1 - Barcelona - Madrid Buenos Aires Nota aclaratoria: lo escrito con caracteres normales corresponde a nuestro viaje y lo escrito con letra cursiva a informaciones relacionadas con el mismo. ¡Por fin llegó el día!... qué lástima que tengamos que hacer una escala en Madrid para iniciar el viaje...¿algún día podremos ir y volver directamente desde Barcelona?...llegando a la terminal en la capital del Estado, nos dirigen a la puerta de embarque que nos corresponde de la siguiente manera: “siga todo recto y cuando llegue a una zapatería que hace esquina, pase por su izquierda, baje unas escaleras y...que ¿cuándo encuentre una zapatería...?, en el siglo XXI...sin más comentarios. Al cabo de un rato de estar en el cielo, una azafata nos comenta que volamos a una altura de 11.000 metros, que en el avión viajamos 400 personas, que la hora de llegada...¡qué avances “hemos” hecho!...Argentina...Buenos Aires...América...¡qué lejos estaban cuando yo era escolar!...tanto como la Luna...y ahora aún no llegamos a 12 horas!...medio día!...si Colón levantase la cabeza....por fin llegamos al hotel y directamente a la camita...eran las cinco de la madrugada cuando nos levantábamos en casa para el viaje y ahora han pasado veinticinco horas...si no fuese por la “escala”...seguro que dormiremos sin ningún somnífero!
2 - Buenos Aires Un buen baño, con agua del Río de La Plata, y a la calle. Plaza del general San Martín, 22ºc, a la sombrita de un inmenso árbol nos
1. Espléndida cerámica en el “subte”. planteamos el recorrido de visitas por esta gran Ciudad; calle Florida, peatonal y muy comercial, a cada paso nos encontramos con personas que nos entregan folletos propagandísticos de comercios ubicados en esta calle y que principalmente venden prendas de cuero ya que TODOS tienen su fábrica??. Es un buen paseo y aunque aún nosotros no estamos físicamente bien recuperados tomamos fuerzas en una heladería muy famosa. Más descansados, nos dirigimos al Casal Català de Buenos Aires, tomando el metro, aquí le llaman “subte”. Vamos con cuidado por los carteristas (en todas
partes cuecen habas), pero vemos que “no problem”, de momento. Algunas estaciones están decoradas con cerámicas que ocupan casi toda la parte del apeadero en las que “compiten” paisajes urbanos, figuras geométricas, motivos diversos y hasta letras árabes como vimos en una salida. Llegando al Casal Català, más conocido aquí por el teatro Margarita Xirgu, nos encontramos que está cerrado, pero al cabo un ratito de espera nos viene a recibir un señor muy bien vestido y nos comenta que hoy casualmente están esperando una delegación del Gobierno de Catalunya que les viene a visitar. Nos atiende muy cortésmente y le entregamos unos folletos de nuestra tierra, acompañando un poster del “pilar de vuit” importante construcción “castellera” esperando que lo tengan expuesto en un buen lugar como recuerdo de nuestra visita. El día lo finalizamos muy pronto: un buen bocadillo de “su” deliciosa carne, unas cervezas y directamente al hotel para recuperarnos definitivamente del viaje, mañana... “a saco”. 2. En el Casal Català de Buenos Aires.
3 - Buenos Aires - El Calafate LA PAMPA: Región fisiográfica de Argentina, sección meridional de las grandes llanuras de América del Sur, comprendidas aprox. entre El Chaco (N.), la Pre cordillera (O), el Paraná-río de La Plata (E), y el río Colorado (S). Es una llanura sedimentaria cuyas características básicas son la gran horizontalidad del terreno, la ausencia de relieve modelado fluvial y la falta de árboles (de ahí su nombre en quéchua). Se denomina Pampa Elevada a la sección NO. donde aflora el zócalo cristalino en la barranca viva del Paraná, y, Pampa Deprimida a la que queda dentro de la depresión inundable del río Salado. HISTORIA: A la llegada de los españoles estaba habitada por un conjunto heterogéneo de pueblos indígenas: “pehuelches”, “tehuelches”, “quechuas”, “manzaneros”, “atigones”, etc. En 1.528 fue parcialmente explorada por Francisco César. La preeminencia que la explotación colonial dio a la agricultura tropical y a la minería relegó a un plan secundario a La Pampa, que fue abandonada a las tribus indias por los españoles. La expansión del mercado del cuero, en la segunda mitad del siglo XVIII, redundó en creciente interés por las llanuras pampeanas e impulsó una débil penetración inicial a partir de Buenos Aires. La oposición de los indígenas a la colonización blanca y, sobre todo, el obstáculo de las distancias mantuvieron a La Pampa en una situación estacionaria durante la primera mitad del siglo XIX. La derrota de los indios en 1.852, la construcción de la red ferroviaria, en 1.857, y principalmente la estabilidad institucional adquirida al advenimiento de Bartolomé Mitre, primer Presidente de la nueva República Argentina, al poder en 1.862, hicieron posible la apertura de la región al flujo inmigratorio y la consiguiente explotación de sus amplias posibilidades agropecuarias. La campaña militar del general Julio Roca, 1.879-83, consolidó la incorporación de las estepas pampeanas a la nación argentina y en 1.879 La Pampa fue erigida en gobernación. La Pampa tiene una extensión de 700.000 kilómetros cuadrados, aproximadamente una quinta parte del país y su temperatura promedio es de 24º c en enero y 8ºc en julio. Su vegetación ordinaria es la estepa herbácea, un mar de hierba sin árboles; destaca el ombo, planta arbórea de poder corpulento.
A primera hora salimos hacia El Calafate, después de tres horas de vuelo tomamos tierra en esa tranquila población a orillas del lago Argentino y puerta de entrada para la visita de uno de los lugares que más interés despierta el visitarlo: el glaciar Perito Moreno, además del Parque Nacional “Los Glaciares”. Según nos comentaban el origen de ésta población fue una posta para los carros que traían la lana de los establecimientos cercanos. Como en el solitario lugar había un enorme calafate que sobresalía de los demás, empezó a ser conocido el enclave como El Calafate. El calafate es un arbusto patagónico que da como fruto unas bayas pequeñas parecidas a las uvas oscuras. Hay un dicho popular que asegura que “Quien come calafate vuelve”.... nos aseguran que los lugareños nos invitarán a probar este fruto, del que también elaboran pasteles y helados. Con el tiempo se afincó una población estable, y más tarde, fue creado el pueblo por decreto nacional. Ya instalados en un buen hotel con vistas al lago Argentino desde nuestra habitación nos encaminamos a un restaurante que nos han recomendado a “comer carne” la famosa carne patagónica que ayer nos gustó mucho. Tranquilamente, después de la “carnicería”, vamos a recorrer la población...una calle y...poco más. Seguimos aún un poco cansados y por tanto al haber “peinado” el pueblo, nos retiramos al hotel donde Ascen se dedica a distribuir la ropa de verano y la de invierno que nos hemos traído dado que ambas las tendremos que necesitar. Yo, como los moros de verdad, tumbado en la cama viendo en la tele el “Boca” 3. El lago Argentino desde nuestra habitación
contra el ????, que era todo
un acontecimiento dado que los espectadores, casi “en pelotas” y aquí nosotros con la calefacción en marcha!. ¡Este País es muy grande! ¡(700.000 Km. 2 x5)!
4 - El Calafate Primer día de excursión “grande”: visita a los glaciares Upsala, lago y glaciar Onelli y Spegazzini. Salida de El Calafate en autobús hasta Puerto Bandera, allá nos espera un magnífico catamarán para disfrutar de un día inolvidable....el recorrido en este elegante navío nos deja constantemente asombrados...el agua blanquecina (lechosa, dicen) del Lago Argentino, producida por el desgaste de las rocas en la base del glaciar que va avanzando....ya aparecen los témpanos, verdaderas joyas de hielo que se han “independizado” del glaciar, causan a todos los visitantes una emoción y admiración grandísima. Los témpanos cada vez más numerosos al acercarnos a su frente, pasan del color blanco al azul, después al verde... ¡qué maravilla!...fotografías a cual 4. Una maravillosa escultura natural
más insólita, más original, más grande, más... Después de un viaje de una hora y media nos “enfrentamos” con la primera de las GRANDES maravillas de hoy: el Upsala!! ....por fotografías, en TV, en guías, en libros...pero cuando estas delante, a tocar,...nos apretamos las manos y gozamos de unos inolvidables momentos que creo que no serán tan impresionantes como en este instante después de ver el primer glaciar...nos acordamos mucho de nuestro hijo Lluís
Este glaciar forma una imponente lengua de hielo de 50 kilómetros de largo, 10 de ancho y varios centenares de metros de espesor. De su frente se desprenden enormes bloques que, luego en forma de témpanos, navegan el brazo como extraños barcos de vela. Si se observa con atención el 5. Nuestro “primer glaciar”, el Upsala. centro del glaciar se divisa una franja oscura; es un ejemplo de morrena media, es decir, de fragmentos rocosos que, arrastrados por glaciares tributarios más pequeños, quedaron atrapados al confluir dos lenguas de hielo. El centro del glaciar es plano, por lo que el capitán Mario Oleza lo utilizó como pista de aterrizaje, en escala durante el primer vuelo argentino a la Antártida. El avión aún se puede ver en el museo del aeroparque Jorge Newbery. En el exterior hace bastante frío pero dentro del barquito se está de maravilla, como en un invernadero, vemos que en la parte anterior están sirviendo unos canapés, bebidas calentitas... pero nos comentan que es un lugar reservado para los “vips” ????...hasta aquí hemos llegado !...llega la hora de la comida después de atravesar un bosque que, según nos comenta el guía está completamente intacto desde que apareció hace millones de años y, por tanto, está totalmente prohibido apartarse de un camino previamente marcado. Si es verdad... impresiona.
Un ratito a los pies del lago Onelli, que después le da el nombre al glaciar que visitamos. Seguimos en el catamarán entre “cubitos gigantes” rumbo al glaciar más alto de todos, el Spegazzini, y quedamos por enésima vez con la boca abierta, ¡Qué maravilla! y más esta vez que nos embarcamos en canoas neumáticas ! y llegamos hasta casi su pared, es un decir, ya que el riesgo importantísimo de desprendimientos continuos hace que nos mantengan a una prudente distancia, aunque la visión es espectacular y sus “medidas” hacen que nos veamos “pulguitas”...esta impresionante imagen la llevaremos siempre impresa en nuestro cerebro. De regreso hasta “casa” no dejamos de repasar las impactantes imágenes del día de hoy que lo hemos encontrado muy “largo” y a la vez muy “corto”; Mataronet, nos acordamos mucho de ti y estamos seguros que tú también estarás pensando en nosotros...la próxima vez... 6. El Spegazzini...a sus pies
5 - El Calafate - Perito Moreno Ya llegamos al gran día...uno de los más esperados y por partida doble: el aniversario de Lluís, nuestro hijo, y la visita a la “estrella” de los glaciares...el “Perito Moreno”!!...Salida de El Calafate en autocar que nos llevará durante todo el día que dura la excursión, hoy no “hay” catamarán. La carretera, en buen estado, es monótona no se ve ni un árbol, ni pasto para los animales que, los poquísimos que vemos se las ven y se las desean para encontrar una brizna de comida, además ésta hierba es tan dura de masticar que en un breve plazo estos animales pierden la dentadura con lo que se ven sus dueños obligados a sacrificarlos... una pena, la culpa, el constante y tremendo viento que no decae ni un momento. Emoción “in crescendo” a medida que nos acercamos a la única destinación del día. Un parón para observarlo desde lejos y, de paso, dar fe de nuestra estancia. El VIENTO....sopla “ferozmente”...el agua 7. No falta nada, el “Perito” de testigo. blanquecina del Brazo Rico, afluente del lago Argentino, que tiene el “trabajo” de hacerse paso a través del glaciar con una constancia espartana, ahora fluyendo tranquilamente ya que el “Perito” no le pone ningún impedimento y, por fin, llegamos a una gran explanada situada enfrente del glaciar, creo más popular del mundo, apropiada para observarlo en todo su esplendor y, además, también han construido varias terrazas a nivel inferior para verlo, ya no solamente desde “arriba” sino también desde casi su base.
Silencio, el silencio que “habla” de la expectación de los visitantes...pero Ascensión me comenta que le parece que está tronando...¿a ver si se pondrá “ahora” a llover?...pero no, es el “Perito” que se expresa en un constante avance haciendo que las verticales paredes 8. Por la derecha es por donde cede frontales crujan hasta desmoronarse espectacularmente, ofreciendo un espectáculo gigantesco, ya que al caer sobre el agua forma una gran ola que “moviliza” todos los “cubitos”... impresionante . ¡Que se nos viene encima!¡Que hermosura la de la Naturaleza nos obsequia!... pasas mucho tiempo muy atento al espectáculo en un silencio, como comentaba, ya que estas “fuera” de este mundo en esos instantes. Es un monumental pastel de boda, es una cucada, parece que un cuchillo gigante le haya dado su forma, es simpático, es... me gustaría saber describirlo en toda su dimensión pero...no se más. Lo que es seguro que NADIE que lo visite quede insensible a su belleza y “parloteo”. También finalmente, tenemos la impresión que, después de estos dos maravillosos días, las próximas visitas por esta inmensa naturaleza no llegarán a sorprendernos ni a dejarnos tan “tocados”. 9. El Perito Moreno...el rey…
El glaciar Perito Moreno se expande sobre las aguas del brazo sur del Lago Argentino, con un frente de cinco kilómetros y una altura de unos 60/70 metros sobre el nivel del agua, y del cual continuamente se desprenden gigantescos pedazos de hielo de diferentes tamaños, produciendo estruendos que retumban entre las montañas. Su longitud es de 35 km. y su extensión es de 195 km2. Por primera vez en 1.947, y desde entonces con creciente regularidad, su avance llegó a atravesar el Canal de los Témpanos, alcanzando tierra firme en la península de Magallanes e invadiendo el bosque de lenga. Como consecuencia de este fenómeno, el drenaje natural del Brazo Rico quedó interrumpido, subiendo el nivel de sus aguas. Muchos valles, e incluso casas, quedaron bajo este nuevo espejo. Los esfuerzos para volar con explosivos este dique natural de hielo no tuvieron éxito, y finalmente fue la presión de las aguas del Brazo Rico la que produjo filtraciones y logró derrumbarlo. El fenómeno suele repetirse desde entonces aproximadamente cada tres o cuatro años, subiendo el nivel de las aguas del Brazo Rico unos 19 metros sobre el resto del lago (36 mts. es el máximo registrado). La fractura, socavado y posterior ruptura y desplome del glaciar es un espectáculo inenarrable. Si no se tiene la suerte de coincidir con esta inolvidable “función” de la naturaleza, que es lo más normal, hay locales en Calafate y en Buenos Aires que proyectan y venden un vídeo del último estallido del glaciar. De cualquier forma, continuamente se desprenden enormes pedazos de hielo que caen al agua con un tremendo estruendo y provocando olas gigantescas. Con un poquito de suerte, presenciaremos varios de estos desplomes durante la visita al glaciar. En el año 1.900 el frente del glaciar se encontraba a un kilómetro de la península de Magallanes, en 1.908 se hallaba a 300 metros y en 1.914 a 100 metros; en 1.917 se formó el primer dique de hielo entre el Brazo Rico y el Canal de los Témpanos y, como se ha dicho, en 1.947 quedó completamente aislado el Brazo Rico, subió el nivel de sus aguas y se produjo el primer estallido del glaciar.
El Perito Moreno es uno de los pocos glaciares del mundo que avanzan; hay otros casos en Alaska, Groenlandia y en el Himalaya. Pero sin duda, es el único que provoca perturbaciones naturales tan notables en el ambiente, siendo a su vez tan accesible para su contemplación. En los últimos años parece haberse estabilizado; el último estallido fue en 1.988 y desde entonces no ha vuelto a producirse este fenómeno. Al regresar a El Calafate fuimos a llamar por teléfono para felicitar a LLuís por su aniversario. El locutorio era muy lujoso ¿?, pero nos comenta una operaria que” han caído las líneas y han ido a Buenos Aires para arreglarlo”....¿a Buenos Aires?...¿a más de 3.000 kilómetros?...que “cosas” pasan!...finalmente no pudimos ponernos en contacto porque toda la población estaba “sin líneas”...bien, de todas formas, ayer vimos una chocolatería muy bonita y fuimos a celebrarlo a su salud, después a cambiar moneda al “Banco de la Tierra del Fuego”...¡Qué “fardada”!....finalmente, a casita a descansar... ¡que día tan inolvidable!
6 - El Calafate - Puerto Natales LA PATAGONIA: Nombre dado a la gran región que se extiende de forma punta triangular y termina por el Sur el continente Sudamericano. Sus límites son: por la parte septentrional, que es donde presenta mayor indeterminación, puede decirse que comienza en Bahía Blanca, a los 39º S., si bien en general se considera le río Negro como su línea de separación; al Este se extiende el Océano Atlántico; al Sur el Estrecho de Magallanes, y al Oeste, el Océano Pacífico. La parte situada al occidente de los Andes, y toda ella a partir del paralelo 52º hacia el Sur corresponde a Chile. La Patagonia argentina, con una extensión de 842.185 km2 y una población de 1.500.000 habitantes tiene una distancia de 1.500 km. de Norte a Sur. El aspecto general del territorio es de una llanura de estepas escalonadas en una serie de abruptas terrazas, unos 900 metros cada vez, y cubierta con una enorme capa de grava, casi desprovista de vegetación.
La población es, en su mayor parte, de raza blanca, pues apenas existen indígenas. Existe también una raza intermedia que lleva el nombre de “araucana” y que vive principalmente en la parte de la Patagonia chilena. Hacia el Oeste se halla la región minera, que contiene yacimientos de oro, plata, cobre y lignito. Entre los mamíferos característicos de esta región se encuentra el guanaco, la llama, el puma, el zorrino y el tuco-tuco. Numerosas especies de aves, y figuran la carrancha, el flamenco, el “conurus cyranolistus, de larga cola... De nuevo por la carretera...esta vez cambiamos de país!...de Argentina nos vamos a Chile. El autobús es muy bonito y está limpísimo, el chófer muy atento y muy “autentico”: un chofer indígena. La novedad es que dentro del vehículo existe una separación de duro cristal entre el chófer y los viajeros, de tal manera que quedamos totalmente aislados del “capitán”...quien asegura dura !!!. Foto d´un gaucho que fara en gran Joan?
LOS GAUCHOS: Gaucho es una palabra de etimología incierta, para la que hay muchos intentos de explicación. La que parece más verosímil procedería del vocablo “guacho” que significa huérfano. El gaucho es un tipo de campesino característico de las llanuras de Argentina, Urugüay, sur de Brasil y extremo sur de Chile. Se identificaba e identifica por su condición de hábil jinete y por su vínculo con la proliferación de vacunos en la región y las actividades económicas y culturales derivadas de ella, en especial del consumo de carne y la utilización del cuero. Aparecido en el curso del siglo XVIII, hasta medianos del siglo XIX fue un habitante semi-nómada y con una autonomía personal considerable. Los sistemas de trabajo forzado impuestos por los terratenientes (estancieros) luego de la independencia, dieron forma al régimen clientelar del peón de campo. A la mujer gaucha tradicionalmente se le ha llamado “china” (en quechua: muchacha y por extensión “hembra”, “paisana”, “guaina”, “gaucha”, “prenda”...Casi desaparecidos como tales a principios del siglo XX, los gauchos conservan un papel importante en el sentimiento nacionalista de Argentina y Urugüay así como independentista de Río Grande del Sur. Habiendo sido actores
importantes en las guerras de la independencia y civiles, y desarrollando una literatura original, la literatura gauchesca, uno de cuyos ejes temáticos fue la denuncia de la injusticia social, que tuvo como punto culminante los libros “El Gaucho Martín Fierro” (1.872) y “la vuelta de Martín Fierro (1.879). ¡Qué día más hermoso que hace!, que inmensas llanuras... qué bien que se está...que felices somos...viendo el repetitivo paisaje la imaginación te “lleva” a recuerdos...la familia, el trabajo, los que nos esperan en el cielo...de pronto se rompe el repaso recordatorio porque vemos el primer guanaco, y “vuelves” a la carretera, muy buena por cierto y de nuevo a la magnificencia del paisaje. Ya hemos llegado a Chile...la frontera: antes de apearnos del autobús nos avisan que vayamos con MUCHO cuidado de no caernos ya que hace un viento tremendo.... ¡qué vendaval!, para llegar a unos pequeños barracones donde tenemos que presentar los pasaportes, vamos cogiditos de la mano para que no nos derribe!!! Papeles que cumplimentan rápidamente ya que nos encontramos con unos funcionarios muy amables y eficientes...vaya, que rompen los “esquemas!”. De nuevo en ruta, pero ahora la carretera ya no es tan buena, se ha convertido en un piso de tierra muy dura desde el cual al estar lleno de piedrecitas tamborilean por debajo del autobús y hacen un ruido infernal, nos dijeron el nombre que se le da a este piso pero no lo recuerdo, aunque se ve que es muy popular. Antes de llegar al destino de hoy pasamos por unos lugares donde habían unos árboles muy originales porque les “cuelgan” unas “barbas” blancas que con el paso del tiempo, se los “meriendan” (R.I.P.). Bien, llegamos a Puerto Natales, población que estaremos un par de días para visitar principalmente desde aquí el Parque Nacional de la Torres del Paine, también los glaciares Balmaseda y Serrano y la cueva del Milodón.
Ya instalados en un buen hotel con una esplendida vista al “Seno Última Esperanza”, lugar bautizado por el navegante Juan Ladrillero, que lo catalogó como “su última esperanza” de encontrar el Estrecho de Magallanes de norte a sur. Hace un día clarísimo, más imposible, la causa el VIENTO, que antes nos hizo bailar, pero ahora casi nadar...es tremendo. Un empleado del hotel nos comenta que “hoy no está muy duro, está bastante calmadito, los que somos de aquí ya ni lo oímos”.....Vamos a un supermercado y al salir nos encontramos con una iglesia pequeña pero muy bonita. Entramos y vimos unos feligreses que se portaban de una manera un poco extraña...era un grupito de personas subnormales que se preparaban para pasar el rosario vespertino. Al vernos nos dirigieron unos gestos y señales muy corteses invitándonos a acompañarles, cosa que hicimos con gusto. Constantemente se volvían hacia nosotros dando muestras de aprobación obsequiándonos con caramelos y peladillas...cuando estábamos en plena oración tuvimos un susto de muerte: una feligresa “armada” con una bolsa de plástico rellena con ¿???...para, supongo, matar una mosca dio un tremendo golpe en el reclinatorio donde estábamos que, no tan sólo nosotros nos asustamos, sino que todos sus compañeros también. Finalizado el rezo nos despedimos cariñosamente prometiéndoles que iríamos otro día...estaban muy contentos, nosotros también, nos llenó de ternura.... 10. Puerto Natales: magnífica vista desde nuestra habitación
7 - Puerto Natales Nos viene a recoger un autobús que ya lleva turistas de otros hoteles y partimos para una excursión de un día de duración y que nos las prometemos muy felices. Comenzamos por una rápida visita a la Cueva del Milodón. Una grandiosa cueva donde encontraron vestigios de este animal prehistórico. El día se presenta lluvioso (milagro), la visita es rápida: no está mal. La Cueva del Milodón: En esta inmensa gruta de unos 30 metros de altura y 200 de profundidad, fue donde el capitán Eberhard encontró en el año 1.895 los restos casi intactos de un animal prehistórico bautizado como Milodón. Ahora se sabe que el Milodón vivió aproximadamente hace 10.000 años y que se ha conservado en los hielos hasta una época tardía. Una maqueta de tamaño natural permite hacerse una idea más exacta de ese Milodón, un animal que ha intrigado muchísimo y ha dado origen a las teorías más estrambóticas. Muchos kilómetros nos separan del segundo y principal destino del día, pero lo pasamos la mar de bien, disfrutando de un día “normal” (de los de aquí) : Sol, nubes a cien kilómetros por hora, y el famoso i super-seco VIENTO; 11. El viejito Milodón debido a éste último protagonista al entrar al
Parque Nacional “Torres del Paine” nos “atacó” sin tregua ni piedad y durante bastante tramo íbamos “meciendonos” por la exigua carretera de un lado para otro, hasta que al salir de una cerrada curva el chofer se vio obligado a detener el vehículo debido al viento ya casi huracanado. Con enorme precaución reemprendimos la marcha aunque nos daba la sensación que íbamos en barca además el piso era aquí ya muy estrecho, y transcurre muchas veces por el fondo muy “fondo”, donde nos esperaban las profundas aguas de un glaciar. Pasamos un “buen” rato durante bastantes e inolvidables kilómetros, además pensando que el regreso también sería de película de suspense. Menos mal que el retorno lo hicimos por otro camino y éste no tenía tanto riesgo ni emoción. Al menos, si siempre ocurre esta película, dudo un poquito en recomendar esta excursión, aunque el paisaje es verdaderamente fenomenal, virgen.... inmenso, el tiempo que se invierte en ésta, que es el de todo el día, por caminos/carreteritas de tierra (le llaman a éste piso “rípio”) con un constante repiqueteo bajo el chasis de las piedrecitas que lo adornan, el viento (su 12. La “torres” a 110 k. / hora majestad) increíblemente potente para los visitantes, no para los que viven por estos lares, y que si no vas con mucho cuidado te tira de espaldas, sin exagerar, el peligro añadido de transitar por el mismo lado de precipicios sin protección alguna, hacen de ésta excursión que primero, no te duermas “ni un segundo” y después de que se asegura una descarga descomunal de adrenalina, pero....es tan maravilloso el entorno, es tan salvaje, es tan emocionante, que es....IMPOSIBLE el perdértelo.
Ya, de regreso, después de un día MUY intenso, vamos a dar un paseo por la población, visitando un centro de artesanía local muy interesante, para comprar “víveres” para la cena. El Parque Nacional Torres del Paine, declarado Parque Nacional en el 1.959 y clasificado como Reserva de la Biosfera por la UNESCO en 1.978, es, sin ningún tipo de duda uno de los más hermosos de Chile. La diversidad de paisajes estepas, bosques, montañas, lagos cascadas y glaciares - y la riqueza de la flora y la fauna hacen de éste un paraíso para los enamorados de la Naturaleza y los amantes de las excursiones. Aquí es donde, paso a paso, se va descubriendo La Patagonia; su esplendor, su aislamiento, su misterio...quizás también aquí su hostilidad : ráfagas de viento, tempestades, noches glaciares....Aquí la Naturaleza reina como señora de todo. El nombre del parque proviene de las tres Torres del Paine,montañas de forma alargada que tienen unas cumbres de 2.600 a 2.900 metros de altura. Dichas montañas pertenecen a 13 ¡Salvaje! una vasta cadena montañosa que se formó hace unos 12 millones de años; a dicha cadena pertenecen también los tres Cuernos del Paine. La formación de estas montañas fue acompañada por la aparición de numerosos lagos y glaciares. El Parque, con una superficie total de 242.000 Ha, presenta una vegetación que varía según la altitud: estepas dispersas, pequeños arbustos espinosos, bosques muy densos...se han censado más de 200 plantas y árboles de distintas especies. La fauna también es muy rica: más de 170 especies de pájaros - cóndor, ñandú, cisnes...- ; 25 especies de mamíferos : puma, guanaco, llama, zorra, zorro culpeo, gato montés... viven en el Parque.
A la izquierda de la entrada se extiende majestuosamente el lago Sarmiento. Contrasta entre el terciopelo verde de las praderas, los acantilados destacando por los lados de la montaña y las altas cimas que aparecen al comienzo del viaje. Cada cierto tiempo los rebaños de ñandús, guanacos y liebres cruzan la carretera. La oposición entre esas soberbias masas nevadas y la estepa amarillenta se revela todavía más fascinante con el primer rayo de Sol. 14. El trekking y las “Torres”
8 - Puerto Natales - Punta Arenas ¡Adiós Puerto Natales! … hoy “toca” Punta Arenas …, puntualmente nos vienen a recoger y nos acompañan a la terminal de autobuses de la población donde a las 9 partiremos juntamente con viajeros del país y algún “guiri”. Estamos “subidos”...contentos, por ahora todo va muy bien...hasta que Ascen me pregunta ; ¿ y tu mochila?, ¿donde está?...¡¡¡madre mía!!!, NO la tengo...y “van” los pasaportes, los billetes de avión, el resto de la documentación....salgo disparado del edificio de la terminal y al primer coche que pasa lo paro para preguntarle....¿qué?....pero resulta que este señor está empleado en la compañía que nos ha traído hasta la terminal. Muy, muy atento, se pone en contacto con el chófer que nos había acercado y, éste, le contesta que no ve ningún objeto en el coche que nos conducía, pero de todas formas ahora se acerca a darnos alguna explicación....SUSPENSE MAYÚSCULO....la espera es mortal...el chofer del autobús
que nos trasladará a nuestro destino ya no puede esperar más....los viajeros se impacientan....angustia.... ¡ por fin aparece! el chofer con el coche.... miramos y remiramos y aleluya!!! la mochila se había “colado” bajo el asiento delantero y no se veía ….le ofrecimos dinero como recompensa, que de ninguna manera el chofer lo aceptó, y al querer hacer algo por él nos dijo . “lo que sí pueden hacer por mí es el que cuando lleguen a la central de mi compañía en Punta Arenas les explique cómo les he atendido”.... esto está hecho!...la promesa que no nos pasará más...hubiese sido “casi” una catástrofe... un abrazo y... good bye. Punta Arenas nos sorprende agradablemente. Es una Ciudad y un puerto del extremo austral de Chile y del continente americano. Capital de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. Es considerada por motivos históricos, demográficos, sociales y estratégicos también la “Capital de la Patagonia Chilena”. Esta localizada en la península de Brunswick y a orillas del mítico Estrecho de Magallanes en la Patagonia, a pocos kilómetros de Cabo Froward... es una gran población que se extiende a los pies de una elevación que muere en el Estrecho. 120.000 habitantes, aprox., las calles del centro con grandes edificios muy bonitos (afrancesados) y urbanizados en forma cuadriculada (“a cordel”) ; un pequeño río que transcurre por el centro de la ciudad desemboca en el Estrecho, unas avenidas muy amplias, unos árboles autóctonos muy grandes, que hacen “bolas” parecidas a las de nuestros cipreses...toda una ciudad en una palabra. Llega la hora de comer y nos recomiendan un restaurante que, aunque está un poco apartado, nos dicen que vale la pena. Una GRAN parrillada de carne servida con las brasas encima de la mesa, al más puro estilo del país, nos deja K.O.; al finalizar el gran banquete decidimos volver al centro caminando, aunque está lejos aprovechamos para entrar a visitar su famoso cementerio. Después de una larga visita nos vamos al hotel y Ascensión hace una buena colada, ya llevábamos días necesitándola, destacando la calidad del agua y también el clima porque la ropa se seca enseguida. NO hace viento y la temperatura es de 7ºc, ha llovido al mediodía pero ahora, aunque muy nublado, el tiempo está muy “tranquilo”.
La ciudad de Punta Arenas posee un atractivo turístico especialmente particular: su Campo Santo, inaugurado el 18 de abril de 1.894. En 1.919, con aportes de Sara y Elías Braun, se construyeron los muros y el monumental pórtico. Este lugar tiene,
15. Interior del famoso cementerio además, en sus rasgos más significativos unos antiguos mausoleos, verdaderas obras de arte arquitectónico, cuidadas tumbas con rejas de hierro forjado y sectores habilitados para las colonias extranjeras. Como homenaje a las razas aborígenes, se erigió en 1.969 el “Monumento al Indio Desconocido” al se le atribuyen poderes sobrenaturales: las personas y visitantes le atribuyen un sentido milagroso, sin ser religioso, por lo cual siempre tiene velas encendidas y placas de agradecimientos de favores concedidos. Cuenta la historia, que en 1940, se produjo un hecho de sangre en la Isla Cambridge, producto de una pelea, hubo dos personas muertas, un hombre blanco, muerto por un disparo en la cabeza y un “ kaweskar “, éste último habría muerto por inmersión , según la autopsia. Ambos cuerpos fueron sepultados en un mismo ataúd, ya que ninguno fue reclamado. En 1950, aparecieron las primeras velas, coronas de flores, incluso monedas, para este "Indio Desconocido" Magdalena Vrsalovic, pagando una manda, pidió que se les arreglase la tumba, alrededor del año 1969 y también que se le erigiera una estatua de bronce, en una base de mármol.
Al desenterrar el cuerpo para ser trasladado a esta nueva sepultura, se encontraron con dos cuerpos, los cuales, no pudieron ser reconocidos, siendo así ambos sepultados en aquel lugar… Este hermoso recinto está complementado con árboles y setos ornamentales europeos que aumentan el atractivo de ésta necrópolis única en Sudamérica.
9 - Punta Arenas M/N “Costa Australis Una buena noche, un baño esplendido disfrutando del agua maravillosa (que 16. “El Indio Desconocido” cursi) y dispuestos a “quemar” esta mañana la City. Lo primero es confirmar en la terminal del M/N Australis nuestros pasajes para el CRUCERO que emprenderemos esta tarde (que emoción).....recorremos el centro que lo encontramos aún más bonito que ayer y al llegar a la Plaza de Armas, mientras tomábamos unas fotografías oigo una voz que dice ¡“López, joder, (con perdón).... que casualidad” !, me vuelvo y delante está un antiguo compañero de trabajo de “toda la vida”...el representante de la zona de Galicia....!, que pequeño es el mundo!...un breve repaso a nuestras vidas....y un emotivo abrazo....¡buen viaje...salud y armonía... Seguimos y vamos a visitar la Casa de España, que también se encuentra en la Plaza de Armas; un “novio” 17. El monumento a H. estaba preparando las mesas para su banquete de Magallanes en la Plaza de Armas
boda, ¡felicidades!, nos invita con “cositas”, seguimos peinando la Ciudad hasta que llegamos a una chocolatería en el centro muy bonita que ya le habíamos “echado el ojo”...nos ponemos “morados”, es la despedida a esta hermosa y austral ciudad. La encargada, muy simpática, nos comenta “España... me gustaría tanto visitarla... a ver si algún día”... nos obsequia con unos bombones... un grato recuerdo.... ¡Llegó la hora!...la hora de embarcar...ahora sí, y ¡que barco!, es muy joven, tiene dos añitos...todo está tan bonito...esperamos ya con mucha ilusión el principio de nuestro Crucero... EL CRUCERO... Dado lo novedoso y lo bien que ésta Compañía tiene planificado en TODO momento las actividades durante todos los días, me permito relatar sucintamente estas vivencias. Pido excusas por anticipado a la/s persona/s que encuentren pesado este relato puntual… si es así, les aconsejo que “pasen de largo” esta narración, pero para nosotros fue una experiencia inolvidable. La “cosa” fue así: * A las 18 horas, embarque de los pasajeros. * A continuación, reserva de las mesas en el comedor para todo el crucero. * Cóctel de bienvenida y espectáculo folklórico. * Presentación de los oficiales y el grupo de la expedición. * Charla de seguridad y ejercicios en el barco. * Entrega del vestuario necesario para las excursiones a tierra. * 21 horas: Zarpe desde Punta Arenas, y * Cena de bienvenida y charla sobre la Ruta de Navegación.
18. ¡ A su salud !
10 - En El Mar... * * * * * *
Recalada y desembarco en la bahía de Ainsworth. foto 19 De frío...nada! Charla sobre “Mamíferos marinos”. Navegación en “Zodiac” alrededor del islote Tucker. Charla sobre “Flora en la Cordillera Darwin”. Exposición sobre “Historia del vino y técnicas de cata”, y Noche de bingo y desfile de modas.
19. De frío...nada.
11 - En El Mar... * “Vistas” comentadas desde el crucero: Glaciares: “Serrano”, “D´Agostini”, “Águila” y “Günter Plüschow” ; Canales: “Magdalena”, “Cockburn” y “Ocasión”. * Excursión hasta la bahía y glaciar “Águila” * Charla sobre “Arte y decoración culinaria”. * Charla sobre “Glaciologia”. * Charla sobre “Aves de la Patagonia”, y * Sesión de karaoke después de la cena.
20. En el glaciar “Äguila”
12 - Del Mar A Ushuaia * Desembarco y visitas al fiordo y glaciar “Pía”. Degustaciones típicas de varios países. * Charla sobre el “Canal Beagle”. * Visita a la sala de máquinas. foto * Recalada a Puerto Williams para una corta visita y regreso al barco. * Cena de gala de despedida y * Desembarco en Ushuaia i fin del viaje
21. Regresando a “casa”
22. Puerto Williams, ¡qué lejos estamos!
Comentarios del viaje: * Vestidos de “goma” parecíamos astronautas...* Las “Charlas” sobre temas del recorrido las encontramos muy amenas e instructivas...* Al llegar a las visitas “colonizadoras” nos esperaba chocolate con cubitos “patagónicos” y wisky...* De frío nada, las fotos desde la nave...* Nuestra habitación la encontramos muy pequeña...es la única deficiencia....* El personal de a bordo era muy profesional y atento, tuvieran la misión que fuese...* Dando un pequeño paseo por Puerto Williams conversé con una señora que me comentó: Yo no soy de aquí, soy de Santiago (de Chile), hace muy poco que vivo en una casita que estamos arreglando...vivo con un marino (¿?) pero he viajado mucho... he vivido bastante tiempo en Barcelona!!!, caray!!!, hasta aquí encuentro una “culé”... cuando le dije que vivía en Barcelona me dio un encargo: cuando vayas por la playa de la Barceloneta saluda de mi parte a Diego y Conchita....me llamo Sandra.... Características de “nuestro” barco:(por si a alguien le interesa)
23. “nuestro” barco...
M/N Mare Australis, súper moderna nave inaugurada en 2.002. Cuenta con todos los sistemas de seguridad y socorro (medico a bordo) con la calificación ABS con la notación de “Passenger Vessel”. Cuenta con 64 cabinas distribuidas en tres categorías equipadas con camas individuales, baño privado, calefacción independiente, caja de 24. el comité de recepción seguridad, sensor de humos, ventana panorámica para disfrutar del paisaje, tienda especializada en ropa deportiva además de “souvenirs” de la nave, etc. Tiene una capacidad total de 129 pasajeros, cuatro cubiertas y su eslora es de 72 metros...total....un sueño. . El ESTRECHO DE MAGALLANES y una pequeña biografía del navegante: La unión de los océanos más grandes....la zona del Estrecho de Magallanes está localizada en el extremo austral del continente americano. El sector abarca el Estrecho del mismo nombre, todos los canales y fiordos que rodean la península de Brunswick, incluyendo el seno Otway, isla Riesco y seno Skyring (lado occidental de la península) y la Isla Magdalena, el Parque Nacional Pali-Aike hasta el borde costero del faro de Punta Dungeness (lado oriental). La macro zona turística del Estrecho de Magallanes lleva el nombre del navegante portugués Fernando de Magallanes, descubridor de este austral paso en 1.520.
