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EDITORIAL
LA PRIMERA VELA
Por Néstor Sargiotto Director Editor.
En setiembre de 2012 pusimos en marcha MaquiNAC. El primer paso fue la instalación del sitio web (www.maquinac.com), al que tres meses después le sumamos MaquiNAC Semanal, el newsletter electrónico que actualmente llega a más de 30.000 usuarios registrados. En marzo de 2013 subimos un nuevo escalón con la presentación de nuestra edición impresa: La Revista MaquiNAC. Quienes hacemos MaquiNAC sabemos que el desafío de desarrollar un proyecto de comunicación enfocado en la maquinaria nacional nos deparará un camino con muchos más escalones por transitar. Por lo pronto, en esta edición cumplimos el primer año y queremos festejarlo con un Especial dedicado a lo que ha sido la esencia de esta propuesta periodística: La difusión de informaciones, novedades y tendencias vinculadas al mundo de la maquinaria. De eso trata el Especial Aniversario que publicamos en las páginas finales de esta revista, con un repaso de los hechos más salientes relacionados con el sector a lo largo de los últimos 12 meses. Es sólo una síntesis de las más de 1.000 noticias publicadas en nuestro sitio durante el primero año de existencia de MaquiNAC.
MOTORES
Y OTRAS YERBAS
La edición de setiembre de Revista MaquiNAC también incluye las secciones regulares de la revista. Nuestro informe de Portada está dedicado a la industria de los motores diésel, un rubro clave a la hora de sustituir importaciones e incrementar la integración de componentes nacionales en tractores, cosechadoras y demás equipos autopropulsados que se fabrican en el país. El Informe Especial pone el foco en la producción nacional de tractores, un segmento que recupera protagonismo de la mano de las inversiones de empresas locales y el desembarco fabril de varias multinacionales. Los invitamos a compartir la Edición Aniversario de MaquiNAC, mientras soplamos la primera vela de este proyecto de comunicación.
REVISTA MAQUINAC es una publicación mensual, cuyo propietario es NVS Desarrollos SRL. Director Editor: Néstor Sargiotto - nsargiotto@maquinac.com. Edición Periodística: Alejandro Rollán (Especial). Editora web: Mariana Scalerandi - mscalerandi@maquinac.com. Gerente Comercial: Carlos Bognanno - cbognanno@maquinac.com. Coordinación General: Laura Pedrosa - pedrosa@maquinac.com. Diseño y diagramación: Carola de la Vega - caroladelavega@gmail.com. Redacción y Administración: Business Tower, Av. Hipólito Yrigoyen 146, 15º piso (X5000JHO) Córdoba, Argentina - nfo@maquinac.com Teléfono: 0351-345-5074. Impresión: Cartoon Industria Gráfica - República de Chile 1820 (A4402FZT) Salta, Argentina - Teléfono: 0387-423-6019 - ventas@cartoon.com.ar - www.cartoon.com.ar. Fecha de impresión: 20/08/2013. El editor no se responsabiliza por las opiniones vertidas por entrevistados y columnistas. No está permitida la reproducción total o parcial de esta obra, ni su tratamiento informático, ni la trasmisión de ninguna forma o por cualquier medio, ya sea electrónico, mecánico, por fotocopia, por registro u otros medios, sin el permiso previo y por escrito de los titulares de la propiedad intelectual. Propiedad intelectual en trámite.
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MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
.:A{go J-fícímos
'Bíen!!!
75
75 Jtños de
Trabajo Junto
a { Camyo...
SUMARIO Año 1 - Número 7 - Setiembre 2013
32
PORTADA
Motores nacionales, a toda potencia La fabricación nacional también crece en la producción de motores diésel para la maquinaria agrícola. A los proyectos de inversión que pusieron en marcha proveedores ya radiados desde hace años en el país, como Deutz AGCO, John Deere y Scania, se le sumaron la llegada de otros jugadores como la italiana FPT y la brasileña MWM.
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ENTREVISTA Emiliano Huergo, integrante de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno (A AB H).
“El B20 debe ser el combustible diésel argentino”
RECORRIDA POR LA LÍNEA
Tecnología mundial, ahora con sello nacional La planta de CNH en la ciudad de Córdoba ya produce tres tractores por día y una cosechadora cada dos jornadas. Está dimensionado para fabricar 2.000 cosechadoras y 4.000 tractores por año.
Emiliano Huergo, socio de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno (AABH), sostiene que el país debe imitar el desarrollo de Brasil en cuanto a su política de etanol, promover y alentar el uso de motores flex que pueden funcionar solamente con etanol. “Debemos fomente el uso de B100. Si los fabricantes de motores no cren que sus motores actuales con aptos, habrìa que fomentar su desarrollo”, asegura el profesional.
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“Replantear las formas de las aplicaciones” Marcelo de la Vega, especialista en malezas resistentes, pone el acento sobre la necesidad de replantear las formas de las aplicaciones de herbicidas.
LO MEJOR DE LA WEB Las noticias más destacadas del mes en www.maquinac.com
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MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
INFORME
Fuerza nacional Con una larga tradición en la fabricación de tractores, la Argentina se apresta a recuperar el protagonismo perdido en la industrialización de estos equipos. Hay proyectos de inversión por casi U$S 500 millones.
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CÓMO LO HACEN LOS QUE SABEN
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TIENE LA PRECISA
Una tecnología que, a futuro, perfora los techos A partir de los logros alcanzados por la Agricultura de Precisión en el país y el mundo, se podría estimar cómo sería el agro y la maquinaria relacionada para los próximos años.
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EMPRESAS
Una decana en la siembra directa La fábrica Pierobon, de Cruz Alta (Córdoba), fue una de las pioneras en el desarrollo de sembradoras de siembra directa. Hoy gana presencia en Sudáfrica, donde está creciendo la labranza cero.
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LANZAMIENTOS
Los últimos modelos e innovaciones El novedoso cabezal maicero MDD-100 de Mainero; el nuevo botalón basculante central articulado, de Praba; la sembradora STP G, de Pla; y los tractores de alta gama, de Massey Ferguson, son algunos de los lanzamientos que presentamos en la actual edición.
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INFORME ESPECIAL
Un año a toda máquina En setiembre MaquiNAC cumple un año y lo celebramos con una edición de la revista que incluye el Especial Aniversario, con un repaso de las noticias más importantes publicadas durante los últimos 365 días. Los invitamos a compartir este recorrido de 12 meses que proponemos a continuación. MAQUINAC I
25
Hace un año pusimos en marcha el Proyecto MaquiNAC con la presentación de nuestro sitio web www.maquinac.com. En estos 12 meses contamos con el apoyo de más de 80 empresas del sector que nos acompañaron durante la etapa fundacional. \ Seguramente muchas otras se sumarán en los próximos meses. ""' / A todas ellas les decimos simplemente ... Gracias.
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“EL B20 DEBE SER EL COMBUSTIBLE DIÉSEL ARGENTINO” Cuando habla de la industria nacional del biodiésel, a Emiliano Huergo se lo nota convencido y sus afirmaciones son contundentes. “Estamos convencidos de que el B20 debe ser el combustible diésel argentino”, sostiene este socio de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno (AABH), una entidad nacional sin fines de lucro que desde 2006 trabaja en el desarrollo sustentable de los biocombustibles en el país. Según la visión de Huergo, Argentina debe imitar el desarrollo de Brasil en cuanto a su política de etanol, promover y alen28
tar el uso de motores flex que pueden funcionar solamente con etanol. “Debemos fomentar el uso de B100. Si los fabricantes de motores no creen que sus motores actuales son aptos, habría que fomentar su desarrollo”, asegura en diálogo con MaquiNAC este profesional de la energía renovable. ¿En que situación está el uso de biodiésel en la maquinaria agrícola nacional? La situación de la maquinaria agrícola es similar a la del transporte automotor. Actualmente, no hay una distinción entre
MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
Por Alejandro Rollán Editor periodístico.
el gasoil que se despacha al campo y el que se comercializa en forma minorista en las estaciones de servicio. Hubo una experiencia poco exitosa en el año 2000, cuando el entonces Secretario de Agricultura, Antonio Berhongaray conjuntamente con la empresa Repsol YPF, impulsaron un gasoil grado 1, con un contenido de 3.000 partes por millón (ppm) de azufre para uso exclusivo del campo, un 25% más barato que el gasoil común. Este producto no convenció a los contratistas y en poco tiempo quedó en el olvido. Actualmente, la única distinción de gasoil se da en los grandes centros urbanos donde existe una exigencia de un máximo de 500 ppm de azufre. En el resto del país, el contenido máximo no debe superar las 1.500 ppm, que es lo que contiene el gasoil común o grado 2. El contenido de biodiésel en el gasoil viene aumentando paulatinamente y ya se encuentra en el 8,5%. El objetivo de la Secretaría de Energía es del 10% y se estará alcanzado en los próximos meses. ¿Estamos muy lejos de que en Argentina la maquinaria agrícola funcione con biodiésel como parte de una política integral de consumo de hidrocarburos? Si analizamos la evolución que ha tenido la industria del biodiésel en Argentina, vemos que ha reaccionado de forma muy rápida a los aumentos de demanda del mercado. En 2007, la UE demandaba biocombustibles para cumplir con sus metas de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. En aquel entonces, en Argentina el biodiésel no se elaboraba en forma industrial, sino que sólo existían pequeñas plantas que elaboraban para autoconsumo. En 2009, las exportaciones ya habían superado el millón de toneladas y el país pasaba a ocupar el primer puesto en el ranking de exportadores de biodiesel. A partir de 2010 se implementa el Programa de Biocombustibles a nivel nacional, estableciéndose una mezcla mínima del 5% de biodiesel en el gasoil para todo el combustible diesel comercializado dentro de Argentina. La industria no sólo continuó atendiendo el mercado externo en volúmenes cada vez mayores, sino que abasteció totalmente al mercado interno, incrementando la capacidad instalada. Para 2012 el país ya contaba con capacidad para elaborar cuatro millones de toneladas que lo posicionaba como el cuarto productor a nivel mundial. Hay que resaltar que el biodiésel elaborado en Argentina es de excelente calidad, atendiendo los requisitos de los países más exigentes en cuanto a calidad de combustibles, como por ejemplo los de la Unión Europea. Para ello, se han llevado adelante inversiones por montos superiores a los U$S 2.000 millones. Concretamente, desde el punto de vista de la oferta, podemos alcanzar un corte del 20% sin ningún inconveniente. Incluso, ya en el año 2010, varios fabricantes de maquinaria agrícola habían ya homologado el uso de mezclas del 20,
30 y hasta de 100% con algunos requisitos en cuanto al mantenimiento, acompañando y fomentando la expansión del biodiesel. Sin embargo, desde fines de 2011, el manejo de las políticas gubernamentales específicamente referidas al biodiésel ha sido poco prolijo. En noviembre de 2011, la AFIP grabó con el impuesto a la transferencia de combustible al biodiesel, equiparándolo con
“EL
CONTENIDO DE BIODIÉSEL EN EL GASOIL
VIENE AUMENTANDO PAULATINAMENTE Y YA
8,5%. EL OBJETIVO DE E NERGÍA ES DEL 10
SE ENCUENTRA EN EL DE LA
%
SECRETARÍA
Y SE ESTARÁ ALCANZADO EN LOS
PRÓXIMOS MESES.
PARALELAMENTE,
EXISTEN FUERTES PRESIONES PARA QUE LOS FABRICANTES DE AUTOMÓVILES NO HOMOLOGUEN MEZCLAS MAYORES.
EN
LOS
ÚLTIMOS MESES ESTAS PRESIONES ALCANZARON A LA INDUSTRIA DE MAQUINARIA AGRÍCOLA.
ESPEREMOS
QUE
PUEDAN RESISTIR Y SEGUIR MANTENIENDO SU APOYO A LOS BIOCOMBUSTIBLES”. el gasoil. Este hecho resulta muy llamativo ya que por un lado; a diferencia del gasoil, se trata de un combustible renovable y amigable con el medio ambiente, y por otro es producido principalmente por empresas argentinas y con materia prima Argentina. Lo paradójico es que el gasoil fósil (no renovable) importado, y más contaminante, está exento no sólo de este impuesto sino también de los aranceles de importación. Posteriormente, luego de la nacionalización de YPF, se fue cerrando el mercado europeo debido a las presiones ejercidas por Repsol y el Gobierno nacional anuncia llevar el corte de gasoil en el mercado interno al 10% para compensarle a las industrias exportadoras las pérdidas ocasionadas. Lamentablemente, no sólo se cumplió el anuncio, sino que además el Gobierno elevó un 32% los aranceles a la exportación de biodiésel y redujo el precio al mercado interno un 15%. Las fábricas del biodiésel entraron en una situación de quebranto y en agosto del año pasado la industria sufrió un parate casi total. Actualmente la industria se está recomponiendo, por suerte en los últimos días se está abriendo el mercado externo hacia nuevas latitudes y el ámbito interno, las pequeñas plantas que gozan de un precio diferencial están reMAQUINAC I
29
ENTREVISTA / EMILIANO HUERGO
tomando la producción. Sin embargo, la capacidad de ocupación de la industria sigue por debajo del 35%. Paralelamente, existen fuertes presiones para que los fabricantes de automóviles no homologuen mezclas mayores. En los últimos meses estas presiones alcanzaron a la industria de maquinaria agrícola. Esperemos que puedan resistir y seguir manteniendo su apoyo a los biocombustibles. ¿Cuáles son las últimas investigaciones en el uso de biodiésel en motores de maquinaria agrícola? La mayoría de los países ya cuenta con políticas de reducción de emisiones y fomento de energías renovables, especialmente el uso de biocombustibles. Algunos en forma obligatoria mediante diferentes cortes u otros en forma optativa, ya sea por conciencia ambiental o por cuestiones económicas. Básicamente se está trabajando en tres rubros: materias primas, procesos y aditivos. Respecto a las materias primas, cada país intenta utilizar aquellos recursos que dispone. Así como en Argentina utilizamos el aceite de soja, en Malasia producen biodiésel a partir del aceite de palma, su principal producto de exportación. Se está investigando el uso de materias primas que no deriven de granos, el uso de madera o materiales con alto contenido de celulosa o el cultivo de algas. Hace algunos años se descubrió una planta tipo arbusto conocida como Jatropha que a los cinco años de sembrada comenzaba a dar frutos con muy alto contenido de aceite y extremadamente resistente a sequías. Muchos fondos de inversión destinaron varios millones de dólares a la plantación de las mismas en zonas áridas del continente africano. Años más tarde se descubrió que si bien la planta toleraba la sequía, no producía frutos sin recibir una adecuada cantidad de agua. Los fondos se retiraron y las plantaciones quedaron abandonadas. Las nuevas materias primas, muchas veces van necesitando que los procesos en la mayoría de los casos ya conocidos por la industria petroquímica se deban adaptar. Fundamentalmente en los casos de la biomasa celulósica, muy utilizada en la industria aeronáutica, gran generadora de ga-
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U NA
ASOCIACIÓN QUE AGRUPA
A LA CADENA La Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno (AABH) es una entidad civil sin fines de lucro que promueve el desarrollo sustentable de los biocombustibles en Argentina. Se constituyó el 15 de febrero de 2006, un día antes de la entrada en vigencia del Protocolo de Kyoto. Sus asociados son personas físicas que se desempeñan en entidades de la cadena de biocombustibles, integrada por compañías aceiteras, petroleras, productores agropecuarios y empresas químicas. La asociación promueve el desarrollo sustentable de los biocombustibles haciendo estudios científicos y tecnológicos, jornadas, seminarios y otras actividades. Tiene un acuerdo de colaboración permanente con el Ministerio de Agricultura de la Nación y dio soporte técnico a muchos legisladores durante el debate legislativo de la Ley 26093 de desarrollo y promoción a los biocombustibles. Participó del acto de constitución de la Comisión Interamericana de Etanol en Miami (Estados Unido). Tiene un acuerdo de colaboración con Green Power Conferences, principal entidad mundial en materia de organización de eventos de biocombustibles.
ses de efecto invernadero. Estos procesos son bastantes más complejos que los de obtención de biodiésel a partir de aceites vegetales y por lo tanto más caros, pero no derivan de fuentes de alimentos. Esto último es muy discutido en Europa, a mi criterio injustificado, pero es un tema de largo debate. El uso de nuevas materia primas requiere de grandes inversiones ya que al trabajar a muy altas temperaturas y presiones, sólo son viables en grandes escalas.
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En cuanto al biodiésel de soja, que utilizamos en Argentina, la principal crítica se centra en la estabilidad a la oxidación, es decir que luego de un tiempo prolongado de almacenamiento se forman pequeñas impurezas. Para evitar ello, se debe agregarle aditivos que aumentan su costo. La búsqueda de aditivos o mejoras en el proceso que eliminen la sustancia que da origen a estas formaciones es donde se están concentrando los esfuerzos. ¿Cómo está Argentina respecto a otros países, en el uso del biodiésel? Argentina está muy bien, estamos a la vanguardia en el uso de biodiésel. No hay ningún país en el mundo que haya llegado al corte superior al 7%. Brasil próximamente lo estará haciendo, pero nosotros ya estaremos en 10%. De todas formas debemos ir por más. Tenemos una industria de biodiésel sumamente competitiva, con gran capacidad ociosa; nos sobra el aceite que tiene poca demanda en el mundo y estamos importando crecientes cantidades de gasoil. El año pasado, se llevó a cabo un estudio de B20 (20%
biodiésel y 80% gasoil) en los talleres de Oreste Berta en Alta Gracia con resultados sumamente satisfactorios. Estamos convencidos que el B20 debe ser el combustible diésel argentino. En este aspecto debemos imitar el desarrollo de Brasil en cuanto su política de etanol, desarrollando y fomentando el uso de motores flex que pueden funcionar solamente con etanol. Debemos fomentar el uso de B100. Si los fabricantes de motores no creen que sus motores actuales son aptos, habría que fomentar el desarrollo de los mismos. ¿Las normas TIER 3 y TIER 4 para motores incluyen también el uso de combustibles renovables? Respecto a las normas de emisiones, muchos fabricantes tienen homologado el uso de B20 o B30 garantizando el cumplimiento de las Normas TIER 4. Si bien homologan proporciones mayores en el uso de biodiesel, no garantizan que las emisiones se encuentren dentro de las regulaciones de cada país. Esto generalmente está escrito en cada manual, así como acciones de mantenimiento adicionales.
MAQUINAC I
31
PORTADA Por Alejandro Rollán Editor periodístico.
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La fabricación nacional también crece en la producción de motores diésel para la maquinaria
l
agrícola. A los proyectos de inversión que pusieron en marcha proveedores ya radicados desde hace años en el país, como Deutz AGCO, John Deere y Scania, se sumaron otros jugadores, como la
l
italiana FPT y la brasileña MWM. Con una amplia trayectoria a nivel internacional en el abastecimiento de impulsores para el agro, las empresas ofrecen unidades de fabricación nacional con un amplio abanico de potencias que
l
van desde 43 hasta los 560 CV. Sus estrategias de producción apunta a abastecer el mercado interno, en algunos casos con la generación de nuevos clientes, y desarrollar la exportación a destinos de la región.
Convencidas de que una necesita de la otra, la red de proveedores de agropartes y de conjuntos armados crece al ritmo que le impone la mayor capacidad instalada que incorporan las fábricas nacionales de la maquinaria agrícola. El proceso de sustitución de importaciones que impuso el Gobierno nacional, y que se tradujo en la puesta en marcha de inversiones por parte de las principales multinacionales del rubro en el país, también está llegando a los componentes. Las proyecciones de crecimiento en la fabricación de tractores y de cosechadoras que prevén para mediano plazo los grandes jugadores de este mercado han llevado a reforzar el abastecimiento de piezas clave. Una de ellas, son los motores. Hasta hace unos años, los únicos proveedores de impulsores para la maquinaria agrícola radicados en el país eran John Deere, presente desde 1996 en Granadero Baigorria (Santa Fe), y Deutz, quien en 1960 produjo su primer motor nacional en su planta industrial ubicada en Haedo (Buenos Aires). Desde su plataforma en Tucumán, donde está radicada desde hace más de 20 años, Scania también ha fabricado motores industriales, aunque su fuerte ha sido la comercialización. 32
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Proveedores locales de motores diĂŠsel
A toda potencia MAQUINAC I
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PORTADA
DESDE 1998,
DEUTZ AGCO FABRICA MOTORES EN EL PAÍS. EN SU PLANTA UBICADA EN HAEDO (BUENOS AIRES) PRODUCE LOS IMPULSORES DE LAS SERIES 913 Y 1013, EN EL RANGO DE 56 A 291 CV, Y GRUPOS ELECTRÓGENOS DE 33 A 230 KVA DE POTENCIA. EN JUNIO ANUNCIÓ LA PUESTA
gión del mundo una estrategia de exportación a nivel continental. En la misma dirección transita el regreso al país de la brasileña MWM. Instalada en Jesús María, la fábrica ya cuenta con clientes nacionales que equiparán a sus unidades con sus motores. A continuación, un repaso por los proyectos de cada uno de los proveedores y de sus productos fabricados en el país.
EN MARCHA DE LA PRODUCCIÓN DE SUS
QUIÉNES
LA SOCIEDAD
MOTORES SERIE
914,
CON POTENCIA DE
43
A
240 CV. M UCHOS DE SUS PRODUCTOS CUENTAN CON 80% DE COMPONENTES LOCALES. Pero en los últimos meses se han sumado al círculo proveedores de envergadura. A partir de su desembarco en Córdoba con la planta de CNH, el grupo Fiat decidió instalar también una filial de su compañía Fiat Power Traint (FPT) para autoabastecerse de los motores y comandar desde esta re-
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SON Y QUÉ HACE
DEUTZ AGCO. La sociedad produce motores en el país desde 1998. Se trata de un joint venture entre Deutz AG de Alemania y el Grupo AGCO, una de las tres compañías reconocidas oficialmente como fabricante de motores bajo licencia de la marca Deutz, fuera del país europeo. Deutz es una empresa de origen alemán que celebra el 50° aniversario de producción en la Argentina, donde está instalada desde hace 126 años, pero que en 1960 produjo su primer motor nacional en su planta industrial de Haedo (ya lleva cerca de 200.000 fabricados en Argentina). Desde 1998 está representada en la Argentina por una alianza estratégica con la firma Agco.
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LOS MODELOS DE TRACTORES Y COSECHADORAS CNH FABRICA EN CÓRDOBA SALEN EQUIPADO CON LO MOTORES QUE FPT TAMBIÉN PRODUCE EN ESTA CIUDAD.
QUE
En su planta bonaerense, en la que acaba de invertir $ 11 millones para la modernización y ampliación de su línea, fabrica los motores de las Series 913 y 1013, en el rango de 56 a 291 CV, y grupos electrógenos de 33 a 230 KVA de potencia. En junio anunció la puesta en marcha para el año próximo de de la producción de sus motores serie 914. Muchos de los productos elaborados en complejo industrial de Haedo cuentan con un contenido de piezas locales superior al 80%. El desarrollo de proveedores para el nuevo motor incluye la compra de matrices y herramentales de fundición y mecanizado y la nacionalización de componentes como block, carter, cabeza de cilindros, tapas delantera y trasera, árbol de levas y tren de engranaje, con el objetivo de alcanzar un 80% de contenido local. Su línea de motores 913 incluye seis impulsores para tractores y cosechadoras que van desde los tres cilindros hasta los seis, este último asistido por turbo. Su modelo más chico es del F3L 913, de tres cilindros y con una potencia intermitente máxima de 56 CV. El más grande de esta serie es el BF6L 913C, con seis cilindros turbo con una potencia intermitente máxima de 178 CV. Por su parte, los motores Serie 1013 para maquinaria agrícola cuentan con cuatro opciones de im-
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PORTADA
pulsores de cuatro a seis cilindros en línea, turboalimentados y postenfriados, construidos bajos las normas de emisión de gases Euro II y III. Sus potencias van desde 170 CV (modelo BF-4M 1013EC) hasta 286 CV (BF-6M 1013FC). Con la producción de motores para el mercado local, Deutz sustituye importaciones de Alemania por U$S 3 millones al año. Además de su abastecimiento para la maquinaria agrícola, acaba de cerrar la venta de 1.500 unidades para equipar buses del Grupo Plaza, por ejemplo, y actualmente trabaja con proveedores locales para alcanzar en el nuevo motor el contenido regional exigible en el Mercosur (60%) para comenzar a exportar al mercado brasileño. Además de proveer a todos los modelos de tractores que AGCO fabrica en el país, el joint venture abastece también a terceros. Entre los clientes nacionales está Metalfor, para sus mo-
LA
EMPRESA
DEUTZ AGCO
LANZARÁ EL AÑO PRÓXIMO AL
MERCADO NACIONAL SUS NUEVOS MOTORES
SERIE 914,
PRELANZAMIENTO SE HIZO EN LA ÚLTIMA EDICIÓN DE
AGROACTIVA.
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CUYO
delos de pulverizadoras autopropulsadas Múltiple 3.200 Serie Especial, Futura 2500, Multiple 2800, 3025 y 3200 Electro.
OTRO
MODELO EN
2014
Durante la última edición de AgroActiva, Deutz AGCO realizó el prelanzamiento de los motores diésel de la Serie 914. Según lo adelantaron los directivos de la empresa, la nueva línea se comercializará desde el próximo año e incluirá versiones de tres, cuatro, cinco y seis cilindros, cubriendo un rango de potencia de 43 a 240 CV. Serán fabricados bajo el control de emisiones de escape, por debajo de los límites establecidos por las normas TIER 2 y TIER 3. Su comercialización comenzará en el primer trimestre de 2014 y sustituirá de manera paulatina a sus motores Deutz 913.
