Tesis de investigación: Geoglifos de Chug Chug. by Magister Territorio y Paisaje

2011

INDICE Capitulo 1: Presentación 1.1 Introducción 1.2 Problema 1.3 Hipótesis 1.4 Objetivos 1.6 Fundamentos de la investigación 1.7 Metodología Integrada de trabajo

Capitulo 2: Los Geoglifos. 2.1 Escenario Mundial de geoglifos 2.2 Geoglifos en Peru 2.3 Qapaq- Ñam: Elemento de continuidad entre el Perú y Chile Prehispánico. 2.4 Geoglifos del Norte de Chile Capitulo 3: El Problema y una Posbile Solución. 3.1 Existe un problema importante: Degradación antrópica de geoglifos. 3.2 Existe una solución: Plan de manejo para Geoglifos de Chug Chug

Capitulo 4: Segunda Región de Antofagasta 4.1 Movilidad prehispánica en la segunda región. 4.2 Arquitectura en las rutas. 4 7 8 8 8 8 9 10 12 14 17 18

4.4 Sistema de modalidades y rutas en el sector de María Elena y Alto Loa. 4.5 Vínculos contemporáneos: Centros poblados y económicos . 4.5.1 Vínculo Patrimonial: Maria Elena 4.5.2 Vínculo Social: Quillagu a 4.5.3 Vinculo Económico: Chuquicamata 4.5.4 Vinculo Turístico: San Pedro de Atacama Capitulo 5: Contexto Quebrada de Chug Chug . Análisis del lugar. 5.1 Rutas actuales y prehispánicas

5.3 Eologiía quebrada de Chug Chug

22 24

Capitulo 6: G eolgifos de Chug Chug. 6.1 Geoglifos, senderos e infraestructura actual .

6.3 Chug Chug actual versus Prehispánico . 6.4 Catastro de geoglifos 6.5 Observación de Geoglifos

26 28 30 30 30

Capitulo 7: El resguardo del Patrimonio Arqueológico 7.1 ¿Intervenir no Intervenir?: Las posturas de Historia delo Resguardo del Patrimonio Arqueológico Viollete le Duc y Ruskin según Amalia Pèrez-Juez 7.2 Formas actuales intervención en el El resguardo del de patrimonio arqueológico: Arte Rupestre en Chile patrimonio y su repercusión turística: Visión de

Amalia Pérez- Juez Gil 7.2.1 Salvaguarda 7.2.2 Restauració n

33 34 35 36

38 40 42 44 46 48 52 54 56 58

Capitulo 8: Análisis de referentes 8.1 Referentes de Conservación y puesta en valor 8.1.1 Stonehenge 8.1.2 Hipódromo de Cesárea 8.1.3 Club med Tudel a 8.1.4 Aldea de Tulor 8.1.5 Museo del Desierto 8.1.6 Blythe Intaglios

9.1 Territorio 9.2 Paisaje 9.3 Relacionar Paisajes 9.4 Educar 9.5 Hipótesis y Criterios Proyectuales

84 85 87 87 90

Capitulo 10: Propuesta Proyectual 67

10.1 Estrategia de Resguardo territorial e Virtual: Difusión y Web 10.2 Pendient Experiencia e en terreno: Visita al sitio 10.3 Experiencia

92 94 96 98

10.3.1 Entrada desde ruta 24

10.3.2 Camino Interno 10.3.3 Estacionamiento 10.3.4 Infraestrucutura de llegada 10.3.5 Caminata por el sitio 10.3.6 Sistema de Infraestructura 10.3.6 Masterplan y Recorrido Final 10.3.7 Conclusiones Generales

98 98 99 101

63 64 65

70 72 73 74 76 78

8.2.1 Skymap. 8.2.2 Google Maps

80 81

Capitulo 9: Criterios Proyectuales 9.¿Qué aspectos son importantes para un nuevo plan de resguardo y puesta en valor?

104 106 110

Capitulo 11: Referencias y Anexos 11.1 Referencias 11.2 Anexos 11.2.1 Análisis Cartas de Resguardo del patrimonio 11.2.2 Referentes Extras 11.3 Agradecimientos

112 114 114 118 120

CAPITULO 1 Presentaci贸n

1.1 Introducción. La siguiente investigación toma como caso el patrimonio prehispánico Chileno, específicamente los geoglifos existentes en el norte de Chile. Estas monumentales manifestaciones visuales en superficies territoriales han sido solo registradas en Estados Unidos, Australia, Gran Bretaña, Chile y Perú. Como un distintivo del paisaje andino, en este último país destacan las Líneas de Nazca por su gran tamaño y múltiples interpretaciones en torno a sus orígenes y significados. Sin embargo, mucha menos atención se les ha tomado a los geoglifos ubicados en el Norte de Chile, desde Arica a Antofagasta. Aunque estos son de menor escala, los conjuntos cubren un área total considerablemente más grande y su relación con los espacios de la movilidad prehispánica ha permitido al mundo académico concluir aspectos relevantes en cuanto a su origen.

Detalle figura antropomorfa Cerro uñita, Comuna Huara, Fuente: Luis Briones.

7 Entendiendo la particularidad de este tipo de patrimonio, la investigación se centra en reconocer qué tipo de resguardo existe sobre los geoglifos de Chile actualmente, para poder proponer criterios de operación en el diseño de infraestructuras necesarias para la conservación y un re posicionamiento responsable en torno al turismo. Esta investigación, desde la perspectiva del diseño, es parte de un trabajo en conjunto que se está desarrollando con el Arqueólogo Gonzalo Pimentel y la Conservadora Francisca Gili, en el orden de generar un nuevo plan de manejo integral para el sitio arqueológico de Chug Chug, en la segunda región de Antofagasta. Por lo tanto, la investigación estará siempre complementada con la confección de una propuesta concreta para postular a fondos de desarrollo.

Geoglifos de lluta, Comuna de Arica, Fuente: Luis Briones

1.2 Problema:

1.4 Objetivo Generales:

Los Geoglifos de Chile son una manifestación cultural prehispánica de gran valor. Sin embargo, no tienen un reconocimiento acorde a su singularidad como patrimonio. No existen, en la segunda región, planes de manejo que velen por su correcta protección y puesta en valor. Dentro de este universo, Chug Chug es un área arqueológica de gran relevancia. En la actualidad este sitio se encuentra con problemas de degradación activos que atentan en contra de su integridad como patrimonio. No existe un plan de manejo integral asociado a este sitio, con la infraestructura adecuada, que permita realizar una visita responsable integrada a circuitos turísticos de mayor escala. No hay medios de difusión actuales que expliquen el real valor patrimonial de los Geoglifos, por lo que no hay conciencia local sobre el patrimonio, desperdiciando sus potenciales turísticos. El Desconocimiento del valor patrimonial de los Geoglifos es una falta de conciencia que resulta de la nula protección existente, lo que genera como consecuencia la degradación del patrimonio a diferentes escalas de aproximación

Definir criterios para poder dar cuenta de la importancia de los Geoglifos del norte de Chile como un patrimonio singular en el mundo. Estructurar este posicionamiento mediante la elaboración de una estrategia integral de resguardo y puesta en valor, a través de recursos físicos y virtuales disponibles desde la disciplina del diseño. Conceptualizar dicha propuesta tomando como caso los Geoglifos de Chug Chug.

