemek için orta konsolda veya gösterge panelinde bulunan çeşitli ekranlara alanlar arası dağıtıcı çözümüzü entegre ediyoruz" dedi.

odaklanmasını önlemek amacıyla, kamera dikkat algılama özelliği entegre edilerek sürücünün dikkatinin dağılabileceği veya yorulabileceği anlar belirleniyor. Continental, gösterge panelinde 3D görüntüleme ile sürücünün gelişmiş sürücü destek sistemleri, geleneksel ekranlar, iletişim hizmetleri aşırı yüklenmesini önlemeye odaklanıyor.

lastikmagazin 41

*haberler

ile dolsun depolar kampanyası başladı Tatko Lastik A.Ş. latik satış ve servis noktaları LastikPark bayii zincirinde Opet ve Michelin ile birlikte yeni bir kampany başlattı.

Kampanya kapsamında, 10 Haziran - 31 Aralık 2020 tarihleri arasında Michelin’in yetkili distribütörü olan Tatko Lastik A.Ş. tarafından işletilen satış yerlerinden 4 adet Michelin lastik alımı yapan müşterilere 15 inç Michelin alımlarında 250 TL, 16 inç Michelin alımlarında 300 TL, 17 inç ve üzeri Michelin alımlarında 400 TL değerinde Opet Yakıt Puan hediye edilecektir. XM2 deseni kampanya dışıdır.

Kampanyadan faydalanmak isteyen müşteriler lastik alımından sonra firmanın (Tatko Lastik A.Ş.) web entegrasyonu ekranından AD, SOYAD, ŞİFRE VE CEP TELEFON NUMARASINI belirtmesi gerekmektedir.

Tüm bilgilerini eksiksiz dolduran müşterilerin Tatko Lastik A.Ş. tarafından ilgili kontrolleri gerçekleştirildikten

sonra, müşterilerin web entegrasyonu ekranında belirttigi cep telefonu numaralarına 15 inç Michelin alımlarında 250 TL, 16 inç Michelin alımlarında 300 TL, 17 inç ve üzeri Michelin alımlarında 400 TL değerinde Opet Yakıt Puan yüklemesi yapılacaktır.

Kampanya kapsamında yüklenen yakıt puanlar kampanyaya dahil Opet ve Paro pod kurulumu olan Sunpet istasyonlarında geçerlidir . Yakıt puanlar benzin ve motorin ürünlerinde geçerli olup, LPG’de geçerli degildir. Kampanya kapsamında yüklenen yakıt puanlar 30

Haziran 2021 tarihine kadar kullanılabilecektir.

Müşterilerin yakıt puanlarını Opet ve Paro pod kurulumu olan Sunpet istasyonlarında harcayabilmesi için ödeme sırasında cep telefonu numarasını ve cep telefonuna gelen puan harcama şifresini istasyondaki market görevlisine iletmesi gerekmektedir.

Kampanyadan faydalanmak isteyen müşteriler cep telefonu numaralarının Opet Petrolcülük A.Ş. ile paylaşılacağını kabul etmiş sayılırlar.

Bu kampanya başka kampanyalar ile birleştirilemez. Kampanya ile ilgili detaylı bilgiyi www.opet.com.tr veya www.lastikpark.com adreslerinden alabilirsiniz. Kişisel Verilerin Korunması Hakkındaki Kanun kapsamında Aydınlatma Metni’ne https://www.opet. com.tr/kisisel-verilerin-korunmasi adresinden ulaşabilirsiniz. Opet ve Michelin kampanyayı durdurma, sona erdirme ve kampanya kapsamında değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Kampanyaya katılım gösteren müşteriler yukarıdaki şartları kabul etmiş sayılırlar.

İzmit’te üretilen lastikler Dünya Ralli Şampiyonası için İtalya’da test edilecek

Pirelli, bugün ve yarın İtalya Sardinya'da gerçekleştireceği iki günlük özel lastik testleriyle 2021 Dünya Ralli Şampiyonası programına başlayacak. Testlerin ilk günü topraklı zemine, ikinci günü asfalt yollara odaklı olacak.

Pirelli’nin benzersiz donanımlı Citroen C3 WRC test aracının direksiyonunda Norveçli Andreas Mikkelsen olacak ve kendisine kopilot olarak Anders Jaeger eşlik edecek.

Eski

Volkswagen,

Citroen

ve

Hyundai

Dünya Ralli Şampiyonası’nın lastikleri Pirelli’nin İzmit’teki tesislerinde üretiliyor Test programının başındaki Pirelli Ralli Etkinlikleri Müdürü Terenzio Testoni, bu lastikleri üretildiği İzmit’teki Motor sporları Fabrikası ile geliştirildiği Pirelli’nin Milano'daki Ar-Ge Merkezindeki araştırmacı ekibe Sardinya’dan liderlik ediyor.

Pirelli, bu ilk testlerle bir referans noktası belirlemeyi ve en son Dünya Ralli Şampiyonası otomobillerinin artırılmış gücünün ve yere bastırma kuvvetinin lastik aşınmasını, performansını ve bozulmasını nasıl etkilediğini değerlendirmeyi amaçlıyor.

fabrika pilotu, 2021 – 2024 arası Dünya Ralli Şampiyonalarında kullanılacak en yeni nesil Pirelli Scorpion toprak lastiklerinin ve P Zero asfalt lastiklerinin geliştirilmesine liderlik edecek.

Test programı her ne kadar Covid-19 pandemisi nedeniyle kesintiye uğramış olsa da Pirelli yeni lastiklerini gelecek yıl 18-24 Ocak tarihleri arasında dünyaca ünlü Monte Carlo Rallisi ile başlayacak şampiyona için sunmak üzere çalışmalarını sürdürüyor.

42 lastikmagazin

“Toprak söz konusu olduğunda bu durum özellikle önem kazanıyor,” diyen Testoni, şöyle devam etti: “Dünya şampiyonası yarışlarının yaklaşık % 80'i toprak zeminde koşuluyor.

Testleri gerçekleştirdiğimiz toprak yolların daha önce İtalya Rallisi’nde kullanılması ve dünyanın en zorlu toprak parkurlarından biri olması da bize bir avantaj sağlıyor.” Öte yandan yüksek sıcaklık, özellikle 30 derecenin üstüne çıktığında daha zorlayıcı olacak. Bilinçli olarak seçilen eski dünya

şampiyonası parkurları, takımların geliştirme programının ileri aşamalarında bu parkurlara döneceği zaman bir referans noktası olacak. Çeşitli prototipler denenecek, sonuçlar analiz edilerek performans iyileştirilecek Testoni, “İlerlememizi doğru ölçmek için sistematik bir şekilde çalışmamız gerekiyor,” diye konuştu ve şunları ekledi: “Denenmiş ve güvenilir bir lastiği esas alarak başlıyoruz.

Ardından performans ve dayanıklılık kriterlerini nerelere ekleyebileceğimizi görmek için çeşitli prototipler kullanacağız. Söz konusu ralliler olunca görev zorlaşıyor çünkü bir yarış pistinden farklı olarak yol ve tutuş koşulları sürekli değişiyor. Ama, prototip lastiklerde yaptığımız değişikliklerin performansı nasıl iyileştirdiğini görmek için bu yollara daha sonra yeniden geleceğiz.”

Pirelli test ekibi, günde yaklaşık 200 kilometre yol yapmayı ve bir Dünya Şampiyonası rallisinde genellikle koşulan günlük mesafeyi rahatça aşmayı hedefliyor. Pirelli mühendisleri iki günlük Sardinya testlerinin ardından, program gelecek ay devam etmeden önce sonuç verilerini analiz edecekler.

*haberler

Torin-BIGRED krikolarını getiriyor Lastik sektörünün Türkiye’de önde gelen satış pazarlama şirketlerinden Pumalas dünyanın en büyük kriko üreticilerinden bir olan Torin-Bigred krikolarının ithalat ve satışına başladı.

Birçok güçlü markanın ithalatını ve pazarlamasını yapmakta olan Pumalas, mevcut ürün çeşitliliğini Torin-Bigred servis ve garaj krikoları ile zengileştirdi. Dış ve iç lastikler yanı sıra garaj ekipmanları ve servis malzemeleri ürün zenginliğini tüm Türkiye’de lastik ve otomotiv servislerine ulaştıran Pumalas,Torin

Bigred krikoları ile şişe krikolardan düşük profil arabalı krikolara, hidropnömatik krikolardan kademeli garaj krikolarına kadar çok geniş bir ürün yelpazesini daha müşterilerine sunuyor.

BigRed ve Torin marka krikolar, aletler ve ekipmanlar Changshu Tongrun Auto Accessory Co Ltd. tarafından üretilmektedir dünyadaki 1 numaralı kriko üreticisi olan firma 1968’den beri 100 milyondan fazla kriko üretmiştir. Los Angeles’ta ABD’de bulunan üretim tesisinde en gelişmiş ürün tasarım ve geliştirme merkezleri bulunmaktadır.

sertifikaları, ISO14001 Sertifikasına sahip.

Çevre

Kontrol

ABD’de yaklaşık 60 patenti dahil olmak üzere dünya çapında yaklaşık 200 patenti vardır. Kalite olarak diğer muadil markalara göre öne çıkan Torin Bigred, GS, CE, TÜV sertifikalarıyanında Amerikan ASME, İngiltere BS, AlmanDIN, ve Japonya JIT standartlarını da karşılıyor.

Çin’deki büyük üretim tesisleri ise yaklaşık 400.000 metrekarelik geniş bir alana sahiptir.

Ford Motor Co, General Motors, Daimier, Chrysler ve Renault da dahil olmak üzere dünya çapında önde gelen Otomobil üreticileriyle uzun süredir devam eden ilişkileri bulunan firma ISO9001, ISO/TS16949 Kalite kontrol

Güvenli hizmet için bilgilendirici animasyon filmi yayımladı Film, en güncel önlemlere nasıl uyulması gerektiğini ve müşterilerin nasıl güvende hissettirileceğini gösteriyor.

ve maske kullanımı, vb.) da sunuluyor.

Online eğtimlerle başlayan yetkili satıcılara yönelik yeni girişimlerin devam etmesi planlanıyor.

Pirelli, Yetkili Satıcıların mağazalarını sürücülerin daima güvende hissedeceği yerler haline getirmelerine yardımcı olacak, yararlı bilgiler içeren yeni bir video yayımladı. Pirelli’nin tüm bayi ağına dağıtılan bu bilgiler, sürücülerin lastikleri değiştirilirken tamamıyla güvende hissetmelerini sağlayacak şekilde tasarlanan yeni önlemlerle genişletiliyor. İş yerleri yeniden açılırken müşteriler sağlıklarına öncelik verildiğinden emin olmak istiyor.

Yetkili satıcıların müşterilerine güvenli hizmet sunma yükümlülüklerini yerine getirmelerine yardımcı olacak çeşitli girişimler sunan Pirelli, servis merkezlerini yeniden düzenleme ve hijyenik bir ortam yaratma konusunda destek olacak bir dizi tavsiyeyi derledi. Sağlık Bakanlığı’nın Covid-19 ile ilgili açıkladığı

tedbirlere paralel ve uyumlu olarak alınan bu önlemler, bayi ağına yönelik bir kısa filmde özet olarak açıklanıyor.

Bekleme alanlarından çalışma alanlarına kadar çeşitli önlemler uygulanacak Lastik servisleri için tasarlanan yeni organizasyonel düzenlemeler ve satış süreçleri, satıcıların müşterilerini daha da sıcak bir şekilde ağırlamalarına yardımcı olacak. Bu süreçler, çalışma alanlarının yeni bir şekilde düzenlenmesinden bekleme alanlarında belirli sayıda kişiye izin verilmesine kadar çeşitli önlemleri içeriyor. Dijital araçların daha fazla kullanılması kapsamında yeni online randevu sistemlerinin yanı sıra müşterilerin temassız ödeme için teşvik edilmesi de açıklanıyor. Ayrıca, çalışanların gün boyunca uygulaması gereken hijyen kuralları (el yıkama, ateş ölçümü, eldiven

Pirelli, hem internet ortamında hem de sosyal medya kanallarında paylaştığı videonun yanı sıra farklı ülkelerin mevzuatına uyarlanmış çeşitli tavsiyeleri ve Pirelli Yetkili Satıcı Sağlık Paketini de satış noktalarına gönderdi. Böylece, servislerin ve Yetkili Satıcıların sürekli temiz ve düzenli kalması, dolayısıyla müşterilerin de daima kendilerini güvende ve rahat hissetmeleri sağlanacak Lastik bayileri ve satış ekibine yönelik girişimler unutulmadı Video, Pirelli’nin Mart ayının başından bu yana uygulamaya koyduğu bir dizi aksiyon kapsamında yayımlandı. Bu uygulamalar arasında lastik bayilerine ve satış ekibine yönelik dijital eğitimler, servisleri yeniden düzenleme konusunda destek, bu zor günlerde satıcılara yardımcı olacak çeşitli dijital ve geleneksel iletişim çalışmaları yer alıyor. Pirelli ayrıca son kullanıcılara yönelik olarak sürücülere lastiklerini koruma ve güvenle yola çıkma konusunda yardımcı olacak dört faydalı ipucu içeren bazı önemli bilgiler de yayımladı.

lastikmagazin 43

*haberler

’dan liderlere yakışır bir uygulama: KolayOto yolda Türkiye’nin lider online lastik uzmanı kolayoto.com, KolayOto Yolda akıllı telefon uygulamasını müşterileriyle buluşturmaya hazırlanıyor.

KolayOto Yolda akıllı telefon uygulaması ile, kullanıcıların bulundukları konuma en yakın lastik servislerini bulabilmeleri ve ihtiyaçları olan hizmeti daha kolay bir şekilde alabilmeleri amaçlanıyor.

81 ilde geniş servis ağı, 7 binden fazla servis noktası Kullanıcılar, 81 ilde, 7 Binden fazla servis noktası ve KolayOto güvencesi ile bulundukları konuma en yakın lastik servislerini ve montaj noktalarını görüntüleyebilecekler. Bu sayede ihtiyaçları olan hizmeti daha pratik ve hızlı bir

şekilde alabilmeleri sağlanacak. Uygulama içi mesajlaşma imkânı ile servis yetkilileriyle görüşebilecek, gerekli bilgileri servise gitmeden temin edebilecek ve böylelikle hem zamandan hem maliyetten tasarruf edebilecekler.

Devrim değil evrim KolayOto’nun Kurucu Ortağı Onur Eren güncel gelişmeleri şöyle değerlendirdi: “Kullanıcı deneyiminin dijitalleşmesini bir devrim yerine evrim olarak ele alıyoruz. Uzun vadeyi dikkate alarak, titizlikle attığımız her adımda, otomobil sahibi kullanıcılarımızın ihtiyaçlarına odaklanıyor, memnuniyetlerini ölçümleyerek işimizi geliştiriyoruz. Hızla dijitalleşen kullanıcı deneyimini yönlendiren konumumuzu koruyabilmek için sürekli gelişime yönelik yenilikleri devreye alıyoruz.”

