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Diminuer et repenser nos déplacements pour préserver notre sol

Reducing and rethinking transport use to preserve our soil

Fran Ais

Diminuer la vitesse de circulation

Rouler vite permet de gagner du temps et d’aller plus loin dans un même laps de temps. L’augmentation et donc à une baisse des émissions carbone. Cette stratégie encourage l’utilisation de moyens de locomotion plus respectueux de l’environnement - le vélo, la trottinette ou la marcheet dégage des espaces profitant à ces modes de circulation plus agiles, moins carbonés, ces derniers seront davantage plébiscités par les usagers. Les voiries pourraient dès lors être dédiées à d’autres types d’usage –commerces, terrains de sport, services de proximité et habitats – et ainsi régénérer les espaces bâtis et contribuer au concept de villes et villages des courtes distances. Car on le sait, plus il y a de choses à faire sur place au quotidien et plus les besoins du quotidien s’y trouvent, moins il devient nécessaire d’effectuer des trajets de longue distance !

Repenser la circulation et les espaces publics Pour redonner la priorité aux modes de mobilité décarbonés au sein de l’espace public, des infrastructures cyclables et piétonnes doivent être ? Des trottoirs traversants – utilisés aux Pays-Bas –, des parcours entièrement sécurisés pour donner la priorité aux vélos et aux piétons au niveau des grands ronds-points ou encore des régimes de feux de circulation réadaptés et accordés sur le rythme des vélos et non sur celui des voitures. La circulation au sein même des quartiers doit aussi être revue : la limitation de la circulation à un usage

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