25. nuestro recorrido
FERNANDO DE MAGALLANES, (en portugués Fernäo de Magalhäes), Sabrosa, Portugal 1.840 - Filipinas, 27 de abril de 1.521. Fue un navegante portugués al servicio del rey de España Carlos I. Descubrió lo que hoy recibe el nombre de Estrecho de Magallanes, siendo el primer europeo en pasar desde el Océano Atlántico hacia el Océano Pacífico, hasta entonces denominado Mar del Sur. Inició la expedición que capitaneaba el 27 de setiembre de 1.519 desde el puerto de San Lucar de Barrameda y, a su muerte durante el viaje, lo sustituyó en el mando Juan Sebastián Elcano, logrando la primera circunnavegación de la Tierra, regresando a España el 6 de setiembre de 1.522. Llegamos por la tarde a Puerto Williams, la pequeña población chilena situada “más abajo” de nuestro planeta. Desde que embarcamos en Punta Arenas no habíamos “tocado” puerto, ya que se fondeaba cerca de donde íbamos de excursión. Ascen se queda en el barco y yo salgo “de permiso” un par de horas a dar una vuelta. La población no tiene nada de particular, solamente el prurito de ser la más austral del mundo. Un pequeño grupo de casitas y una estrecha carretera que va en paralelo a lo largo del Canal Beagle, donde junto a la misma algunas casas muy “tronadas” de chapa que me sorprenden mucho dada su fragilidad en las que están construidas y la poca defensa que tienen que tener para cuando llegue aquí, supongo, el muy crudo invierno. Al volver a “casa” me cogen ganas de llevar a mi “chatica” unas flores...al pasar por una de las viviendas “tronaditas” veo que en su jardín tienen unas grandes margaritas y en cantidad...llamo a la señora de la casa y le digo si podría coger algunas y hacer un ramito para una cita amorosa....extrañada y divertida me prepara un ramo y cuando llego a nuestro camarote Ascen se pone muy contenta. Me explica que ha tenido un gran susto mientras yo estaba de paseo: por la megafonía del barco han anunciado que se había declarado un incendio en el Australis.... que estuviésemos preparados para evacuarlo...¡susto mayúsculo!...más tarde pasan empleados a avisar que el aviso era solamente un simulacro para estar preparados por si ocurriese de verdad...¡vaya gracia!.
Nos arreglamos un poco mejor de lo normal para asistir a la cena de gala y de despedida por celebrar el final del crucero. Una muy buena cena, cava chileno, etc, etc., fotografías de los compañeros de mesa durante el viaje, para después ir al salón bar donde el capitán del barco nos da un discurso de despedida. Mientras el capitán se “enrolla” de que manera, un compañero y yo salimos a una cubierta a fumarnos un cigarrillo; estamos un buen rato esperando que se acabe el tostón (con perdón), y es allí al estar muy poco abrigado donde pillo un resfriado de “aúpa”....tomamos finalmente una copa antes de irnos a la cama...a ver mañana.....
13 - Del M/N Mare Australis A Ushuaia Muy pronto desayunamos y finalmente ya desembarcamos en Ushuaia!!!....hemos pasado la noche en el barco que se ha acercado mientras dormíamos a la capital de la Tierra del Fuego: Provincia de Tierra del Fuego.- Debe su nombre al navegante portugués Fernando de Magallanes que, al servicio de la Corona española, buscaba un paso para llegar al “Mar del Sur de Balboa”, mar rebautizado por Magallanes con el nombre de “Pacífico” por haber entrado en él en un perfecto día de calma - 28 de novbre. de 1.520. Antes, el 1 de novbre., descubrió la boca del un estrecho al que llamó Todos los Santos, en honor a esa fecha, y que posteriormente fue rebautizado con su nombre. Magallanes avistó en la margen meridional del estrecho numerosos fuegos, prendidos por los indígenas, que ardían permanentemente; por ésta razón llamó a esta región Tierra de los Fuegos. Otra explicación, algo más poética sobre el origen del nombre, alude que tanto el amanecer como el atardecer tan particular que sobrevienen por estas latitudes; el cielo en el horizonte toma un tinte rojo anaranjado como si brotara fuego de la tierra. La isla Grande de la Tierra del Fuego tiene una superficie de unos 65.000 km2 - el doble aprox. que Catalunya - , y está dividida entre Argentina y Chile. La parte argentina ocupa aprox. un tercio de esa superficie y es la más apta para la
instalación humana. Situada en el extremo sur del continente americano La Tierra del Fuego presenta una fascinante y variada geografía. El distrito sur, o de Ushuaia, es eminentemente montañoso ya que está cruzado de O. a E. por diferentes ramales paralelos de las últimas estribaciones de la Cordillera de los Andes. Estas cadenas no son excesivamente elevadas, pero dada su gran latitud sur, casi siempre presentan las cimas nevadas. Se inician al sur del lago Fagnano, escalonándose hasta la costa del Canal Beagle, brindando un impresionante marco de fondo a la ciudad de Ushuaia, y en la cadena Martial, se yerguen el monte Oliva, 1.348 mts., y los Cinco Hermanos; en ésta cadena montañosa, próxima a la capital fueguina, se encuentra el glaciar Martial, a cuyas proximidades se puede acceder merced a un telesilla. Traslado al hotel que está en las afueras de la Ciudad, en la falda de la montaña que la domina. Una “vista” fantástica, una habitación espléndida, una gran emoción al estar ya aquí...pero...no me encuentro nada bien...me duele mucho el cuello....estoy “tocado”....la salida a cubierta a fumar un cigarrillo ayer noche...la “cogí”...no...no puede ser aquí...Ya instalados, un taxista muy amable nos viene a recoger y empezamos con la primera visita del día: un recorrido en “El Tren del Fin del Mundo”
26. “El Tren del Fin del Mundo”...
y me dejaron conducirlo! ; lo pasamos muy bien e intentamos mientras está en marcha escuchando por megafonía su historia “situarnos” en los primitivos tiempos, donde los prisioneros de una penitenciaría iban a cortar los árboles para la calefacción de los residentes. El paisaje es lastimoso viendo unas llanuras “decapitadas” al sacrificarlos para un personal sin ningún asomo de escrúpulo. Es lo primero que pienso y también que podrían replantar todos estos terrenos que dejaron tan mal parados. La ambición por el dinero a través del turismo a lo mejor (lo peor) hace que dejen el paisaje como está para comentarlo a visitantes como nosotros. Al final del recorrido nos esta esperando nuestro acompañante para visitar el Parque Nacional de la Tierra del Fuego como estaba previsto. Esta visita es para, sencillamente, ir paseando por entre unos bosques y que, no se si es que ya me encuentro bastante mal, no le encuentro ningún interés, aparte de que aquí la diferencia es la de que vemos árboles cuando, hasta ahora, estaba todo el terreno arrasado. Cuando nos quedan por ver algunas cosas más, ya “tiro la toalla”, no puedo más, y le comentamos que así, como me encuentro, nos lleve al hotel para tomar algún medicamento y meterme en cama a ver si mejoro.... USHUAIA: es una ciudad argentina, capital de la Provincia de la Tierra del Fuego, Antártida e islas del Atlántico Sur. Fue fundada el 12 de octubre de 1.884 por Augusto Lasserre y se ubica en las costas del Canal Beagle rodeado por la cadena montañosa del Martial, en la bahía de Ushuaia.
14 - Ushuaia ¡¡Un día para recordar!!...he pasado muy mala noche y el día se presenta muy “negro”...vamos a desayunar; es uno de los ágapes más esperados del día, pero no puedo comer nada...Ascen, a mi lado, está expectante...,vuelta a la cama, el termómetro se “pone” a 39º....pienso en no levantarme en todo el día, me encuentro muy jod., (el cigarrillo que nos fumamos en cubierta...) no dejo de pensarlo... qué put..., mientras, Ascensión ha tomado un bus que tiene a disposición de los clientes el hotel para llegar a la cercana población y va a buscar medicamento y de paso enviar algunas cartas. Estoy pensando...¿qué pasará?...cómo acabara “esto”...tan lejos de casa...el viaje programado...además el día de mi cumpleaños!... De todas maneras, haciendo el valiente, , con un gesto “heroico” me levanto y vamos a la ciudad a celebrar mi aniversario: una sentoya (cranca, cabra, centolla) a un restaurante muy famoso en la ciudad: “Tía Elvira”...(obligado este paso)...nos la “presentan”(a la centolla)...magnífica, pero al ir a 27. En “Tia Elvira” un 17 de marzo... comerla me doy cuenta de que la sirven completamente fría...casi helada!!...lo que faltaba...como una pequeña porción y Ascen da cuenta del resto....sería un crimen dejarla aquí, en el plato...directo a la cama!!!...ya he quedado como un hombre!...pero hasta aquí llegaron las aguas. Contactamos con la agencia turística que nos iba a acompañar a pasar el resto del día visitando lugares interesantes del entorno, y les comentamos que al encontrarme “enfermito” las anulen por hoy...íbamos a
visitar el Museo del Fin del Mundo, la antigua cárcel, el lago Roca, precioso y cercano a la capital....otro día será hermano....me quedo durmiendo pensando en mañana...como me encontraré...”toca” ir a Buenos Aires...solamente está a 3.800 kilómetros...pero hoy hemos ido a celebrar mi aniversario y olé...esperando acontecimientos...