“Covid-19 Güvenli Üretim Belgesi” alan ilk lastik üreticisi oldu İnsan sağlığını en önemli öncelik olarak belirleyen Brisa, üretim operasyonlarında COVID-19’a karşı hayata geçirdiği koruyucu önlemlerle Türk Standartları Enstitüsü’nden “COVID-19 Güvenli Üretim Belgesi” almaya hak kazandı.

Türkiye lastik pazarı lideri Brisa, pandemi sürecinde iş sağlığı ve güvenliği önceliği ile çalışanları ve toplum sağlığı için kapsamlı önlemler hayata geçirdi. Süreci çalışanları, iş

ortakları

planlamalarla

ve

müşterileri

ele

alan

için

şirket,

stratejik çalışmaları

sonucunda Türk Standardları Enstitüsü’nden (TSE) “Covid-19 Güvenli Üretim Belgesi” alan ilk lastik üreticisi oldu.

Brisa’nın İzmit ve Aksaray’daki fabrika ve ofisleri, TSE’nin detaylı denetimlerinden geçti.

Denetimler, “Risk Yönetimi”, “Korunma ve Kontrol Önlemleri Yönetimi”, “Uygulamaya Yönelik Önlemler, “Eğitim”, “Yükleniciler, Hizmet Sunucuları, Ürün ve Hizmet Tedarikçileri”, “Atık Yönetimi”, “Sosyal ve Ortak Kullanım Alanları”, “Temizlik”, “İş Sağlığı ve Güvenliği

44 lastikmagazin

Ekipmanları” gibi ana başlıklarda gerçekleşti.

Denetim sonucunda, Brisa, üst düzeyde önlem ve uygulamaları hayata geçirdiği İzmit ve Aksaray fabrikaları için “Covid-19 Güvenli Üretim Belgesi”ni almaya hak kazandı.

COVID-19 salgının başladığı günden bugüne önceliklerinin her zaman insan sağlığı olduğunun altını çizen Brisa CEO’su Haluk Kürkçü, “Tüm dünyada hem toplumsal sağlığı hem de ekonomiyi etkileyen bu zorlu süreci en az zararla atlatabilmek adına gerekli tüm önlemleri aldık, almaya devam ediyoruz. Hem tüm paydaşlarımızın kendilerini güvende hissedebilmeleri hem de operasyonumuzu sorunsuz sürdürebilmek için Sağlık Bakanlığı’nın ve Türk Standartları Enstitüsü’nün yönergelerini birebir uyguluyoruz.

Türkiye’nin öncü kuruluşlarından biri olarak üzerimize düşen sorumluluğu yerine getirmek için yaptığımız çalışmalar sonucunda İzmit ve Aksaray lokasyonlarımız için Türk Standardları Enstitüsü’nün “COVID-19 Güvenli Üretim Belgesi” için denetimleri başarıyla tamamladık. Bu başarı, virüsten korunma sürecini bir sistematiğe bağladığımızı ve işimizi doğru yaptığımızı tescil etmiş oldu. Tüm paydaşlarımız için bu sorumluluğumuzu yerine getirmiş olmaktan dolayı iç huzuru ve gurur yaşıyoruz” dedi.

Brisa, çalışanlarının sağlığını korumak amacıyla COVID-19’a karşı önlemlerini Türkiye’de ilk Covid-19 vakasının resmi olarak açıklanmasından önce almaya başladı. Üretim sahaları ve ofislerde, düzenli dezenfeksiyon, fiziki mesafenin sağlanması ve maske kullanımını temel öncelikler olarak belirledi ve tüm operasyonlarını güçlü politikalarla korunma altına aldı.

Brisa, halen dönüşümlü çalışma modelini uyguluyor. Girişten itibaren tüm alanlarında sağlık önlemlerini Brisa çalışanlarının yanı sıra tüm iş ortakları ve tedarikçilerini de kapsayacak şekilde uyguluyor. Koruyucu önlemlerin yanı sıra dijital ve uzaktan eğitim ve destek programları ile de operasyonlarını tüm paydaşları için kesintisiz sürdürüyor.

*haberler

Le Mans 24 saat sanal yarışları’nın resmi sponsoru oldu Dünyanın en büyük lastik üreticisi Michelin, 13-14 Haziran tarihlerinde gerçekleştirilecek Le Mans 24 Saat Sanal Yarışları’nın resmi sponsoru oldu.

Dayanıklılık yarışı olarak da bilinen bu yarışlarda her iki sınıfta yer alan araçların tümü Michelin lastikleriyle yarışacak.

Uzun süreli üstün performans sunan lastikleriyle kullanıcılara dayanıklılık ve konfor sunan Michelin, motor sporları kategorisinde ‘dayanıklılık yarışı’ olarak bilinen Le Mans 24 Saat’in resmi sponsoru oldu. 13-14 Haziran tarihlerinde, 1923 yılından bu yana ilk kez sanal ortamda düzenlenecek olan müsabakada, her iki sınıfta yer alan araçların tümü Michelin lastikleriyle yarışacak.

Tıpkı gerçek yarışa hazırlanırken olduğu gibi sanal yarış hazırlığında da lastik faktörü, ekiplerin ve sürücülerin önem verdiği hususlardan biri olacak.

Bu doğrultuda Michelin, farklı senaryoların değerlendirilmesinde ve yarışın gerçekleştirileceği saat ve hava durumuna göre en makul stratejinin belirlenmesinde yarışçılara destek olacak. rFactor 2 Platformu yarışlarda gerçeklik hissini artıracak Lastiklerin gerçek yarışta üstlendiği önemli rolü tam olarak yansıtacak olan rFactor 2

platformunun özellikleri nedeniyle bu yarışta olmaktan oldukça mutlu olduklarını ifade eden Michelin Motorsport Direktörü Matthieu Bonardel, “Michelin, dünyanın önde gelen lastik üreticilerinden biri olma vizyonuyla uyumlu olarak e-Oyun kanalına ve gerçek yarış lastiklerinin özelliklerini ve bu lastiklerin yarışlarda üstlendiği rolü yansıtan platformlara her geçen gün artan bir oranla etkin şekilde yatırım yapıyor’’ dedi.

Dünya çapında takip edilen bu yarışın sanal ortamda gerçekleştirilmesinin sanal ve gerçek dünyanın ve farklı nesillerin bir araya gelmesiyle daha geleneksel motor sporu severlere e-Oyun dünyasını keşfetme fırsatı sunduğunu ifade

eden Michelin Motorsport Pazarlama Direktörü Olivier Vialle ise “Michelin bu organizasyonda yer alarak genç neslin emniyet, performans ve uzun ömürlülük ve aynı zamanda kendi arabalarına sahip olduklarında lastiklerin bu alanlarda yapacağı önemli katkı konusunda duyarlılığını artırabilecek’’ diye konuştu.

Gerçek dayanıklılık yarışında olduğu gibi aynı lastiği birden çok etapta kullanarak pit molalarında önemli oranda zaman kazanmak mümkün olduğundan bu süreçte de lastik aşınması ve lastik değişimi faktörlerinin göz önünde bulundurulması gerekecek.

BMW’nin tamamen elektrikli ilk “X’’ modeli yeni BMW iX3 yollara çıkmaya hazır Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu BMW, emisyon içermeyen sürüş keyfini ve BMW'nin değişmeyen sportif yeteneğini BMW X3’ün çok yönlü işlevselliği ve ferahlığı ile tamamlıyor.

BMW X ailesinin tamamen elektrikli ilk modeli olan Yeni BMW iX3, BMW’nin elektrikli mobilite alanındaki en yeni temsilcisi olarak dikkat çekiyor.

WLTP kriterlerine göre 459 kilometrelik menziliyle dikkat çeken Yeni BMW iX3, 2021 yılı ilk çeyreğinde Türkiye’de yollarla buluşmaya hazırlanıyor.

lastikmagazin 45

*haberler

İzmit’te ürettiği Stella Bianca lastikleri, 70 yılın ardından Silverstone’daki Formula 1 yarışı ile pistlere dönüyor İtalyancada ‘beyaz yıldız’ anlamına gelen ‘Stella Bianca’ lastik dünyasında Pirelli ve özellikle motor yarışlarının altın çağı ile anılıyor. Bu sene Silverstone’da 70th Anniversary Grand Prix ile 70. yılı kutlanan Formula 1 Dünya Şampiyonası ilk kez 1950’de düzenlendi. Giuseppe Farina o yıl ilk yarışı kazandığında Alfa Romeo otomobilinin lastikleri Pirelli Stella Bianca idi. Hatta lastiğin yanağı ayırt edici bir işaret olarak yer alan küçük beyaz yıldız motifi, aynı adlı yol lastiklerinde de kullanılıyordu.

Formula 1’in ilk yıllarına Alfa Romeo gibi Pirelli lastikleri de damga vurdu. Ferrari ve Maserati ile

düz yarış lastikleri P Zero, ıslak zemin lastikleri ise Cinturato adını taşıyor. Ama şimdi ünlü Stella Bianca adı Silverstone'daki ilk Formula 1 yarışından 70 yıl sonra tekrar ‘İngiliz motor sporlarının yuvasına’ dönüyor.

Pirelli’nin dünya pistlerine çıkan lastikleri ile yol versiyonları arasındaki ayrılmaz bağ, Stella Bianca’da da görülüyor.

Pirelli’nin İzmit’teki motorsporları fabrikasında üretilen

Stella

Silverstone'un

Bianca

lastikler,

yıldızlarından

biri

sadece olmakla

kalmıyor aynı zamanda yollarda da varlığını sürdürüyor. Stella Bianca lastiğin bir yol versiyonu,

klasik

görünümü

modern

teknolojiyle bir araya getiren Pirelli Collezione

de yarışların kazanılması sayesinde dünyanın en

vintage lastik ailesinin bir üyesi olarak iki yıl

gelişmiş motor sporları kategorisinin başlangıç

önce yeniden lanse edildi. Pirelli’nin sürekli

döneminde derin bir İtalyan etkisi oluştu.

genişleyen Collezione serisi, savaş sonrası

Alfa Romeo ve Pirelli ikilisi ise en başından

dönemin

günümüze kadar süregelen tek kombinasyon

modern klasiklerine kadar çok çeşitli klasik

olarak yolculuklarına devam ediyor.

otomobillerde kullanılıyor.

İzmitli Stella Bianca 70 yıl sonra İngiltere’de

Yeni ölçülerin lanse edilmesiyle daha fazla

araçlarını tıpkı orijinal sahiplerinin bir zamanlar

pistlere dönüyor

otomobil severe sunulacak

otomobilleri

Pirelli’nin günümüzde Formula 1’de kullanılan

Bu lastikler klasik otomobil sürücülerinin

kullanmasını sağlamak için tasarlanıyor.

efsane

modellerinden

1990'ların

yeniyken

yaşadığı

keyifle

Tüm Collezione lastikleri, Pirelli’nin motor sporları lastikleri gibi sınırlı sayıda üretiliyor. Öyle ki en yeni Stella Bianca lastikler, yarışlar için tasarlanan birçok lastikle aynı uzman fabrikadan çıkıyor. Stella Bianca, Pirelli'nin yıllarca

radyal

lastik

imalatından

sonra

geleneksel bir çapraz katmanlı yapıyla ürettiği tek lastik olarak öne çıkıyor. Yıl sonuna doğru bazı yeni ölçülerin lanse edilmesiyle Stella Bianca daha fazla sayıda otomobil meraklısına sunulacak.

Ama 1950'lerden farklı olarak Formula 1 yıldızları bu defa ikonik Stella Bianca lastiklerle yarışamayacak ve sadece görmekle yetinecek.

Yine de, otomobil sporlarının bugün dünya çapında bir şov haline gelmesine yardımcı olan lastiğin ve en başından beri merkezinde yer alan Pirelli’nin zengini tarihine tanıklık edebilecekler.

46 lastikmagazin

*haberler

Lastik servisleri için iki yeni TPMS cihazı tanıttı Continental, mağazaların TPMS ve lastik servisine yatırımlarını optimize etmelerine yardımcı olmak için tasarlanmış iki yeni lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) cihazını tanıttı. Autodiagnos TPMS D ve SE araçlarıyla, profesyonel teknisyenler müşterilerinin tüm TPMS ve lastik servisi gereksinimlerini karşılayabilir.

Autodiagnos TPMS D, piyasadaki OE ve 20 satış sonrası TPMS sensör markalarının % 100’ünü okur ve teşhis ederken, Autodiagnos TPMS SE,% 100 OE sensörleri ve REDI Sensör ve EZ sensöründen satış sonrası sensörler ile çalışır.

Her iki cihaz da Amerikai, Avrupa ve Asya’daki TPMS uyumlu araçların % 98,6’sına kolayca servis verir.

TPMS cihazları, çeşitli aydınlatma koşullarında kullanılmasına ve doğrudan güneş ışığında kolayca okunmasına olanak tanıyan grafik kullanıcı arayüzü sunar. Tuş takım akışı, bireysel bir onarım tesisinin servis onarım sürecini destekler ve TPMS ve lastik servisi fonksiyonlarına, mümkün olan durumlarda araca özel yapılandırmalar gerekmeden ana ekrandan erişilmesini sağlar.

Her büyüklükteki mağazaya uyacak şekilde tasarlanan Autodiagnos TPMS D cihazı , eksiksiz

Fi’ye bağlanabilir. TPMS D cihazı ayrıca lastik, süspansiyon ve ön uç / direksiyon bileşeni satışlarını artırmak için isteğe bağlı dijital Lastik Sırtı Derinlik Ölçer ile birleştirilebilir.

Autodiagnos TPMS SE cihazı, birden çok servis bölmesi olan ve birden fazla araca ihtiyaç duyan mağazalar için tasarlanmıştır. Bu cihaz, tüm binek araç OE sensörleri ve en popüler satış sonrası sensörleri için hızlı ve basit TPMS hizmeti sağlar. TPMS SE cihazı, birden fazla teknisyenin tüm müşterilere önemli TPMS hizmeti sunmasına olanak tanıyarak birden fazla üniteyi tek bir mağaza için uygun fiyatlı hale getirmek üzere tasarlanmıştır.

TPMS servisi, arıza teşhisi ve yedek lastiği servisi sunabilir ve servis ve teşhis ihtiyaçları için sadece

Amerika Kıtası

tek bir alet gerektiren mağazalar için ideal bir

program sorumlusu Paul Schriro, “Teknisyenlere

Ticari Araçlar ve Hizmetler

çözümdür. Cihaz TPMS kodlarını okuyabilir

ve tamir tesislerine TPMS’lerini uyarlama

ve silebilir ve daha hızlı Marka / Model / Yıl

esnekliği sağlarken, kapsamlı araç ve OEM

aramaları için yerleşik bir VIN tarayıcıya sahiptir.

/ satış sonrası sensör kapsamı sunan bir dizi

TPMS D ayrıca geçmiş verilerden sensörleri

TPMS cihazı sunmaktan mutluluk duyuyoruz.

programlayabilir ve bir aracın tüm sensörleri için

Continental’in TPMS ve OEM uzmanlığı ile

iki dakikadan kısa sürede yayınları kolaylaştıran

mükemmel denge sağlanır, Autodiagnos TPMS

bir OBD II moduna sahiptir.

