.nl
HĂŠt magazine over veilig varen
De elfstedenroute varen Gouden regels - #Flessenpost
4 must-apps voor op de boot Regels op een rijtje
Dit magazine is een uitgave van:
Hoe koel blijf jij als er een binnenvaartschip recht op je boot af komt varen?
www.hoekoelblijfjij.nl
Controleer alles voordat je gaat varen!
2
www.regelsoverboord.nl Vind jij de Gouden Vaarregels in jouw #flessenpost dan win jij een ‘weekendje weg’ op de Friese wateren!
Regels over Boord Magazine
Magazine website We have a tourist-friendly
In dit magazine vind u niet alleen belangrijke dingen die u moet weten om veilig te kunnen varen. U vind er ook vier absoulte must-apps voor op het water en een aantal prachtige friese vaarroutes. Wij hopen dat u veel plezier en heeft tijdens uw veilige vaartocht op de Friese wateren!
4
3
In de volgende editie antwoord op de vraag
INHOUD Reddingswerker 03 Friese vaarroutes 07 Doe de Koelcheck! 10 4 Must-apps 11
SCHIPPER MAG IK OVERVAREN? Lees het verhaal van
POLITIEAGENT MET AUTO TE WATER
Regels over Boord Magazine
3
ROBIN MEDEMBLIK WERKT ALS VRIJWILLIGER BIJ DE KNRM
Robin, 27 jaar
4
‘Hoe koel blijf jij?’ wanneer je op een heerlijke zondagmiddag met je bootje ronddobbert op één van de Friese wateren en je ineens een enorm vrachtschip op je af ziet komen? In dit geval ooit wel eens gehoord van de KNRM? De hoofdtaak van deze organisatie is namelijk het redden en helpen van mensen op zee en ruime binnenwateren.
te draaien bij de organisatie. Pas daarna bood de KNRM de mogelijkheid om een opleiding te volgen als vrijwilliger. “Zodoende kan er beoordeeld worden of je in de groep past en of je wel geschikt bent voor het werk.” Robin: “Sinds ik bij de KNRM zit doe ik al vele oefeningen, waaronder ook grote oefeningen met SAR helikopters en andere hulpvaartuigen. Maar externe opleidingen zullen later volgen, omdat ik nu al heel veel leerstof via de zeevaartschool als student krijg die ook in het KNRM-pakket zitten.”
Juiste timing, communicatie en stevig vasthouden zijn dan zeer belangrijk.
Volgens Veiligheids Regio Fryslân gebeuren er nog te veel incidenten op de Friese wateren. We vroegen Robin naar de aantallen binnen zijn gebied; de Waddenzee. Hij vertelde ons dat het De eerste vraag die interessant lijkt is station waar hij bij zit zo’n 70 tot 100 waarom Robin zijn leven waagt voor geregistreerde reddingen per jaar heeft. een ander. Op deze binnenkomer antVooral vakantiegangers met jachten woordde Robin het volgende: “Omdat hebben veel problemen waardoor de ik mijzelf graag beschikbaar stel om KNRM moet uitvaren. Maar de redmensen in nood of problemen hulp te dingboot is tevens nodig voor zeevabieden op zee.” Ook vertelde Robin dat renden (medische evacutaties, brand hij er vanuit gaat dat waneer hij in nood aan boord, etc.). is, een ander ook zijn tijd en zelfs leven Deze cijfers lijken misschien hoog, zou wagen om hem proberen te redtoch lijkt het aantal ongevallen op de Wadden. denzee bijzonder terug te vallen. Dat kan Robin doet dit heldhaftige werk komen omdat er minder meldingen worden gedaan of doordat vaartuigen beter voorsinds mei 2012. Anderhalf jaar terug bereid vertrekken. Op de Noordzee geldt kon Robin niet zomaar aan de slag bij de KNRM. Eerst diende hij een tijd mee hetzelfde; ook daar loopt het aantal onge-
Regels over Boord Magazine
vallen terug. Maar op de Noordzee hangt het vooral van het toeval af. Sommige jaren kennen namelijk tijden van erg slecht weer of juist niet.
