Volvo P1800 (1961-1973) No início de 1959, a Volvo apresentou um novo carro esportivo, dois anos após a tentativa anterior, com o lançamento do Volvo Sport, cuja carroceria era fabricada em poliéster reforçado com fibra de vidro. O novo carro ficou conhecido como P1800, recebendo as designações posteriores de P1800S/1800S e 1800E. Este novo veículo esportivo tinha design italiano, e sua fabricação foi iniciada em 1961. Como a própria Volvo não contava com a capacidade de montar o veículo, a produção dos primeiros anos foi feita na Inglaterra. Uma empresa denominada Pressed Steel
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construía as carrocerias, e a montagem final ocorria na fábrica da Jensen. A montagem do P-1800 S foi, então, transferida para as fábricas de Gotemburgo e Lundbyverken, em 1963. A produção da carroceria também foi transferida para a Suécia, na Olofströmsverken. Todas essas mudanças também foram feitas para o modelo 1800 E, de 1969. O Volvo P1800 tinha como base o painel do assoalho da série 121/122S, porém com uma distância entre eixos menor. O veículo também possuía um motor totalmente novo de 1,8 litro e 4 cilindros, que inicialmente desenvolvia 100 bhp e, posteriormente, 108, 115 e120 bhp.