SE teknisyenlerin TPMS hizmet faaliyetlerine odaklanmalarına izin verirken, Autodiagnos

Autodiagnos TPMS D, sezgisel, kullanımı kolay

TPMS D tanılama ve servis yetenekleri sağlar.

bir yazılıma sahiptir ve PC tabanlı bir güncelleme

Ayrıca, lastik satışlarını desteklemek için isteğe

yöneticisine ek olarak yazılım güncellemeleri ve

bağlı bir lastik diş derinliği göstergesi TPMS D

en son araç uygulamalarının indirilmesi için Wi-

cihazıyla birleştirilebilir. ”

Bu yıl da İSO 500 listesinde Özka Lastik, %15'lik ciro artışıyla İstanbul Sanayi Odası tarafından her yıl yayınlanan “Türkiye’nin 500 büyük sanayi kuruluşu” arasında bu yıl da yer aldı.

Dünyada 80'den fazla ülkeye yaptığı ihracatıyla her geçen yıl stratejisi doğrultusunda büyümeye devam eden ve geçtiğimiz yıllarda ihracat şampiyonu olan Özka Lastik, İSO 500 listesinde net satışı ile 389. sıranın, ihracatı ile 198. sıranın sahibi olmaya hak kazandı.

Zirai ve iş makinesi lastikleri alanında dev markalarla rekabet ederek bir dünya markası

haline gelen Özka Lastik, 2019 yılını 78 milyon dolarlık ihracat rakamıyla tamamladı ve Türkiye'yi global pazarda en iyi şekilde temsil etmeye devam etti.

sağladığı istihdamı, yenilikçi teknoloji ile yürütülen üretim süreçleri, inovatif bakış açısı ve sektörel tecrübesini, kalitesinin arkasındaki en önemli güç olarak tanımlamaktadır.

Özka Lastik; Kanık Şirketler Grubu bünyesinde bulunan; Türkiye’nin yerli ve milli markası Özka Lastik, 1994’te Kocaeli’de kurularak her geçen yıl artan üretim kapasitesi ve genişleyen satış ve dağıtım ağı ile vizyonunu yurt içinde lider, yurt dışında tanınmış bir marka olarak belirlemiştir.

Kendi bünyesinde yer alan Arge Merkezi’nde yürüttüğü çalışmaları, 900’den fazla kişiye

2020 yılında tamamlayacağı yatırımıyla günlük üretim kapasitesini %55’lik bir artışla 200 tona çıkaran Özka Lastik, Türkiye’de lider marka olmanın yanı sıra marka bilinirliği ve müşteri memnuniyetine yönelik global projeleri ve Arge çalışmaları ile dünyada da zirai ve iş makinesi lastiklerinde ilk 3 markadan biri olma hedefiyle büyümesini sürdürmektedir.

lastikmagazin 47

*dosya

Eski Normal Kış Lastikleri...

Kış lastikleri kullanımının artmaya başladığı ilk yıllardan beri, kış lastik sezonu üreticiler için Haziran ayında, saha satış grupları için Temmuz ayının ikinci yarısında, lojistik departmanları için Eylül, satış ve servis noktaları için Kasım aylarında başlar. Tüketiciler için ise bizim gibi ülkelerde mümkünse kar yere düşünce başlar.

Lastik Magazin için ise kış lastikleri Temmuz-Ağustos sayısıyla başlar çünkü amacımız; ülkemizin üretici ve ithal markalarının pazara sunmayı öngördükleri kış lastikleri hakkındaki bilgilendirmeleri, sektörümüze sezon öncesi ulaştırmaktır.

değildir. Perakende satıcılar en az kendi ürünleri kadar pazarda satışa sunulmuş diğer marka lastikleri de bilmek durumundadırlar. Günümüzde tüketiciler tüm karşılaştırmalı teknik bilgileri, artıları ve eksileriyle cebinde taşıyor. Artık tüketiciler Google amcalarına sorduklarında satış noktalarında genel ürün bilgisiyle konuşabilmekteler. Dolayısıyla lastik satış ve servis noktalarında ki herkes müşteri ilişkilerinde doğru bilgi ile donanmalı, doğru bilgiyi doğru sunmalıdır.

Kullanıcıları yüz yüze bilgilendirme ve bilinçlendirme anlamında en önemli ve etkin kesim ise lastik satış ve

Günümüz rekabetinde özellikle dijital iletişim kaynaklarıyla sadece kendi ürününüzü bilmek yeterli

48 lastikmagazin

servis noktalarındaki meslektaşlarımızdır. Lastik satış ve servis noktalarındaki her görevli, araçların karayoluna

*dosya temas etmekte olduğu 4 parça lastik noktasını, bunların

Şehirlerarası mal ve insan taşımadaki ticari araçlarda,

işlev ve görevlerini, çok önemli güvenlik değerini en iyi

yasalarında etkisiyle kış lastik uygulaması artık hemen

bilenler ve en iyi anlatabileceklerdir. Bu itibar ile Lastik

hemen tüm araçlarda kullanılmaktadır fakat hala

Magazin dosya konuları bilgi tazelemek, doğru bilgiyi

şehir içi özel binek araçlarda kullanım zorunluluğunun

teyit etmek lastik sektörü mensuplarına bilgi desteği

olmaması, şehir içi trafik ve kazalarda olumsuz bir etken

sağlamak adına çok önemli ve değerlidir.

olarak öne çıkmaktadır.

Vurgulanması gereken temel bilgi ve kullanıcıların bilinç

Dosya giriş yazılarımızda hedefimiz mevcut bilgileri

yoğunluğunun artırılmasına ihtiyaç duyulan husus;

tazelemek, en önemli ve elzem konulara dikkat çekmek,

kış lastiğinin kar yağışıyla değil, 7 derecenin altındaki

hatırlatmak, lastik pazarına sunulan yeni veya mevcut

soğuk hava koşullarında, esnekliğini kaybeden yaz

ürünler hakkında bilgilendirmek, üretici ve tedarikçi

lastikleri yerine kullanılması ile sürüş güvenliğinin

markaların konu ile ilgili güncel ürün, servis, bilgi ve

başlıca unsurlarından biri olduğun idrakidir. Bu idrak,

iletilerini siz değerli paydaşlarımıza, okurlarımıza,

yol ile temas eden tek nokta olan lastiklerin, yolcu ve

lastik satış ve servis noktaları yetkililerine sunmaktır.

yük taşıyan araçlarda kış lastiği kullanımını zorunlu kılan uygulama, güvenlik ve bilincin artmasında büyük

Tüm lastik işletmelerine hareketli, bereketli ve bol

önem taşıyor.

kazançlı Kış Lastikleri sezonu dileriz.

lastikmagazin 49

Yeni nesil kış lastikleri ile liderliğini güçlendiriyor Araçlarımız sadece 4 avuç içi kadar alandan yere tutunuyor ve kış koşullarında lastiklerin yere tutuş, ıslak zeminde sürüş emniyeti, çekiş gücü, kısa fren mesafesi gibi özellikleri can güvenliğiyle ilgili konulara doğrudan etki ediyor. Kış lastikleri özel karışımı sayesinde ağır kış şartlarında sertleşmeyerek, tutunma özelliklerini koruyor ve sürüş emniyeti sağlıyor. İçeriğindeki yüksek silika oranıyla ıslak zeminde sürüş emniyetini artırıyor.

Karlı, erimiş karlı ve çamurlu yüzeylerde yaz lastiklerine göre çekiş gücünde %25’e varan avantaj sunuyor.

ETRMA (Avrupa Lastik ve Kauçuk Üreticileri Derneği) verilerine göre; 90km hızla giderken ıslak yolda kış lastiğinin fren mesafesi yaz lastiğine göre %10 daha kısa (1 binek araç boyu), 50 km hızla giderken soğuk yol yüzeyinde kış lastiğinin fren mesafesi yaz lastiğine göre %18 daha kısa (2 binek araç boyu). Bu veriler de gösteriyor ki, 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda, kış lastiği kullanılması sürüş emniyeti açısından büyük öneme sahip.

Aynı zamanda kış aylarında çok değişken hava ve yol koşuluyla karşılaşıyoruz. Evden çıkarken, kuru, soğuk ancak bulutlu olan bir gün, öğlen yoğun yağmura dönüşebiliyor. Zeminde ise erimiş çamur olabiliyor. Hatta akşam eve dönerken karla karışık yağmurla veya karla karşılaşabiliyoruz. Lastiklerin de bütün bu değişken hava ve yol koşullarıyla mücadele edebilecek bir yapıda olması gerekiyor.

Bu kapsamda kış lastiklerini zorlu koşullar için müşteri beklentileri, iklim ve coğrafi koşulları gözeterek uygun olarak geliştiriyor, test ediyor, iyileştirmeler yapıyor ve en mükemmel performansı sunuyoruz. Ürün geliştirme aşamasındaki en temel hedefimiz ise emniyetli, sağlam, konforlu ve çevreci bir sürüş deneyimi sağlamak. Yerel üretim avantajlarımızı da kullanarak pazardaki talebi karşılayacak şekilde planlarımızı yapıyor ve yenilikçi ürünlerimizi araç sahipleriyle buluşturmaya devam ediyoruz.

13-16’’ jant aralığında kış lastikleri segmentinde %99, 17’’ ve üzeri kış lastikleri segmentinde %94,1 ve patlasa da gidebilen RFT lastiklerimizi de %99,3 gibi güçlü bir kapsama oranı ile pazara sunuyoruz.

Yeni nesil mobilite hizmetlerimizle desteklediğimiz bu ürünler, kış lastikleri pazarında araç sahiplerinin ilk tercihi olmamızı sağlıyor. Bugün satın alınan her 3 kış lastiğinden 1’i Brisa markalarına ait ve pazardaki liderliğimizi bu segmentte de derinleştirmeye devam ediyoruz. Bu yıl da Lassa ve Bridgestone markalarımızın yeni kış lastiği çeşitleriyle bu başarımızı sürdüreceğimize inancımız tam.

Lassa Snoways 4 Lassa Snoways 4 kış lastiği, karlı ve kuru zemin performansından ödün vermeden, maksimize edilmiş ıslak zemin performansı sunan uzun ömürlü bir kış lastiğidir. Karlı zemin performansı ile yüksek ıslak zemin performansı sunan Snoways 4, TUV sonuçlarına göre ıslak zemin fren, suda kızaklama ve yanal ıslak

50 lastikmagazin

tutuş sonuçlarında benzer rakiplerinin üzerinde bir performans göstermektedir.

Yüksek sayıda eğimli oluklu ve üç boyutlu kerfli yeni desen yapısı sayesinde önceki desenlere göre daha yüksek ıslak ve karlı zemin performansı sağlar.

Güçlendirilmiş omuz yapısı sayesinde, kopma ve yırtılmalara karşı direnci ve lastik ömrü artırılmıştır. Suda kızaklamaya karşı geniş ebatlarda modifiye desen kullanılmıştır.

Bridgestone Blizzak LM005 Bridgestone’un yeni kış lastiği Blizzak LM005, 20 bin otomobil sürücüsünün kış lastiklerine dair önceliklerini sorgulayan bir anket sonucunda hayat buldu. Sürücülerin beklenti ve ihtiyaçları ile paralel olarak lastiğin kış mevsimine ait farklı iklim şartlarında, özellikle de kar, buz ve ıslak zemin üzerinde güvenlik ve araç hakimiyeti açısından bir üstün bir denge sunması hedeflendi.

Bu hedef doğrultusunda Bridgestone, Blizzak LM005 için yeni hamur bileşimi ile uyumlu iyileştirilmiş bir lastik sırtı tasarımı geliştirdi. Turanza T005’de de kullanılmakta olan “Nano Pro-tech” isimli yüksek oranda silika içeren hamur karışımı, ıslak yollarda ve kar üzerinde son derece yüksek performans özellikleri sağlıyor. Blizzak LM005 de bu bileşen sayesinde düşük sıcaklıklarda bile esnekliğini koruyarak kış mevsimine ait tüm şartlarda daha iyi bir yol tutuşu, çekiş gücü ve sabit performans özellikleri sergiliyor.

Sırt tasarımında ise yanal kılcal kanallar, lastiğin kar ve buzu daha iyi kavramasını sağlayarak, bu tür yüzeylerde dengede kalma ve frenleme kapasitesini artırıyor. Sırt deseni üzerindeki derin kanallar, suyu daha etkili bir şekilde tahliye etmekle beraber, karlı yolda sürüş sırasında karı hapsederek daha iyi bir kavrama oluşturuyor.

Bu özellikleri ile Blizzak LM005 tüm ebatlarında ıslak zemin yol tutuşu için «A» etiket değerine sahip olan ilk kış lastiğidir. Auto Bild tarafından yapılan karşılaştırmalı testler sonucu kış lastikleri kategorisinde “Mükemmel” sertifikası ile de ödüllendirilmiştir. Ayrıca lastiğin patlasa da yol almasını sağlayan yeni nesil Driveguard RFT teknolojisine sahip olması da LM005’i sektörde eşsiz bir konuma taşıyor.

Dayton DW510 Evo Bridgestone teknolojisi ile üretilen Dayton DW510 Evo, ıslak zemindeki emniyet performansının yanısıra, uzun kullanım ömrüyle de araç sahiplerinin beklentilere cevap veren bir kış lastiğidir.

Gelişmiş blok tasarımıyla karda ve buzda etkin frenleme performansı, özel oluklu yapısı sayesinde ıslak zeminde güvenli yol tutuşu sunan Dayton DW510 Evo, aynı zamanda optimize edilmiş blok yapısı ve hafif konstrüksiyonu sayesinde yakıt tasarrufu da sağlar. En son teknoloji ile geliştirilmiş Dayton DW510 Evo, güvenli bir kış geçirmeniz için tasarlanmıştır.

*dosya

Şampiyon kış lastiklerimizle zorlu kış koşullarına meydan okuyoruz Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçisi Continental olarak ileri teknolojilerimizle geliştirdiğimiz kış lastiklerimizle gücümüzü bir kez daha ortaya koyuyoruz. Fren diskinden lastik üretimine kadar olan tüm tecrübemizi yansıttığımız kış lastiklerimiz bağımsız kuruluşların yaptığı testlerde üstün performans sergileyerek uzmanlardan her defasında tam not alıyor. Kış lastiklerimizle zorlu kış koşullarında kullanıcılarımıza maksimum fren performansı ve güvenlik sunuyoruz.

Test Şampiyonu WinterContact TS 860 ile üstün performans Continental mühendisleri tarafından tamamen kışın zorlu şartlarına göre özel olarak geliştirilen test şampiyonu kış lastiği WinterContact TS 860, bağımsız kuruluşların yaptığı birçok test sürüşünde üstün performans sergileyerek başarısını kanıtladı. Özel sırt tasarımı ve kauçuk bileşimi ile performans artışı sağlayan ContiWinterContact TS 860, güvenli sürüş özelliğiyle zorlu hava koşullarında esnekliğini koruyarak, frenleme kabiliyetini ıslak, buzlu ve karla kaplı yollara güvenle aktarıyor. Continental’in alanında uzman mühendisleri tarafından, kompakt ve orta büyüklükte araçlara yönelik geliştirilen ContiWinterContact TS 860, ıslak kış yollarında fren yapıldığında yüzde 5 oranında daha iyi performans sergiliyor.. Aynı zamanda yeni WinterContact™ TS 860, Snow Curve+ teknolojisi sayesinde lastiğin karla kaplı yollarla kenetlenmesini güçlendiriyor.

