Lastik magazin sayı 87

PROFESYONELLERİN TAVSİYESİ www.povver.com.tr

içindekiler Editörden

12

Sadettin ATAMAN

Diş Derinliği

14

Zafer AKDUMAN

Haberler

16 - 64

Dosya Konusu

65 - 74

Yaz Lastikleri

16

24

30

36

28

36

38

50

62

Yeni ve modern tasarım Ocak-Şubat 2018

Daha çok haber - bilgi - iletişim - görsel Dinamik sosyal medya iletişim ve paylaşımı

A&D İLETİŞİM YAYINCILIK ve TİCARET LTD. ŞTİ.

Issuu ile dergiye ulaşım, okuma imkanı

Adına İmtiyaz Sahibi Zafer AKDUMAN

Geniş haber arşivi

Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Sadettin ATAMAN Genel Koordinatör Handan ARAL Görsel Yönetmen Zeynep Bala Katkıda Bulunanlar Handan GÜRSOY Banu EFE Alper ŞAHİN Nüket ÜNVEREN Hakan KÜRÜM Aysel SANCILI Azra AKDUMAN Seda ERKMAN Ahu TARMANGİL Baskı Özgün Ofset Aytekin Sk. Yeşilce Mah. No: 21 34418 4. Levent/İstanbul Tel: (0212) 280 00 09 pbx.

E-posta: info@ozgun-ofset.com Basım Tarihi ve Yeri Şubat 2018 Yayın Türü Ulusal, Süreli, 2 Aylık Dağıtım Aras Kurye Servisi A.Ş.

Rüzgarlıbahçe mah. Yıldız Sk. No: 7 Kavacık - Beykoz / İstanbul Tel: 0216 425 45 49 Faks: 0216 537 74 99 Yönetim Yeri A&D İletişim Yayıncılık ve Ticaret Ltd. Şti.

Adres: Eğitim Mahallesi, Eylül Sokak, Avrasya İş Merkezi No: 10 Kat: 1 D: 20 - 21 34722 Hasanpaşa/Kadıköy/İSTANBUL Tel: (0216) 574 67 04 Faks: (0216) 574 99 31 E-posta: info@lastikmagazin.com

Yazı ve fotoğrafların tüm hakları Lastik Magazin Dergisi’ne, Yayınlanan ilanların sorumluluğu ise ilan sahibine aittir. 2 ayda bir yayınlanır. Gayri siyasi lastik, akü ve jant dergisi.

AKSESUAR OLARAK EN SEVDİĞİNİZ OTOMOBİLİ KULLANIN. (OTOMOBİL DAHİL DEĞİLDİR)

YENİ P ZERO LASTİKLERİ İLE TANIŞIN. TM

Pirelli P Zero . 1986'dan beri size özel performans.

TM

Dünyanın önde gelen otomobil üreticileri 30 yıldan uzun süredir en iyi araçları için P ZeroTM lastiklerini tercih ediyor. Pirelli bugün, deneyimine ve üstün teknolojisine dayanarak yeni nesil otomobiller için özel olarak üretilmiş olan ve sürüş zevkini daha da artırmak için tasarlanan yeni P ZeroTM serisini sunuyor. Size özel performans için tek ihtiyacınız P ZeroTM. Daha fazlasını pirelli.com.tr adresinde keşfedin.

Yeni P ZeroTM lastikleri satışa sunulmuştur. Görselde gördüğünüz renkli versiyon sınırlı üretimdir ve sadece belirli ebatlarda sipariş edilebilecektir.

Daha fazla bilgi için lütfen limitededition@pirelli.com adresine e-posta göndererek bizimle iletişime geçin.

editörden

Muammer ağabey ömrünün son baharını doyasıya yaşayan ve etrafına da sahip olduğu huzuru ve mutluğu dağıtan, girdiği her ortamda nükteli çıkışlarıyla, konulara düz mantıkla değil kendi değimiyle “Laz” aklıyla yaklaşır. Bazen yaklaşımlarını olayın olduğu anda anlayamazsınız, sakin kafayla düşündüğünüzde ve beyninize sınırlama koymadığınızda anlarsınız. Yine bir akşam sohbetinde masamıza oturdu.

Kendine çay söylemeden hepimize ne istediğimizi sordu ve siparişini verdi. Konuşulan konu kesildiği yerden başlayacak sandığım anda Muammer ağabey ortaya bir soru attı. Yüzündeki muzip ifadeden, soru oltasına kim önce yakalanacak düşüncesinde olduğu izlenimi oluştu. Bilin bakalım “Dünyada neredeyse her yerde olan ve hiç uyumayan tek şey nedir?” dedi. En bilgilimizden en çağın gerisinde kalanımıza değin ekipte bir yarış başladı. Güneşten haberleşme sistemlerine, uydulardan tabiat olaylarına değin geniş bir yelpazede atışlar başladı. Muammer ağabey çayından son yudumu alarak ekibe baktı ve kendine has ve bizim çok sevdiğimiz Laz/Gürcü karışımı şivesiyle “Para” dedi. Hepimizin peşinden koştuğu asla yeter diyemeyeceğimiz hatta kölesi olmaktan garip haz duyacağımız nesne olan para uyumaz. Para dünyanın her yerindedir ve sürekli hareket halindedir.

Yanıttan memnun olan çaycı, yıldırım hızıyla Muammer ağabeyin çayını bırakırken bize döndü “hepimize yazıklar olsun” dedi ve zaten gerilen okun yayı gibi olan ekip hemen çaycıya saldırışa geçti.

Bunu daha önce de yaşayan çaycı İbrahim bir anda görünmez oldu.

Kendini kazanın arkasına gizlerken kahkahası ortalığa mutluluk saçıyordu. Doğal olarak diğer müşteriler duydukları şen kahkahaların nedenini sorduklarında ise yanıtı ekibi çıldırttı. “okumuş cahillerimiz para haricinde akla gelen her şeyi söylediler” tepki hemen geldi; Akıllım, sanki sen para diyebildin!

Muammer ağabey gözlüğünü düzeltip ayağa kalktığında ekibi oluşturan herkes “Abi otur.” dedi. Muammer ağabeyi bildiğim kadarıyla gitmesi, bizim ekibin iyiliği için bir hamleydi. Muammer ağabey “Beyin fırtınanız doğal verilen nefes şiddetinde kaldı. Hadi, kaldığımız yerden devam edelim. Sizce ticaret nedir? dedi. Defalarca sütten ağzı yanan bizim ekip yoğurda üflemeye başladı. Bir süre sessiz kalan ekip üyeleri önce kendi içlerinde sonra da yanındakilerle ilk görüşlerini paylaşmaya başladı. Fısıltı kıvamında bir görüş alış verişi masanın her tarafında hâkimdi. Muammer ağabey bir taraftan çayını yudumlarken diğer taraftan fısıltıları anlamlandırmaya çalışıyordu. Ürkek, titrek ve cılız sesler yavaşça yükselmeye başladı. Çaycı İbo yaklaştığında masada çıt yoktu. Hepimiz susmuş çaycı İbo’nun ağır çekim boşları alışını izliyorduk. Bu da bizim çaycı İbo’ya tepkimizdi.

Kılıç çekmesi gerektiğini hatırlamış olsa gerek “Öneriler lütfen” dedi.

Ekip üyeleri birbirine bakıp gözle anlaşırken çaycı İbo “Sizin gırtlağınız kurumuştur çaylandırayım” derken elinde çaylarla koşar adım geldi. Yan masadan, izin bile istemeden, sandalyesini masaya olabildiğince yakın yerleştirip “Haydi bre yiğitler!” diye kükredi. Ekip amacına ulaşmış, kahkaha tufanı ortamı inletiyordu. Herkes konuya bir daha odaklanarak fikirler; ipi göğüsleyecek atletler hızında ortaya

12 lastikmagazin

çıkıyordu. Mevcut sistemden hayali sistemlere kadar konuya saldırmaya başladık. Aklıma gelen son yaklaşım; ilk kez Ürün Değerlendirme şefimiz Ali beyden duyduğum “Eskimolara buzdolabı satan kişi gerçek satış uzmanıdır, kartvizitte ne yazarsa yazsın” oldu ve seslendirdim.

Muammer ağabey, ekibe “Bu akşam çok keyifli ve beyin yorucuydu.

Sizlerin bu üretkenliği ve farklı düşüncelere yaklaşımınız beni hep etkilemiştir. Öylesine canlı hırslı ve üretkensiniz ki; sizleri yarışırken seyretmek ayrı bir mutluluk” dedi ve “Sahip olduğun bir ürünü isteyen birine satmak ticaret değildir. Sahip olmadığın bir ürünü istemeyen birine satmak ise ticaretin ta kendisidir!” son cümlesiydi. Ben eticareti düşünürken, çaycı İbo, tuttuğumuz takımın kendi evinde gol yemesini seslendiren spiker edasıyla “Ve top.. maalesef ağlarımızda..”dedi.

87. sayı Lastik Magazin’de sektördeki yenilikleri, firmalarımızın haberlerini, yeni ürünlerini, Türkiye’de ilk olan gelişmeleri, yaz lastikleri temalı dosyamızda popüler desenleri bulacak, ihtiyaç duyduğunuzda kim neyi getiriyordu, telefonu neydi konusunda ise reklam veren firmalarımızın ilgili sayfalarına döneceksiniz.

Keyif almanız onurumuzdur.

Sevginin ışığının yüreğinizi ve bilginin ışığının yolunuzu aydınlatması dileğimle, Saygılarımı sunarım.

Sadettin ATAMAN Genel Yay›n Yönetmeni sadettinataman@lastikmagazin.com

dis derinligi

Türkiye’de “seçim“ sihirli bir kelimedir. Bu coğrafyada bu kelimeyi duyan kahvehanedeki emekli bey ya da en büyük meslek kurumunun başındaki de hemen dikkat kesilir. Hemen aklından söyleyecekleri, söyleyebilecekleri akar..

Seçim bu coğrafyanın gündeminde adeta demirbaştır, hep yer bulur. Seçimi bir demokrasi kriteri olarak değerlendirirseniz en demokratik coğrafyadır bizim buralar.

Genel, yerel, meslek derneği, spor kulübü vesaire gündemde hep bir seçimimiz olur, olmadı apartmanda, sitede yönetici seçimi yaparız. Biz bu kadar çok seçim çeşitliliğinden bir tanesini seçelim ve odaklanalım. Türkiye Ticaret Odaları ve Borsaları seçimleri.

Türkiye’de Ticaret odaları özel statüde ve özel yasaları olan ticari yaşamın en önemli kurumlarıdır. Ülkemizde uygulanmakta olan OHAL nedeniyle daha önce ertelenen TOBB seçimleri Nisan 2018’e kadar tamamlanacak ve TOBB üst yönetimi de dahil olmak üzere tüm Türkiye ticari hayatı temsilen yönetimler oluşacaktır.

Artık şirketleşmenin ticari yaşamın her kademesinde yaygınlaşmasıyla üyelikler eski statü Meslek Oda (örnek; Lastikçiler Odası) üyelikleri NACE kodlamalarıyla Ticaret Odalarında yoğunlaştı. Hali hazırda NACE kodlamasının detaylı tarif ve kırılımlarının tam olarak düzenlenmiş ve yerleşmiş olmaması nedeniyle bazı meslek gruplarında temsil sorunları yaşanmaktadır.

Ticaret odalarında temsil sorunu yaşayan, yeterli ve hak ettiği düzeyde temsil edilemeyen sektörlerin başında bizim Türkiye Lastik sektörü gelmektedir.

alanı bulamamaktadır. Üyelerinin ortak çıkarlarını koruyan, ticari teşvik ve desteklerde etkin olan, piyasalarda ticaretin işleyişini düzenleyen, kuralları ve kriterleri belirleyen ticari mekanizmada yeterince yoklar.

Türkiye ‘de lastik, akü, jant ürünleri ve bunların gerektirdiği servis, bakım, onarım hizmetleri ve hizmet destek ürünleri ticaretiyle iştigal edenlerin TOBB temsilinde ki en büyük problemi; tam tarif edilmemiş, dağınık NACE kodlamalarıdır. Ticaret Odalarında meslek üyeliklerini belirleyen NACE kodlarının lastik satış ve servis noktalarını esas alan yeni bir düzenlemeyle bir araya getirilmesi sağlanmalıdır. Aksi halde odalarda temsilin en önemli unsuru meslek komitesi kurmak kolay olmayacaktır. Ankara ve İzmir dışında ülkenin en güçlü iş örgütü Ticaret odalarında Lastik komitelerinin olmaması bu sektör için gerçekten hak etmediği bir durumdur.

Sektörümüzün iletişim platformu Lastik Magazin olarak; büyük ekonomik değere ve öneme sahip sektörün, kendi mesleki birliği ve ortak çıkarları için Ankara ve İzmir’de sayılı meslektaşımız faaliyetlerinin diğer illerde ki sektör arkadaşlarımız tarafından örnek alınması gerektiğini düşünmekteyiz. Bu ilişki ve iletişimin geliştirilerek, tüm Türkiye’de lastik ticareti yapanların birlik ve beraberliğinin sağlanması ve sektörümüze sahip çıkması gerekir.

Esas soru da şu; bunu başarmak kolay mı? Türkiye lastik pazarında faaliyet gösteren kişi ve işletmelerin ortak çıkarları gereği piyasa birlikteliğini, iletişimini ve dayanışmasını sağlayacak LASTİK MAGAZİN olarak bazen bizim bile ümidimizi yitirmemize sebep olacak yaklaşımlarla karşılaştığımızı göz önüne alırsak hiç kolay değil hatta çok zor.

Ama unutmayın, “Zor demek, kötü demek değildir.

Türkiye Lastik satış ve servis noktaları işletmelerinin esas ticari faaliyetlerini temel ticari ürün lastik, jant, akü ve ürünlerle ilintili servis, bakım, onarım hizmetlerini birlikte değerlendirdiğimizde, ülkemizde binlerce sektör mensubu üye oldukları, ticari tescil ve kayıt başta olmak üzere birçok yasal evrak ve işlem yaptırmakta oldukları Ticaret odalarında Ankara ve İzmir dışında temsil anlamında neredeyse yoklar.

Yani Türkiye’de binlerce satış ve servis işletmelerinden oluşan, lastik üretimden geri dönüşüme tüm safhalarında genel ekonomi ve reel ticaret içerisinde çok önemli ekonomik değer ve hareketlilik yaratan Lastik sektörü, kendi esas iştigal alanın yanı sıra başta finans olmak üzere reklam, donanım, sigorta gibi bir çok yan hizmet sektörüne de kayda değer miktarda iş ve değer yaratma, genel ekonomi içerisinde çok büyük bir piyasa yaratmakta ama Türkiye ticaretinin en büyük meslek örgütünde yeterince temsil

14 lastikmagazin

Zafer AKDUMAN zakduman@lastikmagazin.com

Sudan sebepler onu yoldan çıkaramaz.

Sudan sebepler onu yoldan çıkaramaz.

EfficientGrip Performance, A etiket değeriyle ıslak zeminde %8, kuru zeminde %3 daha kısa fren mesafesi sunar.

1- Önde gelen dört rakip şirketin ortalama fren mesafelerine oranla yüksek μ’ya sahip ıslak zeminlerde frenleme (80- 20 km/h).

2- TÜV SÜD Automotive tarafından Eylül 2012’de gerçekleştirilen test sonuçları baz alınmıştır.

Lastik ebadı: 205/55 R16 91V; Test aracı: VW Golf; Test merkezi: Mireval (F), Papenburg (D), TÜV SÜD PS Garching (D); Rapor no: 76249743 3- Önde gelen dört rakip şirketin ortalama fren mesafelerine oranla (kuru zeminde fren performansı 100 - 0 km/h).

4- Birçok ebatta ıslak zemin performansıyla A, yakıt tasarrufu ile B, dış gürültü seviyesi ile de 68 dB etiket değerlerine sahiptir. Etiket değerleri belli ebatlarda farklılık gösterebilir.

Detaylı bilgi için: goodyear.com.tr

* haberler

Hankook ve Radical global lastik ortaklığı üzerinde anlaştı 2018’den itibaren lastik üreticisi Hankook, yarış arabası üreticisi Radical’e orijinal ekipman yarış ve yol lastikleri tedarik edecek.

Birmingham’daki Autosport International Car Show’da imzalanan anlaşma sonucu İngiliz üreticinin hem yol hem de yarış arabaları dünya çapında çeşitli yarış serilerinde Hankook lastiklerini kullanacak.

Hankook artık, Radical’in hem yarış hem de normal yol modelleri için orijinal ekipman lastik tedarik edecek. Premium lastik üreticisi, İngiliz yarış arabası üreticisine yarış arabaları için Ventus Race serisinden hem slick hem de ıslak zemin lastiği tedarik edecek. Normal yol arabalarına ise Ventus S1 evo² serisinden lastik tedarik edecek.

Yeni ortaklık sayesinde Hankook, Radical’in büyük ölçüde dahil olduğu çeşitli uluslararası

yarış serilerinde kendini gösterecek. Bunlar arasında prototip serilerinden İngiltere’deki Radical SR1 Cup, Kuzey Amerika Masters, "Avrupa Masters ve kupa serilerinden ise Orta Doğu, Kanada, Avustralya ve İskandinavya bulunuyor.

Hankook’un lastikleri ile artık özel olarak donattığı İngiliz otomobil üreticisinin modelleri arasında, 5.67 beygir/kg'lık bir performans ağırlığına sahip GT yarış arabası Radical SR8 de bulunuyor.

Buna ek olarak, Radical’in SR1, SR3, RXC600R, RXC GT3 versiyonları, RCX Spyder modelleri de Hankook lastikleri ile donatılacak. Trafiğe çıkış onaylı, 2,7 saniyede 100 km/saat hıza çıkabilen, 5.75 beygir/kg'lık güç-ağırlık oranına sahip RXC GT ROAD da ise aracın ağırlığına ve yol kullanım şekline bağlı olarak önde Hankook Ventus S1evo²nun 215/45 ZR 17 veya 245/45 ZR 17 arkada ise 265/35 ZR 18 ebatları kullanılacak.

Avrupa Motor Sporları Direktörü Manfred Sandbichler konuyla ilgili olarak "Radical ile olan işbirliğimiz uluslararası başarılarımız arasında

Çanakkale’ye 20 bin fidan Mutlu Akü, 20 bin fidanla Çanakkale’nin Çatalçam Bölgesi’ne Hatıra Ormanı oluşturuyor.

Mutlu Akü, 20 bin fidanla Çanakkale’nin Çatalçam Bölgesi’ne Hatıra Ormanı oluşturuyor.

Türkiye akümülatör sektörünün lideri Mutlu Akü, hayata değer katmaya devam ediyor. Bugüne kadar yaptığı faaliyetlerle çevreye, sürdürülebilirlik ve iklim değişikliği konusunda farkındalık sağlayan

16 lastikmagazin

Mutlu Akü, bu kez de TEMA Vakfı aracılığıyla Türkiye’nin ağaçlandırılması ve erozyonu önlemek amacıyla yeni bir projeye imza attı.

Mutlu Akü, TEMA Vakfı aracılıyla Çanakkale Çatalçam Bölgesi’ne 12,5 hektarlık araziyi 20 bin adet Kızılçam ve Servi fidanıyla ağaçlandırmaya başladı.

Mutlu Akü gelecek yıllarda da Türkiye’nin çeşitli bölgelerinde Hatıra Ormanı oluşturmaya devam edecek.

başka bir kilometre taşıdır. Radical hem yarış pistinde hem de yolda en üst düzey performans sunar. Araçların en üst performans seviyesinde olmalarını sağlamak için yardımcı olacağız.” diyor ve ekliyor: “Yeni ortaklığın bir diğer önemli parçası da farklı kıtalardaki birçok popüler motor sporları serisindeki işbirliğimiz olacak.

Radical ile ortaklık yüksek performanslı ürünlerimizi dünya çapında sergilemek için eşsiz fırsatlar sunuyor.".

Nigel Land, Radical Satış ve Pazarlama Müdürü ortaklıktan duyduğu memnuniyeti ise şöyle ifade ediyor: “Bu ortaklığı başlatmaktan heyecan duyuyoruz. Hankook, premium araç üreticileri ile olan global orijinal ekipman ortaklıklarına dayanan, mükemmel bir motor sporları başarısına sahip. Kapsamlı ve oldukça başarılı bir test programından sonra elde edilen performans, dayanıklılık ve kalite araçlarımızın 2018 yılı ve sonrasında en iyi lastikler üzerinde gideceğini garanti ediyor.”

* haberler

Dakar şampiyonu Kamaz-Master işbirliğini genişletiyor

Dakar Rallisi’nin efsane takımlarından Rus Kamaz-Master, Continental ile işbirliğini genişletiyor. Continental lastikleriyle son yarışlarında üstün performans sergileyen KamazMaster, artık ContiPressureCheckTM teknolojisiyle de rekabet avantajı kazanacak.

ContiPressureCheckTM teknolojisi, lastik parametrelerini gerçek zamanlı izleme özelliğiyle en zorlu etaplarda bile Kamaz-Master pilotlarının en büyük yardımcısı olacak.

2017 yılında Continental lastiklerini tercih ederek Dakar Rallisi’nde başarılı bir performans sergileyen Rus Kamaz-Master takımı, işbirliğini

ContiPressureCheckTM teknolojisiyle genişletecek. Continental’in ticari araçlar için geliştirdiği son teknoloji lastik basıncı takip sistemi ContiPressureCheckTM, yarış sırasında KamazMaster pilotlarına rekabet avantajı sağlayacak.

Continental lastikleri, Kamaz-Master ekibinin Afrika Eco Race, Dakar 2017 ve Silk Way 2017 yarışlarına gösterdiği üstün performansa katkı sağlamıştı.

