Revista Masini si Utilaje pentru Constructii - Martie 2024

A prezentat ziariștilor de specialitate noile sale produse

Gabor Concrete

Standuri autoportante pentru grinzi prefabricate din beton

Anul XIX, Nr. 3 (217)

Martie 2024

BOBCAT va prezenta pentru prima dată publicului conceptul său de mini-încărcător autonom

autoportante pentru grinzi prefabricate din beton - Secţiunea 4 TigveniCurtea de Argeș - Autostrada Sibiu - Pitești

973 completează gama actualizată de încărcătoare pe șenile Cat®

LC3 Lidl asigură un transport frigorific durabil în Italia cu semiremorci frigorifice complet electrice de la SCHMITZ CARGOBULL

Titan Machinery

România

își extinde gama de utilaje electrice

În ultimii trei ani portofoliul de utilaje electrice de la Titan Machinery România s-a dezvoltat constant, compania fiind în prezent unul din cei mai mari furnizori de echipamente electrice din țară. Oferta extinsă de utilaje complet electrice, ce are la bază parteneriatele durabile cu producătorii mondiali de top de echipamente pentru construcții și agricultură, completează un portofoliu variat de utilaje cu alimentare convențională și hibridă. Extinderea gamei de utilaje electrice este cuprinsă în strategia companiei de dezvoltare a sectorului de construcții și de agricultură din România, iar acestea vor ocupa complet viitorul industrial, un viitor care se dorește să fie sustenabil, ecologic și autonom.

Text: Bogdan CONSTANTIN, PR & Communication Specialist Titan Machinery

Titan Machinery România și-a propus să își extindă gama de utilaje 100% electrice pe care le comercializează, adăugând noi utilaje complet electrice în portofoliu, dezvoltând și mai mult în România tendința industriei mondiale, respectiv trecerea de la mașinile convenționale la cele electrice În prezent compania are unul dintre cele mai extinse portofolii de utilaje electrice pentru construcții de la CASE Construction Equipment, WACKER NEUSON și FIRSTGREEN. Acest portofoliu cuprinde: cinci modele de mini-încărcătoare pe roți și pe șenile FIRSTGREEN, două model de mini-excavator pe șenile CASE și WACKER NEUSON, trei modele de încărcătoare frontale compacte CASE și WACKER NEUSON, 1 model de încărcător telescopic WACKER NEUSON, două modele de dumpere pe roți și pe șenile WACKER NEUSON și 2 modele de cilindri compactori WACKER NEUSON.

Producătorul american de utilaje pentru construcții CASE CE este prezent în România cu primul încărcător compact complet electric pe roți, recent lansat - CASE 12 EV, care nu are nevoie decât de o pauză de prânz pentru a reîncărca bateria până la 80% din capacitate. CASE 12 EV este alimentat de o baterie litiu-ion de 23 kWh, ce oferă de la minim 3 până la maxim 6 ore de autonomie de funcționare, în funcție de tipul de aplicație, iar pentru reîncărcarea bateriei folosește o sursă de alimentare uzuală de 230 V.

CASE 12 EV este alimentat de o baterie litiu-ion de 23 kWh, ce oferă de la minim 3 până la maxim 6 ore de autonomie de funcționare, în funcție de tipul de aplicație, iar pentru reîncărcarea bateriei folosește o sursă de alimentare uzuală de 230 V

CX25EV are un motor electric cu o putere nominală de 25 kW și o putere de vârf de 32 kW.

Tot în materie de utilaje electrice cu autonomie mare de lucru, CASE CE este reprezentat în România și de miniexcavatorul CASE CX25EV care poate oferi aceleași performanțe ca cele ale modelelor similare diesel. Acesta este perfect pentru șantierele urbane și de infrastructură cu trafic ridicat unde sunt prezente și alte tipuri de echipamente. CX25EV are un motor electric cu o putere nominală de 25 kW și o putere de vârf de 32 kW. Bateria litiu-ion are o capacitate brută de 32,3 kWh, oferind până la 8 ore de autonomie în modul „ECO” și până la 4 ore în modul standard de lucru. De asemenea, mini-excavatorul CASE CX25EV este echipat cu un încărcător la bord care poate reîncărca complet bateria în 9 ore folosind o priză de 220 V sau în doar două ore cu un încărcător rapid extern trifazat, opțional. Acest mini-excavator este extrem de adaptabil, cu setări de debit hidraulic și până la trei circuite auxiliare care pot fi asociate cu o varietate de cuple rapide și atașamente. În plus, CX25EV este echipat cu comenzi electrohidraulice și are un design cu rază scurtă de rotație a turelei, făcându-l ușor de manevrat în spații înguste.

Dacă până de curând producătorul de utilaje electrice premium din Cehia – FIRSTGREEN era reprezentat de două mini-încărcătoare compacte, acum întregul portofoliu de utilaje electrice din România de la producătorul ceh se identifică prin nu mai puțin de cinci modele de mini-încărcătoare compacte marca

Bateria litiu-ion are o capacitate brută de 32,3 kWh, oferind până la 8 ore de autonomie în modul „ECO” și până la 4 ore în modul standard de lucru.

FIRSTGREEN, cu sau fără cabină, de diferite mărimi și cu diferite capacități de lucru: Elise CBL, Elise 700, Elise 900, Elise 1200, cu roți și Mini Z, cu șenile. Acestea au un design inovativ conceput pentru aplicațiile de bază din agricultură și construcții dar și pentru aplicații speciale, în zone periculoase. Miniîncărcătoarele compacte pe roți fără cabină sunt operate de lângă echipament sau de la o distanță de până la 50 m cu ajutorul unei telecomenzi cu joystick. Ele sunt silențioase, ecologice, au o productivitate bună și un cost de exploatare deosebit de scăzut.

În ceea ce privește încărcătoarele, un portofoliu special este cel reprezentat de marca germană Wacker Neuson. Fermierii și constructorii din România au posibilitatea de a achiziționa pe de-o parte un încărcător telescopic („telehender”) complet electric Wacker Neuson Th412e, iar pe de altă parte două modele de încărcătoare compacte

Wacker Neuson WL28e și WL 20e.

Încărcătorul telescopic electric Wacker Neuson Th412e este primul încărcător telescopic acționat 100% electric de la Wacker Neuson. Puterile sale nominale corespund cu cele ale unei mașini convenționale cu motorină. Bateria litiuion de 96 de volți instalată este disponibilă cu două capacități, astfel încât timpii de funcționare și de încărcare să poată fi coordonați optim cu cerințele de lucru.

Încărcătorul telescopic electric Wacker Neuson Th412e este primul încărcător telescopic acționat 100% electric de la Wacker Neuson. Puterile sale nominale corespund cu cele ale unei mașini convenționale cu motorină.

Acest încărcător telescopic electric este ideal în fermele zootehnice pentru marea flexibilitate în aplicații, protecția mediului și economii semnificative cu costurile de operare, dar și pentru accesibilitatea în spații sensibile la zgomot sau emisii de noxe. Ca rezultat, caracteristici precum dimensiunile compacte, direcția pe toate roțile, centrul de greutate scăzut și stabilitatea excelentă fac din acest „telehender” alegerea ideală pentru orice client Titan Machinery.

Încărcătoarele compacte pe roți Wacker Neuson WL28e și WL 20e se operează și funcționează extrem de simplu, protejând operatorul și mediul înconjurător. Aceste încărcătoare frontale compacte sunt o soluție fără emisii, care a fost dovedită de câțiva ani în mai multe aplicații diferite și care este dezvoltată în continuare. Bateria AGM poate fi încărcată la orice priză de 230 V grație unui încărcător integrat. De asemenea, utilajele sunt ușor de manevrat și necesită un efort redus de întreținere, prin urmare, costuri reduse de mentenanță.

Cilindri compactori cu alimentare complet electrică funcționează cu o baterie puternică litiu-ion și pot fi încărcați la orice priză de 230 V sau 400 V.

În ceea ce privește segmentul de dumpere, Wacker Neuson completează portofoliul de utilaje electrice de la Titan Machinery prin cele două modele disponibile de dumpere electrice: Wacker Neuson DW15e – pe roți și Wacker Neuson DT10e – pe șenile, ambele remarcându-se printr-o autonomie mare de lucru și o productivitate ridicată. Dumperele electrice sunt la fel de puternice ca dumperele convenționale, dar sunt extrem de silențioase, fiind ideale pentru activități în medii sensibile la zgomot. În plus, dumperele electrice pot fi încărcate la o priză de 230 V.

Dumperele electrice sunt la fel de puternice ca dumperele convenționale, dar sunt extrem de silențioase, fiind ideale pentru activități în medii sensibile la zgomot. În plus, dumperele electrice pot fi încărcate la o priză de 230 V.

Ultimul segment, dar nu cel din urmă, de utilaje electrice din portofoliul Titan Machinery România îl reprezintă seria de cilindrii compactori electrici Wacker Neuson RD28e și RD24e, ideali pentru șantierele urbane și lucrările de compactare în zone sensibile, cum ar fi creșele de copii sau spitalele. Acestea oferă un nivel ridicat de performanță la costuri de operare reduse și impact zero asupra mediului. Cilindri compactori cu alimentare complet electrică funcționează cu o baterie puternică litiu-ion și pot fi încărcați la orice priză de 230 V sau 400 V.

A LONG WAY TOGETHER

EARTHMAX SR 41

Oricât de dificile ar fi nevoile dvs., EARTHMAX SR 41 este cel mai bun aliat când vine vorba despre operațiuni care necesită tracțiune extraordinară. Datorită structurii sale radiale în întregime din oțel și modelului special al bamelor benzii de rulare, EARTHMAX SR 41 asigură o rezistență excelentă împotriva perforărilor și o durată de viață extinsă. Pe lângă orele extinse de lucru fără perioade de inactivitate, anvelopa asigură un confort extraordinar.

EARTHMAX SR 41 este răspunsul oferit de BKT pentru a face față celor mai dificile condiții de operare în aplicațiile de transport, încărcare și săpare cu buldozerul.

Reabilitarea drumurilor

Când asfaltul reciclat face diferenţa

Companiile

care reciclează asfaltul vechi

creează noi surse de venit

Această industrie se confruntă cu numeroase provocări, cum ar fi costurile ridicate de îndepărtare a pavajului și de transport a materialului, în condițiile în care se asigură în același timp protecția mediului înconjurător. Orice persoană care are un proiect în curs de desfășurare în construcția de drumuri cunoaște obstacolele acestei industrii, indiferent de scara proiectului, fie că este vorba despre reabilitarea unui drum principal sau a unui mic drum lateral. Aceleași restricții îi afectează și pe cei care prelucrează și distribuie conglomerate bituminoase.

Principalele obstacole? Costurile ridicate de îndepărtare a asfaltului și ale transportului materialului prelucrat și costul ulterior al agregatelor noi.

