100% NEWS TAXIS n°116

Police solidarité Actualités t3P NUMÉRO 116 - 15 OCTOBRE 2017 Web journal indépendant et gratuit. Disponible sur abonnement tous les 1ers et 15 de chaque mois.

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édito « Ne croyez pas votre appli »

Publication : Lempickom sarl Rédactrice en chef : Hélène Manceron Administration : Hervé Borruel Secrétaire de rédaction : Laurent Thelliez Conception maquette : Stanislas Marçais Crédit photo (sauf mention) : LNM Contact : 100pour100news@sfr.fr

« L’interface Uber rassurera le voyageur dans une ville aux services de taxi inconnus, comme le touriste aura recours à son habituel Google Maps pour se repérer dans ses promenades, alors que l’automobiliste privilégiera Waze à des offres locales de calcul d’itinéraires. » Dans son rapport « La Plateforme d’une ville », la CNIL, Commission nationale de l’informatique et des libertés, souligne l’emprise du pouvoir des acteurs numériques sur les villes. « Hormis la question de la captation des données personnelles se pose celle de la perte de contrôle de l’acteur public sur l’aménagement de l’espace public, sur la gestion des flux, et au-delà sur la notion même de service public et d’intérêt général. La somme des intérêts individuels des clients d’un Waze peut parfois entrer en contradiction avec les politiques publiques portées par une collectivité. » Bel exemple de ce conflit d’intérêt, la ville de Fremont, en Californie : pour éviter les grands axes surchargés, une application de navigation envoyait ses abonnés traverser la zone résidentielle de cette cité de la Silicon Valley dont les rues pavillonnaires se retrouvaient embouteillées par les salariés d’eBay, Intel et Cisco Systems. Quant les autorités municipales ont tenté de coordonner l’activité de l’application avec la politique de déplacement de la ville, elles se sont vu répondre par l’acteur numérique qu’il était là pour « prévenir la congestion de la circulation ainsi que redistribuer le trafic et non pas pour s’occuper de la quiétude des riverains » ! Devant cette fin de non-recevoir, les pouvoirs publics ont dû recourir à la fermeture de voies aux heures de pointe. Beaux joueurs néanmoins, elles ont installé des panneaux de signalisation affichant « Ne croyez pas votre application » pour prévenir les automobilistes que leur GPS les envoyait dans une impasse…

Plus d’info CNIL – Rapport Hélène Manceron

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NUMÉRO 116 /// 15 OCTOBRE 2017 ers

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Directrice de Publication : Hélène Manceron

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Taxis/VTC : deuxième salve ?

A ttisant les tensions, une nouvelle multinationale de mise en relation de transport a fait une entrée provocante sur le marché français du T3P, transport public particulier de personnes. Avec son offre à bas prix, son arrivée soulève la contestation des conducteurs de VTC et la jalousie des applications disruptives. Décidés à ne pas subir une deuxième salve de concurrence déloyale, les taxis se mobilisent pour l’application du cadre réglementaire du secteur. En attente des perspectives de la loi de financement pour la Sécurité sociale 2018, la profession résiste et son impatience monte. >>> suite de l’article page 4

Face à la rapacité de la concurrence déloyale, les taxis se mobilisent.

solidarité Boers : Force de police du T3P Taxis de Saint-Martin : « Aidez-nous ! » police

D

évastée par l’ouragan Irma, Saint-Martin aux Antilles est en pleine reconstruction. Victimes du cataclysme comme le reste de la population, les taxis de l’île ont vu leurs véhicules détruits et leur activité réduite à néant pour de longs mois. Interpellé par la situation de ses collègues saintmartinois, Christian Vautenin, formateur taxi en retraite, a décidé de leur venir en aide et d’organiser la solidarité de la profession. >>> suite de l’article page 6

J de la capitale, les Boers, chargés désormais de contrôler

adis décriés par certains pour leur sévérité envers les taxis

l’ensemble des acteurs du transport public particulier de personnes, sont aujourd’hui critiqués pour leur manque d’efficacité sur la voie publique contre les comportements illégaux de certains transporteurs, qu’ils soient VTC ou « capacitaires-Loti ». Disposant d’effectifs accrus et de moyens techniques et juridiques renforcés, Pierre Pipéris, major des Boers de la préfecture de police de Paris, répond à ses détracteurs. >>> suite de l’article page 5

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100% NEWS numéro 116 /// 15 octobre 2017

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Taxis/VTC : deuxième salve ?

