Revista Masini si Utilaje pentru Constructii - Aprilie 2023

Bine ai venit la CoBuild 2023!

Avenit şi săptămâna de după vacanţa de 1 mai, săptămâna de dinaintea celei cu CoBuild Mă simt ca dinaintea împlinirii unui vis care, pas cu pas, începe să se materializeze.

Din punct de vedere organizatoric, de când am început să implementăm proiectul CoBuild , ne-am aflat într-o ascensiune constantă. Am învăţat atât de multe în ceea ce priveşte lucrul cu oamenii, răbdarea ne-a fost testată deseori, ne-am aflat în ape necunoscute, în care deciziile s-au luat mai mult din curaj şi un dram de idealism, decât bazate pe cifre şi date exacte. Ne-am făcut un plan iniţial şi am avut deseori surprize. Elemente care pentru noi erau aproape certitudini, ulterior nu s-au întâmplat, însă şi elemente total neprevăzute şi neaşteptate au venit în susţinerea proiectului. Iniţial am avut o listă de potenţiali expozanţi pe care ne bazam. Lista aceasta nu s-a concretizat, spre surprinderea noastră. Însă, tot spre surprinderea noastră, alţi parteneri total neaşteptaţi ne-au spus DA şi au avut curajul să păşească în necunoscut împreună cu noi! Le mulţumim!

Cea mai des întâlnită întrebare pe care am primit-o a fost: "şi cine mai vine ca expozant?" Greu să dai răspunsul când toată lumea îţi pune aceeaşi întrebare şi fiecare aşteaptă de la celălalt să facă prima mişcare şi să ia decizia. Aproape ca dilema “oul sau gaina” :) Însă am reuşit să depăşim perioada aceea deoarece, încet-încet, am reuşit să creăm nucleul care a dus mai departe la crearea tracţiunii necesare continuării proiectului. N-a fost uşor!

În acest moment am depăşit numărul de 50 de expozanţi la CoBuild 2023 , iar colegii noştri de la logistică se află deja la Ciugud să traseze standurile. Au sosit primele utilaje deja, de la colegii de la Titan Machinery. Până săptămâna viitoare spaţiul de pe malul Mureşului, de lângă Ciugud, va fi plin de utilaje!

Pentru tine, care citeşti ediţia aceasta a Maşini şi Utilaje pentru Construcţii, sper că vei ajunge la CoBuild 2023 , dacă nu cumva nu eşti deja fix printre standurile târgului! Îţi mulţumim că ne citeşti şi că ne eşti aproape, faptul că eşti parte din povestea CoBuild 2023 ne onorează!

EDITOR

AUDIENȚĂ

GENERALĂ AG

Str. Roma, nr. 16, Parter

ap. 2, sector 1, cod 011744 București, România

Tel.: +40749144944

office@masinisiutilaje.ro www.masinisiutilaje.ro ISSN 1841-9631

PREŞEDINTE GRUP PRESĂ

AUDIENŢĂ GENERALĂ AG SRL

V.BUZDUGAN

Publisher

Cornelia ROTARU

cornelia.rotaru@masinisiutilaje.ro

Redactor Șef Ing. Valeriu BEZDEDEANU vali.bezdedeanu@masinisiutilaje.ro

Redactor Toader ILIE tedi.iliescu@audienta-generala.ro

Marketing Manager Maria NAE maria.nae@masinisiutilaje.ro

PR & Communication Manager Oana PATACHE oana.patache@masinisiutilaje.ro

Redactor

Dan SCARLAT dan.scarlat@masinisiutilaje.ro

Redactor

Ing. Teodor JERPELEA

Responsabil distribuție/abonamente Eugen TROICIU eugen.troiciu@masinisiutilaje.ro

Redactor Olga JUC

Redactor de specialitate onorific Prof. Univ. Dr. Ing. Gheorghe Petre ZAFIU

Graphic Designer Lucian IORGULESCU

DISTRIBUȚIE POȘTA ROMÂNĂ ROMÂNIA & REP. MOLDOVA

Reproducerea integrală sau parțială a articolelor sau imaginilor apărute în revistă este permisă numai cu acordul scris al editorului. Editorul nu răspunde pentru textele conținute de articolele publicitare, reclame și interviuri. Editorul a făcut toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor publicate în această revistă și nu poate fi făcut responsabil pentru erorile apărute accidental.

Anul XVIII, Nr. 4 (206)

Aprilie 2023

Cele bune,

Cornelia Rotaru

masinisiutilaje.ro

PORTOFOLIU:

INDUSTRY

8 Cover Story

FORD TRUCKS – Partenerul pe care poți conta

12 Interviu

mateco România intra într-o nouă etapă de dezvoltare cu un nou CEO

16 Interviu

UTILBEN le oferă clienților săi un ecosistem unic de produse, servicii şi tehnologie

18 Trenchless

O colaborare fructoasă deschide calea unor importante proiecte trenchless în România

MACHINERY

22 Concasare & Sortare

Când scopul afacerii tale este succesul afacerii clientului tău

26 Utilaje

CASE CONSTRUCTION echipează autogrederele din seria C cu noi modele de joystick-uri electrohidraulice – Part. II

30 Transport

Modulele de transport pentru sarcini grele de la GOLDHOFER, un partener major pentru industria energetică

32 CoBuild 2023

ATP GROUP, sisteme integrate de mobilitate

36 Material Handling

HELI oferă o gamă diversificată de stivuitoare şi transpalete cu baterie LI-ION

38 Utilaje

GOMACO, liderul mondial în tehnologia de turnare a betonului

42 Utilaje

Ciurul mobil pentru granule grosiere MOBISCREEN MSS 802(i) EVO

46 Utilaje

CTE oferă soluț ii pentru şantierele urbane

50 Utilaje

Noua generație de concasoare cu con Nordberg HP200eTM de la METSO OUTOTEC

FOCUS PLUS

54 Anvelope

GOODYEAR lansează soluția Goodyear DrivePoint Heavy Duty

56 Utilaje

PALFINGER TEC, visul oricărui operator de macara

Ford Trucks Partenerul pe care poţi conta

Ford Trucks rămâne în topul preferinţelor clienţilor din segmentul de construcţii, cu o gamă performantă de produse specializate industriei dar şi de servicii integrate care aduc plus valoare adăugată aferente procesului de vânzare.

Compania Cefin Trucks activează de 25 de ani în sectorul auto, ca furnizor de produse și servicii integrate pentru lumea transportatorilor profesioniști, fiind cunoscută ca unul dintre cei mai mari distribuitori de vehicule comerciale din România. Începând cu anul 2017, Cefin Trucks a fost numit unicul importator și distribuitor în România al Ford Trucks.

În anul 2022, Ford Trucks atinge pragul de 3000 de unități vândute în România, urmând să seteze un nou obiectiv de creștere în acest sens. Păstrează poziția de lider în segmentul de construcții, în cel al vehiculelor specializate și defineşte obiective noi pentru creștere în cota de piață pentru segmentul reprezentat de F-Max.

Acest obiectiv și multe altele sunt posibile datorită implementării unei strategii complexe și a unei viziuni pe termen lung, care are la bază nevoile clienților, din zona de achiziții, servicii after sales din România și internațional, servicii financiare și informațiile despre flotă (localizare, gestiune transport, stil de condus, consum, tahograf etc.).

CAMIOANE PENTRU CONSTRUCȚII FORD TRUCKS

Puterea adevărată, stabilitatea în toate condițiile și consumul redus de combustibil sunt caracteristicile care transformă camioanele pentru construcții Ford Trucks în partenerul pe care puteți conta.

Consumul redus de combustibil, sistemul puternic de frânare a motorului și durabilitatea extremă în toate condițiile de încărcare vin să depășească exigențele clienților noștri, iar cabina ergonomică reînnoită sporește confortul și randamentul șoferului.

Durabilitatea este ADN-ul Seriei Gamei de Vehicule pentru Construcții Ford Trucks. Toate vehiculele de construcții Ford Trucks au fost concepute și testate pentru șantiere de construcții dificile.

Șasiul lor consolidat, le definește ca unul dintre cei mai buni jucători pentru terenurile de excavare dificilă. Șasiul puternic și diferitele variante de axe asigură performanță în orice situație iar sistemul de suspensie facilitează și oferă siguranța condusului pe orice tip de teren.

VEHICULELE PENTRU CONSTRUCȚII

FORD TRUCKS

VĂ OFERĂ SOLUȚII FLEXIBLE

PENTRU DIVERSE PROIECTE, DATORITĂ OPȚIUNII DE TRANSMISIE AUTOMATĂ

CU DIFERITE MODURI DE UTILIZARE

PENTRU ȘOSEA ȘI TEREN

CONFORTUL PE CARE ÎL MERITAȚI, ÎN ECHIPAREA STANDARD

Funcționalitatea întâlnește estetica în cazul vehiculelor pentru construcții Ford Trucks, asigurând o călătorie confortabilă pentru cei care transportă o încărcătură mare. În timp ce motorul puternic depășește obstacolele provocatoare unul câte unul, un mediu total ergonomic asigură confortul în interiorul cabinei.

Bucurați-vă de confortul cabinei extinse, în timp ce aerul condiționat standard și sistemul de ventilație mențin temperatura ideală pentru dumneavoastră.

Scaunele confortabile sunt esențiale pentru o călătorie plăcută, în timp ce scaunul șoferului, încălzit, cu suspensie pneumatică, menține confortul optim de conducere tot drumul. Volanul ajustabil pe ambele direcții poate fi ușor reglat pentru toți șoferii. Toate caracteristicile pot fi ușor de controlat, datorită tabloului de bord ergonomic.

Vehiculele pentru construcții Ford Trucks vă oferă soluții flexible pentru diverse proiecte, datorită opțiunii de transmisie automată cu diferite moduri de utilizare pentru șosea și teren.

TRANSMISIE AUTOMATĂ

Transmisia automată în 12 trepte este furnizată ca opțional pentru vehiculele de 420 CP. Sistemul selectează în mod automat viteza adecvată pentru fiecare situație și oferă confortul vitezei.

AER CONDIȚIONAT

Sistemul de aer condiționat îmbunătățit, furnizat ca o caracteristică standard, menține temperatura ideală a cabinei în orice condiții meteo.

CONSOLĂ FRONTALĂ ERGONOMICĂ

Consola frontală ergonomică asigură un control absolut al tuturor caracteristicilor vehiculului cu un câmp vizual excelent.

TABLOU ȘI COMPUTER DE BORD

Accesați toate informațiile de care aveți nevoie în timp ce conduceți, deoarece tabloul de bord electronic și computerul de bord sunt luminate de îndată ce porniți contactul. Computerul de bord afișează date importante de la nivelul de Adblue la consumul de combustibil instantaneu, și de la informații legate de viteză la orele de funcționare a motorului.

mateco România

Intră într-o nouă etapă de dezvoltare

cu un nou CEO

Începând cu 1 martie, mateco România are un nou CEO, Dl. Anthony Pille originar din Belgia. Cu o experiență profesională internațională de peste 12 ani în business management și planificare strategică și organizațională corporativă, Dl. Pille preia conducerea mateco România oferind consiliere, îndrumare și asistență operațională.

La începutul lunii aprilie am avut plăcerea să discutăm cu Dl. Pille într-un interviu acordat în exclusivitate. Am dorit să aflăm care sunt planurile și obiectivele mateco România sub noul management.

mateco este o companie internațională cu peste 50 de ani de experiență, specializată în vânzarea și închirierea de echipamente pentru acces și lucru la înălțime și cu o rețea extinsă în 15 țări din Europa și America Latină. Alegerea de a face parte din familia mateco s-a bazat pe experiența și reputația excelentă a companiei la nivel internațional, precum și pe capacitatea sa de a furniza echipamente de înaltă calitate și servicii profesionale.

ANTHONY PILLE CEO MATECO ROMÂNIA

Mașini&Utilaje: Care este istoricul de colaborare în marea familie mateco și cum ați ales mateco România?

Anthony Pille: mateco este o companie internațională cu peste 50 de ani de experiență, specializată în vânzarea și închirierea de echipamente pentru acces și lucru la înălțime și cu o rețea extinsă în 15 țări din Europa și America Latină.

Alegerea de a face parte din familia mateco s-a bazat pe experiența și reputația excelentă a companiei la nivel internațional, precum și pe capacitatea sa de a furniza echipamente de înaltă calitate și servicii profesionale.

În ceea ce privește mateco România, aceasta a dezvoltat o prezență puternică pe piața locală, fiind recunoscută pentru calitatea serviciilor oferite, precum și pentru abordarea sa orientată către clienți.

În ceea ce mă privește, munca m-a purtat mereu în diferite țări și diferite continente. Am lucrat în Europa, SUA, Canada și China, prin urmare sunt extrem de adaptabil la noi locații, culturi și noi contexte. Mă bucur că am revenit în Europa și sunt mai aproape de țara natală, Belgia și de familie. Așadar, a fost o alegere naturală să fac parte din familia mateco

Mașini&Utilaje: Care este overview-ul pe care l-ați avut încă de la prima vizită la sediul din România?

Anthony Pille: Suntem activi într-un spectru larg de activități și acordăm atenție tuturor nevoilor partenerilor și clienților noștri, oferindu-le soluții și servicii complete.

Aceasta arată un angajament puternic față de clienți și dorința de a livra valoare adăugată în diverse domenii, cum ar fi construcții, rezidențial, evenimente și proiecte speciale. Adoptarea tehnologiei și utilizarea unor soluții digitale avansate constituie un avantaj competitiv major pe care mateco îl are în piața de închirieri de echipamente.

Mașini&Utilaje: Care sunt direcțiile de dezvoltare pentru anul acesta?

Anthony Pille: În primă instanță, principala preocupare este întreținerea și păstrarea flotei de echipamente la cele mai înalte standarde de siguranță pentru asigurarea funcționării corespunzatoare.

Continuăm să investim în reînnoirea flotei de echipamente pentru închiriere și acest lucru arată o încredere puternică în dezvoltarea pieței din România. Cred mult în capacitatea de dezvoltare a României și vom continua să investim aici.

O altă direcție este dezvoltarea sediilor locale, prioritare fiind cele din Transilvania și Moldova. Sediul central în care ne aflăm acum este doar standardul pe care dorim să îl replicăm și în celelalte locații și să îl oferim colegilor noștri, evident, la o scară mai mică.

Mașini&Utilaje: mateco România deține o flotă impresionantă de utilaje și un procent important îl ocupă echipamentele electrice. Veți continua să dotați flota cu echipamente electrice?

Anthony Pille: Credem foarte mult în electrificare, acesta este viitorul și vedem cum piața se dezvoltă în această direcție.

Deși în Vest acest trend este mult mai amplu vedem deja cum el se accelerează și în partea de Est. Sunt deja clienți care vin cu cereri exacte pentru echipamente electrice.

mateco România are peste 900 de utilaje acționate electric, dintr-un total de circa 4500 de utilaje aflate în flotă și vom continua să achiziționăm utilaje acționate electric.

Întrucât suntem preocupați de impactul asupra mediului, inclusiv flota de autoturisme și camioane este echipată cu motoare nepoluante (Euro 5 sau Euro 6). La sediul central avem montate două stații duble pentru încărcarea autoturismelor electrice.

Mașini&Utilaje: mateco România a dezvoltat singurul program de fleet management integrat pentru echipamente, veți continua dezvoltarea acestui program?

Anthony Pille: Da, dorim să extindem acest program și pentru celelalte țări. În România mateco este TOP LEADER în piața pentru smart data și digital. Am fost impresionat să văd nivelul avansat care există aici pentru exploatarea digitală a datelor din teren.

Mașini&Utilaje: Care sunt cele trei valori esențiale după care vă ghidați în business?

Anthony Pille: Cele trei valori principale după care mă ghidez sunt integritatea, onestitatea și loialitatea, atât în viață cât și în afaceri.

Sunt valori care ajută la construirea unui mediu de afaceri etic, bazat pe încredere și respect, și care contribuie la stabilirea unor relații de lungă durată cu parteneri, clienți și colegi.

UTILBEN le oferă clienţilor săi un ecosistem unic de produse, servicii și tehnologie

Compania românească UTILBEN a trecut printr-un amplu proces de rebranding, pentru a exprima clar evoluția rapidă pe care a înregistrat-o în ultimii ani și planurile de dezvoltare la nivel național și internațional. Ruben Marian, CEO-ul și fondatorul UTILBEN, vorbește despre ascensiunea și despre noua identitate a companiei sale.

Mașini&Utilaje: Ruben, de ce a fost nevoie de schimbarea imaginii UTILBEN?

Ruben Marian:

UTILBEN este unul dintre liderii industriei de utilaje din România, cu 17 ani de experiență în industrie, 4 sedii la nivel național și 120 de angajați profesioniști.

UTILBEN a creat un ecosistem unic de produse, servicii și tehnologie, ceea ce le permite clienților să găsească într-un singur loc tot ce au nevoie: utilaje noi și second-hand, atașamente și accesorii, piese de schimb, service, închiriere de utilaje și soluții de finanțare.

Acest ecosistem trebuie reflectat fidel și de imaginea companiei, iar acest lucru a devenit realitate odată cu amplul proces de rebranding prin care am trecut în 2022. Am înființat UTILBEN în anul 2006, iar obiectul de activitate al firmei era importarea de utilaje second-hand din străinătate. Au trecut 17 ani de atunci, iar, între timp, UTILBEN a devenit unul dintre principalii furnizori de echipamente noi de construcții și servicii din România. Prin urmare, acum, accentul cade pe vânzarea de utilaje noi și pe prestarea de service.

Mașini&Utilaje: La nivel de identitate, ce este nou?

Ruben Marian: Scopul nostru este să inspirăm oamenii să integreze valorile creștine în afacerea lor, pentru bunăstarea societății. Milităm pentru o schimbare de paradigmă a mediului de afaceri, unde orientarea să nu fie exclusiv pe profit, ci pe îmbunătățirea societății în care trăim prin aplicarea valorilor creștine.

Viziunea noastră este să transformăm piețe emergente prin prezența noastră. Suntem motivați să ducem povestea de succes a companiei UTILBEN mai departe de Cluj, București, Iași și chiar România. Vom face asta prin punerea valorilor și principiilor sănătoase pe primul loc.

Misiunea noastră este să creăm un ecosistem unic de produse, servicii și tehnologie, care să

le ofere clienților cea mai bună experiență din industrie. Deja, utilajele din portofoliul UTILBEN le asigură clienților noștri un înalt grad de satisfacție, însă această experiență nu ar fi deplină fără serviciile conexe pe care le oferim și ultimele tehnologii pe care le folosim.

Mașini&Utilaje: Ce urmează pentru UTILBEN?

Ruben Marian: În mai puțin de un an, am deschis 3 sedii în Cluj, București și Iași, așa că acum urmează o perioadă de consolidare și suntem încrezători că investițiile făcute la nivel național le vor oferi clienților noștri răspunsurile la toate nevoile lor!

Website: www.utilben.ro

Email: contact@utilben.ro

Telefon: 0733 040 000

O colaborare fructuoasă deschide calea unor importante proiecte trenchless în România

15 ani de colaborare fructuoasă între companiile Allemania

Eurotech și Dimex 2000 Company SRL s-au concretizat în acest an prin livrarea în premieră în România, la sfârșitul lunii martie, a uneia dintre cele mai performante platforme de foraj orizontal GRUNDODRILL 28 N+, de la TRACTO-TECHNIK GmbH.

În aplicațiile de pozare a conductelor de apă potabilă și uzată, beneficiile economice și ecologice oferite de tehnologia trenchless (fără săparea de șanțuri) în comparație cu execuția lucrărilor de construcții cu decopertare sunt evidente: suprafețele valoroase sunt protejate, se renunță la lucrările complexe de excavații şi refacere, nu există perturbări ale traficului, se produc emisii reduse de zgomot și CO2, precum și de praf, iar intervalele efective de execuție a lucrărilor de construcții și costurile se diminuează semnificativ.

La nivel mondial, tehnologia trenchless oferită de către TRACTO-TECHNIK GmbH, din Germania, simbolizează calitatea de top și nivelul ridicat de fiabilitate. Sistemele trenchless de la TRACTO-TECHNIK sunt concepute pentru a asigura un nivel maxim de diversitate a produselor și posibilităților de utilizare, o durată lungă de viață, un grad redus de uzură și un nivel ridicat de productivitate. Profesioniștii proactivi de la TRACTO-TECHNIK s-au concentrat pentru a oferi soluții complexe și flexibile, care să asigure antreprenorilor să beneficieze de un succes economic durabil.

În România, în județele din nord-vestul țării, distribuția echipamentelor de foraj orizontal dirijat realizate de TRACTO-TECHNIK este asigurată de compania Allemania Eurotech Srl, cu sediul în orașul Cluj-Napoca.

Compania Dimex 2000 Company SRL, cu sediul în județul Bistrița-Năsăud, având o experiență de peste 20 de ani în construcții, este specializată în construcția de drumuri și poduri, construcții civile și industriale, consolidări și ziduri de sprijin, execuția de rețele de apă și canalizare, realizarea de stații de tratare și epurare etc.

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

De peste 15 ani Compania Dimex 2000 Company SRL colaborează strâns cu Allemania Eurotech, așa că nu este de mirare că, atunci când s-a ivit oportunitatea executării unui amplu proiect de construcții în județul Satu Mare, ce impunea realizarea de mai multe subtraversări a conductelor de apă potabilă și de apă uzată, Dimex 2000 Company SRL s-a orientat rapid în achiziționarea unui utilaj de foraj orizontal dirijat (HDD) de la Allemania Eurotech. Analizând ofertele prezentate și beneficiind de sfaturile tehnice competente ale profesioniștilor de la Allemania Eurotech, specialiștii de la Dimex 2000 Company SRL au optat, nu pentru o variantă ieftină de echipament HDD, ci pentru cea mai performantă instalație HDD de la TRACTOTECHNIK, care îndeplinea într-o măsură optimă cerințele tehnice impuse de proiect.

Contractul de furnizare a fost încheiat pentru o instalație de foraj orizontal dirijat

GRUNDODRILL 28N+, la sfârșitul lunii octombrie, în cadrul târgului internațional Bauma 2022. Instalația a fost livrată anul acesta, în ultima săptămână a lunii martie, direct pe șantier. Doi tehnicieni de la TRACTO-TECHNIK au asigurat trainigul timp de patru zile.

Instalația de foraj orizontal dirijat

GRUNDODRILL 28N+ este folosită în cadrul „Proiectului regional de dezvoltare a infrastructurii de apă și apă uzată din județul Satu Mare/Regiunea Nord-Vest în perioada 2014-2020”, contract de lucrări „POIMSM-CL-02.2 – Extinderea SZAA Satu Mare, către Medieșu Aurit, Românești, Băbășești, Odoreu, Decebal, Doba și a sistemului de canalizare în aglomerările Dorolț, Satu Mare, Vetiș, Doba și Medieșu Aurit”. Lucrările au început în luna martie 2022, iar termenul de finalizare este luna decembrie 2023.

Am început sa lucrăm pentru prima oară cu instalația de foraj orizontal dirijat de la Tracto-Technik în localitatea Decebal, județul Satu Mare. Au fost realizate patru foraje orizontale dirijate, cu scopul de a subtraversa cu rețelele conducte de aducțiune apă potabilă și refulare apă menajeră pe sub drumul național și pe sub căile de acces la societățile comerciale. Acestea au însumat o lungime totală de aproximativ 400 de metri.

Un alt foraj este acum în execuție, pe o lungime de 270 metri.

IOAN NICOLAE SCURTU DIRECTOR

GRUNDODRILL 28N+, UN CONCENTRATOR DE PUTERE ȘI EFICIENȚĂ DE LA TRACTO

GRUNDODRILL 28N+ este una dintre cele mai populare și mai performante instalații de foraj orizontal direcțional (HDD) asistate de fluid de la TRACTO-TECHNIK. Utilajul compact de 7,5 m obține rezultate de vârf în orice aplicație, datorită acționării sale puternice și celor mai bune rezultate din clasa sa. Calitatea certificată „made în Germany” garantează o durată lungă de viață, o uzură minimă și cerințe reduse de întreținere.