• Lastik ebadı: (mm): 165 - 225 • Hız sembolü: T/H/V • Jant ölçüsü (inç): 14-17 • Yanak yüksekliği (%): Seri 40-70

Alman teknolojisiyle artan kış performansı WinterContact™ TS 860 S • Olağanüstü sürüş keyfi için mükemmel kar performansı • Maksimum kış güvenliği için en iyi fren performansı • En yüksek direksiyon hakimiyeti için üstün kuru yol tutuş performansı • Daha az yakıt tüketimi için fevkalade düşük yuvarlanma direnci

o Lastik ebadı: (mm): 195 – 315

o Hız sembolü: H/V/W/Y

o Jant ölçüsü (inç): 16-22

o Yanak yüksekliği (%): Seri 30-60 Mükemmel fren performansının adı ContiWinterContact TS 850 P • S-GRIP desen tasarımı sayesinde karda gelişmiş çekiş gücü • PrecisionPlus sayesinde karda daha iyi yol tutuşu • PowerSipes sayesinde daha iyi kuru yol tutuşu performansı • ActiveBand sayesinde kısalan durma mesafesi.

o Lastik ebadı (mm): 155 - 315

o Hız sembolü: T/H/V/W

o Jant ölçüsü (inç): 16-22

o Yanak yüksekliği (%): Seri 35-70 4x4/SUV ve arazi araçları için ContiCrossContact Winter • Karlı ve ıslak zeminde üstün çekiş gücü ve fren performansı • Karlı ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu • Suda kızaklamaya karşı yüksek güvenlik

o Lastik ebadı (mm): 205 - 285

o Hız sembolü: Q/T/H/V

o Jant ölçüsü (inç): 15-22

o Yanak yüksekliği (%): Seri 40-75

lastikmagazin 51

Dört mevsim lastik serisinin son üyesi Vector 4Seasons Gen 3 ile kışa hazır Goodyear 49 yıllık UltraGrip kış lastiği ailesinin geniş ürün gamı ve dört mevsim lastik serisinin son üyesi Vector 4Seasons Gen 3 ile kışa hazır!

UltraGrip Ailesi UltraGrip Performance+, UltraGrip 9+ veya UltraGrip Performance SUV Gen-1 lastiklerini kullanan yüksek performans ve standart otomobiller ile ticari araçlar, birinci sınıf performans deneyiminin tadını kış boyunca çıkarabilecekler.

Goodyear’ın çetin kış şartlarında mükemmel yol tutuş ve güvenli sürüş performansı sunan yeni nesil kış lastiği UltraGrip Performance+ ıslak ve kuru zeminde daha kısa fren mesafesi, karlı ve buzlu zeminde daha yüksek yol tutuş sağlayan yenilikçi teknolojileri ile zorlu kış şartlarında güvenle yolculuk yapabilmeniz için geliştirildi. UltraGrip Performance+’ın taşıdığı üstün teknolojiler; • Traction Protect Teknolojisi: Zemin ile yüksek uyum sağlayan reçine katkılı yenilikçi hamur ve lastik sırtındaki dayanıklı bloklar, hem yol tutuş özelliklerini artırır hem de frenleme kuvveti yola en güçlü şekilde aktarılır.

• Winter Grip Teknolojisi: Düşük sıcaklıklarda esnekliğini kaybetmeyen ve lastiğin yola daha güçlü tutunmasını sağlayan özel hamuru, buzlu ve karlı zeminde yüksek araç hakimiyeti ile daha kısa fren mesafesi sağlıyor.

• RunOnFlat Teknolojisi: Belirli ebatlarda kullanıcıların beğenisine sunulan bu teknolojide patlama esnasında lastiği jantın üzerinde oturmasını önleyerek aracın 80 km’ye kadar yol alabilmesini sağlanıyor.

• Sound Comfort Teknolojisi: Benzer şekile bazı ebatlarda kullanılan bu teknolojide lastiğin iç yüzeyine çevresel olarak uygulanan köpük katmanı sayesinde hava, araç yapısı ve yol kaynaklı oluşan sesler azaltılıyor. Araç içi ses yarıya indirilerek, lastik ömrü boyunca hafif ve dayanıklı yapı korunuyor.

Goodyear’ın uzun yıllara dayanan kış lastiği tasarlama ve üretme deneyiminin son ürünü yeni nesil Goodyear UltraGrip 9+, yenilenen hamuru ve iyileştirilen özellikleriyle tüketicilerin sert kış koşullarında ortaya çıkan zorlu yol şartlarının üstesinden en rahat şekilde gelmelerine yardımcı oluyor. UltraGrip 9+’ın taşıdığı teknolojiler; • Mileage Plus Teknolojisi: Zorlu yol koşullarında lastikleri çatlama ve parça kopmalarına karşı koruyarak %13’e varan daha yüksek kilometre performansı sunuyor.

• Winter Grip Teknolojisi: Soğuk havalarda esnekliğini kaybetmeyen özel hamuru sayesinde karlı ve buzlu zeminlerde üstün yol tutuş performansı ve kısa fren mesafesi sağlanıyor.

UltraGrip Performance SUV Gen-1 kış lastiği SUV araçlara özel geliştirilmiş 3 boyutlu ve daha uzun olarak tasarlanmış kılcal kanallarıyla kuru ve karlı

52 lastikmagazin

zeminler arasında daha iyi ve dengelenmiş bir direksyon hakimiyeti sağlıyor.

Sıradan kış lastiklerine kıyasla basıncı yol yüzeyine daha dengeli dağıtan lastik iziyle yolla yüzey alanını en uygun şekilde ayarlayarak, bütün kış şartlarında kısa fren mesafesi ve üstün yol tutuşu sunuyor. Farklı ebat, yük ve hız profillerinde toplam 38 farklı tip olarak tasarlanan Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen1 kış lastiği; buzlu ve karlı zeminlerde geliştirilmiş frenleme ve sürüş yanında, iyileştirilmiş yol tutuş özelliklerini taşıyor. TÜV tarafından yapılan testlere göre önde gelen rakiplerine kıyasla kuru zeminde 2,3*, ıslak zeminde ise 1,9* metre daha kısa fren mesafesine sahip Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 kış lastiğinin taşıdığı Goodyear teknolojileri ise şöyle; • Active Grip: Lastik basıncını eşit dağıtan teknoloji sayesinde, lastik deseninin mümkün olan en verimli şekilde yola temas etmesini sağlayarak, performansın, su tahliyesinin ve ıslak zeminde yol tutuşun artması sağlanıyor.

• 3D BIS Technology: Goodyear’ın devrimsel 3D BIS teknolojisi lastikteki bütün blokları kilitleyip sırt deseninin bütünlüğünü koruyarak ıslak, kuru, karlı ve buzlu zeminlerde üstün yol tutuş ve kontrol olanağı sağlıyor.

• TOP Indicator: Sürücüye lastik değişimi için doğru zamanını geldiğini bildirirken değişime kadar mükemmel performansı sunuyor. *TÜV SÜD tarafından gerçekleştirlen . 713074748 -02 numaralı rapor sonucudur.

Vector 4Seasons Gen 3 4 mevsim lastiklerinin mucidi Goodyear’ın 4 mevsim lastiklerinini amiral gemisi Vector 4 Seasons Gen-3’ü piyasaya sürdü. Yenilenen deseni ve hamuru ile performansı mükemmelleşen Vector 4 Seasons Gen-3 için hava şartlarının önemi yok.

Goodyear, yeni nesil Vector 4Seasons Gen-3 ile tüketicilere karlı, ıslak ve kuru zeminlerde daha iyi performans sunarak yıl boyunca performansını en üst seviyede tutuyor. Taşıdığı 3 tepeli kar tanesi sembolü (3PMSF) ile kış lastikleri standartlarına sahip olan Vector 4Seasons Gen-3 üstün teknolojileriyle de fark yaratıyor.

• Snow Grip teknolojisi: Lastik deseninin merkezindeki yüksek sayıdaki kılcal kanallar, karlı zemin üzerinde daha iyi tutunarak lastiğin önceki nesline kıyasla yol tutuşunu %5 arttırıyor.

• Dry Handling Teknolojis: Güçlendirilmiş sırt ve omuz bölgesi zorlu manevralar sırasında şeklini koruyor. Bu teknolojiyle kuru zeminde önceki nesle kıyasla %5 daha kısa fren mesafesi ve daha yüksek araç hakimiyeti sağlanıyor.

• Aqua Control Teknolojisi: Lastik tasarımındaki derin ve geniş oluklar sayesinde yol zeminindeki su lastikten hızla uzaklaştırılarak önceki neslin etkileyici kızaklanma direnci performansı Vector 4 Seasons Gen-3’ün kullanım ömrü boyunca korunuyor.

*dosya

Yüksek performanslı kış lastikleriyle kışa hazırlanın Geçtiğimiz senelerde kış lastiği kullanmak ülkemizde ticari araçlar için zorunlu hale getirildi. Ancak giderek artan tüketici bilinciyle birlikte ticari olmayan araç kullanıcılarının da kış lastiği kullanmaya başlaması gerek sürüş gerekse çevresel güvenlik için gerçekten olumlu bir gelişme.

Mevsimine uygun lastik kullanmak sürüş güvenliğinin yanı sıra performansı ve yakıt ekonomisini ciddi oranda etkilemektedir. Hava sıcaklığının 7 derecenin altına düşmesiyle beraber kış lastiklerine geçilmesi, fren mesafesini yaz lastiklerine oranla ciddi oranda azaltmaktadır.

Lastiklerden tam performans almak ve güvenliği sağlamak amacıyla, özellikle mevsimsel şartlara dikkat etmek gerekir. Sadece zeminin ıslak, karlı veya kuru olması değil, hava sıcaklığının da lastik üzerindeki etkisi çok önemlidir.

Hankook Lastikleri’nin tüm modellerinde kullanılan “Kontrol Teknolojisi” sürücü, araç ve yol arasındaki etkileşimin sürüş süresince lastikler tarafından mümkün olan en iyi biçimde kontrol edilmesini sağlamayı ifade eder. Kontrol Teknolojisi, sürücüye güvenlik, sürüş karakteristikleri, konfor ve çevresel uyumluluk açılarından en yeni Hankook lastik teknolojisinin faydalarını sağlamak için geliştirilmiştir.

Premium lastik üreticisi Hankook, kış lastikleri geniş ürün yelpazesi ve her mevsimde kullanılabilen lastik seçenekleriyle, son kullanıcıya kış şartlarında da her zaman, yüksek performansla birlikte maksimum güvenlik sunmaktadır.

Winter i*cept evo3 Hankook’un en yeni kış performans lastiği Winter i*cept evo3, yalnızca karlı zeminde mükemmel kontrol sağlamaz, aynı zamanda soğuk havada gelişmiş ıslak ve kuru zemin performansı sağlar. Lastik sırtı boyunca devam eden özel üç boyutlu kanallar, kışa özgü koşullarda blok hareketini ve aşınmayı en aza indirirken, yanal etkilerini kontrol altında tutarak genel yol tutuş performansını geliştirirken sürüş tutarlılığını artırmaktadır. Martı kanadı şeklindeki yanal kanallar, karı tüm yönlerde tahliye ederek karlı zeminde yol tutuşu geliştirir. Omuz bloklarının iç kısmında bulunan su kılcal kanalları, nemi zemin yüzeyinden etkin şekilde tahliye ederek, ıslak zeminde yol tutuş performansını artırır.

Kauçuk karışımında kullanılan yeni Aqua Pine bileşeni, ıslak ve karlı zeminde tutuş en üst düzeye çıkarmaktadır. Tasarımıyla prestijli Red Dot ve IF tasarım ödüllerini kazanan Winter i*cept evo3, tüm kış koşullarında üstün performans sağlar.

Winter i*cept RS² Avrupa'nın tirajı en yüksek otomotiv dergisi olan Auto Bild tarafından gerçekleştirilen bağımsız testte 50 desen arasından “Auto Bild Eco-Meister 2015” ödülünü kazanmıştır. Islak, karlı ve kuru zeminlerdeki güvenlikle ilgili kriterler bakımından güçlü bir performans sergilemesinin yanı sıra, yeni Hankook Winter i*cept RS² kış lastiği, rakiplerini özellikle çok düşük olan ve dolayısıyla yakıt tasarrufu sunan yuvarlanma direnciyle, ayrıca fazlasıyla yüksek bir kullanım ömrünün yanısıra mükemmel fiyat / performans oranıyla geride bırakmıştır.

Lastiğin iyileştirilmiş olan dış hatları, zemin basıncını daha eşit olarak dağıtmaktadır. Bu sayede, Winter i*cept RS² kış lastiğinin zemin temas yüzeyi, şimdiye kadarki bilinen ürünlere kıyasla yüzde 5'e kadar artabilmektedir.

Islak ve kuru zeminlerdeki fren performansı da bu şekilde geliştirilmiştir.

Lastiğin yanak ve topuk kısmının takviyeli olması, direksiyon tepkisini daha da iyileştirmektedir.

Hankook'un yönlü Winter i*cept RS2 kış lastiğinde mevcut olan V şekilli diş bloğu sayısı, bir önceki versiyona kıyasla yüzde 28'den fazla artırılmıştır.

Blok kenarları uzatılmış ve böylece karlı zemin çekiş gücü de etkili bir şekilde artırılmıştır. Özel buz kanatçıkları ve pençe şekilli üç boyutlu blok kenarları sayesinde, karla kaplı virajlardaki yol tutuşu iyileşmekte ve yine karlı zemin çekiş gücünü artmaktadır. Bu amaçla kanatçıklar, maksimuma çıkarılan kenar etkileri sayesinde, lastiklerin genel performanslarını iyileştirmekte ve iç blok hareketlerini en aza düşürmektedir. Bu, lastiklerin daha uzun ömürlü olmalarını sağlamaktadır.

Kinergy 4S2 Her hava koşulunda dengeli performans sunması için geliştirilmiş olan Kinergy 4S2, daha yüksek sıcaklarda hem ıslak hem de kuru zeminde iyi sürüş özellikleri ve kısa fren mesafeleri gibi yaz lastiği özellikleri ile düşük sıcaklıklarda ve kar yağışlı hava koşullarında yol tutuş ve fren performansı alanlarında olmak üzere kış lastiğinin faydalarını birleştirmektedir.

