DE TOEKOMST IS NABIJ

Duurzaam per definitie, maar traag in zijn aanpassingsvermogen. Zo is de maritieme sector veel gelabeld. Want: een schip houdt veel vrachtwagens van de weg, maar een schip of een scheepsmotor vervangen, daar gaat veel tijd overheen.

Toch is het eigenlijk nog maar kort geleden dat Stage V als het nieuwe ijkpunt voor de binnenvaart werd gepresenteerd. Het was een stip aan de horizon destijds, maar het is in no time het nieuwe normaal geworden. In deze nieuwe editie van het Motoren MGZN lezen we hoe meerdere fabrikanten hun Stage V volledig rond hebben. Dus zó traag zijn we heus niet…

Het zijn en blijven even spannende als boeiende tijden in de scheepvaart. We lezen over methanol en waterstof, over biobrandstoffen en over batterijen. En nee, het zijn al lang geen stippen meer aan de horizon. De ontwikkelingen volgen elkaar in razend tempo op, de toepassingen worden almaar concreter en talrijker. Dit magazine biedt een fraaie bloemlezing van afgeronde projecten en volgende innovaties. En van interessante beschouwingen over de nabije en wat latere toekomst. Wij blijven deze met veel belangstelling volgen!

Jan van Laar Maritiem Media

Volvo Penta’s Stage V – the most compact solution in its class

Volvo Penta’s Stage V solution is suitable for propulsion engines and generator sets. Based on proven technology, our flexible and fully integrated solution is the simplest, most compact and price competitive solution in the market.

volvopenta.com

Volvo Penta’s Stage V – the most compact solution in its class

Volvo Penta’s Stage V solution is suitable for propulsion engines and generator sets. Based on proven technology, our flexible and fully integrated solution is the simplest, most compact and price competitive solution in the market.

volvopenta.com