LASTİK MAGAZİN Sayı 107

LASTİK SEÇİMİ BAŞINIZI MI AĞRITIYOR?

HEM YAZ HEM DE KIŞ KOŞULLARINDA EMNİYETLİ SÜRÜŞ GARANTİSİ.

Doğru lastik seçimi yapmak artık baş ağrısına sebep değil. Yeni CINTURATO™ ALL SEASON SF2 kuru, ıslak ve karlı zeminde fren performansında, her mevsim emniyet arayışında olanlar için ideal çözüm. Üç tepeli dağ içerisinde kar tanesi işareti hem kışlık koşullarda performans garanti ederken aynı zamanda kış lastiği yönetmeliğine de uyum sağlıyor. DEKRA testlerinde1 görülen düşük dönme direnci sayesinde daha düşük yakıt tüketimi sağlarken aynı zamanda çevreye duyarlılığını da ortaya koyuyor. CINTURATO™ ALL SEASON SF2 bu özellikleri sayesinde, yine TÜV SÜD tarafından dört mevsim lastikleri arasında en iyi performans sergileyen lastiklerden biri seçilerek «Performans İşaretlemesi2»’ne layık görüldü.

Pirelli.com.tr’de daha fazlasını keşfet.

2021 yılının Ocak ayında DEKRA tarafından yayınlanan 20CPCEXT - 181 raporunun karşılaştırmalı test sonuçlarına istinaden.

TÜV SÜD tarafından 205/55R16 94V ölçüsünde karşılaştırmalı olarak gerçekleştirilen testlere istinaden.

1 2

Değerli okurlarımız, sektör paydaşlarımız, Tüm dünyayı etkisi altına alan Covid19 salgını sebebi ile yaşanan kaos ortamında her sektör, her firma kendi içerisinde yeni çalışma koşulları ve ortamları oluşturarak bir yandan üretmeye, çalışmaya öte yandan söz konusu salgına karşı korunmaya çabalıyor.

Bizim sektörümüzü oluşturan lastik, jant, akü, ürün ve servisleri üzerine faaliyet gösteren tüm kurum ve kuruluşlarımız da gerekli tüm tedbirleri alarak hem çalışanlarına hem hizmet verdiği müşterilerine karşı tüm sorumluluklarını layıkıyla yerine getirmekteler. Tabi ki bu tedbirler kapsamında bilhassa merkez ofislerde evden çalışma sistemi uygulanmakta.

Lastik Magazin dergisi olarak, 18 yıllık yayın hayatımızda her zaman amacımız; sektörümüzü oluşturan tüm değerli markalar ile bu markaların ürün ve hizmetlerini son kullanıcıyla buluşturan bayilerimiz arasında güçlü bir iletişim platformu oluşturmaktır.

Bu amaca hizmet ederken her firmaya/markaya eşit mesafede durmaya, tarafsız olmaya, yayıncılık ilkelerine bağlı kalmaya özen gösterdiğimiz gibi her koşul ve ortamda doğru adreslere, kesintisiz ve zamanında dağıtım yapmayı da bir o kadar önemsemekteyiz.

Türkiye genelinde sektörümüze hizmet eden tüm kurum ve kuruluşlar ücretsiz olarak dağıtım listemizde yer alma hakkına sahiptir.

Dağıtım aşamasında iş birliği içerisinde olduğumuz aracı kurumlar ile doğru ve zamanında bir dağılım için elimizden gelen kontrol ve gayreti göstermekteyiz ancak belli bir noktadan sonra abonelerimizin de bu zincirde bizimle beraber hareket etmelerini rica etmekteyiz. Yeni çalışma koşulları sebebi ile adres değişikliği yapmış abonelerimizin, dergilerini almakta düzensizlik yaşayan okurlarımızın taleplerini bize bildirmeleri çok faydalı olacaktır. Tercih durumuna göre dergimizi dijital ortamda da sizlere ulaştırabileceğimizi de ayrıca duyurmak isteriz.

Tüm talepleriniz, adres değişikliği bilgileriniz için info@lastikmagazin.com adresimize bilgi vermeniz yeterli olacaktır.

LASTİK MAGAZİN

Temmuz - Ağustos 2021

Lastik Magazin BAYİ REKLAMLARI Kampanyası!

A&D İLETİŞİM YAYINCILIK ve TİCARET LTD. ŞTİ.

Lastik Magazin dergimiz ile sesini duyurmak isteyen firmalarımıza özel KUTU İLAN kampanyamız başlamıştır.

Adına İmtiyaz Sahibi/ Yayın Kurulu Başkanı Zafer AKDUMAN

• Dergimizin sağ reklam sayfasında 4 adet reklam alanı bulunmaktadır.

• Her bir reklam alanı 10.8x15 cm ölçüsündedir.

• Tercih üzerine 1’den fazla reklam alanı için de rezervasyon yapılabilir.

Reklam

Genel Koordinatör Handan ARAL Görsel Yönetmen Zeynep BALA Hukuk Müşaviri Azra AKDUMAN Katkıda Bulunanlar Handan GÜRSOY Bahar RAYHANİ Aysel SANCILI Ahu TARMANGİL İlke KARAOSMANOĞLU Gamze SİFOĞLU COŞKUN Aylin ERDİL ALPSAN Selen MURATOĞLU Alper ŞAHİN

Reklam

Baskı Özgün Ofset Aytekin Sok. Yeşilce Mah. No: 21 34418 4. Levent/İstanbul Tel: (0212) 280 00 09 pbx.

E-posta: info@ozgun-ofset.com

Dergi sayfası

Reklam

Reklam

15 cm

Basım Tarihi ve Yeri Eylül 2021 Yayın Türü Ulusal, Süreli, 2 Aylık

10.75 cm

Detaylar için info@lastikmagazin.com’a başvuru yapabilirsiniz.

Dağıtım Aras Kurye Servisi A.Ş.

Rüzgarlıbahçe Mah. Yıldız Sk. No: 7 Kavacık - Beykoz / İstanbul Tel: 0216 425 45 49 Faks: 0216 537 74 99 Yönetim Yeri A&D İletişim Yayıncılık ve Ticaret Ltd. Şti.

Adres: Eğitim Mahallesi, Eylül Sokak, Avrasya İş Merkezi No: 10 Kat: 1 D: 12 34722 Hasanpaşa/Kadıköy/İSTANBUL Tel : (0216) 574 99 33 GSM : (0533) 648 73 31 www. lastikmagazin.com E-posta: info@lastikmagazin.com Yazı ve fotoğrafların tüm hakları Lastik Magazin Dergisi’ne, Yayınlanan ilanların sorumluluğu ise ilan sahibine aittir.

2 ayda bir yayınlanır. Gayri siyasi lastik, akü ve jant dergisi.

ARDINDA YILLAR ÖNÜNDE YOLLAR UNIROYAL Kış size zorlu hava koşulları verir. Biz ise sorunsuz bir sürüş sunuyoruz.

Shark Skin Technology

Yağmur, buz, sulu kar veya karla karşılaştığınızda, hava koşullarının size verdiği zorluklarla da karşılaşmış olacaksınız. 50 yılı aşkın yağmur lastiği deneyimimizle, ıslak ve karlı yollarla nasıl başa çıkacağımızı biliyoruz. Kışın sunduğu her zorluğun üstesinden gelen yenilikçi lastik Uniroyal WinterExpert ile tanışın. Sürüş keyfinizi sorunsuz sürdürün.

Uniroyal. Bir Continental markasıdır.

Uniroyal.* A brand of Continental.

https://lastikleri.uniroyal-tyres.com/binek www.uniroyal.de

içindekiler Haberler Dosya / Kış Lastikleri

12 - 48 / 59 - 65 49 - 58

30

14

28

32

42

37 59

48

63

*haberler

Pirelli elektrikli veya hibrit otomobiller ve SUV’lar için yeni ‘HL’ işaretli ilk lastiğini lanse etti Pirelli, özellikle elektrikli veya hibrit otomobiller ve SUV'lar için geliştirdiği ilk yüksek taşıma kapasiteli lastiğini tanıttı. Bataryalı yeni araçların ağırlığını desteklemek için üretilen bu lastik, elektrikli otomobiller gibi daha ağır araçlar için ideal bir seçenek sunuyor. Lastiğin tasarımında düşük dönme direncinin yanı sıra üstün sürüş konforu sağlanmasına da odaklanıldı.

Yeni lastiğin yanağında yetkinliklerinin bir

sonuna doğru satışa sunulacak olan yeni lüks

şu

göstergesi olarak yüksek taşıma kapasitesi

elektrikli sedan için özel olarak tasarlandı.

en ileri teknik çözümleri aramayı daima

açıklamada

işimizin

anlamına gelen HL işareti bulunuyor. Standart

merkezinde

olarak

konumlandırıyoruz.

bir lastiğe göre %20, aynı ebatlı ekstra taşıma

stratejisi

Sürdürülebilir mobilitenin tüm yeni biçimlerine

kapasiteli XL lastiğe göre %6-9 daha fazla

doğrultusunda bu P ZERO lastikler, Lucid Air

odaklanmamız bizi, otomobil üreticilerinin

için talep edilen performans standartlarını

lastiklerden

tamamıyla yerine getirmek amacıyla otomobil

performans gerektiren yeni elektrikli ve

üreticisiyle iş birliği içinde geliştirildi.

hibrit araçları için gelecekteki olası taleplerini

LUCID AIR’in P ZERO HL lastiği ELECT VE PNCS teknolojisiyle sunululuyor Yeni Pirelli HL lastiklerin kullanılacağı ilk otomobil Lucid Air olacak. Bu model için önde

Uyum’

“Pirelli

Pirelli'nin

ağırlığı destekleyebiliyor.

‘Mükemmel

bulundu:

giderek

daha

özelleştirilmiş

öngörebilen teknolojilere yönlendiriyor.”

Amerikalı üreticiye özel tasarımın göstergesi olarak bu lastiklerin yanağında ‘LM1’ işareti

Lucid Motors Üründen Sorumlu Kıdemli Başkan

yer alacak.

Yardımcısı ve Baş Mühendis Eric Bach, “Lucid Air,

HL 245/35R21 99 Y XL, arkada ise HL 265/

verimlilik ve performans açısından çığır açan bir

35R21 103 Y XL boyutlu Pirelli P ZERO lastikler

Pirelli Ar-Ge ve Cyber’den Sorumlu Kıdemli

teknolojiyi temsil ediyor. Yeni Pirelli HL lastikler

sunulacak. Bu lastikler, ABD’de üretilen ve yıl

Başkan

de bu kriterleri yerine getirmemizin ayrılmaz bir

Yardımcısı

Pierangelo

Misani

parçasını oluşturuyor” diye konuştu. Özel olarak geliştirilen bu P ZERO lastiklerde Pirelli Elect ve PNCS teknolojileri de sunuluyor.

Pirelli Elect, menzili artırmak amacıyla düşük dönme direnci ve maksimum konfor için daha az gürültü sağlıyor.

Ayrıca,

elektrikli

şanzımanın

anlık

tork

taleplerine yanıt veren tutuş için geliştirilen özel bir hamur ve batarya paketinin ağırlığını destekleyebilen bir yapı içeriyor. İç konforu daha da artırmak amacıyla lastiğin içine yerleştirilen özel bir ses emici malzemeden yararlanan PNCS teknolojisi ise normalde aracın içine iletilecek hava titreşimlerini azaltmaya yardımcı oluyor. Bu sistemin faydaları aracın hem içinde hem dışında hissedilebiliyor.

12 lastikmagazin

*haberler

& Company, bir veri altyapısı platformu oluşturmak için Kore İleri Bilim ve Teknoloji Enstitüsü ile anlaşma imzaladı kullanarak Smart Life (Akıllı Yaşam), Smart Factory (Akıllı Fabrika) ve Smart Mobility’i (Akıllı Mobilite) desteklemek için pilot programlar yürütecek. Hankook iştirakleri çevresel alanda gerçek zamanlı trafik verilerinin kullanılması, lastik araştırma ve geliştirme amaçlı yönelik toplanan gerçek sürüş kayıtları ve yol kazaları verilerinin gerçek zamanlı analizi gibi farklı alanlarda da iş birliği fırsatları arıyor.

Hankook & Company ve KAIST bir süredir beraber çalışıyorlar ve bu süre boyunca birlikte önemli başarılara imza attılar. 2019 yılında HK-KAIST Digital Innovation Centre (HK-KAIST Dijital İnovasyon Merkezi) adında ortak bir girişim başlatarak, dijital dönüşüm aracılığıyla araştırma, geliştirme ve dijital teknoloji kabiliyetlerini gözler önüne serdiler.

Bu yılın Mayıs ayında ise merkezin faaliyetlerini sürdürmek ve geleceğin gelişme kaynaklarını ve teknoloji temelli yenilik fırsatlarını sağlayacak olan ortak bir araştırma üzerinde daha fazla çalışmak için anlaşmalarını uzattılar.

Hankook & Company ve Kore İleri Bilim ve Teknoloji Enstitüsü (KAIST) bir açık veri tabanı platformu oluşturmak için iş birliklerini genişletiyor.

Her iki ortak da üniversite-işletme iş birliği alanında örnek niteliğinde bir kazan-kazan modeli olarak bir ortaklık kurmak amacıyla dijital kabiliyetlerini ortaya koyuyor. Bununla birlikte pilot programlar, süreç tamamlandığında veri paylaşım platformunu kullanacak olan Hankook & Company iştirakleri tarafından planlanmaktadır.

Hankook Tire & Technology Co, Ltd.’nin holding şirketi olan Hankook & Company Co, Ltd. “Yapay Zeka (AI) Destekli Gerçekliğe Yönelik Simbiyotik Dönüşüm (STAR)” alanında

"STAR" projesi veri temelli bir topluma geçiş süreci ile uyumlu olarak yenilikçi bir açık veri

Hankook & Company Dijital Strateji Ekibi

platformu

başlatıldı.

Direktörü Seyeol Ryu şu ifadelerde bulundu:

Hankook & Company ile bilim ve teknoloji

"Hankook & Company ve KAIST, akademi

alanında Güney Kore’nin lider üniversitesi

ve endüstri arasında karşılıklı yarar esasına

olan KAIST veri toplama, analiz ve paylaşım

dayanan bir iş birliği için en iyi uygulamaları

alanlarında

gerçekleştirmek suretiyle örnek niteliğinde bir

oluşturma

yeni

amacıyla

değer

yaratma

ihtiyacı

kazan-kazan modelini temsil ediyor. Geleceğin

bakımından ortak paydada buluştu.

dijital

teknolojileri

açısından

geliştirmek

için

araştırma

Hankook & Company bu ortaklık kapsamında

kabiliyetlerimizi

elimizden

sanal bir test ortamı ile gerçek-sanal bir

gelenin en iyisini yapmaya devam edeceğiz.".

Simbiyoz test ortamı oluşturma sürecinin yanı sıra KAIST Mühendislik Fakültesi’ni

KAIST Mühendislik Fakültesi Dekanı Dongman

destekleyecek olan bir veri bulut paylaşımı

Lee

platformu

ise

şu

açıklamada

bulundu:

“Yeni

KAIST’ı

teknolojilerin geliştirilmesi alanında endüstri-

destekleyecek. Hankook & Company, dijital

akademi işbirliğini hızlandıran veri paylaşımı

kabiliyetlerini ön plana çıkarmak suretiyle

süreci

endüstri-akademi işbirliği için sistematik ve

dünya içerisinde deneysel bir test platformu

karşılıklı faydaya dayanan bir model olarak bu

oluşturabilirsek, AI sonrası dönem için yetenekli

projeyi desteklemeyi amaçlıyor.

bireylerin eğitimi amacıyla yerinde endüstriyel

oluşturma

sürecinde

KAIST Mühendislik Fakültesi ile anlaşmaya

aracılığıyla

gerçeğe

yakın

sanal

eğitim programları sunabileceğiz. Bu durum

vardı. Bu ortaklık ile bir veri altyapısı platformu

Hankook

olduğu

bir sonraki seviyeye geçmek ve becerileri daha

oluşturulacak ve AI sonrası dönemde yapılacak

Hankook & Company ana iştirakleri, proje

üst noktaya taşımak açısından üniversitesi

araştırmalara yönelik işbirliği güçlendirilecek.

tamamlandığında veri paylaşım platformunu

araştırmacıları ve şirketler için harika bir fırsat.”

14 lastikmagazin

Lastikleri’nin

de

dâhil

*haberler

’in yeni marka elçisi Formula 1 Dünya Şampiyonu Nico Rosberg oldu 2016 Formula 1 Dünya Şampiyonu ve sürdürülebilirlik girişimcisi Nico Rosberg, teknoloji şirketi ve Premium lastik üreticisi Continental'in yeni marka elçisi oldu. Bu başarılı iş birliğinin ilk örneği Nisan ayının ilk haftasında Suudi Arabistan çölünde yaşandı. Yeni Extreme E yarış serisinin açılış etkinliğinde Rosberg Xtreme takımı, Extreme E'nin ana sponsorlarından olan Continental'in tedarik ettiği lastiklerle zafere ulaştı.

Continental ve Nico Rosberg yeni bir iş birliği ile güçlerini birleştirdi: 2016 Formula 1 Dünya Şampiyonu ve sürdürülebilirlik girişimcisi Nico Rosberg, Continental'in yeni marka elçisi oldu. Nico Rosberg ve Continental’in mükemmel bir uyum yakaladığını söyleyen Continental EMEA Bölgesi Lastik Yenileme Pazarı Müdürü Philipp von Hirschheydt, "Üstün sürüş performansıyla Nico Rosberg, motor sporlarında büyük bir başarıya ulaştı. Rosberg, bunun yanındadoğanın korunmasına da çok önem veriyor. Öte yandan, premium lastiklerin önde gelen geliştiricisi ve üreticisi Continental, her türlü sürüş koşulunda her daim maksimum güvenlik ve en yüksek performansın simgesi olmuştur. Continental olarak sürdürülebilirlik stratejimizi de titizlikle uyguluyoruz. Çevreyle uyumlu teknoloji çözümlerinin geliştirilmesine öncülük etmenin yanı sıra, karbon nötr ve sürdürülebilir iş uygulamalarında da kendimize son derece zor hedefler koyduk.” dedi.

Sürdürülebilirliği, teknolojiyi ve güvenliği yaptığı işin merkezine koyan bir iş ortağıyla çalışmaktan gurur duyduğunu belirten Nico Rosberg ise "Lastik sektöründe gelişme ve inovasyon olmazsa olmazdır. İş birliğimiz bu ortak değerlere dayanıyor, bu yüzden birlikte çalışmayı sabırsızlıkla bekliyorum” dedi. İki ortağın ne kadar uyumlu olduğunun güzel bir örneği, bu yıl Nisan ayının ilk haftasında Suudi Arabistan çölünde yaşandı. Yeni Extreme E yarış serisinin açılış etkinliğinde Rosberg Xtreme takımı, Extreme E'nin ana sponsorlarından olan Continental'in tedarik ettiği lastiklerle zafere ulaştı. Sürdürülebilirliğe odaklanan Extreme E, iklim değişikliğinin etkilerine dikkat çekmek ve düzenlendiği yerlerdeki iklim koruma projelerini teşvik ederek mücadele etmek üzere tasarlandı. Extreme E'yi destekleyenler arasında yeni kurulan yarış takımı Rosberg X Racing ile Nico Rosberg ve serinin ana sponsorlarından ve tüm takımların kullandığı arazi lastiklerinin geliştiricisi Continental de yer alıyor.

Nico Rosberg: Dünya Şampiyonu, sürdürülebilirlik girişimcisi ve Continental‘in iş ortağı Nico Rosberg, uluslararası motor sporlarının en tanınmış isimlerinden biri. 35 yaşındaki başarılı yarış pilotu, 2016'da Formula 1 Dünya Şampiyonu unvanını kazanarak kariyerinin zirvesine ulaştı. Daha sonra aktif motor yarışlarını bırakarak iklim krizi ile mücadeleye yöneldi.

Hâlen sürdürülebilir mobilite

çözümlerine ve çevre dostu teknolojilere geçiş için çalışmalarda bulunuyor. Rosberg, yatırımcı kimliğiyle yenilikçi ürünler ve hizmetler geliştiren ve tedarik eden çeşitli sürdürülebilir start-up şirketlerini destekliyor. Bu çabalarından dolayı, çevreyi ve iklimi koruduğu için Avrupa Kültür Ödülü dâhil, pek çok ödülün sahibi olan Rosberg, geçtiğimiz yıllarda Davos Dünya Ekonomik Forumunda alternatif mobilite çözümlerini gündeme getirmişti.

Sürdürülebilir mobiliteyi teşvik eden somut önlemler alma taahhütleri de Nico Rosberg ve Continental’i buluşturan yönlerinden biri.

Continental, en geç 2040 yılına kadar tüm lastiklerinin sıfır karbon salınımı ile üretimini amaçlayan araştırma ve geliştirme faaliyetlerine önemli yatırımlar yapıyor. Kaynakların verimli kullanımında sektöre öncülük eden Continental Lastik Grubu, üretim faaliyetlerinde su ve enerji kullanımını 2030 yılına kadar artı%20 oranında azaltmayı hedefliyor.

Geleneksel futbol topu kampanyası başladı Kampanyaya katılan LastikPark bayilerinden 4 adet lastik alan sürücüler futbol topu sahibi oluyor.

Türkiye’nin 81 ilinde 500’ün üzerinde bayisi ile hizmet veren LastikPark, tüketicilerin, aradığı tüm marka lastikleri uygun fiyatlarla bulmasını sağlıyor. Alışılmış marka bazlı bayi konseptini ilk kez çok markalı hale getiren LastikPark, 10. yılında 500’ün üzerinde noktada hizmet vermeye devam ediyor.

1 Temmuz itibariyle kazandıran kampanyalarına bir yenisini ekleyen LastikPark, kampanyaya katılan bayilerinden alınan 4 lastik için 1 futol topu hediye ediyor. Kampanya, 30 Ekim tarihine kadar devam ediyor.