Her mevsimde kullanılabilen Kinergy 4S2, yaz ve kış lastiği özelliklerini tek bir lastikte birleştiren tasarımı ile sürücülere her hava koşulunda dengeli performans sunmaktadır. Yıl boyunca güvenli bir şekilde yolda olmak söz konusu olduğunda Hankook Kinergy 4S2, dengeli tasarımı ile gerçek bir alternatif sunuyor. Bu, özellikle daha az kar yağışı alma eğilimindeki ılıman bir iklime sahip bölgelerin yanı sıra şehir içi kullanımı için de ürünü ön plana çıkarmaktadır.

lastikmagazin 53

Triangle yeni nesil kış lastikleri ile yeni kışa hazır 22 Yıl önce Konlas A.Ş. distribütörlüğünde Türkiye serüvenine başlayan Triangle markası “GenerationX” mottosuyla en yeni teknolojiyi kullanarak el değmeden, tamamen robotlarla üretim yaptığı fabrikalarında 4 yeni deseni olan SnowLion TR777, Snowlink PL02, SnowLink LL01 ve WinterX TW401 desenlerini son kullanıcının zorlu kış şartlarıyla mücadele edebilmesi için üretti.

• Korumalı, kilitlemeli kılcal kanalları sayesinde ıslak zeminde mükemmel yol tutuş sunar.

• Yönlü V tasarımlı sırt yapısı ile kuru ve buzlu yol şartlarında maksimum çekiş gücü sunar.

• Sürekli orta blok yapısı sayesinde güçlendirilmiş ve geliştirilmiş yol tutuş performansı sunar.

Triangle kış lastikleri hem binek hem de hafif ticari gruplarında oldukça geniş bir ebat aralığına ve desen çeşitliliğine sahiptir. Bu çeşitlilik sayesinde hem standart binek araçlar için hem de performans ve hafif ticari grubu araçlar için önemli bir seçenek haline gelen Triangle kış lastikleri; Türkiye pazarı dışında Amerika, Avrupa, Orta Doğu, Asya ve Pasifik’te 160’tan fazla ülkede varlığını genişletmeye devam etmektedir.

SnowLink PL02 • Düşük yuvarlanma direnci sayesinde mükemmel konfor ve yüksek performans sunar.

• Karlı ve buzlu zeminlerde etkili yol tutuş.

• Maksimum çekiş gücü, karlı ve buzlu zeminlerde düşük fren mesafesi.

• Konforlu bir sürüş keyfi ve maksimum performans

Triangle 40 yıllık bir lastik üretim geçmişine sahiptir. Tüm bu yıllar boyunca, Triangle her zaman tek bir temel hedefi korumuştur ki bu küresel müşteri taleplerini karşılamak ve sürekli araştırma - geliştirme faaliyetleri ile en son teknoloji ile ürettiği ürünlerini küresel pazara sunmaktır. ArGe, organizasyonun omurgasıdır. Bu odak noktası, Triangle'nin bugün Çin'deki en büyük lastik üreticisi haline gelmesine ve dünyadaki lastik üreticileri arasında 10. sırada olmasına olanak sağlamıştır.

SnowLink LL01 • Geniş omuz blokları ve yoğun kılcal kanalları buzlu ve karlı yollarda güçlendirilmiş tutuş sağlar.

• Zikzaklı omuz tasarımı sayesinde geliştirilmiş yol tutuş ve sürüş konforu sağlar.

• Geniş ve çevresel radyal kanalları ile etkili su ve çamur tahliyesi sunar.

Triangle aynı zamanda dünyanın en iyi bilinen araç ve ekipman üreticilerinden bazıları için önemli bir orijinal ekipman tedarikçisidir.

SnowLion TR777 • Yeni silika kauçuk bileşimi kaymayı önler, minimum fren mesafesi sunar.

54 lastikmagazin

WinterX TW401 • Avrupa pazarına özel üretilmiş yönlü sırt deseni.

• Buzlu ve karlı yollarda yüksek yol tutuş kabiliyeti.

• Sınıfının en iyi ıslak zemin performansı.

• Düşük ses ve yüksek konfor.

*dosya

Kış mevsiminde yüksek performans sunan lastikleriyle yollarda olacak Kış mevsiminde hava koşullarından dolayı araçların ıslak ve karlı zeminde daha çok iyi tutunmasını sağlamak için özel teknolojiyle donatılmış lastikler kullanılmasını öneriyoruz. Kış sezonunda; Agilis Alpin, Alpin A4, Alpin 5, Alpin 6, Latitude Alpin, Latitude Alpin LA2, Pilot Alpin PA4, Pilot Alpin 5 ve Pilot Alpin 5 SUV olmak üzere toplamda 9 lastiğimizle kullanıcılara güvenlik, konfor ve yüksek performans sunacağız. Satışa açık olacak toplam ürün (CAI) sayımız ise 383 olacak.

öne çıkıyor. 3PMSF sertifikalı lastikler, karlı ve ıslak yollarda yaklaşık olarak 2 metre daha kısa frenleme mesafesi ve kar üzerinde yüzde 25 daha fazla çekiş gücü sunuyor. Ayrıca yüzde 20 daha fazla kilometre ömrü sunan MICHELIN Agilis Alpin, darbeye dayanıklı yanaklar ve sürtmelere karşı daha iyi koruma sağlıyor. Ayrıca SUV lastikleri gibi karlı zeminde daha iyi kavrama için, omuz kısmında açık ve geniş aralıklı bloklu özgün sırt desenine de sahip.

Michelin olarak, 2020-21 kış lastiği sezonunda Alpin 6, hafif ticari araçlar için Agilis Alpin, SUV’ler için Latitude Alpin ve Pilot Alpin 5 SUV, performans araçları için Pilot Alpin PA4 ve Pilot Alpin 5 ile yollarda olacağız. Sürekli ve yoğun kış koşullarının yaşandığı coğrafi özelliklere sahip bölgelerde MICHELIN Alpin 6, bütün kış sürüş koşullarına uygun MICHELIN Agilis Alpin’i, SUV’ların kış koşullarında güvenlik ve hareket kabiliyetini artıran MICHELIN Pilot Alpin ve MICHELIN Latitude Alpin’i öneriyoruz.

Durable Contact Patch teknolojisine sahip olan lastikler, daha geniş, daha kare şeklindeki temas alanıyla buzlu zeminde daha iyi yol tutuşu için yüzde 27 daha fazla kauçuğun temas etmesini sağlıyor. Aynı zamanda Stabiligrip teknolojisi ile yüzde 16 oranında artırılmış kılcal kanalları karlı zeminde pençe benzeri bir etki yaratıyor.

MICHELIN Alpin 6: MICHELIN Alpin 6’nın özel sırt deseni, gelişmiş teknolojisiyle yasal sınır olan 1,6 mm’ye kadar, ilk günkü performansı korumasını sağlıyor.

Aşındıkça değişen sırt deseni sayesinde yasal diş derinliğine kadar tahliye alanından ödün vermiyor. Bu sayede lastikler, yüksek yol tutuşu ile mükemmel karlı zemin performansında süreklilik sağlıyor. Öte yandan, çok katmanlı sırt bileşeni sayesinde lastik aşındıkça çekiş kaybını önlemek için yeni formüllü özel kauçuk bileşeni kullanılıyor.

Böylece kış performansında son kilometreye kadar ödün verilmiyor.

Inovatif Evergrip Teknolojisi ile lastikler ilk kilometreden son kilometreye kadar güvenle seyahat etme avantajı sunuyor. Ayrıca yenilikçi diş derinliği göstergesi ile lastikler yasal sınır olan 1,6 mm’ye kadar kolaylıkla takip ediliyor.

MICHELIN Alpin 6, aşınmış lastikler arasında gerçekleştirilen karlı zemin testlerinde, rakipleri arasında hızlanma ve çekiş performansında ilk sırada yer alıyor. Aşınmış lastik performansıyla rakiplerinden 5,9 metre daha kısa fren mesafesiyle güvenliği üst seviyeye çıkaran Alpin 6’nın çok katmanlı sırt bileşeni teknolojisi sayesinde aşındıkça değişen sırt deseni lastik ömrü boyunca performansını koruyor. Pazar ortalamasından yüzde 27 daha uzun ömürlü olan Alpin 6, bu alanda da mükemmel performansını ispatlıyor.

MICHELIN Agilis Alpin: Uzman kullanıcılar için tasarlanan MICHELIN Agilis Alpin, bütün kış koşullarında daha fazla güvenli, daha ekonomik ve dayanıklı olmasıyla

Üç boyutlu tasarlanan, çift yönlü ve değişken geometrik özelliğe sahip bu kılcal kanallar otomatik olarak kendini kilitliyor ve bu sayede lastik bloklarının zeminle daha sağlam temas etmesini sağlıyor.

MICHELIN Latitude Alpin: Büyük ve güçlü motora sahip SUV’ler için özel olarak geliştirmiş olduğumuz MICHELIN Latitude Alpin, kullanıcılara artırılmış güvenlik ve sıra dışı kilometre ömrü sağlıyor. 3PMSF ve M+S logolu MICHELIN Latitude Alpin, daha fazla yol tutuş ve denge için Stabiligrip teknolojisi karda gelişmiş çekiş gücü ve daha fazla dengeye ilaveten yüksek hızlarda daha güçlü direnç için 2 farklı kılcal kanal türünü birleştiriyor.

MICHELIN Pilot Alpin 5: Binek otomobiller için geliştirdiğimiz MICHELIN Pilot Alpin 5 ile kullanıcılara, ıslak ve karlı yüzeylerde geliştirilmiş yol tutuşu, kışın her türlü yolda (kuru, ıslak ve karlı) daha düşük fren mesafeleri, ıslak yolda kaymaya karşı daha yüksek direnç sunuyoruz. MICHELIN Pilot Alpin 5 ile aynı zamanda optimize edilmiş yuvarlama direnci ve başlıca rakiplerine kıyasla daha yüksek kilometre değerleri ile daha düşük yakıt tüketimi ve en iyi uzun ömürlülüğü vaat ediyoruz.

MICHELIN Pilot Alpin 5 aynı zamanda optimize edilmiş kuru, ıslak ve karlı yol performansları için artırılmış suda kızaklama direncine sahip merkezi kanalı bulunan simetrik desene sahip. Yeni bir işlevsel polimeri entegre eden yenilikçi formüle sahip olan MICHELIN Pilot Alpin 5, ıslak, kuru ve karlı zeminlerde yol tutuşunu bir sonraki seviyeye çıkartıyor. Aynı zamanda Pilot Alpin ailesinin SUV’ler için de özel beklentileri karşılayacak lastik çözümleri bulunuyor.

lastikmagazin 55

Kış lastikleri 2020 Petlas 2020 yılında yeni geliştirdiği ve Finlandiya’da başarıyla test ettiği kış lastiği sertifikalı yaz lastiği MultiAction PT565 sürücülerin beğenisine sunuyor.

Islak, kuru ve karlı zeminlerde üstün performans için yeni nesil kauçuk teknolojilerinin ve özel tasarımlı V şekilli sırt deseninin bir arada sunulduğu bu deseniyle dört mevsim boyunca güvenli sürüşü garanti altına alıyor.

Kış koşullarının sert geçtiği yerlerde karlı ve buzlu zeminde kullanılmak üzere tasarlanmış Glacier W661 lastiği ile sürücülere karlı ve buzlu zeminde daha kısa fren mesafesi, üstün çekiş ve emniyet sunmayı hedefliyor.

Petlas MultiAction PT565 - 4 Mevsim Lastiği MultiAction PT565 lastiği tüm sene boyunca, her türlü hava ve yol koşulunda kullanılmak üzere tasarlanmış bir 4 mevsim lastiği olarak öne çıkıyor.

Kullanıcılara ıslak, kuru ve karlı zeminde dengeli performans sağlamak için geliştirilmiştir. Üzerinde Kar tanesi sembolü bulunan PT565, kar üzerinde kullanım için uluslararası testlerle onaylandı.

Yeni nesil kauçuk teknolojisi kullanılarak tasarlanan sırt karışımı ile her türlü yol koşulunda üst düzey yol tutuş sağlıyor. Yazın kuru, kışın ise karlı zeminde yüksek performans gösteriyor.

Kuru ve ıslak zeminde üstün performans sunan PT565, Testworld’ün Finlandiya tesislerinde yapılan testleri başarılı ile tamamlayarak zorlu kış şartlarındaki üstün performansını da kanıtlandı.

Petlas Glacier W661 Kış Lastiği Petlas’ın yaz ve kış yeni geliştirdiği kış lastiği Glacier W661, kuru ve ıslak zeminde üstün performansıyla Testworld’ün Finlandiya tesislerinde yapılan testleri “Başarılı” notu ile tamamlayarak zorlu kış şartlarındaki üstün performansını da kanıtladı.

Glacier W661, özel polimer yapısı ve silika teknolojisi (FST) kullanılarak

56 lastikmagazin

tasarlanan sırt karışımı sayesinde düşük sıcaklıklarda esnekliğini koruyarak karlı ve buzlu zeminde yüksek yol tutuş sağlıyor.

Optimize edilmiş taban profili ile her koşulda zemin ile teması koruyor.

Bu sayede asfalt üzerindeki kara batarak frenlemede ve kalkışta emniyet sağlıyor. Optimize edilmiş dalgalı lameller kuru, karlı ve buzlu zeminde daha dengeli sürüş ve kısa fren mesafesi sunuyor.

Petlas’ın yoğun karlı zeminler için tasarladığı Glacierin kademeli blok kenarları dönüşlerde yanal tutunmayı arttırıyor. Yönlü bloklu desen tasarımı karlı ve buzlu zeminde üstün performans sağlıyor. Taraçalı oluk dipleri lastik kara battığında çekişe ve frenlemeye katkı sağlıyor. V kanalları sayesinde karlı ve ıslak zeminde artırılmış kar ve su tahliyesi sunuyor.

Petlas Snow Master W651 Kış Lastiği Petlas’ın efsane kış lastiği Snow Master W651, tamamen yerli Ar-Ge ekibi ve işgücü ile geliştirildi. Snow Master kış lastikleri geliştirilmiş sürüş konforu, emniyet ve dayanıklılığı ile göz dolduruyor. Naylon takviye kuşak ve geniş çelik kuşaklar ile eksiz topuk teli ve sert topuk dolgusu sayesinde yüksek hızda stabilite ve konforlu bir sürüş sağlıyor. Bu ürünler, FST ile geliştirilmiş tam silikalı sırt karışımı ile düşük sıcaklıklarda esnekliğini koruma ve karlı/ buzlu zeminlerde yüksek tutunma yeteneğine sahip. Desen tasarımında kullanılan geniş yanal oluklar ve dönme yönüne optimize edilmiş bloklar da karlı zeminlerde yüksek fren emniyeti, Z biçimli ince kerfler ile buzlu ve karlı zeminlerde üstün performans sunuyor.

Hafif Ticari Araçlar için Petlas Kış Lastiği Full Grip PT935 Petlas’ın hafif ticari araçlar için geliştirdiği kış lastiği Full Grip PT935 ticari araçların ihtiyacı olan üstün yol tutuş ve uzun ömür sağlıyor. V desenli tasarımıyla PT 935, buzlu ve ıslak zeminde üstün tutunma ve kısa fren mesafesi sunuyor. Özel geliştirilmiş sırt karışımı ile düşük sıcaklıklarda esnekliğini koruyarak, karlı, buzlu zeminlerde yüksek tutunma sağlıyor.