1.3 Hipótesis: El resguardo y puesta en valor de este patrimonio radicaría en generar límites y áreas de protección, que den cuenta de un sistema patrimonial vinculado al territorio -Geoglifos+ Ruta- y no de hechos (objetos) aislados en un paisaje, como se resguardan hoy en día los Geoglifos. Esta postura involucraría diferentes escalas de operación en el paisaje y territorio. Una intervención integral, propuesta desde el diseño, podría proporcionar elementos físicos y virtuales que articularan la puesta en valor de los principales componentes de las áreas con Geoglifos en Chile. Mediante intervenciones de diseño, se podría permitir la transferencia de la información académica al público. Así, también se podrían resolver infraestructuras asociadas al paisaje y recorrido que faciliten la comprensión de estas áreas arqueológicas y sus componentes. En el caso específico de Chug- Chug estas acciones minimizarían los agentes de alteración que hoy afectan su resguardo.

1.5 Objetivos específicos: 1) Estudiar el panorama de los Geoglifos a nivel mundial. 2) Analizar la situación de los Geoglifos de Chile, entender su complejidad y relación con los elementos prehispánicos del territorio en la segunda región. 3) Revisar los centros poblados de la Segunda Región, definir los que tengan relevancia para generar vínculos con los Geoglifos de Chug Chug. 4) Estudiar antecedentes teóricos (fuentes secundarias de información) aportados desde la arqueología para la comprensión del sitio y su puesta en valor. 5) Analizar la información levantada durante el diagnóstico de conservación del sitio para su resguardo. 6) Realizar trabajo de campo, para relevar información de primera fuente, mediante una visita al terreno. 7) Traducir a través un texto y de forma gráfica la síntesis de la información recopilada para integrarla en medios de fácil comprensión (láminas y esquemas). 8) Analizar y concluir estrategias desde de elementos teóricos y referentes de resguardo, puesta en valor y gestión del patrimonio a nivel mundial. 9) Generar, a partir de la información relevada, un problema proyectual. 10) Definir un criterio de intervención proyectual y generar una propuesta proyectual que resuelva los problemas planteados.

1.6 Fundamentos de la Investigación Esta investigación es útil para poder desarrollar nuevos potenciales de un trabajo multidisciplinario, en el cual, mediante la arqueología, la conservación y el diseño, se puede redefinir la percepción y resguardo de este patrimonio prehispánico. Sus características, singulares a nivel mundial, pueden dar pie para potenciar su inclusión en nuevas estrategias de turismo en la segunda región, donde esta actividad se desarrolla activamente en otras áreas de alto interés. Es necesario entender que en un país como Chile, en el contexto de Sudamérica, la construcción de una identidad local está influenciada por la considerable inmigración histórica desde el exterior. Sin embargo, existen elementos identitarios, asociados a culturas prehispánicas, que aportan una relación diferente y mucho más cercana con el territorio. Por lo tanto, como chilenos, es importante reconocer estos elementos como un eje esencial en la declaración de una identidad asociada a nuestro territorio. Dado esto, se debe destacar la importancia de generar conciencia para su resguardo. Potenciar el reconocimiento de los Geoglifos es primordial para dar a conocer la evolución de la ocupación y percepción del Norte de Chile. Es importante si aún existen vínculos sociales con este patrimonio, generar un sentido de pertenencia de estas manifestaciones culturales con las comunidades locales para su correcta administración, resguardo y posible beneficio económico. En lo práctico, esta investigación puede entregar nuevas directrices de cómo exponer y resguardar este patrimonio Chileno. Actualmente está expuesto a múltiples factores de degradación que, mediante este trabajo, pueden ser solventados. A través de infraestructuras que integren límites y sistemas de interpretación se puede generar nueva forma de descifrar este tipo de patrimonio. Las medidas concluidas para el caso específico de Chug Chug

pueden ser replicables para administrar sitios que presentan condiciones similares de degradación y falta de información. A nivel metodológico, esta investigación genera formas de interaccion multidisciplinaria, en las que el diseño se integra en el mundo de la conservación y la arqueología con el objetivo de, en la primera, aportar en la solución de problemáticas técnicas; mientras que en la segunda, codificar los complejos aportes teóricos de esta disciplina a un lenguaje visual de comprensión masiva.

1.7 Metodología integrada de trabajo El equipo multidisciplinario de trabajo se conforma por tres personas: -Gonzalo Pimentel, Arqueólogo de la Universidad de Chile. Doctor © en Arqueología de la Universidad Católica del Norte. -Francisca Gili, Conservadora de la Pontificia Universidad Católica. -Juan Manuel Gili, Licenciado en Diseño Industrial UDP, Magister (C) “Territorio y Paisaje” UDP. Para entender el origen del proyecto y la metodología de trabajo que tiene actualmente, es necesario repasar brevemente lo que se ha desarrollado en torno al tema. En el año 2009, Gonzalo Pimentel obtiene la aprobación del fondecyt nº 1090762,”ESTRATEGIAS DE MOVILIDAD EN EJES VIALES PREINCAICOS QUE CONECTARON EL LOA MEDIO Y LA COSTA DE LA II REGION”.

En el marco de esta investigación se generan diferentes informes y catastros en la zona Norte de Chile, donde se obtiene información valiosa de las rutas prehispánicas en el sector del Loa. A partir de este trabajo, nace su interés por investigar y registrar los Geoglifos de Chug Chug, sector de alta contingencia prehispánica en la estructura de estas rutas. Para esto, el Arqueólogo postula a un fondo de la revista “National Geographic”, el cual recibe y le permite desarrollar el relevamiento topográfico y catastro aéreo de los Geoglifos. En el año 2010, en el marco del mismo proyecto fondecyt, la Conservadora Francisca Gili realiza un levantamiento de datos en terreno para confeccionar un diagnóstico del estado de conservación del sitio con Geoglifos. Se genera un catastro de degradaciones y alteraciones antrópicas y naturales que afectan directamente al patrimonio. También se realiza un análisis de las inmediaciones: cualidades de infraestructura y señaléticas asociadas al resguardo del sector. La principal conclusión de dicho diagnóstico destaca la fundamental necesidad de cambiar la infraestructura asociada a la visita del sitio, por lo que se tornaba imprescindible la integración de nuevas áreas disciplinarias al equipo de trabajo.

El diseño desde la perspectiva del Magister “Territorio y Paisaje” parecía ser una muy buena herramienta para esta necesidad. Es así como le propuse a ambos profesionales participar en el proyecto. El director del Magister, Sr. Claudio Magrini, aprobó la relevancia del tema dando autorización para desarrollarlo como proyecto de Tesis. Para definir el área de intervención del “diseño” acordamos que el proyecto debía proponer una solución integral y no parcelada por rubros o temas específicos. Es por esto que se torno fundamental la realización de reuniones esporádicas donde evaluamos los avances y aunamos los criterios de trabajo. El principal objetivo fue la integración de esta tesis en un plan maestro que abarque todas las aristas de resguardo y puesta en valor en el sitio. El primer paso para la integración en el equipo fue recopilar, leer y procesar todas las fuentes secundarías de información acerca del tema en estudio, tanto desde la arqueología, como desde la conservación. Este estudio se complementó con la búsqueda de referentes internaciones en resguardo y puesta en valor del patrimonio. También se revisaron los antecedentes específicos del sitio recopilados por el equipo que aún no han sido publicados.

