LASTİK MAGAZİN Sayı 100

%100 MİLLİ SERMAYE İLE

AKÜ ÜRETİMİNDE

TÜRKİYE LİDERİ

Her şeye rağmen 100. sayı Değerli okurlarımız, sektör paydaşlarımız, 99. yayınımız olan Ocak-Şubat sayımızın sektöre dağıtımı yapıldığı günlerde, ekip arkadaşlarımızla ‘ne zorluklar, ne güzellikler, ne çabalar, ne başarılarla 100.sayımıza geldik’ diyerek kendimizce biraz heyecan, biraz gururla ama büyük bir hevesle yeni sayımızın planlamasını yapmaya başlamıştık. Çin’de başlayıp adım adım tüm dünyayı ve tabi ki beraberinde ülkemizi ele geçiren Covid19 salgını, bir anda yaşam tehdidi ile hepimizi pençesine aldı. Tüm yaşam ezberlerimiz bozuldu üstelik bozulan bu ezberlerin yerine ne koyacağımızı da bilmiyorduk.

Medyada her gün tüm dünyadan gelen hasta ve ölüm sayıları, hastanelerin görüntüleri, kendimizi ve sevdiklerimizi güvende tutma çabalarımız, korku, panik, evham hepimizi etkisi altına alınca bir anda doğal olarak tüm işler aksadı, durdu.. İnsanlık olarak sağlığımızı ön planda tutan tedbirleri almaya başladıktan kısa bir süre sonra, tabir yerindeyse ilk şoku atlattıktan hemen sonra yaşamı idame ettirmek için çalışmaya da devam etmemiz gerekliliğini hatırladık ve bu konuda da tedbir içeren çözümler bulmaya çalıştık. Her ülke, her sektör, her firma kendi olanakları içerisinde ne yapabileceğini düşündü, danıştı, araştırdı, uyguladı.

Biz de Lastik Magazin olarak kendi çalışma sistemimize ait çözümlerimizi hızla belirledik ancak durum sadece bizimle sınırlı değildi, hazırlanan yayının matbaaya girmesi, matbaadan sonra dağıtım şirketine teslim edilmesi, tüm Türkiye’deki adres noktalarımıza ulaştırılması ve ulaşan noktalardaki alıcıların da iş yerlerinin açık olması gerekiyordu. Tüm bu zincirin sağlıklı yürütülerek hazırladığımız yayının hizmetini eksiksiz verebilmesi için 16 yıllık yayın hayatımızda ilk defa kısa bir sürede olsa erteleme yapmak zorunda kaldık.

Sonunda unutulmaz, dünya tarihine geçecek olaylar eşliğinde 100. sayımıza hazırız ve mutlulukla okurlarınıza sunarız.

Günümüz şartlarında basılı bir sektörel yayının 16 yıl boyunca kesintisiz olarak devam etmesi, 100 ayrı sayıyı çıkartabilmesi ve ilk günkü gibi takip edilir, okunur olması kolay ve sık rastlanan bir durum değil.

Bu bir başarı ise elbette bu tüm sektörümüzü oluşturan paydaşlarımız ile birlikte yakaladığımız başarıdır. 100.sayımızda tüm sektörümüze yüzlerce teşekkürü borç biliriz.

Her sayımızı ilgi ile takip eden okurlarımıza teşekkürler..

Dergimizdeki makaleleri çerçeveletip duvarlara asan bayilerimize teşekkürler..

Müşterilerine ürünlerini anlatırken dergimizdeki bilgileri referans gösteren çalışanlara teşekkürler..

Dosya konularımıza, haber sayfalarımıza değerli bilgileri ile katılanlarımıza teşekkürler..

Ziyaret etmek istediğimizde her zaman kapılarını bize açık tutan firmalarımıza teşekkürler..

Paylaşmak istediğimiz bir konu olduğunda telefonlarını her zaman bize açık tutan yöneticilerimize teşekkürler.. İlk günden bu yana şartlar ne olursa olsun, ‘bu dergi hepimizin’ gözüyle bakarak reklam destekleri ile bizi yaşatan, bütçelerinde her zaman bize de yer vermeye çalışan reklam verenlerimize teşekkürler..

LASTİK MAGAZİN

Lastik Magazin BAYİ REKLAMLARI Kampanyası!

Lastik Magazin dergimiz ile sesini duyurmak isteyen firmalarımıza özel KUTU İLAN kampanyamız başlamıştır.

• Dergimizin sağ reklam sayfasında 4 adet reklam alanı bulunmaktadır.

• Her bir reklam alanı 10.8x15 cm ölçüsündedir.

• Tercih üzerine 1’den fazla reklam alanı için de rezervasyon yapılabilir.

Reklam

Reklam

Reklam

Reklam

Dergi sayfası

10.75 cm

Detaylar için info@lastikmagazin.com’a başvuru yapabilirsiniz.

15 cm

içindekiler Diş Derinliği / Zafer AKDUMAN

10

Haberler

12 - 49 / 61 - 66

Dosya / Yaz Lastikler

50 - 60

16

Mayıs - Haziran 2020

A&D İLETİŞİM YAYINCILIK ve TİCARET LTD. ŞTİ.

Adına İmtiyaz Sahibi/ Yayın Kurulu Başkanı Zafer AKDUMAN Genel Koordinatör Handan ARAL Görsel Yönetmen Zeynep BALA

18

Hukuk Müşaviri Azra AKDUMAN Katkıda Bulunanlar Handan GÜRSOY Banu EFE Alper ŞAHİN Nüket ÜNVEREN Hakan KÜRÜM Aysel SANCILI Ahu TARMANGİL

26

32

Baskı Özgün Ofset Aytekin Sk. Yeşilce Mah. No: 21 34418 4. Levent/İstanbul Tel: (0212) 280 00 09 pbx.

E-posta: info@ozgun-ofset.com Basım Tarihi ve Yeri Haziran 2020 Yayın Türü Ulusal, Süreli, 2 Aylık

46

Dağıtım Aras Kurye Servisi A.Ş.

Rüzgarlıbahçe Mah. Yıldız Sk. No: 7 Kavacık - Beykoz / İstanbul Tel: 0216 425 45 49 Faks: 0216 537 74 99 Yönetim Yeri A&D İletişim Yayıncılık ve Ticaret Ltd. Şti.

Adres: Eğitim Mahallesi, Eylül Sokak, Avrasya İş Merkezi No: 10 Kat: 1 D: 19 34722 Hasanpaşa/Kadıköy/İSTANBUL

44 47

Tel: (0216) 574 67 04 Faks: (0216) 574 99 31 www. lastikmagazin.com E-posta: info@lastikmagazin.com

62

Yazı ve fotoğrafların tüm hakları Lastik Magazin Dergisi’ne, Yayınlanan ilanların sorumluluğu ise ilan sahibine aittir.

2 ayda bir yayınlanır. Gayri siyasi lastik, akü ve jant dergisi.

Hafif ticari araçlar için mükemmel seçim.

Conti Hybrid 17.5 Artan kilometre performansı ve azalan yakıt tüketimi ile şehirler arası ve şehir içi yol koşulları için ideal lastik.

Conti Hybrid LS3 / LD3 Ön, çeker aks lastikleri

www.continental-lastikleri.com.tr/kamyon

dis derinligi

KORKTUK..

Sağlığımızdan, işimizden geleceğimizden korktuk..

ve

Yeni yıla Çin’de başlayan yeni tip bir virüs ve onun can alan haberleriyle başladık. Önce bir kenti daha sonra geniş bir bölgeyi etkisi altına alan salgının önce kısa kısa haberleri, daha sonra sosyal medya organlarından görüntüleri gelmeye başladı. İlk gelen ürkütücü görüntüler doğrusu herkeste biraz kurgu film gibi algılandı, seyredildi ama çokta kötü etkiler yaratmadı. Süreçte Dünya Sağlık Örgütü’nün açıklamaları da oldukça makul seviyede olunca davulun sesi misali Çin’den Batıya gelen ses ürkütücü gelmedi, pek tedirginlik yaratmadı.

Sonrasında virüsün yakın komşumuz İran’dan ortaya çıkmasıyla biz ve birçok Avrupa ülkesi dikkat kesildi ama yine de tehlikenin farkında olduğumuz söylenemezdi. Ne zaman ki virüsün ölümcül sayıları İran’da hızla artmaya, İtalya’da ilk hastaların ortaya çıkmaya başlaması tüm dikkatleri Covid19 risk ve tehlikesine çevirdi. Hızla yayılan, kolayca bulaşan bu ölümcül salgın bir anda dünyada ki her şeyin önüne geçti ve tek gündem oldu.

Artık her ülkede salgının etkileri, neticeleri, ölümler gündem oldu.

Ve hepimiz sağlığımızdan çok korktuk..

Kolayca bulaşan Covid19, hızla sınırları da geçmeye başladı. Her ülke önce kendini koruma içgüdüsüyle kararlar almaya, sınırları kapatmaya başladı. Büyük ve keskin korku, sınır birlikteliğiyle övünen Avrupa Birliği üyelerinin, tarihsel bağlarla kardeş gibi ülkelerin bile birbiri ile sınır kapatmasına, ulaşımı durdurmasına neden oldu. Uçuşlar iptal oldu, tüm yolcu faaliyetleri durdu, günlük hayatın faaliyetleri ve bireysel faaliyetler bile karantina uygulamalarıyla durduruldu.

Yarış, fuar, gösteri gibi İleri tarihli aktivitelerde faaliyetlerde iptaller, ertelemeler başladı.

Dünyanın sayılı fuarlarından, yılın ilk otomotiv buluşması olmasından dolayı özel bir öneme sahip Cenevre Otomobil Fuarı’nın, salonlarda stantlar kurulmuş, sergilenmesi planlanmış en yeni araçlar dünyanın dört bir yanından İsviçre’ye getirilmiş, stantlarda yerini almış halde iptal kararı, dünya otomotiv ve lastik endüstrilerine, doğrusu tüm dünya ticaret kanallarına tehlikenin ilk ve en net işaretini verdi.

Muazzam bütçelerle, yıl boyu süren binlerce tanıtım, pazarlama ve reklam faaliyeti, on binlerce uçuş ve otel rezervasyonu, harcanan müthiş zaman ve emek fuarın açılış kurdelasının kesimine neredeyse 48 saat kala iptal edildi. İşte o an, tüm ilgili iş dünyası, o korku sorusunu dillendirmeye başladı “ne oluyor?“ Devletler, kamu otoriteleri ülkelerde güncel faaliyetleri yeniden düzenleyen kararlar almaya, toplu ve kitlesel buluşmaları yasaklamaya, eğlence yerlerini, lokantaları, masa düzeninde servis

10 lastikmagazin

yapan işletmeleri kapatmaya başladılar. Çin’de zaten 2020 Ocak ayından beri durdurulmuş olan üretim faaliyetleri salgınla birlikte Batıya, bize ve Avrupa’ya da ulaştı. Önce kısa duruşlar, yeniden planlamalarla başlayan süreç otomotiv ve lastik endüstrisinde hızla, uzun süre üretime ara verilmesine evrildi. Avrupa ve ülkemizde tarihin en düşük rakamlı otomotiv ve lastik üretimleri, en düşük rakamlı satış sonuçları başladı.

Ve işimizden korkmaya başladık.

Pandemi yüzünü göstermeye başladığında, Türkiye’nin 2003 yılından beri tek ortak iletişim platformu LASTİK MAGAZİN olarak, şehirlerarası yolda benzin istasyonuna sıkışmış lastikçi kardeşimizden, en büyük dağıtım ağına sahip toptancı lastikçiye, ülkemizin üretim ve ihracat gururları markalarımızdan, Türkiye yenileme pazarına sadece bir konteyner yükü adet gelmiş ithal lastik markasına kadar, tüm akü, jant markaları, servis malzeme ve ekipmanlarına kadar sektörün sesi olan dergimizin 99.cu sayısını yayınlamış, dağıtıma başlamıştık.

Artık 100.cü sayımızı planlamaya ve hazırlıklara başlamıştık ki, hemen hemen her yerden “iş durdurma” ofis yerine evden çalışma kararları geldi. Evde Kal, Hayat Eve Sığar sloganlarıyla piyasalar çok ciddi ve ürkütücü bir hareketsiz döneme geçti. Tam da kış-yaz lastikleri değişim sezonunu bekler, satış ve servis noktaları zayıf geçen kış sezonunu telafi etmeyi planlarken, insanların evden çıkmaması, araçların kilometre yapmaması, değişimin ertelenmesi, satın almaların durmasıyla hepimiz günümüzden vazgeçtik , geleceğimizden korktuk..

Ve nihayet tüm korkuları biryana bırakarak, tekerlek dönmeli şiarıyla 100.cü sayımızı hazırladık. 2003 yılından bu yana hiç aksamadan, gecikmeden, temel ilkelerinden asla taviz vermeden, tarafsızlığını asla bırakmadan, dosya konularında, haberlerde ve içeriğinde sektöre katkıda bulunmaya çalışmaktan, yenilikleri, gelişmeleri işaret etmekten vazgeçmeden, her türlü ekonomik kriz döneminde artan maliyetlere rağmen kalitesini, adetsel baskı ve dağıtım hedeflerini bozmadan bugüne geldik ve tam 100 defa sizinle Türkiye lastik, jant, akü üretici, ithalatçı, satış ve servis noktaları işletmelerle, alet, servis malzemeleri üreten, ithal eden, dağıtan tedarikçi kaynaklarla, otomotiv, garaj ve özellikle lastik servis ekipmanı üretici ve ithal markalarıyla buluştuk.

Tam 100 defa, hep yanımızda olanlarla, sloganlarla değil gerçekten VARLIKlarıyla yanımızda olan, sektöre destek çıkan hepinize teşekkür ederiz.

Sağlıkla..

Zafer AKDUMAN zakduman@lastikmagazin.com

*haberler

Sıcaklık ve yol şartlarına adapte olabilen akıllı hamurlu lastiği “YENİ CINTURATO P7” tanıtıldı Yeni Cinturato P7, premium otomobil üreticileriyle birlikte yürütülen ortak geliştirme programı sayesinde daha fazla güvenlik, verimlilik ve konfor sunuyor.

Lastik devi Pirelli’nin yüksek performanslı yaz lastiği yeni Cinturato P7, artırılmış güvenlik, verimlilik ve sürdürülebilirlik özellikleriyle öne çıkıyor. Pirelli’nin yetmiş yıllık geçmişe sahip Cinturato geleneğini ileriye taşıyan yeni lastik, önceki nesil P7’nin sürekli geliştirilmesinden edinilen tecrübelerden de yararlanıyor. Pirelli, yaz mevsimine girmeye hazırlandığımız bu günlerde yeni lastiği tüm Avrupa ve Asya pazarlarında satışa sunduğunu duyurdu.

Yeni Cinturato P7'nin önceliği "Güvenlik" Pirelli’nin Nisan sonu ile Mayıs başı arasında 18 inç ve üstü ebatlarda lastik kullanan sürücüler arasında yaptığı bir araştırmanın sonuçları, özellikle sosyal mesafe önlemlerinin uygulamada olacağı gelecek dönemde araç kullanımının artacağı yönünde bir trendi ortaya koydu.

Premium otomobil üreticilerinin iş birliği ile geliştirildi Cinturato P7, 2009 yılında lanse edilen ve homologasyonda lider haline gelen önceki nesilden itibaren Pirelli ile dünyanın premium otomobil üreticilerinin yakın iş birlikleri sayesinde sürekli güncellendi ve geliştirildi.

Pirelli Cinturato P7’nin en yeni nesli, bugünün modern sürücüleri için en öncelikli özellikler arasında yer alan güvenlik ve verimliliği vurguluyor. Cinturato P7 için yaratılan yeni teknolojiler, ıslak zeminde ve düşük dönme direncinde performans gibi birbiriyle çelişen koşullar arasında uzlaşma sağlayabiliyor. Yeni nesil Cinturato’nun teknik inovasyonlarından biri olan yeni akıllı hamuru, ortam sıcaklığına göre değişebilen bir tür ‘mekanik zekâ’ içeriyor; başka bir deyişle, hamur adeta ikisi bir arada bir yapıya sahip oluyor.

Her şeyden önce güvenlik ama konfor ve çevreye saygı da önemli Yeni Pirelli Cinturato P7'nin temel özelliğini güvenlik

12 lastikmagazin

oluşturuyor. Pirelli’nin premium otomobillere yönelik yeni lastiği, önceki versiyonun kuru zemindeki performansını iyileştirmenin yanı sıra ıslak zeminde kullanımı, suda kızaklamayı ve özellikle frenlemeyi ciddi ölçüde geliştiriyor; böylece 100 km/s hızdan tam durma noktasına gelme mesafesi dört metre kısalıyor. Pirelli mühendislerinin geliştirdiği inovasyonlar, akustik konforu (yoldan gelen gürültünün azaltılması sayesinde) ve sürüş keyfini iyileştirirken yeni lastik yoldaki engebelerin sarsıntısını azaltıyor. Toplam lastik ömrünün yüzde altı uzaması, lastiklerin değiştirilme sıklığının azalması anlamına geliyor. Dönme direnci ortalama olarak bir sınıf düşerken (eksi %12) yakıt tüketiminin %4 (WLTP ölçümüyle) iyileşmesini ve CO² emisyonlarının azalmasını sağlıyor.

Sıcaklığa ve yol şartlarına uyum sağlayan yeni "Akıllı Hamur" Yeni nesil Cinturato P7 ile sunulan inovasyonların başında her lastiğin temel unsurlarından biri olan ve yolla temas eden sırt deseni geliyor. Yeni Cinturato P7 için özel olarak yaratılan sırt deseni, tutuşu artırmaya ve lastiğin polimerlerinin işlevini geliştirmeye yardımcı olan spesifik silikon reçineleriyle zenginleştirildi. Lastiğin özellikleri sürüş ve sıcaklık koşullarına göre değişerek sürücüye son derece geniş, optimal bir çalışma aralığı veriyor.

Sanal gerçeklikten doğan sırt deseni Yeni Cinturato P7'nin sırt desenini oluşturan her parça, özel olarak suyu en verimli şekilde tahliye edecek şekilde tasarlandı. Yanlamasına ve boylamasına oluklu desen, hem ıslak hem de kuru zeminde mümkün olan en kısa duruş mesafesini elde etmek için tasarlanan özel omuz bloklarına kadar çeşitli spesifik işlevlere sahip bulunuyor. Bunların ötesinde, bu blokların gerçek tasarımı ve sertlik dağılımı da yeni Cinturato’nun viraj alırken mümkün olan en büyük temas alanına sahip olmasını sağlıyor ve her koşulda güvenli ve isabetli bir sürüş deneyimi sunuyor.

Elektronikle diyalog sayesinde daha kısa fren mesafesi Pirelli mühendislerinin üzerinde çalıştığı bir diğer özellik, mevcut elektronik sürücü destek sistemleriyle ‘konuşma’ kabiliyeti oldu. Örneğin

ABS açısından, aynı otomobil büyüklüğü ve lastik ebadı olduğu varsayılarak, otomobilin elektronik sistemleriyle sinerji yaratmak için optimize edilen sırt deseni, daha kısa mesafede durabilmeyi mümkün kılıyor. Araca, üreticisine özgü işaretler taşıyan yeni Cinturato P7 takıldığında aracın şerit koruma sistemi, lastiği ‘ezbere’ bildiği için sürekli düzeltme yapmak ihtiyacını ortadan kaldırıyor.

Yeni içerikler sayesinde daha fazla tutuş, daha az aşınma Yeni Pirelli Cinturato P7 için yaratılan içerikler, daha fazla mekanik direnç sağlamanın yanı sıra çeşitli sürüş durumlarında daha iyi yol tutuşunu da garanti ediyor. Daha çok ‘kilometre’ yapabilen bu hamurda aşınmanın azaltılması, tam set lastikle daha uzun mesafenin alınabilmesi ve sürücülerin ekonomik açıdan tasarruf edebilmesi anlamına geliyor.

Daha hafif ve verimli yapısıyla daha düşük yakıt tüketimi ve daha az çevresel etki Hamurun mekanik direncinin artırılmasıyla birlikte sırt için gerek duyulan malzeme miktarı azalırken (ve lastiğin toplam ömrü maksimuma çıkarılırken) kullanılan her malzemenin kapsamlı bir şekilde incelenmesinin ardından lastiğin toplam ağırlığı da düşürüldü. Daha az malzeme; ağırlığın azaltılması, dönme direncinin düşürülmesi ve kaynakların daha bilinçli kullanılması anlamına geliyor. Bunların tümü yakıt tüketiminin düşmesini, dolayısıyla sürücülerin ekonomik olarak tasarruf etmesini ve çevresel etkinin azalmasını sağlıyor.

Pirelli'nin her müşteriye yardımcı olan Elect, Run Flat ve Seal Inside teknolojileri Pirelli’nin en iyi tanınan teknolojileriyle hayat bulan yeni Cinturato P7, lastiklerin homologasyon aldığı tüm farklı yeni otomobil modelleri için ya da özel beklentileri olan sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere adapte edilmiş bulunuyor. Yeni Cinturato P7, lastik patlasa bile yola devam etmeyi sağlayan Run Flat ve Seal Inside teknolojilerini de içerebiliyor.

Run Flat, aracın ağırlığını desteklemek için takviye edilmiş yan duvarlardan yararlanırken Seal Inside, dört milimetreye kadar genişlikteki delikleri anında tıkayabilen özel bir köpük salgılıyor.

*haberler

’un arazi ve yolda kullanıma yönelik 4x4

çok yönlü yeni lastikleri: 3PMSF özellikli Dynapro AT2 Hankook, 2020 arazi tipi ürün gamını her arazide kullanıma yönelik 4x4 araç lastikleriyle tamamladı. Yeni Dynapro AT2, dünya çapında uzun yıllardır çok başarılı olan selefi Dynapro AT M gibi oldukça sağlam bir tasarıma sahip. Yeni Dynapro AT2, hem kaplanmış hem de çıplak yollarda arazi araçlarında yüksek yol tutuş ve güvenlik isteyen kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılıyor.

