Lastik Magazin Sayı 89

PROFESYONELLERİN TAVSİYESİ povver.

içindekiler Editörden

12

Sadettin ATAMAN

Diş Derinliği

14

Zafer AKDUMAN

Haberler

16 - 49

Fuarlar

50 - 59

Dosya

60 - 70

Dijital Dünya / İnternette Neler Yapıyorsunuz?

20

22

16 26

28

30

38

40

42

Yeni ve modern tasarım Mayıs-Haziran 2018

Daha çok haber - bilgi - iletişim - görsel Dinamik sosyal medya iletişim ve paylaşımı

A&D İLETİŞİM YAYINCILIK ve TİCARET LTD. ŞTİ.

Issuu ile dergiye ulaşım, okuma imkanı

Adına İmtiyaz Sahibi Zafer AKDUMAN

Geniş haber arşivi

Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Sadettin ATAMAN Genel Koordinatör Handan ARAL Görsel Yönetmen Zeynep Bala Katkıda Bulunanlar Handan GÜRSOY Banu EFE Alper ŞAHİN Nüket ÜNVEREN Hakan KÜRÜM Aysel SANCILI Azra AKDUMAN Seda ERKMAN Ahu TARMANGİL Baskı Özgün Ofset Aytekin Sk. Yeşilce Mah. No: 21 34418 4. Levent/İstanbul Tel: (0212) 280 00 09 pbx.

E-posta: info@ozgun-ofset.com Basım Tarihi ve Yeri Temmuz 2018 Yayın Türü Ulusal, Süreli, 2 Aylık Dağıtım Aras Kurye Servisi A.Ş.

Rüzgarlıbahçe mah. Yıldız Sk. No: 7 Kavacık - Beykoz / İstanbul Tel: 0216 425 45 49 Faks: 0216 537 74 99 Yönetim Yeri A&D İletişim Yayıncılık ve Ticaret Ltd. Şti.

Adres: Eğitim Mahallesi, Eylül Sokak, Avrasya İş Merkezi No: 10 Kat: 1 D: 20 - 21 34722 Hasanpaşa/Kadıköy/İSTANBUL Tel: (0216) 574 67 04 Faks: (0216) 574 99 31 E-posta: info@lastikmagazin.com

Yazı ve fotoğrafların tüm hakları Lastik Magazin Dergisi’ne, Yayınlanan ilanların sorumluluğu ise ilan sahibine aittir. 2 ayda bir yayınlanır. Gayri siyasi lastik, akü ve jant dergisi.

editörden

Bu sayıda değişiklik yapıp son dönemde e-postama gelen yazılarını ilgiyle, düşünerek hatta tenkit ederek okuduğum, kendini çocukların eğitimine adamış bir yazardan alıntı cümleleri paylaşacağım. Salim Koçak beyin iznini de almadım. Sonucu ne olursa olsun sizlerle paylaşma isteğime yenik düştüm. Amacım her yazılanı değil çocuklarımızla ilgili güzel ufuklar açacağına inandıklarımı paylaşmaktır. Nasıl özümlersiniz, hayata geçirirsiniz bilmiyorum ama ben deniyorum. Çocuklarla birlikte olduğunuzda hatırlamanız dileğimle, buyurun.

- Hem adam yerine koymaz, hem de ana-babasının bile adam yerine koymadığı çocuktan adam olmasını bekleriz.

- Hem çok sevdiğimizi söyler, hem de hayvanlarımız kadar dahi gezintiye çıkarmayız.

- Hem yeterince güvenmeyiz, hem de kendilerine güvenmelerini isteriz.

- Bizi dinlemelerini isteriz ama biz onları dinlemeyiz.

- Acaba kaçımız çocuğumuzun bizden daha akıllı olabileceğini kabul ediyoruz?

- Hem bağırır - çağırır, hem de söz hakkı bile vermeyiz.

- Hem hayvana şiddetin karşısına dikiliriz, hem de çocuğumuza şiddet uygularız.

- Hem her şeyi onlar için yaptığımızı söyler, hem de yaptıklarımızı başlarına kakarız.

- Hem ne ekersen onu biçersin deriz hem de başarısızlıklarını onların, başarılarını kendi hanemize yazarız.

- Hem “Ağaç yaşken doğrulur” demek varken “Ağaç yaşken eğilir” diyerek eğilmeyi telkin ederiz, hem de hiçbir şey karşısında eğilmemelerini isteriz.

- Zaman zaman çocuk haklarından söz etsek de hayvan haklarını daha fazla gündeme getiririz.

- Hükümetler ve siyasi partiler hem eğitimden söz ederler hem de hiç birinin programında çocuk politikasına dair bir şey yoktur.

- Aydınlarımız hep geleceği inşa etmekten söz ederler ama çocuk üzerine düşünmeyi, tartışmayı, yazmayı küçümserler.

- Çocuklarımızı eğitmekten söz ederiz ama kendimizi eğitmek hiç aklımıza gelmez. Kendisini eğitmeyenin çocuğunu nasıl eğiteceği sorusu askıda kalır.

- Bir babanın çocuklarına yapabileceği en büyük iyilik annelerini sevmektir. Annenin de babayı.

- Kafalarına girmeyi isteriz ama bunun gönüllerine girmeden imkânsız olduğunu akıl etmeyiz.

- Hem dindarlık taslarız, hem de hutbesine torunlarını kucağına alarak devam eden, sırtına binen torunları oradan ininceye kadar alnını secdeden kaldırmayan, kuşu ölen çocuğun evine taziyeye giden bir dini önderi örnek almak hiç gelmez aklımıza.

- Daha fazla uzağa gitmeye gerek yok. Çocuklardan çok biz koşmuyor muyuz topun peşinden? Topu bile almadık mı ellerinden? Bizler ne biçim büyükleriz?

- Yediriyorum, içiriyorum, gezdiriyorum, büyütüyorum.. Daha ne yapalım yani? Haklısın, hayvanlar da öyle yapıyor.

- Acaba diyorum, çocuklardaki masumiyet bizlerde olmadığından mı onlara tahammül etmemiz zor oluyor? Bizlere kötü ayna mı oluyorlar, dersiniz?

12 lastikmagazin

- Acaba kaçımız çocuklarımızın duygu, düşünce, tercih, merak, eleştiri ve sorularına kulak veriyoruz? Kaçımız çocuklarımıza bizim gibi düşünmeme özgürlüğü tanıyoruz?

- Kaçımız çocuklarımızı komşunun ya da hısım/akrabanın çocuklarıyla yarıştırmıyoruz? Gerçekte yarışan bizleriz.

- Yüzümüzde en masum ifade çocuklarla birlikteyken belirir. Öyleyse onlarla daha fazla birlikte olalım. Masumiyete ihtiyacımız var.

- Çocuğunuzu eğitmeye çalışmayın. Kafanızdaki standart çocuk algısını değiştirin. O takdirde zaten en iyi şekilde eğitilmiş olacaktır.

- Acaba kaçımız çocuklarımızın da bir onuru, gururu, beyni ve kalbi olduğunu düşünürüz?

- Sen çocuğa verdiğin sözü tutmazsan çocuk da sana verdiği sözü tutmaz.

- Söyler misiniz; nedir çocuklarımızın bizlerden çektiği?!

89. sayı Lastik Magazin’de sektördeki yenilikleri, firmalarımızın haberlerini, yeni ürünlerini, Türkiye’de ilk olan gelişmeleri, Dijital Dünya/İnternette neler yapıyorsunuz? temalı dosyamızda katılan firmaların konuya verdikleri değer ve yaptıklarını bulacaksınız. İhtiyaç duyduğunuzda kim neyi getiriyordu, telefonu neydi konusunda ise reklam veren firmalarımızın ilgili sayfalarına döneceksiniz.

Keyif almanız onurumuzdur.

Sevginin ışığının yüreğinizi ve bilginin ışığının yolunuzu aydınlatması dileğimle, Saygılarımı sunarım.

Sadettin ATAMAN Genel Yay›n Yönetmeni sadettinataman@lastikmagazin.com

dis derinligi

Sektörel Birlik …

Dünya da ve ülkemiz etrafında yaşanan olumsuzluklara rağmen, lastik, jant, akü temel ürünleri ve satış/servis hizmetleriyle oluşan sektörümüz, ülke ekonomisi içerisindeki gücü ve potansiyeli ile yadsınamaz büyüklüktedir.

Türkiye potansiyeli ve pazar gücü yüksek, coğrafi ve lojistik öneme sahip, ticari değerleri ve kurumları sağlam iç dinamikleriyle dünyanın bu parçasında çok önemli bir ekonomik oyuncudur. Otomotivin olmazsa olmazları lastik, jant ve akü sektörü ise bu yapı içerisinde en önemli parçalardan biridir ama maalesef sektörümüz bir araya gelerek kendi oyununda rol alamamakta, adeta balanssız tekerlek, rot ayarsız araba gibi hoplaya zıplaya, yalpalayarak gitmektedir.

Binlerce satış ve servis işletmelerinden oluşan sektörümüz, büyük sayısal artış gösteren satış ve servis noktaları, ilave işler/ hizmetlerle beraber sektörümüz başta finans olmak üzere reklam, donanım, sigorta gibi bir çok yan hizmet sektörüne de iş imkanı yaratmaktadır. Üretimden geri dönüşüme, hatta tekrar kullanıma kadar reel ve sanal birçok hizmet ve ürün için ekonomik fayda alanı olarak öne çıkmakta, ekonomik değer yaratmaktadır.

Esnaf ve hizmet üreticileri satış kanallarında kontrolsüz fiyat ve rekabet şartları, kamu ile işbirliğinden uzak, Ticaret Odaları gibi ticari örgütlerde varlıksız, dağınık bir sektörde sayısı her gün artan işletmeler ile ticari hayatını sürdürmeye çalışıyor.

Böyle değerlere ve öneme sahip sektörün kendi mesleki birlik, eğitim, destek ve iletişim platformları, birliktelikleri olmalıdır diye yıllardır dile getiriyoruz. Önce sektörel birlik isonra da kamu işbirliği ile sahip olunan gücü artırmak, sektörel olarak verimli kullanmak ve farklı faydalar yaratmak gerekmektedir.

Lastiklerin doğru kullanımından, kış lastiği uygulamasından, diş derinliği sınırlarından, bakım ve hizmetlere, mağaza/servis satışlarından, internet satışlarına kadar çok geniş alanda kontrol ve bir disiplin gerekliliğine işaret ediyoruz.

Dergimizin iç sayfalarında haberlerini okuyacağınız The Tire Cologne Fuarı’a davetli olarak katılarak edindiğimiz bilgi ve izlenimlerde gösterdi ki sektörel birlik sadece kendi ülkemiz içerisinde değil çevre pazarlar için de güç, kaynak ve iş kanalları oluşturabilir. Almanya Essen kentinde düzenlenmekte olan yılların efsane organizasyonu Reifen Fuarı’nın yerine başka bir şehirde, yeni bir kadro ve isim ile etkin bir fuar düzenleyebilmenin formülü kamu, özel ve STK işbirliğindedir.

Köln fuar organizasyon şirketinin, Almanya ve Köln şehri kamu kurumlarının büyük desteği ile Almanya Lastikçiler Birliği, Kaplamacılar Derneği gibi STK’larla katılımı yüksek ve sektörel marka olmaya aday bir organizasyon gerçekleştirildi. İlk defa düzenlenen bir fuara dünyanın önde gelen markalarının katılımcı olarak gelmesi çok önemli bir adımdır. Bunu sağlamak sadece bir fuar organizasyon ekibinin işi ve başarısı değil, mutlak bir işbirliği ve sektörel destek/güç neticesidir.

14 lastikmagazin

Oysa dünyada kabul görmüş üretici markaları, kurumsallaşmış deneyimli bayii teşkilatlarıyla sektörümüz sadece Türkiye’nin değil, bölge ülkelerinin de en önemli lastik, jant, akü ticareti merkezi olabilecek niteliklere sahiptir. Doğal olarak kendi iç disiplin ve uygulamalarını kontrol edemeyen, yönetemeyen sektörümüz komşu pazarlardan da yeterince yararlanamamaktadır.

Türkiye’nin son zamanlarda sağladığı vize kolaylıkları, coğrafi ulaşılabilirliği, komşularının uluslar arası ilişkileri, otomotiv endüstrisinin ve yan sanayinin gücü, motorspor organizasyonları, dünyanın önde gelen lastik markalarının önemli ve aktif pazarı olmasını dikkate alırsak, Türkiye lastik, jant ve akü sektörünün önce mesleki birlikteliğe, en kısa sürede de ciddi bir fuara ihtiyacı var.

Umarım ülke ve sektör olarak gerekli sahiplenmeyi gösterir ve böyle bir organizasyonu bir gün başarırız.

Zafer Akduman zakduman@lastikmagazin.com

* haberler

Goodyear’dan SUV’ler için ultra yüksek performans lastiği Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Goodyear’ın yeni ultra yüksek performans lastiği Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, kuru ve ıslak zeminde daha kısa fren mesafesi ile fark yaratıyor.

her türlü yol koşulunda en yüksek düzeyde araç hâkimiyetini ve en güvenli yolculuk deneyimini sunar.

Goodyear, daha yüksek yol tutuşu ve frenleme için optimize edilmiş Eagle F1 Asymmetric ailesinin en son üyesi Eagle F1 Asymmetric 3 SUV’u pazara sundu. Yeni Eagle F1 Asymmetric 3 SUV’un en önemli özelliklerinden biri, Active Braking Teknolojisi olarak öne çıkıyor. Islak ve kuru zeminde daha kısa fren mesafesi sunan Active Braking Teknolojisi ile frenleme anında lastik üzerine binen kuvvet ile yola temas eden yüzey alanı genişler ve bu sayede temas alanı artar, lastiğin yola tutunma gücü yükselir.

Goodyear tarafından görevlendirilen TÜV SÜD tarafından yapılan testler, lastiğin başlıca güçlü yönlerini de ortaya koyuyor. Test sonuçlarına göre Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, rakiplerine kıyasla ıslak zeminde 4,4 metre, kuru zeminde ise 1,5 metre daha kısa fren mesafesi sergilemiştir. (TÜV SÜD Product Service GmbH tarafından Ekim 2017’de, 3 ana rakip firmaya kıyasla Goodyear Dunlop’un talebi ile yapılan test baz alınmıştır. Lastik ebadı: 255/50 R 19 107 Y; Test aracı: BMW X5; Test Merkezi: Mireval (F), Papenburg (D), Garching (D); Rapor No. 713117618G-04)

Mükemmel frenleme ve daha iyi yol tutuşu sunan Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, içeriğindeki reçine katkısı sayesinde lastik ile yol temasını maksimum düzeyde sağladığı için ani manevralarda, virajlı yollarda en üstün yol tutuşu ve manevra kabiliyeti sağlar. Bu teknoloji, ultra yüksek performans araç sürücülerine

Yüksek Hızda Dahi Mükemmel Yol Tutuşu Hibrit lastik katmanlarının kullanıldığı yeni bir teknoloji olan SUV Optimized Construction teknolojisi daha güçlü bir lastik elde ederek yüksek hızlarda dahi mükemmel yol tutuşu sağlar. Aynı zamanda lastiğe eklenen UHP Cool Cushion katmanı

ile yuvarlanma direnci düşer ve yakıt tüketimi azalır.

Goodyear Goodyear Lastikleri T.A.Ş.’nin Genel Müdürü Mahmut Sarıoğlu, konuyla ilgili olarak “Türkiye’deki SUV yeni araç pazarı gün geçtikçe büyüyor. 2012’den bu yana % 15 oranında bir büyüme söz konusu. Türkiye’deki SUV pazarında yılda yaklaşık 3,5 milyon adet lastik satılıyor. Biz de Goodyear olarak hızla büyüyen bu pazarda iddiamızı ortaya koyuyoruz. SUV kullanıcıları için en önemli hususlardan biri kuru ve ıslak zeminde frenleme ve yol tutuşu ile birlikte km performansı. Eagle F1 Asymmetric 3 SUV işte tüm bu unsurları yan yana getiren bir lastik. Rakiplerine ve bir önceki nesline göre

16 lastikmagazin

daha düşük yuvarlanma direncine sahip olan Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, SUV sahiplerine daha iyi kuru ve ıslak zemin performansı sunmasıyla ön plana çıkıyor. Bu seri ile Türkiye pazarındaki iddiamızı bir kez daha ortaya koyuyoruz.” diye konuştu.

* haberler

her mevsim kullanılabilen yeni lastiği Kinergy 4S² 365 gün lastikleri değiştirmeden güvenilir performans sunmak, Hankook’un her mevsim kullanılabilen lastiklerinin geliştirme sebebi olarak öne çıkıyor. Global lastik üreticisi, her mevsim kullanılabilen lastikler kategorisindeki 20 yılı aşkın tecrübesiyle alanının öncüsü konumunda. Hankook mühendislerinin konu ile ilgili engin bilgisi ve tecrübesi, özel olarak tasarlanmış Kinergy 4S²'nin geliştirilmesi aşamasında büyük rol oynuyor.

Premium lastik üreticisi Hankook, önceki nesillerinden esinlenerek geliştirdiği her mevsim kullanılabilen Kinergy 4S² dört mevsim lastikleriyle, lastiklerini her altı ayda bir değiştirmeyi tercih etmeyen ama dengeli performans ve güvenlikten ödün vermek istemeyen, kalite/fiyat performansına dikkat eden kullanıcıları hedef almakta. Yeni Kinergy 4S², tüm hava koşullarında özellikle dengeli ve değişmeyen performans özellikleri sunuyor. Bu performans, Hankook’un her mevsim kullanılabilen lastiklere uyarladığı yönlü lastik sırtı tasarımı ve yenilikçi kauçuk karışımıyla sağlanmıştır.

Bu sayede lastikler, yönetmeliklere uygun bir şekilde özellikle değişken hava koşullarında şehir içi kullanımda tüm yıl boyunca kullanılabilmesiyle cazip bir alternatif haline getirmektedir. 3PMSF işaretine sahip lastikler yıl boyunca farklı kış koşullarında da güvenle kullanılabilmektedir.

Hanover'daki Hankook Avrupa Geliştirme Merkezi Başkanı Klaus Krause yeni lastik ile ilgili olarak: "Mühendis ekibimiz, Kinergy 4S² için her mevsim

kullanılabilen lastiklerdeki 20 yılı aşkın uzmanlığını kullandı. Sonuç; hava koşullarından ve sıcaklıklardan bağımsız olarak yenilikçi bir kauçuk karışımı ve özel lastik sırtı tasarımı ile elde edilen, özellikle istikrarlı bir performans sağlayan yeni bir ürün oldu.” açıklamasını yaptı.

Sıcaklığa bağlı performans kaybı yok Her mevsim kullanılabilen Kinergy 4S², gerekli yaz ve kış lastikleri özelliklerini sıcaklığa bağlı performans kaybı olmadan birleştiriyor. Islak ve kuru zeminlerde olduğu gibi karlı zeminlerde de son derece güvenli bir sürüş imkânı sağlıyor.

Yönlü sırt deseni Islak zeminlerde güvenli sürüşü garanti eden faktörlerden bir tanesi. V şeklindeki aralıklı sırt diş blokları yüksek sürüş güvenilirliği sağlamakta.

Lastik yağmurlu havalarda bile suyu dağıtan ekstra geniş iki aşamalı kanallara sahip. Su tahliye sistemi, suda kızaklamayı önlerken, çamurun bile etkili bir şekilde lastik sırtından atılmasını sağlıyor. Bu sırt özellikleri, yüksek yoğunluktaki silika polimer bileşimive geliştirilen yeni kauçuk karışımı ile desteklenmekte olup, yüksek orandaki doğal yenilenebilir ham maddeler sayesinde çok iyi ıslak zeminde tutuş performansı sunuyor.

Doğal ve sentetik son teknoloji içeriklerin karışımı Her mevsim kullanılabilen lastiklerde, lastik bileşeninin elastik kalması ve düşük sıcaklıklarda sertleşmemesi çok önemlidir. Bu, lastiğin zemin temas alanının, donma noktasının altındaki sıcaklıklarda bile güvenli sürüş için gerekli olan yol tutuş per-

formansını sunması için yoldaki önemli temas noktalarına tutabilmesini sağlamaktadır. Doğal ve sentetik son teknoloji içeriklerin karışımının aynı zamanda Kinergy 4S²'nin kuru zemindeki performansına da pozitif bir etkisi bulunmakta. Yeni her mevsimde kullanılabilen lastikler için Hankook'un karışım uzmanları, yüksek derecede tutarlılık, ekstra stabilite sağlayan yuvarlatılmış kıvrımlar ve geliştirilmiş direksiyon hassasiyeti ile birlikte aynı zamanda sıcaklıktan bağımsız olarak yüksek tutuş performansı elde etmiştir. Sağlam blok yapısı ve tasarımı, yüksek stabil performansı garanti eder.

Böylece, Hankook mühendisleri frenleme mesafesinin kuru zeminlerde ve yüksek sıcaklıklarda bile kısa kalmasını sağlar ve lastik omzu, bütün olarak yol tutuşu özelliklerinden yararlanarak gerekli zemin temas alanını sunar.

yeni BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM3, her türlü zorluğa meydan okuyor Lastik devi Michelin tarafından üretilen BFGoodrich® lastikleri, zorlu koşullara yönelik geliştirdiği yeni nesil arazi lastiği Mud-Terrain T/A® KM3’ü pazara sundu. Off-road tutkunları tarafından en çok tercih edilen lider lastik markası BFGoodrich’in yeni nesil lastikleri, inovatif yapısıyla çamurlu, taşlı zeminlerde tırmanma, çekiş gücü ve dayanıklılığıyla maksimum performans sunuyor.oldu.” açıklamasını yaptı. Çamurlu yollar için üretildi BFGoodrich Mud-Terrain T/A® KM3, bir önceki jenerasyona göre çamurlu zeminde yüzde 5 oranında daha iyi çekiş sağlıyor. Özel sırt deseni sayesinde diş aralıklarına sıkışan çamurdan kolayca kurtulmasını sağlayarak çamurlu veya yumuşak zeminlerde daha iyi çekiş sunuyor. Lastiğin sahip olduğu ‘Terrain Attack’ sırt deseni, lastiğin her açıdan olağanüstü yol tutuşu sağlaması için tasarlanmış devasa diş blokları içeriyor.

18 lastikmagazin

Tırmanmak için özel tasarım BFGoodrich Mud-Terrain T/A® KM3 lastiğinde bulunan gelişmiş Krawl-TEK bileşeni kayalık ve düz yüzeylerde tutuşu artırarak, kayalık yüzeylerde yüzde 8 oranında daha iyi çekiş sağlıyor. Lastiğin sahip olduğu

Linear Flex Zone teknolojisi ise, düşük hava basıncına sahip lastiğin önüne çıkan engelleri daha iyi kavramasına imkan tanıyarak, tırmanma sırasında daha iyi bir tutuş performansı sunuyor. Lastiklerin özel omuz tasarımı da yumuşak toprak ve çamurlu zeminlerdeki çekiş gücünü artırıyor. Çetin arazi koşullarında riskler ortadan kalkıyor Zorlu yollarda maksimum performans sağlamak için ekstra koruma özelliklere sahip olan BFGoodrich Mud-Terrain T/A® KM3, en çetin arazi koşullarında bile sürücülere avantaj sağlıyor. Çöl yarışlarında kullanılan ve performansını kanıtlamış BFGoodrich Baja T/A® KR3 çöl yarışı lastik gamından yola çıkarak üretilen, yüzde 27 daha sert teknolojisi sayesinde BFGoodrich Mud-Terrain T/A® KM3 lastikler, yarılma, delinme riskini ortadan kaldırıyor. Şehir içi performansıyla da göz dolduran lastikler, arazi koşullarında da ses seviyesini minimize ediyor.

* haberler

’tan çevreci yeşil lastik Türkiye lastik sektörünün yerli sermayeli lider markası Petlas, dünyaya ve topluma duyarlılığını ürünlerine de yansıtıyor.

Petlas’ın yüzde yüz yerli Ar-Ge gücüyle geliştirdiği ProGreen PT525 lastikler, düşük dönme direnci değeriyle yakıt tasarrufu sağlıyor, karbon salınımını düşürüyor.

ProGreen PT525’in doğayla dost, daha kısa sürede eriyip yok olan özel sırt karışımı, dönme direncini azaltıyor. Optimize edilmiş desen tasarımı ve üstün teknolojili bileşenleri ile ProGreen PT525, yakıt tasarrufu ile karbon salınımını azaltma önceliğiyle üretildi. Bunu sağlarken güvenlikten ve performanstan da ödün vermeyen ProGreen PT525 üstün yol tutuş ve viraj performansı sunuyor.

Geliştirme aşamasından üretimine kadar, dünya standartlarına duyarlı üretim anlayışıyla faaliyet gösterdiklerini vurgulayan Petlas Genel Müdürü Yahya Ertem, “Petlas teknolojisi, yerli mühendislik bilgisi ve iş gücü emeğiyle üretilen, yüzde 100 Türk ürünü

Petlas ProGreen PT525, Ar-Ge gücümüz kadar, doğaya, Dünya ve topluma karşı duyarlılığımızı da yansıtıyor.” şeklinde konuştu.