Fue muy importante estructurar las actividades: análisis del sitio, sus inmediaciones, puntos de mejor observación de los Geoglifos, rutas de acceso y vínculos de dependencia administrativa. Además, fue fundamental asistir al sitio con la Conservadora del equipo para definir los mejores espacios transitables y las áreas más importantes de protección.

Geoglifos y su relación con el tipo de suelo. Fue necesario también estudiar el contexto local desde sus condiciones sociales. Se revisó la existencia de centros poblados cercanos y sus posibles relaciones con el desarrollo de este sitio. De estas mismas localidades se buscan referentes y posibilidades materiales para el proyecto.

Con el objetivo de seguir encontrando nuevas variables en estos paisajes tan esenciales, se consiguió la carta geológica, administrativa y de reservas mineras, elaboradas por el Sernageomin y el IGM. Con la ayuda del Geólogo Claudio Romo, se pudieron concluir aspectos importantes sobre el posicionamiento de los

Con esto claro, junto al grupo pudimos definir una serie de problemáticas para establecer un criterio de intervención común, basado en todos los problemas actuales que se veían en el sitio. La propuesta fue desarrollada buscando solventar estos aspectos desde diferentes escalas de aproximación.

Gonzalo Pimentel

puesta en valor investigación

Toda la información fue sintetizada a nivel gráfico con la finalidad generar una transferencia de datos específicos desde la disciplina de la arqueología y la conservación, capaz de familiarizar al equipo evaluador del magister con el tema. Esta interpretación de la información sirve también para codificar la investigación en un lenguaje de fácil comprensión para el medio. Luego estos datos fueron analizados con la finalidad de delimitar las primeras líneas directrices que una intervención proyectual debía abordar. Tras esto se realizó una visita a terreno para relevar, de primera fuente, los datos que eran necesarios para realizar el proyecto, que no fueron relevados en las instancias previas.

Francisca Gili

conservación

arqueología

-importancia rutas -importancia geos -Descripción dinámicas prehispánicas

entendimiento y de contenidos

investigación -antecedentes geoglifos -teoría en conservación -referentes de resguardo del patrimonio.

diseño

-estado de conservación del sitio -problemas en resguardo del sitio

entendimiento y de contenidos

estudio de campo estudio variables naturales contexto estudio variables sociales contexto

de criterios proyectuales

coherencia con investigación -Proyecto Museo-

entendimiento y de contenidos para proyectar

resguardo

-posibilidades de intervención -lìmites y recorridos

lenguaje visual de facil comprensión y entendimiento comùn

CAPITULO 2 Escenario Mundial de Geoglifos.

2.1 Geoglifos en el mundo: Australia, Estados Unidos e Inglaterra.

Por Geoglifo se entiende todo tipo de manifestación en suelos naturales emplazada a gran escala para ser observada desde la distancia. Sus orígenes están asociados mayoritariamente a culturas aborígenes de tiempos históricos y prehistóricos. En estos casos se pueden observar figuras zoomorfas y antropomorfas. La manifestación de estos dibujos a gran escala se asocia con una búsqueda relevante para diferentes culturas en su interacción con divinidades superiores.

Los Geoglifos de Blythe Intaglios en Arizona son un ejemplo muy característico de estas figuras. Sin embargo, su proyecto de conservación es muy cuestionable, por el hecho de aislar la figura y no entender el respeto del contexto como parte esencial de su valor. El Geoglifos de Marre Man, emplazado en Fining Springs, Australia, está también asociado a culturas aborígenes. No obstante, su reciente descubrimiento ha generado muchas dudas en torno a si fue proyectado en tiempos actuales. Está muy bien resguardado, ya que se emplaza en un perímetro territorial prohibido para el uso público y se encuentra cercano a una base del ejército australiano. En menor medida existen Geoglifos de manifestaciones políticas y militares proyectadas en siglos XVII y XX. Por ejemplo, “The Long Man of Willmington” es una demarcación territorial anglo sajona proyectada en el contexto de la guerra civil de Inglaterra. En general los últimos registros históricos de Geoglifos están asociados a la Segunda Guerra Mundial. En este caso, estos escudos representan las cuadrillas de diferentes áreas de Inglaterra. Al presentar un vínculo histórico cercano, este patrimonio está muy bien custodiado por veteranos de guerra.

Fovant Badges, Inglaterra

Marre Man, Australia Blythe Intaglios, Arizona.

Long Man Of Willmington, Inglat

2.2 Geoglifos en Sudamérica: Las líneas de Nazca y Palpa, Peru

En las mesetas áridas entre los valles de Ica hasta el Áscari, en un corredor de 924 km2 cercano a las estribaciones de los Andes1, se emplazan figuras y trazados geométricos de dimensiones colosales. Las Líneas de Nazca forman parte integral de la culturas prehispánicas que se desarrollaron en esta zona, conocidos como los nazcas y paracas, cuya relación iconográfica con la pampa puede identificarse también en las cerámicas y los textiles. Con respecto a sus asociaciones simbólicas, un número importante de investigadores concuerda con la construcción de un gran mapa astrológico en la superficie terrestre (Kosok, Reiche, Rossel, Lumbreras, Morrison), entendiendo así la importancia que esto puede tener en creencias religiosas y con relación a un trazo asociado a las dinámicas de viajes2.

A pesar de los enigmas que rodean a las Líneas de Nazca, su deterioro en el tiempo es un problema que aún no está solucionado. Diversos proyectos viales y redes energéticas se han emplazado por encima de estos (2) y su puesta en valor ha estado marcada por los vuelos en avioneta sobre las líneas, actividad que actualmente está en crisis por la cantidad de accidentes que se han registrado. Los esfuerzos por su conservación se asocian a la investigadora Maria Reiche (1), quien desarrolló el proyecto de la Torre de Observación (3). Existe también un Concurso del año 2005 de la página Arquitectum en el que se plantea desarrollar un albergue mirador para este patrimonio. (Los resultados y su análisis están disponibles en los anexos 7.1.6)

Esquema comparativo de geoglifos en el mundo, Elaboración propia a partir de estudio realizado con Google earth en Junio del 2011.

1 Herran,E, 1989.Geoglifos de Nasca: Nuevos Diseños, Nuevos enigmas, Lima, Fibra p15-p16 2 Op.cit

(1) Foto :Bruce Chatwin

(2) Foto: Eduardo Herràn

2.3 Qapaq- Ñam: Elemento de continuidad entre el Perú y Chile Prehispánico.

2.4 Geoglifos del Norte de Chile:

Este capítulo abarca información relevante para la comprensión de los Geoglifos del Norte de Chile. Esta visión involucra las perspectivas de 2 Arqueólogos Chilenos: Luis Briones y Gonzalo Pimentel.

El termino Qapaq-Ñam se refiere, en quechua, al camino principal andino. Esta gran red vial posibilitó la expansión del Tawantinsuyu (Imperio Inca) por seis naciones andinas, alcanzando los 33.000 km. en caminos, los cuales, en longitud Norte-Sur, abarcan 6000 km. de territorio.3 Esta red vial fue desarrollada por los incas con el fin de mantener una administración política, económica y cultural en todo el imperio.