16 lastikmagazin

O H M U K İ S İ

C N İ t� s e R t İ � ğ � t B s la B�ld yaz TEST Auto

ÖNERİLİR

*haberler

Coreseal teknolojili ilk lastiği: “EUROALL SEASON AS210” Türkiye distribütörlüğünü AKO Grup’un yaptığı küresel lastik markası Falken’in lastik sırtı yüzeyindeki delinmeleri kapatan ve lastik patlama riskini minimuma indiren entegre sızdırmazlık teknolojisine (CORESEAL) sahip ilk lastiği satışa sunuldu. İlk etapta FALKEN’in dört mevsim lastiği EUROALL SEASON AS210 deseninde iki farklı ebatta devreye alınan CORESEAL, lastik sırtında delinme sonucu yaşanan hava kaybı durumunda, 5 mm kadar olan delikleri otomatik olarak kapatarak hava basıncı kaybını önlüyor. CORESEAL teknolojisi, sürücüler için kolaylık sağlamanın yanı sıra maliyet avantajı ve sürüş güvenliği sunuyor.

tabakası içeriyor. Lastik delinse dahi, sızdırmazlık maddesi otomatik olarak deliği dolduruyor ve hava basıncının azalmasını önlüyor. CORESEAL, lastiğin delinmesi sonucu karşılaşılan zorlukları ve güvenlik sorunlarını ortadan kaldırıyor.

CORESEAL teknolojisi, Avrupa'da Temmuz 2021'den itibaren satışa sunulan 235/55R18 104V XL ebadının ardından 225/50R17 98V XL ebadında Falken’in dört-mevsim lastiği olan EUROALL SEASON AS210 deseninde tüketiciye sunulacak CORESEAL teknolojili lastikler ilk kez Sumitomo grubunun Türkiye fabrikasında üretiliyor.

Falken'in tescilli CORESEAL teknolojisi, lastiğin iç astarında son derece yapışkan bir sızdırmazlık

Falken, CORESEAL lastikleri ile birlikte lastik basıncı izleme sisteminin kullanılmasını ve herhangi bir deliğin mutlaka bir lastik uzmanı tarafından kontrol edilmesini önermektedir.

Türkiye’nin tek sıfır atıklı “Akü Geri Kazanım Tesisi” AKO Grup bünyesinde, öncülüğünü yaptığı Matrix Press teknolojisiyle Türkiye’nin akü sektöründe yeni bir güç oluşturan AKO Akü, Türkiye’nin ilk ve şu an için tek yeni teknoloji Geri Kazanım Tesisini de bünyesinde bulunduruyor. AKO Akü fabrikasının yanında kurulu olan son teknoloji “Sıfır Atık” özellikli ve “Desülfürizasyon” teknolojisine sahip Türkiye’deki tek tesis olan Geri Kazanım Tesisi, tam otomasyon ile çalışıyor.

Türkiye’nin yerli sermayeli sanayi gücü AKO Grup bünyesinde faaliyet gösteren AKO Akü, Türkiye’nin akü üretiminde teknolojinin zirvesi kabul edilen Matrix Press (Punch) ve Kaizen Tüneli üretim modelleriyle üretim yapan tek üreticisi olma özelliği taşıyor.

AKO Akü aynı zamanda, kurşun asit akülerin

18 lastikmagazin

geri kazanımında Türkiye’nin ilk ve şu an için tek “Sıfır Atık” ile çalışan yeni teknoloji Geri Kazanım Tesisini de bünyesinde bulunduruyor.

AKO Akü fabrikasının yanında kurulu olan ve ister katı, ister sıvı, ister gaz tüm önlemleri otomatik bilgisayarlı sistemlerle “Sıfır Atık” temelinde işlev gören tesis, Avrupa çapında modern bir tesisi olma özelliği taşıyor. AKO Akü

Geri Kazanım Tesisi, endüstri 4.0 özelliği ve tam otomasyon içinde, sıfır atık prensibi ile çalışıyor.

Bu tesisin bir diğer önemli özelliği, Avrupa’da zorunlu tutulan “Desülfürizasyon” ünitesine sahip ülkemizdeki tek tesis olması.

Kurşun Asit Akülerin geri kazanımı konusunda “Sıfır Atık” ile çalışabilen tesisleri Avrupa’nın gelişmiş ülkelerinde de kuran SERİ firması tarafından kurulan tesis için yapılan yatırımın güncel karşılığı, 100 milyon TRY’ye denk geliyor.

Kullanılmış “kurşun asit starter aküler” (içten yanmalı, “benzin-dizel vs”, her türlü motorlu araç aküleri), kanun gereği lisanslı araçlar ile toplanıp lisanslı geri kazanım tesislerinde işlenerek tamamen hammaddeye dönüşebiliyor. Ancak bu dönüştürme sürecinde yetersiz teknoloji kullanımı, yoğun miktarda katı- sıvı ve gaz atıkların çıkmasına neden oluyor. Bu alanda faaliyet gösteren tesislerin, bu tür atıkları fabrika içinde önleyecek güncel yatırımlar yapması gerekiyor. Öte yandan, halen faal durumdaki bazı tesislerin bu yatırımlardan kaçınması, çok ciddi risk yaratan atıklarını çeşitli yollarla yaşadığımız ortama salınmasına neden olabiliyor. Bazı tesislerin katı atıklarını ilgili “bertaraf tesislerine” göndermeleri gerekirken göndermeyip, gizlice bir yerlere sevk ettikleri ve yakalandıkları kısım içinde ceza yedikleri kayıtlara geçmiş durumda.

*haberler

Uzun ömürlü - yüksek performanslı “Lityum İyon Batarya” Yiğit Akü, Ar-Ge ve inovasyon ürünü olarak geliştirdiği uzun ömürlü lityum iyon batarya Distalong’u Türkiye pazarına sunduğunu açıkladı. Elektrikli araçlara özel olarak 12V-400V arasında, istenilen kapasite ve ölçülerde projeye özel olarak üretilen ürünler, kesintisiz kullanım ve yüksek performans imkanı sunuyor.

avantajlar ve güvenli yapısı ile nihai tüketici tarafından tercih ediliyor. Lityum iyon bataryalar, ağırlıklarına ve boyutlarına oranla yüksek enerji sağlayabilme avantajı sayesinde gün geçtikçe tüm dünyada kurşun asit akünün yerini almakta olduğu söylendi.

Yetkin satış sonrası servis imkanı Yetkin satış sonrası servis ekibi ile müşterilerinin her an yanında olan Yiğit Akü, pazara sunduğu lityum iyon bataryaları ve hizmet kalitesi ile beğeni topluyor. Yüksek enerji ve güç yoğunlukları ile diğer şarj edilebilir pillere göre ağırlık ve boyutsal olarak da daha avantajlı oldukları ifade edildi.

Şirketten yapılan yazılı açıklamada, Distalong’un golf araçları, forklift, transpalet, temizlik makinaları, enerji depolama sistemleri gibi birçok alanda kullanılabileceği belirtildi.

Batarya teknolojisi ve güvenli yapısı ile ön plana çıkıyor Açıklamanın devamında, “Ürün, farklı kimyasal bileşenler üzerine yapılan Ar-Ge çalışmaları, malzeme karakterizasyonu ile ilgili son teknoloji laboratuvar altyapısı, üretim tesisi ve Ortadoğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) Malzeme ve

Metalurji Mühendisliği bölümündeki alt yapısı ile geliştirildi. Yiğit Lityum İyon Batarya, sunduğu

Hızlı şarj özelliği var Uzun kullanım ömrü sunan lityum iyon bataryalar bakım gerektirmiyor. Mola ve çalışılmayan zamanlarda hızlı şarj özelliği ile 7 gün 24 saat kullanım imkanı olduğu dile getirildi.

Dijital Filo - Filofix uygulamasıyla tek tuşla mobil yol yardım hizmeti Türkiye lastik sektörü lideri Brisa, sahadaki başarılı uygulamalarından biri olan Filofix yol yardım hizmetinin çok daha gelişmiş mobil versiyonunu 2020’de kullanıma açtı. Yurt içinde bir telefonla 7/24 Türkçe yol yardım hizmeti alabilen Brisa müşterileri artık, Dijital Filo – filofix mobil uygulaması sayesinde tek tuşla bu yardıma ulaşabiliyor.

Bridgestone, Lassa ve Dayton markalarıyla Türkiye lastik pazarı lideri Brisa, akıllı hizmetleriyle lastik sektöründeki mobilite dönüşümüne liderlik ediyor. Brisa daha önce hayata geçirdiği yol yardım hizmetinin mobil uygulamasını 2020’de kullanıma sundu.

Filofix Dijital Filo mobil uygulaması sayesinde Brisa müşterileri, yurt içinde bir telefonla 7/24 aldıkları Türkçe yol yardım hizmetine artık Dijital Filo - Filofix mobil uygulaması üzerinden tek tuşla ulaşabiliyor.

20 lastikmagazin

Sektörde bir ilk: Filofix ile 365 gün / 24 saat hizmet Filofix, Brisa’nın Bridgestone ve Lassa bayileri aracılığıyla tüm Türkiye sınırları dahilinde hizmet verdiği filo yol yardım hizmeti. Filofix kapsamında lastik sökme takma, lastik tamiri, lastik rotasyonu ve yeni lastik temini hizmetleri veren Brisa, Filofix ile filolara bağlı araçların

seyir esnasında lastikle ilgili yaşadıkları sorunlarını acil olarak ve yerinde çözerek filo müşterilerinin operasyonlarını sorunsuz bir şekilde yürütmelerine yardımcı oluyor.

Brisa Filofix mobil yol yardımı ile sektördeki bu açığa çözüm üreterek mobilitenin dönüşümüne liderlik ediyor.

28 İŞ ORTAĞIMIZ İLE SADECE LASTİKÇİLERE

LastikGonder.com, lastik toptancısı olan 28 iş ortağı ile ‘Sadece Lastikçilere’ hizmet veren bir lastik bulma platformudur. İstediğiniz araç grubundan lastiği ebat yazarak aradığınızda, iş ortaklarının ANLIK stok ve fiyatlarını tek ekranda listeleyerek işinizi kolaylaştırır.

*haberler

Dört mevsim performans ve dayanıklılık sunan Fulda REGIO 3 Serisi tanıtıldı • Uzun yol ve zorlu şehir içi uygulamalarına uyumlu • %4 daha fazla kilometre sağlayan desen tasarımı • Ön lastikler, çeker lastikler ve treyler lastikler üzerinde Kar Tanesi (3PMSF) işareti Fulda, REGIO 3 Serisi ticari araç lastiği ürün grubunu tanıttı. Yeni Fulda ürün grubu, REGIOCONTROL 3 (ön aks), REGIOFORCE 3 (çeker aks) ve REGIOTONN 3 (treyler aks) lastiklerinden oluşuyor. Ürün grubunun geliştirilen özellikleri sürüş mesafesi, yakıt verimliliği, yol tutuşu ve çekiş olurken, üç lastik de her türlü hava koşulunda hem uzunyol taşımacılıkta hem de zorlu şehiriçi uygulamalarda maksimum performans için tasarlandı.

REGIO 3 Serisi, yüksek diş derinliği, dayanıklı bir kanal ve blokların yapısı ve yönsüz bir sırt deseni sunuyor. Böylece bu ürün grubu çok yönlü bir hale gelirken, farklı iklim ve taşımacılık tiplerinde çalışmak zorunda olan filolar için ideal seçim haline geliyor. Fulda REGIO 3 Serisi ayrıca, tüm aks konumlarında kış lastikleri yönetmeliklerine uygun Kar Tanesi (3PMSF) işareti taşıyor.

Direksiyonu sürdürülebilirliğe çevirin REGIOCONTROL 3 ön aks lastikleri, 5 dişli desen tasarımı ve dayanıklı omuz blokları sayesinde omuz aşınmasını azaltıyor. Önceki nesline kıyasla %4 arttırılmış kauçuk hacmi ile daha fazla kilometre performansı sağlıyor. Ürünün kendine özgü sırt deseninde bulunan zikzaklı derin kılcal kanallar yol tutuşu artırıyor. Yine bu lastiklerde artırılmış tonaj (High Load) kapasitesi de bulunuyor. Arttırılmış tonaj kapasitesi EURO 6 araçlar ve elektrikli araçlardaki ilave bileşenler nedeniyle ön aks üzerine daha fazla ağırlık binen yeni nesil kamyonlar için tasarlanmış bir özelliktir. Çekiş gücü REGIOFORCE 3 çeker lastiği de 5 dişli sırt deseni, zikzak kanal tasarımı ve bağlantı tümsekleri ile güçlendirilmiş yarı açık tip omuzlarla sağlamlık sunuyor. Bu inovasyon su tahliyesini artırırken omuz aşınmalarını azaltarak, filoların istediği çekiş ve kilometre performansını sağlıyor. Ayrıca

hem REGIOFORCE 3, hem de REGIOCONTROL 3 lastikler kaplama ve diş açma uygulamalarına uyumlu yapılarıyla kullanım ömrünün artmasını ve filoların maliyetinin azalmasını sağlıyor.

Dört mevsim kullanım ve artırılmış tonaj (High Load) kapasitesi REGIOTONN 3 müşterilerine hem artırılmış tonaj kapasitesi hem de dört mevsim en iyi performans sunan bir treyler lastiğidir. Dört mevsim performansı diş derinliğinin üçte ikisine kadar uzanan derin kılcal kanallarla sağlanıyor.

Böylece ürün, kullanım ömrünün sonuna dek stabil bir sırt deseni sunuyor. Fulda'nın yenilikçi tasarımıyla REGIOTONN 3, aynı zamanda daha düşük bir yuvarlanma direnci sunarak yakıt verimliliğine katkıda bulunuyor.

Fulda REGIO 3 Serisi her türlü yol koşuluna uygun, çok yönlü çözüm arayan filoların ihtiyaçlarına yanıt veren, güvenilir bir markadan beklenen kalitenin karşılığını veren bir ürün grubudur.

Lastiğini seç Mercedes-Benz’e geç LastikPark 1 kişiyi Mercedes-Benz hayalleriyle buluşturuyor. 10. yılını sevilen reklam filmi ve Mercedes-Benz hediyesi ile kutluyor.

7 Mayıs itibariyle başlayan Mercedes – Benz hediye kampanyasında, LastikPark bayilerinde yapılan her 500TL ve üzeri lastik alışverişlerinde 1 çekiliş hakkı kazanılıyor. Her 500TL lastik alışverişi için verilen çekiliş hakkı, 500TL katları tutarındaki alışverişlerle artıyor.

6 Kasım tarihine kadar devam edecek kampanya ile 1 kişi Mercedes-Benz C200 AMG kazanma şansı yakalayacak. Kampanya kazananı 23 Kasım 2021 tarihinde noter huzurunda Tatko Lastik A.Ş. Genel Müdürlüğünde yapılacak çekiliş ile belirlenecek.

Kampanya katılım koşullarını öğrenmek ve kampanyaya katılmak için www.lastikpark.com web sitesi ziyaret edilmelidir. Kampanyaya katılım için size en yakın LastikPark bayisini web sitesinden öğrenebilir, uygun fiyatlarla lastik alışverişinizi yaparak Mercedes-Benz C200 AMG kazanma şansı yakalayabilirsiniz.

24 lastikmagazin

*haberler

Yüksek performans segmentinde BMW M GmbH de Hankook ile anlaştı Hankook, kendisi için bir ilke imza atarak ilk kez BMW M GmbH şirketine ait iki aracı, BMW X3 M ve X4 M modellerini premium lastiklerle donatıyor.

Orijinal ekipman lastik olarak kullanılan yeni Hankook Ventus S1 evo Z, UUHP (Ultra Ultra Yüksek Performans) segmenti için özellikle sportif yüksek performanslı araçlarda kullanıma yönelik özel olarak geliştirildi. BMW M GmbH’a özel gereksinimlerine göre uyarlanan Hankook Ventus S1 evo Z, iki BMW M GmbH modeli için de önde 255/40 ZR21 102Y, arkada ise 265/40 ZR21 105Y ebatlarında sunuluyor. Çok sportif koşullarda bile optimum yol tutuş performansı için yüksek tutuş ve çok keskin yanal yönlendirme, onay sürecinde belirleyici bir etken oldu. Onay sürecine dahil performans testleri ise her zaman olduğu gibi Nürburgring’deki efsanevi Nordschleife pistinde gerçekleşti.

Hankook bu yıl sportif, yüksek performanslı araçlar için özel olarak tasarlanan ultra ultra yüksek performans (UUHP) kategorisinden Ventus S1 evo Z’yi piyasaya sürdü. BMW GmbH araçları, X3 M ve X4 M modelleri de lastik üreticisinin yeni lastiği ile donatılıyor. Hankook Ventus S1 evo Z’nin karakteristik özellikleri M modellerinin motor sporları DNA’sını vurguluyor. Bu da etkileyici, yüksek düzey dinamiklik, çeviklik ve hassasiyet olarak kendini gösteriyor. Yarış modelleri, sahip oldukları maksimum 510 hp ve 650 Nm tork ile 0’dan 100 km/sa’ya yalnızca 3,8 saniyede ulaşıyor. Önde 255/40 ZR21 102Y☆, arkadaysa 265/40 ZR21 105Y☆ ebatındaki lastikler endüstride alışılan sürüş testlerinin yanı sıra Nürburgring’deki efsanevi Nordschleife pistinde maksimum hızda kapsamlı olarak test edildi. Bu, lastik yapısının dayanıklı olmasını ve her zaman M modellerin ihtiyaçlarını karşılamasını sağlıyor.

Hankook Lastikleri Avrupa Başkanı Sanghoon Lee yeni ortaklıkla ilgili olarak şu açıklamada bulunuyor: “Şirketimiz 80 yıl önce kuruldu. En yeni ürünümüzün spor otomobil üreticisi segmentinde büyük prestij sahibi olan BMW GmbH’yi kazanabilmesi şüphesiz bizim için çok özel.”. Özellikle lastikler söz konusu olduğunda yüksek gereksinimleri olan bu araç segmenti için Ventus S1 evo Z, çift katmanlı karkas için aramid kompozit malzemeyle donatıldı. Bu, yoğun kullanım sırasında olası ısı oluşmasından kaynaklanabilecek yuvarlanma çevresinde istenmeyen artışlara ve yüksek hızlarda yol tutuş hassasiyetinin azalmasına neden olan deformasyonları önlüyor. . Aramid fiberler ısıya karşı son derece dirençlidir ve sahip oldukları çok yüksek dayanıklılıklarının yanı sıra boyutlarına göre düşük ağırlıkla iyi sönümleme özellikleriyle bilinirler. Yeni Hankook lastik deseni, kuşaktaki ve topuk bölgesindeki yüksek mukavemetli çelikler sayesinde ek stabilite kazanıyor ve takviyeli yanaklarla birlikte düz çizgi stabilitesi ve dönüş hassasiyetinin yanı sıra dinamik yol tutuş sunuyor.

Ventus S1 evo Z geliştirilirken odak noktasında tutulan bir diğer noktaysa farklı hava koşullarında yüksek tutuş performansı konusudur. Kullanılan sırt bileşeni, Hankook’un motor sporları araştırmaları ve geliştirmelerinden elde edildi Üretimde kullanılan bileşen teknolojisi, Hankook’un küçük malzeme gruplarının nazikçe önemli ölçüde uzun süreler boyunca özenle işlendiği yarış lastiği geliştirmelerinden geliyor. Özellikle sportif sırt desenlerinde sık görüldüğü gibi Hankook S1 evo Z de asimetrik tasarımlı bir lastik sırtı deseni kullanıyor. Münferit sırt blokları düzenlemesi, çeşitli sürüş koşullarında optimum blok sertliği sağlamak için geliştirilmiştir. Sırt alanının iç kısmında, ıslak koşullarda suyun verimli bir şekilde tahliye edilmesi için üç ana tahliye kanalı bulunuyor. Ek olarak, özellikle kuru koşullarda sportif sürüş için yüksek performanslı viraj alma ve keskin yanal yönlendirme gereksinimleri hesaba katılara,k sırt oranının ciddi ölçüde arttırıldığı dış lastik sırtı alanına özellikle dikkat edilmiştir. Şı anda Hankook’ta, M GmbH modellerine yönelik başka lastikler geliştirme çalışmaları devam etmektedir.

Yeni Hankook Ventus S1 evo Z, 30 ila 45 serisinde 19-21 inç aralığında, 225 ile 315 mm arası çapraz kesitli sırt genişliklerine sahip 15 ölçüde kullanılıyor. Ürün grubu yıl boyunca eklenecek ilave ebatlarla desteklenecek ve üst düzey ürünlere odaklanılacaktır.

lastikmagazin 25

*haberler

“Kona N” ile birlikte Avrupa pazarına yönelik tüm “Hyundai N” serisi Pirelli lastiklerle donatılacak i30 Fastback N ve Hyundai Veloster N için özellikle Amerika pazarına yönelik lastik tedariki ile başlayan Pirelli ile Hyundai arasındaki iş birliği güçleniyor. KONA N modelinde Pirelli lastiklerinin kullanılması, İtalyan lastik üreticisi ile Hyundai'nin şimdi Avrupa'daki tüm yüksek performanslı modellerini kapsayan N serisiyle ilgili sportif misyonu arasındaki yakın bağı bir kere daha vurguluyor.

Hyundai'nin Güney Kore’deki küresel araştırma ve geliştirme bölümüne ev sahipliği yapan Namyang bölgesini temsil eden ‘N’ ile ayrıca Hyundai'nin efsanevi Nurburgring pistindeki teknik merkezine de atıfta bulunuluyor.

Virajlarının çeşitliliği ve iniş çıkışlarıyla bilinen ünlü Alman pisti, özellikle KONA N gibi spor otomobillerin hızlarını ölçmek için bir test pisti olarak kullanılıyor. Yarış pistindeki bir virajı çağrıştıran N

Pirelli, bir süre önce lanse edilen Hyundai KONA N için özel olarak geliştirdiği, performans ve kontrol ile konforu buluşturan yeni bir P Zero lastikle gerçek sürüş keyfi sunuyor.

konfor sunma hedefiyle düşük yol gürültülü ‘terzi işi’ bir P Zero lastik serisi geliştirdi. P Zero lastik, Pirelli'nin motor sporlarındaki deneyimini dünyanın en iyi otomobil üreticileriyle iş birliğiyle buluşturan bir Ultra Yüksek Performans (UHP) ürünü olarak doğdu.

logosu bu spor mirasını da anımsatıyor.

Pirelli ve Hyundai WRC dünya ralli şampiyonasında Hyundai, yıllardır dünyanın pek çok önemli motor sporları şampiyonasında yer alıyor.