EN
SU PLANTA UBICADA EN
SANTA FE, JOHN DEERE
PRODUCE
CUATRO VERSIONES DE SUS MOTORES DIÉSEL DE LA SERIE
POWER TECH,
DE CUATRO Y SEIS CILINDROS.
LA
350
MAYORÍA,
CON DESTINOS DE EXPORTACIÓN.
MAQUINAC I
37
PORTADA
El nuevo diseño incluye mayor cilindrada debido al incremento de la carrera (de 125 mm a 132 mm), lo que le otorga un mayor volumen de cámara de combustión. También incorpora una bomba de inyección de última generación que permite incrementar las presiones de inyección a más de 1.000 bar. Otra innovación se observa en la geometría de la cámara de combustión, que fue modificada en línea con la nueva posición de los inyectores, que presentarán una inclinación de 10º con respecto al eje del cilindro (antes era de 25º). El desarrollo general apunta a mantener la elevada reserva de torque de las versiones anteriores, siguiendo, al mismo tiempo, estrictas pautas de control de emisiones de escape, por debajo de los límites establecidos por las normas TIER 2 y TIER 3.
POLO
CON LA INCORPORACIÓN DE UNA NUEVA LÍNEA DE PRODUCCIÓN, JOHN DEERE AMPLIÓ LA CAPACIDAD DE SU PLANTA DE MOTORES EN
GRANADERO BAIGORRIA (SANTA FE) EN 50%. PASÓ DE 16.000 A 25.000 UNIDADES ANUALES. LA ESTRATEGIA DE EXPANSIÓN DE LA COMPAÑÍA ESTADOUNIDENSE ES RESPONDER AL CRECIMIENTO DE LA DEMANDA DE EXPORTACIÓN
35% PARA ESTE AÑO Y HASTA 70% EN 2015, CON RESPECTO A LOS ENVÍOS DE 2012. DE MÁS DE UN
UN
DE ABASTECIMIENTO
JOHN DEERE. Con la incorporación de una nueva línea de fabricación de impulsores, que permite llevar su capacidad de 16.000 a 25.000 unidades anuales, la estadounidense John Deere incrementó 50% la producción de motores diésel en su planta ubicada en la provincia de Santa Fe. Su objetivo es responder así al crecimiento de la demanda de exportación de más de un 35% para este año y hasta un 70% en 2015, con respecto a los envíos durante 2012. La compañía del ciervo comenzó en 1996 a producir en el país motores, ejes y mandos finales para el MERCOSUR. Al comienzo, más del 90% de la producción era para abastecer la planta que la marca del ciervo tiene en Horizontina, en el estado de Río Grande do Sul. En el año 2004 superó los 100.000 motores producidos e inició un proceso de exEN
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EXPOSICIÓN DE PALERMO, JOHN DEERE EXPUSO SUS MOTORES FABRICADOS EN GRANADERO BAIGORRÍA (SANTA FE), QUE SUMAN COMPONENTES NACIONALES.
LA ÚLTIMA EDICIÓN DE LA
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portación con envíos de componentes a México y Francia y motores agrícolas a China. Hoy los motores se exportan a 30 países del mundo. Además de la planta ubicada en Santa Fe, John Deere también fabrica sus impulsores en Waterloo (Estados Unidos), Saran (Francia), Torreón (México) y Pune (India). A nivel, la compañía multinacional ya lleva fabricados más de cinco millones de motores que abastecen a más de 700 fabricantes de maquinaria agrícola, construcción, marina y forestal. En 2007, la planta en Granadero Baigorria alcanzó el récord anual de producción, con 16.000 motores y a finales de 2011 alcanzó el número de 200.000 unidades fabricadas en el país. Un ejemplo de desarrollo de proveedores locales lo constituye la empresa Basso, fabricantes de válvulas ubicada en
Rafaela, quien desde el 8 de febrero de 2001 ha provisto a la planta de John Deere más de 1,1 millón de piezas. Actualmente la fábrica estadounidense produce en el país cuatro versiones de sus motores diésel de la serie 350 Power Tech, de cuatro y seis cilindros. Se trata de los impulsores 4045DJ31, de 75 HP (Nota de redacción: un HP equivale a 1,01 CV) y cuatro cilindros con sistema de aspiración natural y un peso de 455 kilos; y la versión 4045TJ31, también de cuatro cilindros y 107 HP, con aspiración turboalimentada. En un rango de mayor potencia están el 6068TJ31, de seis cilindros y 150 HP, y el 6060TJ32, también de seis cilindros y 178 HP y un peso de 592 kilos. La última inversión realizada en la planta local amplió la superficie cubierta en un 40% y se incorporó tecnología vinculada con la robótica para acelerar el proceso de fabricación. El objetivo es elevar en un 50% la producción de motores y llevar su capacidad a 25.000 unidades por año. Paralelamente está avanzando en la profundización de la integración de componentes locales, cuya producción ingresó en su segunda fase, según afirmar los directivos de la empresa. SCANIA. Es otra empresa con planta en el país que comercializa motores diésel. Desde que comenzó la comercialización de motores en el país, en 1985, Scania Argentina alcanzó las 4000 unidades vendidas, cifra record que confirma la apuesta de calidad de la compañía sueca en el país. En estos 28 años de comercialización de motores Scania en el país, se vendieron mayormente motores de 11 litros, fabricados durante 20 años en la planta industrial de la pro-
LOS
MOTORES
DEUTZ
DE LA
SERIE 913 Y 1013 NO SÓLO AGCO FABRICA EN EL PAÍS,
EQUIPAN A LAS UNIDADES QUE
SINO QUE TAMBIÉN CUENTAN CON VARIOS CLIENTES EN EL MERCADO INTERNO Y EXTERNO.
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PORTADA
vincia de Tucumán y mayormente aplicados para grupos electrógenos y también usos agrícolas. La filial argentina de la empresa europea se ubicó por décimo año consecutivo entre los primeros 10 en el ranking mundial de ventas de motores de la marca, según informó la compañía. En su moderno complejo industrial ubicado en Tucumán también fabrica allí componentes de cajas de cambio, diferenciales, palieres que abastecen los centros de producción que la empresa tiene en Brasil y Europa. Scania ha desarrollado a lo largo de los años motores industriales, aplicaciones marinas y de generación de energía que se perfeccionaron con la nueva plataforma de motores presentada en 2013, la cual implementa nuevas tecnologías que los distinguen frente a otros productos por la confiabilidad, durabilidad y bajo consumo de combustible aplicados para cada actividad. A nivel mundial, la multinacional cuenta con un plantel de 35.000 empleados y plantas de producción en Europa y Latinoamérica. Comercializa sus productos en más de 100 países. Su oferta de impulsores para maquinaria agrícola incluye desde motores de nueve litros y cinco cilindros en línea (serie DC09) de 275 a 400 HP; de 13 litros y seis cilindros en línea (DC13), de 350 a 500 HP; hasta de 16 litros con ocho cilindros ubicados en V (DC16), de 550 hasta 700 HP. Todos los motores Scania cuentan con un exclusivo sistema de filtrado del aceite, que favorece un menor desgaste de los materiales. Un filtro de papel de capacidad total elimina las partículas de gran tamaño, y un purificador centrífugo filtra las partículas pequeñas. Para el control de emisiones de sus impulsores, Scania utiliza dos tecnologías: EGR y SCR. Con la EGR (Recirculación de Gases de Escape), el aire de admisión es diluido con los gases de escape con el fin de reducir la formación de óxido de nitrógeno (NOx) durante la combustión. Con sus motores en línea Euro 5 EGR, Scania es el primer fabricante del mundo en cumplir los estándares Euro 5 sin tratamiento posterior de los gases de escape. La SCR (Reducción Catalítica Selectiva) es un sistema de tra-
40
A PARTIR DE LA PUESTA EN MARCHA DE LA LÍNEA DE PRODUCCIÓN EN J ESÚS MARÍA (CÓRDOBA), LA BRASILEÑA MWM SUMARÁ UNA CAPACIDAD DE DE ARMADO ENTRE 1.000 Y 1.400 IMPULSORES AÑO. ENTRE SUS CLIENTES FIGURAN LAS FÁBRICAS DE TRACTORES
PAUNY (LAS VARILLAS, CÓRDOBA) Y AGRALE (MERCEDES, BUENOS AIRES). TAMBIÉN FABRICA MOTORES PARA PULVERIZADORAS. LA CAPACIDAD DE LOS MOTORES PRODUCIDOS SERÁ HASTA DE NUEVE LITROS.
tamiento posterior en que una solución de urea (AdBlue) se inyecta al flujo de escape, provocando un proceso catalítico que reduce la emisión de NOx. En Argentina, la cosechadora axial Arauz 1475, fabricada por Metalfor en Noetinger (Córdoba), está equipada con un motor DC9 de Scania de 330 HP, de seis cilindros. La empresa Fertec también incorpora diferenciales de la marca a su modelo de fertilizadora Fértil 1030 Serie 4.
REGRESOS MWM. La empresa brasileña decidió volver a fabricar motores en el país, luego de casi 10 años de ausencia. Lo hace a través de la planta que tiene en Jesús María (Córdoba), hasta donde trasladó una línea de producción que tenía en Brasil. En el vecino país tiene dos polos industriales, uno en San Pablo y otro en Canoas (estado de Río Grande do Sul). Con más de 3,6 millones de unidades producidas en 56 años de historia, la compañía cuenta con una línea de motores de avanzada tecnología, que atienden a los segmentos vehicular, agrícola, industrial y marítimo.
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EN EL COMPLEJO FABRIL INAUGURADO EN ABRIL EN CÓRDOBA, LA EMPRESA FIAT POWER TRAIN (FPT) PRODUCE MOTORES QUE VAN DESDE UN RANGO DE POTENCIA DE 300 A 500 CV. SEGÚN INFORMARON DESDE LA EMPRESA, 23% DE LAS UNIDADES SE DESTINARÁN A LA DEMANDA INTERNA, MIENTRA QUE EL RESTO TENDRÁ COMO DESTINO LA EXPORTACIÓN A PAÍSES DE
LATINOAMÉRICA. EL RITMO DE
PRODUCCIÓN DEL ESTABLECIMIENTO ES DE UNIDADES POR DÍA.
40
A partir de la puesta en marcha de la línea en la ciudad del norte de la provincia de Córdoba, MWM sumará una capacidad de armado de entre 1.000 y 1.400 impulsores por año. Entre sus clientes figuran las fábricas de tractores Pauny (Las Varillas, Córdoba) y Agrale (Mercedes, Buenos Aires). También se fabricaron motores para pulverizadoras autopropulsadas, que actualmente se importan. La capacidad de los motores producidos será hasta de nueve litros. FIAT POWER TRAIN (FPT). A partir de una inversión de $ 299 millones, el Grupo Fiat construyó en la ciudad de Córdoba una nueva planta de producción de motores, con capacidad para terminar 50.000 unidades anuales y que emplea a 334 trabajadores. Se trata de la empresa Fiat Power Train (FPT), perteneciente a la multinacional italiana, que volvió a producir en el país, luego de casi 30 años, motores de gran tamaño para equipar a sus modelos de cosechadoras y tractores CNH y de camiones Iveco. Con una amplia cartera de productos a nivel internacional, que incluye a cinco familias de motores para distintos usos que van desde 50 a 870 HP, FPT es uno de los principales productores mundiales de sistemas de propulsión para aplicaciones industriales. En el complejo fabril inaugurado en abril en Córdoba, la empresa produce impulsores que van desde un rango de potencia de 300 a 500 CV. Según informaron desde la empresa, 23% de las unidades se destinarán a la demanda interna, mientra que el resto tendrá como destino la exportación a países de Latinoamérica. A nivel
LA COSECHADORA AXIAL ARAUZ 1475, FABRICADA POR M ETALFOR EN NOETINGER (CÓRDOBA), ESTÁ EQUIPADA CON UN MOTOR SCANIA DC9 DE 330 HP, DE 6 CILINDROS, QUE LA MARCA SUECA VENDE EN EL PAÍS.
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PORTADA
mundial, FTP provee motores a otras automotrices como Ford y Mercedes Benz y tiene un acuerdo con la empresa Caterpillar. Sobre las características y prestaciones de los modelos fabricados en Córdoba, desde la empresa precisaron que se trata de motores pesados de nueve a 13 litros a combustión diésel, para potenciar camiones, cosechadoras y máquinas viales o de movimiento de terreno y que cuentan con la última tecnología. El ritmo de producción del establecimiento es de 40 unidades por día. Respecto a la normativa sobre emisión de gases, los impulsores están desarrollados bajo las normas Euro III, Euro V, TIER 0 y TIER 3. Como parte del proceso de sustitución de importaciones y de desarrollo de proveedores de piezas (inyectores, juntas, engranajes, entre otros), la empresa está trabajando en la nacionalización de un gran número de componentes. Como parte de esta estrategia, el año pasado realizó un Workshop con proveedores nacionales. La planta de motores de FTP, junto con la de CNH, responden a un proyecto productivo de Fiat de acuerdo con una estrategia de especialización en la región. Ya que las maquinarias producidas en Córdoba complementan la producción existente en Brasil y México. Con presencia en más de 100 países, la empresa proveedora de motores del grupo Fiat emplea alrededor de 8.000 personas en todo el mundo a través de nueve plantas y cinco centros de investigación y desarrollo.
DESDE QUE SCANIA COMENZÓ CON LA VENTA DE MOTORES EN EL PAÍS, EN 1985, LA MAYORÍA FUERON IMPULSORES DE 11 LITROS FABRICADOS EN LA PLANTA I NDUSTRIAL DE LA PROVINCIA DE TUCUMÁN. ALLÍ TAMBIÉN SE FABRICAN CAJAS DE CAMBIOS PARA TODO EL MUNDO.
EUROPEA SE UBICÓ POR DÉCIMO AÑO CONSECUTIVO ENTRE LOS PRIMEROS
10 EN EL
RANKING MUNDIAL DE VENTAS DE MOTORES DE LA MARCA, SEGÚN INFORMÓ LA COMPAÑÍA.
LA ÚLTIMA INVERSIÓN REALIZADA POR JOHN DEERE EN ARGENTINA SE AMPLIÓ LA SUPERFICIE CUBIERTA DE LA PLANTA DE MOTORES EN UN 40% Y SE INCORPORÓ ROBÓTICA PARA ACELERAR EL PROCESO DE PRODUCCIÓN.
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LA FILIAL ARGENTINA DE LA EMPRESA
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Mainero presentó el novedoso cabezal maicero MDD-100 Pauny fabricará cajas Power Shift en Las Varillas La maquinaria nacional ya concentra 68% de las ventas Todos los ganadores de los Premios CITA 2013 Claas fabricará una cosechadora de potencia media en Oncativo Runco se subió al avión no tripulado Ensamblarán sembradoras Theyco en Ucrania Pierobon exportó sembradoras a Sudáfrica John Deere lanzó productos GreenSystem y abrió el segmento de las segundas marcas 10. Ascanelli presentó una original tolva de 30 toneladas con balancín
Distribución de las visitas a www.maquinac.com. Córdoba Santa Fe Buenos Aires CABA La Pampa Entre Ríos Mendoza Corrientes Chaco Tucumán
RESUMEN SEMANAL DE NOTICIAS DE LA MAQUINARIA NACIONAL
COMERCIO EXTERIOR ARGENTINA
PROVINCIA
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
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29,7% 22,1% 19,4% 19,2% 2,0% 1,9% 1,1% 0,8% 0,7% 0,6%
Y
SUDÁFRICA
AFIANZAN
SUS RELACIONES COMERCIALES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Córdoba Santa Fe Buenos Aires CABA La Pampa Entre Ríos Mendoza Corrientes Chaco 0,7% Tucumán
29,7% 22,1% 19,4% 19,2% 2,0% 1,9% 1,1% 0,8%
La Argentina y Sudáfrica suscribieron acuerdos de 0,6% intercambio de información fiscal y aduanera con el objetivo de consolidar y transparentar las operaciones comerciales entre ambas naciones. Sudáfrica es un interesante mercado para la maquinaria agrícola. De hecho, actualmente varias empresas locales exportan equipos a ese país y apuestan a incrementar el intercambio.
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www.maquinac.com PIEROBON
EXPORTÓ SEMBRADORAS A SUDÁFRICA
CLAAS
FABRICARÁ UNA EN ONCATIVO
COSECHADORA DE MEDIANA POTENCIA
La empresa alemana fabricará un nuevo modelo de cosechadora en la planta de Oncativo (Córdoba). Desde la compañía se anticipó que será un equipo de mediana potencia (270/360 HP), que se presentará antes de fin de año. “Se va a fabricar en Alemania y en Argentina, y desde aquí se va a abastecer el mercado de Latinoamérica y África”, precisó Reynaldo Postacchini, vicepresidente de Claas Argentina. Actualmente, Claas desarrolla una inversión de US$ 20 millones en la planta de Oncativo para ampliar la capacidad de producción.
ORIPÓN
APUESTA
A EXPORTAR
MÁS CAJAS A
BRASIL
La empresa de Marcos Juárez (Córdoba) exportó a Brasil 3.000 cajas de sembradoras y fertilizadoras y trabaja para incrementar su presencia en el mercado del vecino país. Ariel Ponte, titular de la compañía, comentó a MaquiNAC que la firma está abasteciendo a tres fábricas importantes de Brasil (Jumil, Semeato y Vence Tudo), con una cantidad importante de piezas. “Son proyectos a futuro”, agregó el directivo.
MERCADO LAS
Tras participar en el mes de mayo en el Nampo Harvest Day, la mayor exposición agropecuaria de ese país, la firma de Cruz Alta (Córdoba) concretó el mes pasado la exportación de cuatro módulos de siembra comercializados durante el evento. Cabe consignar que Pierobón cuenta con un distribuidor en Sudáfrica y en dos años ya realizó exportaciones equivalentes a 18 módulos. En agosto, la firma fundada por José Pierobón celebró 55 años.
INTERNO
VENTAS DE MAQUINARIA CRECIERON EN EL SEGUNDO
TRIMESTRE La venta de maquinaria agrícola en el segundo trimestre del año totalizó operaciones por $ 2.345,8 millones, con un incremento de 97,4% respecto a igual periodo del año anterior, según el informe trimestral del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC). La suba fue motorizada por los equipos de fabricación nacional, que reportaron una facturación de $ 1.603,2 millones, con un alza interanual de 136,9%. En el desagregado de rubros, los tractores lideraron las estadísticas en el segundo trimestre, con ventas por $ 724,6 millones y un alza de 130,7% respecto a igual periodo del año anterior. MAQUINAC I
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www.maquinac.com PRODUCCIÓN LA
LOCAL
MAQUINARIA LOCAL YA REÚNE
68%
DEL MERCADO
En el segundo trimestre del año la producción nacional de maquinaria agrícola aportó 68,3% de las ventas totales en el mercado interno. La cifra representa el nivel más alto desde que se llevan registros y marca una tendencia de cara a lo que se viene para los próximos meses, cuando entren a operar establecimientos de envergadura, como la planta que el Grupo AGCO está levantando en General Rodríguez (Buenos Aires), cuya inauguración está prevista para setiembre. El dato se desprende del último informe trimestral del INDEC.
AGROMEC
FALLECIÓ BARTOLOMÉ CÉSERE En 4 de agosto falleció a los 88 años el fundador de la empresa de Pozo del Molle (Córdoba). Bartolomé Césere fue un empresario que condujo hasta los últimos días de su vida a la empresa Agromec, una de las más importantes del país en fabricación de equipamientos forrajeros. Además fue intendente municipal en la década del `60, y participó en la Fundación Pozo del Molle, entre otras instituciones.
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www.maquinac.com INGERSOLL
AGCO ALLIS
CON PRODUCTOS I NAGRO
NACIONAL
La empresa de Monte Maíz (Córdoba) incorporó la fabricación de cajas y bancadas para rastras, puntas de eje y mazas, tras la adquisición del herramental a Industrias Gorr. La operación incluyó la compra de máquinas y equipos para el mecanizado y fundición de estas agropartes, además de productos terminados y semielaborados. “Representa una oportunidad para ampliar nuestra cartera de negocios, en especial para atender la demanda de clientes que nos pedían este tipo de piezas en el exterior”, comentó a MaquiNAC Hugo Llorente, gerente de Ventas de la compañía de Monte Maíz (Córdoba). Los nuevos productos se comercializarán bajo la marca Inagro.
Los tractores de Serie 6 Nacional ya tienen el 75% de componentes locales, pero la compañía prevé elevar ese porcentaje al 80% en los próximos meses, luego de la puesta en marcha de la planta que el Grupo AGCO levanta en General Rodríguez (Buenos Aires). “Los tractores de la Serie 6 son los modelos con el mayor porcentaje de piezas nacionales del mercado argentino”, subrayó Pablo Bueno, gerente de territorio de AGCO Allis, en diálogo con MaquiNAC. “La compañía está trabajando para continuar nacionalizando piezas y llegar al 80% de integración este año y al 83% el año próximo”, agregó.
AMPLÍA
SU ABANICO DE NEGOCIOS
VA
POR EL
80%
DE INTEGRACIÓN
MAQUINAC I
49
www.maquinac.com
PLA
EMITIRÁ LA QUINTA CLASE POR $ 25 MILLONES
TBEH DE
ON
La empresa de Las Rosas (Santa Fe) aprobó la emisión de la quinta serie de Obligaciones Negociables (ON), por un valor nominal de hasta $ 25 millones. Forma parte del Programa Global de Emisión de Valores Representativos de Deuda de Corto Plazo, por un total de $ 100 millones. Al igual que en oportunidades anteriores, la nueva serie se destinará a la adquisición de bienes de capital.
50
UNA
BUENA COSECHA EN
PALERMO
La empresa de Las Varillas (Córdoba) obtuvo un buen resultado de su paso por la 127ª Exposición Rural de Palermo. Durante la feria se concretaron ocho operaciones y establecieron contactos con productores de distintos puntos del país, según comentó a MaquiNAC Luis Pérez, gerente general de la compañía. “Hicimos muchos contactos y esperamos terminar de concretar más operaciones en los próximos días”, añadió el directivo.
MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
www.maquinac.com JOHN DEERE FINANCIAL
PAUNY
FABRICARÁ
CAJAS
POWER SHIFT
EN
LAS VARILLAS
FABRIZIO RADIZZA, GERENTE GENERAL Fabricio Radizza asumió como nuevo Gerente General de Deere Financial Argentina, la división de Deere & Company que ofrece créditos y planes de financiación para la compra de maquinaria agrícola, construcción, forestal y repuestos John Deere. Reemplaza a Jorge Sivina, quien asumió como titular del Banco John Deere Brasil. Radizza es contador público, egresado de la Universidad Nacional de Rosario.
La empresa Pauny sigue apostando a la innovación y al crecimiento. En las próximas semanas comenzará la producción de cajas de cambio Power Shift en su planta de Las Varillas (Córdoba). “Es la primera vez que una caja de este tipo se produce en el país”, remarcó José María López, vicepresidente de Pauny, en diálogo con MaquiNAC. Las cajas Power Shift representan una solución de avanzada en sistemas de transmisión. Su principal particularidad es la posibilidad de realizar cambios con acople bajo carga (sin necesidad de utilizar el embrague), por lo que resultan de gran utilidad en trabajos de alta potencia.
MAQUINAC I
51
www.maquinac.com
LEASING MÁS
DE
$ 200
MILLONES
EN MAQUINARIA AGRÍCOLA El financiamiento a través de leasing permitió concretar ventas de maquinaria agrícola por más de $ 200 millones durante el primer semestre del año, según datos de la Asociación de Leasing de Argentina (ALA). El sector concentró 6,5% de las operaciones totales canalizadas por esta vía entre enero y junio en el país. El leasing es una herramienta de financiamiento que, básicamente, consiste en operaciones de préstamo con opción de compra del bien requerido, lo que se traduce en importantes ventajas a la hora de reducir los riesgos de la operación y comprometer menos esfuerzo de capital, además de beneficios impositivos propios de la incorporación de bienes de capital.
LA RECONQUISTA
INDUSTRIA
SE UNEN PARA FABRICAR
DE MAQUINARIA AGRÍCOLA AUMENTÓ
UNA MINICOSECHADORA
125%
EMPRESAS
SANTAFESINAS
LA
NACIONAL
PRODUCCIÓN LOCAL EN
10
AÑOS
Las empresas Metalúrgica Ceibo SRL, VG Mecanizados SA, Gabriel Alberto Jaeggi y MyA conformaron la UTE Vigor para fabricar en conjunto la minicosechadora La Reconquista, un desarrollo tecnológico del INTA y el INTI. El equipo propulsado por medio de un tractor (de 70/80 HP) está dirigido a cubrir las necesidades de pequeños productores de 50/70 hectáreas. Su accionamiento es por TDP, con transmisiones mecánicas, económicas, sencillas y de fácil reparación. El valor bruto de la producción nacional de maquinaria agrícola pasó de U$S 255 millones en 2003 a U$S 573 durante el año pasado, con un incremento de 125% a lo largo de la década, según datos del Ministerio de Industria de la Nación. Este proceso estuvo acompañado por un fuerte crecimiento de la presencia de maquinaría nacional en el mercado interno. En cosechadoras, las unidades fabricadas en el país pasaron de ocupar un 16% en 2003 a un 45% en 2012. En tractores, el salto de los productos locales fue del 13% en 2003 al 39% de las unidades vendidas en el país en 2012.