Se puede destacar que el primero es el profesional chileno con más tiempo y publicaciones en el tema y el segundo pertenece a una generación más joven de arqueólogos .Su trabajo se destaca por la capacidad de poder relacionar diferentes visiones en torno al tema y concluir de forma muy objetiva sobre él. Los Geoglifos que se emplazan en el Norte de Chile cubren un área total de 150,000 km2. Desde Arica hasta la parte sur de la región de Antofagasta, su presencia está asociada a las redes viales prehispánicas. Estas se entienden como los espacios de la movilidad entre los asentamientos y oasis que conformaban el territorio del Norte Grande.

Este sistema de caminos guarda una estrecha relación con las líneas de Nazca y los Geoglifos, ya que ambos fenómenos están asociados a los paisajes de la movilidad prehispánica. Por lo tanto, el proyecto de activar ciertos tramos de la red abre posibilidades de poder debatir en torno a la conservación y puesta en valor de estos dibujos rupestres.

Las primeras de estas manifestaciones están asociadas al Período Formativo Medio (500 AC -100 DC) y su desarrollo máximo se asocia al Período Intermedio Tardío (900-1450 DC).5

El proyecto actual en Chile se basa en la inscripción de 5 tramos en la lista del patrimonio mundial de la UNESCO.4 Estos se encuentran asociados a los asentamientos y sectores andinos de las regiones, por lo que lamentablemente no existe ninguno de ellos que involucre zonas con Geoglifos. Sin embargo, esta compleja red vial está conectada en diversas zonas, por lo que si el proyecto del qapaq-ñam algún día se concreta, sería coherente plantear una conexión por las rutas de las depresiones intermedias y costeras, espacios donde se ubican mayoritariamente los Geoglifos.

3 Diaz. S,2011, Qapaq Ñam, El camino principal, Revista C/A N°147, Santiago, Colegio de arquitectos de Chile p55-59 4 Caraballo, C, Sanz,N,2004 Qhapaq Ñan - Camino Principal Andino: hacia la nominación de un patrimonio común, rico y diverso, de valor universal,Peru,

Su primer reconocimiento histórico data de mediados del siglo XIX y principios del siglo XX, cuando la información sobre estos “pintados” se multiplican en la literatura a la par que se intensifica la exploración y explotación minera en el Norte. La forma en que los Geoglifos se emplazan en el territorio es repetitiva, Se presentan en unidades que sobresalen del paisaje, como serranías y cerros islas Fuente Inicial: Qhapaq Ñan - Camino Principal Andino:hacia la nominación de un patrimonio común, rico y diverso, de valor universal. Reedición: Juan Gili.

5 Pimentel,G, 2011, “Geoglifos e Imaginarios Sociales en el Desierto de Atacama”(Región de Antofagasta, Chile). proyecto fondecyt,1090762

Localización de Geolgifos en el norte de Chile, Elaboración Propia.

que están a la vista de las rutas prehispánicas. Estas redes viales se emplazan por todo el Norte Grande, conectando cordillera y costa a través de los valles transversales. Las últimas conclusiones en torno a la construcción de los Geoglifos definen dos técnicas: La técnica extractiva y la técnica aditiva. La composición del suelo está definida por una capa superficial rocosa y una capa sub superficial terrosa. Los Geoglifos se elaboran mediante la sustracción de esta primera capa y su reposicionamiento en el contorno de la forma. Así, estos fragmentos de tierra que se mueven no son desechados. Es por esto que en la mayoría de los casos la técnica de construcción es mixta. “Su definición final se determina por la concentración mayoritaria de una técnica sobre otra.”

estipular la construcción de una imagen identitaria que porta elementos representativos de una diferenciación social. Sin embargo, este encuentro simbólico entre las culturas fue respetuoso, ya que las figuras nunca se borraban ni superponían unas sobre otras. Tipos de técnicas de construcción de geoglifos.. Elaboración Propia.

Se desconoce si efectivamente hubo tensión entre las culturas; lo que sí parece claro es que “las competencias intersocietales alcanzaron su mayor expresión y perdurabilidad en estos espacios de la movilidad"7. Esta perdurabilidad fue muy distintiva, entendiendo las condiciones geográficas de la segunda región como uno de los sectores más áridos del mundo: Es tal el grado de conservación de esta porción del Desierto de Atacama, que estudios geológicos señalan que sería el paisaje más antiguo del planeta, con una tasa anual de erosión reducida apenas a 0,0005 mm/año, lo que equivale al nivel de erosión más bajo existente en el mundo8.

Con respecto a su significado, existen diferentes visiones que convergen en reconocer tres tipos de significados que involucran el imaginario de los viajeros en distintos niveles sociales e ideológicos. En primer lugar se asocian figuras como la cruz andina y el rombo escalerado a la creencia de un orden panandino, común seguramente de origen cosmológico6. El segundo tipo se asocia a las experiencias mismas del viajero, entendiendo que la observación de estos dibujos le correspondía a este sector social. Es por esto que se justifica la aparición de llamas y elementos vinculados al contexto del viaje. El último significado presenta una marcada diferenciación social y regional entre la cultura tarapaqueña y atacameña. En las figuras antropomórficas se puede notar una exageración de los rasgos distintivos de la vestimenta de cada cultura, por lo que se enfatiza en caracterizar los elementos anexos al humano más que a este mismo, pudiendo

6 Pimentel, G, 2011 “Geoglifos e Imaginarios Sociales en el Desierto de Atacama”(Región de Antofagasta, Chile). proyecto fondecyt 1090762,

Geoglifos de Chug Chug Técnica extractiva Rombo Escalerado Dibujos : Francisca Gili

Geoglifos Valle de lluta Técnica Aditiva Figuras Zoomorfa y antropomorfas Dibujos: Luis Briones

Esta condición permite mantener todos los vestigios etnográficos e históricos que afecten al lugar. Los Geoglifos tendrán la misma durabilidad en el tiempo que la huella de un vehículo pasándole por encima. En este sentido es muy importante recalcar la importancia de los Geoglifos como el registro arqueológico más intacto de la cultura prehispánica nortina. Todo el patrimonio prehispánico asociado a los oasis y asentamientos está expuesto a mayor degradación debido a su usual cercanía a pueblos y ciudades:

Geoglifos de Pintados, Comuna Pozo al Monte, Foto: Luis Briones

Geoglifos en cerros islas asociados a rutas prehispánicas. Elaboración propia.

“Un tipo de espacio ideal para acercarnos al viaje, los viajeros, su logística y prácticas de movilidad con mucho mayor nivel de detalle que en otros tipos de espacios de ocupación estable y altamente productivos como los oasis”9. Diferenciaciones Sociales mediante accesorios en formas antropomorfas Geoglifos de Chug Chug. Esquema: GonzaloPimentel

Dinámicas de construcción de los geoglifos según Briones. Elaboración propia. 7 Pimentel,G, 2011, “Geoglifos e Imaginarios Sociales en el Desierto de Atacama”(Región de Antofagasta, Chile). proyecto fondecyt 1090762, 8 Dunai,T., G. González y J. Juez-Larré. 2005. The Atacama Desert revealedby exposure dating of erosion-sensitive landforms. Geology V33, N°4: 321-324. 9 Pimentel,G, 2009, “Viajeros Costeros y Caravaneros. Dos Estrategias de Movilidad Transversal del Período Formativo” proyecto fondecyt 1070083

Viviana Rivas, 2011

CAPITULO 3 El Problema y una Posbile Soluci贸n.

3.1 Existe un problema importante.

en su integridad. El director del Museo Chileno de Arte Precolombino, Carlos Aldunate, tilda de “gravísimo” lo ocurrido, por la historia que contienen estos lugares. Según la Ley 17.288, “Todos los sitios arqueológicos son únicos, porque son vestigios del pasado. No se pueden reemplazar”, agregó que “si se destruyó un sitio arqueológico, se destruyó un monumento nacional y eso es algo absolutamente ilegal”.12

Un número importante de los Geoglifos que componen el territorio nortino están amenazados tanto por los flujos de desarrollo de las ciudades y el sector agrícola10, como también por la falta de información de los visitantes y principalmente el paso de vehículos 4x4 por encima de los dibujos. En esta foto se entiende una situación que en el Norte de Chile es cada vez es más recurrente, resultando irónico cómo el cartel del consejo de monumentos no ejerce ninguna diferencia en el resguardo del lugar.

Por ejemplo, para el Rally Dakar del 2010 el Consejo de Monumentos selecciona a un grupo de expertos para hacer un estudio del impacto que tendría la competencia en los Geoglifos de la Encañada Norte -2. Para esto, se construyó un perímetro de varas con cintas rojas para demarcar donde los pilotos no podían entrar. Sin embargo, se tiene el registro de la entrada de cuatro vehículos, participantes, observadores e incluso los mismos organizadores del evento. No hubo degradaciones sobre los dibujos mismos, pero el espacio inmediato asociado a este patrimonio fue sacado de su “estado natural”. El sector resguardado fue traspasado, generándose alteraciones irreparables en zonas próximas al Geoglifo.

Geoglifos de abra Chug Chug parcialmente destruido por Vehiculo. Foto: K.Jensen, 2003

Geoglifo “Alto Caramucho”. Comuna de Iquique. Alterado por huellas de vehículos. Foto: L Briones.2005

Como conclusión, es necesaria la incorporación de señalética de mayor presencia, cuestionando nuevamente los carteles preventivos del Consejo de Monumentos. La institución publicó en Julio del 2011 un informe que constata el daño que generó esta competencia en el patrimonio arqueológico. De 283 sitios revisados, se constató que 126 presentaban daños por la competencia (44,5%).11 De los afectados, 36 presentan daños graves

3.2 Existe una posible solución Plan de manejo para los Geoglifos de Chug Chug: Diseño de infraestructura e Equipamiento. Surge la invitación para formar parte de un equipo multidisciplinario. Con este , mediante una metodología integradora, se buscará generar un plan de manejo para los Geoglifos de Chug Chug. Este sitio es el más denso de la región en cantidad de Geoglifos y además presenta todas las variables de degradación ya expuestas. Se opta por tomar este proyecto como título en el magister “Paisaje y Territorio”, aprovechando las posibilidades de poder vincular las instancias de discusión y observación de nuestra disciplina con la instancias de discusión de un equipo relacionado a la Arqueología y la Conservación. Entendiendo lo postergado que se encuentra el patrimonio arqueológico en esta zona del país, el proyecto en este sitio especifico tiene el potencial de ser un modelo replicable.

Gonzalo Pimentel expulsando a organizadores del Dakar en sitio Toco 1 .2010

10 Briones y Alvarez 1984; Núñez 2002; Briones y Castellón 2005; Briones 2008) 11 “ Informe Técnico de Evaluación competencia Rally Dakar, 2011 [en línea] <http://arqueologia.cl/Informe%20CMN.pdf

12 “Consejo de Monumentos”, 2011 [en línea] <http://www.monumentos.cl/OpenNews/asp/pagDefault.aNoticiaParaAutorizar=> [consulta: 28 de septiembre de 2011

Viviana Rivas, 2011

CAPITULO 4 Segunda Regi贸n de Antofagasta

4.1 Rutas Prehispánicas Dentro de estos espacios de la movilidad destaca la Segunda Región. Hasta el momento, en esta área existe un recuento de 50 sitios que incluyen en total más de 700 figuras13. La mayoría de estos hallazgos han sido descubiertos en los últimos 35 años, por lo que se espera que con las nuevas tecnologías de análisis territorial y prospecciones esta cifra aumente. Aunque ha habido esfuerzos por registrar, difundir, poner en valor y conservar sitios expuestos a la degradación14, estas intenciones se han plasmado con mayor fuerza en los lugares de la parte Norte del país. Es aquí, por la composición del suelo, donde se encuentra la mayor concentración de Geoglifos con técnica aditiva. Estos inevitablemente tienen una mejor durabilidad en el tiempo, al no depender tanto de la conservación de su contexto para ser visibles, a diferencia de los de técnica sustractiva.

2.-La modalidad caravanera es la que se cree que está más asociada con la producción de Geoglifos. En esta modalidad existieron asentamientos cercanos al pueblo de Quillagua, en el Desierto de la Depresión Intermedia. En este territorio intermedio tuvieron que transitar los viajeros para conectar el interior con la costa. Se trata de una franja longitudinal que separa la Cordillera de la Costa y la Cordillera del Medio, con escasos puntos con recursos hídricos permanentes. Un ejemplo de esto se da en el tramo entre el litoral y el oasis de Calama (con agua en el río Loa y la aguada de Chug-Chug) que implicó recorrer más de 160 km a pie, con o sin llamas; esto es, entre cinco y siete jornadas de viaje por el desierto más árido y extremo del mundo. 3.-La Modalidad altiplánica se podría entender como la “panamericana”. Está asociada a las relaciones y tráfico de todo sistema andino. Esta zona forma parte del “Qapaq-Ñam” que se ubica en el altiplano para evitar el paso por el desierto de Atacama y permitir una dinámica de viaje más fresca.

Desde lo anterior, se hace muy importante poner especial atención en la segunda región, donde se cree que hubo una mayor contingencia intercultural, al encontrarse la rivera del rio Loa como condicionante de las rutas15. De hecho, a partir de diferentes teorías, se ha podido llegar a definir tres tipos de movilidades asociadas a las condiciones geográficas de la región. Estas tres movilidades acusan tres formas diferentes de deambular en el Periodo Intermedio Tardío. 1.-La modalidad costera se ha podido describir como asentamientos que no interactuaban mayormente con el resto. Su estrategia se basaba en el aprovisionamiento de alimentos y rocas para la talla lítica. Existen senderos asociados a la movilidad costera que hacen los mismos trayectos que tramos asociados a la movilidad caravanera, pero distanciados por algunos metros. Se estipula así la diferenciación y exclusividad de las rutas según esta modalidad16.

13 Pimentel,G, 2011, “Geoglifos e Imaginarios Sociales en el Desierto de Atacama”(Región de Antofagasta, Chile). proyecto fondecyt 1090762. 14 Briones y Alvarez 1984; Núñez 2002; Briones y Castellón 2005; Briones 2008) 15 Berenguer, J, 2004,”Caravanas, Interacción y Cambio en el desierto de Atacama, Sirawi , Santiago. 16 Pimentel,G, 2009, “Viajeros Costeros y Caravaneros. Dos Estrategias de Movilidad Transversal del Período Formativo” proyecto fondecyt 1070083.