*dosya

Maksimum güvenlik, performans ve teknoloji +7 derecenin altında tüm zorlu hava koşullarında tutarlı ve yüksek kaliteli bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlanan Pirelli Kış Lastikleri, binekten 4x4'e sürücülerin arazi dahil her şartta ihtiyaçlarını karşılıyor. Pirelli, patlasa dahi yol alabilen Run Flat lastikleri, macunumsu tabaksıyla kendini tamir edebilen Sealinside özellikli lastikleri ve Gürültü Engelleme Sistemi – PNCS (süngerli) özelliğine sahip ürün gamıyla en ileri teknolojileri sunuyor. Pirelli Yetkili Satıcıları, satış ve eğitim ekipleri tarafından, kış dönemi için oluşturulan geniş ürün yelpazesi ve yenilikler hakkında düzenli olarak bilgilendiriliyor. Pirelli’de spor otomobillerden, lüks sedanlara, şehir içi araçlardan, ağır kış koşulları ve motor sporlarında kullanılan lastiklere varan geniş bir ürün gamı sunuluyor.

Pirelli ayrıca, SUV-4x4’ler için tasarlanmış kış lastikleri ve hafif ticari araç kış lastiklerini de müşterilerine sunmaya devam ediyor.

homologasyona sahip bulunmaktadır. Pirelli ayrıca 159 işaretli ( otomobil üreticisi onaylı) kış ölçü sayısına sahip olmakla birlikte 50 Pirelli ölçüsü ile de tüketicilerine hizmet vermektedir.

+Yaz Performansına Sahip Kış Lastiği: “P ZERO WİNTER”: Pirelli’nin 30 yıldan uzun süredir mükemmel performansla özdeşleşmiş olan ünlü markası P Zero, geçtiğimiz yıl lanse edilen “P Zero Winter” kış lastikleri ile zorlu kış koşullarının üstesinden geliyor. P Zero Winter, Pirelli’nin özel tasarım (“terzi işi”) stratejisine yeni bir boyut daha katıyor. Müşteri, bireysel kullanıcı ya da küresel bir otomobil üreticisi olsun, Pirelli premium ve prestij segmentlerindeki hemen tüm önemli otomobillerin spesifik koşullarına göre kişiselleştirilmiş bir çözüm sunabiliyor. Mevcut ürün yelpazesine eklenen yeni P Zero Winter ile kış performansı, Track Adrenaline uygulaması tarafından pist sürüşünü izlemek için kullanılan sensörlerin yapay zekası, elektrikli süper otomobiller için üretilen ve ‘Elect’ işaretiyle ayrışan lastiklerde ileri teknoloji ve inovasyonlara sahip bulunuyor. P Zero yaz lastikleri ile aynı sürüş hissini veren, sezon geçişini adeta fark ettirmeyen P Zero Winter, hamur, sırt deseni ve teknik geliştirmeleri ile lastiğin kışın tipik yol koşullarına adapte olmasını sağlayarak, aynı güvenlik ve kontrol seviyelerini koruyabiliyor.

Pirelli'den SUV-4X4’LER için özel kış lastikleri Testlerin şampiyonu ve otomotiv üreticilerinin favorisi: SCORPION™ WINTER Pirelli’nin özellikle lüks segmente odaklanarak geliştirdiği kış lastiği SCORPION™ WINTER, modern SUV ve Crossover’lara takılmak üzere tasarlandı.

Karlı, ıslak ve kuru koşullarda maksimum kararlılığı garanti ederek güvenliğe katkı sağlarken, daha düşük gürültü ve dönme direncine sahip bulunuyor.

P Zero’nun temel değerleri her zaman otomobil üreticileri ile ortak geliştirme süreci, kusursuz uyum ve yüksek performans olmuştur. P Zero Winter, güncel olarak dünyanın en önde gelen premium ve prestij markaların homologasyonlarına sahiptir. Yüksek performans ürünlerinin ortak özelliği olan yeni geliştirilmiş asimetrik sırt deseni tasarımı ile premium ve prestij araçların kış koşullarında performanlarını kontrol edebilmeleri için P Zero Winter tasarlanmıştır. Araç üreticileri ile sağlanan işbirliklerin devam etmesiyle homologasyon yelpazesinin zamanla genişlemesi beklenmektedir.Pirelli son bir yıl içerisinde 109 yeni kış homologasyonu elde ederek toplam 3.496

+WINTER SNOWCONTROL Serie 3: Özellikle şehir içi kullanımına yönelik A ve B segmenti araçlar için geliştirilmiş olan Snowcontrol 3 serisi, aracınıza hem şehir içinde hem de şehir dışında optimum performansı sağlıyor. Karlı yollarda mükemmel çekiş ve fren performansı sağlayan Snowcontrol 3 serisi stabil yanal tutuşa da sahip. Yeni kış lastikleri jenerasyonu, yepyeni bileşenleriyle ve yönlü taban deseni özelliğiyle dikkat çekiyor. Spesifik kanal geometrisiyle bloklar dikey ve bağımsız şekilde hareket edebiliyor. Snowcontrol 3, ayrıca BMW’de orijinal ekipman (OEM) olarak kullanılmaya devam ediyor.

Pirelli’nin Scorpion Winter kış lastikleri, Alman off-road dergisi Auto Bild Allrad’in gerçekleştirdiği karşılaştırmalı testlerin şampiyonu olurken “ıslak zeminde tutuş”, “kuru frenleme” ve “yuvarlanma direnci” kategorilerinde ‘en iyi performansı’ sergileyen lastik oldu. İlk kez 2012 yılında lanse edilen Pirelli Scorpion Winter, önde gelen Alman test kuruluşu TÜV-SÜD tarafından ilk test edildiğinde en iyi puanları almış, karlı zeminde frenleme, çekiş ve kontrol dahil her türlü performans açısından “sınıfın en iyisi” olarak adlandırılmıştı.

Lanse edilmesinden sonra geçen altı kışın ardından Scorpion Winter hala kategori lideri olmayı sürdürüyor.

Pirelli hafif ticari araç kış lastikleri CARRIER WINTER: Pirelli’nin hafif ticari araçlar için geliştirdiği Carrier winter, uzun kilometre performansı, ıslak ve karlı zeminde güvenlik ve düzenli aşınma özellikleriyle segmentinde iddialı bir pozisyona sahip. Hafif ticari araç kullanıcılarının gereksinimleri için özel olarak tasarlanan Carrier winter, 3 geniş çevresel kanala ve açık omuz yapısına sahip yepyeni taban deseni ıslak zeminde üstün güvenlik sağlıyor.

lastikmagazin 57

Kışın en zorlu şartlarına, yoğun ince kanallı lastikleri ile meydan okuyor Dünyanın endüstriyel ve ticari lastik odaklı tek şirketi, Pirelli marka kamyon, otobüs, tarım ve iş makinesi lastiklerinin lisanslı üreticisi Prometeon, kış koşullarında kullanılmak için tasarlanan ürünlerinin tamamında (M+S) ve kar tanesi (snowflake) etiketlemesine sahip. Kış şartlarına uygun olarak geliştirilen yoğun ince kanallı lastikleri ile en düşük sıcaklıklarda dahi yüksek güvenlik ve performans vadediyor.

performansı, yüksek kaplanabilirlik, aşındırıcı zeminlerde dayanıklılık ve yakıt tasarrufu sağlıyor. Seri, 385/65R 22.5 ölçüsünde satışa sunuluyor.

ST:01 Plus, ortasındaki 3 blok üzerinde bulunan enine lamelleri ile her mevsim olduğu gibi kış koşullarındave kaygan yol yüzeylerinde de üstün tutunma sağlarken güçlendirilmiş omuz bölgesi, yanal darbelere ve kaymalara karşı daha fazla direnç ve dayanıklılık sunuyor.

Pirelli kış lastikleri FW:01 ve TW:01, yoğun lamel yapısı ile en zorlu kış şartlarına meydan okuyor Prometeon Türkiye’nin ürettiği Pirelli markalı kış lastikleri FW:01 ve TW:01, yoğun ince kanal yapısı sayesinde zorlu kış koşullarında yüksek yol kontrolü, güvenli sürüş ve yüksek kilometre performansı sunuyor.

Azaltılmış taban blok hareketleri, düşük dönme direnci ile yakıt tasarrufu ve düzenli aşınma sağlıyor. Ayrıca, yüksek kaplanabilirlik özelliği sayesinde karkasın yeniden kullanılabilmesine imkan veriyor. Tüm bunların yanında düşük ses oluşumu ile yüksek akustik konforu da garanti ediyor.

Lastik sırtı ve yanakları, her mevsim yanal kuvvetlere ve taban alanındaki aşınmalara karşı koymak için özel olarak tasarlanan ST:01 Plus, kullanıcılara daha fazla dayanıklılık ve kilometre ömrü sunuyor. Optimize edilmiş kanal geometrisi sayesinde yanal darbelere karşı yüksek direnç ve ıslak zeminlerde üstün tutunma sağlıyor. Bu kanallarda bulunan taş iticiler, taş batmalarını engelleyerek uzun karkas ömrü vadediyor. Çok yönlü ve her mevsim kullanım için uygun Pirelli ST:01 Plus, güvenlik ve dayanıklılığı garanti eden 3PMSF (3 tepeli kar tanesi) ve M+S işaretlemesine de sahip.

Pirelli FW:01 ve TW:01 kış lastikleri, özellikle düşük hava sıcaklığında (4ºC altında), kar ve yağmurun limitleri zorladığı çok sert yol koşullarında, uzun ve orta mesafe taşımacılıkta yüksek performans ve güvenlik sunmak üzere tasarlanmış bulunuyor. Prometeon, özel taban ve sırt bileşimi formülasyonuna sahip bu lastikler ile kullanıcılarına en iyi yol tutuşu ve en kısa fren mesafesini sunmayı hedefliyor. Ayrıca, yoğun lamelli tabanı ile bünyesinde karı tutarak üstün yol tutuşu ve yüksek çekiş gücü sağlarken en düşük zemin sıcaklıklarında bile yüksek güvenliği garanti ediyor. Ön aks lastiği FW01; ayrıca ince kanallı yapısı, desen yapısı ve taban hamur bileşimi özelliği sayesinde özellikle otobüslerde hem ön hem de çeker aksta kullanılabiliyor.

Ağır vasıtalar için her mevsim kullanıma uygun çok yönlü treyler lastiği “ST:01 Plus” serisi Prometeon'un ağır ticari vasıtalar için tasarladığı 4 mevsim kullanıma uygun çok yönlü treyler lastiği ST:01 Plus ise kullanıcılarına üstün kilometre

58 lastikmagazin

Türkiye koşullarına özel olarak tasarlanan “R01 II+” serisi Prometeon, kamyon ve otobüsler için tasarladığı “R:01 II+” serisi ise Türkiye koşullarına özel olarak geliştirildi. Yüksek kilometre performansı, yakıt tasarrufu ve dört mevsim dayanıklılık sağlayan serinin her iki lastiği de 295/80R 22.5, 315/70R 22.5, 315/80R 22.5 ebatlarıyla satışa sunuluyor.

Serinin ön aks lastiği “FR:01 II+” ve çeker aks lastiği “TR:01 II+” artırılmış taban genişliği ve Türkiye koşullarına özel olarak geliştirilen taban hamur bileşimi sayesinde kullanıcılarına üstün kilometre performansı gösteriyor.

Segmentinde az rastlanır bir özellik olarak; hem ön aksta hem de çeker aksta M+S ve 3PMSF (kar tanesi) işaretlemesine sahip R:01 II+ serisi, kullanıcılarına dört mevsim boyunca olduğu gibi kışın da üstün yol tutuş ve yüksek çekiş gücü sunuyor. Serinin her iki lastiği de Avrupa Komisyonu etiketlemesine göre ıslakta tutunma kategorisinde belirli ölçülerde “A” belirli ölçülerde “B” etiket değeri ile düşük fren mesafesi ve bu sayede mükemmel sürüş güvenliği vadediyor.

*haberler

lastik devi Pirelli’nin faaliyet raporuna Türk sanatçı imzası “The Road Ahead” başlıklı rapor görsel sanatçı Selman Hoşgör’ün imzasını taşıyan 8 illüstrasyonla zenginleşiyor.

Birçok ünlü yazar ve sanatçı Pirelli’ye katkı sundu 2014

yılında

Pirelli

Entegre

Raporu’nun

odağında “sokak sanatı” vardı. Brezilya'dan On yıldır bir gelenek haline gelen Pirelli Faaliyet

Marina Zumi, Almanya'dan Dome ve Rusya'dan

Raporu’nun “The Road Ahead” başlıklı 2019

Alexey Luka, sokak sanatının yol, mobilite ve

sayısı, ‘esneklik’ temasıyla şirketin hikayesini

çok kültürlülük gibi tipik temalarını inceleyen üç

sayıların ötesine uzanarak anlatıyor.

eserle raporda yer aldı.

Bu yıl, raporu ilk kez yayımlanacak metinler ve

Pirelli, 2015’te modern kaligrafi sanatçısı

illüstrasyonlarla zenginleştirme görevi, büyük

Rus Pokras Lampas’tan “benzersiz” olmanın

yazar Emmanuel Carrère, tanınmış kurmaca dışı

değerini görsel unsurlar ve parmak izleri

yazar John Seabrook ve bir Türk görsel sanatçı,

kullanarak yansıtmasını istedi; bu nedenle

illüstratör Selman Hoşgör’e emanet edildi.

raporun adı, “Every Mark is Unique” (Her İz Benzersizdir) oldu. Raporda yazar Javier

Projede yer alan yazarlar ve görsel sanatçı bu

Marias'ın “Like the sentinel moon” (“İzleyen ay

nedenle esnekliği oluşturan tepki verebilme,

gibi”) başlıklı yazısına da yer verildi.

değişebilme ve gelişebilme kapasitesini ele aldı. İçinde faaliyet gösterdikleri bağlam evrildikçe iş modellerini, ürünlerini ve hizmetlerini adapte edebilen

ve

böylece

kimliklerini

koruyup

güçlendiren şirketlerin niteliği olan bu kapasite, yaklaşık 150 yıldır Pirelli’yi de tanımlıyor.

Covid-19'un yol açtığı değişikliklerden önce tasarlanan

projenin

esneklik

teması

da

kaçınılmaz olarak pandeminin ortaya çıkmasıyla daha geniş bir anlam kazanıyor; Carrère’in “Noon at our door” (Öğlen kapımızda) ve Seabrook’un “The Zoom brigata” başlıklı yazıları da içinden geçtiğimiz durumun aciliyeti üzerine derin bir sorgulama niteliği taşıyor.

İki yazara Selman Hoşgör’ün sekiz illüstrasyonu eşlik ediyor İki yazarın metinlerine renkli, keyifli ve dinamik stiliyle daima şaşırtmayı, eğlendirmeyi ve etkilemeyi başaran Türk sanatçı Selman Hoşgör’ün sekiz illüstrasyonu eşlik ediyor.