de reddingboot die onderaan het laddertje in de golven dansde. Juiste timing, goede communicatie en stevig vasthouden zijn dan zeer belangrijk. “Dat werd benadrukt toen er een man van de ladder wilde stappen, eraf gleed en aan mijn arm hing.” “Ter plaatse konden wij als Dan nog een actueel incident dat reddingsboot helaas weinig tevens op het nieuws was; de auto die te betekenen.” water ging te Vlieland met dodelijke afloop. Hierover: “Ter plaatse konden wij als redRobin vond het moeilijk om aan te geven dingsboot helaas weinig betekenen.” welke reddingsactie op hem de meeste Om het aantal incidenten te verminderen indruk heeft gemaakt. Hierover zei hij: “Ik zal er gekeken moeten worden naar momoet toegeven dat sommige patiëntenver- gelijke oorzaken hiervan. Robin heeft hier voeren die wij doen meer indruk maken de volgende kijk op: “Veel betere voorbedan acties met meters hoge golven.” Hij reidingen zorgen voor minder incidenten vervolgde zijn verhaal met: “Maar de redonder de jachten (recentere kaarten, beter dingsactie die dan de meeste indruk heeft onderhoud aan boot en motor, etc.). Daargemaakt zal geweest zijn toen er mensen bij mogen mensen wat mij betreft meer van een marineschip gehaald moesten denken aan hun veiligheid in de vorm van worden ten tijde van drie meter hoge reddingsvlotten, reddingsvestjes, etc. golven. Die actie verliep erg snel, veilig en Veiligheids Regio Fryslân wil mengecontroleerd.” In dit geval is er totaal geen sen graag attent maken van de gevaren op angst geweest, maar natuurlijk wel gezonde het water door middel van een campagne spanning omdat er mensen zonder ervamet de slogen ‘Hoe koel blijf jij?’. ring moesten worden geholpen over te stappen vanaf een groot marineschip naar
Een reddingsboot van de KNMR in actie
Regels over Boord Magazine
5
“Durf snel alarm te slaan indien nodig.” De KNRM stelt mensen op de hoogte van de gevaren op het water door op verschillende locaties voorlichtingen te geven aan de donateurs en andere geïnteresseerden. “Wij maken ze bekend met ons werk en waarom ons werk nodig is.” Daarnaast geeft de KNRM een scala aan folders uit waarin veel informatie gegeven wordt. Deze folders worden door heel Nederland verspreid. Ook op internet kan men uiteraard terecht vor informatie over de KNRM. Tot slot een advies van Robin: “Denk meer aan je veiligheid. Check het weer voordat je het water op gaat. Wees om problemen te voorkomen altijd voorbereid op slecht weer. Mocht je onverhoopt toch in een probleemsituatie terecht dreigen te komen , licht dan zo snel mogelijk het Kunstwachtcentrum in.
6
Regels over Boord Magazine
De elfstedenroute varen De Elfstedenvaarroute
Workum:
Al lange tijd was het mogelijk om een groot deel van de Elfstedentocht te varen in het watersportseizoen. Dit gebied was goed toegankelijk op bepaalde stukken na. Vooral het stuk tussen Berlikum, via Bartlehiem, naar Leeuwarden was volgens sommigen een ‘hel’ om langs te varen. Door werkzaamheden op deze route is het vanaf watersportseizoen 2013 mogelijk om de gehele Elfstedenroute te bevaren. Voor velen is dit een droom die uitkomt.
Aardewerkateliers. Bolsward:
Hier kan men bijna tot het centrum varen en genieten van de zomerse evenementen die hier plaatsvinden zoals Heamiel en de Simmerwike.
Een prachtige route om een heel groot deel van Friesland te kunnen ontdekken. Een deel van de route verloopt als volgt: Leeuwarden:
Leuke winkels en terrasjes. Sneek:
Waterpoort en het Fries Scheepvaart Museum.
De volledige route en meer informatie is te vinden op www.friesemeren.nl.
Ontdekkingstocht door Friesland
IJlst:
Prachtige stadskern die zeker een wandeling waard is. Sloten:
Hier wordt elk jaar het IFKS Skûtsjesilen gehouden. Stavoren:
De oudste stad in Friesland met een prachtig pittoresk centrum. Hier vanuit zijn ook prachtige fietstochten en wandelingen te organiseren.
Voor wie op ontdekkingstocht door Friesland wil, is de Luts-Lauwersmeerroute heel geschikt. Deze route biedt de mogelijkheid om van het Lauwersmeer, de Friese Meren en de plaatsen Dokkum en Drachten te genieten. Er zijn volop mogelijkheden om aan wal te gaan en de natuur en omgeving te ontdekken. Met het oog hierop heeft het Friese Merenproject aandacht besteed aan nieuwe fiets- en wandelroutes in die omgeving.
Hindeloopen:
Een echte surf- en kitehotspot.
Regels over Boord Magazine
7
Matig u
8
Op het water geldt voor snelle motorboten een landelijke maximum snelheid van 20 kilometer per uur, tenzij iets anders is aangegeven.
Regels over Boord Magazine
uw snelheid...
9
ook op het water! Regels over Boord Magazine
OM EEN S N A K K E E W E MAAK ELK IRT’ TE WINNEN H S L E O K N E B ‘IK
10
Stap 1: Stap 2: Stap 3:
Scan de splash QR code hiernaast Beantwoord de koelcheck vragen Deel het resultaat met je vrienden
>>>>>>>> KOELCHECK >>>>>>>> Regels over Boord Magazine
4 must-apps voor op de boot
Deze app is uitermate geschikt voor de waterrecreanten op de Friese Meren. Alle informatie omtrent dit gebied komt aan bod in deze app. Van aanlegsteigers en duiklocaties tot openbare toiletten en watersportwinkels. Ook zijn er verschillende routes te vinden in deze app.
Na een lange tocht op het water is een restaurant een leuke afsluiter van de dag. Restaurant Finder geeft alle restaurants in de buurt weer. Je kunt de restaurants sorteren op hoogste waardering of op afstand van de huidige plaats
11
Weten wat het weer gaat doen? Deze app biedt je zeer gedetailleerde informatie. Van een weersvoorspelling voor de komende vijf dagen, tot kaarten met de huidige temperatuur. Informatie over de wind, het zicht en geanimeerde weerkaarten. Ook heeft de app een weer- en een kustalarm en zitten er vier buienradaranimaties in.
De Varen doe je Samen app is geschikt voor alle waterrecreanten. De app geeft aan waar je goed moet opletten en waar zich risico’s bevinden. Er komt veel informatie voorbij over de veiligheid op het water.
Regels over Boord Magazine
Volg jij ons al?
Dit magazine is een uitgave van: