100% NEWS TAXIS n°261

1er novembre 2023 - Numéro 261 - Édition imprimée n°108

100% NEWS TAXIS, journal d’informations spécialisées disponible tous les 1ers et 15 de chaque mois.

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Actualités jurifinance les taxis de l'aude ont du coeur

édito Pas de taxi pour l’hôpital

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Après avoir quitté la gare, mon taxi traverse un petit village. La nuit précoce de fin d’après-midi fait disparaître le paysage. Seule la boulangerie dont la devanture ressemble plus à un magasin de farces et attrapes avec ses citrouilles, toiles d’araignée, faux squelettes et autres décorations d’Halloween, est éclairée sur notre passage. Une sonnerie rompt le silence et après s’être excusé, mon chauffeur actionne le haut-parleur de son véhicule. C’est une cliente qu’il connaît bien et qui semble désespérée. « J’ai appelé votre collègue mais il est déjà réservé. Vous êtes sûr que vous ne pouvez pas venir la chercher demain ? », implore la dame. « J’en suis désolé mais je n’ai pas le droit de prendre votre mère en charge pour l’accompagner à son soin, je ne suis pas conventionné », lui explique-t-il.

On entend les sanglots monter dans la voix de l’interlocutrice. « Comment vais-je faire ? C’est moi qui l’accompagne d’habitude mais avec ma cheville immobilisée, je ne pourrais pas conduire avant 6 semaines. J’ai peur pour ma mère si l’on arrête sa thérapie… » Visiblement bouleversé, mon chauffeur répond « On va trouver une solution. Je vous rappelle. » S’arrêtant à un stop, il s’empare de son smartphone et envoie un message avant de redémarrer. « Alors, vous avez trouvé ? » « Je n’en sais rien », me répond-il. « J’ai envoyé un message aux collègues pour voir si l’un d’entre eux peut bousculer son planning. » Dans le cadre du projet de loi de finances (PLFSS) 2024, le gouvernement affirme sa volonté de faire faire, quoi qu’il en coûte, des économies à l’Assurance maladie. Hôpitaux, médicaments, arrêts de travail, mais aussi transport des malades sont dans le collimateur. Arc-bouté dans sa logique comptable, il en oublie le vieillissement de la population et sa progressive perte d’autonomie, les conséquences mécaniques de la délocalisation des centres de soins au profit de plateformes hospitalières décentralisées. Il en oublie que la politique d’hospitalisation à domicile oblige à moult va-et-vient pour les soins, que la maladie fragilise les foyers et démunit même les plus forts.

Le climat se réchauffe et les déserts sont déjà là, numériques comme médicaux.

Hélène Manceron

Editeur : Lempickom sarl 11, rue Duvergier - 75019 Paris Directrice de publication : Hélène Manceron Administration : Hervé Borruel Secrétaire de rédaction : Laurent Thelliez Conception maquette : Stanislas Marçais Crédit photo (sauf mention) : LNM Contact : 100pour100news@sfr.fr Imprimeur : ESAT - Les Ateliers de la coopération 13, rue Georges Auric - 75019 Paris

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1er novembre 2023 - numéro 261 - édition imprimée n°108

Directrice de Publication : Hélène Manceron

actualités

Taxis/T3P : La profession aux aguets

A fédérations de taxi et la Caisse nationale décorrélée de la réalité sur plusieurs lors que la tension monte entre les finale de la part de la caisse totalement

de l’assurance maladie lors des discussions préalables aux négociations du protocole d’accord pour le renouvellement de la convention type, les plaignants du collectif Action Taxi devront, quant à eux, attendre décembre prochain pour connaître le délibéré du tribunal de commerce de Paris. Dans ce contexte tendu, la profession a néanmoins pu se satisfaire de la condamnation pour concurrence déloyale d’Uberpop par la cour d’appel de Paris… et les taxis G7, cultivant la force de leur communauté, ont pu partager une journée au circuit d’essais de Mortefontaine !

Convention CPAM Les réunions entre la Cnam et les fédérations de taxis ont beau se succéder afin de mettre en place un avenant tarifaire pour 2024 en préambule des négociations du protocole d’accord pour le renouvellement de la convention type, la situation n’avance guère. « Lors de ces réunions, nous avons fourni une étude complète sur la situation financière du secteur du taxi », explique la FNDT. « Ces éléments factuels n’ont pas été pris en compte par la direction de l’assurance maladie. Il en résulte une proposition

aspects », déplore la fédération.

Malgré le contexte inflationniste, la Caisse proposerait un quasi-gel des tarifs tout en prévoyant pour les VSL une tarification incitative sur les transports simultanés, option qu’elle refuse aux transports par taxi.