Panellerden her biri, Pirelli'yi tanımlayan anahtar kelimelerden birini içeriyor: Yapay Zeka, Değişiklikler, Geleceğin Şehri, Bağlantı, Esneklik, Akıllı mobilite, Sürdürülebilirlik ve Hız.

Pirelli, uzun yıllardır yazarlar ve sanatçılarla işbirliği yapma geleneğinin bir parçası olarak faaliyet raporlarını da sanat ve kültür dünyasından uluslararası kişilerin yaratıcı içerikleriyle zenginleştirmeye devam ediyor. Örneğin, 2010 Faaliyet Raporu’nun illüstrasyonları için Naba di Milano okulu fotoğrafçılık öğrencilerinden sürdürülebilirlik temasını yorumlamaları istendi.

2011’de görevi üstlenen grafik tasarımcı Stefan Glerum, Pirelli’nin güvenilirlik, hız, teknoloji ve inovasyon gibi değerlerini yorumlarken, 2012 Faaliyet Raporu’nda New Yorker dergisinin karikatüristi Liza Donnelly, dünyanın farklı yerlerinden bir grup üniversite öğrencisinin seçtiği ve gelecekleri için en önemli gördükleri değerleri temsil eden on kelimeyi görselleştirerek yorumladı. 2013 Faaliyet Raporu’nda ise yazar ve senarist Hanif Kureishi, “Spinning the Wheel” (Çarkı Döndürme) projesinde “tekerlek” fikrini yeniden yorumlamaları için on uluslararası genç yetenekle çalıştı.

“Data Meets Passion” (Veri ile Tutkunun Buluşması) başlıklı 2017 Faaliyet Raporu, Pirelli’nin dijital dönüşüm hikayesini illüstratör Emiliano Ponzi ile uluslararası yazarlar Tom McCarthy, Mohsin Hamid ve Ted Chiang imzalı sanatsal ve edebi içeriklerle anlattı.

2018 Faaliyet Raporu, Pirelli’nin dünyanın her yanında tanınan “Kontrolsüz güç, güç değildir” sloganının 25. yıldönümüne adandı. Konsepti anlatan görsellerin yanı sıra dünyaca ünlü yazarlar Adam Greenfield, Lisa Halliday ve J.R. Moehringer de yazılarıyla raporda yer aldı.

lastikmagazin 59

*haberler

Touring Car Şampiyonu Turkington, Goodyear Eagle F1 SuperSport’u test etti Ağustos’ta İngiltere/Donington’da başlayacak Kwik Fit British Touring Car Championship (BTCC) öncesinde, şampiyonayı dört kez kazanan Coling Turkington, BTCC lastik tedarikçisi Goodyear ultra-ultra yüksek performanslı yol lastikleri hakkında değerli geri bildirimlerini paylaştı.

Yarışlarda kullandığı Goodyear slick yarış lastikli BMW 330i MSport BTCC aracından Goodyear’ın en yeni Eagle F1 SuperSport lastiklerine sahip BMW M2 Competition test aracına geçen Colin, yarış lastikleri ile yol lastiklerini karşılaştırdı ve bazı ilgi çekici yorumlarda bulundu.

M2’nin üzerindeki Eagle F1 SuperSport lastiklerin performansından etkilenen Colin, şunları söyledi: “Lastiğin verdiği direkt histen çok etkilendim. Aracın burnu doğrudan virajın

dışına bakıyor. Pistte istediğim tam olarak bu.

Donington lastikler açısından zorlu bir pist, pistin, Old Hairpin ve Macleans gibi sert fren yaparak dönülen birkaç virajı var. Yine de lastiklerin sağladığı tepki ve denge, virajlara hızlı girmem için bana güven veriyor. Lastiklerin sertleştirilmiş yanakları, bu hızlı dönüşlerde ihtiyaç duyduğum hissi ve tepkiyi sağlıyor." İngiltere’nin önde gelen motor sporları şampiyonalarından biri olan BTCC’de yarışmaya başladığı 2002 yılından bu yana 51 yarış kazanan Colin, bu yarışlardan 37’sini BMW takımında kazandı. Goodyear’ın Eagle F1 SuperSport yol lastiklerini piyasaya sürmesinden ve FIA World Endurance Championship (WEC) ile Avrupa ve Dünya genelinde motor sporlarına başarılı geri dönüşünden güç alarak BTCC’ye katılmaya karar vermesinin ardından bu yıl, Colin’in Goodyear lastikleriyle geçirdiği ilk sezonu olacak.

Bridgestone Volkswagen ID.3 için ENLITEN lastik teknolojisini tanıttı Bridgestone, ID.3 gibi elektrikli araçlara önemli çevresel faydalar sağlamak için malzeme kullanımı ve yuvarlanma direncinde yeni bir düşürülmüş standart belirleyen yeni ENLITN teknolojisi ile özel olarak Turanza lastik geliştirdi.

Bridgestone ve Volkswagen, ENLITEN hafif lastik teknolojisini tanıtmak için işbirliği yaptı. ID.3’ün gelişimi sırasında Volkswagen, hem ıslak hem de kuru, iyi frenleme, uzun lastik ömrü ve en önemlisi süper düşük yuvarlanma direncinde yüksek performans sunan bir lastik donanımı aradı. Bunun nedeni, yuvarlanma direncinin yakıt kullanımı ve bu durumda ID.3’ün pil gücü süresinde büyük bir etkisi olabilir.

Bridgestone, önemli çevresel faydalar sağlamak için malzeme kullanımı ve yuvarlanma direncinde yeni bir düşürülmüş standart belirleyen ENLITEN Teknolojisine sahip özel olarak geliştirilmiş Turanza lastiğine sahiptir.

E-mobilitenin faydalarını daha fazla günlük sürücüye getirmek için oluşturulan uzun zamandır beklenen ID.3, Volkswagen’in piyasaya sürülen ilk tamamen elektrikli aracıdır.

60 lastikmagazin

ENLITEN Technology lastikleri, standart premium yaz lastiğinden% 30’a kadar daha düşük yuvarlanma direnci gösterir. Buna ek olarak, ENLITEN Teknolojisine sahip lastikler, eşdeğer standart premium yaz lastiklerinden ağırlıkça% 20’ye kadar azaltılarak daha fazla yakıt / pil tasarrufu sağlar. Bu, her lastiği üretmek için gereken 2kg’a kadar daha az hammadde kaynağına, hem kaynaklardan hem de son kullanım ömrü aşaması yönetimi açısından bir diğer çevresel faydaya eşittir. Benzersiz malzemeler arasındaki sinerji ENLITEN Teknolojisi oluşturmak için kullanılmıştır ve yeni bir karıştırma işlemi, kavramadan ödün vermeden teknolojinin bileşik aşınma performansını artırmıştır. Bu,

ıslaklık ve aşınma performansını en üst düzeye çıkaran bir boşluk ve tam 3D desen tasarımı ile birleştiğinde, ENLITEN Teknolojisinin sürüş keyfini arttırmaya yardımcı olmak için aracın yol tutuşunu iyileştirdiği ve ID.3 olması durumunda tüm Volkswagen’in performans hedeflerini karşıladığı anlamına gelir.

Gelişimin ilk aşamalarında Bridgestone, ID.3’ün optimum lastik boyutlarını dijital olarak tanımlamak için çığır açan ‘Sanal Lastik Geliştirme’ teknolojisini uyguladı. Sanal Lastik Geliştirme, lastik geliştirme aşamasını hızlandırmanın yanı sıra, lastiklerin geliştirme ve test sırasında fiziksel olarak üretilmesine ve sürülmesine gerek kalmamasını sağlayarak önemli çevresel faydalar da getirir. ENLITEN Teknolojisine sahip Turanza Eco lastikleri 18, 19 ve 20 inç ebatlarda Volkswagen’in ID.3 modelinde bulunmaktadır. 19 ve 20 inçlik lastikler, sırt bölgesinde delinme durumunda geçici hava tutulmasını sağlayan ve aracın devam etmesini sağlayan Bridgestone’un B-Seal teknolojisi ile donatılmıştır.

*haberler

Shell Helix motor yağlarını tercih ediyor Türkiye lastik sektörü lideri Brisa’nın binek ve hafif ticari servis zinciri Otopratik, madeni yağ satışı konusunda Shell & Turcas ile stratejik bir iş birliğine imza attı.

Anlaşma kapsamında 41 ildeki 70 Otopratik mağazasında, Shell Pureplus teknolojisi ile doğal gazdan üretilen Shell Helix motor yağları müşterilerle buluşacak.

Binek ve hafif ticari araçların tüm servis ve bakım ihtiyaçlarını yenilikçi ve profesyonel bir bakış açısıyla tek bir noktada karşılayan Otopratikler’de ürünü

ve

müşterilerine

hizmeti

sunmayı

en

kaliteli

hedefleyen

Brisa, mağazalarında sunduğu madeni yağ ürünlerinde Shell Helix kalitesini tercih etti.

Her marka ve model binek ve hafif ticari araca yedek parça ve işçilik garantili yüksek standartlı hizmet veren Otopratik, 52 noktanın kontrol edildiği check-up hizmetine ek olarak farklı nokta için servis ve bakım sağlıyor. Lastik, jant, akü, ön düzen bakımı, yağ değişimi, filtre değişimi, klima gazı dolumu, fren balata ve disk değişimi, amortisör değişimi ve periyodik bakım sunan Otopratik mağazaları, madeni yağ konusunda dünyada 13 yıldır aralıksız liderliğini sürdüren Shell Madeni Yağlar ile önemli bir iş birliğine imza attı.

Shell gibi güçlü global marka ile iş birliği yapmalarından

dolayı

büyük

memnuniyet

duyduklarını belirten Brisa Satıştan Sorumlu Genel

mağazalarımızla, binek ve hafif ticari araçların tüm servis ve bakım ihtiyaçlarını yenilikçi ve profesyonel bir bakış açısıyla tek bir noktada karşılayabiliyoruz.

Shell ile gerçekleştirdiğimiz bu iş birliği de tüm Türkiye’de müşterilerimize sunduğumuz servis kalitesini standartlaştırmamıza ve müşteri memnuniyetini daha da artırmamıza olanak sunacak. Hedefimiz Otopratik noktalarında müşterilerimizin araç bakımı ile ilgili ihtiyaçlarını kolaylıkla karşılamalarını sağlamak ve üstün servis deneyimi sunmak. Araç bakımında güvenilir hizmet anlayışını tüm Türkiye’de yaygınlaştırmak.

Müdür Yardımcısı Yakup Demir “Şirketimiz, güçlü iş birlikleri ile sunduğu değeri artırmaya ve araç sahiplerinin tüm ihtiyaçlarına yanıt veren iş modelleri ile çalışmalarını derinleştirmeye odaklanıyor. Sektörde fark yaratan Otopratik

Shell & Turcas Madeni Yağlar Genel Müdürü Mehmet Ünal da Brisa’nın binek ve hafif ticari araç sahiplerine servis hizmeti veren mağaza zinciri Otopratik ile yaptıkları iş

birliğinden büyük memnuniyet duyduklarını belirterek şunları söyledi: "Shell, otomotiv başta olmak üzere birçok farklı sektörün ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirdiği geniş bir madeni yağ ürün gamına sahip. Shell’in ABD, Almanya, Çin ve Japonya’da yer alan madeni yağ konusunda uzmanlaşmış araştırma laboratuvarları bulunuyor. Bu laboratuvarlarda çalışan 200 bilim insanı ve madeni yağ mühendisi, yeni teknolojiler ve inovatif ürünler geliştirme konusunda araştırmalar yapıyor.

Yeni teknolojilere yatırım yaparak ve sürücüleri daha iyi tanıyarak en iyi ürün ve hizmetleri geliştirmek için çalışıyoruz.

PurePlus Teknolojisi ile doğal gazdan ürettiğimiz motor yağı olan Shell Helix , yeni nesil teknoloji ile üretilen motorların ihtiyaçlarına uygun şekilde tasarlandı. Shell Helix motor yağları ile sürücülerin araçlarından yüksek performans almalarını sağlayıp motor ömrünü uzatmaya yardımcı

oluyoruz.

İnovasyon

gücümüz

sayesinde dünyada pazar liderliğimizi tam 13 yıldır sürdürüyoruz. Temel amacımız, Ar-Ge’ye sürekli yatırım yaparak yenilikçi ürünlerimizle, her zaman olduğu gibi teknolojiye öncülük etmek ve iş ortaklarımız için sürekli artan değer yaratmak. Otopratik ile yaptığımız iş birliğinden büyük memnuniyet duyuyoruz; bu iş birliği sayesinde yüksek teknoloji ürünü olan madeni yağlarımızı Otopratik müşterilerinin kullanımına da sunuyoruz.”

lastikmagazin 61

*haberler

Bridgestone Turanza T005, yerli üretim ile yollarda Brisa, Bridgestone’un gerçekleştirdiği kullanıcı araştırmaları neticesinde sürücü ihtiyaçlarına yönelik geliştirilen “Bridgestone Turanza T005” yaz lastiği dünyanın en eski ve köklü programlarından biri olan ve 45 ülkede 4.5 milyar tüketiciye ulaşan “Yılın Seçilmiş Ürünü (YSÜ)” programının 2020 ödüllerinde Yılın Seçilmiş Lastiği ödülüne layık görüldü.

Sınıfının en iyi lastiği Bridgestone T005, Brisa’nın İzmit fabrikasında üretiliyor.

Brisa’nın güçlü markalarından Bridgestone, kazanan ürünlerin tüketicilerin oylarıyla belirlendiği ve Türkiye’de 5’inci kez gerçekleştirilen "Yılın Seçilmiş Ürünü" programında, Bridgestone Turanza T005 yaz lastiği ile 4 bin 99 tüketiciyle yüz yüze görüşerek yapılan anketler sonucunda "Yılın Seçilmiş Lastiği" unvanının sahibi oldu.

lastik teknolojilerini tasarlamak üzere Türkiye

Yeni Bridgestone Turanza T005 rakip ürünlere

de dahil olmak üzere 7 ülkeden 25 bini aşkın

karşı 2,3 metre daha kısa fren mesafesine sahip.

tüketici

ile

çalışmalar

gerçekleştirildi.

Bu

doğrultuda geliştirilen T005, sürücülerine son

Bridgestone

teknolojiyi deneyimleme ve yolculuklarında fark

performansının ardındaki teknik özellikleri ise

yaratma olanakları sağlıyor.

Tüketici beklenti ve ihtiyaçları ile paralel olarak sürüş deneyiminin rahat, keyifli ve emniyetli olmasına hizmet ediyor ve aynı zamanda

şöyle; bağlantılı bloklar • Desen merkez bölümünde optimum boşluk oranı • Çok sayıda kılcal kanalcıklar • Omuz bölgesinde yer alan yüksek hacimli

kontrol kabiliyeti sunuyor.

oluklar • Yivli kenarlı kanalcıklar

Sınıfında lider: Bridgestone Turanza T005

• Optimize edilmiş karkas yapısı

Bridgestone Turanza T005, şu an sınıfının

• Yeni karışım teknolojisi ve Nano Pro-techTM

en iyi lastiği. Tüm ebat gamında ıslak zemin

ile yüksek oranda silika içeren karışım.

etiket değerleri A. Yani ıslak zemin tutunma ve fren performansında en iyi sonuçlara sahip.