Sürücüler, yanaklardaki 3PMSF sembolü sayesinde bu lastikleri yıl boyunca yasal bir şekilde kullanabiliyorlar. Dynapro AT2, 15 inçten 22 inçe kadar bu kategorideki tüm popüler ölçüleri kapsıyor.

Premium lastik üreticisi Hankook, yeni Dynapro AT2 modeliyle her zeminde kullanıma yönelik lastik segmentinde yıl boyunca ve her koşulda kullanıma son derece uygun bir 4x4 lastik sunuyor. Geliştirilirken arazi koşullarında yol tutuş ile yol performansı arasında özel bir denge elde edilmeye odaklanılan ve sahip olduğu 3PMSF sembolü ile Dynapro ailesinin en yeni üyesi, artık kış koşullarında kullanıma da uygun.

güvenli bir şekilde devam etmesini sağlamak için Dynapro AT2'deki diş düzeni, özel kauçuk karışımı ile birlikte su tahliyesinin edilmesini sağlar ve kendi kendini temizleme özelliğine sahiptir. Bu özellik, asfaltta yol tutuşu olumsuz etkileyebilecek kum, taş ve diğer nesnelerin etkin bir biçimde atılmasını sağlar. Arazi

Doğru araç ve Dynapro AT2 ile yolculuk, yolun bittiği yerde bitmediğinden, İngilizce "all terrain" yani "tüm zeminler" ifadesinin kısaltması olan "AT" model adında kullanılmıştır. Gerek iş gerekse özel yaşamlarında asfalt yolların ötesine geçen kullanıcılar padok alanı, av kamuflajı veya yerleşim yerinden uzak inşaat alanları gibi yerlere giderken, bu lastiğin güvenilir bir partner olduğunu görmektedir. Dynapro AT2’nin sahip olduğu kar tanesi sembolü sayesinde, yıllık toplam sürüş kilometresinin fazla olmadığı bu segmentte sezonluk lastik değişimine de gerek kalmamaktadır.

koşullarında yeterli yol tutuş için gerekli olan daha belirgin diş yapısının asfalt zeminlerde yol açabileceği gürültüyü azaltmak adına Dynapro AT2’de kademeli blok kenarı teknolojisi ve aşamalı diş düzeni kullanılmıştır. Bunların yanı sıra kullanılan gelişmiş diş bileşeni kilometre performansını artırmaktadır..

Ekstra geniş zemin temas alanı, kompakt kuşak ile birlikte düzensiz aşınmanın önüne geçer, frenleme performansı ve direksiyon hakimiyeti özelliklerini optimize eder. Dynapro AT2'nin yeni yol tutuş diş deseni, etkin tahliye kanalları sayesinde ıslak yollarda etkisini gösterir ve ıslak zeminlerde daha kısa fren

Dynapro AT2, arazide eğlence için çift katmanlı bir iskelete ve ekstra takviyeli omuzlara sahiptir. Dişlerin altındaki özel koruyucu katman, kuşakta oluşabilecek hasarı önlemee yardımcı olur ve böylece yüksek mukavemetli çelik kuşak paket ile birlikte asfalt yolda harika bir yol tutuşun yanı sıra, daha yüksek kilometre performansı temin eder. Seyahatin

14 lastikmagazin

çeşitli modellerinde orijinal ekipman olarak sunulmaktadır. Dynapro AT2'nin işlevsel tasarımı ayrıca prestijli Red Dot Design Award bağımsız jürisini de etkileyerek ödül almıştır.

Hankook Dynapro AT2: Teknik özellikler 1. Optimize edilmiş çok yönlü arazi tipi yol tutuş - Çok yönlü diş kanalları her yönde daha iyi yol tutuş sağlayacak şekilde düzenlenmiştir.

- Keskinleştirilmiş diş kenarları, çamurlu var karlı yollarda daha iyi yol tutuş sunar.

- Yanaklara kadar uzayan, bağlantılı kanallar sulu karlı ve derin karlı zeminerde ekstra yol tutuş sağlar.

2. Azaltılmış gürültü seviyesi - Diş kanallarının kademeli blok düzeni, sürüş sırasında çıkan gürültüyü azaltır.

- Omuz blokları arasındaki bağlantı çubukları gürültüyü azaltır. Omuz bloklarının daha az hareket etmesi daha kararlı ve konforlu bir sürüşe olanak tanır.

mesafeleri temin eder. En sık kullanılan 15 - 22 inç arası, R - H arası hız endekslerinde sunulan Dynapro AT2, kompakt dört çeker SUV'lerden ağır hizmet tipi kamyonetlere kadar çok çeşitli araç türlerinde kullanılabilir. Bu çok yönlü ve sağlam lastik, 225 ile 325 arası sırt genişliği ve 45-85 arası kesit ölçüleriyle mevcut. Dynapro AT2 aynı zamanda Chevrolet ve Ford’un

3. Daha uzun kilometre performansı - Özel olarak geliştirilen kauçuk karışımı artırırken, çakıl yollardaki aşınmayı azaltır.

- Daha geniş sırt ve düz kuşak sayesinde basınç daha eşit dağıtılarak, daha uzun kilometre performansı sağlarken, düzensiz aşınmanın önüne geçer.

*haberler

’ın en yeni konsept lastiği: Goodyear reCharge Goodyear kişiye özel kapsüller ile lastik değişimini kolaylaştıran konsept lastiği reCharge’ı tanıttı.

Goodyear, reCharge isimli konsept lastiğini, geleceğin kişiselleşmiş elektrikli mobilite ihtiyacına uygun olarak tasarladı. Kendi kendini yenileyen ve bu özelliği ile devrim yaratacak olan reCharge, lastik alanındaki inovasyonun en son örneği olarak öne çıkıyor.

Goodyear Europe CMO’su Mike Rytokoski, Goodyear’ın en son konsept lastiği reCharge hakkında, “Goodyear, tüketicilerin ulaşım ihtiyaçlarını karşılamada lastiğin katkısını oldukça önemsiyor. Bu yaklaşımla, geleceğin kişiselleştirilmiş elektrikli mobilite ihtiyacına uygun tasarlanmış konsept lastiği tasarladık.” diye konuştu. reCharge konsepti üç ana başlık etrafında tasarlanmış bir dizi inovatif özellik içeriyor.

Kişiselleştirilmiş: • reCharge konseptinin temelinde, lastik değiştirme işlemini büyük ölçüde kolaylaştıran, ayrı kapsüller ile içeriği değiştirilebilen yenilenebilir ve biyobozunur sırt bileşeni

bulunuyor. Özelleştirilmiş sıvı bileşenler içeren kapsüller, lastik sırtının kendini yenilemesini ve lastiğin zaman içinde değişebilecek mevsimsel koşullara, yol durumuna yani kısaca kullanıcının istediği kullanım şartlarına adapte olmasını sağlayacak. Yapay zeka sayesinde kapsüller sürücü profiline uygun hale getirilerek, kişiye özel geliştirilmiş hamur bileşenleri oluşturulabilecek.

Sürdürülebilir: • Hamur bileşenleri biyolojik malzemelerden üretilebilecek ve dünyanın en dayanıklı doğal malzemelerinden biri olan örümcek ağından esinlenerek tasarlanmış liflerle güçlendirilecek. Bu özellik lastiğe sıra dışı bir dayanım yanında doğadaki döngüye %100 karışma özelliği katacak.

Sorunsuz: • Kapsül teknolojisiyle lastik yenileme işlemini tamamıyla kolaylaştırmasının yanında, lastik

sırtı uzun ve dar bir şekle sahip hafif bir çerçeveyle desteklenecek. İnce, dayanıklı ve az bakım gerektiren bu yapı sayesinde hava basıncı kontrollerine gerek kalmayacak ve delinmeler sebebiyle ortaya çıkan bekleme sürelerinin önüne geçilecek.

Goodyear Lüksemburg Inovasyon Merkezi Baş Tasarımcısı Sebastien Fontaine konuyla ilgil olarak “Goodyear reCharge, kişiselleştirilmiş, sürdürülebilir ve sorunsuz elektrikli mobiliteyi destekleyen bir konsept lastiktir.” diye konuştu.

ve Enviro’dan sürdürülebilirlik için iş birliği Çevre dostu Michelin, ömrünü tamamlamış lastikleri geri dönüştürmek amacıyla Enviro ile iş birliği gerçekleştirdi. Bu iş birliği ile birlikte artık aşınmış ve ömrünü tamamlamış olan lastikler geri dönüştürülerek, yeni materyallerin üretilmesinde kullanılacak.

ömrünün sona erdiği dünyada geri dönüşüm

geliştirecekleri piroliz teknolojisi sayesinde,

hem sektör hem de müşteriler için büyük

ömrünü

önem taşıyor. Michelin ve Enviro birlikte

dönüştürülmesini sağlayarak doğaya büyük

tamamlamış

lastiklerin

geri

bir katkıda bulunacak.

Sürdürülebilir hareketliliğin taahhüdü Bu ortaklığın Michelin’in ‘Tam Sürdürülebilirlik’

Dünyanın en büyük lastik üreticisi Michelin, sürdürülebilir bir dünya için yeni bir iş birliğine

vizyonuyla mükemmel bir biçimde uyuştuğunu ifade eden Michelin Hizmetler ve Çözümler,

gitti. Kullanım ömrünün sonuna gelen lastikleri

Yüksek Teknoloji Ürünleri İş Kolu Yöneticisi

geri dönüştürmek amacıyla bir İsveçli start-

Sonia Artinian-Fredou, “2017 yılında geri

up şirketi Enviro ile iş birliği yapan Michelin,

dönüştürülmüş lastiklerden yüksek teknoloji

Enviro ile birlikte yenilikçi bir piroliz teknolojisi

ürünü mikro tozlar elde etme alanında

geliştirecek ve bu teknolojinin geniş ölçekte

uzman olan Lehigh Technologies şirketinin

endüstriyelleşmesini sağlayacak.

satın alınmasının ardından kurulan bu ortaklık Michelin'in geri dönüşüme ve sürdürülebilir

Yeni teknolojiyle doğaya katkı

hareketliliğe ilişkin uzun vadeli taahhüdünün

Her yıl yaklaşık 1 milyar lastiğin kullanım

bir diğer kanıtı niteliğinde’’ diye konuştu.

16 lastikmagazin

MAXIWAYS 100S VE 110D.

ŞEHRİN ÇALIŞKAN LASTİKLERİ! Şehir içi yük dağıtımı yapan hafif ticari kamyon, kamyonet ve yolcu taşımacılığı yapan midibüs ile otobüs grubu için Lassa’nın tasarladığı yeni desenleri Maxiways 100S ve 110D, uzun ömrü ve yüksek performansıyla işinizin verimliliğini artırıyor.

profleet.com.tr | lassa.com.tr

*haberler

CrossClimate+’ lastikleri ile hem siz hem de sevdikleriniz güvende olsun Lastik sektöründe uzun ömürlü teknolojiler geliştiren ve sürücülere maksimum performans sunmaya devam eden Michelin, tüm mevsim koşullarında kullanıma uygun devrim niteliğindeki Michelin CrossClimate’ lastikleriyle hem sizi hem sevdiklerinizi koruma altına alıyor.

Dünya lastik devi Michelin’in hem kış hem de yaz lastiklerinin üstün yanlarını tek bir lastikte birleştirdiği devrim niteliğindeki kış sertifikalı yaz lastiği Michelin CrossClimate ile hem siz hem sevdikleriniz güvende olsun.

Kuru zeminde kısa mesafede fren yapma imkânı, ıslak zeminde frenlemede "B" derecesi ve kış mevsiminde kullanım için 3PMSF işaretine sahip Michelin CrossClimate, yeni jenerasyonu Michelin CrossClimate+ ile, uzun lastik ömrü, geliştirilmiş kış performansı ve konfor özellikleriyle kullanıcılarına büyük avantaj sağlıyor. Avrupa’nın en büyük otomotiv dergisi AutoBild tarafından “Exemplary, Test

Winner ve Eco-master” olmak üzere üç ödüle layık görülen Michelin CrossClimate+, ilk kilometreden itibaren diş derinliği yasal sınırı 1.6 mm’ye gelinceye kadar performansından ödün vermiyor.

“Yüksek performans, mükemmel deneyim” Michelin CrossClimate+ geniş ebat yelpazesiyle sürücülere kuru zeminde premium yaz lastiği özellikleriyle mükemmel performans sunarken; karla kaplı zeminde ise bir kış lastiği kadar yüksek performans göstermeye devam ederek mükemmel deneyim sunuyor. Sağlam ve eğri kenarlı diş blokları kuru yollarda optimum güvenlik sağlarken, ıslak yolda tutuşu maksimuma getiren bileşeni, sıcaklık ne olursa olsun girintiyi sağlamak için esneklik sunuyor.

Karlı zeminde ilk kilometreden son kilometreye kadar çekiş ve frenleme için birbirine kenetlenen 3 boyutlu kanallara sahip V biçimli sırt deseni 3PMSF onaylı olan MICHELIN CrossClimate+ lastikleri, lastik aşındıkça ana kanalların gelişip açıldığı değişken sırt deseni

Michelin EverGrip tenolojiye sahip bulunuyor.

Lastiğin sırt deseninin yüksek dayanıklılığı uzun ömürlü performansı optimize ederken, rakiplerin ortalamasından yüzde 28 daha fazla kilometre ya da rakiplerinin ortalamasına kıyasla en az 1 yıl ekstra sürüş imkanı sağlıyor.

Nano Silver ortam hijyen spreyi Corona adıyla bilnen Covid-19 adlı virüsün hayatlarımızı değiştirdiği bugünlerde artık kullanacağımız ürünler de bu değişime ayak uydurmaya başladı.

Virüs ve bakteriler bu kadar hayatımızın odağında olmadığı günlerde araçlarımızın içinin güzel kokması, gözle görünen alanların temiz şekilde parlaması birçoğumuz için yeterli idi.

Dezanfektan ve virüsleri temizlemek için kullanılan Biosidal ürünler haricinde de pazarda birçok ürün bulunmakta. Bopro’nun ürettiği bu alternatif ürünlerden birisi olan Nano Silver Ortam Hijyen Spreyi ev, ofis, araç içi ve benzeri kapalı ortamlarda kullanım için uygundur. İçeriğindeki gümüş iyonları sayesinde bakterilerin neden olduğu kokuları gideren ve yeniden oluşmasını engelleyen ürün, bu özelliği sayesinde alerjik reaksiyonları da önlüyor ayrıca uzun süreli ve kalıcı hijyen sağlayıp, hoş bir koku bırakıyor. CE, ISO haricinde tüm ilgili belgelere sahip olan ve ozonla dost itici gazlar kullanan Nano Silver insan sağlığı için de zararlı değildir.

18 lastikmagazin

Uzun Ömürlü Performans ve Güvenlİk İçİn 400 TL’YE VARAN SERVİS FIRSATI

PRIMACY 4

Detaylı bilgi için: www.michelin.com.tr

*haberler

Avrupa Birliği’ndeki filo operatörleri için en son CO² emisyon yönetmeliklerini ve VECTO’yu açıklayan mikro siteyi yayına aldı

Avrupa Birliği'ndeki filo operatörleri için en son CO² emisyon yönetmeliklerini ve VECTO'yu açıklayan mikro siteyi yayına aldı.

Teknoloji şirketi ve premium lastik üreticisi Continental, kamyonlar için VECTO (Araç Enerji Tüketimi Hesaplama Aracı) adı verilen bir simülasyon aracı hakkında faydalı bilgiler içeren bir mikrositeyi yayına aldı. Paris Anlaşması uyarınca iklim değişikliğiyle mücadele etmek amacıyla, Avrupa Komisyonu 2019 yılında yeni ağır vasıtalar (HDV) için hazırlanan ilk karbondioksit emisyon yönetmeliklerini (AB Yönetmeliği 2019/1242) yürürlüğe koydu.

Bu, 2019 Temmuz - 2020 Haziran referans dönemine kıyasla yeni ağır vasıtalardan çıkan ortalama CO² emisyonlarının 2025 itibariyle yüzde 15, 2030 itibariyle de yüzde 30 azalması anlamına geliyor. Avrupa Komisyonu, brüt ağırlığı 16 metrik ton üzerindeki 4x2 ve 6x2 kamyonlar için geçerli olan bu yönetmeliğin kapsamını gelecekte genişletmeyi düşünüyor.

Avrupa Komisyonu bu azaltma hedeflerine ulaşmak için VECTO simülasyon aracını devreye soktu. Araçlardan çıkan CO² emisyonlarında lastiklerin önemli bir faktör olduğu gerçeğinden yola çıkan Continental, bu aracı anlatan yeni web sayfasında filo yöneticilerine yeni

yönetmelik ve bunun yansımaları hakkında bilgi vermeyi amaçlıyor.

Mikrosite içerisinde VECTO simülasyon aracının nasıl çalıştığı ve ağır vasıtalar için tam olarak neyin hesaplandığını, sektör ve toplumun neden şimdi hareket geçmesi gerektiğini anlatan bir video, kamyon satın alırken yakıt verimliliği ve daha fazla şeffaflığa odaklanmanın filo operatörlerinin işlerine etkisi hakkında bilgiler, yeni yönetmelik hakkında kapsamlı bilgiler, VECTO aracının hesaplamaları nasıl yaptığı, bundan hangi araçların etkilendiği, yakıt tüketimini ve filo işletme maliyetlerini azaltmada lastiklerin rolü ve CO² emisyonlarını azaltan diğer parametreler hakkında bilgiler yer alıyor.

Continental Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) Bölgesi Kamyon Lastikleri Yenileme Pazarı Müdürü Constantin Batsch, bu tür bir mikrosite için görünürde bir ihtiyaç olduğunu belirtti: “Müşterilerimizle yaptığımız görüşmelerde Avrupa'nın dört bir yanından filo yöneticilerinin yoğun ilgisini gözlemliyoruz. VECTO'nun sadece yeni bir kamyon alırken değil, aynı zamanda lastikleri değiştirirken de önemli olduğunu biliyoruz. Bu nedenle, filo operatörlerine VECTO'nun işlerini nasıl etkilediğini ve VECTO'dan

en iyi şekilde nasıl faydalanabilecekleri hakkında önemli bilgiler vermek istiyoruz. Doğru lastiği bulma ve lastik yöntemlerinin toplam işletme maliyetlerine ve CO² emisyonlarını düşürmeye nasıl yardımcı olduğunu anlatmak istiyoruz.

Kendimizi bu noktada hizmet danışmanları olarak görüyoruz” dedi.

Continental ile “Güzel Günler Yolda”

Continental, “Güzel Günler Yolda” sloganıyla yaza özel indirim kampanyalarına devam ediyor. 15 Temmuz’a kadar geçerli indirim kampanya kapsamında sürücüler, Yaz, Dört Mevsim Binek, SUV ve 4x4 lastikleri 300 TL’ye varan indirim ve Bonus Kart’a özel 8 taksit fırsatıyla alabilecek.

Teknolojiyi lastiklerine kodlayan Continental, 15 Temmuz’a 2020’ye kadar geçerli olacak kampanya kapsamında Yaz, Dört Mevsim binek, SUV ve 4x4 araç lastiklerini sürücülere 300 TL’ye varan indirim fırsatı ile sunuyor. Continental yetkili satıcılarında ve lastikevlerinde geçerli olacak indirim kampanyasında aynı zaman da sürücüleri Bonus Kart’a özel 8 taksit fırsatı bekliyor.

22 lastikmagazin

bilgilendiriyor. Sonrasında ise biri araç sahibinde diğeri ise lastiklerin üzerinde kalacak şekilde araç sahiplerine özel lastik saklama etiketleri oluşturuluyor ve bir sonraki dönemde teslim edilmek üzere güvenle saklanıyor. Lastiklerinin durumlarıyla ilgili detaylı bilgiye ulaşabilen tüketiciler üst seviyede montaj hizmeti de alabiliyor.

Dönemsel olarak değiştirilen lastikler ile ilgili lastik saklama hizmeti de veren Continental, konusunda uzman ve donanımlı yetkili satıcıları aracılığıyla tüm lastiklerin uygun koşullarda ve güvenle muhafaza edilmesini de sağlıyor. Continental yetkili satıcıları, lastikleri saklamadan önce gerekli analizleri yaparak bir sonraki kullanım dönemi için tüketicileri

Kampanya hakkında daha fazla bilgi almak için www.continental-lastikleri.com.tr/binek ziyaret edebilir ya da 444 8 258 numaralı çağrı merkezimizden ulaşabilirsiniz.

Bonus Kart’a özel taksit avantajı içinse www.bonus.com.tr ve www.flexi.com.tr’ den bilgi alabilirsiniz.

Altimax one/one S

HER VİRajda güvenlİ sürüşün keyfİnİ çıkarın

*haberler

Yeni yaz lastiği: Agilis 3 Geçtiğimiz yıl piyasaya sürülen Michelin Agilis CrossClimate lastiğinden sonra, hafif ticari araçlar için ürün yelpazesini genişleten Michelin, güvenlik, konfor ve mükemmel enerji verimliliği sunan Agilis 3 ile yolda olmaya devam ediyor.

amaçlıyor. Lastik ağırlığı azaldıkça motorun lastikleri döndürmek için harcadığı güç ve buna bağlı olarak yakıt tüketimi de azalıyor.

Michelin Agilis 3 performansından ödün vermeden, hem yakıt tasarrufu hemde düşük karbondioksit salınımı sağlamış oluyor.

Kamyon lastiği teknolojisi hafif ticaride

Dünyanın en büyük lastik üreticisi

Yenilikçi kauçuk bileşenin yanı sıra derin ve

Michelin, ürün gamını genişletmeye

U biçimli kanallara da sahip olan Agilis 3,

devam ediyor. Bu kez, yeni yaz lastiği

böylelikle ıslak hava koşullarında da yüksek

ile yol tutkunlarının karşısına çıkan

fren performansı ile güvenli ve konforlu

Michelin, Agilis 3 ile ıslak yolda yüksek

bir yolculuk vaat ediyor. Kamyon lastikleri

düzeyde güvenlik ve yakıt tasarrufu

için geliştirilen ve ilk kez hafif ticari araç

sağlıyor. Önceki modellerden 1 ila

lastiğinde kullanılan aşınmaya karşı üstün

1,7 kilogram arasında daha hafif olan

direnç gösteren kauçuk bileşen ve lastik sırtına

Agilis 3 serisi, böylelikle hammadde ve

taş sıkışmasını engelleyen patentli teknoloji

kaynakların daha verimli kullanılmasıyla

sayesinde Agilis 3, kullanıcılara uzun ömür ve

CO²

sağlamlık sunuyor.

emisyonlarının

azaltılmasını

Lastikleri 2020’nin ilk çeyreğine ilişkin mali sonuçları açıkladı Hankook Lastikleri, Covid-19 nedeniyle dünya genelinde hissedilen ekonomik yavaşlama ve azalan tüketici duyarlılığı dolayısıyla satışlarda düşüş yaşandığını belirtti. 18 inç ve üzeri satışlarının ise artış kaydetmeye devam etmesiyle, otomobil ve kamyonet lastiği segmentinde %33,7’lik bir satış oranına ulaşıldı.

Söz konusu oran, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %2,7’lik bir artışı temsil etmekte.

Premium lastik üreticisi Hankook, bugün yaptığı bir açıklamayla şirketin 2020 yılı 1. çeyreğine ilişkin mali sonuçlarını açıkladı.

Yapılan açıklamada konsolide global satışların 1,4357 trilyon KRW (yaklaşık 1,0905 milyar Euro) ve faaliyet kârının ise 105,8 milyar KRW (yaklaşık 80,4 milyon Euro) olduğu belirtildi.

Covid-19 pandemisi nedeniyle dünya genelinde hissedilen ekonomik yavaşlama ve düşen

24 lastikmagazin

tüketici duyarlılığı dolayısıyla lastik taleplerindeki keskin düşüş, Hankook Lastikleri’nin de kârında azalmaya yol açtı. Covid-19, orijinal ekipman lastikleri ile değişim lastiklerine olan taleplerde yaşanan düşüş ve global üretim tesislerinin çalışma günlerinde yapılan yeni düzenlemeler de dahil çeşitli açılardan global pazarları genel olarak etkiledi.

Salgının etkilerine rağmen, Hankook’un globl üst düzey teknolojisi ve premium ürün kalitesine sahip 18 inç ve üzeri otomobil lastik satışları, geçen yılın aynı dönemine oranla %2,7’lik bir artış ile birlikte %33,7 oranında gerçekleşti.

Kuzey Amerika, Güney Kore ve Çin’deki 18 inç üzeri lastik satışlarındaki istikrarlı büyüme, şirketin premium marka imajını daha da sağlamlaştırdı.

Hankook Lastikleri’nin gelecek planları arasında büyük pazarlardaki 18 inç üzeri lastik satışlarını daha yukarı bir seviyeye çekmek, premium araçlaraorijinal ekipman lastikleri sunmak, ürün

rekabet gücünü artırmak ve böylece premium marka olma özelliğini daha da güçlendirmek yer alıyor.

Her bir bölge özelinde satış stratejilerini optimize

eden

Hankook,

zorlu

pazar

koşullarında başarıyı getirecek bir satış artışı hedefliyor. Global üretim gücü ve dağıtım ağları dikkate alınarak ürün çeşitliliğine sahip bir portföy oluşturulması ve satış kanallarında süreklilik arz eden bir büyüme sağlanması bu anlamda alınacak aksiyonlar arasındadır.

*haberler

shop yenilendi...

Birlas, Birlasshop.com online alışveriş sitesini, online satışlarda daha iyi bir müşteri deneyimi yaşatmak, gelişen ihtiyaçlara daha hızlı çözüm sağlamak amacıyla müşterilerine ulaştığı yüzünü yeniledi, altyapısını güncelledi.

Birlasshop.com‘un yenilenen yüzünü bünyesindeki birçok markada yaptığı kampanyalar ile duyuran Birlas özellikle Bridgestone motosiklet takım lastiklerinde yaptığı kampanyalarla gündeme geldi.

Birlasshop online mağazanın en çok ilgi çeken bölümlerinden birisi de OUTLET. Bu bölümde spor ekipmanlarından kamp malzemelerine, araç bakım ürünlerinden yarış malzemelerine kadar çok sayıda ürünü bulmak mümkün.

Site içinde aranan ürünlere daha kolay ulaşmak,

alternatifleri görmek imkanı sağlandı. Jant veya motorsiklet lastik seçiminde ölçü filtreleme imkanı ile aranan ürünlere daha kolay ulaşmak mümkün.

Kapsamlı ve Araç markasına göre arama motorları ziyaretcilerin sitede uyumlu ve uygun ürünleri bulmasını kolaylaştımakta ve hızlandırmaktadır.

Mesela araça göre Vogtland marka yay arama da artık çok daha kolay.

sektörlerinde hizmet veriyor.

Ayrıca Bridgestone ve Lassa marka binek lastiklerinin güncel stok ve kampanya bilgilerine www.birlasshop.com adresinden ulaşabilirsiniz.

Değişimi yapılan lastikleriniz Birlas tarafından sağlanan sigortalı Lastik Otel hizmeti ile bir sonraki sezona kadar emniyetli bir şekilde muhafaza edilir.

Birlas, dünyaca ünlü Vogtland yay, OZ Racing jant, K&N hava filtreleri, Bridgestone motosiklet lastikleri, Mickey Thompson 4×4 lastikleri ve Weathertech paspasları Türkiye tek yetkili distribütörlüğünü yapmaktadır.

Birlas aynı zamanda perakende satış ve servis noktalarına sahip, İstanbul’daki Bridgestone ve Lassa tabelalı 3 şubesinde 29 yıldır lastik, jant, tuning, yarış ekipmanları ve otomobil aksesuar

COVID-19’a karşı güçlü tedbirlerle üretimine devam ediyor Bridgestone Corporation ve Sabancı Holding ortak kuruluşu Brisa, COVID-19 sürecinde 3 haftalık bir aranın ardından bütüncül önlem ve korunma uygulamaları ile üretimini sürdürüyor. Şirketin İzmit ve Aksaray’daki fabrikaları başta olmak üzere tüm lokasyonlarında dezenfeksiyon, hijyen ve fiziki mesafe gibi temel önlemlerin yanı sıra ultraviyole ışınla sterilizasyon ve termal kameralarla ateş ölçümü gibi kapsamlı uygulamalar yürütülüyor.

Eğitim ve destek programları ile farkındalığı en üst düzeyde tutulan Brisa çalışanları, dönüşümlü çalışma modeliyle görev alıyor. Şirket dijitalleşmenin de sağladığı fırsatlardan yararlanarak çalışanlarının sağlık ve güvenlik ihtiyaçlarını karşılıyor, toplumsal refahın sürdürülmesi için sorumluluklarını yerine getiriyor.

Türkiye lastik pazarı lideri Brisa, toplumun ve çalışanlarının sağlığı için 3 hafta ara verdiği üretim faaliyetlerine iş sağlığı ve güvenliği önceliği ile stratejik bir planlama ve kapsamlı önlem uygulamaları ile devam ediyor.

Brisa, İzmit ve Aksaray’daki fabrikalarında ve ofislerinde dönüşümlü çalışma modeli uyguluyor. Tüm operasyonların yeni ve güçlü

26 lastikmagazin

politikalarla COVID-19’a karşı korunma altına alındığı bu lokasyonlarda, düzenli dezenfeksiyon, fiziki mesafenin sağlanması ve maske kullanımı temel öncelikler olarak ele alınıyor. Sağlık ve güvenlik uygulamaları Brisa çalışanlarının yanı sıra tüm iş ortakları ve tedarikçilerinin çalışanlarını da kapsıyor.

Toplumsal sağlık ve refah için operasyonların sürekliliğini sağlarken, bütüncül bir yaklaşımla korunma ve tedbir uygulamaları aldıklarını ifade eden Brisa CTO Yardımcısı Haluk Kürkçü, “Her gün sağlıkla ve güvenle evlerinden çıkıp işlerine gelen çalışanlarımızın, işlerinden de evlerine ve ailelerine sağlıkla ve güvenle kavuşmaları en büyük önceliğimiz. Benzeri görülmemiş COVID-19 süreci tüm dünyada sadece toplumsal sağlığı değil, ekonomik hareketliliğin azalması ile refahı da tehdit ediyor. Türkiye’nin öncü kuruluşlarından biri olarak ülkemizde bu sürecin mümkün olan en iyi şartlarda yönetilmesi için bir yandan tüm paydaşlarımızın korunması bir yandan da toplumsal refahın sürdürülmesi için çalışıyoruz. Bu kapsamda, 3 hafta ara verdiğimiz üretimlerimize, tüm lokasyonlarımızda, uluslararası standart üstü tedbirlerin alındığı ve tüm çalışanlarımızın bilinçlendirildiği bütüncül bir yönetimle devam ediyoruz. Önlemlerimizde dijitalleşmenin sağladığı imkanlardan da faydalanıyor, süreci kolaylaştırmak ve daha

etkin yönetebilmek için dijital uygulamaları çalışanlarımıza sunuyoruz. Böylece Brisa olarak, toplumun refahı için, ihtiyaç duyulan ürünlerimizi sağlıklı ve güvenli bir ortamda sunmak için birlikte çalışıyoruz. Bu süreci birliktelikle aşacağımıza inanıyoruz” dedi.

*haberler

“değişim zamanı”

hizmet seviyesini taçlandırdı

1988 yılında kurulan JANTSAN, bugün Türkiye genelinde 2000'i aşkın bayi örgütüyle sektörünün dev kuruluşlarından biri haline gelmiştir.

Müşterilerine Dürüst, Disiplinli ve Dinamik şirket kimliğiyle hizmet veren JANTSAN sadece yenileme pazarı değil ve ihracat pazarı değil aynı zamanda otomotiv endüstrisine verdiği hizmetler ile de ön plana çıkmaktadır. Kurulduğu günden beri jant pazarında kendi markası olan JANTSA’nın distribütörlüğünü yapan JANTSAN bir çok lastik markasının’da Türkiye’de distribütörlüğünü

yaparak bu markaların Türkiye pazarında tutunmalarını ve satışlarını arttırmalarını sağlamıştır.

Lastik, jant ve tekerlek üzerine biriktirdiği deneyimini müşterilerine fark yaratan hizmet olarak sunan Jantsan, bu hizmet seviyesini 2020 yılının Şubat ayında elde etmiş olduğu ISO 9001:2015 KALİTE YÖNETİM SİSTEMİ sertifikası ile taçlandırmıştır.

Uluslararası kalite standartlarını yakalayan çalışmalarını belgelendirmenin mutluluğunu ve haklı gururunu yaşayan Jantsan ailesi, bu hislerini tüm sektör firmaları ve çalışanları ile paylaşmaktan mutluluk duymaktadır.

tarafından Midibüs ve küçük kamyonlar için geliştirilen “R85 Plus” serisi en zorlu şartlara meydan okuyor Dünyanın endüstriyel ve ticari lastik odaklı tek şirketi, Pirelli marka premium endüstriyel ve ticari lastiklerin lisanslı üreticisi Prometeon’un midibüs ve küçük kamyonlar için şimdi daha da geliştirilen “R85 Plus” serisi özel taban karışımı ve artırılmış sırt genişliği ile bir önceki nesline oranla %15 daha yüksek kilometre performansı sunuyor. Serinin güçlendirilmiş yanakları, kesilme ve kopmalara karşı %20 daha üstün direnç sağlıyor.

Pirelli marka kamyon, otobüs, tarım ve iş makinesi lastiklerinin lisanslı üreticisi Prometeon, yük veyolcu taşımacılığı yapan midibüslere ve küçük kamyonlara yönelik geliştirdiği ‘R85 Plus’ serisi lastikler ile yüksek kilometre performansı vadederken, kesilme ve kopmalara karşı daha yüksek direnç garantisi sunuyor.

Kesilme ve kopmalara karşı %20 daha yüksek direnç, %15 yüksek kilometre performansı Serinin bir önceki nesle göre güçlendirilmiş yanakları; darbelere ve aşınmaya karşı %20 oranında yüksek direnç sunarken, daha uzun karkas ömrü ve mükemmel kaplanabilirlik vadediyor.

‘R85 Plus’, özel taban karışımı ve 4 adet çevresel kanalıyla üstün direksiyon kararlığı sağlıyor, aynı zamanda önceki nesle göre %15 daha yüksek kilometre performansıyla dikkatleri üzerine çekiyor.

Artırılmış sırt genişliği sayesinde fren mesafesinin azaldığı seride, lamelli yapı lastik ömrü boyunca üstün tutunma ve düzenli aşınma sağlıyor.

30 lastikmagazin

Devamlılık gösteren yeni merkez blok tasarımı; üstün çekiş, düzenli aşınma ve düşük gürültü özelliklerini bir arada sunuyor. Yanal bloklar ise her koşulda üstün çekiş sağlıyor.

Artırılmış karkas ömrü, üstün kaplanabilirlik ve daha uzun lastik ömrü Pirelli patentli ‘çift katmanlı’ taban karışımı, yüksek silikalı hamur içeriğiyle ıslak zeminlerde maksimum tutunma gerçekleştiriyor. Öte yandan daha düşük dönme direnci ve yapısal bütünlük için düşük ısı oluşturan yapısıyla en düşük sıcaklıklarda dahi performansından ödün vermiyor.

‘R85 Plus’ serisinin bütünüyle kauçuk kaplanmış kordları yorulmaya karşı direnç ve artırılmış karkas dayanıklılığı sağlıyor. Garantilenmiş düzenli aşınma, daha yüksek direksiyon hakimiyeti, artırılmış lastik ömrü, üstün kaplanabilirlik özelliğiyle en zorlu şartların dahi üstesinden gelebiliyor. Aynı zamanda daha konforlu bir sürüş deneyimi sunan seri, düşük gürültü seviye aralığı (68-72dB) ile de rakiplerine kıyasla üstünlük sağlıyor. ‘R85 Plus serisi hem ön hem çeker aks deseninde de sahip olduğu“M+S ve 3PMSF” markalamaları sayesinde tüm mevsimlerde kullanıcılarına yüksek güvenlikve üstün performans sağlıyor.

&

OTR SOLID RETREADING

WHEREVER YOU GO

F

info@zqtyres.com

ÇOK YAKINDA ...

By

*haberler

Dünyanın en büyük hızlı servis zincirlerinden olan Midas, artık Türkiye’de Dünyanın önde gelen hızlı servis konsept markalarından Midas, Soylu Grup ve Mobivia Group ortaklıklarıyla Türkiye’de ki ilk servis noktasını İstanbul Kadıköy-Sahrayıcedit semtinde, Bakırcı garagineering işbirliğiyle kurdu.

Midas, macerasına Amerika'da başlamıştır.

Birleşik Devletler ve Kanada’da toplam 1500, Avrupa genelinde 700 noktası bulunmaktadır.

Markanın Avrupa ve Ortadoğu temsilcisi, 2004 yılında Fransız Mobivia Group olmuştur.

Midas, tüm marka/model araçlara tanı yapma, periyodik bakım, fren sistemi bakım/onarım, lastik ve akü değişimi, klima sistemi bakım/ onarım, egzoz sistemi bakım/değişim gibi geniş bir hizmet yelpazesi sunmaktadır. Midas, Türkiye’deki faaliyetlerine Bosch, Castrol, Total, Valeo, Pirelli, Mann Filtre gibi alanlarında güçlü lider markalarla işbirliği yaparak başlamıştır.

2018 yılında Türkiye'de, Soylu Grup ile Mobivia Group ortaklığıyla kurulan Midas Türkiye, “Garantili ve Kaliteli” hizmeti uygun

32 lastikmagazin

fiyata sunma hedefi ile ilk noktasını İstanbul Sahrayicedit'te açmıştır. Bakırcı garagineering, Midas standartları çerçevesinde; Mimarlık, İnşaat, Ekipman, Kurulum, Eğitim ve MYK Belgelendirme konularında "360° Hizmet Konsepti" ile bu oluşumda yer almıştır.

Bakırcı garagineering, araç üreticileri tarafından onaylanmış 30’dan fazla distribütörlüğü ile Türkiye’deki otomobil servislerinin, mimari olarak bina tasarımı, servis bölümünün bakım onarım ekipmanlarının tedariği, bu ekipmanların satış sonrası hizmetleri, teknik personelin eğitimleri, mesleki yeterlilik belgelendirmeleri, servisin verimliği için iş geliştirme projeleri ve servisin yedek parça danışmanlığı konularında hizmet sunan, Türkiye’nin en geniş marka ve hizmet ağına sahip şirketidir. Üretici standartlarını esas alarak, sürdürülebilir hizmetler bütününü sektöre ve topluma değer kazandıracak şekilde sunmayı misyon edinmiş olan Bakırcı garagineering, faaliyetlerine başta Türkiye olmak üzere, Azerbaycan, KKTC, Irak, Gürcistan, Türkmenistan, Özbekistan, Katar ve ABD gibi ülkelerde devam etmektedir.

Yönetici Ortak Mehmet Karakoç, yeni iş ortaklıkları olan Midas noktası için; “Midas hızlı servis konseptinin ilk uygulayıcısı ve “Stratejik Çözüm Ortağı” olmanın mutluluğu ve gururunu yaşıyoruz. Firmamızın başarıyla tamamladığı ilk Midas servis noktasının hayırlı olmasını ve başarılı işler yapmasını dileriz.” dedi.

*haberler

gözünü küresel rekabetin zirvesine dikti Türkiye lastik sektörünün yerli sermayeli lider markası PETLAS, ses getiren reklam filmlerine bir yenisini ekledi. Dünyaca ünlü yönetmen Marc Schölermann’ın kamera arkasında yer aldığı yeni reklam filmi “Şimdi Hedef Zirve!” PETLAS’ın küresel rekabetin zirvesinde yer alma hedefini anlatıyor.

Türkiye lastik sektörünün yerli sermayeli lider markası PETLAS’ın, yeni reklam HAVAS İstanbul imzası taşıyan filmi, markanın küresel rekabetin zirvesinde yer alma hedefini heyecanlı ve keyifli bir dille anlatıyor.

Türkiye’nin yanı sıra, 110’dan fazla ülkeye ihracat yapan PETLAS’ın küresel rekabet gücü, filmde “Dünya çapında olunca, Dünya takılıyor peşimize” sözleriyle anlatılıyor. Film, PETLAS’ı rekabette öne çıkaran kalite, performans, sürüş güvenliği gibi özelliklere esprili bir dille atıfta bulunuyor.

Reklam filminin yönetmen koltuğunda, küresel otomotiv devlerinin en beğenilen reklamlarına imza atan Alman yönetmen Marc Schölermann oturuyor. Çektiği reklamlarla Clio, Cannes Lions, OneShow Pencil, Cresta Ödülü, New York Festivalleri ve Sanat Yönetmeni Kulübü gibi çok sayıda ulusal ve uluslararası ödül ve adaylık sahibi de olan Schölermann, Petlas’ın heyecan ve aksiyon dolu yeni reklam filmi için özel olarak tercih edildi. Çekimleri Antalya’da 6 günde tamamlanan PETLAS’ın yeni reklam filmi, aksiyon yapımlarını

aratmayacak nitelikte sahneler içeriyor ve farklı coğrafyalarda, yaz kış demeden farklı yol koşullarında, kıyasıya bir takip serüveniyle ilerliyor. Kimi rakibinin pes ettiği, kiminin de yolda kaldığını gördüğümüz filmde, PETLAS birbirinden farklı rakiplerini geride bırakıyor; ancak markanın odak noktasının geride kalanlar değil; önündeki zirve hedefi olduğu vurgulanıyor. PETLAS’ın “Türkiye’nin lastiği, Dünyanın tercihi” sloganından yola çıkarak hazırlanan yeni filminde tüm dünyaya “Hedef Zirve” mesajını net bir şekilde veriyor.

Yerli sermaye, yerli teknoloji ve mühendislik, yerli iş gücü ile üretilen lastikleriyle Dünya genelinde 110’dan fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Türkiye lastik sektörünün yerli sermayeli lider kuruluşu PETLAS’ın 2019 yılı ihracatı, 210 milyon dolar olarak gerçekleşti.

2019 yılında yüzde 4 oranında ihracat genişlemesi gerçekleştiren PETLAS, 2020 yılında ihracat gelirlerini 250 milyon dolara taşımayı, ülkemize çeyrek milyar dolar ihracat geliri sağlayarak Türkiye’nin en büyük 50 ihracatçısı arasına girmeyi hedefliyor.

üniversite öğrencilerini, ücretsiz online eğitimleri ile destekliyor Brisa’nın kurumsal üniversite platformu Brisa Akademi, yeni nesil eğitim teknikleriyle tasarladığı online eğitim programlarını, ücretsiz olarak, üniversite öğrencilerinin kullanımına açtı. Böylece evde kalmaya devam eden üniversite öğrencileri, kendilerini farklı alanlarda da geliştirme fırsatı yakalıyor.

Türkiye lastik pazarı lideri Brisa’nın yenilikçi eğitim kurumu Brisa Akademi, kişisel gelişim ve kariyer desteği sağlayan, başarısı kanıtlanmış bir eğitim portföyüne sahip. Bu eğitim programlarında Brisa Akademi ‘micro-learning’, oyunlaştırma, simülasyon gibi yeni nesil eğitim tekniklerinden yararlanıyor. Kurumsal bir üniversite olarak hizmet vermek üzere yeni çağın ihtiyaçlarına uygun eğitim modelleri sunuyor.

Bu hizmetleri ile COVID-19 sürecinde üniversite öğrencilerine destek oluyor. Evde bireysel gelişimlerine ara vermek istemeyen gençler, Brisa

34 lastikmagazin

Akademi’nin Stres Yönetimi, Yaratıcı Düşünce ve İnovasyon, Etkili İletişim, Sunum Teknikleri gibi eğitimlerinden ücretsiz olarak faydalanabiliyor.