Uzun Ömürlü ve Dayanıklı

Sürüş güvenliği ve konforundan ödün vermeyen, çevreye duyarlı teknoloji ProGreen PT525’in, Petlas tarafından geliştirilen FST silika teknolojisinin uygulandığı sırt bloğu ve profil tasarımı ile mükemmel yol tutuş, düşük yuvarlanma direnci ve yakıt tasarrufunu bir arada sağladığını söyleyen Yahya Ertem, sözlerini şöyle sürdürdü: “Aracınız, hareketini sürdürürken, beş güce karşı koyar ve bunlardan biri yuvarlanma direncidir. ProGreen PT525’in yakıt tüketimini azaltabiliyor olması, özel sırt karışımı sayesinde dönerken meydana gelen yuvarlanma direncinin ve bundan doğan ısının azaltılması sayesinde gerçekleşir.

Buna ek olarak, enerji tasarrufu için özel olarak tasarlanmış iç ve dış blok ile kanal yapısı viraj alırken lastiklerde optimum bükülme sağlar. Böylece tekerleklerin dönmesinin neden olduğu ekstra güç kaybı ortadan kaldırılmış olur. Bu da hem yakıt ve karbon salınımı tasarrufuna, hem de sürüş güvenliği ve konforuna olumlu etki eder.”

mansı ve yol tutuş seviyeleri, aynı zamanda uzun

Petlas ProGreen lastiklerin sahip olduğu düşük yuvarlanma direnci, sıra dışı az aşınma perforömürlü kullanım avantajını da beraberinde getiriyor. Düşük yakıt tüketimli yeşil lastik Petlas ProGreen, maksimumum sürüş güvenliği ve konforu sunarken, daha az yakıt tüketilmesini, havaya daha az karbon salınmasını ve lastik kullanım ömründen tasarrufu birlikte sunuyor.

Yakıt fiyatı artsa da ProGreen yanınızda Petlas’ın düşük yuvarlanma direncine sahip ProGreen lastikleri akaryakıt tasarrufu yapılmasına ek olarak taşıtların CO2 salınımlarında azalma sağlanmasına yardımcı oluyor. ProGreen lastik yanakları üzerindeki P-ECO işareti, lastiklerin enerji verimliği ve yakıt tasarrufu ile çevreye olan duyarlılığını gösteriyor.

CrossClimate ailesi büyüyor Michelin’in dünyadaki 3PMSF kış sertifikalı tek yaz lastiği CrossClimate ürün gamını hafif ticari lastikleri segmentinde geliştirdiği Agilis CrossClimate ile genişletiyor. Yeni Agilis CrossClimate yenilikçi kauçuk bileşen yapısı ve sağlam lastik sırtı blokları sayesinde her türlü hava koşulunda mükemmel bir tutunma, çekiş gücü, yüksek kilometre ömrü, tüm hava koşullarında emniyet, sağlamlık ve hasara karşı dayanıklılık sunuyor.

Şehir içi sürüşlerde maksimum performans Sağlam yapısıyla özellikle şehir içi sürüşlerde sıklıkla karşılaşılan kaldırım darbeleri gibi risklere maksimum dayanıklılık sağlayan Agilis CrossClimate, kamyon lastiği teknolojilerinden esinlenerek üst yanak çevresine eklenen özel bloklar sayesinde esnekliğinden ödün vermeden performansını katlıyor. Ödüllü CrossClimate+’tan ilham alındı Michelin Agilis CrossClimate lastiklerinin sırt deseni ödüllü CrossClimate+ binek araç lastiğinden ilham alınarak tasarlandı.

CrossClimate’ın iki katmandan oluşan yenilikçi lastik sırtı, lastiğe aktarılan ısıyı en aza indiriyor ve zorlu koşullarda dahi lastiğin ısınması azaltıyor. Bu sayede lastiklerden maksimum performans alınabiliyor. Özel lastik deseniyle %35 daha yüksek km ömrü Michelin Agilis CrossClimate’ın yüksek teknoloji ve yenilikçi bir yaklaşımla geliştirilen “V” şekilli lastik sırtında, zorlu kış koşullarında optimum yol tutuş sunmak için kara adeta nüfuz eden keskin kenarlar bulunuyor. Kendinden kilitlemeli çift yönlü kanalları sayesinde lastikleri, her türlü hava ve yol koşulunda yüksek yol tutuş ve rakiplerinin ortalamasından %35 daha uzun kilometre ömrü sunuyor.

20 lastikmagazin

Her türlü zeminde maksimum performans Bir dört mevsim lastiğin ötesinde ıslak zeminde frenleme, kuru zeminde frenleme, uzun ömürlülük, yakıt verimliliği sunan lastikler; soğuk ve karlı zeminde çekiş, frenleme alanlarında maksimum performans sağlıyor. Agilis CrossClimate, kış koşulları altında toplam 4 bin kilometreden uzun bir mesafe boyunca test edildi. Finlandiya’da Kuzey Kutup Dairesi’nin üst kesimlerinde bulunan Ivalo ve Alp Dağları’nda bulunan Avrupa’nın en yüksek yollarından biri olan 2 bin 715 metre rakımlı Barcelonnette’de gerçekleştirilen testleri Agilis CrossClimate başarıyla tamamladı.

* haberler

Prometeon Türkiye dev projelerde Orkun Group’un çözüm ortağı İstanbul Yeni Havalimanı, Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi dev projelerin altyapı faaliyetlerinde görev alan Orkun Group araçlarında Pirelli marka ticari lastikleri tercih ediyor. İstanbul Yeni Havalimanı, Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi dev projelerin altyapı faaliyetlerinde görev alan Orkun Group, Pirelli marka ticari lastiklerinin üreticisi Prometeon Türkiye ile Eylül 2016’da başlayan çözüm ortaklığı anlaşmasını 2018 yılsonuna kadar uzattı. Orkun Group, lastik tedarikinin yanı sıra Prometeon Türkiye’nin filolara yönelik geliştirdiği ProTruck hizmetlerinden de faydalanıyor.

Alt yapı faaliyetlerinde 1,5 yıldır Pirelli marka G ve Q segmenti ticari lastikleri tercih eden Orkun Group, filo ve tedarik yönetiminde sunduğu avantajlar nedeniyle Prometeon Türkiye ile olan iş birliğini uzattı. Prometeon Türkiye, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar Ticaret Direktörü Gökçe Şenocak, Orkun Group Yönetim Kurulu Başkanı İlhan Karadeniz’e Pirelli marka ticari lastiklerini tercih etmesi ve yeni sezonda da iş ortaklığını devam ettirmesinden duyulan memnuniyet nedeniyle bir plaket takdim etti.

Orkun Group ile yenilenen iş birliği konusunda çok mutlu olduklarını ifade eden Prometeon Türkiye, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar Ticaret Direktörü Gökçe Şenocak, “Geçtiğimiz yıl Türkiye ekonomisinin lokomotifi inşaat sektöründe en çok tercih edilen marka Pirelli ticari lastikler oldu. Türkiye’nin

altyapı faaliyetleri alanında en yüksek tüketimine sahip ve en prestijli şirketlerinden biri olan Orkun Group’un yeni dönemde de bizi çözüm ortağı olarak görmesinden dolayı oldukça mutluyuz. Böylece bu alanda lider iki marka güç birliği yapmaya devam edecek.” diye konuştu.

sosyal medyada 1 numara Türkiye’nin 1 numaralı akü markası Mutlu, sosyal medya ödülleri Social Media Awards Turkey 2018’de Otomotiv Yan Sanayi kategorisinde birinci olarak “altın” ödülün sahibi oldu.

Türkiye’nin sosyal medyada en başarılı marka ve projelerinin ödüllendirildiği Social Media Awards Turkey 2018’in kazananları belli oldu.

BoomSonar ve Marketing Türkiye iş birliği ile gerçekleştirilen ödül töreninde BoomSonar’ın Sosyal Medya Marka Endeksi’ne göre 1 Mart 2017 - 1 Mart 2018 tarih aralığında sosyal medyada yayınlanmış en başarılı işler ve markalar ödüllendirildi.

Markaların sosyal medyada gösterdikleri performanslarının tarafsız ve veriye dayalı olarak hazırlanan SocialBrands sosyal medya marka endeksi sonuçlarına göre değerlendirilen Veri Analitiği alanında; Otomotiv Yan Sanayi kate-

22 lastikmagazin

gorisinde Mutlu Akü altın ödülün sahibi oldu.

Veriler ve sıralama SocialBrands’in 30’dan fazla algoritmasını temel alınarak belirleniyor ve sonuçlar bağımsız denetim şirketi Deloitte tarafından da onaylanıyor.

Ürün ve sektörüyle ilgili tüm gelişmeleri sosyal medya hesaplarına taşıyan Mutlu Akü, mecraya ve hedef kitleye doğru iletişim yaparak “Sosyal Medya Marka Endeksi” nde kendi kategorisinde sosyal medyanın da 1 numarası oldu.

Asfalt ve zorlu arazi ġDUWODUóQGD \¾NVHN

SHUIRUPDQV LVWH\HQ

V¾U¾F¾OHULQ 689 SLNDS

YH DUD]L DUD©ODUó L©LQ

JHOLÄ¡WLULOPLÄ¡WLU

ȇ'(1 %(5Î&#x; *(1(5$/ 7Ζ5(

%LU &217Ζ1(17$/ PDUNDVóGóU

WWW.GENERALTIRE.EU

* haberler

olarak her zaman daha ileriyi hedefliyoruz İnci Holding, İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan ‘Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu’ listesinde üç iştirakiyle yer almaya devam ediyor. Akü devi İnci GS Yuasa son 5 yıldaki en büyük sıçramayı bu yıl yaparak geçtiğimiz yıla göre 46 basamak birden yükselmeyi başardı.

66 yıllık köklü geçmişi ile Türkiye ekonomisi ve kalkınmasına hizmet eden İnci Holding, otomotiv yan sanayi başta olmak üzere dört farklı sektörde dokuz iştirakiyle çalışmalarını sürdürüyor. İnci Holding bu yıl da Maxion İnci Jant, İnci GS Yuasa, Maxion Jantaş şirketleriyle Türkiye’nin ilk 500 sanayi kuruluşu arasında yer alıyor. Başarılı bir büyüme ivmesi yakalayan holding şirketleri arasında akü sektörünün ihracat lideri İnci GS Yuasa son 5 yılın en büyük yükselişini elde etti. Akü devi bu yıl 500 sanayi kuruluşunun içinde 46 basamak yükselerek

265’inci sıraya yer aldı. İlk 250 şirket arasında yer alan Maxion İnci Jant geçtiğimiz yıla göre 14 basamak yükselerek 115’inci, Maxion Jantaş ise 40 basamak birden yükselerek 380’inci sırada yer aldı. İnci Holding Yönetim Kurulu Başkanı Neşe Gök; “İnci Holding olarak böyle saygın bir listede iştiraklerimizin hızlı yükselişi bizler için bir gurur vesilesi oluyor. Türkiye’nin en büyük 500 büyük kuruluşu arasında yer alan Holding’e bağlı grup şirketlerimiz İnci kalitesini ve marka değerini ortaya koymanın yanı sıra sektörümüzün önemini ve değerini de vurguluyor. İnci Holding olarak her zaman daha ileriyi hedefliyoruz. Bu bağlamda bugüne kadar gerçekleştirdiğimiz başarılarımıza yenilerini ekleyerek, yolumuza devam edeceğimizi belirtmek isterim. Başarımızın sürdürülebilirliği açısından olmazsa olmaz diyeceğimiz nitelikli insan kay-

nağımız, Ar-Ge ve teknolojik dönüşüm alanındaki gücümüz, yenilikçi yönetim anlayışımız hedefimize ulaşmadaki en büyük güvencemiz olarak ön plana çıkıyor. İnci Holding olarak Türkiye’nin kalkınması adına yarattığımız katma değer gelecek yıllarda artarak devam edecektir.” dedi.

Mitsubishi Motors ve Otopratik markaları güçlerini birleştiriyor

Brisa ve Temsa Motorlu Araçlar, yeni bir iş birliği ile Mitsubishi Motors ve Otopratik markalarının ortak hizmet vermeye başlayacaklarını duyurdu. İş birliği kapsamında Temsa Motorlu Araçlar yetkili servisleri içerisine, Brisa’nın hızlı bakım ve servis konsepti Otopratik’in hizmetleri entegre ediliyor.

Bridgestone ve Lassa markalarıyla Türkiye lastik sektörü lideri Brisa ve Türkiye’nin önde gelen otomotiv şirketlerinden Temsa Motorlu

24 lastikmagazin

Araçlar güçlerini birleştirdi. İş birliği kapsamında Temsa Motorlu Araçlar’ın distribütörlüğünü yaptığı Mitsubishi Motors markalı araçlar için hizmet veren yetkili servislerde, Brisa’ya ait hızlı bakım servis konsepti Otopratikler yer alacak. Bunun ilk uygulaması ise Gaziantep’te hayata geçti. İlk Mağaza Gaziantep’te Açıldı Temsa Motorlu Araçlar ve Otopratik arasındaki iş birliğinin ilk mağazası ise Gaziantep’te açıldı. Temsa Motorlu Araçlar’ın Gaziantep’te

yer alan bayisi Elit Otomotiv’e ait yetkili serviste Otopratik’in yenilikçi konsepte sahip mağazası da hizmet vermeye başladı. Böylece, Mitsubishi marka araçların yanı sıra diğer tüm marka ve modellerde de binek ve hafif ticari araçlara Otopratik standartlarında servis ve lastik hizmeti verilmeye başlandı. Elit Otomotiv ayrıca, Gaziantep’teki ilk Otopratik mağazası olma özelliği de taşıyor.

Değişen müşteri beklentileri ve pazar dinamikleri doğrultusunda sektörde bir ilke imza atan Brisa ve Temsa Motorlu Araçlar, Mitsubishi Motors ve Otopratik markalarının sinerjisinden doğan güç ile yeni nesil bir hizmet sunmaya başlıyor. Bu sinerji ile sektördeki liderliklerini derinleştirmeye odaklandıklarını belirten Brisa Girişimcilik Direktörü Oğuzhan Avdan “Otopratik markamızla alanında uzman ve vizyoner iş ortakları ile iş birliğine gidiyoruz. Hedefimiz, 2017 yılı sonunda, 29 ilde 44’e ulaşan mağaza sayısını 5 yılda 200’e çıkartarak hem müşterilerimize hem de iş ortaklarımıza hızlı bakım ve servis alanında en iyi ve en yeni hizmetleri sunmak.

Bu kapsamda da Temsa Motorlu Araçlar’ın iş ortakları ile bu projeyi hayata geçiriyor olmak bizim için mutluluk verici. Amacımız mükemmel müşteri deneyimi ve memnuniyetinden ödün vermeden hızlı bir şekilde servis ağımızı genişletmek. Bunun da ilk meyvesini Gaziantep’te hayata geçirdik.” dedi.

* haberler

Ticari Operasyonlar Direktörü Egemen Atış oldu Continental Türkiye’nin Ticari Operasyonlar Direktörlüğü görevine Egemen Atış getirildi. Şirketin ticari operasyonları Mayıs 2018’den itibaren Egemen Atış’a emanet edildi.

Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçilerinden Continental’in Türkiye’deki faaliyetlerini sürdüren ekibin Ticari Operasyonlar Direktörü Egemen Atış oldu.

Egemen Atış kimdir?

1977 yılında İzmir’de doğan Egemen Atış, lisans eğitimini ODTÜ Makine Mühendisliği bölümünde tamamladı. Atış, daha sonra Boğaziçi Üniversitesi’nde Executive MBA programını bitirdi.

Continental’den önceki kariyerinde Satış, Pazarlama, Stratejik Planlama, Yeni Pazar Geliştirme, Risk Yönetimi gibi birçok görevin yanında Pazarlama Direktörlüğü, Pazarlama ve Satış Genel Müdür Yardımcılığı ile İcra Kurulu Üyeliği görevlerinde bulundu.

dünyanın en büyük havalimanının inşaatında kullanılan lastiklerin %50’si Goodyear Goodyear, tamamlandığında dünyanın en büyük havalimanı olacak İstanbul’un yeni havalimanının inşaatında kullanılan 3.000'ini aşkın inşaat aracına lastik ve hizmet tedarik etmeye devam ediyor. Goodyear, 2015 yılının başından itibaren, taşeronlar ile beraber, 22.000 adet lastik satışı gerçekleştirdi.

Yatırım maliyeti 10,2 Milyar Euro olan İstanbul’un yeni havalimanı tüm fazları tamamlandığında yıllık 200 milyon yolcuya hizmet edecek ve 100 bin kişiye istihdam sağlayacak. Tek bir çatı altında ve sıfırdan yapılan dünyanın en büyük havalimanındaki 6 pistten 350 destinasyona uçuş gerçekleşecek. İstanbul’un yeni havalimanının ilk fazı bu sene içinde hizmete açılacak.

Goodyear, 3. havalimanı konsorsiyum firmasının sözleşmeli tedarikçisi olarak, tüm lastik tüketiminin % 50’sini karşılıyor. Çalışmaların başlangıcından itibaren yaklaşık olarak 22.000 lastik satışı gerçekleştirerek projeye büyük katkılar sağlayan Goodyear, projede ağırlıkla Goodyear MSD II ve MSS II lastiklerinin satışını gerçekleştirdi. Ayrıca, proje etaplarında karşılaşılan farklı yol ve zemin şartları nedeniyle Goodyear ORS ve ORD Offroad ağır şantiye ürünleri de tercih edildi. Çoğunlukla dört ve beş akslı dorse olan kamyonlara tedarik edilen lastikler, şantiye sahalarına malzeme taşınması gibi karayolu ve arazi hizmet uygulamalarına yönelik kullanılan Goodyear'ın Omnitrac II kamyon lastikleri olarak öne çıkıyor. Bunlar da Goodyear Omnitrac

MSS II önden çekişli lastikler ile Omnitrac MSD II arkadan çekişli lastiklerin birlikteliğinden oluşmaktadır. Bu lastiklerin özelliği, bu mega projenin zorlu koşullarında kaçınılmaz olan hasara daha yüksek direnç göstermeleri, azami çekiş ve yüksek kilometre performansı sağlamalarıdır.

Omnitrac MSS II ve MSD II lastikler, Goodyear tarafından geliştirilen Max Teknolojisi’ne sahiptir. Bu lastikler; karma servis kullanımı, bir diğer deyişle havalimanı sahası gibi hem asfaltsız zeminde hem de kumda kullanılması için geliştirilmiştir. Kullanılan en son teknoloji ürünü malzemeler ve tasarım özellikleri, özellikle yüksek sıcaklık olmak üzere tüm koşullarda dayanıklılığın yanı sıra yüksek kilometre performansı ve çekiş gücü de sağlamaktadır.

26 lastikmagazin

* haberler

Sera Üner, Gelişen Pazarlar Kurumsal İletişim Direktörü oldu Dünyanın

lider

lastik

üreticilerinden

Goodyear’ın, Türkiye, Orta Doğu, Afrika ve Güney Afrika pazarı kapsamında Kurumsal İletişim Direktörü görevine Sera Üner atandı.

1996 yılında Orta Doğu Teknik Üniversitesi Ekonomi Bölümü’nden mezun olan Üner, profesyonel iş yaşamına aynı yıl Cargill Türkiye’de başladı. Müşteri Hizmetleri ve Lojistik Müdürlüğü ile eş zamanlı olarak, Ortadoğu ve Kuzey Afrika’yı kapsayan ihracat sorumluluklarının ardından 2004 - 2012 yılları arasında Cargill Türkiye Kurumsal İletişim Müdürü ve İş Mükemmelliği Lideri olarak görev yaptı.

2013 - 2015 yılları arasında Temsa İş Makinaları’nda İletişim Müdürü olarak görev alan Üner, 2015 - 2017 yılları arasında Balparmak’ta Kurumsal İletişim Müdürü olarak çalışmalarını sürdürdü.

Geçtiğimiz yıl, Goodyear Lastikleri T.A.Ş. bünyesinde İletişim ve Kurumsal İlişkiler Müdürü olarak göreve başlayan Sera Üner’in, kurumsal iletişim, marka iletişimi, iç iletişim, sürdürülebilirlik, sosyal sorumluluk ve pazarlama gibi alanlarda 20 yılı aşkın deneyimi bulunuyor.

taşımacılık maliyetlerini düşüren yeni MICHELIN X Multi Energy piyasaya çıktı Yenilikçi teknolojileriyle lastik sektörüne yön veren, dünyanın en büyük üreticilerinden Michelin, ağır vasıta lastikleri segmentinde tüketicileriyle buluşturduğu X Multi ailesinin yeni üyesi X Multi Energy’i satışa sunuyor. Michelin X Multi, X Multiway 3D lastiklerine göre daha uzun menzil ve yakıt tasarrufu sağlayan lastikler, taşımacılık sektöründe maliyetleri minimize ediyor.

100 km’de 1,2 litre yakıt tasarrufu X Multi Energy sürücülere tercihlerine bağlı olarak lastik ömrü veya yakıt tasarrufu arasında tercih yaparak kendilerine en uygun performansı sunuyor. Önceki jenerasyona göre yüze 30 daha fazla menzil sağlayan lastikler aynı zamanda 100 kilometrede 1,2 litre yakıt tasarrufu sunuyor.

“Daha yeşil” taşımacılık trendleri ön plana çıkıyor Taşımacılık şirketlerinin en yüksek gider kalemlerini yakıt masrafları oluşturuyor. Maliyetlerin

28 lastikmagazin

yanı sıra global anlamda taşımacılık sektöründe daha yeşil, daha temiz taşımacılık trendleri ön plana çıkıyor ve CO2 emisyonları düşürülüyor. Uygulamaya girecek yeni düzenlemeyle AB ülkelerinde 1 Ocak 2019 itibariyle ağır vasıta araçların CO2 emisyonları özel cihazlarla hesaplanacak ve yeni satışlar için üreticiler araçlarının CO2 değerini beyan etmek durumunda kalacak. Büyük taşımacılık filoları ve operatörleri düşük CO2 emisyonuyla çalışacak.

Bu kapsamda Michelin X Multi Energy üstün teknolojileri ile yakıt tasarrufu özelliği ve kamyonun kullanım ömrü boyunca maliyetlerde önemli ölçüde düşüş sağlıyor ve sektöre yeni bir soluk getiriyor. Michelin X Multi Energy, aynı zamanda tüm hava koşullarında yüksek bir tutuş sağlayan 3PMSF ve M+S işaretlerine de sahip.

3 özel teknoloji Michelin X Multi Energy’de buluştu Michelin X Multi Energy Infinicoil teknolojisiyle daha fazla lastik sırtı stabilitesi, daha fazla yakıt tasarrufu ve daha uzun lastik ömrü sunmak amacıyla lastiğin etrafına sarılan ve uzunluğu

400 metreye kadar ulaşabilen aralıksız bir çelik telden oluşuyor. Regenion teknolojisi, lastik aşındıkça kendini yenileyebilen lastik sırtı blokları üretilmesini sağlıyor. Yeni nesil Powercoil kablolar ise daha hafif yapısıyla hem daha fazla dayanıklılık sağlıyor hem de yuvarlanma direncinin azaltılmasına yardımcı oluyor.

Türkǫye Tek Dǫstrǫbütörü

INNOVATION T INSID IN E. Made ǫn France

nƏɀɎǫǸ ƏɀǤȇƬǤ ɮƺ (ǫɆ (ƺȸǫȇǼǫǖǫ ǼƯȅƺ 0ǸǫȵȅƏȇǼƏȸǤ

LastǫǸ bƏɀǤncǤ ǫzleme ɀǫɀtemlerǫnde dünyaȇǤȇ ön ü kasǤ

Türkiye’de “Yılın Otomobil Fotoğrafı” belli oldu Mutlu Akü ve Otomobil Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından düzenlenen ve yılın otomobil fotoğrafının belirlendiği ‘Fotoshow’ yarışmasının kazananı belli oldu.

Mutlu Akü ve Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) işbirliğiyle düzenlenen “Mutlu Akü- OGD Fotoshow Otomobil Fotoğrafları” yarışmasının finali “Türkiye’de Yılın Otomobili Gala Gecesi”nde gerçekleştirildi.

6 ay süren yarışma boyunca Mutlu Akü CEO’su Göksel Paker, OGD Başkanı Ufuk Sandık ve Ünlü Fotoğrafçı Sefa Yamak’tan oluşan Fotoshow jürisi, 158 fotoğrafı değerlendirdi.

Her 2 ayda bir yapılan değerlendirmeler sonucunda her dönemin ilk 3’e giren fotoğrafları ödüllendirildi.

Finalde ise 3 dönemde birincilik elde eden fotoğraflar arasında yapılan değerlendirme sonunda, “Yılın Otomobil Fotoğrafı” belirlendi.

2018 Yılında Hayata değer katan Yılın Otomobil Fotoğrafı’nın sahibi ve Fotoshow’un birincisi “Mahmut Ali Özyön” oldu. Özyön ödülünü Mutlu Akü CEO’su Göksel Paker’in elinden aldı.

Türkiye’nin en büyük 95’inci şirketi Türkiye lastik sektörünün yerli sermayeli lider kuruluşu Petlas, İstanbul Sanayi Odası’nın “Türkiye’nin En Büyük 500 Sanayi Kuruluşu” sıralamasında 95. olarak, ülkemizin en büyük 100 sanayicisi arasına girme hedefini gerçekleştirdi.