Dakar Rallisi’ni iki kez kazanan Kamaz-Master pilotu Eduard Nikolayev; "Ralli, lastiklerin yüksek hızlarda artan yüke ve ısıya maruz kaldığı çok zorlu bir spordur. Bu nedenle biz yarış pilotlarının yarış sırasında iç lastik basıncını ve sıcaklığını bilmemiz büyük önem taşır. Ülkenin bir ucundan diğer ucuna uzanan zorlu parkurda, lastik basıncının genellikle kumda 26 PSI ile yüksek hızda sert arazide 80 - 100 PSI arasında ayarlanması gerekir. Continental’in her lastiğin basıncını ve sıcaklığını ayrı ayrı, anlık olarak izlememize olanak tanıyan ContiPressureCheckTM teknolojisi, bu yüzden yarışlarda ekibimize büyük avantaj sağlayacak.” diye konuştu.

ContiPressureCheckTM nasıl çalışır?

Lastiğin içerisine doğrudan monte edilen bir basınç ve ısı ölçüm sistemi olan ContiPressureCheckTM, kauçuk konteynırlarda

lastiğe yerleştirilen sensörler ile işlemci arasında kurulan iletişim sistemi ile entegrasyon sağlıyor.

Lastik değiştirildiğinde sensörler kauçuk konteynırdan çıkarılarak yeni lastikte tekrar kullanılabiliyor.

Pil ömrü altı yıl veya yaklaşık olarak 600.000 km olan ContiPressureCheckTM, tüm lastik markaları ve araçlara uyumlu halde sunuluyor. Lastik sensorlarından gelen sinyaller, kamyonda bulunan ve bilgiyi analiz edip değerlendiren, ardından ya sürücü kabininde görüntüleyen ya da bağlı bir telematik sisteme gönderen bir merkezi kontrol ünitesine iletiliyor. Böylece sürücü lastik basıncı ve ısısından anlık olarak haberdar olabiliyor.

ContiPressureCheckTM, yakıt maliyetlerinden tasarruf etmeye ve emisyonları azaltmaya da yardımcı oluyor. Sistem, çeşitli tekerlek konfigürasyonlarına sahip çok akslı araçlarda kullanılabiliyor.

ve Sumitomo Corporation ortak bir şirket kuruyor

Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Michelin, Sumitomo Corporation of Americas (SCOA) şirketi ile ortak bir girişim hayata geçiriyor. Bu yeni girişim ABD ve Meksika’nın ikinci en büyük toptancı şirketi olacak.

18 lastikmagazin

İki şirketin yarı yarıya ortaklığıyla kurulacak girişimin ismi NTW olacak. NTW’nin gitgide büyüyen Kuzey Amerika lastik toptan satışı ve otomobil hizmetleri sektöründe daha rekabetçi bir oyuncu olarak Kuzey Amerika pazarlarında büyümesi hedefleniyor. NTW, müşteriler için toptan teslimat skalasını genişleterek Kuzey Amerika’daki tüm satış noktalarında lastik ürünlerinin ulaşılabilirliğini artıracak, hizmet kalitesini ve kapasiteyi yükseltecek. Meksika’da da faaliyet gösterecek şirket, Meksika’nın en büyük toptancı şirketi olacak. Online kanalları da kullanarak daha etkin şekilde hizmet sunacak.

“Bu ortaklık, daha iyi ve daha hızlı hizmet sunmamıza imkân tanıyacak.”

Ortaklık ile ilgili konuşan Michelin Kuzey Amerika Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Scott

Clark, “SCOA ile yapılan bu ortaklık, perakende müşterilerimize daha iyi hizmet vermemizi ve tüketicilerin yer ve zaman koşulu olmaksızın ihtiyaç duydukları her an ürünlerimize erişebilmelerini sağlayacak. Coğrafi ayak izimiz, satış alanımız ve ürün yelpazemiz daha da genişleyerek bulunabilirliğimiz ve teslimat sıklığımız artacak.” dedi.

“Michelin’in başarılı deneyimlerinin değer katacağına inanıyoruz.”

SCOA Otomobil ve Havacılık Grubu Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Sam Kato ise konuya ilişkin, “Bu ortak girişimin dağıtım alanında sağladığı rekabet avantajına ek olarak, Michelin’in başarılı mobilite hizmet deneyimlerinin NTW’nin de parçası olacağı TBC şirketler grubuna değer katacağına inanıyoruz.” açıklamalarında bulundu.

* haberler

AKO 2018 pazarlama ve satış toplantısı yapıldı Abdulkadir Özcan A.Ş. pazarlama ve satış organizasyonunun 2017 yılındaki faaliyetlerinin değerlendirildiği ve 2018 perspektifinin belirlendiği Pazarlama ve Satış Toplantısı 6 7 Ocak’ta Ankara’da gerçekleştirildi.

AKO sektör lideri AKO Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Özcan yaptığı açılış konuşmasında “AKO olarak faaliyette bulunduğumuz tüm alanlarda, özellikle de Petlas markamızla büyümeye devam ettik.

Yeni yatırımlarımız bu büyümemizin daha da artıracağız.” dedi. Mustafa Özcan bu çalışmalara katkılarından dolayı tüm çalışanlara ve toplantıda hazır bulunan pazarlama ve satış ekibine teşekkür ederek; “Yeni yılda da daha güçlü ve daha dinamik bir AKO için birlikte var gücümüzle çalışmaya devam edeceğiz.” dedi.

AKO Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sabri Özcan yaptığı konuşmasında “2016 yılında liderlik bayrağını aldığımız lastik sektöründe yeni yatırım ve iyileştirmelerle liderliği sürdüreceğiz. Bu başarıda emeği olan herkese ayrı teşekkür ederim.” diyerek, AKO olarak bu noktada liderlik ve büyü-

meyi sürdürmenin, istikrarın korunmasının çok daha önemli ve bir o kadar da zor olduğuna değindi. “Bunun için eksiklikleri belirlemek, iyileştirmeler yapmak ve yeni hedefler belirlemek için bu organizasyonda bir araya geldik. İnşallah büyümememizi sürdürecek hem Petlas hem de Sumitomo tarafında ilerlememizi aynı hızda sürdüreceğiz.” diyerek sözlerini tamamladı.

Lastik sektöründe hep göz önündeyiz AKO Satış Direktörü Ahmet Candemir konuşmasında, 2017 yılı sektör verilerini paylaşarak ve AKO bünyesinde yaşanan gelişmelere yer verdi.

Konuşmasında AKO bölge satış hedefleriyle sektörel konjonktürü değerlendirirken, şirkete yön verecek adımlar, çalışanlar ve müşterilerin kullanıma sunulan projeler ve yapılan iyileştirme süreçlerine değindi. 2017 yılı lastik sektörü toplam pazar rakamlarını ve ürün grubu bazında büyüme oranlarını detaylı olarak aktardıktan sonra yaptığı değerlendirmede Ahmet Candemir; 2017 yılının yaşanan kur baskısı, ithalata gelen vergi ve hammadde maliyetleri sebebiyle fiyat rekabetinin daha da ağırlaştığına değindi. “Lastik sektörü mevsimsel etkiler nedeniyle hedeflerinin gerisinde kalırken, AKO olarak toplam pazar payımızı artırmayı başardık.” ifadesini kullandı.

Marka yatırımlarında da sektör lideriyiz Petlas Pazarlama Müdürü Erkal Özürün paylaştığı verilerle Lastik sektörü iletişim yatırımlarında en büyük payın yine AKO markalarına ait olduğuna değindi. Geçtiğimiz yıl olduğu gibi yine rakiplerin Petlas markamızın iletişim faaliyetlerine göre konum belirlediği ve Türkiye’nin Lastiği kavramına sahip çıkmaya çalıştıklarını söyledi.

Hazırlanan yeni imaj filmiyle Petlas markasında Türkiye’nin Lastiği kavramına “Dünyanın tercihi” sloganının eklendiğini, bu dili destekleyen yeni reklam filmi hazırlandığını müjdeledi. Yeni reklam filminden heyecan verici backstage videolar paylaşan Özürün, yeni reklam kampanyasının 24 Ocak tarihinde yayına gireceğini söyledi. Diğer kampanyalarda olduğu gibi 360 derece iletişim anlayışıyla bu iletişimin TV, radyo, Açıkhava, sinema, saha içi, sosyal medya gibi tüm alanlarda yer bulacağına sözlerinde yer verdi.

Kamu İhale Satış Müdürü Ümit Berber, yeni nesil lastik ve ürünlerle özellikle Petlas’ın kamu ve özel sektör ihaleleriyle askeri alanda tercih edilen ürün olmaya başladığını söyledi. Bu alanda yapılan çalışmalar ve destek verilen yeni projelere dair görüntüler paylaştı, bilgiler verdi.

“Bosch Teknik Servis” BTS belgesini aldı 2016 yılında lastik sektörünün tanınan isimleri Orhan Güven ve Bülent Dönmez tarafından kurulan BOPRO, sektöre yeni yaklaşımlar getirme hedefi doğrultusunda 2018 yılına hızlı bir giriş yaptı.

1894 yılında kurulan, günümüze kadar birçok buluş ve yeniliğin sahibi olan Chicago Pneumatic markasının Türkiye distrübitörlüğünün yanı sıra, Bosch ürünlerinin satışına ilave olarak ülkemizde sadece sayılı firmanın sahip olduğu “Bosch Teknik Servis” BTS belgesini de alan BOPRO, müşterilerine satış sonrasında da yüksek kaliteli bir hizmet sunmayı hedefliyor.

BOPRO olarak müşterinin servis kurulumu fikrinin oluşması aşamasından, servisin işletilmesi sürecine kadar her aşamada destek verme kapasitesine ulaşan BOPRO, aynı zamanda BOPRO Solutions

20 lastikmagazin

markası altında üretilen özel tasarım servis ekipmanları ile de sektördeki özel ihtiyaçlara da cevap verecek imkânları müşterilerine sunuyor.

4D Konsept olarak adlandırılan süreç Doğrudan: Müşteri ile kurulan birebir ilişkide ürün tedarikçisinden, tasarımcı, montaj ekibine kadar doğrudan BOPRO ekipleri ile muhatap oluyorsunuz. Böylece tasarım ve uygulama süreci hızlanırken, müşteriler tek bir noktadan iletişim ile tüm sorunlarını çözüyor.

• Dürüst: Sürekli müşteri memnuniyeti prensibi ile amaç müşteriye en fazla değil en doğru ürünü sunuyoruz.

• Düzenli: Sektör profesyonellerinden oluşan ekip ile BOPRO satın alma ihtiyaçlarınızı hedef ve potansiyelleriniz doğrultusunda şekillendiriyor ve size en doğru ürünü düzenli bir plan doğrultusunda sunmayı hedefliyor.

• Dizayn: Üç boyutlu modelleme kapasitesi

sayesinde tesisten, ekipmana kadar teklif aşamasında dahi müşteriye final haline en yakın şekilde mekânı gösterebiliyor, animasyon ile içinde gezebiliyorsunuz.

Yılların tecrübesi ile sektörün ihtiyaçlarını analiz eden BOPRO, 2018 yılında yeni sürprizlerle sektörün inovasyon öncüsü olmaya devam edecek.

* haberler

Yeni 2018 Jeep® Wrangler, Goodyear Wrangler AT Adventure’ı tercih etti İlk kez 1 - 10 Aralık tarihlerinde Los Angeles

Goodyear Wrangler AT Adventure lastiklerinin

ğı ile örtüşüyor. 1941 yılında Jeep’in Willys Quad prototip aracına ilk lastikleri üreten Goodyear, Jeep ile birlikte köklü bir geçmişe sahip. Goodyear, Wrangler’ın yanı sıra Jeep Grand Cherokee modeli için de farklı ebatlarda lastik tedarik ediyor.

Kevlar ile güçlendirilmiş Goodyear Wrangler AT Adventure, Goodyear’ın hem yol hem arazi kullanımında çok yönlü yapısıyla öne çıkıyor. Daha da güçlendirilmek amacıyla DuPont™ Kevlar® ile üretilmiş olan lastik, yağmurlu ve karlı koşullarda üstün çekiş performansı sunuyor. Yanak kısımlarındaki kesikleri engelleyen Durawall™ Teknolojisi’ne sahip olan Adventure lastiği, Jeep Wrangler’ın dayanıklılı-

Goodyear Kuzey Amerika Bölgesi Orijinal Ekipman Başkan Yardımcısı Johann Finkelmeier, “Jeep ile aramızdaki uzun dönemli ilişkimizi, çok beklenen yeni Jeep Wrangler modeline de lastik tedarik ederek daha ileriye taşıdık. Lider araçlara yenilikçi ürünler sunabilmek için araç üreticileriyle birlikte çalışmak, Goodyear’ın stratejisinin ana bileşenini oluşturuyor” diye konuştu.

Otomobil Fuarı’nda sergilenen 2018 model Jeep Wrangler, kevlar teknolojisine sahip iki farklı ebadı ile donatıldı.

Ekol’ün 35.000 lastiği Brisa’ya emanet Brisa ve Ekol, filo hizmetleri kapsamında yeni bir iş birliğine imza attı. Sabancı

Center’da gerçekleştirilen imza töreni ile duyurulan anlaşma kapsamında Ekol, 5.500

araçlık filosu için Brisa’nın Profleet filo yönetim çözümlerinden yararlanacak.

Türkiye lastik sektörü lideri Brisa, lojistik sektörünün yenilikçi firması Ekol ile özel bir iş birliğine imza attı. Geçtiğimiz günlerde Brisa CEO’su Cevdet Alemdar, Ekol Satınalma ve Yatırımlar Genel Müdürü Levent Demir, Ekol Filo Genel Müdürü Alper Bilgili ve Brisa’nın iş ortağı Marmara Lastik’in sahibi Necmettin Haliç’in katılımıyla, Sabancı Center’da düzenlenen imza töreni ile duyurulan anlaşma kapsamında; Türkiye’nin en büyük lojistik filosuna sahip olan Ekol, 5.500 araçlık filosunun yıllık 35.000 lastik ihtiyacı için Brisa’nın güçlü markaları ve uzman kadrosundan destek alacak. İş birliği kapsamında Ekol, Brisa’nın sunduğu Profleet filo çözüm ortaklığı ile çalışmalarını sürdürecek. Bu kapsamda Brisa, Profleet danışmanlık ve hizmet paketi ile Ekol’e ürün, servis hizmetleri, yol yardımı ve danışmanlık desteği sunacak.

Ekol’e sağlayacağı kapsamlı danışmanlıkla şirketin lastik kaynaklı yol yardımı ihtiyaçlarını da % 50 oranında düşürmeyi hedefleyen Brisa, yol yardım hizmeti Filofix ile Ekol’ün 5.500 aracına hem Türkiye’de hem de Avrupa’da 7/24 hizmet verecek ve araçlarında yaşanabilecek lastik sorunlarına yerinde müdahale edecek.

22 lastikmagazin

Brisa ayrıca, lastik kaplama markası Bandag ile Ekol filosunun lastik ömrünü uzatarak, lastik maliyetinin düşmesini sağlayacak. Aspects+ hizmetiyle araçların AKS detayına kadar inceleme yapıp anında raporlamalarla lastik performanslarının takibini yapacak. Aynı zamanda Türkiye’nin ilk mobil TIR servisi Mobilfix ile Ekol filosuna araç parklarında yerinde hizmet sunacak.

Brisa’nın sektörünün yenilik lideri olduğunun altını çizen ve filo müşterileri için bir değer sağlayıcı ve stratejik ortak olduğunu belirten Brisa CEO’su Cevdet Alemdar, “Değer odaklı bir yaklaşımla, filoların günümüz teknolojilerinden faydalanarak daha verimli, daha emniyetli ve daha konforlu bir şekilde operasyonlarını yürütmelerine olanak tanıyan Profleet filo çözümlerimizle, müşterilerimizin ihtiyacı olan tüm hizmetleri tek bir çatı altında topluyoruz. Diğer yandan detaylı araştırmalar, gözlemler ve raporlamalar ile iş ortaklarımızın sahada da her an yanlarında oluyoruz. Sahayı çok iyi bilen bir ekip olarak, sahip olduğumuz bu bilgi ve deneyimi, Türkiye’nin lider lojistik şirketi Ekol ile

paylaşmaktan ve işbirliğimizden büyük memnuniyet duyuyoruz” diye konuştu. İş birliği ile ilgili değerlendirmede bulunan Ekol Satınalma ve Yatırımlar Genel Müdürü Levent Demir ise “5.500 araçlık öz mal yatırımımız ile Avrupa’nın ve ülkemizin en büyük lojistik filolarından birine sahibiz. Klasik kara taşımacılığı yerine çevreci bir çözüm olan Intermodal taşımacılığı tercih etmemize rağmen ayda ortalama 10 milyon km yol katediyoruz. Dolayısıyla yakıt ve lastik, filo yönetim maliyetlerimizin merkezinde yer alıyor.

Bu operasyonu en verimli ve en nitelikli şekilde yönetmek adına, Türkiye’nin lastik sektörü lideri Brisa’yla gerçekleştirdiğimiz 3+2 yıllık anlaşma ile başlattığımız iş birliğimizin önemli avantajlar sağlayacağına inanıyorum” dedi.

Brisa’nın iş ortaklarından Marmara Lastik’in sahibi Necmettin Haliç de “Ekol ile yıllara dayanan güçlü bir iş ilişkimiz vardı. Kendi sektörlerinde öncü konumuna sahip bu iki güçlü kurumun bu kapsamlı işbirliğinden büyük mutluluk duyuyoruz” diye konuştu.

Grabber AT3 Asfalt ve zorlu arazi şartlarında yüksek performans isteyen sürücülerin SUV, pikap ve arazi araçları için geliştirilmiştir.

1915’DEN BERİ GENERAL TIRE. Bir CONTINENTAL markasıdır.

WWW.GENERALTIRE.EU

* haberler

kış özel serisi Kış mevsiminde, ıslak, karlı veya buzlu arazi şartlarında BKT üstün çekiş gücü, sürüş konforu, dayanıklılığı ve sağlamlığıyla yüksek performans sağlayan lastiklerini sunuyor.

Günümüzün lider Arazi lastiği üreticilerinden olan BKT, soğuk mevsimin tamamına göğüs germek üzere özel olarak tasarlanmış lastik desenleri geliştirdi. Bu çözümler sadece çamurlu veya karlı yüzeylerin üstesinden gelmekle kalmıyor aynı zamanda kuru arazide normal koşullarda da üstün performans sağlayarak yüzeye ve koşullara göre değişen farklı teknik gereksinimleri karşılıyor. Lastik sırtı ve bileşimi, düşük sıcaklıklarda bile lastik özelliklerini değişmeden korumak ve ıslak, karlı veya kaygan arazide çekiş sağlamak üzere tasarlandı.

Earthmax SR 22 (G-2/L-2) buz veya kar üzerinde çalışan greyderler ve yükleyiciler için özel olarak tasarlanmış Tamamen Çelikten yapılmış bir radyal lastiktir. Bu lastik, geniş ve yönlü olmayan sırt tasarımı sayesinde mükemmel çekiş ve olağanüstü denge sağlayarak ıslak yüzeylerde veya kar üzerinde üstün güvenlik ve daha iyi tutuşa olanak tanır.

Ebatlar; 14.00 R 24, 17.5 R 25 ve 20.5 R 25.

SNOW TRAC, mükemmel özellikleriyle ön plana çıkmaktadır. En zorlu kış koşullarında yol yapımı uygulamalarında çalışan dönüşlü yükleyiciler için mükemmel bir seçimdir. Patinaj riskini ortadan kaldıran ve sürücüye optimum sürüş konforu sağlayan özel sırt tasarımı sayesinde kar veya buz üzerindeki çalışmalar için ideal bir lastiktir. Bu sağlam lastik kesilmeye ve parçalan-

maya karşı son derece dayanıklıdır. Ebatlar; 16.9 – 24, 18.4 – 24, 15.5 – 25, 17.5 – 25, 20.5 – 25 ve 23.5 – 25.

Earthmax SR 42 yol dışı kış lastiklerinin son halkası, madencilik veya ağır kütük uygulamalarında kullanılan yük vagonları için özel olarak tasarlanmıştır. Lastiğin sırt bileşimi, kesilmeye ve aşınmaya karşı direnç ve aşırı düşük sıcaklıklarda güvenlik sağlamak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Ayrıca sırt tasarımı, buz ve karla kaplı arazide bile yüksek düzeyde çekiş, mükemmel fren yanıtı ve viraj alma kapasitesi sağlamaktadır. Ebat;14.00 R 25 Endüstriyel uygulamalar için kış lastikleri Evrensel araçlar için tasarlanmış olan Earthmax

SR 33‘ün buz ve kar dâhil her türlü yüzeyde üstün çekiş sağlayan özel bir deseni bulunur.

Kesilme ve delinmeye karşı dayanıklılığı artırılmış olan bu lastik kendi kendini temizleme özelliğine ve uzun bir hizmet ömrüne sahiptir. Ebat; 395/85 R 20.

Ridemax IT 696 Benzersiz tasarımıyla en zor iklimlerde bile gereken yol tutuşunu sağlamaktadır. Kendi kendini temizleme özelliği ve düşük yuvarlanma direnci sayesinde bu lastik, taşıma ve belediye/bakım uygulamaları için gereken en ideal özelliklere sahiptir. Ebatlar; 340/80 R 18, 300/80 R 24, 340/80 R 24, 400/80 R 24, 400/80 R 2, 440/80 R 28, 440/80 R 30, 480/80 R 30, 440/80 R 34, 480/80 R 34 ve 480/80 R 38.

aşınmış lastiklerle ilk kez gerçekleştirilen test Dünyanın en büyük lastik üreticileri arasında yer alan Michelin, hareket kabiliyetini artıracak sürdürülebilir hareketlilik çözümleri geliştirmeye devam ediyor.

İlk kilometreden son kilometreye kadar yüksek performans sunan lastikler tasarlayan Michelin’in

24 lastikmagazin

3PMFS kış sertifikalı ilk yaz lastiği CrossClimate+, Alman otomobil dergisi AutoBild tarafından gerçekleştirilen testlerde "Test Şampiyonu" derecesiyle 1. sırada yer aldı.