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MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
l铆iii\ BANCO
\61 NACION
DE LA ARGENTINA
0
AgroNaci贸n
1
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Intendente lrazuzta 260 - Tel. Fax: 03533-4212811456809 - CP. 5940 - Las Varillas (Cba.) Email: ventas@tbeh.com.ar- info@tbeh.com.ar- www.tbeh.com.ar
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SIEMPRE OUE SE HACE UN CAMINO, SE AVANZA.
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SANTA FE CONSOLIDA
LA CADENA DE VALOR
DE LA MAQUINARIA AGRÍCOLA El ministro de la Producción de Santa Fe, Carlos Fascendini, firmó un convenio de cooperación con la Fundación CIDETER de Las Parejas, con el objetivo de consolidar la cadena de valor de la maquinaria agrícola y mejorar la competitividad de las industrias santafesinas. El acuerdo tiene una vigencia de dos años y establece un aporte económico de $ 25.000 mensuales por parte del Estado provincial a la fundación. Dichos fondos serán utilizados para la realización de cursos e investigaciones, dirigidas al mejoramiento de las Pymes de la zona de Las Parejas.
FINANCIAMIENTO CRÉDITOS PYMES
AL
9%
ANUAL PARA
AGRICULTURA
DE
PRECISIÓN
EN 15 AÑOS SE INVIRTIERON U$S 280 MILLONES
La SEPYME realizó una nueva convocatoria para que pequeñas y medianas empresas (PYME) del sector industrial y de servicios vinculados a la actividad, la minería y la construcción presenten proyectos de inversión para la adquisición de bienes de capital. La iniciativa cuenta con líneas de financiamiento subsidiadas para la adquisición de equipos y materias primas (vinculadas a proyectos de inversión, con una tasa fija en pesos de 9% nominal anual y plazos de cinco a siete años. La Argentina es uno de los países de vanguardia en materia de Agricultura de Precisión. Entre 1998 y mayo de 2013 los productores locales adquirieron equipos precisos por U$S 280 millones, según el relevamiento del INTA. En el desagregado de rubros, las mayores inversiones correspondieron sistemas de autoguía (U$S 105 millones), seguidos por monitores de siembra (U$S 50 millones), monitores de rendimiento (U$S 40 millones), banderilleros satelitales (U$S 30 millones), sistemas de corte por sección (U$S 30 millones) y aplicadores de dosis variables (U$S 25 millones).
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RECORRIDA POR LA LÍNEA
VISITAMOS LA NUEVA PLANTA INDUSTRIAL DE CNH EN CÓRDOBA
Tecnología mundial, ahora con sello nacional l Inaugurada en mayo pasado, la planta de CNH en la ciudad de Córdoba ya produce tres tractores por día y una cosechadora cada dos jornadas. l El establecimiento está dimensionado para fabricar 2.000 cosechadoras y 4.000 tractores por año. l Recorrimos la nueva fábrica y repasamos sus detalles principales en esta edición de MaquiNAC.
56
La planta de CNH en Córdoba fue concebida desde sus orígenes como una apuesta estratégica del grupo con miras a abastecer el mercado interno y exportar gran parte de su producción a diferentes países de América Latina. Basta repasar un par de cifras para comprender la envergadura del proyecto: En un país con un mercado doméstico total de 1.000 cosechadoras y 6.000 tractores comercializados por año en Argentina, el establecimiento cuenta con capacidad para fabricar 2.000 cosechadoras y 4.000 tractores por campaña. Por cierto, si bien la planta fue inaugurada en mayo, poner a pleno régimen una unidad fabril de estas características lleva su tiempo, incluyendo en el proceso la capacitación de operarios calificados yel desarrollo de proveedores, entre otros desafíos. Ese es el trayecto que CNH está transitando por estos días. En línea de producción ya se encuentran ocho modelos de tractores y cuatro de cosechadoras, incluyendo las distintas versiones de las marcas Case y New Holland.
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En cuanto al ritmo de trabajo, actualmente la unidad fabrica tres tractores por día y una cosechadora cada dos jornadas. La meta es llegar a 1.000 tractores y 250 cosechadoras en el primer año de labor.
I NTEGRACIÓN Por cierto, los planes de expansión no sólo pasan por la cantidad de unidades ensambladas. También es determinante el porcentaje de integración de componentes nacionales. En la actualidad, de las 3.000 piezas que componen un tractor, un promedio de 1.000 son de origen nacional; mientras que en las cosechadoras la participación de piezas locales llega al 20%, con 20.000 componentes locales sobre un total de 10.000 piezas. El objetivo de la empresa es llevar este porcentaje de integración al 45% en los próximos 18 meses
POLO
NATALE RIGANO, PRESIDENTE
DE
FIAT INDUSTRIAL ARGENTINA.
PRODUCTIVO
La planta de CNH de Córdoba está instalada junto a la fábrica de camiones de Iveco, empresa que también integra el grupo Fiat Industrial Argentina. Ambas unidades conforman uno de los mayores polos de producción de bienes de capital de América latina, con tecnología de vanguardia que combina eficiencia productiva, calidad, seguridad y cuidado del medio ambiente. Recorrimos la fábrica y repasamos sus detalles en la presente edición de MaquiNAC.
GABRIEL GON, GERENTE
DE
PLANTA CÓRDOBA
DE
CNH.
MAQUINAC I
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RECORRIDA POR LA LÍNEA
MODERNA
Y SUSTENTABLE.
LA
PLANTA DE
CNH
HA SIDO DISE-
ÑADA PARA MAXIMIZAR EL APROVECHAMIENTO DE LA ILUMINACIÓN NATURAL, CON EL CONSIGUIENTE AHORRO DE ENERGÍA. EQUIPAMIENTO INCLUYE LÁMPARAS DE BAJO CONSUMO Y
EL SENSO-
SALA
DE
M ETROLOGÍA
RES FOTOELÉCTRICOS QUE PERMITEN UN ENCENDIDO PROGRESIVO DE LAS LUCES, DE ACUERDO A LAS NECESIDADES ESPECÍFICAS DE CADA SECTOR.
CON
EL MISMO SENTIDO, EL DISPOSITIVO DE CALE-
FACCIÓN OPERA CON UN SISTEMA DE RECIRCULACIÓN DE AIRE PARA
MINIMIZAR
I NTEGRAL
DE
LA
DEMANDA
TRATAMIENTO
DE
DE
ENERGÍA.
EFLUENTES
E L S ISTEMA
CUENTA CON TRES
PLANTAS PARA TRATAR LOS RESIDUOS DE LOS PROCESOS INDUSTRIALES Y LÍQUIDOS CLOACALES.
AL
DETALLE.
EN
SALA
LA
DE
METROLOGÍA
SE MIDEN, CON
MÁXIMA PRECISIÓN, LAS DIMENSIONES DE PIEZAS Y CONJUNTOS PARA VERIFICAR QUE CUMPLAN ESTRICTAMENTE CON LOS REQUISITOS ESPECIFICADOS. POR ALLÍ EL
100%
EN
ESTOS MOMENTOS PASAN
DE LOS CONJUNTOS QUE SE SUELDAN DE
LOS MODELOS DE COSECHADORAS QUE SE FABRICAN.
SU
EQUIPAMIENTO ES DE ORIGEN SUIZO Y PERMITE INSPECCIONAR PARTES DE LA PIEZA O HENDIDURAS DE LA CHAPA-PIEZA.
DE
PUNTA.
LA
UNIDAD CUENTA CON UNA MÁQUINA PORTÁ-
TIL DE MEDICIÓN EN TRES Y SEIS COORDENADAS CON
TRACKER LÁSER Y VISIÓN ARTIFICIAL. NO SÓLO ZAS, SINO QUE TAMBIÉN TODOS LOS CONJUNTOS
MIDE PIESOLDADOS
QUE COMPONEN LAS COSECHADORAS Y TRACTORES, CON UNA
SURTIDO. LA
PLANTA
CÓRDOBA
FABRICA ACTUALMENTE OCHO
MODELOS DE TRACTORES Y CUATRO DE COSECHADORAS DE LAS MARCAS
58
CASE
Y
N EW HOLLAND.
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15 MICRONES. SU VALOR DE MERCADO US$ 500.000, INCLUYENDO EL EQUIPAMIENTO COMPLEMENTARIO.
PRECISIÓN DE HASTA RONDA LOS
EN
LÍNEA
NÚMEROS
DE
SOLDADURA
Principales indicadores de la planta de CNH en Córdoba. Inversión
US$ 130 millones
Área del complejo
210.000 m2
Superficie cubierta
52.000 m2
Capacidad de producción Cosechadoras
2.000 unidades/año
Tractores
4.000 unidades/año
Producción proyectada (1º año) Cosechadoras
250 unidades
Tractores
1.000 unidades
Empleo proyectado
EN LÍNEA. A LA SECCIÓN DE SOLDADURA INGRESAN LAS CHAPAS PLEGADAS PARA SER SOLDADAS POR RESISTENCIA (SOLDADURA POR PUNTOS) O SISTEMA M IG MAG. LA LÍNEA INCLUYE CINCO MÁQUINAS MANUALES ( RESISTENCIA ) Y 25 DISPOSITIVOS SEMIAUTOMÁTICOS (MIG MAG).LAS TAREAS DE
Puestos directos
600 personas
Puestos indirectos
1.500 personas
LÍNEA DE MONTAJE DE LOS DISTINTOS MODELOS DE TRACTO-
Red de concesionarios
800 personas
RES Y COSECHADORAS.
SOLDADURA SE REALIZAN EN FUNCIÓN DE LO PREVISTO EN LA
Fuente: Grupo CNH Industrial.
ROBOTS. LA
UNIDAD DISPONE
DE DOS ROBOTS SOLDADORES AUTOMATIZADOS DE SIETE EJES DE ORIGEN JAPONÉS.
P ERMI-
TEN REALIZAR SOLDADURAS DE
EN LÍNEA
PRECISIÓN EN PIEZAS CON RINCONES DE DIFÍCIL ACCESO, EN BASE A REFERENCIAS MECANI-
Modelos que actualmente se fabrican en la planta de CNH en Córdoba.
ZADAS, QUE SE AJUSTAN A LAS CARACTERÍSTICAS DE CADA PIEZA.
ESTOS EQUIPOS TIENEN UN US$ 1,5 MILLÓN.
Tractores
VALOR DE MERCADO DE
Case Puma 180 Case Puma 195 Case Puma 210 New Holland TD65F New Holland TD75F New Holland TD85F New Holland T7.240 New Holland T7.245
SEGURIDAD. LOS DISPOSITIVOS DE LA LÍNEA DE SOLDADURA SON ASISTIDOS POR BRAZOS ROBÓTICOS QUE OFRECEN UNA EFICIENTE ARTICULACIÓN.
CADA SOLDADOR ATIENDE LOS RE-
QUERIMIENTOS DE DOS BANCOS, DONDE ESTÁ UBICADA LA PIEZA.
TODOS CUENTAN CON UN SISTEMA DE EXTRACCIÓN DE
HUMO Y UN RIGUROSO MECANISMO DE SEGURIDAD QUE IMPIDE EL FUNCIONAMIENTO, SI EL OPERARIO NO ESTÁ EN LA POSICIÓN CORRECTA.
Cosechadoras Case Axial-Flow 7120 Case Axial-Flow 7120 New Holland CR 9060 New Holland CR 9080
MAQUINAC I
59
RECORRIDA POR LA LÍNEA MONTAJE
DE COSECHADORAS
PLANTA
TRES LÍNEAS. EL SECTOR DE MONTAJE DE COSECHADORAS CONSTA DE DOS LÍNEAS DE SUBMONTAJE (GRUPO MOTOR Y CHASIS SUPERIOR) Y UNA LÍNEA PRINCIPAL DONDE SE REALIZA EL ENSAMBLADO FINAL DE LA MAYORÍA DE LAS PIEZAS. LAS TRES LÍNEAS ESTÁN TOTALMENTE AUTOMATIZADAS Y MUEVEN EL CHASIS A TRAVÉS DE CARROS DOTADOS DE ANCLAJE, QUE SON ARRASTRADOS POR UNA CADENA UBICADA EN UN CANAL SUBTERRÁNEO.
DE
PINTURA
NANOTECNOLOGÍA. E L
SECTOR DE PINTURA ES UNO DE LOS
EMBLEMAS TECNOLÓGICOS DELA FÁBRICA.
BAJO EL
DO QUE LA CATAFORESIS , QUE OFRECE UN ACABADO MÁS SUAVE , BRILLANTE , DURADERO , INOXIDABLE Y MÁS AMI GABLE CON EL MEDIO AMBIENTE, YA QUE EMPLEA UN COMPUESTO QUÍMICO EXENTO DE METALES PESADOS Y COMPON ENTES ORGÁN ICOS CONTAM I NANTES .
PRECISIÓN. LOS ATORNILLADORES ELÉCTRICOS, QUE EN UNA SOLA OPERACIÓN REALIZAN EL AJUSTE DE LA UNIÓN Y CER-
O PERA
SISTEMA DE NANOTECNOLOGÍA, UN PROCESO MÁS AVANZA-
A DEMÁS
UTI LIZA
MENOS ENERGÍA , MENOS QUÍMICOS, MENOS AGUA Y, POR CONSIGUIENTE, GENERA MENOR VOLUMEN DE DESECHOS.
TIFICAN EL TORQUE QUE SE LE OTORGA PARA GARANTIZAR LA FIJACIÓN REALIZADA, SON ALGUNAS DE LAS HERRAMIENTAS INNOVADORAS CON LAS QUE CUENTA LA PLANTA .
M ONTA-
CARGAS ELÉCTRICOS PARA MOVER GRANDES PESOS Y DISPOSITIVOS
ELECTRÓN ICOS
DE
CALIBRACIÓN INTEGRAN TAMBIÉN LA NÓMINA DE TECNOLOGÍAS DISPONIBLES EN LA LÍNEA.
CASAMIENTO. LA
LÍNEA PRINCIPAL DE PRODUCCIÓN DE CO-
SECHADORAS COMIENZA CON LA PREPARACIÓN Y ARMADO DEL CHASIS INFERIOR, QUE LUEGO RECIBE AL SUPERIOR, EN UNA OPERACIÓN DENOMINADA
“CASAMIENTO”. LUEGO,
LA
MÁQUINA AVANZA POR SIETE PUESTOS DIFERENTES HASTA LLEGAR AL FINAL, DONDE SALE COMPLETA Y LISTA PARA LA INSPECCIÓN, RODAJE Y VERIFICACIONES QUE SE REALIZAN A TRAVÉS DE UN BANCO DE PRUEBAS.
AL HORNO. EN LA LÍNEA DE PINTURA SE PINTA EL CHASIS DE LOS TRACTORES, LOS DISTINTOS COMPONENTES DE LAS COSECHADORAS, ALGUNOS CONJUNTOS SOLDADOS EN CNH Y OTROS ABASTECIDOS POR PROVEEDORES EXTERNOS. EL TRASLADO DE LAS PIEZAS SE REALIZA MEDIANTE UN SISTEMA DE CADENAS AÉREAS .
LA
PLANTA MONTADA POR LA EMPRESA
GÖTTERT
CUENTA CON DOS HORNOS, UNO PARA LAS COSECHADORAS,
90º; Y OTRO 80º DE TEMPERATURA.
QUE SECA LAS PIEZA A TRABAJA A
60
MAQUINAC I Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
PARA TRACTORES, QUE
MONTAJE
DOS
FASES.
LA
DE
TRACTORES
CALIDAD
LÍNEA DE MONTAJE DE TRACTORESESTÁ COM-
PUESTA POR DOS SECTORES AUTOMATIZADOS,CON CIONES DE TRABAJO.
EN
10
ESTA-
LAS TRES PRIMERAS ETAPAS SE
ENSAMBLAN LAS PIEZAS DEL CHASIS, QUE UNA VEZ ARMADO
PINTURA POR UNA CONEXIÓN SUBTERRÁNEA. A SU REGRESO, SE TERMINA EL ARMADO FINAL DEL TRACTOR EN LOS SIETE PUESTOS RESTANTES.
PASA A LA
PLANTA
MONTAJE. U NA
DE
VEZ QUE EL CHASIS (CON SUS CONEXIONES
TESTEO. EL
PROCESO DE TESTEO FINAL DE LOS MODELOS DE
CÓRDOBA UN CHEQUEO ESTÁTICO Y OTRO DINÁMICO. EN LA CABINA ESTÁTICA, LAS UNIDADES RECIBEN LAS VERIFICACIONES DE SUS SISTEMAS HIDRÁULICOS Y ELÉCTRICOS. LA CALIDAD, JUNTO A LA SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE, SON PILARES ESTRATÉGICOS EN EL PROYECTO INDUSTRIAL DE LA COMPAÑÍA ITALIANA. COSECHADORAS Y DE TRACTORES PRODUCIDOS EN CUENTA DE DOS PASOS.
DINÁMICO. EN
LA SALA DE CHEQUEO DINÁMICO, LAS UNI-
HIDRÁULICAS) REGRESA DE LA FASE DE PINTURA SE REALI-
DADES SON SOMETIDAS A PRUEBAS SIMILARES A LAS QUE SE
ZAN LOS MONTAJES ELÉCTRICOS, DE CAPOT, ESTRIBOS, NEU-
USAN EN LAS TERMINALES AUTOMOTRICES.
MÁTICOS Y DEMÁS COMPONENTES.
EJEMPLO, ES UNA PRUEBA EN LA CUAL LOS TRACTORES SON
PARA PASAR A LA INSPECCIÓN
EL TRACTOR QUEDA LISTO FINAL.
EL
ROLO, POR
SOMETIDOS A LARGOS PERIODOS DE RODADO, A LOS FINES DE COMPROBAR SU AUTONOMÍA, BUEN FUNCIONAMIENTO Y PRESTACIONES.
ANTE
CUALQUIER ANOMALÍA DETECTADA, LA
UNIDAD ES REMITIDA NUEVAMENTE A LA LÍNEA PARA SU CORRECCIÓN.
I NDUMENTARIA. E N
TODAS LAS ÁREAS DE LA PLANTA EL PERSO-
NAL CUENTA CON LOS ELEMENTOS DE PROTECCIÓN NECESARIOS PARA SU SEGURIDAD PERSONAL.
P OR
EJEMPLO , LA INDUMENTA -
RIA NO TIENE CIERRES ( PARA EVITAR ENGANCHES ), NI BOLSILLOS DE LOS QUE PUEDAN CAER OBJETOS.
SE
UTILIZAN GORRAS ESPE-
CIALMENTE DISEÑADAS ( CON REVESTIMIENTOS PROTECTORES EN SU INTERIOR ), GUANTES , LENTES , PROTECTORES AUDITIVOS Y ZAPATOS DE SEGURIDAD.
MAQUINAC I
61
INFORME
Tractores Made in Argentina
Fuerza nacional Con una larga tradición en la fabricación de tractores, la Argentina se apresta a recuperar el protagonismo perdido en la industrialización de este tipo de equipos. A las inversiones de empresas nacionales se suma el desembarco de las principales multinacionales del rubro, con proyectos de inversión que rondan los U$S 500 millones. En el primer semestre del año, los tractores fabricados en el país concentraron 42,5% de las ventas, pero esta participación podría incrementarse sensiblemente hacia fin de año.
62
Argentina es uno de los países con mayor historia en la producción de tractores. De hecho, el año que viene se cumplirán 60 años desde la presentación en sociedad de las primeras unidades fabricadas en serie del modelo Pampa, el primer tractor argentino, desarrollado en Córdoba por Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (IAME), con la asistencia técnica de Fiat. Fue el primer hito de un largo camino de desarrollo industrial en un país que llegó a contar con 22 fábricas de tractores y cosechadoras. Por cierto, en ese trayecto pasó mucha agua bajo el puente, incluyendo etapas de marcado retroceso. El proceso de desindustrialización vivido por el país desde fines de los 1970, los cimbronazos hiperinflacionarios de los 1980 y el colapso de la Convertibilidad se conjugaron para destruir buena parte del entramado industrial que se había logrado. El último mazazo recibido por la industria nacional del tractor se produjo en setiembre de 2001, con la quiebra de Zanello. Por cierto, así como la fábrica de Las Varillas (Córdoba) renació de sus cenizas en enero de 2012 con la conformación de Pauny, también la producción nacional de este rubro se apresta a mirar el futuro con perspectivas alcistas, de
MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
Por Néstor Sargiotto Director Editor
TRACTORES
NACIONALES. Principales modelos de tractores fabricados en Argentina.
EMPRESA
PRODUCTOS
EMPRESA
PRODUCTOS
Abati
Titanium Meddium 1600 (160 HP)
Pauny
250C (160 HP) Convencional
Abati
Titanium Meddium 1800 (180 HP)
Pauny
250A (160 HP) Asistido
Abati
Titanium Maxxium 2100 (210 HP)
Pauny
280A (180 HP) Asistido
Abati
Titanium Maxxium 2500 (250 HP)
Pauny
P-Trac 160 (160 HP)
AGCO Allis
6.110 A (109 HP) Serie 6
Pauny
P-Trac 180 (180 HP)
AGCO Allis
6.125 A (125 HP) Serie 6
Pauny
500C (200 HP) Articulado
AGCO Allis
6.135 A (138 HP) Serie 6
Pauny
540C (240 HP) Articulado
AGCO Allis
6.150 A (156 HP) Serie 6
Pauny
580C (260 HP) Articulado
AGCO Allis
6.175 A (178 HP) Serie 6
Pauny
710C (310 HP) Articulado
AGCO Allis
6.190 A (195 HP) Serie 6
Power Trac
DT-4x4-240 (190/275 HP) Rígido
AGCO Allis
6.220 A (212 HP) Serie 6
Power Trac
ART190 (200 CV) Línea Articulada
Agrale
BX 6110 (105 CV)
NUEVO
Power Trac
ART220 (220 CV) Línea Articulada
Agrale
BX 6150 (140 CV)
NUEVO
Power Trac
ART240 (240 CV) Línea Articulada
Agrale
BX 6180 (168 CV)
NUEVO
Power Trac
ART250 (260 CV) Línea Articulada
Agrinar
T-85 Frutero (87 HP)
Power Trac
ART280 (300 CV) Línea Articulada
Agrinar
T-100 (98 HP)
T&M Grossi
T&M 2040 (40 HP)
Agrinar
T-110 (110 HP)
T&M Grossi
T&M 2050 (48 HP)
Agrinar
T-130 (129 HP)
T&M Grossi
T&M 2060 (60 HP)
Agrinar
T-150 (147 HP)
T&M Grossi
T&M 2070 (70 HP)
Agrinar
T-170 (169 HP)
T&M Grossi
T&M 2080 (80 HP)
Agrinar
T-190 (189 HP)
T&M Grossi
T&M 2090 (90 HP)
Apache
Solis 75 Rx (70 HP)
NUEVO
T&M Grossi
T&M 2100 (100 HP)
Apache
Solis 90 Rx (90 HP)
NUEVO
T&M Grossi
T&M 2120 (120 HP)
Case
Puma 180 (182 CV)
NUEVO
Tractomade
Zanello 500M (215 HP) Articulado
Case
Puma 195 (197 CV)
NUEVO
Tractomade
Zanello 540M (250 HP) Articulado
Case
Puma 210 (213 CV)
NUEVO
Tractomade
Zanello 580M (290 HP) Articulado
Jensen
TH22 (22 HP)
Zanello
2080/4080 (80 CV)
John Deere
5045D (45 HP)
NUEVO
Zanello
2100/4100 (100 CV)
John Deere
5045E (45 HP) Serie 5E
NUEVO
Zanello
2120/4120 (120 CV)
John Deere
5065E (65 HP) Serie 5E
NUEVO
Zanello
2140/4140 (140 CV)
John Deere
5075E (75 HP) Serie 5E
NUEVO
Zanello
4150 (150/160 CV)
John Deere
5425N (77 HP) Serie 5000
NUEVO
Zanello
4180 (180 CV)
John Deere
5725 (92 HP) Serie 5025
NUEVO
Zanello
MD 170 (180 HP) Articulado
Metalfor
Araus 1050 DTA (105 HP)
Zanello
MD 200 (220 HP) Articulado
New Holland
TD65F (65 CV) Línea TDF
NUEVO
Zanello
MD 220 (260 HP) Articulado
New Holland
TD75F (72 CV) Línea TDF
NUEVO
Zanello
MD 250 (320 HP) Articulado
New Holland
TD85F (84 CV) Línea TDF
NUEVO
New Holland
T7.240 (197/234 CV) Línea T7 NUEVO
New Holland
T7.245 (213/242 CV) Línea T7 NUEVO
Pauny
Bravo 580 (260 CV)
Pauny
230C (120 HP) Convencional
NUEVO
Nota: Si su empresa provee este tipo de equipos y no fue incluida en el listado, envíenos la información a: info@maquinac.com. Fuente: MaquiNAC. Relevamiento propio, sobre datos del mercado.
MAQUINAC I
63
INFORME / TRACTORES MADE IN ARGENTINA
EL PAMPA
la mano de proyectos de inversión encarados por empresas locales y multinacionales.
NACIONALES En el segmento de las empresas de capital nacional, la mencionada Pauny marcha a la vanguardia, con un nivel de actividad que este año alcanzaría las 2.000 unidades fabricadas y metas de producción para 2014 del orden de 2.500 equipos. A la compañía cordobesa se suman otros proyectos, como el desarrollo del tractor TH-22, de la empresa chaqueña Jensen, la instalación de una planta de montaje en Mendoza por parte de la firma santafesina T&M y la intención de Materfer de radicarse en la misma provincia cuyana. Un párrafo aparte merece el caso de Apache, que comenzó a ensamblar en el país los tractores Solís, con tecnología de la empresa india Sonalika.