„În fiecare zi - susține proprietarul afacerii - în care lucrăm la un proiect de reabilitare a unui drum, trebuie să luăm în considerare prețul asfaltului: după ce frezăm vechiul

pavaj, trebuie să îl transportăm și să apoi să îl eliminăm. Acest proces afectează costurilor totale, durata proiectului și impactul activității noastre asupra mediului înconjurător.”

Datorită prezenței MB Crusher pe șantierele din întreaga lume, ne-am concentrat asupra acestui punct slab și l-am transformat într-un nou avantaj.

În fiecare zi în care lucrăm la un proiect de reabilitare a unui drum, trebuie să luăm în considerare prețul asfaltului: după ce frezăm vechiul pavaj, trebuie să îl transportăm și să apoi să îl eliminăm. Acest proces afectează costurilor totale, durata proiectului și impactul activității noastre asupra mediului înconjurător.

Asfaltul, bitumul și vechiul caldarâm sau pavajul din piețele orașului au devenit o resursă valoroasă. Putem refolosi materialul pe loc sau îl putem vinde. Cu concasoarele mobile de la MB, am crescut marjele de profit ale muncii noastre și avem noi oportunități de afaceri.

Secretul? Concasoarele mobile MB pot fi montate pe orice marcă și dimensiune de utilaje grele, chiar pe șantier. Acest lucru transformă echipamentul dumneavoastră într-un concasor puternic. Orice asfalt poate fi concasat acum până la dimensiunea necesară pentru a fi gata de reutilizare imediată, cum ar fi materialul de bază pentru un drum nou.

Cu MB, orice companie poate deveni autonomă și mult mai competitivă.

Iată cuvintele unui maistru cu experiență: „Asfaltul, bitumul și vechiul caldarâm sau pavajul din piețele orașului au devenit o resursă valoroasă. Putem refolosi materialul pe loc sau îl putem vinde. Cu concasoarele mobile de la MB, am crescut marjele de profit ale muncii noastre și avem noi oportunități de afaceri.”

Rezultatele obținute de o companie chiliană specializată în lucrări de construcții de drumuri sunt impresionante. Folosind o cupă de concasare MB-L200, aceștia au reciclat materialul pentru a-l folosi ca substrat: un material nou a fost obținut în cel mai scurt timp și cu costuri zero.

Cu concasorul MB Crusher, puteți reduce rapid materialul la diferite dimensiuni, chiar și pe același șantier.

În Brazilia, o companie a folosit o cupă de concasare BF70.2 pentru a recicla asfaltul recuperat – asfaltul reciclat a fost gata de utilizare la fața locului.

Materialul prelucrat cu ajutorul echipamentelor MB Crusher creează noi oportunități de afaceri într-un singur proiect, eliminând timpul de nefuncționare, cheltuielile de transport și de eliminare a materialului îndepărtat de la suprafața drumului. În Reykjavík, pistele de aterizare de pe cel mai mare aeroport din Islanda, au fost reabilitate folosind vechiul asfalt ca material de bază, prin utilizarea unei cupe de concasare BF70.2.

Fiecare cupă de concasare MB Crusher este proiectată pentru a se adapta cu ușurință la toate cerințele unui șantier: o puteți asocia cu orice echipament greu, zdrobește orice tip de asfalt și material dur, nu necesită mecanici specializați pentru întreținere și funcționează non-stop.

Deșeurile din construcții contribuie la peste 600 de milioane de tone de deșeuri în fiecare an. Dacă toate aceste deșeuri ar fi transportate cu un camion, ar face de trei ori înconjurul lumii! Prin urmare, este de la sine înțeles că deșeurile din demolări sunt pur și simplu prea multe. Așadar, toată lumea ar trebui să contribuie la reducerea acestora. Dar cum?

Răspunsul este simplu: reciclați-le. Desigur, acest lucru este mult mai ușor de spus

decât de făcut. Chiar și reciclarea celor mai reutilizabile materiale poate fi costisitoare și laborioasă. Uneori acest procedeu necesita echipamente specializate sau poate costa mai mult decât o simplă eliminare.

MB Crusher este conștient de aceste obstacole, astfel și-a stabilit obiectivul de a face diferența în reciclarea deșeurilor. Acesta este motivul pentru care au proiectat echipamente care pot ajuta la depășirea acestor obstacole, creând noi materiale din toate deșeurile care pot fi reutilizate.

De exemplu, unul dintre clienții lor din SUA, un mare producător de beton, avea nevoie de o soluție pentru a gestiona deșeurile sale din ce în ce mai voluminoase. Știa că reciclarea betonului era profitabilă, dar dorea să investească doar o parte din venituri în utilaje noi. A apelat la MB Crusher pentru a găsi soluția. Acesta a achiziționat o cupă de concasor BF135.8 și a început să concaseze mormanul de beton direct pe șantier. Nu numai că a evitat ca tone și tone de deșeuri de beton să ajungă la gropile de gunoi, dar a reușit să transforme materialul reciclat într-o nouă sursă de venit.

Desigur, betonul în sine nu este cel mai dificil material de reciclat, dar ce se întâmplă când

vine vorba de beton armat? Aici obstacolul se dublează, deoarece dacă reciclarea betonului poate fi complexă, reciclarea pieselor armate este și mai complexă, dacă nu aveți echipamentul potrivit.

Așa cum i s-a întâmplat unuia dintre clienți care a cumpărat o cupă de concasor BF90.3. El a lucrat betonul împreună cu partea armată și apoi le-a separat. Toate acestea folosind doar propriul excavator. Rapid și ușor.

Dar cum rămâne cu alte materiale de construcție? Cum ar fi cărămizile, de exemplu. Acestea sunt reciclabile, dar necesită o prelucrare mai îndelungată, nu-i așa? Nu chiar. La fel ca în exemplul anterior, cu echipamentul potrivit, sarcinile aparent dificile pot fi îndeplinite cu ușurință. Cu o cupă de concasor BF120.4 poți transforma excavatorul într-un centru de reciclare, zdrobindu-și grămada de cărămizi direct pe șantier.

MB Crusher oferă o gamă de accesorii pentru a ajuta companiile să depășească obstacolele din calea reutilizării deșeurilor din construcții și demolări. MB Crusher se concentrează pe proiectarea de soluții practice, rentabile și, mai presus de toate, simple, care să se potrivească cu mașinile de lucru aflate deja pe șantierele de construcții din întreaga lume.

CONCASORUL PENTRU EXCAVATORUL DUMNEAVOASTRĂ

Concasor cu fălci. Instalat pe utilajul dumneavoastră, acesta zdrobește orice tip de material inert. Descoperiți toate echipamentele

stabilește un nou standard

HD Hyundai CE pentru excavatoarele compacte

HD Hyundai Construction Equipment (CE) a dezvăluit alte opt mini-excavatoare, cu greutăți de operare cuprinse între 1,7 și 5,5 tone, ce vor completă o gamă de 12 modele. Mini-excavatoarele din seria A, câștigătoare ale premiului RED DOT DESIGN, stabilesc noi niveluri de performanță și productivitate, oferind emisii reduse, capacități hidraulice sporite și confort sporit pentru operator.

Principalele caracteristici ale noilor mini-excavatoare compacte

HYUNDAI includ:

• Motoare diesel cu emisii reduse de noxe, EU Stage V;

• Sisteme hidraulice cu detectare a sarcinii pe modelele mai grele;

• Comenzi proporționale cu joystick, cu conducte de cuplare rapidă și supape de siguranță pe cilindrii ce acționează brațul principal, balansierul, cupa și lama de buldozer;

• Cabine de operator confortabile, care, la modelele de peste 3,5 tone, pot fi înclinate pentru a facilita întreținerea.

ÎNTREAGA GAMĂ DE EXCAVATOARE COMPACTE HYUNDAI

Noile excavatoare compacte se alătură mini și midi-excavatoarelor pe șenile HD Hyundai existente, pentru a forma o gamă de 12 modele, de la modelul micro HX10A de 1,0 tonă, până la modelul HX85A de 9 tone. Cinci dintre mini-excavatoare: HX17A Z, HX19A, HX35A Z, HX40A și HX48A Z, au fost lansate în februarie, iar modelele de 2,5 tone, 3,0 tone și 5,0 tone vor completa gama în al doilea trimestru al anului 2024.

Model HX19A

Masa de operare: 1,8852,020kg

Puterea motorului (netă): 11,9 kW (16 CP)

Forța de rupere a cupei: 16kN

Forța de extragere a brațului: 9kN

Adâncimea maximă de excavare: 2.340/2.540 mm

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

Lansarea mini-excavatoarelor din seria A de către HD Hyundai face parte din strategia noastră de a avea o prezență mai pronunțată în segmentul compact în creștere din Europa.

Mini-excavatoarele noastre stabilesc noi standarde în întreaga industrie de profil, atingând niveluri noi de performanță, confort și echipare.

Peter SEBOLD

Model HX35A Z

Masa de operare: 3,880 kg

Puterea motorului (netă): 17,8 kW (24,2 CP)

Forța de rupere a cupei: 32kN

Forța de extragere a brațului: 20kN

Model HX17A Z

Masa de operare: 1.850 kg

Puterea motorului (netă): 11,9 kW (16 CP)

Forța de rupere a cupei: 16kN

Forța de extragere a brațului: 9kN

Adâncimea maximă de excavare: 2240/2440 mm

În timp ce toate modelele au dimensiuni compacte, cele cu sufixul „Z” se mândresc cu un adevărat design de tip „zero-tail-wing”, permițând mașinilor să lucreze pe lângă ziduri și alte obstacole fără riscul de a lovi structura turelei. Dacă este necesar, excavatoarele cu coadă spate zero pot fi furnizate cu o contragreutate suplimentară, pentru a crește stabilitatea în timpul operațiunilor de ridicare grele. Trenurile de rulare cu șenile cu lățime variabilă de pe modelele mai mici oferă, de asemenea, stabilitate maximă pentru sarcini grele de săpare și ridicare.

Supapele de siguranță sunt montate standard pe toți cilindrii hidraulici ce acționează brațul principal, balansierul, cupa și lama de buldozer, asigurând o siguranță maximă în timpul ridicării. De asemenea, cilindrii balansierului și ai cupei sunt protejați de protecții metalice. Toate utilajele pot fi furnizate opțional cu conducte de cuplare rapidă. Funcția de flotare este acum inclusă și în sistemul hidraulic al lamei de buldozer, în timp ce o lamă unghiulară opțională este disponibilă la modelul HX35A Z și la modelele superioare.

Designul mini-excavatoarelor HD Hyundai a fost apreciat pentru inovația sa și pentru designul impresionant al lămpilor de iluminare spate, denumite „Tiger Eye”, iar modelele mai mari HX35A Z, HX40A și HX48A Z au primit prestigiosul premiu Red Dot Design Award. De asemenea, utilajele au fost lăudate pentru funcționarea ecologică și ușurința de utilizare.

Adâncimea maximă de excavare: 2980 mm

Operatorii beneficiază de o cabină mare și confortabilă. Un sistem de aer condiționat îmbunătățit este disponibil pe utilajele mai mari, iar nivelurile de zgomot au fost reduse atât în interior, cât și la exterior. Cabina dispune de conectivitate Bluetooth, iar utilajele sunt dotate cu un afișaj digital de 5" rezistent la apă. Pe lângă faptul că oferă date de funcționare, acest monitor poate fi utilizat pentru a programa setările de debit hidraulic auxiliar pentru o gamă de atașamente asistate. Monitorul este utilizat și pentru a seta codul de protecție antifurt.

Noile modele de mini-excavatoare utilizează joystick-uri hidraulice, similare celor de pe excavatoarele mai mari din seria A. Jjoystickrile pot fi furnizate cu comutatoare proporționale cu rotiță pentru controlul auxiliar opțional al debitului. Toate modelele începând de la HX40A sunt acum echipate standard cu un sistem hidraulic cu detectare a sarcinii, oferind un control lin, dar puternic și precis.

O singură pompă cu cilindree variabilă, cu capacități de repartizare a debitului, asigură fără probleme utilizarea combinată a mai multor funcții hidraulice, ceea ce face ca utilajele să fie ușor de controlat pentru lucrări de excavare fină și nivelare. Componentele hidraulice au fost repoziționate, supapa principală de control fiind acum instalată în partea dreaptă a mașinii, pentru comoditate în operațiunile de service.

Capacele mari din spate și din lateral ale compartimentului motorului asigură un acces ușor la toate punctele de întreținere obișnuite, iar modelele mai grele sunt oferite cu o cabină rabatabilă. Toate filtrele și punctele de umplere pot fi accesate de la nivelul solului și există o interfață inferioară de conectare a șasiului la furtunurile cilindrilor buldozerului, pentru a facilita înlocuirea.

Model HX48A Z

Masa de operare: 5,030kg

Puterea motorului (netă): 28,1 kW (38,2 CP)

Forța de rupere a cupei: 37kN

Forța de extragere a brațului: 24kN

Adâncimea maximă de excavare: 3500 mm

Sediul

Model HX40A

Masa de operare: 4,390 kg

Puterea motorului (netă): 28,1 kW (38,2 CP)

Forța de rupere a cupei: 44kN

Forța de extragere a brațului: 20kN

Adâncimea maximă de excavare: 3420 mm

Excavatoarele mini și midi din seria HX-A pot fi furnizate cu sistemul de management de la distanță Hi MATE de la HD Hyundai. Acesta utilizează tehnologia GPS prin satelit pentru a furniza date de operare telematice în timp real proprietarilor de utilaje și departamentelor de service.

O nouă aplicație pentru mobil oferă de la distanță, proprietarilor de utilaje și managerilor de flote, toate informațiile de care au nevoie pentru a utiliza utilajele într-un mod mai economic și mai eficient. De asemenea, aplicația Hi MATE poate fi utilizată pentru a seta alerte de localizare geografică, care vor notifica automat clienții dacă utilajele sunt mutate dintr-o zonă prestabilită fără autorizație.

Telefon: 031.9363

E-mail: office@ctesolution.ro

Web: www.ctesolution.ro

Inovaţie și tradiţie în domeniul extracţiilor Brookland Sand & Aggregates Ltd

în sinergie cu BKT pentru un viitor sustenabil

Compania britanică a decis să se bazeze pe soluțiile de anvelope BKT datorită capacităților superioare ale acestora, atât în ceea ce privește tracțiunea, cât și stabilitatea, care sunt esențiale pentru a face față provocărilor tipice ale sectorului de cariere și minerit.

Î

n cadrul pitoresc din Cornwall, o regiune cu legende străvechi și peisaje încântătoare, industria minieră este adânc înrădăcinată în istoria și identitatea acestui ținut din Anglia. Littlejohns Pit este un simbol iconic și viu al unei moșteniri industriale vechi de secole, în care argila și nisipul de porțelan au fost timp îndelungat mărci în modelarea peisajului local.

În mijlocul acestui peisaj, Brookland Sand & Aggregates Ltd din Saint Austell strălucește ca un exemplu virtuos de cooperare și sustenabilitate. Din martie 2010, compania a vândut peste 2,3 milioane de tone de nisip și agregate atât clienților locali, cât și celor naționali, demonstrând o extindere semnificativă dincolo de granițele regiunii Cornwall. Cu o treime din activitatea sa desfășurată în afara ținutului și un volum substanțial de vânzări și pe piața londoneză, Brookland Sand & Aggregates Ltd s-a impus ca lider în domeniu.

Compania procesează „Stent”, un produs secundar al mineritului caolinului, în nisip secundar ecologic și agregate. Acest angajament este reflectarea unui sentiment profund de conștiință ecologică care vizează conservarea resurselor naturale și reducerea impactului asupra mediului - principii care găsesc un aliat puternic în BKT, principalul producător de anvelope Off-Highway. BKT furnizează companiei Brookland Sand &; Aggregates Ltd anvelope care sunt vitale pentru asigurarea nu numai a unor operațiuni sigure, ci și continue, evitând astfel perioadele de nefuncționare și maximizând eficiența producției.

Abordarea Brookland Sand & Aggregates Ltd față de inovație și fiabilitate în operațiunile sale de zi cu zi beneficiază foarte mult de experiența profesională și poveștile personale ale angajaților săi. O astfel de figură cheie este Alfie Johns, ale cărui legături cu zona și industria minieră depășesc cu mult rolul său actual.

„Am crescut în această zonă, fiind născut într-un sat nu departe de aici. Încă de când am mers la școală, lucrul în acest domeniu a fost printre oportunitățile de angajare de top”, spune Alfie. „Este din familie: bunicul meu, tatăl meu, toți au lucrat în industria lutului, care acum face parte și din afacerea noastră.”

ANVELOPE

Acest sentiment profund de apartenență și dedicare este evident în grija și atenția pe care Alfie le acordă muncii sale, mai ales atunci când vine vorba de alegerea echipamentului potrivit pentru a asigura operațiuni sigure și eficiente. Decizia de a se baza pe anvelopele BKT reflectă nu numai o alegere de afaceri, ci și urmărirea unei moșteniri de familie legate de pământ și prelucrarea acestuia.

Alfie adaugă un alt aspect care vorbește despre eficiența anvelopelor BKT în operațiunile zilnice ale Brookland Sand & Aggregates Ltd: „Ne bazăm pe BKT de aproximativ 6 sau 7 ani, iar acum testăm o anvelopă de trei stele pe autobasculantele noastre pentru a le crește durabilitatea. Performanțele lor impresionante de-a lungul anilor nu a făcut decât să-mi confirme încrederea în marcă. Apreciem în mod deosebit rezistența la uzură și versatilitatea acestora în condiții meteorologice schimbătoare - calități esențiale pentru operațiunile noastre. Încrederea, fiabilitatea și rentabilitatea sunt de bază atunci când vine vorba de alegerea anvelopelor noastre.”

a Brookland. „Experiența mea anterioară pozitivă cu BKT a întărit decizia de a le adopta și aici, la Brookland. Fiabilitatea lor într-o varietate de condiții diferite, de la ploi abundente la secetă, ne permite să ne continuăm operațiunile fără întreruperi, păstrându-ne în același timp angajamentul față de eficiență și sustenabilitate.”

Mărturiile directe ale celor care lucrează în domeniu sunt de o importanță cheie pentru înțelegerea valorii reale a alegerilor companiei. Jake Cleave, fiul proprietarului Marshall Claeve și tânăr șofer de autobasculantă la Brookland, este unul dintre cei mai noi angajați ai companiei, care aduce tot entuziasmul și dedicarea ce reflectă angajamentul generațional al familiei sale față de domeniu. „Lucrez aici de aproximativ trei ani și pot spune că utilizarea anvelopelor BKT ne-a îmbunătățit semnificativ eficiența operațională”, spune Jake. „Aderența și stabilitatea acestora, chiar și în cele mai nefavorabile condiții meteorologice, ne permit să menținem continuitatea operațională fără perioade de nefuncționare.”

Impactul condițiilor meteo asupra operațiunilor zilnice este o temă centrală pentru Brookland Sand & Aggregates Ltd, care consideră condițiile meteorologice drept una dintre provocările principale. „În zilele ploioase, drumurile noastre nisipoase se transformă în poteci alunecoase și grele, în timp ce soarele le usucă, lăsând în urmă straturi groase de praf”, explică Alfie, subliniind modul în care compania trebuie să se adapteze constant la aceste variabile. „În pofida acestor provocări, angajamentul nostru față de sustenabilitate și respectarea legislației de mediu rămâne neclintit. Ne asigurăm întotdeauna că operațiunile noastre sunt atât eficiente, cât și responsabile față de mediu.”

Această conștientizare a mediului, în combinație cu necesitatea de a funcționa eficient în toate condițiile meteorologice, face ca alegerea anvelopelor BKT să fie o componentă cheie în strategia operațională

Jake continuă și subliniază modul în care sustenabilitatea se află în centrul activității Brookland: „Reutilizarea produselor secundare în ciclul nostru de producție nu este doar un beneficiu economic, ci contribuie și la reducerea impactului operațiunilor noastre asupra mediului. Iar în BKT am găsit un partener care împărtășește viziunea noastră asupra unui viitor mai sustenabil.”

Brookland Sand & Aggregates Ltd a ales anvelopele BKT din gama EARTHMAX pentru a satisface nevoile operațiunilor lor zilnice. Printre modelele utilizate ies în evidență EARTHMAX SR45, EARTHMAX SR50 și EARTHMAXSR49.

EARTHMAX SR 45 M este o anvelopă radială cu structură în întregime din oțel special concepută pentru autobasculante rigide, care oferă o tracțiune excelentă și este ideală pentru operațiuni pe distanțe lungi.

Reutilizarea produselor secundare în ciclul nostru de producție nu este doar un beneficiu economic, ci contribuie și la reducerea impactului operațiunilor noastre asupra mediului.

Iar în BKT am găsit un partener care împărtășește viziunea noastră asupra unui viitor mai sustenabil.

EARTHMAX SR 50 (L-5) este o anvelopă radială cu structură în întregime din oțel special concepută pentru încărcătoare. Carcasa durabilă și protecțiile pereților laterali sunt ideale pentru cele mai solicitante operațiuni.

EARTHMAX SR 50 este fabricat dintr-un compus special rezistent la tăiere care reduce uzura, asigurând o durată de viață mai lungă a anvelopelor. Operatorii apreciază, de asemenea, tracțiunea excelentă, combinată cu stabilitatea și deplasarea confortabilă.