Este foarte silențios, ușor de operat și are multă putere. Puterea de acționare a motorului Cummins B6.7-C300 Stage 5, de 224 kW, este transformată în proporție de 100% în putere de foraj cu o forță de tracțiune de până la 300 kN. Tehnologia motorului este extrem de eficientă, nivelul de zgomot și de emisii fiind deosebit de scăzute, la fel ca și consumul de combustibil.

De asemenea, GRUNDODRILL 28N+ este echipat cu o pompă de bentonită cu o presiune de 90 bar și un debit de 650 litri/min, ceea ce asigură o productivitate maximă și un progres rapid al forajului, chiar și în cazul unor diametre mai mari de foraj.

Cu designul său compact și distanța minimă de la axa de foraj până la marginea exterioară a mașinii, echipamentul de foraj are cea mai mare magazie de tije din clasa sa de performanță, cu 288 metri de tije de foraj utilizabile la bord, la care se adaugă tija de foraj angajată. De asemenea, dispune de un cuplu de rotație de 11 000 Nm și o forță de împingere și de tracțiune de 280 kN. În special, lungimea totală de 288 metri de tije de foraj din magazia de alimentare iese în evidență, deoarece permite să se obțină lungimi de foraj mai mari fără a fi nevoie să se schimbe întreaga magazie de tije, așa cum s-ar întâmpla cu alte utilaje, sau să crească numărul de găuri de de forare de început și de capăt. De remarcat aparatul integrat de curățat cu lichid de înaltă presiune, pentru curățarea instalației de foraj și a tijelor de foraj.

Deoarece este complet automat și are o concepție deosebit de ergonomică pentru reîncărcarea tijelor de foraj, nu este absolută nevoie de operator al utilajului în confortabila cabină pivotantă în cinci poziții, oferindu-se posibilitatea de a opera utilajul de la distanță, fără fir, înregistrând totodată datele de foraj și finalizând cu ușurință sarcinile de transfer de date la distanță.

Un sistem de ancorare robust și cele două stabilizatoare asigură o stabilitate sporită în timpul forajului și înclinarea variabilă a suportului tijei de forare pentru un unghi ideal de foraj. Trenul de rulare autoportant, cu șenile din cauciuc, se dovedește extrem de mobil.

Este de evidențiat confortul maxim de operare. Operatorul are la îndemână două joystick-uri multifuncționale pentru operațiunile de foraj și de antrenare a echipamentului. Diferite moduri de operare, pot fi selectate de către operator: manual, semiautomat și complet automat. În plus este disponibil și un mod de service, pentru diagnosticare și reglare a parametrilor instalației de foraj.

SC Allemania-Eurotech SRL

Adresă: Str. Antim Ivireanu nr. 33 Cluj-Napoca, cod. 400461, România

Punct de lucru: Cluj Napoca, Piaţa 1 Mai nr 4-5

Telefon: +40 741 084 764 +40 264 437 221 +40 741 275 690

tehnice GRUNDODRILL 28N+

Când scopul afacerii tale este succesul afacerii clientului tău

Atragerea și păstrarea clienților are un impact direct asupra profitabilității. O afacere îndreptată spre clienți ajută compania să păstreze clienții și să genereze venituri repetate. Succesul în păstrarea clienților înseamnă mai mult decât să le oferi acestora ceea ce ei se așteaptă să le oferi. O companie trebuie să depășească așteptările clienților dacă dorește să creeze apărători loiali ai mărcii.

Fiecare afacere rezolvă o nevoie pe care o anumită categorie de persoane sau de companii o are, iar cu cât nevoia este mai stringentă și cu cât se adresează unui număr mai mare de potențiali clienți cu atât afacerea are un potențial mai mare. Problema este însă că, în timp, pentru unele companii scopul principal al afacerii a devenit acela de a obține profit cât mai rapid. Au curs râuri de cerneală pe tema „clientul este în centrul atenției noastre” și, cu toate acestea, puține sunt companiile care reușesc să pună în practică această filozofie de afaceri.

O astfel de companie, pentru care clientul este în centrul atenției afacerii, este Corporation Construct, cu sediul în Baia Mare, Maramureș. În luna mai a acestui an se împlinesc 17 ani de la înființarea acestei companii. În toți acești ani compania s-a dezvoltat continuu, devenind una dintre cele mai cunoscute la nivel național pentru producția și comercializarea de piese de uzură pentru utilaje de carieră: piese pentru concasoare, piese pentru excavatoare și încărcătoare frontale, cupe „heavy - duty”, dinți și lame uzură pentru cupe, site pentru stațiile de sortare, blindaje pentru stații de betoane etc.

FOTO DE GRUP –ING. SEBASTIAN BREBAN (CENTRU), DIRECTOR ȘI MEMBRU COFONDATOR AL CORPORATION CONSTRUCT, ÎNCONJURAT DE ECHIPA SA DE SPECIALIȘTI PROFESIONIȘTI

De 17 ani «semănăm», iar în ultimii ani am început să culegem roadele. Iar în tot acest timp, în centrul atenției afacerii noastre a fost pus succesul afacerii clientului, așa încât toate acțiunile făcute au fost în această direcție, chiar dacă, uneori, rezultatul nu a fost cel dorit.

ING. SEBASTIAN BREBAN DIRECTOR ȘI MEMBRU COFONDATOR CORPORATION CONSTRUCT

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

CONCASARE & SORTARE

În acest contest, compania Corporation

Construct a gândit și integrat un departament special care să urmărească continuu soluțiile tehnice implementate, bazându-se pe feedbackul permanent al clienților. Adaptarea la condițiile specifice de lucru din sectorul producerii de agregate, beton și asfalt și optimizarea continuă a soluțiilor implementate sunt procese care nu se termină niciodată.

Experiențele negative trecute precum și costul ridicat al pieselor de uzură, s-au dovedit în general un impediment în calea acestei optimizări, astfel încât companiile din sectorul agregatelor minerale au fost nevoite să aleagă cu foarte mare atenție furnizorul de piese de uzură pentru utilajele lor de carieră. Problemele apărute în trecut pe liniile de aprovizionare au determinat unele dintre aceste companii să-și schimbe furnizorul, trecând astfel peste impedimentele semnalate.

"Clientul este în centrul atențieitoată filozofia noastră de business se învârte în centrul acestui concept. Pentru a dovedi că nu este numai un slogan, ci chiar modul nostru de lucru, pot să spun că suntem una dintre puținele companii din segment, dacă nu chiar singura, care oferă garanții reale. Indiferent de provocarea tehnică, găsim totdeauna o soluție pentru ca firma care a apelat la profesioniștii noștri să-și continue activitatea cu cele mai bune rezultate."

Pentru Corporation Construct această perioadă de schimbări pe piața pieselor de uzură s-a dovedit benefică pentru că mulți potențiali clienți au devenit clienți cu adevărat. Iar această situație se datorează modului cum este condusă afacerea. Pentru a comanda piese de uzură pentru o mașină sau un utilaj de construcții clientul nu este nevoie să cunoască producătorul utilajului, pentru că pentru Corporation Construct nu contează cine este producătorul. Specialiștii de la Corporation Construct găsesc soluții la orice problemă, chiar dacă utilajul este prea vechi, documentația tehnică însoțitoare s-a pierdut și nu există piese de de schimb pe piață sau clientul are nevoie de piese de uzură noi, care să fie rezistente dar nu foarte scumpe. Analizând cu atenție solicitările la care este supus utilajul, condițiile de lucru și cerințele de producție solicitate, personalul tehnic de specialitate de la

Corporation Construct are capacitatea de a identifica și de a oferi acele soluții tehnice personalizate care vor reduce costurile de producție pentru fiecare client în parte. Totodată, specialiștii de la Corporation Construct au capabilitatea tehnică necesară de a face verificări tehnice sezoniere a concasoarelor, pentru înlocuirea pieselor uzate, precum și înlocuirea preventivă a pieselor care prezintă un risc ridicat de defectare, precum și de a efectua reparații capitale la toate tipurile de concasoare.

În prezent compania Corporation Construct este bine cunoscută la nivel național de către proprietarii de utilaje de carieră, indiferent de mărimea și vechimea lor. De ce se bucură de o asemenea reputație compania Corporation Construct? Pentru că numele companiei este legat de calitate produselor și serviciilor oferite, dar și de costurile de exploatare reduse, iar ceea ce o recomandă pe piață sunt:

• experiența profesională acumulată de personalul tehnic de-a lungul a 17 ani de activitate;

• stocul de piese existent pentru cele mai populare utilaje;

• capacitatea de a urmări și optimiza continuu soluțiile tehnice implementate;

• garanțiile care sunt oferite clienților;

• disponibilitatea în soluționarea problemelor clienților;

• capacitatea de a susține proiecte mari, pe termen lung;

• capacitățile moderne de producție;

• reputația construită în cei 17 ani de activitate.

Part. II

Case Construction Echipează autogrederele din seria C

cu noi modele de joystick-uri electrohidraulice

CASE lansează noile comenzi joystick pentru autogrederele

836C și 856C. Noile joystick-uri de comandă oferă un control îmbunătățit al lamei centrale de nivelare, concomitent cu o serie de îmbunătățiri ale direcției, care se adaugă la caracteristicile deja excelente ale autogrederelor.

MOTOARE „DUAL POWER”

Autogrederele CASE din seria C sunt echipate cu cele mai noi motoare diesel FPT de 6,7 litri cu șase cilindri. Folosind tehnologia Hi-eSCR2, aceste motoare dispun de un catalizator de oxidare diesel (DOC) care nu necesită întreținere și de un catalizator de reducere catalitică selectivă (SCRoF), pentru a fi conforme cu etapa V a sistemului standard european de reducere a emisiilor. Acest sistem combinat de post-tratare a gazelor de evacuare permite reducerea eficientă a emisiilor de gaze cu efect de seră și ajută la

crearea unui compartiment motor compact, cu temperaturi de evacuare în condiții normale de funcționare, în medie cu 200°C sub cele ale unui filtru de particule tradițional.

Motoarele sunt proiectate special pentru a funcționa în aplicații de nivelare, unde este nevoie de un răspuns rapid al cuplului motor pentru a menține în mod constant niveluri ridicate de productivitate. Un sistem „Dual Power” este necesar pentru a menține niveluri ridicate de productivitate. El oferă o putere sporită a motorului de la treapta a patra la a șasea de viteză. În cazul modelelor 836C și 836C AWD, motorul dezvoltă 102 kW (138,7 CP) în treptele de viteză de la prima la a

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

Equipment

și cu lama de buldozer. Un convertizor de cuplu continuu și blocarea automată 100% a diferențialului asigură tracțiune maximă în toate condițiile de funcționare.

Modelele cu tracțiune integrală dispun, de asemenea, de modul hidrostatic „Creep” de deplasare lentă, care permite operatorului să seteze viteza de înaintare aproape independent de turația motorului. Acest lucru face ca mașina de nivelat să fie potrivită pentru lucrări de compactare, reducând numărul total de utilaje necesare pe șantier, sporind eficiența și reducând costurile pentru client. Atât autogrederele 4WD cât și cele cu 6WD sunt disponibile cu anvelope opționale de 24", ideale pentru soluri cu denivelări neregulate și atunci când este nevoie de un nivel scăzut de amortizare a anvelopelor.

TEHNOLOGIE DE ULTIMĂ ORĂ

Designul lamei centrale de nivelare, creat de CASE, asigură o ajustare rapidă a unghiului de tăiere fără joc și un control maxim al inelului de rotire încapsulat, montat pe role pentru a oferi o frecare redusă și un cuplu de rotație fără șocuri. Acest design al lamei centrale are ca rezultat mai puține puncte de ungere, ceea ce reduce și timpul de întreținere și elimină necesitatea înlocuirii periodice a inserțiilor supuse uzuriireducând astfel costurile pentru client.

Cadrul de forma A elimină practic stresul lateral în poziționarea decalată a lamei, iar șaua centrală poate fi setată hidraulic în cinci poziții diferite. Operatorul poate roti lama centrală cu peste 90° pe fiecare parte fără nicio interferență mecanică. Profilul cormanei lamei are o rază infinit variabilă care reduce efortul de tracțiune al autogrederului și optimizează rostogolirea solului în operațiunile de finisare.

treia treaptă, trecând la 115 kW (156,4 CP) în raporturile de la a patra la a șasea treaptă de viteză. În cazul modelelor mai mari 856C și 856C AWD, motorul dezvoltă 129 kW (175,4 CP) în prima până la a treia treaptă, trecând la 142 kW (193,1 CP) în a patra până la a șasea treaptă de viteză.

Puterea motorului este transmisă la roți prin intermediul unei transmisii „Ergopower Powershift” cu șase trepte de viteză de mers înainte și trei trepte de mers înapoi. Schimbarea automată a treptelor de viteză optimizează performanțele mașinii, asigurând operatorului libertatea de a se concentra asupra lucrărilor cu lama centrală de nivelare

UTILAJE

Toate autogrederele CASE din seria C pot fi echipate din fabrică în vederea utilizării celor mai des folosite soluții de control ale lamelor de nivelare: Sonic, Laser, GPS sau Universal Total Station. Autogrederul poate fi livrat clientului într-o configurație plug-and-play, permițând o instalare rapidă a sistemelor de control 2D și 3D ale mașinii. Aceste sisteme de control automat ale lamei permit chiar și operatorilor mai neexperimentați să obțină o productivitate mai mare și un randament mult mai constant. De asemenea, un operator cu experiență va beneficia de sistem și este capabil să lucreze mai rapid și mai independent. În consecință, costurile operaționale ale grederului, care implică combustibil, ore de funcționare a mașinii și întreținere sunt reduse. Instalarea componentelor principale în fabrică asigură o accesibilitate mai ușoară și, în consecință, un serviciu de întreținere mai rapid: aceasta este o garanție a standardului înalt de producție.

CONFORTUL OPERATORULUI

Autogrederele din clasa C dispun de o cabină ROPS/FOPS montată în spate, cu profil redus, cu scaun încălzit și cu suspensie pneumatică, care oferă, pentru această clasă de autogredere, cel mai bun nivel de confort și de vizibilitate pentru operator, menținând în același timp înălțimea totală a mașinii la un nivel suficient de scăzut pentru a evita problemele legate de transport. Geamurile largi, fumurii, oferă o vizibilitate excelentă în jurul utilajelor și o perspectivă completă asupra lamei centrale de nivelare și a lamei de buldozer, pentru operatorul așezat. În plus, operatorul este conștient în orice moment de unghiul de articulare. O cameră video cu vedere spre spate oferă o siguranță sporită la mersul înapoi, reducând necesitatea ca operatorul să se întoarcă continuu în timpul lucrului.

CREȘTEREA TIMPULUI

DE FUNCȚIONARE ȘI ASIGURAREA ÎNCREDERII CLIENȚILOR

CU AJUTORUL SOLUȚIILOR DE SERVICE CASE ®

Pentru a spori și mai mult productivitatea, profitabilitatea și timpul de funcționare ale modelelor îmbunătățite de autogredere 836C și 856C, CASE a dezvoltat o gamă de servicii post-vânzare conectate și neconectate (CASE Service Solutions), pentru a oferi clienților un suport în ceea ce privește experiența de operare a echipamentelor CASE.

CASE SiteWatchTM este un instrument complet de gestionare a flotei, care permite geolocalizarea, securizarea flotei prin folosirea gardurilor virtuale și a alertelor de

utilizare neautorizată, precum și o raportare flexibilă. Aceasta include indicatori cheie de performanță (KPI), cum ar fi consumul de combustibil, rata de utilizare, orele de funcționare a utilajelor și timpul de inactivitate, astfel încât productivitatea și profitabilitatea pot să fie monitorizate și optimizate. Datele sunt ușor de accesat prin intermediul unui portal telematic.

CASE SiteConnect îmbunătățește datele de telemetrie utilizate de echipa Centrului de Uptime CASE pentru a oferi dealerilor alerte bazate pe performanța mașinilor. Astfel, pe măsură ce dealerii accesează de la distanță datele mașinii și iau mai rapid măsuri corective, sunt disponibile acțiuni corective rapide pentru a minimiza timpul de nefuncționare. Acest lucru le permite dealerilor să fie proactivi în gestionarea utilajelor clienților și să sporească timpul de funcționare. Atât CASE SiteWatch, cât și CASE SiteConnect sunt disponibile ca soluții de service opționale pentru modelele de autogredere din seria C recent îmbunătățite.

Clienții beneficiază de o mai mare siguranță a investițiilor lor cu CASE Care, CASE Protect și CASE Fluid Analysis. CASE Care este un program standard de întreținere planificată, cu piese și lubrifianți originali. Acesta beneficiază de suportul, logistica și cunoștințele tehnice de specialitate ale rețelei extinse de dealeri CASE. În ceea ce privește CASE Protect, acesta este un program de garanție extinsă, iar programul CASE Fluid Analysis are ca scop prevenirea defecțiunile majore, optimizând fiabilitatea mașinilor și prelungindu-le durata de funcționare.

Gama de mică mecanizare

WACKER NEUSON

Mașină

Mașinile și uneltele care compun gama de mică mecanizare poartă amprenta excelenței de fabricare a constructorului Wacker Neuson, în fabricile sale de producţie localizate în Germania. Aceste mașini și utilaje se pot comanda la oricare din cele 14 reprezentanțe Titan Machinery din România, contactând reprezentantul local pentru segmentul de construcții.

• MAIURI COMPACTOARE • PLACI COMPACTOARE

• VIBRATOARE DE BETON • PLACI VIBRATOARE

Imagini și texte cu caracter informativ fără valoare contractuală. Află mai multe detalii de la reprezentanții Titan Machinery România.

Goldhofer Modulele de transport pentru sarcini grele de la

Un partener major pentru industria energetică

Societatea PESADO Transport a îndeplinit recent dificila sarcină de a livra un compresor de gaz de 218 tone de la Veracruz la rafinăria Miguel Hidalgo din Tula. Situată în statul Hidalgo, rafinăria este în curs de renovare și extindere ca parte a programului de reformă energetică al Mexicului.

Distanța de 430 km a fost parcursă de echipa experimentată de la PESADO folosind o combinație de module de transport pentru sarcini grele Goldhofer THP/SL cu 16 axe.

PESADO, este o societate de transport a mărfurilor grele înființată în 2012 ca o divizie a companiei ESEASA Construcciones. Cu o experiență vastă în transportul de încărcături grele și agabaritice, în special pe rute dificile, PESADO reprezintă opțiunea ideală pentru transportul în siguranță al încărcăturilor ultra grele în Mexic. Acesta a fost cazul și pe traseul cu o lungime de aproximativ 430 km de la Veracruz la rafinăria Miguel Hidalgo din Tula. Un total de 6 stații de taxare, numeroase poduri și tuneluri au trebuit să fie traversate pe drumul spre rafinărie, cu un modul de transport având o înălțime totală de aproximativ 5,6 metri, cu încărcătură.

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

Echipa PESADO, sub conducerea managerului de proiect Ramiro Muñoz, a decis, prin urmare, să folosească o platformă joasă de transport pentru a deplasa compresorul de gaz de 218 tone, care avea o lungime de 14,8 m, o lățime de 5,3 m și o înălțime de 5,17 m. Echipamentul selectat pentru a realiza această performanță a fost o combinație de module pentru sarcini grele cu 16 axe, inclusiv o platformă suspendată cu o sarcină utilă de până la 300 t și extensii de punte pentru o lungime de 15 m.

NOUL PRODUS STANDARD

https://star.goldhofer.com/en/

Combinația de vehicule, care avea o lungime de aproximativ 65 m și o greutate totală de 385 t, a trebuit să se deplaseze cu atenție de-a lungul drumurilor mexicane, fiind operată ca platformă cu remorcă împinsă și trasă cu două autotractoare pentru sarcini grele Western Star de 515 CP.

În mod repetat, membrii echipei de transport, dar și echipamentele în sine, au trebuit să-și demonstreze capabilitățile

pentru a trece peste și pe sub diverse obstacole. „Datorită cursei hidraulice a axelor ce echipează modulele de mare capacitate, am avut spațiu de manevră cu platforma de 5,6 m înălțime și care cântărea 385 de tone.", spunea Miguel de la Vega, creator de conținut și comunicator vizual al grupului ESEASA. Livrarea cu succes a compresorului de gaz subliniază rolul crucial jucat de Goldhofer și modulele sale grele de transport în industria energetică.

NU MAI E MULT PÂNĂ LA DESTINAȚIE!

ATP GROUP

Sisteme integrate de mobilitate

Despre camioanele ATP TRUCKS și utilizarea lor la construcția de autostrăzi. Dar și despre utilaje și alte soluții de mobilitate.

n ianuarie 2023 scriam despre realizarile ATP Group și anume că au livrat camioane ATP Trucks pentru unul din marile șantiere de dezvoltare a infrastructurii în România. În primul trimestru al acestui an au reușit să livreze întreaga flotă contractată, astfel că 22 autobasculante 8x4 deservesc lucrările de pe autostrada A7. Subiectul a devenit deosebit de important și continuăm să vă ținem informați: încă 10 autobasculante și 2 autobetoniere sunt livrate la finalul lunii aprilie spre un alt mare

antreprenor specializat și care conduce, de asemenea, lucrările de construcție pe tronsoane majore pe aceeași A7 - Autostrada Moldovei.

2023 le aduce o altă mare oportunitate: în estul Europei, în România, se întâmplă CoBuild - festivalul de utilaje, camioane, materiale și tehnologii inovatoare din industria construcțiilor. ATP Group salută inițiativa organizatorilor, a răspuns "Prezent" și își prezintă oferta diversificată, atât în expoziție cât și în demo show-uri.

Este un pas important în afacerea noastră atât de tânără să reușim să avem azi acești parteneri. De altfel, fiecare client al nostru este important, standardele noastre de calitate se aplică indiferent că livrăm un camion sau livrăm câte 10, 20 de unități. Cred că fiecare din cei care au cumpărat produsele noastre vor spune aceasta despre noi și le mulțumim tuturor pentru încrederea pe care ne-o acordă.

LUCIAN VARGA DIRECTORUL GENERAL AL ATP MOTORS

CAMIOANELE TRUSTON

Truston sunt camioanele ATP Trucks. Au în dotare puternicele motoarele marca

Weichai: 430 CP, 311 kW, cuplu maxim 2060 Nm (1000 -1400) iar robustețea le definește în ansamblu. Șasiul foarte rezistent (două profile în C puse unul într-altul: unul de 7 mm și unul de 8 mm), sistemul de suspensie ce prevede arcurile cu 11 foi pe față și 13 foi pe spate și cabina ultra modernă sunt elemente definitorii pentru camioanele ATP Trucks.

AUTOTRACTOARELE TRUSTON

Autotractoarele Truston 4x2 480 CP sunt încadrate în categoria vehiculelor grele de transport: Truston 4x2 este propulsat cu o putere superioară de motorul WP13.480E63

Euro6 Diesel (Powered by Weichai), iar șasiul vine pe profilul de 9 mm. Axe față: 7,5 t, axe spate: 13 t, rezervor 700 l, sistemul de frânare este definit de tehnologia Wabco. Opțional, produsul poate fi configurat cu cutie automată, cutie AMT (Automatic Mechanic Transmission) sau cutie manuală.

UTILAJELE DE CONSTRUCȚII

HEFTON

Utilajele de construcții Hefton de la ATP Group propun soluții din cele mai variate pentru afacerile de profil: buldozere, excavatoare, buldoexcavatoare, miniexcavatoare, încărcătoare frontale, cilindri compactori, autogradere; în gama Hefton se mai înscriu stivuitoarele și stațiile de betoane. În mod curent, asigură produse disponibile în stoc, cu livrare imediată, cu soluții de finanțare adecvate dar și cu transport asigurat, la cerere.

Pentru cei care nu cunosc încă sau au cunoscut ATP Group într-o altă structură de afaceri, precizăm că azi se poziționează ca și integrator de produse și sisteme pentru mobilitatea persoanelor și mărfurilor cu următoarele linii de business: ATP Trucks - producție camioane Truston destinate segmentului construcții dar și autobuze electrice ATP Bus, ATP Exodus - producție suprastructuri Stamer, ATP Motors - divizia aftersales și piese auto, respectiv dealershipul sub umbrela căruia se comercializează mărcile auto din portofoliul Grupului.