Farklı aşınma seviyelerinde dahi üstün performans Dünyada ilk kez, hem yeni hem de aşınmış lastiklerin 11 farklı kategoride performanslarının karşılaştırıldığı testlerde Michelin CrossClimate+, farklı aşınma seviyelerinde dahi üstün performans kaydetti. Rakip markalarda aşınmış lastiklerin birçoğu pek çok alanda performans kaybına uğrarken CrossClimate+ performansıyla zirvede yer aldı.

Lastiklerinizi yasal diş derinliği limitinden önce değiştirmeyin Lastiklerin yasal limitten önce değiştirilmemesi gerektiğini savunan ve sürdürülebilir bir dünya için lastiklerin optimum faydalanma süresince kullanılması için teknolojiler geliştiren Michelin, testlerde elde ettiği sonuçlarla da “programlı uzun ömürlü-

lük” stratejisinin başarısını kanıtlamış oldu. 2 mm diş derinliğinde bile yüksek seviyede yol tutuşu sağlayan CrossClimate+ lastiklerinin, 4 mm’de değişime ihtiyaç duymadan performansını kanıtladığı ve rakiplerine fark attığı görüldü.

CrossClimate+, her zeminde farkını kanıtladı AutoBild tarafından gerçekleştirilen testlerde CrossClimate+; • “Tüm ömrü boyunca dengeli performans sunan çok yetenekli bir lastik”, • “Açık ara, dört mevsim rakiplerine göre en uzun ömürlü lastik”, • “Karlı zeminde, 2 mm diş derinliğinde dahi güvenli yol tutuşu sunan tek lastik” olarak başarısını kanıtladı. Ayrıca CrossClimate+’ın ıslak zeminde 2 mm diş derinliğine sahipken fren mesafesi, rakiplerinin 4 mm’deki fren mesafesinden kısa olmasıyla önemli bir fark yarattı.

* haberler

Cumhurbaşkanı Erdoğan, oto lastikçi esnafını ziyaret etti Cumhurbaşkanı

Recep

Tayyip

Erdoğan,

Esenboğa Havalimanı’ndan Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’ne giderken yol güzergâhı üzerinde bulunan ve oto lastik satışı yapan dükkâna yaptığı ziyaretinde esnaflarla bir süre sohbet etti.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ziyaretinden sonra, kendisini görmek için dükkânın önünde toplanan ve sevgi gösterisinde bulunan vatandaşları da selamladı.

’den yeni ürün Oto lastik tamir setleri üreticisi, dünyanın önde gelen OEM tedarikçisi Active Tools yenileme pazarı markası Airman serisine yeni ürün ilave etti. Kompresör ve lastik tamir solüsyonlarından oluşan ürün gamınına önleyici lastik sızdırmazlık solüsyonu Agri-Seal’i kattı.

Agri-Seal proaktif önleyici lastik sızdırmazlık solüsyonu çok geniş araç çeşitliliğinde kullanılan lastiklerde patlamadan dolayı iş durmalarına engel oluyor. Patentli otomotiv kauçuk ve lastik uyumlu

Bio/doğal bitki esaslı yapısı sayesinde Agri-Seal havalı lastik kullanan küçük hobi araçları, bahçe traktörü ve tekerlekli araçları, ATV, Forklift ve endüstriyel kullanım araçlar Golf ve Go-Kart taşıtları, traktör, römork, havalı lastik kullanılan tekerlekli tüm zirai ve tarım araçları, inşaat ve şantiye taşıtları, iş makinası grupları gibi tüm havalı Lastik tekerlekli taşıtlarda 16 mm kadar oluşan lastik patlamasını kapatan formülü sayesinde taşıtların durmadan yola ve işe devam edebilmesini sağlıyor.

Airman mevcut ürünleri ResQ, ResQ Tech, Easy Rider Lastik Tamir setleri çeşitliliği yanısıra Agri-Seal ile çok geniş bir kullanım alanına hitap edecek .

ETRMA üyelerinin 2017 yılına ait satış rakamlarını yayınlandı Avrupa’da 29 ülkeden üreticilerin oluşturduğu ETRMA (The European Tyre and Rubber Manufacturer’s Association)/Avrupa Lastik ve Kauçuk Üreticileri Derneğini üyelerinin 2017 yılına ait satışları ve 2016 - 2017 karşılaştırmalı tabloları yayınlandı. Son dört yılda oldukça kötü performans yaşanan Tarım lastikleri satış adetleri hariç, genel olarak geçmiş yıllarla aynı seviyelerde satışlar istikrarlı bir performans tablosu ortaya çıkardı.

2017 yılı yenileme pazarı (Binek, SUV ve Hafif Ticari) tüketici lastikleri, yılın son çeyrek diliminde pozitif bir gelişim gösterse de, bir önceki yılın 2016 (206.684.000 adet) gerisinde kaldı. Yenileme pazarı Tüketici lastiklerinde ki küçük düşüş, Orijinal Ekipman (ETRMA OE rakamlarına Türkiye’de ki otomotiv üreticileri de dahildir) pazarında ki artış ile denge-

26 lastikmagazin

lendi ama ETRMA üyelerinin 2017 toplam Yenileme pazarı Tüketici Lastik satışları 1.846.000 adet (-% 1) geçen yılın gerisinde (204.838.000 adet) kaldı. Avrupa genelinde yağış ve sıcaklık olarak kış mevsim şartlarının bu yıl daha ılıman yaşanmasına rağmen, Yaz ve Kış Lastikleri satışları dengesinde, Kış Lastik satışlarında ki artış dikkat çekici oldu.

Ağır Vasıta lastikleri Yenileme segmentinde, ETRMA üyeleri tarafından satışlarda yılın son çeyreğinde düşük gerçekleşse de genel toplamda 2016 yılı adetleri seviyesinde gerçekleşti.

Türkiye’de ki üreticilerinde dahil edildiği Ağır Vasıta lastikleri OE adetlerinde % 7 (6.089.000 adet/2017) artış yaşandı.

ETRMA üyeleri satışlarında yaşanan en büyük hayal kırıklığı Tarım Lastikleri segmentinde

ortaya çıktı. Bir önceki 2016 yılında 1.427.000 adet olan satışlar, 2017 yılında % 10 düşüş ile 1.280.000 adet olarak gerçekleşti. Tarım lastiklerinin AB3 dışındaki ülkelerden ithalatı 2017 yılının ilk 10 ayında (+% 13) arttı, özellikle Çin’den (+% 9) ve Hindistan’dan (+% 7) üç ülkeden gelen tarımsal lastikleri Avrupa Birliğine yapılan Zirai Lastikler ithalatının neredeyse % 40’ını oluşturuyor.

* haberler

’den Lamborghini Urus için altı farklı lastik Pirelli, Lamborghini’nin yeni lanse ettiği Urus için altı farklı lastik sağlayacak.

Pirelli’nin geliştirdiği lastikler, 21 inçten 23 inçe kadar ebatlarda Lamborghini’nin ilk süper SUV’sinin sunduğu farklı işlevleri ve sürüş deneyimlerini vurgulamayı amaçlıyor.

Pirelli’nin 3,6 saniyede 0’dan 100 km/saate ve 12,8 saniyede 0’dan 200 km/saate çıkabilen, 305 km/saat maksimum hızlı böylesine üstün bir araç için tek bir lastik geliştirmesi mümkün olamazdı. Bu nedenle Pirelli, seçilen stil ve sürüş moduna göre üç ürün ailesi sunuyor: performansı sevenler için P Zero, pistte adrenalin peşinde koşanlar için P Zero Corsa ve arazi dâhil daha fazla macera arayanlar için Scorpion. En uç kullanım için tasarlanan bu ürün ailesinde sadece standart versiyon değil, kış ve dört mevsim lastikleri ve bir de özel tam arazi lastiği yer alıyor.

Toplamda altı farklı türden oluşan özel lastikler, dünyanın en hızlı SUV’sinin ruhunu her yönüyle (kar, çakıl, spor, yarış ve yol) yansıtırken işlevselliği sportif sürüşle buluşturuyor.

Pirelli mühendislerinin yeni Urus için çalışırken aşmaları gereken en önemli teknik mücadele, karda tutuş ve sürüş, arazide yırtılmaya direnç

ve aşınmaya dayanıklılık gibi çoğu zaman sınırlayıcı olan taleplerle başa çıkabilecek bir lastik yaratmak oldu. Sonuçta doğan lastik, pistte olağanüstü çevik olmanın yanı sıra karlı veya çakıllı yüzeylerde de çok yönlü olduğunu ortaya koyuyor. Bunları başarırken de bir SUV’nin sunması gereken en önemli özelliklerden biri olan konfordan ödün vermiyor. Pirelli’nin geliştirme çalışmalarında özellikle odaklanılan hamur ve sırt deseni, hızla değişen koşullara yanıt vermek için maksimum tutuş ve optimum esneklik sunmak amacıyla tasarlandı. Bazı sırt bloklarını çıkararak daha açık bir desen yaratmakla örneğin lastiğin arazide ve çakıllı yollarda mükemmel kontrolü garanti etmesi, bir yandan da daha geleneksel ıslak ve kuru zeminlerde tam

güvenlik sunması sağlandı.

Pirelli, sonuç olarak Urus sahiplerine çok yönlü kullanımla her ürün ailesinin farklı performansını mükemmel dengelemeyi amaçlayan çeşitli seçenekler sunuyor. Başka bir deyişle, daha çok arazi kullanımını tercih edenler, aşırı olmayan koşullarda da güvenli performanstan yararlanabiliyor veya kar ya da yağmurdan etkilenmiyor. Pistlerde performans heyecanının peşinden koşanlar ise aracın ıslak ve kuru zeminlerdeki sürüş ve kontrolünden şehir ortamlarında ödün vermiyor.

SUV pazarında çığır açan yeni model için özel olarak geliştirilen Pirelli lastiklerinin anahtar kelimesi çok yönlü kullanım oluyor.

hedeflerinin üzerinde büyümeye devam ediyor Continental 2017 mali yılı ön finansal sonuçlarını açıkladı. 2017’de hedeflerinin üzerinde güçlü ve karlı bir büyüme gösteren Continental, 44 milyar Euro’luk satış gerçekleştirdi. Continental, 2018 yılında ise satışların 47 milyar Euro’ya ulaşmasını bekliyor.

Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçilerinden Continental, 2017 mali yılında bir kez daha hedeflerinin

28 lastikmagazin

üzerinde karlı bir büyüme yaşadı. Satış rakamı bir önceki yılın yüzde 8 üzerinde gerçekleşen ve yüzde 10,8 civarında bir FVÖK marjına ulaşan Continental, 44 milyar Euro satış gerçekleştirdi. Continental Otomotiv Grubu ise 2017 yılında 39 milyar Euro’luk sipariş aldı.

Las Vegas Tüketici Elektroniği Fuarında (CES) açıklanan ön sonuçlarla ilgili memnuniyetini dile getiren Continental CEO’su Dr. Elmar Degenhart; “ Continental, başarı grafiğini sürekli yükseltmeye devam ediyor. Otonom sürüş, bağlantılı araçlar ve elektrifikasyon alanlarında yenilikçi teknolojilerimiz sayesinde bir kez daha ortalamanın üzerinde bir büyümeyi yakaladık. Müşterilerimiz, kendileri için gösterdiğimiz yoğun çabalarımızı takdirle karşıladı.” diye konuştu.

Continental binek ve hafif ticari araç üretiminden daha hızlı büyüyor.

Konsolidasyon ve kur etkisi öncesinde satış artışı

yüzde 8’i bulan Continental, dünyada yılda yaklaşık yüzde 2 oranında büyüyen binek ve hafif ticari araç üretimine kıyasla da çok daha hızlı büyüdü.

Tahmin ettikleri gibi geçen mali yılın son çeyreğinde öngörülen güçlü satış ve gelir rakamlarına ulaştıklarını belirten Continental CFO’su Wolfgang Schaefer; “Bu başarı asıl olarak Otomotiv Grubu’muzun ve sektöründe uzman ContiTech grubunun büyümesinden kaynaklandı. 2017 yılında kış lastiği satışlarında da geçen yılın rakamlarını geride bıraktık.” diye konuştu.

Continental 2018 yılında ise satışların yaklaşık olarak 47 milyar Euro’ya ulaşmasını öngörüyor. Ayrıca yüzde 10,5 düzeltilmiş FVÖK marjına rahatlıkla ulaşılması hedefleniyor. DAX30 endeksine giren Almanya, Hannover merkezli şirket, dünya genelinde binek ve hafif ticari araç üretiminin yüzde 1 oranında bir artışla 97 milyon araca ulaşmasını öngörüyor.

* haberler

ASO 54. yıl ödül töreninde İhracat Ödülü’ne layık görüldü

Global üretici ve tedarikçi olarak Türkiye ekonomisine önemli katkılar sağlayan Yiğit Akü, 2017 yılında en yüksek ihracat yapan kurumlar arasında yerini alarak, üstün başarılarını ödülle taçlandırdı.

Cumhurbaşkanlığı Külliyesinde düzenlenen ASO 54. Yıl Ödül Töreninde 54 başarılı firmaya 5 kategoride ödüller takdim edildi.

Yiğit Akü İcra Kurulu Başkanı Mahmut Yiğit, 2017 Yılı En İyi İhracat yapan firmalar kategorisinde ödülünü Sayın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın elinden aldı. Ankara ileri teknoloji üssü olarak ilan edilirken; “Başkentin Sanayiinden, Sanayinin Başkentine” sloganı ile gerçekleşen ASO 54. Yıl Ödülleri sahiplerini buldu.

Son 5 yıldan bu yana yenilik, inovasyon, ar-ge

ve yüksek katma değer sıralamalarında yerini alan ve sektörün temsilcisi olarak adından sıkça söz ettiren Yiğit Akü, başarılarını tüm hızıyla sürdürüyor.

2018 yılı ve bir sonraki yıllarda da ekonomik gelişmenin kaynağı olarak Ar-Ge ve Ür-Ge’ye dayalı yatırımlarına devam edecek olan Yiğit Akü, 5 kıtada 90’dan fazla ülkeye ihracat yaparak, lider adımlar atmaya devam ediyor.

Alp Günvaran Türkiye, Orta Doğu, Afrika, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar CEO’su oldu atandı Prometeon Türkiye, Doğu Avrupa, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar CEO'su Alp Günvaran’ın görev alanı genişledi.

Alp Günvaran, uluslararası sorumlulukları, ticari operasyonlar konusundaki tecrübesi ve müşteri deneyimi konusundaki birikimi ile 2016 Eylül ayından bu yana Prometeon Türkiye, Doğu Avrupa, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar CEO’su olarak görev yapıyordu. Ocak 2018 itibarı ile Türkiye, Orta Doğu, Afrika, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar Bölgesi CEO’su pozisyonuna getirilen Alp Günvaran böylece Prometeon Tyre Group’un dünyadaki 4 ana bölgesinden birinin başına geçmiş oldu. Alp Günvaran Türkiye ve Mısır’daki fabrikaların yanı sıra 75 ülkeden sorumlu olacak.

30 lastikmagazin

Alp Günvaran Hakkında: Profesyonel iş hayatına 1999 yılında Procter&Gamble’da (P&G) başlayan Günvaran 2004 yılında Shell Türkiye’ye transfer oldu. En genç Şirket Operasyonları Müdürü olarak 2 yıla yakın bu görevi yürüttü. 2006 yılında P&G’ye geri dönen Günvaran 10 yıl içinde Türkiye Ulusal Müşteri Takımları Kanal Direktörlüğü; Doğu Avrupa Bölgesi Pazarlama Stratejisi ve Planlama Direktörlüğü; Doğu Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Bölgesi Global Müşteri Direktörlüğü ve Türkiye/Kafkaslar Bölgesi Ticari Operasyonlar Direktörlüğü gibi bir dizi görev üstlendi.

2016 yılında ise Pirelli Türkiye Endüstriyel ve Ticari Lastikler Genel Müdürü olarak göreve başladı.

Boğaziçi Üniversitesi Ekonomi Bölümü mezunu olan Günvaran evli ve bir erkek çocuk babasıdır.

* haberler

Audi RS 4 Avant tercihi Hankook Ventus S1 evo² oldu Hankook, Audi TT RS ve Audi RS 5 Coupé modellerinin ardından şimdi de Audi RS 4 Avant’ı ultra yüksek performanslı lastikleri ile donatıyor. 2017 IAA Fuarı ziyaretçileri, Hankook lastikleri üzerindeki RS Audi Sport ailesinin en yeni üyesini inceleme imkânı buldu.

Audi TT RS ve RS 5 Coupé’ye ek olarak, premium lastik üreticisi Hankook şimdi de yeni Audi RS 4 Avant için orijinal ekipman lastikleri sunuyor.

Geleneksel RS standartlarına bağlı olarak geliştirilen bu model, 600 Nm torka sahip ve bir önceki modelinden 80 kg hafif olan güçlü bir V6 bi-turbo motor ile spor araba sürücülerinin beklentilerini karşılamaya hazır. 19 veya 20 inç lastiklere sahip dört çeker araç, 4,1 saniyede 0’dan 100 km/saat hıza ulaşır.

Audi RS 4 Avant gürültü azaltıcı “sound absorber®” teknolojisine sahip Hankook Ventus S1 evo² lastikler 265/35 R 19 98Y XL (standart) veya 275/30 R 20 97Y XL (opsiyonel) lastikler takılı şekilde yola çıkıyor. Tüm RS modellerinin yaratıcısı Audi RS2 Avant gibi yeni Audi RS 4 Avant da sportifliği ve günlük sürüşü aynı şekilde birleştiren bir otomobildir. Dört çekerin ve 450 beygirin gücü yola Hankook’un gürültü azaltıcı “sound absorber®” teknolojisine sahip Ventus S1 evo²’nun standart 19 inç veya opsiyonel 20 inç lastikleri ile güvenli şekilde yola aktarılıyor.

Audi Sport GmbH tasarım açısından yalnızca motor sporlarından ilham almadı. Her RS modelinin günlük kullanım yanı sıra yarış pisti için de kullanılabilir olması gerekir. Bu sebeple, yol araçları

için olan onay süreçlerine ek olarak lastiklerin Nürburgring’deki ikonik “Nordschleife”ın 10 turunu azami hızda tamamlaması gerekmektedir.

Audi RS 4 Avant için Hankook orijinal ekipman lastikleri araca uyum sağlayacak oldukça sportif bir yol tutuşu sunarak, bu onay süreçlerini başarıyla tamamladı. Dahası, şirketin Almanya geliştirme merkezindeki Hankook mühendisleri, yüksek kavrama gücü ve kusursuz yol tutuşu sunarken, konfor ve dayanıklılığın ihmal edilmediğinden emin olmak için gerekeni yaptı. Sadece hem günlük yaşamın hem de spor uygulamaların üstesinden gelen lastikler Audi Sport tarafından orijinal ekipman lastikleri olarak kabul görmektedir.

Onay sürecinde Hankook’un amiral lastiği yalnızca sportifliğini değil, aynı zamanda dayanıklılığını, konforunu ve güvenliğini de ispat etti.

Lastik sırtında kullanılan gelişmiş kauçuk karışımı sayesinde, ıslak zeminde kısa frenleme mesa

feleri ve ortalama üzerinde bir performans elde edildi. Ek olarak, hafif karkas yapısı ve lastik sırtı tasarımı, mükemmel zemin temas alanı sağlar. Dış diş bloklarının özel merdiven düzeniyle inovatif, DTM lastiklerinden esinlenilen 3 katmanlı blok tasarımı lastiğin kullanım ömrü boyunca yüksek kavrama gücü ile birlikte oldukça mükemmel çekiş gücü ve frenleme performansı sunar.

Audi SQ7 ve RS 5 Coupé modelleri için orijinal ekipman lastiklerinde halihazırda kullanılan Hankook’un kendi “sound absorber®” teknolojisi, Audi RS 4 Avant için daha da geliştirildi.

Yüksek hızlarda sportif, düşük gürültüye sahip, bir o kadar da keyifli bir sürüş tecrübesi sunmak geliştirme çalışmalarının odak noktasıydı.

Hankook mühendisleri, şirketin bugüne kadar güçlü, geniş SUV’lerde kullanılan sessiz lastik teknolojisi “sound absorber®”ı premium otomobil lastiği olan Ventus S1 evo²’ye uyarladı.

Michelin Avrupa sürdürülebilirlik ödülü’ne layık görüldü Michelin’in doğa dostu performansıyla fark yaratan ağır vasıta lastiği Michelin X Multi Energy, Avrupa’nın ulaşım alanındaki en prestijli ödüllerinden Avrupa Ulaşım Ödülleri’nin “Sürüdürülebilirlik” alanında kazananı oldu.

Michelin 3. kez en sürdürülebilir lastik seçildi Michelin, her iki yılda bir düzenlenen ve bu yıl 16 kategoride dağıtılan 4. Avrupa Ulaşım Ödülleri’nde üçüncü kez doğa dostu lastikleri sayesinde ‘Lastik ve Lastik Hizmetleri’ kategorisinde ödül almayı başardı.

Sürdürülebilir hareketlilik, güvenlik, çevre konularında inovatif çalışmalarıyla dünya lastik sektörünün lideri Michelin, Avrupa çapında ulaşım alanındaki en prestijli ödüllerden Avrupa Ulaşım Ödülleri’nde “Sürdürülebilirlik” ödülüne layık görüldü.

Ağır vasıta lastikleri segmentinde enerji verimliliğiyle maksimum performans sağlayan lastiği Michelin X Multi Energy, karbondioksit emisyonunun azaltarak verimliliği artıran çevreye duyarlı performansı ile bir kez daha farkını kanıtladı.

32 lastikmagazin

Michelin X Multi Energy Nisan’da Satışta Michelin X MULTI serisine kıyasla daha düşük yuvarlanma direncine sahip olan Michelin X Multi Energy daha fazla yakıt tasarrufu sağlıyor ve mükemmel çekiş gücü sunuyor.