MULTINACIONALES El emblemático tractor Pampa es considerado el primer tractor argentino. Si bien meses antes ya se habían ensamblado en el Instituto Aeronáutico de Córdoba 300 unidades del modelo Fiat 55, la presentación en sociedad de este modelo nacional, el 7 de octubre de 1952, constituye un hito para la industria local. El desarrollo del Pampa estuvo a cargo de la Fábrica de Tractores, dependiente de Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (IAME), con la asistencia técnica de Fiat. En 1954, la automotriz italiana suscribió un convenio con IAME para la conformación de Someca Construcción Córdoba, luego denominada Fiat Concord. De esa fábrica instalada en Ferreyra (Córdoba) salieron las primeras 12 unidades fabricadas en serie del modelo Pampa, el 28 de junio de 1954. Su producción se mantuvo hasta 1963, con un total de 3.760 unidades ensambladas. Desarrollado a partir de un modelo Lanz Bulldog, de procedencia alemana, el tractor Pampa sobresalió por su diseño simple, económico y de bajo costo de mantenimiento. De hecho, podía operar con diésel o con una mezcla de kerosén y aceite usado (incluso grasa animal), un atributo importante en épocas de escasez de combustibles. Su motor monocilíndrico de dos tiempos y 10.388 cc ofrecía una potencia de 55 HP.
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Claro que los números más ambiciosos se barajan por el lado de las compañías multinacionales. EL Grupo AGCO inaugurará este mes su flamante planta de General Rodríguez (Buenos Aires), CNH Industrial comenzó a operar en mayo la fábrica de Ferreyra (Córdoba) y John Deere puso en marcha en agosto de 2012 su línea de producción de tractores en Granadero Baigorria (Santa Fe). Entre las tres, la inversión acumulada sobrepasa los US$ 470 millones. A ello se agrega la instalación de una planta de montaje de la brasileña Agrale en Mercedes (Buenos Aires). Y algunos proyectos que siguen en carpeta, como el de la empresa Montana, también de Brasil, que ya fabrica pulverizadoras autopropulsadas en Casilda (Santa Fe) y tiene en sus planes la producción local de tractores de baja potencia.
En total, las inversiones vinculadas a la producción nacional de tractores rondan los U$S 500 millones, aunque los casos más significativos que conforman esa cifra también involucran otros productos, como cosechadoras, plataformas, motores, etc.
CUOTA
DE
ÚLTIMOS
LANZAMIENTOS DE TRACTORES
FABRICADOS EN
ARGENTINA.
2011
DE MERCADO
En el primer semestre de 2013 se comercializaron en Argentina 3.338 tractores, con una facturación de $ 1.341,4 millones. De ese total, los productos ensamblados en el país sumaron 1.562 unidades, por un monto acumulado de $ 553,2 millones. De acuerdo al relevamiento informado por el INDEC, la industria nacional aportó 41,2% de la facturación del segmento entre enero y junio pasados. La cifra se mantuvo en niveles similares a los observados en los dos últimos años, aunque muy por encima de la media registrada entre 2003 y 2008, período en el que los tractores nacionales generaron apenas 16,2% de las ventas totales de tractores en el mercado interno. Claro que en esta materia lo mejor está por venir, a partir de la puesta en marcha de varias de las fábricas mencionadas al comienzo de este informe. De hecho, la tendencia ascendente de la participación de los tractores nacionales
CELESTE
ESTRENO
Tractor Jensen TH-22 Tractores New Holland Línea TDF
2012
Tractor Zanello 540M Tractor Pauny Bravo 580
Y BLANCO
Participación de los tractores fabricados en Argentina en las ventas en el mercado interno. En porcentaje sobre facturación.
Tractor Zanello 4180
Tractores John Deere Serie 5E (nacional)
Tractores Agrale Línea 6000
Tractores Apache Solis (nacional)
50
40
30
20
2013
10
20 11 20 12 20 13 *
20 10
20 07 20 08 20 09
20 06
20 05
20 04
20 03
0
*: Datos correspondientes al primer semestre. Fuente: INDEC.
Tractores New Holland Línea T7
Tractores Case Puma (nacional) Fuente: MaquiNAC
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INFORME / TRACTORES MADE IN ARGENTINA
seguramente ya se observará en las estadísticas del tercer trimestre de 2013, al tiempo que el pico podría alcanzarse a partir de junio de 2014, cuando AGCO inicie la fabricación de motores en General Rodríguez y, con ello, arranque la producción de nuevos modelos de tractores. Por lo pronto, según las estadísticas de la Cámara Argentina de Fabricantes de Maquinaria Agrícola (CAFMA), la producción nacional de tractores pasó de 260 unidades en 2002 a 1.642 equipos en 2012, con un crecimiento de 531,5% a lo largo de la década. De acuerdo a las proyecciones empresarias, en 2013 se superaría la barrera de las 2.000 unidades, con pronósticos alcistas para los años sucesivos.
FACTURACIÓN Evolución de las ventas de tractores en Argentina. En millones de pesos.
AÑO
NACIONALES
IMPORTADOS
TOTAL
2003
49,5
351,0
400,5
2004
70,1
542,7
612,8
2005
84,3
583,0
667,3
2006
120,0
513,2
633,2
2007
254,0
753,5
1.007,5
2008
187,0
924,7
1.111,7
2009
333,0
417,9
750,9
2010
372,2
899,4
1.271,6
2011
481,9
688,4
1.170,3
2012
785,3
995,3
1.780,6
2012 (6 meses)
255,3
251,6
506,9
2013 (6 meses)
553,2
788,2
1.341,0
EN
Fuente: INDEC.
PRODUCCIÓN
COMERCIO
Evolución de la producción de tractores en Argentina. En unidades.
EXTERIOR
Evolución de las exportaciones e importaciones de tractores. En millones de dólares.
AÑO
UNIDADES
AÑO
EXPORTACIONES
IMPORTACIONES
2002
260
2002
0,9
10,5
2003
488
2003
0,6
94,3
2004
801
2004
1,8
142,2
2005
771
2005
1,5
163,2
2006
960
2006
8,9
146,5
2007
1.121
2007
7,0
203,0
2008
942
2008
22,2
275,5
2009
1.047
2009
20,2
79,0
2010
1.101
2010
17,7
181,0
2011
1.345
2011
5,2
113,2
2012
1.642
2012
37,1
157,9
Fuente: CAFMA.
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LA BALANZA
A partir del resurgimiento de la industria nacional dedicada a la producción
Fuente: CAFMA.
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Tractor Pauny Bravo 580 de tractores comenzaron a reportarse operaciones de comercio exterior en este rubro. Las ventas externas pasaron de U$S 879.820 en 2002 al récord de U$S 37,1 millones. Por cierto, también las importaciones mostraron una dinámica muy agresiva, en línea con el fuerte incremento de las ventas de tractores en el mercado interno, comparadas con el desplome de la actividad que desembocó en la salida de la Convertibilidad. En un mercado dominado por los productos fabricados en el exterior, la balanza comercial de este segmento arrojó un déficit de U$S 253,3 millones en 2008, con importaciones por U$S 275,5 millones y exportaciones que, pese a su crecimiento, apenas sumaron U$S 22,2 millones. El rojo comercial se redujo en 2009, pero sólo por el impacto negativo generado por la crisis del campo, que hizo desplomar la demanda general de maquinaria, por lo que retomó con fuerza un año después, cerrando el ejercicio 2010 con un déficit comercial en el rubro tractores de U$S 163,3 millones.
Tractor articulado con motor Cummins 6 CTAP 8.3 turbodiésel postenfriado (6 cilindros, 8.230 cc, 260 CV, 1.021 Nm), chasis con articulación y pivoteo de 3 puntos (70º de ángulo de giro total y 30º de pivoteo), transmisión semi-sincronizada con caja de engranajes helicoidales (12+4 marchas), embrague monodisco seco (380 mm) de accionamiento mecánico, dirección hidrostática sensitiva sobre la articulación, frenos de disco montados sobre la salida de la transmisión con accionamiento hidráulico, sistema hidráulico de centro cerrado con bomba montada en PAPTO (exclusiva TDP ubicada en la parte posterior del motor, con caudal de 217 litros/minuto y 180 bar), tres salidas de control remoto, TDP de accionamiento mecánico manual (540/1.000 rpm), barra de tiro de tipo ventral de disposición baricéntrica, tanque de combustible de 510 litros, sistema eléctrico de 12V con alternador de 90 amperes, rodados delanteros y traseros 18.4x38 (23.1x30 opcional) y puesto de comando de alto confort, con cabina antivuelco, hermética en insonora montada sobre tacos de goma, aire acondicionado frío/calor, tablero compacto y butaca anatómica regulable.
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INFORME / TRACTORES MADE IN ARGENTINA
APUESTA NACIONAL La decisión del Gobierno Nacional de restringir el ingreso de tractores importados en el primer trimestre de 2011 sacudió el mercado, cuyas ventas cayeron ante la imposibilidad de atender la demanda. Sin embargo, la situación tendió a normalizarse en los meses siguientes, tras la decisión de las principales compañías multinacionales de radicar proyectos industriales en el país. La estrategia oficial se vio reforzada con la presentación de líneas de créditos a tasas subsidiadas para la adquisición de equipos de fabricación nacional.
Tractor Apache Solis 90 Rx Tractor de fabricación nacional, con tecnología de origen indio Sonalika. Opera con motor International 4105 TL 4.1 Turbodiésel de inyección directa (4 cilindros, 4.087 cc, 90 HP), 4x4 con tracción delantera asistida con acople mecánico, transmisión sincronizada (12+12 marchas), embrague dual en seco (310 mm), TDP independiente (540 rpm), frenos mecánicos a disco en baño de aceite, dirección hidrostática, sistema hidráulico de centro abierto con bomba de engranajes (43,6 litros, 210 bar), levante de 3 puntos Categoría II (2.500 kg), tanque de combustible de 77 litros, rodados delanteros 11.2x24R, rodados traseros 18.4x30R y plataforma de comando abierta con estructura antivuelco, techo opcional y asiento regulable.
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COMPONENTES Por cierto, un tema que sigue latente es el grado de integración de componentes nacionales que deberán presentar los tractores ensamblados a nivel local para acceder a los créditos subsidiados. Desde la Nación se impuso para los tractores alcanzar un piso de 35% piezas nacionales en el primer trimestre de 2014 y 50% a comienzos de 2015. En el caso de las cosechadoras, esos parámetros se ubican en 20% y 40%, respectivamente. Claro que no todo pasa por la exigencia formal. Para llegar a esos indicadores será necesario contar con un desarrollo nacional eficiente de componentes
claves, como motores, transmisiones, neumáticos, etc. Si bien ese tema vale para otro informe, ya se han dado pasos concretos en algunos rubros, tal el caso de los motores que se analizan en la nota de Portada de la presente edición de MaquiNAC.
MERCADO Actualmente, la oferta de tractores fabricados en el país alcanza a 77 modelos, producidos por 10 empresas locales y cinco marcas internacionales. La lista incluye 23 versiones de baja potencia (hasta 100 HP), 13 equipos de potencia media (100-150 HP) y 41 modelos de alta potencia (más de 150 HP). De ese total, 19 modelos se incorporaron a la producción nacional en el último año, en el marco de los planes productivos desarrollados por las empresas Apache, John Deere, Grupo CNH Industrial y Agrale. Próximamente, se sumarán los tractores Massey Ferguson y Valtra que comenzará a fabricar el Grupo AGCO en General Rodríguez.
Tractor Zanello 4180 Tractor nacional, fabricado por CMZ SA, con motor MWM TD229-6 turbodiésel 5.9 (6 cilindros, 5.888 cc, 150 CV) o Deutz BF6L 913 turbodiésel 6.1 (6 cilindros, 6.128 cc, 160 CV), con tracción 4x4, transmisión de 12+4 marchas, eje delantero con diferencial central autoblocante, embrague doble disco seco (345 mm), TDP independiente (540/1.000 rpm), sistema hidráulico de centro cerrado con bomba de 120 litros/minuto (200 bar), levante de 3 puntos opcional y techo parasol o cabina con aire acondicionado.
OFERTA El siguiente es un repaso, marca por marca, de la oferta de tractores nacionales disponibles en el mercado local y los planes de negocios de las principales empresas vinculadas al rubro.
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INFORME / TRACTORES MADE IN ARGENTINA
Tractor Case Puma 195 Tractor de fabricación nacional desde 2013, con motor Case IH 6.7 Turbo-intercooler (6 cilindros, 197/234 CV, 860 Nm a 1.400 rpm, 37% de reserva de torque), tracción 4x4 electrohidráulica con sistema de gestión, dirección hidráulica con 55º de ángulo de giro (6,10 metros de radio mínimo), transmisión Full Powershift (18+6 marchas) con inversor electrohidráulico, modulación electrónica de cambios, PowerShuttle y Autoshift de serie, función de inicio-fin de cabecera y función automática de campo/carretera, embrague hidráulico multidisco, bloqueo electrohidráulico del diferencial trasero, frenos hidráulicos multidisco autoajustables, TDP independiente de accionamiento electrohidráulico con control automático (540/1.000 rpm, intercambiable desde cabina), sistema hidráulico con bomba de pistones (150 litros/minuto, 215 bar), 3 válvulas de Control Remoto (8.650 kg de capacidad de levante a 610 mm), tanque de combustible de 405 litros, rodados delanteros 16.9x30R y traseros 20.8x42R Dual y cabina presurizada de alto confort con aire acondicionado, butaca neumática, suspensión de cabina, radar de patinaje, monitor de performance, panel digital y columna de dirección ajustable.
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PAUNY. La firma de Las Varillas (Córdoba) comenzó a operar en enero de 2002, tras la quiebra de Zanello. En apenas una década se posicionó como la marca líder del mercado de tractores en la Argentina, con 1.600 unidades fabricadas en 2012, de las cuales 1.300 se destinaron al mercado interno. La compañía prevé fabricar 2.000 tractores en 2013 y 2.500 unidades en 2014, en tanto que próximamente comenzará a producir en el país cajas Power Shift de acople bajo carga. Pauny dispone de una oferta de productos que incluye tractores de chasis rígido, en versiones con motor convencional (120/160 HP), motor asistido (160/180 HP) y la línea P-Trac (160/180 HP). En el segmento de mayor potencia, la línea de tractores articulados incluye modelos de 200, 240, 260 y 310 HP. En 2012 presentó la versión Bravo 580, con motor Cummins de 260 CV y transmisión semisincronizada (12+4 marchas). Este producto fue galardonado con un Premio MaquiNAC como el mejor lanzamiento del año pasado en el rubro Tractores. Pauny tiene en carpeta el desarrollo de un tractor de baja potencia (80 HP), proyecto que demanda una inversión de $ 15 millones. En 2010 instaló un complejo fabril en Venezuela, donde actualmente ensambla 48 tractores por mes. APACHE. La firma de La Parejas (Santa Fe) comenzó la fabricación nacional de tractores Solís, en el marco de un acuerdo de complementación tecnológica con la empresa india Sonalika. Las primeras unidades ensambladas en el país fueron presentadas en sociedad en junio, en el marco de AgroActiva. En una primera etapa, incluye la producción local de modelos de 75 y 90 HP, con más de 50% de componentes nacionales. La compañía espera comercializar 100 unidades en 2013.
AGRINAR. La empresa Marani Agrinar, fundada en 2002, fabrica siete modelos de tractores, incluyendo versiones de potencia baja (85/100 HP), media (110, 129 y 147 HP) y alta (169 y 189 HP). Forma parte del Grupo Tasselli. T&M. La firma de Rafaela (Santa Fe) fabrica ocho modelos de tractores, cubriendo un rango de potencia de 40 a 120 HP. A comienzos de 2013 anunció la decisión de invertir U$S 7 millones para la instalación de una planta de montaje en Mendoza, con capacidad para ensamblar 15 tractores viñateros por semana. JENSEN. La compañía con base en Resistencia (Chaco) desarrolló en 2011 el tractor TH-22, especialmente concebido para pequeños productores y economías regionales. Se mueve con un motor Honda de 22 HP y transmisión hidráulica, sin diferencial, caja de cambios, ni embrague. Jensen también diseñó un kit de 18 implementos adosables a este tractor. MATERFER. Tiene en sus planes para 2014 la radicación de una planta en el Parque Industrial de Las Heras (Mendoza), donde ensamblaría tractores y trolebuses. La tradicional fábrica de material ferroviario instalada en Córdoba fue adquirida en 2001 por el Grupo Taselli, que también controla la empresa Agrinar. NEW HOLLAND. La marca del Grupo CNH Industrial comenzó en 2012 a ensamblar en el país los tractores de baja potencia de la Línea TDF. Incluye versiones de 65, 72 y 84 CV. En 2013, tras la inauguración de la nueva planta instalada en Ferreyra (Córdoba), sumó la producción local de los modelos de alta potencia de la Línea T7, que inicialmente propone las opciones T7.240 (197/234 CV) y T7.245 (213/242 CV).
Tractor AGCO Allis 6.220 A Tractor de la Serie 6 Nacional, con motor Deutz BF6L913C 6.1 turbo-intercooler (6 cilindros, 6.128 cc, 212 HP, 730 Nm a 1.600 rpm), tracción 4x4, caja sincronizada (12+4 marchas), eje delantero motriz de acople mecánico, bloqueo de diferencial autoblocante, embrague a diafragma (345 mm), frenos hidráulicos multidisco en baño de aceite, TDP independiente de accionamiento electrohidráulico (540/1.000 rpm) y sistema hidráulico con doble bomba para dirección (55 litros/minuto) y control remoto (75 litros/minuto), con 140/175 bar y tres salidas de control remoto (sistema hidráulico opcional Load sensing de caudal variable (140 litros/minuto, 200 bar). El equipamiento se completa con tanque de combustible de 400 litros, rodados delanteros 16.9x28 (18.4x26), rodados traseros 24.5x32 (20.8x38) y cabina opcional Full Confort. En 2010, la línea de tractores con motorización Deutz de fabricación nacional incorporó la posibilidad de contar con impulsores adaptados para trabajar con 100% de biodiésel.
CASE. La otra marca de CNH comenzó este año a producir en Argentina MAQUINAC I
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INFORME / TRACTORES MADE IN ARGENTINA
Tractor New Holland T7.245 Tractor de la Línea T7 fabricada en Córdoba, con motor New Holland NEF Tier III 6.7 (213/242 CV, 8660 Nm, 30% de reserva de torque e inyección electrónica Common Rail), tracción 4?4, transmisión Full Powershift PowerCommand (18+6 velocidades) con inversor integrado y modo automático Intellishit, ejes sistema Terralock, TDP de accionamiento electrohidráulico automático (1.000 rpm), sistema hidráulico de centro cerrado con sensor de carga (160 litros/minuto, 7.200 kg de capacidad de levante a 610 mm, 4 válvulas de control remoto), tanque de combustible de 412 litros y cabina de lujo, con consola ergonómica, butaca neumática, aire acondicionado y opcionales de computadora de abordo Intelliview III, y PLM Auto-guidenceready.
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los tractores de alta potencia Puma. La línea lanzada comercialmente en 2010 propone versiones de 182, 197 y 213 CV. La planta del Grupo CNH Industrial inaugurada en mayo cuenta con capacidad para fabricar 4.000 tractores, 2.000 cosechadoras y 50.000 motores anuales. AGCO ALLIS. La marca “abanderada” del Grupo AGCO en lo que respecta a producción local fabrica en el país siete modelos de tractores de la Serie 6 Nacional, encuadrados en los segmentos de potencia media (109/125/138 HP) y alta (156/178/195/212 HP). Actualmente, poseen una integración del 75% de piezas nacionales, lo que representa el nivel más alto del mercado. No obstante, la compañía prevé elevar esa cifra a 80% este año y 83% en 2014, con la puesta en marcha de la planta de General Rodríguez.
Tractor Jensen TH-22 Tractor fabricado en Chaco, especialmente diseñado para pequeños productores agrícolas y frutihortícolas. Opera con motor Honda (2 cilindros, 600 cc, 22 HP), transmisión hidráulica (2+2 marchas), sin diferencial, caja de cambios ni embrague, dirección mecánica (2,50 metros de radio de giro), frenos hidrostáticos, sistema hidráulico con bombas de 14/22/28 litros/minuto (310 Kg de capacidad de levante), TDP hidráulica (500 rpm), rodados delanteros 5.00x15 y traseros 8.3x24, 830 kg de peso y opcionales de desmalezadora, rastra y rotovator. Fue galardonado en los Premios CITA 2011 con una Mención de Honor en la categoría Tracción y Propulsión de Origen Nacional.
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INFORME / TRACTORES MADE IN ARGENTINA
Tractor John Deere 5065E Tractor de fabricación nacional, de la Serie 5E, con motor John Deere PowerTech 3029T turbodiésel 2.9 (3 cilindros, 65 HP), tracción 4x2 o 4x4 con accionamiento mecánico bajo carga, transmisión SyncShuttle parcialmente sincronizada (9+3 marchas), embrague monodisco seco de accionamiento mecánico, TDP independiente de accionamiento mecánico (540 rpm), sistema hidráulico de centro abierto con bomba de engranajes (68,9 litros/minuto, 200 kg/cm2), levante de 3 puntos Categoría II (1.447 kgf), dirección hidrostática (bomba de 25,7 litros/minuto), frenos hidráulicos de discos en baño de aceite, trocha variable (1,41/1,82 metro), tanque de combustible de 105 litros, rodados delanteros 7.5x16 (9.5x24 en 4x4), rodados traseros 16.9x28R y puesto de comando con estructura antivuelco rebatible, techo protector y butaca regulable con cinturón de seguridad.
Tractor Power Trac ART 220 Tractor articulado, fabricado por Martraj Agrícola SA, con motor Deutz 913 turbo-sobrealimentado postenfriado 6.1 (6 cilindros, 220 CV) o Cummins turbodiésel 8.3 (6 cilindros, 240 CV), tracción integral, caja semisincronizada (12+4 marchas), sistema articulado pivotante (con ángulo de giro total de hasta 70º y ángulo de pivoteo de hasta 30º), sistema hidráulico de centro cerrado con bomba a pistón (98 litros/minuto), TDP de accionamiento mecánica (540/1.000 rpm), dirección hidrostática, tanque de combustible de 450 litros y cabina con aire acondicionado. 74
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MASSEY FERGUSON. La marca se incorporará a la oferta de tractores nacionales durante el último trimestre de 2013, de acuerdo a los planes productivos que el Grupo AGCO maneja para su nueva establecimiento industrial. La idea es comenzar con modelos de potencia media alta, encuadrados en lo que actualmente se denomina Serie 7100. Esta línea, presentada comercialmente en 2009, incluye las versiones MF 7140 (149 HP), MF 7150 (159 HP), MF 7170 (184 HP) y MF 7180 (192 HP). Al cierre de esta edición no estaba definido si los nuevos equipos fabricados en el país mantendrán las denominaciones actuales. VALTRA. Al igual que en el caso anterior, la fabricación nacional de tractores de esta marca del Grupo AGCO se encuadra en los planes productivos de la planta de General Rodríguez. De acuerdo a las previsiones de la compañía, el comienzo de la producción de tractores Valtra está previsto para junio de 2014, en línea con la inauguración de la planta de motores. Inicialmente, se ensamblarán unidades de potencia media baja, encuadrados en la denominada Línea BM. Actualmente, incluye las versiones BM 100 (105 HP), BM 110 (116 HP) y BM 120 (127 HP), aunque su denominación comercial podría cambiar tras la nacionalización. JOHN DEERE. La marca del Ciervo puso en marcha en agosto de 2012 la nueva línea de producción de tractores. Actualmente, fabrica los modelos de baja potencia de la Serie 5E (45, 65 y 75 HP), además de los modelos 5045D (45 HP), 5425N (77 HP) y 5725 (92 HP). AGRALE. La firma brasileña comenzó a fabricar en julio en su planta de Mercedes (Buenos Aires) los tractores de la Línea 6000. Incluye versiones de 105, 140 y 168 CV. El proyecto forma parte de un plan de inversiones por $ 80 millones en el país.
Tractor Agrale BX 6180
Tractor Agrinar T170-4
Tractor de la Línea 6000, con motor turbodiésel MWM TD 229 EC6 5.9 (6 cilindros en línea, 5.883 cc, 168 CV, 57 kgfm a 1.500 rpm, sistema de inyección de pistones Bosch), tracción 4x4 con diferencial central autoblocante en eje delantero, transmisión mecánica (12+4 marchas), embrague mecánico de disco seco cerámico (360 mm), frenos a disco en baño de aceite de accionamiento mecánico, dirección hidrostática, TDP independiente de accionamiento electrohidráulico (540/1.000 rpm) y sistema hidráulico con doble bomba para dirección (51 litros/minuto) y control remoto (74 litros/minuto, 180 kgf/cm3), con levante de 3 puntos Categoría II (4.000 kg de capacidad de levante, dos válvulas de control remoto).
Tractor con motor FTP N67 MTP 6.7 turbo-intercooler (6 cilindros, 6.700 cc, 169 HP, 630 Nm a 1.400 rpm y 25% de reserva de torque), tracción 4x4 con diferencial autoblocante en eje delantero y acople bajo carga, caja con Alta y Baja (12+4 marchas), embrague de disco seco cerametálico (360 mm), diferencial con par cónico helicoidal, bloqueo de diferencial electrohidráulico, frenos a disco en baño de aceite, TDP independiente con embrague hidráulico multidisco (540/1.000 rpm), dirección hidrostática (bomba de 24 litros/minuto) y sistema hidráulico con bomba de engranajes (100 litros/minuto, 197 bar), levante de 3 puntos opcional y doble válvula de control remoto. El equipamiento se completa con tanque de combustible de 230 litros.