SUPRASTRUCTURILE STAMER

Sub brandul Stamer sunt comercializate benele și betonierele special concepute și adaptate camioanelor ATP Trucks. Benele Stamer sunt proiectate și fabricate la Baia Mare, ca produs finit. Autobasculanta TRUSTON oferă o capacitate de încărcare de 20 m³ sau 22 m³ iar bena vine cu sistem protecție: prelungirea superioară a acesteia are rol de protecție a cutiei de viteze.

de stivuitoare şi transpalete

HELI oferă o gamă diversificată cu baterie LI-ION

HELI ROMÂNIA comercializează brand-ul HELI de echipamente destinate manipulării mărfurilor din diferite domenii de activitate şi pune la dispoziţia clienţilor o gamă variată de produse noi şi servicii: vânzări motostivuitoare, electrostivuitoare, echipamente de depozit, baterii şi încărcătoare, diferite ataşamente, piese de schimb, service stivuitoare şi consultanţă în vederea alegerii celei mai bune opţiuni pentru aplicaţia clientului. În România sunt reprezentatul exclusiv al producătorului de echipamente marca HELI, brand ce ocupa locul 7 în top 10 producători de stivuitoare la nivel mondial.

Gama variată a echipamentelor oferite, profesionalismul şi seriozitatea i-au ajutat permanent să dezvolte portofoliul de clienţi HELI. Clienţii HELI ROMÂNIA deţin stivuitoare HELI cu capacităţi nominale cuprinse între 1.5 t până la 16 tone şi cu înălţimi de ridicare peste 7 m, precum şi echipamente pentru utilizare în interiorul depozitelor.

Colaborările dintre HELI şi ZF Group Germania, Jungheinrich, precum şi alte mărci de renume mondial conduc la o dezvoltare permanentă a gamei de produse, eficienţei şi calităţii, motiv pentru care echipamentele HELI au transmisii ZF, motoare Japoneze (Kubota, Nissan, Mitsubischi, Isuzu), translaţii Cascade sau Bolzonii, controlere ZAPI, CURTIS.

De asemenea HELI acoperă şi partea de teren accidentat pentru care oferă stivuitoare 4x4, cu gardă la sol mărită, cauciucuri speciale off-road, cu capacităţi nominale între 2 t şi 3,5 t şi înălţimi de ridicare până la 6m, echipamente ce se utilizează cu succes în domeniul construcţiilor, agriculturii sau acolo unde terenul impune folosirea unor astfel de echipamente.

Având în vedere tendinţa actuală de a crea şi dezvolta echipamente prietenoase mediului cu nivel extrem de redus de poluare şi fiabilitate, HELI oferă o gamă diversificată de stivuitoare şi transpalete cu baterie LI-ION. Comercializează o gamă variată de stivuitoare electrice cu baterii LI-ION, cu capacităţi nominale cuprinse între 1t şi 10 t şi înălţimi de ridicare peste 7 m. Bateriile marca CATL, LI-ION sunt produse de producătorul ce furnizează

bateriile pentru mărci ca TESLA, BMW, Deimler AG, Hyundai, Honda, Toyota, Volvo, Wolswagen.

Electrostivuitoarele LI-ION sunt echipamente testate IPX4 şi înlocuiesc cu success stivuitoarele cu combustie internă (diesel/ benzină). De asemenea funcţionează în parametrii normali în condiţii de ploaie, zăpadă, praf, temperaturi între -25 şi 50 grade, denivelări de tip bumper, sau înclinare 20%.

Pentru bateriile LI-ION ale stivuitoarelor

HELI oferă o garanţie de 5 ani sau 10.000 ore de func ţ ionare.

Stocul fizic din România însumând un număr de peste 130 echipamente HELI, cu capacităţi cuprinse între 1.5 t- 10 t şi localizate în Bucureşti, Bacău, Braşov, Timişoara, Ploieşti şi Satu Mare le permite să fie prompţi în procesul testare şi livrare. Adiţional beneficiază de acces la toate stocurile HELI din Europa care însumează peste 1200 echipamente disponibile.

Unul dintre clienţii noştrii, mai exact primul care a optat acum 3 ani, pentru înlocuirea flotei HELI diesel deţinute, cu stivuitoare electrice cu baterie LI-ION a fost un producător român de materiale de construcţ ii și integrator de servicii și solu ţ ii pentru personalizarea caselor. Se remarcă din ce în ce mai mult o creştere a solicitărilor pe parte de electro în defavoarea celor pe combustie internă, solicitări justificate deoarece avantajele LI-ION sunt net superioare comparativ cu modele standard, ca timp de folosire, consum energie, garanţie, timp necesar de incarcarcare, cheltuieli cu mentenan ţ a, precum şi mediul de folosire şi încărcare a bateriei.

MARIA IVAN COUNTRY OPERATION MANAGER

GOMACO Liderul mondial în tehnologia de turnare a betonului

Compania GOMACO este renumită pentru producția sa de utilaje cu scopuri precum: turnarea și finisarea bordurilor, rigolelor, platformelor din beton, precum și a pistelor aerportuare, amplasării sau împrăștierii materialului, corectare, echipamentelor pentru canalele de irigații sau fluviale. În gama de utilaje a distribuitorului GOMACO se regăsesc, de asemenea, și accesorii ideale pentru orice proiect de construcție ce implică betonul. Sistemul de management al calității GOMACO este certificat ISO 9001:2015.

Echipamentele GOMACO pot modela cu ușurință străzi și autostrăzi din beton, piste de aeroport, borduri, trotuare și trasee de agrement, bariere de siguranță, parapeți de pod și canale de irigare. Echipamentele adiționale includ trimmere, dispozitive de alimentare cu beton, dispozitive de plasare/împrăștiat beton și mașini de texturare și întărire. De asemenea, GOMACO dispune și de echipamente pentru finisarea platformelor, a podurilor și a canalelor de irigații.

IDEALE PENTRU BORDURI CURBATE & ȘANȚURI!

În spatele fiecărui produs GOMACO se află o filozofie de design ce implică versatilitatea. Niciun alt utilaj GOMACO nu exemplifică mai bine această filozofie decât gama de finisoare. Metoda patentată GOMACO de tăiere și alunecare simultană se află în centrul acestei versatilități. De la borduri și șanțuri, bariere, parapet de pod, borduri și șanțuri monolitice de trotuar până la alei de agrement și de golf.

UTILAJE PROIECTATE PENTRU SIGURANȚA OPERATORULUI!

Finisoarele de beton Commander sunt proiectate cu atenție pentru a oferi nenumărați ani de fiabilitate și siguranță. Butoanele de oprire de urgență se află pe consola operatorului și pe lateralele echipamentului, acestea fiind ușor accesibile și de la nivelul solului. Mașina este echipată cu o alarmă de

FINISORUL GOMACO GP4 ESTE PROIECTAT PENTRU ASFALTĂRI CU LĂȚIMI DE PÂNĂ LA 12,19 M, LĂȚIMEA PUTÂND FI MODIFICATĂ CU UȘURINȚĂ. GP4 ESTE FOLOSIT PENTRU A TURNA PISTE DE AEROPORTURI.

rezervă concepută pentru alertarea personalul din jurul mașinii atunci când șenilele sunt setate să funcționeze în sens invers. Alte caracteristici de siguranță includ apărători de cale, semnale de avertizare, claxonul operatorului, un manual al operatorului și un manual de siguranță. Mașinile GOMACO sunt, de asemenea, proiectate pentru a oferi operatorului o vizibilitate excelentă asupra întregii operațiuni de turnare.

FINISORUL CURB CADET ESTE UN UTILAJ COMPACT, DE MICI DIMENSIUNI ȘI CARE POATE FI TRANSPORTAT CU UȘURINȚĂ. CURB CADET ESTE UTILIZAT ÎN SPECIAL PENTRU TURNAREA ȘI FINISAREA BORDURILOR, CU MĂRIMI INTRE 305 MM LĂȚIME ȘI 356 MM ÎNĂLȚIME.

FINISORUL GOMACO 4400

FINISOR PENTRU BETON GOMACO CU COFRAJ GLISANT CE MODELEAZĂ PARAPEȚI

FINISORUL GOMACO GT3200

FINISORUL DE TROTUARE GT-3200 ARE UN TRANSPORTOR PLIABIL DE 508 MILIMETRI LĂȚIME ȘI

4,27 METRI LUNGIME. TRANSPORTATORUL PERMITE

CAMIOANELOR CU MIXTURĂ GATA PREPARATĂ SĂ

DESCARCE DE PE STRADĂ, ÎN LOC SĂ FIE NECESAR

SĂ TREACĂ PESTE BORDURA EXISTENTĂ PENTRU A

AJUNGE LA FINISOR

FINISORUL GOMACO COMANDER III

FIE CĂ PROIECTUL DE CONSTRUCTIE IMPLICĂ BORDURI, RIGOLE, TROTUARE, STRĂZI/AUTOSTRĂZI, BARIERE, PARAPETI DE SIGURANȚĂ PENTRU POD SAU CANALE DE IRIGATII, NICI UN ALT UTILAJ DE PAVAJ NU A FOST CAPABIL SĂ ABORDEZE ATÂT DE MULTE PROIECTE ȘI SĂ SATISFACĂ ATÂT DE MULȚI CLIENȚI. COMMANDER III ESTE DISPONIBIL ȘI CU PATRU ȘENILE ȘI POATE MODELA PÂNĂ LA 6 M LĂȚIME.

TURNAREA UNUI CANAL DE IRIGATII CU AJUTORUL UTILAJULUI GOMACO GP-2600.

LISTA DE APLICAȚII CONTINUĂ SĂ CREASCĂ PE MĂSURĂ CE GOMACO LUCREAZĂ ÎN PARTENERIATE NOI ȘI INOVANTE. CU O TEHNOLOGIE

DEZVOLTATA MAI BINE DE 40 DE ANI, FINISOARELE GOMACO SUNT DOVEDITE A FI UTILAJELE IDEALE PENTRU PROIECTELE DE CONSTRUCȚIE A STRĂZILOR ȘI A AUTOSTRĂZILOR

Distribuitor autorizat în România

GT-3600 CARE TOARNĂ O RIGOLĂ DE SCURGERE A APEI

Ciurul mobil pentru granule grosiere MOBISCREEN

MSS 802(i) EVO

Mai multă flexibilitate și eficienţă pe șantier

Noul MOBISCREEN MSS 802(i) EVO oferă utilizatorilor o instalație eficientă de sortare mobilă grosieră, care a fost proiectată pentru a face față provocărilor în schimbare în diferite domenii de aplicare. Cu un design atent elaborat al instalației și opțiuni flexibile de conversie, Kleemann demonstrează cum poate fi garantat un flux ridicat de material în aplicațiile de sortare a pietrei naturale și de reciclare. Pentru designul deosebit ciurul mobil MOBISCREEN MSS 802(i) EVO a fost recompensat cu două importante premii internaționale: Good Design Award și German Design Award.

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

SORTAREA AGREGATELOR A DEVENIT MAI UȘOARĂ

dată cu dezvoltarea

lui MOBISCREEN MSS 802(i) EVO, din noua

generație de instalații de sortare și succesor al MS 15 Z, Kleemann a pus

în mod conștient accentul pe perspectiva utilizatorului. În acest scop, tehnologia din spatele procesului de cernere s-a dovedit a fi simplă și sigură de aplicare pentru toți operatorii. Noua instalație impresionează nu numai prin aspectele tehnologice importante din secvența de proces, cum ar fi numeroasele opțiuni de

MOBISCREEN MSS 802(I) EVO A IMPRESIONAT MEMBRII JURIILOR CE ACORDĂ PREMIILE GERMAN DESIGN AWARDS ȘI US GOOD DESIGN AWARDS.

conversie și fluxul mare de material, ci și prin designul său ergonomic, operarea optimizată și conceptul de întreținere ușor de aplicat. Sistemul hidraulic bine gândit asigură o transmisie eficientă a puterii, existând și opțiunea de alimentare externă. Consecințe: mobilitatea și flexibilitatea în aplicație sunt îmbunătățite semnificativ.

CIURUL MOBIL PENTRU SORTARE GROSIERĂ

MOBILITATE ÎMBUNĂTĂȚITĂ ȘI FLEXIBILITATE ÎN EXPLOATARE

Cu ajutorul trenului de rulare cu șenile cu control proporțional, instalația poate fi mutată rapid fie pe o semiremorcă joasă între șantiere diferite, fie în interiorul șantierului. Pe lângă alte îmbunătățiri ale noului MSS 802(i) EVO, posibilitatea de rabatare a benzilor de descărcare laterală, fără a fi necesară demontarea, reduce în mod clar timpii de pregătire. Diversitatea sporită a aplicațiilor este asigurată de peretele posterior al buncărului de alimentare care poate fi pliat la trei înălțimi diferite, ceea ce permite alimentarea direct de la instalațiile de concasare cu o înălțime de descărcare mai mică. Oferta mare de site și ajustarea simplă a parametrilor de cernere, fac posibilă adaptarea rapidă a ciurului mobil

MSS 802(i) EVO la o gamă foarte largă de materiale de alimentare, reduc timpii de pregătire a instalației și, prin urmare, cerințele și costurile de personal. Gama largă de reglare a unghiului carcasei sitei, cu o plajă largă de ajustare de la 15,4 - 20°, face posibilă optimizarea capacității de cernere. Unul dintre punctele forte ale instalației este conversia simplă și rapidă de la sortarea a trei fracții de granule la cea de sortare a două fracții de granule. Prin urmare, noul MOBISCREEN MSS 802(i) EVO poate fi utilizat pentru a produce și descărca două sau trei dimensiuni finale ale granulelor, iar conversia este rapidă și simplă.

OPERABILITATE RIDICATĂ ȘI ERGONOMIE SPORITĂ PENTRU MAI MULT CONFORT ȘI SIGURANȚĂ

Controlul intuitiv al instalației, cu pornire automată, reduce riscul de erori de operare și economisește timpii de instruire. Toate funcțiile relevante pot fi operate de la o distanță sigură, ceea ce oferă o siguranță ridicată la locul de muncă. Alte aspecte ușor de utilizat includ opțiuni de acces foarte bune și soluții inteligente de curățare, care reduc la minimum timpii de oprire cauzate de întreținere.

Prin dezvoltarea tuturor acestor soluții, Kleemann a pus accentul pe ziua de lucru tipică a utilizatorilor. Acest lucru este valabil și pentru introducerea iluminatului standard cu LED-uri, pentru iluminatul premium extins al zonelor de lucru, disponibil opțional, sau pentru platformele de lucru cu dimensiuni mai generoase.

O ACTIVITATE EFICIENTĂ

PRECISĂ PENTRU O PRODUCȚIE OPTIMĂ

În toate instalațiile de sortare, un flux optimizat de material reprezintă un aspect esențial. Numai dacă toate componentele sunt armonizate între ele se poate obține o productivitate ridicată cu costuri de exploatare minime. Cu noul său ciur mobil pentru sortare grosieră, Kleemann demonstrează ce se poate obține cu instalațiile de sortare de ultimă generație. Acesta este prevăzut cu un conveier principal lat, cu un sistem de control al vitezei cu variație continuă, la fel ca și celelalte conveioare, și cu un transfer de material generos dimensionat pe platforma de cernere pentru o utilizare optimă a suprafeței de cernere. Ghidarea optimizată a materialului asigură un randament ridicat. Înălțimile mari de descărcare, ce asigură grămezi mai mari, sunt posibile datorită conveierului principal extins, disponibil opțional și a benzilor de descărcare laterale telescopice, ceea ce garantează o activitate optimă pe șantier.

Este de la sine înțeles că noul MOBISCREEN MSS 802(i) EVO poate fi operat prin cuplarea în linie cu toate instalațiile de concasare EVO și PRO integrate în sistemul de proces și siguranță. Flexibilitatea deosebită a aplicației este asigurată de sonda de stocare necesară pentru cuplarea procesului, care poate fi plasată pe orice conveier de descărcare al instalației.

MOBISCREEN MSS 802(I) EVO PRIMEȘTE UN PREMIU DE DESIGN ÎN SUA

Deja la sfârșitul anului 2022, instalația de sortare grosieră a obținut un premiu pentru design în SUA: Good Design Award. În fiecare an, acest premiu este acordat celor mai inovatoare proiecte industriale, de produs și grafice din întreaga lume. Juriul și-a bazat decizia pe următoarele: „Designul caracteristic al instalației preia elemente ale designului Kleemann existent și le dezvoltă în continuare. Instalația demonstrează performanță și fiabilitate asociate unei tehnologii de ultimă generație. Este astfel imediat recunoscută ca o instalație marca Kleemann, creând o imagine generală de calitate a brandului Kleemann, care se detașează în mod clar față de concurență.”

MOBISCREEN MSS 802(I) EVO SE NUMĂRĂ ȘI PRINTRE CÂȘTIGĂTORII PREMIULUI GERMAN DESIGN AWARD

Prestigiosul premiu German Design Award este acordat în fiecare an de către Consiliul German de Design. Înființat în 1953 la inițiativa Parlamentului federal german ca fundație, acesta sprijină economia prin crearea de valoare adăugată a mărcii prin intermediul designului. În 2023, instalația pentru sortare grosieră de la Kleemann a impresionat juriul cu conceptul său general bine gândit. Justificarea a fost următoarea: „MOBISCREEN MSS 802(i) EVO este proiectat pentru un randament, o performanță și o flexibilitate fără compromisuri, ceea ce este exprimat într-un mod comprehensibil din punct de vedere funcțional și procedural prin conceptul său de design vădit bine gândit.”

MOBISCREEN MSS 802(I) EVO IMPRESIONEAZĂ CU O CAPACITATE DE ALIMENTARE DE PÂNĂ LA 500 T/H ÎN CAZUL PIETREI NATURALE ȘI AL RECICLĂRII

ȘI

CTE SOLUTION oferă soluţii pentru șantierele urbane

Caracteristicile superioare ale maşinilor sunt completate de experienţa şi profesionalismul CTE SOLUTION în domeniul echipamentelor de construcţii, iar parteneriatul CTE SOLUTION cu HYUNDAI şi MECALAC este deja binecunoscut pe piaţa românească de peste 15 ani. În calitatea sa de dealer exclusiv al HYUNDAI şi MECALAC în România, pe lângă preocuparea permanentă a dezvoltării cunoştinţelor de produs, CTE SOLUTION acordă o mare importanţă activităţii aftersales. Acest lucru este foarte important în crearea unor parteneriate durabile şi se datorează în primul rând factorului uman, prin experienţa şi longevitatea în cadrul companiei CTE SOLUTION, precum şi specializării continue a inginerilor noştri prin cursuri şi schimburi de experienţe la fabricile producătorilor.

DUMPERE URBANE

Cerinţele generale pentru maşinile care operează în cadrul oricărui şantier sunt performanţa, robusteţe, fiabilitate.

Cu decenii de experienţă în fabricarea maşinilor de transport urbane, Mecalac este unul dintre producătorii care se bucură de o bună reputaţie pe şantierele urbane.

În particular şi în mod specific, şantierele urbane reclamă maşini de transport cu mobilitate ridicată în spaţii restrânse, dar şi alinierea la norme de securitate foarte strânse, date fiind aglomerările specifice zonelor urbane.

Mecalac echipează dumperele produse în fabrica sa din Coventry cu cele mai noi tehnologii de securitate, incluzând control Start&Stop, detectarea obstacolelor, şi servicii telematice MyMecalac Connected Services.

Mecalac dovedeşte în fiecare zi capabilităţile sale de a oferi o gamă remarcabilă de soluţii eficiente.

Cu capacităţi de transport de la 1 to 9 tone, gama de dumpere Mecalac este disponibilă în variantele cu descărcare frontală, laterală, şi elevatoare, în funcţie de model, făcând din acestea alegerea ideală pentru aplicaţiile din mediul urban, unde limitările cele mai frecvente sunt legate de spaţiu şi securitate.

REVOLUŢIA LA MECALAC POARTĂ NUMELE REVOTRUCK

Mecalac a creat REVOTRUCK ca o piesă de inginerie unică, ce combină abilitatea de a-şi roti cabina, asigurând astfel o vizibilitate frontală în orice poziţie, cu capabilităţile de dumper off-road.

S-a dovedit de-a lungul timpului ca toate sistemele de asigurare a vizibilităţii, precum oglinzi, camere spate, laterale, nu au capacitatea de a concura cu vizibilitatea naturală frontală, prin proprii ochi ai operatorului.

Vizibilitatea frontală este asigurată în orice poziţie s-ar afla locul de lucru prin rotirea cabinei, permiţând operatorului să vadă în mod natural şi frontal locul în care operează, reducând la minim riscurile de interferenţă cu orice obstacol.

În combinaţie cu diversele variante de descărcare a benei, frontală, laterală, elevatoare, rotirea cabinei oferă 100% vizibilitate naturală şi frontală pe aplicaţia în cauză.

Şasiul exclusiv cu oscilaţie centrală asigură stabilitate şi tracţiune în orice condiţii de teren.

DE LA 1 LA 9 TONE

Sunt disponibile dumpere cu capacităţi de transport de la 1 la 9 tone, în varianta de echipare cu/fără cabină, cu bena cu descărcare frontală sau laterală.

Cu capacităţi mari de transport în comparaţie cu dimensiunile lor, dumperele Mecalac reprezintă alegerea ideală pentru şantierele urbane, unde aglomeraţia de populaţie şi trafic rutier, precum şi spaţiile restrânse sunt factori de limitare a desfăşurării acttivitatilor.

În funcţie de aplicaţie, Mecalac oferă nu doar o maşină de transport potrivită, dar şi o suită întrega de maşini de construcţii de talie urbană şi performate excelente, precum excavatoarele din gamele MCR şi MWR, dar şi încărcătoarele din gama AX, AS.

E-MOBILITY

Mecalac este un pionier şi un inovator continuu, fiind primul producător care a dezvoltat o suită de maşini electrice dedicate şantierelor urbane: dumper, excavator, încărcător.

După 2 ani de testare a maşinilor în aplicaţii reale, Mecalac oferă primele maşini de şantier urbane de talie medie, cu performanţele unor maşini termice.

Durează 8h ca utilajele electrice să fie complet încărcate. Fără niciun compromis de putere a maşinilor, operatorul îşi poate face treabă toată ziua fără reîncărcare, putând conta pe o autonomie de 8h.

Mecalac E-mobility însemna mai puţine vibraţii, mai puţin zgomot, mai puţină mentenanţă (fără filtre, fără ulei, ...), mai puţine accidente, mai puţin timp consumat pentru mentenanţă, şi absolut nicio emisie de CO2 sau particule în aer.

DUMPERE ARTICULATE

Hyundai Construction Equipment Europe (HCEE) a introdus două modele de camioane articulate în linia sa în plină expansiune de echipamente grele pentru construcții și pentru terasament.

Camioanele articulate sunt primul rezultat vizibil al cooperării dintre HCEE și Hyundai Doosan Infracore (HDI), după achiziția companiei Doosan de către Hyundai Heavy Industries Group.

Lansate la expoziția Hillhead 2022, cele două basculante articulate HA30A și HA45A au sarcini utile nominale de 28 de tone și, respectiv, 41 de tone, dovedindu-se vehicule de transport ideale în aplicații comune cu excavatoarele pe șenile și încărcătoarele pe roți grele de la Hyundai.

PERFORMANŢA PENTRU APLICAŢII

HEAVY DUTY

Pe lângă productivitate şi performanță, ca cerințe de bază pentru orice maşină de construcții, manevrabilitatea ridicată este o condiție esențială atât pentru factorul uman cât şi cel economic.

Camioanele articulate Hyundai au un design compact al șasiului, pentru a ajuta manevrabilitatea, cu un cadru șasiu spate înclinat și un diferențial integrat în transmisia ZF, montat frontal, permițând o secțiune mai scurtă a cadrului șasiu față. Acest lucru are ca rezultat cea mai mică rază de viraj din sector și o stabilitate remarcabilă, datorată centrului de greutate scăzut la încărcare nominală.