* haberler

start-stop aküleri dikkatleri üzerine çekiyor Dünyanın dört bir yanında milyonlarca aracın enerjisini aldığı İnci Akü, uzmanlığı ile dünyada büyümeye devam ediyor. Sektörünün Turquality programına dahil tek akü markası olan İnci Akü, aynı zamanda geliştirdiği inovatif ürün ve hizmetleriyle çalışmalarına bir dünya markası olma yolunda ilerliyor. İnci Akü Start-Stop EFB serisi aküler, çevre dostu Start-Stop teknolojisine sahip araçlar

için özel olarak tasarlanmış. 2012 yılında geliştirilen İnci Akü Start-Stop EFB, standart akülere göre 2,5 kat daha uzun ömürlü ve yüzde 15 daha fazla marş basma gücüne sahip. Yeni nesil araçlarda kullanılan geliştirilmiş ısıtma, elektronik eğlence, sürücü destek yardım sistemleri, iç ve dış aydınlatmalar ve benzeri donanımlar sebebiyle ihtiyaç duyulan yüksek enerji gereksinimlerini optimum düzeyde karşılayan İnci Akü Start-Stop EFB, üst segment Start-Stop araçlar için en yeni teknolojilerle donatılmış.

İnci Akü Start-Stop AGM serisi aküler performansı ve dayanıklılığı ile öne çıkıyor. Yüksek şarj kabulü ile rejeneratif frenlemeye sahip üst segment Start-Stop araçlar için geliştirilmiş olan İnci Akü Start-Stop AGM serisi aküler, standart akülere göre 3,5 kat daha uzun ömürlü ve yüzde 30 daha fazla marş basma kapasitesine sahip.

2017 için mali sonuçları açıkladı Hankook Lastikleri 2017’de şirketin satışları 2016’ya kıyasla %2,9 artış gösterdi. Bu sonuç, premium orijinal ekipman segmentinin genişlemesi ve başta Avrupa ve ABD’de 17 inç ve üzeri lastik satışlarının artmasıyla gerçekleşti.

Premium lastik üreticisi Hankook, 6,81 trilyon KRW (5,34 milyar Euro) satış ve 793,7 milyar KRW (621,8 milyon Euro) işletme kârı elde ettiği 2017 yılı mali sonuçlarını açıkladı.

Satışların 2016’ya kıyasla % 2,9 artış göstermesi, Hankook Lastikleri’nin global üst düzey teknoloji ve ürün kalitesine dayanarak, 17 inçten başlamak üzere

büyük otomobil ve SUV lastiklerin artan satışına ve tüm bölgelerdeki dengeli büyümeye bağlanıyor.

Toplam satışın % 48,4’ünü oluşturan ve bir önceki yıla satışı % 3,9 artmış olan 17 inç ve üzeri lastikler, Hankook Lastikleri’nin global üst düzey bir şirket olarak büyümesinde öncülük etmiştir. Şirketin başarısı, başta Avrupa ve Çin’de olmak üzere artan orijinal ekipman lastik ve değişim pazarı lastikleri tedariği ile gerçekleşmiştir. Bununla birlikte, Kuzey Amerika’daki dağıtım kanallarının güçlenmesi ve Japon şirketlere daha fazla orijinal ekipman lastik tedariği sayesinde artan yenileme pazarı lastik satışı da satış büyümesine katkıda bulunmuştur.

Hankook, 2018’de 7,4 trilyon KRW global satış geliri ve 1,02 trilyon KRW işletmefaaliyet kârına

ulaşma hedefiyle, rekabetçi ürünlerini geliştirerek, başlıca pazarlarda yüksek ebatlı lastik satışını artırmayı ve premium otomobil markalarının yeni modelleri için de orijinal ekipman lastik tedariğini sürdürerek şirketin premium marka konumunu güçlendirmeye odaklanmayı planlıyor

sürdürülebilirlikte dünya lideri oldu Pirelli, 2018 RobecoSAM Sürdürülebilirlik Yıllığı’nda kendi sektörünün (Otomotiv Komponentleri) sürdürülebilirlik lideri oldu. Pirelli, ortalamanın 42 olduğu sektörde 83 puan aldı. Bu sonuç, RobecoSAM’ın 2017 yılında gerçekleştirdiği bir değerlendirmeye dayanıyor. Pirelli, o tarihte henüz borsada işlem görmediği ve dolayısıyla

34 lastikmagazin

endekse dâhil edilemediği için bu değerlendirmeye gönüllü olarak katıldı.

Pirelli, dünya çapında 60 sanayi sektöründen 2.479 şirketin değerlendirildiği çalışmada CNH ve Saipem ile birlikte 2018 Sürdürülebilirlik Ödüllerinde “Altın Sınıfı” ödülü kazanan çeşitli İtalyan şirketleri arasında yer aldı. RobecoSAM tarafından hazırlanan

rapora göre, değerlendirilen sürdürülebilir şirketlerden 73’ünün Altın, 78’inin Gümüş ve 118’inin Bronz sınıfında olduğu belirlendi.

RobecoSAM, her yıl şirketlerin sürdürülebilirliğini belirleyen ekonomik, finansal, çevresel ve sosyal performansları analiz ederek Dow Jones Sürdürülebilirlik Endeksini hazırlıyor.

* haberler

Yeni Citroën C3 Aircross’un seçimi Hankook lastikleri oldu Kasım 2017'den bu yana Citroën'in yeni kompakt SUV'u Saragossa, İspanya'daki üretim merkezinden Hankook lastikleriyle donatılmış olarak çıkıyor. 2017'de Cenevre'de tanıtılan C-Aircross konsept aracından esinlenerek üretilen SUV, orijinal ekipman lastik olarak, kullanıcı talepleri de göz önünde bulundurularak Hankook’un premium yaz lastiği Ventus Prime³ veya her hava koşulu için üretilmiş varyasyonu olan Kinergy 4S ile donatılmaktadır.

SUV piyasasının giderek büyüdüğü bu dönemde Citroën, C3 Aircross ile hem şehirde ve hem de hafif arazi koşullarında mükemmel uyum gösteren bir SUV versiyonunu pazara sürdü. Bununla birlikte Fransız üretici, orijinal ekipman olarak Hankook'un yaz ve 4 mevsim lastiklerinde karar kıldı.

Hankook’un tüm mevsim koşullarında kullanılabilen Kinergy 4S lastiği 195/60 R 16 89H, 205/60 R 16 92H ve 215/50 R 17 91H ebatlarında, premium yaz lastiği Ventus Prime³ lastiği ise 205/60 R 16 92H ebadında kullanıma sunuldu.

Citroën C3 Aircross genç ve canlı tasarımıyla beraber kişiselleştirilebilmesiyle de ön plana çıkmaktadır.

Seçilebilen farklı sürüş modlarına (standart, kum, arazi, kar) sahip yeni SUV’un çok iyi sürüş özelliklerinin yanı sıra daha az yakıt tüketimi ve buna bağlı olarak düşük karbon emisyonu sağlanması da geliştirme mühendislerinin görevleri arasındaydı. Bu nedenle C3 Aircross sürüş zevki, ekonomi ve çev-

resel verimliliğin bir kombinasyonu olarak göz doldurmaktadır. Bu özellikler Hankook lastiklerinin oldukça düşük yuvarlanma direnci ile de desteklenmektedir. Bununla birlikte Hankook'un Ar-Ge mühendislerinin geliştirdiği mükemmel ıslak zeminde frenleme performansı ve kuru zemin yol tutuş özelliği de ayrı öneme sahiptir. Özellikle Hankook'un sürüş zevki, güvenlik ve çevre özellikleri bileşiminden oluşan dengeli performansı sonucunda otomobil üreticisinin seçiminde etkili oldu.

Hankook Lastikleri Avrupa Pazarlama & Satış Başkan Yardımcısı Tony Lee konu ile ilgili olarak "Avrupa’nın ikinci büyük otomobil üreticisi ile şimdi de Citroën markası için daha da yoğunlaşan ortak çalışmamızdan dolayı mutluyuz." diyor ve ekliyor: "Kardeş markalar Opel/Vauxhall ve Peugeot için de yapmakta olduğumuz orijinal ekipman tedarikinden sonra, özellikle bizim için çok önemli olan Avrupa pazarında daha da yoğun bir ortak çalışma için çok iyi potansiyel görüyoruz.".

Tofaş Spor Kulübü’ne sponsor oldu Sezona hızlı bir başlangıç yapan ve ülkemizi EuroCup’ta temsil eden Tofaş Spor Kulübü ile İnci Akü arasında sponsorluk anlaşması imzalandı.

Dünyanın Enerji Uzmanı İnci Akü, 2017 yılında gerçekleştirdiği sponsorluk anlaşmalarına bir yenisini daha ekledi.

Tahincioğlu Basketbol Ligi’ne hızlı bir baş-

36 lastikmagazin

langıç yapan ve üç maçta üç galibiyet alarak puan cetvelinin ilk sırasında yer alan Tofaş Spor Kulübü’nün sponsorları arasında yer alan İnci Akü, Türk sporuna farklı alanlarda destek vermeye devam ediyor. Ülkemizi EuroCup’ta da temsil eden Tofaş Spor Kulübü, İnci Akü’den aldığı güçle Avrupa’da da büyük başarılar hedefliyor.

* haberler

Bu dünya bizim memleket Türkiye’nin lastiği sloganıyla yola çıkan Türkiye’nin yerli lastik üreticisi Petlas, yeni reklam filmiyle yalnızca Türkiye’nin değil dünyanın da tercihi olduğunu vurguluyor.

Petlas, yeni reklam filminde dünyanın dört bir yanında memleketinin adını gururla duyurduğuna değiniyor. Satışı, Peru’dan Mısır’a, Norveç’ten Tayvan’a hatta sektörün en zorlu ismi Amerika’ya kadar uzanan Petlas, gücünü memleketinden aldığını vurucu bir şekilde gösteriyor.

1974 yılında kurulan ve 2005 yılında üretimini Türk Sanayiinin köklü kuruluşlarından Abdulkadir Özcan A.Ş. bünyesinde sürdürmeye başlayan Petlas, Türkiye’nin lastiği olarak yaptığı iletişiminde yeni bir aşamaya geçmiş oldu.

2016 Türkiye İhracatçılar Meclisi Raporuna göre 96 ülkeyle, en fazla ülkeye ihracat yapan 11. firma olan Petlas, bu başarısını marka iletişimine taşıyarak dünyanın tercihi olduğunu dile getiriyor. Artık, Petlas kullananlar için kar, kış, yağmur, sıcak, engebe, viraj birer zorluk değil. Dünya onlara memleket!

Çekimleri; Şanlıurfa, Anamur, Konya Ereğli, Trabzon, Rize ve Erzurum’da gerçekleşen filmde büyük usta Barış Manço’nun eseri; “Hemşerim Memleket Nire?” Ömer Ahunbay aranjesi ile yer alıyor.

Kreatif sürecini Havas İstanbul, yapımını Kala Film’in üstlendiği reklam filminin post prodüksiyonunda Sinefekt imzası var!

yeni nesil ofis anlayışı Dünyanın lider lastik markalarından Goodyear,

İstanbul Genel Müdürlüğü Maslak Ofis Binası'ndaki yeni ofisinde çalışmaya başladı.

Sistema Teknolojik Yapı tarafından tasarım ve uygulama süreçleri tamamlanan projenin her aşaması, bina altyapı ve geometrisi dâhilinde

yeni nesil çalışma anlayışı ve dinamik çalışan profili odağında, titizlikle planlandı.

Goodyear Genel Müdürlüğü’nün yeni binasındaki tasarım süreci, iki katta kurgulanan açık ofis alanları ve bireysel çalışma alanlarının esnek kullanımını hedef alarak, aktivite odaklı ofis anlayışıyla başladı.

38 lastikmagazin

Tasarım ve devamında gelişen tüm süreçlerde, kullanıcı talepleri titizlikle göz önüne alınarak, çalışan konforu maksimizasyonu üzerinden değerlendirildi.

Dinamik bir ofis yaşantısı beklentisine yönelik, açık ofis tipolojisinde, maksimum gün ışığı faydasıyla odaklanma ve serbest çalışma alanlarının uyumu sağlandı. Açık ve kapalı tavan detaylarında, farklı kot ve renkteki kontrast tavan malzemeleri ve bunlara entegre aydınlatma çözümleriyle gelişen mekansal derinlik anlayışına vurgu yapıldı.

Tüm merkez ofis çalışanları kullanımına açık, serbest ve bireysel çalışma alanlarının servis alanlarıyla çalışma uyumu içinde yüksek kapasiteli toplantı alanları oluşturuldu. Çeşitli ölçeklerde ve farklı çalışma yoğunluklarına hitap eden 8 - 16 kişi kapasiteli toplantı odaları ve 4 kişilik görüşme odaları yanı sıra bireysel çalışmaya olanak veren üç adet tek kişilik telefon odası açık ofis içinde kurgulandı. 125 çalışan için yaklaşık 40 kişi kapasiteye sahip sosyal alan, farklı malzeme bitişleri, ofisin diğer alanlarından ayrılan seperasyon fikri ve kitaplıkla entegre edilen oturma setleriyle ofisin öne çıkan mekanı olarak tasarlandı.

Ofis genelinde farklı malzemelerle dinamik ve hareketli bir mekan algısı hedeflendi. Sıcak bir ofis algısı için çekirdek çevresi depolama alanlarında ahşap, çalışma ve toplantı alanlarında fonksiyona yönelik

farklı renklerde halı, sosyal alanda karo mozaik, resepsiyonda seramik seçimleriyle farklı dokular oluşturuldu. Ahşap dokuya sahip özel üretim mobilyalar ve bitkilerle tasarlanmış sıcak bir doku oluşturuldu. Tasarıma özgünlük katan kurumsal profil verileri farklı doku ve renk kurgularıyla ofis geneline yansıtıldı.

Mimari, mekanik, elektrik ve data projelerini kapsayan uygulama projesi şantiye süreci işveren işbirliği ve memnuniyetiyle yaklaşık 9 hafta gibi rekabetçi bir sürede tamamlandı. Tasarım ve uygulama süreçlerinin genel kalite ve başarısı kapsamında genel müdürlük ofisi, dünyadaki en iyi Goodyear ofisleri arasında yerini aldı.

* haberler

İnci GS Yuasa’ya “Gücümüze Güç Katanlar” ödülü İnci GS Yuasa, Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nin gelenekselleşen ‘Made in Manisa: Gücümüze güç katanlar’ gecesinde istihdam ve ihracat alanındaki başarısıyla ödüle layık görüldü. İnci GS Yuasa adına ödülü alan İnci Holding Yönetim Kurulu Başkanı Neşe Gök’e ödülü Manisa Valisi Mustafa Hakan Güvençer takdim etti.

2021 yılına kadar akü ihracatımızı 3 katına çıkartmayı hedefliyoruz Yatırımlarını planlandıkları gibi sürdürdüklerini belirten İnci Holding Yönetim Kurulu Başkanı Neşe Gök, “İnci GS Yuasa olarak bugün dört kıtada 80’in üzerinde ülkeye ihracat yapıyoruz. Aküde toplam satış gelirlerimizin yüzde 50’den fazlasını yurtdışı satışlarından elde ederek sektörünün önemli ihracatçılarından bir tanesi olmaya devam ediyoruz. İnci GS Yuasa, bugün 5 milyon starter akü üretim kapasitesine, endüstriyel akü olarak da 350 bin hücre kapasitesine sahip. Bu yıl temellerini attığımız üçüncü akü fabrikamız ile birlikte yılda 7 milyon starter akü

üretim kapasitesine sahip olacağız. Fabrikamızın hizmete girmesinden sonra 5 yıl içerisinde 210 Milyon TL ek ciro bekliyoruz. Üçüncü fabrikamız 18 bin metrekarelik bir alan üzerine kurulacak. Yeni fabrikamız

ile birlikte mevcut akü üretim alanımızı 60 bin metrekareye ulaştıracağız. Her yıl artan satış oranlarımızla, 2021 yılına kadar ihracatımızı da 3 katına çıkartmayı hedefliyoruz.” dedi.

Bağdat Caddesi’nde pit stop etkinliği ve diş derinliği ölçümü yaptı Pirelli Otomobil Lastikleri A.Ş. Kasım ve Aralık aylarında Bağdat Caddesi’nde hayata geçirdiği Pit Stop Etkinliği’nde 5 gün içerisinde 8 bin 545 araçta 34 bin 180 adet lastiğin diş derinliğini ölçtü.

Premium ve prestij segment lastikler orijinal ekipman dünya lideri olan Pirelli’nin Türkiye operasyonu Pirelli Otomobil Lastikleri A.Ş., kış lastiği döneminde otomobil sürücülerinde farkındalığı artırmak için gerilla marketing aktivitesi gerçekleştirdi.

“Biz lastiklerinizin diş derinliğini kontrol edelim siz kışın keyfini sürün” “Biz lastiklerinizin diş derinliğini kontrol edelim siz kışın keyfini sürün” sloganı ile hayata geçirilen Pirelli Pit Stop Etkinliği; Pit Stop kıyafetlerigiymiş bir Pirelli ekibi Şaşkınbakkal ışıklarda kırmızı ışıkta bekleyen sürücülerin otomobillerinin diş derinliklerini ölçüp, sürücülerle paylaştı.

40 lastikmagazin

Etkinliğin bir diğer bölümünde ise ara sokaklarda ölçümler yaparak sürücüleri bilgilendirdiler. 5 gün süren etkinlik boyunca toplamda ara sokak ölçümlerinde 18 bin üzerinde lastik ve pitstop ölçümlerinde 16 binin üzerinde lastik ölçüldü.

Pirelli’nin 5 gün boyunca gerçekleştirdiği Pit Stop Etkinliği hakkında konuşan Pirelli Otomobil Lastikleri A.Ş. Pazarlama Müdürü İpek Unaran, “Türkiye’de kış lastiğinin faydaları konusunda insanlar giderek bilinçleniyor.

Trafik bilinci arttıkça kış lastiği pazarı bu yıl da büyümeye devam edecek. Ancak bizim her zaman hatırlattığımız bir mottomuz var: “Kontrolsüz güç, güç değildir”. Bizim de bu süreci kontrol altında yönetmemiz büyük önem arz ediyor. Burada müşteri taleplerini tahmin etmek ve onların ihtiyaçlarını karşılayabilmek için sürekli onların yanında olmaya özen gösteriyoruz. Bağdat Caddesi’nde düzenlediğimiz bu etkinlik ile de amacımız

sürücüleri kış lastiği konusunda bilinçlendirirken ürünlerimize karşı onlarda merak uyandırmak, sonrasında ise aramızda duygusal bir bağ ve aidiyet duygusu oluşturmak idi. Etkinlik boyunca sürücülerden oldukça olumlu geri dönüşler aldık. Önümüzdeki dönemlerde de bu tür yaratıcı pazarlama etkinliklerini tekrarlayarak yine onların yanında olduğumuzu göstereceğiz” dedi.

* haberler

Prometeon Türkiye 2018 yılında iz bırakmaya devam edecek Geliştirdiği ürün ve çözümleriyle dünya lastik sektörünün öncülerinden Pirelli marka endüstriyel lastiklerin üreticisi Prometeon Türkiye, Antalya'da bir araya geldiği iş ortakları ile 2017 yılını değerlendirirken 2018 - 2022 planlarını paylaştı.

2017 yılında ticari lastik pazarı beklentilerden üzerinde büyüdü 2017 yılında Türkiye'de ticari lastik pazarında ciddi bir büyüme yaşandığına ve yaşanan büyümenin sektörün tahminlerinin bile üstünde gerçekleştiğine dikkat çeken Prometeon Türkiye Ticaret Direktörü Gökçe Şenocak, "Türkiye'de lastik pazarı beklentilerin üzerinde bir büyüme gösterdi.

Yüzde 11'lik büyümede Türkiye'de ticari araç üretiminin artarak devam etmesi, vergiler dolayısıyla Avrupa ve Türkiye’de üretilen ürünlere olan talebin artması, üretimin Türkiye’ye kayması etkili oldu." dedi.

bir planlama ile hem pazar payımızı yüzde1,1 artırdık hem de satışlarımızı ciro bazında yaklaşık yüzde 45, adet bazında yüzde 20’ye yakın artırdık.” dedi. Şenocak müşteriler için güvenin simgesi olan ön aks pazarında yüzde 23 pay ile tek markada lider oldukları bilgisini paylaştı. Şantiye grubunda yüzde 25 pay ile liderlik üstlendiklerine değinen Şenocak kaplanabilirlik oranlarında da rekabette üstünlük kaydettiklerine değindi.

yapılan çalışmaların sonucu gerçekleşiyor. Bu başarıları beraberce elde ettik.” dedi. 2018 - 2022 planlarına de değinen Günvaran; “Önümüzdeki 5 yıllık dönemde iddialı hedeflere sahibiz. Üretim kapasitemizi artırarak, portföyümüzü genişleterek, filo yaklaşımımızla hizmetlerimizi çeşitlendirerek ve markamıza yatırım yaparak başarılarımızı daha da artıracağız. 2018 iz bıraktığımız bir yıl olacak.” şeklinde konuştu.

2018 yılı iz bırakma yılı olacak Toplantının açılış konuşmasını gerçekleştiren Prometeon Türkiye, Doğu Avrupa, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar CEO'su Alp Günvaran, 2017 yılında beklentilerin üzerinde bir başarı gerçekleştirdiğine dikkat çekti ve sözlerine bu başarıda emeği geçen iş ortaklarına teşekkür ederek başladı. Alp Günvaran, “Dünya ticari lastik pazarında Türkiye'nin pazar payı yüzde 1 iken 2017 yılında bizim Prometeon dünyası içerisindeki payımız yüzde 11 seviyelerinde gerçekleşti. Yani grup içerisinde Türkiye'nin dünya pazarındaki payından çok daha yüksek bir pazar payımız var. 2017 yılındaki başarılarımız sayesinde Prometeon dünyası içerisinde hem üretim hem de yönetim merkezi olmayı başardık. Bugün Türkiye'deki ekip arka daşlarımız 33 ülkenin yönetimini gerçekleştiriyor.