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andis que le contexte du T3P reste vante d’avoir conservé 28 emplois à vif sur la voie publique et dans sur 49, c’est un passif de près de l’attente des dispositions prévues 45 millions d'euros qui passe à la pour les transports de malades assis dans trappe et la caution versée par les le PLFSS, projet de loi de financement de conducteurs VTC qui est dorénala sécurité sociale 2018, les taxis se pré- vant remise en cause ! Précarisés et parent à faire face à une nouvelle salve de épuisés, ces derniers ont tenté de concurrence déloyale de la part d’une mul- perturber le recrutement de l’aptinationale de transport. À l’instar de leurs plication estonienne afin d’alerter collègues de Guadeloupe qui ont déposé un les candidats et l’opinion publique préavis de manifestation pour ce lundi 16 sur la déroute du modèle. Côté octobre, ils menacent de se mobiliser pour taxis, la riposte s’organise sur le le respect du nouveau cadre réglementaire. plan judiciaire. « Nous ne nous TAP en attente laisserons pas faire en évitant cette Attendant depuis la fin de l’été une reprise fois les erreurs commises face à de contact avec l’UNCAMS afin de pour- Uber ! » préviennent-elles. suivre les discussions sur l’optimisation des Vieilles méthodes transports de malades assis, les organisa- Mais si « Uber se fait cégétiser » tions professionnelles taxis sont conviées comme le souligne un éditoriafin octobre à une présentation des dispo- liste, la modernisation du T3P et sitions prévues pour le prochain PLFSS le respect de son nouveau cadre 2018. Reste que dans les départements, les ne semblent pas aboutis. Tandis actions engagées par l’Asque se multiplient Alors que s'achève la période transitoire d'applicaEn départements, l'Assurance surance maladie, « visant à en métropole les tion de la loi Grandguillaume, le partage de la voie maladie communique pour limiter les renforcer la pertinence médiconflits sur le parpublique entre taxis/VTC et TPRP reste à vif. prescriptions de transport. cale de transport » pèsent sur tage de la voie l’accès aux soins : fiches repères ayant pour publique entre taxis / VTC et objet de faciliter la prescription du mode TPRP, les taxis de Guadeloupe de transport le moins onéreux, rappel des menacent de blocage le port de règles de prise en charge aux prescripteurs Pointe-à-Pitre afin de garantir la comme aux assurés, incitation financière à loyauté de la concurrence entre mieux s’organiser pour les établissements transporteurs pendant la saison de santé. L’Assurance maladie attendrait des croisières. Appelant les 450 près de 160 millions d’euros d’économies taxis de l’île à participer à la mobisur les transports en 2018 dont 100 mil- lisation ce lundi 16 octobre, ils lions d’euros sur les prescriptions émanant luttent pour faire valoir les atouts des établissements de santé. de service au public de la profesBien fol est qui s’y fie sion. Sous la menace de démonsAnnoncée à grand renfort médiatique, tration sur la voie publique, Taxify, une application de transport esto- certaines améliorations dans nienne financée par le consortium chinois l’organisation de la desserte ont Didi, a débuté son activité à Paris en enta- déjà pu émerger entre les acteurs, Syndicat des Artisans Taxi de l'Essonne mant une guerre des prix mais des points face au géant américain Face à l'obstination de leurs interlocuteurs, de blocage subUber et ses homologues les taxis de Guadeloupe ont annoncé un sistent. Pourtant, déjà en place. Pour contrer les taxis revenblocage pour se faire entendre. ce nouvel arrivant, les diquent une plates-formes disruptives se lancent dans application stricte des conditions Siège social : la surenchère : Chauffeur privé promet de réservation qui obligent les 85 bis, route de Grigny l’international, LeCab une innovation transporteurs, hors taxi, à être 91130 Ris-Orangis pour demain et Uber tente de se rache- munis d’un bon de commande ter une vertu bien que son « comparse ainsi que la mise en place imméT. 06 09 87 29 18 automobile », en faillite, ait été vendu par diate d’une organisation efficace le tribunal de commerce de Paris. Et si le pour ne pas rater la saison ! nouvel acquéreur de Voitures Noires se HM

