Ajankohtaista
Brandenburgin avaaminen siirsi Tegelin ja Schönefeldin ilmailuhistoriaan Brandenburgin Willy Brandtin lentoasema keskitti koko Berliinin alueen kaupallisen lentoliikenteen yhdelle lentoasemalle noin 30 vuotta Saksojen yhdistymisen jälkeen. Rakennusvirheiden seurauksena Tegelin ja Schönefeldtin korvannut lentoasema avautui noin yhdeksän vuotta myöhässä loka-marraskuun vaihteessa vuonna 2020. Nyt viimeinenkin Berliinin ilmasillan aikaisista lentoasemista siirtyy historian havinaan. Lentoliikenne siirtyi Berliinin Brandenburgin lentoasemalle kolmessa vaiheessa 31. lokakuuta 2020 alkaen.
U
usi Brandenburgin lentokenttä terminaaleineen on rakennettu nykyisen Berliinin Schönefeldin lentokentän eteläpuolelle noin puolen tunnin junamatkan päähän keskustasta. Lentokentän pohjoisempi kiitotie on entinen Schönefeldin kiitotie, jota on pidennetty 3600 metriin. Lentokentän ete-
läinen 4000-metrinen kiitotie on kokonaan uusi. Finnair käyttää uutta terminaali 1:stä ja entisen Schönefeldin uudistettu terminaali on nykyisin Brandenburgin terminaali 5. Suljettava Tegel oli viimeinen Berliinin ilmasillan aikaan toimineista lentokentistä. Kesäkuusta 1948 - syyskuu-
hun 1949 liittoutuneet lensivät yli 600 lentokoneella yli 278 000 lentoa, jotka kuljettivat yli 2,3 miljoonaa tonnia tarvikkeita silloiseen Länsi-Berliiniin amerikkalaisten miehitysvyöhykkeelle Tempelhofiin, brittien miehitysvyöhykkeelle Gatowiin sekä ranskalaisten miehitysvyöhykkeelle Tegeliin. Näistä Gatow suljettiin vuonna 1995 Kuva: PhototekDE
14
4/2020