Petlas’ın başarısı, sektöründe öncüsü olduğu Ar-Ge yatırımlarının yanı sıra, kapasite ve marka alanlarında süregiden yatırımlarla ve artan ihracat gücüyle geldi. İSO 500 listesinde, bir önceki yıl 101. sırada yer alan Petlas, bir yılda sıralamada altı basamak birden yükseldi.

Dünya üzerinde yüzün üzerinde ülkeye ihracat yapan ve yurt genelinde 850’yi aşkın bayisiyle

30 lastikmagazin

hizmet veren Türkiye lastik sektörünün yerli sermayeli lider kuruluşu Petlas, ülkemizin en büyük 100 sanayi kuruluşu arasında yer alma hedefini gerçekleştirdi. İstanbul Sanayi Odası’nın “Türkiye’nin En Büyük 500 Sanayi Kuruluşu” sıralamasında, 95. sıraya yükseldi. Petlas, bir önceki yıl listede 101. sırada yer almıştı.

Petlas’ın 2017 yılı net satışları 1,4 milyar TL düzeyinde gerçekleşti.

Petlas’ın bu başarısında, sektöründe lider olduğu Ar-Ge alanının yanı sıra, kapasite ve marka yatırımlarıyla, artış gösteren ihracatının da etkili olduğunu söyleyen Petlas Genel Müdürü Yahya Ertem, “Yapılan yatırımlar doğrultusunda sağlanan kapasite artışı ve bu artışın değere dönüşmesini hızlandıran marka yatırımları, Petlas’ın büyüme ivmesini güçlendiriyor.

Türkiye lastik sektörünün yerli sermayeli Ar-Ge lideriyiz. Yerli Ar-Ge gücümüzle geliştirdiğimiz yüksek kaliteli ürünlerle, premium binek araçları dâhil birçok yeni segmentte başarılı oluyoruz.

Kendi geliştirdiğimiz teknolojilerimizle, binek araçlardan kamyon ve otobüslere, traktörlerden askeri birlik ve güvenlik güçlerinin kullandığı araçlara, iş makinelerinden savaş jetlerine, ülkemizi geleceğe taşıyan lastikleri üretiyoruz ve bu lastikleri bir Türk markası olarak dünya pazarlarına da sunuyoruz.” dedi.

Petlas, Türk sanayinin yüzde 100 yerli gücü Abdülkadir Özcan A.Ş. (AKO) tarafından 2005 yılında satın alınmasının ardından büyümesini ve ülke ekonomisine katkılarını artan bir ivme ile sürdürüyor. Satın alma sonrasında, Petlas bünyesinde yaklaşık 3 milyar TL (630 milyon ABD Doları) düzeyinde yatırım gerçekleştirildiğini dile getiren Petlas Genel Müdürü Yahya Ertem, “Petlas’ın ihracatı ise bu dönemde, 24 milyon Dolar düzeyinden, yaklaşık 5 katlık bir artışla 168 milyon Dolar mertebesine ulaştı. Sürekli artış trendinde olan ihracat gelirimizin 2018 yılında 230 milyon ABD Doları seviyesine yükselmesini öngörüyoruz. Öte yandan, Petlas fabrikasının yer aldığı Kırşehir, Türkiye’de ihracatı en fazla artan il oldu.” şeklinde konuştu. Petlas, ihracat sıralamasında da 64. sırada yer alıyor.

Yahya Ertem, devamla şunları söyledi: “Kırşehir’in en büyük istihdam sağlayıcısı ye kent ekonomisin lokomotifi konumunda olan Petlas’ın 2005 yılı öncesi 630 kişi düzeyine kadar düşen ve giderek eksilme eğilimi gösteren istihdamı ise, sektörün en yükseği olan 3.750 kişi düzeyine çıktı. Türkiye’nin lastiği, dünyanın tercihi Petlas’ın başarısını ve ülkemiz ekonomisine katkılarını daha artırmak azmindeyiz.”

* haberler

yeni lastik teknolojisini tanıttı Elektrikli Sürüş Teknolojisi ile üretilen

Goodyear, büyüyen elektrikli araç pazarına

Sürüş Teknoloji’mizi önümüzdeki sene piya-

EfficientGrip Performance prototip lastik,

yönelik Elektrikli Sürüş Teknolojisi ile geliş-

saya sunmak için hazırlanıyoruz. 120 yıldır

Goodyear’ın, elektrikli araçlara özel lastikler

tirdiği ve 2019’da Avrupa yollarına çıkacak

taşıma dünyasını değiştirmeye katkı sağla-

geliştirmesinin en yeni adımı olarak öne çıkıyor.

olan EfficientGrip Performance prototip las-

yan yenilikçi ürünleri sunan mirasa sahip bir

tiğinin

ön

tanıtımını

2018

Cenevre

Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirdi.

şirket olarak, Elektrikli Sürüş Teknolojisi ile geliştirilmiş olan EfficientGrip Performance

Goodyear tarafından yapılan testler; elek-

prototip lastiği, Goodyear’ın geleceğin

trikli motorların güçlü ve anlık tork momen-

mobilitesi yolunda liderlik etmeyi sürdürece-

ti ile ağır bataryaların neden olduğu ilave

ğinin en önemli kanıtıdır.” dedi.

araç ağırlığına bağlı olarak, elektrikli araç lastiklerinin standart lastiklere göre yüzde

Araç üreticileri, lastiğin dayanıklılığı için

30 daha hızlı yıprandığını göstermiştir.

gerekli olan özelliklere ek olarak elektrikli araçların yuvarlanma direncinin daha da

Goodyear Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Bölgesi

Başkanı

Chris

Delaney,

“Emisyonların azaltımına yönelik regülasyonların artması ve fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltma isteği, elektrikli araçlar

geliştirilmesini talep ediyorlar. Birçok ülkede elektrik şarj etme altyapısının henüz yeteri kadar gelişmiş olmaması nedeniyle, tüketicilerin en büyük önceliği artan çeşitlilik olarak

için çok ideal bir ortam yaratmaktadır. Araç

öne çıkıyor. Dikkat çeken bir diğer konu ise

üreticileriyle birlikte çalışarak, bu büyüyen

lastiklerin sessizliği ve konforudur. Elektrikli

araç segmentine has eşsiz performans

araçlar, düşük hızlarda standart araçlardan

gerekliliklerini karşılayacak olan Elektrikli

kaynaklanan gürültünün yarısına sahip.

doğaya duyarlı teknolojileriyle çevresel ayak izini %50 düşürecek Doğaya ve insana saygılı teknolojiler geliştiren Michelin, son 20 yılda 18 milyar litre yakıt tasarrufu sağlayarak karbondioksit salınımını 45 milyon ton azaltmayı başardı.

Lastiğin çevreye etkisinin en aza indirilmesi, yeni lastik üretimlerinde yakıt tasarrufuna odaklanılması, atık lastik oranının azaltılması için yıllık 640 Milyon Euro Ar&Ge bütçesi harcayan Michelin, 2020 yılına kadar çevresel ayak izini yüzde 50 azaltmayı taahhüt ediyor.

Uzun ömürlü ve güvenli lastikler çevreye dost oluyor Her yıl 9 milyon ton fazladan CO2 emisyonu ve yılda 1 milyon ton hammadde israfına yol açarak atıkları yüzde 35 artıran erken lastik değişimi, araştırmalara göre, sadece bir yıl içerisinde Avrupa’da 6 milyar Euro ekstra maliyet oluşmasına neden oluyor. Yüz yılı aşkın tecrübesiyle doğaya duyarlı, uzun ömürlü teknoloji-

32 lastikmagazin

ler geliştirilmesi için çalışan Michelin, lastikten maksimum performans almak hedefiyle diş derinliği yasal sınırı olan 1,6 mm’ye gelinceye kadar kullanılmasını savunuyor. Erken değiştirilen lastiğin çevreye verdiği zararı bir sosyal sorumluluk bilinciyle ele alan Michelin, “Programlı uzun ömürlülük” stratejisiyle ilk kilometreden son kilometreye kadar sürdürülebilir performansa odaklanıyor.

Çevreci Lastik EVERGRIP Teknolojisi Garantisinde!

Aşınmış ve yeni takılmış lastiklerin ıslak, karlı ve buzlu zeminlerde kusursuz performans sunması için kilometreler geçtikçe optimize edilmesi gerekiyor. Michelin Evergrip Teknolojisi sayesinde ise ilk kilometreden son kilometreye kadar sırt deseni ve kauçuk bileşimi ile maksimum performans sunuyor.

Michelin, 88 bin hektar alanı ağaçlandırıyor Barito Pacific Grup ve sivil toplum örgütü WWF ile ortak başlattığı girişim ile çevre dostu kauçuk üretimini destekleyen Michelin, 55 milyon dolar ayırdığı bütçe ile doğal kauçuk üreterek 88 bin hektar alanı ağaçlandırıyor. Bu işbirliği ile Michelin, hem sürdürülebilir doğal kauçuk üretimi sağlayan hem de bölgeye özgü bitki örtüsü ve hayvan yaşamının devamını destekleyerek 16 bin kişiye de istihdam olanağı sunuyor. Böylece Michelin, küresel kauçuk üretiminin yüzde 8’ini sağlıyor.

* haberler

BMW Group’la orijinal ekipman anlaşması imzaladı BMW X3’ün 2003’teki lansmanından itibaren dünya çapında satılan 1,5 Milyon’dan fazla araç, onu sınıfının en sevilen otomobillerinden biri olduğunu göstermektedir. BMW X3’ün markaya özgü sürüş dinamiğine ve kullanım özelliklerine Hankook'un premium lastikleri Ventus S1 evo² SUV ve winter i*cept evo² SUV de kendi paylarına düşen katkıyı sağlamaktadır. Bu lastikler hali hazırda kendilerini BMW 7 Serisi'nde orijinal ekipman olarak kanıtlamışlardı.

Hankook, BMW X3 için yaz ve kış lastiklerini kapsayan yeni bir orijinal ekipman anlaşması imzaladı. Bu yıl Avrupa’da sevilen araç segmenti SUV’ların binek araç üretiminde % 25’lik bir paya ulaşması beklenmektedir. Hankook bu sınıf için özel olarak ultra yüksek performans (UHP) lastiklerinin SUV versiyonunu da sunmakta. BMW Group bu çok yönlü araç sınıfına olan eğilimi öngörerek BMW X3'ün önceki modelleri sayesinde birçok başarı elde etti. BMW X3’ün üçüncü jenerasyonun da orijinal ekipman lastik tercihini Hankook’tan yana kullandı. BMW X3’ün dinamik sportif duruşu Hankook’un 225/60 R 18 104W XL ebatındaki Ventus S1 evo² SUV yaz lastiği hem de 225/60 R 18 104H XL ebatındaki winter i*cept evo² SUV kış lastiği ile tamamlanmaktadır. Özellikle yaz lastiğinde BMW Group’un Hankook mühendislerinden isteği, rahatlıktan taviz vermeden yüksek performans sunan ve markanın sadece sportif iddiasını karşılamanın dışında aynı zamanda BMW X3’ün konforlu ve buna rağmen

çevik karakterine uyan bir lastik geliştirilmesi oldu.

Bu gereksinimleri karşılayabilmek için Ventus S1 evo² SUV, BMW X3'ün yıldız işaretinin altında özel uyarlanmış bir topuk yapısı ile donatıldı. Bu özel topuk yapısı özellikle daha sportif araçlara göre tasarlanmış ve SUV’ların yüksek ağırlıklarına rağmen mükemmel bir direksiyon hassasiyeti sağlayan özellikleri ile ön plana çıkmaktadır. Ventus S1 evo² SUV’un saatte 270 km’ye kadar olan hızlarda oluşabilecek yüksek ısılar ile baş edebilmesi için güçlendirilen katmanları özel olarak geliştirilmiş olan ısıya dayanıklı karma dokudan oluşmaktadır.

Bunlarla birlikte lastikler güçlendirilmiş yanaklar

sayesinde de üstün kullanım özellikleri sunmaktadır. Çok katmanlı lastik sırtı yapısı sayesinde yuvarlanma direnci azaltılmıştır. Aynı zamanda lastik sırtı kauçuk karışımı ile ıslak zeminde kavrama gücü arttırılmakta ve böylece BMW X3’ün güvenlik özelliklerini de optimum biçimde tamamlamaktadır. Ön camın standart akustik özelliğine uygun olarak lastikler de oldukça düşük bir yuvarlanma sesi sunmaktadır. DTM’den esinlenen yenilikçi dış diş bloklarının özel basamak düzenli 3 katmanlı blok tasarımı, lastiğin kullanım ömrü boyunca mükemmel yol tutuş performansı ve çekiş gücü sunmasını garanti eder.

Falken Sincera SN832 Ecorun, ADAC yaz lastiği testinde en üst sırada Sumitomo Rubber Industries Ltd. Falken Sincera SN832 Ecorun”ın, Alman Otomobil Kulübü (ADAC) tarafından yapılan en son yaz lastiği testlerinde genel kazanan olarak seçildiğini duyurdu.

Test pilotları Sincera SN832 Ecorun’ı “son dere-

175/65 R 14 82T boyutlarındaki lastikler Ford Fiesta üzerinde test edildi. Sincera SN832 Ecorun, ıslak ve kuru koşullarda eşit derecede ikna edici performans sağladı. Kuru şartlarda, Sincera SN832 Ecorun, kullanım ve güvenlik performansı dâhil olmak üzere her kategoride test sürücülerinin onayını aldı. Falken ayrıca özellikle suda kızaklama performansı açısından ıslak koşullarda en iyi sonuçları verdi.

Direktörü Markus Bgner, “Sincera SN832

34 lastikmagazin

ce dengeli bir yaz lastiği” olarak övdü ve performansını en yüksek genel sıralama ile ödüllendirdi. Grubun Avrupa Satış İştiraki Falken Tire Europe GmbH’nin Genel Müdürü ve Yönetim Ecorun’ımızın tasarımı, performansı, kaliteyi ve paranızın karşılığını başarılı bir şekilde birleştiriyor.” diyerek sonuçtan çok memnun olduklarını belirtti. “Bu galibiyet, bu yıldan sonraki yüksek puanlarımızla birlikte, sofistike geliştirme ve test yöntemlerimizin iyi ve gerçekten karşılığı olduğunu açıkça göstermektedir.” dedi.

* haberler

Movin’On Zirvesi’nde 2048 hedeflerini açıkladı dönüştürülmüş lastiklerden elde edilen yüksek teknoloji uzmanlığıyla bilinen Lehigh, ham madde maliyetlerini yüzde 50’ye düşüren ve performans sağlayan Mikronize Kauçuk Tozları (MRP) konusunda piyasa liderliğini sürdürüyor.

Sürdürülebilirlik konusunda rakipsiz Lehigh, “Özgürlük için Yeşillik" sloganını kullanıyor.

Lastiklerini yüzde 80 sürdürülebilir malzemelerden üretecek Dünya sürdürülebilir hareketlilik zirvesi Movin’On, geleceğin ulaşım modellerinin belirlenmesine katkı sağlamak, hareketlilik ihtiyaçlarını değerlendirmek hedefiyle Michelin’in katkılarıyla her yıl düzenlenmeye devam ediyor. Bu yıl küresel anlamda akıllı, sürdürülebilir hareketliliğin hayata geçirilmesi için somut çözüm önerileri geliştirmek amacıyla hayata geçirilen Movin’On 30 Mayıs - 1 Haziran tarihleri arasında Montreal’de gerçekleştirildi.

Hava kalitesi, yeni toplum yapısı, yenilikçi teknolojiler, değişimi hızlandırmak için birlikte çalışmak, döngüsel ekonomide hareketlilik ve hareketlilikte büyük fikirler olmak üzere altı ana başlıkta gerçekleştirilen Movin’On Zirvesi’nde eylem odaklı bir yaklaşım benimseniyor. Özel şirketler, start up’lar, dernekler, idari yönetimler ve üniversiteler dahil olmak üzere 250’den fazla partnerin katılımıyla gerçekleştirilen Movin’On Zirvesi’nde hareketlilik sorunlarına çözüm geliştiren gruplar arasında diyaloğun artırılması da teşvik ediliyor.

Michelin, iddialı planını duyurdu!

Movin’On 2018'de Michelin iddialı bir planını açıkladı. Bu plana göre, bugün yüzde 28 olan

sürdürülebilir malzeme kullanma oranını 2048 itibarıyla yüzde 80’e çıkaracak ve lastiklerin tamamı geri dönüştürülebilir olacak.

Sürdürülebilir bir gelecek için, yüksek geri dönüştürme teknolojilerine yatırım yapmaya devam eden Michelin, bugün dünya çapında lastik geri kazanmada yüzde 70, geri dönüştürmede ise yüzde 50 oranına sahip.

Michelin bünyesine Lehigh’i katarak, ‘Özgürlük İçin Yeşillik’ diyor!

Michelin 2048 yılı itibarıyla lastiklerine daha fazla geri dönüştürülmüş ve yenilenebilir malzeme entegre etmek ve performanslarını iyileştirmek amacıyla Lehigh Technologies’i satın aldı. Geri

Movin’on Zirvesi’ne damga vuran Vision Konsepti Lastik sırtını üretmek ve yenilemek için gelişmiş malzemeler ve 3 boyutlu yazıcı teknolojileri kullanılarak yüzde yüzü geri dönüştürülebilir bir ürün elde ediliyor. 3 boyutlu yazıcıyla yenilenebilecek, biyolojik olarak çözünebilir bir havasız lastik konsepti, çevresel ayak izini azaltan bir hareketlilik çözümü sunarak çığır açıyor.

Sürdürülebilir hareketlilik için Michelin’den “programlı uzun ömürlülük” teknolojisi Yüz yılı aşkın tecrübesiyle Michelin, sürdürülebilir teknolojiler geliştirmek için çalışıyor. Diş derinliği yasal sınırı olan 1,6 mm’ye gelinceye kadar kullanılmasını savunan Michelin, “Programlı uzun ömürlülük” stratejisiyle erken değiştirilen lastiklerin doğaya olan zararını minimuma indiriyor. Sürdürülebilir hareketlilik için aynı lastikle ilk kilometreden son kilometreye kadar maksimum performans sunan Michelin, böylece güvenlik, maliyet avantajı da sağlıyor.

Arlanxeo ile yeni lastik teknolojisi geliştirme çalışmaları için ortak oluyor Hankook Lastikleri ve Arlanxeo, yeni sentetik kauçuk çeşitleri ve teknolojileri için premium performans lastikleri geliştirmek üzere ortaklık konusunda anlaştı.

Global premium lastik üreticisi Hankook Lastikleri, dünyanın en büyük sentetik kauçuk üreticisi Arlanxeo ile yüksek performanslı lastikler için sentetik kauçukları eş zamanlı olarak geliştirmek üzere ikinci bir anlaşması imzaladı. Bu anlaşma kapsamında iki şirket, lastiklerin performansını üretimin ilk evrelerinden itibaren arttıracak yeni yüksek performanslı sentetik kauçuk çeşitleri ve uygulamalarında beraber çalışacak.

Hankook Lastikleri ve Arlanxeo (eski Lanxess ve Aramco ortaklığı) arasındaki ortaklık, 2008 yılında stiren solüsyonu, bütadiyen kauçuk (S-SBR) ve neodim performanslı bütadiyen kauçuk (NdPBR) gibi hammaddelerin tedariği ile başladı.

2014 yılında ise yüksek performanslı lastiklerin ana sentetik kauçuk çözümlerinin geliştirilmesi ve genişletilmesi için ilk karşılıklı mutabakat anlaşması imzalandı.

36 lastikmagazin

Bu teknolojik ortaklık, Hankook Lastikleri’nin süregelen Ar-Ge çalışmalarının desteklemektedir. Şirketin, Kore'de bulunan son teknolojiyle donatılmış araştırma ve geliştirme merkezi olan Hankook Technodome'a sürekli olarak yaptığı yatırımla birleştiğinde, bu ek Ar-Ge çalışmasının, Hankook Lastikleri’nin ve teknolojik üstünlüğünü ve dolayısıyla rekabet gücünü daha da ileriye taşımaya yönelik çalışmalarını hızlandırması bekleniyor.

Hankook Lastikleri CTO'su Hyung Nam Kim konuyla ilgili olarak: "Süregelen Ar-Ge çalışmaları ve yatırımlar, Hankook Lastikleri’nin global üst düzey şirket olarak pozisyonunu daha da sağlamlaştırmak için yapılmıştır. Arlanxeo ile olan güçlü ilişkimiz hâlihazırda zaten harika ilerliyordu, bundan sonra da iki şirket arasında büyük teknolojik ilerlemeler sağlamaya devam edecektir." açıklamasını yaptı.

Arlanxeo'nun CEO'su Jorge Nogueira ise anlaşma ile ilgili olarak: "Bu yeni anlaşma, uzun süredir devam eden güvenilir işbirliğimizi güçlendirdi.” dedi ve ekledi: “Geçmiş yıllarda olduğu gibi Hankook Lastikleri’ne yenilikçi ve yüksek kaliteli

ürünler ile pazardaki kilit global lastik üreticisi pozisyonunu geliştirmesi için güvenilir bir ortak olmaya devam edeceğiz.”

* haberler

Social Media Awards’tan ödülle döndü İnci Akü, Marketing Türkiye ve BoomSonar işbirliğinde düzenlenen Türkiye’nin en kapsamlı sosyal medya ödülü Social Media Awards Turkey’de ‘Otomotiv Yan Sanayi’ kategorisinde Gümüş Ödül kazandı.

Marketing Türkiye ve BoomSonar işbirliğinde bu yıl ikincisi düzenlenen, Türkiye’nin en kapsamlı sosyal medya ödülleri olarak adlandırılan Social Media Awards Turkey 2018'in kazananları belirlendi. SocialBrands Sosyal Medya Marka Endeksi sonuçlarına göre, 1 Mart 2017 ve 1 Mart 2018 tarih aralığında yayınlanmış en başarılı işler ve marka ekiplerinin ödüllerine kavuştuğu törende İnci Akü, ‘Otomotiv Yan Sanayi’ kategorisinde tüm sosyal medya kanallarında gösterdiği yüksek performansı ile Gümüş Ödül kazandı. Sosyal Medya Kampanyası, Kurumsal Blog, Sosyal Medyada Verinin Etkili Kullanımı, Viral Video, Dijital PR gibi dijital dünyanın her noktasına dokunan toplam 35 farklı kategoride ödülün dağıtıldığı gecede 50 farklı sektörde en başarılı performans gösteren markalar Veri Analitiği Ödülleri’nde ödüllerine kavuştu. İnci Holding ve GS Yuasa iştiraki İnci GS Yuasa’nın öncü markası İnci Akü’nün sosyal medya yönetimiyle birçok gururlandırıcı ödüle layık görüldüğünü belirten İnci GS Yuasa Kurumsal İletişim ve Pazarlama Müdürü Gökçe Yılancıoğlu Tellici,

“Birçok alanda bizi gururlandıran başarılara imza atıyoruz ancak sosyal medya yönetimimizle layık görüldüğümüz ödüller bizleri ayrıca mutlu ediyor.

Türkiye’de sektörümüzün teknoloji ve hizmet lideriyiz. En temel hedefimiz müşterilerimizin tüm ihtiyaçlarını tek elden karşılamak, bu nedenle müşteri ilişkileri yönetimini her zaman ön planda tutuyoruz. Sosyal medyaya da tüketicilerimizle karşılıklı konuşabildiğimiz ve ilişkilerimizi güçlendirdiği-

miz bir mecra olarak bakıyoruz. Sosyal medya aracılığı ile tüketicilerimiz bizlerle düşünce ve önerilerini paylaşabilme olanağı buluyor. Bu ve benzeri önemli ödüllere layık görülüyor olmak bizi gururlandırmakla birlikte motivasyonumuzu da artırıyor.

Yenilikçi bakış açımızla hem günümüz ihtiyaçlarını en üst seviyede karşılamaya, hem de geleceğin teknolojisini takip ederek kendimizi sürekli geliştirmeye devam edeceğiz.” dedi.

’dan uluslararası pazarlarda yeni bir satış rekoru Yılın ilk çeyreğinde, geçen yılın aynı dönemine göre net satış gelirlerinde %47 oranında artış sağlayan Brisa, FAVÖK tutarında da %52’lik büyüme gerçekleştirdi.

ölçekte tercih edilirliğimizi ve başarımızı kanıtlıyor.

Bazı segmentlerde %10’lara varan oranlarda daralan Avrupa pazarında, çift haneli büyüme kaydettik. Böylece yıl sonunda ihracat hedeflerimize ulaşmak için önemli başarılar elde ettik.

Sabancı Holding iştiraklerinden Türkiye lastik pazarı lideri Brisa, 2018 yılı 1. çeyrek dönemi finansal performansını açıkladı. 2017 yılında açılan Ar-Ge Merkezi ve 2018 yılında başlangıç üretimlerine başlayan ikinci fabrikası ile şirket, hem ulusal hem de uluslararası pazarlarda yeni atılımlarıyla gücünü artırdığı bir dönemi geride bıraktı. Brisa, yılın ilk çeyrek döneminde toplam satışlarını geçen senenin aynı dönemine göre adetsel olarak %28 artırdı ve net satış gelirlerinde %47 oranında bir büyüme sağladı.