Koreli şirket Nurburgring VLN serisi, Pirelli World Challenge ve Nurburgring 24 Saat gibi

Yakın zamanda Avrupa basınına tanıtılan en yeni N modeli, Hyundai'nin ‘sporting N’ ekibi

Pirelli'nin

stratejisi

yarışların yanı sıra 2019 ve 2020'de markalar

tarafından üretilen ilk SUV olma özelliğini

doğrultusunda KONA N için geliştirdiği P

şampiyonluğunu kazanan i20 Coupe WRC ile

taşıyor. Her Hyundai N modeli viraj ustası,

Zero lastikler, performansı vurgularken sürüş

2014'ten bu yana Dünya Ralli Şampiyonası'na

günlük kullanıma uygun spor otomobil ve

konforundan ödün vermiyor. Islak zeminde

da katılıyor.

yarış pisti kabiliyeti olmak üzere üç eksen

mükemmel frenleme performansı (lastiğin

üzerinde geliştirildi.

üzerindeki 'A' işaretiyle belgelenmiştir) ile

Uzun zamandır WRC ile güçlü bağlantısını

güvenlik öne çıkarken dayanıklılık, yol tutuşu ve

sürdüren Pirelli, daha sonra yola çıkaracağı yeni

Kona N için "Terzi İşi" yaklaşımla tasarlanan

konfor da vurgulanıyor. Lastiğin yanağında özel

teknolojileri denemek için rallilerden bir açık hava

P ZERO

olarak Koreli üretici için üretildiğini gösteren

laboratuvarı olarak yararlanıyor. 1973'ten bu yana

Pirelli mühendisleri, KONA N için geliştirilen

'HN' işareti yer alıyor.

rallilerde rol alan Pirelli bugüne dek 25 dünya

"mükemmel

uyum"

şampiyonluğu elde etti ve 181 ralli kazandı.

235/40R19 96 Y ebatlı yeni P Zero lastiklerle Hyundai

mühendislerinin

beklentilerini

Pirelli ile Hyundai N ekibi yan yana: I20N ve

karşılayarak pistte performansı yükseltirken

I30N ile pistte

2008 - 2010 yılları arasında Dünya Ralli

yolda güvenlik ve sürüş keyfini artırıyor. Bu

Pirelli sadece KONA N için değil Türkiye’de

Şampiyonasının

iyileştirmeler, Hyundai ve Pirelli’nin Almanya’da

üretilen yeni Hyundai i20 N ve önceki modelde

üstlenen İtalyan şirketi, 2018'den itibaren

Nurburgring'de ve Kore'de Namyang pistinde

olduğu gibi yeni Hyundai i30 N de dahil olmak

WRC2’nin ve 2021'den itibaren 2024'e kadar

bir

gerçekleştirdiği

üzere N serisindeki diğer spor otomobiller için

WRC’nin tedarikçisi olarak rolünü devam

testlerle sağlandı. Pirelli, Hyundai N ekibi

orijinal ekipman olarak P Zero lastik (sırasıyla

ettiriyor. Pirelli, bu yeni iş birliğiyle dünyanın en

için her otomobilin performansından en üst

215/40R18 89 Y ve 235/35R19 91 Y ebatlarında

prestijli motor sporları şampiyonalarında liderlik

düzeyde yararlanırken araç içinde maksimum

tedarik ediyor. Bu sayede 2016 yılında Hyundai

konumunu bir kez daha vurguluyor.

yıl

boyunca

ortaklaşa

28 lastikmagazin

resmi

lastik

tedarikçiliğini

*haberler

Opel Astra Club Etkinliği Ferhat Değer Aş olarak perakende kanalda büyüme planlarımızın en önemli destekçisi otomotiv markalarıyla yaptığımız iş birlikleridir. İzmir ve Ege bölgesindeki etkinliklere sponsor olmak, yeni gelişmeleri desteklemek ve sell out sağlayacak etkinliklere katılmak ekibimizin gelişmesine de önemli katkılar sağlamaktadır.

OpelAstraClub – İzmir’in Sasalı’da düzenlediği etkinliğe 7/24

yol yardım ve şubelerin

servis araçlarıyla katılan Ferhat Değer A.Ş. ekibi, club üyelerine boyoz ve simit

ikramı

ile güne başladılar. Tecrübeli OTOPRATİK çalışanlarımız etkinlik alanındaki araçların lastik diş derinliklerini kontrol ederek kullanıcıları şubelerimizde verilen hizmetler konusunda bilgilendirdi. Ağustos sıcağından korumak üzere etkinlik alanında araçlara güneşlik, araç sahiplerine güne özel şapkalar hediye edildi.

Yaklaşık 6000 kişilik sosyal medya grubuna sahip OpelAstraClub – İzmir’in 300 üyesinin araçlarıyla katıldığı ve güzel bir atmosferde geçen

etkinlikte

yapılan

çekilişlerde

OTOPRATİK markalı ürün ve servis paketleri hediye edilmiştir.

Cooper şirketini satın alma işlemini tamamladı The Goodyear Tire & Rubber Company, 22 Şubat'ta açıklanan birleşme anlaşmasını sonuçlandırarak Cooper Tire & Rubber Company'yi satın alma işlemini tamamladığını duyurdu.

Bu birleşme, Goodyear'ın dünyada daha fazla tüketiciye hizmet sağlama kabiliyetini pekiştirirken, yeni mobilite ve filo çözümlerine daha fazla yatırımı desteklemek üzere şirketin büyümesini sağlıyor."

- Birleşmenin kapanışı takip eden ilk yılın tamamında hisse başına gelirleri artırması, Goodyear'ın bilanço pozisyonunu orta düzeyde iyileştirmesi ve şirketin kaldıraç oranını azaltma kabiliyetini artırması bekleniyor.

Birbirini tamamlayan ürün portföyleri, hizmetler ve yeteneklere sahip bu iki öncü lastik şirketinin birleşmesiyle küresel lastik sektöründe Amerika Birleşik Devletleri merkezli daha da güçlü öncü bir şirket ortaya çıkacak.

Birleşme sonucunda ortaya çıkan şirket, daha fazla seçenek sunarak, müşterilerin ve tüketicilerin Goodyear ve Cooper markalı lastiklerini tercih etmesini kolaylaştıracak.

Bu birleşme, Goodyear'ın ABD'deki öncü konumunu daha da pekiştirirken, Kuzey Amerika'daki diğer pazarlardaki konumunu da önemli ölçüde geliştirecek. İki şirketin birleşmesi, Çin'de Goodyear'ın görünürlüğünü yaklaşık iki katına çıkarırken, yerel otomobil üreticileriyle ilişkileri artıracak ve Goodyear'ın 2.500 markalı perakende mağazası ağı üzerinden Cooper lastikleri için daha geniş bir dağıtım olanağı sağlayacak.

- Seçili Cooper tesislerini genişletme fırsatlarıyla sermaye verimliliği ve esnekliğinin artırılması bekleniyor. Ayrıca, Goodyear'ın küresel dağıtım ağına Cooper markasının eklenmesinin yeni ciro artışı fırsatları yaratacağı öngörülüyor.

Goodyear Yönetim Kurulu Başkanı Richard J. Kramer, konu hakkında şunları söyledi: "Goodyear ve Cooper'ı resmi olarak bir araya getirmekten ve ortak odak noktamız olan müşteri, inovasyon ve yüksek kaliteli ürün ve çözümlere yaklaşımımızı bir bütün olarak ortaya koymaktan büyük heyecan duyuyoruz.

30 lastikmagazin

Bir araya gelen iki şirket, Goodyear'ın orijinal ekipman ve üst segment değişim lastikleri pazarındaki gücünün yanı sıra, özellikle hafif ticari ve SUV segmentlerinde güçlü olan Cooper markasının orta düzeye hitap eden ürünlerinden faydalanabilecek.

- ABD'de sektör lideri olan bu ortaklık, Goodyear'ın geleneksel ve yeni kurulmuş orijinal ekipman üreticileri, otonom sürüş sistemi geliştiricileri, yeni ve köklü filo şirketleri ve diğer mobilite platformlarıyla olan ilişkileri yoluyla lastik ürünleri ve çok çeşitli hizmetler sunacak.

- Tamamlayıcı iş modelleri, organizasyon yapıları ve dağıtım kanallarıyla Goodyear, paydaşlarına, müşterilerine, tüketicilerine ve çalışanlarına fayda sağlamak için Goodyear ve Cooper'ın en iyi yönlerini bir araya getirecek.

*haberler

Avrupa'da üretilen elektrikli otomobil ve Van modellerinin %50’sinin lastik tedarikçisi Ulaşımda elektrik çağına geçişe öncülük eden teknoloji şirketi ve premium lastik üreticisi Continental, Avrupa'da üretilen elektrikli binek otomobil ve van modellerinin yüzde 40'ından, ABD’de ise yarısından fazlası için orijinal ekipman onayı aldı. Avrupa'da en popüler 15 elektrikli otomobil ve vanın 8’i Continental lastiklerini kullanacak. Volkswagen, Peugeot, Mercedes-Benz ve daha pek çok marka, tamamen elektrikli modeller üretiyor.

Continental, elektrikli araç lastikleri segmentinde pazar payını artırıyor.

Premium lastik üreticisi, Avrupa'da tamamen elektrikli üretilen binek otomobil ve van modellerinin yüzde 40'ından, ABD’de ise yarısından fazlası için orijinal ekipman onayı aldı. Bu onaylar, şirketin elektromobilite segmentinde ürün stratejisinin ve kalitesinin de altını çiziyor.

Her araç tipi için farklı lastik konfigürasyonlarına ihtiyaç olduğunu belirten Continental lastik mühendisi Andreas Schlenke, “Artık kabinli scooter'lardan küçük ve orta büyüklükte otomobillere, SUV ve yüksek performanslı spor araçlara kadar neredeyse tüm otomobil segmentlerinde tamamen elektrikli modellere rastlayabiliyoruz. Bu da, elektrikli araçların tümüne uyan tek tip bir lastiğin olmadığını gösteriyor. Tüm elektrikli araçların ihtiyaçlarını karşılarken, içten yanmalı araçlardan kaynaklanan emisyonları sürdürülebilir bir şekilde azaltabilmek amacıyla 10 yıldan uzun süredir mevcut portföyümüzü geliştirmeye çalışıyoruz. Neredeyse tüm lastik portföyümüz her türlü sürüş için optimize edildi. Lastiklerimizin çoğu günümüzde kullanılan elektrikli araçlarda görülebilir” dedi.

Yol tutuş, direksiyon hâkimiyeti ve güvenlik ön planda Orta ve yüksek fiyatlı araçların üreticilerinin lastik seçiminde farklı talepleri olsa da yüksek hızlarda yol tutuşu, direksiyon hâkimiyeti ve güvenlik ön plana çıkıyor. Bu nedenle üreticiler, PremiumContact veya SportContact serisi lastikleri tercih ediyorlar. Continental, PremiumContact 6 ile verimlilik, sportiflik ve konfor arasında optimum denge sunuyor.

SportContact 6 ise yol tutuş ve direksiyon hâkimiyetine odaklanan yüksek performanslı bir lastik. Dengesi ve fren performansı ile yüksek hızlarda güvenliği sağlamak üzere tasarlandı.

Lastik geliştirirken her daim teknik hedeflerin çatıştığını dile getiren Schlenke, “Mesela, yüksek yuvarlanma direnci beraberinde daha fazla güvenlik ama daha yüksek enerji tüketimi getirebilir. Burada mühendislerimizin her iki özelliği aynı anda iyileştirme becerisi devreye

32 lastikmagazin

Continental EcoContact 6 ile daha düşük yuvarlanma direnci ve enerji tüketimi Continental'in araştırmalarına göre, bir aracın karşılaştığı toplam direncin yaklaşık yüzde 20'sini lastikler göğüslüyor. Buna göre araç üreticileri, yuvarlanma direnci optimize edilen lastiklerle ürettikleri araçların menzillerini artırabilir. Bu nedenle özellikle verimli sürüşe odaklanan elektrikli otomobillerde düşük yuvarlanma direnci tercih ediliyor.

Birçok üretici, Continental'in Green Chili 2.0 kauçuk bileşimini kullandığı EcoContact 6'ya güveniyor. Doğal kauçuk ve diğer bileşimlerden oluşan özel hamuru, mekanik deformasyona karşı önemli ölçüde iyileştirilmiş özelliği ile dikkat çekiyor.

Bunun sonucunda daha düşük yuvarlanma direncine ulaşılıyor ve enerji tüketimi de azalıyor. Continental, EcoContact 6'yı geliştirirken yuvarlanma direncini selefine kıyasla yüzde 15 oranında azaltmayı başardı.

giriyor.” dedi. Artık motor sesi olmadığından elektrikli otomobil sürücüleri düşük yuvarlanma gürültüsüne daha fazla önem veriyor. Bu nedenle yüksek konforlu ve kaliteli araç lastiklerinde ContiSilent teknolojisi tercih ediliyor. Bu teknolojide, özel bir köpük tabakası yolun titreşimlerini emerek araç içine iletilen gürültüyü azaltıyor. Çok sessiz çalışan motorlardan kaynaklanan bir gürültünün olmadığı elektrikli araçlarda bu özellik ayrı bir önem taşıyor.

Continental, elektrikli mobilite van segmentinde de giderek daha popüler hale geliyor Van segmentinde de elektrikli araç yelpazesi her geçen gün artıyor.

Avrupa'da üretilen tamamen elektrikli karavan ve van araçların 3’te 1’inden fazlasına, portföyünde 9 farklı lastik modeli, yaz ve dört mevsim lastikleri bulunan Continental marka lastikler takılıyor.

*haberler

Otopratik mağazalarında elektrikli araç şarj istasyonu açmaya devam ediyor Türkiye lastik sektörü lideri Brisa, elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasında önemli bir kriter olan şarj istasyonu ihtiyacına çözüm sunmak adına, seçili hızlı bakım ve servis zinciri Otopratik mağazalarında ve bayi noktalarında, Eşarj ile birlikte elektrikli araçlar için şarj hizmeti sunuyor. Brisa, bu kapsamda 2021’de Denizli ve Antalya ardından Tekirdağ, Trabzon ve Adana Otopratik mağazalarında elektrikli şarj istasyonlarını hizmete açtı.

Brisa, elektrikli araçlar için ulusal çapta şarj çözümleri sunan Eşarj ile bir iş birliği gerçekleştirerek müşterilerine lastiğin ötesinde, kesintisiz bir yolculuk deneyimi sunma hedefiyle mobilite çalışmalarına devam ediyor.

Bu kapsamda Tekirdağ’daki Brisa Otopratik franchise noktası Odak’a ve Adana’daki Brisa Otopratik franchise noktası Açıcı’ya eşzamanlı iki araca hizmet verebilen 50 kW DC + 22 kVA AC özellikli yüksek hızlı elektrikli şarj istasyonunun montajı tamamlandı. Trabzon’daki Brisa Otopratik franchise noktası Bayramoğlu’na ise yine eşzamanlı iki araca hizmet verebilen 24

kW DC + 22 kVA AC özellikli hızlı elektrikli şarj istasyonunun montajını gerçekleştirdi.

Pazarın gelişiminde kritik öneme sahip yaygın şarj hizmeti konusunda çözüm sağlamaya yönelik güçlerini birleştiren Brisa ve Eşarj, son açılan istasyonlarla birlikte 8. elektrikli araç şarj istasyonunu devreye aldı. Konuyla ilgili görüşlerini aktaran Brisa CIO’su Tekin Gülşen, “Mobilite vizyonumuz çerçevesinde

2020 yılı içerisinde saha keşif ve altyapı geliştirme çalışmaları tamamlanan Otopratik franchise noktalarımızda elektrikli araç şarj istasyonlarımızı hızla devreye alıyoruz.

Tekirdağ, Adana ve Trabzon Otopratik franchise noktalarımıza da elektrikli şarj istasyonlarımızın montajını tamamladık. Ağımızı hızla artırmaya devam edeceğiz. Bu vizyonumuzu paylaşan ve emeği geçen herkese teşekkür ederiz.” dedi.

Bridgestone Studio, “Sezen Aksu Şarkıları”nı gururla sunar Türkiye’nin lider lastik üreticisi Brisa’nın geçtiğimiz yıl pandemi kısıtlamaları süresinde hayata geçirdiği Bridgestone Studio projesi, bu yıl da müziğin birleştirici gücünden yararlanarak tüketicileri ile müzik üzerinden bağ kurmaya devam ediyor.

Türk Pop Müziği denince akla gelen efsane isim Sezen Aksu’nun birbirinden değerli 7 şarkısı, farklı müzisyenlerin, farklı müzik türünde yorumlarıyla Bridgestone Studio x Sezen Aksu Şarkıları ile izleyenlerin karşısına çıkmaya hazırlanıyor.

7 şarkı, 7 tür, 7 müzisyen Her bölümde farklı müzik türleriyle tanıdığımız

36 lastikmagazin

müzisyenlerin konuk edildiği projede onları bekleyen birer sürpriz var: Adlarına imzalanmış Sezen Aksu albümü. Yeniden yorumlayacakları şarkıyı bu sırada öğrenen müzisyenlerin şarkıya çalışmaları için tahsis edilmiş evde gün boyunca hummalı bir şekilde süren çalışmalarını takip ediyor, molalarını sohbetlerle renklendiriyor, performanslarını izliyor ve her bölümde efsane bir Sezen Aksu eserinin yeniden doğuşuna şahitlik ediyoruz.

Bridgestone Studio x Sezen Aksu Şarkıları’nda Harun Tekin, Ayhan Sicimoğlu, Evrencan Gündüz, Sattas, Baba Zula, Ege Çubukçu, Pandami ve Jabbar&Deeprise gibi ünlü isim ve gruplar yer alacak. Caz’dan Rap’e, Rock’tan Etnik’e 7 farklı müzik türünde Sezen Aksu

şarkılarını buluşturacak projenin ilk videosu 23 Temmuz Cuma günü Bridgestone Türkiye YouTube kanalında yayınlandı.

YouTube’da klip tadında, Spotify’da çalma listesinde!

Her biri ortalama 10-15 dakika uzunluğunda ve iki haftada bir YouTube’da yayınlanacak olan deneyim videolarında izleyicileri; müziğin yanı sıra katılan ünlü isimlerin, hayatlarında “sonuna kadar gittikleri” anları anlattıkları ve Sezen Aksu’yla olan hikâyelerinden bahsettikleri keyifli sohbetler de bekliyor. Şarkıların yeniden yorumlanan versiyonlarını Spotify çalma listelerine eklemek isteyen müzikseverler YouTube yayınını takip eden cuma günlerinde bu eklemeyi gerçekleştirebilecekler.

*haberler

Lastikleriniz güvenli bir şekilde bir sonraki sezonu bekler Kuruluşundan bu yana tam 30 yıldır Lassa Bridgestone ana bayisi olan Birlas; günlük 300 araç kapasitesi ile İstanbul’da 3 mağaza ve 2 depo ile müşterilerine hizmet vermektedir.

şartlar sağlanamamaktadır. İstanbul’da; biri Anadolu yakasında olmak üzere toplam 3 merkezi lastik deposuyla hizmet veren Birlas, 130.000 adet lastik saklama kapasitesi ile Türkiye’nin en büyük lastik oteli olma özelliğini taşıyor ve ayrıca alanında uzman servis personeli, bilgi ve tecrübesiyle saklama hizmetini en iyi şekilde temsil ediyor.

Online olarak da randevu alabileceğiniz lastik sökme,takma ve saklama hizmeti; tüm araç sahiplerinin bir tık kadar uzağında. Birlas şubelerinde çıkarılan yaz lastikleri bir sonraki dönem kullanılmak üzere karekod etiketleri basılarak depolara transfer ediliyor.

Yaz lastiklerinin yerini kış lastiklerine bıraktığı bu dönemde en büyük ihtiyaç bir sonraki sezona kadar yaz lastiklerinin uygun

koşullarda saklanması oluyor. Günümüz koşullarında lastiklerin evlerde saklanması pek mümkün olmamakla birlikte uygun

Depodaki lastikler fiziksel ve kimyasal yapıları bozulmayacak şekilde, zemin ile teması olmayan, özel tasarlanmış raflarda, dik olarak ve hiçbir ağırlığa maruz kalmadan, güneşle teması kesilerek, serin ve kuru bir şekilde saklanıyor. İsteyen müşterilerin jant ve lastiği birlikte muhafaza edebildikleri Birlas lastik otellerinde; lastikleriniz güvenli bir şekilde bir sonraki sezonu bekler.

Son kilometre lojistiği için ilk akıllı lastik çözümü: Goodyear Sightline Ağ bağlantılı mobilite çözümlerinin öncüsü Goodyear Tire & Rubber Company hafif ticari araçlar için ilk lastik veri toplama çözümü Goodyear SightLine'ı lanse etti. Goodyear'ın yeni lastik veri çözümü SightLine, öncelikli olarak son kilometre lojistiği filolarını hedef alacak.

Araçlar için kesintisiz, güvenli ve güvenilir mobilite sağlayacak

olan

Goodyear

SightLine,

son

kilometre lojistiği segmentinin hızla büyümesiyle sektörde bir ilki gerçekleştirerek, ürünlerini öncelikle bu alanda hizmet veren filolara sunacak.

SightLine,

2021’in

ilerleyen

dönemlerinde

Goodyear'ın orijinal ekipman ve mobilite iş ortaklarının da kullanımına açılmış olacak.

Başta Kuzey Amerika ve Avrupa'da faaliyet gösteren, hafif ticari araç filoları için kullanıma sunulacak olan Goodyear SightLine, bulut temelli algoritmalara sahip sensörler kullanarak mobil uygulama üzerinden filo operatörleriyle gerçek zamanlı olarak iletişim kuruyor.

Goodyear'a

ait

olasılığa

dayalı

bakım

teknolojileri, arızaları tahmin etme, çalışmama

süresini en aza indirme, daha güvenli ve düşük maliyetli sürüş için lastik basıncını takip etme

gibi, günümüzde filo yöneticilerinin karşılaştığı birçok soruna çözüm sağlıyor.

lastikmagazin 37

*haberler

Semperit markasıyla binek lastikleri portföyünü genişletiyor Teknoloji şirketi ve premium lastik üreticisi Continental markalarından Semperit, iki yeni binek lastiğini piyasaya sürdü: Yaz lastiği Speed-Life 3 ve dört mevsim lastiği AllSeason-Grip.

Mükemmel kilometre performansı ve düşük yuvarlanma direnci sunan her iki lastik de güvenli ve konforlu yol tutuşu, kısa frenleme mesafeleri ve düşük maliyeti ile dikkat çekiyor.

Continental markası Semperit, iki yeni lastiğini piyasaya sürdü. Yaz lastiği Speed-Life 3 ve dört mevsim lastiği AllSeason-Grip, üstün özellikleri ile dikkat çekiyor. AllSeason-Grip, deseninde yer alan çok sayıda su kanalıyla kış yollarında da birinci sınıf yol tutuşuna sahip bir dört mevsim lastiği olarak öne çıkıyor.

Orta boya kadar olan küçük otomobiller ve kompakt SUV'lar için çapı 13-17 inç aralığındaki jantlar için uygun olan AllSeasonGrip, ebatına göre XL yük kapasitesine sahip ve 270 km/s hıza kadar onaylı. AllSeason-Grip serisi tüm lastiklerde, kış sürüşü için güvenli olduklarını gösteren bir kar tanesi sembolü bulunuyor.15 ve 21 inç aralığındaki jantlar için geniş bir yelpazesi olan Speed-Life 3 yaz lastiğinin ise ilave yük kapasitesi ve oluklu orta-sırt kısmıyla 300 km/s hıza kadar onaylı bir XL modeli sunuluyor.

Islak yolların uzmanı Speed-Life 3 Lastik mühendisleri Semperit Speed-Life 3 lastiğinin sırtını ve hamur bileşimini, araştırmalardan elde ettikleri en yeni bulguları kullanarak geliştirdiler. Suyu hızla emerek tahliye edebilen boylamasına derin kanalları ıslak yollarda yüksek güvenlik sağlarken, çok sayıda su kanalı da ek kavrama kenarları oluşturarak daha fazla kavrama gücü ve daha kısa fren mesafesine katkıda bulunuyor. Üç merkezi oluklu yeni geometrisiyle sırt blokları, su tahliyesini hızlandırarak direksiyon hassasiyetini artırıyor. Dar tahliye kanalları, kuru yollarda sırt bloklarının deforme olmasını önleyerek direksiyon tepkisini iyileştiriyor.

Kapalı dış omuz tasarımı, viraj alırken kavrama gücünü ve sürüş dengesini artırıyor. Semperit mühendisleri küçük, çapraz su kanalları sayesinde sürtünmeyi azaltarak daha uzun

40 lastikmagazin

gürültüsü ve iyi fiyat seviyesi ile ıslak yolların u z m a n ı ” ş e k l i n d e değerlendirdi.

ömürlü kullanıma ulaşmayı başardılar.

Bir diğer yenilik ise araç sahiplerine iki değerli bilgi veren “Semperit Care Teknolojisi”. SPI (Semperit Performans Göstergesi) güvenli diş derinliği seviyesini gösteriyor. Dış sırt kanallarının içerisinde bulunan "Dry + / Wet +" logosu, diş derinliği üç milimetrenin altına indiğinde "Kuru + / Islak -", yasal minimum diş derinliğine ulaştığında ise "Kuru - / Islak -" olarak değişiyor. Bu özellik, sürücülerin lastiklerinin güvenlik seviyesini gösteren diş derinliğini hızlı bir şekilde görmelerini sağlıyor.

Almanya ve Avrupa’nın en büyük otomobil federasyon kulüplerinden biri olan ADAC, İsviçre Turing Kulübü (TCS) ve Avusturya Otomobil, Motosiklet ve Turing Kulübü (ÖAMTC) tarafından yapılan son yaz lastikleri testlerinde Semperit Speed-Life 3 her kategoride “iyi” ve “kesinlikle tavsiye edilir” derecelerini aldı. Yaz lastikleri testlerini yapan AUTO BILD uzmanları da Semperit Speed-Life 3 lastiklerini "Spor, dinamik yol tutuşu, ıslak zeminde kısa fren mesafeleri, iyi suda kızaklama güvenliği, düşük yuvarlanma

Ilık ve soğuk havalarda güvenilir yol arkadaşı AllSeasonGrip AllSeason-Grip yönlü lastiği, ılık ve soğuk havalarda yüksek güvenlik ihtiyacını karşılamak üzere geliştirildi. V şeklinde omuz bloklarının yer aldığı dengeli blok geometrisi ve lastiğin merkezinde yer alan bloklar, kuru yollarda kısa fren mesafesi, viraj dengesi ve yüksek direksiyon hakimiyeti sunuyor. Karla kaplı yollarda optimum yol tutuşu için geliştirilen V şeklindeki sırt kanalları, güvenli yol tutuşu sağlıyor. Lastik merkezindeki çok sayıda su kanalı ise tutucu kenarların sayısını artırıyor.

V şeklindeki sırt deseninin bir başka avantajı ise sırt temas alanından su ve kar suyunun daha hızlı şekilde tahliyesi. Kanallar ve sırt blokları, yağışlı havalardaki sürüşlerde su tabakasına nüfuz ederek kavrama gücünü ve dengeyi artırıyor.

*haberler

Otopratik’ten müşteriye yönelik hizmetlerde bir ilk: Araç sahiplerine anında, “online araç bakım fiyat teklifi” Brisa’nın lastiğin ötesinde hizmetler sunma hedefiyle hayata geçirdiği hızlı araç bakım servis zinciri Otopratik, “online araç bakım fiyat teklifi” hizmetini hayata geçirdi. Türkiye’de sektörde bir ilk olarak hayata geçen hizmet Otopratik’in yenilenen websitesi otopratik.com.tr üzerinden araç sahiplerine sunuluyor.

Araç sahipleri, kendi araç bilgilerini girerek, anında ve kolayca araçlarının bakım ve onarım fiyatlarını görebiliyor.

Her marka ve modeldeki binek araç için kullanılabilir olan hizmet, servis fiyatlamasında standart şeffaf fiyat sunarak araç sahiplerinin servis ihtiyaçlarını karşılarken kötü sürprizlerle karşılaşmasını engelliyor. Müşteriler, dilerlerse yine modül üzerinden tüm Türkiye’deki Otopratikler’den anında online randevu oluşturarak fiyat teklifi aldıkları bu hizmetleri alabiliyor.

Türkiye lastik sektörü lideri Brisa, yenilikçi satış, bakım ve servis noktası Otopratik’in mağaza sayısını ve hizmet kapsamını genişletirken, müşteri deneyimini öncü dijital hizmetlerle de iyileştiriyor.

42 lastikmagazin

Her marka ve model için anında online bakım fiyat teklifi Brisa, müşterilerine verdiği üstün deneyimini dijitale de taşımak amacıyla, araç sahiplerinin servis deneyimlerini ve ihtiyaçlarını incelediği bir yıldan uzun süren bir araştırma gerçekleştirdi.

Bu araştırma sonucunda müşterilerin en büyük sorunu olan araç servislerine güven konusuna odaklanarak her marka ve model araç sahibinin dijital ortamda araç bakım fiyatını anında öğrenip istediği Otopratik servisinden randevu alabildiği bir sistem geliştirdi.

Otopratik.com.tr üzerinden ulaşılabilen sistemde Türkiye’de bir ilk olan bu hizmet sayesinde müşteriler, ihtiyaçları olan hizmetlerin fiyatını anında ve şeffafça öğrenebiliyor. Böylece Otopratik’e hizmet almak için gelmeden önce müşteriler bütçelerini planlayabiliyor ve beklenmeyen masraflarla karşılaşmıyor. Otopratik mağazalarına olan güveni daha da artıran bu uygulama, müşterilerin hayatını kolaylaştırırken, Türkiye’nin neresinde olursa olsun tüm müşterilerin aynı yüksek standartta servis hizmeti almalarını sağlıyor ve aynı kaliteli ürünleri garantili olarak aynı fiyata satın almalarına imkân sunuyor.

Brisa Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Cenk Koçdor, Türkiye’de bir ilk niteliğindeki

bu dijital hizmet hakkında şunları belirtti: “Brisa olarak, uzun yıllardır, müşterilerimizin yolculuklarında onlara lastiğin ötesinde hizmetlerle eşlik etmek üzere çalışmalarımızı yürütüyoruz. Araç sahiplerinin tüm ihtiyaçlarını tek bir noktadan karşılayabilmeleri, tek bir marka ile muhatap olarak servis ve bakım hizmetlerini hızlı ve güvenilir bir şekilde uzman ve kaliteli personelden almaları, zamanlarını ve maliyetlerini verimli bir şekilde yönetmeleri için Otopratik noktalarımızı oluşturduk. Otopratik, adı gibi her şeyi pratikleştiriyor. Otopratik’lerde bakım, onarım, akü, lastik, elektrikli araçlar için şarj istasyonları gibi hizmetler veriyoruz. Bu kapsamda geleceğin ihtiyaçlarına ve yükselen trendlere göre dijital yetkinliklerimizi de kullanarak sunduğumuz hizmetleri her geçen gün zenginleştiriyoruz.

Hedefimiz hızlı bakım servis kategorisinin öncü markası olarak yolumuza devam etmek.”

Teklif sonrası online randevu ile kapsamlı servis Otopratik’in bu modülü üzerinden müşteriler, araç bakımı, akü ve diğer periyodik parça değişimi hizmetleri için bir bütçe aldıktan sonra dilerlerse tüm Türkiye geneline yayılmış Otopratikler arasından kendileri için en uygun noktadan anında online randevu alabiliyorlar. Böylece yağ, lastik, akü, elektrik, klima bakım ve onarım ihtiyaçlarını tek adresten en pratik şekilde karşılayabiliyorlar.

*haberler

Ağır ticari araçlara özel Türkiye ve Avrupa’yı kapsayan lastik yol yardım hizmeti “PRO TIME” Dünyanın endüstriyel ve ticari lastik odaklı tek şirketi olan, Anteo, Eracle, Tegrys markalarının yanı sıra Formula, Pharos ve Pirelli lisansıyla endüstriyel ve ticari lastikleri üreten Prometeon Türkiye, sektörün ağır vasıta lastik yol yardım hizmeti ‘Pro Time’ ile müşterileri için fark yaratmaya ve filoların yanında olmaya devam ediyor. Müşterilerin ihtiyaçları ve talepleri göz önüne alınarak yeniden tasarlanan ‘Pro Time’, yurt içinde ve yurt dışında ağır ticari araçlar için lastik yol yardım hizmeti sunacak.

Prometeon, ağır ticari araçlara özel lastik yol yardım hizmeti ‘Pro Time’ı, müşterilerinin yol yardım ihtiyaçlarını kusursuz bir şekilde karşılamak üzere yeniden geliştirdi.

Prometeon’un, filoların lastikten maksimum

verimi alabilmelerine ve genel toplamda tasarruf elde etmelerine imkan sunan katma değerli çözüm ailesi ‘Pro Services’ içinde yer alan ‘Pro Time’ ile müşteriler, Türkiye ve Avrupa çapında yılın her günü 24 saat boyunca ağır ticari araçların lastikleri kaynaklı arızalar için yol yardımı hizmeti alabilecek.

Filo sahipleri, filo yönetimi için doğru maliyet planlaması yapabilecek Yenilenen ve gelişen ‘Pro Time’, yardıma ihtiyaç duyan müşterilerin, Prometeon iş ortaklarına taleplerini iletmesiyle birlikte aracın hızlı ve verimli bir şekilde tekrar yola çıkması için gerekli yardımı sağlıyor. Gerçek zamanlı süreç takibi sayesinde müşteriler, çağrı merkezi tarafından sürecin her aşaması hakkında bilgi alabiliyor.

Ayrıca, şeffaf süreçler ve fiyatlandırma politikası ile filo sahiplerinin filo yönetiminde doğru maliyet planlaması yapabilmesine de imkân sağlanıyor.

Pro Time’dan yardım talep süreci nasıl ilerliyor?

Ağır ticari araç kullanıcısı müşterilerin, lastik kaynaklı arızalar için Prometeon Türkiye’nin dört bir yanındaki iş ortağı olan bayilerine yardım isteğini belirtmesiyle birlikte yol yardım talebi çağrı merkezindeki uzmanlara iletiliyor. Pro Time Çağrı Merkezi, müşterinin ihtiyacına göre hızlıca talebi işleme alıyor. Tüm süreçler, gece ve gündüz fark etmeksizin standart bir fiyat listesi sistemine göre ilerliyor. Çağrı Merkezi, aracın bulunduğu konuma en yakın uzman Pro Time servis sağlayıcısını yönlendiriyor ve sorunu en hızlı şekilde çözerek, aracın güvenli bir şekilde yola devam etmesini sağlıyor.

İspanyol araç üreticisi CUPRA, Formentor VZ5 modeli için Goodyear Eagle F1 SuperSport’u seçti İspanyol otomobil üreticisi CUPRA, bugüne dek ürettiği en güçlü model olan Formentor VZ5'in orijinal ekipmanı (OE) olarak Goodyear Eagle F1 SuperSport lastikleri seçti.

5 silindirli motoruyla 390 hp güç üreten Formentor VZ5, CUPRA'nın amiral gemisi ve Formentor spor crossover ürün grubunun en iddialı modeli. Yalnızca 7000 adet Formentor VZ5 üretecek olan CUPRA, bu modeli oldukça özel bir otomobil serisi olarak hayata geçiriyor.

VZ5'e takılacak Goodyear Eagle F1 SuperSport lastiklerin boyutu 255/35R20 olacak. CUPRA, bugüne kadarki en güçlü modeli için Goodyear'dan kuru zeminde mükemmel yol tutuş performansı, kısa fren mesafesi ve ıslak zeminde oldukça iyi yol tutuş kabiliyetine sahip bir UUHP (ultra ultra yüksek performanslı) bir lastik istedi. Ödüllü Eagle F1 SuperSport modelini temel alan Goodyear, CUPRA ile 18 ay çalışarak Formentor VZ5'in ihtiyaçlarına özel üretilen bir lastik geliştirdi.

Lastiğin performans özelliklerini daha da arttırmak içinbir dizi teknik inovasyon gerçekleştirildi. Bunlardan bazıları, kuru zemin performansı ve dönüşleri iyileştirmek için kapalı dış desen ile yol tutuş ve sürüş dengesi için süper sert yanaklar olarak öne çıktı.

44 lastikmagazin

Türk ye D str bütörü

MERT OTOMOTİV

*haberler

SİNCE 2001

Pandemi Döneminde Sektöre Özel Fiyatlar

0216 471 11 09 -19

mertotomotiv2001

lastikmagazin 45 www.mertlastik.com

*haberler

Lastiklerini geri dönüşümlü pet şişeden üretecek Teknoloji şirketi ve Premium lastik üreticisi Continental, 2022’den itibaren lastik üretiminde ham madde olarak geri dönüştürülmüş pet şişe kullanacak. Üretimde kullanılacak pet şişeleri, geri dönüştürme teknolojisi uzmanı OTIZ, Oriental Industries (Suzhou) Ltd. ile iş birliği yaparak geliştiren Continental, ara kimyasal adımlar olmadan saf PET ile aynı seviyede ikincil ham madde kalitesine ulaştı. Şirket, geri dönüştürülen PET'lerin kullanımını sağlayarak döngüsel ekonomiye doğru başarılı bir adım daha atıyor.

Continental, 2022 yılından itibaren lastik üretiminde geri dönüştürülmüş plastik şişelerden elde edilen yeniden işlenmiş polyesterin kullanılmasına imkân tanıyor. Mekanik bir işlemle polietilen tereftalat (PET) şişelerinden elde edilecek olan bu yeni sürdürülebilir polyester

iplik, lastik karkasının yapımında kullanılacak.

Bu malzeme ileride tamamen geleneksel polyesterin yerini alabilir. Premium lastik üreticisi Continental, elyaf uzmanı ve tekstil üreticisi olan iş ortağı ve tedarikçisi OTIZ ile birlikte, öncesinde gerekli ara kimyasal adımlar olmadan PET şişeleri

geri dönüştüren ve polyester ipliği lastiğin yüksek mekanik ihtiyaçlarını karşılayacak hale getiren özel bir teknoloji geliştirdi. İleri dönüşüm adı verilen bu süreçte PET şişeler, yüksek performanslı PET malzemeye dönüştürülüyor.

2022’de üretimine başlanacak Yenilikçi geri dönüşüm süreçlerinde malzemeyi önceden bileşenlerine ayırmak zorunda kalmadan geri dönüştürülüş PET'ten elyaf elde edildiğini belirten Continental Lastikleri Malzeme, Süreç Geliştirme ve Endüstrileşme Müdürü Dr. Andreas Topp, "Bu yıl Münih'te düzenlenen IAA MOBILITY Fuarı‘nda geri dönüştürülmüş PET şişelerden yapılan polyester iplikli son derece yenilikçi bir konsept lastiği tanıtacağız. Geri dönüştürülmüş polyester iplikleri kullanarak ürün bazında döngüsel ekonomiye geçiş için önemli bir adım daha atıyoruz. 2022 gibi yakın bir tarihte lastik üretiminde geri dönüştürülmüş PET şişelerden elde edilen malzemeyi kullanabileceğiz“ dedi.

Yeni Porsche 911 GT3, Eagle F1 SuperSport R ile satışa çıkacak Goodyear’ın Eagle F1 SuperSport R model lastikleri, Alman lüks otomobil markası Porsche’nin 911 GT3 modelinin orijinal ekipmanlarından olacak. Goodyear'ın ultra-ultra yüksek performanslı (UUHP) lastik portföyü içerisinde yer alan Eagle F1 SuperSport ürün grubu, SuperSport, SuperSport R ve SuperSport RS olmak üzere üç farklı versiyon halinde satışa sunuluyor.

Eagle F1 SuperSport R, pistte ve yolda üstün yol tutuş ve direksiyon hassasiyeti sağlıyor. Kuru zeminde olağanüstü performans sağlayan yüksek sürtünme özelliğine sahip malzeme yol tutuşunu artırırken, lastiğin diş deseninin iç oluklarında bulunan ve diş bloklarının ekstrem dönüş kuvveti altında deforme olmasını önleyen köprücükler, dönüşlerde mükemmel bir denge sunuyor. Lastik ayak izinin daha kararlı bir basınç dağılımı için optimize edilmesi de direksiyon hassasiyeti ve geri bildirimine olumlu etki sağlıyor.

Goodyear Orijinal Ekipman Yönetici Direktörü Hans Vrijsen: "Goodyear'ın motor sporlarındaki deneyimi, UUHP lastik

46 lastikmagazin

geliştirme çalışmalarımızda önemli bir rol oynadı. Goodyear Eagle F1 SuperSport ürün grubu, günümüzde yollarda olan en yüksek performanslı araçların yol tutuş karakteristiğini yukarı çekmek için tasarlandı ve araç üreticisinin geliştirme sürecinde olan gelecekteki heyecan verici projeleri için geliştirildi.” şeklinde konuştu.

Hans Vrijsen ayrıca konuya dair şunları da ekledi: "SuperSport R, en zorlu fren mesafesi gereksinimlerini ve tur sürelerini karşılarken,

aynı zamanda sürüş deneyiminin en büyüleyici unsurlarını kullanıcıya sunan yenilikçi malzeme ve teknolojileri bünyesinde barındırıyor. Bu özellikler, SuperSport R lastiklerini Porsche 911 GT3 için mükemmel seçim haline getiriyor."

Yeni Porsche 911 GT3'ün ön lastikleri için 255/35ZR20, arka lastikleri için ise 315/30ZR21 boyutunda Goodyear Eagle F1 SuperSport R kullanılacak.

*haberler

Çobantur, lastiklerini Prometeon’a emanet etti Dünyanın endüstriyel lastik odaklı tek şirketi Prometeon, Türkiye’de filo iş birliklerini büyütmeye devam ediyor. Prometeon Türkiye şimdi de uluslararası nakliye sektörünün köklü ve referans firmalarından Çobantur ile 525 aracın lastik yönetimi ve hizmetleri için anlaşma imzaladı.

Tüm dünyada endüstriyel lastik odaklı tek şirket olan, Anteo, Eracle, Tegrys markalarının yanı sıra Formula, Pharos ve Pirelli lisansıyla endüstriyel ve ticari lastikleri üreten Prometeon Lastik Grubu, Türkiye’deki filo iş birliklerini genişletmeye devam ediyor. Şirket bu doğrultuda; karayolu taşımacılığı, intermodal, proje lojistiği, ADR taşımacılık ve yurt içi dağıtım alanlarında önde gelen lojistik hizmet sağlayıcısı Çobantur ile iş birliği yaptı. İş birliği kapsamında Prometeon Türkiye, Çobantur’un 525 araçlık filosuna yeni lastik ve kaplama lastik satışı, “Pro Time” kapsamında yurt içi-yurt dışı yol yardım, “Pro Services” kapsamında filo yönetimi ve maliyetleri düşürmeye yönelik danışmanlık hizmeti sunacak. İş birliği ile ilgili konuşan Prometeon Türkiye, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar Ticaret Direktörü Gökçe Şenocak, "Prometeon Türkiye olarak, sunduğumuz lastik yönetimi hizmetleri ile müşterilerimizin toplam sahip olma maliyetlerini minimuma çekerek; kilometre başına maliyetlerini azaltmalarına yardımcı oluyoruz.

Sunduğumuz ürünün verimini artırmak, müşterilerimizin ana işlerine odaklanmalarını sağlamak ve tasarruf yaratmak Pro Services

adını verdiğimiz hizmet modelimizin odağını oluşturuyor.

Pro Services kapsamında işletmeye özel ‘terzi işi’ çözümler sunarak, müşterilerimizin asıl işlerine odaklanmaları ve lastikten maksimum verim elde etmelerini sağlıyoruz. Bu doğrultuda; uluslararası taşımacılık sektörünün köklü ve referans firmalarından Çobantur ile imzaladığımız 525 araçlık iş birliğimiz sonucunda firmanın lastik maliyetlerini minimuma indireceğiz” dedi. Çobantur Filo Direktörü/İcra Kurulu Üyesi Murat Kunduracı ise, “Prometeon’un lastik maliyetlerimizi azaltmamızı sağlayan 'Pro Services' çözümleri kapsamında lastik

yönetimi ve raporlanması gibi hizmetlerin yanı sıra firmamıza özel çözümlerle değişen dünyanın değişen lojistik ihtiyaçlarına anında yanıt vermeyi ve işimize daha odaklanmayı hedefliyoruz. Dünya çapında sürdürdüğümüz taşıma operasyonlarımızı Prometeon’un Pro Services hizmetleriyle birlikte daha verimli hale getireceğimize inanıyoruz. Bununla birlikte Prometeon Türkiye'nin 'Pro Time' çözümü kapsamında Türkiye ve Avrupa çapında 7/24 yol yardım lastik hizmeti alarak, filomuzdaki araçların her türlü lastik sorununa anında yanıt alabileceğiz. İş birliğimizin operasyonel maliyetlerimizi azaltacağı inancıyla teşekkür ediyor, hayırlı olmasını diliyorum” diye konuştu.