EARTHMAX SR 49 (L-4) este o anvelopă radială cu structură în întregime din oțel proiectată pentru încărcătoare și buldozere, autobasculante cu profil redus (LPDT) și încărcătoare LHD. EARTHMAX SR 49 asigură performanțe excelente în operațiuni miniere solicitante, unde tracțiunea și stabilitatea excelente reprezintă cerințe esențiale. Anvelopa are un design direcțional și este fabricată dintr-un compus deosebit de rezistent la tăiere, care oferă o durabilitate excelentă.

Parteneriatul dintre Brookland Sand & Aggregates Ltd și BKT rezumă modul în care sustenabilitatea și performanța pot merge mână în mână, chiar și în cele mai solicitante condiții de lucru. Anvelopele BKT, care au fost selectate pentru durabilitatea și fiabilitatea lor, sunt vitale pentru a face față provocărilor operaționale de zi cu zi, asigurând continuitatea și siguranța. Nu numai că această alianță strategică satisface nevoile unei industrii exigente, dar pune și bazele unei abordări mai conștiente față de mediu. Împreună, Brookland și BKT demonstrează că puteți excela în performanță fără a compromite angajamentul față de sustenabilitate.

Jake CLEAVE

FIUL PROPRIETARULUI

MARSHALL CLAEVE ȘI TÂNĂR ȘOFER DE AUTOBASCULANTĂ LA BROOKLAND

La Intermat 2024 Bobcat

va

prezenta pentru prima dată publicului conceptul său de mini-încărcător autonom RogueX2

Bobcat a dezvăluit că standul său de la Intermat 2024 va oferi o imagine de ansamblu a ceea ce compania dezvoltă pentru industria construcțiilor din viitor, împreună cu produse noi și existente care oferă în prezent clienților soluții originale și o productivitate sporită. Bine înțeles, în prim plan se va afla noul concept de mini-încărcător autonom compact RogueX2, care reprezintă viziunea Doosan –Bobcat pentru viitorul industriei construcțiilor.

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

Toate produsele ce vor fi prezentate la târgul Intermat, inclusiv cele noi, cum ar fi stivuitoarele, echipamentele electrice portabile și echipamentele de întreținere a solului, vor purta logo-ul Bobcat și culorile caracteristice, în conformitate cu strategia globală de promovare a companiei. Alte

noutăți prezentate la Intermat includ o nouă gamă de încărcătoare telescopice rotative și un nou compresor de aer portabil cu presiune variabilă.

CONCEPTUL DE MINI-ÎNCĂRCĂTOR

COMPACT PE ROȚI ROGUEX2

Mini-încărcătorul compact RogueX2 a fost dezvoltat pornind de la conceptul RogueX,

Rădăcinile noastre se află în aceste mini-încărcătoare. Noi am inventat miniîncărcătorul, așa că, dacă vrem să facem în viitor un vehicul cu adevărat grozav, acesta trebuie să fie un mini-încărcător.

Joel HONEYMAN

VICEPREȘEDINTE PENTRU

INOVAȚIE GLOBALĂ LA

DOOSAN - BOBCAT

mini-încărcătorul compact pe șenile electric și autonom, prezentat la expoziția Conexpo din Las Vegas în urmă cu aproape un an. RogueX2 este și el un concept de utilaj complet electric și autonom, care produce zero emisii și dispune de o baterie litiu-ion, un sistem de acționare electrică și o cinematică de ridicare și înclinare acționată electric, fără sistem hidraulic. Proiectate și construite special fără

Când munca devine dificilă Develon oferă mai mult

Vă bucurați acum de o garanție unică pentru o perioadă de 5 ani pentru mini-excavatoarele noastre DX17Z-7 și DX19-7.

Pentru mai multe detalii și pentru a găsi distribuitorul aflat cel mai aproape de dvs.,vă rugăm să vizitați: eu.develon-ce.com | www.ircat.ro

cabină, mașinile conceptuale RogueX2 și RogueX abordează provocările legate de lipsa forței de muncă prin eliminarea necesității unui operator. De asemenea, acestea oferă modelul pentru modul în care mașinile de lucru ale viitorului pot fi proiectate și optimizate pentru noile tehnologii, creând scena pentru o experiență de lucru revoluționară. Ele pot fi operate fie autonom, fie prin telecomandă.

Sistemul de propulsie electrică pentru tracțiune și acționare și absența sistemului hidraulic, inclusiv toți conectorii, furtunurile, conductele și fitingurile care reprezintă tot atâtea puncte de defecțiune comune, precum și a uleiurilor în designul său nu numai că elimină emisiile de gaze poluante, ci și minimizează poluarea fonică și riscul tuturor poluărilor de mediu.

Joel Honeyman, vicepreședinte pentru Inovație Globală la Doosan - Bobcat, consideră platforma RogueX un teren de probă pentru ca Doosan - Bobcat să analizeze designul și tehnologia potențială care ar putea fi aplicate viitoarelor vehicule de lucru.

Scoaterea cabinei de pe un mini-încărcător tradițional a permis experimentarea unei noi geometrii cinematice a brațelor, care nu ar fi posibilă pe o mașină cu cabină. Conceptul original RogueX, proiectat cu șenile, utilizează astfel o cinematică avansată a brațelor de lucru pentru a oferi o funcționalitate unică care combină capacitățile de ridicare cu cinematică verticală, radială și mixtă într-un singur utilaj.

Cea mai evidentă diferență între Rogue X și RogueX2 este trenul de rulare. Rogue X2 este proiectat cu roți în loc de șenile pentru a optimiza durata de funcționare a bateriei electrice. Honeyman spunea că: „Schimbarea de la un tren de rulare cu șenile

Scoaterea cabinei de pe un mini-încărcător tradițional a permis experimentarea unei noi geometrii cinematice a brațelor, care nu ar fi posibilă pe o mașină cu cabină.

la unul pe roți sporește aproape de dublu timpul de funcționare a lui RogueX2 electric cu o singură încărcare – până la 8 ore, în comparație cu durata de funcționare de 4,5 până la cinci ore a lui RogueX”. De asemenea, Rogue X2 dispune de motoare electrice cu flux axial, care conferă mașinii un efort de tracțiune incredibil. Utilajul oferă o putere mai mare pentru aplicații solicitante, cum ar fi nivelarea, săparea sau alimentarea accesoriilor pentru lucrări grele.

Împreună, miniîncărcătoarele concept RogueX și RogueX2 au obținut numeroase brevete noi în curs de brevetare. „Aceste brevete reprezintă mai mult decât caracteristici noi pe o mașină - ele semnifică modul în care inovăm pentru a defini o nouă experiență de lucru”, a declarat Joel Honeyman.

Modelele cu înălțimi de ridicare de la 18 la 26 m sunt echipate cu motoare Deutz, iar modelele cu înălțimi de ridicare mai mari, de la 26 la 39 m, sunt echipate cu motoare Volvo.

Unul dintre aspectele cheie ale noii linii de încărcătoare telescopice rotative este cabina panoramică patentată, care oferă cea mai bună vizibilitate de pe piață.

NOUL COMPRESOR DE AER PORTABIL BOBCAT CU

TEHNOLOGIE FLEXAIR

Anul acesta va fi pentru prima dată când vizitatorii de la Intermat vor vedea noua gamă Bobcat de produse portabile generatoare de energie. Bobcat va prezenta pentru prima dată noul compresor de aer portabil PA12.7V. Compresorul portabil PA12.7V este un compresor cu presiune variabilă, care utilizează un sistem numit tehnologie FlexAir, permițându-i să funcționeze în intervalul de 5,5 până la 12,1 bar și să ofere debite de aer liber de la 5,2 până la 7 mc/min.

NOUA GAMĂ DE ÎNCĂRCĂTOARE TELESCOPICE ROTATIVE

Bobcat va prezenta pentru prima dată la Intermat o nouă gamă de încărcătoare telescopice rotative. Noua gamă oferă nouă modele cu motorizare Stage V pentru piața europeană (pentru înălțimi de ridicare cuprinse între 18 și 39 m) și patru utilaje Stage IIIA pentru vânzare în Orientul Mijlociu și Africa (care acoperă înălțimi de ridicare cuprinse între 18 și 26 m).

Această caracteristică face ca PA12.7V să fie unul dintre cele mai polivalente compresoare de aer din industrie, permițându-i să fie utilizat într-o gamă foarte largă de aplicații. Datorită sistemului variabil de livrare liberă a aerului, același utilaj poate fi utilizat pentru diverse aplicații, de la construcții generale și alimentarea sculelor pneumatice portabile până la sablarea abrazivă și instalarea cablurilor de fibră optică în conducte, prin suflare.

JCB

a prezentat ziariștilor de specialitate noile sale produse

Pe 21 martie, în cadrul unui show desfășurat la centrul JCB World Headquarters, din Staffordshire, Regatul Unit (UK), JCB a dezvăluit presei de specialitate noile sale produse lansate în acest an.

NOILE MINI-EXCAVATOARE

DIN CLASA 2,5 TONE

NOUL DUMPER ELECTRIC 3TE

JCB își extinde oferta de dumpere 100% electrice de șantier cu șasiu articulat și patru roți motrice permanent, prin prezentarea unui model cu benă basculabilă pivotantă și capacitatea de 3 tone, alimentat de un pachet de baterii litiu-ion de 20 kWh. Proiectat pentru a lucra în interior, în subteran și în zonele sensibile la emisii și la zgomot, dumperul electric 3TE oferă toate avantajele modelului de o tonă 1TE, dar la o capacitate de trei ori mai mare. În plus, designul cu benă pivotantă permite descărcarea în spații înguste.

Alături de oferta de dumpere electrice, JCB își extinde gama de mini-excavatoare compacte, prin lansarea a două utilaje de 2,5 tone. Modelul 25Z-1 este un model cu rotire în gabaritul șenilelor care înlocuiește modelul 8025 ZTS, în timp ce modelul 26C-1 este un model cu configurație convețională care înlocuiește modelul 8026 CTS. În cadrul show-ului, pe lângă dumperul electric 3TE a fost prezentat și noul mini-excavator JCB 26C-1, unul din cele mai puternice și sigure din industrie.

Mini-excavatoarele au designul și aspectul modelelor JCB mai mari de 3,5 tone din generația nouă Next Generation, cu caroserie robustă din oțel și o contragreutate turnată care asigură durabilitate și durată de viață maximă. Cele două utilaje au aceeași structură a cabinei, care beneficiază de geamuri drepte

Noul Dumper Electric 3TE, model cu benă basculabilă pivotantă și capacitatea de 3 tone, alimentat de un pachet de baterii litiu-ion de 20 kWh.

și panouri din oțel, în timp ce ușa se blochează în poziție de deschidere la maxim, pentru a preveni orice risc de deteriorare în timpul rotirii. Ambele utilaje sunt prevăzute cu nouă puncte de ancorare, putând fi transportate pe o remorcă de 3,5 tone, ceea ce facilitează deplasarea utilajelor între șantierele de lucru.

