Ajankohtaista
Lentäjiä ei saa jättää yksin koronan vaikuttaessa työllisyyteen Suomen lentäjäliitto on ottanut koronan johdosta edunvalvonnan keskiöön erilaisten tukimuotojen kartoittamisen lentäjien työllisyystilanteen ollessa koronan johdosta huono. Lentäjien ahdingon saatua mediassa näkyvyyttä ja samanaikaisesti aktiivisen viranomaisyhteistyön kautta lentäjien tarpeisiin on saatu vastakaikua. FPA:n osalta myös Workplace -alusta on toiminut hyvänä paikkana jakaa kokemuksia ja vinkkejä. Uusimpana ryhmänä lentäjät ovat perustaneet yrittäjyyteen liittyvän keskusteluryhmän. Tässä artikkelissa on kerrattuna muutamia tukimuotoja, joita FPA on edistänyt osana lentäjien edunvalvontaa syksyn aikana. Akseli Meskanen
Lentäjien erityistarpeita tunnistettu ELYkeskusten kanssa Kolmen Suomessa toimineen lentoyhtiön konkurssin, sekä laajojen lomautusten myötä lentäjien asioiden käsittely on kasvanut merkittävästi paikallisissa TE -toimistoissa. Samalla tiedon tarve lentäjien parissa on nostanut päätään jatkuvasti. FPA on kesästä lähtien ollut aktiivisessa yhteydessä ELY/TE -keskuksiin taustoittaen lentäjien tarpeita ja auttanut viranomaisia osaamisen kasvattamisessa. Lentäjien osalta olemme esittäneet viranomaiselle työryhmän perustamista, jossa lentäjillä olisi yksi dedikoitu yhteyspiste asioinnille. Pyyntö on saanut myös vastakaikua ja lentoalalle on syyskuussa perustettu oma työryhmä edistämään juuri lentäjien tarpeiden käsittelyä.
Lentäjien tyyppikelpoisuu denylläpito työmarkkina kelpoisuuden keskiössä Lentämisen ollessa alhaisella tasolla ja lentäjien työpaikkojen menettämisen myötä on herännyt keskustelu tyyppikelpoisuuden ylläpitämiseen liittyen. Työsuhteessa simulaattoritarkastukset ja -koulutukset ovat yksiselitteises-
4/2020
ti työnantajan vastuulla. Työsuhteen päättyessä tämä osa lentäjän ammattitaidon ja -kelpoisuuden ylläpidosta jää kustannuksineen yksittäisen lentäjän kontolle. FPA on vedonnut työministeri Tuula Haataiseen rahoituksen turvaamiseksi lentäjien ammattitaidon ja työmarkkinakelpoisuuden ylläpitämiseen. ELY -keskuksen kanssa on tehty hyvin aktiivista yhteistyötä etsiessä erilaisia malleja mahdollistaa tuen osoittaminen esimerkiksi TPC -kustannuksiin ja järjestelyihin. Yhtälö ei ole yksinkertainen siitäkään syystä, että osalla suomalaisista lentäjistä tyyppikelpoisuuden mukaista konetyypin simulaattoria ei edes löydy Suomesta. Tyyppikelpoisuuden ylläpitämisessä on kyse myös varsinaisen ammattitaidon ylläpitävästä toiminnasta. FPA on käynyt keskustelua myös Trafin edustajien kanssa siitä, miten pitkä tauko vaikuttaa lentäjien ammattitaitoon ja edelleen miten voisimme tulevaisuudessakin varmistaa lentoturvallisuuden korkea taso Suomessa. Koronan vaikutusten pitkittyessä nousee tarve ammattitaitoa ylläpitävästä koulutuksesta ja tässä uusien toimintamallien tunnistaminen on keskiössä. FPA voisi olla esimerkiksi Trafin ja eri lentoalan koulutuskeskusten kanssa luomassa ammatillisia kertauskoulutuksia, joissa tukeuduttaisiin lentäjäkoulutuksessa jo valmiina oleviin valmiuksiin esimerkiksi oppituntien muodossa.
Lentäjille kohdistetuissa webinaareissa vinkkejä työllistymiseen ja opintoihin Lomautusten ja työttömyyden aikana lentäjille avautuu mahdollisuuksia työllistyä muilla aloilla ja myös opiskelumahdollisuudet ovat kiinnostaneet laajasti. Työttömyysturvan ollessa vain rajoitetusti ja ennalta sopien käytettävissä opiskeluun, on lentäjien parissa ollut paljon kysymyksiä menettelyistä, joilla varmistetaan työmarkkinatuki opintojen yhteydessä. YTY järjesti lentäjille kohdistetun webinaarin lokakuun alussa ja Espoon työllisyyden palvelutori järjestää vastaavan tilaisuuden marraskuussa ilmailualan työntekijöille.
FPA:n jäsenmaksua laskettiin 22% vuodelta 2020 Koronan aiheuttaessa haasteita lentäjien taloustilanteeseen, päätti FPA:n hallitus laskea vuoden 2020 jäsenmaksua 22% (alennus 30€). Jäsenmaksun alennus näkyy loppuvuotena YTY:n toimesta lähetettävällä laskulla erillisenä hyvityksenä. Jäsenmaksun alennus oli mahdollista aikaisempien vuosien hyvästä taloudenhoidosta ja koronasta johtuvasta ECA ja IFALPA komiteoiden kokousmatkojen peruuntumisesta. Vuoden 2021 jäsenmaksu tarkastellaan osana normaalia taloussuunnittelua.
9