Roberto Righi, Prometeon Tyre Group’un Global Genel Müdür Yardımcılığı’na atandı Pirelli'de üst düzey yönetici olarak önemli bir deneyime sahip bulunan Righi'nin ataması derhal yürürlüğe girecek.

Prometeon Tyre Group, Roberto Righi'nin global Genel Müdür Yardımcısı olarak atandığını duyurdu. Righi doğrudan Yönetim Kurulu'na bağlı olacak.

Roberto Righi, Milano Bocconi Üniversitesi'nde İşletme ve Yönetim eğitimi aldı ve ardından Ducati, Pirelli gibi önde gelen şirketlerde önemli roller üstlendi. Righi, 2019 sonuna kadar EMEA Bölgesi Yenileme Pazarı Ticaret ve Motosiklet iş biriminden sorumlu Başkan Yardımcısı olarak görev yaptı.

Righi şu değerlendirmede bulundu: “Prometeon’un halihazırda odağında yer alan iş ortaklığı merkezli çalışmalar ile teknolojik gelişme ve sürdürülebilirlik, hem çevreye hem şirketin her gün birlikte çalıştığı tüm toplumlara ve insana saygıyı beraberinde getiriyor. Önümüzdeki yıllarda daha da kritik bir öneme sahip olacak bu konularda çalışmaya devam edeceğiz.”

48 lastikmagazin

Yeni Normalde Kış Lastikleri Her yıl olduğu gibi ‘Kış Lastikleri’ dosya konumuzu hazırlamaya başladığımız bu günlerde çok sayıda marka, yeni desen ve ebatlarda kış lastikleri ve/veya Kar Tepe (Snow Flake) işaretine haiz dört mevsim kullanım lastiklerinin tanıtımlarına başladılar. Pandemi sürecinde kısıtlamalar nedeniyle fiili olarak pazarlardan uzak ve pazarlama aktivitelerine hasret kalan birçok marka Ağustos ayında art arda lansman sunumları organize etmeye başladılar. Bizde geleneksel olarak yılın bu sayısında Türkiye pazarında yer alan markalarımızın Kış lastik ürün çeşitlerini siz değerli sektör paydaşlarımıza derlenmiş dosya konusu olarak sunuyoruz, Kış lastikleri dosyamızı Temmuz-Ağustos aylarının haber ve etkinliklerini içeren, Eylül ayında dağıtım yapılan ve satış noktalarına ulaşan bu sayımızda sunuyoruz. Amacımız, ülkemizin üretici ve ithal markalarının, lastik tedarik kaynaklarının pazara sunmayı öngördükleri kış lastikleri hakkındaki bilgileri ve stratejileri hakkında satış kanallarını sezon öncesinde bilgilendirmek.

Günümüz rekabetinde özellikle dijital iletişim kaynaklarıyla sadece kendi ürününüzü bilmek yeterli değildir. Perakende satıcılar en az kendi ürünleri kadar pazarda satışa sunulmuş diğer marka lastikleri de bilmek durumundadırlar.

Günümüzde tüketiciler tüm karşılaştırmalı teknik bilgileri, artıları ve eksileriyle cebinde taşıyor. Artık tüketiciler Google amcalarına sorduklarında satış noktalarında genel ürün bilgisiyle konuşabilmekteler. Dolayısıyla lastik satış ve servis noktalarında ki herkes müşteri ilişkilerinde doğru bilgi ile donanmalı, doğru bilgiyi doğru sunmalıdır. Kullanıcıları yüz yüze bilgilendirme ve bilinçlendirme anlamında en önemli ve etkin kesim ise lastik satış ve servis noktalarındaki meslektaşlarımızdır. Lastik satış ve servis noktalarındaki her görevli, araçların karayoluna temas etmekte olduğu 4 parça lastik noktasını, bunların işlev ve görevlerini, çok önemli güvenlik değerini en iyi bilenler ve en iyi anlatabileceklerdir.

Bu itibar ile Lastik Magazin dosya konuları bilgi tazelemek, doğru bilgiyi teyit etmek lastik sektörü mensuplarına bilgi desteği sağlamak adına çok önemli ve değerlidir.

Vurgulanması gereken temel bilgi ve kullanıcıların bilinç yoğunluğunun artırılmasına ihtiyaç duyulan husus; kış lastiğinin kar yağışıyla değil, 7 derecenin altındaki soğuk hava koşullarında, esnekliğini kaybeden yaz lastikleri yerine kullanılması ile sürüş güvenliğinin başlıca unsurlarından biri olduğunun idrakidir. Bu bilinç yol ile temas eden tek nokta olan lastiklerin, yolcu ve yük taşıyan araçlarda kış lastiği kullanımını zorunlu kılan uygulama, güvenlik ve bilincin artmasında büyük önem taşıyor. Şehirlerarası mal ve insan taşımadaki ticari araçlarda, yasalarında etkisiyle kış lastik uygulaması artık hemen hemen tüm araçlarda kullanılmaktadır fakat hala şehir içi özel binek araçlarda kullanım zorunluluğunun olmaması, şehir içi trafik ve kazalarda olumsuz bir etken olarak öne çıkmaktadır.

Dosya giriş yazılarımızda hedefimiz mevcut bilgileri tazelemek, en önemli ve elzem konulara dikkat çekmek, hatırlatmak, lastik pazarına sunulan yeni veya mevcut ürünler hakkında bilgilendirmek, üretici ve tedarikçi markaların konu ile ilgili güncel ürün, servis, bilgi ve iletilerini siz değerli paydaşlarımıza, okurlarımıza, lastik satış ve servis noktaları yetkililerine sunmaktır.

Tüm lastik işletmelerine hareketli, bereketli ve bol kazançlı Kış Lastikleri sezonu dileriz.

*dosya

Kış koşullarında güvenli fren mesafesi ve yol tutuşu için yeni nesil kış lastikleri Araçlarımız sadece 4 avuç içi kadar alandan yere tutunuyor ve kış koşullarında lastiklerin yere tutuş, ıslak zeminde sürüş emniyeti, çekiş gücü, kısa fren mesafesi gibi özellikleri can güvenliğiyle ilgili konulara doğrudan etki ediyor. Kış lastikleri özel karışımı sayesinde ağır kış şartlarında sertleşmeyerek, tutunma özelliklerini koruyor ve sürüş emniyeti sağlıyor. İçeriğindeki yüksek silika oranıyla ıslak zeminde sürüş emniyetini artırıyor.

zemin performansı sunan bir kış lastiğidir. Suda kızaklamaya karşı geniş ebatlarda modifiye desen kullanılmıştır. Bu özellikleriyle TUV sonuçlarına göre ıslak zemin fren, suda kızaklama ve yanal ıslak tutuş sonuçlarında muadili rakiplerinin üzerinde bir performans gösterir. Güçlendirilmiş omuz yapısı ile kopma ve yırtılmalara karşı yüksek direnç gösteren, uzun ömürlü bir lastiktir.

BRIDGESTONE BLIZZAK LM005

Avrupa Lastik ve Kauçuk Üreticileri Derneği ETRMA verileri de 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda, kış lastiği kullanılmasının sürüş emniyeti açısından büyük öneme sahip olduğunu gösteriyor. ETRMA verilerine göre; 90km hızla giderken ıslak yolda kış lastiğinin fren mesafesi yaz lastiğine göre %10 daha kısa (1 binek araç boyu), 50 km hızla giderken soğuk yol yüzeyinde kış lastiğinin fren mesafesi yaz lastiğine göre %18 daha kısa (2 binek araç boyu).

Aynı zamanda kış aylarında çok değişken hava ve yol koşuluyla karşılaşıyoruz. Evden çıkarken, kuru, soğuk ancak bulutlu olan bir gün, öğlen yoğun yağmura dönüşebiliyor. Zeminde ise erimiş çamur olabiliyor. Hatta akşam eve dönerken karla karışık yağmurla veya karla karşılaşabiliyoruz. Lastiklerin de bütün bu değişken hava ve yol koşullarıyla mücadele edebilecek bir yapıda olması gerekiyor.

Türkiye lastik sektörü lideri olarak, kış aylarının değişken hava ve yol koşullarına bağlı olarak, kış lastiklerini müşteri beklentileri, iklim ve coğrafi koşulları gözeterek uygun olarak geliştiriyor, test ediyor, iyileştirmeler yapıyor ve en mükemmel performansı sunuyoruz. Yerel üretim avantajlarımızı da kullanarak pazardaki talebi karşılayacak şekilde planlarımızı yapıyor ve yenilikçi ürünlerimizi araç sahipleriyle buluşturmaya devam ediyoruz. Hedefimiz emniyetli, sağlam, konforlu ve çevreci bir sürüş deneyimi sağlamak.

Kış lastikleri pazarında araç sahiplerinin ilk tercihiyiz. Bu segmentte Pazar liderliğimizi sürdürüyoruz. Bugün satın alınan her 3 kış lastiğinden 1’i Brisa markalarına ait.

LASSA SNOWAYS 4 Lassa Snoways 4, yüksek sayıda eğimli oluklu ve üç boyutlu kerfli yeni desen yapısı sayesinde karlı ve kuru zemin performansı ile yüksek ıslak

50 lastikmagazin

20 bin otomobil sürücüsünün kış lastiklerine dair önceliklerini sorgulayan bir anket sonucunda geliştirilen Blizzak LM005, yeni hamur bileşimi ve bu bileşenle uyumlu iyileştirilmiş bir lastik sırtı tasarımı ile lastiğin kış mevsimine ait farklı iklim şartlarında, özellikle de kar, buz ve ıslak zemin üzerinde güvenlik ve araç hakimiyeti açısından bir üstün bir denge sunacak şekilde oluşturuldu.

Turanza T005’de de kullanılmakta olan “Nano Pro-tech” isimli yüksek oranda silika içeren hamur karışımı, ıslak yollarda ve kar üzerinde son derece yüksek performans özellikleri sağlıyor.

Blizzak LM005 de bu bileşen sayesinde düşük sıcaklıklarda bile esnekliğini koruyarak kış mevsimine ait tüm şartlarda daha iyi bir yol tutuşu, çekiş gücü ve sabit performans özellikleri sergiliyor.

Sırt tasarımında ise yanal kılcal kanallar, lastiğin kar ve buzu daha iyi kavramasını sağlayarak, bu tür yüzeylerde dengede kalma ve frenleme kapasitesini artırıyor. Sırt deseni üzerindeki derin kanallar, suyu daha etkili bir şekilde tahliye etmekle beraber, karlı yolda sürüş sırasında karı hapsederek daha iyi bir kavrama oluşturuyor.

Bağımsız test kuruluşu TUV tarafından yapılan testler de bu etkileyici performansı destekliyor. Islak zemin frenleme ve yol tutuşunda sınıfının en iyisi olan Blizzak LM005, karlı ve buzlu zeminde de ana rakiplerine göre üstün sonuçlara imza atıyor.

Auto Bild tarafından “Mükemmel” sertifikasıyla değerlendirilen Blizzak LM005, tüm ebatlarında ıslak zemin yol tutuşu için «A» etiket değerine sahip olan ilk kış lastiği olmasıyla da öne çıkıyor. Ayrıca lastiğin patlasa da yol almasını sağlayan yeni nesil Driveguard RFT teknolojisi de önemli bir katma değer sunuyor.

Kış Lastikleri

Yüksek performanslı kış lastikleriyle kışa hazırlanın Geçtiğimiz senelerde kış lastiği kullanmak ülkemizde ticari araçlar için zorunlu hale getirildi. Ancak giderek artan tüketici bilinciyle birlikte ticari olmayan araç kullanıcılarının da kış lastiği kullanmaya başlaması gerek sürüş gerekse çevresel güvenlik için gerçekten olumlu bir gelişme.

Mevsimine uygun lastik kullanmak sürüş güvenliğinin yanı sıra performansı ve yakıt ekonomisini ciddi oranda etkilemektedir. Hava sıcaklığının 7 derecenin altına düşmesiyle beraber kış lastiklerine geçilmesi, fren mesafesini yaz lastiklerine oranla ciddi oranda azaltmaktadır.

Lastiklerden tam performans almak ve güvenliği sağlamak amacıyla, özellikle mevsimsel şartlara dikkat etmek gerekir. Sadece zeminin ıslak, karlı veya kuru olması değil, hava sıcaklığının da lastik üzerindeki etkisi çok önemlidir.

Hankook Lastikleri’nin tüm modellerinde kullanılan “Kontrol Teknolojisi” sürücü, araç ve yol arasındaki etkileşimin sürüş süresince lastikler tarafından mümkün olan en iyi biçimde kontrol edilmesini sağlamayı ifade eder. Kontrol Teknolojisi, sürücüye güvenlik, sürüş karakteristikleri, konfor ve çevresel uyumluluk açılarından en yeni Hankook lastik teknolojisinin faydalarını sağlamak için geliştirilmiştir.

Premium lastik üreticisi Hankook, kış lastikleri geniş ürün yelpazesi ve her mevsimde kullanılabilen lastik seçenekleriyle, son kullanıcıya kış şartlarında da her zaman, yüksek performansla birlikte maksimum güvenlik sunmaktadır.

WINTER i*CEPT EVO3 Hankook’un en yeni kış performans lastiği Winter i*cept evo3, yalnızca karlı zeminde mükemmel kontrol sağlamaz, aynı zamanda soğuk havada gelişmiş ıslak ve kuru zemin performansı sağlar. Lastik sırtı boyunca devam eden özel üç boyutlu kanallar, kışa özgü koşullarda blok hareketini ve aşınmayı en aza indirirken, yanal etkilerini kontrol altında tutarak genel yol tutuş performansını geliştirirken sürüş tutarlılığını artırmaktadır. Martı kanadı şeklindeki yanal kanallar, karı tüm yönlerde tahliye ederek karlı zeminde yol tutuşu geliştirir. Omuz bloklarının iç kısmında bulunan su kılcal kanalları, nemi zemin yüzeyinden etkin şekilde tahliye ederek, ıslak zeminde yol tutuş performansını artırır.

Kauçuk karışımında kullanılan yeni Aqua Pine bileşeni, ıslak ve karlı zeminde tutuş en üst düzeye çıkarmaktadır. Tasarımıyla prestijli Red Dot ve IF tasarım ödüllerini kazanan Winter i*cept evo3, tüm kış koşullarında üstün performans sağlar.

WINTER i*CEPT RS² Avrupa'nın tirajı en yüksek otomotiv dergisi olan Auto Bild tarafından gerçekleştirilen bağımsız testte 50 desen arasından “Auto Bild EcoMeister 2015” ödülünü kazanmıştır. Islak, karlı ve kuru zeminlerdeki güvenlikle ilgili kriterler bakımından güçlü bir performans sergilemesinin yanı sıra, yeni Hankook Winter i*cept RS² kış lastiği, rakiplerini özellikle çok düşük olan ve dolayısıyla yakıt tasarrufu sunan yuvarlanma direnciyle, ayrıca fazlasıyla yüksek bir kullanım ömrünün yanısıra mükemmel fiyat / performans oranıyla geride bırakmıştır.

Lastiğin iyileştirilmiş olan dış hatları, zemin basıncını daha eşit olarak dağıtmaktadır. Bu sayede, Winter i*cept RS² kış lastiğinin zemin temas yüzeyi, şimdiye kadarki bilinen ürünlere kıyasla yüzde 5'e kadar artabilmektedir. Islak ve kuru zeminlerdeki fren performansı da bu şekilde geliştirilmiştir. Lastiğin yanak ve topuk kısmının takviyeli olması, direksiyon tepkisini daha da iyileştirmektedir.

Hankook'un yönlü Winter i*cept RS2 kış lastiğinde mevcut olan V şekilli diş bloğu sayısı, bir önceki versiyona kıyasla yüzde 28'den fazla artırılmıştır.

Blok kenarları uzatılmış ve böylece karlı zemin çekiş gücü de etkili bir şekilde artırılmıştır. Özel buz kanatçıkları ve pençe şekilli üç boyutlu blok kenarları sayesinde, karla kaplı virajlardaki yol tutuşu iyileşmekte ve yine karlı zemin çekiş gücünü artmaktadır. Bu amaçla kanatçıklar, maksimuma çıkarılan kenar etkileri sayesinde, lastiklerin genel performanslarını iyileştirmekte ve iç blok hareketlerini en aza düşürmektedir. Bu, lastiklerin daha uzun ömürlü olmalarını sağlamaktadır.

KINERGY 4S2 Her hava koşulunda dengeli performans sunması için geliştirilmiş olan Kinergy 4S2, daha yüksek sıcaklarda hem ıslak hem de kuru zeminde iyi sürüş özellikleri ve kısa fren mesafeleri gibi yaz lastiği özellikleri ile düşük sıcaklıklarda ve kar yağışlı hava koşullarında yol tutuş ve fren performansı alanlarında olmak üzere kış lastiğinin faydalarını birleştirmektedir.

Her mevsimde kullanılabilen Kinergy 4S2, yaz ve kış lastiği özelliklerini tek bir lastikte birleştiren tasarımı ile sürücülere her hava koşulunda dengeli performans sunmaktadır. Yıl boyunca güvenli bir şekilde yolda olmak söz konusu olduğunda Hankook Kinergy 4S2, dengeli tasarımı ile gerçek bir alternatif sunuyor. Bu, özellikle daha az kar yağışı alma eğilimindeki ılıman bir iklime sahip bölgelerin yanı sıra şehir içi kullanımı için de ürünü ön plana çıkarmaktadır.

lastikmagazin 51

*dosya

Kış mevsiminde yüksek performans sunan lastikleriyle yollarda olacak Kış mevsiminde hava koşullarından dolayı araçların ıslak ve karlı zeminde daha iyi tutunmasını sağlamak için özel teknolojiyle donatılmış lastikler kullanılmasını öneriyoruz. Kış sezonunda; CrossClimate2, CrossClimate+, CrossclimateSUV, Agilis Crossclimate, Agilis Alpin, Alpin 5, Alpin 6, Latitude Alpin LA2, Pilot Alpin PA4, Pilot Alpin 5 ve Pilot Alpin 5 SUV olmak üzere toplamda 11 lastiğimizle kullanıcılara güvenlik, konfor ve yüksek performans sunacağız.

Öte yandan, çok katmanlı sırt bileşeni sayesinde lastik aşındıkça çekiş kaybını önlemek için yeni formüllü özel kauçuk bileşeni kullanılıyor. Böylece kış performansından son kilometreye kadar ödün verilmiyor. Inovatif Evergrip Teknolojisi ile lastikler ilk kilometreden son kilometreye kadar güvenle seyahat etme avantajı sunuyor. Ayrıca yenilikçi diş derinliği göstergesi ile lastikler yasal sınır olan 1,6 mm’ye kadar kolaylıkla takip ediliyor.

Michelin olarak, 2021-22 kış lastiği sezonunda piyasaya süreceğimiz yeni nesil dört mevsim lastiğimiz CrossClimate 2; yılın hangi döneminde olursa olsun sürücülerin karşılaşabileceği hava koşullarının çoğuyla başa çıkabiliyor.

CrossClimate2’nin yanı sıra Alpin 6, hafif ticari araçlar için Agilis Alpin ve Agilis Crossclimate, SUV’ler için Latitude Alpin LA2 ve Pilot Alpin 5 SUV, performans araçları için Pilot Alpin PA4 ve Pilot Alpin 5 ile yollarda olacağız. Sürekli ve yoğun kış koşullarının yaşandığı coğrafi özelliklere sahip bölgelerde MICHELIN Alpin 6, SUV’ların kış koşullarında güvenlik ve hareket kabiliyetini arttırmak için MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV ve MICHELIN Crossclimate SUV öneriyoruz.

MICHELIN Alpin 6, aşınmış lastikler arasında gerçekleştirilen karlı zemin testlerinde, rakipleri arasında hızlanma ve çekiş performansında ilk sırada yer alıyor. Aşınmış lastik performansıyla rakiplerinden 5,9 metre daha kısa fren mesafesiyle güvenliği üst seviyeye çıkaran Alpin 6’nın çok katmanlı sırt bileşeni teknolojisi sayesinde aşındıkça değişen sırt deseni lastik ömrü boyunca performansını koruyor. Pazar ortalamasından yüzde 27 daha uzun ömürlü olan Alpin 6, bu alanda da mükemmel performansını ispatlıyor.

CROSSCLIMATE 2 Michelin’in yeni nesil dört mevsim lastiği MICHELIN CrossClimate 2, kuru ve ıslak yollarda frenleme performansı, enerji verimliliği ve uzun ömürlülük açısından yaz lastiğinin avantajlarını sunarken, karlı zeminde ve düşük sıcaklıklarda yol tutuşu ve frenleme performansı açısından kış performansından ödün vermiyor.

MICHELIN CrossClimate 2, bileşim ve sırt yapısı başta olmak üzere bileşenlerinin tümünü kapsayan yenilikçi bir ileri teknolojiler kombinasyonunu bünyesinde barındırıyor. Benzersiz özellikleri, sırt yapısı için kullanılan malzemeler ile sırt deseni arasında mümkün olan en etkin dengeyi sağlayacak ve ilk kilometreden son kilometreye, bir başka deyişle yasal minimum lastik sırtı derinliğine ulaşana kadar, uzun süre yüksek performans veren yeni nesil Dört Mevsim lastiklerin tasarlandığını gösterecek şekilde geliştirildi.

2020 ve 2021 yıllarında gerçekleştirilen dokuz testin altısında zirvede yer alan MICHELIN CrossClimate 2 ayrıca, yuvarlanma direncini düşüren ve lastik ömrünü uzatan bileşimleri ve kademeli kanalları sayesinde sağladığı kusursuz kilometre performansı ile öne çıkıyor.

ALPIN 6 MICHELIN Alpin 6’nın özel sırt deseni, gelişmiş teknolojisiyle yasal sınır olan 1,6 mm’ye kadar, ilk günkü performansı korumasını sağlıyor. Aşındıkça değişen sırt deseni sayesinde yasal diş derinliğine kadar tahliye alanından ödün vermiyor. Bu sayede lastikler, yüksek yol tutuşu ile mükemmel karlı zemin performansında süreklilik sağlıyor.

52 lastikmagazin

CROSSCLIMATE SUV SUV araçlarda dört mevsim kullanılabilen MICHELIN CrossClimate SUV, sürücülere güvenli bir sürüş için mükemmel kuru ve ıslak frenleme performansı sunuyor. CrossClimate SUV; özel, sert ve eğimli kenarlı sırt blokları, kuru zeminlerde yol tutuşunu ve frenleme performansını optimum düzeye çıkarır.

Yol tutuşunu maksimuma çıkaran yenilikçi bileşen, hava sıcaklığı nasıl olursa olsun ıslak zeminlerde esnekliği ve yol tutuşunu artırır. Yolda ve hafif off-road yollarda sürücü ve yolculara güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi sunar.

Aynı zamanda modern MICHELIN EverGrip Teknolojisi, lastiğin ömrü boyunca optimum güvenlik için yüksek damla şekli ile derinlikli kılcal kanalları birleştirir.

PILOT ALPIN 5 Binek otomobiller için geliştirdiğimiz MICHELIN Pilot Alpin 5 ile kullanıcılara, ıslak ve karlı yüzeylerde geliştirilmiş yol tutuşu, kışın her türlü yolda (kuru, ıslak ve karlı) daha düşük fren mesafeleri, ıslak yolda kaymaya karşı daha yüksek direnç sunuyoruz. MICHELIN Pilot Alpin 5 ile aynı zamanda optimize edilmiş yuvarlanma direnci ve başlıca rakiplerine kıyasla daha yüksek kilometre değerleri ile daha düşük yakıt tüketimi ve en iyi uzun ömürlülüğü vaat ediyoruz.

MICHELIN Pilot Alpin 5 aynı zamanda optimize edilmiş kuru, ıslak ve karlı yol performansları için artırılmış suda kızaklama direncine sahip merkezi kanalı bulunan simetrik desene sahip. Yeni bir işlevsel polimeri entegre eden yenilikçi formüle sahip olan MICHELIN Pilot Alpin 5, ıslak, kuru ve karlı zeminlerde yol tutuşunu bir sonraki seviyeye çıkartıyor. Aynı zamanda Pilot Alpin ailesinin SUV’ler için de özel beklentileri karşılayacak lastik çözümleri bulunuyor.

Kış Lastikleri

Goodyear’dan bir kış efsanesi; Ultragrip Ailesi Zorlu kış şartlarında gelişmiş teknolojileriyle güven veren UltraGrip ailesi, bu kış da tam yol devam ediyor. 50 yıldır her kış yolculukları güvenle keyfe dönüştüren UltraGrip ailesi, dünyada 70 milyon adetten fazla satılarak tüketicilerle buluştu.

ULTRAGRIP PERFORMANCE+ SUV Özel deseni ve yenilenen hamuruyla kuru ve karlı zeminler arasında mükemmel dengede araç hakimiyeti sağlayan UltraGrip Performance+ SUV, zorlu yol koşullarından daha az etkilenerek çok daha uzun kilometrelere sizinle göğüs gerecek.

• Esnekliği ve dayanıklılığı yüksek sırt hamuru, zorlu yol şartlarından kaynaklanan mikro çatlakları minimum seviyeye indirir, lastik kullanım ömrü %13 artırılır.

• Sırt desenine özenle yerleştirilmiş blokları frenleme kuvvetlerini yola daha güçlü aktarır ve ıslak ve kuru zeminlerde fren mesafesi %2 kısaltılır.

• Düşük sıcaklıklarda esnekliğini kaybetmeyen özel hamuru yol yüzeyiyle tam uyum sağlayarak buzlu ve karlı zeminlerde güçlü yol tutuş ve çekiş sağlar.

UltraGrip Performance SUV Gen-1’e kıyasla • Zorlu yol şartlarına karşı daha yüksek sırt dayanımı ile %13 daha uzun kilometre performansı • Yolla daha yüksek uyum sağlayan sırt hamuruyla karda ve buzda daha yüksek yol tutuş • Frenleme sırasında yola daha iyi tutunan bloklarıyla ıslak ve kuru zeminlerde daha kısa fren mesafesi sağlar ULTRAGRIP 8 PERFORMANCE Zorlu kış şartlarına karşı güçlü performans ve düşük yakıt tüketimi.

UltraGrip 8 Performance’ın özgün sırt deseninin merkezine yerleştirilmiş testere geometrisine sahip bloklar frenleme esnasında karlı zemine daha sağlam tutunarak daha kısa fren mesafesi sunarken, sürüş sırasında çekiş gücünü artırır.

Tarafsız kuruluşlarca gerçekleştirilen testlere göre • Düşük yuvarlanma direnci • Karlı zeminde %6 daha kısa fren mesafesi • Karlı zeminde %3 daha fazla yol tutuş • Daha yüksek kızaklama direnci

ULTRAGRIP 9+ 49 yıllık UltraGrip kış lastiği ailesinin yeni üyesi. Goodyear’ın uzun yıllara dayanan kış lastiği tasarlama ve üretme deneyiminin son ürünü yeni nesil Goodyear UltraGrip 9+, yenilenen hamuru ve iyileştirilen özellikleriyle en zorlu kış şartlarında göze çarpan performansıyla yollarda.

• Kötü yol koşullarından daha az etkilenen yüksek dayanımlı sırt deseni daha uzun kilometre performansı sağlar.

• Düşük sıcaklıklarda esnekliğini kaybetmeyen ve lastiğin yola daha güçlü tutunmasını sağlayan özel hamuru, buzlu ve karlı zeminde yüksek araç hakimiyeti ile daha kısa fren mesafesi sağlar.

UltraGrip 9’a kıyasla • Kar ve buzda %3 artırılmış yol tutuş • Karlı zeminde yüksek çekiş • Karlı zeminde %2 daha kısa fren mesafesi • %13 daha uzun kilometre performansı sağlar ULTRAGRIP CARGO En zorlu kış şartlarında da işiniz yolunda.

Goodyear’ın yeni nesil hafif ticari araç kış lastiği UltraGrip Cargo, %16’ya varan daha uzun kilometre performansının yanında iyileştirilmiş karlı zemin sürüş performansı ve ıslak zeminde daha kısa fren mesafesi sunuyor.

• Sırt bütünlüğünü ve yol tutuşu artıran kilitlenebilir kılcal kanallar sayesinde daha dengeli kuru ve karlı zemin performansı sağlanır.

• Yüksek yoğunlukta kılcal kanallara sahip sırt deseni, buzlu ve karlı zeminde mükemmel çekiş ve fren performansı sunar.

• Çekiş etkisini ve yüzeye tutunma gücünü artıran çoklu kenar yapısına sahip bloklar ve kanallar, buzlu ve karlı zeminde mükemmel çekiş ve fren performansı sunar.

• Yüzeyle temas alanının korunmasını sağlayan, daha dayanıklı hamurla güçlendirilmiş sırt deseni, zorlu kış şartlarında bile uzun kilometre performansı sağlar.

Cargo UltraGrip 2’ye kıyasla • Islak zeminde daha kısa fren mesafesi • Karlı zeminde daha yüksek araç hakimiyeti • %16’ya varan daha uzun kilometre performansı sağlar

lastikmagazin 53

*dosya

Bu yıl da ileri teknoloji ile üretilen kış lastiklerimizle yollarda olacağız Continental olarak zengin kış lastikleri portföyümüzle sürücülerin yanındayız. Zorlu hava şartlarına özel olarak geliştirdiğimiz kış lastiklerine fren diskinden lastik üretimine kadar tüm bilgimizi ve birikimimizi aktarıyoruz. Bu tecrübe bağımsız kuruluşlarca yapılan testlerde de onaylanıyor. Bu testlerde üstün performans sergileyerek tam not alan Continental kış lastikleri, sürücülere maksimum fren performansı ve güvenlik sunuyor.

Yeni Continental WinterContact™ TS 870 ve WinterContact™ TS 870 P bu kış sunacağımız en yeni lastiklerimiz.

WinterContact™ TS 870 Her türlü zorlu kış koşullarında dâhi yollara hâkim olmak için geliştirildi.

Karlı ve buzlu yollarda mükemmel bir kontrol sağlıyor. Islak zeminde olağanüstü frenleme ve suda kızaklama direnci gibi üstün özelliklerinin yanı sıra düşük yakıt tüketimi ile de kışın zorlu koşullarında bile uzun mesafeler kat etmeye yardımcı oluyor.

Bir diğer yeni kış lastiğimiz WinterContact™ TS 870 P ürünümüzü geliştirirken de doğadan aldığımız ilhamı teknolojimize aktardık. Dik paralel kanalların geliştirilmiş konfigürasyonu sayesinde lastik yerden daha fazla kar toplayabiliyor ve daha güçlü bir kavrama ile sürücüye daha kontrollü bir yol tutuşu sağlıyor.

Ne zaman fren yapmanız gerekirse; uzun silme kenarlar, donmuş zeminde fren mesafesini azaltmak için suyun ve çamurun ekstra hızlı tahliyesine yardımcı oluyor. Kış günleri sizi yağmurla şaşırtabileceğinden, ıslak yüzeylerde mükemmel sürüş keyfi sağlayacak bir teknoloji geliştirdik.

Yeni sürdürülebilir bileşenlerden oluşan CoolChili™ teknolojisi sayesinde, özel hidro oluklar olağanüstü suda kızaklama performansı sağlıyor.

Böylece sürücüler ıslak zeminde bile güvenle frene basabilir.

Daha az yuvarlanma direnci yakıt tüketiminde tasarruf sağlarken, daha az aşınma özelliği de daha yüksek bir kilometre performansına ulaşmanıza yardımcı oluyor. Bütçenizden tasarruf etmenize yardımcı olan uzun ömürlü bir lastik…

54 lastikmagazin

WinterContact TS 860 Yine bu kış yollarda olacak lastiklerimizden biri de Continental mühendisleri tarafından geliştirilen test şampiyonu WinterContact TS 860. Kompakt ve orta büyüklükte araçlara uygun geliştirilen WinterContact TS 860, özel sırt tasarımı ve kauçuk bileşiminin yanı sıra güvenli sürüş özelliğiyle de zorlu kış şartlarında sürücülere destek olacak.

ContiWinterContact TS 860, zorlu hava koşullarında esnekliğini koruyarak frenleme kabiliyetini ıslak, buzlu ve karla kaplı yollara güvenle aktarıyor. Islak kış yollarında fren yapıldığında yüzde 5 oranında daha iyi performans sergiliyor. Aynı zamanda yeni WinterContact™ TS 860, Snow Curve+ teknolojisi sayesinde lastiğin karla kaplı yollarla kenetlenmesini güçlendiriyor.

Keyifli bir sürüş için mükemmel kar performansı sunan WinterContact™ TS 860 S ise maksimum kış güvenliği için en iyi fren performansı sergiliyor. Kuru yol tutuşunu düşük yuvarlanma direnci ile buluşturan seri, kullanıcısına daha az yakıt tüketimi sunuyor.

WinterContact TS 850 P Orta sınıf ve lüks araçlar için geliştirilen WinterContact TS 850 P de yol tutuşu ve fren performansı bakımından kendi serisindeki diğer modellerden daha da üstün bir performans sunuyor. Asimetrik yapılı yeni sırt tasarımı ile dikkat çeken model, performans araçları için WinterContact TS 850 P ve SUV’lar için WinterContact TS 850 P SUV olarak tüketicilerle buluşuyor. Continental’in blokları daha esnek bir yapıda tasarladığı “S-GRIP” desen tasarımlı WinterContact TS 850 P modeli, virajlarda yapılan ani frenleme dâhil kuru ve ıslak zeminde kısa fren mesafesini yüzde 5 kısaltıyor.

ContiCrossContact Winter Karlı ve ıslak zeminde üstün çekiş gücü ve fren performansı sergileyen ContiCrossContact Winter, 4x4/SUV ve arazi araçları için ideal bir seçenek. Kullanıcısını karlı ve ıslak zeminde üstün çekiş gücü ve fren performansıyla buluştururken, mükemmel yol tutuşu sayesinde de suda kızaklamaya karşı yüksek güvenlik sunuyor.

Kış Lastikleri

Kışın ıslak yol koşullarında üstün performansı ve tasarımı ile öne çıkan Uniroyal markamıza ait lastikleri, bu yıl yeniden Türkiye’de kullanıcılarıyla buluşturduk. Continental Uniroyal lastikleri doğadan ilham alınarak geliştirilen köpekbalığı derisi teknolojisi (Shark Skin Teknoloji) sayesinde su akış türbülanslarını önemli ölçüde azaltarak hem güvenli hem de keyifli bir yolculuk vaat ediyor. Uniroyal'in SSR (kendinden destekli run-flat) olarak da adlandırdığı run-flat lastiklerin yanağı güçlendirildiğinden delinme durumunda lastik yanağının jant ve yol arasında sıkışıp ezilmesinden kaynaklanan hava kaybı önleniyor. Sonuç olarak, lastik patladığında dâhi sürücüler saatte en fazla 80 km hızla 80 km yol gidebiliyor ve yedek lastik taşıma sorunu da ortadan kalkıyor.

SnoVanis 3 Van Yine Continental markalarından Barum’un SnoVanis 3 Van lastiği, dengeli bir sürüşün yanı sıra kışın hassas bir yol tutuşu sunuyor. Bu yeni lastik şehir içi, karayolu ve otoyolda güvenilir, uzun ömürlü ve verimli performansıyla öne çıkıyor. Yeni deseni sayesinde yolla daha fazla kauçuğun temas etmesini sağlayarak aşınmayı yavaşlatmak üzere tasarlandı. Bu özelliği de, daha fazla kilometre ve daha düşük maliyet anlamına geliyor.

MP 93 Nordicca Matador markamızın yeni amiral gemisi kış lastiği yeni MP 93 Nordicca da tamamen yeni desen tasarımı ve güçlü kış performansı ile bu yıl yollarda. SUV'lara kadar kompakt sınıf için geliştirilen Matador MP 93 Nordicca, karlı yollarda aracınızın çekişini önemli ölçüde artırmak için daha fazla sayıda kenara sahip. Her blok ve yiv, frenleme performansını ve güvenilir viraj almayı geliştirmek için tasarlandı. Ayrıca sürekli açık oluklara sahip V şeklindeki oluk yapısı, su kanalları oluşturarak suda kızaklama ve sulu kayma önleme verimliliğini de artırıyor.

SPEED-GRIP 5 Semperit markamız da kış lastiği geliştirme ve üretiminde 85 yıllık tecrübesiyle dünyanın en köklü kış lastiği üreticisi olarak öne çıkıyor. Semperit’in geliştirdiği yeni SPEED-GRIP 5 çekici deseni ve çarpıcı tasarımı ile kış özelliklerini güvenilir kuru zemin performansıyla birleştiren gerçek bir yetenek. V-şekilli sırt deseni, ıslak zeminde dengeli sürüş için etkili bir su ve sulu kar drenajı sağlıyor. Kar kancaları ve kavrama kenarları ise kar derinliği yüksek zeminde bile üstün yol tutuşu vaat ediyor.

WinTech Viking markamızın kompakt ve orta sınıf araçlar için geliştirdiği WinTech ise kompakt ve orta sınıf araçlar için karlı zeminde güvenli yol tutuşu sunan kış lastiklerimizden biri. WinTech hızla değişen hava şartlarında performansını koruyarak optimize edilen silika teknolojisi sayesinde mükemmel yol tutuşu ve sürüş dengesi sağlıyor.

Altimax Winter 3 Continental General Tire’ın binek araçlar için tasarladığı yeni çivisiz kış lastiği Altimax Winter 3 ise gelişmiş sırt teknolojisi sayesinde karda ve buzda güçlü yol tutuşu sağlıyor. Özel sırt yapısı, karla etkili bir şekilde kenetlenerek daha iyi kavrama ve virajlı yollarda daha iyi yol tutuşu avantajı sunuyor. General Tire Altimax Winter 3 bu kış kullanıcılarının en güvenilir yol arkadaşı olacak.

lastikmagazin 55

*dosya

Geniş kış lastikleri yelpazesi, güvenlik, konfor ve teknolojiyi bir arada sunuyor +7 derecenin altında tüm zorlu hava koşullarında tutarlı ve yüksek kaliteli bir

CINTURATO ALL SEASON SF2

sürüş deneyimi sunmak için tasarlanan Pirelli Kış Lastikleri, binekten 4x4'e

Müşterilerin dört mevsim lastiklere olan talebinin oldukça yoğunlaştığı günümüzde; Pirelli Cinturato’nun yeni dört mevsim versiyonu ‘Cinturato All Season SF2'de öne çıkan lastikler arasında yer alıyor. Pirelli Cinturato ailesinin en yeni üyelerinden SF2 All Season lastikler, yıl boyu karşılaşılan her türlü sürüş koşullarında sınıfının en yüksek performansını sergiliyor. ‘Cinturato All Season SF2'nin üstün yol tutuşu ve performansı önde gelen Alman test kurumu TÜV SÜD tarafından 'Performance Mark'(1) (Performans İşareti) almaya layık bulunmasıyla da teyit edildi. Cinturato All Season SF2 dört mevsim lastikler, TÜV SÜD’ün yanı sıra diğer bir Alman referansı Dekra tarafından da kuru zeminde daha kısa fren mesafesiyle mükemmel kontrol sunduğunu, bire bir rakiplerine kıyasla karlı zeminde daha iyi sürüş sağladığını ve hem ıslak hem de karlı zeminde mükemmel frenleme performansı sergilediğini belgelemiş bulunuyor.

sürücülerin arazi dahil her şartta ihtiyaçlarını karşılıyor. Pirelli, patlasa dahi yol alabilen Run Flat lastikleri, macunumsu tabaksıyla kendini tamir edebilen Sealinside özellikli lastikleri ve Gürültü Engelleme Sistemi – PNCS (süngerli) özelliğine sahip ürün gamıyla en ileri teknolojileri sunuyor.

Pirelli Yetkili Satıcıları, satış ve eğitim ekipleri tarafından, kış dönemi için oluşturulan geniş ürün yelpazesi ve yenilikler hakkında düzenli olarak bilgilendiriliyor. 9 farklı desen ve 500’ün üzerinde ölçüyle sunulan Pirelli Kış Lastikleri, spor otomobillerden, lüks sedanlara, şehir içi araçlardan, ağır kış koşulları ve motor sporlarında kullanılan lastiklere varan geniş bir ürün gamına sahip. Pirelli ayrıca, SUV-4x4’ler için tasarlanmış kış lastikleri ve hafif ticari araç kış lastiklerini de müşterilerine sunmaya devam ediyor. Pistlerdeki

P ZERO WINTER

tecrübesini yollara taşıyan Pirelli’nin 150 yıla yaklaşan köklü mirasıyla

Pirelli’nin 30 yıldan uzun süredir mükemmel performansla özdeşleşmiş olan ünlü markası P Zero, “P Zero Winter” kış lastikleri ile zorlu kış koşullarının üstesinden geliyor. P Zero Winter, Pirelli’nin özel tasarım (“terzi işi”) stratejisine yeni bir boyut daha katıyor. Müşteri, bireysel kullanıcı ya da küresel bir otomobil üreticisi olsun, Pirelli premium ve prestij segmentlerindeki hemen tüm önemli otomobillerin spesifik koşullarına göre kişiselleştirilmiş bir çözüm sunabiliyor. Mevcut ürün yelpazesine eklenen yeni P Zero Winter ile kış performansı, Track Adrenaline uygulaması tarafından pist sürüşünü izlemek için kullanılan sensörlerin yapay zekası, elektrikli süper otomobiller için üretilen ve ‘Elect’ işaretiyle ayrışan lastiklerde ileri teknoloji ve inovasyonlara sahip bulunuyor. P Zero yaz lastikleri ile aynı sürüş hissini veren, sezon geçişini adeta fark ettirmeyen P Zero Winter, hamur, sırt deseni ve teknik geliştirmeleri ile lastiğin kışın tipik yol koşullarına adapte olmasını sağlayarak, aynı güvenlik ve kontrol seviyelerini koruyabiliyor.

geliştirdiği lastikler, bugün 3600'den fazla üreticinin OEM homologasyonunu elde etmiş durumda bulunuyor.

Pirelli, müşterilerine yönelik, 17 jant ve üzeri lastikler için ücretsiz Tyrelife Lastik Garantisi sunuyor. Müşteriler, Tyrelife Lastik Garantisi kapsamında hiçbir ek ücret ödemeden lastiklerini dış etkenlerin sebep olduğu hasarlara karşı koruma altına alabiliyorlar. Garanti kapsamında hasarlı lastiğin birebir aynı veya muadil ölçü ve desende yenisiyle değişimi sağlanıyor. 6 ay geçerli olan Tyrelife lastik garantisi, müşterileri koruma altına alırken yaşanabilecek mağduriyetlerin önüne geçiyor. Bunun yanında kış dönemi için tüketicilere banka taksit imkanı da sunuluyor.

CINTURATO™ WINTER 2 Pirelli'nin yeni kış lastiği Cinturato™ Winter 2 ise Pirelli’nin Cinturato™ ailesi ürün grubunda modern otomobiller ve CUV'ların bir parçası olarak konumlanıyor. Cinturato™ Winter 2, üç boyutlu kılcal kanallı teknolojili deseni sayesinde, lastiğin kullanım ömrü boyunca karda uzun süreli performans sağlıyor. Yeni lastikteki doğrusal kılcal kanallar aşındığında zikzaklı şekle dönüşerek, karı sıkıştırıyor, üstün çekiş ve tutunma sağlıyor. Cinturato™ Winter 2’nin kış mevsimindeki üstün performansı ve güvenilirliği Alman test kurumu TÜV SÜD tarafından yapılmış testlerle de belgelenmiş bulunuyor.

56 lastikmagazin

WINTER SNOWCONTROL SERIE 3 Özellikle şehir içi kullanımına yönelik A ve B segmenti araçlar için geliştirilmiş olan Snowcontrol 3 serisi, aracınıza hem şehir içinde hem de şehir dışında optimum performansı sağlıyor. Karlı yollarda mükemmel çekiş ve fren performansı sağlayan Snowcontrol 3 serisi stabil yanal tutuşa da sahip.

Yeni kış lastikleri jenerasyonu, yepyeni bileşenleriyle ve yönlü taban deseni özelliğiyle dikkat çekiyor. Spesifik kanal geometrisiyle bloklar dikey ve bağımsız şekilde hareket edebiliyor. Snowcontrol 3, ayrıca BMW’de orijinal ekipman (OEM) olarak kullanılmaya devam ediyor.