Tractor T&M-2120
Tractor Zanello 540M
Tractor nacional, de Tractores y Maquinarias SRL, con motor Perkins 5.8 (6 cilindros, 120 HP), tracción 4x2/4x4, transmisión con caja sincronizada (16+4 marchas), embrague bidisco (12/13”), TDP independiente (540/1.000 rpm), sistema hidráulico con bomba independiente, levante de 3 puntos Categoría I/II, dirección hidrostática, frenos hidráulicos de discos en baño de aceite y puesto del operador con plataforma independiente con techo protector o cabina opcional.
Tractor articulado, fabricado por Tractomade SA, con motor MWM International 6.10 TCA turbodiésel (6.450 cc, 6 cilindros, 250 HP), chasis articulado, tracción integral con reductor tipo planetario en eje trasero, transmisión no sincronizada (12+4 marchas), embrague mecánico monodisco seco, dirección hidrostática (bomba de 90 litros/minuto), sistema hidráulico de centro abierto, con bomba de engranajes (90 litros/minuto, 160 kgf/cm2) y 2/3 salidas de control remoto y frenos hidráulicos. MAQUINAC I
75
CÓMO LO HACEN LOS QUE SABEN
CONTROL
DE MALEZAS RESISTENTES
“SE VA A TENER QUE REPLANTEAR LAS FORMAS DE LAS APLICACIONES” Marcelo de la Vega, docente e investigador de la Universidad de Tucumán, es especialista en malezas resistentes, un flagelo que en los últimos años ha comenzado a complicar el manejo agronómico de los cultivos intensivos. Sostiene que sólo en el NOA, donde hay 1,5 millón de hectáreas en producción de granos, un 25% de esa superficie tiene en alguna magnitud problemas de maleza resistente. El avance, a su juicio, obliga a replantear el sistema de producción, incluso con la posibilidad de volver, en algunos casos, a la necesidad de roturar los suelos. “La labranza es una herramienta más, que a veces puede ser importante. No decimos que vamos a volver a un sistema de labranza convencional en 19 millones de hectáreas, pero no hay que ser dogmático y decir esto nunca más. La combinación del movimiento de suelo con herbicidas residuales es una buena receta”, asegura. También pone el acento sobre la necesidad de replantear las formas de las aplicaciones. “Se aplicaba glifosato con la segu-
FICHA TÉCNICA Nombre. Marcelo de la Vega Profesión. Ingeniero agrónomo (Universidad Nacional de Tucumán). Desempeño profesional. Profesor adjunto de la cátedra de terapéutica vegetal de la Facultad de Agronomía y Zootécnia, de la Universidad Nacional de Tucumán. Especialista en el manejo de malezas, herbicidas y medioambiente (Posgrado en España). Ha realizado diversas investigaciones sobre el manejo de malezas y plagas en cultivos industriales en sistemas de labranza conservacionista.
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ridad de que a ningún productor vecino le iba a generar daños. Hoy hay que comenzar a aplicar herbicidas selectivos, que son selectivos en preemergencia pero no en postemergencia y que podrían afectar a una soja vecina germinada. El mensaje es que nunca hay que simplificar el sistema y usar una sola boquilla para todo” observa. En diálogo con MaquiNAC, De la Vega enumera las pautas que, a su criterio, debe contener un manejo para poner freno a las malezas resistentes. ¿Que criterio hay que implementar para hacer un buen control de malezas resistentes? Primero, la identificación de la maleza, conocer su biología, cuáles son sus flujos de emergencia y sus condiciones que predisponen su desarrollo. De acuerdo a sus pulsos de emergencia habría que comenzar a trabajar con herbicidas residuales. Tenemos que tender a bajar la producción de semilla, para no alimentar el banco de semillas del suelo. El uso de productos residuales tiene muy buen efecto en bajar los bancos de semillas disponibles en los lotes. Si la incidencia es muy baja, tal vez no sea necesario hacer aplicaciones totales; puede ser un desmalezado manuales o posiblemente el uso de implementos en esas zonas localizadas. ¿El control mecánico, a través de la labranza, es una opción en determinadas circunstancias? La opción mecánica es una gran alternativa para controlar malezas, no así para la sustentabilidad del sistema. Con la siembra directa encontramos otra panacea que fue aumentar la fertilidad potencial y proteger lo suelos de la erosión, pero creo que no hay que ser tan dogmático como para asegurar que no hay que volver más a la roturación. En situaciones graves hay que volver a poner a cero el sistema. ¿Se pueden complementar el control mecánico con los tratamientos químicos? Sí, porque si hacemos un control mecánico es probable que elimine a todas las malezas existentes en ese momento, pe-
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TAMBIÉN SE VA A TENER QUE REPLANTEAR LAS FORMAS DE LAS APLICACIONES .
SE
APLICABA
GLIFOSATO CON LA SEGURIDAD DE QUE A NINGÚN PRODUCTOR VECINO LE IBA A GENERAR DAÑOS .
H OY
HAY QUE
COMENZAR A APLICAR
ro está el banco de semillas que puede tener una HERBICIDAS SELECTIVOS, duración muy larga. Hay QUE SON SELECTIVOS EN semillas que viven dormidas en el suelo hasta 50 PREEMERGENCIA PERO años y se despiertan tan NO EN POSTEMERGEN jóvenes como cuando se CIA, POR LO QUE ANTE durmieron. Si muevo el SOJAS EMERGIDAS SE suelo le estoy dando a esas semillas condiciones PUEDE HACER DAÑO. para germinar. Entonces ahí interviene la combinación del movimiento de suelo con la incorporación de un herbicida residual. ¿Qué recomendaciones sugiere respecto al uso de la maquinaria? Hay que limpiar la sembradora, la semilla cuando es para uso propio, y las cosechadoras que son un gran distribuidor de malezas. Cuando hay manchones de malezas en el campo tratar de no cosechar ese espacio, porque se está recolectando también la semilla de la maleza y distribuyéndola en el campo para el año siguiente. También se va a tener que replantear las formas de las aplicaciones. Se aplicaba glifosato con la seguridad de que a ningún productor vecino le iba a generar daños. Hoy hay que comenzar a aplicar herbicidas selectivos, que son selectivos en preemergencia pero no en postemergencia, por lo que ante sojas emergidas se puede hacer daño. Cuando surjan nuevas tecnologías en soja basadas en la resistencia hormonal, la cuestión va a ser más delicada. Porque habrá sojas resistentes a hormonas y otras a
la par que no serán resistentes; si aplicamos gotas finas vamos a hacer mucho daño. El mensaje es que nunca hay que simplificar el sistema y usar una sola boquilla para todo. ¿Hay que combinar formulaciones? La mezcla de productos es una gran herramienta para evitar resistencia de malezas. Es muy difícil que ocurra una doble mutación contra dos productos que se aplican y tienen acciones diferentes sobre la misma planta. Podría ocurrir, pero es millonésima menor esa probabilidad. No estoy tan de acuerdo con lo premezclado, porque no todos los suelos son iguales. Un suelo de Entre Ríos es más pesado que uno del norte, que es más liviano. Y la selectividad que está dada por la dosis se puede aplicar en Entre Ríos, pero no en Tucumán porque ahí puedo quemar el cultivo. Una selectividad posicional puede generar que, a la dosis calculada en el marbete, se pueda quemar el cultivo en un suelo liviano. Las empresas proveedoras deberían dar la posibilidad de poder mezclar las dosis justas para cada suelo. La simplificación del sistema llevó a esto. ¿La rotación es otra alternativa de control de malezas? La maleza no es del cultivo, sino del suelo; no así la plaga que es del cultivo. A diferencia de la plaga, la maleza sigue estando en el suelo por más que no se hagan cultivos, pero da la posibilidad de controlar en un cultivo con un herbicida selectivo. Como en un cultivo de gramíneas van a predominar las malezas gramíneas, y en otros pueden hacerlo las latifoliadas, la rotación ayuda a disminuir esas poblaciones. MAQUINAC I
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TIENE LA PRECISA
UNA TECNOLOGÍA QUE, A FUTURO, PERFORA LOS TECHOS La agricultura de precisión ha logrado crecimientos increíbles durante los últimos 15 años en Argentina y el mundo. A partir de lo que se ha logrado hasta el momento y avizorando el futuro se podría estimar cómo sería el agro y la maquinaria relacionada para los próximos años de desarrollo. Por un lado se podrían definir diferentes conceptos, uno el meramente técnico y por el otro todo lo referido a imágenes satelitales, lo relacionado al uso de software, hardware, sensores colocados en maquinaria o en terreno. En lo que es meramente técnico, la tendencia es a los avances en conocimientos de los actores relacionados a poder conocer con anticipación la respuesta de los cultivos en cuanto a rendimientos potenciales para las diferentes zonas o ambientes en los campos. El uso de modelos predictivos cada vez más
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precisos y confiables pueden ser una de las herramientas más fuertes a tener en cuenta para un futuro cercano; pero que a la fecha no se han logrado hacer realmente confiables, sobre todo en países donde no es tan simple predecir los factores climáticos con exactitud. Los desarrollos de maquinaria que se pueden manejar a distancia son cada día más sorprendentes. Se llega a situaciones en las que una persona puede manejar varios equipos (robots) durante la siembra, pulverización y/o cosecha. Lo cual hace suponer que la agricultura va rumbo hacia donde todo podría programarse y hacerse más eficiente en cuanto a logística y mejora del trabajo de las máquinas a campo. Maquinaria inteligente que se puede reprogramar a medida que las condiciones del terreno o del cultivo cambian, son las líneas de trabajo que vendrán durante los próximos años.
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El tamaño de la maquinaria respecto a su costo, prácticamente se encuentra al límite. En una situación en la que se pierde eficiencia, dado que los costos son muy altos cuando se los compara respecto a su tamaño y su eficiencia. Por ello surge que durante los próximos años la mejora sustancial de esta relación dada entre las variables tamaño, costo y eficiencia va a estar determinadas por la aplicación de tecnología que aumente la capacidad o eficiencia de la maquinaria, pero sin aumentar el tamaño y los costos sustancialmente. Respecto a los desarrollos sobre imágenes satelitales se están escuchando diferentes utilidades a futuro que, muchas veces, parecerían imposibles de lograr pero que cada día estamos más cerca de conseguirlas. Desde poder conocer con una imagen la calidad de los granos, determinar con gran exactitud los rendimientos de los cultivos antes
Por Andrés Méndez (especial) Ingeniero agrónomo, integrante del Proyecto Maquinaria y Agrocomponentes Precisos (INTA Manfredi)
de llegar a cosecha y por ambientes lo que generaría una mejora en la logística productiva, definir los ambientes con enfermedades y poder cosechar las zonas de manera diferencial. Se podría decir que, a futuro, al rendimiento de los cultivos no lo estaría definiendo una serie de sensores montados en la cosechadora sino que se podría tener de manera más rápida y precisa con la utilización de imágenes satelitales. MAQUINARIA GUIADA Cosechadoras. Respecto a la tecnología aplicada a maquinaria, se podría mencionar el uso del piloto automático y el tamaño de las plataformas. Un ejemplo de esto sería que una plataforma de lona de más de 40 pies, a los que se sumarían los desarrollos de 60 pies, ya no sería factible de ser manejada con eficiencia por medio de un operario capacitado sino está relacionado a algún sistema de auto guía. También, siguiendo en el rubro cosecha, se podría decir que este tipo de maquinaria, sino se auto regula según flujos de cosecha, tendrían una ineficiencia de productividad debida a la pérdida de capacidad de su potencial productivo.
del trabajo de los cuerpos de las sembradoras y las profundidades de siembra deseadas como así también en la distribución de semillas. Con esto se puede mencionar que una máquina sembradora podría ser considerablemente más chica en tamaño, pero con diferentes tipos de dispositivos puede aumentar su velocidad más de cinco kilómetros por hora, sin modificar la calidad de siembra. De esta manera se lograría una mejora en la relación de tamaño de la máquina con respecto a la eficiencia, sólo por tener dispositivos de mejora de su trabajo. Dosis variables. En cuanto a las aplicaciones variables de insumos y manejo de cultivos también se estarían logran-
DE CARA AL FUTURO, LA MAQUINARIA REQUERIRÁ DE MAYOR AUTOMATIZACIÓN.
UN
EJEMPLO DE ESTO SERÍA QUE UNA PLATAFORMA DE LONA DE MÁS DE
40 PIES, A LOS QUE SE
SUMARÍAN LOS DESARROLLOS DE
60 PIES, YA NO SERÍA
FACTIBLE SER MANEJADA CON Sembradora. Si nos fijamos en el rubro siembra, los dispositivos de mejora en el copiado de los cuerpos de siembra permiten lograr una mejora sustancial
EFICIENCIA POR MEDIO DE UN OPERARIO, SIN AYUDA DE UN AUTO GUÍA.
do sistemas de prescripciones a distancia y con mejora de exactitud en lo que respecta diferenciaciones según ambientes. Hoy existen algunos desarrollos de este tipo, pero a futuro estos tendrán mayor importancia. Un punto que está muy de moda es lograr una nube de información virtual que permitiría contar con información para ser consultada sobre diversos factores, como pueden ser climáticos, de suelo, de relieve, de manejo, entre otros, que harían mucho más precisa la manera de contar con información calificada en tiempo real. Si a esta plataforma se le suma que cada máquina que esté trabajando en el campo envía la información en tiempo real a la nube, se podría lograr una trazabilidad de proceso en tiempo real y así acumular toda la información de la producción agropecuaria por proceso. Una ventaja de este sistema es poder corroborar cómo se produjo un determinado grano y/o alimento desde el campo a la góndola. Si alguna industria necesitaría comprar un producto determinado podría acceder, si carga los datos que piensa que debe tener su producto deseado y lo busca por internet. De esta forma le figurarían en qué lugares del mundo poseen dicha materia prima y/o alimento deseado. En fin, esta tecnología no posee límites y nos permite cada día ser más eficientes y profesionales.
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EMPRESAS
PIEROBON
Una decana en la siembra directa l
l
l l
La fábrica de Cruz Alta (Córdoba) fue una de las pioneras en el desarrollo de sembradoras de siembra directa. En 1976, el fundador de la empresa José Pierobon y su hijo Carlos probaron en un campo de Camilo Aldao a su primer equipo para labranza cero. Su modelo de cosechadora Air Drill ya tiene más de 10 años en el mercado. Además de su presencia en el mercado interno, en los últimos dos años aumentó sus exportaciones.
José Pierobon comienza en Cruz Alta (Córdoba) la labor como herrero.
1948
1958
Lanza su modelo de sembradora Súper 66, en un mercado que comenzaba a ser competitivo en la siembra convencional.
1965
Nace en Cruz Alta la empresa Pierobon y CIA. SRL, fabricante de implementos agrícolas.
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Muchas de las fábricas de maquinaria agrícola forjadas en interior del país con más de 50 años de historia tienen un denominador común: sus fundadores eran visionarios. Esa referencia le cabe a José Pierobon, un agricultor que a fines de la década de 1940 se instaló en Cruz Alta (Córdoba) para desarrollar el oficio de artesano y herrero. Su habilidad en la confección de implementos agrícolas y el apoyo de clientes lo llevó a crear en agosto 1958 la fábrica Pierobon. Hoy, con 55 años recién cumplidos y liderada por su hijo Carlos Pierobon, la empresa es una de las líderes en el mercado nacional de sembradoras de granos finos y gruesos. Fue de las primeras en el desarrollo de sembradoras de siembra directa, cuando en 1976 probó en un campo de Camilo Aldao a su equipo para labranza cero. Mientras reparte su actividad comercial entre el abastecimiento interno y la exportación, la fábrica cordobesa consolida sus últimas innovaciones. Su oferta de productos incluye sembradoras de siembra directa desde dos hasta 18 metros de capacidad de labor, y los desarrollos patentados de sus cuerpos de siembra doble disco (FILAM) y cuerpos monodisco (DINSI). El sistema FILAM está integrado por discos con filo interno y ruedas niveladoras con labio metálico. El implemento está orientado a optimizar el trabajo de la rueda controladora de profundidad limpiadora de los discos abresurco y a mejorar la uniformidad del fondo del surco como también la vida útil de los discos y la cubierta semineumática.
1976
Destina toda su capacidad productiva a la fabricación de sembradoras de granos gruesos y finos para siembra convencional.
1980
Realiza su primera experiencia en siembra directa, con la adaptación de una sembradora de de cinco surcos.
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CONTACTO
La historia del doble disco abresurco plantador de Pierobon no es reciente. Tiene más de 50 años. En 1959 la empresa ya incorporó a sus los modelos de sembradoras el sistema de doble disco abresurco plantador. Estos eran planos, sus mazas de fundición, y se encontraban montados sobre bujes de fundición gris, con lubricación forzada por grasa donde los sellos eran de fieltro. El sistema DINSI, por su parte, opera con cuerpos de siembra con chasis totalmente en fundición, pernos de anclaje con tratamiento de dureza (roscados para facilitar el recambio), mejoras en la regulación de la bota de semilla para adaptarse al desgaste de la cuchilla, rodamientos cónicos y bolilleros para eliminar mantenimiento y rueda niveladora con labio metálico limpiador, entre otras prestaciones. Se aplica en los modelos Turbosem II, Multimix y otras opciones de granos finos. NUEVOS DESARROLLOS Pionera hace ya más de 10 años con su sembradora Air Drill Turbosem 21-54 MD, la empresa ya ofrece una versión actualizada. Se trata de la Turbosem II 21-54, apta para granos finos, soja y pasturas en siembra directa y convencional, de 54 líneas a 21 cm, lo que se traduce en un ancho de labor
Lanza al mercado su sembradora de siembra directa MIX de granos gruesos, finos y pasturas con fertilización localizada.
1990
1995
José Pierobon 865, Cruz Alta (Córdoba) CC 18; 03467-40-1136 http://www.pierobon.com.ar
a 11,34 metros. La línea de sembradoras de granos finos MD es uno de los productos con mayor tradición en el mercado nacional. Hasta ahora, incluía versiones de 20, 26, 40 y 52 líneas a 19 cm entre hileras, más las opciones de 18, 24, 30, 36 y 48 líneas a 21 cm. Durante este año, la fábrica de Cruz Alta (Córdoba) decidió ampliar la familia con la incorporación de una serie configurada a 17,5 cm entre hileras, para atender la demanda de productores tamberos y ganaderos que requieren equipos para la implantación de pasturas. La serie MD 17 incluye los modelos MD 17-28, de 28 líneas a 17,5 cm, y MD 17-34, de 34 líneas a 17,5 cm. En ambos casos se trata de equipos de un módulo, con cuerpos monodisco con el sistema DINSI. En los últimos meses, la compañía de Cruz Alta concretó en envío a Sudáfrica de sus sembradoras. La fábrica cuenta con un distribuidor en el país africano y en los dos últimos años ya realizó exportaciones equivalentes a 18 módulos.
Desde ese año presentó la MD 19, MD 21, TD 21, MIX 1B, MIX 2B, MIX 3B, Turbosem 21-54, Multimix y Bunker 10.000.
2000
La empresa se transforma en Pierobon SA.
2009
Realiza el envío de cuatro módulos de sembradoras a Sudáfrica. En los últimos dos años ya exportó a ese destino 18 módulos.
2013
Obtuvo el premio a la innovación en Maquinaria Agrícola Ternium Siderar, por el desarrollo del Sistema FILAM.
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LANZAMIENTOS
Todos los lanzamientos están en MaquiNAC. Si su empresa presentó un equipo nuevo o desarrolló una innovación en modelos ya conocidos, envíenos fotos y datos técnicos a info@maquinac.com. Todas las informaciones periodísticas publicadas son ABSOLUTAMENTE GRATUITAS.
MAINERO
PRESENTÓ EL NOVEDOSO CABEZAL MAICERO
MDD-100
Permite operar a cualquier distancia entre hileras y en cualquier dirección, sin necesidad de ajustes, distanciamientos o adaptaciones, manteniendo acotadas las pérdidas de recolección y sin resignar velocidad de avance. Viene en versiones de hasta 10,50 metros de ancho de labor. Fue galardonado con el Premio CITA de Oro 2013.
Cabezal maicero Mainero MDD-100, apto para trabajar en cultivos implantados a cualquier distancia entre hileras y en cualquier dirección, sin necesidad de ajustes, distanciamientos o adaptaciones. Viene en versiones de 14, 16, 18 y 20 unidades recolectoras a 52,5 cm (7,35 a 10,50 metros de ancho de labor). El accionamiento general es por barras cardánicas (con 60º de rotación libre) y cadenas a rodillos ASA 80 H en baño de aceite. El sistema de recolección incluye unidades recolectoras modulares e independientes a 52,5 cm de distancia fija, cajas de mando en baño de aceite (zafes o limitadores de torque por surco precargados, no regulables), rolos postizos con doble apoyo y cuatro aletas simples/dobles, chapas espigadoras con regulación hidráulica, cadenas alzadoras CA2801 de 66 pasos 82
con ocho aditamentos, punteras y capotas de acero inoxidable en zonas de rozamiento, sinfines laterales de accionamiento mecánico y sinfín principal con doble mando y apoyo central (mando lateral simple en versión de 14 surcos), régimen fijo (160 rpm), alas extra altas y eje hexagonal montado sobre rodamientos esféricos registrables con zafes o limitadores de troque precargados. El equipamiento se completa con tráiler transportador con aro giratorio a bolitas (360º) en el tren delantero y eje trasero en tándem, con elásticos y rodados duales (175/65xR14). Presenta un ancho en transporte de 2,29 metros, con una altura máxima de 2,35 metros y un largo general de 7,66 a 10,81 metros, según versiones. Fue galardonado con el Premio CITA de Oro 2013 a la innovación tecnológica.
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LANZAMIENTOS
PLA
COMPLETÓ LA LÍNEA DE SEMBRADORAS
STP G
A su línea de sembradoras autotrailer, la empresa de Las Rosas (Santa Fe) le sumó en 2013 la opción con sistema de transporte por tiro de punta. La línea de granos gruesos STP G incluye versiones de uno, dos y tres módulos, con ancho de labor de hasta 17,25 metros. Sembradora de granos gruesos Pla STP G, en versiones de un módulo (5,75 metros de ancho de labor, 15?35 cm / 13?42 cm / 11?52,5 cm / 8?70 cm), dos módulos (11,55 metros de ancho de labor, 31?35 cm / 27?42 cm / 22?52,5 cm / 16?70 cm) y tres módulos (47?35 cm / 41?42 cm / 33?52,5 cm / 24?70 cm). Opera con chasis modular con sistema de elevación para el transporte por tiro de punta, lo que le permite un ancho en transporte de 3,60 metros, con 80 cm de despeje (el chasis elevado también favorece las tareas de mantenimiento y desplazamiento de cuerpos). Dispone de monotolvas de plástico rotomoldeado de gran capacidad para semillas (1.581/3.162/4.763 litros, según cantidad de módulos), fertilización en línea (1.332/2.664/3.996 litros) y fertilización lateral (1.770/3.540/5.310 litros). El sistema de siembra propone doble barra portaherramientas para cuchillas Turbo (17”) y cuerpos montados sobre paralelogramos deformables con bujes de acero, con doble disco plantador (15”), ruedas semineumáticas de control de profundidad, rueda pisagrano y ruedas tapadoras con discos dentados. La transmisión incluye caja de 58 velocidades para semillas, caja de 16 velocidades para fertilizantes (fertilización variable opcional) y mandos cardánicos. La dosificación monograno puede ser mecánica de placa horizontal o neumática (vertical). El equipamiento opcional incluye monitor de siembra, piloto automático, kit para granos finos con carro tapador, fertilización lateral con doble disco y barre rastrojo. En Agricultura de Precisión dispone de opcionales para monitoreo de siembra, piloto automático y aplicación variable de semillas y fertilizantes. 84
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MASSEY FERGUSON
RENUEVA LOS TRACTORES DE ALTA GAMA
Mientras se apresta para el comienzo de la producción nacional en la nueva planta de General Rodríguez, la marca del Grupo AGCO lanzó en el mercado local sus tractores europeos de alta gama. La Línea 7600 inicialmente incluye las versiones MF 7620 (185/200 HP) y MF 7624 (200/235 HP), en tanto que la Línea 8600 debuta en el país con el modelo MF 8670 (320 HP), con transmisión Dyna-VT de marchas infinitas. con 2,01 metro de ancho (1,84 metro de trocha), 3,10 metro de alto y 9.600 kg de peso. Otra variante es el modelo MF 7624, con motor de 200/235 HP (1.030 Nm) y similares caracterísicas.
Tractor Massey Ferguson MF 7620, de la Línea 7600, con motor turbodiésel AGCO Power T II 66WL 6.6 (6 cilindros, 7.400 cc, 185/200 HP, 880 Nm y sistema de inyección Bosch de alta presión por Common Rail), transmisión Dyna 6 PowerShift (24+24 velocidades, 0/40 km/hora), embrague electrohidráulico multidisco con inversor, frenos a disco húmedo de accionamiento hidráulico, bloqueo de diferencial electrohidráulico, sistema hidráulico de centro cerrado de caudal variable con Load Sensing (150 litros/minuto, 2.900 psi) con cuatro válvulas de doble acción, levante de 3 puntos Categoría III (6.242 kgf), dirección hidrostática, TDP independiente de accionamiento electrohidráulico (540/1.000 rpm), rodados radiales delanteros (540/65xR30) y traseros (650/65xR42), tanque de combustible de 430 litros y puesto de
comando con plataforma integrada y cabina Confort Cab con aire acondicionado, butaca neumática, columna de dirección ajustable, CD/MP3/Bluetooth/USB y Auto-Guide Ready. Presenta un largo total de 5,06 metros,
Tractor Massey Ferguson MF 8670, de la Línea 8600, con motor AGCO Power turbo-intercooler 8.4 (6 cilindros, 8.400 cc, 320 CV, 1.400 Nm, inyección directa con bomba rotativa), transmisión Dyna-VT Variable Continua con gestión electrónica dinámica del motor (marchas infinitas, de 0 a 40 km/hora), sistema hidráulico de centro cerrado con sensor de carga (200 litros/minuto, 200 Bar) con cuatro válvulas de control remoto de acople rápido y doble acción, TDP independiente de accionamiento electrohidráulico (540/1.000 rpm), rodados radiales delanteros (600/65xR34) y traseros (710/75xR42 duales) y puesto de comando con plataforma integrada y cabina panorámica del alto confort.
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LANZAMIENTOS
PIEROBÓN
AMPLIÓ LA LÍNEA DE SEMBRADORAS
MD
Presentó dos versiones configuradas a 17,5 cm de distancia entre hileras, apuntando especialmente a la demanda de equipos para implantación de pasturas. La nueva serie MD incluye las versiones MD 17-18 (28 líneas a 17,5 cm) y MD 17-34 (34x17,5 cm).
Sembradora de granos finos y pasturas Pierobón MD 17-34, de 34 líneas a 17,5 cm (5,95 metros de ancho de labor). Opera con chasis de estructura robusta, monotolvas compartimentadas para semillas y fertilizantes de gran capacidad y cuerpos de siembra tipo monodisco (Sistema DINSI), montados sobre paralelogramos. El sistema de siembra DINSI (Disco Integral Simple), exclusivo de Pierobón, opera con cuerpos de siembra con chasis totalmente en fundición, pernos de anclaje con tratamiento de dureza (roscados para facilitar el recambio), mejoras en la regulación de la bota de semilla para adaptarse al desgaste de la cuchilla, rodamientos cónicos y bolilleros para eliminar mantenimiento y rueda niveladora con labio metálico limpiador, entre otras mejoras. Incluye monodisco abresurcos de 17,75”, zapata con tratamiento de dureza y siste-
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ma de flotación, rueda niveladora con llanta de labio metálico limpiador, patín afirmador de semillas y discos dobles tapadores dentados. La dosificación de semillas y fertilizantes se realiza por medio de ruedas dentadas tipo Chevrón (rodillo acanalado recto para alfalfa), con cajas de 27 velocidades. El equipamiento se completa con sistema de tiro de punta para el transporte, con rodados de alta flotación (11?15 o 400/60?15.5) con giro de 360º y rueda de mando antipatinaje (6.00?16). Entre los opcionales incluye dosificación de semilla con caja variadora de comando manual, tolva alfalfera, estrella simple barre rastrojo y turbina de secado para tubos de fertilizantes. La Serie MD 17 también incluye la versión MD 17-28, de 28 líneas a 17,5 cm (4,90 metros de ancho de labor).
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AKRON
RENOVÓ LOS EQUIPOS PARA EMBOLSADO Y EXTRACCIÓN DE GRANOS
La empresa de San Francisco (Córdoba) presentó la nueva embolsadora EMD9400 y el extractor autotrailer para granos secos EX3600. Embolsadora de granos secos Akron EMD9400, para bolsas de 9 pies, con estructura general de alta resistencia construida con tubos conformados y chapa plegada , tolva de recepción de gran capacidad (1.850 litros) con tapas rebatibles y lona protectora de viento y sistema de ensilado con tubo embutidor horizontal extra-corto para minimizar la rotura de granos (410 mm), con sinfín reforzado de 1/4” de espesor. El equipamiento se completa con transmisión mediante cadena y engranajes tratados térmicamente, sistema de elevación de bolsa accionado desde el piso para mayor seguridad del operario, regulación mecánica de altura de fácil accionamiento, banda de goma para evitar el retorno de granos, frenos mecánicos a zapata, pintura poliuretánica electrostática, rodados 265/70?16 y sistema de rodaje que permite trabajar y transportar la máquina sin cambiar la posición de las ruedas. Demanda una potencia de 60 HP, con una capacidad de trabajo de 400 toneladas/hora.
Extractor autotrailer de granos secos Akron EX3600, para bolsas de 9 y 10 pies, con avance hidrostático auto-
mático por enrollado de bolsa, independiente de la tracción del tractor. Opera con chasis extra-reforzado diseñado para minimizar las roturas de bolsas, sinfín horizontal de 260 mm, tubo elevador plegable (400 mm) y comandos hidráulicos independientes, con válvula reguladora de la velocidad de avance. El equipamiento se completa con sistema de corte de bolsa por alambre caliente (evita el escape del corte de bolsa), caja angular inferior y acelerador de carga (simplifican el accionamiento de los sinfines y aseguran un óptimo final de la bolsa), encausadores laterales de bolsas, rodados 215/75?15 y pintura poliuretánica electrostática. El sistema autotrailer dispone de una misma posición para trabajo y transporte. Demanda una potencia de 75 HP, con una capacidad de trabajo de 360 toneladas/hora. MAQUINAC I
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LANZAMIENTOS
NEW HOLLAND RENUEVA LA OFERTA DE POTENCIA MEDIA BAJA CON LA LÍNEA TD5 La marca del Grupo CNH Industrial presentó para esta campaña la familia de tractores TD5, con cuatro modelos encuadrados en un rango de potencia de 73 a 110 HP. Se destacan por la eficiencia de sus motores y la capacidad de adaptación a diferentes tareas.
Tractor New Holland TD5.100, de la línea TD5, con motor turbodiésel PFT Serie 8000 (4 cilindros, 3.908 cc, 98 CV, bomba de inyección MICO Bosch, Tier III), tracción 4?2 o 4?4, transmisión parcialmente sincronizada Synchro Shuttle (12?12 marchas) con mandos laterales, embrague de accionamiento mecánico con disco cerametálico, eje trasero con diferencial autoblocante electrohidráulico en 4?4, eje delantero en pieza única con sistema coaxial, barra de tiro oscilante, TDP independiente de accionamiento mecánico (540 rpm), sistema hidráulico de centro abierto con bomba de engranajes (51,7 litros/minuto, 2.700 kg de capacidad de levante, Lift-o-Matic estándar y dos salidas de control remoto), dirección hidráulica con bomba independiente, sistema eléctrico de 12V, tanque de combustible de 110 litros, rodados delanteros 900?16 (14.9xR24 en 4?4), rodados traseros 18.4xR34 y plataforma de comando con barra antivuelco ROPS o cabina Vision View, con controles principales agrupados a la derecha de la consola.
CV, bomba de inyección MICO Bosch, Tier III), tracción 4?2 o 4?4, transmisión parcialmente sincronizada Synchro Shuttle (12?12 marchas) con mandos laterales, embrague de accionamiento mecánico con disco cerametálico, eje trasero con diferencial autoblocante electrohidráulico en 4?4, eje delantero en pieza única con sistema coaxial, barra de tiro oscilante, TDP independiente de accionamiento mecánico (540 rpm), sistema hidráulico de centro abierto con bomba de engranajes (51,7 litros/minuto, 2.700 kg de capacidad de levante, Lift-o-Matic estándar y dos salidas de control remoto), dirección hidráulica con bomba independiente, sistema eléctrico de 12V, tanque de combustible de 110 litros, rodados de-
Tractor New Holland TD5.75, de la línea TD5, con motor turbodiésel PFT Serie 8000 (4 cilindros, 3.908 cc, 73 88
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lanteros 750?16 (320/80xR24 en 4?4), rodados traseros 420/85xR30 (460/85xR30 en 4?4) y plataforma de comando con barra antivuelco ROPS. Tractor New Holland TD5.80, de la línea TD5, con motor turbodiésel PFT Serie 8000 (3 cilindros, 2.930 cc, 82 CV, bomba de inyección MICO Bosch, Tier III), tracción 4?4, transmisión parcialmente sincronizada Synchro Shuttle (12?12 marchas) con mandos laterales, embrague de accionamiento mecánico con disco cerametálico, eje trasero con diferencial autoblocante electrohidráulico, eje delantero en pieza única con sistema coaxial, barra de tiro oscilante, TDP independiente de accionamiento mecánico (540 rpm), sistema hidráulico de centro abierto con bomba de engranajes (51,7 litros/minuto, 2.700 kg de capacidad de levante, Lift-o-Matic estándar y dos salidas de control remoto), dirección hidráulica con bomba independiente, sistema eléctrico de 12V, tanque de combustible de 110 litros, rodados delanteros 340/85xR24, rodados traseros 420/85xR34 y cabina Vision View, con controles principales agrupados a la derecha de la consola.
FERTEC
PRESENTÓ LA
SERIE 5
DE SUS FERTILIZADORAS DE ARRASTRE
La empresa de Marcos Juárez (Córdoba) obtuvo un Premio CITA 2013 por el desarrollo la computadora de fertilización para dosificación variable Agrix 2.0, aplicada a la nueva fertilizadora de arrastre Fértil 6000 Serie 5. Se trata de un desarrollo conjunto con las empresas Abelardo Cuffia y Oripón. particular importancia cuando se trabaja en campos con taipas o curvas de nivel, ya que se mantiene la velocidad constante de los platos, independientemente de los cambios de velocidad de desplazamiento. El equipamiento se completa con lona protectora enrollable, pintura epoxi (interior/exterior), terminación exterior con esmalte poliuretano y opcionales de balanza electrónica Agrix 5.0 con monitor de fertilización, kit de platos para calcáreos en polvo y kit de bandejas y probetas para control de distribución
Fertilizadora de arrastre Fertec Fértil 6000 Serie 5, apta para aplicaciones de abonos granulados y enmiendas calcáreas. Opera con tolva de acero inoxidable totalmente abulonada (6.000 litros), chasis robusto de tubos conformados, lanza monotubular extra-resistente y enganche y ejes abulonados, aptos para la incorporación de balanza electrónica. Viene en versiones de rodado simple, con trocha variable (1,80/2,40 metros) y rodados de alta flotación (18.4?26) o Rowcrop (13.6xR38); o tipo Balancín, con trocha fija (2,10 metros) y rodados Rowcrop (13.6xR38). El sistema de distribución opera con cinta transportadora dosificadora de 800 mm y doble disco esparcidor. Ofrece un ancho de labor de 24/44 metros en fertilizantes granulados (5/12 metros en enmiendas calcáreas), cubriendo un rango de dosificación de 60/700 kg/hectárea en aplicaciones de urea (150/7.000 kg/hectárea en yeso agrícola en polvo). El sistema de dosificación variable dispone de una computadora de fertilización Agrix 2.0, apta para aplicaciones de dosis variables o fijas, cuya principal particularidad es que permite el control de las RPM de los discos distribuidores, pudiendo elegir el régimen de vueltas y mantenerlo constante a pesar de las variaciones de velocidad de avance del equipo o de la TDP. Se complementa con un sistema hidráulico tipo móvil, de alta eficiencia y gran confiabilidad, diseñado para entregar la energía necesaria que se demande en cada momento. La innovación resulta de
Computadora de fertilización Agrix 2.0, de Fertec, apta para aplicaciones de dosis variables o fijas. Permite el control de las RPM de los discos distribuidores, pudiendo elegir el régimen de vueltas y mantenerlo constante a pesar de las variaciones de velocidad de avance del equipo o de la TDP, lo que resulta de gran utilidad cuando se trabaja en lotes con taipas, curvas de nivel o grandes desniveles, ya que se mantiene la velocidad constante de los platos, independientemente de los cambios de velocidad de desplazamiento. Ofrece información en pantalla sobre velocidad de avance, RPM del motor y de la cinta transportadora, RPM de los discos de distribución, dosis de aplicación y los kilos de fertilizante disponibles en la tolva. Este último dato permite ajustar de manera constante la calibración que rige la dosis, a fin de corregir errores en el peso específico del fertilizante, al tiempo que elimina la necesidad de contar con una consola de la balanza en la cabina del tractor.
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KILOS POR HECTÁREA
PARA
LA
FAO,
ALSTOM
BAJAN LOS PRECIOS
ABRE PRIMERA FÁBRICA
DE TORRES EÓLICAS EN
AGROPECUARIOS
BRASIL
La compañía Alstom, líder global en la generación y transmisión de energía e infraestructura ferroviaria a nivel mundial, inauguró en la ciudad brasileña de Canoas (Río Grande do Sul) la primer fábrica de torres eólicas en América Latina. El establecimiento, donde trabajarán 90 personas, tendrá la capacidad de producir 120 torres de acero al año, cantidad suficiente para suministrar aproximadamente 350 megavatios de electricidad. Esta es la segunda fábrica eólica de Alstom en la región, tras la puesta en marcha de la planta de rotores en Camaçari, Brasil, en noviembre del 2011, la cual tiene una capacidad de suministro de 600 MW de energía eólica al año. El índice de precios de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) bajó en julio 3,3% en relación a un año atrás y lleva un trimestre de descenso. El retroceso fue impulsado durante el séptimo mes del año sobre todo por la disminución de los precios internacionales de los cereales, la soja y el aceite de palma. El índice de precios de los cereales se situó 3,7% por debajo del mes anterior y casi 13% detrás del nivel alcanzado en julio de 2012, precisó la FAO. La fuerte caída de esos granos fue principalmente reflejo de la disminución en los precios del maíz. También bajaron los precios del trigo, pero el fuerte ritmo de las exportaciones limitó la baja.
LA
EROSIÓN DEL SUELO SE LLEVA
El Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) advirtió que si no se reponen los nutrientes, la intensificación productiva puede depreciar la calidad de los suelos y se debe evitar que se pierdan U$S 2.000 millones anuales por la erosión de la tierra. El INTA puso como ejemplo figurado a la agricultura en un rol de un banco que ofrece préstamos en nutrientes, calcio, fósforo, materia orgánica, y los entrega año tras año y en cantidades crecientes; aunque sus be-
90
U$S 2.000
MILLONES
neficiarios jamás saldan las deudas, por lo que pronto perdería su capital y se fundiría. Cada año, los principales cultivos consumen unos cuatro millones de toneladas de nutrientes que además se exportan con las ventas al exterior de productos agropecuarios. Sin embargo, con fertilización, sólo se repone 1,4 millón de toneladas, un índice de reposición de alrededor del 35% que arroja un balance negativo que condiciona la competitividad argentina.
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UN
VETERINARIO ES EL NUEVO
PRESIDENTE DE
AACREA
Un integrante del Grupo CREA San Cayetano-Tres Arroyos, en la provincia de Buenos Aires, Alejandro Blacker se convirtió en el nuevo presidente de la Asociación Argentina de Consorcios Rurales de Experimentación Agrícola (AACREA). Vocal de la región Mar y Sierras del movimiento y exvicepresidente de la entidad, Blacker es médico veterinario y productor de trigo, cebada, soja y girasol. En la nueva comisión directiva lo acompañarán como vicepresidente Francisco Iguerabide, miembro del CREA Melo-Serrano. Iguerabide es ingeniero agrónomo y fue presidente del Congreso Tecnológico CREA en 2011. La comisión directiva reducida se completa con los siguientes cargos: secretario, Fernando Zubillaga; prosecretario, Pablo Torello; tesorero, Ángel Boschetto; protesorero, Santiago del Solar Dorrego.
AGRICULTORES
DE TODO EL MUNDO
SE REUNIRÁN EN
BUENOS AIRES
La Sociedad Rural Argentina será en marzo de 2014 la sede de la próxima asamblea de la Organización Mundial de Agricultores (OMA), tras lo dispuesto en el último encuentro realizado en la ciudad japonesa de Nigata, y que en esta oportunidad contará con la asistencia técnica de entidades productoras como AAPRESID y CREA. Según anticipó el directivo ejecutivo de la OMA, Marco Marzano, en el próximo encuentro de agricultores en Buenos Aires se discutirán tres cuestiones centrales: el impacto de la innovación tecnológica, la garantía alimentaria y también el riesgo climático. La OMA tiene sede en la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO, según sus siglas en inglés).
34
Son los países que según la Agencia de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) necesitan ayuda alimentaria exterior. De los cuales 27 se encuentran en África.
DESCARTAN
SEQUÍA PARA
LA PRIMAVERA El climatólogo José Luis Aiello, director científico de la Guía Estratégica para el Agro (GEA, de la Bolsa de Comercio de Rosario) descartó fenómenos de sequía para la próxima primavera y auguró "buenas producciones" para la soja, el maíz y el trigo. El especialista consideró que "no estaríamos en el escenario más adverso", que es del fenómeno La Niña, caracterizado por escasez hídrica. "A la agricultura nacional le interesa El Niño (un período húmedo) y a partir de septiembre, hasta noviembre, se instalaría un Niño de baja intensidad", pronosticó el experto. Para Aiello, ese cuadro determinará una mayor producción de soja en el país, así como en Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay.
EL ÁREA CON GIRASOL 11% EN SANTA FE
CRECERÁ
Los productores del centro y norte de Santa Fe proyectan para la campaña 2013/14 una superficie de 112.000 hectáreas, lo que representa un aumento del 11 por ciento respecto de la anterior. De acuerdo al Sistema de Estimaciones Agrícolas de la Bolsa de Comercio de Santa Fe, en los 10 departamentos del centro y el norte provincial el año pasado se sembraron 101.000 hectáreas de girasol. El proceso de siembra comenzó a buen ritmo en el norte del departamento General Obligado, con buena disponibilidad de agua útil en la cama de siembra, que permitió llevar adelante la tarea sin inconvenientes en los distritos Florencia, El Rabón, Tacuarendí, Villa Ocampo, El Sombrerito, Ingeniero Chanourdie, Las Garzas, Lanteri, Flor de Oro y Guadalupe Norte. MAQUINAC I
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KILOS POR HECTÁREA
BRASIL
ESPERA COSECHA RÉCORD
Brasil espera una cosecha de granos de 186,15 millones de toneladas para la campaña 2012/13, que supondría una marca histórica para la agricultura nacional. Las previsiones fueron divulgadas por la Compañía Nacional de Abastecimiento (CONAB) y, si se confirman, representarán un aumento de 12,1 por ciento en relación al período 2011/12, explicó ese organismo estatal. Según la CONAB, las principales alzas en la producción se esperan para la soja y el maíz, que deberán superar la cosecha anterior en 22,7 por ciento y 15,4 por ciento, respectivamente. En relación a la soja, se calcula que la producción llegará en el actual período de siembra a 81,46 millones de toneladas, mientras que en el caso del maíz se prevé cosechar un total de 45,14 millones de toneladas.
ABREN
LA EXPORTACIÓN PARA MAÍZ
El Ministerio de Agricultura de la Nación anunció la liberación de 16 millones de toneladas de maíz para la exportación correspondientes a la campaña 2013/2014. La medida fue acordada por el ministro Norberto Yauhar, el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, y los distintos sectores de la cadena maicera, durante una reunión celebrada en forma conjunta. En agosto de 2012, el Gobierno había anunciado la apertura de exportaciones para 15 millones de toneladas de maíz 2012/13. Luego, el saldo exportable de la presente campaña se elevó hasta 17 millones.
RUSIA COSECHARÁ ENTRE 75 Y 80 MILLONES DE TONELADAS
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LLEGÓ
A
CHINA
EL PRIMER
EMBARQUE DE MAÍZ ARGENTINO
El primer embarque de maíz argentino a China recibió a comienzos del mes pasado el visto bueno de las autoridades del país asiático, con lo que se concreta la primera exportación del grano a ese destino. Se trata de un embarque de la empresa Bunge de 60 mil toneladas de maíz, que había partido hace casi dos meses desde Argentina. Según se informó desde el sector exportador, el producto comenzó a ser entregado a los destinatarios finales. China es el segundo mayor consumidor mundial de maíz, y se prevé que sus importaciones del grano aumenten hasta un 85 por ciento el próximo año, impulsadas por una demora en la siembra y un fuerte consumo doméstico.
3,6%
Será la suba del PIB argentino en 2013, según el relevamiento de FocusEconomics. La cifra es suficiente para que el Gobierno pague los bonos Cupon PIB, por U$S 3.000 millones.
Rusia recogerá entre 75 y 80 millones de toneladas de granos en esta campaña, que comenzó el 1º de julio, según vaticinó el presidente de la Unión Nacional de Productores de Cereales (UNPC), Pavel Skurijin. De confirmarse esa proyección, la producción agrícola rusa superará en al menos cinco millones de toneladas la cosecha del año pasado (70,9 millones de toneladas), aunque se sitúa muy por debajo del pronóstico oficial del Ministerio de Agricultura, que ha estimado la cosecha en 95 millones de toneladas. La UNPC señala que la sequía afecta a las principales regiones productoras, en el sur de Rusia y en el curso del río Volga, y apunta a la reducción de la superficie de cultivo de Siberia, sembrada en poco tiempo debido a las lluvias y a un mes de mayo frío.
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SE
RECUPERA EL RODEO BOVINO
NACIONAL
MODIFICAN PARÁMETROS PARA QUE PYME ACCEDAN A CRÉDITOS
El proceso de recuperación del rodeo bovino nacional iniciado en 2011 sigue su marcha, de acuerdo a un informe del Instituto de Promoción de la Carne Vacuna Argentina (IPCVA). Según el trabajo, la magnitud del rodeo alcanza a de 50,9 millones de bovinos. De esta forma, se ubica casi tres millones por encima del piso de marzo de 2011, aunque lejos de los 60 millones contabilizados al final del verano de 2007. El perfil de la recuperación del rodeo bovino nacional se centra en las categorías más puras de cría: vacas y terneros y terneras, ya que la disponibilidad de las categorías más requeridas para la producción de carne, como novillos, novillitos y vaquillonas, aún se encuentran en niveles inferiores a 2011.
La ministra de Industria, Débora Giorgi, anunció cambios en los parámetros para determinar la calificación de una empresa y ampliar el universo que alcanza la aprobación de créditos a tasas subsidiadas. Giorgi indicó que el corte de facturación de mediana empresa será de 54 millones de pesos para las firmas de agro, 183 millones para las de industria y minería, 250 millones para los comercios, 63 millones para las empresas de servicios y 84 millones para las de la construcción. El nuevo esquema fue presentado durante el Segundo Consejo Federal de Industria 2013, del que participaron los ministros de producción provinciales.
LA
CABAÑA
PILAGÁ
VUELVE
A SER DE CAPITALES ARGENTINOS
U$S 200.000
Es lo que aportaron las exportaciones de agroalimentos desde América Latina y el Caribe en los últimos cinco años. Crecieron 37% entre 2008 y 2012. Fueron las que más crecieron a nivel mundial.
EL INTA MUESTRA EN TRELEW
La empresa argentina Capil anunció la compra de la cabaña Pilagá, de la raza Braford ubicada en Corrientes, luego de cerrar el acuerdo con el grupo brasileño Marfrig Argentina. “Estamos muy contentos de poder anunciar que hemos cerrado el acuerdo de compra de la emblemática cabaña. Es nuestra intención potenciar el excelente plan de trabajo que el equipo ha desarrollado. Pilagá es hoy 100 por ciento argentina”, sostuvo Luis Magliano, presidente de Capil. Cabaña Pilagá, fundada en la década del 60, pionera en la cría del Braford, lleva a cabo hoy un sólido programa genético basado en un plantel de vientres de calidad superior, eficiente y con alta adaptación a la zona, el corazón de la cabaña, y del trabajo continuo de un equipo dedicado a generar un rodeo superior en todo sentido.
LA
PATAGONIA
Del 4 al 6 de octubre se realizará en la experimental de Trelew (Chubut), la versión 2013 del INTA Expone. Se trata de la octava edición INTA Expone, la exposición no comercial que congregará la actividad agropecuaria de la Patagonia en un mismo espacio, bajo el lema “donde la diversidad se encuentra”. La región mostrará tres senderos: estepa, andino y valles y dos áreas estratégicas que involucran al salón de la Innovación y al de Relaciones Institucionales y Vinculación Tecnológica. La muestra tiene como eje central el agua, recurso vital para el desarrollo y la calidad de vida de los habitantes. Los visitantes podrán apreciar las diversas actividades que desarrolla el INTA en la región, así como otras acciones del quehacer institucional, como el encuentro entre profesionales, productores y demás actores del sector.
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ESPECIAL ANIVERSARIO
UN
AÑO, A TODA MÁQUINA l
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Hace un año pusimos en marcha el proyecto MaquiNAC con la presentación del sitio de Internet www.maquinac.com, un espacio enfocado en la difusión de novedades y tendencias relacionadas con la industria nacional de la maquinaria agrícola y herramientas de uso industrial. En apenas 12 meses, y con más de 150.000 páginas vistas, el Portal de la Maquinaria Nacional se ha convertido en espacio de referencia a la hora de buscar informaciones del sector, lanzamientos, características técnicas de los equipos, entre otros datos.
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Desde diciembre de 2012, el sistema cuenta con un servicio de difusión complementario: MaquiNAC Semanal, el newsletter electrónico que cada siete días llega de manera gratuita a más de 30.000 usuarios registrados. En marzo pusimos en marcha la Revista MaquiNAC, nuestro producto gráfico de circulación mensual. Hoy celebramos nuestro primer aniversario con una edición especial en la que repasamos las noticias más relevantes de la industria de la maquinaria publicadas a lo largo de 365 días.
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Sólo basta con recorrer el corazón de la Pampa Húmeda para dimensionar el protagonismo que ocupa la maquinaria agrícola en el desarrollo de las economías regionales. La razón: Sus fábricas están radicadas en el interior del país. Según los últimos datos del INTA, el sector nuclea en Argentina a 730 empresas (en su gran mayoría PYME), que en conjunto dan empleo de manera directa a 47.000 trabajadores, a lo que se suman otros 43.000 puestos indirectamente relacionados con la actividad. Esta fuerza industrial, laboral y económica está localizada mayormente en las provincias de Santa Fe (47%), Córdoba (25%) y Buenos Aires (18%). Su impacto positivo no sólo se remite a la generación de empleos, agregación de valor en las economías regionales y aportes a la balanza comercial del país, a través de la sustitución de importaciones y la promoción de oportunidades de exportación para las empresas locales. También supone un paso crucial para la formulación de soluciones tecnológicas específicas para las necesidades locales y el sostenimiento de un andamiaje científico-técnico auténticamente nacional, con profesionales propios y un crecimiento independiente de las variables coyunturales. Para alcanzar esta dimensión, la industria nacional de la maquinaria agrícola creció en forma cuantitativa y cualitativa durante los últimos 10 años. Al mejor desenvolvimiento económico se le sumaron inversiones en tecnología de procesos
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ESPECIAL ANIVERSARIO
que derivaron en la incorporación de nuevos diseños y modelos. Casi como una marca registrada, la maquinaria agrícola argentina tiene hoy presencia en 30 países de todos los continentes y reporta ingresos por alrededor de U$S 300 millones anuales.
MaquiNAC El protagonismo de la industria de la maquinaria en nuestro país imponía el desarrollo de un medio especializado en el sector. Con el foco puesto en ese objetivo nació, en septiembre de 2012, MaquiNAC (Maquinaria Nacional), un proyecto de comunicación multimodal de NVS Desarrollos SRL, orientado a la generación de contenidos y la formulación de herramientas comerciales para la promoción de la producción nacional de maquinaria agrícola y herramientas de uso industrial. El primer paso fue la web, un soporte ágil que nos permitió centralizar en una plataforma de actualización diaria la información referida a la actividad de las empresas e instituciones, tendencias tecnológicas, lanzamientosde productos y demás datos de interés para el sector. En apenas un año, el Portal de la Maquinaria Nacional canalizó unas 1.000 noticias específicas del rubro, con más de 150.000 páginas vistas, guarismo que seguramente se duplicará en los próximos meses a la luz del crecimiento vertiginoso de los indicadores del site. El segundo paso lo dimos en diciembre de 2012, con el lanzamiento de nuestro newsletter electrónico. MaquiNAC Semanal propone cada siete días un repaso de las principales noticias del sector, con información sobre inversiones, alianzas, exportaciones, lanzamientos de productos, etc. Actualmente, esta plataforma cuenta con más de 30.000 usuarios registrados, incluyendo en su cartera empresarios, técnicos, productores, contratistas y personas vinculadas a la maquinaria agrícola.
96
El tercer escalón de este camino lo dimos en marzo pasado, con la presentación de la Revista MaquiNAC, una publicación mensual cuyas ediciones oscilan entre 80 y 124 páginas, con impresión Full Color y papel ilustración. En su interior, los artículos de Portada proponen un abordaje a fondo de los temas más relevantes para el sector, complementados con informes de los diferentes rubros, coberturas de exposiciones, lanzamientos, noticias empresarias e institucionales.
Una década Quienes hacemos MaquiNAC desde hace más de 10 años venimos trabajando en productos específicos para este importante segmento de la actividad industrial. Fruto de ello, hoy disponemos de una amplia base de datos, con información de contacto de más de 5.500 empresas del rubro, incluyendo fabricantes, importadoras, distribuidores, concesionarios, profesionales, comercios y servicios ligados al sector de la maquinaria agrícola y herramientas de uso industrial. Parte de este capital informativo incluye la sistematización de datos técnicos y de fotografías de más de 3.000 modelos de cosechadoras, tractores, sembradoras, pulverizadoras, tolvas y demás implementos.
Un año En setiembre MaquiNAC cumple un año y lo celebramos con una edición de la revista que incluye el Especial Aniversario, con un repaso de las noticias más importantes publicadas durante los últimos 365 días. Los invitamos a compartir este recorrido de 12 meses que proponemos a continuación.
MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
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Galicia Rural
SETIEMBRE 2012 PRODUCCIÓN
JOHN DEERE LANZA SUS COSECHADORAS LOCALES La empresa John Deere, que nunca había fabricado cosechadoras en el país, ya está produciendo sus modelos axiales con tecnología STS en la nueva línea de montaje inaugurada en la planta de Granadero Baigorria (Santa Fe). También comenzó la fabricación local de tractores de baja potencia 5725 AD. De acuerdo a los planes de la compañía, se ensamblarán en la planta santafesina cuatro modelos de cosechadoras y siete modelos de tractores.
FRANCO FABRIL
Y LOS DRAPERS
MACDON
Desde el año pasado, la empresa Franco Fabril, ubicada de Arias (Córdoba), comercializa en la Argentina las plataformas de lona de la reconocida marca canadiense MacDon, pero ahora está en conversaciones para iniciar su producción a nivel local. La operación representa un gran desafío para Franco Fabril, ya que MacDon es la marca con mayor trayectoria en el segmento de acarreadores tipo Draper en el mundo. La línea completa incluye versiones de 20 a 45 pies, aunque el modelo difundido en la Argentina es el FD70 Flexdraper, con barra de corte de 40 pies (12,20 metros).
MONTANA FABRICA PULVERIZADORA Y VA POR LOS TRACTORES Durante el último año, Montana Argentina realizó una inversión de $ 15 millones en su planta de Casilda (Santa Fe). El primer paso fue la puesta en marcha de la línea de ensamblado de las pulverizadoras Parruda. “En 2012 vamos a fabricar 50 pulverizadoras autopropulsadas en el país”, comenta José Luis Vergani, gerente comercial de Montana Argentina. La meta en este segmento es alcanzar una producción de 100 unidades en 2013 y arrancar con los tractores.
Rige en Córdoba, la tasa vial que grava al gasoil con un recargo de 20 centavos por litro.
VIERNES 7 98
Por las inundaciones en Buenos Aires hay 10,5 millones de hectáreas afectadas.
LUNES 10
MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
La Presidenta anunció un esquema de retenciones móviles para el biodiesel.
JUEVES 20
U$S 2.064,1
Fue el valor de la tonelada de aluminio en el mercado de Londres. Fue la cotización más alta que registró el commoditie de los últimos 15 meses.
ADEMÁS MWM
CRUCIANELLI
AKRON
I NVERSIONES
POR MÁS DE
Æ Æ Æ
La empresa brasileña fabricará en Jesús María (Córdoba) motores para tractores y pulverizadoras. La compañía posee un Centro de Tecnología y Negocios y tres plantas en San Pablo. La empresa de Armstrong (Santa Fe) recibió en Expointer 2012 un Premio Gerdau-Mejores de la Tierra, el de mayor reconocimiento en América del Sur, por su sembradora de granos gruesos Gringa V. La empresa de San Francisco fue distinguida en la categoría Logística del Premio a la Excelencia Exportadora La Nación-Banco Galicia 2012, certamen que anualmente reconoce al sector.
$ 1.700
MILLONES
Empresas de distinta envergadura llevan adelante desembolsos para incrementar la producción de diversos equipos para el campo. El proyecto de mayor envergadura es el de CNH en Córdoba. Las empresas de maquinaria agrícola siguen apostando en el país. En los últimos meses se conocieron inversiones por más de $ 1.700 millones por parte de distintas fabricantes, muchas de las cuales son grandes multinacionales y otras pequeñas y medianas empresas.
Los exportadores denuncian el atraso del Gobierno en la devolución de los reintegros.
MIÉRCOLES 26
La empresa Bridas y la china Cnooc anuncian la compra de los negocios de Esso en Argentina.
JUEVES 27
Según el INDEC, la construcción cayó en agosto 8,1%, influida por las lluvias de ese mes.
VIERNES 28 MAQUINAC I
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OCTUBRE 2012 NEGOCIOS
7º AGROSHOWROOM, CON 800 REUNIONES La 7° edición de AgroShowRoom, realizada del 23 al 26 de octubre en Armstrong (Santa Fe), cerró de manera exitosa. Participaron 75 empresas, 26 operadores internacionales, hubo 70 equipos en la muestra estática y más de 20 en la dinámica. De las rondas de negocios participaron operadores internacionales de Angola, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, Perú, Mozambique, Rumania, Rusia, Sudáfrica, Ucrania y Venezuela) y se realizaron 800 encuentros.
AGRO J ET
ABRIRÁ UNA NUEVA PLANTA
En el marco del Programa del Bicentenario, la empresa Agro Jet ubicada en Rosario (Santa Fe) recibió un crédito por $ 10,4 millones para la construcción de una nueva planta industrial. Producirá bombas centrífugas de pulverización, cajas de mando, mezcladores y monitores de siembra. El emprendimiento le permitirá incrementar las exportaciones en $ 25,4 millones anuales y sustituir importaciones por $ 28 millones, al tiempo que se crearán 24 nuevos puestos de empleo, según informaron desde el Ministerio de Industria de la Nación.
EL INTA
FINANCIARÁ ENSAYOS EN
SUDÁFRICA
En el marco de AgroShowRoom 2012 se anunció que el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) continuará financiando las investigaciones para posicionar la tecnología argentina a Sudáfrica. Según el vicepresidente de la institución, Francisco Anglesio, la asistencia será de $ 400.000 y permitirá continuar todos los ensayos que venían llevándose adelante en el país africano. El organismo oficial y las cámaras de la maquinaria agrícola están desarrollando un plan de inserción de la maquinaria agrícola en ese continente.
La venta de vehículos 0 Km cayó en septiembre 23,86% respecto a igual mes de 2011. Los camiones cayeron 34,4%.
Venezuela y Bolivia impulsaron la exportación de maquinaria agrícola, que según el Gobierno creció 47% en siete meses.
MIÉRCOLES 3 100 MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
LUNES 8
$ 7000 MILLONES Es lo que deberán invertir las compañías de seguros en el país en obras públicas y proyectos productivos, según lo dispuso el Gobierno nacional.
ADEMÁS EUROPA
ECUADOR
VIETNAM
VENEZUELA,
Æ Æ Æ
Las exportaciones de sembradora hacia los mercados de Europa del Este cayeron a la mitad. Los bancos del Viejo Continente endurecen las condiciones para otorgar financiamiento a los productores. Para profundizar lazos comerciales con Ecuador se realizará en noviembre una misión comercial, donde las empresas mostrarán una variada oferta de equipamiento para productores agropecuarios. DH, Tecnicor y Marani son algunos de los fabricantes de maquinaria que participarán de la misión comercial al país asiático. AGD busca ampliar su presencia en el mercado.
EL PRINCIPAL DESTINO
Venezuela reactivó sus compras de maquinaria agrícola argentina, logrando así amortiguar el impacto del derrumbe de la demanda del mercado local en el caso de las empresas que exportan a ese destino. En general, las exportaciones del sector en los primeros nueve meses del año crecieron 33,5%, según un trabajo de la consultora IES (Investigaciones Económicas Sectoriales). Dentro de ese valor, la tracción de Venezuela es innegable: las ventas a ese país crecieron 250%.
A partir de ese día, las llamadas a celulares se cobran desde que el destinatario atiende.
LUNES 15
Aseguran que las últimas lluvias en la región pampean aportan las mejores condiciones para la siembra en 13 campañas.
Una Corte de Apelación de Nueva York confirma un fallo contra la Argentina por el canje de deuda.
JUEVES 18
VIERNES 26 MAQUINAC I 101
NOVIEMBRE 2012 INCENTIVOS
RATIFICAN PRÓRROGA DEL BONO DE 14% El Gobierno nacional extenderá el bono del 14%, que vence el próximo 31 de diciembre, o creará un fideicomiso para inversiones productivas y capital de trabajo a fin de proteger al sector e incrementar la fabricación en la Argentina. La ministra de Industria, Débora Giorgi, mantuvo reuniones con fabricantes de maquinaria agrícola y empresas fundidoras, con quienes analizó los avances del proceso de sustitución de importaciones en el sector.
PAUNY
Y
PLANTIUM
SELLARON ALIANZA
Las empresas Pauny, ubicada en Las Varillas (Córdoba) y Plantium, en Villa Constitución (Santa Fe) ofrecerán al mercado tractores equipados con pilotos automáticos de fábrica. Se trata de un desarrollo 100% nacional. Por ejemplo, el tractor Pauny Bravo 580 Inteligente, con sus 260 HP, su bomba a pistones de 200 litros, tomada del volante del motor, con un sistema PAPTO, (innovación Pauny), con 4 válvulas de regulación de presión, independientes, rodados duales 18,4 x38 (8 cubiertas), más el Piloto Automático Plantium.
KING AGRO,
PROVEEDOR DE BARRALES DE JOHN
DEERE
Los barrales de fibra de carbono desarrollados por la empresa King Agro, ubicada en San Fernando (Buenos Aires) ya están operando en pulverizadoras de la marca John Deere. Estos diseños fueron galardonados con un Premio CITA 2012 en la categoría Agropartes de Origen nacional. Después de una auspiciosa participación en la 126° Exposición Rural de Palermo y de recibir el galardón, la empresa bonaerense informó que ya está trabajando sobre tres barrales de fibra de carbono de 36 metros para la marca del ciervo.
Formosa anunció que pagará en pesos los bonos en dólares que vencen en 2022; son US$ 44 millones.
Renault anunció que invirtirá en Córdoba $ 400 millones para fabricar el nuevo modelo Clio Mío.
VIERNES 9 102 MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
MIÉRCOLES 15
U$S 45.315 MILLONES
Fue el último registro por encima de los U$S 45 mil millones que mostraron las reservas del Banco Central. Actualmente está próxima a los U$S 37 mil millones.
ADEMÁS VHB
METALFOR
NIEVAS
EIMA 2012: 17
Æ Æ Æ
La empresa fabricante de sembradoras y agropartes de Oncativo (Córdoba) vendió el 75% de su paquete accionario. La operación tendría como objetivo abastecer de agropartes a Claas.
La fábrica de Marcos Juárez (Córdoba) participó de una gira por Asia y estuvo presente en la exposición Kazagro Farm 2012 en Kazajstán. Fue la única empresa argentino-brasilera presente.
La fábrica de implementos agrícolas, ubicada en Olavarria (Buenos Aires) fue una de las empresas que participó en la reciente misión comercial a Mozambique.
EMPRESAS NACIONALES
La edición 2012 de EIMA (Bologna, Italia) contó con la presencia 17 fabricantes nacionales. Mainero, Akron, Cestari, Richiger, Víctor Juri, Agrotec, IGB, Oncativo, GEA Gergolet , Mecam, Ghiotti, Diseño Cervi, Hydrom Oleodinámica, Sirolo, Bertolotti, Niser e Ipesa, integraron la lista de empresas argentinas presentes en la muestra que fue visitada por 196.000 personas. La misión fue apoyada por Cancillería.
Alrededor de dos mil tamberos de la Unión Europea protestaron en Bruselas y arrojaron 15 mil litros de leche.
LUNES 26
La minera Barrick Gold piensa invertir en la Argentina $ 9.300 millones en 2013.
MARTES 27
El banco chino más grande de su país, ICBC, desembarcó en Argentina, donde compró 80% del Standard Bank.
JUEVES 29 MAQUINAC I 103
DICIEMBRE 2012 FINANCIAMIENTO
AMPLÍAN CRÉDITOS A LAS DE ARRASTRE La presidenta Cristina Fernández de Kirchner, acompañada por la ministra de Industria, Débora Giorgi, anunció la implementación de un programa de financiamiento blando para impulsar la producción nacional y venta de maquinaria agrícola no propulsada, equipamiento agrícola y equipos de riego, con una tasa fija anual en pesos de entre el 5% y 10%. El plazo de financiamiento es de 60 meses.
AGRALE
INVERTIRÁ
U$S 12,5
MILLONES
La empresa brasilera Agrale, con una planta en ciudad bonaerense de Mercedes, invertirá US$ 12,5 millones en el país para la producción de tractores, que alcanzarán un 70% de integración nacional. Además de ómnibus con chasis articulado, según anunciaron directivos de la compañía a funcionarios del Gobierno nacional. La inversión, que se complementa con los US$ 50 millones que invirtió la firma desde fines de 2007, contempla la construcción de una segunda línea de montaje en la planta.
LA AFIP
EXIGE EL REGISTRO DE LA COMPRAVENTA
La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) precisó los términos de la Resolución General 3411/12, referida al Registro de Comercializadores de Bienes Usados No Registrables. La norma aprobada en diciembre de 2012 establece la necesidad de informar al Fisco la compraventa de máquinas usadas atutopropulsadas, al tiempo que obliga a los actores intervinientes de manera frecuente en estas operaciones a inscribirse en el mencionado Registro dispuesto en la normativa.
El Gobierno anunció un nuevo acuerdo comercial automotriz con México. Las operaciones estaban suspendidas desde junio.
Argentina concretó la primera exportación de maíz a China. El país asiático es el mayor importador del cereal.
JUEVES 13
MARTES 18
104 MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
$ 2.000
Es el valor que alcanzó la tonelada de soja en el mercado de Rosario, en un escenario de alta demanda por parte de la industria.
ADEMÁS PAUNY
BRIDGESTONE
COLOMBIA
M ETALFOR,
A
RUSIA
Y
Æ Æ Æ
Después de haber alcanzado en octubre su mayor cifra de producción mensual, con 159 tractores, un mes después reportó un nuevo techo de ventas, con 302 unidades colocadas.
La empresa japonesa anunció inversiones por $ 1.461 millones para desarrollar neumáticos ecológicos y ampliar su red comercial. Provee a John Deere, Vassalli y Metalfor.
Un investigador de Corporación Colombiana de Investigación Agropecuaria (CORPOICA) recorrió la zona productiva de Santa Fe y Córdoba para interiorizarse del sistema productivo agroindustrial argentino.
UCRANIA
Durante las dos últimas semanas de 2012, Metalfor (Córdoba) realizó sucesivos embarques de maquinaria a Rusia y Ucrania, según informaron desde la empresa. Algunos de los equipos enviados a los países del Este participarán en forma adicional de la Exposición Interagromash 2013, la cual se desarrollará en la región de Rostov a partir del 26 de febrero próximo. Esa región agrícola está situada a unos 1.000 kilómetros al sur de Moscú y es una de las más importantes del país.
La Secretaría de Comercio Interior limita a 2 millones de toneladas las exportaciones de trigo, para vender en enero y febrero.
LUNES 17
El grupo estadounidense ICE compró la Bolsa de Nueva York por US$ 8200 millones. También controla el mercado de París.
El Gobierno decidió expropiar el predio de la Rural en Palermo. Afirma que el Estado lo vendió en los años 1990 a un precio vil.
JUEVES 20
JUEVES 20 MAQUINAC I 105
ENERO 2013 PROVEEDORES
MWM FABRICARÁ MOTORES PARA PAUNY En el marco del programa de sustitución de importaciones, la empresa MWM International Motores comenzó a producir en la planta de Jesús María (Córdoba) prototipos de motores para los tractores Pauny. Los directivos de la compañía de capitales brasileños informaron el avance del proyecto al ministro de Industria, Comercio y Minería de Córdoba, Jorge Lawson, quien visitó la planta. Fu el gobernador de Córdoba, José Manuel de la Sota, quien vinculó a MWM con la firma cordobesa.
PROPONDRÁN
CAMBIOS EN LA LEY VIAL
El Consejo Vial Federal evaluará cambios en la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449, que regula el tamaño y la circulación de las máquinas agrícolas, con la intención de agilizar el transporte “sin poner en riesgo la seguridad en las vías de comunicación de todo el país”. La circulación y transporte de maquinaria agrícola genera preocupación y para evitar inconvenientes es común observar mayor movimiento de las unidades los días feriados. Productores, fabricantes y autoridades del sector conocen la realidad y coinciden en que se necesitan cambios urgentes.
CRÉDITOS
POR
$ 1.400
MILLONES PARA COMPRAS
El Ministerio de Industria de la Nación entregó créditos blandos por casi $ 1.400 millones, en el marco del Programa de Financiamiento para la Ampliación y Renovación de Flota del Estado Nacional, destinado a la adquisición de camiones, acoplados y maquinaria agrícola y vial. Los fondos serán destinados a la compra de camiones, acoplados y maquinaria agrícola y vial, según informó la cartera productiva. Detalló que el programa recibió solicitudes para financiar la compra de 5.008 unidades, a una tasa fija anual en pesos de hasta 10%.
Crece un 7% el uso de gasoil en la campaña agrícola 2012/2013, según la Bolsa de Comercio de Rosario.
Se vendieron 840.678 autos nuevos en 2012, 2% menos que en 2011, cuando llegó al récord de 858.000 vehículos.
MARTES 1
MIÉRCOLES 2
106 MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
Para el INDEC, la inflación de 2012 fue del 10,8%, muy por debajo del analizado por las consultoras: 25,6%
MARTES 15
7,8%
Fue lo que creció la economía de China en 2012. Fue el mayor aumento de PBI registrado por un país durante ese año, según el FMI.
ADEMÁS CARRARO
THEYCO
AGROMETAL
N EUF AGRICOLE
Æ Æ Æ
La empresa agropartista bonaerense prevé aumentar 40% la fabricación de ejes y duplicar la producción de transmisiones para tractores. En junio de 2012 anuncio una inversiones de $ 100 millones. La empresa de Justiniano Posse (Córdoba) concretó su primer embarque de agropartes a Ucrania y prepara más producción para concretar exportaciones por US$ 5 millones.
La empresa de Monte Maíz otorgó un reconocimiento a la trayectoria a Jorge Anaya, ex gerente de Desarrollo de Producto de la compañía y uno de los especialistas en sembradoras más destacados.
EXPORTÓ TOLVAS A I NDIA
La compañía con base en Hernando (Córdoba) colocó sus primeras tolvas volcadoras multicereal en el mercado de la India, donde serán utilizadas durante la próxima cosecha de arroz. El caballito de batalla de Neuf son las tolvas autodescargables multicereal, con chasis de un eje y versiones de 10 toneladas (13.000 litros) y 18 toneladas (21.000 litros). El sistema de volcado hidráulico le permite trabajar con cualquier grano.
Según datos oficiales, la actividad industrial cayó 1,2% en 2012; influyó la baja en la demanda de automotores de Brasil.
JUEVES 24
La actividad de la construcción tuvo su mayor caída en diez años. Según el INDEC cayó en todo el país 3,2%.
MIÉRCOLES 30
Las acciones de la distribuidora de energía Edenor crecieron 72% en enero y fueron la estrella del Merval.
JUEVES 31 MAQUINAC I 107
FEBRERO 2013 EXPORTACIÓN
PLA SE AFIANZA EN ESTADOS UNIDOS La compañía de Las Rosas (Santa Fe) se presentó por segundo año consecutivo en el Iowa Power Farming Show, feria que reúne a las más importantes marcas de la industria del agro mundial, que consiguen competir en el mercado norteamericano. En esta oportunidad, la fábrica de Las Rosas (Santa Fe) expuso la pulverizadora autopropulsada MAP II 4000 H, equipada con motor Cummins Tier 4. La feria se hizo en Des Moines, capital de Iowa, del 29 al 31 de enero.
METALFOR HARÁ FERTILIZADORAS EN BRASIL La empresa de Marcos Juárez tiene un ambicioso plan de expansión en Brasil, donde desembarcó en 2001 y desde entonces avanza a buen ritmo. La empresa prevé comenzar en 2014 la producción en el vecino país de fertilizadoras autopropulsadas 7050 (modelo presentado en 2012 en la Argentina), además de una versión de arrastre con tolva de 4.000 litros que exhibirá en Expoagro 2013, según comentó a MaquiNAC Sebastián Pérez Bertea, del departamento de Marketing. Desde 2001, Metalfor produce en Brasil en una planta ubicada en Ponta Grossa, en el estado de Paraná.
T&M
INVERTIRÁ
U$S 7
MILLONES EN
M ENDOZA
La empresa T&M Tractores (Tractores y Maquinarias SA), con planta en Rafaela (Santa Fe), anunció un plan de expansión que incluye el desembolso de US$ 7 millones para la instalación de una planta de ensamble en Mendoza. La unidad contará con capacidad para armar un promedio de 15 tractores viñateros por semana. El proyecto prevé dos etapas, una primera de comercialización y la segunda con la instalación de la ensambladora, única en su tipo en el país.
La industria automotriz nacional registró en enero una suba de la producción de 4,9% respecto a 2012.
Aprueban la fusión entre las aerolíneas American Airlines y US Airways. Su valor supera los U$S 10 mil millones.
MARTES 6 108 MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
MIÉRCOLES 13
U$S 116,5
Fue el precio del barril de petróleo Brent en los puertos de Gran Bretaña. Se trata de la mayor cotización del hidrocarburo en 14 meses.
ADEMÁS BONO
FISCAL
PRATS
AGROFLEX
EJES
Æ Æ Æ
Según el Ministerio de Industria, el crédito fiscal del 14% otorgado a los fabricantes de bienes de capital sobre las ventas internas, en los primeros nueve meses del año fue de $ 1.102 millones.
La compañía de Marcos Juárez desembarcó en el mercado de los acoplados tolva con el modelo PD1-27 M3 Multifunción, un equipo de 27.000 litros de capacidad., con sistema de descarga dual.
La agropartista santafesina y su comprovinciana Garro Fabril, ambas ubicadas en Venado Tuerto, designaron representantes comerciales en Estados Unidos para incrementar su comercio exterior.
Y TRANSMISIONES NACIONALES
Directivos de CNH, Agrale, John Deere, AGCO y Apache y de las agropartistas Carraro y Paraná Metal acordar avanzar en la sustitución de importaciones de componentes, en especial ejes y transmisiones y blocks de motor. Los proveedores se comprometieron a cumplir con los más estrictos parámetros de calidad internacional, precio adecuado y cumplimiento de entrega.