15 - Ushuaia - Buenos Aires A primerísima hora hemos hecho la insólita, para nosotros, y espectacular fotografía del amanecer en La Tierra del Fuego bañada por el canal Beagle... Inmovilizados por la belleza natural cambiante, es un espectáculo sencillamente increíble, la fotografía no hace justicia en modo alguno pero...no tengo palabras para 28. Un impresionante amanecer describir estos momentos que, seguro quedarán impresos para siempre en nuestra memoria...las tonalidades cambian en cada instante...el cielo rojo, rojo de fuego, aún más rojo...ya se vuelve amarillo, más aún...”arriba” azul oscuro, más azul, azul claro y definitivamente azul de día, que sirve para dar un mágico fondo al gran paisaje montañoso, ya que aquí se “rinde” la cordillera súper quilométrica de los Andes en el mar, destacándose una montaña que la han “bautizado” con el nombre de “Cinco Hermanos”...intento “quedarme” con el paisaje en estos momentos grabado en mi cerebro a fuego. Esta pasada noche ya he dormido bien, no tengo fiebre y después del desayuno decidimos quedarnos en el hotel esperando la hora de embarcar (en avión), para
hacer un pequeño paseíto (como de casa a Moscú) por ejemplo. Al dirigirnos al monísimo aeropuerto, parada obligada es, la de tomarnos una fotografía con el fondo del anuncio de la Ciudad y el “Beagle” detrás. El viaje hasta Buenos Aires transcurre sin novedad, yo me encuentro 29. ¡Ushuaia...hasta la próxima! bastante recuperado, parece mentira que me encuentre así, ayer fue muy duro y pensaba... Ascen en todos los días que hemos pasado “no problem”...tomó pastillitas... El Canal Beagle, también denominado Canal de Beagle, es un canal marino localizado en el extremo meridional de América del Sur; los “canoeros” yámanas fueron los primitivos habitantes de sus costas. El nombre fue dado en homenaje al barco HMS Beagle, que realizó un estudio hidrográfico de las costas de la parte meridional de América del Sur entre 1.826 y 1.830. En abril de 1.830 estando el HMS Beagle fondeado en la bahía Orange, su comandante Fritz Roy envió al oficial de navegación a inspeccionar la parte norte de la bahía Nassau. En el segundo viaje de los HMS Beagle, ya bajo el mando del capitán Fritz Roy, viajaba a bordo el naturalista Charles Darwin. Darwin tuvo su primera vista de un glaciar al llegar al Canal Beagle el 29 de enero de 1.833, y escribió en su cuaderno “muchos glaciares azul berito, el más bello contraste con la nieve”. El ancho promedio del Canal es un poco mayor a las dos millas náuticas y su profundidad mayor es de unos 300 metros. En la zona media (Ushuaia) es de entre los 150 y 200 metros. Su longitud es de 280 kilómetros con dirección general este - oeste, poniendo en comunicación las aguas de los océanos Atlántico y Pacífico.
16 - Buenos Aires ¡Ya de nuevo en la gran Capital!...Buenos Aires, una de las ciudades más grandes del mundo; es también la ciudad más elegante y activa de Sudamérica y la que, de alguna forma, la variada y heterogénea esencia de lo argentino. Ciudad de moderna estructura y dinámica actividad, ha sabido conservar viejas tradiciones y rincones entrañables. Uno se siente fascinado por su ambiente, la diferente personalidad de cada uno de sus barrios, la cordialidad de sus gentes y el amplio abanico de sus ofertas culturales y comerciales. Buenos Aires, rodeada de la espléndida naturaleza argentina, es la gran puerta cosmopolita de Sudamérica. Buenos Aires, también llamada “Capital Federal” por ser sede del gobierno federal es la capital de la República Argentina. Está situada en la región centro-este del país, sobre la orilla occidental del Rio de la Plata, en plena llanura pampeana. Los resultados provisionales del censo de 2,010 estiman la población de la ciudad en 2.891.082 habitantes y en su aglomerado urbano, el Gran Buenos Aires, en 12.801.364 habitantes; siendo la mayor área urbana del país, la segunda de Sudamérica y una de las veinte ciudades mayores del mundo. El tejido urbano se asemeja a un abanico que limita al sur, oeste y norte con la provincia de Buenos Aires y al este con el río. Oficialmente la ciudad se encuentra dividida en 48 barrios que derivan, los más antiguos, de las “parroquias” establecidas en el siglo XIX. La metrópolis es una ciudad autónoma que constituye uno de los 24 distritos en los que se divide el país. Tiene sus propios poderes ejecutivo, legislativo y judicial, además de su propia policía. La Ciudad de Buenos Aires tuvo dos fundaciones, La primera en 1.536 por Pedro de Mendoza, abandonada en 1.541 debido al constante asedio de los nativos, y la segunda en 1.580 por Juan de Garay. En ambas ocasiones perteneció al Virreinato del Perú del Imperio Español. En 1.776 fue designada capital del recién creado Virreinato del Río de la Plata por el rey de España. Durante la primera de las invasiones inglesas, ocurrida en 1.806, los pobladores de la ciudad realizaron la Revolución de Mayo, que expulsó al virrey, estableció una junta de autogobierno y dio inicio a la guerra por la Independencia de Argentina. Durante el gobierno de
Bartolomé Mitre se dictó la Ley de Compromiso, por la cual fue la sede del gobierno nacional y, a su vez, de los poderes públicos provinciales. Finalmente, en 1.880, durante el gobierno de Nicolás Avellaneda, fue federalizada. El Gran Buenos Aires fue uno de los principales destinos del proceso inmigratorio que tuvo la Argentina desde fines del siglo XIX. En 1.913 se inauguró el “Subte” de Buenos Aires, primer metro de Iberoamérica. Tras la Reforma de la Constitución Argentina de 1.994 la ciudad pudo contar con su propia constitución y con un gobierno autónomo de elección directa. Su perfil urbano es marcadamente ecléctico. Se mezclan, a causa de la inmigración, los estilos “art decó”, “art nouveau”, neogótico y el francés borbónico. El rascacielos es otro elemento muy común en el panorama `urbano porteño. Fue elegida por la Unesco como “Ciudad de Diseño” en 2.005 y como “Capital Mundial del Libro” en 2.011. Buenos Aires...caminar, caminar y caminar...¡qué bonita es la Ciudad!. Andando se abre el apetito y cuando pasas por delante de un restaurante como éste.... y para postre “dulce de leche”...total un millón de calorías. Para pasar el resto de la tarde, a caminar y a caminar por... El Caminito: caminito que el tiempo ha borrado y que... Esperamos la noche para ir a ver unos amigos de nuestra familia y ver un espectáculo de “tangos”...El local se llama “Taconeando”, y además es de su propiedad. Recibida muy cordial. nos invitan a cenar en la misma sala donde hacen el espectacular “espectáculo”...a primera fila...alucinas con las “minas” y los “pibes”...bailan el tango casi olímpico, me 30. “su majestad el asado”
explico,: dan unos saltos y cabriolas que tienes que estar muy, muy en forma para
imitarlos. Estoy seguro que es como una exhibición, normalmente se baila más comedido porque sino estaría limitado solamente a casi los atletas...o sea parecido a los concursos de baile que dan por televisión en nuestro país. En pleno show 31. TACONEANDO...inolvidable Cuando finaliza el espectáculo, los artistas que han actuado van a buscar a los asistentes para invitarles a “tanguear” con ellos...veo que viene hacia nosotros una monumental artista y me invita a salir a la pista...me quedo pasmado...es enorme...y preciosa...me escondo y me excuso...la pierna recién operada...se va casi llorando del disgusto (farol)...me arrepentiré siempre por no haber aceptado...¡cobarde!