Ülkemizde de; Brisa liderliğini de güçlendirmeye devam ediyor. Yolculuğun yeniden keşfedilmesi yolunda, Ar-Ge’mizi, dijital dönüşümü ve lastik ötesi hizmet yeniliklerini üç temel önceliğimiz olarak belirledik. Yenilik liderliği bizim için sektörde oyunun kurallarını değiştiren şekilde müşterilerimize değer katmaktır. 2017 yılında topluma ve müşterilerimize yakın olmak için başlattığımız saha çalışmalarımız hızla meyvelerini veriyor.

Brüt kâr seviyesini geçen seneye göre %26 arttıran şirket, FAVÖK seviyesinde de geçen seneye göre %52 artış ile 105,5M TL’lik büyüklüğe ulaştı.

Küresel lastik sektörü, otomotivdeki olumlu gelişmelere paralel olarak potansiyelini gerçekleştiriyor.

Son 5 yılda %13 büyüyen sektör, 2017 yılını %3,1 oranında büyüme ve 1,86 milyar satış adedi ile kapattı. Bu büyümenin, bölgesel dalgalanmalar olmakla birlikte, toplamda devam edeceği öngörülüyor. Gelecek 5 yılda küresel lastik pazarı satış

38 lastikmagazin

adetlerinin 2 milyarın üzerine çıkmasını bekleniyor.

Brisa CEO’su Cevdet Alemdar; “Türkiye lastik sektörü liderliğimizi bu yıl ileri taşımaya kararlıyız.

Rekabetin her geçen gün arttığı uluslararası ve ulusal pazarda insana yakınlığımızla, yenilikçiliğimizle, teknolojimizle ve dengeli finansal yapımızla istikrarlı bir şekilde büyüyoruz. Uluslararası alanda; Lassa markamız ile ihracat rekoru kırdık. Bu da küresel

Kuvvetli bayi teşkilatımız, sağlam iş birliklerimiz, dijital dönüşümü içeren yenilikçi hizmetlerimiz, artan Ar-Ge ve üretim gücümüz ile 2018 yılı ilk çeyrek döneminde net satış gelirlerimizi bir önceki seneye kıyasla %47 oranında artırma başarısı gösterdik. Markalarımız, kendi segmentlerinde liderliklerini güçlendirirken, Brisa pazar payını artırdı. Hedefimiz, hem toplam satış gelirlerimizde hem de ihracatımızda büyümeyi sürdürülebilir kılarak pazarda yalnızca kalitede ve büyüklükte değil, yenilikte de liderliğimizi ilerletmektir.” dedi

0 NHPPHO \D] V U ú GHQH\LPL VXQDU

+ +DQNRRN /DVWLNOHUL $ ù 7UXPS 7RZHUV 0HFLGL\HN|\ <ROX &DG 1R DQNRRN /DVWLNOHUL $ ù 7UXPS 7RZHUV 0HFLGL\HN|\ <ROX &DG 1R .DW 0HFLGL\HN|\ ùLúOL øVWDQEXO 7HO )D[ .DW 0HFLGL\HN|\ ùLúOL øVWDQEXO 7HO )D[

laufenn.com.tr laufenn.com.tr

* haberler

akıllı lastiğinin prototipini yolda test ediyor Goodyear’ın akıllı lastik prototipi, lastik ile filo operatörleri arasındaki bağlantının en optimum seviyede olması için tasarlandı.

Goodyear, 2018 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı’nda, akıllı lastik prototipine ait en son gelişmeleri görücüye çıkardı. Prototip, mobil bir uygulama sayesinde, filo operatörleri ile gerçek zamanlı iletişim sağlamak amacıyla birlikte çalışan lastik, sensörler ve bulut-bazlı algoritmaları kapsayan lastik bilgi sistemini içeriyor.

Goodyear Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Bölgesi Başkanı Chris Delaney, “Paylaşımlı mobiliteye olan ilginin artmasıyla, önümüzdeki yıllarda araç başına gidilen kilometrenin ciddi oranlarda artacağını öngörmekteyiz. Paylaşımlı filo operatörleri için, lastik servisine ilişkin sorunların proaktif bir şekilde yönetilmesi, hem müşteri deneyimi hem de iş modeli bakımından çok kritik olacaktır.” dedi.

Goodyear akıllı lastik prototipi, sürekli bir bağlantısallık ve gerçek zamanlı veri paylaşımı sunarak, daha güvenli ve düşük maliyetli bir mobilite ve azami süre için en uygun lastik kullanımı sağlar.

Goodyear’ın akıllı lastiğinin içindeki sensörler, araç ve üçüncü parti bilgisi ile birlikte, Goodyear’ın tescilli algoritmaları için gerçek zamanlı veri sağlar. Bu algoritmalar sayesinde, aşınma, sıcaklık ve basınç dâhil olacak şekilde lastik kimliği ve durumu hak-

kındaki bilgi, sürekli olarak güncellenir ve filo operatörleri ile paylaşılır.

Delaney, “Lastik performansı ve aşınma bilgisi, lastiğin ömrünü uzatmak, yakıt ekonomisini ve performansını artırmak için ne zaman bir servise ihtiyacı olduğunu gösteren gerçek zamanlı bir bildirim sunar. Böyle bir proaktif bakım sayesinde, filo operatörleri, lastikle ilgili ve servis gerektiren sorunları henüz yaşanmadan net bir şekilde belirleyerek çözüme ulaştırabilirler.

Mobilite evrilmeyi sürdürdükçe, tüketicilerin ve filo operatörlerinin ihtiyaçları da aynı şekilde evrilecektir. Goodyear, tüketicilerin ve filo operatörlerinin ihtiyaç duyduğu mobiliteyi sağlayacak ürünleri, hizmetleri ve deneyimleri öngörerek çalışmalarını sürdürüyor.” diye konuştu.

Paylaşımlı mobilite, maliyetlerin düşürülmesi ve tüketiciler için uygunluğun artmasına bağlı olarak büyümeyi sürdürmektedir. 2015 yılında, küresel olarak gidilen kilometrelerin yüzde 4’ü paylaşımlı mobilite kapsamında gerçekleşmiştir.

Bu rakamın 2030 yılında yüzde 25 seviyelerine çıkması öngörülmektedir.

Ford, 20. geleneksel Dünya Mükemmeliyet Ödülleri’nde Pirelli’yi onurlandırdı Pirelli, Ford Motor Company tarafından verilen Dünya Mükemmeliyet Ödülleri’nde Altın ödüle

layık

bulundu.

Ford’un

Dünya

Mükemmeliyet Ödülleri beklentilerin ötesine geçerek kalite, teslimat, değer ve inovasyonda en yüksek mükemmeliyet seviyesine ulaşan şirketlere veriliyor. Pirelli gibi tedarikçiler dünyanın en güvenilir mobilite şirketi olma yolunda ilerleyen Ford’un başarısında kilit rol oynuyor.

Dearborn, Michigan - Pirelli, 20’inci kez verilen geleneksel Ford Dünya Mükemmeliyet Ödüllerinde en yüksek performanslı tedarikçi olarak Ford Motor Company tarafından ödüle layık bulundu.

Ford’un dünya çapındaki binlerce tedarikçisi arasından sadece 88 şirket finale kaldı.

Pirelli’ye verilen Altın Mükemmeliyet Ödülü Ford Motor Company icra kurulu başkan yardımcısı ve global operasyonlar başkanı Joe Hinrichs ile ürün geliştirme ve satın almadan sorumlu başkan yardımcısı Hau Thai-Tang tarafından sunuldu. Pirelli ayrıca En Destekleyici Markalar kategorisinde de küresel finalistler

40 lastikmagazin

arasında yer aldı.

“Ford’dan Altın Mükemmeliyet Ödülü almak büyük bir onur” diyen Pirelli Tire North America CEO’su Marco Crola şöyle devam etti: “Pirelli, yüksek teknolojisi ve Ford’un küresel araç portföyüne lastik tedarik etme konusunda esneklik kabiliyetleriyle bu ödüle layık bulundu. Bu işbirliğine önem veriyoruz ve Ford’u gelecekte de desteklemeyi umuyoruz.”

Crola ayrıca şunu belirtti: “En Destekleyici Marka Ödülünün Kalite kategorisinde küresel finalist olmak da büyük bir başarı zira Pirelli’nin dünya çapındaki tüm faaliyet birimleri genelinde kalite süreçlerini ve üretimlerini yansıtıyor.”

Thai-Tand şöyle konuştu: “Dünya Mükemmeliyet ödüllerimiz, Ford Motor Company’nin küresel ölçekte en yüksek performanslı tedarikçilerinin üstün başarılarını onurlandırmak amacıyla verili-

yor. Pirelli gibi tedarikçiler dünyanın en güvenilir mobilite şirketi olma hedefine doğru ilerlerken Ford’un sürekli başarısında kilit rol oynuyor.”

Küresel mükemmeliyette en yüksek seviyeye ulaşan şirketler şu kategorilerde ödüle layık bulundu: • En Destekleyici Markalar - kaliteli, çevreci, güvenli ve akıllı • Kalite, teslimat, değer ve inovasyona odaklı Uyumlu İş Çerçevesi ilkeleri • Lincoln Luxury • Tedarikçi Çeşitliliğini Geliştirme

Ürün Gruplarımız

Lastik servisiniz için binlerce ürün

B2B Portalımızda!

Bir tıkla seçtiğiniz ürünler kapınıza gelsin. Üstelik kargo ücreti ödemeyin!

Kampanyalı ürünlerimizden ve hemen öde iskontomuzdan yararlanmak için, hemen üye olun!

bayi.pumalas.com.tr Bizi Arayın 444 25 63

İç Lastik & Kolon Dış Lastik Tüm Yamalar ve Fitil Çeşitleri Balans Ağırlıkları Tüm Siboplar ve TPMS Kitleri Bijon Tabancaları Krikolar Lastik Sökme Takma Makinaları Balans Makinaları Kompresörler Liftler O - Ringler Hava Saatleri ve Jakları Montaj Kremleri Lokmalar & Çekvalfler El Aletleri

ve yüzlerce diğer ürün çeşitleri Kazım Dirik Mah. 283 Sokak, No:11, Bornova - İZMİR / Türkiye bilgi@pumalas.com.tr

* haberler

yeni bir yüz www.havasaati.com Lastik ve garaj servis ürünlerinde öncü firmalardan Hay İthalat İhracat, değişen pazarlama stratejilerindeki yenilikleri sunmaya devam ediyor. Yeni

internet

sayfası www.havasaati.com ile tekerlek çevresi ve lastik servis hizmetleri yapan her noktada kullanılmakta olan profesyonel

hava saati çeşitlerini kullanıcılara

sunmaya başladı.

Faaliyete geçtiği 1994 yılından bu yana

Türkiye lastik satış ve servis noktalarına bir çok yeniliği sunan, dünya lideri markalar ve kaliteli ürünlerde tüm sektörün haklı taktirini kazanan Hay İthalat İhracat, 2016 yılında satış ve pazarlama stratejilerini tamamıyla değiştirdi. Merkezi satış, dijital ortam, mikro sitelerle, konsantre ürün sistemiyle www.tpmsaburada.com TPMS sensör ve ürünleri, www.otolastiktamirseti.com ile Airman lastik tamir kitleri internet platformlarına yeni sitesi profesyonel hava saatleri sitesini www.havasaati.com ekledi.

Yeni sitede Michelin Eurodainu, Schrader, Pcl,

Jamec Pem, Wonder gibi dünyanın seçkin ve lider markalarının en kaliteli ürünlerini satışa sunuyor. Başlangıçta satın alma işlemine kapalı sitede alışverişler şirket merkezinden sipariş ile yapılacak, ilerleyen dönemlerde B2C ve B2B platformlarına dönüşecek.

İyi Dersler Şoför Amca Projesi afiş ve fotoğraf yarışmaları sonuçları açıklandı Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı,

KILIÇ isimli servis şoförü ikinci, Hatay ilinden Adnan SU isimli servis şoförü üçüncü oldu.

Erzurum ilinden Sinan ALTUN ise mansiyon ödülü almaya hak kazandı.

Jandarma Genel Komutanlığı, TÜVTÜRK Araç Muayene İstasyonları ve Michelin iş birliğiyle Trafikte Sorumluluk Hareketi kapsamında

Dereceye giren şoförler yarışma şartnamesinde belirtilen özelliklerde akıllı telefon ve araç muayenesine uygun trafik seti ödülleri kazandılar.

hayata geçirilen, taşımalı eğitim sisteminde görevli servis şoförlerinin trafik güvenliği, ilk yardım ve iletişim konularında kapasitelerini geliştirmeyi amaçlayan İyi Dersler Şoför Amca

2017-2018 döneminde 10 bin şoföre eğitim verildi Projenin bu yılki saha uygulaması formatör eğitim semineri ile başlarken, eğitici eğitimi alan İlçe Jandarma Komutanlığı ve İlçe Millî Eğitim Müdürlüğü mensupları da kendi ilçelerinde görev yapan tüm taşımalı eğitim servis şoförlerine iki saatlik trafik güvenliği, ilk yardım ve iletişim konularında eğitim vererek yaklaşık 10 bin şoföre ulaştı. Dördüncü yılını tamamlayan İyi Dersler Şoför Amca projesi böylelikle Türkiye genelinde 38 bin servis şoförüne erişim sağladı.

projesinin 2017 - 2018 eğitim öğretim yılı uygulamaları, proje kapsamında düzenlenen iki yarışmanın sonuçlarının açıklanması ile tamamlandı.

Afiş Yarışması sonuçları 2017 - 2018 eğitim öğretim yılında Çanakkale, Denizli, Erzurum, Giresun, Hatay, Kahramanmaraş, Sakarya, Şanlıurfa, Tokat, Yozgat illerinde uygulanan proje kapsamında, toplam 100 okulda eğitimlere katılan 4.sınıf öğrencilerine yönelik İyi Dersler Şoför Amca Afiş Yarışması’na düzenlendi. 482 eserin yer aldığı yarışmada dereceye giren afişler uzman jüri tarafından seçildi.

Yapılan değerlendirmeler sonucunda; Tokat ili, Üzümören İlkokulu’ndan Mehtap GÜNAY birinci; Tokat ili, Üzümören İlkokulu’ndan Ayşe ÇEÇEN ikinci; Hatay ili, TOKİ Şehit Ömer Faruk Adaş İlkokulu’ndan Beyzanur YORMAZ üçüncü oldu.

Yarışmada dereceye giren öğrenciler bisiklet ve güvenli sürüş için kask ve dizlik kazanırken; öğretmenlere hediye çeki, kazanan okullara ise çok işlevli yazıcı ve kupa verildi.

42 lastikmagazin

Fotoğraf Yarışması Sonuçları 2017 - 2018 eğitim öğretim döneminde projede yer alan illerde taşımalı eğitim sisteminde görevli servis şoförlerinin katılımıyla düzenlenen fotoğraf yarışmasının da kazananları belirlendi. Şoförlerin yol güzergâhları üzerindeki doğa, insan, manzaralarını, ülkemize ait doğal, coğrafi, kültürel ve turistik zenginliklerini tüm Türkiye geneline tanıtmak hedefiyle gerçekleştirilen yarışmanın kazananları ünlü fotoğrafçı Mustafa Seven’in de yer aldığı jüri tarafından belirlendi.

200 servis şoförü başvuruları arasından Giresun ilinden Mehmet KARGÜN isimli servis şoförü birinci, Şanlıurfa ilinden Abdülgani

* haberler

4 ayda 22 yeni servis noktası açtı Michelin Grubu çatısı altında faaliyetlerini sürdüren Euromaster, sürücülere sunduğu profesyonel lastik ve araç bakımı hizmetleriyle Türkiye’de fark yarattı. 2018 yılı başında 25 yeni nokta hedefiyle yola çıkan Euromaster, 4 ay gibi kısa bir sürede 22 yeni servis noktası açarak bu alanda bir rekora imza attı.

Euromaster Türkiye Genel Müdürü Jean Marc Penalba, “Nisan ayı sonu itibariyle Türkiye’de 22 yeni servis noktası açarak, sene başında koyduğumuz 25 yeni servis noktası hedefine kısa sürede yaklaştık. 2018 yılı sonuna kadar servis ağımıza 20 noktayı daha dahil etmek istiyoruz.” değerlendirmesi yaptı.

Michelin Grubu çatısı altında profesyonel lastik ve

araç bakım hizmeti veren Euromaster, sürücülere sunduğu uzman çözümler ve müşteri odaklı yaklaşımla alanında fark yaratmaya devam ediyor.

Euromaster, 2018 yılı için önüne koyduğu 25 yeni servis noktası hedefine kısa sürede ulaştı. Nisan ayı sonu itibariyle Türkiye genelinde 22 yeni servis noktası daha açan marka, bu alanda önemli bir rekora

imza atarak yılın ilk 4 ayında hızlı bir büyüme kaydetti. Euromaster, yeni servis noktalarıyla birlikte Türkiye’deki servis sayısını orta vadede 250 noktaya ulaştırmayı hedefliyor.

“Türkiye’nin potansiyeline güveniyoruz” Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Euromaster Türkiye Genel Müdürü Jean Marc Penalba, geçtiğimiz yıl 19 yeni servis noktası daha açarak Türkiye’nin 53 ilinde 188 noktaya ulaştıklarını hatırlattı. Jean Marc Penalba, “Nisan ayı sonu itibariyle Türkiye’de 22 yeni servis noktası açarak, sene başında koyduğumuz 25 yeni servis noktası hedefine kısa sürede yaklaştık. Türkiye, potansiyeline daima güvendiğimiz ve sürekli büyüdüğümüz bir pazar. 2018 yılı sonuna kadar servis ağımıza 20 noktayı daha dahil ederek bu büyümeyi sürdürmek istiyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

Erser Grup’un yol arkadaşı Michelin oldu Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Michelin, Türkiye’nin alanında lider şirketlerinden Erser Grup’un lojistikte markalaşan Ali Çavuşoğulları Lojistik şirketiyle iş birliğini gerçekleştirdiği imza töreniyle duyurdu. Bu sayede 180 araçlık filonun lastik yönetimi, verimliliği, güvenliği ve bakımı Michelin’den sorulacak.

1985 yılından bu yana tahıl, bakliyat, yağlı tohumlar, yem sektörü ve lojistik’te sektörlerinde faaliyet gösteren Erser Grup, lojistik markası Ali Çavuşoğulları için Michelin ile el sıkıştı. Dünyanın lider lastik üreticisi Michelin, Erser Grup için özel olarak hazırlanmış lastik yönetimiyle; filolarının elverişliliğini optimize ederken, kolaylaşan lastik yönetimine ek ola-

rak bakım ve tam güvenlik sağlanmasıyla operasyonel maliyetleri de düşürmüş olacak.

duruşu işbirliğimiz süresince çok büyük avantajlar sağlayacak.” açıklamasında bulundu.

360 derece desteğimiz büyük avantaj sağlayacak Michelin ve Erser Grup’tan üst düzey yöneticilerin katılımıyla gerçekleşen imza töreninde konuşan Michelin Binek ve Ticari Ürün Grupları Satış Direktörü Sertan Akçagöz “Avrupa’da 80 yıldır toplam 20 ülkede sürdürdüğümüz Michelin Solutions hizmetlerimizi Türkiye’de sektörüne yön veren lider şirketlerden Ali Çavuşoğulları Lojistik ile de sürdürecek olmaktan gurur duyuyoruz. Yapılan anlaşma kapsamında Ali Çavuşoğulları Lojistik’e 360 derece hizmet vereceğiz.

Eminim ki Michelin’in teknolojik ve yenilikçi

Filolarımızın verimlilik artışı için Michelin diyoruz Erser Grup Yönetim Kurulu Üyesi Erkan Genç ise törende, “Ali Çavuşoğulları Lojistik’te modern filomuz ile müşterilerimizin ürünlerini istedikleri yere, istedikleri zamanda, sağlam bir şekilde ve en uygun maliyetle teslim etme ilkemizden hiçbir zaman ödün vermedik. Bu disiplinde hareket ettiğimiz ve daha iyisini hedeflediğimiz bu süreçte müşterilerimize kaliteli hizmet sunarken verimliliğimizi korumak ise çok büyük önceliğimiz. Michelin ile anlaşmamızın karşılıklı fayda sağlamasının yanında, kaliteli hizmet anlayışımızı destekleyeceğine inanıyoruz. Bu sebeple yaptığımız iş birliğimizin tüm sektöre hayırlı olmasını diliyorum.” şeklinde konuştu.

Maliyet düşüyor, güvenlik artıyor!

Michelin Solutions Ülke Satış Müdürü Ali Yalçın “Michelin’in bizlere sağladığı Michelin Solutions ekibi ile yol yardımı ve lastik bakımı – denetimi, yakıt tasarruflu lastikleri sayesinde lastiklerimizin düzenli denetimi, güvenli ulaşım ve çevreye duyarlı bir filo ile yol almaya devam edeceğiz.

Bizlere her gün operasyonel mükemmellik sunan Michelin Solutions ekibi filonun işlerini kolaylaştıracak ve filo kaynaklarını optimize ederek, operasyonel maliyetleri düşürmenin yanı sıra tam güvenlik sağlayacak. Yakıt tasarrufu için tasarlanan lastikler sayesinde, en çevreci çözümleri de sunuyoruz. Böylece Ali Çavuşoğulları Lojistik, karbondioksit emisyonunu minimuma indirecek.” dedi.

44 lastikmagazin

* haberler

Bosch Car Service geleceğe hazır dönüşüm ve gelecek konusu damgasını vurdu.

Bosch Otomotiv Yedek Parça İş Birimi Bölge Direktörü Kıvanç Arman’ın ev sahipliğinde ‘Gelecek için hazır ol!” sloganıyla gerçekleştirilen toplantıya 185 Bosch Car Service yetkilisi katıldı. İki gün süren toplantılarda Bosch Car Service’lerin, iş kolunun Türkiye’de istikrarlı büyümesini perçinleyen en önemli güçlerden biri olduğu vurgulandı.

Türkiye genelinde 56 ilde toplam 185 servis noktasıyla

hizmet

veren

Bosch

Car

Service’lerin oluşturduğu değer ve gelecek planları, Antalya’da düzenlenen yıllık değerlendirme toplantısında konuşuldu.

Antalya’da düzenlenen Bosch Car Service Türkiye Değerlendirme Toplantısına mobilitede

bayi konseyini İstanbul’da gerçekleştirdi Prometeon Türkiye Bayi Konsey Toplantısı Mayıs ayında İstanbul’da gerçekleştirildi.

Türkiye’nin farklı bölgelerinden 12 iş ortağının katıldığı toplantıda gelecek planları değerlendirildi.

Prometeon Türkiye gelenekselleşen Bayi Konseyi’ni Mayıs ayında İstanbul’da gerçekleştirdi. Prometeon Türkiye, Orta Doğu, Afrika, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar CEO’su Alp Günvaran ile birlikte, Prometeon Türkiye, Orta Doğu, Afrika, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar Ticaret Direktörü Gökçe Şenocak ve Prometeon Türkiye Pazarlama Müdürü Faruk Uslu’nun ev sahipliği yaptığı toplantıda tüm bölge ve genel müdürlük yönetim ekipleri hazır bulundu. Türkiye’nin çeşitli bölgelerinden, bulundukları bölgeyi temsilen seçilmiş olan 12 iş ortağının katıldığı Bayi Konseyi’nde 2017 yıl sonunda gerçekleştirilen İş Ortakları Toplantısı’ndan bu yana elde edilen sonuçlar ve gelecek planları değerlendirildi.

Dünyanın endüstriyel lastik odaklı tek şirketiyiz Toplantının açılış konuşmasını yapan Prometeon Türkiye, Orta Doğu, Afrika, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar Ticaret Direktörü Gökçe Şenocak; Prometeon’un dünyanın endüstriyel lastik odaklı tek şirketi olmasının önemli bir odaklanma ve uzmanlığı beraberinde getirdiğini, bunun da Prometeon’un başarılı ivmesinde önemli bir katkısı olduğunu belirtti. 2018’de Türkiye’deki önemli olaylara değinen Şenocak ilk çeyrekte hedeflere ulaşıldığını belirterek şunları kaydetti; “2017 yılını pazarın üzerinde bir büyüme ile kapatmıştık.

2018 ilk çeyreğinde 2017 aynı döneme göre adet bazında %25’e yakın bir büyüme kaydettik ve yine pazarın üzerinde büyüdük.

2017 yılsonunda gerçekleştirdiğimiz iş ortakları toplantısında da üzerinde durduğumuz stratejik önceliklerimizde önemli adımlar attık.

Türkiye’de 1 milyon araçlık ağır vasıta kamyon

46 lastikmagazin

pazarının %30’u bireysel kullanıcılardan %70’i filolardan oluşuyor. Biz de 2018 önceliklerimizde yer alan portföy büyümesini bu kapsamda önceliklendirdik. Premium Pirelli ticari lastiklerimiz ve Formula markamızın yanı sıra 3. bir marka için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Öte yandan iş makinesi ve zirai grupta münhasır bir iş birliği anlaşması gerçekleştiriyoruz. Haziran itibariyle OTR ve zirai segmentte önemli bir ürün grubu yaratıyoruz. Diğer yandan bireysel kamyon şoförlerine yönelik yeni ticari uygulamalarımız ve etkinliklerimizle onlara dokunmaya devam edeceğiz.