Avrupa'da yapılan toplam aylık satışların yüzde 42'si, Avrupa toplam cirosunun yüzde 38’i burada

Türkiye'nin Avrupa lojistik üssü olma hedefi ticari lastik pazarını da büyütecek Prometeon Türkiye Pazarlama Müdürü Faruk Uslu ise şunları kaydetti, “Türkiye'nin Avrupa'nın lojistik üssü olma hedefi doğrultusunda yeni yatırımlar yapılması yönünde alınan kararlar 2022 yılı için daha büyük bir şekilde revize edildi. 2017 sonuna geldiğimizde Türkiye'de 7 adet lojistik merkezi bulunuyor. 2023 yılında bu sayının 20'ye çıkarılması hedefleniyor.

Diğer yandan dünyanın en büyük sekizinci, Avrupa'nın ise birinci ticari araç üreticisi olan Türkiye, otobüs üretiminde ise Avrupa lideri.

Avrupa'da yük taşımacılığının yaklaşık yüzde 70'i karayolu ile yapılırken Türkiye'de bu oran yüzde 85 seviyelerinde. Bunların sonucu olarak da ağır vasıta pazarı ve lastik pazarı hızlı bir şekilde büyümeye devam ediyor.”

Öte yandan Prometeon Türkiye'nin pazardan daha fazla büyüdüğüne ve pazar payını artırdığına dikkat çeken Gökçe Şenocak, toplantıda bayilere yaptığı sunumda “Vizyonumuz sayesinde 2017 yılında pazardaki büyümeyi öngördük ve iyi

deponuzu dolduran kampanya İnci Akü satın alan herkese, Opet’ ten 25 TL’lik akaryakıt hediye Dünyanın Enerji Uzmanı İnci Akü, 5 Şubat - 31 Mart tarihleri arasında 42-102 Ah arası binek ve

42 lastikmagazin

hafif ticari araç aküsü satın alanlara, Opet’ten 25 TL’lik akaryakıt hediye ediyor. Yenilikçi ürün ve hizmetleriyle ön plana çıkan İnci Akü, tüketicilere farklı fırsatlar sunmaya devam ediyor.

* haberler

Mercedes G 300 serisinin gücünü yola yansıtacak Alman otomobil üreticisi Mercedes, G 300 serisinde General Tire’ın Grabber AT² lastiklerinin kalitesiyle buluşuyor. Arazide yüksek kavrama gücüne ve kara yolunda güvenli yol tutuşuna sahip olan Grabber AT² lastikleri, Mercedes, G Serisi’yle birleşerek gücünü zirveye taşıyor.

Continental bünyesinde yer alan, Amerikan kökenli General Tire markası, Mercedes-Benz G sınıfına orijinal ekipmanda lastik tedariğine başlıyor. Güçlü otomobil markası Mercedes-Benz’in G sınıfı otomobilleri artık fabrikadan General Tire’ın LT 265/75 R 16 ebatında bütün arazilere uygun Grabber AT² lastiğiyle çıkıyor. Grabber AT² Mercedes bayilerinden de sipariş edilebiliyor. “Çok özel bir kalite damgası” Önemli gelişmeyi değerlendiren General Tire EMEA Bölgesi İş Geliştirme Müdürü Matthias

Bartz; “Mercedes-Benz orijinal ekipman ve yenileme pazarlarındaki çıtasını yükseltmeye devam ediyor. Mercedes’in bu onayı, bizim için çok özel bir kalite damgası anlamına geliyor. Avrupa’nın lider arazi aracı üreticilerinden Mercedes-Benz, General Tire‘in 4x4 lastikleri üretiminde yüz yılı aşkın tecrübesini tercih etti. Bu bizim için gurur verici.“ dedi.

hasarlanmaya karşı güçlü direnç gösteriyor.

Grabber AT²‘nin üç katmanlı yapısı ve dayanıklı yanağı, taşlı arazide dahi lastiklerin güvenli ve uzun ömürlü olmasını sağlıyor.

Gücü tasarımında gizli!

Dayanıklı kauçuk hamur bileşimiyle geliştirilen Grabber AT², yollarda olduğu kadar arazide de güçlü yönlerini sergiliyor. Güçlü sırt bloklarının yükseldiği beş adet çevresel kanalıyla maksimum kavrama gücü sağlarken gürültü oluşumunu da azaltan Grabber AT², aynı zamanda engebeli arazide yüksek çekiş gücü sağlayacak şekilde tasarlandı.

Grabber AT², güçlendirilmiş sırt bloklarıyla yol tutuşunu dengeli hale getirirken direksiyon manevralarında da yüksek kilometre performansı garanti ediyor. 13,5 mm gibi yüksek diş derinliğine rağmen lastiğin hamur bileşimi, keskin kenarlı yüzeylerde

tüm Scania kamyonlarında orijinal ekipman Premium lastik üreticisi Hankook, artık Scania’nın şantiye kullanımına yönelik kamyonlarına da orijinal ekipman lastik tedarik ediyor. İlk etapta 22.5 ve 24 inçlik yedi ebat olarak tedarik edilecek olan Hankook lastiklerinin kullanıldığı, aralarında yeni Scania XT’nin de bulunduğu araçlar Scania’nın Avrupa’daki Zwolle (Hollanda), Södertälje (İsveç) ve Anger’den (Fransa) sipariş verebilir.

Premium lastik üreticisi Hankook, üstün teknolojiyle tasarlanmış olan ön aks lastikleri SmartWork AM06, SmartWork AM09 ve SmartWork AM15+ ile birlikte çeker aks için SmartWork DM06 ve SmartWork DM09 lastiklerini, yeni XT modeli de dâhil olmak üzere, şantiye alanlarında kullanım için tasarlanmış tüm Scania modelleri için orijinal ekipman olarak tedarik ediyor.

2015 yılından beri Volkswagen Group’tan MAN’a farklı kullanımlar için lastik tedarik eden Hankook, aynı gruptan Scania için ise 22,5 ve 24 inç aralığında toplamda 26 farklı ebatta lastik tedarik ediyor. Şantiye kullanımına yönelik kamyon lastiklerinin yanı sıra Hankook, Scania’ya, uzun yol kullanımına yönelik e-cube MAX serisinden, bölgesel kullanımlar için de SmartFlex serisinden lastikler

44 lastikmagazin

temin ediyor. Bu ürün yelpazesi özellikle hem ekolojik hem de ekonomik avantajları ile ön plana çıkıyor.

Scania ile olan orijinal ekipman işbirliği Hankook’un Volkswagen Group ile ağır ticari taşıt sektöründeki ikinci işbirliğidir; Hankook, 2015 yılından beri, MAN Truck ve Bus’a çeşitli modeller tedarik etmektedir.

Hankook Lastikleri Avrupa Başkanı Han-Jun Kim ortaklık ile ilgili olarak: “Scania ile olan işbirliğimizi daha da ileriye götürmek için sabırsızlanıyoruz. Şantiye kullanımına yönelik lastikler tasarlarken maksimum dayanıklılığı sağlamayı hedefleyerek geliştirdiğimiz SmartWork serimizin Scania mühendislerini tamamen ikna etmesi ise bizi gerçekten mutlu etti.” açıklamasında bulundu.

* haberler oGHĄLćLP ]DPDQąp

Jantsan lastik ve Jant A.Ş. Agroexpo’ya yeni markalarının verdiği heyecan ve enerji ile katıldı Bu yıl 13. Düzenlenen AGROEXPO Uluslararası Tarım ve Hayvancılık Fuarı İzmir’de gerçekleştirildi.

1 Şubat – 4 Şubat 2018 tarihleri arasında düzenlenen fuara, Jantsan lastik ve Jant A.Ş.

Olarak yeni markalarımızın verdiği heyecan ve enerji ile katıldık. Fuar süresince Türkiye’nin pek çok yöresinden ziyaretçiler standımıza gelmiş ve özellikle Goodyear markalı Zırai lastikler yoğun ilgi görmüştür. Ziyaretçilerimizin önemli bir kısmı ile Goodyear Zırai Lastik Bayiliği hakkında görüşülmüş ve hemen hemen hepsi ile bayilik anlaşmaları yapılmıştır.

Zırai Radial gurubunda pazara sunmuş olduğumuz Alliance markalı lastiklerimiz gerek desen ve gerekse fiyat olarak ziyaretçilerimiz tarafından kabul görmüştür.

Yörelerde gerçekleştirmeyi planladığımız aktiviteler hususunda Bayilerimizin görüşleri alınmış ve bayilerimiz tam desteklerini ifade etmişlerdir.

AKO Grup markaları Agroexpo’da yeni ürünlerini tanıttı Türkiye’de zirai grup lastik, jant ve akü sektörlerinin tümünde markalarıyla boy gösteren AKO Grup, teması Tarım 4.0 olarak belirlenen “Agroexpo Uluslararası Tarım ve Hayvancılık Fuarı”nda yeni ürünlerini tanıttı. Fuarda Tarım 4.0 yani akıllı tarım teknolojileri tanıtılırken, ilk kez görücüye çıkan Petlas’ın akıllı römork lastiği UN 11 büyük ilgi gördü.

1 - 4 Şubat tarihleri arasında İzmir’de bu yıl 13’üncüsü düzenlenen ‘Agroexpo Uluslararası Tarım ve Hayvancılık Fuarı’nda, AKO Grup markaları Petlas, Starmaxx, Turbo Akü ve AKO Jant ürünleri sergilendi. Zirai grup lastiklerinde sektör lideri Petlas’ın ürettiği akıllı römork lastiği UN 11, Türkiye'nin en büyük römork lastiği IMF 18 ve Türkiye’nin en büyük ilaçlama lastiği TA 120 katılımcılardan büyük ilgi gördü. Fuarda ayrıca dayanıklı yapısıyla ön plana çıkan NT 3 Tubeless römork lastikleri de tanıtıldı.

Bölgenin en büyük tarım etkinliği olarak ön plana çıkan ‘Agroexpo Uluslararası Tarım ve Hayvancılık Fuarı’ dört gün boyunca ulusal ve uluslararası tarımsal mekanizasyon üreticileri ve zirai lastik kullanıcılarını bir araya getirdi.

46 lastikmagazin

Petlas, Akojant setli lastikleri ile daha verimli tarım, daha bol kazanç Tarımın geliştirilmesine yönelik büyük projelerde üzerine düşeni yapan Petlas, tarım makinesi ve traktör üreticilerinin de orijinal ekipman olarak en çok tercih ettiği marka olmayı sürdürüyor. Bu kapsamda orijinal ekipman (OEM) olarak ürün temininde bulunduğu büyük traktör markaları New Holland, Tümosan, Erkunt gibi markaların yanı sıra Akojant, Petlas, Starmaxx markalarını kullanan zirai ekipman üreticileri de ürünlerini sergiledi. Ürün geliştirilmesinden, kalitenin sürdürülebilirliğine kadar birçok noktasında, sıradan bir tedarikçi-

den çok “iş ortağı” olarak destek veren Ako markaları, kullanıcısı olan zirai ekipman üreticilerinden de tam not aldı.

Türkiye’nin en yoğun katılımcı potansiyeline sahip tarım fuarı AgroExpo İzmir Fuarı’nın teması olarak belirlenen, akıllı tarım teknolojilerini kapsayan Tarım 4.0 kapsamında, traktör ve zirai ekipman üreticileri çevre dostu, sürdürülebilir ve ekonomik tarımsal üretim teknolojilerini çiftçilerle buluşturdu.

Tarım 4.0 yaklaşımıyla ürünleri geliştiren Petlas ve Akojant; amaca göre özelleştirilmiş, toprağa en az zararı veren, uzun ömürlü ve dayanıklı lastikleri ile tarımda verimi artırmak için çalışmalarına devam ediyor. Tarım sektörüne doğru, hızlı ve nitelikli ürünler sunmaya devam etmek için tedarikçileriyle bir araya gelerek beğeni ve değerlendirmelerini not ediyor.

1 - 4 Şubat tarihleri arasında düzenlenen ve açılışını Tarım Bakanı Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanı Ahmet Eşref Fakıbaba’nın yaptığı fuarda çeşitli seminer ve çiftçilere yönelik aktiviteler düzenlendi.

Fuara 900’ün üzerinde firma ile 350 bine yakın ziyaretçinin katıldı.

* haberler

Prometeon Türkiye’ye Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’ndan sertifika verildi Pirelli marka endüstriyel lastiklerin üretici ve dağıtıcısı Prometeon Türkiye, Yetkilendirilmiş Yükümlü Sertifikası aldı.

Prometeon Türkiye bu sayede gümrük işlemlerinde zaman kaybetmeden ihracat pazarlarında avantaj sağlayacak.

Pirelli endüstriyel lastiklerinin üreticisi ve dağıtıcısı Prometeon Türkiye, ticareti hızlandırmak amacıyla yürürlüğe giren, ithalatçı ve ihracatçıya yerinde gümrükleme imkânı sunan “Yetkilendirilmiş Yükümlü Sertifikası” (YYS) aldı. Prometeon Türkiye bu sertifika ile uluslararası rekabette avantaj sağlayarak hızlı ve zamanında teslimat konusunda yeteneklerini daha da geliştirmiş olacak.

Türkiye’de Üretilen Lastikler Gümrükte Zaman Kaybetmeden İhraç Edilecek Prometeon Türkiye’nin aldığı Yetkilendirilmiş Yükümlü Sertifikası hakkında açıklamalarda bulunan Prometeon Türkiye, Orta Doğu, Afrika, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar CEO'su Alp Günvaran, “Prometeon Türkiye, üretiminin yüzde 50’sini ihraç eden bir firma olarak çok yüksek bir dış ticaret hacmine sahiptir. İthalat ve ihracat işlemlerimizde hız ve çeviklik kazandıracak Yetkilendirilmiş Yükümlü Sertifikası sayesinde önemli bir fark ve değer yaratacağımıza inanıyorum. Türkiye’de ürettiğimiz Pirelli markalı endüstriyel lastiklerimiz uluslararası rekabette ciddi bir avantaja sahip olacak.

Diğer yandan üretim girdisinde ithalatın söz konusu olduğu lastik üretimimizde bu belge sayesinde gecikme kaynaklı üretim aksama riskini de minimize etmekteyiz” dedi.

Sertifikayı Alabilmek için Ciddi Bir Denetim Sürecini Geçmek Gerekiyor Sertifika alma sürecine de değinen Alp

İnci Akü alana 6 ay “Yol Yardım” hediye İnci Akü’nün “Yol Yardım” kampanyası sayesinde, kış şartlarında yolda kalmak tarih oluyor.

Ticari araçlar hariç tüm 42 - 102 Ah otomobil grubu ürünlerini kapsayan kampanyada İnci Akü alana 6 ay ücretsiz “Yol Yardım” hizmeti

48 lastikmagazin

veriliyor. 444 5 AKÜ (258) hattını arayan sürücüler hizmet kapsamında, kış şartlarında daha da fazla ihtiyaç duyulan; araç çekme, lastik değiştirme, seyahate devam, aracın geri getirilmesi ve konaklama hizmetlerinden ücretsiz faydalanabiliyor.

Günvaran, “Öncelikle ISO 9001 Kalite Yönetim Sistemi ve ISO 27001 Bilgi Güvenliği Yönetim Sistemi sahibi olma koşulu söz konusuydu. Ayrıca uzun bir hazırlık dönemi geçirdik. Gümrük ve Ticaret Bakanlığı müfettişleri tarafından yapılan denetimde, siparişten tedariğe, bilgi güvenliğinden tesislerimizin fiziki güvenliğine, mali kayıtlarımızın tutulması ve saklanmasından İnsan Kaynakları uygulamalarımıza, üretim sürecimizden iç denetim yöntemlerimize kadar yayılan detaylı bir denetimden geçtik. Tüm bunların sonucunda Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’ndan Yetkilendirilmiş Yükümlü Sertifikası’nı almış olmaktan dolayı mutlu ve gururluyuz” şeklinde konuştu.

Yetkilendirilmiş Yükümlü Sertifikası Hakkında: Türkiye’nin 2023 ihracat hedefleri doğrultusunda ihracatçı firmaları desteklemek ve onların uluslararası pazarlarda rekabet gücünü arttırmak amacıyla Gümrük ve Ticaret Bakanlığı 2013 yılında Yetkilendirilmiş Yükümlü Sertifikası’nı hayata geçirdi. Uluslararası geçerliliğe sahip olan bu sertifika, gümrük yükümlülüklerini yerine getiren, kayıt sistemi düzenli ve izlenebilir olan, mali yeterlilik, emniyet ve güvenlik standartlarına sahip bulunan, kendi denetlemesini yapabilen firmalara uluslararası ticarette önemli kolaylık ve imtiyazlar tanıyor.

ABD, Avrupa Birliği ülkeleri, Çin, Japonya ve Kore gibi ülkelerde mevcut olan bu uygulama, ülkelerin karşılıklı tanıma anlaşmaları ile firmalara uluslararası özel bir statü kazandırıyor.

* haberler

Solutrans Fuarı’nda inovasyon ve teknolojiye dikkat çekti Goodyear, Fransa’nın Lyon kentinde gerçekleştirilen, bölgesel ve şehiriçi nakliye çözümlerinin sergilendiği Solutrans uluslararası fuarında, dijital bir deneyim sundu.

Dünyanın önde gelen lastik üreticilerinden biri olan Goodyear’ın filo müşterilerine sunduğu kapsamlı premium lastik, hizmet ve çözümler, Solutrans Fuarı’nda, yüksek teknolojiye sahip ekranlarla ziyaretçilere aktarıldı.

Goodyear, aralarında sanal gerçekliğin de bulunduğu teknolojiler sayesinde, filo müşterilerine işletme giderlerini düşürmek ve lastik yönetimini desteklemek amacıyla sunduğu ileri seviyedeki inovasyon ve teknolojisini fuarda görsel olarak paylaştı.

Lastik basıncı takibi için TPMS ve Drive-OverReader çözümleri içeren Goodyear Proactive Solutions’ın (Goodyear Proaktif Çözümler) sanal

gerçeklik kullanılarak sunulması ziyaretçilerin hem bilgilendirici ve hem de renkli bir deneyim yaşamalarını sağladı.

Goodyear’ın Solutrans Fuarı’ndaki düşük yakıt tüketimi ve yüksek kilometre performansı sunan lastik serileri, holografik görsellerle yer aldı.

Logolar ve lastiklerin görselleri, ‘Holobar’ üzerinde yüksek hızlı LED teknolojisine sahip pervaneler kullanılarak sergilendi. Fuarda, Goodyear’ın ticari lastiklerine dair, FleetFirst hizmetleri ve Proactive Solutions programı, dokunmatik ekran vasıtasıyla ziyaretçilere aktarıldı.

Geçtiğimiz yıl pazara sunulan Goodyear Proactive Solutions, filo yöneticilerine, işletme giderlerini düşürmelerini ve filo kullanımını, verimliliğini ve dayanıklılığını iyileştirmelerini sağlayacak, bütünsel ve kullanımı kolay bir çözüm sunuyor.

Goodyear Proactive Solutions’a dair akıllı ve

yenilikçi çözümler, araç üzerindeki telematik sistemlerle bağlantı kurarak, en son dijital teknolojilerin kullanıldığı veri yönetimi modülleri ile Goodyear’ın mevcut premium lastik hizmetlerini birbirine bağlıyor.

Hankook Lastikleri’nde yeni Avrupa başkanı ve operasyon direktörü

Han-Jun Kim, Hankook Avrupa ve BDT (Bağımsız Devletler Topluluğu) ülkeleri Başkanlığı ve Operasyon Direktörlüğü görevine 2018 başlangıcı itibariyle başladı. Kim, Hankook markasını 2014’ten bu yana Avrupa’da ileriye taşımada büyük katkısı bulunan Ho-Youl Pae’nin yerini aldı. Pae ise kariyerine şirketin global genel merkezinde yeni bir görevde devam edecek.

Premium lastik üreticisi Hankook, Han-Jun Kim’i 1 Ocak 2018’den itibaren geçerli olmak üzere

50 lastikmagazin

Avrupa ile BDT ülkeleri ve Avrupa Genel Merkez Başkanlığı için Operasyon Direktörü olarak göreve getirdi. Hankook’a 2011’de katılan Kim son olarak Seul, Güney Kore’de Hankook Lastikleri Global Genel Merkezi Kurumsal Yönetim Kıdemli Başkan Yardımcısı olarak hizmet verdi. Tanınmış şirketlerle kazandığı yılların uluslararası yönetim deneyiminin yanı sıra Kim, Hankook’a katılmadan önce yaklaşık 9 yıl Alman merkezli MAN Truck & Bus Group şirketinde çeşitli yönetim pozisyonlarıyla otomobil sektöründe de güçlü bir geçmişe sahip.

Han-Jun Kim, Macaristan’da son teknoloji lastik üretiminin üçüncü büyüme fazı oluşumu ve şirketin Finlandiya Lapland bölgesinde kendi kış lastikleri test merkezinin açılışıyla son dört yılda Hankook markasını Avrupa’da ciddi oranda güçlendiren HoYoul Pae’nin yerini alacak. Yeni yılın başlangıcında Pae, Hankook Lastikleri’nin Güney Kore’deki global genel merkezinde yeni sorumluluklar alacak.

"Hankook bu bölgede özellikle son on yılda gelişim gösterdi ve Avrupa’da lastik gelişimi ile üretimine bütünsel bir yaklaşım getirdi. Bugün, lider Avrupalı premium otomobil markaları kendi orijinal ekipmanları için ürünlerimizin kalite ve perfor-

mansına güveniyor,” diyor Han-Jun Kim ve devam ediyor: "Gelecek yıllardaki amacımız, Hankook’u global premium bir marka haline getirme hedefimize ulaşmak ve de şirketimizi orta vadede lider global lastik şirketleri arasına sokmak için Avrupa’da marka bilinirliğimizi, marka varlığımızı ve görüntümüzü daha da artırmaktır.”

