100% NEWS-TAXIS n°115

Actualités g7 premium taxis de Bordeaux

NUMÉRO 115 - 1ER OCTOBRE 2017 Web journal indépendant et gratuit. Disponible sur abonnement tous les 1ers et 15 de chaque mois.

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édito Oh les beaux jours

Publication : Lempickom sarl Rédactrice en chef : Hélène Manceron Administration : Hervé Borruel Secrétaire de rédaction : Laurent Thelliez Conception maquette : Stanislas Marçais Crédit photo (sauf mention) : LNM Contact : 100pour100news@sfr.fr

Ce 1er octobre, à Paris, la troisième édition de la « Journée sans voiture » relance la polémique. Avec des restrictions encore plus contraignantes, les mesures circulatoires de la capitale cristallisent les tensions entre usagers de la voie publique. Il y a ceux qui dénoncent une opération réduisant la liberté de mouvement des citoyens et opposant habitants des centres-villes et ceux des périphéries. Pour marquer leur désaccord, un collectif d’associations d’automobilistes organisait une opération escargot sur le périphérique intérieur pour « enfumer » le démarrage de l’opération. Intra-muros, vélos et piétons s’invectivent, les uns revendiquant l’accès à plus d’espace de circulation et de vitesse, les autres intimant les pouvoirs publics de verbaliser les cyclistes irrespectueux du code de la route… Dans la capitale, dont la moitié de l’espace public est quotidiennement réservé à l’automobile, les promeneurs profitent, ce dimanche, du calme d’une circulation apaisée. Parades et concerts sont organisés pour soutenir la festivité et la convivialité dans les rues. Des clubs de promeneurs de province ont organisé des balades touristiques pour profiter de l’occasion. Exempts des restrictions imposées aux véhicules particuliers, taxis et VTC semblaient s’être démultipliés et les clients ont pu traverser Paris pour une poignée d’euros, tandis que la maire de Paris, Anne Hidalgo, rêve devant les médias qu’un jour, « le périphérique ne sera plus une autoroute »…

Pendant ce temps, soutenues par les pouvoirs publics, les ventes de voitures continuent de progresser… La nouvelle « prime à la conversion » du gouvernement, qui devrait voir le jour en 2018, ne s’appliquera plus seulement aux acquéreurs de véhicules neufs mais également aux occasions récentes. Les revendeurs se frottent déjà les mains !

L’automobile a encore de beaux jours devant elle.

Hélène Manceron

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NUMÉRO 115 /// 1ER OCTOBRE 2017

Web journal indépendant et gratuit. Disponible par mail tous les 1ers et 15 de chaque mois

Directrice de Publication : Hélène Manceron

actu

Taxis/VTC : Dernier trimestre de transition

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lors que débute le dernier trimestre avant la fin de la période transitoire pour l’application de la nouvelle réglementation du transport public particulier de personnes, le secteur poursuit sa restructuration. Impatients de voir cesser la concurrence déloyale, les taxis et leurs organisations professionnelles tiennent le cap de la modernisation de leur activité et révolutionnent leur qualité de service.

Face à un effondrement des applications numériques disruptives, chauffeurs de VTC Dans les capitales régionales comme dans leurs banlieues, les taxis dénoncent la responsabilité et capacitaires Loti tentent de tirer leur des plates-formes dans la maraude des conducteurs non autorisés. épingle du jeu.

CHARTE DE BONNE terrain CONDUITE Bordeaux : laTAXIS bonne conduite DES des taxis grand cru DEdeBORDEAUX

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MAIRIE DE BORDEAUX

>>> suite de l’article page 4

partenaire Le Club Premium G7 : Satisfaire les ambitions du luxe

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ffirmant, vis-à-vis d’une offre de transport de personnes low cost, son choix de se battre sur la qualité du service des taxis, G7 a réuni le 20 septembre dernier, au showroom BMW avenue George-V à Paris, les chauffeurs composant le Club Premium ainsi que les candidats pressentis pour rejoindre cette flotte d’élite. Déployant sa stratégie de montée en gamme, la plateforme de réservation inscrit le taxi comme acteur du luxe.

l'info

>>> suite de l’article page 6

taxis !

alorisant le rôle de leur profession dans la mobilité SYNDICAT AUTONOME DES ARTISANS TAXIS DE BORDEAUX ET DE LA GIRONDE de proximité de la métropole bordelaise, les taxis de SYNDICAT C.G.T. DES TAXIS DE BORDEAUX ET DE LA GIRONDE Bordeaux se sont engagés dans une Charte de bonne SYNDICAT C.I.D.U.N.A.T.I. DES TAXIS conduite. Réunis lundi 11 septembre dernier à la mairie de la SYNDICAT DES DE BORDEAUX ET GIRONDE ville, ils ont médiatisé sa TAXIS signature afin deMETROPOLE faire valoir la qualité PRÉFECTURE DE LA GIRONDE et les atouts du service taxi. Aux côtés des chauffeurs, les Web journal d'informations spécialisées, indépendant et gratuit.

CHAMBRE DE de MÉTIERS ET DE L’ARTISANAT DE LA GIRONDE autorités organisatrices transport de la métropole bordelaise #TAXIS #VTC #MOBILITE #T3P se sont engagées dans une D’ASSURANCE volonté de dialogue améliorer CAISSE PRIMAIRE MALADIE DEpour LA GIRONDE de l’article- page 5 concrètementCHAMBRE la mobilité locale. ET D’INDUSTRIE>>> DE COMMERCE DE suite BORDEAUX AÉROPORT DE BORDEAUXAbonnement - MÉRIGNAC libre : http://bit.ly/newstaxi

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actu

Taxis/VTC : Dernier trimestre de transition

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ber menacé d’expulsion au Québec, interdit d’exercice à Londres…

Tandis que se multiplient les rappels à l’ordre, ses homologues hexagonaux et les chauffeurs ubérisés entament le dernier trimestre de période transitoire accordée par le gouvernement afin de se mettre en conformité avec la nouvelle réglementation du secteur. De leur côté, les taxis poursuivent leur modernisation et leur montée en gamme.

Syndicats en alerte « Bon nombre de taxis vont dans les gares et les aéroports la boule au ventre de peur de perdre le contrôle face à ces personnes qui en plus de voler sournoisement leur travail (…) [le font] ouvertement en stationnant Impatients de voir s'achever la période transitoire de la loi Grandguillaume, les taxis dénoncent la librement tout en racolant leur clientèle maraude des conducteurs non autorisés ainsi que la complicité des plates-formes disruptives. jusque dans les files d’attente des stations de taxi aux heures de pointe. » Dénonçant le mal-être de nombreux chauffeurs de taxis le ministère sur les risques de sissant de différencier son offre par une montée en parisiens, l’association Elite Taxi France a dérives engendrés par la suppres- gamme, la plate-forme de réservation taxi développe adressé un courrier à la ministre des Trans- sion des commissions de transfert un service Club Premium de luxe et a investi dans ports l’invitant à découvrir la réalité du ter- des autorisations de stationne- une campagne de communication encore inédite. rain à bord du taxi d’un de ses adhérents. ment de taxi. « Nous demandons Jusqu’au 4 octobre, les 6 grandes gares parisiennes Quant à la CGT, elle a adressé à la direction que l’information sur les transferts accueillent, en effet, la première grande campagne estonienne de Taxify un courrier lui rappe- à titre onéreux fasse l’objet d’une d’affichage de la marque. lant la stricte réglemenp u b l i c at i o n HM tation de l’activité taxi Anticipant la pleine application de la loi par les auprès des en France et l’invitant à autorités, les taxis en profitent pour renouveler organisations ne pas user du terme taxi professionleur qualité de service. pour sa communication. nelles repréLoin de n’être qu’une énième plate-forme sentatives au moins 15 jours avant de transport, l’application numérique, la date de cession, afin de vérifier qui se vante d’être « le rival d’Uber moins que tous les éléments sont bien cher qu’Uber », est en réalité soutenue par réunis pour autoriser les transacle mastodonte financier chinois Didi qui tions. » a déjà fait mordre la poussière à Uber en « Premiumisation » Chine.

Au Royaume-Uni, l’Autorité des Travail de fond transports londoniens a suspendu La FNDT, Fédération nationale du taxi, a la licence d’exploitation d’Uber demandé au ministère de l’Intérieur que les dans la capitale britannique. contrôles et sanctions des agissements illé- En France, face à la volonté du Syndicat des Artisans Taxi de l'Essonne gaux soient étendus aux « plates-formes qui ministère des Transports de resincitent et encouragent les conducteurs non pecter les échéances de mise en autorisés à faire du transport de personnes ». œuvre de la nouvelle réglemen« Il faudrait aussi définir une fois pour toutes tation, les taxis répondent par un les règles du système de réservation préalable renouvellement des qualités de Siège social : et celles du principe de réservation immé- leur service. À Bordeaux, taxis et diate, car là aussi, il est aisé de constater autorités organisatrices de trans85 bis, route de Grigny que les chauffeurs de VTC se positionnent ports promeuvent une Charte de 91130 Ris-Orangis constamment sur la réservation immé- bonne conduite pour informer les T. 06 09 87 29 18 diate alors qu’ils doivent selon les règles, usagers. À Paris, le groupe Rousretourner au siège de leurs entreprises après selet a annoncé la fusion de ses chaque transport. » Enfin, la FNDT a alerté marques G7 et Taxis Bleus. Choi-