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Boers : Force de police du T3P A

est simple et efficace. Nous travaillons en lien direct avec les bases de données de l’Urssaf, de Légifrance et des registres des transporteurs, des VTC, des taxis parisiens et de celui des autoentrepreneurs. » Gain d’efficacité « Nous aurons beaucoup à gagner de la forfaitisation de certaines infractions, notamment dans la lutte contre le racolage et la maraude qui sont soumis aujourd'hui à procédure. Elle permettrait de les relever sur la voie publique avec plus de facilité grâce à l’application dédiée aux PV électroniques et obligerait les chauffeurs à se mettre plus rapidement dans les clous. Mais le travail des Boers ne se limite pas à réglementation du T3P, certaines zones nécessitent un travail de fond pour assainir une situation comme par exemple, cet été, l’interpellation de plusieurs individus effectuant des prises en charges illégales de passagers depuis la porte de la Chapelle pour des transports via la Belgique.

Les enquêtes d’investigation nécessitent une attention quotidienne.

Depuis le mois de septembre, nos effectifs ont été augmentés. 11 supplémentaires Chaque membre de l'équipe est équipé d'un fonctionnaires smartphone permettant contrôle et verbalisation. sont entrés en formation et seront équipés des supports électroniques nécessaires aux contrôles. » Travail de fond Contrôles incessants « Nous ne lâchons rien sur les contrôles », « La région parisienne concentre tranche le major lorsque nous lui rap- près de 70 % des entreprises de portons les griefs des taxis et des VTC. VTC, soit 13 700, et le nombre de « Nous remarquons même une inversion capacités de transport a largement des chiffres car nous verbalisons désormais augmenté. Malgré cela, nous ne plus de "capacitaires-Loti" que de VTC pour tolérons aucune impunité pour défaut de signalétique, d’immatriculation ou quiconque. Publiés en avril derde contrôle technique. Quant aux taxis, les nier, les textes relatifs à la signalétique VTC sont motifs portent essentiellement Lors de la Fashion Week, plus d’ores et déjà exigés sur l’absence de terminal de paiede 300 verbalisations ont abouti pour exercer sur la ment électronique, l’état défecà des contraventions. voie publique. Leurs tueux du véhicule et quelques refus de charge. Lors de la Fashion Week, premières cartes professionnelles plus de 300 verbalisations ont abouti à des devraient leur parvenir dans les contraventions de 1re à 4e classe. Chaque prochaines semaines suite à la policier est équipé d’un smartphone où sont parution de l'arrêté du 7 sepinstallés les procès-verbaux électroniques. tembre. Reste que la multiplication L’application dédiée à la surveillance des T3P tous azimuts de vidéos amateurs et ttendant avec impatience la pleine application de la loi Grandguillaume du 29 décembre 2016, taxis comme VTC loyaux dénoncent la persistance de l’activité illégale de nombreux transporteurs. Durant ce dernier trimestre 2017, les Boers sont pourtant activement mobilisés à la surveillance de la voie publique de la capitale : opérations de contrôles, enquêtes d’investigation, procès-verbaux électroniques… Pierre Pipéris, officier de police judiciaire, major des Boers à la préfecture de police de Paris, nous répond sur les moyens à disposition de la police du T3P.