Brisa Akademi’nin online eğitim programları, gençlerin kişisel gelişimini destekleyecek ve kariyerlerine başlangıç yapmalarını kolaylaştıracak konulardan oluşuyor. Her biri ortalama 30 dakika süren 20 eğitimden oluşan programın belirlenen sürede tamamlanması öneriliyor. Program herhangi bir sınav içermiyor, bununla birlikte katılımcı anketleri ile eğitimin mükemmelleşmesi sağlanıyor. Programı tamamlayan öğrenciler, ileriki dönemlerde başlayacak olan Brisa Akademi’nin Sunum Teknikleri, Takım Çalışması, Müzakere Teknikleri gibi sınıf eğitimlerine ücretsiz katılma hakkı kazanıyorlar.

Brisa’nın sürekli gelişim ilkesiyle 2005 yılında faaliyete soktuğu Brisa Akademi, çocuklar ve gençlerin yanı sıra Brisa çalışanları, iş ortakları ile özel kurum ve kamu kuruluşları için teknik

eğitimler, satış, kişisel gelişim, kurumsallaşma ve kalite eğitimleri sağlıyor. Aynı zamanda Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK) tarafından Yetkilendirilmiş Personel Belgelendirme Kuruluşu olarak akredite olan Brisa Akademi, 4 Ulusal Yeterlilik kapsamında, 28 AB ülkesinde geçerli belgelendirme hizmeti veriyor. Öğrencilerin, Brisa Akademi online eğitimlerine katılmak için www.brisaakademi.com.tr/iletisim adresindeki formun doldurulması yeterli.

*haberler

Hisse senetlerinin değerini destekleyici kararlar aldı Lastik üreticisi Hankook, yönetim kurulu toplantısında hisse senetlerinin değerini geliştirici uygulamaları hayata geçirme yönünde karar aldı. Söz konusu uygulamalar arasında bir hisse geri alım programı, temettü oranında artış, yönetim kurulu için yapısal bir sistemin tesisi ve hissedarlar için elektronik oylama sisteminin devreye alınması bulunuyor. Faaliyetler için gerekli olmayan gayrimenkullerin satışı ve çeşitli inovasyonlar da mali tabloyu daha da güçlendirecek ve gelecekteki yatırımları güvence altına alacakadımlar arasında sayılıyor.

Premium lastik üreticisi Hankook, aldığı yönetim kurulu kararıyla hisse değerini artırmak, şirketin mali durumu ve rekabet gücünü daha da güçlendirmek amacında olduğunu açıkladı. Hankook, hissedarların haklarını korumak ve şirketin değerini artırmak için öncelikle yönetim kurulu toplantısında, önümüzdeki altı aylık dönemde 50 milyar KRW (yaklaşık 36.8 milyon EUR) tutarında bir hisse geri alım programının uygulanmasına onay verdi.

Bunun yanı sıra Hankook Technology Group, 2019 yılı için adi hisse başına 350 KRW (0,26 EUR) temettü ödemeye karar vermiş bulunuyor, ki bu rakam 2018’deki 300 KRW

(0,22 EUR) rakamının epey üzerinde. Şirketin bağlı kuruluşu niteliğindeki Hankook Lastikleri de hisse başına 550 KRW (0,40 EUR) temettü ödeme kararıyla, 2019’da ödenecek toplam temettü tutarını 68,1 milyar KRW (yaklaşık 50 milyon EUR) düzeyine ulaştırıyor.

Bu ise hisse başına ödenen temettünün 450 KRW (0,33 EUR) olduğu ve toplam tutarın 55,7 milyar KRW (yaklaşık 41 milyon EUR) olarak gerçekleştiği 2018’e kıyasla yaklaşık %22’lik bir artışa tekabül ediyor. Hankook, her zaman için kârlılık stratejisini yatırım planları ve piyasadaki güncel koşullar doğrultusunda geliştirerek, hissedarlarının elindeki değeri artırma kararlılığıyla hareket etmeye devam ediyor.

teknolojileri ile güvenlik artıyor • Continental geliştirdiği eHorizon teknolojisi sayesinde araç, önündeki yolun rotasını, yüzey koşullarını biliyor ve kontrol sistemiyle etkileşime giriyor.

PreviewESC araç hızını gerçek zamanlı duruma uyarlıyor. eHorizon'dan gelen bu bilgiler, Continental tarafından geliştirilen ek bir ESC işlevi olan PreviewESC için çok önemli. eHorizon, mevcut yolun sürtünme katsayısı ve eğri yarıçapı ile ilgili verileri hazırladığında PreviewESC bunu, aracın örneğin bir sonraki virajı güvenli bir şekilde alabilmek için çok hızlı hareket edip etmediğini belirlemek üzere gerçek araç hızı ile karşılaştırıyor.

Bu gibi durumlarda, PreviewESC, - araç üreticisinin konfigürasyonuna bağlı olarak - sürücüyü uyarıyor ve gerekirse araç hızını ayarlamak için otomatik olarak hafifçe fren yapıyor.

• PreviewESC teknolojisi ise kazasız bir sürüş için önemli bir unsur olarak dikkat çekiyor.

Teknoloji şirketi Continental, araçların potansiyel risklere karşı önleyici eylemde bulunmalarını sağlayan bir teknoloji geliştirdi. Eşleşmiş sensörler, veri işleme ve yardım sistemleri sayesinde araç, ilerideki virajlardan ve yol yüzeyi koşulları hakkında önceden bilgi alabilecek ve hem hızlı hem de güvenli bir yolculuğu sağlayarak konforlu seyahat edebilecekler.

Continental eHorizon öngörülü, sanal bir sensör olarak işlev görüyor Continental, kazasız araç kullanımını yeni bir güvenlik düzeyine taşıyan Vision Zero için pek çok köklü teknolojiyle ağ oluşturuyor. Örneğin, Yol Durumu Gözlemcisi yol koşullarını kuru, ıslak, çok ıslak, karla kaplı ve buzlu olarak sınıflandırmak için Elektronik Denge Kontrolü (ESC) ve kamera sistemleri gibi araçta mevcut olan sistemleri kullanıyor. Bu sınıflandırmaya dayanan tahmini bir sürtünme katsayısı kullanılarak, lastiklerin yolun ilgili bölümünü ne kadar iyi tutacağı tahmin ediliyor. Yol Durumu Gözlemcisi, eş zamanlı olarak sürtünme

36 lastikmagazin

katsayısı verilerini Continental Bulut’a iletiyor.

Burada diğer araçların sürtünme katsayıları hakkındaki bilgiler ile sıcaklık ve yağış gibi hava durumu verileri de toplanıyor.

Continental, yoldaki nesneleri tespit edebilen ve meydana gelebilecek tehlikeli durumları tahmin edebilen modeller oluşturmak için yapay zekâyı da kullanıyor. Bu modeller değişen koşullara tepki verebiliyor ve öğrenme yoluyla işlevleri ayarlamak için giren ve çıkan verileri kullanıyor.

Bunlara ek olarak sistem, görüntü işleme ve nesne algılama için sinir ağları da kullanıyor.

Tüm bu bilgileri içeren uygun veri paketleri daha sonra yolun ilgili bölümü boyunca seyahat eden araçlara iletiliyor. Araçtaki, eHorizon alıcısı bu verileri alarak işliyor.

eHorizon yeni işlevler sunacak PreviewESC'ye ek olarak, gelecekte eHorizon yardımıyla yeni fonksiyonlar mümkün olacak.

Mesela sistem, acil frenlemenin optimal zamanlamasını düzenleyebilecek. Bununla birlikte sürüş sırasında henüz görünmeyen bir trafik sıkışıklığının son noktası bile eHorizon yardımı ile doğru bir şekilde tahmin edilebilecek. eHorizon, Araç-X (V2X) iletişiminin bir yapı taşı durumunda. Ayrıca güvenliği artırmak için daha iyi kapsama ve tam işlevsellik sağlamak üzere araçtan-araca iletişimi genişletiyor ve destekliyor. Sensör teknolojisinden veri işlemeye ve sürüş fonksiyonlarındaki uygulamalara kadar, bu amaçla kullanılan teknolojilerin hepsi Continental'de mevcut ve kullanıma hazır durumda bulunuyor.

*haberler

yetkili satıcılar ve satış ekibine özel “Dijital Eğitim Programı” Lastik devi Pirelli’de online eğitimler hız kesmeden devam ederken önemli bir inovasyon daha tanıtıldı.

Covid-19 pandemisi günlük yaşam üzerindeki etkisini sürdürürken Pirelli, yetkili satıcıları ve satış ekibi için yenilenen dijital eğitim paketini devreye aldı. Pirelli’nin satış ekibi ve yetkili satıcıları, Nisan ayı itibarıyla yeni online eğitim oturumlarına katılabilirken bir yandan da Pirelli’nin tüketicilerle olan ilişkinin ve lastik konusundaki bilincin artırılmasında önemli görevler üstlenen “Tyre Campus Eğitim Platformu” ve Pirelli’nin kendi bünyesindeki Pirelli Akademi tarafından sunulan teknik e-öğrenme programını da takip edebiliyor.

Böylece müşterilerle birlikte çalışmak için yeni bir yöntem kurgulanması amaçlanıyor zira lastik pazarının gelecekte bir ölçüde de olsa böyle işleyeceği öngörülüyor.

Yetkili satıcılar için yenilenmiş dijital eğitim programı Lastik satıcılarına yönelik bu girişim kapsamında her hafta interaktif e-posta gönderimi yapılacak.

Bu gönderimlerde yetkili satıcıların evde kalma ve izolasyon döneminde bağlılığını sağlamak için en iyi satış stratejilerine odaklı içerikler, en yeni Pirelli lastik serilerinin özellikleri hakkında daha fazla bilgi, Pirelli kampanyalarını (sürdürülebilirlik, doğal kauçuk tedarik zincirleri ve marka değeri gibi) öne çıkaran aktiviteler, ayrıca satış ve servis

yönetimini uyumlu hale getiren yeni süreçler gibi çeşitli konulara yer verilecek.

Her ülkede kendi dilinde eğitimler sunuluyor E-posta, B2B web sitesi, e-öğrenme platformu, webinar’lar ve sanal toplantılar gibi çeşitli dijital iletişim kanallarından yararlanılarak farklı konularda makaleler, kullanım kılavuzları, röportajlar, videolu eğitimler ve teknik kurslar yetkili satıcılara sunulacak. Böylece uzaktan bağlanarak diledikleri zaman eğitimleri alabilmeleri sağlanacak. Türkiye’nin de içinde bulunduğu Pirelli’nin faaliyette bulunduğu tüm büyük pazarların kendi dillerinde sunulacak olan bu eğitim materyalleri, İtalya ile başlayıp diğer Avrupa ülkelerinde, Amerika ve Rusya’da yaygınlaştırılacak. Pirelli’nin e-öğrenme girişimleri, çok dilli interaktif bir program sayesinde 2019 yılında dünya çapında yaklaşık 6.000 lastik satıcısına ulaştı.

Pirelli satış ekibi için dijital eğitim webinarları Pirelli’nin satış ekibi ve ticaret departmanındaki diğer tüm çalışanlara yönelik beş dijital pazarlama ve müşteri yönetimi webinar’ı bulunuyor. Bu webinar’lar, tam kapasite çalışmaya dönüldüğünde yeni bir iş ilişkisi inşa etme hedefiyle mevcut kısıtlamalar sırasında bile müşteriyle etkileşim için dijital fırsatları maksimuma çıkarmayı mümkün kılıyor.

Pirelli

Ticari

Operasyonlar

Kıdemli

Başkan

Yardımcısı Mattia Bussacchini şöyle konuştu: “Çalışma arkadaşlarımıza ve bayilerimize mevcut durumda da faydalı olacak dijital araçlar sunmanın önemli olduğunu düşünüyoruz.

Pirelli, daima en modern ve yenilikçi iletişim yöntemlerinin kullanımına yatırım yapmayı ve bunları iş ortaklarıyla paylaşmayı sürdürüyor. Bu girişim, satış ekibinin yanı sıra yetkili satıcıların da ürünlerimizi tanıtmak ve dijital olarak iş yapmak için yeni yollar keşfetmesini, müşterilerle ilişkilerini güçlendirmesini ve daha iyi hizmet sunmasını sağlayacak.”

Alo Akü hattıyla sürücüleri yolda bırakmıyor Koronavirüs salgını nedeniyle uzun süre park halinde kalan araçlarda yaşanan problemlerin başında akü arızası geliyor. İnci Akü, 444 5 258 (AKÜ) hattı ile sürücülerin bulundukları yerde ihtiyaç duyduğu desteği ve hizmeti Türkiye’nin her yerine götürüyor.

Dünyanın enerji uzmanı İnci Akü, Türkiye’nin dört bir yanında 7 gün 24 saat hizmet veren ‘Alo Akü’ hattı 444 5 258 (AKÜ) ile sürücülerin yardımına koşuyor. İnci Akü’nün yüksek müşteri memnuniyeti yaklaşımıyla 2016 yılında hayata geçirdiği ‘Alo Akü’ hattına ulaşan sürücüler, yol yardım, çekici hizmeti, yerinde akü satışı, öneri ve teknik bilgi konularında hizmet alabiliyor.

Aracındaki akü markası ne olursa olsun tüm

40 lastikmagazin

sürücüler bu hattı arayarak hizmetlerden yararlanabiliyor. “İhtiyaç duyulan her yerde hızlı çözüm” Akülerin bakımının ihmal edilmesi halinde yolda kalma riskinin arttığını vurgulayan İnci GS Yuasa Kurumsal İletişim ve Pazarlama Müdürü Gökçe Yılancıoğlu Tellici, “Alo Akü hattıyla amacımız sürücülerin ihtiyaç duyduğu anda yanlarında olmak ve hızlı çözüm sağlamak. Sürücüler, evlerinden çıkmadan da çağrı merkezimizi arayarak enerji uzmanlarımıza akü konusunda danışabiliyor ve yerinde hizmet alabiliyorlar.

Hizmetlerimiz kapsamında yerinde akü satışı ve değişimi yapabiliyoruz. Aracında İnci Akü kullanmayan sürücüler de verdiğimiz tüm hizmetlerden yararlanabiliyor. 7/24 ulaşılabilen

hattımız ile Türkiye’nin her yerinde yol yardım ve çekici hizmeti verebiliyoruz.” dedi.

*haberler

Pure ETCR’nin resmi lastik tedarikçisi oldu Goodyear, tamamen elektrikli ilk çok markalı turing serisi Pure ETCR'nin resmi lastik tedarikçisi ve kurucu ortağı oldu.

Goodyear, Pure ETCR için Goodyear'ın en son elektrikli araç lastiklerinde ve yeni Eagle F1 SuperSport en üst düzey performans lastiklerinde kullanılan teknolojilerinin bileşimini içeren lastikler geliştiriyor. Pure ETRC için özel üretilecek lastiğin özellikleri ilk etkinliğin öncesinde açıklanacak.

Bu lastikler, Pure ETCR’de, yarışçılara aynı lastikleri hem ıslak hem de kuru zeminde kullanma imkanı sunarak, yarış süresince kullanacakları lastik sayısını azaltmayı sağlıyor.

Bu, Goodyear ve Pure ETCR'ın mobilitenin ve motor sporlarının geleceği için sürdürülebilir çözümler bulmak için birlikte çalışma misyonunun altını çiziyor.

Goodyear CMO’su Mike Rytokoski konuyla ilgili şunları kaydetti: “Goodyear, elektrikli araçlara lastik geliştirme alanında da bir lider. Orjinal ekipman lastik geliştirmelerimizin yarısı elektrikli ve hibrit otomobiller için gerçekleştiriyoruz.

ETCR'ye elektrikli araçlar için lastik geliştirme konusunda ciddi bir tecrübe getiriyoruz.

Yüksek performanslı elektrikli araçların, benzin ve dizel muadillerine göre çok farklı ihtiyaçları mevcut. Bu araçlar diğerlerine göre daha ağır ve ilk andan itibaren kullanılabilen daha yüksek miktarda torka sahip. Goodyear, bu ani güç iletimiyle başa çıkabilen, yüksek yol tutuşa sahip, ayrıca menzil ve verimliliği artırma bakımından yuvarlanma direnci düşük lastikler geliştirdi. Pure ETCR ile ortaklığımız yarış lastiği sağlamanın ötesine geçiyor. Bu iş birliği ile birlikte yarış mecrasını, yeni nesil yüksek performans tutkunlarını heyecanlandıracak teknolojiler geliştirmek için kullanacağız.”

Pure ETCR'ye destek veren Eurosport Events’den François Ribeiro şöyle konuştu: “Eşsiz bir yarış geçmişine sahip, performansa ve inovasyona odaklanan bir marka olarak Goodyear’ın, Pure ETCR’ın kurucu ortağı olmasından son derece memnunuz. Bu girişim, Goodyear ile WTCR’daki ortaklığımızı mükemmel bir şekilde tamamlamaktadır. Pure ETCR’ın, Goodyear’ın yarışlara geri dönüşü için harika bir platform olduğuna ve Goodyear’ın Pure ETCR için mükemmel bir paydaş olacağına şüphemiz yok.”

Pure ETCR yarışı formatı oldukça farklı; kısa ve aksiyon dolu yarışların ardından Büyük Final yapılıyor. Bu format anlık yüksek performans sunan lastikleri gerekli kılıyor. Goodyear bu yarışta lastiklerin çabuk ısınmasını ve etkinlik boyunca zorlu yarış koşullarına dayanmasını sağlamaya odaklanıyor. Bu da yarışın başından itibaren yarışçıların hız kesmeden devam edebilmeleri anlamına geliyor.

Goodyear'ın motor sporlarına dönüşü Goodyear pistlere geri dönüşü ile birlikte Goodyear,

FIA

Dünya

Dayanıklılık

Şampiyonası’nda Jota Sport ile LMP2 sınıfından önemli başarılara imza atmıştır. Ayrıca, yarışlara geri dönüşünün ardından, FIA World Touring Car Cup resmi lastik tedarikçisi olmasının yanı sıra, British Touring Car Championship’in de lastik tedarikçisi de olmuştur.

“2021 Pirelli takvimi”ni iptal etti Milano - Pirelli, tüm dünyayı etkisi altına alan Covid-19 pandemisi (salgın) ile ilgili gelişmeler ışığında “2021 Pirelli Takvimi”ni iptal etme kararı aldığını duyurdu. Şirketin şu ana dek katkıda bulunduğu diğer girişimlerle birlikte, “The Cal” projesi Koronavirüs pandemisi ile mücadele için yapılan çalışmalara 100,000 Euro bağışlayacak.

Pirelli Başkan Yardımcısı ve CEO’su Marco Tronchetti Provera, “Pirelli Takvimi daha önce de 1967’de ve 1975-1983 arasında yayımlanmamıştı. Eşi görülmedik boyutlara ulaşan Covid-19 salgını bizi bir kere daha bu kararı vermek zorunda bıraktı. Doğru zaman geldiğinde bugün bizimle çalışan kişilerle birlikte projeye tekrar döneceğiz” yorumunda bulundu.

42 lastikmagazin

*haberler

Türkiye, bayileriyle online toplantıda buluştu Continental Türkiye, her yıl gerçekleştirdiği geleneksel bayi toplantısını, salgın sebebiyle bu yıl online platforma taşıdı. Continental Türkiye Genel Müdürü Ali Okan Tamer, ilk kez online olarak gerçekleştirilen

gündem değerlendirme toplantısında, pandeminin otomobil ve lastik sektörüne etkisini, bu süreçte hayata geçirdikleri çalışmaları ve gelecek hedeflerini bayilerle paylaştı.

Continental

Türkiye,

kapsamında

bayileriyle

Covid-19

tedbirleri

online

gündem

değerlendirme toplantısında bir araya geldi.

Toplantının gündem maddesini pandeminin otomotiv ve lastik sektörüne etkisi oluşturdu.

Toplantıda bayilere Continental’in pandemi sürecinde hayata geçirdiği eylem planlarından da

bahseden

Continental

Türkiye

Genel

Müdürü Ali Okan Tamer, açılış konuşmasında Continental’in

salgın

sürecini

yakından

takip ettiğini ve yol haritasını da bu bilinçle oluşturduğunu belirtti. Tamer, “Bu süreçte başta çalışanlarımız olmak üzere herkesin sağlığını ve güvenliğini birincil önceliğimize alıyoruz. Bu doğrultuda yetkili kurumların aldıkları önlemleri ve kuralları eksiksiz bir şekilde uyguluyoruz.

Salgının bir an önce bitmesini ve herkesin sağlığına tekrar kavuşmasını umuyoruz” dedi.

“Continental Türkiye olarak güçlü bir aileyiz” Pandeminin otomotiv ve lastik sektörüne etkisini

değerlendiren

Continental

Türkiye

Genel Müdürü Ali Okan Tamer, “Öncelikle salgının otomotiv ve lastik sektörünü olumsuz anlamda pek çok farklı sektörden daha fazla etkilediğini

söyleyebiliriz.

Salgının

etkisiyle

pazarda binek araçların satışlarında azalma ve sektörde bir daralma yaşıyoruz. Otomobil tarafındaki bu duruma paralel olarak, lastik sektöründe de bir daralma söz konusu.

Biz Continental Türkiye olarak güçlü bir aileyiz.

zorlu günleri, umutsuzluğa kapılmadan el ele

Bu süreçte göstermiş olduğunuz sabrınız,

vererek atlatacağımıza gönülden inanıyoruz.

anlayışınız ve çalışma azminiz için her birinize

Continental Türkiye olarak biz de Türkiye’nin

ayrı ayrı teşekkür ederim. Belki günlük hayatta

içinden geçtiği bu süreci ve ülkemizin tüm

çok fark edemedik ama bu süreçte hayatımızın

ihtiyaçlarını

bir şekilde devamlılığını sağlayan yiyecek ve

süreçte mücadeleye bir katkımız olması adına

acil ihtiyaçlarımızı karşılayan kuryelerin ve

üç büyük ilimizdeki (Ankara, İstanbul, İzmir)

tedarik araçlarının, emniyet görevlilerin, sağlık

acil 112 ambulansları için Sağlık Bakanlığımıza

çalışanlarının kısaca dışarıda olmak zorunda

lastik desteğinde bulunduk. Bunun yanı sıra

olanların yolda güvenle ilerleyebilmeleri için

İtalya’daki fabrikamızda İtalya’nın ihtiyacı olan

çalışmaya devam ettiniz. Her şeyden evvel

tıbbi hortum için de üretim gerçekleştiriyoruz.