17 - Buenos Aires El barrio de San Telmo es el lugar donde cada domingo celebran una feria de antigüedades muy popular en la Ciudad: “subte” y ya estamos metiendo la nariz por todas partes. Está bastante bien, muchas paraditas tipo “mercadillo” donde exponen infinidad de “cosas antiguas”. Lo pasamos bien, este es un barrio con mucha personalidad y humanidad, donde básicamente están establecidos la mayoría de comercios de antigüedades. Mientras estamos paseando por entre estos tenderetes colmados de mil y un artículos muchos rarísimos por la plaza Dorrego, centro del mercado dominical por excelencia, de pronto se pone a llover y vemos que un hombre que vendía zumos de naranja (siempre y en todas partes
muy buenos), esconde sus utensilios que usaba para su trabajo e inmediatamente aparecen como por ensalmo... paraguas!!, que los llevaba guardados en el interior del carrito...eso sí que es ser previsor y buen negociante!!!. Viendo que el tiempo no cambiaba y seguía lloviendo sin parar, decidimos ir a visitar la tumba del famoso cantante Carlos Gardel (gloria nacional) ubicada en el no menos famoso cementerio de La Chacarita, (según aquí considerado el más grande del mundo). Estamos muy lejos de nuestro próximo destino y en “subte” llegamos bastante más tarde. Un 32. Mausoleo de Carlos Gardel... la musa y empleado nos acompaña hasta la famoso y romántico mausoleo el cantante (calle nº 33) . Después de pasar un buen rato leyendo las dedicatorias que están expuestas nos despedimos, no sin antes desatender las indicaciones, después los ruegos, del empleado para que visitásemos también el mausoleo donde reposan los restos del ex-presidente de la Nación, famosísimo y venerado (por algunos, bastantes) Juan Domingo Perón. Nosotros le dijimos muchas veces que con militares no queremos saber nada...no se lo creía... Café Tortoni...el “Tortoni” es el paradigma del café porteño, pero poco se sabe de sus orígenes. Apenas que un emigrante, francés, de apellido Touan, decidió inaugurarlo a finales de 1.858 y que el nombre lo tomó prestado de un establecimiento del Boulevard des Italiens, en el que se reunía la elite de la cultura parisina del siglo XIX. A finales del siglo, el bar fue adquirido por otro francés: don Celestino Curutchet, a quien el poeta Allende Iragorri describiera
como...”el típico viejito sabio francés...”, menudo de cuerpo y fuerte de espíritu, estilaba la clásica perilla alargada, ojos vivísimos y usaba un casquete árabe de seda negra, casi un personaje de historieta que agregaba otro acento peculiar a la fisonomía del lugar. El local era frecuentado 33. Café Tortoni, grandes personajes de hayer y de hoy por un grupo de pintores, escritores, periodistas y músicos que formaban la “Agrupación de Gente de Artes y Letras”. Liderada por Touan. En mayo de 1.926 forman “La Peña”, y le piden al señor Curutchet, que les dejen usar la bodega del subsuelo. El dueño acepta encantado porque, según sus palabras...”los artistas gastan poco, pero dan lustre al café”. En éste café parece que el tiempo se hubiese detenido, como en un daguerrotipo, cuando en él la gente juega al billar, a las cartas o, simplemente, toman café entre amigos; el café Tortoni es cada vez más una parte indispensable de la historia porteña. El “Tortoni”, famoso, famosísimo café...una maravilla...que sorpresa tan agradable..que ambiente se “respira”, aunque los “guiris” nos apoderemos de todas sus mesas, no se desvirtúan ni un ápice estas históricas 34. Interior del mítico Tortoni
paredes. Unos finísimos bocadillos calientes
de jamón y queso acompañados de un (buenísimo) zumo de naranja, una gran porción de pastel, una “chocolatera” ,colmada de un buen chocolate, y leche “argentina”...¡caray!, que bueno...como nos pusimos...como para volver cada día!...Andar y más, tenemos que abrir el apetito para la cena y espectáculo en la “Esquina Carlos Gardel”. La entrada al teatro-restaurante no puede ser más penosa...como corderitos esperando en el matadero: una multitud alineada entrando poco, muy poco a poco a éste grandioso recinto. Nada mas llegar a la “meta” nos recibe una señorita de 1.000 años, con más pintura encima de la que hay en el Museo del Prado, dándonos la mano como salutación a cada “borreguito” que va pasando acompañando unas frases “cotorreras” deseándonos una buena velada. Acto seguido una espectacular pareja , especialmente la señorita se acercan a nosotros para posar y así poseer una fotografía de recuerdo de la memorable estancia...no acaba aquí la “cosa”: mientras estas cenando, encajonado con el vecino, y de casi espaldas al escenario, se acerca una despampanante, exuberante “rubia”, súper ceñida, adivinando TODA su anatomía y te sugiere que te acerques lo más posible a tu vecino/a para tomaros una fotografía, sea o no tu acompañante...yo hubiese preferido acercarme, lo más posible a ella, pero... Mientras estás viendo el espectáculo, que nos gustó mucho, especialmente el solista cantante de tangos; pasan los primeros fotógrafos a ofrecernos la instantánea tomada en la entrada y al cabo de otro ratito se acercan otros con la segunda fotografía, (pero no la rubia), empujándonos para hacerse un espacio y así desplazarse, tal era lo “comprimidos” que estábamos los comensales...que delicadeza... y además, con el aire acondicionado a “tope” (mortal para mí)...pero eso SÍ...lo pasamos muy bien, el espectáculo es muy bonito...aunque sea viéndolo de perfil...viéndolo de frente ha de ser...
18 - Buenos Aires La mañana la pasamos en un autobús que nos va recogiendo por diferentes hoteles para hacer un recorrido por la Ciudad y así mostrarnos los edificios y lugares más emblemáticos. Obviamente no los reseño dado que en cualquier guía turística se pueden encontrar, aunque sí el comentar que la visita fue muy completa y muy bien comentada. Acabando el “tour” por la Ciudad regresamos al hotel, seguidamente a comer a un restaurant recomendado , descansar un ratito y volver a la “rúa” que es donde tenemos que estar. Por la tarde la pasamos caminando, viendo las tiendas, los jardines, los grandes y bonitos edificios...
19 - Buenos Aires Salida mañanera...vamos a visitar la vecina población de Tigre (32.000 hab.), situada a unos 30 kilómetros de Buenos Aires. Durante el viaje de ida, y desde el autobús, vemos parte del inmenso Delta del río Paraná. Llegando a Tigre subimos en un catamarán para recorrer una mínima parte de éste entresijo que es el laberinto de canales que lo componen. El viaje de aproximadamente una hora es muy agradable y, de paso, nos “desintoxicamos” de nuestra estancia en la gran Ciudad. foto 37 Excursión por los canales de Tigre. EL DELTA DEL PARANÁ: El Delta del Río 35. Espléndido mural callejero
Paraná con 17.500 km2 y una longitud de 320 kilómetros, nace a la altura del puerto
y ciudad de Diamante. Se divide en tres grandes regiones, el Delta Superior, el Delta Medio y el Delta Inferior o en formación desde Puerto Ibicuy hasta la desembocadura en el gran estuario llamado Río de La Plata. EL RIO de la PLATA, es un río del Cono Sur de América del Sur, formado por la unión de los ríos Paraná y Uruguay. Tiene una forma triangular de 290 kilómetros de largo, sirviendo de frontera en todo el recorrido entre le República Argentina y la República Oriental de Uruguay. Posee un rumbo general noroeste-sureste, volcando en el Mar Argentino la escorrentía de su cuenca hidrográfica más la de sus afluentes, sumando alrededor de 3.200.000 km2.. Es tradicionalmente considerado, en especial por los países ribereños, como el río más ancho del mundo. El retorno: después de visitar la pequeña población de San Isidro, desde donde parte el “Nuevo tren de la Costa” (Se trata del antiguo “Tren del Bajo”, inaugurado en 1.895 y clausurado en 1.969. Éste nuevo Tren de la Costa se reinauguró en 1.993 y está considerado una de las iniciativas turísticas más importantes realizadas en Argentina.) ; A comer en “El Yatasto”, sito en la calle Suipacha, muy bien, como ayer, y después vamos a visitar el mítico “Café 36 Billares”, situado en la Avenida de Mayo, y que honora una de las distracciones favoritas de los “porteños”. En su subterráneo (no es el metro), se encuentran la mayoría de mesas de “gran match”. Alquilo una y mientras juego un ratito se me acerca un señor y, muy cordialmente me saluda; nos presentamos, se llama Oswaldo Berardi...empezamos a hacer una “plática”, normal en estos casos, y me
37. Por fín...”los 36 billares”
comenta que él llegó a ser campeón del mundo en la modalidad de tres bandas... ¡caramba!, qué sorpresa. Le comento que me gustaría mucho hacerme una fotografía junto a él, cosa que no tuvo inconveniente alguno y quedamos para el día siguiente ya que me había dejado la máquina de fotografiar en el hotel.... Los 36 Billares es un lugar con mucha historia que atrae desde su fundación en 1.894, a los amantes de éste “arte”, situado en la Avenida de Mayo con sus mesas de verde filtro y bolas de marfil, (Avenida de Mayo 1.271). Otro de los cafés tradicionales de la Ciudad, animado cualquier noche de la semana hasta muy tarde. En su enorme salón superior se congregan los porteños y muchos españoles a la hora de los partidos de fútbol por televisión y en la sala inferior se puede jugar al billar, también al dominó, las cartas o al ajedrez....un buen lugar para hacer amigos....
20 - Buenos Aires... “The Last Day” Salimos a la calle “con ganas”, de aprovechar éste último (de momento) día de nuestra estancia. Nos dirigimos al mítico Teatro Colón: visita obligada pero hoy “triste” porque están haciendo pruebas luminotécnicas y no pueden ni iluminar el escenario, ni el interior de la gran sala... ¡que mala suerte!, nos tenemos que conformar con acompañar a un grupo de habla inglesa y visitamos así el Teatro. Es (lo que vemos) muy bonito, no creo que exista otro en toda Sudamérica con tal historia ni grandiosidad. Impresiona el ver la cantidad de placas conmemorativas de las grandes actuaciones de los más famosos cantantes de ópera de casi todas las épocas: Caruso, Gigli, Chaliapín, Schipa, Del Mónaco, Domingo, y más, y más. No nos permitieron fotografiar...
EL TEATRO COLÓN DE BUENOS AIRES ocupa toda una manzana en la plaza Laballe, en el centro de la Avenida 9 de Julio. Por la noche está iluminado y ofrece un irresistible realce por su extraordinaria arquitectura. Los taxis y las limousines dejan 38. Ascensión en la puerta del “Colón” en la puerta a graves caballeros en smoking y pelo engominado y a damas, bronceadas por el Sol, con abrigos de piel. Los acomodadores que les reciben guardan furtivamente la propina en sus bolsillos. Mientras tanto, los apasionados por el arte más humildes hacen cola para comprar las entradas de última hora a precios populares, y, a veces, consiguen buenas localidades por unos pocos dólares. Pero aún las personas con menos recursos deben cumplir con el requisito de llevar chaqueta (“saco” en Argentina) y corbata para poder entrar. Después de esperar haciendo una cola rigurosa en la escalera exterior del teatro, el público entra en el “foyer”. Aquí pueden admirar el esplendor que hizo decir al bailarín Mikhail Barishnikov hablando del Colón: “es el más hermoso de los teatros que conozco”. La sala de butacas es aún más espectacular. La platea comprende 632 sillones individuales de madera, dispuestos en ordenadas filas y forradas de terciopelo malva. El Teatro tiene también seis filas de palcos y cómodos asientos en “el paraíso”, lo que da al Teatro una capacidad de 2.400 espectadores sentados o de 4.000 de pié si es un gran artista el que actúa. A la altura del escenario están los “baig-noires” (palcos de platea), desde donde en otra época los porteños escuchaban las actuaciones. Ahora contienen el equipo de radio utilizado para retransmitir a toda la Ciudad cada función. El techo abovedado, exhibe un mural de Raúl Sordi, (autor del manual de “Open Office Calc”) y una enorme araña de 700 lámparas.