NOILE COMPACTOARE TANDEM DE SUB 5 TONE

Anul acesta, JCB a lansat și compactoarele tandem CT380-130 și CT430-140 cu cilindri vibratori, completând astfel gama sa de utilaje de compactare de sub 5 tone. Concepute în principal pentru piața de închirieri, cele două utilaje acoperă segmentul de piață de 3,8 tone, poziționându-se mai sus de actualele modele CT160-80/100 și CT260-100/120. La fel ca și CT160 și CT260, noile modele sunt concepute pentru a fi ușor de utilizat, pentru o întreținere minimă și pentru a oferi o soluție de compactare simplă și fiabilă.

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

MODERNIZAREA BULDOEXCAVATOARELOR

Buldoexcavatorul JCB a sărbătorit 70 de ani de la lansare, iar utilajul continuă să fie unul dintre cele mai populare din industria construcțiilor. Reunind capacitățile unui excavator, încărcător, stivuitor într-o singură mașină versatilă, buldoexcavatorul rămâne maestrul suprem al activităților pentru multe companii de construcții. Cu actualizări pentru 2024, JCB a prezentat o serie de îmbunătățiri esențiale aduse gamei sale de buldoexcavatoare recunoscute în întreaga lume pentru multifuncționalitatea lor legendară, compania aducând noi niveluri de productivitate și eficiență modelelor 3CX, 4CX și 5CX, alături de un confort și un control sporit, astfel încât aceste modele să rămână prima alegere a operatorilor.

JCB a comemorat 70 de ani de producție de buldoexcavatoare prin introducerea edițiilor Platinum în ediție limitată pentru modelele sale 3CX și 4CX. Doar 70 dintre aceste modele speciale aniversare vor fi fabricate.

NOILE MINI-ÎNCĂRCĂTOARE

COMPACTE DE MARI DIMENSIUNI

Anul 2024 a reprezentat pentru JCB și lansarea unor noi variante de miniîncărcătoare compacte modernizate, de mari dimensiuni. Trei modele de miniîncărcătoare compacte, cel pe roți JCB 270, cel pe șenile JCB 270T și JCB TELESKID 3TS-8W, modelul pe roți cu braț telescopic, beneficiază de noi caracteristici care le oferă performanțe sporite, consum redus de combustibil, manevrabilitate îmbunătățită și confort sporit pentru operator. Principalele caracteristici includ: motorul JCB DieselMAX

430 cu norma de poluare UE Stage V, ce oferă un cuplu mai mare și un consum redus de combustibil, ecran tactil de 7 inch (17 cm), dispunerea butoanelor de comandă „softtouch” pe verticală, pe partea din dreapta a cabinei, structura reproiectată a cabinei pentru o vizibilitate îmbunătățită în toate direcțiile, brațul unic „Powerboom” instalat pe modelele 270 și 270T, cu traiectorie de ridicare verticală și funcția electro-hidraulică de păstrare a nivelului cupei, standard pe modelul TELESKID.

NOI MODELE HYDRADRIG

JCB răspunde acum și cerințelor în continuă creștere ale clienților săi prin modernizarea gamei de excavatoare pe roți Hydradig. Aceasta va include acum patru modele: Hydradig 110W, Hydradig Plus, Hydradig Pro, Hydradig Pothole Pro, toate echipate cu un motor JCB DieselMAX Stagre V de 81 kW și o transmisie hidrostatică. Toate modelele Hydradig oferă polivalență, stabilitate și adaptabilitate de neegalat, în specificații de lucru care vor satisface cerințele multor operatori.

NOI SISTEME ȘI ACCESORII

La acest show JCB a făcut cunoscut și parteneriatul cu Leica Geosystems, pentru echiparea standard a excavatoarelor JCB din Seria X cu soluții de control a utilajelor 2D și 3D cu configurația semi-automată INTELLIGRADE pentru a spori productivitatea, precizia și siguranța prin automatizarea unor funcții precum controlul brațului, al cupei și al rotorului de înclinare, precum și pentru a reduce erorile umane în operațiunile de construcție. Totodată a fost prezentat și sistemul de operare JCB UX, o interfață om/ mașină integrată cabinei JCB Command Plus instalată pe excavatoarele pe șenile din Seria X. În plus a fost prezentat în premieră și noul accesoriu JCB „RAPTOR Tilt-Rotator” pentru excavatoarele pe roți Hydradig, un echipament optimizat pentru utilajele JCB ce asigură rotirea și înclinarea atașamentelor de lucru.

NOUL EXCAVATOR PE ȘENILE 370X

Punctul culminant al show-ului a fost lansarea celui mai mare și mai puternic model de până acum de excavator pe șenile JCB din Seria X, noul 370X. Acest excavator, dezvoltat de la zero, dar cu ADN-ul dovedit al Seriei X în el, va aduce în segmentul de 35 până la 40 de tone cele mai ridicate niveluri de productivitate, durabilitate și fiabilitate din industrie.

PERFORMANȚE EXCEPȚIONALE

JCB 370X este echipat cu noul motor diesel Cummins L9, certificat UE Stage V și EPA Tier 4F. Acest motor de 8,9 litri, cu șase cilindri, dezvoltă o putere cu 14% mai mare comparativ cu modelul JS370 anterior, respectiv 240 kW (326,4 CP) disponibili de la 1700 rpm. Motorul livrează această putere maximă într-un interval redus de turații, pentru un consum redus de combustibil și un nivel scăzut de zgomot.

Pompa hidraulică tandem Kawasaki, de ultimă generație, funcționează cu o presiune crescută de 350 bar, care ajunge la 380 bar atunci când este utilizată funcția „boost” de creștere a puterii. În combinație cu un bloc de supape de ultimă generație și un ventilator de răcire acționat hidraulic cu funcție de inversare, excavatorul asigură cel mai bun randament din clasa sa. 370X a fost capabil să manipuleze cu până la 4,5 tone mai mult material raportat la un litru de combustibil și cu până la 86 de tone pe oră mai mult comparativ cu ceilalți concurenții în timpul testelor.

Toate structurile și componentele principale au fost proiectate pentru o performanță și o productivitate mai mari. O contragreutate mai grea contribuie la o mai mare stabilitate, în timp ce structurile mai mari susțin forțele suplimentare. Diametrele mai mari ale furtunurilor și presiunile hidraulice mai mari înseamnă mai multă putere la capătul brațului balansier. Brațul principal a fost reproiectat cu un suport de braț turnat și puncte de pivotare a cilindrilor hidraulici pentru o rezistență și o durabilitate mai mari.

370X este livrat cu un braț principal monobloc de 6,45 m și cu o gamă de brațe balansier de 2,63 m, 3,23 m și 4,03 m. Brațele balansier opționale HD (Heavy Duty) sunt prevăzute cu bare de torsiune și ranforsări suplimentare pentru a face față aplicațiilor dificile. Diametrul axului cupei a fost mărit, iar utilajul poate fi echipat cu un nou cuplaj rapid JCB cu dublu standard pentru a prelua atașamente de 90 mm sau 100 mm. De asemenea, sunt disponibile noile cupe XHD de 2,1 mc și 2,43 mc, alături de noul ciocan hidraulic HM330T, special proiectat pentru JCB 370X.

Cu o putere mai mare, robustețe și durabilitate sporite, un consum redus de combustibil și costuri de proprietate mai mici, JCB 370X reprezintă un progres major pentru clienții excavatoarelor din gama de 35-40 de tone. Cu un confort și un nivel de control fantastic pentru operator, 370X reprezintă o soluție de excavare robustă pentru piețele din întreaga lume.

Paul SWALLOW

DIRECTOR AFACERI –EXCAVATOARE

CONFORTUL OPERATORULUI

Noul excavator JCB 370X dispune și el de cabina JCB Command Plus certificată ROPS. Pe lângă faptul că este una dintre cele mai mari cabine de excavator de pe piață, cu un volum de 2,86 mc și o vizibilitate extraordinară, cabina Command Plus beneficiază de un scaun încălzit Grammer, cu suspensie pneumatică și de o antifonare excepțională - doar 69 dB(A) în cabină.

Îmbunătățirile aduse cabinei sunt vizibile imediat: noul monitor cu ecran tactil de 10" integrează noua interfață de utilizator JCB UX, în timp ce panoul de comenzi încorporează mai multe taste rapide care pot fi configurabile, permițând o personalizare suplimentară pentru operator, iar controlul sistemului de climatizare, radioul cu opțiune DAB, pornirea fără cheie și cele două camere video pentru o vizibilitate sporită sunt toate dotări standard.

Interfața JCB UX oferă până la 25 de profiluri de utilizator, care pot fi toate personalizate, operatorii având posibilitatea de a seta configurația joystickului și comutatoarelor pentru a răspunde cerințelor lor individuale. Până la 15 configurații de echipamente pot fi salvate cu ajutorul unui buton de selecție rapidă. Conectivitatea telefonului mobil a fost îmbunătățită prin integrarea agendei telefonice prin intermediul monitorului. Utilajul este extrem de ușor de utilizat, iar ghidurile de ajutor sunt disponibile pe display-ul din cabină, împreună cu videoclipuri de tip „how to”, care acoperă toate caracteristicile sistemului JCB UX.

COSTUL TOTAL AL PROPRIETĂȚII (CTO)

JCB 370X permite monitorizarea în timp real pe ecranul din cabină a tuturor nivelurilor de lichide. În plus, utilajul beneficiază de intervale de service extinse, cu intervale pentru sistemul hidraulic dublate la 2 000 de ore. Întreținerea lichidului de răcire a motorului se face acum la 3 000 de ore, în timp ce intervalele de schimb a filtrului de aer sunt extinse la 2 000 de ore. Turația motorului este controlată de un potențiometru care permite setarea regimului de turație la 1 la 9+, în plus față de cele trei moduri de lucru (Putere, Eco și Ridicare) pentru optimizarea lucrărilor. De asemenea, funcțiile de oprire automată și de ralanti automat ale motorului sunt standard, pentru a reduce consumul de combustibil la ralanti, îmbunătățind astfel CTO.

JCB 370X este disponibil cu o gamă largă de opțiuni, pentru a adapta utilajul la cerințele fiecărui client: sistem hidraulic auxiliar cu până la 15 preselecții de atașamente, un scaun premium încălzit și ventilat. Iluminarea cu LED-uri este acum standard, cu opțiuni disponibile pentru până la 14 proiectoare de lucru cu LED-uri.

În plus, 370X poate fi oferit cu sistemul INTELLIGRADE 2D și 3D de la JCB, care oferă soluții de control pentru îmbunătățirea productivității, preciziei și siguranței. De asemenea, este disponibil un sistem de camere video la 360 de grade, integrat ecranului de 10", precum și balustrade foarte vizibile în toate spațiile accesibile.

Distribuitorul utilajelor de construcţii JCB în România este compania

TERRA România Utilaje de Construcţii SRL

Manitou

a lansat o nouă gamă de platforme de lucru la înălţime de tip foarfecă

Grupul Manitou, recunoscut la nivel mondial în domeniul echipamentelor specializate de manipulare și stivuire, a platformelor de lucru la înălțime și a utilajelor terasiere și de manipulare compacte, a anunțat la sfârșitul lunii februarie lansarea unei noi game de platforme de ridicare de tip foarfecă. Obiectivul grupului este să propună modele inovatoare pentru cel mai important segment de piață, cel al platformelor de lucru la înălțime și, astfel, să furnizeze o gamă completă de astfel de platforme autopropulsate.

Fiind unul dintre liderii europeni de pe piața platformelor de lucru la înălțime, cu o gamă largă de modele articulate și telescopice, Grupul Manitou își extinde gama prin lansarea unor noi platforme de ridicare de tip foarfecă. Această gamă, care acum cuprinde două modele, SE 0808 și SE 1008, cu înălțimi de lucru de 8 m și, respectiv, 10 m, va fi extinsă în cursul acestui an pentru a include modelul SE1212, cu înălțimea de lucru de 12 m. Aceste mașini sunt rezultatul know-how-ului Grupului în ceea ce privește echipamentele inovatoare și sigure care îmbunătățesc performanțele utilizatorilor.

În întregime concepute de departamentul de proiectare al Grupului Manitou, cu un cost de proprietate redus, aceste trei modele dispun de componente de înaltă calitate. Două motoare de curent alternativ foarte eficiente, combinate cu o masă mai mică, asigură o autonomie mai mare a mașinii. Acestea nu necesită întreținere pe întreaga durată de viață, reducând considerabil costurile de întreținere. Cele două modele sunt concepute pentru a funcționa pe teren plat și stabilizat, atât în interior, cât și în exterior. Platformele de ridicare de tip foarfecă răspund unei game largi de necesități: lucrări de întreținere industrială și lucrări de finisare (instalații electrice, sanitare, instalarea de sisteme de protecție împotriva incendiilor etc.).

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

Toate cele trei modele beneficiază de standardele de calitate recunoscute ale produselor Manitou. Avem ambiții majore pe piața platformelor de ridicare de tip foarfecă, unde cererea este foarte ridicată. Să ne amintim că modelele industriale „foarfecă” reprezintă aproape 60% din piața globală a platformelor de lucru la înălțime!

Samuel VIAUD

MANAGER DE PRODUS PENTRU

GAMA DE PLATFORME DE RIDICARE DE TIP FOARFECĂ

PRODUSĂ DE GRUPUL MANITOU

Această gamă a fost concepută pentru a fi ușor de utilizat de către operator, datorită unui panou de control optimizat și intuitiv. O poartă de acces înaltă tot atât cât înălțimea grilajului de protecție, două mânere și două trepte montate pe mașină asigură urcarea și coborârea în siguranță de pe platformă. De asemenea, operatorul beneficiază de o podea culisantă extensibilă ce îi oferă un spațiu suplimentar de 90 cm, ceea ce înseamnă o lungime totală a platformei de 2,54 m. Pentru a facilita comunicarea între mașină și operator sau tehnician, această gamă de echipamente conectate dispune de sisteme de diagnosticare integrate și de un monitor color care oferă informații privind siguranța, consumul bateriei și întreținerea. Aceste echipamente sunt echipate cu teci de transport pe părțile laterale care permit ridicarea și deplasarea rapidă a acestora cu ajutorul unui stivuitor, facilitând încărcarea și descărcarea în siguranță pe platforma unui vehicul de transport.

Aceste modele vor fi livrate în întreaga Europă începând cu luna aprilie prin intermediul rețelei celor 350 de distribuitori Manitou, care vor asigura și serviciul post-vânzare pentru a oferi clienților cel mai bun ă asistență posibilă. Gama va evolua până în 2025, distribuția urmând să se extindă dincolo de Europa.

MOBIREX MR 130(i) PRO Premiul German pentru Design pentru concasorul

Kleemann primește o nouă recunoaștere pentru eforturile depuse în domeniul designului industrial. Concasorul de impact

MOBIREX MR 130(i) PRO de la Kleemann a convins juriul ce acordă „German Design Award” (Premiul German pentru Design) prin conceptul său de acționare durabilă pentru fiecare cerință de lucru, ușurința de utilizare și designul său impresionant.

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

Concasorul de impact

MOBIREX MR 130(i) PRO de la Kleemann a impresionat juriul care a acordat premiul „German Design Award” prin combinarea unui concept de acționare ecologic, cu o funcționalitate și ușurințe de utilizare exemplare, cu o performanță și o ergonomie înalte și un design impresionant.

Nu este prima oară când Kleemann apare pe lista celor premiați, deoarece brandul a fost onorat în și în 2022 pentru concasoarele sale mobile EVO2, cu fălci și cu con.

Premiul German pentru Design este acordat anual de către „Rat für Formgebung” (Consiliul German de Design). Creat în 1953 ca fundație, la inițiativa Bundestagului (parlamentul german), acesta sprijină economia prin crearea de valoare adăugată a mărcii prin design, numind beneficiarii Premiului German pentru Design din mai multe industrii pentru modelele lor inovatoare.

DESPRE KLEEMANN MOBIREX

MR 130(I) PRO

Concasorul cu impact MOBIREX MR 130(i) este cea mai recentă unitate de concasare a liniei „Pro” de la Kleemann. Concasorul de

Modernul concasor de impact

MOBIREX MR 130i

PRO permite funcționarea pur electrică. În acest fel, designul reflectă în mod impresionant cererea de funcționalitate, performanță și ergonomie.

impact extrem de puternic este utilizat ca un concasor primar și secundar pentru roci naturale de duritate moale până la medie și pentru reciclare. Performanțele instalațiilor sunt excepționale, și nu doar în ceea ce privește simpla reducere a dimensiunilor. Aspecte importante sunt conștientizarea costurilor și îndeplinirea strictă a standardelor de mediu, disponibilitatea, flexibilitatea și, mai presus de toate, calitatea produsului final. Concasoarele cu impact

MOBIREX MR 130(i) reduc roca în așa fel încât dimensiunile agregatelor, distribuția granulometrică și lipsa impurităților din produsul final îndeplinește cerințele stricte ale normelor pentru aditivii pentru beton și asfalt. Cu o masă de operare de circa 64 000 de tone, instalația are o capacitate de alimentare de până la 600 t/h.

Datorită acționării diesel-electrice E-DRIVE, cu opțiunea unei surse de alimentare externe cu energie electrică, este posibilă și operarea locală fără emisii. Funcționarea fără emisii de CO2 garantează un consum redus de energie pe tona de produs final. Grupul electrogen produs de Scania, utilizează un motor diesel de 478 kW cu o turație nominală de 2100 RPM și un electrogenerator de 550 kVA cu o putere de ieșire între 478 și 1566 kW.

O altă caracteristică pozitivă este utilizarea extrem de ușoară a sistemului datorită interfeței digitale intuitive cu utilizatorul. Sistemul de control SPECTIVE poate fi monitorizat și controlat de la distanță cu ajutorul unui smartphone, al unei telecomenzi radio sau al unui ecran tactil.

În ciuda dimensiunilor sale, MR 130(i) PRO poate fi transportat cu ușurință de la un șantier la altul, datorită funcțiilor sale inteligente de pliere hidraulică.

Uzina în care este fabricat concasorul premiat - în Göppingen, Germania, lângă Stuttgart – este binecunoscută pentru că îndeplinește standarde de mediu ridicate.

În ciuda dimensiunilor sale, MR 130(i) PRO poate fi transportat cu ușurință de la un șantier la altul, datorită funcțiilor sale inteligente de pliere hidraulică.

Standuri autoportante pentru grinzi prefabricate din beton

Secţiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș - Autostrada Sibiu - Pitești

Bianchi Casseforme, prin dealer exclusiv Gabor Concrete, își afirmă din nou prezența în România prin furnizarea de standuri autoportante pentru construcția de grinzi ‘’I’’ pentru poduri și două utilaje Speedy pentru distribuția betonului.

Sediul PORR Construct S.R.L.(România) este în București, având o a doua sucursală în Timișoara. Compania se ocupă în principal de construcții de clădiri, infrastructuri și inginerie civilă. În calitate de furnizor plurivalent de servicii, compania oferă soluții end-to-end, de la proiectare până la realizare, având în palmares atât proiecte de construcție la scară mică, cât și proiecte de mare avergură.

Înființată în 2004, PORR Construct S.R.L. oferă servicii în toată România, fiind o piață de importanță semnificativă pentru grup. Valorificând experiența Grupului PORR, o companie europeană de construcții importantă cu 150 de ani de experiență și tehnologie de ultimă oră, compania se concentrează în primul rând pe

construcțiile de infrastructură și inginerie civilă. Printre proiectele de construcție putem enumera birouri, zone industriale, hoteluri și infrastructură.

La jumătatea anului 2023, PORR Construct S.R.L. a inițiat colaborarea cu Bianchi Casseforme S.r.l. prin dealerul local Gabor Concrete SRL, exprimându-și interesul pentru achiziționarea a două linii de producție de grinzi pretensionate în scopul de a-și extinde portofoliul de produse.

În inginerie civilă întreprind diverse proiecte, inclusiv infrastructură la scară largă, cum ar fi drumuri, poduri, galerii, autostrăzi, căi ferate, infrastructură locală, sistemele de canalizare și rețelele de distribuție a apei. Mai mult, sunt specializați în executarea de proiecte unice, cum ar fi depozite de deșeuri, stații de tratare a deșeurilor, inițiative privind protecția mediului, eforturi de reabilitare a cladirilor și construcții de infrastructuri aeroportuare.

La jumătatea anului 2023, PORR Construct S.R.L. a inițiat colaborarea cu Bianchi Casseforme S.r.l. prin dealerul local Gabor

Concrete SRL, exprimându-și interesul pentru achiziționarea a două linii de producție de grinzi pretensionate în scopul de a-și extinde portofoliul de produse. Livrarea a cuprins:

STANDURI COMPLETE AUTOPORTANTE:

Două structuri auto-portante, cu o lungime utilă de 91 m și cu o capacitate de 1200 de tone fiecare. Sunt realizate din grinzi portante longitudinale, prevăzute cu culee amplasate la fiecare capăt, concepute pentru a ancora toroanele într-un model standard de grilă regulară de 50x50 mm, atât capetele fixe, cât și capetele de detensionare. Detensionarea se realizează prin intermediul unor cilindri hidraulici cu cursa de 300 mm.

1) BAZĂ HIDRAULICĂ DE TURNARE

Fiecare linie de pre-tensionare încorporează în structură o bază hidraulică de turnare cu lungimea utilă de 90 m, proiectat pentru deschiderea și închiderea cofrajelor laterale în timpul ciclului de producție fără utilizarea unui sistem de ridicare a acestora. Un blocaj mecanic permite blocarea în poziție a lateralelor în faza de turnare, lateralele fiind echipate cu pasarelă de-a lungul liniei pe ambele părți. Baza de turnare hidraulică permite realizarea elementelor cu o lățime utilă de la 40 la 100 cm. Mișcarea lateralelor este controlată prin sistem hidraulic propriu.

2) FUND DE TURNARE

Fund de turnare cu lungimea de 90 m și lățimea de 48 cm, complete cu garnituri armate pentru etanșarea perfectă a lateralelor.

3) COFRAJE LATERALE MODULARE

Setul de cofraje laterale pentru producția grinzilor de tip ‘’I’’ este modular în lungime, de la 32,55 m la 41,30 m și în înălțime de la 160 la 180 cm, cu posibilitatea în viitor de a realiza grinzi până la 210 cm. Pentru a permite reglarea în înălțime, cofrajele laterale au în compoziția lor secțiuni cu înălțimi de 200 mm. Fiecare cofraj este echipat cu vibratoare electrice pentru compactarea betonul, controlate prin intermediul unui convertizor de frecvență.

Deasemenea, a fost furnizat sistemul de încălzire pentru producerea elementelor precomprimate de calitate și în perioadele reci ale anului. Controlarea temperaturii în procesul de maturare a elementelor este realizat cu ajutorul sondelor de temperatură care măsoară în timp real temperatura în timpul maturării.

Cofrajele laterale conțin radiatoare de caldură lamelare și protecție cu material izolant pentru a împiedica pierderea de căldură.

Procesul de încălzire se realizează cu aburi produși de o centrală termică complet automatizată.

MASA FIXĂ PENTRU PRODUCȚIA DE PREDALE

Masă fixă pentru producerea predalelor prefabricate de dimensiuni 2,50 m lățime x 70 m lungime, compusă dintr-o laterală reglabilă în înălțime de la 8 cm la 30 cm lungime și cu o lungime de 70 m, fixată la masă prin balamale cu deschidere mecanică și pozționată pe o serie de suporturi anti-vibrații din neopren. Pentru a permite producția acestor plăci, a fost livrat sistemul Light shuttering marca Bianchi cu dimensiunile 250x350 mm - 3 m lungime și 250x350 mm - 1m, un total de 48 Magneti Bianchi 2000 kg, 55 Separatoare 2,5 m lungime x 8 cm înălțime, 20 Separatoare 1,84 m lungime x 10 cm înălțime și 24 Vibratoare electrice.

ECHIPAMENTE PENTRU

TRANSPORTUL ȘI DISTRIBUȚIA BETONULUI

Două echipamente mobile Speedy pentru distribuția betonului, marca Bianchi, fiecare cu o capacitate de 3 m³. Descărcarea betonului are loc printr-un transportor de tip șnec cu braț rotativ, protejat cu un capac superior rabatabil și o placă interioară antiabraziune. Ridicarea grupului șnec/bucăr până la un unghi de înclinare de 16° permite turnarea până la o înălțime de aproximativ 3.500 mm. Cabina utilajului este izolată la interior cu panouri fonoabsorbante, dispune de un acoperiș care protejează operatorul împotriva riscurilor de revărsare a betonului, și este predispusă cu o unitate de ventilație internă reglabilă și o fereastră glisantă pe partea dreaptă. Cele două utilaje Speedy sunt propulsate de un motor diesel ecologic cu consum redus de combustibil și diminuarea zgomotului.

BENĂ DE TURNARE 3 MC INDEPENDENTĂ

O benă de turnare cu capacitatea de 3 m³, cu sistem hidraulic pentru închidere și deschidere a gurii de descărcare, dotată cu radio-comandă. Bena de turnare poate fi utilizată atît cu podul rulant, cât și cu un utilaj de ridicare cu furci (tip stivuitor).

ECHIPAMENTE PENTRU

TENSIONAREA ȘI DETENSIONAREA TOROANELOR

Bianchi a furnizat, de asemenea, toate echipamentele hidraulice pentru pretensionarea toroanelor, incluzând unitatea cu pompă hidraulică care acționează cilindrii de detensionare și unitatea hidraulică de tensionare capabilă să acționeze alternativ două cricuri de pretensionare separate. Această unitate încorporează o structură pentru ridicarea și coborârea puștii de tensionare cu capacitate 25 tone x 400 mm cursă.

În cele din urmă, livrarea a inclus mașina de impins toroane, dotată de radio-comandă, sistem de reglare pe înălțime, panou electric de comandă și control în care este inclus și panoul touch-screen.

Porr Construct S.R.L.

Dimitrie Pompeiu 5-7 - Metroffice Building

020335 Bucharest, Sector 2

Tel: +40 21 312 65-00

Email: construct@porr.ro

www.porr.ro

Gabor Concrete SRL

Strada Șotânga 30, Doicești, Dâmboviţa, România

Tel: +40 748958640

Email:gabor.concrete@gmail.com

www.gaborconcrete.com

Bianchi Precast Group

Via G. di Vittorio, 42 43045 Fornovo di Taro (PR), Italia

Tel: +39 0525 400511

Email: info@bianchiprecastgroup.com

www.bianchiprecastgroup.com

Evolution in motion

Nordberg® HPe Series™ Înlocuire sigură, rapidă și ușoară a blindajelor fără suport de fixare

• Performanță îmbunătățită

• Excentricitate +10% mai mare

• Putere mai mare cu +20% (în kW)

• Forță cu +20% mai mare

Răzvan Pop

+40 720 963 963

razvan.pop@metso.com

Puteți obține mai multe informații accesând metso.com

Gheorghiță Ciuciudău

+40 737 069 103

gheorghita.ciuciudau@metso.com

Cristian Grigore

+40 724 221 695

cristian.grigore@metso.com

Noul 973 completează gama actualizată

Cat® de încărcătoare pe șenile

Încărcătorul pe șenile este singura mașină pentru lucrări terasiere care poate face totul - curăță, încarcă, sapă, transportă, astupă și multe altele - chiar și în condiții de teren dificil, dur sau alunecos.

Noul încărcător pe șenile

Cat® 973 oferă o polivalență de neegalat, o eficiență a consumului de combustibil cu până la 10 % mai bună, o productivitate mai mare, îmbunătățiri ale cabinei și, opțional, tehnologia Payload. Încărcătorul pe șenile Cat® 973, ce înlocuiește la nivel mondial modelul 973K, dezvoltă 278,8 CP (205 kW) și are o masă operațională de 29 892 kg. Noul model se alătură modelelor 953 (161,8 CP/119 kW) și 963 (205,3 CP/151 kW) din gama de încărcătoare pe șenile Caterpillar.

OPERARE UȘOARĂ

Modelul 973 este cel mai mare încărcător pe șenile din industrie, dar oferă totuși o manevrabilitate și o maniabilitate deosebite. Cabina modernizată dispune de un scaun cu suspensie, prevăzut cu cotiere reglabile, pe care sunt amplasate comenzile de lucru. Pe tabloul de bord

este instalat un ecran tactil de 10 inch (254 mm), cu un meniu intuitiv și ușor de utilizat, pe care pot fi afișate și imagini de la o cameră video de înaltă definiție, instalată standard în spate. Indicatorul de pantă simplifică operarea, afișând înclinarea longitudinală și înclinarea transversală a utilajului direct pe ecran.

Modelul 973 este cel mai mare încărcător pe șenile din industrie, dar oferă totuși o manevrabilitate și o maniabilitate deosebite.

Pentru a opera încărcătorul pe șenile se selectează joystick-ul sau maneta în V și pedala de direcție pentru comenzile transmisiei și, pentru comenzile echipamentului, se selectează joystick-ul sau cele două leviere de comandă. Opțiunea cu joystick oferă comenzi familiare pentru operatorii cu experiență în utilizarea miniîncărcătoarelor compacte pe roți sau a miniîncărcătoarelor compacte pe șenile. La oricare dintre cele două scheme de control, operatorii pot seta răspunsul utilajului - fin, normal, grosier - pentru a se potrivi preferințelor operatorului sau aplicației. Funcțiile repetitive de ridicare, coborâre, încărcare, descărcare și flotare pot fi prestabilite pentru a facilita sarcini precum încărcarea benei unei autobasculante. Răspunsul mai lin al atașamentului și al direcției și performanța îmbunătățită a direcției oferă o mai mare controlabilitate a utilajului.

MAI MULTĂ PRODUCTIVITATE + MAI

PUȚIN COMBUSTIBIL = PROFIT MAI MARE

Modelul 973 este propulsat de un motor Cat

C9.3B. Utilizând modul Auto, care adaptează turația motorului la sarcină, consumul de combustibil este redus cu până la 10 procente. Utilizarea modului Eco asigură chiar operarea la o turație mai mică pentru o reducere suplimentară a consumului de combustibil în aplicațiile cu sarcini mai ușoare. Modul Power va menține turația ridicată a motorului pentru a simți imediat puterea disponibilă, în orice moment.

Echiparea opțională cu o cupă din seria Performance sporește productivitatea cu până la 20 de procente. Un cuplaj rapid Fusion™, diponibil opțional, asigură schimbarea rapidă a atașamentelor. O varietate de cupe, furci și alte atașamente pot fi partajate între încărcătoarele pe șenile, încărcătoarele pe roți și alte utilaje compatibile cu sistemul Fusion. Cupele

sunt livrate din fabrică cu vârfuri de cupă tip Advansys™/sistem de fixare/adaptor/sistem de blocare. Vârfurile Advansys sunt construite pentru o productivitate maximă și cel mai mic cost al ciclului de viață al cupei. Sistemul de reținere a vârfului, fără utilizarea forței de percuție, înseamnă o îndepărtare și instalare sigură și rapidă, fără unelte speciale.

Configurațiile special construite pentru a asigura o presiune joasă la sol („Low Ground Pressure” - LGP), pentru manipularea deșeurilor sau demolare și pentru manipularea materialelor grele pe șantier sunt echipate din fabrică cu un tren de rulare pe șenile specializat, sisteme de protecție și alte caracteristici concepute pentru a face față dificilelor sarcini. Pachetul „Steel Mill” pentru noul încărcător 973 ce va fi utilizat în oțelării include o cabină specializată cu deflectori termici, un rezervor de combustibil din oțel izolat, un tren de rulare rezistent la temperaturi ridicate și izolație termică în întreaga mașină, ceea ce îl face potrivit pentru manipularea zgurii.

TEHNOLOGIA „CAT PAYLOAD”

Tehnologia „Cat Payload” furnizează informații precise despre încărcătura cupelor prin cântărire în timp real, ceea ce ajută la prevenirea supraîncărcării. Încărcarea mai precisă reduce ciclul de lucru pentru a economisi timp, muncă și costuri de combustibil. Principalele specificații tehnice ale încărcătoarelor pe șenile Caterpillar

Modelul 973 este propulsat de un motor Cat C9.3B. Utilizând modul Auto, care adaptează turația motorului la sarcină, consumul de combustibil este redus cu până la 10 procente.

CONECTARE PENTRU O MAI MARE EFICIENȚĂ

Tehnologia telematică „Cat Equipment Management” ajută la eliminarea complexității managementului șantierelor de lucru - prin colectarea datelor generate de echipamente, materiale și oameni - și furnizarea lor în formate ce pot fi personalizate:

• „Product Link™” colectează date în mod automat și precis de la echipamente - de orice tip și de orice marcă - care pot fi vizualizate online prin intermediul aplicațiilor web și mobile;

• Accesarea informațiilor se poate face oricând și de oriunde cu „VisionLink®”. Un dealer Cat poate ajuta la configurarea unui abonament personalizat, disponibil cu raportare celulară sau prin satelit sau ambele;

• Aplicația „Cat App” ajută la gestionarea activelor - în orice moment - direct de pe un smartphone;

• „Remote Troubleshoot” economisește timp și bani, permițând dealerilor Cat să efectueze teste de diagnosticare de la distanță. Remote Flash actualizează software-ul de la bord fără ca un tehnician să fie prezent, la o oră convenabilă, reducând potențial timpul de actualizare cu până la 50 la sută;

• Profilul aplicației și ID-ul operatorului ajută la economisirea timpului prin salvarea setărilor preferate ale mașinii;

• Codul de acces pentru „Machine Security” oferă un nivel suplimentar opțional de securitate, solicitând operatorului să introducă un ID înainte ca mașina să pornească.

LC3 Lidl asigură un transport frigorific durabil în Italia cu semiremorci frigorifice complet electrice de la

Schmitz Cargobull

Firma de transport italiană LC3 și-a propus să ofere clienților săi servicii de transport și logistică de înaltă calitate, caracterizate prin siguranță, punctualitate și o abordare conștientă de mediu. Fondată în 2009 în Gubbio, în provincia Umbria, LC3 a pus recent în funcțiune primele semiremorci complet electrice S.KOe COOL de la Schmitz Cargobull.

Î

ncă de la înființare, o dată cu dezvoltarea proiectului BEST (Better Environment & Sustainable Transport

– Mediu mai bun și Transport durabil) firma de transport italiană LC3 a dorit să-și dovedească modul conștient în care va aborda impactul activității de transport asupra mediului. Până în 2015 flota de vehicule a companiei a ajuns la 40 de autotractoare cu șa marca IVECO, ce funcționează cu GNL.În 2017, alte 30 de autotractoare cu șa IVECO Stralis cu GNL și 400 CP, din noua generație, completează flota LC3. În 2018 flota LC3 continuă să crească prin implementarea a încă 37 de vehicule GNL de ultimă generație, dintre care 12 cu o putere de 460 CP. La toate acestea, de-a lungul următorilor ani s-au adăugat 14 autotractoare cu șa funcționând cu biometan (BIO-GNC) și urmează 30 de autotractoare cu șa Mercedes e-Actros, toate 100% sustenabile.

Scopul companiei de a ajunge ca 60% vehiculele flotei sale să fie alimentate cu combustibili alternativi (HVO, BIO-GNL, BIOGNC și BEV), care să reducă emisiile de CO2, a fost deja atins. A fost prima companie de transport care a crezut și a investit în aceste tehnologii ca soluție concretă pentru tranziția ecologică a transportului rutier de marfă. O alegere de pionierat care, potrivit experților din industrie, reprezintă un model energetic valabil pentru depășirea provocării schimbărilor climatice și îmbunătățirea calității aerului.

Cea mai mare parte a flotei este folosită pentru Lidl Italia, un lanț de supermarketuri cu peste 730 de magazine la nivel național. LC3 Transport se concentrează din ce în ce mai mult pe o flotă de vehicule durabile pentru a atinge obiectivul ambițios de zero emisii până în 2050, pe care Uniunea Europeană l-a formulat în cadrul planului de acțiune „Green Deal”. Cu una dintre primele flote din

Ne considerăm în prima linie a sustenabilității și dorim să continuăm să promovăm electrificarea transportului de marfă în Italia cu ajutorul semiremorcilor frigorifice complet electrice de la Schmitz Cargobull. Semiremorca S.KOe COOL face parte din această strategie de sustenabilitate pe termen lung și suntem încântați să fim unul dintre primii transportatori italieni care adaugă acest vehicul la flota noastră.

Giuliano

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

Italia în care peste 60% din autotractoarele cu șa folosesc un combustibil ecologic care reduce emisiile de CO2, era absolut logic achiziționarea unor semiremorci frigorifice complet electrice care nu consumă combustibili fosili pentru răcirea incintei caroseriei și, prin urmare, nu emit CO2

Semiremorca complet electrică S.KOe COOL este echipată cu o unitate de refrigerare pur electrică cu sisteme electronice de putere integrate, un grup de baterii și un generator electric de axă, ceea ce înseamnă că funcționează fără emisii.

De asemenea, semiremorca frigorifică electrificată este extrem de silențioasă, ceea ce îi conferă posibilitatea de a fi utilizată în zonele urbane atât la primele ore ale dimineții, cât și seara târziu.

Unitatea de refrigerare S.CU ep85 cu alimentare electrică oferă aceeași capacitate de răcire ca o unitate de refrigerare cu grup generator diesel. Proiectată pentru funcționarea fără emisii, aceasta oferă o capacitate de răcire de până la 15 800 de wați și o capacitate de încălzire de 10 500 de wați. Grupul de baterii sunt amplasate în spatele picioarelor de susținere, înlocuind rezervorul de motorină și oferind, de asemenea, posibilitatea de a instala o cutie de paleți suplimentară cu spațiu pentru 36 de paleți. Sarcina utilă a caroseriei frigorifice complet electrice cu baterii și axă echipată cu generator

electric este aproximativ aceeași cu cea a unei remorci frigorifice echipată cu o unitate diesel. Greutatea suplimentară a bateriei în cazul remorcii frigorifice complet electrice este aproape complet compensată de eliminarea grupului electrogen.

Axa cu generator electric de la Schmitz Cargobull asigură recuperarea energiei electrice în baterii de la o anumită viteză și în timpul frânării, prelungind astfel durata de funcționare a unității de refrigerare și reducând timpul de reîncărcare a bateriei de la rețeaua electrică. Sistemul este complet integrat în sistemul telematic Schmitz Cargobull, astfel încât starea sistemului respectiv, de exemplu, starea de încărcare a bateriei, autonomia rămasă, timpul de încărcare rămas etc., poate fi monitorizată prin intermediul portalului telematic.

Parteneriatul dintre companiile LC3

Transport și Schmitz Cargobull marchează un moment important în dezvoltarea unei logistici ecologice și demonstrează angajamentul ambelor companii față de durabilitate și inovație.

la expoziţia Mawev - 2024 Goldhofer

MAWEV Show 2024, cel mai mare târg de mașini de construcții și vehicule utilitare din Austria, se va desfășura la St. Pölten-Wörth între 10 și 13 aprilie. Printre punctele de atracție ale evenimentului se vor număra vehicule de la Goldhofer, unul dintre cei mai importanți furnizori mondiali de soluții de transport greu și specializat. La standul L55, Goldhofer va expune două dintre inovatoarele sale vehicule tractate specializate din familia „STARLINE”, care sunt recunoscute pentru flexibilitatea, siguranța și eficiența lor în transportul greu de marfă.

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

Va fi expusă o remorcă „TRAILSTAR” cu 4 axe (2+2), proiectată pentru a transporta sarcini utile mari la o masă proprie relativ redusă, ceea ce duce la un raport impresionant între sarcina utilă și masa proprie.

Remorca „TRAILSTAR” se remarcă, de asemenea, prin înălțimea redusă de încărcare și o configurație ușor de utilizat. Acest lucru o face ideală pentru activitatea zilnică de transport în industria construcțiilor, cu o mare varietate de încărcături. Ea are un design robust, dar este ușoară și oferă o bună stabilitate la manevrarea vehiculului, plus o distribuție optimizată a sarcinii pe osie. Remorca „TRAILSTAR” este prevăzută cu sistemele de asigurare a containerelor de tip Wader, pentru transportul containerelor de construcții de 10 picioare și este disponibilă, de asemenea, cu anvelopele „CargoPlus” de la Goldhofer pentru sarcini pe osie de zece sau douăsprezece tone și o înălțime utilă de încărcare de 780 mm (-60/+140 mm).

Suntem nerăbdători să întâmpinăm clienții și potențialii clienți la MAWEV Show 2024 și să prezentăm vehiculele noastre inovatoare

STARLINE. Suntem convinși că, cu produsele și soluțiile noastre, putem satisface și depăși cerințele și așteptările clienților noștri din industria transportului greu de marfă. Îi invităm călduros pe toți vizitatorii la standul L55, pentru ca aceștia să poată vedea cu ochii lor calitatea și capacitățile vehiculelor noastre.

Semiremorca cu platformă joasă STZ-L 4 cu locașuri pentru roți va reprezenta un alt punct de atracție la standul Goldhofer. Semiremorca va fi expusă transportând un încărcător pe roți Liebherr L550, ca o demonstrație a capacității de încărcare ridicate și a polivalenței vehiculului. Goldhofer STZ-L 4 este un mijloc de transport universal destinat activităților de transport de zi cu zi și este ideal pentru transportul rapid și sigur al utilajelor de construcții. Înălțimea de încărcare poate fi redusă datorită prin fixarea simplă a roților utilajului pentru construcții în locașurile roților special amenajate în podeaua semiremorcii. Înălțimea locașurilor roților poate fi, de asemenea, ajustată cu ușurință pentru a transporta și alte bunuri, cum ar fi vehicule cu șenile sau încărcături generale. STZ-L 4 oferă o sarcină utilă de transport de 43 t, care poate fi mărită la 50 t cu ajutorul tehnologiei axei „MPA”. Semiremorca este un vehicul robust și manevrabil care poate transporta o gamă largă de încărcături.

Salonul MAWEV - 2024 se dovedește o ocazie de neratat pentru a vizita standul expozițional Goldhofer pentru o experiență directă a inovației și calității Goldhofer și pentru a obține informații complete despre cele mai recente tendințe și evoluții în domeniul transportului greu de marfă. În așteptarea evenimentului, Levin Gonser, Director de vânzări zonale pentru Europa Centrală la Goldhofer, declara: „Suntem nerăbdători

O platformă de transport renumită pentru utilizarea zilnică pe șantierele de construcții: semiremorca

Goldhofer STZ-L 4 cu locașuri pentru roți.

să întâmpinăm clienții și potențialii clienți la MAWEV Show 2024 și să prezentăm vehiculele noastre inovatoare STARLINE. Suntem convinși că, cu produsele și soluțiile noastre, putem satisface și depăși cerințele și așteptările clienților noștri din industria transportului greu de marfă. Îi invităm călduros pe toți vizitatorii la standul L55, pentru ca aceștia să poată vedea cu ochii lor calitatea și capacitățile vehiculelor noastre”.