şahsım adına bunun için teşekkürü bir borç

Kendimizi

bilirim size.‘’

kodlayan’ lastik üreticisi olarak konumluyor, bu

ve

noktasına göre

hayatı getiren

şekilleneceğini

neredeyse tedbirlerin

durdurma

“Continental Türkiye olarak, mücadeleye

durumuna

destek için üç büyük ilimizdeki acil 112

düşünüyoruz.

Lastik

pazarda

gözlemliyoruz.

‘teknolojiyi

Bu

lastiklerine

iddiamızı sürdüreceğimiz pazar araştırmaları ve

Bu durumun, salgının önümüzdeki dönemdeki seyrine

yakından

ambulansları

için

Sağlık

Bakanlığımıza

üretimlerle yerimizi sağlamlaştırıyoruz.

Pandeminin

ardından

değişecek

dünyaya

sektörünün salgın sonrasında bir süre sektörün

lastik desteğinde bulunduk.”

toparlanma sürecine gireceğini, zaman zaman

Koronavirüsün

yanı

az hasarla çıkmalarını sağlamak amacıyla

dalgalanmalar yaşansa da eski günlerine

sıra toplumsal boyutunun da çok önemli

yanlarında olmaya devam ediyoruz. Tedarik

kavuşacağına inanıyoruz” dedi. Tamer sözlerini

olduğuna dikkkat çeken Continental Türkiye

süreçlerimizi ise tüm hijyen ve güvenlik

şöyle sürdürdü: “Bu içinden geçtiğimiz durum

Genel Müdürü Ali Okan Tamer, “Bugünlerde

önlemlerini alarak sürdürmeye devam ediyoruz.

her birimizi karamsar düşünmeye itebilir. Ancak

koronavirüs salgınını durdurmak ve toplum

Tüm sektör paydaşlarımızla birlikte bu günleri

unutulmaması gerekiyor ki biz daha önce

sağlığını

ve

umutsuzluğa kapılmadan, yan yana değil

birçok krizi ele ele vererek atlattık. Bu salgını

dayanışma içinde olmak her zamankinden

ama gönülden gönüle destek olarak geride

da hep beraber atlatacağımıza inancım tam.

daha fazla önem taşıyor. Continental olarak bu

bırakacağımıza yürekten inanıyoruz ” dedi.

44 lastikmagazin

ekonomik

korumak

için

boyutunun

yardımlaşma

hazırız! Ayrıca bayilerimizin bu süreçten en

*haberler

Türkiye’nin Covid-19 mücadelesine lastik bağışı ile katkı sunuyor Türkiye ekonomisine önemli katkılarda bulunan Pirelli, Türkiye’nin Koronavirüs (Covid-19) salgınıyla ilgili yürütülen mücadelesine Ankara, İstanbul ve Kocaeli’deki ambulans araçları için lastik bağışlayarak katkı sunuyor.

Lastik devi Pirelli, tüm dünyayı etkisi altına alan Koronavirüs (Covid-19) salgınıyla ilgili Türkiye’de sağlık çalışanlarının öncülüğünde yürütülen mücadeleye lastik bağışı ile katkı sunduğunu duyurdu.

Ankara, İstanbul ve Kocaeli İl Sağlık Müdürlükleri ile irtibata geçen Pirelli Türkiye, bu kapsamda devlet hastaneleri bünyesindeki ambulans araçlarının lastik ihtiyaçlarını karşılamaya başladı. Şirketten yapılan açıklamada, ‘Pirelli Türkiye olarak, bu süreci birlik, beraberlik ve dayanışma ile atlatabileceğimize inanıyor ve sağlık çalışanlarımızın bu zorlu mücadelesine lastik bağışlayarak katkı sunuyoruz.

Bu üzücü süreci bir an önce atlatmak dileğiyle, canla başla çalışan tüm sağlık çalışanlarımıza teşekkür ediyoruz’ denildi.

Türkiye, Orta Doğu, Afrika, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar Ceo'su Antonio Dolgetta oldu Prometeon Lastik Grubu’nda üst düzey bir görev değişikliği gerçekleştirildi.

Grubun 4 ana üretim merkezinden biri olan, 75 ülkenin içinde yer aldığı Prometeon Türkiye, Orta Doğu, Afrika, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar Bölgesi’nin yeni CEO’su Antonio Dolgetta oldu.

Dolgetta, Şubat ayı itibarıyla görevi Alp Günvaran’dan devraldı.

barındırıyor. Prometeon Türkiye’nin yönettiği bölgenin cirosu, toplam Grup cirosunun 1/3’ünü oluştururken, dünyadaki 2 fabrika (Türkiye ve Mısır), 1 Ar-Ge Merkezi (Türkiye) ve 1 Geliştirme Merkezi (Mısır) Türkiye’nin yönetim üssü olduğu bölgede yer alıyor.

Dünyanın endüstriyel lastik odaklı tek şirketi, Pirelli marka premium endüstriyel ve ticari lastiklerin lisanslı üreticisi Prometeon’da Türkiye, Orta Doğu, Afrika, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar Bölgesi CEO’luğu görevine Antonio Dolgetta getirildi.

Prometeon Lastik Grubu’na 2017 yılında katılan Dolgetta, ilk olarak Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) Bölgesi CFO’luğunu üstlendi.

Mart 2019'da Prometeon Lastik Grubu'nun dünyadaki 4 ana üretim merkezinden biri olan Mısır'da Prometeon Mısır CEO'su olarak görev almaya başlayan Dolgetta, Şubat 2020 itibarıyla Prometeon Türkiye, Orta Doğu, Afrika, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar Bölgesi’nin CEO'luğuna atandı.

46 lastikmagazin

Türkiye’de İzmit’te kurulan ilk lastik fabrikasını da yöneten Prometeon Türkiye, 75 ülkenin içinde yer aldığı “Türkiye-Orta Doğu-AfrikaRusya-Orta Asya-Kafkaslar” Bölgesi’nin yönetim merkezi olarak, 2.800’den fazla çalışanı

Antonio Dolgetta kimdir?

1998 yılında İtalya’daki Salerno Üniversitesi’nin Ekonomi Bölümü'nden mezun olan Antonio Dolgetta, denetim alanında yüksek lisansını Roma'daki LUISS Business School'da tamamladı.

Kariyerine 1998 yılında İtalya merkezli Pro Metal Arredi şirketinde Grup Kontrolörü (denetçi) olarak başlayan Dolgetta, 2001 yılında İtalyan Ferrero Group bünyesinde CFO olarak, İtalya ve Belçika'daki şirketlerin sorumluluğunu üstlendi.

Dolgetta, 2001-2017 yılları arasında Ferrero Group bünyesinde İtalya, Lüksemburg, Çin ve Belçika dahil olmak üzere finans ve muhasebe alanında birçok üst düzey görev ve sorumluluk üstlendi. 2017’den bu yana Prometeon bünyesinde görev alan Dolgetta, finans ve muhasebe alanında 20 yılı aşkın bir deneyime sahip bulunuyor.

Evli ve 4 çocuk babası olan Dolgetta, iyi derecede İtalyanca, İngilizce ve Fransızca bilmektedir.

*haberler

yolculukların güvenle başlayabilmesi için ücretsiz akü ve lastik bakımı hizmeti sunuyor Brisa’nın hızlı bakım servisi markası Otopratik, COVID-19 salgını normalleşme sürecinde yeniden yolculuklara çıkmayı planlayan sürücüler için ücretsiz lastik ve akü bakımı hizmetleri sunuyor.

27 Mayıs - 1 Temmuz 2020 tarihleri arasında geçerli bu kampanyayla Otopratik, emniyetli yolculuklar için araç sahiplerini desteklemeyi sürdürüyor.

Türkiye lastik pazarı lideri Brisa’nın binek ve hafif ticari araç bakımı üzerine uzmanlaşan, hızlı bakım servis zinciri Otopratik, seyahatlerin yeniden başlaması planlanan yaz dönemine

ücretsiz

olarak

gerçekleşecek.

Böylece COVID-19 sürecinde zorunlu yolculuklar için araçlara ücretsiz dezenfeksiyon hizmetleri ile destek sunan

Otopratik,

yolculukların

başlaması beklenen yeni dönemde de Türkiye’de 60’tan fazla noktada sürücülerin

yanında

yer

almaya

devam ediyor.

Kampanya kapsamında Otopratik noktalarında, akü kontrolü ve şarjı, lastik diş derinliği kontrolü ve basınç ayarı ücretsiz sunulacak. Bu hizmetler, lastik hava ve diş derinliği kontrolü ve ayarı, düzensiz aşınma

Önkoşulsuz

olarak

ücretsiz

sunulan

bu

hizmetler, eğitimli ve donanımlı Otopratik ekipleri

tarafından

özel

yönelik ücretsiz bakım hizmetleri kampanyası

tespiti, lastik ve jant hasar durumu kontrolü,

başlattı. Uzun süre kullanılmayan araçlarla yola

lastik subap ve subap kapakları kontrolü,

mesafe ve hijyen kurallarına uygun olarak

güvenle çıkılmasını sağlamak üzere 27 Mayıs-1

tekerlek bijon kontrolü, lastik basınç ayarı,

yeniden tasarlanmış, steril mağaza alanlarında

Temmuz 2020 tarihleri arasında Otopratik

akü kontrolleri (kutup başları, kablolar, yüzey

hizmet sunmaya devam ediyor.

noktalarında akü ve lastik kontrol ve bakımları

voltajı, marş gücü) ve akü şarjını kapsıyor.

Tek

noktada

Otopratik

ekipmanlarla

uygulanıyor.

mağazaları,

araçların

tüm

sosyal

ihtiyaçlarını

karşılayan Otopratik, Brisa’nın öncü lastik markaları Bridgestone, Lassa ve Dayton’ın yanı sıra Otopratik marka aküleri müşterilerine sunuyor. Her marka ve model binek ve hafif ticari araca yedek parça ve işçilik garantili olarak hizmet veren Otopratik mağazalarında, 52

noktanın

kontrol

edildiği

check-up

hizmetine ek olarak farklı nokta için servis ve bakım sağlanıyor.

Bu hizmetler arasında başlıca; lastik, jant, akü, ön düzen bakımı, yağ değişimi, filtre değişimi, klima gazı dolumu, fren balata ve disk değişimi, amortisör değişimi ve periyodik bakım bulunuyor.

bizi hayata bağlayan şoförlerimize teşekkür filmi Lassa, yayınladığı filmle, içinden geçtiğimiz bu zorlu dönemde, her gün yola çıkarak bizi hayata bağlayan şoförlerimize ve emek veren herkese teşekkür etti.

Brisa’nın güçlü markalarından Lassa, Türkiye’nin COVID-19 ile mücadele ettiği bugünlerde hayatın akışını devam ettirmek için takside, serviste, otobüste, hastanede ve birçok ürünün teslimatında yol alan tüm şoförlere ve emek veren herkese teşekkür etmek için “sağlamsa sizinle sağlam bu ülke” reklam filmini yayınladı. Evde ve sağlam kalabilmemiz için her gün yollarda olan, emek veren herkese minnettarlığını, hazırladığı filmle gösteren Lassa, “sağlamsa sizinle sağlam bu ülke” diyerek duygulara tercüman oldu.

lastikmagazin 47

*haberler

“Test Şampiyonu” yaz lastikleriyle yola çıkana arka çıkıyor Continental, son teknolojiyle tasarladığı yaz lastikleriyle, otomobil kulüpleri ve dergilerinden tam not almaya devam ediyor. Avrupa’da ve Avustralya’da yapılan lastik testlerinde PremiumContact 6, toplam 10 galibiyet ve tam 12 defa en yüksek dereceyi aldı.

Havaların ısınmasıyla birlikte aracımızdaki kış lastiklerini de rafa kaldırmanın zamanı geldi.

Bu farkındalıkla Continental, güvenli sürüş ve araç performansı için sürücülere yazın yaz, kışın da kış lastiği kullanmaları yönünde tavsiyelerde bulunuyor. Yaz mevsiminde kış lastiği kullanmanın lastiği çabuk yıpratarak araç performansını ve sürüş güvenliğini tehlikeye attığına işaret eden Continental, yakıt tüketiminde de artış yaşanacağının altını çiziyor.

Sürücülere her yaz ödüllü lastikler sunan Continental, bu yaz da karşılaştırmalı yaz lastiği testlerinde otomobil kulüpleri ve dergilerinden tam not aldı. Avrupa’nın yanı sıra Rusya ve Polonya'da yapılan testlerde de üst sıraya yerleşen Continental lastikleri, Avrupa'da

yapılan 16 lastik testinde toplam 10 galibiyet ve 12 defa en yüksek dereceyi elde eden skoruyla başarısını ortaya koydu.

Testlerin en iyisi PremiumContact 6 Continental PremiumContact 6 yaz lastikleri, testlerde yine açık ara önde gidiyor. En son Avustralyalı otomobil dergisi “Wheels” tarafından en iyi lastik seçilen PremiumContact 6, Almanya, Avusturya ve İsviçre'den önemli otomobil kulüpleri ve ünlü Alman otomobil dergisi AutoBild tarafından test edildi. AutoBild uzmanları Continental PremiumContact 6’yı “dengeli, güvenli ıslak yol tutuşu, kısa ıslak ve kuru fren mesafesi, yakıt tasarrufu

sağlayan, yüksek kilometre ve iyi bir ekonomi sunan premium lastik” sözleriyle özetledi ve “Test Galibi ve Eko Şampiyon” olarak adlandırdı. Auto Zeitung test pilotları ise lastiğin performansını “ıslak yolda olağanüstü yüksek güvenlik ve üstün dinamik yol tutuşu” sözleriyle özetledi. Continental'in testlere meydan okuyan yaz lastiği PremiumContact 6, uluslararası birçok derginin yaptığı testlerde de başarılı sonuçlar elde etti. Polonya'nın önemli otomobil dergisi ve Rus otomobil dergisi Za Rulem, PremiumContact 6'yı “kuru frenleme performansı ve ıslak ve kuru yol tutuşunda en iyi lastik” derecesine layık gördü. Aynı zamanda yapılan lastik testlerinde, önemli bir otomobil kulübü ÖAMTC, PremiumContact 6’yı “tavsiye edilir” olarak nitelendirdi.

SportContact 6'dan “üstün performans” Continental’in lüks limuzinler ve spor araçlar için tasarladığı yüksek teknolojili lastiği SportContact 6, bu bahar Sportauto ve AutoBild Sportscars dergileri tarafından gerçekleştirilen iki testin şampiyonu oldu. Sportauto temsilcileri bu lastiği “üstün”, AutoBild Sportscars ise “üst sınıf spor lastiği” olarak tanımladı.

yetkili satıcıları, basınçtan aşınmaya kadar çeşitli kontrolleri kapsayan lastik bakımı sunuyor Lastik devi Pirelli, otomobiliniz uzun süredir yerinden hareket etmediyse güvenle yola çıkmadan önce lastiklerinizi kontrol etmeniz için uyarıyor.

Bazı kontrolleri siz de yapabilirsiniz ama bunların içinde bazıları var ki bir lastik uzmanına yaptırılması gerekiyor. Pirelli Yetkili Satıcıları ise yola güvenle çıkabilmeniz için lastiklerinizi ve basınçlarını kontrol etmeye hazır bulunuyor. Öte yandan Pirelli uzmanları, lastikleriniz için özellikle aşağıdaki konulara dikkat etmenizi öneriyor: 1. Otomobilin uzun süredir hareket etmemesi veya hava koşulları nedeniyle oluşabilecek çıkıntılar veya bozulmalar var mı diye lastikler görsel olarak kontrol edilmelidir. Ayrıca hasar, kesik, aşınma veya şişme gibi sıra dışı durumlar kontrol edilmeli ve sibop kapakları sıkıştırılmalıdır.

48 lastikmagazin

2. Lastiklerin ve stepnenin basıncı, ideal olarak bir lastik satıcısında, profesyonel aletlerle ölçülmelidir.

Bu sayede optimal performans ve güvenlik garanti edilirken doğru dönme direnciyle yakıt verimliliği artırılacaktır.

3. Otomobil uzun süre hareket etmediyse direksiyonda hissedilebilecek titreşimlere dikkat edilmelidir. Bu titreşimler birkaç kilometre yol aldıktan sonra kaybolmazsa aracınız en kısa sürede bir profesyonel tarafından incelenmelidir.

4. Aracınızda hâlâ kış lastikleri varsa yaz lastiklerine geçilmelidir. +7 derecenin üstündeki sıcaklıklarda kış lastiklerinin yapısı ve deseni yaz mevsimi şartlarına uygun değildir. Bu da yakıt tasarrufu, lastik aşınması, performans sorunlarına yol açabiliyor.

Yaz mevsiminde kış lastiklerini kullanmak, kış lastiklerinin yapısının bozulmasına ve sonraki kış sezonunda işlevlerini yerine getirememesine sebep oluyor. Sıcaklığın yüksek olduğu yaz mevsiminde özellikle ABS ile frenlemede (100-0 km/s) yaz

lastikleri, kış lastiklerine göre yüzde 40’ı aşan oranlarda daha kısa mesafede duruyor.

*haberler

tüm üretim tesislerindeki CO² emisyonlarında “Net Sıfır” taahhüdü Çevre dostu yaklaşımlarla üretimlerini sürdüren Michelin’in sürdürülebilirlik hedefleri, uluslararası bağımsız bir kuruluş olan SBTI (Bilim Temelli Hedefler Girişimi) tarafından onaylandı. Dünya devi lastik üreticisi 2050 yılına kadar tüm üretim tesislerindeki CO² emisyonlarında ‘net sıfır’a ulaşacak.

Dünyanın en büyük lastik üreticisi Michelin, çevre dostu yaklaşımlarla üretimlerini sürdürmeye devam ediyor. Kurum kültürüne sürdürülebilirliği empoze eden Michelin’in

2050 yılına kadar tüm üretim tesislerinde CO² emisyonlarını ‘net sıfır’a çekme hedefi, uluslararası bağımsız bir kuruluş olan SBTI (Bilim Temelli Hedefler Girişimi) tarafından onaylandı.

Küresel çevre sorunlarının çözümü için imzalanan Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi’nde başarının yalnızca üye devletlerin taahhüdü ile gerçekleşemeyeceğini ve bu konuda sivil toplum kuruluşlarının yanı sıra özel sektörün de destek vermesi gerektiğini savunan Michelin, dünya için gönüllülük anlayışıyla sera gazı emisyonlarını azaltarak, 30 yıl içerisinde sıfıra ulaşmayı taahhüt etti.

Lastiklerin kullanım ömrü %15 uzadı SBTI’nin hedeflerini onaylamasının, Michelin’in çevre stratejilerinin ne kadar doğru bir yolda ilerlediğinin bir kanıtı olduğunu dile getiren Michelin Group CEO'su Florent Menegaux, “Michelin Group olarak, küresel ısınma ile mücadelemizde uzun vadeli hedeflerimiz var. 2018 yılından bu yana ürettiğimiz lastiklerin kullanım ömrü %15 uzadı. 2024 yılına kadar ise dünya genelindeki tedarikçilerimizin sürdürülebilirlik hedeflerini %70 oranında gerçekleştirmiş olacağız. Çevreye yönelik faaliyetlerimiz, uzun ömürlü ürünlerimiz ve hayata geçen girişimlerimizle, bu uzun vadeli hedeflerimizi hızlandıracağımıza inanıyorum’’ dedi.

Grubu’na Türkiye’nin en büyük 3’üncü otomotiv tedarik sanayi şirketi ödülü Maxion İnci Jant Sanayi, Capital ve Ekonomist dergilerinin öncülüğünde düzenlenen geleneksel 'Otomotivin Geleceği' zirvesi ödül töreninde Türkiye’nin en büyük 3’üncü otomotiv tedarik sanayi şirketi ödülüne sahip oldu.

gerçekleşen ‘Otomotivin Geleceği Zirvesi ve Otomotiv Ödülleri’ törenine katıldı.

Otomotiv dünyasının önde gelen isimlerinin sektörün bugününü, ekonomiye katkılarını ve teknolojik gelişmeler ışığında dönüşümünü değerlendirdiği buluşmada performansıyla öne

Türk otomotiv tedarik sanayinin öncülerinden

çıkan otomotiv şirketleri ödüllendirildi. Maxion

Maxion İnci Jant Grubu, Capital ve Ekonomist

İnci Jant Sanayi, Capital 500 Araştırması’na

dergileri öncülüğünde ve CEO Club kapsamında

göre Türkiye’nin en büyük 3’üncü otomotiv

geçtiğimiz günlerde Shangri la Otel İstanbul’da

tedarik sanayi şirketi oldu.

Maxion İnci Jant Sanayi adına ödülü teslim alan Maxion Wheels Türkiye ve Afrika Operasyonları Başkan Yardımcısı Hakan Ünlü memnuniyetini dile getirerek, ‘Otomotiv sektörü dönüşümün en hızlı yaşandığı sektörlerden biri, aynı zamanda ekonomideki lokomotif sektör rolünü de sürdürüyor. Maxion İnci Jant Grubu olarak yaptığımız üretim ve ihracat ile bu dev sektörün içinde otomotiv tedarik sanayinin gelişmesine, bölgemizin bilinirliğine ve ülkemizin ekonomisine katkı sağlıyoruz. Bu ödülü almaktan dolayı gurur duyuyoruz.‘ dedi.

lastikmagazin 49

Yaz Lastikleri 2019 son çeyrek döneminde ve yeni yılın ilk 2 ayında, özellikle kış şartlarının oldukça ılıman geçmesi, global ve yerel ekonomik sıkıntılar Yaz – Kış lastikleri değişimini çok olumsuz etkiledi. Yenileme pazarı satış ve servis noktalarında tüm umutlar Kış – Yaz lastikleri değişimine evrildi, heyecanla başlayacak sezon beklendi.