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Bordeaux : la bonne conduite des taxis de grand cru CHARTE DE BONNE CONDUITE DES TAXIS DE BORDEAUX

Robert Bérard-Karna. « Par ailleurs, nous espérons que les engagements respectifs des signataires de la Charte permettront une meilleure prise en compte des taxis dans la mobilité bordelaise. La Mairie s’est engagée à redéployer les stations mais le taxi demeure souvent marginalisé alors que nous sommes les principaux acteurs de nombreuses dessertes. La collaboration avec la Métropole devra permettre d’intégrer le service des taxis aux réflexions de voierie », complète le président du Syndicat des Taxis de Bordeaux Métropole et Gironde.

Propos recueillis par HM

Plus d’info : Mairie de Bordeaux – accès au site SAM©2017

sionnalisme, de son souci de mieux répondre aux attentes des passagers, d’offrir une qualité d’accueil et une prestation irréprochables à la clientèle en tant qu’ambassadeur de la Ville de Bordeaux » et participera « à la politique de développement durable et de transition énergétique engagée par la Ville ».

Pleins phares « Nous sommes volontaires pour la promotion de la Charte de bonne conduite car elle donne l’opportunité de communiquer sur notre profession et la qualité du service MAIRIE DE BORDEAUX SYNDICAT AUTONOME DES ARTISANS TAXIS DE BORDEAUX ET DE LA GIRONDE taxi », déclare Robert Bérard SYNDICAT C.G.T. DES TAXIS DE BORDEAUX ET DE LA GIRONDE SYNDICAT C.I.D.U.N.A.T.I. DES TAXIS Karna, président du Syndicat SYNDICAT DES TAXIS DE BORDEAUX METROPOLE ET GIRONDE des Taxis de Bordeaux MétroPRÉFECTURE DE LA GIRONDE CHAMBRE DE MÉTIERS ET DE L’ARTISANAT DE LA GIRONDE pole et Gironde. « Même si nous CAISSE PRIMAIRE D’ASSURANCE MALADIE DE LA GIRONDE CHAMBRE DE COMMERCE ET D’INDUSTRIE DE BORDEAUX - AÉROPORT DE BORDEAUX - MÉRIGNAC n’avons pas les moyens marketing S.N.C.F. – GARE DE BORDEAUX SAINT-JEAN/BELCIER OFFICE DE TOURISME DE BORDEAUX MÉTROPOLE de nos concurrents, notre objectif est d’informer les usagers sur les possibilités que le service des taxis bordeaux.fr 1 peut leur apporter. Nombreux cteurs de la mobilité de proximité, reviennent à notre service et il ne les taxis de Bordeaux ont décidé faut pas les décevoir. Nous entreted’affirmer leur engagement dans la nons un dialogue constructif avec qualité de leur service et d’en valoriser les la municipalité, que ce soit lors des manifestations que atouts. En signant une Charte "Notre objectif est d'informer les nous avons pu orgade bonne conduite avec les usagers sur les possibilités du niser comme pour le autorités organisatrices de service des taxis bordelais." bon fonctionnement transport sur leur territoire, ils saisissent l’occasion de faire valoir leur quotidien de l’activité. Conjugués à métier et invitent à un dialogue constructif la modernisation des instances de pour améliorer concrètement le transport gouvernance, ces 15 engagements public particulier de personnes dans la nous permettront une cohésion plus large. D’ores et déjà, une charte de métropole bordelaise. bonne conduite avec l’aéroport de Réglementation et bon sens Reposant sur 15 engagements, la Charte Bordeaux Mérignac est en voie de de bonne conduite des taxis bordelais a finalisation », ajoute-t-il. été rédigée en collaboration avec les ins- Jungle urbaine titutions de proximité. À l’invitation de la « Les chauffeurs de taxi bordelais Mairie de Bordeaux, les représentants de sont partie prenante dans la Charte la préfecture de la Gironde, de la chambre de bonne conduite mais l’anarchie de Métiers et de l’Artisanat, de la CPAM, de qui persiste sur la voie publique la CCI ainsi que ceux de la gare Bordeaux en décourage plus d’un. Une mulSaint-Jean et de l’office du tourisme de titude de véhicules non autorisés Bordeaux Métropole ont participé à l’ini- envahissent les rues de Bordeaux tiative en partenariat avec les quatre orga- en fonction des événements internisations professionnelles taxis : le SAAT nationaux organisés dans la ville. de Bordeaux et de la Gironde, la CGT, le Il est rare de rencontrer un véhicule CIDUNATI et le Syndicat des Taxis de estampillé du macaron rouge obliBordeaux Métropole et Gironde. Au-delà gatoire tandis que l’on demande de la réglementation, le chauffeur de taxi aux taxis d’être le petit doigt sur signataire devra témoigner « de son profes- la couture du pantalon », dénonce

Partie prenante de la bonne conduite du service taxi à Bordeaux, la Municipalité a organisé une signature officielle.