Han-Jun Kim’in Profili: Eğitim: İşletmecilik ve Alman Bilimi ve Edebiyatında Yüksek Lisansı, Yonsei Universitesi, Güney Kore 1991-1999: Hyosung Corporation 2000-2001: Kontrolör, Bayer, Güney Kore 2002-2004: Mali İşler Müdürü, MAN Truck & Bus, Doğu Asya 2005-2006: Temsilci Direktör Kore, MAN Truck & Bus, Doğru Asya 2007-2010: Baş Direktörr, MAN Truck & Bus, Doğu Asya 2011-2015: Hankook Lastikleri Kurumsal Yönetim Başkan Yardımcısı 2016-2017: Hankook Lastikleri Kurumsal Yönetim Kıdemli Başkan Yardımcısı 2018 ~ Hankook Lastikleri Avrupa Başkanı ve Operasyon Direktörü

* haberler

Prometeon Türkiye yeni iş ortaklarını Procampus programına dahil etti Geliştirdiği servis ve çözümleriyle lastik bakım yönetiminde uzman Pirelli marka endüstriyel ve ticari lastiklerin üreticisi Prometeon Türkiye, aralarına yeni katılan iş ortaklarını Procampus Programı’na aldı. İki gün süren program kapsamında temel lastik bilgilerinden, yenilikçi filo ve müşteri yaklaşımına kadar birçok konuda eğitimler gerçekleşti.

Pirelli endüstriyel lastiklerinin üreticisi Prometeon Türkiye, 2017 yılında bünyesine katılan iş ortakları için ProCampus’te eğitim ve gelişim programı gerçekleştirdi. 2017 yılında Prometeon Ailesi’ne katılan 32 yeni iş ortağı için planlanan programın ilki ocak ayında gerçekleşti. 14 yeni iş ortağından 16 katılımcının olduğu programda Pirelli’nin yenilikçi endüstriyel ve ticari lastik portföyü ve Prometeon Türkiye’nin filolara yönelik sunduğu hizmetler anlatıldı.

başladı. Gün boyu süren eğitimlerde yeni katılan bayilere Prometeon hakkında genel bilgilerin yanı sıra, temel lastik bilgileri, şirketin yenilikçi filo ve müşteri yaklaşımı gibi konular anlatıldı. Programın ikinci günü ise Prometeon Türkiye İnsan Kaynakları Müdürü Begüm Onar’ın Prometeon’un Sürdürülebilirlik Raporu sunumu ile başladı. Öğleden sonraya kadar süren etkinlikte, fabrika turu ve iş güvenliği eğitimi sonrasında kaplama sürecine ilişkin de paylaşım yapıldı.

Prometeon Türkiye, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar Ticaret Direktörü Gökçe Şenocak konuya ilişkin olarak, “Prometeon Türkiye olarak müşterilerimizin rekabet avantajına katkı sağlamak ve onların maliyetlerini düşürecek

şekilde lastik işlerini yönetmelerine yardımcı olmak ana amacımızdır. Bu kapsamda ProCampus bünyesinde iş ortaklarımızla birlikte müşterilerimizin ihtiyaçlarını doğru anlamaya ve hızlı çözüm üretmeye odaklanıyor, eğitim ve gelişim programları tasarlıyoruz.

14 yeni iş ortağımıza yönelik gerçekleştirdiğimiz eğitim ile aramıza yeni katılan iş ortaklarımıza ürün ve hizmetlerimizi detaylıca aktardık, müşteri deneyimimizi ve gelişimimizi artırmaya yönelik eğitimler gerçekleştirdik. Prometeon olarak hedefimiz sektöre lastik profesörlerini ProCampus’ten yetiştirmektir” dedi.

Etkinliğin ilk günü Prometeon Türkiye Fabrika Direktörü Hakan Yalnız’ın açılış konuşması ile

“En İyi İnovasyon” ödülü Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçilerinden Continental, Las Vegas’ta düzenlenen CES 2018’den ödülle döndü. CES 2018 İnovasyon Ödülleri’ne dünyanın ilk 3D Dokunmatik Yüzey Ekranı’yla katılan Continental, "Araç İçi Ses/Video" kategorisinde “En İyi İnovasyon” ödülünün sahibi oldu.

Bu yeni teknolojiyle üç unsuru bir araya getirdiklerini belirten Continental Enstrümantasyon ve Sürücü-Araç Etkileşimi İş Birimi Başkanı Dr. Frank Rabe;“3D yüzey teknolojisi heyecan verici bir tasarımın yanı sıra güvenlik ve üst seviye kullanıcı deneyimi de sunuyor. Geliştirdiğimiz bu yeni teknoloji sayesinde sürücüler gözlerini yoldan ayırmak zorunda kalmadan çeşitli fonksiyonları çalıştırabiliyor. Tasarım ve mühendisliğin

52 lastikmagazin

en üst standartlarının onurlandırıldığı CES 2018’den ödülle döndüğümüz için mutluyuz.” diye konuştu.

Teknoloji tasarımla birleşiyor Teknoloji ilerledikçe ve kullanıcıların yeni özelliklere olan talebinin artmasıyla araç içi dokunmatik ekranlar da her geçen gün büyüyor. Büyük ekranlar dijital bilgilerin eksiksiz bir şekilde görünmesi için ideal olsa da kullanım rahatlığı ve tasarım açısından beklentiyi karşılayamıyor. Continental, geliştirdiği 3D Dokunmatik Yüzey Ekranıyla bu soruna çözüm oluyor. Optik bağlantılı topografik elemanlardan oluşan ekran, kullanıcıların dokunarak hissedebileceği geri bildirimler sağlıyor.

Böylece sürücüler, gözlerini yoldan ayırmadan sadece ekrana dokunarak ses, klima gibi fonksiyonları ayarlayabiliyor.

Sürücünün ekranı kullanırken yanlış bir fonksiyonu çalıştırmasını engellemek için kuvvet algılama teknolojisi de bulunuyor. Ayrıca dokunsal geri bildirim teknolojisi, sürücülere parmaklarını ekranda dolaştırırken ekranda yer alan herhangi bir öğenin kenarına yaklaştıklarını haber veriyor. Böylece ekrana bakmaya gerek kalmadan farklı sanal butonlar birbirinden ayrılabiliyor. Dokunsal geri bildirim, ekran yüzeyine aktarılan kısa ve net mekanik titreşimlerle veriliyor.

* haberler

Royal College of Art ile inovatif tasarım projesi’nin lansmanını yapıyor Hankook Lastikleri, sürüş geleceğinin fikirlerine meydan okuyan ‘2018 Tasarım İnovasyonu’ projesinin lansmanını yapıyor.

Proje, Londra’daki prestijli Royal College of Art’ın katkılarıyla gerçekleştirilecek.

Premium lastik üreticisi Hankook, ‘2018 Tasarım Yeniliği’ projesinin lansmanını duyurdu. Her iki yılda bir gerçekleştirilen proje, sürüş için yaratıcı ve gerçekçi alternatifler tasarlayarak bir lastiğe özgü sayısız olasılık ortaya koyuyor.

‘2018 Tasarım Yeniliği’ ‘Extending Future Life Beyond Mobility’ (Geleceği Mobilitenin Ötesine Taşıma) teması altında gerçekleşecek. 2035 yılında, insan yaşamının yapay zeka ve robotbilim gibi teknolojik olarak ileri olan sistemlere daha fazla bağlı olması bekleniyor. Gelecekte mobilitenin,

sadece bir kişiyi bir noktadan diğerine taşıma ile sınırlı olmayacak olması, fakat aynı zamanda geleneksel mobilite ortamına yeni deneyimler ve değerler de taşımak üzere genişlemesi düşünülüyor. Buna bağlı olarak, proje katılımcılarından otonom sürüş teknolojisini kullanıp, geleceğin sürüşüne yepyeni bir deneyim sunarak, yeni bir lastik konsepti oluşturmaları istenecek.

Londra’daki prestijli Royal College of Art’ın katkılarıyla birlikte, araç tasarımı alanında uzmanlık eğitimi gören 10 öğrenci projede yer alacak. Lastik, tekerlek ve dış tasarım dâhil olmak üzere bir gelecek lastiğinin 3D modelini sunmaları gerekecek.

Ocak ayında başlayıp, Mart ayının sonunda tamamlanacak projede seçilen tasarımların gerçek boyuttaki modelleri Eylül ayındaki ödül töreni için hazırlanacak.

3. Havalimanında Michelin X Works lastikleri farkını kanıtladı 2014 yılından bu yana Üçüncü Havalimanı şantiyesinde kullanılan araçlara lastik desteği sunan Michelin, 600’den fazla ağır vasıta aracı Michelin X Works ile donattı.

Yenilikçi teknolojileriyle lastik sektörüne yön veren, dünyanın en büyük üreticilerinden Michelin, verimliliği artıran, uzun ömürlü ve dayanıklılığı ile ön plana çıkan X Works lastikleri sayesinde İstanbul’da inşasına başlanan 3.

Havalimanı şantiyesinde 2014 yılından bu yana destek sunuyor.

12 binden fazla Michelin X Works kullanıldı İstanbul’un 3. Havalimanı olma özelliğini taşıyan bu mega projenin başından bu yana 600’den fazla araca hem orijinal ekipman hem

manı inşasında daha yüksek verimlilik sağlayan yetkililerin şantiyede Michelin sayesinde yaşadıkları deneyimi anlattıkları video ise kısa sürede sosyal medyada büyük ilgi görmeyi başardı ve 1,5 milyonun üzerinde görüntülenme elde etti. Michelin lastikleri ve Michelin tarafından sunulan lastik çözümleri ile daha az lastik değişimi yapan araçlar, uzun ömürlü ve verimli performanslarıyla fark yarattı. de sonrasında destek sunan Michelin, 12 binden fazla X Works lastiğiyle projede yer aldı.

Michelin X Works deneyimi sosyal medyada 1,5 milyon kez görüntülendi Michelin X Works lastikleri sayesinde havali-

X Works ile maksimum dayanıklılık X Works lastikleri, yol içi ve dışı yük taşımacılığında sağlamlık ve dayanıklılık sunuyor. Bozuk yol koşulları için üretilen uzun ömürlü X Works lastikler, kaplanabilirlik ve fazla yük taşıma kapasitesi özellikleriyle genişletilmiş güvenlik, daha fazla maliyet etkinliği ve artan çevre koruması sağlıyor.

100 bin kişi e-garanti altında İnci Akü’nün sektöründe ilk ve tek olarak hayata geçirdiği hizmet inovasyonu ‘e-garanti’ uygulamasından yararlanan kişi sayısı 100 bini geçti Dünyanın Enerji Uzmanı İnci Akü’nün garanti süreçlerine yeni bir boyut kazandırdığı e-garanti uygulaması ile, İnci Akü online satış portalı www.birincikart.com’dan akü satışı gerçekleştirildi-

54 lastikmagazin

ğinde, ilgili akünün garanti süreci otomatik olarak aktif hale geliyor. Araç kullanıcıları, garanti kapsamında akü değişimi ya da arıza giderme gibi işlemleri için garanti belgesini ya da faturayı ibraz etmeye gerek kalmadan, www.inciaku.com adresine girerek aküsü hakkındaki bilgilere sadece bir tıkla ulaşabiliyor. Çoğu zaman muhafaza edilmesi güç olan ve sorunla karşılaşıldığında işleri zorlaştıran belge bulma sıkıntısını İnci Akü bu yolla gideriyor.

* haberler

Goodyear, filoların verimliliği için yapay zeka kullanıyor Goodyear, filoların lastik bakımına dair analiz-

ler elde etmek için tescilli yapay zeka teknolojisini kullanıyor. STRATIM platformunda hayata geçen hizmet kapsamında, filoların, isteğe

bağlı yolculuk hizmetleri ve otonom araçlara yönelik operasyonlarına odaklanılıyor.

Dünyanın lider lastik markalarından Goodyear, araç paylaşımının ve otomobilin ortak kullanımının trend olmasıyla birlikte, kentsel filo operasyonlarını iyileştirmek amacıyla ortak kullanımı kapsayan mobilite sağlayan kuruluşlara yeni filo hizmetleri iş modelini sundu. Goodyear’ın, Kuzey Amerika’da 25’in üzerinde ülkede 50’yi aşkın mobilite hizmeti ile, onbinlerce aracın filo bakımlarını izleyerek, kontrol eden ve denetleyen STRATIM ile birlikte geliştirdiği ileri lastik bakım programı hayata geçti. Yeni program, STRATIM’in müşterilerinin toplam lastik yönetimini iyileştirmek ve filonun hizmet süresini maksimize etmek için kullandıkları lastiklerin servise ihtiyaç duyduğunu veya yenilenmesi gerektiğini öngörmelerinde yardımcı olacak. Goodyear, bir yandan geleneksel müşterilerine, ülkenin en geniş lastik ve servis ağı sayesinde hizmetlerini sürdürürken, öte yandan hızla değişen mobilite alanında geleceğin

neler getireceğini de yakından takip etmektedir.

Goodyear Teknolojiden Sorumlu Başkanı Chris Hessel; “Ortak mobiliteye olan ilgi büyümeye devam ederken, araç başına yılda 15.000 mil olan sürüşün, ay bazında 5,000 mil artış gösterdiğini gözlemliyoruz. Artan miller, özellikle müşterilerin mobilite hizmetinden beklentilerinin, konfor ve güvenlik olduğunu düşünecek olursanız, lastik bakımı ve tamiri için olan talebin artması anlamına geliyor. Tahmine yönelik analizlerimiz ve filo çözümlerimiz, yeni mobilite sağlayıcıları için büyük inovasyonlardır. Bu hizmetler daha da geliştikçe ve ortak mobilite ve otonom araçlar

daha fazla kullanılıp benimsendikçe, Goodyear da endüstri için yeni inovasyonlarda bulunmayı sürdürecektir.” diye konuştu.

STRATIM CEO’su Sean Behr; “Araç bakımı ve hizmet süresi tüm mobilite hizmetleri için en kritik ölçümlerdir. Bir yandan sahip oldukları araçlarla verimliliğini artırmak bir yandan da maliyetlerini düşürmek adına çalışmalar yürüten şirketler, uzun vadede kazanan şirketler olacaktır. Goodyear’ın lastik bakım çözümleri, endüstrimizde ezber bozan uygulamalar olarak öne çıkmaktadır.” dedi.

‘İyi Dersler Şoför Amca’ projesi servis şoförlerini en iyi fotoğrafı çekmeye davet ediyor Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Jandarma Genel Komutanlığı, TÜVTÜRK Araç Muayene İstasyonları ve Michelin iş birliğiyle “Trafikte Sorumluluk Hareketi” kapsamında gerçekleştirilen ‘İyi Dersler Şoför Amca Projesi” yeni bir fotoğraf yarışması başlatıyor.

2017 - 2018 eğitim öğretim döneminde proje kapsamında Çanakkale, Denizli, Erzurum, Giresun, Hatay, Kahramanmaraş, Sakarya, Şanlıurfa, Tokat ve Yozgat illerinde eğitim alan taşımalı eğitim sisteminde görevli servis şoförlerinin katılabileceği yarışmada, şoförlerden yol güzergâhları üzerindeki doğa, insan, manzaralarını fotoğraflamaları bekleniyor. Yarışma, taşımalı eğitimde

58 lastikmagazin

görev yapan servis şoförleri aracılığıyla ülkemize ait doğal, coğrafi, kültürel ve turistik zenginliklerin tüm Türkiye geneline tanıtmayı hedefliyor. Yarışmaya katılmak isteyen Hataylı servis şoförlerinin fotoğraflarını www.iyiderslersoforamca.com/fotografyarismasi adresine 28 Şubat Çarşamba gününe kadar yüklemeleri gerekiyor. Yarışmada haksız rekabetin önüne geçmek amacıyla, yalnızca cep telefonundan çekilen fotoğraflar kabul ediliyor. Yarışmanın kazananları Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Jandarma Genel Komutanlığı, TÜVTÜRK Araç Muayene İstasyonları, Michelin temsilcileri ve güzel sanatlar dalında uzman bir akademisyenden oluşacak jüri değerlendirmesinin ardından 25 Nisan 2018 tarihi itibarıyla www.iyiderslersoforamca.com üzerinden

duyurulacak. Yarışma sonrası birinciye Samsung Galaxy C5 cep telefonu; ikinciye Samsung Galaxy S4 i9500 16GB cep telefonu, üçüncüye ise Samsung Galaxy J510 2016 Dual Sim cep telefonu hediye edilecek.

Kazananlara ayrıca araç muayenesine uygun trafik seti de armağan edilecek.

* haberler

Sosyal Medya’da da en başarılı marka Dünyanın Enerji Uzmanı İnci Akü, Social Brands Türkiye tarafından gerçekleştirilen ‘Sosyal Medyayı En Başarılı Kullanan Markalar’ endeksi 2017 genel sonuçlarına göre “Otomotiv Yan Sanayi” sektörünün en başarılı markası oldu.

BoomSocial'ın istatistiksel sosyal medya verilerine dayalı olarak ölçümlenen ve Social Brands Türkiye tarafından her ay açıklanan ‘Sosyal Medyayı En Başarılı Kullanan Markalar’ araştırması 2017 genel sonuçlarına göre, İnci Akü sosyal medyada gerçekleştirdiği etkin çalışmalar ile ‘Otomotiv Yan Sanayi’ sektörünün en başarılı markası oldu. İnci Holding ve GS Yuasa iştiraki İnci GS Yuasa’nın öncü markası İnci Akü’nün sosyal medya yönetim tarzının fark yarattığını belirten İnci GS Yuasa Kurumsal İletişim ve Pazarlama Müdürü Gökçe Yılancıoğlu Tellici,

“Sosyal medya aracılığı ile tüketicilerimiz bizlerle fikir, öneri ve düşüncelerini paylaşabilme olanağı buluyor. Sosyal medya bizim için sadece bir reklam mecrası değil. Biz sosyal medyaya her zaman tüketicilerimizle karşılıklı konuşabildiğimiz ve ilişkilerimizi güçlendirdiğimiz bir mecra olarak bakıyoruz.

Bugün bu başarımızın altında yatan en temel etken, sosyal medyayı yönetim şeklimizi diğer tüm mecralarınkinden ayırmamız, sosyal medya kanallarını da kendi içerisinde bölümlememiz ve bu kanalların gerçeklerine uygun hareket etmemizdir. Örneğin müşteri ilişkileri yönetimimizi Facebook, Twitter ve Instagram’ın ayrışan dinamiklerine uygun hale getirdik. Bu alandaki tavrımızla sektöre öncülük ediyoruz.” dedi.

Otomotiv büyümeye devam ediyor Çağlas Otomotiv ticaret hayatına 1998 yılında İstanbul’da jant-lastik satışı yaparak başladı. Son 12 senede jant ithalatı yaparak yurt çapında bilinen RC Racing markası ile başarılı işlere imza attı. Bir çok şehirde kurduğu satış ağı ve kusursuz müşteri memnuniyeti anlayışıyla her yıl katlayarak büyüdü. Hızlı başarı grafiğinin verdiği motivasyonla 2016 yılında alüminyum alaşım jant fabrikası temelini Balıkesir ilimizde attı. İnşaat ve makina ekipman tedariki ile geçen iki yılın ardından teşebbüs ilk meyvesini Mayıs 2017’de verdi.

12.000 m2 alan üzerine kurulu 3.600 m2 kapalı alanda faaliyet gösteren firma, ikinci yatırım aşamasında 3.500 m2 daha kapalı alan oluşturarak büyümeyi hedefliyor. Toplam kapasitenin yıllık 300.000 jant olduğu fabrikanın 2018 yılı içinde yurtdışı pazarlara açılması planlandı. Bu amaçla katılınacak yurtdışı fuar programı belirlendi ve temaslar kuruldu.

Jant üretiminde en modern teknolojilerin kullanıldığı tesiste tam teçhizatlı test laboratuvarı bulunuyor. Kendi tasarımlarını yapan fabrikada, tasarım ve Ar-Ge ekipleri mevcut olup yine fabrika bünyesinde bulunan tam teşekküllü kalıphanede 13” ten 22” e kadar her tür araca yöne-

60 lastikmagazin

lik jant kalıbı yapılabilmektedir. Yapılan modellerin piyasaya sunulmadan önce her türlü testi gerçekleştirilir, eğer uygunsuz bir durum tespit edilirse en başa dönülerek tasarım iyileştirilir.

Fabrikadan sevk edilen her bir jantın can taşıdığı bilinciyle yaklaşıp tüm adımlar ona göre atılır. Üretimde alçak basınç döküm tekniği uygulayan firma, dökülen her jantı rontgenden geçirip kontrol eder. Çok hassas tezgahlarda titizlikle işlenen jantlar tam otomatik boyahanede insan müdahalesi olmadan kontinü şekilde temizlenir ve boyanır. Geriye dönük tüm işlemlerin incele-

nebilmesi adına etiketlemeler eksiksiz şekilde yapılır. Her departmandan kontrol onayı alan jantlar koliye girmeden önce son kez incelenir ve itina ile paketlenir.

70 kalifiye personeli ile 3 vardiya 24 saat faaliyet gösteren Çağlas Otomotiv, yerli üretici olmanın tüm zorluklarına meydan okuyarak hedeflerine adım adım ulaşmaktadır. Yüzde yüz yerli sermaye ile kurulan fabrika ithalatçı kimliğinden sıyrılıp katma değer üreten bir yatırım haline gelmiştir. Fabrika tüm çalışanlarıyla milli bir güç olmanın gurunu yaşamaktadır.

Tüm lastik tekerlekli; zirai, tarım, bahçe - tarla, ATV, UTV, inşaat, maden ve endüstriyel taşıtlarda kullanılabilir. Önleyici proaktif lastik dolgu solüsyonu Lastik içerisinde oluşturduğu ekstra iç duvar tabakası sayesinde 16 mm kadar lastik patlamalarında kapatabilmek özelliği Bio partiküler jel yapısı kolayca su ile temizlenebilir Münhal bölgelerde sınırlı sayıda özel uygulama bayilikler verilecektir.