Los primeros planos para éste Teatro se proyectaron hacia finales de la década de 1.880. El arquitecto italiano Francesco Tamburini tuvo que esperar tres años para que se terminaran. Dieciocho años más tarde, y con la participación de otros dos arquitectos, el Teatro estuvo listo para empezar su actividad, haciendo gala de una curiosa mezcla de estilos: alemán del siglo XIX, renacentista italiano y clásico francés. Un pequeño museo junto a la entrada al “foyer” rinde homenaje a los artistas famosos olvidados que actuaron en el Colón desde que “Aida” se representó en el año 1.908. Vaslov Nijinsky y Ana Paulova actuaron en éste Teatro; Strauss, Bernstein y Toscanini han dirigido aquí, y los espectadores se han conmovido con las voces de los grandes divos como Caruso, Melba, Tebaldi, Callas, Pavarotti, Aragall, Domingo, Caballé, Carreras y una larga relación de grandísimos artistas. El museo también contiene recuerdos de los años veinte, cuando grupos de ópera europea, fuera de temporada en su continente, se trasladaban a Buenos Aires. Un descolorido “tutú” original se conserva tras un cristal, junto con el retrato del compositor argentino Héctor Panizza. La batuta del compositor Arturo Toscanini permanece como preciado bien del museo. Ahora, como en el pasado, hace falta más de un mes de preparación para que se estrene un nuevo espectáculo. 39. Dos campeones del mundo y un aficionado Bajo el escenario existen tres
pisos de talleres subterráneos, donde cuidadosamente se almacenan miles de trajes y pelucas. Hay también 30.000 pares de zapatos, incluidos los de cuero usados por Rudolf Nureyev en “Casacanueces”. En los talleres, equipos de artesanos pintan para cada ópera el telón de fondo, que tiene 1.000 metros cuadrados. Hay también una sala de ensayo subterránea que es una réplica de la del escenario, lo que permite que los artistas ensayen mientras transcurre otra representación. Nos esperan en “los 36 billares”. Llegamos puntualmente, el señor Berardi, tan simpático y amable me “agarra” y posamos para la fotografía de recuerdo y como fondo de la misma nos colocamos delante de otra fotografía de otro campeón del mundo, ¡éste es de casa!, es el catalán Dani Sánchez...no podía salir mejor... De vuelta al...Tortoni, ¡que bonito es!...una buena comida de despedida y regreso al hotel dando un pequeño paseo recogiendo por el camino el regalo de aniversario que me hace nuestro hijo Lluís y que a mí me encanta: ¡una caja de lápices de colores!...Ascen también tiene pero son para pintar otra cosa...y también unos zapatos de piel “gaucha”, pero no “dos huevos duros” (hermanos Marx). En el hotel quedamos a la espera (como siempre, la puntualidad no es precisamente una buena virtud que tienen los argentinos, al menos los que hemos conocido), al fin llega y empezamos el triste y al la vez alegre REGRESO A CASA. El vuelo perfecto...pero...muy largo...¿será la edad que tenemos?...por fin, Madrid, la espera, un poco larga, pero TODO LLEGA Y... ¡Barcelona!, nuestra querida, ruidosa y contaminada Ciudad...estamos hechos “caldo”...pero VIVA EL VIAJAR....hasta la próxima... Conclusión: El viaje, creo, que ha estado muy bien planteado: Llegando a Argentina decidimos pasar un día en Buenos Aires para descansar del largo trayecto y después, ya teóricamente repuestos, comenzar el largo “periplo” por tierra mar y aire. Nos ha gustado TODO mucho: la fresca y salvaje naturaleza aún la puedes gozar, la grandiosidad de los “espacios”, los maravillosos glaciares, el gran crucero, la gente, la comida... ha sido todo lo que ha hecho de éste gran viaje
MUY aconsejable. Ahora, ya en casa, veremos las fotografías, vídeos, mapas (mi gran afición), etc. y también volveremos a disfrutar de “nuestro” Mataronet (hijo).
21 - Curiosidades ¿? Buenos Aires: grandes plazas, grandes árboles, larguísimas calles... Vimos muy pocas carnicerías (¿?) y ni una pescadería, pero muchísimos locutorios. Los “porteños” (los habitantes de Buenos Aires), muy amables e instruidos, pero nada puntuales. La Avenida 9 de julio tiene 180 pasos (de los míos) de lado a lado. Anuncio en una zapatería: “un zapato argentino crea un empleo, pero un zapato importado crea un desocupado” “Pinturería” = tienda de pinturas... “Se necesita señora para tareas generales”... La fotografía de los personajes en el Café Tortoni corresponde a José Luís Borges, Carlos Gardel y Alfonsina Storni. En el cementerio de La Chacarita “descansa” el señor Manuel Barón y familia: al ver su panteón se divisa perfectamente a través de un cristal las cajas de los “fiambres” (con todo los respetos); Ascen me pregunta: ¿quieres decir que habrá alguien ahí dentro?...supongo que SÍ! 40. Singular “pose” del Cristo yacente En la plaza de la Recoleta “vive” un árbol .
de la especie “gomero” que data del año 1.800 y que lo plantaron los “Recoletos” Una promoción gastronómica: 3 empanadas más una gaseosa, 1 euro; una parrillada para 2 personas, 6, 5 euros; el famoso “bife de chorizo” 3 euros el kilo; el “vacío” también 3 euros y el pollo un euro el kilo...¿sale a 41. ¡inédito!...el Sol “entre montañas! cuenta el viaje? La calle Ribadavia: al menos “llega” al número 21.000 (cien números por cuadra, (manzana, en todo Buenos Aires es así). Después la calle se “convierte” también en carretera y pasa de...60 kilómetros!!! El “palo borracho” es un árbol parecido a un baobab que da flores y fruto a la vez. Comentario de colegio: Ventisquero, antiguamente, hoy glaciar: Pájaro, hoy ave, etc.. En el lago del glaciar Upsala y en el glaciar Spegazzini cuando hace mucho, muchísimo viento, las olas llegan a los 4 metros de altura y el viento a 160 kilómetros....(prohibido bañarse...) La comida en el glaciar Upsala: sopa de guisantes, entrecot de 250 gr. y flan con dulce de leche: 6,5 euros. Hay un liquen muy bonito...pero...vive en los árboles y +/- a los 20 años los llega a matar. Le pusieron el nombre de “barba de viejo”. Una buena receta gastronómica para el invierno se llama “Locro”: judías blancas, maíz, morro de cerdo, trozos de carne de ternera...muy bueno y súper calórico. El Parque Nacional de “Los Glaciares” viene de muy lejos...de los Andes, con una altura al principio de 2.200 metros hasta los 180 donde “muere” en el lago Argentino. El único glaciar que “avanza” es el del Perito Moreno (400 metros aproximadamente por año); tiene una pendiente del 45%, por eso avanza tan
rápidamente y el agua no destruye tanto el hielo como en los otros glaciares que también avanzan pero son mucho más “lentos”. Delante las barreras de madera en la terraza más baja del Perito Moreno hay un cartel que reza: “PELIGRO NO PASAR: Los desprendimientos de hielo producen astillas que son arrojadas con violencia a varias decenas de metros. Entre 1.968 y 1.988, 32 personas murieron por ésta causa”. En El Calafate por cada mujer hay o había 7 (siete) hombres... En el buque M/N Australis (el nuestro) no encontrarás ni TV, ni servicio de internet ni venden tabaco...con perdón y en vernácula toca: mejar i beure i ficar i treure. En el glaciar Pía la temperatura del agua era de 2ºc, en cambio en el Cabo de Hornos de 8 a 9ºc. CHILE: en el famoso cementerio de Punta Arenas hay una hermosa tumba con la siguiente inscripción: Al capitán Adolfo Andersen, 1.863-1.940, que hizo flamear en la isla de la Decepción la bandera chilena en señal de soberanía, afianzando los derechos de Chile a la Antartida, prolongación histórica y geográfica de la República. ¡Honor a su memoria! Punta Arenas, 1 de noviembre de 1.949. ¿Quien fue Juan Pedrales Gili, petrolero cubano?, (es una pista). 42. Nos lo comimos casi todo. La Pampa...desde el avión de Ushuaia a Buenos Aires...una verde llanura inmensa...es La Pampa “húmeda”, llanísima, “manchada” por la sombra de las nubes. También existe la “seca” ésta se “dirige” hacia los Andes. Torres del Paine (formidable): muchos días tienen que suspender los “tours” por la gran ventolera: llega a 200 km/h., nosotros tuvimos suerte, ”solamente” soplaba a 110 km. (baile incluido)
Para felicitar por teléfono a nuestro queridísimo hijo en su cumpleaños desde Puerto Natales durante un buen ratito nos costó la friolera de 700 pesos chilenos...1 euro!!! Recorrido aproximado desde Punta Arenas hasta Ushuaia en el barco, 540 kilómetros y la velocidad promedio era de 12 nudos (16 kms.) por hora. Si habéis llegado hasta “aquí”, os felicito por vuestra paciencia y bondad, solamente me resta decir que éste viaje fue extraordinario ya que es variadísimo: grandes espacios naturales que te “empequeñecen”, el viaje en el precioso barco, con un servicio muy bueno, llegar casi al fin del mundo, flora, fauna, muy buena comida y una gran capital: Buenos Aires...muchas, muchas gracias. lluís de Vilafranca.