Brasil anuncia que espera la mayor cosecha de granos de la historia, con 185 millones de toneladas.
LUNES 18
Total Austral y Wintershall invertirán en el país U$S 2.100 millones para la producción de gas.
JUEVES 21
Paraguay exportó un 50% más de carne bovina que hace un año; en Argentina los envíos bajaron 25% respecto a 2012.
MIÉRCOLES 20 MAQUINAC I 109
MARZO 2013 DESARROLLOS
AGROMETAL INVIERTE $ 14 MILLONES La fábrica de sembradoras Agrometal, ubicada en Monte Maíz (Córdoba), confía en una recuperación del mercado y quiere estar preparada para responder a una demanda creciente. En ese sentido, este año invertirá más de $ 14 millones para dotar a la empresa de mejor tecnología, específicamente en lo referido a nueva maquinaria que permitirá incrementar la productividad, según informó a la Comisión Nacional de Valores (CNV) en el Balance correspondiente a 2012.
MAINERO
AMPLIARÁ LA FÁBRICA
En el año de su 80 aniversario, la fábrica de Bell Ville (Córdoba) se trazó nuevos desafíos. En el marco del programa bianual previsto, la empresa de Bell Ville (Córdoba) contruirá una planta unificada para el almacenaje y expedición de repuestos y service, la cual tendrá una superficie de unos 2.000 m2. Además de trasladar a los terrenos de la Ruta Nacional 9 las oficinas comerciales y administrativas. El objetivo es unificar la administración general, la gestión comercial interna y externa y la contaduría general en un espacio de 1.000 m2. Invertirá $ 14 millones de pesos.
APACHE
FABRICARÁ UN TRACTOR NACIONAL
La empresa Apache, con planta en Las Parejas (Santa Fe), anunció una inversión de US$ 2,5 millones destinada a la fabricación de un tractor con mayoría de componentes de origen nacional destinado al mercado interno y la exportación. Con este desembolso, la firma logrará sustituir importaciones por 25 millones en la plaza doméstica. El nuevo producto se inscribe dentro del acuerdo de producción conjunta con la empresa Sonalika, una fabricante de maquinaria agrícola de la India.
Se reduce la demanda laboral. El INDEC reconoció que bajó 4,5 puntos el porcentaje de empresas que buscan personal.
Según Forbes, el mexicano Carlos Slim sigue al tope del ranking de los millonarios; hay ocho argentinos en la lista.
LUNES 4
MARTES 5
110 MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
U$S 2.500
Es el valor CIF récord alcanzado por la tonelada de maní en el mercado argentino. Nuestro país es el primer exportador mundial del grano.
ADEMÁS
Æ
PAUNY
Æ
OMBÚ
Æ
SYRA
AGROMEC,
POR PRIMERA VEZ A
La empresa de Las Varillas está trabajando en el desarrollo de un tractor de 80 HP, cuya producción demandaría una inversión de $ 15 millones. La empresa cordobesa es líder en el segmento de alta potencia. La empresa de Las Parejas (Santa Fe) lanzó al mercado las nuevas tolvas autodescargables de la línea CRV, en versiones de 22 y 26 toneladas de capacidad, con tubo de 510 mm y rodados de alta flotación. La empresa de Noetinger (Córdoba) amplía su operatoria de comercio exterior con el envío de unidades a mercados no tradicionales. Embarcará fertilizadoras a Colombia, Sudáfrica y Angola.
RUSIA
La firma de Pozo del Molle (Córdoba) cerró una importante operación con Rusia, destino al cual ya estaban enviando algunos productos. La fábrica enviará 19 acoplados, cargadores de granos secos y embolsadoras hacia el país europeo. Por el tamaño de las maquinarias y la cantidad, los envíos serán parciales y estiman cumplimentar la entrega en mayo, de acuerdo al plan productivo y logístico trazado.
El agro celebró el quinto aniversario de la resolución 125, que había impuesto las retenciones móviles a los granos.
LUNES 11
En el primer año de reestatizada, las ganancias de YPF cayeron 12%, aunque su producción es la mejor desde 2009.
LUNES 11
Se va del país la brasileña Vale y despide a 6000 empleados en forma inmediata. Producía potasio en Mendoza.
MARTES 12 MAQUINAC I 111
ABRIL 2013 PRODUCCIÓN
AVANZA LA NUEVA PLANTA DE AGCO En marzo concluyeron los movimientos de suelo y comenzaron las obras de cimientos en General Rodríguez. Prevén el corte de cintas en setiembre próximo. La construcción de la nueva planta de AGCO se enmarca dentro de un plan de inversiones por US$ 140 millones. Tendrá capacidad para producir 3.500 tractores, 6.000 motores y 600 máquinas viales por año. Generará 310 puestos de trabajo.
NEW HOLLAND AGRANDA SUS ENFARDADORAS La marca del Grupo CNH presentó la enfardadora gigante BB1270, un equipo que se destaca por su alta productividad y facilidad de mantenimiento. En versiones Standard y Crop Cutter, apta para conformar fardos gigantes de paja y heno de 120x70x260 cm (556/600 kg de heno). También permite procesar fardos de henolaje y silaje verde (120x70x150 cm). Opera con recolector Super Sweep de 2,25 metros con dedos curvos y ruedas limitadoras para optimizar la flotación. La empresa del grupo Fiat Industrial en líder en este segmento de máquina forrajera.
N UEVA
COSECHADORA ENROLLADORA DE ALGODÓN
En la estación experimental del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) en Reconquista (Santa Fe), el Gobierno de Santa Fe presentó un nuevo modelo de cosechadora enrolladora de algodón. Se trata de un modelo autopropulsado que puede levantar entre 15 y 18 toneladas por día y cuenta con un sistema de limpieza incorporado que elimina las impurezas del cultivo, lo enrolla y forma fardos de algodón de hasta 700 kilos. Participó del proyecto la fábrica Dolbi, con sede en Avellaneda (Santa Fe).
Murió Margaret Thatcher, la exprimera ministra británica entre 1979 y 1990. Gobernó durante la guerra en Malvinas.
LUNES 8
Ford Argentina invertirá U$S 200 millones en 2013 para producir el nuevo Focus, en Pacheco (Buenos Aires).
MIÉRCOLES 10
112 MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
La exportación de trigo de la Argentina será la menor de los últimos 35 años. Se embarcarían 3,3 millones de toneladas.
MARTES 16
$ 11,48
Es el precio del kilo vivo alcanzado por el novillo en el mercado de Liniers. La cotización reflejaba la presión del consumo interno sobre la oferta.
ADEMÁS
Æ
FERTEC
Æ
MAMASU
PACHAMAMA
PAUNY: 2.500
TRACTORES EN
Æ
La empresa de Marcos Juárez (Córdoba) presentó una fertilizadora orgánica de 18.000 litros. Permite la aplicación a gran escala de residuos de origen animal de feedlots, tambos y establecimientos avícolas. La empresa, con planta en Zenón Pereyra (Santa Fe), y fabricante de los equipos Altina HP, prevé invertir $ 2,5 millones para finalizar la ampliación de la planta, sumar maquinaria y logística. La primera serie de la cosechadora de arrastre, llamada Pachamama, desarrollada en Jujuy para dar respuesta a pequeños productores ya está en marcha. No se descarta exportarla.
2014
Luego de producir 1.700 tractores durante 2012, la empresa de Las Varillas prevé fabricar unas 2.000 unidades este año y confía en crecer 25% el año próximo de la mano de nuevos mercados y productos. La apuesta es llegar a 2014 con 2.500 unidades producida, de acuerdo al plan productivo que el presidente de la empresa, Raúl Giai Levra, le informó al Gobierno nacional. La empresa tiene una fuerte participación en el comercio exterior.
El Gobierno creó un fondo de US$ 2000 millones para financiar inversiones de YPF. Se integraría con reservas del BCRA.
VIERNES 19
El Gobierno anuncia que la industria automotriz podría alcanzar la producción de un millón de vehículos al año.
MIÉRCOLES 24 MAQUINAC I 113
MAYO 2013 INVERSIÓN
CNH INAUGURÓ LA PLANTA EN CÓRDOBA El Grupo CNH inauguró la fábrica de cosechadoras y tractores instalada en la ciudad de Córdoba, durante un acto encabezado por la presidenta Cristina Fernández y el presidente mundial de Fiat Industrial, Sergio Marchinne. Allí se producirán hasta 2.000 cosechadoras, 4.000 tractores y 50.000 motores por año. En el caso de los tractores, la compañía prevé llegar a un 50% de componentes nacionales en el primer trimestre de 2015.
OMBÚ
ABRIRÁ PLANTA EN
BRASIL
En 2014, la empresa ubicada en Las Parejas (Santa Fe) tiene prevista construir una planta industrial en el vecino país, donde fabricará tolvas, embolsadoras, extractores de granos y cabezales maiceros. Desde 2010 cuenta con oficinas comerciales en Brasil y actualmente fabrica productos a través de terceros. En 2012 comenzó a fabricar tolvas autodescargables y embolsadoras de granos en industrias brasileras, pero el salto más importante se dará el año que viene con la instalación de su propia línea de producción.
I MPULSAN
PLAN
CANJE
PARA MAQUINARIA AGRÍCOLA
El diputado santafecino Oscar Martínez (FPV) propuso con un proyecto de ley la renovación del parque agrícola nacional mediante un sistema de canje de maquinaria nueva por las que tengan 20 años o más. El sistema tiene como requisito que se le de la baja a los equipo que ya cumplieron su ciclo, de 20 años o más de antigüedad, para la compra de nueva maquinaria nacional con la ventaja de un descuento del 20%. A cambio, los fabricantes recibirían un bono que podrían utilizar para el pago de impuestos.
El Gobierno anunció un nuevo blanqueo de capitales, a través de un bono para el sector energético y del CEDIN.
En el primer trimestre del año, la producción de gas de YPF cayó 3,7%, con ganancias más moderadas, según su balance.
MARTES 7
JUEVES 9
114 MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
$ 10,45
Fue la cotización récord del dólar en el mercado paralelo. Fue el 8 de mayo y la brecha con la divisa oficial llegó al 100%.
ADEMÁS CLAAS
TANZI
SENSOR
AGROMETAL
SUMA LA
Æ Æ Æ
La marca alemana presentó su modelo de enfardadora gigante Quadrant 3200, un equipo que permite confeccionar fardos de hasta 3 metros de largo por 120 cm de ancho. Trabaja con un rotor de 25 cuchillas. La empresa de Arequito (Santa Fe) desarrolló el nuevo carro tolva 12000 Air Cart, de 12.000 litros de capacidad. También renovó la sembradora Special 3 Air Drill, que ahora viene con rodados 400/60x15.5. La empresa ubicada en Totoras (Santa Fe), especializada en desarrollos tecnológicos para la industria del transporte y agropecuaria, firmó un acuerdo de transferencia tecnológica con Venezuela.
MSX
La firma de Monte Maíz (Córdoba) presentará en AgroActiva la sembradora MSX, un desarrollo de nueva generación para la implantación de granos finos y pasturas, con dosificación de precisión a chorrillo o por placa monograno. Agrometal también incorporó en 2013 actuadores hidroneumáticos, un accesorio que le permite mantener la carga constante en cada cuerpo de siembra. Demanda una potencia de 150/230 HP, según las configuraciones.
Argentina demandó a Europa ante la OMC por freno a las exportaciones de biodiesel. Cancillería hizo el pedido formal.
MARTES 14
El Gobierno estatizó el ferrocarril Belgrano Cargas; creó una sociedad anónima a cargo del Ministerio del Interior.
Comienza a regir en la UE los aranceles punitivos para el biodiésel argentino en ese mercado. El gravamen va de 7 a 11%.
MIÉRCOLES 22
MIÉRCOLES 29 MAQUINAC I 115
JUNIO 2013 EXPOSICIONES
AGROACTIVA REUNIÓ 135 NOVEDADES La 19ª edición de AgroActiva, realizada entre el 12 y 15 de junio en Cañada de Gómez (Santa Fe) brilló con la presentación de 135 novedades, incluyendo el lanzamiento de modelos nuevos, actualizaciones de versiones ya existentes y accesorios. Los productos de fabricación nacional concentraron 79% de los nuevos equipos que se sumaron al mercado. Se reportaron 135 novedades, incluyendo el lanzamiento de 104 modelos nuevos, 17 actualizaciones de equipos y 14 accesorios.
VASSALLI
PRESENTÓ LA
AX 7.510
La fábrica ubicada en Firmat (Santa Fe) lanzó al mercado un nuevo modelo axial, equipado con plataforma draper de 35 pies, motor Cummins de 350 HP y sistema de control electrohidráulico con consola principal con tecnología CAN BUS que potencia la integración de todos sus componentes. El sistema de trilla y separación opera con rotor tipo tronco-cónico (3.150x750 mm) con hélices en la parte delantera, cóncavo de trilla de tres secciones independientes y regulación eléctrica desde cabina, doble zaranda de primera limpieza (2,64 m2), zarandas fijas de segunda limpieza (2,14 m2) y tolva de 6.100 litros.
AGROMETAL
GANÓ UN JUICIO A LA
AFIP
La fábrica de sembradoras Agrometal puede aplicar el mecanismo de ajuste por inflación para el ejercicio del año 2002. Después de una larga disputa judicial de 10 años, la empresa obtuvo un resultado positivo a su pedido y sienta un interesante antecedente. La Corte denegó el recurso extraordinario de Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), fallo que le permitió al establecimiento fabril dar de baja el pasivo por este ítem que superaba los $ 13 millones.
La empresa Profértil inauguró en Santa Fe una nueva planta para fabricar fertilizantes, con una inversión de $ 273 millones.
El Gobierno reglamentó el blanqueo de capitales, que permite traer moneda extranjera del exterior sin costo.
VIERNES 7 116 MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
VIERNES 7
$ 2.600
Es el precio que tocó tonelada de trigo en el mercado interno. Llegó a superar en más de $ 1.000 el precio interno de la soja.
ADEMÁS AGCO
MATERFER
LAS PAREJAS
N EW HOLLAND
Æ Æ Æ
La multinacional analiza convertir la planta de Rosario, donde actualmente terceriza el ensamblado de los tractores AGCO Allis de la Serie 6 Nacional, en una unidad proveedora de componentes.
La compañía, que tiene una planta en la ciudad de Córdoba, analiza la posibilidad de instalar el año próximo un nuevo establecimiento en Las Heras (Mendoza) para producir tractores.
Abrirán una aduana en la ciudad santafesina para facilitar el comercio exterior de las empresas de la región, especialmente para el sector de la maquinaria agrícola. Agilizaría los trámites y reduciría costos.
COMPLETÓ LA FAMILIA
CR
New Holland sumó un nuevo integrante a su línea de cosechadoras CR. Se trata del modelo CR5080, un equipo con motor de 265/294 CV, tolva de 7.050 litros y un nuevo sistema de retrilla ubicado sobre el lateral derecho. La familia se completa con los modelos CR6080 (300/333 CV), CR9060 (354/399 CV) y CR 9080 (489/530 CV). Lo dos últimos casos se fabrican en Córdoba, en la planta perteneciente al Grupo Fiat Industrial.
El campo convoca a un paro comercial por cinco días; se extenderá desde el sábado 15 al miércoles 19.
Economía habilitó un cupo para exportar 16 millones de toneladas de maíz, que se empezará a sembrar en septiembre.
Por falta de soja, Cargill anuncia que parará en octubre la producción en Santa Fe. Lo hará hasta febrero de 2014.
MARTES 11
MARTES 25
VIERNES 28 MAQUINAC I 117
JULIO 2013 INNOVACIÓN
MAINERO PRESENTÓ UN NOVEDOSO CABEZAL La empresa Mainero rompió el molde de los cabezales maiceros con la presentación del modelo MDD-100, un equipo cuya principal innovación es la posibilidad de operar en cultivos implantados a cualquier distancia entre hileras y en cualquier dirección y sin resignar velocidad de avance. El punto neurálgico de su nuevo diseño son las unidades recolectoras modulares independientes, ubicadas a una distancia fija de 52,5 cm.
RUNCO
SE SUBIÓ AL AVIÓN NO TRIPULADO
La empresa especializada en soluciones de Agricultura de Precisión, con sede en Capital Federal, incorporó a su gama de productos el avión no tripulado Gatewing X100, una herramienta de gran utilidad para realizar estimaciones de evolución y detección temprana de enfermedades y plagas y otras aplicaciones. Es un equipo de un metro de envergadura y dos kg de peso, apto para actividades de monitoreo de vegetación, inventario de recursos naturales y cartografía 3D, entre otro usos. Una de las tendencias en materia de Agricultura de Precisión es el empleo de aviones no tripulados para actividades a campo.
PAUNY
HARÁ CAJAS
POWER SHIFT
EN
LAS VARILLAS
En las próximas semanas, la fábrica de tractores comenzará la producción de cajas de cambio Power Shift en su planta de Las Varillas (Córdoba). “Es la primera vez que una caja de este tipo se produce en el país”, remarcó José María López, vicepresidente de la empresa. Las cajas Power Shift representan una solución de avanzada en sistemas de transmisión. Su principal particularidad es la posibilidad de realizar cambios con acople bajo carga, sin necesidad de utilizar el embrague.
Empieza el blanqueo de capitales y la vigencia del CEDIN, un bono nominado en dólares para operaciones inmobiliarias.
Una resolución oficial, número 67, habilita al secretario Guillermo Moreno a aplicar la ley de abastecimiento para el trigo.
LUNES 1 118 MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
VIERNES 5
$ 390.000
Es el precio que se pagó en la Rural de Palermo por el 50% de una vaquillona de la raza Brangus. Es un valor récord para un bovino.
ADEMÁS AGRALE
VALTRA
ASCANELLI
PIEROBON
EXPORTÓ A
Æ Æ Æ
La empresa brasilera comenzó a realizar en su planta de Mercedes (Buenos Aires) la producción local de los tractores BX 6110, BX 6150 y BX 6180, en el marco de un plan de inversiones por $ 80 millones. La marca del Grupo AGCO presentó en AgroActiva 2013 las cosechadoras axiales BC 6500 y BC 7500, dos equipos de nueva generación que comenzará a comercializar en el país.
La empresa de Río Tercero (Córdoba) desarrolló el modelo de megatolva de 30 toneladas de 37.000 litros de capacidad, con diseño de vanguardia y eje trasero con balancín autodireccionable.
SUDÁFRICA
La fábrica de sembradoras de Cruz Alta (Córdoba) continúa su plan de posicionamiento en Sudáfrica. Tras participar en el mes de mayo en el Nampo Harvest Day, la mayor exposición agropecuaria de ese país, la empresa embarcó cuatro módulos de siembra comercializados durante la exposición. En dos años ya realizó exportaciones a este país, que está adoptando el sistema de siembra directa, equivalentes a 18 módulos.
El Gobierno de Brasil autorizó la construcción de 50 puertos privados, por más de U$S 4860 millones.
LUNES 8
La empresa ganadera Shonko adquirió en el precio récord de $ 610 mil al Gran Campeón Braford, en Palermo 2013.
En sus primeros 30 días de vigencia, el CEDIN captó U$S 11 millones; el bono energético suscribió otros U$S 10 millones.
MARTES 23
MIÉRCOLES 31 MAQUINAC I 119
AGOSTO 2013 MAQUINARIA
NACIONAL
PROTAGONISTA DE 68% DE LAS VENTAS El último informe trimestral del INDEC muestra que en el segundo trimestre del año la producción nacional aportó 68,3% de las ventas en el mercado interno. La participación en la facturación de los fierros “Made in Argentina” alcanzó entre abril y junio un valor de $ 1.603 millones, dentro de una demanda doméstica que aportó un total de $ 2.345,8 millones. La cifra representa el nivel más alto desde que se llevan registros.
FAVOT
Y UN EQUIPO DE BAJO COSTO
La compañía de Cruz Alta obtuvo un Premio CITA 2013 por la pulverizadora autopropulsada MAC 2526, un equipo de accionamiento mecánico, con tanque de 2.500 litros, botalón de 26 metros y original sistema de suspensión. Dispone de un motor MWM nacional de 105 HP, tanque de 2.500 litros. Pero el punto distintivo es su original sistema de suspensión, montado sobre los trenes rodantes, lo que le permite alcanzar un despeje efectivo de 1,70 metro, con rodados 12.4x36. Se completa con un botalón acoplado al eje matriz por medio de un eje vertical.
FINANCIACIÓN
AL
9%
ANUAL PARA
PYME
La Secretaría Pyme y Desarrollo Regional (SEPYME) realiza diferentes convocatorias al año para que las empresas interesadas presenten sus proyectos de inversión y soliciten financiamiento para la adquisición de bienes de capital nuevos, construcción e instalaciones. Fundamentalmente ofrece créditos para la producción, con una tasa de interés fija (en pesos) del 9% nominal anual.
Rige la reforma del mercado bursátil y la Comisión Nacional de Valores podrá intervenir empresas.
Se difunde que de cada 10 billetes que imprime el Banco Central, 9 corresponden a nominación de 100 pesos.
JUEVES 1
MARTES 6
120 MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
U$S 182,87
Es el valor más bajo alcanzado por la tonelada de maíz en el mercado de Chicago en los últimos tres años. La razón, el buen pronóstico de cosecha estadounidense.
ADEMÁS FERTEC
MASSEY FERGUSON
FADEA
N UEVA CLAAS
PARA
Æ Æ Æ
La empresa de Marcos Juárez obtuvo el Premio CITA 2013 por el desarrollo la computadora de fertilización para dosificación variable Agrix 2.0, aplicada a la nueva fertilizadora de arrastre Fértil 6000 Serie 5. La marca del Grupo estadounidense AGCO sumó a su gama de productos la nueva línea de tractores estrechos MF 4200 Compacto, de procedencia Mercosur, ideales para economías regionales. El Gobierno nacional estudia incluir la compra del avión fumigador, denominado Puelche y producido por Fábrica Argentina de Aviones (FADEA), dentro del Programa de Financiamiento a tasa subsidiada.
ONCATIVO
La empresa alemana Claas producirá un nuevo modelo de cosechadora en la planta de Oncativo (Córdoba), la cual está siendo ampliada. Según directivos de la filial Argentina, el nuevo modelo se va a presentar en el país a fin de año. Desde el complejo ubicado en la provincia de Córdoba, la multinacional prevé abastecer el mercado de Latinoamérica y África. Será una cosechadora de mediana potencia, con un motor de 270 a 360 HP.
Según el INDEC, en junio visitaron el país 175.262 turistas extranjeros, 7,5% menos que en igual mes de 2012.
VIERNES 9
En las elecciones Primarias Obligatorias Abiertas y Simultáneas (Paso), el oficialismo obtiene 26,31% de los votos.
DOMINGO 11
Con el dato difundido ayer de 2,55% de inflación en julio, las consultoras privadas advierten que llegaría en 2013 a 25%.
MIÉRCOLES 14 MAQUINAC I 121
ESTADÍSTICAS NOTICIAS
MARCAS
Ránking de las notas más leídas en la web de MaquiNAC a lo largo del año.
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Fuente: Google Analytics.
Las marcas de maquinaria más buscadas en www.maquinac.com.
Todos los lanzamientos de 2013 Vassalli presentó la cosechadora AX 7.510 Agrometal suma la MSX a su familia de sembradoras Mainero presentó el novedoso cabezal maicero MDD-100 La planta de AGCO se inaugurará en setiembre Ombú construirá una planta en Brasil en 2014 Erca presentó una sembradora Air Drill y renovó el resto de la línea Pauny fabricará cajas Power Shift en Las Varillas
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
John Deere Grupo CNH (1) Metalfor Pauny Vassalli Grupo AGCO (2) Agrometal Mainero Pla Ombú
5,2% 4,2% 4,0% 2,7% 1,8% 1,7% 1,6% 1,2% 1,1% 0,8%
(1) Incluye CNH, Case y New Holland.
Agrale ya fabrica en el país los tractores de la Línea 6000
(2) Incluye AGCO Allis, Massey Ferguson, Valtra
New Holland lanzó los tractores nacionales de la línea T7
y Challenger.
VISITANTES Distribución de las visitas a www.maquinac.com.
POR 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
POR
CIUDAD Córdoba Buenos Aires Rosario Santa Fe Río Cuarto Bell Ville Villa María Mar del Plata Pergamino Rafaela
FUENTES
15,8% 12,1% 9,4% 4,4% 2,7% 1,7% 1,7% 1,5% 1,5% 1,4%
DE TRÁFICO
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
NAVEGADOR
Referencial 6,7%
Resto 8,8%
Directo 12,8%
Firefox 13,5% Búsqueda 50,5%
E-Mail 30,3%
LÍNEA
Explorer 29,4%
PROVINCIA Córdoba Santa Fe Buenos Aires CABA Entre Ríos La Pampa Mendoza Corrientes Salta Tucumán
25,8% 19,4% 15,3% 12,1% 1,6% 1,3% 0,9% 0,7% 0,7% 0,4%
DISPOSITIVO Móvil 5,3%
Chrome 48,4%
Tablets 2,2%
Desktop 92,5%
DE TIEMPO
1º de Setiembre de 2012 Lanzamiento del sitio de Internet de MaquiNAC (www.maquinac.com).
1º de Diciembre de 2012 Primer envío del newsletter semanal de MaquiNAC.
122 MAQUINAC I Año 1 • Número 7 • Edición Aniversario I www.maquinac.com
1º de Marzo de 2013 Primera edición de la Revista MaquiNAC.
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