ProAktif önleyici lastik sızdırmazlık dolgusu

* haberler

Mezitli Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi öğrencileriyle eğitimde buluştu Kurumsal sosyal sorumluluk misyonuyla özellikle gençlerin eğitimine büyük önem veren Continental, yaz ve kış lastiklerinin teknik detaylarının yanı sıra trafikte bilinçli sürücü olma ve güvenli sürüş konularında öğrencilere seminer verdi.

Continental Teknik Müşteri Hizmetleri ve Eğitim Müdürü Özgür Ayanoğlu öğrencilerden de tam not aldı.

Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçilerinden Continental, Mezitli Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi öğretmenlerinin talebine cevap vererek harekete geçti. Kurumsal sosyal sorumluluk misyonuyla Mersin’e giden Continental Teknik Müşteri Hizmetleri ve Eğitim Müdürü Özgür Ayanoğlu, öğrencilerle interaktif bir buluşmaya katıldı. Mezitli Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi öğrencilerinin ilgisi ve yoğun katılımıyla düzenlenen seminerde lastiğin teknik detaylarını öğrencilere aktaran Özgür Ayanoğlu; ContiSense, ContiAdapt gibi yeni nesil teknolojilerin yanı sıra trafikte bilinçli sürücü olmanın önemine de değindi. Lastik, lastik kesiti gibi pek çok teknik detayı görme ve deneyimleme fırsatını bulan öğrenciler, motor ve teknoloji derslerinde de bu aldıkları eğitimden faydalanacaklarını söyledi.

Seminerin sonunda Özgür Ayanoğlu, öğrencilerin aklına takılan soruları da yanıtladı.

Eğitimin Continental için her zaman öncelikli olduğunu belirten Continental Teknik Müşteri Hizmetleri ve Eğitim Müdürü Özgür Ayanoğlu “Continental olarak özellikle gençlere verilen eğitimin büyük önem taşıdığına inanıyoruz. Bu nedenle de öncelikle başta Mezitli Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi Müdürü Ahmet Oktay olmak üzere okulumuzun tüm öğrencilerine ve

öğretmenlerine bizleri davet ettikleri için teşekkür etmek istiyorum. Mezitli Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi’nin öğrencileriyle oldukça verimli bir eğitim gerçekleştirdik. Gençlerimizin gelecekte iyi yerlere gelerek sektörümüze ve ülkemiz ekonomisine en iyi şekilde katkı sağlayacağına inanıyorum.” diye konuştu.

Continental, bu tarz eğitimlerle gençleri bilinçlendirerek onları geleceğin bilinçli sürücüleri olma yolunda hazırlamayı hedefliyor.

bayisi Barkef Kuruç’un 50. Yıl’ı kutlandı Barkef Kuruç’un bayiliğinin 50. Yıl’ı yaklaşık 50 kişinin katıldığı özel bir kokteyl ile kutlandı.

Premium ve prestij segment lastikler orijinal ekipman dünya lideri olan Pirelli’nin Türkiye operasyonu Pirelli Otomobil Lastikleri A.Ş.’nin köklü bayilerinden Barkef Kuruç’un bayiliğinin 50. Yıl’ı 7 Aralık 2017 Perşembe günü Pirelli Türkiye Genel Müdürlüğü’nde düzenlenen kokteyl ile kutlandı.

Pirelli Otomobil Lastikleri A.Ş CEO’su Gian Paolo Gatti Comini’nin ev sahipliğini yaptığı davete Barkef Kuruç, ailesi ve eski dönemde yakın çalıştığı emekli Pirelli çalışanlarından oluşan yaklaşık 50 kişi katıldı. Gian Paolo Gatti Comini’nin bir açılış konuşması yaptığı davette Barkef Kuruç ile çok yakın çalışan Pirelli Emekli Ticaret Direktörü Ergun İncekara, kendisi ile ilgili anılarını anlattı. Ayrıca Pirelli Otomobil Lastikleri A.Ş. Satış Müdürü Emre Özdemir ile birlikte Gian Paolo Gatti Comini, Barkef Kuruç’a 50. Yıl’ı şerefine plaket takdim ettiler.

Pirelli Otomobil Lastikleri CEO’su Gian Paolo Gatti Comini, “Pirelli’de bayilerimizi çok önemli paydaşlar olarak görüyoruz. Onlar bizim

62 lastikmagazin

müşterilerimizle teması sağladığımız en önemli noktalar. Bu açından Pirelli’nin Türkiye’de 57 yılı bulan geçmişinin büyük bir kısmında bizimle birlikte olan ve bizi en güzel şekilde temsil eden Berkaf Kuruç’a şimdiye kadar olan des-

teğinden dolayı çok teşekkür ediyoruz” dedi.

50 yıldır Pirelli bayisi olan Berkaf Kuruç, İstanbul Beyoğlu’nda Pirelli müşterilerine hizmet veriyor. 85 yaşındaki Barkef Kuruç’un işlerini oğlu Berç Kuruç yönetiyor.

* Dosya

Yaz döneminin sessiz çığlığı…

Sis, pus, kar, çamur, yoldaki suyla kaplı çukurlar ve gizli buzlanma gibi sürüş emniyetini olumsuz etkileyebilecek birçok etken de artık olmayacak. Yorgunluk, rehavet, uykusuzluk, acelecilik ve aşırı hız her mevsim pusuda. Aman dikkat!

Lastik de bir insan gibidir! İnsanın geçirdiği evrelere yakın özellikler gösterir. İnsanın olumsuz etkilendiği birçok etkenden etkilenir. Örneğin: - Vücuttaki kimyasal olaylar sonucu gelişen enerji ile vücut ısısı oluşur, lastiğin dönmesiyle de lastik ısınmaya başlar.

- Vücut, solunum ve terleme gibi faaliyetlerle bu ısıyı 36 santigrat derece dolaylarında tutmaya çalışır. Lastik de hareket halinde dış yüzeyine çarpan ve taban desenini oluşturan kanallar içinde hareket eden hava ile ısısının artarak yaklaşık 85, 90 santigrat derecenin üstünde uzun süre kalmasına engel olmaya çalışır.

- Hava sıcaklığı beraberinde rutubetin artmasını getirir bu da terin buharlaşmasını engellediğinden ısı kaybı daha da azaltır. Yol yüzeyi ve içinde

hareket edilen hava sıcaklığı da lastik ısısının düşmesini engeller.

- Geçmişte, atmosferi geçerek, yeryüzüne A ve B ultraviyole radyasyonu ulaşırken artık C ultraviyole radyasyonu da ulaşmaya başladı. A ultraviyole radyasyonu cildin erken yaşlanması ve kırışmasına neden olurken, B ve C ultraviyole radyasyonları ise deri kanserleri riskini artırıyor. Lastikte de kauçuk karışımlarının özellikleri bozularak hem performans kayıpları hem de kılcal çatlamalar başlıyor, yaşlanma erken geliyor.

- Bu ışınlara maruz kalma aynı zamanda bağışıklık sistemini de baskılayabilir, bulaşıcı hastalıktan korunmayı ve aşı etkilerini azaltır. Lastikte de kendini koruma özellikleri azalır, alınan harici darbelere karşı kendini koruması güçleşir. Esneme özelliğini kaybederek daha kırılgan bir hale gelir.

- Açık tenli ve cildi ince kişilerde, esmer ve kalın ciltli kişilere göre güneşin zararları daha fazla olurken lastikte bu tam tersine işler çünkü lastik siyahtır ve siyah renk güneş ışınlarından daha fazla etkilenir. Örnekleri çoğaltabiliriz.

Kendimizi nasıl güneşten sakınıyorsak, aracımızı nasıl gölge bir yere park etmeye çalışıyorsak lastiğimizi de aynı özenle korumalıyız. Tatil ve uzun yolculuklarda lastik şişirme basıncımızı %10 civarında (araç üreticisi firma önerisi yoksa) artırmalıyız. Kış dönemi bittiğinden artık aracımızın geometrik ayarlarını kontrol ettirmemizde yarar var. Bu uyarıcı yaklaşımlar müşterilerimizi asla rahatsız etmez. Uyaralım ve bilgilendirelim.

lastikmagazin

65

* Dosya

Bir şekilde bu sektörde yer alan bizlere düşen görevlerden biride tüketiciyi doğru bilgilendirmektir. Lastik üreticisi firmalardan alınan eğitim bilgilerinin tüketiciyle paylaşılması gerekir. Bu paylaşımı sadece firma sahibi değil firmada görev yapan herkes yapmalıdır. Bir başka deyimle, sektörde yer alan herkes doğru bilgiyle donanmalıdır. Çok basit ifadelerle lastik üreticileri ne diyor?

- Lastiği, uygun makine, ekipmanla çalışan ve o işin eğitimini almış personele taktırın.

Taktırmazsak ne olur? Sökme-takma esnasında yapılabilecek hata, ileride telafisi zor hatta imkânsız sonuçlara yol açar. O nedenle, neredeyse tüm yetkili satıcıların servis hizmeti vardır.

- Yaz mevsiminde kış lastiği kullanılmaz! Mevsime göre lastik seçilmelidir.

Kullansak ne olur? Soruna, kazaya, maddi kayba uğramak mı istiyorsunuz öyleyse kullanın.

- Lastik şişirme basınçlarını araç üreticisi firma değerlerinin altında kullanmayın.

Kullanılırsa ne olur? Araçtaki elektronik sürüş güvenliği sistemleri bile size yardım etmekte yeterli olmayabilir. ESC/ESP, ABS bile bir yere kadar, sonrasında hâkimiyet fizik kanunlarınındır! Benim aracımda bunlar yok diyebilirsiniz. Ancak, kullanmanız gereken bir beyniniz mutlaka var ama.

- Lastik diş derinliği emniyet limitlerine indiğinde mutlaka yenisiyle değiştirilmelidir!

Değiştirilmezse ne olur? Ben fren yaptım lastik tutmadı?! Virajda aracım savruldu! Vadeniz bitmemişse ve hâlâ konuşabiliyorsanız, siz anlatırsınız. Öğren-

66 lastikmagazin

mek isteyenler kaza, hastane tutanaklarından veya raporlarından okur.

- Araç üreticisi firmanın orijinal ekipman olarak taktığı ve/veya önerdiği ölçüleri kullanın!

Kullanmazsan ne olur? Maddi, manevi kayıplara uğrama olasılığınız çok yüksek. Elektronik sürüş güvenliği sistemlerinin ayarları ilk donanım lastiklere göre yapılır. Geç ya da erken devreye girmelerine, arıza göstermelerine ve hatta yapmalarına yol açarsınız…

Yaz döneminin kendine özgü kanunları devreye girecek. Ortam ısınacak, lastik de öyle. Bol su içmek zorunda kalacağız, lastiğin şişirme basınçlarını da daha sık kontrol edeceğiz. Aracımız klimalı olsa bile mutlaka mola vereceğiz, sadece araç içindekiler ihtiyaçlarını gidermeyecek, lastik de giderecek yani ısısı ortam sıcaklığına indiğinde şişirme basınçları kontrol edilecek ve gerektiğinde tarafınızdan tamamlanacak. Sıcağın olumsuz etkilerine karşı kendini ve aynı yolu paylaşanların güvenliğini sağlayabilmeleri için onların da desteğe ihtiyaçları var. Araçta elektronik güvenlik sistemleri içinde TMPS de varsa sürüş güvenliğinizi bir kademe daha artırmış olursunuz. Yoksa lastiklerin hem fiziki hem de şişirme basıncı kontrol sıklığını artırmak yararlı olacaktır.

Kuşkusuz, müşterilerimize “Düzenli olarak lastik şişirme basınçlarını kontrol edeceksiniz.” önerisini her mevsim yapıyoruz. Firmaya giren bir müşteriye yeni bir lastik satmak için fiyat ve servis hizmeti dışında -fark oluşturmak adına- neler daha sunabiliriz sorusunu kendimize ve/veya çalışanlarımıza hatta çevremizdeki insanlara sorma cesaretini kendimizde bulabiliyor ve bunu yapıyor muyuz?

* Dosya

Hankook’un yüksek performanslı lastikleriyle yaza hazırlanın Dünyanın önde gelen premium araç üreticilerinin de orijinal ekipman tercihi olan Hankook yüksek performans lastikleri, kullanıcılara hem kuru hem ıslak zemin performansı ile, yakıt tasarrufu ve güvenliği bir arada sunuyor.

Mevsimine uygun lastik kullanmak sürüş güvenliğinin yanı sıra hem performansı hem de yakıt ekonomisini ciddi oranda etkiliyor. Hava sıcaklığının 7 derecenin üstüne çıkmasıyla beraber yaz lastiklerine geçilmesi, fren mesafesini kış lastiklerine oranla ciddi oranda azaltmaktadır. Kış lastiklerinin hava sıcaklığının 7 derecenin üstünde olduğu zamanlarda kullanılması, fren mesafesini azaltmaktadır. Bununla birlikte, kış lastikleri daha fazla dişli bir sırt yapısına sahip olduğu için, hem gürültü daha fazla olur hem de kuru ve sıcak zeminde yakıt tüketimini artırır. Bu sebeplerden dolayı hava sıcaklığının 7 derecenin üstünde olduğu mevsimlerde yaz lastiğine geçiş yapmak hem performansı artırır, hem de güvenli ve konforlu bir sürüş sunar.

Hankook Lastikleri’nin tüm modellerinde kullanılan “Kontrol Teknolojisi” sürücü, araç ve yol arasındaki etkileşimin yol boyunca lastikler tarafından mümkün olan en iyi biçimde kontrol edilebilmesini sağlamayı ifade ediyor. Kontrol Teknolojisi, araç sürücüsüne güvenlik, sürüş karakteristikleri, konfor ve çevresel uyumluluk açılarından hâlihazırda mevcut en yeni Hankook lastik teknolojisinin faydalarını sağlamak için geliştirildi.

Kontrol teknolojisinin yanı sıra, Hankook’un DTM (Alman Turing Araçları Şampiyonası) yarışlarındaki lastik sponsorluğunda kullandığı teknolojisiyle geliştirilmiş ultra yüksek performans yaz lastikleri son kullanıcılara güvenlik, konfor ve yüksek performansı bir arada sunmaktadır.

Ventus Prime3: Hankook’un 2016 yılında piyasaya sürülmüş olan en yeni lastiği olan ventus prime3, ilk testinden başarıyla geçti ve kendini kullanılan teknolojisi ile Alman otomotiv dergisi AutoBild’in testinde kanıtladı. Ventus prime3, 205/55 R 16V ebadı ile 50 farklı markanın arasından, gösterdiği üstün kuru ve ıslak zemin performansı ve yakıt tasarrufu özellikleriyle ön plana çıkarak, birinci oldu.

Hankook’un başarılı yeni lastiği 15 ila 18 inç arasında 53 farklı ebatta kullanıcılara sunulmuştur.

Ventus S1 Evo2: Hankook’un amirlan gemisi olan ventus s1 evo2 özellikle premium araç üreticilerin orijinal ekipman tercihi. BMW 2, 3, 4, 5 ve 7 Serisi,

Mercedes-Benz E ve C Class, Audi A4, TT ve TTS, Volkswagen Golf ve Mini’lerde orijinal ekipman olarak tedarik edilen Hankook ventus s1 evo2, azaltılmış yuvarlanma direnci ve optimize edilmiş sırt deseniyle yüksek performans sergiler. İyileştirilmiş blok yapısı, kuru zemin performansını en üst düzeye taşır. Lastiğin kullanımıyla beraber artan temas yüzeyi sayesinde, yol tutuş performansı lastiğin ömrü boyunca korunur.

Alman dergisi AutBild’in Jaguar F-Type modelinde önde 255/35 R 20, arkada ise 295/30 R 20 ebatlarındaki lastiklerle yaptığı 2016 Yaz Lastiği testinde birinci oldu.

Kinergy 4S: Hankook, Avrupa yol şartları için özel olarak geliştirilmiş, tüm hava koşullarına uygun bir lastiğin üretimini başlatıyor.

Hankook’un dördüncü nesil dört mevsim lastiği olan yeni Kinergy 4S, Avrupa'daki sürücülere iklim değişikliği ve gelecekteki yasal gereksinimleri de kapsayacak şekilde, her mevsimde değişmeyen performans ve güvenlik özelliği taşıyan bir alternatif sunuyor. Yeni lastiğin asimetrik sırt deseni, dış tarafındaki sırt bloğu sayesinde yaz yol şartlarına özel performans ve güvenlik ile, iç kısımda kış yol şartları için test edilmiş üç boyutlu kılcal kanal özelliklerini birleştiriyor.

Kinergy Eco2: Hankook Kinergy serisinin yeni üyesi Kinergy Eco2, çevre dostu olması ve dengeli performans sunması ile ön plana çıkıyor. Düşük yuvarlanma direnci, yüksek kilometre performansı ve asimetrik deseni sayesinde performanstan ödün vermeyen Kinergy Eco2, sessiz bir sürüş ve mükemmel yol tutuş performansı ile de konforlu bir sürüş sunar.

Yenilikçi asimetrik tasarımı ile birlikte optimum zemin temas alanı sağlarken, hem ıslak hem de kuru zeminde frenleme performansından ödün vermez.

lastikmagazin

67

* Dosya

Mevsimine göre lastik Michelin olarak havaların ısınmasıyla birlikte sürücülerin daha fazla güvenlik sağlaması için yaz lastiklerini kullanılması konusunun üzerinde duruyoruz. Mevsime göre lastik kullanımı, lastiğin performansını ve ömrünü artırır, daha güvenli bir sürüş sağlar. Bu sebeple mevsime göre lastik seçimi maliyetleri düşürürken sürücülerin en büyük ihtiyacı olan güvenliği de maksimuma çıkarıyor.

Kış aylarında karlı ve ıslak zemin üzerinde kış lastiği kullanmak nasıl hayati önem taşıyorsa yaz döneminde de yaz sıcağına dayanıklı, yakıt tüketimini azaltan ve lastiğin performansını artıran yaz lastikleri kullanılmalıdır.

Böylelikle trafikte lastik kaynaklı riskler en aza indirilir. Mevsimine göre lastik kullanımının sürücü ve şirketlere kazandırdıklarının yanı sıra güvenle seyahat edebilmek ve lastiklerin direksiyon tepkimesine en hızlı cevap verebilmesi için kaliteli ve ömrünü tamamlamamış olmasının yanı sıra, doğru basınca sahip olması da esastır.

Michelin CrossClimate Michelin’in devrim niteliğindeki kış sertifikalı yaz lastiği CrossClimate, hem yaz hem de kış lastiklerinin üstün yanlarını tek bir lastikte birleştiriyor.

Kuru zeminde kısa mesafede fren yapma imkanı, ıslak zeminde frenlemede "A" derecesi ve kış mevsiminde kullanım için 3PMSF işaretine sahip CrossClimate, uzun lastik ömrü, enerji verimliliği ve konfor özellikleriyle de sürücülere büyük avantajlar sağlıyor.

CrossClimate’ın yeni serisi CrossClimate+, kuru zeminde premium yaz lastiği konumunu korumaya devam ederken karlı zeminde ilk kilometreden son kilometreye kadar üstün çekiş performansı göstererek ürünlerin uzun ömürlülüğüne katkı sağlıyor. Pek çok lastikte kilometreler geride kaldıkça performans açısından değişim gözlenirken, Michelin yenilikçi çözümleri ile teknolojik farkını ortaya koyuyor. Michelin CrossClimate+, ebat aralığını genişleterek hem binek hem SUV’ler için 15 -19" jant aralığında yollarda.

Michelin Pilot Sport 4 Yeni Michelin Pilot Sport 4 sahip olduğu özel sırt deseni ve Michelin’in temel stratejisi “Michelin Total Performance” sayesinde güvenlik ve performansı bir arada sunuyor. "Dynamic Response" teknolojisi ile yüksek hızlarda bile yol ile lastiğin temasını sabitliyor.

Bileşiğindeki işlevsel elastromerler ve silika sayesinde homojen yapısıyla yüksek performans sunuyor. Geniş

68 lastikmagazin

ve derin kanalları ile de su tahliyesini de sağlayarak lastik ömrünü uzatarak yakıt tüketimini sınırlıyor.

Yüksek yakıt tasarrufu ile de şaşırtan Michelin Pilot Sport 4, aynı kategorideki lastiklere kıyasla yüzde 3 daha az yakıt tüketerek toplamda bir lastik fiyatı kadar tasarruf sunuyor. Lastik yanağında kadife görüntüsü ve etkisi yaratan premium dokunuş ve jant koruma bandı ile Premium tasarıma sahip lastikler, sürücü odaklı ve konforlu bir performans ortaya koyuyor.

Michelin Primacy 4 Yeni Michelin Primay 4, yasal sınır olan 1,6 mm’ye kadar maksimum güvenlik, üstün performans ve uzun ömürlülüğü bir arada sunar. Yeni nesil elastomerler ve deseni sayesinde, uzun ömürlülükten taviz vermeden, ilk kilometreden son kilometreye kadar hem ıslak hem kuru zeminde üstün performans gösterir. Yeniyken de aşındığında da ıslak zeminde mükemmel tutuş sunan lastikler, yeniyken rakiplerine kıyasla 0,9 metre daha kısa fren mesafesi sunar.

Aşındığında ise rakip lastiklerin ortalamasından 2,8 metre daha kısa mesafede frenleyebilme.

Michelin Primacy 3 Total Performance teknolojisiyle geliştirilen Michelin Primay 3, sürücülerine kuru zeminde frenleme, ıslak zeminde frenleme ve ıslak zeminde viraj almada büyük avantaj sağlar. Kendini kilitleyen sırt deseni ve kılcal damarları sayesinde yüzeyinin tamamının zemine temas ettiği seri, tüm yol koşullarında tutunmayı arttırırken fren mesafesini azaltır.

* Dosya

Tüm yol koşullarında yüksek performans ve güvenli sürüş Pirelli kış lastiklerinde olduğu gibi yaz lastiklerinde de oldukça iddialı.