Suspensia independentă hidropneumatică cu auto-nivelare pe puntea din față asigură o călătorie confortabilă, oferind o manevrabilitate maximă în condiții de teren dificil.

CONFORT ŞI SIGURANŢĂ

Basculantele articulate Hyundai dispun de cea mai spațioasă cabină ROPS/FOPS de pe piață. În cabină se observă dispunerea ergonomică a comenzilor, la care se ajunge cu ușurință din scaunul de înaltă calitate al operatorului, cu cotiere și suspensie pneumatică.

Cabina este montată, de asemenea, pe elemente de amortizare din cauciuc, cu rol în reducerea șocurilor și vibrațiilor.

Capota înclinată a motorului oferă o vedere excelentă spre partea din față a basculantei articulate, iar geamurile laterale sunt glisante.

În exterior, sunt prevăzute balustrade de protecție și bare de susținere pe părțile laterale ale cabinei.

Un ecran LCD de 7 inch, în culori, oferă informații cheie despre funcționarea vehiculului.

Este disponibil și un contor de sarcină utilă integrat, pentru a preveni supraîncărcarea și pentru a înregistra productivitatea.

Funcțiile de diagnosticare sunt incluse în sistemul de monitorizare, iar operatorul poate verifica de la distanță, din cabină, nivelurile uleiului hidraulic și de transmisie.

Un înclinometru te asigură că basculanta articulată este condusă în limitele sale de siguranță, în timp ce camera video integrată din spate și numeroasele oglinzi asigură o vizibilitate excelentă în toate direcțiile și atunci când se vehiculul se deplasează înapoi sub un excavator sau în zona de basculare.

PROMISIUNEA CTE SOLUTION

Referin țele din țară ne oferă posibilitatea să invităm clien ț ii noştri să participe la demonstrarea performan ței utilajelor HYUNDAI şi MECALAC în teren precum şi facilitarea unor schimburi de experien țe şi bune practici cu utilizatori ai acestor utilaje.

Prezen ța alături de clien ț ii noştri, prin conectarea la realităț ile şi nevoile specifice ale fiecăruia, are ca obiectiv creşterea perfomanței şi scăderea costurilor de producț ie, cu rezultat direct în sustenabilitatea businessului, de-a lungul unui parteneriat de lungă durată.

Nordberg HP200eTM Noua generaţie de concasoare cu con

de la

Metso Outotec pentru performan

ie a gamei de concasoare cu con

Cel mai popular si modern concasor cu con din lume, Nordberg ®

HP, trece printr-o nouă evoluție. Noul concasor cu con Nordberg ® HP200e™ oferă performanțe în ceea ce privește debitul, producție mai mare a anumitor fracțiuni de agregate și timp de funcționare mai bun într-un mod mai sustenabil. El oferă performanțe îmbunătățite, întreținere mai ușoară și mai sigură și o serie de alte îmbunătățiri, ceea ce îl face alegerea perfectă pentru operațiunile de procesare agregate și de minerit.

Ca urmare a dezvoltării continue a tehnologiei concasoarelor cu con, Metso Outotec a introdus un nou concasor cu con, HP200e™, pe piețele de agregate. Acesta oferă într-un mod sustenabil mai multă performanță, fiabilitate și disponibilitate, datorită cinematicii și noilor modele de camere de concasare. Noile blindaje sunt montate în concasoare fără rasina de fixare, ceea ce face ca întreruperile pentru întreținere să fie mai scurte, iar înlocuirea blindajelor să fie mai rapidă, mai sigură și mai puțin periculoasă pentru mediu.

O evoluţ

ţe superioare

EVOLUȚIA PERFORMANȚELOR

Evoluția performanțelor se datorează a patru factori: cinematica, camerele de concasare, forța de concasare și puterea nominală. Performanța noului concasor HP200e este mai mare cu până la 15-20% (în comparație cu concasorul HP200 tradițional) atunci când este utilizat în aplicații secundare și mai mare cu până la 10-15% atunci când este utilizat în aplicații terțiare.

Noul concasor cu con HP200e™ poate fi adaptat la aplicația dorită, prin alegerea unei cinematici optime. Există trei variante cinematice alternative disponibile:

1. Cinematică îmbunătățită pentru performanțe maxime în ceea ce privește capacitatea și gradul de concasare.

2. Cinematică convențională pentru performanțe standard HP200, pentru a atinge același nivel de performanță ca și până acum cu concasorul HP200. Se utilizează atunci când se confruntă cu limitări în circuit sau când puterea disponibilă este limitată.

3. Amplitudine redusă pentru un randament redus. Pentru a fi utilizat atunci când se limitează în continuare debitul pentru restul circuitului, atunci când se reglează concasorul pentru o aplicație specifică sau atunci când se limitează puterea și forța.

EVOLUȚIE ÎN ACOPERIREA APLICAȚIILOR

Totodată, concasorul cu con HP200e™ asigură o acoperire sporită a aplicațiilor, fiind prevăzute noi camere specifice de concasare, cu design îmbunătățit:

• Camere de concasare cu blindaje de tip C (grosier), pentru concasarea secundară;

• Camere de concasare cu blindaje de tip F (fin), pentru concasarea terțiară;

• Camera de concasare cu blindaje de tip EC (extra grosier), introdusă ca o nouă opțiune de cameră în cadrul acestei clase de dimensiuni, Camera de concasare C (grosier) dezvoltată în continuare;

• Camera de concasare cu blindaje de tip F (fin) si NF (Fracțiune mica) pentru a maximiza randamentul fracțiilor tipice de agregate (de exemplu, 4-8 mm si 8-16 mm);

• Camera de concasare cu blindaje de tip F-Sand (fin-nisip) pentru producția de nisip specific.

EVOLUȚIE ÎN FUNCȚIONARE

Concasoarele cu con HP200e sunt prevazute cu blindaje alezate in dimensiuni exacte, pentru o fixare optimă a acestora, eliminând necesitatea folosirii rășinei de fixare (epoxy). Acest lucru economisește timp la înlocuirea blindajelor, deoarece nu este nevoie de o perioadă de timp pentru solidificarea

rășinei de fixare, iar logistica este mai ușoară, deoarece nu mai este nevoie de aprovizionarea, depozitarea și transportul acesteia.

Procesul de instalare a blindajelor devine mult mai sigur, deoarece nu mai este nevoie să se manipuleze, să se amestece și să se toarne rășina de fixare. Deoarece nu este nevoie de rășină de fixare, această soluție tehnică este mai prietenoasă cu mediul înconjurător.

Dispozitivul de ridicare a ansamblului mobil (head) oferă o siguranță sporită, fiind conceput special pentru ridicarea și manipularea în siguranță a ansamblului mobil. Piulița cu caneluri și asamblarea cu știfturi ușor de înlocuit facilitează întreținerea cilindrilor de deblocare a camerei de concasare. Nu este necesară utilizarea adezivului Locktite pentru blocarea piuliței și nu este nevoie de căldură pentru îndepărtarea piuliței, ceea ce reprezintă un avantaj în materie de siguranță.

Durata de viață sporită a blindajelor se datorează sistemului de franare (anti-rotire) a ansamblului mobil, care încetinește turația acestuia la functionarea in gol. Monitorizarea opțională a balansului inelului îmbunătățește protecția utilajului.

COMPATIBILITATE MARE A PIESELOR ÎNTRE CELE DOUĂ GENERAȚII DE CONCASOARE

Majoritatea pieselor de schimb și a pieselor de uzură ale noului HP200e™ și ale concasorului conic HP200 sunt compatibile, ceea ce permite obținerea de beneficii economice, operaționale și de mediu pentru operatorii cu flote mixte. Blindajele existente, cu rasina de fixare pot fi utilizate și în HP200e™.

Metso Outotec asigură un sprijin și o disponibilitate puternică pe piața aftermarket pentru concasoarele HP200e™. Majoritatea pieselor de schimb de la actualul HP200 și de la noul HP200e™ sunt comune, ceea ce va permite continuarea asistenței globale pentru piese de schimb pentru noile unități. Metso Outotec a stabilit un stoc de pornire pentru piesele specifice HP200e™ în Europa și America de Nord. Mai mult, o gamă completă de camere de concasare HP200e™ va fi disponibilă în principalele locații de depozitare pentru piețele de comercializare. De asemenea, Metso Outotec oferă un kit de modernizare pentru corpul mobil si blindajele concasoarelor cu con HP200 existente, permițând instalarea camerelor fără suport și oferind clienților aceleași beneficii pentru sănătate, siguranță și mediu ca și în cazul noului model HP200e™.

LANSAREA NOULUI CONCASOR

CU CON NORDBERG HP200E™

Noul HP200e™ a fost prezentat publicului larg, pentru prima oară, în perioada 14 - 18 martie, la CONEXPO-CON/AGG 2023, sub motto-ul „Evoluție în mișcare”.

„Evoluția tehnologiei concasoarelor cu con de la Metso Outotec aduce beneficii multiple și reprezintă o adevărată revoluție pentru producătorii de agregate în ceea ce privește performanța, timpul de funcționare, mentenanța și acoperirea aplicațiilor”, a declarat Ilkka Somero, manager de produs, concasoare cu con Nordberg HP de la Metso Outotec.

Specificații tehnice Nordberg HP200e™

Beneficiile concrete includ performanțe îmbunătățite: cu +10% mai multă mișcare a ansamblului mobil al concasorului, cu +20% mai multă putere electrică, cu +20% mai multă forță de reductie, noi camere de concasare mai eficiente, un sistem de franare (anti-rotire), a ansamblului mobil, pentru prelungirea duratei de viață a blindajelor, îmbunătățiri ale capabilității de service și un dispozitiv

de ridicare a anasamblului mobil, pentru ridicarea și manipularea în siguranță. De asemenea, din punct de vedere ecologic, noile concasoare HP200e reprezintă o soluție mai prietenoasă cu mediul, deoarece nu necesită rasina de fixare (epoxy). Suntem cu adevărat fericiți să putem oferi clienților noștri această ultimă evoluție a tehnologiei noastre de vârf în materie de concasoare.

Goodyear Goodyear DrivePoint Heavy Duty lansează soluţia

• Sistem de inspecție a anvelopelor care permite măsurarea automată și dinamică a presiunii.

• Timp de funcționare crescut, eficiență și costuri de operare mai mici pentru industria de manipulare a containerelor.

• Aplicațiile mobile și web ușor de utilizat care susțin monitorizarea proactivă și întreținerea preventivă a vehiculelor.

Goodyear lansează soluția inovatoare DrivePoint Heavy Duty de monitorizare a anvelopelor, care îi ajută pe responsabilii pentru manipularea containerelor să îmbunătățească întreținerea preventivă a anvelopelor și să reducă timpul de nefuncționare al vehiculului.

Goodyear DrivePoint Heavy Duty se bazează pe un hardware durabil și aplicații mobile și web ușor de utilizat. Folosește tehnologie dovedită în industria camioanelor, dar îmbunătățită și adaptată pentru utilizarea pe utilajele de manipulare a containerelor mai mari, cum ar fi stivuitoarele, transportoarele și vehiculele cu ghid automat (AGV).

Sistemul utilizează dispozitive alimentate de baterii, care vor fi montate în port sau curte. Dispozitivele citesc și analizează datele de la senzorii de presiune montați pe supape, în timp ce vehiculul trece pe lângă acesta, ceea ce economisește timp prețios pentru operator. Hardware-ul Goodyear DrivePoint Heavy Duty este ușor de instalat și reprezintă doar o parte a soluției. Prin centrul său de excelență pentru soluții proactive, Goodyear are o vastă experiență în crearea de instrumente online de management al flotei și anvelopelor.

Ca rezultat, Goodyear DrivePoint Heavy Duty include trei programe software pentru operatori, șoferi și tehnicieni: Goodyear FleetHub, Goodyear DriverHub și Goodyear TechHub.

Goodyear FleetHub este o aplicație web și mobilă special concepută pentru a furniza informații constante cu privire la starea anvelopelor flotei. Conectivitatea integrată cu mașina și hardware-ul portului face din aceasta o soluție de gestionare a anvelopelor bazată pe date și oferă operatorului și personalului operațional o vizibilitate completă și de la distanță asupra stării anvelopelor. Sistemul vă anunță când o anvelopă are nevoie de întreținere urgentă, permițând operatorilor să gestioneze eficient utilajele.

