Jaguar XK120 (1948-1954) No total, apenas 16 Jaguars XKSS, uma versão de rua do lendário D-type, chegaram ao mercado. Apesar dos triunfos do carro, a Jaguar lutou para vender os últimos D-types quando a fábrica saiu das corridas em 1956. Daí a decisão de converter os carros restantes em uma versão de rua, o XKSS. O carro foi modificado para estar em conformidade com os regulamentos de uso em vias públicas. A barbatana traseira dos tipos D foi removida, bem como a partição entre o passageiro e o motorista. Um pára-brisa, janelas laterais, uma porta do passageiro,
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pára-choques cromados e um capô de lona foram adicionados. Parte da fábrica da Jaguar em Coventry foi destruída por um incêndio em 1957 e vários XKSSs, tanto em construção quanto concluídos, foram perdidos. Um total de apenas 16 Jaguars XKSS entraram no mercado, um dos quais já foi propriedade de Steve McQueen