Kış-Yaz lastik değişimi sezonu her yıl Mart ayının 2.ci yarısı başlar ve Nisan ayında yoğunlaşarak, Mayıs ayı sonlarında kadar otomotiv ve lastik sektörlerinde çok önemli ticari hareketlilik sağlar. Yine umutla gün sayılan Mart ayının ortalarına geldiğimizde tüm dünyayı bekleyen Covid19 pandemi şokuyla karşılaştık ve tüm beklentiler, ümitler, planlar başka bir boyuta dönüştü. Bir yandan son yüzyılın en büyük sağlık savaşı verilirken, diğer yanda yaşam da devam etmek zorunluluğunda sıkıştı kaldı. Ülkemizde, Avrupa’da tüm dünyada hemen hemen tüm lastik üreticileri aralıklı kapatmalar yapmak zorunda kaldılar. Durmak zorunda kalan üretim, evden çalışmak, uzaktan iletişim kurmak ve yönetmek zorunda kalan işleyiş departmanları kimsenin beklemediği ve bilmediği bir yaşam biçimine zorladı. Dolayısıyla tüm dünyada olduğu gibi lastik sektörü de alışıla gelmiş normalinden çıkarak yeni normal şartlarını oluşturmaya çalışıyor. Biz de biraz geç olsa da yayın dosyamız Yaz Lastiklerini, yeni koşullarda ama standart biçimde sunmaya çalışacağız.

Her yıl kış lastiklerinin artık çıkartılarak, yerine yaz lastiklerinin takıldığı süreçte hemen hemen tüm üreticiler, tedarikçi markalar öne çıkartmayı, pazarlamada öncü olarak kullanmayı planladıkları yeni lastik desenlerini, değişen ve artan ebatlarının pazara sunumunu yaparlar.

Biz de Lastik Magazin olarak her yıl Türkiye pazarında yer alan lastik markalarını Yaz Lastikleri dosya konumuza davet eder, lastik satış ve servis noktalarının hemen hemen tüm markalar hakkında bilgilenecekleri, son kullanıcı müşterilerine daha fazla ve doğru sunumlar da bulunabilecekleri bir referans hazırlarız.

Bu yıl da, yaşanan pandemiye rağmen geçte olsa yayınlama kararı aldığımız dergimizde her yıl olduğu gibi tüm markalara yaptığımız katılım çağrısına cevap veren, Yaz Lastikleri dosyamıza katılan ve katkıda bulunan markaları dosya konumuzda bulacaksınız.

Dosya konularımız son kullanıcıyla buluşan satış ve servis noktaları, tüm farklı bayii teşkilatları için müşteri iletişimlerinde verimli ve etkili kullanılacak, eğilimleri yönlendirecek bilgi kaynağıdır. Bu vesileyle önemli gördüğümüz temel hususları kısaca hatırlatmak, ilave katkı ve değer yaratabilmenin şansını arttırmak için özellikle bazı satış ve servis söylemlerini tavsiye ederiz.

Her müşterinin bilgilendirilmesi, kullanıcı bilincinin yükseltilmesi hem Kış-Yaz lastik değişim alışkanlığının yerleşmesi, gelecek değişim dönemlerinde müşteri kazanmak adına çok önemlidir. Sürücülere, kullanıcılara defalarca Yaz ve Kış lastiğini bıkmadan anlatmak, zorunlu

değişimden alışkanlığa çevirecek, pazarın büyümesine ve derinleşmesine katkı sağlayacaktır. Bugün kazanırken yarınlardaki tüketici potansiyelini de hazırlamalıyız. Öncelikle neden yaz lastikleri kullanılmalı gerekliliği mümkün olduğunca tüm araç sahiplerine anlatılmalı, kullanım bilinci yükseltilmelidir. Yaz lastiği kullanmak hem sürüş esnasında araçlardaki güvenliği sağlamak hem de yakıt tasarrufu açsından önemlidir. Yaz aylarında kış lastiği kullanmak yakıt tüketimini artırır. Bu sebeple yaz lastiklerinin yakıt tasarrufu sağlaması ve daha az aşınması için havalar ısındığında yaz lastiğine geçmek gerekir.

Mevsiminde kullanılmayan lastikler aracın çekiş gücünde kayıplara sebep oluyor. Diğer taraftan fren mesafesinin uzamasına da yol açabiliyor. Yaz lastikleri ise sıcak havalarda daha yüksek performans gösterir.

Yaz lastikleri sıcak havalarda düzensiz yıpranmaya karşı daha dayanıklıdır. Bu özelliği sayesinde lastiğin kullanım ömrünün uzun olmasını sağlar.

Yaz aylarında kullanılan kış lastikleri yakıt tüketimini arttıracağı için havaların ısınması ile birlikte yaz lastiklerine geçiş yapılmalıdır. Yaz lastiklerinin yapısı yılın en sıcak şartlarına uyum sağlayacak şekilde hazırlanmaktadır.

Bu nedenle yaz lastikleri hem yol tutuş ve frenleme hem de konfor anlamında üstün performans göstermektedir.

Yaz lastikleri ıslak ve kuru zeminlerde daha kısa mesafede durabilmeyi sağlar. Kış ayları bitip havalar ısınmaya

başladığında mutlaka kış lastiklerinin çıkartılarak yaz lastiklerinin takılması gerekir. Bu değişikliğin yapılması güvenli sürüş sağlanması açısından oldukça önemlidir.

Yapılan testlerde, yazın 100 km hızda yaz lastiği ile fren mesafesi 38 metre iken, kış lastiği ile 41 metre olduğu görülmüştür. ABS ile fren yaparken yaz lastikleri, kış lastiklerine göre sıcak havalarda yüzde 40’lara varan oranlarda daha kısa mesafede durabilmektedir.

Değişim ve servis dönemlerinde bilgilendirme ve bilinçli hizmet daha fazla değer yaratacak, müşteri memnuniyet ve sadakatini arttıracaktır. Servis hızı doğru bilgiden daha değerli değildir, kullanıcıları bilgilendirmekten imtina etmeyiniz.

Dikkat edilmesi ve bilgilendirilmesi gereken en önemli noktalardan ilki lastiğin diş derinliğidir. Lastiğin diş derinliğinin boyutunun 1.6 mm’den daha düşük olmaması gerekmektedir. Aksi durumda hem yol tutuşu ve fren mesafesi hem de yakıt tüketimi ile ilgili olumsuz durumlar ortaya çıkabilir. Müşterilerinizin sürüş emniyeti, lastik verimliliği ve ekonomisi tamamen lastik hava basınçlarına bağlıdır. Her değişimde mutlaka subap değişimi yapılmalı, kullanıcılar lastik hava basınçlarının önemi hakkında uyarılmalı, bilgilendirilmelidir.

Yaz lastikleri değişim sürecinde satış ve servis noktalarının yapacağı bilgilendirmeler, sunacağı hizmetler kadar önemlidir, satışlar ve hizmetlerde müşteri tekrarı, memnuniyeti, fiyatlama, verimlilik ve karlılık ilgiyle ve bilgiyle desteklenmelidir.

*dosya

Sınıfının en iyisi Bridgestone Turanza T005 ile sonuna kadar git Türkiye lastik sektörü lideri Brisa, Yeni Bridgestone yaz lastiği Turanza T005 ile sınıfının en iyi lastiğini tüketicilere sunuyor. Dünya çapında yapılan tüketici araştırmaları sonuçlarına göre geliştirilen Turanza T005, kullanıcıların yolculukları ve yolculuklarda karşılaştıkları çeşitli durumlar, zorluklar incelenerek ve tüketicilerin ihtiyaç duyduğu, onların yolculuk deneyimlerini daha güvenli ve keyifli hale getirmek için geliştirildi.

T005 şu an sınıfının en iyi lastiği. Tüm ebat gamında ıslak zemin etiket değerleri A. Yani ıslak zemin tutunma ve fren performansında en iyi sonuçlara sahip. Yuvarlanma direncinde B etiket değeriyle de yine üstün etiket değerine sahip.

Düzgün basınç dağılımı sağlayan birbirine bağlantılı bloklar, desen merkez bölümünde optimum boşluk oranı, çok sayıda kılcal kanalcıklar, omuz bölgesinde yer alan yüksek hacimli oluklar, yivli kenarlı kanalcıklar, optimize edilmiş karkas yapısı, yeni karışım teknolojisi ve Nano Pro-tech™ yüksek oranda silika içeren karışımı sayesinde sınıfının en iyisi konumunda.

TÜV test sonuçları yeni Brıdgestone Turanza T005’in ıslak zemindeki üstünlüğünü kanıtlıyor. Yeni Bridgestone Turanza T005 rakip ürünlere karşı 2,3 metre daha kısa fren mesafesine sahip.

Ayrıca “Bridgestone Turanza T005” dünyanın en eski ve köklü programlarından biri olan ve 1987’den günümüze kadar 45 ülkede 4.5 milyar tüketiciye ulaşan “Yılın Seçilmiş Ürünü (YSÜ)” programının 2020 ödüllerinde Yılın Seçilmiş Lastiği ödülüne layık görüldü.

Bridgestone Driveguard, Emniyet ve Konforu Bir Arada Sunuyor Türkiye lastik sektörü lideri Brisa, Türkiye pazarına sunduğu Bridgestone Driveguard lastikleri ile iddiasını bir adım öteye taşıyor. Bridgestone’un dünya lastik pazarında yeni bir kategori yarattığı Driveguard serisi RFT (Run-Flat Tyre) teknolojisine sahip.

Ancak onu diğer RFT lastiklerden ayıran özellik TPMS’ye (lastik basınç takip sistemi) sahip tüm binek araçlarda kullanılabiliyor olması. Böylece Driveguard serisinin sağladığı premium ürün deneyimi tüm araç sahiplerine sunuluyor.

Yeni ve güçlendirilmiş yanak teknolojisi sayesinde Bridgestone Driveguard, patlasa da saatte 80 kilometreye ulaşan bir süratle, emniyetli bir şekilde 80 kilometre daha yol kat edebiliyor. Böylece araç herhangi bir tamirciye, özel bir garaja ya da lastiğin değiştirilebileceği güvenli bir yere ulaşana dek yol alabiliyor.

Uzun Ömürlü ve Tasarruflu: Greenways Uzun ömrü, düşük yuvarlanma direnci ve yüksek yakıt tasarrufuyla bütçe dostu Lassa Greenways, özel sırt karışımı, geliştirilmiş blok yapısı ve asimetrik sırt deseniyle dikkat çekiyor. Ürün ayrıca suda kızaklama ve kaza riskini en aza indirerek, kullanıcılarına güvenli bir sürüş sağlıyor.

Yeşil lastik olarak tanımlanan, ekonomi segmentindeki Lassa Greenways, düşük yuvarlanma direnci ve hafif konstrüksiyonu sayesinde yakıt tüketimini de azaltıyor.

TURANZA T005

GREENWAYS

DRIVEGUARD

52 lastikmagazin

*dosya

“Yaz Şampiyonu” lastikleriyle yollarda birinci sınıf deneyim Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçisi Continental, üstün teknolojiyle geliştirdiği zengin yaz lastiği portföyüyle hem araç üreticilerinin hem de sürücülerin ilk tercihlerinden biri olmaya devam ediyor.

Bağımsız kuruluşların yaptığı testlerde üstün performans sergileyerek kendini kanıtlayan ve uzmanlardan “her defasında tam not alan” Continental yaz lastikleri, birinci sınıf güvenlik özelliklerini yüksek konfor seviyesi, hassas direksiyon tepkisi ve iyi çevre performansı ile birleştiriyor.

Testlerin en iyisi PremiumContact 6 Continental, PremiumContact 6’nın yol tutuş özellikleri ve kilometre performansıyla uzmanların övgülerini alıyor. Dünyaca ünlü otomobil dergileri AutoBuild, AutoBuild Sportscars ve Auto Zeitung tarafından yapılan testlerde “Şampiyon” ilan edilerek “örnek” gösterilen PremiumContact 6 yaz lastikleri, sertliği optimize edilmiş özel sırt deseni tasarımı ile sürüş konforu ve kilometre performansını iyileştirirken iç ve dış gürültüyü de yüzde 10 oranında azaltıyor. Bu özellikleriyle birçok lastik testinde "Ekonomi Uzmanı" seçilen PremiumContact 6, kuru zeminde en kısa fren mesafesi ve yol tutuşu sunarak iddiasını kanıtlıyor.

PremiumContact 6, yol tutuşu optimize edilmiş desen tasarımı sayesinde her otomobile uygunluğuyla sürücüsüne maksimum sürüş keyfi yaşatıyor.

Ultra yüksek performans segmentinde favori!

Continental, ultra yüksek performans segmentinde yol tutuşu, direksiyon hâkimiyeti ve yüksek hız kapasitesi ile selefinden ciddi anlamda daha iyi olan süper spor lastiği SportContact 6 ile bu yaz yollarda olmaya devam ediyor. SportContact 6, Almanya’nın önde gelen Sportauto dergisinin yaz lastikleri testinde 9 rakibini geride bırakarak “şiddetle tavsiye edilir” ünvanı alan tek lastik unvanının da sahibi. Bu sonucu, ıslak ve kuru zeminde dengeli ve sportif özelliklerine borçlu olan Continental SportContact 6, her iki test kategorisinde de tüm lastikler arasında en iyi performansı sergiledi.

Maksimum verimlilik: Yeni EcoContact 6 Ecocontact 6, geliştirilen bileşen geometrisi ve etkin silika dağılımı sayesinde maksimum yakıt verimliliği sunarken, Yeni Green Chili™ 2,0 hamur bileşimi sayesinde de artan kilometre performansı sağlıyor. Çevre dostu Ecocontact 6 ile aracınıza yüksek teknolojiyi getiren Continental, binek ve SUV araçlar için seri üretimine başlandı.

SPORTContact 6

PREMIUMContact 6

ECOContact 6

lastikmagazin 53

*dosya

Üstün sürüş konforunun premium markası Dunlop’ un Üstün Sürüş Konforu Sunan Performans Lastiği MAXX050+ Japonya’daki yüksek teknolojili lastik üretim laboratuvarlarında uzun çalışmalar sonucu üretilen Dunlop’un Ultra Yüksek Performans lastiği SP SPORT MAXX050+, desen tasarımı sayesinde yüksek hızda kararlılık ve mükemmel viraj alma performansı yanı sıra kuru ve ıslak zeminde otomobil ve SUV araç kullanıcılarına mükemmel sürüş deneyimi sunmakta. Dengeli bir temas basıncı için tasarlanan kanal dağılımı ve ıslak zeminde kavramayı arttıran 4D Nano tasarım teknolojisi ile optimize edilen yüksek silika içeriği sayesinde de ıslak zeminde kararlı bir sürüş sağlayarak kaymaya karşı direnç gösterir.

Gelişmiş kavrama gücüne sahip omuz blokları ile SP SPORT MAXX050+ yüksek hızlı sportif sürüş de kullanıcısına yol tutuş ve manevra için her tür direksiyon hareketine duyarlı bir performans sunar.

Dunlop SP SPORT FM800 ile yaz lastiğinde sağlanan en iyi ıslak zemin performansı Dunlop’ un Türkiye yol ve hava şartlarına göre geliştirilen Yüksek Performans lastiği SP SPORT FM 800 kullanıcılara hem ıslak hem de kuru

zeminde eşsiz bir deneyim sunuyor. Yüksek silika dağılımı sayesinde kauçuk esnekliği artırılan ve kullanılan özel bileşen ile ıslak zemin şartlarında yol tutuşu maksimize edilen SP SPORT FM800, Avrupa etiket değerlendirmesinde en yüksek derece olan ıslak zemin de “A“ etiket değerini almayı başarmıştır.

Kuru zemin de daha az ısı yayılmasını sağlayan geliştirilmiş profil ve iyileştirilen yuvarlanma direnci gibi benzersiz özellikleri ile de üstün yol tutuşu ve sürüş konforu sağlayarak kullanıcılarının vazgeçilmez tercihi haline dönüşmüştür.

Crossover ve SUV araçlar için özel olarak tasarlanmış GRANDTREK PT3 Günlük hayatın vaz geçilmezlerinden olan Crossover ve SUV araçlar için asfalt zeminde kullanıma özel tasarlanan GRANDTREK PT3 sürücülerin yüksek sürüş konforu, ıslak zemin performansı ve yol tutuşun yanı sıra uzun lastik ömrü beklentilerine cevap vermek için dizayn edilmiştir.

“Tam Dairesel” profil yapısı viraj alırken omuz bölgesinde biriken temas basıncını hafifleterek daha iyi bir kavrama ve tutunma performansını sağlamak üzere geliştirilmiştir.

SP SPORT MAXX050+

GRANDTREK PT3

SP SPORT FM 800

54 lastikmagazin

*dosya

Performans ve teknolojinin kusursuz birleşimi Falken’in Premium Araçlara Özel Ultra Yüksek Performans Lastiği AZENIS FK510 ve AZENIS FK510 SUV Mükemmel yol tutuşu ve üstün performans arayan Premium sınıf otomobil ve SUV araç sürücüleri için tasarlanan Falken’in amiral gemisi ürünü AZENIS FK510 ve AZENIS FK510 SUV, üstün profil tasarımları sayesinde yüksek hızda sürüş stabilitesi ve ıslak zeminde yol tutuşu açısından üstün performans sunuyor. Üretiminde kullanılan 4D Nano Design teknolojisi, Falken mühendislerinin moleküler düzeyde yeni yüksek performanslı bileşikleri optimize etmelerini sağlayarak hem aşınma hem de ıslak zeminde aracın çekiş gücün artırarak yüksek hızlı ve sportif sürüş tarzına sahip kullanıcılarına eşsiz bir performans sunar.

Falken Yüksek Performans Lastiği ZIEX ZE310 Konfor beklentisi ve sportif stili olan sürücüler için tasarlanan Falken ZIEX ZE310 Ecorun hem ıslak hem de kuru zeminde, düşük aşınma performansı ile birlikte olağanüstü çekiş ve mükemmel yol tutuşu sunar.

ZIEX ZE310 Ecorun, temas yüzeyinde tüm yükü eşit olarak dağıtan bir taban profili için geliştirilen Adaptif Sabit Basınç (ACP) teknolojisine

sahiptir. ACP lastiğin yön stabilitesini artırır ve daha uzun lastik ömrü için eşit aşınma sağlar. Falken mühendisliği ile yaratılan ZIEX ZE310 Ecorun için maksimum kilometre performansı ve lastiğin çalışma özelliklerini geliştirmek adına 4D Nano Tasarım teknolojisini kullanmıştır. Bu çığır açan yeni lastik sırtı teknolojisi, ZIEX ZE310 Ecorun’un önceki modeline göre kullanım ömrünü yüzde 30 oranında artırmakla birlikte etkileyici derecede enerji sağlayarak yüksek performans sınıfı bir lastikten beklenen tüm özelliklere cevap vermektedir.

Falken’in Kompakt sınıf araç sürücüleri için tasarladığı Yeni SINCERA SN110 ile Tanışın Falken mühendisliği ve son teknoloji kullanılarak geliştirilen yeni Falken SINCERA SN110 aerodinamik yanak tasarımı ve desen geometrisi optimize edilerek düşük yakıt tüketimi ve üstün konfor beklentisine sahip kullanıcılara özel olarak tasarlanmıştır.

Yeni geliştirilen omuz kanal yapısı kuru zemin sürüş performansı yanı sıra kullanıcısına sessiz bir sürüş deneyimi sunar. Geliştirilen ıslak zemin performansı, düşük yuvarlanma direnci ve aşınma ömrü ile de ekonomik kullanım konusunda kendini kanıtlamıştır. Genişletilen ebat çeşitliliği ile 14’ -16’ aralığında ve 50-70 serilerinde kullanıcılarına sunulmuştur.

ZIEX ZE310

AZENIS FK510

SINCERA SN110

lastikmagazin 55

*dosya

Geniş ve güvenilir ürün gamıyla farklı beklenti ve ihtiyaçlara cevap veriyor EfficientGrip Performance 2 Goodyear, en yakın rakibinden %20 daha uzun kilometre performansına sahip yeni nesil yaz lastiği EfficientGrip Performance 2 ile yüksek performans yaz lastikleri segmentinde oyunun kurallarını değiştirdi. EfficientGrip Performance lastiklerinin yeni nesli EfficientGrip Performance 2, 15 ile 19” jant arasında değişen ürün gamıyla pazarın en çok tercih edilen ebatlarını kullanıcılarıyla buluşturdu.

Avrupa merkezli ve bağımsız bir çok lastik dergisinin yaptığı değerlendirmeler sonucunda övgüleri toplayan Eagle F1 Asymmetric 5’in başarısının sırrı, Goodyear’ın özel olarak geliştirdiği hamur bileşenlerinde saklı. Frenleme anında genişleyecek şekilde tasarlanan lastik sırt blokları sayesinde, lastiğin yolla teması alanı frenleme sırasında artarak en üst seviyeye yükseliyor, bu da Eagle F1 Asymmetric 3 ile karşılaştırıldığında %4 daha kısa ıslak zemin fren mesafesi sağlıyor.

EfficientGrip Performance 2’nin bağımsız test kuruluşu TÜV SÜD tarafından gerçekleştirilen ve en yakın 4 rakibiyle kıyaslandığı testlere(1) göre en yakın rakibine kıyasla hem kilometre performansı %20 daha yüksek hem de ıslak ve kuru zeminlerde en kısa fren mesafesine sahip.

Eagle F1 SuperSport Goodyear’ın, yarış lastikleri geliştirmedeki deneyimlerinden yararlanarak tasarladığı Ultra-Ultra Yüksek Performans segmentindeki Eagle F1 SuperSport, üstün yol tutuş ve sürüş hakimiyeti özellikleri taşıyor. 18 ile 21” arasında değişen ürün gamına sahip olan Eagle F1 SuperSport’un sırt desenindeki güçlü bloklar direksiyon hareketlerine tepki süresini kısaltırken, lastik omuzlarına uzanan geniş deseni virajlarda oluşan kuvvetlere karşı yüksek kontrol imkanı sağlıyor.

EfficientGrip Performance 2’nin, güvenlikten ödün vermeden yüksek performans sunup aynı zamanda daha uzun kilometrelere dayanmasının ardında yenilikçi teknolojileri yatıyor: - Mileage Plus Teknolojisi: Esnekliği ve dayanıklılığı yüksek sırt hamuru ıslak ve kuru zemin performansından taviz vermeden, zorlu zemin koşullarından kaynaklanan yıpranmaları azaltır.