Yine önceliklerimiz arasında yer alan pozitif müşteri deneyimine yönelik önemli bir adım attık. Filoların ana işlerine odaklanmalarına ve operasyonel maliyetlerini minimize etmelerine imkan sağlayan ProTruck hizmetlerimiz ile önemli bir değer önerisi sunuyoruz.Önümüzdeki dönemde yeni ürünlerimiz, eğitimlerimiz, satış-pazarlama kampanyalarımız, iletişim çalışmalarımız, lastik profesörü olarak adlandırdığımız uzman ekiplerimizin saha destekleri ile iş

ortaklarımızla omuz omuza çalışmaya ve hedeflerimizi gerçekleştirmeye devam edeceğiz.”

Türkiye Prometeon dünyasında başarıları ile örnek gösteriliyor İş ortaklarına teşekkür ederek sözlerine başlayan Prometeon Türkiye, Orta Doğu, Afrika, Rusya, Orta Asya ve Kafkaslar CEO’su Alp Günvaran Prometeon’un dünyadaki yeni yapılanmasına değinerek şunları söyledi; “Prometeon dünyada yeni bir organizasyon yapısı açıkladı. Bu kapsamda Türkiye dünyanın 4 ana bölgesinden birinin yönetim üssü ve 75 ülkenin merkezi konumunda. Bu Türkiye’de beraberce elde ettiğimiz başarılı performansın önemli bir sonucudur.

Prometeon Türkiye olarak Mısır’daki ve İzmit’teki fabrikalarımız ile aynı zamanda bir üretim üssüyüz. Önümüzdeki dönemde üretim kapasitemizi artırmaya ve paralelinde portföyümüzü genişletmeye devam edeceğiz. Bunun için Mısır fabrikamız da önemli bir rol oynayacak.

* haberler

yüksek performanslı BMW M5 Sedan’da orijinal lastik Yokohama Rubber Co. Ltd. Alman BMW Group’un yeni M5 modelinde orijinal ekipman olarak kullanılacak. BMW M5, Yokohama’ın küresel amiral gemisi “Advan Sport V105” lastikleri ile donatılmış olarak dünya piyasasına sunulacak.

285/40 ZR 19 (107Y) ön ve 275/40 ZR 19 (105Y) arka lastikler ile donatılmış olacak.

"Advan Sport V105" yüksek güçlü premium otomobillerde kullanılmak üzere öncelikle

Yokohama tarafından geliştirilen yüksek performanslı bir lastik olup üstün konfor ve güvenlik özellikleri ile mükemmel sürüş performansı sunar. BMW işbirliğiyle geliştirilen Advan Sport V105 BMW’ya özgü yıldız sembolü yanak yazı ve işaretlemeleri içinde taşıyacak. Bilindiği gibi Yokohama Advan Sport V105 daha önce de BMW X3 modelinde orijinal ekipman olarak seçilmişti.

General Motors tarafından 2017 yılın tedarikçisi olarak seçildi Orlando, Florida’da düzenlenen 26. Yılın Tedarikçisi Ödül Töreni’nde Hankook Lastikleri, General Motors tarafından GM Yılın Tedarikçisi ödülünü kazandı.

GM, sürekli olarak beklentilerinin üstüne çıkan ve şirkete değer katarak yenilikler sunan 17 ülkeden en iyi 132 tedarikçisini ödüllendirdi. Hankook ise bu ödülü iki defa üst üste almış oldu.

GM Global Satın Alma ve Tedarik Zinciri kıdemli genel müdürü Steve Kiefer, “Gerçekten en iyinin iyisi olan üreticileri onurlandırmak, General Motors için bu bir fırsat” dedi ve ekledi:”Otomotiv sektörü olağanüstü bir süratle

değişmekte. Tedarikçilerimizle olan ilişkilerimiz bugünün modern ve güçlü araç serileri ve yarının mobilite hizmetini vermek söz konusu olduğunda bizim için her şey demektir.”

General Motors’un Yılın Tedarikçisi Ödülü kalite, yönetim, yenilik ve toplam işletme maliyeti için performans ölçümlerini karşılayarak ön plana çıkan tedarikçilere verilmektedir. Ödül sahipleri, General Motors’a araç parçaları, tedarik zinciri, lojistik, müşteri hizmetleri, satış sonrası ve dolaylı hizmet alanlarında ürün ve hizmet sunan şirketlerden oluşmaktadır.

Hankook Lastikleri Başkan ve CEO’su Hyun Bum Cho ödül ile ilgili olarak “Hankook, bu yıl

yine GM Yılın Tedarikçisi ödülü ile onurlandırıldı. GM ile olan ortaklığımıza çok değer veriyor ve iki yıl üst üste aldığımız bu ödülün, güçlü ortaklığımızın ve birlikte büyümemizin bir kanıtı inanıyoruz.” açıklamasını yaptı.

Avrupa Birliğinden Anti-Damping 8 Mayıs 2018 itibariyle Avrupa Birliği, Avrupa Birliği’ne giren Çin üretimi kamyon ve otobüs lastiklerine anti-damping vergisi uygulayacak.

Avrupa Birliği Resmi Gazetesi nde yayınlanan 4 Mayıs 2018 tarihli Komisyon Yönetmeliği (AB) 2018/683 uyarınca, her bir lastik için 52,85 avro ila 82.17 avro arasında geçici anti-damping vergisi Çin Halk Cumhuriyeti menşeili yük indeksi 121’den fazla olan otobüs ve kamyon yeni ve kaplama lastikler, CN kodları 4011 20 90 ve 401212 00 (TARIF kodu

48 lastikmagazin

4012120010) tarifelerinde altı ay boyunca tüm üye ülkelerde geçerli olacaktır.

Avrupa Komisyonu, ad valorem vergi oranına sahip şirketlerin cezalandırılmasının şirketlerin kendi ürün karmasının alt sınırında satması yönünde bir teşvik oluşturduğuna karar verdiğinden, ad valorem veya yüzde vergileri yerine sabit, birim başına sabit önleyici vergiler getirmeyi tercih etmiştir. Komisyon, (AB) 2018/683 sayılı Yönetmelikte “Tam olarak, adil olmayan adil rekabete karşı en fazla korumaya ihtiyaç duyan pazarın katmanıdır.” dedi. Aynı gerekçeyle, ad valorem vergileri, daha yüksek fiyatlı birinci ve ikinci kademe lastik ithalatını cesaretlendirmiş olabilir, böylece Avrupa’nın geri kazanılabilir kaplama endüstrisini, yeniden kaplama için teşvik amaçlanmaktadır.

En düşük vergi 52,85 Euro ile Çin’deki iki fabrikasında üretim yapan Hankook Tire fabrika-

sından gelen lastiklerde geçerlidir. Çin’deki Giti Tire tarafından üretilen kamyon ve otobüs lastiklerinde 57.40 avro vergi, Çinli ihracatçılarla işbirliği yapan (Bridgestone, Goodyear, Michelin, Toyo ve Triangle Tyre) tarafından işletilen tesisler de üretilen lastiklerde, Lastik başına 62,79 Euro’luk bir vergi sözkonusu olacak. ChemChina şirketleri ve tesislerinde üretilmekte olan Pirelli ve diğer markalarında, vergi lastik başına 64.13 Euro ve Xingyuan Tire Grubu ve diğer tüm şirketlerden gelen ürünlerde ise en yüksek 82.17 Euro’luk vergi uygulanacak.

Avrupa Komisyonu, yönetmelikle ilgili daha fazla bilgi ve dayanak isteyen, yazılı görüş bildirmek isteyen veya görüşme/duruşma talebinde bulunmak isteyen herhangi bir taraf olursa, yönetmeliğin yürülüğe girdiği tarihten (8 Mayıs 2018) itibaren 25 gün içerisinde yapılması kaydıyla buna kabul gösterecek.

* fuarlar

The Tire Cologne, “Tire change/lastik değişim” mottosu başarıyla gerçekleştirildi Organizasyon, ziyaretçi kalitesi, etkinlikler, yeni konsept ve temalar, üst düzey hizmetleriyle yeni bir fuarın başlangıcı için iyi bir performans ortaya koydu.

The Tire Cologne başarılı bir performans gösterdi. 29 Mayıs - 1 Haziran 2018 arası uluslararası endüstri fuarı prömiyeri için, iki yıl öncesine kıyasla, bazı segmentlerde genişletilmiş stand alanları ile 533 sergi şirketleri ve 40 ülkeden 70 marka daha Köln katıldı.

Almanya Lastik ve Vulkanizasyon Birliği başkanı Stephan Helm ise fuarı değerlendiren açıklamasında “Uluslararası Konferanslar” Küresel Yeniden Yayımlanma Konferansı ve Gelecekte Lastik Konferansı ile uluslararası konferanslar ve dijitalleşme, geri dönüşüm ve filo yönetimi temalarını çevreleyen genişleme ile The Tire Cologne‘nin yeni gücü, sürekli bir dürtü sağlamış ve bir kez daha kararlarımızın doğruluğunu kesin olarak teyit etmiştir. Köln’de yeni bir endüstri platformu, etkileyici bir etkinlik sergilendi. The Tire Cologne, lastik ve jant segmentlerinden, otomotiv servişlerinden ve atölye ihtiyaçlarından, lastik sökümünden ve lastik geri dönüşüm ve bertarafından yenilikler ve ürünler sundu.“ dedi.

The Tire CologneE, toplam 113 ülkeden 16.000’den fazla ticari ziyaretçi ile sektörel fuarcılık rakamlarında çok yüksek sayılan bir sayıya ulaştı. Ziyaretçilerin yaklaşık %60’ının Almanya dışından Köln’e gelmesi ve yüksek ziyaretçi kalitesi katılımcıları memnun etti.

“Tire Cologne, Köln’e“ lastik değişimi ”konusunda başarılı bir şekilde hakim oldu.

Performans en iyisi oldu: ziyaretçi kalitesi, etkinlik konsepti, yeni yönelim ve Köln’ün konumu, cömert salon katılımcıları ve ziyaretçileri ikna etti”, diye özetledi Katharina C. Hamma/Koelnmesse Operasyon Müdürü

Yapılan anketlere göre, ticari ziyaretçilerin %80’inden fazlası The Tire Cologne sergisinden büyük bir memnuniyet duydu ve %90’dan fazlası da etkinliği iş arkadaşlarına önereceğini beyan etti. Ziyaretçiler ayrıca The Tire Cologne’nin salonları yüksek havalandırma ve iklimlendirme sistemi, yükseklin ve net bir yapıda olamsına övgüde bulundu. Katharina C. Hamma, “Bu olumlu değerlendirmeler, sektörü gelecekteki zorluklara karşı güçlendirecek daha kavramsal fikirler geliştirmeye teşvik ediyor” diye açıklıyor. İlk Tire Cologne için, 530 sağlayıcı ve 40 ülkeden 70 marka daha katıldı, bunların yaklaşık %68’i yurt dışından geldi.

Böylece, örneğin şu andaki “lastik dünyası sıralama listesi”nin yirmi şirketi, başından beri Köln’deydi. En güçlü uluslararası katılımcılar İtalya, Hollanda, Birleşik Krallık, Türkiye, Çin, Hindistan, Tayvan ve ABD’den geldi. The Tire Cologne, aynı zamanda ziyaretçilere ve katılımcılara Koelnmesse’nin mükemmel hizmetleri ile ulaşım ve ziyaret planlaması, modern teknik altyapı ve modern salonlarında geçirilen zamanın kalitesi ayrıca organizasyona olumlu puan kazandırdı.

en yeni modelleriyle The Tire Cologne Fuarı’nda Ronal Group, The Tire Cologne fuarında 150 metrekarelik stand ile Ronal Speedline Corse ve Speedline Truck modellerinin yanısıra ürün portföyüne eklenen RonalR64, RonalR65 ve Speedline Truck SLT 4015 ile yer aldı.

Bunlardan birincisi Rolan R64, ağır yükler ile kullanılmak üzere tasarlanmış hafif ticari araç jantıdır. Gümüş ön elmas kesim ve jet siyah mat ön elmas kesim kaplamaları ile 17 inç, beş delikli bir donanım içinde mevcut olacak.

Ronal R65, başlangıçta 16 ve 18 inç boyutlarında gümüş ve jet siyah mat yüzeylerle sunul-

50 lastikmagazin

maktadır. Tasarım, jant flanşının kenarına kadar uzanan beş ince çift hoparlörden oluşuyor - Ronal, tasarımı “zarif ve dinamik” olarak tanımlıyor. Firma yetkilileri, R65’in özellikle kış kullanımına uygun bir “kolay bakım” jantı olduğunu belirtti.

Ticari araç operatörleri için şirket, çekici üniteler ve treylerler için Speedline Truck SLT 4015’i piyasaya sürüyor. 8 x 275 mm montaj deliği ve ET 146 ile 19,5 x 8,25 inçlik ölçümler, 26, 30 ve 32 mm cıvata delik çaplarında mevcuttur.

Yeni Speedline Kamyon tekerleği tek bir tekerlek olarak 3.150 kilogram ve ikiz tekerlek konfigürasyonunda 2.900 kilogramlık bir yük kapasitesine sahiptir.

Ronal standında bir başka odak noktası renk modelleri ve teknolojiler oldu. Ronal yöneticileri, Ronal R62’nin kırmızı, mavi ve yeşil versiyonunun yanı sıra bronz ve çok renkli varyantlarda yeni sunulan Speedline Corse SL6 Vettore sayesinde standın “renkle ışıldadığını” belirttiler.

* fuarlar

“The Tire Cologne”nda yeni ve akıllı lastik çözümlerini sergiledi 29 Mayıs - 1 Haziran 2018 tarihleri arasında Köln'de Hankook, otomobil, SUV, otobüs ve kamyon kullanımlarına özel lastiklerini sergilerken, aynı zamanda birçok ürünün dünya prömiyerini de gerçekleştirdi. Hankook’un Salon 6.1 A050’deki 400 metrekarelik alanında, ziyaretçiler yeni her mevsim kullanılabilen otomobil lastiğini de görebildi.

Bunlarla birlikte Auto Bild’in düzenlediği yaz lastikleri testinin 2018 yılı kazananı Ventus Prime³ ve ilk defa kullanıcılara sunulan yeni kamyon ve otobüs lastikleri de fuar alanında yer aldı.

The Tire Köln’de Hankook’un kış lastiği serisinden ultra yüksek performans ürünlerine kadar uzanan geniş lastik portföyünden güvenilir ultra yüksek performans lastiği Ventus S1 evo² ve Auto Bild tarafından gerçekleştirilen 2018 yaz lastikleri testinin kazananı Ventus Prime³ da sergilendi.

Hankook'un premium yaz lastiği Ventus Prime³, dengeli güç, konfor ve güvenlik sunarken aynı zamanda çevre dostu olması ile ön plana çıkıyor.

Bireysel kullanıma yönelik çözümlere ek olarak Hankook standının ziyaretçileri, markanın otobüs lastikleri yelpazesinin tamamlayıcısı olan yeni

SmartCity AU04+ dahil olmak üzere kamyon ve otobüslere yönelik kapsamlı lastik yelpazesini inceleyebildi. Standda aynı zamanda Hankook’un 20 inçlik Ventus S1 evo² ile partneri olduğu Eibach Audi RS5 projesi de yer aldı.

ekipman olarak Audi ve Opel gibi birçok otomobilde fabrika çıkışı olarak kullanılmakta. Lastik sırtında 5mm çapına kadar olan delikleri doldurabilen özel SEALGUARD® malzemesi, birçok VW modelinde orijinal ekipman olarak kullanılıyor.

Fuar ziyaretçileri, Hankook’un teknolojik mükemmelliğini yakından görme fırsatına sahip oldu.

Hankook, güvenlik ve konforu daha da iyileştirmek için kendi geliştirdiği sound absorber®´, SEALGUARD® ve HRS® teknolojik lastik çözümlerini de sergiledi. Özellikle araç içi gürültüyü azaltan ve rahat bir sürüş sunan “Sound absorber®”, orijinal

Bu malzeme sayesinde olası delinmelerde lastiğin değiştirilmesine gerek kalmadan güvenli bir sürüş sağlanııyor. HRS® (Hankook Runflat Sistemi) BMW 7 serisinde hem yaz hem kış lastiklerinde orijinal ekipman olarak sunulmaktadır. Lastik üreticisi, 400 m2‘lik sergi alanının bir kısmını da diğer markası olan Laufenn için ayırdı.

Tire Cologne’da premium ürün ve hizmet vizyonunu paylaştı Pirelli ticari lastiklerinin üreticisi ve dünyanın endüstriyel lastik odaklı tek şirketi, Prometeon Lastik Grubu Köln’de düzenlenen Lastik Fuarı’na katılarak müşterileri ile, endüstriyel taşımacılık dünyasına adanmış gelecek vizyonunu paylaştı.

Prometeon Lastik Grubu COO’su (Chief Operations Officer - Global Operasyonlardan Sorumlu Yönetici) Gregorio Borgo; “Prometeon olarak ilk günden beri kendimizi tamamen taşımacılık dünyasına adadık ve

52 lastikmagazin

endüstriyel lastikleri odağımıza aldık. Farklı endüstriyel taşımacılık segmentlerinin özel ihtiyaçlarını tam manasıyla anlayacak ve tüm müşterilerimize en uygun çözümleri sunacak tecrübe ve bilgi birikimine sahibiz.” şeklinde konuştu.

Köln Fuarı’nda yer alan standında Prometeon’un premium teknolojisinin geleceği de yansıtıldı.

Prometeon Lastik Grubu CCO’su (Chief Commercial Officer - Global Ticaretten Sorumlu Yönetici) Murat Akyıldız müşterilerine güvenilir ürünler ile beraber tek noktadan lastik yönetimi hizmeti sunduklarına da değinerek şunları kaydetti; “Premium hizmet sağlayıcı ağımız ile birlikte müşterilerimize yenilikçi çözümler sunuyoruz. Bu da değişen endüstrimizde bizi müşterilerimizin başarısı için ideal iş ortağı haline getiriyor.”

Lastik sektöründe uzun yıllara dayanan deneyimini, geniş yelpazede Pirelli marka endüstriyel lastikler ile beraber hizmetlerine de aktaran Prometeon, fuarda "Pro” servislerini tanıttı. Fuarda Prometeon, modern taşımacılık filolarının gelişen ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış olan çözüm paketi “PRO Services”

adı altında sunduğu tüm ürünleri tanıttı.

Prometeon Lastik Grubu CMO’su (Chief Marketing Officer - Global Pazarlamadan Sorumlu Yönetici) Daniel Gainza ise; “Servislerimizi Pirelli markalı ürün yelpazemizin gücünün üzerine inşa ediyoruz.

Kamyondan otobüse ve zirai lastiklere kadar müşterilerimize premium marka Pirelli endüstriyel lastiklerimizle beraber lastik takibinden (Pro Check) maliyet yönetimine (Pro Finance) kadar endüstriyel segment için özelleştirilmiş hizmetler sunuyoruz.” dedi.

* fuarlar

ve Starmaxx Automechanika Dubai Fuarı’nda Automechanika Dubai Fuarı’nda AKO, başta Petlas ve Starmaxx markaları olmak üzere AKO Akü, Turbo Akü ve AKO Jant ile yer aldı.

Ortadoğu ve Afrika ülkelerinde, lastik-akü-jantotomotiv ve yedek parça sektörlerinde yeni ürün ve teknolojilerin sergilendiği fuarda Petlas ve Starmaxx markaları ile Türkiye’yi temsil etme misyonunu başarıyla gerçekleşti-

Petlas tüm segmentlerde ürünlerini sergiledi Petlas AŞ’nin Petlas ve Starmaxx markaları binek, hafif ticari, SUV-4x4, kamyon-otobüs radyal, zirai, iş makinesi, askeri gruplardaki ürünlerini tüketicilere tanıtıyor. Özellikle

ren Petlas, Automechanika Dubai fuarının da katkısı ile Irak, İran, Pakistan, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri ve diğer Ortadoğu Afrika pazarlarında markalarının tanınırlığı ve güvenilirliğini arttırmayı planlıyor.

Automechanika Dubai’de İnci Akü rüzgârı Otomotiv sektörünün dev firmaları Dubai’de düzenlenen Automechanika Fuarı’nda bir araya geldiler. Farklı ürün gruplarının yer aldığı fuarda İnci Akü, yeni nesil araçlara yönelik uzun ömürlü ve yenilikçi ürünleriyle ilgi odağı olmayı başardı.

Dünya otomotiv sanayinin dev firmalarını bir araya getiren fuar bu yıl da beklenenin üstünde bir ilgi gördü. Türkiye akü sektörünün ihracat lideri İnci GS Yuasa’nın, İnci Akü markasıyla yer aldığı fuarda markaya ait Start/Stop aküler dikkatleri çekti. İnci Holding ve GS Yuasa iştiraki İnci GS Yuasa’nın öncü markası İnci Akü, fuara özel hazırladığı standında, sektöre yön veren ürünlerini ziyaretçilerle buluşturdu.

Elbirlik: Türk akü sektörünün teknoloji ve inovasyon lideriyiz İnci GS Yuasa İcra Kurulu Direktörü Cihan Elbirlik, “Otomotiv parça ve bileşenleri, lastikler ve aküler,

elektronik sistemler, aksesuarlar, tuning, tamir, bakım, servis istasyonları ve araç yıkama gibi farklı ürün gruplarını bir çatı altında buluşturan böyle önemli bir fuarda yer almaktan mutluluk duyuyoruz. Otomotiv sektöründe Orta Doğu'nun en büyük fuarı olma niteliğini taşıyan Automechanika Dubai’de ülkemizi temsil ediyor olmanın verdiği

gururun yanı sıra sektörün önemli oyuncularına kendimizi ilk ağızdan ifade edebilme fırsatı yakalamış olmanın da önemli olduğunu düşünüyorum.

Türkiye akü sektörünün teknoloji ve inovasyon lideri olarak, uluslararası kurumları bir araya getiren bu fuarın sektör açısından öneminin büyük olduğunu düşünüyoruz. Fuarda İnci Akü markamızın gördüğü ilgiden memnunuz. Otomotiv sektöründe Orta Doğu'nun en büyük fuarı olma niteliğini taşıyan bu fuarda yer almak inovatif ürünlerimizi ziyaretçilerle buluşturmak bizim için son derece önemli.” dedi Standart akülere göre 2,5 kat daha uzun ömürlü İnci Akü Start-Stop EFB, standart akülere göre 2,5 kat daha uzun ömürlü ve yüzde 15 daha fazla marş basma gücüne sahip. Yeni nesil araçlarda kullanılan geliştirilmiş ısıtma, elektronik eğlence, sürücü destek yardım sistemleri, iç ve dış aydınlatmalar ve benzeri donanımlar sebebiyle ihtiyaç duyulan yüksek enerji gereksinimlerini optimum düzeyde karşılayan İnci Akü Start-Stop EFB, üst segment Start-Stop araçlar için en yeni teknolojileri sunuyor.

Busworld İzmir’de görücüye çıktı Maxion Jantaş, son teknolojiyle geliştirdiği yeni jantlarını Busworld Turkey 2018’de ziyaretçilerin beğenisine sundu.

Bu yıl 50’nci yaşını kutlayan Maxion Jantaş katıldığı Otobüs Endüstrisi ve Yan Sanayi Uluslararası İhtisas Fuarı, Busworld Turkey’de ilgi odağı oluyor.

Avrupa’nın önde gelen otobüs üreticileri Mercedes, MAN, Scania ve Volvo’nun uzun yıllardır global jant tedarikçisi olduklarını ve 5 kıtada 60’dan fazla ülkeye ihracat gerçekleştirdiklerini vurgulayan Maxion İnci ve Maxion Jantaş Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Zaim, “Avrupa’nın en büyük jant üreticisi olarak yeni geliştirdiğimiz jantlarımızı ve geniş ürün yelpazemizi Balkanlar, Ortadoğu, Türkî Cumhuriyetler ve Afrika’nın en saygın fuarı olan

54 lastikmagazin

Busworld’de müşterilerimize sunuyoruz.

Dünyanın en hafif ağır vasıta ticari jantlarını tedarikçilerle buluşturmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Busworld Turkey, otobüs endüstrisinin geliştirilmesi ve yeni iş imkânları sunma konusunda bizlere yeni vizyon açıyor. Sektörün lider konumunda ve global oyuncularından biri olarak teknolojik ve inovatif yeniliklerimizi paylaşmak, sektördeki gelişmeleri takip etmek açısından bu fuarlara katılımı önemsiyoruz.” dedi.

Zaim sözlerine, “Jantlarımız, ana otomotiv sanayi firmalarının taleplerine uygun olarak, en hafif ve en yüksek dayanımı sağlayacak şekilde, en güncel teknik olanaklar ve teknikler kullanılarak tasarlanıyor. Ürettiğimiz jantlar kendi segmentinde dünyadaki en hafif çelik ağır vasıta jantları. Bu sayede yakıt tüketimine pozitif etki yaratarak son kullanıcıya; CO2 emisyonunun azaltılmasıyla birlikte de

çevreye katkı sağlıyoruz. Tüm yeni tasarımlarımızın, dünya üzerinde çok az sayıda bulunan test makinaları ve ölçüm cihazlarıyla kontrolü yapılarak, can güvenliği en ön planda tutuluyor.

Bununla birlikte, en son teknoloji kullanılarak ürettiğimiz jantlardaki düşük salgı-yalpa değerleri, son kullanıcıya yüksek sürüş konforu ve emniyet olarak yansıyor.” diye devam etti.