Quant à la problématique du ticket d’imprimante, les échanges sont dans l’impasse. « Force est de constater que ce qui devait être seulement une discussion tarifaire est en train de dériver vers une réécriture partielle de la convention au seul bénéfice de la caisse. Nous avions pourtant beaucoup de propositions à faire pour améliorer la convention pour l’ensemble des parties, mais rien n’y a fait », dénonce la FNDT. « En l’état actuel des propositions que nous a soumis la Cnam, la FNDT ne peut en aucun cas s’engager sur un processus de ratification d’un avenant », prévient la fédération.

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Condamnation Uberpop Acte 2 Le mercredi 4 octobre dernier, la cour d’appel de Paris a condamné Uber France au motif de « concurrence déloyale » liée à l’activité Uberpop développée en France entre février 2014 et juillet 2015. La multinationale devra indemniser 149 chauffeurs de taxi pour un montant total de près de 850 000 €. Jugeant que « ces pratiques de concurrence déloyale visant à développer en France le service Uberpop en s’affranchissant de la réglementation ont eu pour conséquence de perturber le marché en plaçant le groupe Uber et les utilisateurs de ses services, conducteurs occasionnels ou chauffeurs professionnels, dans une situation anormalement favorable par rapport à leurs concurrents chauffeurs de taxi respectant la réglementation du transport de particuliers à titre onéreux », la cour a reconnu le préjudice subi par la profession. « Après six ans de procédures où Uber a soulevé tous les vices de procédure possibles et imaginables, les taxis ont enfin été intégralement indemnisés. Cette affaire est la démonstration qu’il faut aller au bout de ses combats judicaires », a déclaré le conseil des chauffeurs, Me Jonathan Bellaïche.

Action Taxi, dans l'attente du jugement Le 13 octobre dernier, la 15e chambre du tribunal de commerce de Paris s’est réunie en audience pour étudier la plainte du collectif Action Taxi contre Uber France.

Le collectif, porté par 2480 taxis et 9 associations professionnelles, dénonce là encore la concurrence déloyale de la multinationale qui s’affranchit entre autres de la réglementation du transport public particulier de personne en ne salariant pas ses chauffeurs VTC malgré la subordination qu’elle leur impose. S’appuyant sur plus de 10 000 bilans comptables, l’ambition des avocats du collectif est une réparation financière estimée à 455 938 634 € pour les préjudices ainsi qu’une astreinte journalière de 1 700 000 € tant qu’Uber n’aura pas régularisé la situation de ses chauffeurs par leur salarisation et leur déclaration à l’Urssaf. Bénéficiaires collatéraux de cette action : les VTC précarisés et l’État français, victime d’une fraude sociale et fiscale de la plateforme. Ne reste plus qu’à attendre le délibéré du tribunal de commerce le 18 décembre prochain.

HM

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100% NEWS numéro 261 /// 1er novembre 2023

entreprises

JuriFinance/GesTax : 20 ans d’expertise au service des taxis À saire de la société, les équipes de Nos clients disent souvent qu’ils se l’occasion du vingtième anniver- Quelle est votre particularité ?

JuriFinance/GesTax ont reçu dans leurs locaux de l’avenue Ledru-Rollin à Paris 12e clients et partenaires pour fêter l’événement. Entreprise de référence auprès du taxi parisien en matière de financement comme de gestion de licences, elle ne cesse de renouveler son expertise au service de la profession.

Le point sur les clefs de ce succès avec Diane Mathé, directrice.

Quels services apportez-vous aux taxis parisiens ?

JuriFinance est courtier spécialisé en financements professionnels (licence et véhicule) et en assurances, au service des taxis depuis 20 ans. Nous sommes référencés auprès de la préfecture de police de Paris pour prendre en charge les transferts de licences des taxis parisiens, y compris en cas de contentieux ou dans le cadre de successions. Notre équipe a à cœur d’assister nos clients à chaque étape de leur projet. GesTax est gestionnaire de licences de taxi parisien et loueur de véhicules équipés.

Essentiellement au service de titulaires de licences gratuites délivrées jusqu’à octobre 2014 qui ne souhaitent plus ou ne peuvent plus exploiter eux-mêmes leur licence, nous apportons une solution « tout en un » leur permettant de percevoir un revenu régulier et sans souci, depuis les formalités de changement de statut jusqu’à la gestion des chauffeurs, et souvent même jusqu’à la cession finale de la licence.

sentent en famille chez nous. Nous travaillons en confiance et usons de discernement en fonction des cas de figure que rencontrent nos clients. À taille humaine, notre équipe est joignable, sérieuse et accueillante. Que ce soit dans l’accompagnement pour l’acquisition d’une licence, la gestion de la location-gérance, le choix du statut ou ses débuts dans le métier, notre exigence et notre écoute permettent de déployer un service sur mesure pour chacun.

Notre objectif est que les chauffeurs deviennent des indépendants avertis.

Quelles nouveautés proposez-vous ?

Nous avons remarqué que beaucoup de chauffeurs ont un grand besoin d’information pour concrétiser leurs projets.

Forts de ce constat, nous organisons des réunions et intervenons dans les écoles de formation afin de partager astuces et conseils qui permettront de présenter un dossier gagnant auprès des établissements bancaires. Les réunions mensuelles dans nos locaux rencontrent un succès croissant. L’interactivité de ces réunions permet à chacun de poser ses questions et de démonter les rumeurs qui sont souvent contre-productives.

Nous analysons ensemble des simulations de financement, listons les frais auxquels il faudra faire face afin de permettre aux acheteurs d’anticiper les impondérables de tout transfert. Ces réunions sont libres et, par la suite, les chauffeurs qui le désirent pourront être coachés par l’équipe afin de faire

Diane Mathé, directrice JuriFinance et GesTax. aboutir leurs objectifs dans les conditions les meilleures. Enfin, JuriFinance/Gestax anime une communauté sur les réseaux sociaux. Nous publions tous les 15 de chaque mois le prix moyen de la licence en fonction des transferts. N’hésitez pas à nous rejoindre !

Propos recueillis par HM

Plus d’info : JuriFinance&Gestax 85 avenue Ledru-Rollin 75012 Paris Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9 h 30 à 13 h 00 et de 14 h 30 à 17 h 30 Réception sur RDV T. 01 43 65 69 31 accueil@jurifinance.fr www.jurifinance.fr Facebook : JurifinanceGestaxParis

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Event G7 au Centre d’Essais Automobile de Mortefontaine L l’ensemble des chauffeurs Platinium

e 15 octobre dernier, G7 a invité

à profiter d’une journée riche en sensations. En effet, une centaine de chauffeurs inscrits à l’événement ont pu s’essayer à la conduite sportive sur le Centre d’Essais Automobile de Mortefontaine. Accueillis par les équipes G7, les participants ont pu éprouver des véhicules type Mazda MX5 Open race, BMW 325i équipées drift, Mégane RS ainsi que Porsche Boxster, Porsche 911, Alpine A110S, Ferrari F8 Tributo et Aston Martin DB11 ! « Ce fut une belle expérience qui m’a donné envie de piloter de nouveau ce type de bolides », raconte Serge. « En quarantesix ans de conduite, c’était la première fois que je conduisais comme dans les films.

Au quotidien, au volant de mon véhicule taxi, j’ai une conduite souple et mesurée.

En course, mes priorités sont la sécurité, la quiétude et le confort du client. Lors de cette journée, j’ai pu sortir du cadre sur un circuit adapté sans craindre d’abîmer la voiture. Nous avons également partagé un bon moment entre collègues, pris le temps de déjeuner ensemble et échangé avec complicité sur nos sensations de tours de piste. » De bons souvenirs pour la communauté G7 !

Au volant d'une Mazda MX-5 Open Race, les chauffeurs ont pu goûter à une conduite sportive.

HM

Une centaine de chauffeurs G7 heureux de tester des bolides sur le circuit de Mortefontaine.

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100% NEWS numéro 261 /// 1er novembre 2023

événement

Les taxis de l’Aude ont du cœur L taxis de l’Aude ont du cœur a organisé e 7 octobre dernier, l’association Les

une journée à la Réserve africaine de Sigean au profit des enfants que les chauffeurs du département transportent régulièrement vers les établissements hospitaliers ou spécialisés.

Grâce aux entreprises de taxis et partenaires locaux, les enfants et leurs accompagnants ont partagé un moment inoubliable. Retour sur l’événement avec Marie-Pierre Cantagrel, présidente de l’association et du syndicat départemental affilié FNAT. Une journée de fête « Nous sommes ressortis grandis de cette journée », raconte Marie-Pierre. Organisant avec le soutien de quarante-cinq collègues une sortie exceptionnelle pour des enfants malades ou en situation de handicap, la présidente de l’association Les taxis de l’Aude ont du cœur peut se réjouir du succès de l’opération. Pris en charge individuellement par les chauffeurs qui les accompagnent dans leur quotidien souvent difficile, les enfants et leurs accompagnants avaient rendez-vous dès le matin au Centre de formation des apprentis interprofessionnel de Lézignan-Corbières où les attendaient, autour d’un petit déjeuner, Magicmax le magicien, les mascottes Mickey et Minnie ainsi qu’une séance de maquillage. Pompiers et ambulanciers présents pour sécuriser la sortie ont également pris part à la fête en partageant une démonstration ludique de leur métier.