- Wet Breaking Teknolojisi: Desenindeki yüksek sayıdaki esnek bloklar frenleme esnasında yol üstündeki suyu süpürerek hızla tahliye eder, ıslak zeminlerde fren mesafesini kısaltır.

- Dry Stability Plus Teknolojisi: Genişletilmiş merkez bloklar virajlarda ve ani manevralar sırasında yüksek araç hakimiyeti ve güvenlik sağlar.

Eagle F1 Asymmetric 5 Goodyear’ın Eagle F1 Asymmetric 3 serisinin yeni nesli Asymmetric 5, üst düzey konfor yanında mükemmel ıslak zemin fren performansını kuru zemin yol tutuşu ile birleştirmesiyle fark yaratıyor.

Yenilikçi teknolojileriyle, sürüş konforundan ve sessizlikten ödün vermeden ıslak zeminde üstün fren performansı sunan yaz lastiği Eagle F1 Asymmetric 5, 17 ile 22” jant arasında değişen ebatlarıyla ultra yüksek performanslı otomobil kullanıcılarının beklentilerini sonuna kadar karşılıyor.

EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2

56 lastikmagazin

Süper güçlü yanak tasarımı sayesinde sürüş konforundan taviz vermeden yüksek araç hakimiyeti sunan Goodyear Eagle F1 SuperSport, optimize edilmiş dış bloklarıyla öncelikli olarak kuru zemin şartları için geliştirilmiş olsa da, ıslak zeminler için tasarlanmış üçlü merkez bloklarıyla birlikte çok bileşenli özel hamura sahip. Bu sayede ıslak zemin şartlarında da yüksek performans gösteriyor ve sürücüler, kuru zeminlerde virajları güvenle alırken, ıslak zemin şartlarında olağanüstü fren performansı ve sürüş hâkimiyeti deneyimi yaşıyorlar.

Goodyear ailesinin yan markaları olan Sava ve Debica bütçe dostu yaz lastiği alternatifleri arasında yer alırken güvenlik ve konfrodan ödün vermiyor.

13 ile 21” jant aralığında değişen ve her bütçe ve beklentiye hitap eden Sava ve Debica markaları da 2020 yılına hızlı bir giriş yaptı. Sava-Intensa HP2 ve Debica-Presto HP2 yaz lastiklerinin ürün gamına katılmasıyla bu segmentteki iddalarını pekiştirirken, yeni desenleriyle raflardaki yerini alan Intensa HP2 ve Presto HP2 ıslak zeminlerde güvenli bir yolculuğun yanında düşük yakıt tüketimi ve uzun ömür sunuyor.

EAGLE F1 ASYMMETRIC 5

EAGLE FI SUPERSPORT

*dosya

Son teknoloji lastiklerle yeniden harekete hazırlanın Ventus S1 evo 3 - Ultra yüksek performanslı otomobiller ve SUV’lar için yeni amiral gemisi lastiği Hankook’un en yeni lastiği ventus s1 evo 3’te güvenlik ve üstün performans, geliştirme mühendislerinin odak noktasında yer almıştır. ventus S1 evo'nun üçüncü nesli olan lastikte, ıslak zemindeki tutuş gücü ve direksiyon hassasiyetini geliştirmeye de büyük önem verilirken, yüksek kilometre performansı sunma özelliğini de ön plana çıkmaktadır. Ventus ailesinin en yeni üyesi alışılmış mükemmel “S1 evo” performansını ve bir çok bağımsız ürün testlerinde onaylanmış konfor özelliklerini, önemli ölçüde iyileştirilmiş çevresel özellikleriyle birleştirmektedir.

Ventus S1 evo 2 - Üstün ve dengeli performans Hankook’un utra yüksek performanslı lastikler serisi Ventus ailesinin bir diğer üyesi ventus s1 evo2, özellikle premium araç üreticilerin orijinal ekipman tercihi. BMW 2, 3, 4, 5 ve 7 Serisi, Mercedes-Benz E ve C Class, Audi A4, TT ve TTS, Volkswagen Golf ve Mini’lerde orijinal ekipman olarak tedarik edilen Hankook ventus s1 evo2, azaltılmış yuvarlanma direnci ve optimize edilmiş sırt deseniyle yüksek performans sergiler. İyileştirilmiş blok yapısı, kuru zemin performansını en üst düzeye taşır.

Lastiğin kullanımıyla beraber artan temas yüzeyi sayesinde, yol tutuş

VENTUS S1 EVO 2

VENTUS S1 EVO 3

performansı lastiğin ömrü boyunca korunur. Bir çok uluslararası bağımsız testte ise başarısını kanıtlamıştır.

Ventus Prime 3 - Performans ve güvenlikte mükemmel denge Hankook’un üstün konfor sunan lastiği ventus prime3, kendini kullanılan teknolojisi ile Alman otomotiv dergisi AutoBild’in testinde kanıtlamıştır.

Ventus prime3, 205/55R16V ebadı ile 50 farklı markanın arasından, gösterdiği üstün kuru ve ıslak zemin performansı ve yakıt tasarrufu özellikleriyle ön plana çıkarak, birinci olmuştur. Hankook’un performans ve güvenlikte mükemmel denge sunan, başarılı lastiği 15 ila 18 inç arasında 53 farklı ebatta kullanıcılara sunulmuştur.

Kinergy Eco 2 - Güvenli sürüş için akılcı seçim Hankook Kinergy serisinin yeni üyesi Kinergy Eco2, çevre dostu olması ve dengeli performans sunması ile ön plana çıkıyor. Düşük yuvarlanma direnci, yüksek kilometre performansı ve asimetrik deseni sayesinde performanstan ödün vermeyen Kinergy Eco2, sessiz bir sürüş ve mükemmel yol tutuş performansı ile de konforlu bir sürüş sunar. Yenilikçi asimetrik tasarımı ile birlikte optimum zemin temas alanı sağlarken, hem ıslak hem de kuru zeminde frenleme performansından ödün vermez.

VENTUS PRIME 3

KINERGY ECO 2

lastikmagazin 57

*dosya

Şimdi yaz lastiği zamanı Tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de hayatı durma noktasına getiren koronavirüs (COVID 19) salgını artık gün geçtikçe etkisini kaybediyor.

Birçok vatandaşımızın hayatını kaybettiği salgın günlerinin umuyoruz ki sonuna geliyoruz. 1 Haziran tarihi itibari ile normalleşme adımlarının atıldığı, vatandaşlarımızın maske ve sosyal mesafe kurallarına uyarak kısmen de olsa yeni normal hayata dönüş yaptığı bu günlerde lastik ve otomotiv sektöründe hareketlilik yaşanıyor.

Artık iyice yaygınlaşan ve bazı illerimiz için yılın belirli dönemlerinde mecburi kılınan kış lastiklerinin değiştirilme zamanı çoktan geldi. 1 Nisan’da sona eren kış lastiği takılma zorunluluğu ile yaz lastikleri depolardan çıkartıldı ve araçlara takıldı. Sürüş güvenliği için oldukça önem arz eder. Hava sıcaklığı +7°C derecenin altına düştüğünde kış lastiği kullanımı ne kadar önemli ise +7°C derecenin üzerindeki sıcaklıklarda da yaz lastikleri kullanılması o kadar önemlidir. Kuru ve sıcak hava şartlarında yaz lastikleri aracınızın yola daha iyi tutunmasını sağlayacaktır.

Yaz lastikleri hava sıcaklığı +7°C derecenin üzerinde daha iyi tutunma ve fren performansı gösterir. Kış lastikleri ise kullanılan yumuşak hamurun özelliğinden dolayı sıcak havalarda hem daha çabuk aşınır, hem de her açıdan yaz lastiklerine göre daha düşük performans gösterir. Direksiyon tepkileri gecikir, fren mesafeleri uzar. Aynı zamanda yaz lastiklerinin yuvarlanma direnci daha düşük olduğu için aracınızın yakıt tüketimini azaltır.

Yaz lastiklerinin diş derinliklerinin 2 mm’nin altında olmaması gerekir.

Lastik değişimi sırasında çıkarmış olduğunuz lastikleri aracınızın hangi aks pozisyonunda kullanıyorsanız lastik takip formu üzerine not etmeniz önemlidir. Bu sayede yer değiştirme (rotasyon) doğru şekilde yapılarak sol ön lastik sol arkaya, sağ ön lastik sağ arkaya takılabilir. Depodan çıkartılan lastiklerin de diş derinlikleri ve hasar durumu kontrol edilmelidir.

TRIANGLE ADVANTEX SUV TR259 TRIANGLE SPORTEX TH201

58 lastikmagazin

Triangle - Sportex TH201 •Asimetrik sırt tasarımı sayesinde ıslak ve kuru yol şartlarında üstün yol tutuşu ve direksiyon hakimiyeti sağlar.

• Eğik yanal kanallar tarafından desteklenen merkezi kanallarla mükemmel su tahliyesi sunar.

Triangle - Advantex SUV TR259 •Daha iyi su tahliyesi ve ıslak zeminde iyileştirilmiş performans için 4 adet dikey yivli yenilikçi desen tasarımı.

• Geliştirilmiş desen, ıslak zeminde performansı arttırır ve yüksek hızda daha iyi yol tutuşu sağlar.

•Yuvarlanma direncini azaltmak için yüksek kaliteli silikaya sahip yeni nesil bileşik.

Triangle - Advantex SUV TC301 • Daha iyi su tahliyesi, daha iyi çekiş ve kavrama kabiliyeti için 4 adet dikey yivli sırt deseni.

• Daha geniş temas alanı ve üstün kullanım deneyimi için sağlam omuz tasarımı.

• Gelişmiş akustik konfor için tasarlanmış kanal tasarımı.

• Yuvarlanma direncini azaltmak için geliştirilmiş silika bileşimi.

Triangle - Gripx MT • Geliştirilmiş geniş eğik oluklu omuz bloğu tasarımı üst düzey sürüş kontrolü sunar.

• Güçlendirilmiş omuz bloğu, kumlu ve çamurlu koşullarda mükemmel çekiş gücü sağlar.

• Omuz ve kaldırım takviyesi, kayalardan ve düşmüş dallardan gelen hasara karşı daha fazla koruma sağlar.

• Zig-zag oluğu yapısı, üstün off-road performansı ve gelişmiş drenaj kapasitesi sağlar.

• Optimize edilmiş silika bileşiği daha az sırt deformasyonu sağlar.

TRIANGLE ADVANTEX SUV TC301 TRIANGLE GRIPX MT

*dosya

Mevsimine göre lastik kullanımını önemsiyor ve öneriyoruz Michelin olarak, mevsimine göre lastik kullanımını önemsiyor ve öneriyoruz.

Mevsime göre lastik kullanımı, lastiğin performansını ve ömrünü artırır, daha güvenli bir sürüş sağlar. Bu sebeple mevsime göre lastik seçimi bir taraftan maliyetleri düşürürken, diğer taraftan da sürücülerin en büyük ihtiyacı olan güvenliği de maksimuma çıkarır. Havaların ısınmasıyla birlikte sürücülerin güven içinde yolculuk yapabilmesi için yaz lastiklerini tercih etmesi oldukça önemli.

Bu dönemde Michelin olarak, yaz sıcağına dayanıklı, yakıt tüketimini azaltan ve lastiğin performansını artıran yaz lastiklerinin kullanılmasını tavsiye ediyoruz. Böylelikle trafikte ve güvenli sürüşte lastik kaynaklı riskler en aza indirilirken, maliyet açısından da ekonomik değer yaratır.

Michelin Primacy 4 Michelin Primacy 4, yasal sınır olan 1,6 mm’ye kadar maksimum güvenlik, üstün performans ve uzun ömürlülüğü bir arada sunuyor. Yeni nesil elastomerler ve deseni sayesinde, uzun ömürlülükten taviz vermeden, ilk kilometreden son kilometreye kadar hem ıslak hem kuru zeminde üstün performans gösteriyor. Yeniyken de aşındığında da ıslak zeminde mükemmel tutuş sunan lastikler, yeniyken rakiplerine kıyasla 0,9 metre daha kısa fren mesafesi sunarken, aşındığında ise rakip lastiklerin ortalamasından 2,8 metre daha kısa mesafede frenleme özelliğine sahip bulunuyor.

Michelin CrossClimate + Michelin CrossClimate’ın yeni serisi CrossClimate+, kuru zeminde premium yaz lastiği konumunu korumaya devam ederken karlı zeminde ilk kilometreden son kilometreye kadar üstün çekiş performansı göstererek ürünlerin uzun ömürlülüğüne katkı sağlıyor. Pek çok lastikte kilometreler geride kaldıkça performans açısından değişim gözlenirken, Michelin yenilikçi çözümleri ile teknolojik farkını ortaya koyuyor.

Michelin CrossClimate+, ebat aralığını genişleterek hem binek hem SUV’ler için 15-19” jant aralığında geniş bir ürün yelpazesi sunuyor.

PRIMACY 4

CROSSCLIMATE +

Kuru zeminde kısa mesafe frenleme imkanı, ıslak zeminde frenlemede “B” derecesi ve kış mevsiminde kullanım için 3PMSF işaretine sahip Michelin CrossClimate SUV, %90 yol, %10 arazi koşullarında kullanıma uygun yapısı ile SUV araç sahiplerine uzun lastik ömrü, yakıt verimliliği ve konfor özellikleriyle de büyük avantajlar sağlıyor.

Michelin Pilot Sport 4 – Michelin Pilot Sport 4S Michelin’in Pilot Sport Serisi, araçlarının potansiyelini sonuna kadar kullanmak ve sürüş keyiflerini artırmak isteyen sürücüler için özel olarak tasarlanırken, motor sporlarında ve performans denildiğinde akla gelen en titiz otomobil üreticileriyle işbirliği yapılarak geliştirilmiş yüksek teknolojiler kullanıldı.

Spor ve yüksek performanslı otomobiller için tasarlanan yeni Michelin Pilot Sport 4S, yüksek direksiyon hassasiyeti ve hızlı tepki seviyesi sayesinde sürücülere eşsiz bir sürüş keyfi sunuyor. Zorlu koşullarda bile yolu kavrayan lastikler, optimize edilmiş yeni sırt deseni sayesinde tüm zeminlerde maksimum performans sağlıyor. “Çift bileşen” teknolojisi sayesinde hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmel kontrol ve frenleme performansı sunan Michelin Pilot Sport 4S, kullanılan yeni hibrid teknolojisi sayesinde tüm koşullarda güvenlik beklentisi olan sürücülerin ve lider spor araç üreticilerinin ihtiyaçlarını mükemmel şekilde karşılıyor.

BFGoodrich Advantage Eski nesil eşdeğerlerine kıyasla çok daha yüksek lastik performansı sunan BFGoodrich, birbirine kilitlenen kanallarla tasarlanan yeni lastik serilerinde hem sırt bandı hem de sırt-blok hareketini en aza indirirken aynı zamanda düşük yuvarlanma direnci ile yakıt tasarrufu sağlıyor. Özellikle ıslak yollarda güvenliği artırmak üzerine fren mesafesini kısaltan BFGoodrich, Advantage serisinde, fren mesafelerini ıslak zeminde 2,4 metre, kuru zeminde ise 1,5 metre; Advantage SUV serisinde ise fren mesafelerini ıslak zeminde 2,9 metre, kuru zeminde ise 1,1 metre kısaltıyor. Bu performans, iki yeni seriye de Avrupa’nın ıslak zeminde yol tutuşu için en yüksek derecelendirme olan ‘A’ etiketini kazandırdı.

PILOT SPORT 4 S

BFGOODRICH ADVANTAGE

lastikmagazin 59

*dosya

Premium ve crossover segmenti otomobillere özel yeni bir yaz lastiği “Cinturato P7” Hava sıcaklıklarının +7 derecenin üzerinde seyrettiği yaz mevsiminde yakıt tasarrufu, performans, aşınma, konfor ve verimlilik gibi konularda avantaj sağlaması için yaz lastiklerine geçiş kritik önem taşıyor. Pirelli, üst düzey yol tutuş performansı ve konfora bir arada ihtiyaç duyan araçlar için kalite standartlarından ödün vermeden üretimini sürdürüyor.

Pirelli'nin ürün yelpazesine yeni eklenen, yeni nesil yüksek performans yaz lastiği yeni Cinturato P7 serisi, 1 Nisan itibari ile pazara sunulurken, premium ve crossover segmenti otomobillerin ıslak zemin, kilometre ve dönme direnci performansı gibi ihtiyaçlarına tümüyle cevap veriyor. Bu performans kriterlerinin mükemmel dengesi sayesinde yeni Cinturato P7™ en iyi otomobil üreticilerinin de ilk tercihi konumunda.

2020 yılı sonuna kadar 100 adet homologasyona (OE onayı) sahip olması öngörülen Cinturato P7 lastik serisi, bir önceki nesle göre frenleme mesafesinde %5’e kadar düşüş sağlarken, ıslak zeminde tümüyle geliştirilmiş bir performans sunuyor. Pirelli’nin ‘Run Flat’ ve ‘Seal Inside’ gibi diğer özelliklerinden de yararlanabilen yeni Cinturato P7, lastik patlasa bile sürücülerin yola devam edebilmesini sağlıyor. Ayrıca, %4'e kadar azaltılmış yakıt tüketimi, %6’ya kadar artırılmış kilometre ömrü sunuyor. Yenilikçi oluk tasarımı sayesinde azalan fren mesafesi ve suda kızaklama riskini azaltan optimize edilmiş boşluk oranı ve kanal formu da yeni Cinturato P7'nin en önemli özellikleri arasında yer alıyor. Yeni Cinturato P7, 25 farklı ölçüde kullanıcılara sunuluyor.

Pirelli’nin amiral gemisi lastikleri “P Zero”: Pirelli'nin 1200’den fazla homologasyona sahip amiral gemisi lastikleri “P Zero” ailesi, İtalyan lastik markasının motor sporlarından elde ettiği bilgi ve tecrübeyi barındıran yüksek performans serisi olarak öne çıkıyor. Yeni ürün grubuyla, Pirelli “P Zero” iyileştirilmiş kilometre performansı, ıslak zeminde tutuş ve tüm zeminlerde düşük dönme direnci performansı ve özel iç sırt dizaynı ile kullanıcılara konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. P Zero, ayrıca 2019 yılında EVO ve AutoBild Sports Car’ın da içlerinde bulunduğu otomobil

P ZERO

60 lastikmagazin

CINTURATO P7 BLUE

dergileri tarafından düzenlenen testlerde elde ettiği birinciliklerle araç performansı için kusursuz uyumunu kanıtladı. Araçların performansını yollara en iyi şekilde aktarmayı amaçlayan seri, P Zero, P Zero System, P Zero Corsa System, P Zero Rosso, P Zero Nero GT desenlerinden oluşuyor.

Yeşil performans serisi: “Cinturato”: Pirelli Cinturato ailesi, yakıt tüketimi ve karbondioksit gibi zararlı gazların çevreye yayılmasını %4 oranında azaltan ileri teknolojisi, %30 oranında artırılmış km performansı ve %20 azaltılmış dönme direnci ile tüm yol koşullarında yüksek performans ve güvenli sürüşü garanti ediyor. Türkiye’de İzmit Fabrikasında da üretimi gerçekleştirilen ve Yeşil Performans olarak tanımlanan Cinturato’nun ıslak zemin fren mesafesi %11 oranında azaltılmıştır. Cinturato ailesi; Cinturato P7 (Blue), Cinturato P1, Cinturato P4, Cinturato All Season desenlerinden oluşuyor.

4x4 ve SUV serisi “Scorpion”: Pirelli’nin arazi araçları, SUV’ler veya crossover pazarlarına yönelik serisi Scorpion ailesi, hem arazide, hem de asfaltta hareket etmek üzere geliştirilen araçlara hitap ediyor. Sahip olduğu desen ve bünyesinde teknoloji sayesinde asfaltta olduğu kadar asfalt dışı yollarda da üstün performans sunan Scorpion ailesi Scorpion Verde, Scorpion Zero, Scorpion ATR, Scorpion Verde All Season desenlerinden oluşuyor.

Hafif ticari araçlara yönelik “Carrier” serisi: Hafif ticari araç kullanıcılarının aradıkları dayanıklılık, performans gibi kriterler göz önünde bulundurularak tasarlanan yeni sırt dizaynı, geometrik profili ve geliştirilmiş silika karışımı ile birlikte Carrier yaz lastiği iyileştirilmiş kilometre performansıyla sektörün liderleri arasında yer alıyor. Carrier yaz lastikleri en zorlu koşullarda bile güvenlik ve konfordan ödün vermiyor. Yeni sırt dizaynı, hamur karışımı ve geometrik profili sayesinde %10’a kadar geliştirilmiş ıslak zeminde frenleme, direksiyon hakimiyeti ve suda kızaklama performansı sunuyor.

Ayrıca geometrik profilin tamamen değiştirilmesi ve yeni hamur karışımı sayesinde %30 iyileştirilmiş kilometre performansı vadediyor.

SCORPION VERDE

CARRIER

*haberler

EfficientGrip Performance 2 ile daha fazla kilometre Goodyear, en yakın rakibinden %20 daha uzun kilometre performansına sahip yeni nesil yaz lastiği EfficientGrip Performance 2’yi pazara sundu.

göre en yakın rakibine kıyasla hem kilometre performansı %20 daha yüksek hem de ıslak ve kuru zeminlerde en kısa fren mesafesine sahip.

Goodyear EMEA Ürün Geliştirme Müdür Yardımcısı Xavier Fraipont, konuyla ilgili yaptığı açıklamada; "Yeni EfficientGrip Performance 2, lastiklerinden hem en uzun kilometre hem de yüksek performans bekleyen tüketiciler için kusursuz bir çözüm sunuyor.