* fuarlar

Dubai Automechanika Fuarı’nda 2018 Automechanika Dubai, 1 - 3 Mayıs 2018 tarihleri arasında 61 ülkeden 1812 firmayı ve 146 ülkeden 27.639 ziyaretçiyi ağırladı.

Türkiye'nin önde gelen lastik firmaları arasında yerini alan TATKO bu önemli fuarda, Sheikh Saeed salonu 2/F45'de BİNEK, HAFİF TİCARİ, TARIM ve ENDÜSTRİYEL lastiklerini tüm dünyadan gelen lastikçiler ile buluşturmuştur.

2014 yılında zırai ve endüstriyel lastikler üretimine başlayan TATKO o günden bu yana dünyaya ihraç ediliyor. 2018 yılında üretime başlanan binek lastiği TATKO Eco Comfort ve Hafif Ticari lastiği Tatko Cargo Van bu önemli fuarda ilk defa dünya pazarlarına tanıtıldı.

Tatko Eco Comfort hem etiket değerleri, hem de geniş ebat yelpazesi ile dünya çapındaki müşterilerden de büyük ilgi gördü. TATKO standı “İstanbul ve Türkiye” teması ile ülkemizin tanıtımına da dolaylı katkıda bulunmuştur. Standı ziyaret eden farklı ülkelerden lastikçiler Türkiye’yi turist olarak da ziyaret etmek istediklerini belirtmişlerdir. Ülkemizin üretim gücü ve lastik sanayinde geldiği nokta tüm markalarımız ve ülkemiz adına çok sevindiricidir.

yeni teknolojilerini Dubai’de tanıttı Türk Akümülatör sektörünün önemli markalarından Mutlu Akü, 1 - 3 Mayıs 2018 tarihleri arasında gerçekleştirilen Automechanika Dubai’de Lityum-iyon akülerinden Start&Stop akülere, ağır hizmet akülerinden, Marin akülerine kadar geniş ürün yelpazesini katılımcılara tanıttı. Afrika, Asya, Ortadoğu ve BDT ülkelerinin pazarlarıyla bağlantı sağlamayı ve 2 bine yakın sektör profesyoneliyle temaslar kurmayı mümkün kılan Automechanika Dubai’de Mutlu Akü’nün yeni teknolojileri büyük ilgi gördü.

Karbon salınımını azaltmak için Start&Stop akü Mutlu Akü standında tanıtlan ürünlerin başında Start&Stop aküler geldi. Mutlu Akü’nün yakıt ekonomisi ve karbondioksit salınımını azaltmak üzere tasarlandığı Start&Stop aküleri EFB (Geliştirilmiş Sulu Tip) ve AGM (Kuru tip) olarak iki tipte üretiliyor. Yoğunlaştırılmış enerjiye sahip EFB aküleri, tüm Start&Stop özellikli araçlarda kullanıma uygun şekilde özel olarak tasarlanmış. Bu aküler, standart aküler gibi sulu tipte. Güçlendirilmiş içyapısı sayesinde

56 lastikmagazin

nedeniyle dünya genelinde her geçen gün daha fazla tercih edilmeye başlanan hibrit araç teknolojisine artan taleple, araç üreticileri de tercihlerini lityum-iyon akülerden yana kullanmaya başladı. Sadece hibrit otomobillerde değil, ev tipi enerji depolama, yenilenebilir enerji, UPS, Telekom ve forklift gibi endüstriyel sektörde yer alan araçlarda da kullanılan Lityum-İyon aküler, karbon emisyonunu azaltmayı hedefleyen araçlarda kullanıldığı için de çevre dostu olarak kabul ediliyor. aynı kapasitedeki benzer bir aküye göre 2 kat ömür dayanımına sahip. AGM teknoloji aküleri de ileri düzeyde Start&Stop özellikli araçlarda kullanım için özel olarak tasarlanmış.

Kurşun asit akü teknolojisinin ulaştığı son nokta olan VRLA (valf regüleli kurşun asit) AGM (absorbed glass mat – emdirilmiş cam elyaf) tipte. Sahip olduğu bu yeni teknoloji sayesinde standart sulu akülere oranla daha yüksek marş gücü ve ömür dayanımına sahip.

Geleceğin teknolojisi Lityum-İyon aküler Mutlu Akü’nün Tuzla’daki üretim tesislerinde yer alan AR-GE Merkezi’nde, konusunda uzman mühendisleriyle geliştirdiği Lityum-iyon aküler de; fuarda ilgi odağı oldu. Çevre dostu olmaları ve daha az fosil yakıt tüketimleri

Daha düşük hacim daha fazla enerji Standart akülere oranla enerji yoğunluğu daha fazla olan Lityum-İyon aküler, bu sayede daha düşük hacme ve daha az ağırlığa rağmen, standart akülerden daha fazla enerji depolayabiliyor. Lityum iyon aküler kurşun asit akülere göre daha uzun ömre sahip.

* fuarlar

Lassa’dan Köln’de gövde gösterisi Uluslararası çapta iddialı olan ve gün geçtikçe vites büyüten Türkiye’nin lider lastik markası Lassa, yurtdışı pazar iddiasını yeni ürün gamları ile güçlendiriyor. Geçen sene binek yaz ürünlerini yenileyen Lassa, bu sene ‘The Tire Cologne’ fuarında ilk 4 mevsim binek lastiği Multiways, yeni nesil binek kış lastiği Snoways 4 ve yeni nesil SUV performans lastiği Competus H/P 2’yi yenilenen özellikleri ile görücüye çıkarttı.

Türkiye’nin en çok tercih edilen lastiği Lassa, yaklaşık 70 ülkede ulaştığı 6.000’e yakın satış noktası ile uluslararası pazarlarda atılımlarını sürdürüyor. Son 3 yıldır hem Avrupa’da hem de Avrupa dışı pazarlarda pazarın üzerinde büyüme performansı gösteren ve daha fazla araç sahibine yenilikçi ürünlerini ve hizmetlerini ulaştırmayı hedefleyen Lassa, 2017’de Lassa tabelalı mağaza sayısını da 600’e çıkarttı.

Fuarda sergilenen ürünlerden yeni nesil SUV performans lastiği Competus H/P 2, kuru performanstan ödün vermeden, geliştirilmiş ıslak performansı ve artan ömrü ile SUV kullanıcılarına yepyeni bir lastik deneyimi vaat ediyor. Yılın 2. yarısında pazara sunulacak olan Competus H/P 2 ile birlikte Lassa, kompakt, orta ve lüks SUV segmentinde 16”den - 21” janta kadar geniş bir araç grubuna hitap edecek.

2018 yılında konumunu daha da güçlendirmek amacıyla pazarlama faaliyetlerine hız vermeyi stratejik hedef olarak belirleyen Lassa, 29 Mayıs - 1 Haziran tarihleri arasında Köln’de düzenlenen “The Tire Cologne” fuarına katıldı. Sektör temsilcilerinin buluşma noktası olan fuar sırasında Lassa, ilk 4 mevsim binek lastiği Multiways, yenilenen özellikleri ile yeni nesil binek kış lastiği Snoways 4 ve yeni nesil SUV performans lastiği Competus H/P 2’yi kullanıcıların beğenisine sundu.

Yeni nesil kış lastiği olarak geliştirilen Snoways 4 ise yeni lastik deseni ve yeni karışımı sayesinde karlı ve ıslak yollarda çok daha üstün performans gösteriyor. Suda kızaklama, fren mesafesi ve karda fren etkisi üzerinde yapılan çalışmalar ile Snoways 4, sert kış günlerinde sürücülere güvenli sürüş imkânı sağlıyor. 2018 kış sezonu ile satışına başlanacak ve 2019 yılında da yeni ebatların eklenmesiyle ebat gamı genişleyecek olan Snoways 4 ile Lassa, binek kış ürünlerinde de ebat gamını 20” jantlara kadar genişletmiş olacak.

Lassa, yeni ürünleriyle pazardaki gücünü artırıyor Lassa’nın ilk kez The Tire Cologne fuarında lanse ettiği ilk binek 4 mevsim lastiği Multiways hem kışın hem de yazın, güvenli sürüş ve dayanıklılığı bir arada sunuyor. Özel karışımı, yeni konstrüksiyon yapısı ve kullandığı kış deseni sayesinde her mevsimde etkin performans sağlıyor. Özellikle son yıllarda Avrupa’da hızla büyüyen 4 mevsim pazarına yeni ürünü ile giren Lassa bu segmentte de iddiasını sürdürüyor.

ve Starmaxx Köln’de The Tire Cologne Fuarı’nda Avrupanın en büyük fuar organizasyonlarından biri olan The Tire Cologne Fuarı’na katılan AKO, Petlas ve Starmaxx markaları ile Avrupa sahnesinde boy gösterdi.

gamıyla Avrupa’da gövde gösterisi yaptı.

29 Mayıs - 1 Haziran 2018 tarihleri arasında Almanya’nın Köln şehrinde gerçekleşen ve Avrupa, Rusya ve Afrika’dan 16 binin üzerinde ziyaretçinin ağırlandığı fuarda AKO, Petlas ve Starmaxx markaları için hazırlanan iki ayrı standda ürünlerini müşterileriyle buluşturdu.

Özellikle Avrupa, Rusya, Bağımsız Devletler Topluluğu ve Afrika ülkelerinden lastik sektöründe yeni ürün ve teknolojilerin sergilendiği fuarda Petlas ve Starmaxx markaları ile Türkiye’yi temsil etme misyonunu başarıyla gerçekleştirdiklerini belirten AKO Yönetim Kurulu Üyesi Abdulkadir Özcan, her geçen yıl Köln Lastik Fuarının da katkısı ile özellikle Avrupa, Rusya ve Afrika pazarlarında markalarının tanınırlığı ve güvenilirliğinin arttığının altını çizdi.

Petlas A.Ş. tüm segmentlerde ürünlerini sergiledi Petlas ve Starmaxx markaları ile Türkiye’yi tüm dünyada başarıyla temsil eden Petlas Lastik A.Ş, binek, hafif ticari, SUV-4x4, kamyon-otobüs radyal, zirai, iş makinesi, askeri ve uçak lastiklerinden oluşan geniş ürün

Mevcut durumda, Ortadoğu ve Kuzey Afrika’da hemen hemen her ülkenin lastik pazarında Petlas ve Starmaxx marka zirai grup lastiklerin rakiplerine göre açık ara pazar lideri olduğunu söyleyen Abdulkadir Özcan, ilerleyen dönemde diğer lastik gruplarında da Petlas ve Starmaxx markaları ile

58 lastikmagazin

Avrupa’da da pazar payını artıracaklarını sözlerine ekledi.

Fuar süresince Avrupalı, Kuzey Afrikalı ve Doğu Avrupalı firma yetkilileri ile bir araya geldiklerini ve iş birliklerini arttırma hedeflerini gerçekleştirmek adına yapılabileceklerin neler olduğunu yüz yüze konuşma fırsatını elde ettiklerini söyleyen Özcan, “Ziyaretçilerin lastiklerimize olan yoğun ilgisi ve aldığımız olumlu geri dönüşlerin çokluğu da bizi çok gururlandırdı” dedi.

* fuarlar

2018 IAA Ticari Araç Fuarı ile global pazardaki yerini güçlendiriyor Hankook, beşinci kez katıldığı Almanya’nın Hannover şehrindeki Ticari Araçlar Fuarı’nda lastiklerini dünya çapındaki kamyon üreticileri ile birlikte tanıttı.

MAN, Mercedes-Benz, Scania ve SchmitzCargobull’la olan uluslararası orijinal ekipman ortaklıkları ile global ticari araç lastiği üreticisi olan Hankook, dünya prömiyeri olarak hafif ticari araç ve yol dışı kullanımına yönelik lastikler için yeni ürün yelpazesini sundu.

Bunlarla birlikte otobüs segmentinde de faaliyet gösteren Hankook, bu segmente yönelik geliştirdiği yeni lastiklerini de sergiledi. Şirket, IAA’nın “Yarına sürüş” mottosunu takip ederek otobüs segmentindeki mevcut pazar taleplerine cevap veriyor olacak.

Bununla birlikte Hankook, sergi alanının iki yüz metrekaresinden fazla bir alanda ön,

çeker ve treyler akslarının tamamını kapsayacak tam bir yol içi ve yol dışı kullanıma yönelik yeni lastik serisini tanıttı. Hankook, beşinci kez katılacağı uluslararası en büyük ve en önemli kamyon fuarında, orijinal ekipman ortaklıkları bağlamında daha fazla büyümeyi hedeflediğini açıkladı.

Hankook Lastikleri Avrupa Satış ve Pazarlama Genel Müdürü Tony Lee fuar öncesinde yaptığı açıklamada “10 yıldan uzun bir süredir ticari araç segmenti, Hankook’un tüm işletmesi için; özellikle de Avrupa kıtası için önemli bir hale geldi.” diye açıkladı ve ekledi: “Orijinal ekipman ortaklıklarımız, filo işbirliklerimiz ve ürün sıralamamız ile büyümemizi devam ettirmekteyiz.

Tüm kamyon ve otobüs lastiği üretim ve tedarik zinciriyle ilgili olarak planlarımızı önceden yaptığımızdan, kendimizi daha da ileri götürmek ve daha fazla başarıya ulaşmak için hazırız.

Dolayısıyla, yakın zamanda Avrupa komisyonu tarafından başlatılan anti damping vergilerinden de etkilenmiyoruz. Dünya çapındaki müşterilerimizle birlikte gelecek vaadeden bir gösteri için sabırsızlanıyoruz.”

CeMAT Hannover Fuarı’na katıldı Lojistik, intralojistik ve lojistik bilişimi teknolojilerinin yenilikçi bir anlayışla tek çatı altında toplandığı CeMAT fuarında İnci Battery, sektörün ihtiyaçları doğrultusunda geliştirdiği yeni ürünlerini tüm dünya-

akü markası İnci Battery’nin de katıldığı fuarda, İnci Battery’nin Traksiyoner aküleri, stasyoner aküleri ve endüstriyel müşteri çözümleri fuarın ilgi odağı oldu. İnci GS Yuasa İcra Kurulu Direktörü Cihan Elbirlik ve OE ve Endüstriyel Akü Direktörü Kojiro Shibata’nın da yer aldığı fuar büyük ilgi gördü.

nın beğenisine sundu.

CeMAT Fuarı’nda lojistik, intralojistik ve lojistik bilişim teknolojilerinin dünya çapındaki dev firmaları bir araya geldi. İnci Holding ve GS Yuasa iştiraki İnci GS Yuasa’nın endüstriyel

Elbirlik: Global pazarın en önemli oyuncularından olacağız Dünya devleri ile aynı sahayı paylaşmaktan duyduğu mutluluğu aktaran İnci GS Yuasa İcra Kurulu Direktörü Cihan Elbirlik, Türkiye’nin en

önemli endüstriyel akü üreticisi ve ihracatçısı bir firma olarak sektörel gelişmeleri an be an takip ettiklerini vurguladı. Gelecekle ilgili hedefleriyle ilgili de bilgi veren Elbirlik, “Türkiye’nin sektör lideri oyuncularından biri olarak en temel hedefimiz müşterilerimizin tüm ihtiyaçlarını tek elden karşılamak. 1998 yılından beri faaliyet gösterdiğimiz endüstriyel akü alanında bugün yaptığımız tüm yatırımların ve yakaladığımız yüksek müşteri memnuniyetinin sayesinde Türkiye’nin lideriyiz diyebiliyoruz.” dedi.

Traksiyoner aküler BS Hücre standardında üretilecek Sektördeki gelişmeleri bu gibi fuarlarla birlikte daha yakından inceleme ve deneyimleme şansına sahip olduklarını dile getiren OE ve Endüstriyel Akü Direktörü Kojiro Shibata, “DIN standartlarıyla üretilen traksiyoner akülerimizi bu sene itibariyle BS (British) Hücre Standardında da üreteceğiz. Uzun ömürleri, güvenli kullanımları, kısa sürede şarj olmaları ve daha düşük enerji maliyetiyle, elektrik enerjisiyle çalışan araçlar için en uygun çözümü İnci GS Yuasa kalitesiyle sunulan traksiyoner aküler elektrik enerjisiyle çalışan araçların yanı sıra; forkliftler, taşıma bantları ve temizlik makinelerinde de kullanılıyor.” dedi.

lastikmagazin

59

* Dosya

Hizmet performansı ve müşteri ilişkileri her zamankinden çok daha önem taşıyor Günümüzde bilgi toplumu olabilmenin en önemli şartı, sürekli bilgi akışı, bilgiye erişim sağlama ve Bilgi ve İletişim Teknolojilerini etkin ve verimli kullanabilmek olarak tanımlanmıştır. İnternet’in hızlı bir şekilde toplumun birçok kesimine yaygınlaşması, bireylerin yaşamları kadar tüketici olarak davranışlarını da değiştirmiştir. Hane halkı Bilişim Teknolojileri Kullanım Araştırması, 2017 İnternet kullanan bireylerin oranı %66,8 oldu. Bilgisayar ve İnternet kullanımı 2017 yılında 16 - 74 yaş grubundaki bireylerde sırasıyla %56,6 ve %66,8 oldu. Bu oranlar 2016 yılında sırasıyla %54,9 ve %61,2 idi.

Bilgisayar ve İnternet kullanım oranları 16 - 74 yaş grubundaki erkeklerde %65,7 ve %75,1 iken, kadınlarda %47,7 ve %58,7 oldu. Her on hanenin sekizi İnternet erişim imkânına sahip. Hane halkı bilişim teknolojileri kullanım araştırması sonuçlarına göre 2017 yılı Nisan ayında hanelerin %80,7’si evden İnternete erişim imkânına sahip oldu. Neredeyse her alanda hayatımıza giren İnternet, özellikle tüketicilerin satın alma davranışlarında da hızlı bir değişim yaratmaktadır. İnternet üzerinden alışveriş geleneksel perakendecilik sektörünün gösterdiği gelişime paralel bir şekilde hızla gelişmektedir. Değişen tüketici ve yaşam biçimleri giderek daha fazla sayıda tüketiciyi sanal ortama dâhil etmektedir. Firmaların Bilgi ve İletişim Teknolojilerine yatırım miktarını belirleyen en önemli faktör, söz konusu teknolojilerin hedef kullanıcılar tarafından planlanan biçimde ve istenilen seviyede kabul edilip kullanılma oranı veya sıklığıdır. Dolayısıyla, firmaların İnternet üzerinden alışveriş siteleri ve teknolojilerine yaptıkları yatırım miktarı ve bu yatırımların başarısının en önemli göstergesi, söz konusu teknolojilerin hedef tüketiciler tarafından kabul edilip, kullanılma derecesidir. İnternet üzerinden alışveriş gittikçe popüler bir olgu olmakta, gittikçe artan sayıdaki şirketler sanal ortamda varlıklarını sürdürmekte ve İnternet üzerinden satışlar bu şirketlerin en başta gelen gelir kaynaklarından birini oluşturmaktadır. Öyle ki; Alibaba şirketi bir devlet olsaydı, dünyanın 24. büyük ekonomiye sahip devleti olurdu. Geleneksel perakendecilik sisteminin İnternet alışverişi sürecinde yok olacağı veya etkinliğinin azalacağı konusunda elimizde herhangi bir kesin veri yoktur. Yine de, İnternet üzerinde alışveriş olgusu, gittikçe artan bir şekilde varlığını ve önemini günümüz ekonomik, ticari ve sosyal hayatında hissettirmektedir.

Yoğunlaşan rekabet ortamında hizmet performansı ve müşteri ilişkileri her

60 lastikmagazin

zamankinden çok daha önem taşıyor. Müşteri ilişkilerindeki zaaflarını zamanında tespit edebilen ve bu zaafları hızlı bir şekilde giderebilen şirketler bu yolla müşteri sadakatini pekiştirerek rekabette önemli bir avantaj sağlıyor.

Doğal olarak insanın aklına “Neden internetten alışveriş yapılır? şeklinde bir soru geliyor. Hani aynı ürünler geleneksel perakende mağazalarında satılmıyor mu?

Yine interneti kullanarak yaptığımız araştırmada aşağıdaki nedenlere ulaştık.

• Daha Uygun Fiyatlar: Özellikle büyük şehirlerde artan kira bedelleri, reklam vergileri, personel giderleri, stok maliyetleri gibi nedenlerden ötürü yerel mağazaların internet siteleriyle rekabet gücü azalmaktadır. İnternet piyasasına yeni giren firma sayısının fazla olması ve eski firmaların yeni firmaları piyasaya sokmama çabaları rekabetin artmasına, böylece de fiyatların düşük olmasına neden olmaktadır.

• Hediyeler/indirim kuponları ve gönderi: Birçok site hediye veya indirim vermektedir. Özel günlerde artan indirim isteği veya hediye alma çılgınlığına çözüm oluyor gibi görünüyor. Kargo şirketleri uzağı yakın yapıp tüm gönderilerin hızla istenen adrese ulaşmasını sağlıyor. Artık doğum günü, evlilik yıldönümü, sevgililer günü, anneler günü ve benzeri özel günlerde hediye almadığınız için aradaki mesafeyi bahane etmek çözümü tarihe karışıyor.

• Ürün çeşitliliği: İnternet sitelerdeki ürün çeşitliliği gerçekten şaşırtıcı ölçüdedir. Birçok markaya ait çok sayıda ürünü tek bir site aracılığıyla satın alabilmek mümkün. Yerel mağazanızdaki ürünlere kıyasla daha çok çeşit ve renk seçeneği de sunmaktadır.

• Fiyatların Karşılaştırılması: Online dükkânlar mümkün oldukça ürünlerin ve fiyatların karşılaştırmasını ve araştırmasını yapmaktadır.

• Ürünün veya satıcının değerlendirilmesi: Online dükkânlar ayrıca ürün veya perakendeci hakkında ilk elden tecrübe yaşayan kişilerin bilgilerini paylaşabileceği ve yorumlarını dile getirebileceği ortamlar sunmaktadır.

• Azalan alışveriş giderleri: Geleneksel alışveriş yöntemi yüzünden dışarıda yemek, ulaşım ve benzeri nedenlerden dolayı gereksiz giderler meydana gelebilir. Bunlar dışında, yerel bir dükkâna gidip, aradığınız ürünün tükendiğini görmek için kaç kez boş yere zaman ve para harcamış olabilirsiniz. Online alışveriş yöntemiyle bunlardan da kurtulursunuz.

* Dosya

• Satıcı baskı ve yönlendirmesi: Alışverişe çıkıldığında çoğu zaman hiç ihtiyaç olmayan eşyalar, satıcıların satış becerilerinden dolayı satın alınmak zorunda kalınabilir. Bazen de bu dükkânlar içerisindeki ürün çeşitliliğinin yeterli olmaması sebebiyle zoraki bir seçim yapmak durumunda kalınabilinir.

• Gizli satın almalar: Bazı şeylerin gizlilik içerisinde yapılması çok daha iyi olabilir. Online dükkânlar yetişkin ürünleri veya benzerleri için doğru yerlerdir.

Etrafta sizi izleyen ve utanmanıza neden olan meraklı bakışlar olmadan bir iç çamaşırı satın almanıza olanak tanır. Özellikle Türkiye gibi henüz kapalı sayılabilecek toplumlarda bu sitelere ilgi oldukça yüksektir ve bu tarz ürünleri satan sitelerin ciddi cirolar yapıyor olduğu bilinen bir gerçektir.

• Zaman kısıtlaması olmadan alışveriş: İnternetin olduğu her yerden ve zamandan alışveriş yapmayı sağlamaktadır. Diğer yandan mağazalarda kısıtlı olan ürünleri online alışveriş sitelerinde bulabilme olanağının olması ve saat kaç olursa olsun sipariş verebilme imkânı online alışverişi cazip hale getiren detaylardır. Online alışveriş, kredi kartı, havale veya paypal gibi ödeme sistemleri ile ödeme gerçekleştirerek internet üzerinden yapılan her türlü alışveriştir.

• Sınırlama yok: Online olarak alışveriş yaptığınızda ülkenin, hatta dünyanın herhangi bir ucundaki bir satıcıdan kendinizi coğrafi olarak sınırlamadan ürün satın alabilirsiniz. Bazı online dükkânlar, istediğiniz ürün stoklarında kalmasa bile ürün ellerine ulaştığı anda dünyanın her yerine kargo gönderebilmektedir. Ayrıca dilerseniz aradığınız ürünü bulmak için çok çaba harcamadan başka bir siteye bakabilir ve ürünü satın alabilirsiniz. Alacağınız ürünü mağaza mağaza gezip aramaktansa bir internet sitesine sipariş verip beklemek günümüzde son derece mantıklı bir seçimdir.

Online alışverişe yanaşmayan pek çok kişinin en önemli sıraladıkları sebeplerinden biri de, alacağı ürüne dokunmadan ve incelemeden alıyor olmasıdır.

Bu alıcılar için önemli bir dezavantaj olsa da, online alışveriş sitelerinin müşterilerine sunduğu olanaklar arasında beğenilmeyen ürünün iade edilme hakkı bulunuyor. Ödeyeceği paranın bu nedenle boşa gideceğini düşünenler için bu tür dezavantajlar online alışverişin olumsuz yanları arasındadır Online alışveriş avantajını dezavantaja dönüştüren en önemli sorun ise, e-ticaret sitelerine karşı duyulan güvensizlik duygusudur. Ödeme yaparken kredi kartı bilgilerinin veriliyor olması ve bu konuda çıkan pek çok dolandırıcılık haberleri, insanların online alışverişe karşı mesafeli durmalarına neden olmaktadır.