David, taxi à Limoux, a fait faire de nombreux tours dans son quad Polaris à des enfants ravis de découvrir son étrange véhicule. En fin de matinée, escorté par la gendarmerie nationale, c’est un convoi incroyable qui s’est dirigé vers la Réserve africaine de Sigean. Après le parcours dans la savane audoise, puis un pique-nique, les enfants ont consacré leur après-midi à la visite de la réserve en parcours pédestre avant d’être raccompagnés, le cœur empli de bonheur, par leurs chauffeurs. Ça ne s’arrête pas là « Notre objectif était d’offrir un moment privilégié à des enfants que la vie exclut », explique MariePierre. « Ce sont les chauffeurs volontaires qui ont identifié dans leur clientèle les familles bénéficiaires. Un t-shirt a été offert à tous les participants pour une journée sans différence », explique la présidente de l’association.

Mobilisant des chauffeurs volontaires, artisans comme salariés, sans distinguo d’appartenance syndicale, l’événement valorise l’implication des taxis auprès des populations de leur territoire.

Si la bienveillance est un maître mot partagé par les taxis de l’Aude, l’association composée de Josiane, Candice, Benoît, Romain, Laurent, Dominique, Thierry et tous les taxis présents

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prévoit déjà d’autres actions. « Nous projetons avec le club de rugby de Narbonne d’inviter une quinzaine d’enfants handicapés au stade afin de visiter les vestiaires, rencontrer les joueurs et donner le coup d’envoi du match », annonce Marie-Pierre. Et comme le cœur des taxis de l’Aude ne bat pas que pour les enfants, l’association prévoit d’organiser la visite d’un marché de Noël pour des personnes âgées sans ressources.

Du cœur, ils en ont les taxis… gros comme ça !

HM

Plus d’info : » Rejoignez le groupe Facebook des taxis de l’Aude ont du cœur 100pour100news.com

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événement

Les taxis de l’Aude ont du cœur Remerciements

L’association Les taxis de l’Aude ont du cœur remercie les chauffeurs volontaires, les ambulanciers, pompiers et la gendarmerie nationale qui les ont accompagnés, les photographes bénévoles Guillaume, Angy, Baptiste et Philippe ainsi que l’ensemble des partenaires qui ont soutenu leur action : Au CFAI de Lézignan-Corbières, le quad Polaris de la CNAMS de l’Aude, CMA Occitanie, David a fait un tabac !

ADRVL dépannage, les établissement Bourkels, le magasin Plein Ciel, Somail Auto carrosserie Five Star, Aude Télécom, Citroën Narbonne Groupe Tressol Chabrier, Guedes Pneus Services agence Eurotyre de Bages, Groupama, E. Leclerc Narbonne, MFA Assurance, Dyneff, Boucherie Garcia, Sud Minervois Volley Loisir, Domaine Pujol, Château l’Hospitalet, Château Camplazens, l’association Ladies’ Circle 77, Magicmax, l’association « Un geste, un sourire », DDB Distributeur de bonheur, Le Petit Bouchon de Narbonne cave à vin, La Fée des fleurs Lire l'article sur le site de Saint-Marcel-sur-Aude.

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* Offre soumise aux conditions d’acceptation de la MAT et réservée aux artisans taxis détenteurs de la formation TPMR et d’une licence TPMR, exerçant leur activité en France métropolitaine, hors Corse, ainsi que dans les DROM, pour toute nouvelle souscription d’un contrat « MAT AUTO PRO » du 01/11/2023 au 30/09/2024.

Le souscripteur, dont le Coefficient de Réduction/Majoration (bonus) est compris entre 0,70 et 0,50 au moment de la souscription, bénéficiera la première année, d’une réduction équivalente à un mois de cotisation.

Si ce coefficient est à 0,50 depuis plus de trois ans au moment de la souscription, il bénéficiera d’une réduction supplémentaire correspondant à un mois de cotisation soit une réduction totale équivalente à deux mois de cotisation.

Mutuelle d’Assurance de l’Artisanat et des Transports - Société d’assurance mutuelle à cotisations variables garantie par l’Union des Mutuelles d’Assurance Monceau. Prestation d’assurance exonérée de TVA (art. 261-C du Code général des impôts). Numéro de TVA intracommunautaire de l’Umam FR 57 784 338 717 000 19. Entreprise régie par le Code des assurances. Siret 333 672 293 000 45. Siège social : 28, rue Cambacérès - 75008 Paris - www.matassurance.com