Goodyear, EfficientGrip Performance 2 ile yüksek performans lastiklerinde sektör liderliğini bir kez daha kanıtladı. EfficientGrip Performance lastiklerinin yeni nesli olarak pazara sunulan EfficientGrip Performance 2, 15 ile 19 jant arasında değişen ebatlarıyla sınıfının en uzun kilometre performansı ile ıslak ve kuru zeminlerde en kısa fren mesafesini birleştiriyor…

Tasarım ve mühendislik ekibimiz tarafından elde edilen teknolojik çözümler ve ilerlemeler sayesinde, sürücüler EfficientGrip Performance 2 lastiklerimizle daha uzun kilometre performansına sahip olmanın rahatlığını yaşayacaklar. Bu başarıyla gurur duyuyoruz. Bu sayede yalnızca sürücüler yüksek performans sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda lastikten daha uzun süre faydalanarak çevreye de katkıda bulunacaklar" diye konuştu.

Yeni EfficientGrip Performance 2 lastikleri bir önceki nesile kıyasla %50 daha uzun kilometre performansı sunuyor. Ayrıca bağımsız test kuruluşu TÜV SÜD tarafından gerçekleştirilen ve en yakın 4 rakibiyle kıyaslandığı testlere

Lastiğin yüksek performans sunarken aynı zamanda daha uzun kilometre imkanı sunmasının ardında yenilikçi özellikleri yatıyor: • Esnekliği ve dayanıklılığı yüksek sırt hamuru ıslak ve kuru zemin performansından taviz vermeden, zorlu zemin koşullarından kaynaklanan yıpranmaları azaltır.

• Desenindeki yüksek sayıdaki esnek bloklar frenleme esnasında yol üstündeki suyu süpürerek hızla tahliye eder, ıslak zeminlerde fren mesafesini kısaltır.

• Genişletilmiş merkez bloklar virajlarda ve ani manevralar sırasında yüksek araç hakimiyeti ve güvenlik sağlar.

Goodyear EfficientGrip Performance 2, ilk etapta 31 farklı ebatla piyasaya çıkıyor.

Goodyear’dan “Yol Kahramanları”na teşekkür Goodyear, COVID-19 salgını nedeniyle içinden geçtiğimiz bu günlerde, temel ihtiyaç malzemelerinin ulaşımında önemli rol oynayan kamyon şoförlerine, lojistik çalışanlarına, filo yöneticilerine ve bu süreçte emeği geçenlere teşekkürlerini sunmak için bir sosyal medya kampanyası başlatıyor. Goodyear EMEA tarafından yürütülen “Yol Kahramanları” Programı kapsamında, Dünya Sağlık Örgütü’nün COVID-19 Dayanışma Müdahale Fonu'na her aday önerisi için 2 Euro bağışlanıyor.

emeği geçenlere teşekkürlerini sunmak için bir sosyal medya kampanyası başlatıyor.

Goodyear EMEA bölgesinde başlayan HighWay Hero programı Türkiye’de ‘Yol Kahramanları’ olarak sürdürülüyor.

Konu ile ilgili olarak Goodyear EMEA Ticari Lastikler İş Birimi yöneticisi Gregory Boucharlat, “Goodyear olarak, COVID-19 ile mücadele edilen günlerde, hayatın devamlılığını sağlayan tıbbi ve gıda malzemeleri başta olmak üzere temel ihtiyaç malzemelerinin ulaşımında emek veren herkese gösterdikleri çaba için minnettarız.

Bu kampanya da minnettarlığımızı ifade etmenin bir yolu” diye konuştu.

Goodyear, COVID-19 salgını nedeniyle içinden geçtiğimiz bu günlerde, temel ihtiyaç malzemelerinin ulaşımında önemli rol oynayan kamyon şöförlerine, lojistik çalışanlarına, filo yöneticilerine ve bu süreçte

Kampanya kapsamında Goodyear, EMEA bölgesindeki Facebook takipçilerini #yolkahramanları etiketiyle hikayelerini paylaşmaya davet ederken, lojistik sektörü çalışanlarının zorlu koşullarda gösterdikleri

Goodyear kampanya kapsamnda, Türkiye dahil olmak üzere, #yolkahramanı olarak aday gösterilen ilk 5.000 kişi için Dünya Sağlık Örgütü’nün COVID-19 Dayanışma Müdahale Fonu'na, 2’şer Euro bağışta bulunacak.

fedakârlık ve olağanüstü performansı bir kez daha vurguluyor.

lastikmagazin 61

*haberler

Kenan Sofuoğlu ve Toprak Razgatlıoğlu 19 Mayıs Atatürk Rallisi’nde yerli üretim lastikle yarıştı Türkiye Motosiklet Federasyonu (TMF) tarafından yapılan ‘Türk Telekom 19 Mayıs Atatürk Rallisi’nde Sofuoğlu ve Razgatlıoğlu yerli ve milli üretim Anlas marka lastikle yarıştı.

19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı kapsamında, Türk Telekom’un ana sponsorluğunda düzenlenen 19 Mayıs Atatürk Rallisi’nde TMF Milli Takımlar Kaptanı Sakarya Milletvekili Kenan Sofuoğlu ve milli sporcu Toprak Razgatlıoğlu, Anlas Anadolu Lastik A.Ş. tarafından tasarlayıp, üretilen Anlas Viento Sport ile yarıştı. Milli yarışçılar, tarihi İstanbul sokaklarında görsel bir şölen sunabilmek için Anlas Viento Sport ön ve arka lastiklerin muhteşem performansına güvenirken, Türk şirketinin ürün kalitesi sporcuların Dolmabahçe, Karaköy, Sirkeci Garı, Sultanahmet Meydanı, Yedikule, Topkapı ve Balat’tan geçerek Taksim’deki finişe ulaşılmasına yardımcı oldu.

Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkanı Bekir Yunus Uçar, “Federasyon olarak birçok alanda ülkemize hizmet etmeye çalışıyoruz.

Dünya şampiyonalarında başarıyı hedefliyor, sosyal hayatta da motosiklet kültürünü yaymaya çalışıyoruz. Ülkemizin 2023 vizyonu kapsamında yerli ve milli üretimin ne kadar önemli olduğunun bilinciyle hareket ederek, organizasyonlarımızda da yerli ve milli firmalarımızı destekliyoruz. Anlas marka lastiklerin hem uluslararası hem de ulusal yarışlardaki başarılı performansını Türk Telekom 19 Mayıs Atatürk Rallisi ile bir kez daha görmüş olduk. Anlas’ın global markalar ile rekabet eder seviyede olmasından dolayı ayrıca gurur duyuyoruz.” dedi.

Anlas Yönetim Kurulu Başkanı Eray Savcı, “Normal veya hızlı sürüşte motosiklet sürücüleri için esas olan yol tutuşudur. İstanbul’un tarihi sokaklarında yapılan Türk Telekom

19 Mayıs Atatürk Rallisi’nde yol yüzeyinin engebeli olması, yüksek süratte tutuşu azaltan etkenlerden biriydi. Ama %100 Türk mühendislerinin emeği ile tasarlanıp, üretilen Anlas Viento Sport lastiklerimizle bu sorunu minimize ettik. Hem Kenan Sofuoğlu hem de Toprak Razgatlıoğlu güvenli bir şekilde bu özel organizasyonu tamamladılar. Yerli ve milli lastiğimiz Anlas Viento Sport’un yüksek süratlerde de yolda iyi bir performans sergilediğini Ralli ile bir kez daha görmüş olduk.

Yüksek performanslı motosikletler için lastik geliştiren Dünyanın 7 büyük markasından biri olmaktan gurur duyuyoruz. Anlas markası

olarak her zaman yerli ve milli üretimi yerel kaynaklarımızla destekliyoruz.” diye konuştu.

VIENTO SPORT Duyularınızı harekete geçirin!

Yeni nesil Supersport lastiği Viento Sport; ister pistte, ister caddede, sürüşün her anında yüksek performans için geliştirildi.

Sportif sürüş için geliştirilen özel tasarım Daha yüksek viraj performansı ve daha hassas gidon hakimiyeti için "Değişken Sarım Teknolojili" karkas yapısı Silika Zengin sırt hamuru ile ister caddede, ister pistte, maksimum tutunma.

Automechanika İstanbul Fuarı 25-28 Haziran 2021’e ertelendi Bu yıl da hem ziyaretçi hem de katılımcı rakamlarında yeni rekorlar kırması beklenen fuarın, maalesef dünyada son dönemde sağlık alanında yaşanan ve Dünya Sağlık Örgütü’nce (“WHO”) salgın olarak tanımlanan ve öngörülmesi mümkün olmayan bir coğrafi alana büyük bir hız ile yayılan COVID-2019 (Coronavirus) nedeniyle, sektörün önde gelen dernekleri ve Automechanika Istanbul’un paydaşları ile yapılan görüşmeler sonucunda ve fuar katılımcıları ve derneklerin talepleri doğrultusunda kamu

62 lastikmagazin

sağlığı gözetilerek, hem katılımcı hem de ziyaretçiler adına herhangi bir mağduriyet ya da hak kaybı yaratmamak için 25-28 Haziran 2021 tarihlerine ertelenmesine karar verilmiştir.

Türkiye’nin Lider Uluslararası Otomotiv Endüstrisi Fuarı’nı 02-05 Nisan 2020 tarihleri yerine 25-28 Haziran 2021 tarihlerinde Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenecektir.

*haberler

Technology Group endüstriyel tasarım alanında araştırmalar yürütmek üzere CMF LAB’ı açıyor Lastik üreticisi Hankook, “renk”, “malzeme” ve “son kat” konularındaki güncel tasarım trendleri alanında araştırma ve sınıflandırma konularına odaklanan bir veritabanı olan CMF LAB’ı açıyor. CMF LAB, lastik üreticisi Hankook Technology Group’a bağlı ve gruba geleceğe dönük yaratıcı projelerle destek veren bir şirket olan Model Solution bünyesinde oluşturulmuş. CMF LAB İngiliz tasarım stüdyosu "Chris Lefteri Design” ile birlikte faaliyet gösterecek.

Premium lastik üreticisi Hankook ve onun prototip ve üretim çözümleri şirketi olan Model Solution, Hankook’a ürün geliştirmede sektörden eşsiz içgörüler ve yeni konseptlerle destek verecek bir kurum içi yaratıcılık laboratuvarı olan ve ismi endüstriyel tasarımda renk (color), malzeme (material) ve son kat

(finish) boyutunda etkili olan temel ilke ve süreçlerle ilgilenen alandan gelen CMF LAB’ı açıyor.. Hankook ve Model Solution arasında ortaklaşa gerçekleştirilen ilk projelerden biri yol koşullarına göre şeklini kendi kendine uyarlayabilen bir lastik prototipinin geliştirilmesi oldu. Model Solution tarafından yürütülen araştırmalar.

lastiğin

dönüşüm

sürecinde

dengesini başarıyla koruyabilmesini sağlıyor.

Model

Solution’in

Seul’deki

merkezinde

kurulu CMF LAB, renk, malzeme ve yüzeyler konularındaki bunların

trendlerdeki

ürünlerde

olasi

gelişmeleri

ve

uygulamalarını

araştırmak ve sınıflandırmaya yönelik bir merkez olarak faaliyet gösteriyor.

Tasarım alanındaki en güncel trendlerden pantone renk skalasındaki trendlere ve önde gelen projelere kadar tasarımın CMF ile bağlantılı boyutlarını kapsayan altı alan üzerinden yapılanan bu oluşum çerçevesinde Model Solution, CMF LAB’ı, yeni alanlara geçişte yardımcı olacak stratejik bir sıçrama tahtası olarak kullanacak. İngiliz tasarım stüdyosu Chris Lefteri Design ile işbirliği içinde çalışan CMF LAB retro, sürdürülebilirlik, his ve fantastik olmak üzere dört temayı kapsıyor olacak. “CMF Paket Kutusu” adı verilen bu tema paketi, emsalsiz içgörüler ve geleceğe dönük tasarım süreçleri ile tasarımcı ve şirketlere gelecekteki

gelişmeler için kapsamlı içgörüler sağlayacak ve ilham verecek. Chris Lefteri Designmalzeme alanında uzmanlığıyla öne çıkan bir tasarım stüdyosu olarak otomotiv, elektronik ve spor gibi sektörlerde global şirketlere danışmanlık hizmetleri veriyor.

Hankook Technology Group, iş modelinin kapsamını genişletmek amacıyla Model Solution’ı 2018 mayısında satın aldı. O tarihten bu yana Model Solution, Hankook’un yenilikçi bir şirket olarak rekabet gücünü artırıp, grubun büyümesinde ve gelecekte büyümeyi getirecek faktörlerde konsolidasyon sağlıyor. CMF LAB’ın açılması, Model Solution’ın ürün geliştirme ve seri üretim alanlarındaki büyüme stratejisinin bir parçası. Burada amaç, tüketici elektroniği, robot teknolojileri, medikal ve sağlık cihazları ile otomotiv hizmetleri gibi geniş bir sektör yelpazesi için dünya standartlarında teknoloji ve platform çözümleri sağlamak.

lastikmagazin 63

*haberler

Türkiye, Online İş Ortakları Toplantısı'nda Prof. Dr. Emre Alkin’i ağırladı Pirelli marka kamyon, otobüs, tarım ve OTR lastiklerinin lisanslı üreticisi Prometeon Türkiye, bugünü ve geleceği değerlendirmek, iş ortakları ile karşılıklı fikir alışverişinde bulunmak üzere “Prometeon Online” adı altında iş ortakları toplantılarını başlattı. İlk toplantı akademisyen, ekonomist ve yazar Prof. Dr. Emre Alkin’in katılımıyla gerçekleştirdi.

Kafkaslar Ticaret Direktörü Gökçe Şenocak, “Prometeon Türkiye olarak, pandemi

sonrası

Türkiye,

yeni

Bu

kapsamda

Prometeon

Online

toplantılarımızı başlattık. Önümüzdeki dönemde premium kalite ürünlerimizle müşterilerimizin

ihtiyaçlarını

eksiksiz olarak karşılamak, ProTruck lastik

konusundaki

maliyetlerini en aza indirmek üzere

dönemdeki

var

değerlendirmek,

edeceğiz” diye konuştu.

stratejilere

iş

adını verdiğimiz online iş ortakları

yol haritaları için fırsatları ve riskleri yeni

tüm

hazırlanıyoruz.

servislerimizle Prometeon

sürece

ortaklarımızla, ortak akıl ve iş birliği ile

ışık

gücümüzle

çalışmaya

devam

tutacak görüşleri uzmanların ağzından dinlemek

amacıyla

gerçekleştirdiği

iş

ortakları toplantılarının ilkini 13 Mayıs 2020 Çarşamba günü Prof. Dr. Emre

Dr. Emre Alkin, pandemi sonrası dönemle ilgili

Alkin’in katılımıyla online olarak hayata geçirdi.

ekonomik

değerlendirmelerde

bulunurken,

iş ortaklarından gelen soruları da yanıtladı.

‘Prometeon Online’ adı altında gerçekleştirilen

Toplantı kapsamında ayrıca, yurtdışı pazarlar

iş ortakları toplantısında, tüm dünyayı ve

ve

ülkemizi etkisi altına alan Covid-19’un ekonomik

Avrupa’daki ekonomik durum da ele alındı.

etkileri,

pandemi

sonrası

süreç,

ihracat

öngörüleri,

pandemi

sonrası

müşteri

davranışlarındaki değişimler ile fırsat ve riskler

Prometeon’un iş ortakları ile gerçekleştirdiği

değerlendirildi. Türkiye çapında çeşitli illerden

‘Prometeon Online’ toplantılarının önümüzdeki

168 Prometeon iş ortağının ve iş ortakları

dönemde de devam edeceğini ifade eden

çalışanlarının katıldığı online buluşmada Prof.

Prometeon Türkiye, Rusya, Orta Asya ve

Prometeon Türkiye, İzmit’teki sağlık çalışanları için koruyucu ekipman bağışı gerçekleştirdi Pirelli marka premium endüstriyel ve ticari lastiklerin lisanslı üreticisi Prometeon Türkiye, Covid-19 ile mücadelede fedakarca görev alan sağlık çalışanları için koruyucu ekipman bağışında bulundu.

karşılamak

kullanıldı ve bu kapsamda, İzmit SEKA Devlet

üzere harekete geçti. Şirket, bu doğrultuda

Hastanesi ve Kocaeli Devlet Hastanesi’nde görev

İzmit SEKA Devlet Hastanesi ve Kocaeli Devlet

alan sağlık çalışanlarına yönelik yüz maskesi ve

Hastanesi’ne destek sağlamak amacıyla bir

vücut tulumları bağışı gerçekleştirildi.

koruyucu

ekipman

ihtiyaçlarını

bağış havuzu oluşturdu.

Prometeon Lastik Grubu İtalya, Brezilya, Mısır Prometeon Türkiye ve çalışanlarının yaptığı bağışlar,

ve Avrupa ülkelerinde de benzer projeleri

Prometeon Türkiye, Covid-19 pandemisiyle

hastanelerde görev alan sağlık çalışanlarının

hayata geçirdi ve “Birlikte” adı altında tüm

mücadele eden İzmit’teki sağlık çalışanlarının

koruyucu ekipman ihtiyaçlarının karşılanması için

çalışanları ile paylaştı.

64 lastikmagazin

*haberler

Lastikleri Amazon Web Services ile dijital dönüşüme hız kazandırıyor Lastik üreticisi Hankook, bulut bilişim şirketi Amazon Web Services (AWS) ile işbirliği içerisinde ürün ve teknolojilerinin inovasyon gücünü daha da artıracak.

AWS’nin bilgi teknolojileri altyapısı, esasen Hankook’un kullandığı malzemelerin özelliklerini sanal ortamda öngörebilmeye yönelik teknolojilerinin kapsamını daha da genişletmede kullanılacak.

Premium lastik üreticisi Hankook, geleceğe dönük ürün geliştirme süreçlerine ve teknolojik gelişme hedeflerine ivme kazandırma amacıyla, yapay zeka ve veritabanları gibi dijital teknolojileri esas alan bulut bilişim hizmetleri veren Amazon Web Services (AWS) ile stratejik bir ortaklık kuruyor. Söz konusu işbirliği, Hankook’un lastiklerde kullanılan malzemelerin özelliklerini öngörebilme amacıyla en optimum bileşiği tespit etmede yapay zekadan faydalanmak üzere geliştirdiği “Sanal Bileşik Tasarlama” (VCD) adlı sistemi zemin alıyor.

AWS bulut platformu, Hankook’un VCD sisteminden elde edilen verileri depolamasının yanında söz konusu verileri daha etkin bir biçimde kullanan bir yaklaşımla işleyip analiz edebilmesine de olanak tanıyacak.

Hankook Tire & Technology Başkanı Soo Il Lee bu konuda şunları söyledi: “Teknolojik stratejimizi geliştirmeye devam ettiğimiz süreçte AWS ile işbirliği Hankook’un bu çabalara daha

da hız kazandırabilmesini sağlayacak. AWS’nin süreçlerimize yapacağı katkı, Hankook Lastikleri’nin inovasyon konusundaki kararlılığını bir kez daha vurguluyor ve teknolojiyi önde gelen global otomotiv şirketlerinden biri olarak faaliyetlerimizin temel direği yapma bağlamında bir adım daha teşkil ediyor.”

AWS büyük miktarda verinin analizini sağlayan cazip bir platform olmakla birlikte yeni alanlara giriş yapmak isteyen üreticiler için yenilikçi çözümler de sunuyor. AWS ile gidilen ortaklık sayesinde Hankook, makiner öğrenme

uygulaması olan “Amazon SageMaker” gibi dijital yüksek teknoloji çözümlerini aktif bir biçimde kullanabilecek ve ürün geliştirme sürecini daha da optimize edecek.

Amazon SageMaker, yapay zekaya dayalı yapısıyla Hankook’un gereken verileri tam otomasyonlu bir sistemde analiz etmesi, hazırlaması, sunabilmesi ve bir öngörü veya aksiyon bağlamında karar alma süreçlerine girdi olarak gereken sonuçları özetleyebilmesini mümkün kılmaktadır.

Türkiye’den lastik bağışı ve ücretsiz lastik bakım servisi Michelin Türkiye, COVID-19 salgın hastalığı ile ilgili yürütülen mücadeleye destek olmak amacıyla, Euromaster işbirliği ile sağlık çalışanları için başlattığı ücretsiz lastik bakım servisinin yanı sıra İstanbul İl Sağlık Müdürlüğü’ne ambulans araçları için de lastik bağışında bulundu.

cephenin en önünde olağanüstü bir mücadele veren sağlık çalışanlarımızın yanında yer alıyor bir nebze de olsa katkıda bulunmak istiyoruz.

Sağlık çalışanlarımızın ilk günden itibaren sunduğu olağanüstü çabayı takdirle karşılıyor onlara teşekkürlerimizi sunuyoruz” denildi. İstanbul İl Sağlık Müdürlüğü’ne ambulans lastiği bağışında bulunan Michelin Türkiye,

Michelin Türkiye, tüm dünyayı olduğu gibi

bir süre önce de Euromaster ile birlikte sağlık

Türkiye’yi de etkisi altına alan COVID-19 salgın

çalışanlarına destek olmak için 15 Mayıs 2020

hastalığı ile ilgili olarak sağlık çalışanlarının

tarihine kadar devam edecek olan bir kampanya

yürüttüğü olağanüstü mücadeleye bir nebze de olsa destek olmak amacıyla; Euromaster işbirliği ile sağlık çalışanları için başlattığı ücretsiz lastik bakım servisinin yanı sıra İstanbul İl Sağlık Müdürlüğü’ne ambulanslar için lastik bağışında bulundu.

Konuyla ilgili olarak Michelin Türkiye’den yapılan açıklamada; “Michelin Türkiye olarak, içinden geçtiğimiz bu zorlu sürecin etkilerini birlik ve dayanışma ile el birliğiyle atlatacağımıza inanıyoruz.

Bu süreçte

başlatmış ve Euromaster noktalarından hizmet alacak olan İl Sağlık Müdürlükleri Ambulansları ve Sağlık Çalışanlarına Ücretsiz Lastik SökmeTakma, Balans ve Lastik Tamiri için servis bakım hizmeti sağlayacağını açıklamıştı.

lastikmagazin 65

*haberler

66 lastikmagazin