Online alışverişi tercih etmeyenlerin büyük çoğunluğu satış yapan yerlerin güvenilirlikleri hakkında büyük şüpheye düşüyorlar, kredi kartlarının numaralarını vermek istemiyorlar veya dokunarak seçerek deneyerek almak istiyorlar. Diğer bir dezavantaj ise, ürünü sipariş vermenin ardından alışveriş sitesinin kargo yapmasını ve kargoda geçen süreyi beklemek, sabırsız alıcılar için online alışverişin dezavantajları arasındadır. Bu sebeple internetten alınacak bir ürünün kargo süresini önceden gözden geçirmek, ne kadar bekleneceği konusunda da ön fikir verecektir.

Elektronik Ticaret İşletmecileri Derneği’nin (ETİD) en son araştırması tüketicilerin online alışveriş eğilimlerinin bazılarını ortaya koymakta. Araştırma özellikle tüketicilerin internetten alışveriş yaparken en çok hangi ödeme yöntemi kullandığını ve hangi ürün çeşitlerini en fazla satın aldığını göstermekte. ETİD verilerine göre, Ocak 2017 - Nisan 2018 tarihleri arasında verilen online siparişlerin yüzde 82’sinde kredi kartı ve banka kartı kullanılmış. Kartla ödemeyi sırasıyla yüzde 10’la kapıda ödeme, yüzde 7’yle havale ve yüzde 1’le alışveriş kredisi ödeme yöntemleri takip ediyor. Müşterilerin sadece yüzde 1’lik kısmı iki veya daha fazla ödeme tipini tercih ediyor. Genelde tüketici kullanırken kendini rahat hissettiği veya daha güvenilir bulduğu yöntemi birden fazla

sefer kullanma eğiliminde.

Tüketicilerin tercih ettiği bir başka yöntem de alışveriş kredisi. Bu kredi türü son yıllarda bankalar ile e-ticaret sitelerinin anlaşmaları doğrultusunda kullanılmakta. Tüketiciler istedikleri ürünü satın alabilmek için kart limitleri yetmediği zaman, anlaşmalı bankalardan anında kredi kullanabiliyorlar.

Türkiye’nin en popüler iş kollarından biri haline gelen e-ticaret sektörü, online mağazaların daha kaliteli mallar satmaya başlaması ile birlikte hizmet kalitesini de artırmayı başardı. Bilinçli tüketicilerin her zaman en iyiye, en ucuza sahip olmak istediğinin farkında olan e-ticaret sektörü, online alışverişte üstün kaliteyi kendilerine amaç edinerek kâr marjlarını artırmaya devam ediyorlar. İstatistik kurumlarının yaptıkları araştırmalara göre yaklaşık olarak 8 milyon insanın en az bir kez olmak üzere internetten alışveriş yaptığını ortaya koyuyor. En çok tercih edilen alışveriş kategorisini ise bayan giyim ürünleri oluşturuyor.

Siber suç çetelerinin temel hedefi, internetten alışveriş yapanların kimlik veya kredi kartı bilgilerine ulaşarak haksız kazanç elde etmek.

Bunun için bankacılık zararlı yazılımları, tarayıcı veya tarayıcı eklentilerinde kod yürütme açıkları, ortadaki adam saldırısı, sahte Android bankacılık uygulamaları ve DNS Zehirlenmesi gibi bir dizi saldırı yöntemleri kullanıyorlar. Bu saldırı yöntemlerinden korunmak aslında oldukça kolay. Yapmanız gereken şey aşağıdaki altı maddeyi uygulamak: 1. Güvenli bir bağlantı kullanın Her internet bağlantısı, online ödemeler için yeteri kadar güvenli değildir. Çarşı ve alışveriş merkezlerindeki halka açık Wi-Fi noktalarını kullanmayın. Favori emağazanıza kişisel bağlantınız yoluyla erişmeniz daha güvenli bir seçenektir.

2. Alışverişi kendi cihazlarınızla yapın İster bilgisayarınız ister tabletiniz veya akıllı telefonunuz olsun, alışverişte kendi cihazınızı kullanın. Cihazın davranışındaki tuhaflıkları ayırt etmek sizin için çok daha kolay olacaktır.

3. Sahte indirim fırsatlarına karşı temkinli olun Gerçek olamayacak kadar iyi bir Kara Cuma (veya Siber Pazartesi) teklifi alırsanız, büyük ihtimalle gerçek değildir. Gelen kutunuza sahte indirim fırsatlarının gönderilmesi alışılmış bir durumdur. Bu sahte indirim fırsatları, kullanıcıları kredi kartı numaraları gibi kritik bilgileri toplayan sahte web sitelerine yönlendirirler.

4. URL'yi her zaman kontrol edin Size güvenilir bir alışveriş ortamı sunan ve muhtemel sorunları çözmenize yardımcı olabilecek, saygın ve güvenilir e-ticaret sitelerini tercih edin. Ancak tanınmış bir siteyi gördüğünüzde bile tedbiri elden bırakmayın. Dolandırıcılar orijinal emsalleriyle neredeyse tamamen özdeş olan sahte web siteleri oluşturabilirler. Bundan sakınmak için gözünüz URL'nin yani adres çubuğunun üzerinde olsun. Sahte siteler, taklit etmeye çalıştıkları resmi sitelerden farklı internet adresleri kullandıkları için kolayca tespit edilebilirler.

5. Kredi kartı veya sanal kredi kartı kullanın Kredi kartı kullanarak yapılan satın alma işlemleri, vadesiz veya tasarruf hesaplarınızda tuttuğunuz paranızı kapsamadığından daha güvenlidir.

Hatta limiti sınırlanmış sanal kredi kartı kullanırsanız, riski büyütmemiş olursunuz.

6. Güvenlik yazılımınız güncel olsun Halen yapmadıysanız, birden fazla koruyucu katmana sahip güvenilir ve güncel bir internet güvenliği çözümü yükleyin.

Kaynaklar: merhabahaber.com, yerliyapim.com, tuik.gov.tr, evrensel.net, Organizasyon Ve Yönetim Bilimleri Dergisi

lastikmagazin

61

* Dosya

müşteriyi dinlemek, pazarda sürdürülebilir büyümeyi sağlamak için en önemli faktör Son yıllarda dijitalleşmenin büyük bir hızla art-

web sitemiz üzerinden kullanıcıların ihtiyaçla-

duyla hızlı aksiyon alıyor, iş modellerini trend-

masıyla sektördeki e-ticaret alanındaki yatı-

rını tespit ederek araçlarına en uygun lastiği

lere göre yeniliyoruz.

rımlar da artırıyor, tüketici davranışlarına ve

bulmaları için gerekli bilgileri sunuyoruz. İyi

beklentilerine ayak uydurarak biz de dijitalle-

bir kullanıcı deneyimi yaşatmak adına web

Biz kurum olarak dijitalleşmeyi 360 derece

şiyoruz. Artık kullanıcıların önemli bir kısmı

sitemizi

yeniledik.

içselleştirdik. Bayilerimizin de dijitalleşmeleri-

ihtiyaçlarını internetten araştırıp alışverişlerini

Michelin global anlamda bu konuya çok

ni sağlamak, bilinçlerini yükseltmek hedefiyle

dijital kanallar üzerinden sonlandırıyor.

büyük bir önem ve emek veriyor. Fransa -

eğitimler gerçekleştiriyor, değerlendirmeler

Lyon’daki ekiple eşzamanlı çalışarak her gün

yapıyoruz. Bayilerimizin satış yapmasına ola-

Michelin olarak en büyük motivasyonumuz;

tüketici odaklı ve kullanıcı dostu çözümler

nak sağlayacak birçok e-ticaret platformunda

müşterilerimizin hayatlarını geliştirdiğimiz

geliştirmek üzere çalışmalar gerçekleştiriyo-

görünürlüğümüzü arttırıcı kampanyalarla

çözümlerle daha da kolaylaştırmak. E-ticaret de

ruz. Yakın zamanda sitemizde gerçek zaman-

bayilerimizi destekliyoruz. Michelin markası-

müşterilerimizin hayatlarını kolaylaştıran bir

lı chat özelliğini hayata geçireceğiz.

na olan trafiği bayilerimize aktaracak dijital

de

yakın

zamanda

projeler üzerinde çalışıyoruz. Dijitale daha

alan, bu sebeple buraya yatırım yapmayı sürdürüyoruz. Geçtiğimiz yıllarda Fransa’daki lider

Yine ağır vasıta segmenti müşterilerimiz için

fazla yatırım yapmak isteyen bayilerimizin de

lastik e-ticaret şirketi Allopneus SAS ve

kullanıma sunduğumuz ‘My Account’ ile de

yanındayız, onlarla birlikte özel projeler de

İngiltere’nin 1 numaralı online lastik satış şirke-

agirvasita.michelin.com.tr adresi üzerinden

geliştiriyoruz.

ti Blackcircles.com satınalmalarımız da bu stra-

oluşturdukları kişisel hesapları ile Michelin

tejimizin bir yansıması olarak gerçekleşmişti.

tarafından sunulan hizmetlerin tamamına,

Sosyal medyada ise Michelin Türkiye olarak

ürün bilgilerine, yenilik ve kampanyalara ula-

Facebook ve Twitter hesaplarımız üzerinden

şabildikleri bir platform tasarladık.

tüketicilerimizle düzenli iletişim içindeyiz. Bu

Dijital ekosistemimizde, müşterilerimizin ihti-

kanallara çok ciddi bir yatırımımız var.

yaçlarına en uygun Michelin ürünlerine ve “Agile

Trendleri takip ediyor, dinliyor, müşteri

Pazarlama”nın

yorumlarını düzenli olarak en yeni formatlar-

peşinde gidiyor. Pazarlamada vites yükseltip

la kullanıcılara ulaşıyoruz. Her sabah ilk iş ola-

yetkili bayi ağımızca sunulan profesyonel hiz-

Bildiğiniz

metlere, çok daha basitleştirilmiş, kişiselleşti-

Marketing”/“Atik/Çevik

rilebilen çözümlerle ulaşmalarını ve satın almalarını sağlayan projeler hayata geçiriyo-

hız artırmak, öngörülebilirlik ve şeffaflık

rak markamız hakkında dijital platformlarda

ruz. Michelin.com.tr üzerinden hizmete sun-

düzeylerini yükseltmek, değişikliklere karşı

söylenenleri inceliyoruz. Çünkü biliyoruz ki

duğumuz “Bayi Bulucu” ile lastik satın almak

adaptasyon yeteneğini güçlendirmek hedef-

müşteriyi dinlemek, pazarda sürdürülebilir

isteyenlerin kendilerine en yakın lokasyonda-

leniyor. Biz de Michelin olarak stratejilerimizi

büyümeyi sağlamak için en önemli faktör ve

ki Michelin Yetkili Bayilerini listeleyip, iletişim

bu kapsamda geliştiriyoruz. Dijital dünyanın

dijital dünya bunu gerçek zamanlı şekilde

bilgilerine ulaşabilmelerini sağlıyoruz. Ayrıca

hızla akan gündeminde Test & Learn meto-

hayata geçirmemize olanak veriyor.

62 lastikmagazin

gibi

artık

markalar

* Dosya

iletişimi tek taraflı olmaktan çıkaran sosyal medyanın gücüne inanıyoruz Günümüzde dijital dünya, müşteri deneyimi ile iletişimi ayrılmaz bir şekilde iç içe geçirmiştir. Bu nedenle 360 derece izlediğimiz iletişim stratejimiz kapsamında kullanıcılarımızla dijital dünyada da iletişim kuruyor ve etkileşime geçiyoruz.

Bayilerimiz ve son kullanıcılarımız ile iletişimimizde dijital platformları oldukça aktif olarak kullanmaktayız. Tüketicilerimizin dijitalde

Goodyear ile iletişime geçtiği temas noktalarında var oluyoruz. Arama motorunun içerik sağlama altyapısıyla uyumlu olarak, anahtar kelimeler ile arama yapan kullanıcıların karşısına, bulmayı hedefledikleri içerikleri barındıran websitemiz ile çıkıyoruz.

Bunun yanı sıra, günümüzde iletişimi tek taraflı

olmaktan çıkaran ve iki yönlü olmasına imkân veren sosyal medyanın gücüne inanıyor, sosyal medyayı dijital dünyaya tüketicilerimiz ile etkileşim kuracağımız önemli bir temas noktası olarak görüyoruz. Hedef kitlemizin içerik tüketim motivasyonunu dikkate alarak oluşturduğumuz içerik stratejimiz ile sosyal medyada tüketicilerimiz ile buluşmaya devam edeceğiz.

dijitalleşme süreci ile bir adım önde Günümüz dünyasında, değişen ve gelişen teknoloji ile birlikte şirketlerin varlıklarını en etkili şekilde sürdürebilmesi için dijitalleşmeye yatırım yapması bir gereklilik. Dijitalleşme süreci hem son kullanıcılarla olan ilişkilerin hem de organizasyon yapısının değişime uyum sağlayabilir bir şekilde tekrar dizayn edilmesini mecbur kılıyor.

dijital araçların ağırlığı gittikçe artıyor.

Inancımıza göre dijitalleşmeyi stratejilerinin ayrılmaz bir parçası olarak gören ve rekabet güçlerinin bu şekilde evirilmesine izin veren şirketler, diğer rakiplerinden sıyrılarak bulundukları pazardaki ayak izlerini daha belirgin hale getirme şansını yakalayabilecekler.

Bu dönüşüm süreci içerisinde, yeni değişken teknolojilerin kullanılması verimlilik, büyüme potansiyelini etkin kullanabilme ve rekabet edebilme kapasitesi açısından şirketler için fırsatlar yaratırken; bu sürekli değişimin takip edilmesi ve bu değişime ayak uydurulabilmesi organizasyonlar açısından başarı faktörünü belirliyor.

Herkesin amaçladığı benzersiz müşteri deneyimlerini oluşturacak iş modellerinin içerisinde

Hankook da küresel pazarlarda faaliyet gösteren bir Güney Kore firması olarak, teknolojik gelişmelere olan yakınlığı ve bu alanlarda gerçekleştirdiği yatırımlarla öne çıkıyor. Hankook, global bir firma olmanın gerektirdiği hızlı ve etkin iletişim kurabilme, çift yönlü iletişime dayalı bir yönetim anlayışı sergileme, sonuçların takibi ve farklı pazarlarda tecrübelerin paylaşılması gibi uygulamaları kurulduğundan beri süregelen dönemde etkin bir

şekilde uygulamakta ve geliştirmektedir.

Hankook Lastikleri Türkiye olarak da küresel platformda yaşanan dijitalleşme sürecine aktif olarak eşlik ediyoruz. Bayilerimize özel dijital platformlardan, son kullanıcılarımızla iletişimimizde kullandığımız alanlara kadar birçok farklı dijital ortamda yer alıyoruz. Basılı materyallere dayalı iletişim araçlarını mümkün olduğunca kullanmamaya özen gösteriyoruz. Kullanıcıların özellikle geleneksel satış süreçlerinin dışarısında bilgi toplama ihtiyacı ve bu bilgiye gösterilen değerin daha farklı algılandığının farkındayız. Yeni dönem haberleşme araçlarının uzmanları ile yapmaya başladığımız ve önümüzdeki dönemlerde de devam edeceğimiz iletişim faaliyetlerini gün geçtikçe artırıp, çeşitlendirmeyi amaçlıyoruz.

lastikmagazin

63

* Dosya

olarak ürünlerimizden iletişime, bayilerimizle olan ilişkilerimizden iç iletişime, dijital dünyanın araçları bizim için olmazsa olmazımız Endüstri 4.0’ın bu denli gündemde olduğu şu

ni ileterek performansı geliştirip sürüşün daha

fından hazırlanan ve 50 şarkıdan oluşan Pirelli

günlerde dijitalleşme her markanın gündemin-

güvenli olmasını sağlıyor. Yeni Pirelli sistemi, yıl-

Yol Şarkıları Listesi’ni dinleyebilecek.

de olması gereken bir konu. Premium ve pres-

sonuna kadar önde gelen otomobil üreticileri-

tij segment lastikler orijinal ekipman dünya

nin en yenilikçi elektrikli ve geleneksel otomo-

Öte yandan tüketicilerle iletişimimizde inter-

lideri olan Pirelli’nin de dijital dönüşüme kayıt-

billerinde yer almaya başlayacak.

net sitemiz de önemli bir yere sahip.

Kullanıcılar internet sitemizde araçlarına en

sız kalması beklenemez. Pirelli olarak dijital alanda yaptığımız inovasyonlarla sektörümüz-

Pirelli'nin Cyber Car sistemi, otomobillerin diji-

uygun lastiği inceleyebiliyor, kendilerine en

de öncü markalar arasında yer alıyor ve uzun

talleşmesini yeni bir çağa taşıyor. Bunu müm-

yakın Pirelli bayilerinin bilgilerine ulaşabiliyor.

süredir bu alanda çok önemli çalışmalara imza

kün kılan akıllı otomotiv teknolojilerinin yeni-

Bayilerimiz

atıyoruz. Pirelli'nin 2002 yılında lastikler, oto-

likçi bir formu, mevcut sürücü destek sistemle-

Googlemaps, Yandex Haritalar ve Apple

mobiller ve sürücüler arasında maksimum etki-

rine entegre ediliyor, her lastiğin içindeki sen-

Haritalar gibi platformlarda da işaretleniyor ve

leşim sağlama hedefiyle lanse ettiği Siber

sörlerin topladığı ve ilettiği tüm verileri kulla-

Teknolojiler platformu yeni uygulamalarla

narak performansı, ekonomiyi ve çevresel etki-

sürekli geliştiriliyor.

yi iyileştiriyor. Basınç, iç ısı ve diş derinliği gibi önemli lastik verileri, Cyber Car sisteminin

2017 yılında 87. Cenevre Otomobil Fuarı’nda

araca iletilebildiği parametreler arasında yer

sürücü ile bir uygulama aracılığı ile iletişime

alıyor. Sistem ayrıca ABS ve denge kontrolü

geçebilen akıllı lastiğimiz Pirelli Conesso’yu

gibi sistemlere müdahale edebilme ve bunları

tanıttık. Lastiklere yüklenen özel sensörler her

aktive edebilme gibi kabiliyetlere de sahip.

lastiğin anlık basınç, sıcaklık, düşey yük, aşınma

internet

sayfamız

dışında

buradaki bilgileri sürekli güncel tutuluyor.

Böylece tüketicilerin akıllı telefonları ile bayilerimizin yerlerini kolaylıkla bulması sağlanıyor.

Bayiler ile olan iletişimimizde b2b internet sayfamız da oldukça önemi bir yere sahip.

Bayilerimiz buradan sipariş girebiliyor, sevkiyat durumlarını kontrol edebiliyor, güncel duyurulara ulaşabiliyorlar. Bayilerle iletişimde kullandığımız bayi ERP programı, bağımsız ERP prog-

ve kat ettiği km gibi bilgileri analiz edebiliyor ve

Ürünlerimiz dijitalleşirken, biz iletişim anlamın-

Pirelli’nin bulut altyapısı Pirelli Cloud sayesinde

da da dijitalleşmenin bize sunduğu imkânla-

bu bilgileri kullanıcının bilgisine sunuyoruz. Öte

rından da en etkin şekilde faydalanmaya çalı-

yandan son Cenevre Fuarı’nda ise lastiğin veri-

şıyoruz. Pirelli Facebook, Instagram gibi popü-

Yine Tyre Campus, Pirelli çalışanları, bayiler ve

leri toplamasına ve iletmesine olanak veren diji-

ler sosyal medya kanallarının yanı sıra Spotifiy

bayi çalışanlarının ürün ve teknolojilerimizin

tal devriminde bir adım ileriye gittik ve Cyber

gibi yeni nesil platformlarda da çeşitli çalışma-

yanı sıra lastiğe dair birçok bilgiyi öğrenebile-

Car teknolojimizi tanıttık. Cyber Car, lastiğin

larla imza atıyoruz. Spotify’da hayata geçirdi-

cekleri bir e-öğrenme platformu. Açıkçası Pirelli

otomobilin elektronik ve özellikle sürücü destek

ğimiz Pirelli Yol Şarkıları listesi ile müziksever-

olarak ürünlerimizden iletişime, bayilerimizle

sistemleriyle doğrudan etkileşim kurmasını,

lere ulaşacağız. Kullanıcılar 5 Haziran - 5

olan ilişkilerimizden iç iletişime, dijital dünyanın

böylece otomobilin işleviyle ilgili önemli bilgileri-

Temmuz tarihleri arasında Pirelli Türkiye tara-

araçları bizim için olmazsa olmazımız.

64 lastikmagazin

ramlarının sağlayamayacağı imkânları sağlayarak, aramızdaki ticari bağı güçlendiriyor.

* Dosya

olarak 2018 hedeflerimizi belirlerken pozitif müşteri deneyimi yaratmayı ana odağımıza aldık Bu kapsamda müşterilerimizin işlerini kolaylaş-

lastiği mobilden yönetmesine önem veriyoruz.

tırmak amacıyla hayatımızda her geçen gün

• “Bayilerimiz” ile olan süreçlerimizi de tamamen dijital platformlar üzerinden yönetiyoruz.

daha da önemli bir yer edinen dijital dünyada

• Prometeon olarak filo müşterilerimize lastik

varlık göstermeyi önemsiyor ve olmazsa olma-

takip ve analiz yazılımımız Fleet Tech sayesinde;

• İş ortaklarımıza, bizimle yaptıkları ticaretin tüm

lastiğe ilişkin karşılaştırmalı performans analizle-

süreçlerinde kullanabildikleri bir sistem sunuyo-

ri, araç altı lastik inceleme raporları, maliyet pro-

ruz. Bayilerimiz, B2B sitemiz B2b.prometeon.com

zımız

olarak

görüyoruz.

Web

sitemiz

www.prometeon.com.tr ürünlerimiz, hizmetlerimiz ve şirketimiz ile ilgili detaylı bilgiler içeren, global web sitemizle de entegre bir şekil-

jeksiyonları, potansiyel tasarruflar özeti ve hur-

de sürekli erişilebilir ana bilgi kaynağımızdır.

dalık analizi raporları ile 360 derece profesyonel

Öte yandan tüm paydaşlarımız için, 2018 yılı-

lastik yönetim danışmanlığı sunuyoruz.

nın başından beri sosyal medya üzerinden de • Büyük ölçekli filolara yönelik tasarlanmış;

Instagram’da “Prometeon Türkiye” kurumsal

lastik hareketlerini iş emri bazında izleyen,

hesabımızda takipçilerimizle kampanyalarımız

internet tabanlı lastik takip yazılımımız Fleet

ve ürünlerimiz hakkında detaylı bilgiler paylaşı-

Management sayesinde de lastiğin satın alın-

durumdayız.

Facebook

yoruz. Bu kanallar üzerinden takipçilerimizden gelen her türlü talebi şirketimizin ilgili departmanlarına çözüm süreci için aktarıyoruz. Özetle bu kanallar, bizim için hem bilgi aktarma

yaparken, stok ve ürün kontrollerini gerçekleştirebiliyor, şirket ile ilgili tüm bilgilendirmeleri görüp, finansal kontrollerini yapabiliyor, satış sonrası hiz-

ve

erişilebilir

üzerinden hızlı ve kolay şekilde sipariş girişlerini

masından, hurdaya ayrılmasına kadar geçen tüm süreçleri kayıt altına alıyor ve toplam maliyeti ölçebiliyoruz. Bu sayede müşterilerimize

metlerini hızlıca buradan alabiliyorlar.

• Diğer yandan dijital yönetim merkezi olarak adlandırdığımız ve 2012’den beri hayatımızda olan BOS (Bayi Otomasyon Sistemi) sistemimiz ile iş ortaklarımıza dijital dünyanın gerektirdiği tüm altyapılara tek bir uygu-

hem de tüm paydaşlarımızla iletişimde olmak

online olarak araç ve lastik bazlı kapsamlı mali-

adına çok önemsediğimiz platformlardır.

yet raporları sunuyoruz.

Paydaşlarımız ile gerçek hayatta kurduğu-

• İster filolar isterse bireysel araç sahipleri

ve 7/24 destek alabilecekleri bir platform

muz güçlü bağı, dijital altyapılar ve uygula-

olsun, lastiğimizi kullanan ve kullanma

olan BOS sistemi ile bayilerimize; stok takibi

malar üzerinden de devam ettirmeyi çok

potansiyeli olan “tüm son kullanıcılar” akıllı

ve yönetimi, satış ve maliyet yönetimi, muha-

verimli ve faydalı buluyoruz.

telefonlara ve diğer mobil cihazlara indirile-

sebe ve tahsilât, raporlama, bulut sistemi ile

Bu konuyu 3 başlıkta ele alıyoruz.

bilecek FleetApp uygulamamız sayesinde las-

yedekleme, personel yönetimi gibi en önem-

tiklerimiz hakkında sınırsız bilgi sahibi olabilir

li ihtiyaçlarını tek bir dijital sistem ile sunmuş

• “Filo çözümlerimizle” müşterilerimizin haya-

ve kullanım tiplerine göre en uygun lastik

oluyoruz. Bu sayede iş ortaklarımız verimlilik

tını kolaylaştırıyor, dijital çağda müşterilerimizin

seçimini yapabilirler.

ve kârlılıklarını artırabiliyorlar.

lama ile sahip olma imkânı sağlıyoruz.