Yuvarlanma direncinde B etiket değeriyle de yine üstün etiket değerine sahip.

ihtiyacını anlamak ve bu ihtiyaçlara göre yeni

T005’in ıslak zemindeki üstünlüğünü kanıtlıyor.

aşamasında

güçlü

özellikle ıslak zeminde yüksek manevra ve

TÜV test sonuçları yeni Brıdgestone Turanza

Ar-Ge

T005’in

• Düzgün basınç dağılımı sağlayan birbirine

kullanıcıların

T005’in

Turanza

Bridgestone ve Microsoft lastikler için Akıllı İzleme Sistemi geliştirecek Bridgestone ve Microsoft, lastik hasar sorunlarını gerçek zamanlı olarak tespit edebilen Microsoft Connected Vehicle Platform (MCVP) kullanarak bir izleme sistemi geliştirmek için birlikte çalışıyor.

Bridgestone’a göre, araştırmalar, lastik hasarı da dahil olmak üzere teknik arızaların araba kazalarının yaklaşık %30’una neden olduğunu gösteriyor. Güvenlik yaklaşımı, manuel muayene olmadan görülmesi genellikle zor olan lastiklere zarar vermezken, hasarlı lastikler kazalara neden olabilir. Lastiklerin hasar görmesi esas olarak yetersiz basınç, yorgunluk, dengesiz aşınma ve bordürler, çukurlar veya yoldaki nesnelerin yol açtığı hasarlardan kaynaklanır.

62 lastikmagazin

Bridgestone’un lastik hasarı izleme sistemi,

yolla, yol hasarından sorumlu kurumları çukurların

MCVP’nin bulut altyapısını, önceden kurulmuş

ve diğer tehlikelerin varlığını ve yerini gösteren

donanım

uyarmak için kullanılabilecek yolun koşulları ve

aracılığıyla

sensörler

tarafından

toplanan verilerle birlikte kullanır ve lastiğin yüzeyini ve karkasını etkileyen olayları tespit etmek için algoritmalar kullanır. Sürücü derhal

altyapısı hakkında daha geniş bir görüş vardır.

Gelecekteki otonom araçlar da sistemden

tehlikeden haberdar edilebilir ve bu durumu

faydalanarak araçların yakındaki yol tehlikeleri

düzeltmek için buna göre hareket edebilir.

hakkında bilgi paylaşmasına izin verebilir.

Bridgestone’a göre, şu anda piyasada benzer bir izleme sistemi yoktur ve diğer alternatifler ek donanımın kurulmasını gerektirecektir.

Bu lastik hasar izleme sistemi sadece hasarın meydana geldiğini değil, aynı zamanda hasarın nerede meydana geldiğini de tespit eder. Bu

*haberler

Türkiye, taşımacılıkta tasarrufun adresi olmaya devam ediyor Pirelli marka kamyon, otobüs, tarım ve OTR lastiklerinin lisanslı üreticisi Prometeon Türkiye, müşterilerine sunduğu yenilikçi ürün ve çözümlerle başta filolar olmak üzere tüm işletmeler için yakıt ve kullanım maliyetlerini en aza indirmeye devam ediyor.

Prometeon’un filolara yönelik yüksek performans ve uzun ömürlü lastik ailesi “PROWAY” ve uluslararası taşımacılığa yönelik tasarladığı “ST:01 Neverending Energy” lastik serileri filoların lastik maliyetlerini düşürürken performanstan ödün vermiyor.

Daha fazla tasarruf ve uzun kilometre

referans rakibiyle karşılaştırıldığında 100

ömrü: “ST:01 Neverending Energy” serisi

araçlık bir filoda yılda yaklaşık 200.000 TL

Uluslararası taşımacılıkta uzun ömür, yakıt

yakıt tasarrufu sağlıyor.

tasarrufu gibi öncelikli ihtiyaçları mükemmel performansla

karşılayan

Prometeon’un

“PROWAY” serisi verimlilik ve performansta

treyler lastiği “ST:01 Neverending Energy”

sınırları yeniden çiziyor

güçlendirilmiş yanakları ile yanal darbelere

Prometeon’un uzun yol taşımacılığı yapan

karşı maksimum dayanıklılık sunuyor.

kamyon ve çekiciler için ürettiği PROWAY serisi ise 2020 ilk çeyrek itibariyle ürün ailesine yeni

Merkezi

kanallar

sayesinde

taban

katılan ölçülerle birlikte tamamlandı. Daha

hareketinde azalma ve sonuç olarak daha

fazla yakıt tasarrufu sağlayan azaltılmış dönme

düşük dönme direnci sağlıyor. 5 adet çevresel

direnci sayesinde uzun mesafe taşımada

blok sayesinde yırtılmaların önüne geçilirken,

maksimum verimlilik elde edecek şekilde

yüksek silika içeren kauçuk bileşimi, düşük dönme direnci ve üstün dayanıklılık için yüksek ısı oluşumunu engelliyor.

En gelişmiş teknoloji ile Türkiye’deki fabrikasında

üretim

yapan

Prometeon Lastik Grubu’nun üstün performanslı “ST:01 Neverending Energy”

lastikleri

de

Türkiye’de

üretiliyor. Seri, 385/55R 22.5 ve 385/65R 22.5 ölçüleri ile satışa sunulan lastikler Türkiye’nin yanı sıra başta Avrupa olmak üzere dünyanın pek çok ülkesine ihraç ediliyor.

Seri

ayrıca,

AB

Lastik

Etiketi

Yönetmeliği’ne göre yakıt verimliliği ve ıslakta tutunmada sahip olduğu

tasarlanan seri, bir önceki seriye göre artırılan kilometre performansı sayesinde mükemmel bir toplam sahip olma maliyeti sunuyor.

Seri, ön lastiğindeki M+S ve 3PMSF kış lastiği işaretlemeleri ile rakiplerinden ayrışıyor Yeni PROWAY serisi, direksiyon aksı için geliştirilen FH: 01TM ve çeker aksı için dizayn edilen TH: 01TM ile 4 mevsim kullanım imkanı sağlıyor. Ön lastiğindeki M+S ve 3PMSF işaretlemesi ile rakiplerinden ayrışan PROWAY,

kış

koşullarında

da

güvenliği

garanti ediyor. Çeker akslar için özel tasarlanan TH: 01TM, lastik ömrü boyunca kaygan yüzeylerde çekiş gücünü geliştirmek ve korumak için dizayn edildi. TH:

“A” sınıfı etiketi ile güvenlik ve yakıt

01TM PROWAY’in enerji verimliliği sağlayan

tasarrufu gibi konularda kendini

geliştirilmiş yenilikçi taban hamur bileşimi, (C

ispatlıyor.

lastik

sınıfından B sınıfına) bir önceki seriye göre dönme

dönerken dönüş yönünün tersine

direncini %20’ye yakın azaltırken mükemmel

etki eden bir güç olarak, binek ve

kilometre performansından ödün vermiyor.

Dönme

direnci,

ticari araçlarda yakıt tüketiminin %20'sine kamyonlarda ise %35'ine

Sırt geometrisi ve yere basma alanı düzenli

kadar etki ediyor.

aşınma sağlamak üzere geliştirilen TH:01TM, karlı zeminlere tutunmada %20 iyileşme ve

Dünyanın endüstriyel ve ticari lastik odaklı tek şirketi, Pirelli marka premium endüstriyel ve

AB Lastik Etiketi Yönetmeliği'ne göre lastikler

mükemmel yol tutuşu ile zorlu koşullarda bile

ticari lastiklerin lisanslı üreticisi Prometeon,

A'dan (en iyi), F’ye (en kötü) sıralanıyor. AB

yüksek güvenliği garanti ediyor. Seri, 315 / 60R

tasarruf

yakıt tasarrufu simülatörüne göre etiket

22.5, 315 / 70R 22.5 ve 315 / 80R 22.5 ölçüleri

değeri sayesinde ST:01 Neverending Energy,

ile kullanıcılara sunuluyor.

odaklı

ürünleri

ile

işletmelerin

maliyetlerini düşürmeye devam ediyor.

lastikmagazin 63

*haberler

Sırbistan, Kruševac tesisinde kapasiteyi artıracak Cooper Tire Serbia, Kruševac lastik

üretim tesisinde üretim kapasitesini artıracak

inşaat projesinde devam

ettiğini duyurdu. Proje, tesisin yeni, daha büyük ebat ve

lastikler üretmesini

tamamlandığında

yıllık

üretim

kapasitesini yaklaşık üçte bir oranında artırmasını sağlayacak.

Brad Hughes, Cooper President & Chief

uyduran yüksek kaliteli lastiklerle bölgedeki

Executive Officer. Cooper Tire Serbia, Cooper’ın

ve ötesindeki müşteri ihtiyaçlarını daha iyi

küresel üretim ağında önemli bir tesis olan

karşılayacak şekilde konumlandıracak” dedi.

Kruševac tesisimizde lastik üretim kapasitesini

Avrupa, Orta Doğu ve Afrika.

önemli ölçüde artırıyor ve Avrupa’ya ve diğer küresel pazarlara yüksek kaliteli lastik tedarik

“Sırp hükümetinin ve Kruševac şehrinin bu

ediyor, diyor.

sitenin

geliştirilmesindeki

desteğini

takdir

ediyoruz ve projeyi tamamlamayı dört gözle “Bu proje, tesisin şu anda ürettiği binek

bekliyoruz. Cooper Tire Sırbistan, Kruševac

otomobil ve spor aracı (SUV) lastiklerine ek

lastik üretim tesisinde üretim kapasitesini

Bu yatırımla Cooper Tire Serbia, Avrupa ve

olarak 4×4 lastikler ve 22 inç’e kadar büyük

artırma projesi, ekipman yükseltmeleri ve tesis

diğer küresel pazarlarda talep edilen yeni, daha

çaplı lastikler de dahil olmak üzere hafif

genişletmesi için yaklaşık 55 milyon $ (USD)

büyük ebat

kamyon lastikleri üretmesini sağlayacak.”

stratejik yatırım ile proje, Kruševac tesisinin

lastikler üretebilecek. Kruševac

tesisinde toplam yıllık üretim kapasitesi, bu

büyüklüğünü 882.000 feet kareden fazla

yılın sonunda beklenen bu genişlemenin

Cooper’ın Genel Müdürü Jaap van Wessum,

artıracak. Buna ek olarak, şirket 118 yeni

tamamlanmasıyla yaklaşık üçte bir oranında

“Bu genişleme Cooper’ın Avrupa pazarına

iş eklemeyi planlıyor. Proje, Sırp hükümeti

artacak ve ilave ekipman ve çalışanla kapasiteyi

olan bağlılığını gösteriyor ve bizi tüketicilerin

tarafından sağlanan teşviklerle yaklaşık 8

iki katına çıkarabilecek fırsat oluşturacak.

bugünün

milyon dolar (USD) ile destekleniyor.

lastiklerinde

istediklerine

ayak

Filo müşterilerine “Sanal Workshop” düzenledi Pirelli marka kamyon, otobüs, tarım ve OTR lastiklerinin lisanslı üreticisi Prometeon Türkiye, ProTruck & Fleet Mobile danışmanlarının katılımıyla düzenli olarak gerçekleştirdiği atölye çalışmasını bu defa online ortamda hayata geçirdi.

yenilikçi filo yaklaşımları ve iş modelleri, ProTruck filo çözümleri ve programları da paylaşıldı.

2019’da “ProTruck” çözümleri ile 220 bin lastiğe hizmet sunuldu Endüstriyel ve ticari lastiklerde en kaliteli, en iyi performans veren lastiği nihai tüketici ile ve Fleet Mobile danışmanı olarak görev

buluşturmanın yanı sıra tüketicinin maksimum

Prometeon Türkiye’nin lastiğin yakıta etkisini

alanların katılımı ile gerçekleştirilen online

değer kazanmasını sağlayacak servisleri ortaya

minimize etmeye odaklanarak, filoların lastik

atölye çalışmasında; müşterilerin ihtiyaçlarını

çıkarmaya

yönetimine yönelik danışmanlık ve hizmet

anlamak, daha iyi ürün, daha hızlı hizmet ve

sunduğu hizmetlerle müşterilerin lastiklerinden

sunmak için tasarlanan “ProTruck” çözüm ailesi

çözümlerle taleplere yanıtlar sunmak üzere

en yüksek verimi almalarına destek olmayı

ve mobil lastik bakım servis ağı “FleetMobile”

çalışıldı. Prometeon Türkiye ProCampus Eğitim

ve ana işlerine odaklanmalarını sağlamayı

kapsamında çalışmalar yürüten danışmanların

Müdürü Nusret Efe’nin “etkili iletişim, müşteri

amaçlıyor.

bir

odaklanan

Prometeon

Türkiye,

müşterilerin

segmentasyonu ve satış teknikleri” konularında

pandemi sürecindeki taleplerinin daha iyi analiz

bilgi ve tecrübelerini aktardığı oturumlarda

2018’de pek çok filo ile iş birliği geliştiren

edilmesi ve yeni çözümler üretilmesi üzerinde

aynı zamanda tüm danışmanlar da yılın birinci

şirket, “ProTruck” çözümleri kapsamında 210

duruldu. Ayrıca, yeni fikirler, proje önerileri gibi

çeyreğinde yaptıkları başarılı işlerden örnekleri

bin lastiğe dokunurken, 2019’da bu rakam

konular da atölye kapsamında ele alındı.

diğer katılımcılara aktardı.

220 bine ulaştı. Prometeon ayrıca 2019’da

araya

geldiği

etkinlikte,

gerçekleştirdiği kooperatif aktivitesi ile 7 bini Prometeon Türkiye iş ortaklarında ProTruck

64 lastikmagazin

Etkinlik

kapsamında

ayrıca,

Prometeon’un

aşkın bireysel kamyon şoförüne ulaştı.

Kontrol Yağmur, kar, buz.

Kış koşullarında kontrol sizde olsun.

Yaz lastiği hamuru, hava sıcaklığı 7°C’ye düştüğünde sertleşmeye başlar. Kış lastiği ise 7°C’nin altında bile esnekliğini ve yol tutuş performansını koruyan hamur yapısına sahiptir.

Bu sembollere sahip lastikler kış lastiğidir. Düşük sıcaklıklarda, karlı ve buzlu zeminlerde güvenlik, kontrol ve yüksek performans sağlar.

Kış koşullarında güvenli bir yolculuk için; kış lastikleri yaz lastiklerine göre daha iyi yol tutuşu, çekiş performansı ve güvenli fren mesafesi sunar.

www.continental-lastikleri.com.tr

ONUNLA BİR OLUN www.hankooktire.com/tr

Tüm koşullarda üstün kış performansı Yalnızca karlı zeminde mükemmel kontrol sağlakla kalmaz, aynı zamanda soğuk havada gelişmiş ıslak ve kuru zemin performansı sağlar.