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Pierre Pipéris, major des Boers de la préfecture de police de Paris. l’usage sans discernement des réseaux sociaux nous font perdre un temps précieux pour rétablir l’information. Pour exemple, deux fonctionnaires qui s’étaient installées pour décourager les racoleurs à Orly ont été filmées. Leur action a été détournée et mal interprétée malgré son efficacité. Lors du Salon du Bourget, les hésitations d’un des personnels sur l’accès d’un chauffeur à la plate-forme se sont transformées en "refoulement des taxis dans la zone" ! » Propos recueillis par HM

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solidarité

Taxis de Saint-Martin : « Aidez-nous ! » L e message est simple. Ravagée début septembre par l’ouragan Irma, Saint-Martin reste en situation d’urgence. Les 300 taxis de l’île n’ont pas été épargnés : ils ont perdu à 90 % leurs véhicules et le tourisme, base de leur activité, n’est pas près de reprendre. Touché par leur détresse, Christian Vautenin, formateur taxi en retraite, lyonnais, a entrepris de mobiliser la profession afin de leur porter secours.

90% des taxis de l'île ont perdu leurs véhicules et l'activité touristique est anéantie. taxi », complète Christian Vautenin.

Activité anéantie Sans fausse pudeur, les taxis Christian Vautenin saint-martinois interpellent leurs collègues : « Notre statut juridique est le même que le vôtre.

Nous sommes des artisans, donc Lettre ouverte « Les tout premiers jours de septembre pas d’allocation chômage. Nos col2017, comme vous, nous étions heureux de lègues artisans des autres métiers conduire nos clients pour leur faire découvrir ne vont pas connaître la même notre île que nous aimons tant. […] Mais situation que nous. Qu’ils soient l’ouragan Irma est venu tout démolir, tout maçons, couvreurs, plaquistes ou détruire, nos biens et nos vies. Comme vous, peintres, ils vont être débordés de nous sommes fiers et aussi peut-être orgueil- travail car tout est à reconstruire. leux, c’est pourquoi il a fallu un mois pour Nous, nous dépendons principaleque nous nous adressions directement à vous ment du tourisme, et de ce fait, très car notre situation est plus critique que vous peu d’activité possible pendant 12 à 14 mois. » Chrisne le pensez… » C’est par "Je souhaite montrer que l'égoïsme n'est tian Vautenin ces mots que commence pas majoritaire dans le taxi " explique : « Pour la lettre ouverte des taxis de Saint-Martin à leurs collègues. « Nous une population de 36 000 habiavons tous été choqués par la violence des tants, la partie française de l’île images et des vidéos montrant la situation compte plus de 300 taxis. Cette desde l’île de Saint-Martin suite à l’ouragan. tination touristique a accueilli 2,5 À de nombreuses reprises, j’ai formé profes- millions de touristes en 2014. Face sionnellement les artisans taxis de l’île ainsi au désastre, les croisiéristes ont qu’en Guadeloupe. Un grand nombre d’entre annoncé que leurs paquebots et les eux m’ont contacté pour me faire part de leur près de 2 millions de passagers ne désarroi et de leurs besoins. Dans la situa- feraient plus escale à Saint-Martin tion des taxis de Saint-Martin, seul un don pendant un an. » Pour ce qui est d’argent est possible et je souhaite montrer des aides de l’État, après le rétaque l’égoïsme n’est pas majoritaire dans le blissement des infrastructures, 100pour100news.com

elles se tourneront en priorité vers l’immobilier et le maintien de l’emploi des salariés dans les entreprises.

Solidarité « Face à cette situation, j'aimerais que la profession se mobilise fortement. Grâce à l’Association de loisirs dont je m’occupe, nous avons créé un compte bancaire exclusivement dédié, "Solidarité Taxis de Saint-Martin", qui sera fermé dès que l'intégralité des sommes aura été versée. Les dons reçus seront remis en main propre à part égale à chaque taxi de Saint-Martin en présence des autorités locales. Les donateurs pourront sur demande recevoir l’intégralité des extraits de compte. Si le montant global des sommes recueillies est insuffisant pour donner une somme décente à chaque taxi, les dons seront rendus aux donataires », précise Christian Vautenin. Quant aux taxis saint-martinois, ils remercient par avance de la générosité qui leur sera témoignée : « Lorsque vous viendrez nous dire bonjour à la station de Marigot et que vous nous direz "Je fais partie des donateurs de 2017", l’accueil que nous vous réserverons sera digne de votre geste. » Propos recueillis par HM

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