4.2 Arquitectura ceremonial en la ruta.

Según Gonzalo Pimentel, en la investigación arqueológica, se ha podido asociar cada una de estas modalidades con un tipo de intervención ceremonial. Por ejemplo, en la modalidad costera se puede observar la construcción de líneas mediante la técnica aditiva. Estas manifestaciones son escasas, y se emplazan en laderas adyacentes a las planicies desérticas. Este contexto se ha podido definir como multifuncional, ya que, asociados a la líneas, se han podido encontrar sepulcros y paskanas. Estas últimas son construcciones muy esenciales usadas como alojamiento. Sus características constructivas son similares a las de las “oquedades artificiales”, que se han entendido como posibles sepulcros asociado mayoritariamente a la modalidad caravanera. Su configuración se compone de un pequeño orificio en la tierra que es rodeado por piedras y en su interior se han encontrado restos de cobre triturado, material lítico, vegetales y restos de camélidos. Existe hasta el día de hoy un debate sobre si la oquedad (orifico) sería parte de la estrategia constructiva o consecuencia de saqueos en la invasión española. En muchos casos, los restos encontrados en su interior pertenecen a áreas muy alejadas del lugar, posiblemente como consecuencia del intercambio en manifestaciones rituales. Por último en la modalidad altiplánica se pueden observar las “apachetas”. Estas construcciones son acumulaciones de piedras lanzadas por los viajeros. Su ubicación está asociada a sitios abiertos, donde se pueden observar hitos importantes del entorno. Por ejemplo, desde la apacheta de Machuca se puede obtener la primera o última vista del oasis de San Pedro, dependiendo la dirección del viajero (Localizada a 40 km. del oasis). Las apachetas “no señalan los

puntos más altos sino los lugares desde los cuales uno descubría un nuevo horizonte o un accidente capital de la naturaleza” (Hyslop 1992: 204). Existen tres tipos de apachetas: las “aisladas”, que no presentan ningún tipo de relación más que la ruta. Luego; las “apachetas con carga”, que se encuentran rodeadas por pequeños montículos y las últimas, asociadas a estructuras de “alojamiento provisorio”.

4.3 Simbolismo y significado. La gran condicionante en la percepción de las rutas era su comprensión como una entidad viva, con las que los viajeros necesariamente tenían que dialogar si querían tener éxito en sus viajes.17 Según Hernando18, nos estamos refiriendo a “gente del espacio”, en quienes el eje prioritario de ordenación de la realidad es el espacio y sus elementos físicos. Esto se observa en contraste a las sociedades contemporáneas cuyo modo de representación es el tiempo, a partir del cual se integran los símbolos y signos que más que pertenecer a la realidad contemporánea buscan representarla y cuantificarla. Se entiende así un sistema social animista19, en el que se plantea una relación de reciprocidad entre el medio natural y el viajero. Los hitos estudiados funcionan como interfaces capaces de generar un intercambio simétrico entre las personas y las divinidades. De esta manera, las rutas se entendieron como sistemas capaces de concretar trueques de bienes tangibles entre humanos e intangibles con lo divino. Las ofrendas depositadas en las apachetas y oquedades se plantearon como alimento para la ruta, con el objetivo de obtener suerte y seguridad en el viaje. Comprendiendo esta visión de la ruta, cabe destacar lo expuesto por John Brinckerhoff en el libro “Las carreteras forman parte del paisaje”20. Este texto sintetiza la importancia de las rutas en las diferentes

17 Hyslop, J., 1992. Qhapaqñan. El sistema vial inkaico. Lima: InstitutoAndino de Estudios Arqueológicos. 18 Hernando, A., 2002. Arqueología de la identidad. Madrid: Akal Ediciones. 19 El animismo es un concepto que engloba diversas creencias en las que tanto los objetos como cualquier elemento del mundo natural están dotados de alma y son venerados o temidos como divinidades. 20 Brinckerhoff, J,2011 “Las carreteras forman parte del paisaje”editorial Gustavo Gili, Barcelona

etapas de formación, evolución y desarrollo del ser humano a lo largo de la historia. Se puede deducir cómo el camino en diferentes culturas, mediante su estructura, posibilidades y uso, puede llegar a ser como una metáfora de la vida misma. “La Carretera ofrecía un viaje a lo desconocido que podía acabar permitiéndonos descubrir quiénes éramos y adonde pertenecíamos”21 Esta visión engloba el entendimiento de la ruta como un sistema de interacción, en el cual caminar es como una práctica estética (procesiones) que puede conformar diferentes tipos de interacción entre las expresiones de las diferentes culturas. Se plantea también una relación entre las divinidades y la ruta, considerando la carga generacional que involucraron estos trazados para diferentes culturas. Esto logró que se conformara un vínculo con los antepasados mediante la ruta y su importancia transgeneracional.

contemporáneas, carentes de búsquedas y regidas por la eficiencia económica y temporal. Podemos observar que las rutas prehispánicas en la segunda región efectivamente tenían una connotación económica. Sin embrago, esta se estructura en una visión integral, en la que el intercambio tiene diferentes alcances. Existe la retribución tanto económica como espiritual. Lo interesante de esta postura es que no se prioriza entre una y otra (como en la actualidad) si no que se entiende y relaciona la sincronía de ambas en conjunto.

Moverse sin objetivos claros en la ruta pedestre, posiblemente estaba asociado a una búsqueda religiosa trascendental, más que comercial.22 El hombre puesto en la ruta, adquiere sabiduría mediante el intercambio y la observación. Así, el paso más importante de su evolución es haberse bajado del árbol para emprender un camino de búsquedas, sin objetivos definidos a priori. No era el vínculo entre dos lugares, sino más bien era un lugar con infinitos y desconocidos vínculos e interacciones. La autopista actual plantea la vinculación expedita entre puntos previamente establecidos, pero no existe la noción de localidad que entrega el camino, dejándose como único medio expresivo la inclusión de signos metafóricos que, mediante un nombre, simbolizan la presencia de un lugar. Esta evolución de los caminos anula lo trascendental de la ruta, que es la búsqueda del ser humano y de hecho se adapta a las dinámicas 21 Op.cit, p.15 22 Brinckerhoff, J,2011 “Las carreteras forman parte del paisaje “editorial Gustavo Gili, Barcelona.

4.5 Vínculos Contemporáneos: Centros poblados y económicos. Como ya se han expuesto las características prehispánicas del territorio, es necesario también revisar los vínculos contemporáneos que pueden ser útiles para el proyecto. Estos son localidades cercanas al sector de los Geoglifos de Chug Chug que presentan diferentes atributos económicos, sociales y patrimoniales.

4.5.1 Vínculo Patrimonial: El pueblo salitrero de María Elena es el único lugar relacionado a la extracción del salitre que aún se encuentra habitado. Originalmente, el nombre de la oficina era Coya Norte. Fue emplazada en terrenos comprados al Fisco en 1924 e inaugurada en 1926 y su trazado urbano fue hecho en base a la bandera del Reino Unido. Junto con Pedro de Valdivia, fueron las más grandes oficinas construidas, con una producción que sobrepasaba el millón de toneladas por año.

Plano urbano de María Elena Fuente: P. Garces 1999

Este lugar es reconocido por la Unesco como un referente de asentamiento en condiciones remotas, lo que cada día eleva más su importancia como elemento patrimonial. Así, existen en él mecanismos activos para la conservación y puesta en valor de su patrimonio histórico. Se puede destacar en este asentamiento salitrero el diseño de su plan urbano, entendiendo el contexto y la influencia histórica en que fue construido (inmigrantes ingleses). En 1965, ambas pasaron a manos del estado, a través de la Sociedad Química y Minera de Chile (SQM), privatizada en 1980.23

Esta privatización explica por qué la mayoría de los terrenos y edificios del pueblo son propiedad de SQM y no del Estado Chileno. Esta condición permite que la mantención actual del patrimonio sea una responsabilidad compartida entre el estado y SQM, pudiendo combinar recursos de cada parte en áreas diferenciadas.