Kış Lastikleri

WINTER SOTTOZERO 3 Prestijli markaların orta ve yüksek motor gücüne sahip otomobilleri için geliştirilen Pirelli Winter Sottozero 3, zorlu kış koşulunda üstün yol tutuşu ve güvenliği garanti etmesinin yanı sıra uzun lastik ömrü ile de dikkat çekiyor.

Taban desenindeki üç boyutlu kanallar daha fazla karın tutulmasına olanak sağlıyor. Bunun sonucu olarak karlı zeminde yol tutuşunu arttırıyor. Aynı zamanda lastiğin yere temas alanının da genişletilmesi sayesinde de yol tutuş hissedilir biçimde üstünlük sağlıyor. Lastiğin mekanik, termal ve dinamik özelliklerini geliştiren özel polimerlerin kullanılması sayesinde Winter Sottozero 3, ıslak ve buzlu yüzeylerde yol tutuşunu arttıran yenilikçi bir bileşen sunuyor.

Bu özellik otomobilin sürüş özelliğini de iyileştirirken, lastik omuzları ise daha fazla su tahliyesi sağlaması için daha oval hale getirilmiş bulunuyor.

WINTER SOTTOZERO SERIE 2 Seçkin spor ve lüks otomobiller için ideal çözümü sunan SOTTOZERO Serie 2, performans, güvenlik ve çevreye saygı gibi unsurları da bir arada barındırıyor. RUN FLAT (patlasa dahi yol alabilen) özelliğe sahip ölçüleri de bulunan Sottozero Serie II, yağışlı havalarda aracınızdan en iyi performansı elde etmenizi sağlıyor. Islak ve kuru yol koşullarında üstün yol tutuş ve sürüş hâkimiyeti sağlayan Pirelli Sottozero Serie II, açılı kanalları sayesinde artırılmış yanal tutunma ve düşük gürültüyü garanti ediyor. Çevresel kanalları sayesinde ise düşük suda kızaklanma riskine sahip ve çift blok sırasıyla desen kararlılığı sunuyor.

SCORPION™ WINTER Testlerin şampiyonu ve otomotiv üreticilerinin favorisi Pirelli’nin özellikle lüks segmente odaklanarak geliştirdiği kış lastiği SCORPION™ WINTER, modern SUV ve Crossover’lara takılmak üzere tasarlandı. Karlı, ıslak ve kuru koşullarda maksimum kararlılığı garanti ederek güvenliğe katkı sağlarken, daha düşük gürültü ve dönme direncine sahip bulunuyor.

Pirelli’nin Scorpion Winter kış lastikleri, Alman off-road dergisi Auto Bild Allrad’in gerçekleştirdiği karşılaştırmalı testlerin şampiyonu olurken “ıslak zeminde tutuş”, “kuru frenleme” ve “dönme direnci” kategorilerinde ‘en iyi performansı’ sergileyen lastik oldu. İlk kez 2012 yılında lanse edilen Pirelli Scorpion Winter, önde gelen Alman test kuruluşu TÜV-SÜD tarafından ilk test edildiğinde en iyi puanları almış, karlı zeminde frenleme, çekiş ve kontrol dahil her türlü performans açısından “sınıfın en iyisi” olarak adlandırılmıştı.

Lanse edilmesinden sonra geçen dokuz kışın ardından Scorpion Winter hala kategori lideri olmayı sürdürüyor.

CARRIER WINTER Pirelli’nin hafif ticari araçlar için geliştirdiği Carrier winter, uzun kilometre performansı, ıslak ve karlı zeminde güvenlik ve düzenli aşınma özellikleriyle segmentinde iddialı bir pozisyona sahip. Hafif ticari araç kullanıcılarının gereksinimleri için özel olarak tasarlanan Carrier winter, 3 geniş çevresel kanala ve açık omuz yapısına sahip yepyeni taban deseni ıslak zeminde üstün güvenlik sağlıyor.

lastikmagazin 57

Kış Lastikleri

*dosya

Kış lastikleri 2021 Petlas yeni geliştirdiği ve Finlandiya’da başarıyla test ettiği kış lastiği sertifikalı

Optimize edilmiş taban profili ile her koşulda zemin ile teması koruyor.

yaz lastiği MultiAction PT565 ve karlı ve buzlu zeminde kullanılmak üzere

Bu sayede asfalt üzerindeki kara batarak frenlemede ve kalkışta emniyet

tasarladığı Glacier W661’i sürücülerin beğenisine sunuyor. Islak, kuru ve

sağlıyor. Optimize edilmiş dalgalı lameller kuru, karlı ve buzlu zeminde

karlı zeminlerde üstün performans için yeni nesil kauçuk teknolojilerinin

daha dengeli sürüş ve kısa fren mesafesi sunuyor.

ve özel tasarımlı V şekilli sırt deseninin bir arada sunulduğu PT565 deseniyle dört mevsim boyunca güvenli sürüşü garanti altına alıyor.

Petlas’ın yoğun karlı zeminler için tasarladığı Glacierin kademeli blok

Glacier W661 ile kış koşullarının sert geçtiği yerlerde lastiği ile sürücülere

kenarları dönüşlerde yanal tutunmayı arttırıyor. Yönlü bloklu desen

karlı ve buzlu zeminde daha kısa fren mesafesi, üstün çekiş ve emniyet

tasarımı karlı ve buzlu zeminde üstün performans sağlıyor.

sunmayı hedefliyor.

Taraçalı oluk dipleri lastik kara battığında çekişe ve frenlemeye katkı MULTIACTION PT565

sağlıyor. V kanalları sayesinde karlı ve ıslak zeminde artırılmış kar ve

MultiAction PT565 lastiği tüm sene boyunca, her türlü hava ve yol

su tahliyesi sunuyor.

koşulunda kullanılmak üzere tasarlanmış bir 4 mevsim lastiği olarak öne çıkıyor. Kullanıcılara ıslak, kuru ve karlı zeminde dengeli performans

SNOW MASTER W651

sağlamak için geliştirilmiştir. Üzerinde Kar tanesi sembolü bulunan

Petlas’ın efsane kış lastiği Snow Master W651, tamamen yerli Ar-Ge

PT565, kar üzerinde kullanım için uluslararası testlerle onaylandı.

ekibi ve işgücü ile geliştirildi. Snow Master kış lastikleri geliştirilmiş sürüş konforu, emniyet ve dayanıklılığı ile göz dolduruyor. Naylon takviye kuşak

Yeni nesil kauçuk teknolojisi kullanılarak tasarlanan sırt karışımı ile her

ve geniş çelik kuşaklar ile eksiz topuk teli ve sert topuk dolgusu sayesinde

türlü yol koşulunda üst düzey yol tutuş sağlıyor. Yazın kuru, kışın ise karlı

yüksek hızda stabilite ve konforlu bir sürüş sağlıyor.

zeminde yüksek performans gösteriyor.

Bu ürünler, FST ile geliştirilmiş tam silikalı sırt karışımı ile düşük Kuru ve ıslak zeminde üstün performans sunan PT565, Testworld’ün

sıcaklıklarda esnekliğini koruma ve karlı/buzlu zeminlerde yüksek

Finlandiya tesislerinde yapılan testleri başarılı ile tamamlayarak zorlu kış

tutunma yeteneğine sahip.

şartlarındaki üstün performansı da kanıtlandı.

Desen tasarımında kullanılan geniş yanal oluklar ve dönme yönüne GLACIER W661

optimize edilmiş bloklar da karlı zeminlerde yüksek fren emniyeti, Z biçimli

Petlas’ın yaz ve kış yeni geliştirdiği kış lastiği Glacier W661, kuru ve

ince kerfler ile buzlu ve karlı zeminlerde üstün performans sunuyor.

ıslak zeminde üstün performansıyla Testworld’ün Finlandiya tesislerinde yapılan testleri “Başarılı” notu ile tamamlayarak zorlu kış şartlarındaki

FULL GRIP PT935

üstün performansını da kanıtladı.

Petlas’ın hafif ticari araçlar için geliştirdiği kış lastiği Full Grip PT935 ticari araçların ihtiyacı olan üstün yol tutuş ve uzun ömür sağlıyor. V desenli

Glacier W661, özel polimer yapısı ve silika teknolojisi (FST) kullanılarak

tasarımıyla PT 935, buzlu ve ıslak zeminde üstün tutunma ve kısa fren

tasarlanan sırt karışımı sayesinde düşük sıcaklıklarda esnekliğini koruyarak

mesafesi sunuyor. Özel geliştirilmiş sırt karışımı ile düşük sıcaklıklarda

karlı ve buzlu zeminde yüksek yol tutuş sağlıyor.

esnekliğini koruyarak, karlı, buzlu zeminlerde yüksek tutunma sağlıyor.

58 lastikmagazin

*haberler

Volkswagen'in ilk tam elektrikli SUV’unu Ventus S1 evo 3 ev lastikleriyle donatıyor Hankook elektrikli ulaşım sektöründeki orijinal ekipman iş kolunu genişletiyor Pazar lansmanının ardından lastik üreticisi, Volkswagen'in ilk tam elektrikli SUV'u olan ID.4'ü elektrikli otomobiller için özel olarak geliştirilen Ventus S1 evo 3 ev lastikleriyle donatacak. Bu lastiğin azaltılmış yuvarlanma direnci, aracın kat ettiği mesafeyi korurken hafif ancak oldukça sağlam olan çift katmanlı iskelet yapısı Volkswagen'in yeni ve sportif çok yönlü aracının ağırlığını güvenli bir şekilde taşıyor ve aracın dinamik özelliklerini destekliyor. Hankook Ventus S1 evo 3 ev lastiğinin bir prototipi, yeni ID.4'ün temel alındığı VW'nin ID. Crozz çalışmalarında halihazırda kullanıldı.

Premium lastik üreticisi Hankook, Volkswagen'in

sorunsuz bir şekilde sürdürülmesi ve lastiği

ilk e-SUV'u olan ID.4'e lastik tedarik edebilmek

değiştirmeye gerek kalmaması avantajını sunuyor. Bu nedenle SEALGUARD® takılı araçlarda artık yedek lastiğe gerek kalmıyor ve bagajda fazladan yer açılıyor, araç ağırlığı korunuyor ve yol kenarında tehlikeli olabilecek

için

elektrik

araç

lastiklerindeki

orijinal

ekipman iş kolunu genişletiyor. Bu yeni sürüş teknolojisinin gereksinimlerini karşılayabilmek için ID.4, elektrikli otomobiller için özel olarak

lastik değişimleri ortadan kalkıyor. Hankook’un SEALGUARD® teknolojisine sahip olan lastikler, temel yapıları SEALGUARD® olmayan lastiklerden farklı olmadığı için sağladıkları emniyet avantajlarının yanı sıra her zamanki konforu sunmaya da devam ediyor.

geliştirilen Ventus S1 evo 3 ev lastikleriyle donatılacak. Ekipman değişikliklerine bağlı olarak 18 - 21 inç ebat aralığındaki lastikler kısmen Hankook'un SEALGUARD® delinmeye karşı koruma teknolojisi ile donatılmıştır. Aynı zamanda 20 ve 21 inç ebatlarındaki orijinal ekipman

lastiklerinde

de

sunulmaktadır:

ID.4'ün çift motorlu kardeş lastiği VW ID.4 GTX. ID kadar sürdürülebilir, GTI kadar sportif, SUV kadar konforlu.

VW ID.21'e özel 19, 20 ve 21 inç'lik Hankook ebatlarında uygulanan Hankook SEALGUARD® kapatma teknolojisi, lastiğin sırt bölgesinde oluşan 5 mm çapına kadarki delikleri otomatik olarak kapatıyor. SEALGUARD® çivi deliği gibi istenmeyen durumlarda dahi yolculuğun

lastikmagazin 59

*haberler

Tyrexpo Asia 2021, Hybrid oluyor Tyrexpo Asia ekibi, güvenlik ve sağlık yönetimi önlemlerine uymak için yerel makamlarla yakın bir şekilde çalışıyor ve fuar organizasyon hazırlıkları herşeyiyle yolunda gitmeye devam ediyor.

Tyrexpo Asia, pandemik salgın durum iyileşmeye devam ederse, organizasyon ve çalışmalar planlandığı gibi devam edecek , daha da fazlası fuar katılımcılarının ve gelenlerin üç gün boyunca dahil olabilecekleri “canlı” etkinliğin yanı sıra dijital unsurları içeren yeni bir uygulama yapıldı.

Fuar sosyal mesafe dahil tüm sağlık ve güvenlik düzenlemelerine uygun organize olurken, Tyrexpo Asia 2021 için orijinal kat planı özel olarak yeniden tasarlandı ve etkinliğin uluslararası satış ekibi, yeni kat planını ve diğer ilgili değişiklikleri açıklamak için tüm onaylanmış katılımcılarla temasa geçecek.

seyahat gereksinimleri etrafında dönüyor, bu nedenle gösteriye bir ‘hibrit’ eklenti sağlayarak lastik işletmelerinin seyahat eden/seyahat etmeyen seçeneklerle yerinde ve çevrimiçi olarak bağlanan, sürekliliği göz önünde bulundurularak doğaçlamalar uygulamaya konuluyor. ve ziyaretçilerle devam edecek. Uluslararası seyahatin hala mümkün olmadığı şirketler için, gösteri sitesi “canlı” ile bağlantı kurmak için tamamen işlevsel bir “Dijital Platform’da” kullanmanın yenilikçi seçeneği olacaktır.

Tyrexpo ekibinin Proje Direktörü Alwin Seow, “Ana konu, katılımcılarla yaptığımız görüşmelerden sürekli değişen uluslararası

Canlı konferans/seminer programları, canlı Soru-Cevap ile devam ediyor ve katılımcılar, 3 günlük etkinlik boyunca önceden planlanmış veya canlı, kesintisiz yüz yüze görüntülü toplantılar düzenleyebilir.

Teknoloji platformu sağlayıcı uzmanlığımızla yakın işbirliği içinde çalışan dijital platform, sektördeki yeni işlerle tanışmak ve yürütmek için etkili ve mükemmel bir yoldur ve kesinlikle canlı şovumuzun yanına mükemmel bir şekilde oturacağına inandığımız bir çalışma formülüdür.”

Tyrexpo Asia 2021, fuardan önce bir dizi güncellenmiş basın bülteninde küresel lastik, jant ve otomotiv pazarını etkinlikle ilgili devam eden gelişmeler hakkında sürekli olarak bilgilendirecek.

Gösteri, Singapur’a güvenli bir şekilde seyahat edebilen (mevcut tüm göçmenlik düzenlemelerini karşılayan) onaylanmış katılımcı

2021’in ilk yarısında Brisa’nın FAVÖK büyüklüğü 2,2 katına çıkarak, 730 milyon TL’ye ulaştı Sabancı Holding ve Bridgestone Corporation iştiraki olan Türkiye lastik sektörü lideri Brisa, 2021’in ilk yarısında yurtiçi ve uluslararası pazarlarda güçlü bir performans sergiledi. Brisa’nın FAVÖK büyüklüğü geçen yılın aynı dönemine göre 2,2 katına çıkarak 730 milyon TL’ye ulaştı. Ciroda ise %71 artış gerçekleştirdi.

Brisa’nın yılın ilk yarısındaki ihracat geliri geçen yılın aynı dönemine göre %70 arttı.

Bunun yanı sıra 21 ülkede de pazar payı artışı gerçekleştirdi.

Bridgestone ve Lassa ana markalarıyla Türkiye lastik pazarı lideri Brisa, 1 Ocak-30 Haziran 2021 dönemine ait finansal sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı. Güçlü performans sergileyen Brisa, yılın ikinci yarısında, geçen yılın aynı dönemine göre FAVÖK büyüklüğünü 2,2 katına çıkardı. Şirketin toplam cirosu ise geçen yılın aynı dönemine göre %71 artışla 2,9 milyar TL olarak

60 lastikmagazin

gerçekleşirken, FAVÖK büyüklüğü 730 milyon TL’ye ulaştı. Net karı ise geçen yılın aynı dönemine göre 5 katına çıkarak 499,6 milyon TL oldu. Aynı dönemde, ihracatı tonaj bazında %66, ihracat gelirleri ise dolar bazında %70 artış gösterdi. Şirketin güçlü performansında, dengeli işletme sermayesi yönetimi, başarılı kanal ve ürün portföyü yönetimi etkili oldu. İşletme sermayesi devir hızı, 2021 ilk yarısında 29 seviyesine ulaştı.

Brisa’nın başarılı ilk yarı performansını değerlendiren Brisa CEO’su Haluk Kürkçü; “Yılın ilk yarısında, stratejik olarak belirlediğimiz önceliklerimize odaklanarak hem yurtiçi hem de yurtdışı pazarlarda başarılı bir performans sergiledik.

Otomotiv sektörünü yeniden şekillendiren mobilite ile birlikte Brisa, ana faaliyet alanı olan lastik üretiminin ötesinde yenilikçi hizmet ve çözümlerle de sektörüne öncülük ediyor. Bu kapsamda, yılın ilk yarısında hızlı bakım servis zincirimiz Otopratik’lerde elektrikli araç şarj istasyonlarının yaygınlaştırılması ve hizmetlerin çeşitlendirilmesi çalışmalarımıza devam ettik.

Bu topraklarda yeşerttiğimiz teknolojilerimizi ve ürünlerimizi her geçen gün daha çok coğrafyaya ulaştırıyoruz ve ihracatımıza ivme katıyoruz. Birçok bölgede Lassa markamıza yaptığımız yatırımlar ile 21 ülkede Pazar payımızı artırdık. Elbette tüm çalışmalarımızı uzun vadeli, somut aksiyon planları ile ele aldığımız sürdürülebilirlik yaklaşımımız üzerine inşa ediyoruz. Yolculuğumuza eşlik eden, katkı sağlayan çalışanlarımıza, iş ortaklarımıza ve hissedarlarımıza teşekkür ediyorum. 2021’in ikinci yarısında da hedefimiz, stratejik odak alanlarımızla birlikte başarımızı sürdürülebilir kılmaktır.”

*haberler

“Altın İhracat Ödülü”ne değer görüldü OİB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Murat Senir Altın İhracat Ödülü’nü, İnci GS Yuasa İcra Kurulu Direktörü Cihan Elbirlik’e şirketin Manisa’daki Merkez Ofisini ziyaret ederek takdim etti.

İnci GS Yuasa, Türkiye otomotiv endüstrisinin ihracattaki tek koordinatör birliği olan Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından Altın İhracat Ödülü’ne layık görüldü. Pandemiye rağmen otomotiv endüstrisinin 2020 yılında da ihracat şampiyonu olmasına katkıda bulunan firmalara verilen ödülü, OİB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Murat Senir, İnci GS Yuasa İcra Kurulu Direktörü Cihan Elbirlik’e takdim etti.

Türkiye’de otomotiv tedarik sanayinin köklü firması İnci Holding ile dünya akü devi Japon GS Yuasa’nın iştiraki İnci GS Yuasa, 6 kıtada 80’in üzerinde ülkeye yaptığı ihracatla sektörün önemli ihracatçıları arasında yer alıyor. Türkiye otomotiv endüstrisinin ihracattaki tek koordinatör birliği olan Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından açıklanan İhracat Başarı Ödülleri’nde İnci GS Yuasa, pandemi koşullarına rağmen üstün ihracat performansı gösteren üye firmalar arasında yer alarak Altın İhracat Ödülü’nün sahibi oldu.

Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan İnci GS Yuasa İcra Kurulu Direktörü Cihan Elbirlik, üretim ve ihracat konusunda Ege Bölgesinin lokomotif şirketlerinden biri olduklarını ifade ederek, ihracat başarıları ile sektör paydaşları tarafından ödüle layık görülmekten gurur ve mutluluk duyduğunu belirtti. Elbirlik sözlerini şöyle sürdürdü: “İnci GS Yuasa olarak zorlu geçen pandemi sürecine rağmen üretimimize aralıksız devam ederek şirketimizin, sektörümüzün ve ülke ekonomisinin büyümesine katkı sağladık.

Köklü bilgi birikimimize, global ortağımızla desteklediğimiz teknoloji gücümüze çok güveniyoruz. Ürettiğimiz aküler 6 kıtada 80’in üzerinde ülkedeki milyonlarca aracın kalbinde yer alıyor. Bugün Türkiye’den ihraç edilen her dört aküden biri İnci GS Yuasa’ya ait. 2015 yılından bu yana ihracatımızı 2,5 katına, toplam net satış gelirlerimizi ise 3 katına çıkarttık.

Gelecek yıllarda da global pazarlardaki istikrarlı büyümemizi sürdürmeyi ve 2024 yılına kadar ihracatımızı 3 kat daha artırmayı hedefliyoruz.”

AR-GE 250 araştırması’nda yerini alan İnci GS Yuasa, AR-GE performansıyla da fark yaratıyor İnci GS Yuasa, Turkishtime tarafından 8 yıldır gerçekleştirilen “Türkiye’nin ArGe Harcamaları En Yüksek 250 Şirketi” araştırmasında, bu sene de sıralamadaki ilk akü şirketi olarak öne çıkıyor. Türkiye’de akü teknolojileri üzerine sektördeki ilk AR-GE merkezinin kurucusu olan İnci GS Yuasa, AR-GE alanındaki yatırımlarını artırarak sürdürüyor.

Ekonomi ve iş dünyası portalı Turkishtime tarafından şirketlerin Ar-Ge alanında ortaya koyduğu performans odağında hazırlanan “Türkiye Ar-Ge 250 Araştırması”, pandemi ile geçen 2020 verilerini kapsıyor. İnci GS Yuasa listede, AR-GE’ye en çok yatırım yapan akü firması olarak yer alıyor. Akü sektöründe

kalitenin referans noktası olmayı hedeflediklerini belirtti. İnovasyon kültürü yaratmak adına uzun süre önce yatırım yapmaya başladıklarının altını çizen Elbirlik; “Şirket olarak teknolojilerimizi geliştirmek ve tüketicilerimize her araç segmentinde yenilikçi ürünler sunmak hedefiyle çalışmalarımızı sürdürüyoruz.

Türkiye’nin ilk AR-GE merkezinin kurucusu olan İnci GS Yuasa, pandemiye rağmen AR-GE yatırımlarını bir önceki yıla göre arttırdı.