Sadece iş ortaklarımızın kontrol edebileceği

lastikmagazin

65

* Dosya

E-ticarete dâhil olmalı mı, olmamalı mı?

Otomotiv satış sonrası sektöründe e-tica-

Satın

önce

sunduğumuz deneyimden çok daha fazlasını

ret’in bugün ve yarını

KolayOto’ya farklı kanallardan ve bilgisayar,

birlikte nasıl sunabileceğimize yönelik projeler

Her günü öğrenme ile dolu, sürekli evrilen

tablet ve mobil olmak üzere farklı cihazlar üze-

geliştirmeye devam edeceğiz.

müşteri beklentileri ve değişen piyasa koşulla-

rinden geri geldiler. İşte bu yolculuğu doğru

büyük veri analizi ve blokzincir uygulamaları

rına çevik bir şekilde adapte olduğumuz 6 yılı

anladığımızda, kullanıcılarımızın her birinin

önümüzdeki 5 yıl içerisinde gündemimizde git-

geride bıraktık. İş hacmimizi her yıl önceki yıla

kapımızdan içeri girdiğinde nasıl bir uslüple

tikçe artan bir yer almaya başlayacak gözükü-

göre 2 kat ve üzerine çıkarmayı başarırken,

karşılanması gerektiği ve ihtiyacının ne oldu-

yor. Bu alanda hali hazırda araştırmalarımız,

sonraki yıllar için de tohumları ekmeye devam

ğunu daha doğru şekilde tespit edebiliyor ve

yerli ve yabancı iş ortaklığı görüşmelerimiz

ettiğimiz 6 yıl. Bu yazımızda, büyümemizin

ihtiyaçlarına özel çözümler sunabiliyoruz.

süre gelmektedir.

temelini oluşturan ve bizi çevik olmaya teşvik

Mağazacılık tecrübesi olanlar “ben müşterimi

eden, otomotiv satış sonrası e-ticaretin gelece-

kapıdan içeri girdiğinde gözünden tanırım”

Bir sonraki adım ise otomobil sahipleri ile geliş-

ğine yönelik yakından takip ettiğimiz trendler-

sözünü ya işitmişler ya da kendileri kullanmış-

tirdiğimiz güçlü bağları, her geçen gün akılla-

den bahsedeceğiz.

lardır. Bu sürecin verilere dayalı şekilde dijital-

alma

kararını

vermeden

leştirilmesini kastediyoruz.

İşte bu beceri,

Önce mevcut duruma bir göz atalım.

%32 ortalama büyüme olan bir pazarda, aynı

Geçtiğimiz

dönemde %61 yıllık bileşik büyüme oranı ile

günlerde

Türkiye

Bilişim

Sanayicileri Derneği’nin yayınladığı (TÜBİSAD)

büyümemizi olanaklı kıldı.

Bu süreçte

nan otomobiller ile kurmaya başlamak. Çok da uzak olmayan bir gelecekte otomobillerin doğrudan ürünler ve servisler ile ilişki kurmaya başlayacağını ön görüyor ve otomobillerle doğrudan iletişime geçmek için araç telemati-

E-Ticaret 2017 Pazar Büyüklüğü Raporu’nda,

ği projeleri üzerinde çalışıyoruz.

2013 - 2017 arasında sadece online peraken-

Peki, sırada ne var?

de sektörünün yıllık ortalama büyüme oranı

Bugün sektörümüzde hala “E-ticarete dahil

%32 olarak açıklandı. Online perakendenin

olmalı mı olmamalı mı?” şeklinde süren tartış-

toplam perakende sektörü içerisindeki payı

malar olsa da Dünya’nın genelinde e-ticaret

2017 yılında Türkiye’de %4.1 olarak gerçekle-

çoktan geleneksel bir iş alanı olarak tanımlan-

şirken, gelişmiş ülkelerde %9.8, gelişmekte

maya başladı. Geleceğe baktığımızda kullanı-

olan ülkelerde ise %4.8 olarak yer aldı. E-tica-

cılarımızın KolayOto.com’u ziyaret etmeden

ret pazarının her geçen gün dijitalleşen dünya

önceki deneyim ve süreçlerini anlamaya daha

ile uyumlu şekilde toplam perakendenin büyü-

fazla kaynak ayırmaya ve KolayOto.com’da

me hızının çok üzerinde büyüdüğü ve daha

aradıklarını bulmalarını kolaylaştırmaya devam

büyümek için çok yeri olduğunu kolaylıkla söy-

ederken, sunduğumuz ürün ve hizmet seçe-

Mustafa

leyebiliriz. Bu durum bir köşede tezgah açıp

neklerini

edeceğiz.

“Sağlam kafa sağlam vücutta bulunur.” Bizler

beklediğimizde kullanıcıların akın akın bize

Kullanıcılarımızın KolayOto.com’u ziyaret ettik-

de sunduğumuz her hizmette, kullanıcılarımı-

koşturacağı anlamına gelmiyor. 2017 yılında

ten sonraki deneyimlerini geliştirmek için ise

zın deneyimini, güçlü partner ağımız, montaj

KolayOto’dan alışveriş yapan kullanıcıların

geçtiğimiz yıl devreye aldığımız KolayOto

noktaları, toptancı firmalar, kargo firmaları,

%67’si KolayOto’da satın alma kararı verme-

Servis’i geliştirmeye, tüm paydaşlarımıza

ödeme sistemleri, yazılım firmaları, telekomü-

den önce en az 2 veya daha fazla KolayOto’yu

sürekli gelişimlerini olanaklı kılacak araştırma

nikasyon firmaları gibi çok çeşitli iş ortakları ile

ziyaret etti. Bu ziyaretlerinden önce videolar

sonuçları raporlamaya hız vereceğiz. Montaj

birlikte yarattığımızın bilincindeyiz. Attığımız

izlediler, reklamları incelediler, sosyal medya

noktalarından servislere, ulusal üreticilerden

her adımda iş ortaklarımızın prensiplerine say-

çalışmalarını takip ettiler, forumlarda yazılan

dünya markalarına iş birliklerimizi artırmaya,

gılı şekilde, tüm paydaşlarımız için katma

yorumları okudular, mağazaları ziyaret ettiler.

ortak müşterilerimize bugün itibariyle ayrı ayrı

değer yaratarak ilerlemeye devam edeceğiz.

70 lastikmagazin 66

artırmaya

devam

Dev bir sektörün içerisinde çevik ve verilere dayalı şekilde gelişen bir organizasyon olarak, yaptığımız çalışmaların sektörümüze cirosal ölçeğimizin çok ötesinde etkileri olduğuna inanıyorum. Bu açıdan KolayOto’nun sektördeki yerini, kütlesi vücudun 50’de 1’i olan beyine benzetiyorum.

Kemal

Atatürk’ün

dediği

gibi

* Dosya

dijital dönüşümle verimlilik ve performansını arttırıyor Türkiye’nin en büyük lastik üreticilerinden Petlas, dijital dönüşümle üretimde verimliliği ve ürün performansını katlıyor.

Kendi geliştirdiği teknolojileriyle ülkemizi geleceğe taşıyan lastikleri üreten, lastik sektörünün yerli sermayeli lideri Petlas, yatırım ve AR-GE çalışmalarını dijital dönüşümle destekleyerek yeni üretim çağına lider girmeye hazırlanıyor. Son yıllarda uygulamaya koyduğu dijitalleşme stratejisi ile hem üretimde verimliliği hem de ürün kalitesinde ayırt edilir bir fark yaratmayı hedefliyor.

Türk lastik sektörünün yerli sermayeli gücü Petlas, lastik sektöründe en büyük sanayi kuruluşları arasındaki yerini dijital dönüşüm ve inovasyonlarla sağlamlaştırıyor. “Türkiye’nin En Büyük 500 Sanayi Kuruluşu” sıralamasında bir yılda 101’den 95. sıraya yükselen Petlas, aynı dönem içerisinde marka değerini de yüzde 32 oranında artırma başarısı gösterdi. Petlas’ın en büyük sanayi kuruluşları ve en değerli markalar arasında “100’ler Kulübündeki” yükselişini, ArGe, kapasite ve marka yatırımlarının yanı sıra dijital dönüşüm sağlıyor.

Petlas Genel Müdürü Yahya Ertem, Türk sanayisinin %100 yerli gücü AKO Grup tarafından 2005 yılında satın alınmasının ardından büyümesini ve ülke ekonomisine katkılarını artan bir ivme ile sürdürdüğünü vurguladı. Şimdi ise yenilikçi vizyonla dijital dönüşümü üretim ve iş geliştirmeye en iyi şekilde uygulayarak ilk başta endüstri 4.0’ı işler hale getireceklerini, yeni teknolojik çözümlerin üretime, Ar-Ge’ye ve ürünün tüketiciye ulaşana dek tüm aşamalarına adapte edileceğini belirtti. Ürün stok, sevk ve sipariş sistemlerinin yönetildiği CRM altyapısını bir süredir aktif olarak kullanarak üretimden son kullanıcıya kadar kusursuz bir üretim zinciri oluşturduklarına değindi. Tüm iş akışlarını dijital alt yapıyla sürekli izlenebilir hale getirmeyi hedeflediklerini belirten Ertem, “Küresel rekabet alanında ayakta kalmak ve ülkemizi hakkıyla temsil edebilmek için bu operasyonel yetkinlik düzeyine ulaşmamız zorunluydu.” dedi.

Yatırım ve Ar-Ge ile Gelen Başarı Petlas, binek araçlardan kamyon ve otobüslere, traktörlerden askeri birlik ve güvenlik güçlerinin kullandığı araçlara, iş makinelerinden savaş jetlerine, 80 farklı desen ve 2,500 farklı ebatta ürettiği üstün nitelikli lastiklerle, ülkemizde ve ihracat pazarlarında güçlü konumunu her gün daha da geliştiriyor. Yurt genelinde 850’yi aşkın bayisiyle hizmet veren Petlas, küresel rekabet

arenasında ise “Bu Dünya Bizim Memleket” söylemiyle yüzün üzerinde ülkeye ihracat gerçekleştiriyor. Petlas, İSO 500’ün ihracat sıralamasında ise 64. sırada yer alıyor.

Petlas Genel Müdürü Yahya Ertem, sanayinin ilk 100’ü arasındaki yerlerinin kalıcı olacağını ve bundan sonraki hedefin, sıralamada daha da yukarılara çıkmak olduğunu dile getirdi. Ertem, Petlas’ın bu başarısında, dijital dönüşüme olan inançlarının, bu çerçevede oluşturulan stratejilerinin ve operasyonel yetkinliklerinin anahtar olacağını vurguladı.

Ertem, dijital dönüşümle verimliliği artırıyoruz Dijital dönüşümle, Ar-Ge, üretim, stok takip ve satış aşamalarının tümünde kendilerine özel CRM ve ERP yazılımlarıyla hız ve güvenirliği artırdıklarına değinen Ertem, “Sadece üretim alanındaki verimlilikten söz etmiyoruz, müşterilerin beklentilerini ölçüp değerlendirmeden, bunu ürüne adapte etmeye, satış operasyonlarının verimliliğinden satış sonrası hizmetlerle müşteri memnuniyeti yaratmaya kadar tüm aşamalar dijital dönüşüm stratejimiz içinde yer buluyor. Bu aşamaların her biri bir zincirin halkalarını oluşturuyor ve bu yapı verimliliğimizi artırıyor” dedi.

Müşteri deneyimini de önemsediklerini belirten Ertem, HTML 5.0 altyapısıyla kurduğumuz web sitemizdeki “Lastik Seçici” sistemi ile aracın marka, model, motor ve üretim yılına göre doğru lastik tercihi konusunda müşterinin yönlendirildiğini, binek lastiklerinde 360 derece görselleştirmeyle satın alacakları ürünü en iyi şekilde inceleyebildiklerini belirtti. İletişimi kanallarında dijital mecraların önemi artıyor Son yıllarda marka iletişimi ve pazarlama için sosyal medyanın, geleneksel mecraların önüne geçmeye başladığına değinen Ertem, “Türkiye’nin Lastiği, Dünyanın Tercihi” olmanın hakkını vermek için sosyal medya hesaplarını en etkin şekilde kullandıklarını, bu sayede sektöründe en yüksek takipçi sayısına ve angajman oranlarına kısa sürede eriştiklerini sözlerine ekledi. Öte yandan Petlas, özellikle son yıllarda ivme kazanan marka yatırımları ve iletişim başarıları ile sektöründe ve Türk iş dünyasında adından övgü ile söz ettiriyor. Marka yatırımlarının ticari performansa yansımasının yanı sıra, Petlas’ın marka değeri geçtiğimiz yıl içerisinde önemli bir artış gösterdi.

Pazarlama ile finans arasında köprü kurup, mar-

kalar ile finansal sonuçları ilişkilendirerek, markaların değerlerini saygın ve güvenilir bir şekilde hesaplayan Brand Finance’in ‘Türkiye’nin En Değerli Markaları 2018’ yıllık raporuna göre Petlas, marka değerini bir önceki yıla göre yüzde 32 oranında artırdı. Petlas’ın marka değeri, ilk yüz içerisindeki en yüksek artış oranlarından birini kaydetti ve 41 milyon dolar seviyesine yükseldi. En değerli 100 marka sıralamasında, bir yılda 9 sıra birden yükselme başarısını da gösteren Petlas, listede 65’inci sırada yer aldı.

Petlas filoların verimliliğini artırıyor Lastik sektöründe dijital dönüşüm devam ederken Türkiye de modern ve inovasyona açık genç nüfusu sayesinde devrimin itici güçlerinden birisi olarak ön plana çıkıyor. Günlük hayatın sıradan bir parçası haline gelen akıllı telefonlar, tabletler, sosyal medya kullanımı lastik sektörü ve hizmetlerini de dijitalleştiriyor.

Türkiye’de lastik sektörünün yüzde %100 yerli markası Petlas, dijitalleşmenin de liderliğini üstleniyor. Petlas, otobüs ve kamyon segmenti için geliştirdiği “Filo Destek Hizmeti” ile hizmetlerini dijital dünyaya entegre ediyor.

Yahya Ertem, Petlas Filo Destek Hizmeti ile özellikle nakliye şirketleri, filolara güvenlik başta olmak üzere operasyonel verimlerini artırmalarını sağlayacak dijital bir altyapı oluşturduklarını belirtti. Filo Destek Hizmetiyle, Petlas müşterisi olsun ya da olmasın filoların araçlarındaki lastiklerin durumunu analiz ederek firmalara raporluyor. Böylece filoların lastiklerini daha verimli kullanmalarını sağlayarak, yakıt, maliyet ve kullanım ömrü konularında önemli maliyet avantajı yaratıyor. Üstelik bu hizmeti yedi gün 24 saat boyunca, yerinde ve ücretsiz sunuyor.

Ertem: “Bu sistemle, araçlarda sadece lastik basınçlarının uygun seviyeye getirilmesiyle bile büyük yakıt tasarrufu sağlıyoruz. Bunun dışında, Türkiye’nin çalışma koşullarına göre en avantajlı çözümleri ve bilgi birikimimizi sunuyoruz. Bu sayede her işletmenin kendine ait bir lastik uzmanı gibi çalışıyoruz” dedi. Üretimden müşteri iletişimine her alanda dijital dönüşümü belirlediği stratejiler doğrultusunda hayata geçiren Petlas, büyük ölçüde tamamlanan ve kapasite artırımının yanı sıra, AR-GE, teknoloji ve hammadde alanlarını da kapsayan 200 milyon dolarlık yatırım planlarıyla, dinamik marka iletişim stratejileriyle, sektörde ve Türk sanayiindeki öncülüğünü sürdürmeyi hedefliyor.

lastikmagazin

67

* Dosya

Sanayi şirketinden inovasyon şirketine dönüşüm yolculuğumuzda şirketimizin dijitalleşmesine ve müşterilerimize yenilikler sunmaya öncelik veriyoruz Satış ve pazarlama faaliyetlerimizde de Bridgestone ve Lassa markalarımızla araç sahiplerine yönelik iletişimde kişiye özel bir yaklaşım geliştirmek üzere dijitalleşmeye yatırımlar yapıyoruz. Markalarımızın web siteleri, sosyal medya hesapları ve WhatsApp hatları ile müşterilerimizle anlık ve çift yönlü bir iletişim kuruyoruz. Öte yandan araç kullanıcılarının hayatını kolaylaştırmak amacıyla hizmete aldığımız, sektörün ilk online satış platformu Lastik.com.tr üzerinden e-ticaret deneyimi sunuyoruz.

Online lastik satışının ülkemizde de önemli bir potansiyeli olduğuna inanıyor, bu potansiyeli gerçekleştirmek üzere yatırımlarımıza devam ediyoruz.

Müşterilerimizin satış ve satış sonrası deneyimlerini izleyebilmek ve geliştirebilmek adına da iş ortaklarımızla birlikte hareket ediyoruz. Bu doğrultuda müşterilerimizin ihtiyaçlarını belirleyerek müşterilere uygun olan hizmetlerimizi yönlendirmemizi sağlayacak altyapılar geliştiriyoruz.

Satış ekiplerimize özel, sahada daha verimli ve etkin çalışmalarını sağlayan dijital uygulamalarla iş yapış modellerimizi geliştiriyoruz.

Yaptığımız çalışmalarla bugüne kadar pek çok ödülün de sahibi olduk. Öncelikle Accenture Dijitallesme Endeksi’nde Dijitalleşme Öncüsü ve sektörümüzde Endüstri Lideri olarak yer alıyoruz.

Markalarımızın çalışmaları ile, - uluslararası Web Marketing Association ödüllerinde “Mobil” ve “Otomotiv” kategorilerinde “Mükemmellik Standardı” ödülü - Altın Örümcek Web Ödülleri’nde “Halkın Favorisi” ödülü, - uluslararası The Communicators Award ödüllerinde zengin medya banner çalışması ile “İnteraktif – Eğlence” ve “İnteraktif – Kurumsal İmaj” kategorilerinde “Farklılık Ödülü”nün sahibi olduk. Üretimde de dijitalleşmek önemli gündem maddelerimizden biri. Bu kapsamda "büyük veri" havuzumuz mevcut. Büyük veriden yarar-

68 lastikmagazin

lanarak üretilen ürünün kalitesini iyileştirme ve verimliliğimizi arttırma üzerine çalışıyoruz.

erişim ve kesintisiz analizler doğrultusunda her gün birçok yeni müşteriye ulaşıyor.

Dijitalleşme, üretim süreçlerimizde de katkı sağlıyor. 43 yıldır İzmit’teki üretim çalışmalarıyla faaliyet gösteren şirketimiz bu yıldan itibaren de Anadolu’nun tam ortasında yer alan Aksaray Organize Sanayi Bölgesi'nde Hasandağı eteklerinde akıllı lastik fabrikasını kuruyor. Aksaray’daki 300 milyon Dolar yatırımımızı akıllı fabrika kriterlerine göre hayata geçiriyoruz. Anadolu topraklarında, Hasan Dağı eteklerinde sektörümüzün akıllı fabrikasını kuruyoruz.

Tüm sektörlerde olduğu gibi dijitalleşme ile birlikte güçlenen e-ticaret, lastik sektöründe de kendine önemli bir yer ediniyor.

Uzun yıllardır geliştirdiğimiz hizmet inovasyonları ve dijital hizmetler ile hem müşterilerimize hem de iş ortaklarımıza benzersiz bir deneyim sunmak için çalışıyoruz.

Sektörde bir ilk olan Lastik.com.tr online lastik satış platformumuz bu çalışmalarımızın en iyi örneklerinden biri. Bununla birlikte bu alanda yakın zamanda yeni başarı hikâyelerine de imza attık. Bunlardan biri Profleet filo hizmetlerimiz kapsamında başlattığımız Filo Bilgi Merkezi mobil uygulamamız. Profleet çatısı altında filolar için sunduğumuz değeri dijital ortama taşıyoruz. Filo Bilgi Merkezi uygulaması, yapılan lastik incelemeleri, analizleri, değişimleri, performans ve basınç değişimleri gibi Aspects+ ve TMP+ ile gösterebildiğimiz hizmetlerimize, filo müşterilerimizin tek bir platform üzerinden anında ulaşmasını sağlıyor. Böylece filo yöneticileri istedikleri zaman ve yerde araçlarına dair bilgilere kolaylıkla ulaşabiliyor.

Dijital dönüşüm yolculuğumuza iş ortaklarımızı da dâhil etmeyi önemli bir sorumluluğumuz olarak görüyoruz. Bu kapsamda son bir yıldır Google platformlarından ‘İş Ortağım Dijitalleşiyor’ projesini hayata geçiriyoruz. Bu proje ile sahadaki 1.400’e yakın satış noktasında hizmet veren Brisa iş ortaklarına, pazarlama ve dijitalleşme çalışmalarını, kendilerine özel uygulamalarla etkin satış süreçlerine dönüştürmek için destek veriyoruz. Böylece iş ortaklarımız iyi bir web sitesi, iyi planlanmış bir

Örneğin; 2020 yılında binek araçlar için lastik pazarında satışların %6 ile 10'u arasında bir oranın internet üzerinden yapılacağı öngörülüyor.

Aynı zamanda lastik, internette en sık araştırılan 3. ürün. Bu ilgi, bahsi geçen öngörünün gerçekleşme potansiyelini de ortaya koyuyor.

Sektörümüzde bir ilk olarak 5 yıl önce hayata geçirdiğimiz Lastik.com.tr, e-ticaret yolculuğumuzda önemli bir kilometre taşı. Bu yolculukta hem deneyim kazanarak öğreniyor, hem de müşterilerimize hızlı, kolay ve güvenilir bir şekilde en iyisini sunabilmek için sürekli geliştirme çalışmaları yapıyoruz.

Lastik.com.tr’de müşterilerimize, 360 derece değer sağlama ve yenilikçi satış kanalları ile müşteri deneyimini artırmak adına kişiye özel kampanya tasarımı, aktif Müşteri İlişkileri Yönetimi ve düzenli olarak müşteri memnuniyeti anketi de yapıyoruz. Son olarak 2016 yılında IPSOS araştırma şirketiyle birlikte gerçekleştirdiğimiz araştırma ile araç sahiplerinin görüş ve ihtiyaçları doğrultusunda Lastik.com.tr’yi tamamen yeniledik. SAP Hybris E-commerce çözümü ile altyapısı da yenilenen online platformumuz güvenli ödeme altyapısı da sunuyor.

Bütün bu çabalarımızın kredisi yüksek uluslararası platformlarda karşılık bulması da bizleri çok mutlu ediyor. Lastik.com.tr çalışmalarımızın bize, uluslar arası İnteraktif Medya Ödülleri (IMA) kapsamında e-ticaret kategorisinde "Sınıfının En İyisi" ödülü, SAP İnovasyon Forum’da “Müşteri Deneyimi” alanında en iyi e-ticaret platformu, uluslararası İnteraktif Medya Ödülleri’nde (IMA), kullanıcı dostu ara yüzü ile e-ticaret kategorisinde Üstün Başarı ödülünü getirdiğini de paylaşmak isterim.

Lastik diş derinliğine dikkat

Yetersiz diş derinliği nedeniyle suda kızaklama

Daha az diş derinliği daha uzun fren mesafesi

Lastik, ıslak yol ile temasını kaybettiğinde suda kızaklama meydana gelir ve araç kontrol dışı sürüklenmeye başlar.

Diş derinliği 3 mm altına indiğinde fren mesafesi uzar.

Tam diş derinliği Yeterli su tahliye kanalı Lastik yol ile temasını korur.

›

Tam diş derinliğiyle

3 mm diş derinliği Daha az su tahliye kanalı

› ›

Su kütlesi lastik ve yol arasında kalarak baskı yapar.

Fren mesafesi uzar.

3 mm diş derinliğiyle

Yola devam hızı: 34 km/sa + yaklaşık 2 araç uzunluğu (9,5 m daha uzun fren mesafesi)

1.6 mm diş derinliği (yasal alt sınır)

Yola devam hızı: 44 km/sa + yaklaşık 4 araç uzunluğu (18,6 m daha uzun fren mesafesi)

1,6 mm diş derinliği Yetersiz su tahliye kanalı

› ›

Lastik ile yol arasındaki su kütlesi yol ile teması engeller Fren mesafesi önemli ölçüde uzar.

Alman teknolojisi ile yolunuzdan hiç şaşmayın: Continental maksimum ıslak yol tutuşu için diş derinliği 3mm’ye inen lastiklerinizi değiştirmenizi öneriyor.

* Test şartları: 205/55 R 16 H, ContiPremiumContact™ 5, ıslak yol, 100 km/s - 0 km/s (Durum: Mart 2015). Söz konusu grafikler sadece örnek niteliğindedir. Aracın fren mesafesi araç türü, yaşı, kullanılan fren ve lastikler ile yol yüzeyine bağlı olarak değişebilir.

(Kaynak: Continental Reifen Deutschland GmbH) www.continental-lastikleri.com.tr

www.hankooktire.com.tr

Yenilikle bir olun.

Hankook Lastikleri ve Real Madridâ&#x20AC;Ś Bir arada.

Onunla bir olun.