Teatro de María Elena, Fuente: Flickr

Oficina salitrera. Cabe destacar la relación cromática que se genera entre lugar y la infraestructura. Fuente: Panoramio.

Mercado de María Elena, Fuente: Flickr

A partir de 1996, se transformó en la única oficina salitrera activa del país, tras el cierre definitivo de Pedro de Valdivia. 23 “Subsecretaria de desarrollo regional y administrativo” 2011 [en línea] <http://www.subdere.cl/1510/w3-propertyvalue-24711.html> [consulta: 28 de septiembre de 2011]

4.5.2 Vínculo Social:

Entendiendo su evidente relación con las etnias prehispánicas es que se propone la inclusión de Quillagua en el proyecto, principalmente como un posible apoyo económico y social para esta azotada comunidad.

Destaca el asentamiento de Quillagua, un oasis emplazado en la rivera del río Loa. Las rutas prehispánicas conectan este sector con el oasis de Calama, San Pedro y los poblados costeros, lo que nos da a conpcer su origen prehispánico. Quillagua ha experimentado un desarrollo económico menor, por lo que ha recibido menos influencia externa. Es por esto que se han podido mantener sus raíces étnicas. En todos los estudios de plan de manejo de sitios arqueológicos se ha podido constatar la importancia de generar un vínculo entre el patrimonio y su raíz étnica asociada. Esta raíz social facilita la identificación con el patrimonio y proporciona mayor posibilidad de administración y sentido de pertenencia con él. En Quillagua, existen aún ancestros culturales asociados a la identidad prehispánica del sector, contando con museos y la tradición oral entre las personas mayores, que hacen posible el vínculo con el proyecto de Chug-Chug en términos sociales.

Según National Geographic, Quillagua es el punto más seco de la tierra (comprobado con registros pluviométricos): en los últimos 40 años apenas registra 0,5 mm de agua caída y el río Loa prácticamente no tiene caudal. Desde hace dos décadas, el río Loa ha sido el vertedero de los componentes químicos usados por las operaciones de minerías como el xantato, el isopropanol, detergentes y metales pesados, provocando su muerte biótica. Este hecho ha imposibilitado a las familias de Quillagua poder seguir realizando sus actividades productivas tradicionales. En el pasado, el río Loa era una fuente productora de camarones, hoy esa actividad desapareció y los campos de cultivos han sido afectados por los contaminantes disueltos en las aguas del río. Las mineras responsables compraron los derechos a estas aguas como solución.24

4.5.3 Vinculo Económico:

Habitantes de Quillagua en tradiciones étnicas. Fuente: Flickr

Muy cercano al enclave patrimonial de Chug-Chug, está una de las mayores explotaciones mineras de todo Chile, Chuquicamata, la que representa la principal fuerza económica del país. Estas grandes empresas, como Codelco, han podido contribuir al desarrollo económico del lugar y como consecuencia, de las dinámicas económicas actuales. Existe preocupación de su parte por generar proyectos sociales y culturales para los habitantes de la zona. Se puede considerar así una posible participación de estos actores en el desarrollo de un proyecto. Este vínculo puede ser también una oportunidad para exponer y solicitar a las mineras una compensación responsable y concordante a todo el daño que ha generado al sector la explotación, lo que ha afectado directamente el patrimonio natural y prehispánico.

Concesiones mineras ll región. Fuente: Sernageomin.

Relave Mina Chuquicamata. Fuente: Google Earth

Interior pueblo de Quillagua antes del terremoto. Fuente: IMME

Destrucción en terremoto de Quillagua 2007: Fuente: Flickr

Esta localidad, en el año 2007 fue afectada por un terremoto que botó la mayoría de las casas. Después de este hecho, el pueblo es habitado por solo 103 personas, quienes se niegan a abandonar sus hogares y vínculos con el lugar. Existen familias dedicadas al pastoreo de rebaños de camélidos, rescatando así valores esenciales de las culturas prehispánicas. Limite de Quillagua con el Desierto de Atacama. Fuente: IMME 24 Ilustre municipalidad de María Elena, 2011, [en linea] <http://www.imme.cl/w/?p=73> [consulta: 28 de septiembre de 2011]

Es pertinente mencionar que la gran mayoría del territorio que abarca esta región está “reservado” por diferentes empresas mineras para su estudio y posible explotación. De hecho, el sector de la quebrada de Chug Chug tiene casi toda su área reservada por Codelco.25 Según el Geólogo Claudio Romo, esta reserva es renovada cada año por las mineras y obviamente, las zonas declaradas por el Consejo de Monumentos no se pueden explotar. Sin embargo, no existe ninguna forma legal de preservar el contexto inmediato a los Geoglifos. La carta geológica muestra que, efectivamente, en la quebrada de Chug Chug no existe presencia de minerales para extraer. Gonzalo Pimentel asegura que estas zonas han sido estudiadas como posibles receptáculos del relave, lo que hace más necesario desarrollar este tipo de iniciativas en el corto plazo. Otro aspecto muy relevante en la actualidad, es la cantidad y escala de residuos que genera la faena minera en Chile y sobre todo en Chuquicamata26.

Mina Chuquicamata. Fuente: Panoramio.

Desechos de la Minería. Fuente: Web Minería Chilena.

25 Sernageomin,2011 [en linea] <http://catastro.sernageomin.cl/pmapper/map.phtml> [consulta: 11 de octubre de 2011] 26 Codelco Chuquicamata, Licitación Pública Nº 640/11, Venta de Chatarra Metálica de Mediana y Baja Densidad y Barras de Molino.

Aunque en el último tiempo las diferentes estructuras metálicas y escombros que acumula la minera se han vendido como chatarra, se podría incluir en el planteamiento el uso de estos residuos para el desarrollo de infraestructura, pudiendo así potenciar el carácter simbólico de Codelco apoyando el proyecto. Para esto es necesario un estudio de los residuos estructurales que se generan y la elaboración de una probeta de materiales disponibles.

Iglesia de San Pedro de Atacama. Fuente: Flickr.

4.5.4 Vínculo Turístico:

Cercano a Chug-Chug se encuentra el reconocido pueblo de San Pedro de Atacama. Este oasis se reconoce a nivel mundial como un importante referente del Turismo Andino. Este tipo de turismo está estrechamente asociado a la comprensión de las culturas prehispánicas en la región andina de Sud América. Es fundamental, así, entender la importancia del Turismo de Intereses Especiales, unos de los principales “Clusters” económicos que ha jerarquizado nuestro país en los últimos años. Consideramos cómo la cercanía a este pueblo puede facilitar la inclusión de este nuevo recorrido patrimonial en el turismo de la zona. Adquiere relevancia recalcar que los Geoglifos de Chug Chug son los más cercanos a San Pedro de Atacama y se encuentran en el camino que une esta localidad con María Elena, pueblo que también está muy enlazado con los mismos potenciales turísticos.

San Pedro de Atacama, Fuente: Flickr.