Türkiye’nin en büyük akü üreticisi konumunda bulunan şirketin AR-GE faaliyetlerinden bahseden İnci GS Yuasa İcra Kurulu Direktörü Cihan Elbirlik, AR-GE merkezi ile sektörde

Japon ortağımız GS Yuasa’nın akü alanındaki 100 yıllık bilgi birikimi ve deneyimlerinden de faydalanarak sektörümüzün teknoloji lideri olarak AR-GE yatırımlarımızı arttırmaya devam ediyoruz. Yıl sonuna kadar mevcut çalışmalarımızı desteklemek ve ileriye taşımak için yatırım hedeflerimiz bulunuyor. ARGE performansları ile değer katan şirketler arasında yer almaktan büyük gurur ve mutluluk duyuyoruz.” açıklamalarında bulundu.

lastikmagazin 61

*haberler

İzmit’te üretilen “P Zero Slick” lastiklerle donatılan dallara Stradale EXP ile Mugello pistini fethetti Lastikler Toskana pistini bir GT3 otomobil kadar hızlı turlayabilen Stradale’nin “Trackday” versiyonu için özel olarak geliştirildi.

EXP, doğal otomobiliyle dinamik yük yapıların ve

Vallelunga dahil olmak üzere çeşitli pistlerde 9.000 kilometreden uzun yol yaptı. Bu sayede farklı pistleri temsil eden çeşitli koşullarda test edilebildi.

Pirelli Ar-Ge ve Cyber Kıdemli Başkan Yardımcısı

malzemenin doğru şekilde geliştirilmesinde arandı. Bunun sonucunda ön aks için daha yumuşak bir hamur (orta), arka aks için daha sert bir hamur belirlenerek otomobilin iyi bir dinamik denge yakalaması sağlandı. Yeni nesil polimerler sayesinde de performans, yol tutuş ve farklı sıcaklıklara direnç arasında doğru denge elde edildi. Bu durum, DMA ön lastikler ile DHA arka lastikler arasındaki adlandırma farklarını da açıklıyor.

Pierangelo Misani şu açıklamada bulundu:

ele alması gerekti. Stradale ortamı olan pistte bir GT3 yarış kıyaslanabilecek kadar büyük bir üretiyor. Bu duruma çözüm ise

Türkiye’de İzmit’te üretilen Pirelli P Zero Slick lastikler, Dallara tarafından özel Stradale EXP modelinin donanımı olarak seçildi. Yol otomobili Stradale’nin pist için tasarlanan versiyonu Stradale EXP, 500 hp güç ve 720 Nm tork üretirken sadece 890 kilogramlık ağırlığıyla dikkat çekiyor.

Pirelli mühendisleri, etkileyici yüklere dayanması gereken bu özel slick lastikleri geliştirirken bazı zorluklarla karşılaştı. Stradale EXP için özel olarak geliştirilen P Zero lastikler, Dallara’nın Mugello pistini 1 dakika 46 saniyeden daha kısa sürede turlama hedefine ulaşmasını sağladı. Sonuç olarak Pirelli lastiklerle donatılan otomobil 1d45.837s tur süresiyle bu hedefi aştı.

Stradale’nin daha gelişmiş bir versiyonu olan Dallara Stradale EXP ile herkes için yoldan piste amatör bir deneyim sunulması, pist günü katılımcılarının yol otomobillerine özgü homologasyon kısıtlamalarına tabi olmadan sürüş keyfi yaşaması amaçlanıyor. Otomobilin ilk tanıtımı Mugello’daki Pirelli P Zero Experience etkinliğinde gerçekleştirildi. Araçlarını piste getirmek isteyen spor otomobil sürücülerine yönelik en seçkin etkinliklerden biri olan Pirelli P Zero Experience sırasında Pirelli’nin ‘terzi işi’ lastikler geliştirdiği üreticilerin en yüksek performanslı modelleri test ediliyor.

Pirelli mühendislerinin Stradale EXP için lastik geliştirme sürecinde çeşitli teknik zorlukları

“Dallara

Stradale

EXP

için

geliştirdiğimiz

lastiklerle maksimum performansı mümkün olan en geniş çalışma aralığı ile birlikte sunmayı amaçladık.

GT

otomobillerde

genellikle

olduğu gibi hedef çok yönlülüktü. Net geri bildirim verebilen bir lastiğe ihtiyaç duyan spor otomobil sürücülerinin kolayca kullanabileceği, aynı zamanda en titiz sürücülere de uygun bir P Zero geliştirmek istedik. Bu süreçte Dallara

P Zero slick lastiklerle donatılan Stradale EXP, Pirelli P Zero Experience etkinliği sırasındaki resmi tanıtımından önce Barcelona, Misano ve

ekibiyle uyum içinde çalıştık. Dallara ile aynı tutkuyu ve başta en yüksek güvenlik seviyesi olmak üzere aynı amaçları paylaşıyoruz.”

AEZ, RB Leipzig sponsorluğunu 2022’ye kadar uzattı Alman jant markası AEZ, RB Leipzig futbol kulübündeki sponsorluk faaliyetlerini genişletiyor ve uzatıyor. Yeni anlaşmaya göre Alcar Grubu’na ait marka, 2022 ortalarına kadar red bulls’un “Resmi Ortağı” olarak görünecek.

Her iki tarafın da sorumlularının dediği gibi 2020’nin başından beri var olan ortaklık mevcut çerçevede devam edecek. Bu logo ve isim haklarının kullanımını, Red Bull Arena’da

62 lastikmagazin

LED çevre reklamcılığını ve sosyal medya iletişimini içerir. İkimiz için de başarılı bir yıldan sonra, ortaklığı sürdürmekten daha da

memnunuz. Alcar Wheels Satış ve Pazarlama Direktörü Mario Bagheri "Hem RB Leipzig hem de AEZ harika bir performans sergilediler” diye özetliyor. Marka, ortaklığın uzantısına uygun olarak, Leipzig adıyla yeni bir jant tasarımı piyasaya sürdü. RB Leipzig’in “Resmi Ortağı” olarak AEZ’nin yeni bir tasarımla ortaklığın devam ettiğinin altını çizmesi sadece mantıklı bir adım“ dedi.

SUV’ler için özel olarak tasarlanmış tekerlek 20 ila 22 inç arası boyutlarda mevcuttur.

*haberler

Formula 1TM heyacanı 1-2-3 Ekim’de Intercity İstanbul Park’ta yaşanacak Dünyanın en önemli motor sporları organizasyonu Formula 1TM, 2021 yılı takvimi kapsamında Intercity İstanbul Park’a geri dönüyor. 2020 yılı takviminde çok başarılı bir organizasyonla ‘Yılın En Başarılı Yarışı’ unvanını kazanan Intercity İstanbul Park, 1-2-3 Ekim tarihlerinde tekrar bu heyecana ev sahipliği yapacak. T.C. Cumhurbaşkanlığı himayelerinde, Intercity İstanbul Park tarafından gerçekleştirilecek organizasyonda tüm dünyanın gözü yeniden İstanbul’da olacak.

Dünyanın en önemli motorsporları organizasyonu Formula 1TM, 1-2-3 Ekim tarihlerinde Intercity İstanbul Park’ta gerçekleştirilecek.

T.C. Cumhurbaşkanlığı himayelerinde, Intercity İstanbul Park tarafından tekrar ülkemize kazandırılan Formula 1TM biletlerinin önümüzdeki haftadan itibaren yarışseverlere sunulması planlanıyor.

Milyarlarca izleyiciye ulaşan, ülkelerin tanıtım faaliyetlerinde paha biçilmez değere sahip Formula 1TM, 9 yıl aradan sonra Intercity İstanbul Park tarafından geçtiğimiz yıl ülkemize kazandırılmış ve tüm dünyanın hayranlıkla takip ettiği yarışlara ev sahipliği yapmıştı.

Formula 1™ yarışlarının Türkiye’ye geri getirilmesi görevinin T.C. Cumhurbaşkanlığı tarafından Intercity İstanbul Park’a verildiğini belirten Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, “Dünyanın en büyük spor organizasyonlarından biri olan Formula 1™’i 9 yıllık aradan sonra geçtiğimiz yıl ülkemize kazandırma mutluluğunu yaşamıştık.

Başarıyla tamamladığımız yarışın ardından; Formula 1 yönetimi, takımlar ve pilotlar tarafından yoğun övgüyle bahsedilen pistimize yarışları tekrar getirebilmek için o günden bu yana çalışmalarımızı sürdürdük. Sizlerin de bildiği üzere yarışı Haziran ayı içerisinde gerçekleştirmek üzere anlaşmış,

fakat sonrasında seyahat kısıtlamaları nedeniyle organizasyon gerçekleştirilememişti. 2021 yılı takvimi içerisindeki tüm fırsatları yakından takip ettik ve tekrar takvime girmeyi başardık.

Formula 1 yönetimi de yarışları İstanbul’da gerçekleştirmek için çok istekli davrandı. 1-2-3 Ekim’de Intercity İstanbul Park’taki bu büyük heyecan için çok iyi hazırlanıp, tüm dünyaya İstanbul’u hak ettiği şekilde tanıtmaya devam edeceğiz” dedi.

Formula 1 Başkanı ve CEO'su Stefano Domenicali ise şunları söyledi: “Intercity İstanbul Park’a döndüğümüz için çok mutluyuz.

Dünyanın en güzel pistlerinden bir tanesinde geçen yıl olduğu gibi harika bir yarış görmeyi umuyoruz. Formula 1’in tekrar İstanbul’da gerçekleşmesi için Intercity İstanbul Park Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak’a ve tüm Intercity İstanbul Park yönetimine, gösterdikleri gayret için çok teşekkür ediyoruz.”

“Bilet satışlarına ek kısa sürede başlıyoruz” Yarışların tekrar Türkiye’ye kazandırılmasında ülkemizin pandemiyle mücadeledeki başarısına dikkat çeken Vural Ak, “Bu anlaşmayı da geçen sene olduğu gibi Intercity olarak, devletimize yük olmadan, tüm sorumlulukları kendimiz üstlenerek tamamladık. Devletimiz, tüm dünyaya gösterdiği pandemiyle başarılı mücadelesi ile

yarışların tekrar ülkemize kazandırılmasında çok önemli bir rol oynadı” dedi.

Yarışseverlerin en merak ettiği konuların başında gelen ‘bilet satışları’ ile ilgili olarak ise şunları söyledi: “Dünyanın en heyecan verici pistlerinden birine sahibiz. Halkımızın ve yabancı misafirlerimizin bu heyecana ortak olmasını biz de çok istiyoruz.

Devletimizin aldığı pandemi önlemleri ve çalışmaları sayesinde yarışımızı seyircili olarak gerçekleştireceğiz. Yarışı gerçekleştireceğimiz tarih Türkiye’de ve İstanbul’da turizm sezonunun da sürdüğü zamanlara denk geliyor. Sadece yarış ekiplerinin bile ekonomimize milyonlarca dolarlık katkı sağladığı Formula 1™ organizasyonu, yabancı izleyicilerin de gelişi ile önemli bir döviz girdisine imkan sağlayacaktır. Bilet satışlarına ilişkin gerekli bilgilendirmeyi en kısa sürede yapacağız” dedi.

Formula 1 yarışlarını 2 milyar izleyici takip ediyor • Formula 1™ yarışlarına 5 ayrı kıtadan ülkeler ev sahipliği yapıyor.

• Yıllık yaklaşık 2 milyar izleyicisi bulunuyor.

• 200 ülkede ve 250’den fazla kanalda yayınlanıyor.

• Toplam 10 takım yarışlarda mücadele ediyor.

• Intercity İstanbul Park 2021 takviminin 16’ncı yarışı olacak.

lastikmagazin 63

*haberler

Fisker Ocean’a OEM lastik Bridgestone takılıyor Bridgestone, Fisker Ocean elektrikli SUV’nin resmi lastik ortağı oldu.

Her iki şirket de bir sürdürülebilirlik yaklaşımını paylaşıyor.

Elektrikli araç ilk kez Los Angeles Otomobil Fuarı’nda sunulacak. Araba daha sonra Kasım 2022’den itibaren üretime girecek.

Bridgestone’a göre, üretici sadece Fisker Ocean için geri dönüştürülmüş malzemeler kullandı, iç mekan tamamen vegan kumaşlarla kaplandı ve alıcılar isteğe bağlı olarak aracı bir fotovoltaik güneş çatısı ile donatabilir.

Bridgestone, üreticinin Avrupa’daki araçlar

Potenza’ya ek olarak Bridgestone, Kuzey

ve Kuzey Amerika’daki belirli modeller

Amerika pazarı için özel olarak geliştirilmiş

için özel olarak hazırladığı Potenza Sport

Alenza Sport dört mevsim lastikleri de tedarik

lastiklerini tedarik ediyor.

edecek. Bridgestone lastikleri 255/50 R20 ve 255/45 R22 boyutlarında satışa sunulacak.

Bridgestone’a göre yuvarlanma direnci, hafif lastik teknolojisini kullanarak aracın aküsü

Fisker halen fikir aşamasında olduğundan

için daha düşük enerji tüketimi sağlıyor.

Bridgestone

sanal

lastik

geliştirme

teknolojisini kullanıma sunuyor. Bu aynı Bir lastiğin ağırlığı yüzde 20 azalır ve Bridgestone lastik başına iki kilogram ham madde tasarrufu sağlar.

zamanda, ham madde tüketimini ve CO² emisyonlarını yaklaşık yüzde 60 oranında azaltan geliştirme sürecinin ilk bölümünde lastikleri

test

etmek

zorunda

kalmama

avantajına da sahip.

Bridgestone, lastik üreticisi ve Fisker’in bir sürdürülebilirlik

yaklaşımını

paylaştığını

söylüyor. Lastik üreticisi geçtiğimiz günlerde Avrupa’daki elektriğin

lokasyonlarında yüzde

100’ünün

kullanılan yenilenebilir

enerjilere dönüştürüldüğünü duyurdu. Buna Fisker Ocean için lastiklerin geliştirildiği İtalya’daki Avrupa araştırma ve geliştirme merkezi ve bunların üretildiği Poznan’daki (Polonya) fabrika da dahildi.

Fisker Ocean, Magna Steyr’in CO² nötr tesisinde Graz’da (Avusturya) benzer şekilde üretilmektedir.

TOKYO 2020 olimpiyat filosunun lastikleri Bridgestone Olimpiyat ve Paralimpik Oyunlarının resmi lastik tedarikçisi olan Bridgestone, IOC ve IPC filolarına 3.000’den fazla araç için lastik ve lastik hizmetleri sağlıyor.

Japon lastik üreticisi Bridgestoe,

sporcuların

ediyor. Bridgestone ayrıca Toyota LQ pille

Olimpiyat ve Paralimpik köylerinde taşıdıkları

çalışan araçlar için tescilli Ologic teknolojisiyle

otonom ve pille çalışan Toyota e-palet için özel

Ecopia lastikleri sağlıyor.

olarak geliştirilmiş lastikler sağlıyor. Monte edilmiş lastik yelpazesi ayrıca Toyota’nın ana

Bridgestone ayrıca başka bir alanda geliştirme

basın merkezinde ve tenis kortlarında kullanılan

uzmanlığı gösteriyor: Şirket, Tokyo 2020

Winglet Personal Mobility BEV’leri için havasız

Olimpiyat ve Paralimpik Oyunları sırasında

bir lastiği de içeriyor. Bu lastikler özel bir kol

yarışmalara ev sahipliği yapacak iki yeni inşa

yapısına sahip ve reçineden yapılmıştır.

edilmiş kalıcı mekan için sismik izolasyon yatakları sağlıyor – Tokyo Su Sporları Merkezi

64 lastikmagazin

Toyota Mirai FCEV’lerde de özel olarak

ve Ariake Arena. Bu esnek yapısal destekler,

geliştirilmiş

Bunlar,

sismik sarsıntıların yayılmasını azaltmak ve bir

Tokyo’daki Olimpiyat Oyunlarındaki maraton

lastikler

kullanılıyor.

deprem durumunda hasar olasılığını azaltmak

etkinlikleri için rehber araçlar olarak hizmet

için bir yapıyı zeminden izole eder.

*haberler

Bayer 04 Leverkusen’in ana sponsoru olmaya devam ediyor Kumho Tire, Bayer 04 Leverkusen ile 2019 yılında başlayan ortaklığını uzattı ve genişletti. Şirket, DFB Cup’ta kulübün kol sponsoru olarak görünmeye devam ediyor.

Premium ortaklığın bir parçası olarak Kumho, BayArena’daki oyun alanının tamamı boyunca dijital mega bantta kapsamlı bir varlığa sahip olacak. Şirkete göre “Powerpack”, her iki reklam panosunun aynı anda görüntülenmesini sağlar, böylece TV’de tutarlı, geniş bir alan olarak görünürler.

Ayrıca stadyumun TV ile ilgili alanına iki adet Kumho markalı 3D cam halı yerleştirilecek ve dijital yedek panolar Kumho yazısı ile sağlanacak.

Lastik üreticisi ayrıca basın toplantılarında, karma bölgede, yedek kulübesinin arkasındaki alanda, Werkself kulüp dergilerinde ve maç günü broşürlerinde daha fazla varlık gösterecek.

Sorumlular tarafından sağlanan bilgilere göre, birinci sınıf ağırlama kontenjanları ve kapsamlı bir dijital paket sponsorluk paketini tamamlıyor.

Kumho Tire Başkanı Namhwa Cho/Avrupa GmbH “Bayer 04 Leverkusen’deki DFB Cup’ta birinci sınıf bir ortak ve kol sponsoru olmaya devam etmekten çok memnunuz. Son iki yılda Bayer 04 Leverkusen’deki sponsorluğumuz sayesinde Kumho Tire’ın marka bilinirliği önemli ölçüde arttı.

Bu nedenle Werkself ile sözleşmemizi uzun vadeli olarak uzatmaya karar verdik ”dedi.

Sözleşmenin uzatılması sırasında Leverkusen takım otobüsü Kumho profillerini kullanmaya devam edecek.

Kumho Tire, Tottenham Hotspur ile sponsor ortaklığını genişletiyor Tottenham Hotspur, resmi lastik ortağı olarak Kumho Tyre ile olan anlaşmasını uzun vadeli bir şekilde uzattığını duyurdu. Kulüp ile Koreli lastik markası arasındaki bu yeni anlaşma, 2016’da başlayan başarılı bir ortaklığa devam ediyor.

Yenilenen ortaklık sayesinde Kumho Tire, COVID-19 salgını sırasında genç taraftarlar için ödüllü bir dijital teklifle değiştirilen kulübün popüler maç günü oyuncu maskot programını sunmaya devam edecek.

Buna ek olarak Kumho Tire, kulubün küresel erişimini kullanarak markanın bilinirliğini artırmaya yardımcı olmak için stadyum içi led reklam sisteminde önemli bir varlığa sahip olmaya devam edecek.

küresel hayran kitlemiz aracılığıyla Kumho Tire markasını ve işini yükseltmeye yardımcı olmaya devam etmeyi dört gözle bekliyoruz.”

Tottenham Hotspur ayrıca, lastik güvenliğine odaklanan oyuncularla ilgili içeriklerin yanı sıra taraftar katılımını artırmak için birlikte hazırlanacak diğer dijital kampanyaları oluşturarak Kumho Tyre’ın kurumsal sosyal sorumluluk programlarını da destekleyecek.

Tottenham Hotspur Ticaret Direktörü Todd Kline, “Son beş yılda Kumho Tire ile harika bir ilişki kurduk. Bir dizi heyecan verici iş birliği ile büyüyen

Kumho Tire Co., Inc.’de küresel pazarlama kıdemli başkan yardımcısı Tony Gang-seung Lee, “Kumho, dünyaca ünlü İngiltere Premier Ligi’nde ünlü bir kulüp olan Tottenham Hotspur ile ortaklığını sürdürmekten heyecan duyuyor” dedi. Birleşik Krallık da dahil olmak üzere küresel pazarlarda marka bilinirliğimizi artırmak ve işimizi birinci sınıf bir markaya dönüştürmek için agresif bir şekilde çaba sarf etmek için bu genişletilmiş ortaklık.”

Bu anlaşmanın başlangıcından beri Kumho Tire ve Tottenham Hotspur adına sorumlu olan Catalina and Partners Ltd.’nin CEO’su Catalina Kim şunları ekledi: “Bu ilişkinin devam eden başarısını görmekten mutluluk duyuyoruz. Her ikisiyle de işbirliği yapmayı dört gözle bekliyoruz.”

Yeni All-Terrain LT lastiklerini pazara sunuyor Nitto Tire USA, en yeni arazi tipi hafif kamyon lastiği olan Nitto Recon Grappler A/T’nin piyasaya sürüldüğünü duyurdu.

Bir tona kadar ağırlığa sahip SUV’ler ve kompakt kamyonlar için her türlü arazi seçeneği olarak tasarlanan Recon Grappler A/T, Ridge Grappler M/T ve Terra Grappler G2 arasında şirketin Grappler serisinde yerini alıyor.

Nitto’ya göre lastik, konforu artırmak ve yol gürültüsünü sınırlamak için özel olarak tasarlanırken yine de araçlara arazide iyi çekiş sağlamak için hala agresif bir diş desenine sahiptir. Bu amaçla derin yan duvar pabuçları, hem ıslak hem de kuru koşullarda çekişi iyileştirmek için 5-7 mm uzar. Nitto Tire ABD Ürün Planlama ve Geliştirme Müdürü Alan Ngo, “Her seviyedeki meraklı kullanıcılar için

lastik serimizi geliştirmek adına sürekli olarak çalışmaktan gurur duymaktayız” dedi. “Recon Grappler, kamyonlarından ve SUV’lerinden en iyi şekilde yararlanmak isteyen meraklılar için mükemmel bir lastik. Gerçekten harika bir performans ve konfor dengesi sağlıyor.” Recon Grappler başlangıçta 20-24 inç arası 11 ebatta, bu yıl içinde beklenen 17-24 inç arası 55 lastik ebatı daha mevcut olacak.

lastikmagazin 65

Zorlu kış şartlarına Continental şart.

Yeni WinterContact™ TS 870 ve TS 870 P. Alman mühendisliğinin güveni tüm 14 ile 22 inç lastik seçenekleriyle şimdi yollarda.

Kışı ister küçük bir kompakt otomobilde ister büyük bir SUV içinde karşılıyor olun, her zaman güvenilir ve güçlü bir lastik performansına sahip olmalısınız. Kış ne kadar çetin geçerse geçsin, 14 - 22 inç arası boyutları kapsayan WinterContact™ serimizle tutarlı ve her yönden güvenli bir sürüş deneyimi yaşayabilirsiniz.