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100% NEWS numéro 115 /// 1er octobre 2017

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le club Premium g7 : Satisfaire les ambitions du luxe Événement chauffeurs. Showroom BMW, Paris – Septembre 2017

«G7

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a fait le choix de se battre sur la qualité et non sur une offre low cost », revendique Yann Brillat-Savarin, directeur des Opérations G7. Réunissant le 20 septembre dernier au showroom BMW avenue George-V à Paris, les chauffeurs composant le Club Premium ainsi que les candidats pressentis pour les rejoindre, G7 a présenté son plan de conquête Promettant des chauffeurs remarquables, des services exclusifs et des véhicules d’exception, de nouveaux clients ainsi que les le Club Premium G7 s’adresse à une clientèle en attente d’une qualité de prestation sans égal. avantages, les offres négociées sur des véhicules haut de gamme et les nouveaux services Premium directeur Marketing & Animation Chauffeurs G7. gamme dans lequel le chauffeur a investi, à bord proposés aux chauffeurs. Autour d’un café, on échange les récits des courses des délais d’envoi de courses permettant Attentive à séduire et fidéliser une les plus incroyables et, malgré les exigences de la de travailler avec sérénité mais aussi des clientèle VIP, les chauffeurs du Club invitations exclusives et des offres spéciales clientèle hors catégoServir et fidéliser une clientèle Premium partagent avec satisfaction réservées au Club Premium. Les équipes G7 rie, la plate-forme de hors catégorie. leur fierté d’appartenir à cette flotte ont d’ores déjà enregistré, par rapport aux réservation taxi souhaite développer cette flotte de prestigieuse. Promettant des chaufrésultats 2016, une augprestige. Elle ouvre le recrutement feurs remarquables, des services mentation des demandes Club Premium G7, des chauffeurs et la formation à de nouveaux exclusifs et des véhicules d’exception, d'exception triés sur le volet, formés par pour ce type de prestale Club Premium G7 s’adresse à une membres triés sur le volet ! tion de 22 % au point que un coach en savoir-être. clientèle en attente d’une qualité de Le luxe du Premium certaines courses n’ont pu « Le Club Premium est un niveau prestation irréprochable. Le service à bord dépasse trouver de chauffeur. Soucieux de satisfaire de service à part. Le client est de très loin la symbolique bouteille d’eau ! Pour les leur clientèle, G7 et chauffeurs du Club Pretransporté dans un véritable cocon clients du Club Premium, c’est confiseries Hédiard et mium ont décidé d’ouvrir leur recrutement de sérénité et de raffinement. Pour attentions raffinées. Pour les chauffeurs, ce sont des très sélect à de nouveaux membres. le chauffeur, rejoindre la flotte avantages métier auxquels s’ajoutent celui d’apparte- 50% véhicule, 50% chauffeur Club Premium peut autant être nir à une véritable communauté de chauffeurs. Au Pour prétendre intégrer Club Premium, un aboutissement qu’un booster de taximètre s’ajoute un chiffre d’affaires supplémen- les chauffeurs doivent être équipés d’un carrière ! » explique Anne Fortier, taire qui facilite l’amortissement du véhicule haut de véhicule homologué par le Club tel que la BMW série 7, la Tesla ou la Mercedes Classe S. « Mais la voiture ne suffit pas ! » s’exclame Farid, jeune chef d’entreprise taxi et membre du Club Premium. En effet, s’adressant au segment marketing du haut de gamme, les chauffeurs devront savoir répondre aux exigences hors catégorie de la clientèle VIP. « Je suis né à Aubervilliers (93) et j’ai le goût du luxe ! J’avais la volonté d’apprendre à comprendre et répondre à ses codes », précise Farid. Accompagnant la montée en gamme du Club Premium, G7 propose une formation d’anglais mais aussi un module de coaching dispensé par une spécialiste du conseil en style et savoir-être.

Issus du Club Affaires ou même du Service Plus, les chauffeurs aspirant à rejoindre le Club Premium savent que la clientèle attendra d’eux motivation, prestance, expérience Venez découvrir le nouveau visage de l'excellence et discrétion !

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