La posibilidad de vincular San Pedro con los Geoglifos de Chug Chug permitiría entender y comparar los diferentes tipos de movilidad y patrimonio tangible, asociados a las diferentes zonas geográficas de la región y de este modo poder comprender cómo variaban las edificaciones y expresiones de los diferentes asentamientos prehispánicos, según su posicionamiento en el territorio. Valle de la luna, atacama Fuente: Panoramio

Juan Gili, 2011

CAPITULO5 Contexto Quebrada de Chug Chug

5.1 Rutas Actuales y Prehispánicas La quebrada de Chug-Chug se emplaza en el sector de la cordillera de Domeyko, cercano al llano de Quimal. Está próximo a la ruta 24, que une Tocopilla con Calama.

Esta ruta es un eje económico importante, ya que en sus periferias se encuentran los tendidos de alta tensión provenientes de la termoeléctrica de Tocopilla, que alimentan las faenas de refinación del cobre en Chuquicamata. Dado lo anterior, este primer paisaje en la ruta hacia los Geoglifos está determinado por la presencia de 6 líneas de alta tensión. La bifurcación de este camino hacia los Geoglifos de Chug-Chug está marcada por un cartel carretero, que es la

infraestructura más desarrollada asociada a este patrimonio. El camino de acceso es una escampada ruta de tierra que confunde su dirección, debido a los interminables vestigios de prospecciones mineras. Existen carteles improvisados que precariamente intentan remediar esta situación. Este camino, sin especificarlo, bordea la ruta prehispánica en su totalidad y en algunos momentos pasa por “sobre ella”. En términos políticos, esta zona está justo en la división entre la Provincia de Loa y la de Tocopilla; todos estos caminos están destinados a la búsqueda de nuevos yacimientos minerales.

5.2 Geologia y Sistemas Fluviales Es muy fácil percibir el paisaje de este sector, reconociendo pocas variables en su composición. Sin embargo, como se enuncia en la Introducción del Libro “Aridscapes” de Shlomo Aronson, estos sintéticos paisajes pueden llegar a tener la misma complejidad biológica que uno selvático, diferenciándose por su marcada fragilidad y vulnerabilidad a las intervenciones antrópicas.

La Carta Geológica de la quebrada de Chug-Chug muestra como principal componente de los suelos los depósitos de Piedemonte; estas son básicamente tierras formadas por los desplazamientos pluviales que se generan en las cordilleras cercanas donde se produce el invierno boliviano, por lo tanto estas primeras capas arenosas varían o son renovadas todos los años. El geólogo Claudio Romo destaca las composiciones de suelos que existen en el Cerro Chug-Chug y el Sector del Abra, encontrándose paradojalmente, en estos mismos lugares, los Geoglifos y algunos Vestigios Arqueológicos. Estas formaciones corresponden a secuencias sedimentarias rojas de origen continental. Esto produce como consecuencia que estos sectores tengan un color más rojizo que su entorno y que su composición esté determinada por dos tipos de capas geológicas. Estas capas geológicas se distinguen por ser una rocosa y la otra arenosa. Durante la larga conformación de esta tierra se han superpuesto estas capas reiteradamente pudiendo hoy observar ambas en estos paisajes.

Se podría concluir, entonces, que los Geoglifos fueron hechos en estas aéreas, porque se podían combinar estas dos capas mediante la sustracción de una para dejar ver la otra. Además, estas capas pedregosas presentan un color rojizo-morado diferente al resto del contexto. El valle, emplazado en el lugar entre los cordones transversales que conforman la Quebrada de ChugChug, está compuesto principalmente por gravas y ripios arrastrados como consecuencia de los desplazamientos pluviales, generados por el invierno boliviano. Por lo tanto, este valle conforma su flujo de Este a Oeste. Estos dos tipos de suelos que componen el lugar generan dos tipos de topografías muy contrastadas. Las formaciones de tierra, asociadas a la presencia de Geoglifos, se esculpen por los ejes de “cárcavas” (pequeñas quebradas por donde baja el agua), generando lomajes suaves con caras muy definidas en sus límites y depuradas en su composición cromática. Por otro lado, el sector del valle asociado al sistema fluvial conforma espacios planos con poca riqueza mineral y de una constante y activa variabilidad en sus componentes estructurales. Su topografía general es interrumpida someramente por los flujos de agua existentes.

5.3 Eología de la quebrada de Chug-Chug Se toma como referente la estación de monitoreo más cercana a la quebrada de Chug-Chug que sería la del Loa en las afueras de Calama. La Carta de los últimos 5 años en el sector muestra una dirección predominante de los vientos más fuertes desde el Weste-Norweste, teniendo como velocidad de 3.6 a 5.5 mts por seg.

El cordón montañoso del cerro Chug-Chug provoca cierta alteración en la dirección de estos vientos variando su procedencia hacia el Norweste dentro de la explanada. Según el Geólogo Claudio Romo, la constancia de estos vientos es un factor determinante en la depuración de estas topografías montañosas. La ruta prehispánica atraviesa esta explanada desde el Sur Sur-Este hacia el Nor- Norweste. Esta dirección hace que la ruta se emplace principalmente por el centro de la explanada, acercándose a los cerros únicamente en la zona con Geoglifos. Es en esta zona donde también se integra una segunda ruta, de menor flujo, proveniente desde el Altiplano. Es por esto que se estipula esta convergencia como un hito significativo en la ruta demarcada, en parte, por la presencia de Geoglifos.

Viviana Rivas, 2011

CAPITULO 6 Geolgifos de Chug Chug.

6.1 Geoglifos, senderos e infraestructura actual. El sitio de mayor envergadura en la región es el caso de los Geoglifos de Chug-Chug, el que, según la investigación de Briones y Castellón en el año 2005, concentra más del 50% de todos los motivos de la región. Este sector es una de las más importantes evidencias de Geoglifos: reúne la mayor cantidad de figuras humanas y muestra la mayor diversidad en cuanto a técnicas y tipos de atuendo, siendo así un referente muy singular en la visualización de la competencia intersocietal prehispánica. Presenta un conjunto de más de 300 figuras donde se representaron círculos simples, círculos concéntricos, rombos escalerados, figuras geométricas abstractas, balseros, motivos ornitomorfos, camélidos y lagartos, entre otros.

Los Geoglifos de Chug- Chug se encuentran a la izquierda de la ruta prehispánica viniendo desde Calama. Cabe destacar que esta ruta también fue utilizada, en tiempos históricos, por arrieros y viajeros comerciantes de la época del salitre. Debido a los bajos índices de degradación en el lugar, todavía se pueden encontrar restos históricos como botellas, implementos de viajes, herraduras y algunos tambos que sirvieron de refugio nocturno. En este sentido, es muy interesante llegar a un espacio que parece, a primera vista, intacto y empezar a descubrir mediante los Geoglifos y la ruta prehispánica, la existencia de elementos trascendentes arqueológicos e históricos que lo constituyen como un singular paisaje. Lamentablemente la intervención contemporánea ha sido torpe en comprender la relevancia y potencial del lugar.

fuente: fotografía aérea proyecto fondecyt n˚1090762 catastro proyecto fondecyt n˚1090762. google earth pro redición y revectorizado, trabajo propio.

Dentro de los esfuerzos por resguardar el sitio, en los años 70 fue declarado Reserva Arqueológica del Consejo de Monumentos Nacionales. Con este hecho se logró posicionarlo en el mapa.