Goodyear DriverHub folosește aceleași fluxuri de date, dar le transformă în informații relevante pentru șofer, oferind constant date despre starea anvelopelor. Conectată cu Goodyear DrivePoint Heavy Duty, aplicația ajută șoferii și operatorii să ia decizii adecvate pentru a ajuta la reducerea incidentelor legate de anvelope și sprijină consolidarea siguranței portului.

Goodyear TechHub ajută tehnicienii să gestioneze cu ușurință instalarea și/sau întreținerea Goodyear DrivePoint Heavy

Duty. Aplicația mobilă intuitivă ajută la configurarea flotelor, ghidează utilizatorul prin procedura de instalare și permite introducerea rapidă a parametrilor potriviți pentru fiecare tip de hardware.

Toate cele trei soluții sunt sincronizate cu cloud-ul Goodyear, astfel încât datele să rămână colectate atunci când sunt în afara zonei de acoperire a rețelei.

Octavian Velcan, Managing Director OTR & Aviation EMEA: „Industria de manipulare a containerelor se confruntă cu presiuni fără precedent de aprovizionare și costuri, așa că Goodyear DrivePoint Heavy Duty este o inovație oportună într-un punct critic pentru industrie. Prin reducerea timpului petrecut cu verificarea mașinilor și întreținerea anvelopelor cu ajutorul soluțiilor automate cu suport software atât pentru desktop, cât și pentru aplicații mobile, operatorii se pot concentra pe menținerea mașinilor în mișcare.” Goodyear DrivePoint Heavy Duty a fost testat într-o încercare la Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) 1 , unul dintre cei mai importanți și mai avansați operatori de terminale de containere din Europa. Goodyear DrivePoint Heavy Duty a fost instalat la terminalele ECT Euromax și ECT Delta pe vehiculele de ghidare automate.

Industria de manipulare a containerelor se confruntă cu presiuni fără precedent de aprovizionare și costuri, așa că Goodyear DrivePoint Heavy Duty este o inovație oportună într-un punct critic pentru industrie. Prin reducerea timpului petrecut cu verificarea mașinilor și întreținerea anvelopelor cu ajutorul soluțiilor automate cu suport software atât pentru desktop, cât și pentru aplicații mobile, operatorii se pot concentra pe menținerea mașinilor în mișcare.

Acest studiu a concluzionat că vehiculele pot fi întreținute eficient și că soluția a ajutat la prelungirea duratei de viață a anvelopelor. Soluția a fost foarte apreciată pentru nevoile operațiunilor AGV, deoarece nu au existat opriri pentru verificarea anvelopelor. Soluțiile software extinse pot aduce acum aceleași avantaje vehiculelor de manipulare a containerelor operate de șofer.

Lansarea Drive Point Heavy Duty este o extindere a portofoliului Goodyear de produse și servicii destinate aplicațiilor portuare. În 2021, Goodyear a introdus modelele de anvelope EV-4S Gen II, EV-5S Gen II și EV-4M Port Handler extinzând gama de anvelope pentru porturi și soluții personalizate pentru manipulatorii de containere și stivuitoare și alte echipamente similare.

OCTAVIAN VELCAN MANAGING DIRECTOR OTR & AVIATION EMEA

1 Bazat pe pilotul realizat în Hutchison Ports ECT Rotterdam între aprilie și decembrie 2021.

PALFINGER TEC Visul oricărui operator de macara

Cum a devenit gama

TEC de la PALFINGER atât de genială?

Aplicațiile complexe, care necesită o putere maximă de ridicare și acces optim la punctele de service reprezintă o provocare zilnică pentru operatorii macaralelor hidraulice cu braț telescopic instalate pe camioane. Inspirați de nevoile clienților, specialiștii

PALFINGER au dezvoltat noua gamă TEC de macarale hidraulice pliabile, bazându-se pe îndelungata experiență de lider de piață a companiei. Pe lângă un design atrăgător, această generație inovatoare de macarale încorporează o muncă de precizie impresionantă, ceea ce face ca cele nouă noi modele din gama TEC, cu o capacitate de ridicare de la 25 la 100 de tone metru, să fie pur și simplu mai inteligente, mai puternice și mai rapide.

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

ELECTRONICA DE CONTROL

INTELIGENT PALTRONIC 180

ASIGURĂ O FUNCȚIONALITATE

MAI EFICIENTĂ

Această inovație permite noi funcții inteligente care nu au mai fost întâlnite până acum și oferă macaralei mai multă informații pentru a asigura o operare mai eficientă și mai ușoară:

• Procesul de stabilizare a autocamionului la nivel perfect orizontal este baza pentru o stabilitate maximă și o funcționare eficientă a macaralei. «Leveling Assistant» este funcția care sprijină

operatorul macaralei în procesul de stabilizare a autocamionul și stabilește planul orizontal în mod optim. Procesul este semiautomat, prin acționarea unei singure manete;

• Funcția «Smart Control», permite operatorului să controleze vârful brațului telescopic al macaralei cu o singură manetă, în loc să controleze funcții individuale. Controlul intuitiv al vârfului macaralei permite o mișcare în diagonală, precum și orice curbă, prin combinarea ambelor direcții de deplasare;

• Cu funcția «Memory Position», se pot memora până la 4 poziții ale macaralei, aceasta putând fi apoi operată în mod repetat cu doar 2 manete.

În plus, PALTRONIC 180 oferă operatorilor de macara funcții și sisteme suplimentare de confort și asistență pentru o performanță și mai bună:

• P-Fold» asigură desfășurarea și plierea facilă a macaralei TEC cu o singură mișcare a manetei;

• Controlul tensiunii cablului troliului (RTC) reprezintă un sistem ce tensionează automat cablul în timpul mișcărilor macaralei și oferă o interacțiune perfectă cu sistemul;

• «P-Fold». Ambele sisteme susțin perfect procesul de setare în poziție de lucru a macaralei, reducând la minim timpii de pliere/depliere ai macaralei;

• Controlul sincronizat al cablului troliului (SRC) ajustează automat lungimea cablului și menține distanța constantă între scripete și mufla cârligului în timpul mișcărilor de extindere sau retragere a brațului telescopic. Avantajul principal al utilizării celor două sisteme, RTC și SRC, constă în utilizarea rapidă și facilă a troliului, mai ales în situații în care operatorul are o experiență redusă. În plus, eficiența oricărei operațiuni este considerabil îmbunătățită;

• Funcția «DPS-Plus & DPS-C» oferă o putere de ridicare suplimentară pentru brațul prelungitor hidraulic (jib) în orice poziție a macaralei, îmbunătățind in mod practic diagrama de lucru la configurația cu braț prelungitor hidraulic (jib) montat;

• «HPSC-Plus LOAD» este un sistem ce reacționează la starea de încărcare a autocamionului și calculează raza maxima de lucru a macaralei cu încărcătura din cârlig în funcție de situație, pe baza înclinării macaralei și asigurând utilizarea optimă a zonei de lucru, chiar și în cazul posibilităților limitate de extindere ale calelor de stabilizare. Performanța maximă a macaralei este atinsă în condiții de stabilitate deplină;

• «HPSC-Plus GEOM» permite calcularea precisă a centrului de greutate al extensiilor de braț și a sarcinilor chiar și în cele mai limitate spații, deoarece

poziția exactă a sistemului de extensie a brațului este cunoscută prin intermediul sistemului de măsurare a lungimii, la fel ca și momentul de înclinare la utilizarea maximă a capacității de ridicare a macaralei TEC;

• Sistemul «HPSC-Plus FSTAB» conferă performanțe sporite macaralei TEC prin detectarea forței de sprijin;

• Sistemul anti-oscilație (AOS) dezvoltat de PALFINGER previne oscilațiile încărcăturii în timpul opririi rapide sau al schimbărilor de sarcină, iar sistemul este benefic și la golirea unor saci mari;

• Funcția «Soft Stop» asigură o frânare lină a mișcării macaralei înainte de oprirea finală;

• «MEXT» este o funcție ce garantează că extensiile mecanice ale macaralei sunt detectate de sistemul de senzori al macaralei și datele sunt integrate în sistemul de protecție la suprasarcină;

• Funcția «MFAJ» permite ca starea de configurare a brațului MFA să fie detectată în sistemul de control al macaralei. Acest lucru oferă posibilitatea de a lua în considerare și de a asigura brațul MFA în calculul de suprasarcină al macaralei;

• Sistemul «WEIGH» cântărește sarcina direct la vârful macaralei și poate însuma până la 10 sarcini ce pot fi afișate în mod convenabil prin intermediul telecomenzii radio PALCom P7.

O TEHNOLOGIE REVOLUȚIONARĂ

ÎN DOMENIUL SUPAPELOR DE CONTROL SCHIMBĂ TOTUL

Supapa de control LX-6 de ultimă generație Controlul sensibil al noii game TEC-Range de la PALFINGER este posibil doar prin intermediul supapei de control LX-6, de ultimă generație. În combinație cu telecomanda radio PALcom P7 special dezvoltată de PALFINGER, aceasta oferă operatorilor de macara cel mai bun control asupra macaralelor de încărcare din gama TEC. Astfel, fiecare mișcare este mai precisă și, mai presus de toate, mai rapidă ca niciodată.

OPERARE FĂRĂ EFORT CU

AJUTORUL UNEI TELECOMENZI

RADIO EFICIENTE

Telecomanda radio PALcom P7

Telecomanda radio PALcom P7 este deosebit de ergonomică și nu numai că garantează o operare fără efort, dar permite și utilizarea unei game largi de sisteme de asistență inovatoare. Un buton rotativ «PALdrive» amplasat central pe telecomanda radio și navigarea intuitivă a meniului pe un ecran color mare permit o operare simplă și sigură. Pe lângă indicațiile vizuale furnizate de afișajul color de mari dimensiuni, panoul de comandă la distanță P7 oferă, de asemenea, semnale acustice și tactile. Acest lucru permite operatorului macaralei să dețină în permanență o imagine de ansamblu a situației generale. Manetele funcționează ca niște mici joystickuri sau sunt disponibile și comenzi liniare.

FORMA SPECIALĂ ÎN FORMĂ DE LACRIMĂ ADAUGĂ PLUSVALOARE

Profil poligonal „P”

Trăsătura caracteristică a gamei TEC de macarale hidraulice pliabile este profilul poligonal P, în formă de picătură, al întregului sistem de braț telescopic. Această particularitate face ca modelele de macara să fie deosebit de ușoare. Acest lucru înseamnă că pe camion poate fi transportată o sarcină utilă semnificativ mai mare. Stabilitatea mai mare a extensiilor până la vârful macaralei este, de asemenea, o caracteristică a macaralelor din gama TEC și permite operatorilor să lucreze cu și mai multă precizie. În plus, profilul P necesită o întreținere deosebit de redusă.

UN NOU DESIGN PENTRU

GAMA TEC DE LA PALFINGER

Eleganță & Funcționalitate

Întreaga nouă gamă TEC de macarale

pliabile PALFINGER atrage atenția din punct de vedere vizual, nu numai datorită profilului P caracteristic, ci și datorită designului său elegant și funcțional inconfundabil:

• O nouă schemă de culori: coloana și baza macaralei sunt într-o nuanță elegantă de gri închis, în timp ce brațul principal, brațul telescopic și brațul prelungitor hidraulic (jib) sunt vopsite în atrăgătorul roșuPALFINGER sau pot fi personalizate în funcție de cerințele clientului;

• Afișare personalizată a siglei și afișarea tipului de macara: a fost utilizată o emblemă cu logo-ul PALFINGER în relief, de înaltă calitate, cu noua denumire actualizată a macaralei, într-o nuanță de gri asortată cu baza de pe brațul principal. Toate celelalte logo-uri sunt păstrate într- un alb decent;

• Vizibilitate sporită: elemente de design reflectorizant au fost poziționate pe consolele calelor de stabilizare ale macaralei.

În Romania, echipamentele PALFINGER sunt oferite de către distribuitorul autorizat TERRA PALFINGER SRL