Pirelli üst düzey yol tutuş performansı ve konfora bir arada ihtiyaç duyan üst segment araçlar kadar, orta ve alt segment araçlar için de kalite standartlarından ödün vermeden üretim yapıyor. Formula1 başta olmak üzere sektörden toplanan zengin veri havuzu ve öncü Ar-Ge çalışmaları, fiyat performans değerlendirmelerinde yüksek başarı, üstün yol tutuş performansı ve dinamik sürüşe olanak tanıyan sırt desen tasarımı, zengin ebat ve Runflat lastik seçenekleri yaz lastiği almak isteyen sürücülerin Pirelli’yi tercih etmesindeki başlıca nedenler olarak ön plana çıkıyor.

Pirelli Yaz Lastikleri Ürün Ailesi P Zero ailesi lastiklerimiz motorsporlarından elde ettiğimiz bilgi ve tecrübeyi barındıran yüksek performans serisidir.

Araçların performansını yollara en iyi şekilde aktarmaktadır. P Zero ailesi lastiklerimiz P Zero, P Zero System, P Zero Corsa System, P Zero Rosso, P Zero Nero GT desenlerinden oluşmaktadır. P Zero lastiklerini yüksek performansın referans noktası olarak da adlandırıyoruz çünkü katıldığı birçok test ile en iyi sonuçları elde ederek rakiplerini geride bırakmaktadır. Aynı zamanda bu lastiklerimiz araçlarından yüksek performans bekleyen tüketicilerimiz tarafından da oldukça beğeni toplamaktadır.

P Zero ailesine ek olarak, Cinturato adını verdiğimiz çevre dostu ailesi serimiz, SUV (4x4) araçlar için sunduğumuz Scorpion ailesi lastiklerimiz mevcut.

Cinturato lastiklerimizden bahsetmemiz gerekirse, 2008 yılında yeniden pazara sunduğumuz Cinturato serisi, daha az CO2 üreten yapısıyla çevre dostu bir duruş sergiliyor.

Cinturato serisi lastiklerimiz yakıt tüketimini ve karbondioksit gibi zararlı gazların çevreye yayılmasını yüzde 4 oranında azaltan ileri teknolojisi, yüzde 30 oranında artırılmış km performansı ve yüzde 20 azaltılmış dönme direnciyle tüm yol koşullarında yüksek performans ve güvenli sürüşü garanti etmektedir. Cinturato ailesi; Cinturato P7, Cinturato P1, Cinturato P6, Cinturato P4, Cinturato All Season ve bu yıl

eklenen Cinturato P7 All Season (prestij grubu araçlar için ilk all season lastiği) desenlerinden oluşmaktadır.

Pirelli, Cinturato All Season’ı kış ve yaz lastiklerini sürekli değiştirmek yerine özgün kullanım şekillerine uygun tek bir lastik türünü tercih eden sürücülerin beğenisine sunuyor. Cinturato All Season, çok aşırı kış şartlarına maruz kalmayan şehirlerde hem hareketliliğinden ödün vermek istemeyen, hem de lastik değişim süreçleri ve masrafları ile zaman kaybetmek istemeyen otomobil kullanıcılarını hedefliyor. Seal İnside teknolojisi ile özellikle duraksamadan hayata devam etmek isteyen sürücüler için bir lastik olmanın ötesinde hayatı kolaylaştıran bir ‘hizmet’ sunma düşüncesiyle tasarlanan Cinturato All Season, kış şartları çok ağır olmayan büyük ve kalabalık şehirlerde yaşayanlar için ideal bir lastik.

2010 yılında ise pazara sunmuş olduğumuz ilk çevre dostu 4x4 lastiği ile bu serimizi daha da genişlettik. Benzin tüketiminde şehir içi sürüşlerde %3,9, otoyol ve şehir içi kullanımının ortalamasında ise %3,4 oranında yakıt tasarrufu sağlarken, %20 oranında azaltılmış dönme direncine sahiptir ve %10 daha az hammadde kullanılarak tasarlanmış olması sayesinde daha hafiftir. Scorpion ailesi; Scropion ATR, Scorpion Verde, Scorpion Zero Assimetrico, Scorpion Verde All Season, Scorpion Zero All Season ve Scorpion A/T+, desenlerimizden oluşmaktadır.

Pirelli, lastik teknolojilerinin yanı sıra lastik hammaddesi olarak kullanılan kauçuğun elde edildiği Hevea Brasiliensis bitkisine önemli bir alternatif olan Guayule’den ‘performans lastiği’ üretti. İki yıl süren laboratuvar testleri sonrasında, Guayule’den elde edilen doğal kauçukla üretilen prototip performans lastikleri, Vizzola ve Balocco pistlerindeki turlarından başarıyla ayrıldı.

lastikmagazin

69

* Dosya

Goodyear yaz lastikleri Mevsime uygun lastik kullanmak hem güvenli sürüş için, hem performans için hem de yakıt tüketimi için büyük önem taşımaktadır. Yaz ve kış lastiklerinin kauçuk bileşenlerinin birbirinden farklı olması lastiklerin genleşmesini etkiler. Yaz aylarında sıcaklıkların artması sebebiyle kış lastikleri gerek güvenlik gerekse konfor açısından olumsuz etkilenmektedir.

Kış lastiklerinin sırt desenleri karlı ve buzlu zeminlerde daha yüksek performans göstermek için dizayn edildiğinden yaz koşullarında yakıt ekonomisi üzerinde olumsuz etki yaratmaktadır. Bundan dolayı yaz aylarına girdiğimizde yaz lastiklerini kullanmak büyük önem taşımaktadır. Son 5 yılda tüketici lastikleri pazarı yaklaşık yüzde 26 büyürken, aynı dönemde yaz lastiği segmenti de yüzde 20’nin üzerinde büyüme gösterdi Yaz lastiği segmenti kırılımını incelediğimizde ise 2016’da ultra yüksek performans lastikler, önceki yıla göre yüzde 13’ün üzerinde bir büyüme göstererek, bu segmentin lokomotifi olmuştur.

Goodyear EfficientGrip Performance Mükemmel yol tutuşu, ıslak zeminde daha kısa fren mesafesi ve yakıt tasarrufu sunar. Özellikler • Islak zeminde üstün yol tutuşu EfficientGrip Performance ürün alesi ıslak zemin, fren performansı ve yakıt teknolojisindek üstün başarısını AB lastik etiketleme kriterlerine göre almış olduğu derecelerle kanıtlamıştır.

Düşük yuvarlanma direnci: Islak yolda minimum dirençle daha iyi fren performansı Goodyear’ın WearControl Teknolojisi ıslak zeminlerde sağlam yol tutuşu ile düşük yuvarlanma direnci arasında ideal dengeyi kurarak yakıt tüketiminizi azaltmak ve daha güvenli bir sürüş sağlamak üzere tasarlanmıştır.

• Islak zeminde daha iyi fren performansı ve daha kısa fren mesafesi: Daha kısa fren mesafesi Active Braking Teknolojisi ile frenleme anında lastik üzerine binen kuvvet ile yola temas eden yüzey alanları genişler ve bu sayede temas alanı artar, lastiğin yola tutunma gücü yükselir. Gerek ıslak gerek kuru zeminlerde Aktif Braking Teknolojisi ultra yüksek performans araç sürücüsüne daha kısa fren mesafesi sağlar. Bu özellik ana marka rakiplerine oranla ıslak zeminde %8 kuru zeminde %3 daha kısa fren mesafesi sunar.

Yakıt tasarrufu: Yakıt tasarrufu FuelSaving Teknolojisi, daha düşük yuvarlanma direnci sayesinde, yakıt tüketiminizin azalmasını sağlar. Bu teknoloji ile yakıt tüketimi %8 oranında azalır, yakıt verimliliği artar ve maliyetleriniz düşer.

Goodyear Efficient Grip SUV Yakıt tasarrufu FuelSaving Teknolojisi, daha düşük yuvarlanma direnci sayesinde, yakıt tüketiminizin azalmasını sağlar. Bu teknoloji ile yakıt tüketimi % 8 oranında azalır, yakıt verimliliği artar ve maliyetleriniz düşer. Özellikler • Yakıt tüketimini azaltan tasarım: Yakıt tasarrufu Goodyear FuelSaving Teknolojisi sayesinde düşen yuvarlanma dürenci, yakıt eko-

70 lastikmagazin

nomisini beraberinde getirir. EfficientGrip SUV yakıt verimliliğini artırırken, CO2 emisyonunu da minimize ederek çevreyi korur.

Daha fazla direksiyon ve hâkimiyet hassasiyeti: Araç hâkimiyeti Kontrolün her zaman sizde olduğunu hissetmek önemlidir, özellikle de SUV gibi büyük bir araç kullanıyorsanız. Bu hafif, itinayla tasarlanmış lastik en zor şartlarda bile formunu koruyarak yolculuğunuz boyunca güvenliğinizi üst noktaya çekerken, araç hâkimiyetini de maksimize eder.

• En zorlu koşullarda bile daha kısa fren mesafesi: Kısa fren mesafesi EfficientGrip SUV lastik sırtlarında kullanılan, ıslak zeminlerde tutunmayı arttıran özel reçineler sayesinde tüm yol koşullarında aracınızı güvenle sürün. Kuru zeminlerde sırt desenindeki üç boyutlu omuz kanalları da fren mesafesini azaltmaya yardımcı olur.

Yüksek kilometre performansı: Daha yüksek kilometre performansı Optimize edilmiş lastik yapısı ve deseni sayesinde lastiğinizin kilometre performansı ve ömrü artar.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Goodyear’ın ultra yüksek performans lastiği daha güvenli bir sürüş için ıslak ve kuru zeminlerde daha kısa fren mesafesi sağlar. Eagle F1 Asymmetric 3 lastik, yol koşulları ne olursa olsun fren mesafesini kısaltmak üzere özel olarak tasarlandı. Özellikler • Islak ve kuru zeminde daha kısa fren mesafesi: Daha kısa fren mesafesi Active Braking Teknolojisi ile frenleme anında lastik üzerine binen kuvvet ile yola temas eden yüzey alanları genişler ve bu sayede temas alanı artar, lastiğin yola tutunma gücü yükselir. Gerek ıslak gerek kuru zeminlerde Aktif Braking Teknolojisi ultra yüksek performans araç sürücüsüne daha kısa fren mesafesi sağlar.

Daha yüksek yol tutuşu ve araç hâkimiyeti için optimize edilmiş lastik dizaynı ve kısa tepkime süresi: Daha iyi yol tutuşu Eagle F1 Asymmetric 3 içeriğindeki reçine katkısı sayesinde lastik ile yol temasını maksimum düzeyde sağladığı için ani manevralarda, virajlı yollarda en üstün yol tutuşu ve manevra kabiliyeti sağlar. Bu teknoloji ultra yüksek performans araç sürücülerine her türlü yol koşulunda en yüksek düzeyde araç hâkimiyetini ve en güvenli yolculuk deneyimini sunar.

• Lider otomobil üreticilerinin tercihi: Dayanıklı ve stabil Goodyear’ın yeni Reinforced Construction Teknolojisi sayesinde lastikleriniz artık daha hafif ve daha güçlü. Bu özellik size daha düşük yakıt tüketimi, daha yüksek kilometre performansı ve lastik ömrü,daha güvenli yol tutuşu ve mükemmel viraj performansı sağlar.

* Dosya

LastikPark’ın yeni yaz yıldızları Havalaların ısınmasıyla beraber, yaz lastiğine geçiş süreci, sürücülerin lastikten güvenlik, yakıt tüketimi, performans ve uzun ömür anlamında maksimum fayda alabilecekleri bir dönem.

Mevsiminine göre doğru lastik kullanımı, daha güvenli, daha ekonomik ve daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar.

Bu yüzden LastikPark olarak, sürücülerin mevsime, sürüş tipine ve kullanım koşullarına uygun lastik kullanmalarını tavsiye ediyoruz.

Kleber Dynaxer HP3 100 yılı aşkın süredir lastik sektöründe bulunan Kleber, 1900’lerin başında Fransa’da lastik üretimine başlamıştır.

Avrupa’da, tüketicilerin gözünde yüksek oranda kalite ve güvenlik algısına sahip Kleber’in üretmiş olduğu yeni yaz lastiği Dynaxer HP3 artık Türkiye pazarında da LastikPark bayilerinde yerini aldı.

Su yüksekliğinin fazla olduğu koşullarda bile maksimum su tahliyesini sağlayan yeni kanal yapısı, Dynaxer HP3’ün en önemli özelliklerinin en başında geliyor. Üretiminde kullanılan yeni karışım sayesinde ortalama kullanım ömrü bir önceki nesile oranla %5 daha fazla arttırılmıştır.

Marshal MU12 Kore’de üretilen Marshal lastiklerinin yeni amiral gemisi MU12 deseni, Avrupa’da birçok orta sınıf binek araç kullanıcısının öncelikli tercihi oldu.

Yönlü bir sırt desenine sahip olan MU12, dört geniş çevresel kanal ve optimize edilmiş kavisli dış sırt blokları ile sıra dışı bir su tahliye kapasitesine sahip.

Suda kızaklamaya karşı maksimum direnç sağlayan sırt yapısı, MU12’in suyu hızla yararak yol ile temasını kaybetmemesini

sağlamakta ve ıslak zeminde güvenliği garanti altına almaktadır.

Sağlam omuz yapısı ile yanal baskılara karşı yüksek bir direnç oluşturan MU12, en sert virajlarda bile mükemmel bir istikrar sergilemekte.

Riken Ultra High Performance Avrupa’da üretilen Riken lastiklerinin yeni performans lastiği Ultra High Performance (UHP) geniş ebat yelpazesi ile Türkiye’de ekonomik lastik segmentinin öncüleri arasında yerini aldı.

Asimetrik sırt deseni ve dengeli dış omuz blokları ile yüksek hızlarda ve ani virajlarda rahat ve kontrollu bir sürüş sağlar.

Silika karışımlı yeni formülü ile UHP, önceki nesile göre hem daha uzun ömüre hem de daha kısa fren mesafesine sahip.

Tatko Eco Comfort 90 yıllık Tatko tecrübesi ve bilgi birikimi ile %100 yerli olarak üretilen Tatko Eco Comfort, Şubat ayının ikinci yarısından itibaren öncelikle LastikPark bayilerinde Türk sürücülerinin kullanımına sunuldu.

Türkiye pazarının ihtiyaç ve beklentisine göre dizayn edilen Tatko Eco Comfort geniş bir araç yelpazesine hitap ediyor.

Gelişmiş sırt deseni ve güçlendirilmiş yanakları ile güvenli bir sürüş sağlayan Tatko Eco Comfort, özel silika bileşen yapısı sayesinde ıslak ve kuru zeminde yüksek bir yol tutuşa sahip.

lastikmagazin

71

* Dosya

Sürüş emniyeti açısından kritik olan performanslar için Hava sıcaklıklarının yükselmesiyle birlikte sürücülerin emniyetli ve konforlu bir sürüş için yaz lastiklerine geçiş yapması gerekiyor. Çünkü zorlu kış koşullarına göre tasarlanan ve üretilen kış lastikleri yaz döneminde fren ve yol tutuş gibi sürüş emniyeti açısından kritik olan performanslarında düşüş ve yakıt tüketimine de olumsuz etki ediyor. Aynı zamanda mevsimine uygun lastik kullanmak sanıldığının aksine ekonomik açıdan da daha avantajlıdır. 12 ay boyunca değişmeyen bir takım lastiğe kıyasla mevsimine göre lastik kullanılması ürün ömrünü uzatıyor. Bu avantajın sağlanabilmesi için tek bir gereklilik var o da değiştirilen lastiklerin uygun şartlarda muhafaza edilmesi. Kış lastiklerinin yaz aylarında artan sıcaklıklardan olumsuz etkilenmemesi için direkt güneş ışınlarından korunması ve mümkünse araçların gölge alanlara park edilmesi gerekiyor. Ürünleri kadar hizmet inovasyonları ile de müşterilerine değer sağlamaya odaklanan şirketimiz, bu konuda sektörümüzün ilk Lastik Oteli’ni uzun yıllardır araç sahiplerinin hizmetine sunuyor. Lastik Oteli sayesinde lastikler en ideal şartlarda (kuru, serin, güneş ışığı almayan, asit ve yağ benzeri kimyasallardan uzak bir mekanda) muhafaza edilerek, kullanım ömürleri boyunca aynı şekilde performans göstermeleri sağlanıyor.

Böylece, araç sahipleri de pratik bir depolama çözümüne kavuşuyor.

Aynı zamanda değişim zamanı geldiğinde araç sahiplerini bilgilendiriyor ve Brisa’nın uzman ve eğitimli servis personelinin bu değişim işlemini gerçekleştirmesini sağlıyoruz.

Bridgestone Driveguard, Emniyet ve Konforu Bir Arada Sunuyor Türkiye lastik sektörü lideri Brisa, Türkiye pazarına sunduğu Bridgestone Driveguard lastikleri ile iddiasını bir adım öteye taşıyor.

Bridgestone’un dünya lastik pazarında yeni bir kategori yarattığı Driveguard serisi RFT (Run-Flat Tyre) teknolojisine sahip. Ancak onu diğer RFT lastiklerden ayıran özellik TPMS’ye (lastik basınç takip sistemi) sahip tüm binek araçlarda kullanılabiliyor olması. Böylece Driveguard serisinin sağladığı premium ürün deneyimi tüm araç sahiplerine sunuluyor. Yeni ve güçlendirilmiş yanak teknolojisi sayesinde Bridgestone Driveguard, patlasa da saatte 80 kilometreye ulaşan bir süratle, emni-

72 lastikmagazin

yetli bir şekilde 80 kilometre daha yol kat edebiliyor. Böylece araç herhangi bir tamirciye, özel bir garaja ya da lastiğin değiştirilebileceği güvenli bir yere ulaşana dek yol alabiliyor.

Turanza T001 konfor için tasarlandı Bridgestone’un konfor ve emniyeti bir arada arayanlar için tasarladığı Turanza ailesinin en yeni üyesi Turanza T001, sürüş konforu ve emniyet arasında mükemmel dengeyi yakalıyor. Orta sınıftan üst ve lüks sınıf otomobillere geniş bir araç parkına hitap eden Turanza T001’in performansı; gün geçtikçe genişleyen orijinal ekipman gamı ile lider araç üreticileri tarafından da onaylanıyor.

Daha geniş oluklar sayesinde, su tahliyesini hızlandırarak lastiğin ıslak zemin performansını artıran T001, yüksek dayanıma sahip yanal bloklar sayesinde, fren mesafesini kısaltıyor, yol tutuş ve viraj alma performansını artırıyor. Optimize edilmiş karkas ve daha ince topuk dolgusu sayesinde, konfor ve yol tutuş arasında ideal dengeyi yakalayabiliyor. Turanza T001’in içeriğinde kullanılan NanoPro-Tech teknolojisi ise yakıt verimliliğini artırıyor. Düz yere temas alanı (FCP Teknolojisi) özelliği ise, emniyetten taviz vermeden düzensiz aşınmayı azaltarak, lastiğin ömrünü uzatıyor.

Tasarruflu ve uzun ömürlü: Greenways Uzun ömrü, düşük yuvarlanma direnci ve yüksek yakıt tasarrufuyla bütçe dostu Lassa Greenways, özel sırt karışımı, geliştirilmiş blok yapısı ve asimetrik sırt deseniyle dikkat çekiyor. Ürün ayrıca suda kızaklama ve kaza riskini en aza indirerek, kullanıcılarına güvenli bir sürüş sağlıyor. Yeşil lastik olarak tanımlanan, ekonomi segmentindeki Lassa Greenways, düşük yuvarlanma direnci ve hafif konstrüksiyonu sayesinde yakıt tüketimini de azaltıyor.

Lastik diş derinliğine dikkat

Yetersiz diş derinliği nedeniyle suda kızaklama

Daha az diş derinliği daha uzun fren mesafesi

Lastik, ıslak yol ile temasını kaybettiğinde suda kızaklama meydana gelir ve araç kontrol dışı sürüklenmeye başlar.

Diş derinliği 3 mm altına indiğinde fren mesafesi uzar.

Tam diş derinliği Yeterli su tahliye kanalı Lastik yol ile temasını korur.

›

Tam diş derinliğiyle

3 mm diş derinliği Daha az su tahliye kanalı

› ›

Su kütlesi lastik ve yol arasında kalarak baskı yapar.

Fren mesafesi uzar.

3 mm diş derinliğiyle

Yola devam hızı: 34 km/sa + yaklaşık 2 araç uzunluğu (9,5 m daha uzun fren mesafesi)

1.6 mm diş derinliği (yasal alt sınır)

Yola devam hızı: 44 km/sa + yaklaşık 4 araç uzunluğu (18,6 m daha uzun fren mesafesi)

1,6 mm diş derinliği Yetersiz su tahliye kanalı

› ›

Lastik ile yol arasındaki su kütlesi yol ile teması engeller Fren mesafesi önemli ölçüde uzar.

Alman teknolojisi ile yolunuzdan hiç şaşmayın: Continental maksimum ıslak yol tutuşu için diş derinliği 3mm’ye inen lastiklerinizi değiştirmenizi öneriyor.

* Test şartları: 205/55 R 16 H, ContiPremiumContact™ 5, ıslak yol, 100 km/s - 0 km/s (Durum: Mart 2015). Söz konusu grafikler sadece örnek niteliğindedir. Aracın fren mesafesi araç türü, yaşı, kullanılan fren ve lastikler ile yol yüzeyine bağlı olarak değişebilir.

(Kaynak: Continental Reifen Deutschland GmbH) www.continental-lastikleri.com.tr

www.hankooktire.com.tr

Yüksek performanslı kış lastiği

Mükemmel karlı zemin performansı için geliştirilmiş kış lastiği

Yenilikle bir olun.

Hankook Lastikleri ve Real Madrid…

Bir arada.

ONUNLA BİR OLUN.

Hankook Lastikleri A.Ş.

Trump Towers Mecidiyeköy Yolu Cad. No: 12 Kat: 16 Mecidiyeköy-Şişli-İstanbul-Turkey Tel: +90 212 777 92 35 Fax: +90 212 777 92 43